UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA FACULTAD DE PETROQUIMICA CONTROL DE PROCESOS (PI-425)

PRIMERA PRCTICA CALIFICADA

PROBLEMA 01: (3.10) Agua se vierte a una tasa fi(t), cm3/s, en un recipiente de medir 6,5 cm de dimetro y 10 cm de alto. El recipiente tiene un orificio circular en la parte inferior de medida 0,2 cm de dimetro. La velocidad de salida del agua a travs del agujero se da, a partir de la ecuacin de Bernoulli, por: donde g es la aceleracin de la gravedad, 980 cm/s2, y h(t), cm, es el nivel del agua en el recipiente. Obtener la funcin de transferencia entre el nivel del agua en la taza, H(s) y el flujo de entrada Fi(s), cuando el recipiente est medio lleno de agua. PROBLEMA 02: (3.9) Se desea modelar la respuesta de la temperatura, T(t), C, de un tanque de asfalto a los cambios en la entrada de calor por la calefaccin elctrica, q(t), Watt, la temperatura ambiente, Ts(t), C, y la presin parcial del asfalto en el aire, p s(t), Pa, en las siguientes asunciones a. El asfalto en el tanque est perfectamente mezclado. b. La transferencia de calor y masa a los alrededores es slo en la superficie libre del asfalto (transferencia de calor a travs de los lados del tanque es insignificante). c. El coeficiente de transferencia de calor al ambiente, U (W/m 2-C) y el coeficiente de transferencia de masa de los vapores del asfalto, Ky (kg/s-m2-Pa) son constantes. d. Las propiedades fsicas del asfalto (calor especfico, Cp (J/kg-C) y calor latente, (J/kg) son constantes. e. La razn de vaporizacin del asfalto en el tanque es proporcional a la diferencia de presiones mediante la siguiente ecuacin:

Donde, A, m2, es el rea de la superficie libre del combustible, Po(T), Pa, es la presin de vapor del asfalto relacionado por la ecuacin de Antoine:

P o [T (t )] = e AB /(T ( t ) +C )
A, B y C son constantes de la ecuacin de Antoine f. La tasa de vaporizacin es tan pequea que la masa total de asfalto en el tanque, M (kg), puede suponerse constante.

Obtener las funciones de transferencia que representan la respuesta de la temperatura del tanque cuando cambian: la entrada de calor por la calefaccin elctrica, la temperatura ambiente y la presin parcial del asfalto. Dibujar el diagrama de bloques para este sistema. UNI, 23 de mayo del 2009