011 07h37 - Atualizado em 21/12/2011 08h42

Sujeira no ar-condicionado do carro prejudica a sade e custa caro

Falta de revises peridicas acarreta no acmulo de bactrias e fungos. Para limpar tudo, o prejuzo pode passar de R$ 1 mil, segundo especialista.
Priscila Dal Poggetto Do G1, em So Paulo 11 comentrios

Evaporador sujo: carro tinha filtro instalado, mas sem manuteno. (Foto: Divulgao/Freudenberg) Dias quentes e chuvas torrenciais "pedem" o uso do ar-condicionado do carro. Apesar de parecer simples resolver os inconvenientes do calor com um boto, se o sistema no for cuidado da maneira correta, o arzinho refrescante pode virar um "veneno" para a sade. Isso porque a falta de revises peridicas acarreta no acmulo de bactrias e fungos e, para limpar tudo, o prejuzo pode passar de R$ 1 mil. O primeiro componente e o mais fcil de ser trocado o filtro de ar ou filtro de plen. Ele o responsvel por segurar a sujeira e proteger o sistema, no entanto, para isso, deve ser trocado, de preferncia, a cada reviso. No existe uma quilometragem exata para a substituio. Vai depender do estado do filtro, ou seja, do quanto ele foi exposto, de acordo com especialistas consultados pelo G1. Segundo o engenheiro e conselheiro da Sociedade de Engenheiros da Mobilidade (SAE Brasil), Francisco Satkunas, os primeiros sinais de que o filtro est muito sujo so o cheiro de mofo e a dificuldade de ventilao, quando necessrio colocar o ar em velocidades maiores.

H dois tipos de filtros que podem ser utilizados no carro, mas isto vai de acordo com a opo da montadora. Um branco, chamado filtro de partcula. O outro de carvo ativado, o mesmo usado nas velas de filtro de gua. A funo igual para ambos: limpar o ar que vai entrar no habitculo, mas o de carvo tem maior capacidade de filtrar gases e odores. Nem todos os carros tm filtro No entanto, nem todos os carros tm filtro de ar embora eles existam desde 1987, desenvolvidos na Europa para proteger os ocupantes alrgicos a plen. De acordo com o responsvel pelo aftermarket da Freudenberg No-Tecidos no Brasil (fabricante de filtros), Luciano Ponzio da Silva, preciso checar no manual do carro ou mesmo na central de atendimento ao cliente da montadora sobre a existncia da pea. At mesmo para se proteger de cobranas de servios de algo que nem existe no veculo.

Situao de um evaporador que no teve o filtro trocado ou no tinha filtro aplicado no veculo (Foto: Divulgao/Freudenberg) Segundo ele, como a caixa do sistema de ar-condicionado lacrada, apenas uma loja especializada conseguiria fazer uma adaptao para a colocao do filtro. No entanto, o procedimento caro e pode comprometer partes do veculo por se tratar de uma gambiarra. saiba mais

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Limpeza dos tubos Nos carros com filtro, na troca peridica, os especialistas recomendam tambm que se faa a higienizao do sistema. Ela feita por um produto em spray que mata fungos e bactrias acumulados na tubulao, j que o filtro no barra 100% da sujeira. A troca do filtro mais a higienizao custa entre R$ 30 e 60 R$ na maioria dos casos. Porm, alguns carros tm sistema mais complexo e exigem mais tempo de mo de obra, assim, os preos podem chegar a R$ 100.

Alguns carros do um trabalho para trocar, por causa da localizao do filtro. Na Chevrolet Meriva, por exemplo, preciso desmontar a grade do limpador de para-brisa, a chamada churrasqueira, exemplifica Satkunas.

Filtro de plen tem que ser trocado regularmente (Foto: Divulgao/Affinia Automotiva) Quando a higienizao no suficiente No caso de carros sem filtro ou com o sistema de ar-condicionado muito sujo, a higienizao comum no ser suficiente para manter a qualidade do ar. Nesses casos, preciso desmontar o painel do carro inteirinho para chegar ao evaporador, que parece um radiador de carro e o responsvel por deixar o ar gelado. Todas as peas tm de ser retiradas e limpas, explica Silva, da fbrica de filtros. Depois, tem que montar tudo de novo e conseguir ligar todos os componentes eletrnicos que ficam no painel. Por isso, a mo de obra to cara. O procedimento demora trs dias para ser feito. De acordo com o especialista da Freudenberg, este tipo de servio custa de R$ 500 a R$ 600. Nos carros com airbag, o valor pode passar de R$ 1 mil. Filtro porttil No Brasil, o primeiro purificador de ar porttil exclusivo para carros foi lanado em novembro pela Philips. O objetivo desse tipo de produto ajudar pessoas que j tm problemas respiratrios, como asma, e at mesmo prevenir doenas. Chamado de GoPure, ele tem o tamanho de um aparelho de DVD.

Ele equipado com trs filtros e pode ser ligado no acendedor de cigarros ou direto na fiao, diz a gerente de Marketing da Philips do Brasil, Juliana Gubel. O aparelho vem com sensor que avisa quando preciso trocar o filtro. Mas a tecnologia ainda cara no pas. Fabricado em Hong Kong, o aparelho comercializado aqui por cerca de R$ 600. Nanotecnologia Carros de luxo europeus j contam com a nanotecnologia para manter o sistema do arcondicionado limpo. De acordo com Francisco Satkunas, fabricantes nacionais de partes plsticas j trabalham com o uso de nanopartculas de prata, que ajudam a esterilizar o ambiente. Agora, elas aguardam o interesse das montadoras para fabricar a soluo em larga escala. A indstria nacional j est capacitada. Com essa soluo, no seria mais preciso fazer as higienizaes peridicas, mas somente a troca do filtro. Enquanto a tecnologia no chega, a preveno a manuteno mais barata para manter o ambiente do carro saudvel.