Anda di halaman 1dari 14

METALLURGICAL ENGINEERING PROGRAM

BRAKE CALLIPER FOR MOTORCYCLE

SYAHRIAL HENDRA YUSUF MAULANA SAIT

(2613091013) (2613091041)

Rem adalah perangkat yang mampu memperlambat bahkan menghentikan laju kendaraan.rem ini bekerja dengan cara saling bergesekannya antara sepatu rem/kampas rem dengan piringan atau sebuah tromol. Ada 2 jenis rem yaitu : - Rem tipe tromol - Rem tipe cakram (disc break)

METALLURGICAL ENGINEERING PROGRAM

5 Komponen rem cakram pada motor : 1)Master rem 2)Selang

3)Kaliper rem

4)Kampas rem

5)Piringan (disc)

6)Minyak rem

METALLURGICAL ENGINEERING PROGRAM

Kaliper adalah bagian yang tidak berputar dari rem disc yang berisi komponen hidrolik termasuk kampas rem. Kaliper dapat diposisikan disalah satu sisi roda motor yang terdapat piringan unutk proses pengereman.

METALLURGICAL ENGINEERING PROGRAM

Prinsip kerja kaliper : Master rem (handle tangan maupun kaki) ditekan sehingga akan menekan minyak rem yang dihantarkan melalui kabel rem sampai menekan piston pada kaliper, kaliper diam dan piston bergerak menekan piringan (terjadi pengereman) setelah handle rem tangan maupun kaki tidak menekan gaya pengereman otomatis tidak terjadi kembali.
METALLURGICAL ENGINEERING PROGRAM

Sifat material yang dibutuhkan kaliper motor


Badan Kaliper
Ringan Tahan Panas Kekuatan yang baik

Piston Kaliper
Tahan Panas Tahan Korosi Kekuatan yang baik

METALLURGICAL ENGINEERING PROGRAM

Bahan material yang digunakan


Badan Kaliper 1. Aluminium 6061-T651Chemical Properties (% Wt)
Al 95.8-98.6 Mg 0.8-1.2 Si 0.4-0.8 Cr 0.04-0.35 Cu 0.15-0.40 Fe Max 0.7 Mn Max 0.15 Ti Max 0.15 Zn Max 0.25 Other Max 0.15

2. Aluminium 2219-T87 Chemical Properties (% Wt)


Al 91.5-93.8 Cu 5.8-6.8 Ti 0.02-0.1 Fe Max 0.3 Mg Max 0.02 Si Max 0.2 Mn 0.2-0.4 V 0.05-0.15 Zn Max 0.1 Zr 0.1-0.25 Other Max 0.15

Piston Stainless Steel 316 Chemical Properties (% Wt)


Fe 65 % C Max 0.08 Mn Max 2.0 Si Max 0.75 P Max 0.075 S Max 0.03 Cr 16.0-18.0 Mo 2.0-3.0 Ni 10.0-14.0 N Max 0.1

METALLURGICAL ENGINEERING PROGRAM

Badan Kaliper 1. Aluminium 6061-T651Mechanical Properties (% Wt)


Hardness Rockwell A Hardness Rockwell B Hardness Vickers Ultimate Tensile Strength Yield Strength Modulus Elastisity Thermal Coeffisient Expansion Aging Temperature 40 60 107 310 Mpa / 45000 psi 276 Mpa / 40000 psi 68.9 Gpa / 10000 ksi 16,7 m / C 160-177 C (8-18 Hour)

2. Aluminium 2219-T87 Mechanical Properties (% Wt)


Hardness Rockwell A Hardness Rockwell B Hardness Vickers Ultimate Tensile Strength 45.5 72 170 414 Mpa / 60000 psi

Yield Strength
Modulus Elastisity Thermal Coeffisient Expansion Aging Temperature

290 Mpa / 42000 psi


73.1 Gpa / 10600 ksi 12.6 m / C 163-191 C (18-36 Hour)

METALLURGICAL ENGINEERING PROGRAM

Piston Stainless Steel 316 Mechanical Properties

Hardness Rockwell B Hardness Brinell Ultimate Tensile Strength Yield Strength Modulus Elastisity Thermal Coeffisient Expansion

95 217 515Mpa 205 Mpa 193Gpa 17,5 m / C

METALLURGICAL ENGINEERING PROGRAM

Proses Manufaktur
Badan kaliper Pengecoran (apabila mengunakan cold chamber die casting)

Tungku krusibel

Tungku Induksi

Die Casting

Cold Chamber

Hot Chamber

METALLURGICAL ENGINEERING PROGRAM

Heat Treatment
Aging Temperature 160-177C (8-18 Hour) Al 6061-T651
Aging Temperature 163-191C (18-36 Hour) Al 2219-T87

Machining

Pengecetan

METALLURGICAL ENGINEERING PROGRAM

Proses lain untuk badan kaliper Rheocasting

METALLURGICAL ENGINEERING PROGRAM

Piston kaliper

Centrifugal casting (untuk seamless pipe)

Heat Treatment (Annealing)

Pemotongan

(41.3mm) piringan 240mm-320mm w =0.8Kg.

METALLURGICAL ENGINEERING PROGRAM

Kesimpulan Untuk membuat badan kaliper motor lebih lebih baik menggunakan material Al 2219-T87 karena mempunyai kekerasan yang lebih tinggi dibandingkan dengan Al 6601,ketahanan terhadap pertumbuhan crack yang sangat baik, modulus elastisitas yang lebih baik. Untuk piston kaliper digunakan material stainless steel 316 karena mempunyai ketangguhan yang baik, kekuatan yang baik, tahan temperatur tinggi, tahan terhadap korosi dan mudah dalam pembentukan. Untuk proses manufaktur badan kaliper untuk paduan Al 6601-651 sebaiknya digunakan proses rheocasting karena mempunyai beberapa keuntungan antara lain : - Dapat meningkatkan sifak mekanik - Biaya rendah karena penghapusan pengecoran billet - Lebih fleksibel terutama untuk paduan Al-Mg-Si

METALLURGICAL ENGINEERING PROGRAM