Tegangan Ijin

Tegangan Ijin

Fm sB ( atau tB ) = A0 sB = Batas patah ( N / mm2 ) Fm = Beban maksimum atau beban patah ( N ) A0 = Penampang awal dari batang uji ( mm2 ) Untuk menghitung tegangan ijin pada elemen konstruksi dengan material sebagai berikut :  baja  baja paduan  baja tuang  metal ringan yang lain dan paduannya,seperti : kuningan  aluminium  paduan aluminium ( N mm2 )

Tegangan Ijin :
Tegangan yang terjadi akibat pembebanan yang berlangsung tak terbatas lamanya pada elemen mesin, tanpa mengakibatkan terjadinya kepatahan maupun perubahan bentuk yang menuju ke kerusakan. Pemilihan tegangan ijin sangat menentukan untuk menghitung dan memeriksa kembali ukuran dari elemen mesin

Besarnya tegangan ijin tergantung pada :  Bahan / Material 1. Logam ( Ferro / non Ferro ) 2. Non Logam ( Kayu, Keramik etc. )  Jenis Pembebanan 1. Pembebanan Tekan Menghasilkan tegangan tekan sd 2. Pembebanan Tarik menghasilkan tegangan tarik sz 3. Pembebanan Tekuk / Bengkok Menghasilkan tegangan tekuk / bengkok sb 4. Pembebanan Puntir / Torsi Menghasilkan tegangan puntir / torsi tt  Jenis Beban 1. Beban Statik 2. Beban Dinamik Ulang 3. Beban Dinamik Ganti 4. Beban Dinamik Umum

Angka keamanan
Beberapa pertimbangan untuk menentukan besarnya angka keamanan    Angka keamanan kecil apabila : Besarnya gaya luar diketahui dengan pasti Patahnya elemen konstruksi yang bersangkutan tidak membawa akibat yang fatal terhadap keseluruhan konstruksi. Kerusakan dari elemen konstruksi yang bersangkutan dapat diatasi dengan cepat. Angka keamanan besar apabila : Besarnya gaya luar tidak diketahui dengan pasti Patahnya elemen konstruksi yang bersangkutan berakibat fatal terhadap keseluruhan konstruksi ( membawa kematian, kemacetan operasi ).
Page 1

Beban Statik
Terdapat terutama pada penyangga, tiang, sambungan atap, termasuk didalamnya konstruksi kran ( katrol ) dan jembatan. Kekuatan material ( tegangan batas ).

 

Copied from http://elemen-mesin.blogspot.com/

ukuran jenis pengerjaan dan lain-lain berbeda dari yang diperuntukkan bagi elemen mesin dengan beban statik. Lubang bor yang melintang Dan lain-lain. pegas dan lain-lain.      Penyebab efek lekuk Terjadinya pemadatan garis gaya setempat ( di sekitar lokasi perubahan penampang sisi luar ) yang juga berarti naiknya tegangan pada bagian tersebut. Lekuk bubut ( undercut ). maupun poros ikut berputar. Titik tolak perhitungan untuk menentukan jenis material. Pundak poros ( shoulder ). kemudian meneruskan momen puntir ( Mt ) dari elemen transmisi yang satu ke elemen transmisi yang lain. Beban Dinamik : Terdapat terutama pada elemen-elemen mesin yang bergerak. tuas. elemen mesin yang dibebani secara dinamik akan jauh lebih kritis dari pada elemen mesin yang dibebani secara statik. Pada poros ikut berputar. misalnya: poros. Material yang keras dan getas lebih peka terhadap efek lekuk. Puncak tegangan yang sedikit melebihi batas tegangan kontinyu pada material elastik tidak bersifat merusak elemen konstruksi.blogspot. roda gigi. Pada material elastik puncak-puncak tegangan dapat diimbangi dengan deformasi elastik atau sebagian deformasi plastik. Dapat berupa poros diam. Kerusakan dari elemen konstruksi yang bersangkutan sukar diatasi ( suku cadang yang langka / mahal. Poros Penyangga & Poros Transmisi Poros Penyangga : Elemen konstruksi yang berfungsi menyangga elemen konstruksi lain yang berputar Contoh :      Puli kabel / tali pada keran angkat Puli penegang sabuk atau rantai Roda gigi antara Tuas pengungkit Tuas pengunci Poros Penyangga Pembebanan bengkok / tekuk sangat dominan. misalnya : Slot / alur ( groove ).com/ . Poros Transmisi : Elemen konstruksi yang berfungsi menerima. ( Pembebanan tarik atau tekan sangat jarang ) Tidak meneruskan / mentransmisikan momen puntir. Efek Lekuk Efek yang menurunkan batas tegangan kontinyu ( kekuatan ) material yang terutama disebabkan oleh perubahan penampang sisi luar. Contoh :   Roda gigi Puli sabuk Page 2 Copied from http://elemen-mesin. kesukaran memperoleh material ). pengerjaan sukar.Dipandang dari segi keamanan. pembebanan tekuk adalah pembebanan tekuk ganti ( reverse bending load ).

37 – St. Baja kerja dingin. besarnya beban. Poros penyangga diam dan poros penyangga ikut berputar biasanya beban bengkok ganti. cari Mb yang paling maksimal. Menghitung dk sebenarnya 6.blogspot. Hitung tengangan sementara 2. (Mt = 9550 P/n)  Momen bengkok cari momen bengkok maximal. jarak antara bantalan / penompang. Material Poros: Penyangga dan transmisi beban normal : biasanya St. Hitung diameter sebenarnya dengan ditambahi tebal pasak Perhitungan lain biasanya tentang toleransi poros dan besarnya ukuran pasak. cari yang paling maksimal.com/ Page 3 . Rumus Poros transmisi : 1.  Momen puntir rumus terlampir. Rumus poros penyangga : Syarat : diketahui jenis material dan kekasaranya. Hitung tengangan sementara/ tegangan sudah ketahui 2. ( Lihat tabel elemen mesin) oleh gaya aksial (Fa) gaya radial Menghitung poros : Menghitung poros bisa berdasarkan keseluruhan konsep konstruksi: Hubungan jarak antara kontruksi lain dangan poros. 3. angka keamanan.Menghitung tegangan sebenarnya dari dk sementara Dk sementara berfungsi untuk mencari besanya b1 dan b2 4. Hitung dk sementara dari tegangan sementara/tegangan yang sudah diketahui   Besarnya Mv: gabungan dari Mt (tegangan puntir) Mb hitung dengan cara uraian gaya. Hitung dk sementara dari tegangan sementara Besarnya Mb hitung dengan cara uraian gaya. Masih menerima pembebanan bengkok ( sb ) akibat berat elemen mesin yang harus disangga. Untuk uraian gaya biasanya dipengaruhi (Fr) dan (Fu) 3. poros juga harus menerima pembebanan tekan ( sd ) dan pembebanan tarik ( sz ) akibat gaya aksial ( Fa ). Menghitung tegangan sebenarnya dari dk sementara Dk sementara berfungsi untuk mencari besanya b1 dan b2 5. Baja keras.menghitung dk sebenarnya 5. 70 Transmisi untuk beban berat : baja perlakuan panas.Hitung diameter sebenarnya dengan ditambahi tebal pasak Copied from http://elemen-mesin. Jika elemen yang disangga adalah roda gigi miring.Pembebanan terutama adalah puntir ( tt ) akibat momen puntir ( Mt ).Baja otomatik. Menghitung momen puntir atau momen bengkok. 1.

com/ Page 4 .Copied from http://elemen-mesin.blogspot.

Copied from http://elemen-mesin.com/ Page 5 .blogspot.

Sign up to vote on this title
UsefulNot useful