P E R AT U R AN P E M E R I N TAH R E P U B L I K I N D O N E S I A

N O M O R 4 1 TA H U N 1 9 9 3
T E N TA N G

ANGKUTAN JALAN
PRESIDEN REPUBLIK INDONESIA

Menimbang: PENJELAS AN

Peraturan Pemerintah tentang Angkutan

Jalan ini adalah pelaksanaan dari Undang-
u n d a n g N o m o r 1 4 Ta h u n 1 9 9 2 t e n t a n g L a l u
Lintas dan Angkutan Jalan dimaksudkan
a. bahwa dalam Undang-undang untuk meningkatkan pembinaan dan
pen yel enggaraan angkutan jal an sesuai
Nomor 14 Tahun 1992 tentang Lalu dengan perkem bangan kehidupan rak ya t
Lintas dan Angkutan Jalan telah dan Bangsa Indonesia. Angkutan jalan
diatur ketentuan-ketentuan sebagaimana hal n ya dengan modal
mengenai angkutan jalan; angkutan lai nn ya sangat penti ng bagi
perkembangan ideologi, politik, ekonomi,
sosi al dan buda ya m as yaraka t Indonesi a.

Dengan demikian maka negara menguasai

angkutan jalan untuk diarahkan sebesar-
besarn ya kepada tujuan pembangunan
nasional. Sebagai salah satu komponen
Sistem Perhubungan Nasional, pada
hakekatn ya angkutan jal an men yangku t
hajat hidup orang ban yak karena
digunakan oleh seluruh masyarakat
Indonesia. Dalam kedudukan dan peranan
yang dem i ki an sudah sel a yakn ya apabil a
Pemerintah memberikan bimbingan dan
pembinaan sehingga angkutan jalan dapat
d i s e l e n g g a r a k a n s e c a r a t e r t i b d a n t e r a t u r,
berhasil guna dan berdaya guna.

Sistem perizinan lebih menitikberatkan

kepada jaminan kualitas pel a yanan
angkutan penumpang umum maupun
b a r a n g d e n g a n k e n d a r a a n b e r m o t o r.

Izin usaha angkutan diberlakukan untuk

seluruh usaha angkutan dengan kendaraan
umum dan ditujukan untuk meningkatkan
kual i tas pel a yanan angkutan.

Izi n tra ye k dan operasi di berlakukan untuk

pelayanan angkutan penumpang dengan
trayek tetap dan teratur serta tidak dalam
trayek dengan tujuan agar usaha angkutan
dapat diselenggarakan secara tertib dan
t e r a t u r, b e r h a s i l g u n a d a n b e r d a y a g u n a
dengan tetap menjaga kesempatan
berusaha bagi golongan ekonomi kecil,
m e n e n g a h d a n b e s a r.

b. bahwa untuk melaksanakan Izin usaha angkutan barang ditetapkan

agar usaha angkutan ini dapat
ketentuan sebagaimana diselenggarakan secara tertib dan teratur
dimaksud dalam h u r uf a, serta mendorong secepatnya untuk dapat
dipandang perlu mengatur berhasi l guna dan berda ya guna. Untuk
k e t e n t u a n m e n g e n a i a n gk u t a n menjam in kuali tas pel a yanan ya ng ter ti b
d a n t e r a t u r, m a k a p e n g a w a s a n f a k t o r -
jalan dengan Peraturan faktor yang berkaitan langsung dengan
P em e r i n t a h ; keselamatan seperti perawatan kendaraan
dan mutu pengemudi akan ditingkatkan.
Demikian pula pengawasan terhadap lebih
muatan akan pula ditingkatkan sehingga
kerusakan-kerusakan jalan akibat lebih
muatan dapat dikurangi atau dihapuskan.
Dalam Peraturan Pemerintah ini diatur
pula tarif angkutan penumpang dalam
t r a y e k t e t a p d a n t e r a t u r, t i d a k d a l a m
trayek dan angkutan barang.

Mengingat : PA S A L D E M I PA S A L
1. Pasal 5 ayat (2) Undang-
Undang Dasar 1945;

2. U n d a n g - u n d a n g N om o r 1 4
Ta h u n 1 9 9 2 t e n t a n g L a l u
Lintas dan Angkutan Jalan
( L em b a r a n Negara Ta h u n
1 9 9 2 N om o r 4 9 , Ta m b a h a n
L em b a r a n Negara N om o r
3480) jo. Undang-undang
N om o r 2 2 Ta h u n 1 9 9 2 t e n t a n g
Penetapan Peraturan
P em e r i n t a h Pengganti
Undang-undang N om o r 1
Ta h u n 1992 tentang
Penangguhan Mulai
b e r l ak u n y a Undang-undang
N om o r 1 4 Ta h u n 1 9 9 2 t e n t a n g
Lalu Lintas dan Angkutan
Jalan sebagai Undang-
u n d a n g ( L em b a r a n N e g a r a
Ta h u n 1992 Nomor 99,
Ta m b a h a n L em b a r a n N e g a r a
N om o r 3 4 9 4 ) ;
 MEMUTUSKAN :

Menetapkan :
P E R AT U R A N P E M E R I N TA H
REPUBLIK INDONESIA
T E N TA N G A N G K U TA N J A L A N

B AB I
KETENTUAN UMUM

Pasal 1 Pasal 1
Angka 1
Cukup jelas
Dalam Peraturan Pemerintah ini
ya n g d i m ak s u d d e n g a n :
1. Angkutan adalah pemindahan
orang dan/atau barang dari
s a t u t em p a t k e t e m p a t l a i n
dengan menggunakan
k en d a r a a n ;

2. Kendaraan adalah suatu alat Angka 2

Cukup jelas
y a n g d a p a t b e r g e r ak d i j a l a n ,
terdiri dari kendaraan
bermotor atau k en d a r a a n
tidak bermotor;

3. Kendaraan bermotor adalah Angka 3

Cukup jelas
k en d a r a a n y a n g d i g e r a k k a n
oleh peralatan teknik yang
b e r a d a p a d a k en d a r a a n i t u ;

4. K e n d a r a a n um u m a d a l a h Angka 4
Cukup jelas
setiap kendaraan bermotor
yang d i s e d i ak a n untuk
dipergunakan oleh u m um
dengan dipungut bayaran;

5. Sepeda motor adalah Angka 5

Ya n g d i m a k s u d d e n g a n
k en d a r a a n b e r m o t o r b e r o d a 2 rumah-rumah adalah
(dua) atau 3 (tiga) tanpa bagian dari kendaraan
r u m a h - r um a h , b a i k d e n g a n bermotor jenis mobil
atau tanpa kereta samping; penumpang atau mobil
bus atau mobil barang,
yang berada pada
landasan berbentuk
ruang muatan, baik
untuk orang maupun
barang.

6. Mobil penumpang adalah Angka 6

Te r m a s u k pengertian
setiap kendaraan bermotor mobil penumpang antara
y a n g d i l e n gk a p i s e b a n y ak - lain bemo dan helicak.
b a n y a k n ya 8 (delapan)
t e m p a t d u d uk t i d a k t e r m a s uk
tempat duduk pengemudi,
baik dengan maupun tanpa
perlengkapan pengangkutan
 bagasi;

7. Mobil bus adalah setiap Angka 7

Cukup jelas
k en d a r a a n bermotor yang
dilengkapi lebih dari 8
( d e l a p a n ) t em p a t d u d u k t i d ak
t e r m a s uk em p a t duduk
pengemudi, baik dengan
maupun tanpa perlengkapan
pengangkutan bagasi;

8. Mobil barang adalah setiap Angka 8

Cukup jelas
k en d a r a a n b e r m o t o r s e l a i n
sepeda m ot o r, m ob i l
p e n u m p a n g , m ob i l b u s d a n
k en d a r a a n k h u s u s ;

9. Ta k s i adalah k en d a r a a n Angka 9
Cukup jelas
u m um d e n g a n j e n i s m o b i l
penumpang yang diberi tanda
k hu s u s dan d i l e n gk a p i
d e n g a n a r g om e t e r ;

10. Perusahaan angkutan umum Angka 10

Cukup jelas
adalah perusahaan yang
m e n ye d i a k a n j a s a a n g k u t a n
orang dan/atau barang
d e n g a n k en d a r a a n u m um d i
jalan;

11 . Te r m i n a l a d a l a h p r a s a r a n a A n g k a 11
Cukup jelas
transportasi jalan u n t uk
k ep e r l u a n m em u a t dan
m e n u r u nk a n o r a n g d a n / a t a u
barang serta mengatur
k ed a t a n g a n dan
p e m b e r a n gk a t a n k en d a r a a n
u m um , y a n g m er u p a k a n s a l a h
satu wujud simpul jaringan
transportasi;
12. Tr a ye k adalah lintasan Angka 12
Cukup jelas
k en d a r a a n um u m untuk
pelayanan jasa angkutan
o r a n g d e n g a n m ob i l b u s ,
y a n g m em p u n y a i a s a l d a n
tujuan perjalanan tetap,
l i n t a s a n t e t a p d a n j a d wa l
tetap maupun tidak
berjadwal;

13. Jaringan t r a ye k adalah Angka 13

Cukup jelas
k um p u l a n d a r i t r a y ek - t r a y ek
y a n g m e n j a d i s a t u k es a t u a n
j a r i n g a n p e l a ya n a n a n g k u t a n
orang;

14. Tr a y e k t e t a p d a n t e r a t u r Angka 14
Cukup jelas
a d a l a h p e l a ya n a n a n g k u t a n
yang dilakukan d a l am
j a r i n g a n t r a y ek s e c a r a t e t a p
d a n t e r a t u r, d e n g a n j a d w a l
t e t a p a t a u t i d ak b e r j a d wa l ;

15. Menteri adalah menteri Angka 15

Cukup jelas
yangbertanggung jawab di
bidang lalu lintas dan
angkutan jalan.

BAB II
A N G K U TA N O R AN G
Bagian Pertama
Angkutan Orang dengan
Kendaraan Bermotor Pasal 2
Kendaraan khusus sebagai-mana
dimaksud dalam ketentuan ini
Pasal 2 adalah kendaraan bermotor untuk
angkutan orang yang dirancang
dan digunakan secara khusus,
Pengangkutan orang dengan seperti kendaraan khusus jenis
k en d a r a a n b e r m o t o r d i l a k uk a n caravan, kendaraan khusus untuk
dengan m e n g g u n ak a n sepeda mengangkut narapidana,
m o t o r, m ob i l p e n um p a n g , m o b i l am bul ans dan sebagai n ya.
b u s d a n k e n d a r a a n k hu s u s .

Pasal 3 Pasal 3
Aya t (1 )
Ya n g d i m a k s u d d e n g a n
(1) Di daerah yang sarana daerah yang sarana
transportasinya belum t ransportasi n ya belum
m em a d a i , pengangkutan memadai adalah daerah
ya ng bel um di l a yani ol eh
o r a n g s e b a g a i m a n a d i m ak s u d kendaraaan umum
dalam Pasal 2 dapat berupa bus umum dan
d i l a k uk a n dengan mobil mobil penumpang umum
dengan trayek tetap dan
barang. t e r a t u r.

(2) Pengangkutan orang dengan Aya t (2 )

Ketentuan ini
m e n g g u n ak a n m o b i l b a r a n g dimaksudkan agar mobil
s e b a g a i m a n a d i m a k s u d d a l am barang yang digunakan
ayat (1) wajib m em e n u h i untuk mengangkut
persyaratan : penumpang, tetap
terjamin
 a. ruangan muatan kesel am atann ya .
dilengkapi dengan dinding
y a n g t i n g g i n ya s ek u r a n g -
k ur a n g n y a 0 , 6 m ;

b. tersedia luas lantai ruang

muatan sekurang-
k ur a n g n y a 0 , 4 m 2 p e r
penumpang;

c. m em i l i k i d a n m e m b a w a
s u r a t k e t e r a n g a n m ob i l
barang m e n g a n gk u t
penumpang.

Bagian Kedua
Angkutan Orang dengan
Kendaraan Umum

Pasal 4 Pasal 4
Cukup jelas

Pengangkutan orang dengan

k en d a r a a n um u m d i l a k uk a n
d e n g a n m e n g g u n ak a n m o b i l b u s
a t a u m o b i l p e n um p a n g .

Pasal 5 Pasal 5
Cukup jelas

Pengangkutan orang dengan

k en d a r a a n u m um s e b a g a i m a n a
d i m ak s u d d a l am P a s a l 4 d i l a y a n i
dengan :
a . t r a y ek t e t a p d a n t e r a t u r ; a t a u
b. tidak dalam trayek.

Bagian Ketiga
Angkutan Orang dengan
K e n d a r a a n U m u m D a l a m Tr a ye k
Te t a p d a n Te r a t u r

Pasal 6 Pasal 6
Aya t (1 )
Cukup jelas

(1) Untuk pelayanan angkutan

orang dengan k en d a r a a n
u m um d a l am t r a y ek t e t a p d a n
t e r a t u r, d i l ak uk a n d a l am
j a r i n g a n t r a ye k .

( 2 ) J a r i n g a n t r a ye k s e b a g a i m a n a Aya t (2 )
Cukup jelas
d i m ak s u d d a l am ayat (1)
ditetapkan dengan Keputusan
Menteri.

Pasal 7 Pasal 7
Aya t (1 )
Cukup jelas
( 1 ) J a r i n g a n t r a ye k s e b a g a i m a n a
d i m ak s u d d a l am P a s a l 6 a y a t
(1) terdiri dari :
 a. t r a y ek a n t a r k o t a a n t a r
p r o p i n s i y a i t u t r a ye k y a n g
melalui lebih dari satu
w i l a ya h P r o p i n s i D a e r a h
Ti n gk a t I ;

b. t r a ye k a n t a r k ot a d a l am
p r o p i n s i y a i t u t r a ye k y a n g
melalui antar Daerah
Ti n gk a t I I d a l a m s a t u
w i l a ya h P r o p i n s i D a e r a h
Ti n gk a t I ;

c. t r a ye k k o t a y a i t u t r a ye k
y a n g s e l u r u h n ya b e r a d a
dalam satu wilayah
K o t a m a d ya Daerah
Ti n gk a t I I a t a u t r a y e k
dalam Daerah Khusus
I b u k o t a J ak a r t a ;

d. t r a y ek p e d e s a a n y a i t u
t r a y ek y a n g s e l u r u h n ya
berada d a l am satu
w i l a ya h Kabupaten
D a e r a h Ti n gk a t I I ;

e. trayek lintas batas negara yaitu

trayek yang melalui batas
negara.
( 2 ) J a r i n g a n t r a ye k l i n t a s a n t a r Aya t (2 )
Cukup jelas
negara d i t e t a pk a n dengan
Keputusan Menteri
berdasarkan perjanjian antar
negara.

Pasal 8 Pasal 8
Aya t (1 )
Huruf a
(1) Tr a y ek a n t a r k o t a a n t a r Ya n g d i m a k s u d m e m p u n y a i j a d w a l
p r o p i n s i d a n t r a ye k l i n t a s tetap dalam ketentuan ini adalah
batas negara pengaturan jam perjalanan setiap
mobil bus umum, meliputi jam
diselenggarakan dengan keberangkatan, persinggahan dan
m em e n u h i c i r i - c i r i p e l a y a n a n kedatangan pada terminal-
sebagai berikut: terminal yang wajib disinggahi.
Dengan demikian adalah
merupakan ke wa jiban bagi
pengusaha angkutan untuk
melayani angkutan sesuai dengan
jadwal perjalanan yang
a. m em p u n ya i j a d w a l t e t a p ; ditetapkan.

b. pelayanan cepat; Huruf b

Pelayanan cepat dalam ketentuan
ini yaitu pelayanan angkutan
dengan pembatasan jumlah
terminal yang wajib disinggahi
selama perjalanannya.

c. d i l a ya n i o l e h m o b i l b u s Huruf c
Pelayanan oleh mobil bus umum
u m um ; dimaksudkan agar tercapai
efisiensi penggunaan sarana
 angkutan dan ruang jalan.

d. t e r s e d i a n ya terminal Huruf d
Te r m i n a l tipe A berfungsi
penumpang tipe A, pada melayani kendaraan umum untuk
awal p em b e r a n g k a t a n , angkutan antar kota antar
persinggahan, dan propinsi, dan/atau angkutan
terminal tujuan; lintas batas negara, angkutan
antar kota dalam propinsi,
angkutan kota dan angkutan
pedesaan.

e. prasarana jalan yang Huruf e

Cukup jelas
dilalui m em e n u h i
k et e n t u a n k e l a s j a l a n .

(2) Tr a y ek a n t a r k o t a d a l am Aya t (2 )
propinsi diselenggarakan
dengan m em e n u h i ciri-ciri
pelayanan sebagai berikut:

a. m e m p u n y a i j a d wa l t e t a p ; Huruf a
Cukup jelas

b. pelayanan cepat dan/atau Huruf b

Pelayanan lambat dalam
lambat; ketentuan ini ya i tu pel a yanan
angkutan dengan kewajiban
memasuki terminal sesuai dengan
izin trayek. Te r m i n a l - t e r m i n a l
yang wajib disinggahi pada
pel a yanan l am bat jum l ahn ya l ebi h
ban yak dari pada term i nal ya ng
wajib disinggahi oleh angkutan
dengan pel a yanan cepat .

c. dilayani oleh mobil bus Huruf c

Cukup jelas
u m um ;

d. t e r s e d i a n ya terminal Huruf d
Te r m i n a l tipe B berfungsi
penumpang sekurang- melayani kendaraan umum untuk
k ur a n g n y a t i p e B , p a d a angkutan antar kota dalam
awal p em b e r a n g k a t a n , propinsi, angkutan kota, dan
persinggahan, dan angkutan pedesaan.
terminal tujuan;

e. prasarana jalan yang Huruf e

Cukup jelas
dilalui m em e n u h i
k et e n t u a n k e l a s j a l a n .

( 3 ) Tr a y ek k ot a t e r d i r i d a r i : Aya t (3 )
Pelayanan angkutan dalam trayek
kota merupakan pel a yanan
angkutan ulang-alik (commuter)
dengan jarak relatif pendek dan
terus menerus. Dengan ciri
pel a yanan yang dem i ki an, maka
menaikkan danmenurunkan
penumpang dilakukan pada
halte/tempat pemberhentian atau
terminal dalam waktu singkat
serta tidak diperlukan persiapan-
persiapan bagi awak maupun
kendaraan untuk pemberangkatan
beri kutn ya . Ketentuan ini
dimaksudkan untuk
mengendalikan jumlah kendaraan
 umum yang beroperasi pada
waktu tertentu.

a. Tr a y ek utama yang Huruf a

diselenggarakan dengan
ciri-ciri pelayanan :

1) mempunyai jadwal Butir 1

Cukup jelas
tetap;

2) m e l a y a n i a n gk u t a n Butir 2
a n t a r k a wa s a n u t am a ,
a n t a r a k a w a s a n u t am a Ka wasan utama yaitu suatu
dan k a wa s a n ka wasan ya ng merupakan
pembangkit perjalanan yang
pendukung dengan ciri tinggi, seperti ka wasan
m e l ak uk a n p e r j a l a n a n perdagangan utama, perkantoran
ulang-alik secara di dal am kota ya ng m em butuhkan
pel a yanan yang cukup tinggi.
tetap dengan Ka wasan pendukung yai tu suatu
pengangkutan yang ka wasan pembangkit perjalanan
bersifat massal; untuk bagi an wi l a ya h kota yang
berupa kawasan perdagangan
lokal, dan perkantoran lokal.

3) dilayani oleh mobil Butir 3

Cukup jelas
b u s u m um ;

4) p e l a ya n a n c e p a t d a n Butir 4
Cukup jelas
/ a t a u l am b a t ;

5) jarak pendek; Butir 5

Cukup jelas

6) melalui t em p a t - Butir 6
tempat yang
ditetapkan hanya
untuk menaikkan dan Te m p a t - t e m p a t sebagaimana
dimaksud dalam ketentuan ini
m e n u r u nk a n penum- dapat berupa halte, stop bus atau
pang terminal. Te r m i n a l tersebut
merupakan terminal untuk
perpindahan penumpang angkutan
antar kota ke angkutan kota atau
sebaliknya.

b. Tr a ye k cabang yang Huruf b

diselenggarakan dengan
ciri-ciri pelayanan :

1) mempunyai jadwal Butir 1

tetap;
Cukup jelas

2). m e l a y a n i a n gk u t a n Butir 2
Ka wasan pemukiman ialah suatu
antar k a wa s a n ka wasan perumahan tempat
pendukung, antar penduduk bermukim yang
kawasan pendukung memerlukan jasa angkutan.
dan k a wa s a n
p e m uk i m a n ;
 3 ) . d i l a ya n i d e n g a n m o b i l Butir 3
Cukup jelas
b u s u m um ;

4). pelayanan cepat dan / Butir 4

Cukup jelas
a t a u l am b a t ;

5). jarak pendek; Butir 5

Cukup jelas

6). melalui t em p a t - Butir 6

Cukup jelas
tempat yang telah
ditetapkan untuk
menaikkan dan
m e n u r u nk a n penum-
pang

c. Tr a ye k ranting yang Huruf c

Cukup jelas
diselenggarakan dengan
ciri-ciri pelayanan :

1) m e l a ya n i a n gk u t a n
dalam k a wa s a n
p e m uk i m a n ;

2) d i l a y a n i d e n g a n m ob i l
b u s u m um d a n / a t a u
mobil penumpang
u m um ;

3) p e l a y a n a n l am b a t ;

4) jarak pendek;

5) melalui t em p a t -
tempat yang telah
ditetapkan untuk
menaikkan dan
m e n u r u nk a n
penumpang.

d. Tr a y ek langsung Huruf d
Tr a ye k langsung yaitu t ra yek
diselenggarakan dengan yang menghubungkan langsung
ciri-ciri pelayanan : antar dua ka wasan yang
permintaan angkutan antara
kedua kawasan tersebut tinggi,
1) m em p u n ya i j a d w a l dengan syarat bah wa kondisi
tetap; prasarana jalan yang
memungkinkan untuk
dilaksanakan trayek tersebut.
Dengan demikian akan terjadi
pengurangan perpindahan
angkutan.

2) m e l a y a n i a n gk u t a n
antar kawasan secara
tetap yang bersifat
massal dan langsung;
 3) d i l a ya n i o l e h mobil
b u s u m um ;

4) pelayanan cepat;

5) jarak pendek;

6) melalui t em p a t -
tempat yang
ditetapkan hanya
untuk menaikkan dan
m e n u r u nk a n
penumpang.

(4) Tr a y ek pedesaan Aya t (4 )

diselenggara-kan dengan ciri-
ciri pelayanan sebagai
berikut :

a. mempunyai jadwal tetap Huruf a

d a n / a t a u t i d ak b e r j a d wa l ;
Ya n g dimaksud dengan tidak
berjad wal yaitu pel a yanan
angkutan dengan jam
keberangkatan dan kedatangan
tidak tetap, pada terminal-
terminal yang wajib disinggahi.

b. p e l a y a n a n l am b a t ; Huruf b
Cukup jelas

c. d i l a ya n i o l e h m o b i l b u s Huruf c
Cukup jelas
u m um dan/atau mobil
penumpang umum;

d. t e r s e d i a n ya terminal Huruf d
Te r m i n a l penumpang tipe C
penumpang sekurang- merupakan terminal angkutan
k ur a n g n y a t i p e C , p a d a pedesaan yang dipergunakan
a w a l p em b e r a n g k a t a n d a n dengan tujuan untuk
terminal tujuan; pemberangkatan dan kedatangan
mobil bus dan/atau mobil
penumpang umum untuk tujuan
angkutan dalam W ila yah
K a b u p a t e n D a e r a h Ti n g k a t I I .

e. prasarana jalan yang Huruf e

Cukup jelas
dilalui m em e n u h i
k et e n t u a n k e l a s j a l a n .

Bagian Keempat
Angkutan Orang Dengan
K e n d a r a a n U m u m Ti d a k D a l a m
Tr a ye k
Pasal 9
Pasal 9 Pengerti an ti dal dal am tra ye k
adalah pelayanan angkutan umum
yang tidak terikat dalam trayek
Pengangkutan orang dengan tertentu dan tidak berjadwal serta
merupakan pelayanan angkutan
k en d a r a a n um u m t i d a k d a l am dari pintu ke pintu.
t r a y ek t e r d i r i d a r i :
a. pengangkutan dengan
m e n g g u n ak a n t a k s i ;
b. pengangkutan dengan cara
sewa;

c. pengangkutan untuk
keperluan pariwisata

Pasal 10 Pasal 10
Aya t (1 )

Cukup jelas
(1) Pengangkutan orang dengan
m e n g g u n ak a n t ak s i
s e b a g a i m a n a d i m a k s u d d a l am
P a s a l 9 h u r uf a m e r u p a k a n
pelayanan a n gk u t a n dari
p i n t u k e p i n t u d a l a m w i l a ya h
operasi terbatas.

(2) W ilayah operasi Aya t (2 )

s e b a g a i m a n a d i m a k s u d d a l am
ayat (1) meliputi :

a. w i l a ya h a dm i n i s t r a t i f Huruf a
K o t a m a d ya Daerah
Ti n gk a t I I a t a u w i l a ya h Cukup jelas
administratif Daerah
K h u s u s I b uk o t a J ak a r t a ;

b. dalam keadaan tertentu Huruf b

Yang dimaksud dalam keadaan tertentu
w i l a ya h operasi t ak s i adalah suatu keadaan di mana jumlah
d a p a t m e l am p a u i : penduduk yang bermukim di luar batas
wilayah administratif Kotamadya Tingkat II
tersebut cukup banyak yang memerlukan
jasa angkutan untuk menghubungkan
wilayah pemukiman tersebut dengan
wilayah kota.
 1) w i l a ya h a dm i n i s t r a t i f
K o t a m a d ya Daerah
Ti n gk a t I I d a l a m s a t u
propinsi;

2) wilayah administratif
K o t a m a d ya Daerah
Ti n gk a t II dan
m e l e wa t i lebih dari
satu propinsi;

3) wilayah administratif
Daerah Khusus
I b u k o t a J ak a r t a .

(3) W ilayah operasi Aya t (3 )

Cukup jelas
s e b a g a i m a n a d i m a k s u d d a l am
a y a t ( 2 ) d i t e t a pk a n d e n g a n
Keputusan Menteri.

P a s a l 11 P a s a l 11
Aya t (1 )
Cukup jelas
(1) P e n g a n gk u t a n d e n g a n c a r a
s e w a s e b a g a i m a n a d i m ak s u d
dalam Pasal 9 h u r uf b
m e r u p ak a n p e l a ya n a n dari
pintu ke pintu, dengan atau
tanpa p e n g em u d i , dengan
w i l a ya h operasi t i d ak
terbatas.

(2) Pengoperasian Aya t (2 )

Cukup jelas
pengangkutan sebagaimana
d i m ak s u d d a l am ayat (1)
d i l a k uk a n dengan mobil
penumpang umum.

Pasal 12 Pasal 12
Aya t (1 )
Cukup jelas
(1) Pengangkutan untuk
k ep e r l u a n pariwisata
s e b a g a i m a n a d i m a k s u d d a l am
P a s a l 9 h u r uf c m e r u p a k a n
p e l a y a n a n a n gk u t a n k e d a n
dari daerah-daerah tujuan
wisata.

(2) Kendaraan bermotor yang Aya t (2 )

tanda khusus adalah tanda yang
d i g u n a k a n u n t uk p e n g a k u t a n harus melekat secara permanen
s e b a g a i m a n a d i m a k s u d d a l am pada bus umum sebagai tanda
a y a t ( 1 ) w a j i b m en g g u n a k a n angkutan pari wisata dan tanda
mobil bus um u m dengan tersebut akan memberkan
kemudahan bagi kendaraan yang
tanda khusus. bersangkutan untuk tidak wa jib
memasuki terminal serta
keleluasaan beroperasi menuju
ob yek wi sata ya ng terletak baik di
 dalam maupun di luar kota.

(3) Ketentuan sebagaimana Aya t (3 )

Cukup jelas
d i m ak s u d d a l a m a y a t ( 1 ) d a n
ayat (22) diatur lebih lanjut
dengan Keputusan Menteri
s e t e l a h m en d e n g a r p e n d a p a t
Menteri yang bertanggung
j a w a b d i b i d a n g P a r i wi s a t a .

B AB I I I Pasal 13
Aya t (1 )
A N G K U TAN B A R AN G D E N G A N Cukup jelas
K E N D A R A A N B E R M O TO R

Pasal 13

(1) Pengangkutan barang

dengan kendaraan bermotor
pada dasarnya dilakukan
d e n g a n m e n g g u n ak a n m o b i l
barang.

(2) Pengakutan barang Aya t (2 )

Cukup jelas
s e b a g a i m a n a d i m a k s u d d a l am
ayat (1) terdiri dari :
a . b a r a n g um u m ;
b . b a h a n b e r b a h a ya , b a r a n g
k hu s u s , p e t i k em a s , d a n
alat berat.

(3) Pengakutan barang Aya t (3 )

Penggunaan mobil penumpang
s e b a g a i m a n a d i m a k s u d d a l am dan mobil bus sebagaimana
ayat (1) dapat d i l ak u k a n dimaksud dalam ketentuan ini
d e n g a n m e n g g u n ak a n s e p e d a tidak semata-mata digunakan
m o t o r, m ob i l p e n um p a n g d a n untuk angkutan barang. Oleh
karena itu jumlah muatan barang
mobil bus dengan ketentuan yang boleh diangkut oleh mobil
jumlah barang yang diangkut penumpang dan mobil bus
t i d a k m e l e b i h i d a ya a n g k u t tersebut tidak melebihi daya
angkut bagasi n ya . Untuk dapat
t i p e k e n d a r a a n n ya . menampung kebutuhan angkutan
di daerah-daerah yang sarana
t ransportasi n ya bel um m em adai ,
m isal n ya di daerah-daerah
pedesaan atau daerah terpencil
lainnya, jumlah barang ya ng
boleh diangkut tidak boleh
melebihi da ya angkut yang
ditetapkan dalam buku uji
kendaraan bermotor yang
bersangkutan.

(4) Pengangkutan barang Aya t (4 )

Cukup jelas
d e n g a n m e n g g u n ak a n s e p e d a
m o t o r s e b a g a i m a n a d i m ak s u d
dalam ayat (3) harus
m em e n u h i p e r s y a r a t a n :

a. mempunyai ruang muatan

barang dengan lebar tidak
m e l e b i h i s t a n g k em u d i ;

b. tinggi ruang muatan tidak

melebihi 900 milimeter
d a r i a t a s t em p a t d u d uk
 pengemudi.

Pasal 14 Pasal 14
Aya t (1 )
Ya n g d i m a k s u d d e n g a n b a h a n
(1) P e n g a n gk u t a n b a h a n b e r b a - berbahaya dalam ketentuan ini,
haya diklasifikasikan menjadi adalah bahan atau benda yang
pengangkutan bahan: oleh karena sifat dan ciri khas
serta keadaann ya , merupakan
baha ya terhadap keselamatan
a. mudah meledak; dan ketertiban umum serta
terhadap jiwa atau kesehatan
manusia dan mahluk hidup
lainnya.

b. g a s m am p a t , g a s c a i r,
g a s t e r l a r u t p a d a t ek a n a n
atau pendinginan
tertentu;

c. c a i r a n m u d a h m en y a l a ;

d. p a d a t a n m u d a h m e n ya l a ;

e. ok s i d a t o r, p e r ok s i d a
organik;

f. racun dan bahan yang

mudah menular;

g. radioaktif;
h. k or o s i f ;

i. berbahaya lain.

(2) Kendaraan bermotor Aya t (2 )

Cukup jelas
pengangkut bahan berbahaya
harus;

a. m e m e n u h i p e r s ya r a t a n
k es e l a m a t a n s e s u a i s i f a t
bahan berbahaya yang
diangkut;

b. diberi tanda-tanda
tertentu sesuai bahan
berbahaya yang diangkut.

(3) Pengemudi dan pembantu Aya t (3 )

Cukup jelas
pengemudi k en d a r a a n
bermotor pengangkut bahan
berbahaya, harus m em i l i k i
k ua l i f i k a s i tertentu sesuai
s i f a t b a h a n b e r b a h a ya y a n g
 diangkut.

(4) Ketentuan lebih lanjut Aya t (4 )

Cukup jelas
mengenai persyaratan
pengangkutan bahan
berbahaya, tanda-tanda
tertentu, kualifikasi
pengemudi dan pembantu
pengemudi sebagaimana
d i m ak s u d d a l a m a y a t ( 2 ) d a n
ayat (3) diatur dengan
Keputusan Menteri.

Pasal 15 Pasal 15
Aya t (1 )
Cukup jelas
(1) Pengangkutan barang
k hu s u s d i k l a s i f i k a s i k a n a t a s :
a. pengangkutan barang
curah;

b. pengakutan barang cair;

c. pengangkutan barang yang

memerlukan fasilitas
pendinginan;
d. pengangkutan tumbuh-
tumbuhan dan hewan
hidup;
e. pengangkutan barang
k hu s u s l a i n n ya .

(2) Pengangkutan barang Aya t (2 )

Cukup jelas
k hu s u s sebagaimana
d i m ak s u d d a l am ayat (1)
harus :

a. memenuhi persyaratan
pemuatan dan
p e m b o n gk a r a n u n t uk
m e n j am i n keselamatan
b a r a n g y a n g d i a n gk u t d a n
p e m ak a i j a l a n l a i n ;

b. m e n g g u n a k a n k en d a r a a n
b e r m o t o r y a n g m em e n u h i
persyaratan peruntukan
sesuai jenis barang
k hu s u s y a n g d i a n gk u t .

(3) Ketentuan lebih lanjut Aya t (3 )

Cukup jelas
mengenai persyaratan
p e m u a t a n d a n p e m b o n gk a r a n
d a n p e r s ya r a t a n p e r u n t u k a n
s e b a g a i m a n a d i m a k s u d d a l am
ayat (2) diatur dengan
Keputusan Menteri.
 Pasal 16 Pasal 16
Aya t (1 )
Cukup jelas
(1) P e n g a n gk u t a n p e t i k em a s
d i l a k uk a n dengan
m e n g g u n ak a n k en d a r a a n
bermotor khusus angkutan
p e t i k em a s .

(2) Pengangkutan petikemas Aya t (2 )

s e b a g a i m a n a d i m a k s u d d a l am Huruf a
ayat (1) harus : Lintasan angkutan peti kemas
a. melalui lintas yang yaitu bagian dari jaringan lintas
ditetapkan untuk yang dapat dilalui oleh kendaraan
bermotor angkutan peti kemas.
angkutan peti kemas;

b. memperhatikan Huruf b
Cukup jelas
p e r s y a r a t a n k es e l a m a t a n
muatan;

c. parkir dan bongkar-muat Huruf c

Ketentuan ini dimaksudkan untuk
p a d a t em p a t - t e m p a t y a n g menghindari terjadinya
ditetapkan. kemacetan lalu lintas dan
menjamin keselamatan pemakai
jal an lai nn ya.

(3) Ketentuan lebih lanjut Aya t (3 )

Cukup jelas
mengenai lintas dan
persyaratan p e n g a n gk u t a n
peti kemas sebagaimana
d i m ak s u d d a l am ayat (2)
diatur dengan Keputusan
Menteri.

Pasal 17 Pasal 17
Aya t (1 )
Cukup jelas
(1) P e n g a n gk u t a n a l a t berat
diklasifikasikan atas :

a. alat berat yang karena

sifatnya t i d ak dapat
dipecah-pecah sehingga
b e b a n m el a m p a u i m u a t a n
sumbu terberat;

b. alat berat yang karena

d i m e n s i n ya melebihi
u k u r a n m ak s i m u m y a n g
t e l a h d i t e t a pk a n .

(2) P e n g a n gk u t a n a l a t b e r a t Aya t (2 )
Cukup jelas
s e b a g a i m a n a d i m a k s u d d a l am
ayat (1) harus memenuhi
persyaratan :

a. c a r a p e m u a t a n d i l ak uk a n
dengan baik agar alat
b e r a t y a n g d i a n gk u t t i d ak
jatuh dari kendaraan
 bermotor selama
pengangkutan;

b. pemuatan dan
p e m b o n gk a r a n d i l a k u k a n
dengan alat tertentu;

c. m e n y a l ak a n l am p u i s ya r a t
b e r w a r n a k un i n g s e l am a
perjalanan;

d. waktu pengoperasian
k en d a r a a n b e r m o t o r.

(3) Ketentuan lebih lanjut Aya t (3 )

Cukup jelas
mengenai tata cara dan
persyaratan p e n g a n gk u t a n
alat berat diatur dengan
Keputusan Menteri.

B AB I V
P E R I Z I N AN A N G K U TA N
Bagian Pertama
Izin Usaha Angkutan

Pasal 18 Pasal 18
Aya t (1 )
Cukup jelas

(1) Kegiatan usaha angkutan

orang dan/atau angkutan
barang dengan k en d a r a a n
u m um d i l ak u k a n o l e h :
a. Badan usaha milik
Negara atau badan usaha
milik Daerah;
b. Badan usaha milik swasta
nasional;
c. Koperasi;
d. Perorangan warga negara
Indonesia.

(2) Untuk dapat melakukan Aya t (2 )

Cukup jelas
k eg i a t a n usaha angkutan
s e b a g a i m a n a d i m a k s u d d a l am
ayat (1) wajib memiliki izin
u s a h a a n gk u t a n .

(3) Izin usaha angkutan Aya t (3 )

Cukup jelas
s e b a g a i m a n a d i m a k s u d d a l am
ayat (2) diberikan untuk
jangka waktu s e l am a
perusahaan yang
bersangkutan masih
m e n j a l a nk a n u s a h a n y a .

(4) Ketentuan izin usaha Aya t (4 )

Huruf a
angkutan sebagaimana Biro perjalanan umum dimaksud adalah
d i m ak s u d d a l a m a y a t ( 2 ) , usaha biro perjalanan sebagaimana diatur
t i d a k b e r l a k u u n t uk : dalam perundang-undangan di bidang
 a. perusahaan biro kepariwisataan yang tidak semata-mata
melakukan kegiatan usaha angkutan.
p e r j a l a n a n u m um u n t u k
menunjang kegiatan
usahanya;

b. perusahaan yang Huruf b

Cukup jelas
m e l ak s a n ak a n kegiatan
pengangkutan orang sakit
dengan mobil ambulans;
c. k e g i a t a n p e n g a n gk u t a n Huruf c
Cukup jelas
jenazah dengan mobil
jenazah;

d. k e g i a t a n a n gk u t a n y a n g
b e r s i f a t u n t u k p e l a ya n a n
k em a s ya r a k a t a n .
Huruf d
Kegiatan angkutan sebagai-mana
dimaksud dalam ketentuan ini
antara lain angkutan antar jemput
anak sekolah, angkutan sampah
dan sebagai n ya.

Pasal 19 Pasal 19
Cukup jelas

Usaha angkutan sebagaimana

d i m ak s u d d a l am P a s a l 1 8 a ya t
(1)terdiri dari :

a. u s a h a a n gk u t a n o r a n g d a l a m
t r a y ek t e t a p d a n t e r a t u r ;
b. u s a h a a n gk u t a n o r a n g t i d a k
d a l a m t r a ye k ;
c. u s a h a a n gk u t a n b a r a n g .

Pasal 20 Pasal 20
Cukup jelas

U n t u k m em p e r o l e h i z i n u s a h a
sebagaimana dimaksud d a l am
P a s a l 1 8 a ya t ( 2 ) w a j i b d i p e n u h i
persyaratan :
a . m em i l i k i N om o r P o k o k W aj i b
P a j a k ( N PW P ) ;

b. memiliki Akte Pendirian Perusahaan

bagi pemohon yang berbentuk
badan usaha sebagaimana
dimaksud dalam Pasal 18 ayat (2)
huruf a dan huruf b, akte pendirian
koperasi bagi pemohon
sebagaimana dimaksud dalam Pasal
18 ayat (1) huruf c dan tanda jati diri
bagi pemohon sebagaimana
dimaksud dalam Pasal 18 ayat (1)
huruf d;

c. m em i l i k i s u r a t k e t e r a n g a n
domisili perusahaan;

d. m em i l i k i S u r a t I z i n Te m p a t
Usaha (SITU);

e. pernyataan kesanggupan
untuk m em i l i k i atau
 menguasai kendaraan
bermotor;

f. pernyataan kesanggupan
u n t u k m e n ye d i ak a n f as i l i t a s
penyimpanan k en d a r a a n
b e r m o t o r.

Pasal 21 Pasal 21
Aya t (1 )
Cukup jelas
(1) Permohonan izin usaha
angkutan sebagaimana
d i m ak s u d d a l am P a s a l 1 8
a y a t ( 2 ) d i a j uk a n k e p a d a
Menteri.

(2) Izin usaha angkutan

diberikan oleh Menteri
s e b a g a i m a n a d i m a k s u d d a l am
ayat (1), apabila:
a. memenuhi persyaratan
sebagaimana dimaksud
dalam Pasal 20;
b. t r a ye k atau w i l a ya h
operasi yang ak a n
d i l a y a n i m a s i h t e r b uk a .

(3) Persetujuan atau penolakan

atas permohonan izin
s e b a g a i m a n a d i m a k s u d d a l am
ayat (1) diberikan dalam
jangka waktu 14 (empat
belas) hari kerja setelah
permohonan diterima secara
lengkap.

(4) Penolakan permohonan izin usaha

angkutan sebagaimana dimaksud
dalam ayat (3) diberikan secara
tertulis disertai alasan penolakan.
Pasal 22 Pasal 22

P e n g u a s a a n gk u t a n u m um y a n g
telah mendapatkan izin usaha
a n g k u t a n d i wa j i b k a n u n t u k :

a. memenuhi kewajiban yang Huruf a

Ke wajiban dalam ketentuan ini,
t e l a h d i t e t a pk a n d a l a m i z i n termasuk kewajiban untuk
u s a h a a n gk u t a n ; mentaati seluruh peraturan
perundang-undangan ya ng
berlaku antara lain wa jib angkut
kiriman pos sebagaimana
dimaksud dalam Undang-undang
N o m o r 6 Ta h u n 1 9 8 4 t e n t a n g P o s .

b. melakukan kegiatan Huruf b

Cukup jelas
usahanya selambat-
l a m b a t n ya 6 ( e n am ) b u l a n
setelah izin usaha angkutan
diterbitkan;

c. melaporkan apabila terjadi Huruf c

Cukup jelas
 perubahan pemilikan
perusahaan atau domisili
perusahaan;

d. melaporkan kegiatan Huruf d

Cukup jelas
usahanya setiap tahun
k ep a d a p em b e r i i z i n .

Pasal 23 Pasal 23
Aya t (1 )
Cukup jelas
(1) I z i n u s a h a a n gk u t a n d i c a b u t
apabila :
a. perusahaan a n gk u t a n
melang-gar ketentuan
sebagaimana dimaksud
dalam Pasal 22;

b. p e r u s a h a a n a n gk u t a n
t i d a k m e l ak uk a n k eg i a t a n
u s a h a a n gk u t a n

(2) Pencabutan izin usaha Aya t (2 )

Cukup jelas
angkutan sebagaimana
d i m ak s u d d a l am ayat (1)
d i l a k uk a n melalui proses
p e r i n g a t a n t e r t u l i s s e b a n y ak
tiga kali berturut-turut
dengan tenggang waktu
masing-masing satu bulan.

(3) Apabila peringatan sebagai- Aya t (3 )

Cukup jelas
m a n a d i m a k s u d d a l a m a ya t
(2) t i d ak d i i n d a hk a n ,
dilanjutkan dengan pembe-
k ua n i z i n u s a h a a n gk u t a n
untuk jangka waktu satu
bulan.

(4) J i k a p e m b ek u a n i z i n u s a h a Aya t (4 )
Cukup jelas
angkutan sebagaimana
d i m ak s u d d a l am ayat (3)
h a b i s j a n gk a w a k t u n ya d a n
tidak ada usaha perbaikan,
i z i n u s a h a a n gk u t a n d i c a b u t .

Pasal 24 Pasal 24
Huruf a
Cukup jelas
I zi n usaha a n gk u t a n dapat Huruf b
dicabut tanpa melalui proses Ya n g d i m a k s u d d e n g a n c a r a t i d a k
p e r i n g a t a n d a n p e m b ek u a n i z i n , sah adalah memberikan
keterangan yang tidak benar pada
dalam hal perusahaan yang waktu mengajukan permohonan
bersangkutan : izin atau memperoleh izin tanpa
a. melakukan kegiatan yang melalui prosedur yang ditetapkan.
m em b a h a ya k a n k ea m a n a n
negara;

b. m em p e r o l e h i z i n u s a h a
angkutan dengan cara tidak
sah.

Pasal 25 Pasal 25
Ya n g dimaksud dengan
penatausahaan informasi
Ketentuan lebih lanjut mengenai bentuk perizinan adalah sistem informasi
manajemen izin usaha angkutan
izin usaha angkutan, peringatan tertulis, dengan kendaraan umum, untuk
pembekuan dan pencabutan izin usaha perencanaan angkutan,
angkutan, tata cara laporan usaha penga wasan dan pengendalian
angkutan serta penatausahaan informasi perusahaan angkutan.
perizinan diatur dengan Keputusan
Menteri.

Bagian Kedua
I z i n Tr a ye k

Pasal 26 Pasal 26
Aya t (1 )
Cukup jelas
(1) Untuk melakukan kegiatan angkutan
dalam trayek tetap dan teratur
sebagaimana dimaksud dalam Pasal
5 huruf a wajib memiliki izin trayek.
(2) Izin trayek sebagaimana Aya t (2 )
Cukup jelas
d i m ak s u d d a l am ayat (1)
diberikan oleh Menteri.

Pasal 27 Pasal 27
Aya t (1 )
Cukup jelas
(1) U n t uk m em p e r o l e h izin
t r a y ek sebagaimana
d i m ak s u d d a l am P a s a l 2 6
ayat (2) wajib m em e n u h i
persyaratan :

a. memiliki izin usaha

angkutan;
b. memiliki atau menguasai
k en d a r a a n b e r m o t o r y a n g
laik jalan;
c. m em i l i k i a t a u m e n g u a s a i
f as i l i t a s p e n yi m p a n a n
k en d a r a a n b e r m o t o r ;
d. memiliki atau menguasai
f as i l i t a s perawatan
k en d a r a a n b e r m o t o r.

(2) U n t uk k e p e n t i n g a n t e r t e n t u Aya t (2 )
Kepentingan tertentu
k ep a d a p e r u s a h a a n a n g k u t a n sebagaimana dimaksud dalam
d a p a t d i b e r i k a n i z i n u n t uk ketentuan ini ialah suatu keadaan
m e n g g u n ak a n k en d a r a a n di mana dibutuhkan kendaraan
bermotor cadangannya untuk mel a yani kebutuhan
angkutan atau dalam wa ktu -wak tu
m e n yi m p a n g d a r i i z i n t r a ye k tertentu, seperti berdarmawisa ta
yang dimiliki. dan lebaran serta kegiatan
lainnya.

Pasal 28 Pasal 28
Aya t (1 )
Huruf a
(1) P em b u k a a n t r a ye k baru Angkutan perintis dimaksudkan
d i l a k uk a n d e n g a n k et e n t u a n : untuk membuka daerah yang
terisolir ataupun yang belum
berkembang, sehingga tidak
a. a d a n ya permintaan terikat pada faktor muatan 70 %
angkutan yang potensial (tujuh puluh persen) untuk
membuka tra ye k baru untuk
d e n g a n p e r k i r a a n f ak t o r angkutan perintis.
muatan di atas 70 %
(tujuh puluh persen),
k ec u a l i a n gk u t a n p e r i n t i s ;

b. tersedianya fasilitas Huruf b

Cukup jelas
terminal yang sesuai.

(2) Penetapan t r a ye k yang Aya t (2 )

Huruf a
t e r b u k a u n t uk p e n am b a h a n Dengan faktor muatan rata-rata
j u m l a h k en d a r a a n b e r m o t o r 70 % (tujuh puluh persen) tetap
s e b a g a i m a n a d i m a k s u d d a l am dapat di wu judkan iklim usaha
a y a t ( 1 ) d i l ak uk a n d e n g a n yang sehat.
k et e n t u a n :
 a. f ak t o r m u a t a n r a t a - r a t a Huruf b
Cukup jelas
di atas 70 % (tujuh puluh
persen);

b. t e r s e d i a n ya fasilitas
terminal yang sesuai.

(3) M e n t e r i m e l ak uk a n e v a l u a s i Aya t (3 )
Ketentuan ini dimaksudkan untuk
k eb u t u h a n p e n am b a h a n memberikan informasi kepada
j u m l a h k en d a r a a n b e r m o t o r m as yaraka t mengenai t ra ye k-
p a d a t i a p - t i a p t r a ye k d a n t ra yek ya ng dapat di i zi nkan untuk
wajib m e n g um u m k a n n y a adan ya penambahan jumlah
kendaraan yang dapat
s e k u r a n g - k u r a n g n ya s ek a l i dioperasikan pada tra ye k
d a l a m 6 ( e n am ) b u l a n . dimaksud.

Pasal 29 Pasal 29
Aya t (1 )
Cukup jelas
(1) P e r u s a h a a n a n gk u t a n y a n g
t e l a h m em i l i k i i z i n t r a ye k
dapat diizinkan u n t uk
m e n am b a h j u m l a h k e n d a r a a n
b e r m o t o r d e n g a n k et e n t u a n :
a. t r a ye k yang dilayani
masih terbuka u n t uk
penambahan k en d a r a a n
bermotor;

b. f as i l i t a s penyimpanan
serta perawatan
k en d a r a a n s e s u a i d e n g a n
jumlah k en d a r a a n
bermotor yang dimiliki
atau dikuasai.

(2) I z i n s e b a g a i m a n a d i m ak s u d Aya t (2 )
Cukup jelas
dalam ayat (1) diberikan
d e n g a n t e t a p m em p e r h a t i k a n
k et e n t u a n P a s a l 2 8 a y a t ( 1 ) .

Pasal 30 Pasal 30
Aya t (1 )
Cukup jelas
(1) Permohonan izin t r a ye k
s e b a g a i m a n a d i m a k s u d d a l am
P a s a l 2 6 a ya t ( 2 ) d i a j uk a n
k ep a d a M e n t e r i .

(2) Persetujuan atau penolakan Aya t (2 )

Cukup jelas
permohonan izin t r a y ek
diberikan dalam jangka waktu
1 4 ( e m p a t b e l a s ) h a r i k er j a
setelah permohonan diterima
s e c a r a l e n gk a p .

(3) Penolakan permohonan izin Aya t (3 )

t r a y ek sebagaimana
d i m ak s u d d a l am ayat (2) Cukup jelas
diberikan secara tertulis
d i s e r t a i a l a s a n p e n o l ak a n .
 Pasal 31 Pasal 31
Cukup jelas

P e n g u s a h a a n gk u t a n u m um y a n g
telah mendapatkan izin trayek
d i w a j i bk a n u n t uk :
a. memenuhi kewajiban yang
t e l a h d i t e t a pk a n d a l a m i z i n
t r a y ek ;
b. m e n g o p e r a s i k a n k en d a r a a n
bermotor yang m em e n u h i
persyaratan teknis dan laik
jalan;
c. melaporkan apabila terjadi
perubahan domisili
perusahaan;
d. m em i n t a p e n g e s a h a n d a r i
p e j a b a t p em b e r i i z i n a p a b i l a
terjadi perubahan
penanggung j a wa b
perusahaan;
e. melaporkan setiap bulan
k eg i a t a n operasional
angkutan.

Pasal 32 Pasal 32
Aya t (1 )
Cukup jelas
(1) Izin trayek dicabut apabila :
a. perusahaan a n gk u t a n
melanggar ketentuan
sebagaimana dimaksud
dalam Pasal 31;
b. t i d a k m am p u m er a w a t
k en d a r a a n bermotor
s e h i n g g a k en d a r a a n t i d a k
m em e n u h i persyaratan
teknis dan laik jalan;
c. p i h ak - p i h a k a t a u y a n g
n a m a n ya d i t e t a pk a n u n t u k
bertindak atas n am a
perusahaan melakukan
pelanggaran operasional
yang berkaitan dengan
pengusahaan angkutan;
d . m e l a k u k a n p e n g a n gk u t a n
m e l e b i h i d a ya a n g k u t ;
e . t i d a k m em a t u h i k et e n t u a n
waktu kerja dan waktu
i s t i r a h a t b a g i p e n g em u d i ;
f. mempekerjakan
pengemudi yang tidak
m em e n u h i s y a r a t .

(2) Pencabutan izin trayek Aya t (2 )

Cukup jelas
s e b a g a i m a n a d i m a k s u d d a l am
a y a t ( 1 ) d i l ak uk a n m e l a l u i
proses peringatan tertulis
sebanyak tiga kali berturut-
turut dengan tenggang waktu
masing-masing satu bulan.

(3) Apabila peringatan sebagaimana Aya t (3 )

Cukup jelas
dimaksud dalam ayat (2)tidak
diindahkan, dilanjutkan dengan
pembekuan izin trayek untuk jangka
 waktu satu bulan.
(4) J i k a p e m b ek u a n i z i n t r a y ek Aya t (4 )
Cukupjelas
s e b a g a i m a n a d i m a k s u d d a l am
ayat (3) habis jangka
waktunya dan t i d ak ada
u s a h a p e r b a i k a n , i z i n t r a ye k
dicabut.

Pasal 33 Pasal 33
Cukup jelas

I zi n t r a ye k d a p a t d i c a b u t t a n p a
melalui proses peringatan dan
p e m b ek u a n izin, dalam hal
perusahaan yang bersangkutan :
a. melakukan kegiatan yang
m em b a ya h ak a n k ea m a n a n
negara;
b. m em p e r o l e h izin t r a y ek
d e n g a n c a r a t i d ak s a h .
 Pasal 34 Pasal 34
Ya n g dimaksud dengan
penatausahaan informasi
Ketentuan lebih lanjut mengenai perizinan adalah sistem informasi
b e n t u k i z i n t r a ye k , p e r i n g a t a n manajemen izin trayek angkutan
tertulis, p em b e k u a n dan dengan kendaraan umum, untuk
perencanaan angkutan,
p e n c a b u t a n i z i n t r a y ek , t a t a c a r a penga wasan dan pengendalian
laporan kegiatan angkutan serta perusahaan angkutan.
penatausahaan informasi
p e r i z i n a n t r a ye k , d i a t u r d e n g a n
Keputusan Menteri.

Bagian Ketiga
Izin Operasi Angkutan
Pasal 35
Pasal 35 Aya t (1 )
Cukup jelas
Aya t (2 )
(1) U n t uk m e l ak uk a n k e g i a t a n Cukup jelas
pengangkutan dengan
k en d a r a a n um u m t i d a k d a l am
t r a y ek sebagaimana
d i m ak s u d d a l a m P a s a l 9 ,
w a j i b m em i l i k i i z i n o p e r a s i
angkutan.
(2) Izin operasi a n gk u t a n
s e b a g a i m a n a d i m a k s u d d a l am
ayat (1) diberikan oleh
Menteri.

Pasal 36 Pasal 36
Cukup jelas

U n t u k m em p e r o l e h i z i n o p e r a s i
sebagaimana dimaksud d a l am
Pasal 35 a ya t (1) wajib
m em e n u h i p e r s y a r a t a n :
a. m e m i l i k i i zi n u s a h a u s a h a
angkutan;
b. memiliki atau menguasai
k en d a r a a n b e r m o t o r y a n g l a i k
jalan;
c. m em i l i k i a t a u m e n g u a s a i
f as i l i t a s p e n yi m p a n a n
k en d a r a a n b e r m o t o r ;

d. memiliki atau menguasai

f as i l i t a s perawatan
k en d a r a a n b e r m o t o r.

Pasal 37 Pasal 37
Aya t (1 )
Dengan tingkat penggunaan di
atas 60 % (enam puluh persen)
tetap dapat di wu judkan iklim
(1) Penetapan wilayah operasi usaha angkutan yang sehat.
yang t e r b uk a u n t uk
penambahan jumlah
k en d a r a a n b e r m o t o r,
d i l a k uk a n apabila tingkat
penggunaan k en d a r a a n
bermotor di atas 60 % (enam
puluh persen).

(2) M e n t e r i m e l ak uk a n e v a l u a s i Aya t (2 )
 k eb u t u h a n p e n am b a h a n Cukup jelas
j u m l a h k en d a r a a n b e r m o t o r
pada tiap-tiap wilayah
operasi dan wajib
m e n g um u m k a n n y a s ek u r a n g -
k ur a n g n y a s ek a l i d a l am 6
(enam) bulan.

Pasal 38 Pasal 38

Aya t (1 )
(1) Permohonan izin operasi Cukup jelas
angkutan sebagaimana
d i m ak s u d d a l am P a s a l 3 5
a y a t ( 1 ) d i a j uk a n k e p a d a
Menteri.

(2) Persetujuan atau penolakan Aya t (2 )

Cukup jelas
permohonan izin operasi
diberikan dalam jangka waktu
1 4 ( e m p a t b e l a s ) h a r i k er j a
setelah permohonan diterima
s e c a r a l e n gk a p .

(3) Penolakan izin operasi Aya t (3 )

Cukup jelas
s e b a g a i m a n a d i m a k s u d d a l am
ayat (2) diberikan secara
tertulis disertai alasan
penolakan.

Pasal 39 Pasal 39
Cukup jelas

Penguasaha a n gk u t a n u m um
ya n g t e l a h m e n d a p a t k a n i z i n
operasi wajib :
a. memenuhi kewajiban yang
t e l a h d i t e t a pk a n d a l a m i z i n
operasi;
b. m e n g o p e r a s i k a n k en d a r a a n
bermotor yang m em e n u h i
persyaratan teknis dan laik
jalan;

c. melaporkan apabila terjadi

perubahan domisili
perusahaan;
d. m em i n t a p e n g e s a h a n d a r i
p e j a b a t p em b e r i i z i n a p a b i l a
terjadi perubahan
penanggung j a wa b
perusahaan;
e. melaporkan setiap bulan
k eg i a t a n operasional
angkutan.

Pasal 40 Pasal 40
Aya t (1 )
Cukup jelas
(1) Izin operasi dicabut apabila :

a. p e r u s a h a a n a n gk u t a n
melanggar ketentuan
sebagaimana dimaksud
dalam Pasal 39;
 b. t i d a k m am p u m er a w a t
k en d a r a a n bermotor
sehingga k en d a r a a n
bermotor tidak memenuhi
persyaratan teknis dana
laik jalan;

c. p i h ak - p i h a k a t a u y a n g
n a m a n ya d i t e t a pk a n u n t u k
bertindak atas n am a
perusahaan melakukan
pelanggaran operasional
yang berkaitan dengan
pengusahaan angkutan;

d. m e l a k u k a n p e n g a n gk u t a n
m e l e b i h i d a ya a n g k u t ;

e. t i d a k m em a t u h i k et e n t u a n
waktu kerja dan waktu
i s t i r a h a t b a g i p e n g em u d i ;

f. mempekerjakan
pengemudi yang tidak
m em e n u h i s y a r a t .

(2) Pencabutan izin operasi Aya t (2 )

Cukup jelas
s e b a g a i m a n a d i m a k s u d d a l am
a y a t ( 1 ) d i l ak uk a n m e l a l u i
proses peringatan tertulis
sebanyak tiga kali berturut-
turut dengan tenggang waktu
masing-masing satu bulan.

(3) Apabila peringatan Aya t (3 )

Cukup jelas
s e b a g a i m a n a d i m a k s u d d a l am
a y a t ( 2 ) t i d ak d i i n d a h k a n ,
dilanjutkan dengan
p e m b ek u a n i z i n o p e r a s i u n t u k
jangka waktu satu bulan.

(4) J i k a p e m b ek u a n i z i n o p e r a s i
Aya t (4 )
s e b a g a i m a n a d i m a k s u d d a l am Cukup jelas
ayat (3) habis jangka
waktunya dan t i d ak ada
usaha perbaikan, izin operasi
dicabut.

Pasal 41 Pasal 41
Huruf a
Cukup jelas
I zi n o p e r a s i d a p a t d i c a b u t t a n p a Huruf b
melalui proses peringatan dan Ya n g d i m a k s u d d e n g a n c a r a t i d a k
p e m b ek u a n izin, dalam hal sah adalah memberikan
keterangan yang tidak benar
perusahaan yang bersangkutan : pada wa ktu mengajukan
a. melakukan kegiatan yang permohonan izin operasi atau
memperoleh izin operasi tanpa
m em b a h a ya k a n k ea m a n a n melalui prosedur yang ditetapkan.
negara;
b. m em p e r o l e h i z i n o p e r a s i
angkutan dengan cara tidak
sah.

Pasal 42
Pasal 42
Ya n g dimaksud dengan
Ketentuan lebih lanjut mengenai penatausahaan informasi
bentuk izin operasi angkutan, perizinan operasi adalah sistem
peringatan tertulis, pembekuan informasi manajemen izin operasi
angkutan dengan kendaraan
dan pencabutan izin operasi umum, untuk perencanaan
angkutan, tata cara laporan angkutan, pengawasan dan
k eg i a t a n angkutan serta pengendalian perusahaan
angkutan.
penatausahaan informasi
perizinan operasi angkutan,
diatur dengan Keputusan
Menteri.
 BAB V
S T R U K T U R D AN G O L O N G A N
TA R I F A N G K U TA N

Pasal 43 Pasal 43
Cukup jelas

Ta r i f a n gk u t a n t e r d i r i d a r i t a r i f
a n g k u t a n p e n um p a n g d a n t a r i f
angkutan barang.

Pasal 44 Pasal 44
Cukup jelas

Ta r i f a n g k u t a n p e n um p a n g t e r d i r i
d a r i t a r i f d a l am t r a ye k t e t a p d a n
t e r a t u r d a n t a r i f t i d ak d a l a m
t r a y ek .

Pasal 45 Pasal 45
Aya t (1 )
Ta r i f pel a yanan ekonomi
(1) Golongan tarif angkutan sebagaimana dimaksud dalam
penumpang dalam t r a ye k ketentuan ini adalah tarif
tetap dan teratur pel a yanan angkutan yang
berorientasi kepada kepentingan
s e b a g a i m a n a d i m a k s u d d a l am dan kemampuan m as yaraka t
Pasal 44, terdiri dari tarif * 2 4 1 5 6 l u a s . Ta r i f p e l a y a n a n n o n
p e l a y a n a n ek o n o m i d a n t a r i f ekonomi adalah tarif pelayanan
angkutan yang berorientasi
pelayanan non-ekonomi. kepada kelangsungan dan
pengembangan usaha angkutan
dalam rangka meningkatkan mutu
pel a yanan serta perluasan
jaringan pelayanan angkutan di
jalan.

(2) Kriteria pelayanan dan Aya t (2 )

b e s a r n y a p e r i m b a n g a n j um l a h
armada yang dimiliki oleh Perimbangan jumlah armada yang
p e r u s a h a a n a n gk u t a n u n t u k dimiliki oleh perusahaan angkutan
dihitung berdasarkan jumlah
m e l ak uk a n pelayanan armada yang dimiliki oleh
ekonomi dan pelayanan non- perusahaan yang bersangkutan.
ekonomi d i t e t a a pk a n oleh Hal ini dimaksudkan agar dapat
dicapai keseimbangan antara
Menteri. kepentingan mas ya rakat dan
kepentingan penyedia jasa
angkutan dengan tetap
memperhatikan kebutuhan jasa
angkutan.

Pasal 46 Pasal 46
Aya t (1 )
Ta r i f d a s a r a d a l a h b e s a r a n t a r i f
(1) Struktur tarif p e l a ya n a n yang dinyatakan dengan biaya
e k o n o m i d a l am t r a y ek t e t a p perpenumpang p e r k i l o m e t e r.
dan teratur terdiri dari tarif Penetapan tarif dasar untuk
pel a yanan ekonomi dilakukan
d a s a r d a n t a r i f j a r ak . dengan memperhatikan
kemampuan daya beli
m a s y a r a k a t . Ta r i f j a r a k a d a l a h
besaran tarif yang didasarkan
atas perkalian tarif dasar dengan
jarak tempuh.

( 2 ) S t r uk t u r t a r i f p e l a y a n a n n o n - Aya t (2 )
Penetapan tarif dasar untuk
e k o n o m i d a l am t r a y ek t e t a p pel a yanan non ekonom i di l akukan
dan teratur terdiri dari tarif dengan memperhatikan
d a s a r, tarif p e l a ya n a n kelangsungan dan pengembangan
tambahan dan tarif jarak. usaha angkutan dalam rangka
meningkatkan mutu pel a yanan
 serta perluasan jaringan
pel a yanan angkutan. Ta r i f
pel a yanan tambahan adalah
besaran tari f yang di n ya takan
dengan biaya perpenumpang
perkilometer sesuai dengan
f asi li tas dan ti ngkat pel a yanan
y a n g d i b e r i k a n . Ta r i f j a r a k a d a l a h
besaran tarif yang didasarkan
atas penjumlahan tarif dasar
ditambah tarif pelayanan
tambahan dikalikan jarak tempuh.

Pasal 47 Pasal 47
Aya t (1 )
Cukup jelas

(1) Ta r i f d a s a r s e b a g a i m a n a
d i m ak s u d d a l am P a s a l 4 6
ayat (1) dan ayat (2),
ditetapkan dengan Keputusan
Menteri

(2) Ta r i f p e l a ya n a n t am b a h a n Ayat (2)

Cukup jelas
s e b a g a i m a n a d i m a k s u d d a l am
P a s a l 4 6 a ya t ( 2 ) , d i t e t a pk a n
o l e h p e n ye d i a j a s a a n g k u t a n .

(3) Ta r i f j a r ak sebagaimana Ayat (3)

Cukup jelas
d i m ak s u d d a l am P a s a l 4 6 .

(4) Ta r i f j a r ak sebagaimana Ayat (4)

Cukup jelas
d i m ak s u d d a l am P a s a l 4 6
ayat (2) d i t e t a pk a n oleh
p e n y e d i a j a s a a n gk u t a n .

Pasal 48 Pasal 48
Cukup j e l a s

Tarif angkutan penumpang tidak dalam

trayek kecuali taksi ditetapkan oleh
penyedia jasa angkutan.
 Pasal 49 Pasal 49
Aya t (1 )
Ta r i f a w a l a d a l a h a n g k a a w a l
yang tertera pada argometer taksi
setelah argometer taksi
(1) Tr a y ek t a k s i t e r d i r i d a r i t a r i f dihidupkaan pada permulaan
a w a l , t a r i f d a s a r m t a r i f j a r ak pen ye waan, yang menunjukkan
dan tarif waktu yang bi a ya perm ul aan/dasar sebagai
d i t u n j u k k a n d a l am a r g o m e t e r bi a ya minimum yang tidak
berubah untuk jangka wa ktu atau
jarak tempuh tertentu.

Ta r i f dasar adalah besarn ya

tambahan tarif yang dikenakan
atas dasar jarak selanjutnya yang
ditempuh. Ta r i f wa ktu adalah
besarnya tambahan tarif yang
dikenakan atas dasar penggunaan
wak tu, mi sal n ya dal am hal taksi
menunggu atau dalam kondisi lalu
l i n t a s m a c e t . Ta r i f j a r a k a d a l a h
besarnya tarif yang tertera dalam
argometer yang harus dibayar
oleh penumpang, yang didasarkan
atas ta rif a wal ditambah tarif
jarak dan/atau tarif waktu.

(2) Ta r i f t ak s i sebagaimana
d i m ak s u d d a l am ayat (1)
ditetapkan oleh Menteri.

Pasal 50 Pasal 50
Cukup jelas

Tarif angkutan barang ditentukan

berdasarkan kesepakatan antara
pengguna jasa dan penyedia jasa
angkutan.
B AB V I
TATA C AR A P E N G AN G K U TA N
P E N U M PA N G D AN B AR A N G

Pasal 51 Pasal 51
Aya t (1 )
Cukup jelas
(1) Awak kendaraan u m um
angkutan penumpang harus
m em a t u h i ketentuan
mengenai :
a . t a t a c a r a m en a i k k a n d a n
m e n u r u nk a n p e n u m p a n g ;
b. tata cara berhenti;
c. p e n g g u n a a n k ar c i s a t a u
p e m b a ya r a n b i a ya
angkutan;

d. k e l e n gk a p a n t ek n i s
k en d a r a a n bermotor
u m um angkutan
penumpang.

(2) Ketentuan lebih lanjut Aya t (2 )

Cukup jelas
s e b a g a i m a n a d i m a k s u d d a l am
ayat (1) diatur dengan
Keputusan Menteri.

Pasal 52 Pasal 52
Aya t (1 )
Ketentuan ini dimaksudkan agar
(1) Pengangkutan barang penderita cacat mendapatkan
pel a yanan secara l a yak dal am hal
dengan mobil barang harus yang bersangkutan menggunakan
m em e n u h i k et e n t u a n kendaraan umum.
mengenai :
a . t a t a c a r a m en a i k k a n d a n
m e n u r u nk a n b a r a n g ;
b . t a t a c a r a m e n g e p ak a t a u
mengikat barang yang
dimuat dalam m ob i l
barang;
c. pemberian tanda-tanda
pada muatan yang
menonjol pada mobil
barang;
d. tata cara penyusunan
m u t a n p a d a m ob i l b a r a n g .

(2) Ketentuan lebih lanjut mengenai Aya t (2 )

pengangkutan barang sebagaimana
dimaksud dalam ayat (1) diatur Cukup jelas
dengan Keputusan Menteri.

Pasal 53 Pasal 53
Cukup jelas

(1) Setiap penguasa angkutan

u m um wajib memberikan
perlakuan k hu s u s bagi
penderita cacat.

(2) Ketentuan lebih lanjut

s e b a g a i m a n a d i m a k s u d d a l am
ayat (1) diatur dengan
Keputusan Menteri.

BAB VII
K E T E N T U A N P E R AL I H A N

Pasal 54 Pasal 54
Cukup jelas
P a d a t a n g g a l m u l a i b e r l ak u n y a
P e r a t u r a n P em e r i n t a h i n i , s e m u a
peraturan perundang-undangan
ya n g l e b i h r e n d a h d a r i P e r a t u r a n
Pemerintah yang m en g a t u r
k et e n t u a n mengenai angkutan
j a l a n d i n ya t a k a n t e t a p b e r l a k u ,
sepanjang t i d ak bertentangan
a t a u b e l um d i g a n t i d e n g a n y a n g
baru berdasarkan Peraturan
Pemerintah ini.

B AB V I I I
KETENTUAN PENUTUP

Pasal 55 Pasal 55
Aya t (1 )
Pada saat berlakunya Peraturan
(1) Dengan b e r l ak u n y a Pemerintah ini, Peraturan
Peraturan Pemerintah ini, Pemerintah yang mengatur
peraturan yang m en g a t u r pen ye rahan sebagian urusan
pemerintahan di bidang lalu lintas
penyerahan sebagian urusan dan angkutan jalan kepada
pemerintahan di bidang lalu D a e r a h Ti n g k a t I d a n D a e r a h
l i n t a s d a n a n gk u t a n j a l a n Ti n g k a t II, adalah Peraturan
k ep a d a D a e r a h Ti n gk a t I d a n P e m e r i n t a h N o m o r 2 2 Ta h u n 1 9 9 0
tentang Pen yerahan Sebagian
D a e r a h Ti n gk a t I I d i n ya t ak a n Urusan Pemerintahan di Bidang
t e t a p b e r l ak u . Lalu Lintas dan Angkutan Jalan
 k e p a d a D a e r a h Ti n g k a t I d a n
Daerah Ti n g k a t II. Urusan
pemerintahan di bidang lalu lintas
dan angkutan jalan yang telah
diserahkan kepada Daerah
Ti n g k a t I da n Da e r a h Ti n g k a t I I
berdasarkan Peraturan
P e m e r i n t a h N o m o r 2 2 Ta h u n 1 9 9 0
adalah urusan pemerintahan
sebagaimana diatur dalam Pasal
21 a ya t (1) , Pasal 26 a ya t 92),
Pasal 30 a ya t (1), Pasal 35 a ya t
(2) , dan Pasal 38 a yat (1) ,
Peraturan Pemerintah ini.

(2) Urusan p em e r i n t a h a n di Aya t (2 )

Peraturan Pemerintah ini
bidang lalu lintas dan merupakan peraturan
angkutan jalan sebagaimana pelaksanaan dari Undang-undang
d i m ak s u d d a l am ayat (1) N o m o r 1 4 Ta h u n 1 9 9 2 t e n t a n g
yang telah d i t i n d ak l a n j u t i Lalu Lintas dan Angkutan Jalan
dan karena si f atn ya masih
d e n g a n p e n ye r a h a n s e c a r a merupakan suatu aturan umum
nyata, tetap d i l ak s a n ak a n langsung dari suatu undang-
o l e h D a e r a h Ti n gk a t I a t a u undang, maka sesuai dengan
tatanan peraturan perundang-
Daerah Ti n gk a t II yang undangan Indonesia
bersangkutan. pendelegasian pengaturan lebih
lanjut dari Peraturan Pemerintah
ini diatur dengan Keputusan
Menteri. Demikian pula
pendelegasian we we nang untuk
pelaksanaan urusan pemerintahan
di bidang lalu lintas dan angkutan
jalan diberikan kepada Menteri,
karena we we nang pelaksanaan
masih berada pada Pemerintah
Pusat. Dalam hal sebagian
urusan pemerintahan di bidang
lalu lintas dan angkutan jalan
akan diserahkan kepada Daerah
Ti n g k a t I da n Da e r a h Ti n g k a t I I ,
maka berdasarkan Undang-
u n d a n g N o m o r 5 Ta h u n 1 9 7 4
tentang Pokok-pokok
Pemerintahan di Daerah dan
U n d a n g - u n d a n g N o m o r 1 4 Ta h u n
1992 tentang Lalu Lintas dan
Angkutan jalan, pen ye rahan
urusan tersebut diatur dalam
suatu Peraturan Pemerintah yang
secara khusus mengatur
pen ye rahan urusan dimaksud.
Pada saat mulai berl akun ya
Peraturan Pemerintah ini telah
ditetapkan Peraturan Pemerintah
yang secara khusus mengatur
pen ye rahan sebagian urusan
pemerintahan di bidang lalu lintas
dan angkutan jalan berdasarkan
U n d a n g - u n d a n g N o m o r 3 Ta h u n
1965 tentang Lalu Lintas dan
Angkutan Jalan R a ya, yaitu
Peraturan Pemerintah Nomor 22
Ta h u n 1 9 9 0 s e b a g a i m a n a d a l a m
penjelasan ayat (1). Dengan
demikian ketentuan ini
memberikan suatu penegasan
bah wa meskipun dalam pasal-
pasal sebagaimana disebutkan
dalam penjelasan ayat (1)
ditetapkan/diatur bah wa urusan
tersebut dilaksanakan oleh
Menteri, namun oleh karena telah
ditetapkan Peraturan Pemerintah
Nomor 22 Ta h u n 1990 yang
khusus mengatur penyerahan
sebagian urusan di bidang lalu
lintas dan angkutan jalan, maka
urusan-urusan dimaksud tetap
d il a k s a n a k a n o l e h D ae r a h Ti ng k a t
I d a n D a e r a h Ti n g k a t I I ya n g
telah menerima pen ye rahan
secara n ya ta.
 Pasal 56 Pasal 56

Cukup jelas

P e r a t u r a n P em e r i n t a h i n i m u l a i
berlaku pada tanggal 17
September 1993.

Agar setiap orang TA M B A H A N LE MBARAN NEGARA

REPUBLIK INDONESIA NOMOR 3527
m e n g e t a h u i n ya , memerintahkan
pengundangan Peraturan
Pemerintah ini dengan
p e n e m p a t a n n ya d a l am L em b a r a n
Negara Republik Indonesia.

D i t e t a p k a n d i J ak a r t a

pada tanggal 5 Juli 1993

PRESIDEN REPUBLIK
INDONESIA

Ttd

S O E H A R TO

Diundangkan di Jakarta
pada tanggal 5 Juli 1993

M E N T E R I N E G A R A S E K R E TAR I S
NEGARA REPUBLIK INDONESIA

ttd.

MOERDIONO

LEMBARAN NEGARA REPUBLIK

INDONESIA TA H U N 1993
NOMOR 59

Salinan sesuai dengan aslinya

S E K R E TA R I AT K AB I N E T R I
Kepala Biro H uk um dan
Perundang-undangan

Ttd

Bambang Kesow o, S.H., LL.M.