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2012 INSTITUTO TECNOLGICO DE LEN

ORTIZ LANGO LUIS ANGEL

ING. JOS LUIS VILLASEOR ORTEGA. SUBESTACIONES ELCTRICAS

[DISEO DE UNA SUBESTACIN ELCTRICA]

Captulo 1 Introduccin
1.1 Objetivo. Disear una subestacin elctrica con clculos basados en la normatividad vigente y a partir de la carga instalada en una empresa. 1.2 Objetivos Especficos. Clculos para la seleccin del transformador. Clculo de cortocircuito. Clculo de equipo de protecciones y coordinacin de protecciones. Diseo de red de tierras. Clculo y seleccin de apartarrayos.

1.3 Introduccin. El proyecto en accin abarca el clculo para el diseo de una subestacin elctrica; incluyendo tambin el clculo y anlisis para las partes que la forman acordes a la posicin geogrfica, necesidades y requerimientos para la clnica IMSS unidad 53 basados en las distintas normas aplicables para esta subestacin elctrica. 1.4 Marco Terico. A continuacin se presentan los aspectos importantes para comprender de manera clara lo que es una subestacin elctrica. 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. Subestacin Elctrica Elementos de una subestacin elctrica Diagrama unifilar Seleccin de protecciones Calculo de cortocircuito Sistema de tierras y puesta a tierra Transformadores tipo seco y en aceite Distribucin fsica de la subestacin Tipos de subestaciones Proyecto de subestaciones elctricas Caractersticas de carga

Capitulo 2 Estudio de Caractersticas de carga.


Existen diversos criterios para la clasificacin de las cargas, dentro de los cuales podemos anotar los siguientes: a) Localizacin geogrfica. b) Tipo de utilizacin de la energa. c) Confiabilidad. d) Tarifas. 2.1 Localizacin geogrfica Un sistema de distribucin debe atender usuarios de energa elctrica localizados tanto en zonas urbanas como en zonas perifricas de la ciudad; por tanto, podemos clasificar las cargas por las zonas a las que se sirve de acuerdo con la siguiente tabla. Zona Urbana central Urbana Semiurbana Clasificacin de las cargas por zona MVA/km 40-100 5-40 3-5

Tabla 1: Clasificacin de las cargas por zona (fuente: manual tcnico condumex cap. 23)

Debido a esta clasificacin dado que la subestacin se encuentra en una zona cerca a una zona industrial se dice entonces que es de zona urbana central. 2.2 Tipo de utilizacin de la energa La finalidad a la cual el usuario destina la energa elctrica puede servir tambin de criterio para clasificar las cargas, de esta manera tenemos: Cargas residenciales. Cargas comerciales. Cargas industriales. Cargas mixtas. Aunque la subestacin es para una unidad mdica, se considera carga comercial debido a que aunque tiene equipos de potencia la mayor parte de la carga es de iluminacin. 2.3 Confiabilidad Tomando en cuenta los daos que pueden sufrir los usuarios por la interrupcin del suministro de energa elctrica, es posible clasificar las cargas en:

Sensibles. Semisensibles. Normales. 2.3.1 Sensibles. Son las cargas en las que una interrupcin instantnea en la alimentacin de la energa elctrica causa importantes perjuicios al consumidor, verbigracia, mquinas, computadoras, maquinaria controlada por sistemas electrnicos, hospitales, etc. 2.3.2 Semisensibles. Bajo este rubro podemos clasificar a todas las cargas en las que una interrupcin pequea (no mayor de 10 minutos) no causa grandes problemas al consumidor. 1.3.3 Normales. En este tipo cae el resto de los consumidores, los cuales pueden tener un tiempo de interrupcin comprendido en el intervalo Debido a esta clasificacin se debe considerar a la subestacin de carga sensible ya que aunque esta clnica no cuenta con quirfanos o equipos muy vitales si cuenta con un rea de urgencias por lo cual es importante que siempre cuente con energa elctrica. 2.4 Tarifas El criterio que se usa con mayor amplitud para la clasificacin de las cargas es a travs de tarifas, que varan dependiendo de la empresa suministradora de energa. En la siguiente tabla se da la clasificacin por tarifas que actualmente se aplica en el pas. Con ella se podr conocer la tarifa aplicable a este tipo de subestacin.

Tabla 2: Tarifas para el suministro de energa elctrica ( fuente: manual tcnico condumex cap. 23)

2.5 Localizacin de la Subestacin. El clculo de la subestacin elctrica se realiz en base a una subestacin existente de una clnica del IMSS, esta clnica es la T-53 ubicada en Cerrito de Jerez Norte, 37530 Len de Los Aldama, Gto. La ubicacin se muestra a continuacin en el siguiente mapa.

Figura 1: Localizacin de la subestacin elctrica ( fuente: google maps)

Captulo 3 Modelado de la red.


3.1 Carga instalada. Una vez que se conoce el tipo de carga y la localizacin de la subestacin se procede a hacer un anlisis de la carga instalada en la clnica, con la cual se proceder a calcular la capacidad del transformador para la subestacin. Para conocer la carga instalada se hace un conteo de las luminarias y equipos instalados en toda la clnica, para aquellos equipos a los que no se tuvo acceso se recurri a la norma aplicable para el IMSS (norma de criterios normativos de ingeniera). Carga Uso Elevador Rayos X Extractores de humo Tipo Hongo Enfriadores Bombas Bomba Contraincendios Bomba Compresor Iluminacin Tipo de mquina Motor Motor Motor Motor Motor Motor Motor Motor Motor Motor Luminarias Contactos Cantidad 1 1 11 4 5 2 1 1 1 1 165 Potencia 4.4 KW 50 hp hp hp 1 hp 7.5 hp 2 hp 7.5 hp hp 3 hp FP 0.9 0.9 0.9 Potencia Total (KVA) 5.9 50 8.25 1 5 15 2 7.5 0.75 3 85.12 39.83 223.35

0.9 0.9 0.9 0.9 0.9 0.9 0.9 76.610 KW 0.9 29.7 KW Total de carga instalada

Tabla 2: Carga instalada en la clnica (fuente: Clnica IMSS-T53)

3.2 Clculo del transformador Conociendo la carga instalada se calcula ahora la capacidad del transformador. Dnde: Potencia del transformador. Ci = Sumatoria de la carga instalada. Factor de demanda.

Factor de coincidencia. Factor de crecimiento. Factor de potencia. 3.2.1 Factor de demanda

El factor de demanda es la relacin entre la demanda mxima de un sistema, y la carga instalada total del sistema y para el factor de demanda tenemos que del manual tcnico de condumex:

Tabla 3: Factor de demanda (fuente: manual tcnico condumex cap.23)

Debido a que en la tabla del manual de condumex no se especifica el valor del factor de demanda se consulto el libro de IEEE Red book en el cual se especifica un factor de demanda del 80% para instalaciones de salud y hospitales, por lo tanto el factor de demanda es de:

3.2.2

Factor de crecimiento.

El factor de crecimiento se tomara a un 20% para una posible ampliacin de la clnica, por lo tanto el factor de crecimiento es de: 3.2.3 Factor de coincidencia.

El factor de coincidencia se calcula mediante el factor de diversidad, ya que el factor de coincidencia es el inverso del factor de diversidad, por lo tanto para el clculo del factor de diversidad se tiene:

la demanda total viene dada por la potencia total consumida, esto es: 223.35 KVA, entonces para el calculo de se tiene: ( ) ( ) Por lo tanto se tiene: Entonces:

3.2.4

Factor de potencia.

El factor de potencia est estandarizado por parte de CFE a 0.90, ya que es el factor que se compromete a entregar la energa elctrica. CFE penaliza con multas a las empresas que tengan un factor de potencia inferior a este valor. Por lo tanto, el factor de potencia es: Ahora que se conocen todos estos factores se utiliza la formula mostrada con anterioridad para calcular la potencia del transformador.

Por lo tanto se elige un transformador de valor de 225 KVA, aunque el valor es mas grande al obtenido en los clculos se elige ese transformador debido a que por norma se busca que no se utilice toda la capacidad del transformador para mayor eficiencia, generalmente debe utilizarse solo el 80% de la potencia del transformador. Entonces se busca un transformador comercial como el que se muestra a continuacin.

Transformador 225 KVA Datos del transformador Conexin del Delta-Estrella transformador Potencia 225 KVA Voltaje A.T. 13200 V Voltaje B.T. 220 V %Z 4%
Tabla 4: Datos del transformador (fuente: hoja de datos IEC-2253000R)

3.3 Datos de impedancia reflejada de CFE. Para la elaboracin del diagrama unifilar se requieren los datos de impedancia reflejada por parte de CFE de acuerdo a la zona donde se ubica la subestacin, los datos fueron proporcionados por el departamento de planeacin de CFE. A continuacin se muestran los datos proporcionados: Ubicacin:

Figura 2: Vista area de la clnica IMSS-T53 (fuente: google maps)

Datos proporcionados:

Figura 3: Datos proporcionados por CFE (fuente: departamento de planeacin de CFE)

Interpretacin de los datos: Voltaje Nominal KV LG Min (corriente de falla lnea-tierra mnima) LG Max (corriente de falla lnea-tierra mxima) LL (corriente de falla lnea-lnea) LLG (corriente de falla doble lnea-tierra) 3Ph (corriente de falla trifsica) R1+X1 (impedancia de secuencia positiva) R0 + X0 (impedancia de secuencia cero) 13800 V 79 A 4231 A 4737 A 5037 A 5470 A 0.26 + j1.43 0.85 + j2.61

Tabla 5: Interpretacin de datos de comisin (fuente: departamento de planeacin de CFE)

3.4 Diagrama Unifilar. Con los datos de impedancia proporcionados de CFE mas la carga instalada se elabora el siguiente diagrama unifilar:

Figura 4: Diagrama unifilar de la subestacin elctrica

Como se observa en el diagrama unifilar, podemos ver las cargas instaladas mas importantes como lo son los motores y una carga continua la cual incluye la iluminacin y los contactos en toda la clnica, se procede ahora a elaborar el diagrama de secuencia positiva y de secuencia cero, para ello se calcularan los valores p.u. para el modelado de estos diagramas como se muestra a continuacin. 3.5 Datos referidos al sistema o valores p.u. Para obtener los valores p.u. del transformador, se utiliza la siguiente frmula: ( )( )

Donde: ZANTERIOR SANTERIOR SNUEVA VANTERIOR VNUEVA Por lo tanto tenemos: Los valores dados por CFE se encuentran en ohm por lo tanto es necesario transformar esos datos a valores p.u. para lo cual tenemos para la secuencia positiva: Impedancia del transformador, en % Potencia aparente del transformador, en kVA Potencia aparente base, del sistema, en kVA Voltaje nominal de alta del transformador, en kV Voltaje nominal base del sistema, en kV

Y para la secuencia cero:

Ahora con lo valores del transformador de %Z=4% establecido en base a hoja de datos del transformador real y la potencia de 225 KVA calculada ( )( )( )

Ahora para obtener los valores p.u. de la carga instalada especialmente cada uno de los motores se emplea la siguiente frmula: ( )( )

El primer dato, es decir la se obtiene conociendo los datos de placa, es decir se debe conocer especialmente la clase de motor, pudiendo ser clase A, clase B, clase C, etc. Y se emplea la siguiente tabla para saber el valor a rotor bloqueado en base a la corriente nominal lo que nos dar el valor de , sin embargo al realizar el levantamiento de carga de la clnica no se pudo conocer la clase de los motores, por lo cual se procede a tomar un valor de ya que es el valor que corresponde a motores de induccin trifsicos de uso comn. Nota: la carga continua no se incluye para los valores p.u. ya que su aportacin es casi nula para el calculo de cortocircuito que es lo que nos interesa.

Tabla 6: Letras de cdigo indicativas de caractersticas con rotor bloqueado INEC 430-76 (fuente: Mquinas elctricas y transformadores I.L. Kosow ed. revert)

Retomando la formula para los valores p.u. de los motores tenemos que: ( )( ) ( )( )( )

Se elabora el mismo clculo para cada uno de los dems motores pero se utiliza el programa Excel 2010 y se obtienen los siguientes datos: Potencia Hp 5.9 50 8.25 1 5 15 2 7.5 0.75 3 Potencia (KVA) 5.9 50 8.25 1 5 15 2 7.5 0.75 3 x" 0.11736218 3876.838 0.14349602 457.467 0.12484154 2772.527 0.06935641 22873.346 0.1130811 4574.669 0.13452752 1524.890 0.08322769 11436.673 0.12287553 3049.779 0.06242077 30497.795 0.09753245 7624.449

Motor

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Tabla 7: Datos de los motores en valores p.u. @ 100 MVA

Clculo de valores p.u. para cada uno de los motores Con los valores p.u. calculados para el transformador y para la carga instalada se elabora el diagrama de secuencia positiva y de secuencia cero que se utilizaran para elaborar el clculo de cortocircuito. 3.6 Diagrama de secuencia positiva. El diagrama se elabora tomando los valores p.u. calculados y se modela la red en base a ellos, no se toma en cuenta la conexin del transformador para este arreglo, por lo cual el diagrama es muy parecido al diagrama unifilar pero en vez de mostrar los datos de la carga instalada en la clnica se toman los valores p.u. calculados con anterioridad.

Figura 5: Diagrama de secuencia positiva.

3.7 Diagrama de secuencia cero.

Figura 6: Diagrama de secuencia cero.

Captulo 4 Seleccin del apartarrayos.


Son unos dispositivos elctricos formados por una serie de elementos resistivos no lineales y explosores que limitan la amplitud de las sobretensiones originadas por descargas atmosfricas, operacin de interruptores o desbalanceo de sistemas. 4.1 Consideraciones generales. Como base para el clculo se toma como referencia el libro diseo de subestaciones elctricas de Ra l Martn asi como la norma de referencia NRF-003-CFE-2000, de esta manera tomando la norma mencionada tenemos que se debe utilizar un apartarrayos clase III de xidos metlicos.

Figura 7: Clasificacin de apartarrayos (fuente: norma NRF-003-CFE-2000)

Adems de la clase de apartarrayos se debe considerar el voltaje o tensin nominal del sistema el cual para este caso es de 13.8 KV, tomando la tabla 10 se tiene:

Tabla 8: Caractersticas elctricas de los apartarrayos ( fuente: norma NRF-003-CFE-2000)

4.2 Tensin nominal del apartarrayos. Basndose en el libro de Ral Martn se debe calcular la tensin nominal del apartarrayos y que se define como la tensin mxima continua a valor eficaz y a frecuencia industrial (60 hz.), la que soporta un apartarrayos entre sus terminales y que permite la terminacin de la ionizacin despus de que han estado descargando energa en los explosores. De esta forma la tensin nominal, o sea la de designacin de un apartarrayos convencional, usualmente se calcula en forma aproximada por la relacin:

Donde:

Como dato prctico se puede utilizar cumple con que:

para sistemas con neutro efectivamente conectado a tierra, lo cual

Tabla 9: Clasificacin de los sistemas de aterrizamiento (fuente: norma CFE L0000-06) Notas: Tipo A- Sistema compuesto de 4 hilos, multiaterrizado directamente y con neutro comn, se utiliza en algunos sistemas de distribucin. Tipo B- Es un sistema conectado en estrella con el neutro efectivamente conectado a tierra.

Tipo C- Es un sistema conectado en estrella y aterrizado a travs de resistores, reactores, neutralizadores transformadores de tierra. Tipo D- Es un sistema compuesto de circuitos no aterrizados (delta o estrella). Tipo E- Es un sistema compuesto de circuitos no aterrizados de gran longitud y con capacitancia elevada.

De esta manera el tipo B, cumple con la conexin de nuestro sistema con lo cual se puede tomar el valor de Kt sugerido en el libro de Ral Martn, de tal manera que calculando la tensin nominal del apartarrayos se tiene: ( ) ( )

Que es el dato que proporciona la norma NRF-003-CFE-2000 por lo que cualquier mtodo es correcto para determinar la tensin nominal del apartarrayos. Tomando en cuenta la norma NRF-003-CFE-2000 se selecciona un apartarrayos que cumpla con las especificaciones, en este caso un apartarrayos IUSA con un voltaje nominal de 12 KV.

Fig. 8: Apartarrayos de xidos metlicos (fuente: catalogo de productos IUSA.)

Se selecciona entonces el apartarrayos APMOA-12 del catalogo mostrado.

4.3 Corriente de descarga del apartarrayos. La corriente de descarga nominal o corriente de descarga del pararrayos se puede calcular a partir de la siguiente expresin (fuente: Diseo de subestaciones elctricas de Ral Martn).

En donde: ( ( Para el NBI del sistema se toma la siguiente tabla (vase tabla 10). )

( ( )

Tabla 10: Niveles de aislamiento normalizado para equipo de categora 1 ( fuente: norma Coordinacin de Aislamientos Especificacin CFE - L0000 06)

Se toma entonces NBI=110 KV. Calculando se tiene:

4.4 Margen de proteccin contra rayos. Este margen se puede calcular a partir de la siguiente expresin tomada del libro de diseo de subestaciones elctricas de Ral Martn: Donde: MP = margen de proteccin del apartarrayos contra descargas atmosfricas en por ciento. NBI = magnitud del nivel bsico de impulso en KV del aparato por proteger. Vm = tensin mxima en el apartarrayos. Dicha tensin es la mayor de los valores de cualquiera de las tres magnitudes siguientes: 1. Tensin mxima de descarga debida al impulso por rayo. 2. Tensin residual para la corriente de descarga nominal. 3. Tensin de descarga con impulso de frente lineal dividida entre 1.15 Se toma entonces la mayor de estas magnitudes, de catalogo de apartarrayos se tiene: Tensin mxima de descarga debida al impulso por rayo = 40 KV. Por lo tanto el margen de proteccin contra rayos ser:

4.5 Margen de proteccin contra sobretensiones de maniobra. Este margen se proteccin se puede calcular a partir de la expresin tomada del libro de Diseo de subestaciones elctricas de Ral Martn: Donde: MPm = margen de proteccin por maniobra en % NBIm = magnitud del nivel bsico de impulso por maniobra del sistema en KV. Vm = tensin de descarga del apartarrayos con onda de maniobra, en KV. Este dato no siempre se da como caracterstica del apartarrayos, en cuyo caso, no debe usarse dicho apartarrayos para proteccin, ya que no hay garanta de respuesta adecuada para las sobretensiones de maniobra.

De catalogo de apartarrayos se tiene: NBIm = 31.8 KV. Para calcular Vm del sistema se usa la siguiente expresin tomada del libro de Diseo de subestaciones elctricas de Ral Martn: ( )

Por lo tanto se tiene para el margen de proteccin por maniobra:

El margen de proteccin vara entre 10 y 35%. El valor superior se recomienda para el caso de proteccin contra descargas atmosfricas y el valor inferior para el caso de proteccin contra impulsos de maniobra. 4.6 Distancias Dielctricas. La distancia mnima de fase a tierra esta dada por:

Donde: ( )

La relacin entre la tensin crtica de flameo de diseo TCFDIS y la distancia dielctrica entre electrodos es tal, que para un impulso producido por un rayo, es considerado un gradiente de tensin entre 500 y 600 kV/m. Por lo tanto se toma un valor de 550 Para el clculo de Donde: :

Se tiene entonces que para la Donde: BIL = es el nivel bsico de impulso.

El valor del BIL se determina de acuerdo a la siguiente tabla:

Tabla 11: Datos tcnicos de la IEC (fuente: IEC).

Se tiene un dato de 90 interpolando entre los valores de 10 y 15 de la columna de tensin nominal del sistema. La distancia dielctrica del conductor de fase a tierra, se puede corregir por altitud a partir de una altura de 1000 m.s.n.m. Si el lugar donde se coloca la subestacin est a 1000 metros o menos sobre el nivel del mar, no se necesita hacer correccin.

Donde b es la presin atmosfrica (cm/Hg) promedio y la temperatura (C) promedio.

Tabla 12: Factor de correccin por hmedad (fuente: normas USAS C57, 1200-1968)

Se toma un valor de Kh = 0.92 debido a que la altitud de la ciudad de Len Gto. es de aproximadamente 1800 m El valor de b ser de: 76.4 y el valor de t ser de 19.2 segn los datos recolectados en la siguiente figura:

Figura 9: Condiciones climticas de Len, Gto (fuente: portal Len Gto.)

Con los datos obtenidos se elabora el clculo como sigue:

Finalmente tenemos:

Y ahora para la distancia de fase a fase tenemos: ( )

En la tabla 13 se muestran, de acuerdo con la norma CEI, los valores de las distancias minimas de no flameo para las tensiones mximas normalizadas.

Tabla 13: Distancias mnimas de no flameo (fuente: publicacin 71A de la CEI: recomendaciones para la coordinacin de aislamiento)

Con lo cual se puede observar que a un voltaje de 13.8 KV como es en el caso de nuestro sistema se tiene aproximadamente una distancia mnima de 14 cm con lo cual los clculos realizados cumplen con la norma establecida.

Captulo 5 Diseo de sistema de tierras.


Obtenemos la resistividad del terreno, del libro de Diseo de subestaciones elctricas de Ral Martin, en el cual viene la tabla siguiente:

Tabla 14: Resistividades medias del terreno (fuente: diseo de subestaciones elctricas, Ral Martn)

Del cual tomamos que para tierra orgnica se tiene 10 ohm-metro. Y del libro de Elemento de diseo de subestaciones elctricas de Enrquez Harper, se tiene que para la resistividad superficial, tomando grava, de , esta capa tiene un espesor de 15 cm. Para determinar la seccin transversal del conductor de puesta a tierra y de la rejilla para tierra segn la NORMA DE REFERENCIA NRF-011 y manual STD 80-2000IEEE, la corriente de falla 3Io debe ser la mxima corriente futura de falla esperada que puede ser conducida por cualquier conductor del sistema de tierra, y el tiempo t c deber ser el tiempo mximo de liberacin de la falla, incluyendo el tiempo de la proteccin de respaldo. Para calcular la seccin transversal del conductor se debe considerar la corriente de falla de fase a tierra o dos fases a tierra la que resulte ms severa. Ya que la corriente de falla 3Io debe ser la mxima corriente futura. Consideramos la falla de fase a tierra con una corriente de 15847.52 A y el tiempo de duracin se considerara de .01s. Tambin que la longitud de la red y el ancho de la red son de 4 m y que la longitud de las varillas a tierra es de 3 m con un dimetro de .0159 m. Obtenemos entonces el factor de decremento: Tenemos que de los datos de CFE, la secuencia positiva es: Tenemos entonces la siguiente relacin:

De la tabla 15 la relacin ms pequea de X/R es 10 por lo tanto es la que tomaremos para un tiempo de falla de .01 segundos, se toma la ms prxima que corresponde a .0833 a lo que corresponde un factor de decremento como sigue:

Tabla 15: Valores tpicos de factor de decremento Df (fuente: Norma NRF-011)

Ahora calculamos la mxima corriente de falla mediante la frmula siguiente:

Donde:

Entonces:

Obtenemos entonces la seccin del conductor, tomamos que sern conectores a compresin (soldables) tomamos un factor de conversin de 6.6, tenemos entonces que:

De donde:

Convirtiendo a mm el rea, y de acuerdo a la tabla de la NOM-001 de las reas de los conductores tenemos que para un rea de 52.97 mm el calibre correspondiente es el 1/0

Con un dimetro de 8.25

Tabla 16: Capacidad de conduccin de corriente (A) permisible de un cable multiconductor MT (MV) formado por tres conductores de cobre aislados, al aire, para una temperatura de los conductores de 90C y temperatura del aire ambiente de 40C. (Fuente: Norma Nom-001-SEDE-2005)

Obtenemos el factor de reflexin como sigue:

Ahora obtenemos el factor de reduccin, de acuerdo con los siguientes datos: Donde De acuerdo a la figura 10 el factor es:

Figura 10: Factor Cs (fuente: norma IEEE std.80-2000)

Obtenemos entonces el potencial de paso tolerable para una persona con un peso aproximado de 50 Kg como sigue: ( Tenemos entonces: ( Obtenemos ahora el potencial de contacto tolerable: ( Tenemos entonces: ( )( ) )( ) )( ) )( )

Calculamos entonces la resistencia de la tierra:

Donde: es la longitud total A es el rea ocupada para la rejilla en Tenemos entonces que:

)]

[ Obtenemos el potencial de tierra GPR:

)]

Para obtener el potencial de malla hacemos: Donde

Calculamos entonces la tensin de la malla, para ello necesitamos los siguientes valores: ( ( ( ) ) )

Donde: Para rejillas para tierras con electrodos verticales a lo largo de su permetro y en las esquinas. D es la distancia entre conductores que es de .8 m d es el dimetro del conductor que en nuestro caso es 1/0 que es de .004127 m n es el nmero de conductores equivalentes en cualquier direccin, que en nuestro caso tenemos que: Numero de conductores paralelos: Na = 4 Nmero de conductores transversales: Nb = 4 Nmero de varillas a tierra: 4

Tenemos entonces: ( ( ( ) ( )( (( ) ( )( ( ))

( ) ) ( )

) :

( ( )

Obtenemos el factor de irregularidad

( ) Obtenemos la longitud de los conductores: ( ) ( Obtenemos la longitud de las varillas: ) ( ) ) (

La longitud total por lo tanto es de:

Tenemos entonces que la tensin de la malla es: Donde L es la longitud de la red

Calculamos ahora la tensin de paso: ( Tenemos entonces que: ( ) ( ( ) ( ) ( ) ( ) ( )

Captulo 6 Clculo de cortocircuito.


Una vez que se tienen los diagramas de secuencia positiva y secuencia cero se procede a calcular las corrientes de falla en cada uno de los nodos de los diagramas, entonces se calcular primeramente para el lado de alta tensin. Adems se utilizan las siguientes formulas para cada una de las fallas. a) Falla trifsica. Para la falla trifsica debido ah que no hay neutro de retorno, no ha secuencia negativa entonces tendremos:

[ ] b) Falla fase a tierra.

][ ]

[ ]

][ ]

c) Falla fase a fase

[ ]

[ (

][ )

( ( d) Falla doble fase a tierra

) )

( (

) )

[ ]

][ ]

Conociendo las formulas apropiadas se calculara cada una de las fallas tanto para el lado de alta como para el lado de baja, adems de que se calcularan tambin las corrientes de aportacin de cada motor en el lado de alta y en el lado de baja. 4.1 Clculo de cortocircuito en el nodo de alta tensin. Se calcula primeramente la Ibase en el lado de alta como se indica a continuacin: Para la falla trifsica tenemos:

[ ] (

][ ] )( )

( ( )(

)( )(

)( )

Para la falla fase a tierra tenemos:

[ ]

][ ]

( ( ) (

) )

Para la falla fase a fase tenemos: ( ) ( )

[ ]

[ (

][ )

( ( )

) (

)( )( )

Para la falla doble fase a tierra tenemos:

[ ] ( ( (

[ ) ) )

][ ]

Los resultados se pueden comprobar mediante el programa realizado para el clculo de cortocircuito para facilitar la tarea de llevar a cabo estos clculos. Programa de cortocircuito Las corrientes de falla se muestran en la siguiente tabla: FALLA TRIFSICA MDULO 5469.095 5469.095 5469.095 FALLA MONOFSICA 4228.98 0 0 FALLA FASE A FASE 0 4736.5103 4736.5103 FALLA DOBLE FASE A TIERRA 0 5208.69 4863.87
Tabla 11: Corrientes de falla calculadas en el lado de alta tensin.

NGULO -79.69 160.30 40.30 -75.93 0 0 0 10.30 -169.76 0 171.13 30.89

Ahora se prosigue a elaborar el clculo en el lado de baja, para ello se consideran los motores en paralelo y se obtiene el equivalente thevenin de la red tanto para la secuencia positiva como la secuencia negativa. Para el thevenin de la secuencia positiva se tiene que se deben sumar en paralelo los motores y estos sumarse en serie con el transformador y finalmente esta suma sumarse con CFE en paralelo, el equivalente thevenin queda como sigue: Nota: se utilizo el programa Excel para facilidad de clculo. Los datos obtenidos con el programa son:

Con estos datos se vuelven a calcular las corrientes de cada una de las fallas pero referidas al lado de baja tensin, nuevamente se utiliza el programa Excel para facilidad de calculo, se omiten las formulas ya que son las mencionadas con anterioridad. Antes de llevar a cabo el clculo se obtendr la corriente base referida al lado de baja tensin, la formula es como sigue:

Tomando esta corriente de base se tienen ahora si las corrientes de falla para el lado de baja: FALLA TRIFSICA MDULO 15834.41 15834.41 15834.41 15792.1386 0 0 FALLA FASE A FASE 0 13712.60 13712.60 FALLA DOBLE FASE A TIERRA 0 15779.09 15847.5249
Tabla 12: Corrientes de falla calculadas en el lado de baja tensin.

NGULO -89.57 150.43 30.43 -89.71 0 0 0 -179.57 10.24 0 -84.64 150.49084

FALLA MONOFSICA

Ahora se procede a calcular las corrientes de aportacin de cada uno de los motores, para ello se omite de la red el motor del que se desea saber la corriente de aportacin y se calculan nuevamente las fallas, el resultado obtenido se resta de las fallas de toda la red y as se obtiene la corriente de aportacin de cada motor. Solo se har el clculo para el motor ms pequeo y para el ms grande. Nuevamente se utiliza el programa para facilidad de clculos. MOTOR 50 HP FALLA TRIFSICA Red completa Mdulo ngulo 329979.70 -79.76 329979.70 160.24 329979.70 40.24 Red completa Mdulo 1513.55 0 0 FALLA FASE A FASE ngulo -89.97 0 0 Sin motor Mdulo ngulo 329873.67 -79.75 329873.67 160.25 329873.67 40.25 Sin motor Mdulo 1417.13 0 0 ngulo -89.97 0 0 Corriente de aportacin Mdulo ngulo 120.6572 -108.26 120.6572 131.73 120.6572 11.74 Corriente de aportacin Mdulo 96.42 0 0 ngulo -89.97 0 0

FALLA MONOFSICA

Red completa Mdulo 0 ngulo 0

Sin motor Mdulo 0 ngulo 0

Corriente de aportacin Mdulo ngulo 0 0 104.4881 161.738 104.4881 -18.261 Corriente de aportacin Mdulo 0 100.8290 87.57 ngulo 0 160.54 10.31

FALLA DOBLE FASE A TIERRA

285770.80 -169.76 285770.80 10.24 Red completa

285678.98 -169.75 285678.98 10.25 Sin motor

Mdulo
0 285703.64 285703.64

ngulo
0 -169.83 10.32

Mdulo
0 285616.07 285616.07

ngulo
0 -169.82 10.32

MOTOR 2 FALLA TRIFSICA

Red completa Mdulo ngulo 329979.70 -79.76 329979.70 160.24 329979.70 40.24 Red completa

Sin motor Mdulo ngulo 329873.67 -79.75 329873.67 160.25 329873.67 40.25 Sin motor

Corriente de aportacin Mdulo ngulo 120.6572 -108.26 120.6572 131.73 120.6572 11.74 Corriente de aportacin

FALLA

MONOFSICA Mdulo ngulo 1513.55 -89.97 0 0 0 0 Red completa Mdulo 0 FALLA DOBLE FASE A TIERRA ngulo 0 Mdulo ngulo 1417.13 -89.97 0 0 0 0 Sin motor Mdulo 0 ngulo 0 Mdulo ngulo 96.42 -89.97 0 0 0 0 Corriente de aportacin Mdulo ngulo 0 0 104.4881 161.738 104.4881 -18.261 Corriente de aportacin Mdulo 0 100.8290 87.57 ngulo 0 160.54 10.31

FALLA FASE A FASE

285770.80 -169.76 285770.80 10.24 Red completa

285678.98 -169.75 285678.98 10.25 Sin motor

Mdulo
0 285703.64 285703.64

ngulo
0 -169.83 10.32

Mdulo
0 285616.07 285616.07

ngulo
0 -169.82 10.32

Captulo 7 Clculo de protecciones.


Se calcularan las protecciones para el motor mayor y para el motor menor. La corriente de los motores a plena carga se calcula mediante la ecuacin: Para cada motor de 50HP: ( )

De la tabla 430-150 de la Norma Oficial Mexicana NOM001-SEDE-2005, la corriente elctrica a plena carga es:

De acuerdo al artculo 430-22 para un solo motor, se indica que Los conductores del circuito derivado para suministrar energa elctrica a un solo motor deben tener capacidad de conduccin de corriente no menor que 125% de la corriente elctrica nominal (de plena carga), obtenemos: ( )( )

Debido a las temperaturas promedio de la ciudad de Len, Gto., no se toma en cuenta el factor de temperatura; as mismo, al trasladarse nicamente 3 conductores por la tubera, no se considera el factor de agrupamiento. De la tabla 430-152 se selecciona la proteccin adecuada, en este caso, los interruptores automticos de tiempo inverso, para los cuales la corriente se debe multiplicar al 250%. As: ( )( )

Por lo tanto, de la especificacin 240-6 de la NOM, la proteccin del motor es: Para el motor de 3/4HP: ( )

De la tabla 430-150 De acuerdo al artculo 430-22 para un solo motor: ( De la tabla 430-152 para la proteccin: )( )

)(

Por lo tanto, de la especificacin 240-6 de la NOM, la proteccin del motor es:

Para el transformador de 225 KV: LADO DE ALTA

( De acuerdo a la NOM-001 en su artculo 450-3 a) 2a)

Por lo tanto

LADO DE BAJA De acuerdo a la seccin 430-62. IP = Protec. Mayor + IOtros Motores

De acuerdo a la NOM-001, en su seccin 240.6, se localizan los valores de las protecciones nominales teniendo:

Entonces: Transformador de 225 kva Proteccin termomagntico 1 3P400A Fusible 1 FUSIBLE CLASE 15 (15 A) Fusible 2 FUSIBLE CLASE 15 (20 A)

Captulo 8 Coordinacin de protecciones.


Para las curvas de proteccin se utiliza el software Ecoord.

Termomagntico en el lado de alta termoma

Termomagntico en el lado de baja tensin.

Motor de 50 hp

Motor HP