L1

L2

L3

PE

1 1 F1F 2 4 6 -F 96 1 K0M 2 4 6 S0Q 12 13 S1Q

MOTOR 1

-F 2
PERMITE ARRANCAR 2 MOTORES CON SOLO UN EQUIPO DE ARRANQUE ELECTRONICO (ARRANQUE SUAVE)

95
LOS CONTACTOS "PROT" IMPIDEN ARRANCAR EL OTRO MOTOR SI ESTA EL ARRANQUE ELECTRONICO OCUPADO (FUNCIONANDO) LOS CONTACTOS "PROT1" SOLOPERMITEN ARRANCAR 1 VEZ EL ARRANQUE ELECTRONICOPARA CADA MOTOR

5 11

13 13 S2Q
MOTOR 2

13 14 11 67 K13T PROT 68 K20M ENC 14

14 11 K20M PROT 12 K23T PROT 67 68

K10M ENC

14

1 1 K12M 2 4 6 3 5

PE RA

RC

I1

I2

I3

I4

+ 1 K22M 2 4 6 3 5 K10M PROT

12

13 U V W PE
UTILIZAR UN ARRANCADOR ELECTRONICO (ARRANQUE SUAVE)

13 K20M X1 14 55 K23T 55 56 K23T 56 K23T 68 A1 K22M A2 A2 67 H2M X2 MOTOR 2

X1 H1M
MOTOR 1

K10M 14

X2 55 K13T K13T 56 A1 A1 K13T A2 A2 K11M A2 A1 K12M 68 A1 AE1 A2 X1 67 K13T

55 56

PE

1 K11M 2

3 4

5 K21M 6

1 2

3 4

5 6

A1 K20M A2

A1 K23T A2

A1 K21M A2

A1

K10M

K0M X2

U1 V1 M M1 3

W1 PE

U1 V1 M M2 3

W1 PE

M1 ENCLAVA PULSADOR

TIEMPO ARRANQUE ELECTRONICO

CAMBIA A DIRECTO MOTOR 1

ARRANQUE ELECTRONICO

M2 ENCLAVA PULSADOR

TIEMPO ARRANQUE ELECTRONICO

CAMBIA A DIRECTO MOTOR 2

ING. JORGE LEON LL

APLICACION: ARRANQUE EN CASCADA DE DOS MOTORES TRIFASICOS CONTROL SECUENCIAL CON DOS JUEGOS DE PULSADORES