DAFTAR ISI

HALAMAN JUDUL ..................................................................................

i

LEMBAR PENGESAHAN .......................................................................

ii

ABSTRAK ..................................................................................................

iii

ABSTRACT .................................................................................................

iv

PRAKATA ..................................................................................................

v

DAFTAR ISI...............................................................................................

vi

DAFTAR TABEL ......................................................................................

vii

DAFTAR GAMBAR ..............................................................................…

viii

DAFTAR LAMPIRAN ..............................................................................

ix

DAFTAR NOTASI / SIMBOL .................................................................

x

BAB I

PENDAHULUAN

1.1

Latar Belakang .......................................................................

1

1.2

Perumusan Masalah ................................................................

2

1.3

Tujuan Perencanaan ................................................................

2

A. Tujuan Umum ..................................................................

2

B. Tujuan Khusus .................................................................

2

1.4

Manfaat Perencanaan ..............................................................

3

1.5

Batasan Perencanaan ..............................................................

3

1.6

Lokasi Proyek .........................................................................

3

BAB II
2.1

TINJAUAN PROYEK
Kriteria Perencanaan ..............................................................

7

2.1.1 Alur Pelayaran ..............................................................

7

2.1.2 Perencanaan Dermaga Petikemas .................................

9
vi

.1 Perencanaan Bangunan Atas..................................... 22 2...................1 Beban Mati (Berat Sendiri) .............................................................................................2 Perencanaan Bangunan Bawah .....2 Beban Hidup Merata Akibat Muatan ............ 28 3 Perencanaan Balok Fender ................. 22 2 Perencanaan Balok dermaga .......1........... 16 2............. 29 1 Pemilihan Tiang Pancang ................1.........5..........................................5 BAB III 3......... 19 Perhitungan Konstruksi Dermaga ........4 Perencanaan Pembebanan ..3 Perencanaan Elemen Precast Secara Umum ................ 36 1 Analisis Data Kunjungan Kapal ............... 36 Analisis Dan Pengolahan Data ...........4...........................3 Beban Terpusat ..........5...5............................1...........4.......4.........2 METODE PENELITIAN Tinjauan Umum ........4. 22 1 Perencanaan Plat Dermaga ........... 17 2............................................. 34 2.............................1... 16 2.. 14 2............................1....................................2. 15 2........1 Beban Vertikal .... 29 2 Perhitungan Daya Dukung Tiang .........1 3.4................................................................. 36 vii ........ 29 2............................ 35 1 Tahap Persiapan ..... 22 2.............. 17 2............................. 31 3 Kontrol Kekuatan Bahan ..1 Konstruksi Beton ............ 17 2.......... 35 2 Tahap Pengumpulan Data .........................2 Beban Horizontal ............2 Perencanaan Konstruksi Dermaga Petikemas ......

.. 37 Diagram Alir Perencanaan Platform Terminal Petikemas Trisakti Banjarmasin Pada Tugas Akhir ....................................................... 58 DAFTAR PUSTAKA .....................2 Analisis Data Angin.. 57 Gambar 1...... 37 3 Analisis Data Mekanika Tanah ......................................................... 37 5 Analisis Struktur .......1 BAB IV PENUTUP Gambar 1...................................2............................................................. Saran – Saran ............................... 37 6 Gambar Desain .................................... Kesimpulan ..................................... vi GLOSARI ...3 Sedimentasi .............................................................................................................1............... vi LAMPIRAN viii ......................................... 37 4 Analisis Beban ...... BAB IV 38 ANALISA HASIL DAN PEMBAHASAN 4............. dan 3................. Pasang Surut.........................

................. 21 Tabel 2.… 33 Tabel 2.....2........DAFTAR TABEL Tabel 2................................ ix ............................ Gaya Tarik Pada Boulder ....................................3.......................................... 30 .1.............. Kriteria Pemilihan Tiang Pancang .................

..............2....................5...… 18 Gambar 2............ Model Sambungan Tulangan Plat dan Balok Precast .........3................. Lokasi Perancangan Pelabuhan Peti Kemas Trisakti ...........5.… 6 Gambar 2...............................3.... Peta Lokasi Perancangan Pelabuhan Peti Kemas Trisakti ............4........... 3 Gambar 1..........................6............1................… 10 Gambar 2.... 8 Gambar 2. 5 Gambar 1. Panjang Dermaga ................. Posisi Dermaga...... Kedalaman Alur Pelayaran ................... 4 Gambar 1............ Konfigurasi Roda Pada Truck ............................. Kondisi Eksisting ........4..... Layout Dermaga Peti Kemas .....................… 18 Gambar 2.......2....................... Grafik Perbandingan Besaran Kapal Sandar dengan Nilai K… 20 x .DAFTAR GAMBAR Gambar 1......… 9 Gambar 2.............................. 5 Gambar 1.......... Konfigurasi Roda Container Crane ......................................... Lebar Alur Dua Jalur ................................… 16 Gambar 2..1......7.......

Absensi Kerja Praktek LAMPIRAN C. Foto-foto Lapangan LAMPIRAN D. Gambar Rencana xi .DAFTAR LAMPIRAN LAMPIRAN A. Lembar Asistensi Pembimbing Kerja Praktek LAMPIRAN B.

..................… 53 Grafik 3................... 54 Grafik 3..................................................................6........ Rongga Dalam Campuran.............. Rongga Terisi Aspal ..........................................................… 55 Grafik 3............ Kadar Aspal Optimum .......... 55 xii ................ 54 Grafik 3...............................DAFTAR NOTASI / SIMBOL Grafik 3................................. Bulk Gravity ........................1..........................5.......... Flow ................................................2..................8... 53 Grafik 3.. Marshall Quotient ............3...4...........7.......... Rongga Dalam Agregat .. Stabilitas .............................. 52 Grafik 3............................................. 52 Grafik 3...........................

MWL ( MEAN WATER LEVEL ) : Muka air rerata antara muka air tertinggi rerata dan muka air terendah rerata. f. DWT ( DEAD WEIGHT TON ) : Satuan bobot mati untuk kapal barang dan kapal minyak b. e. Bollard : Bitt dengan ukuran yang lebih besar. Jasa Marina Shipyard: Perusahaan / Perseroan Terbatas ( PT ) yang bergerak dibidang perbaikan dan pembuatan kapal. Elevasi ini digunakan sebagai referensi untuk elevasi di daratan. dipasang di sepanjang sisi dermaga. BOLDER ( alat pengikat / penambat kapal ) : j. d. l. juga dapat digunakan untuk mengarahkan kapal merapat / membelok / memutar terhadap ujung dermaga. yang dipasang di depan dermaga berupa bantalan – bantalan baik dari karet atau kayu yang berfungsi sebagai penyerap energi benturan.Lebih dikenal dengan JMI ( Jasa Marina Indah ) yang terdiri dari JMI I & JMI II. k. Bitt : untuk mengikat kapal pada kondisi cuaca normal. i. GT ( GROSS TON ) : Satuan berat kotor untuk kapal penumpang c. HHWL ( HIGHEST HIGH WATER LEVEL ) : Elevasi muka air tertinggi pada saat pasang bulan purnama.Lokasi keduanya berada di dalam area Pelabuhan Tanjung Emas Semarang. h. LLWL ( LOWEST LOW WATER LEVEL ) : Elevasi muka air terendah pada saat surut. untuk mengikat kapal pada kondisi cuaca yang normal / badai. xiii .GLOSARI a. FENDER : Media untuk menghindari kerusakan pada kapal dan dermaga akibat benturan. HWL ( HIGH WATER LEVEL ) : Elevasi muka air tinggi untuk satuan harian. g. LWL ( LOW WATER LEVEL ) : Elevasi muka air rendah untuk satuan harian.

bangunan peluncur ini terletak pada sebelah selatan proyek dan dibuat dengan kemiringan tertentu hingga ujung pintu bangunan yang berada pada laut terbuka. Cable & Pipe Culvert Flood Lighting : Bagian dock yang berfungsi untuk meletakkan perlengkapan repair kapal seperti kabel las. o. t. q. Floating Quay : Kolam apung yang berfungsi untuk perbaikan kapal diats air / repair atas. v. s. xiv . Building berth :terjemahan dari bangunan peluncur kapal yang sudah selesai dibuat. p.m. Water level gauge : Alat pengukur ketinggian air. Capstan dan houling winch : Penambat kapal semacam bolder yang dapat berputar untuk menggulung tali penambat. keel block : Tempat dudukan kapal yang terbuat dari beton / kayu.kolam apung yang ada disebelah utara proyek graving dock unit II JMI II dapat menampung ± 3 kapal besar dan 2 kapal sedang. u. n. Breadth ( b ) : Jarak maksimum antara 2 sisi kapal. Draft kapal :Bagian kapal yang terendam air pada keadaan muatan maksimum. Length Over All ( LOA ) : Panjang kapal dihitung dari ujung depan ( haluan ) sampai jung belakang ( buritan ). Anchor Hook & pulling eyes on the floor : Pengait tali penambat. r.

Sign up to vote on this title
UsefulNot useful