A+ B- C+ A- B+ CDIAGRAMA DE ESTADO O FASE A B C CUADRO DE TRABAJO FASE GRUPO RELE SEAL EN LA VALVULA FINAL DE CARRERA A+ Y1(A+) a1 BI K1 Y3(B - ) b0 C+ Y5(C+) c1 AY2(A - ) a0 B+ II K2 Y4(B+) b1 CY6(C - ) c0 ESQUEMA NEUMATICO PARA LOS CILINDROS
ESQUEMA ELECTRICO
PARA REALIZAR LA PROGRAMACION ESCALERA SE REALIZARAN LAS SIGUIENTES CONSIDERACIONES I0.0 K PULSADOR I0.1 a0 FINAL DE CARREA I0.2 a1 FINAL DE CARREA I0.3 b0 FINAL DE CARREA I0.4 b1 FINAL DE CARREA I0.5 c0 FINAL DE CARREA I0.6 c1 FINAL DE CARREA M0.1 K1 RELE DEL PRIMER GRUPO M0.2 K2 RELE DEL SEGUNDO GRUPO Q0.1 Y1 SELENOIDE DE VALVULA Q0.2 Y2 SELENOIDE DE VALVULA Q0.3 Y3 SELENOIDE DE VALVULA Q0.4 Y4 SELENOIDE DE VALVULA Q0.5 Y5 SELENOIDE DE VALVULA Q0.6 Y6 SELENOIDE DE VALVULA EL PROGRAMA EN ESCALERA SERA:
DEFINIR EL PRODUCTO Para realizar un buen dimensionamiento necesitamos definir bien el producto el cual interviene en el proceso productivo. Para el caso utilizaremos el proceso productivo para mover cajas de DULCE DE LECHE PIL el cual contiene 24 unidades de 500g
En consecuencia trabajaremos con un peso total de contenido de 12 Kg a este total le incrementaremos 0.5 Kg por la cajas y alguna irregularidad Peso a trabajar: 12.5 Kg Las dimensiones son:
300
Ecuacin
0,7 velocidades normales 0,4 y 0,5 velocidades grandes [ Segn grfico del catlogo [ ] ]
Fuerza real necesaria en el cilindro Rendimiento interno del cilindro por rozamiento de las juntas. Presin manomtrica o presin de trabajo en el cilindro. Fuerza terica en el cilindro Dimetro del cilindro
[ [
] ]
Donde: = Fuerza en [ ] a la que se produce pandeo = Mdulo de elasticidad del material con el que est construido el [ ] vstago, en el caso del acero
[
Siendo el dimetro del vstago en [ ]
= longitud libre al pandeo en [ ]. Depende del tipo de fijacin que lleve el cilindro. Su valor se indica en la tabla siguiente
Con una fuerza se producir pandeo, luego la fuerza de servicio deber de ser menor que . Normalmente se toma como coeficiente de seguridad 3,5 de forma que:
[ ]
[ ]
VERIFICACIN DE LA VELOCIDAD MXIMA De la tabla de peso de componente de los cilindros obtenemos los siguientes datos para nuestro cilindro ( ) 32 1.56 0.110 ( ) ( 0.176 )
[ ]
[ ]
Rendimiento interno del cilindro por rozamiento de las juntas. Presin manomtrica o presin de trabajo en el cilindro. Fuerza terica en el cilindro Dimetro del cilindro
[ [ ] [ ] [ ]
[ ]
[ ]
[ ]
Una vez realizado el los clculos de fuerzas y dimetros que necesitaremos acudimos a un catalogo para escoger el adecuado con los siguientes datos:
Cilindro A Fuerza necesaria Dimetro del cilindro Dimetro del vstago Carrera [ [ [ [ ] ] ] ] Cilindro B [ [ [ ] ] ] Cilindro C [ [ [ [ ] ] ] ]
Cilindro A Cilindro B Cilindro C Dimetro del cilindro 20[mm] 16[mm] Dimetro del vstago 8[mm] 6[mm] 2 rea de salida 3.1 [cm ] 2.0[cm2] rea de ingreso 2.6[cm2] 1.7[cm2] Si [ ] Caudal de salida Caudal de entrada 31[cm3/s] 26[cm3/s] 20[cm3/s] 17[cm3/s]