Azonostsi szm:
A 03
RAMLSTECHNIKAI ALAPOK
Oktatsi segdanyag Kzirat
Az albb felsorolt kteteket tartalmaz oktatsi segdanyag az energiagazdlkodshoz kapcsold ismeretek bvtsre s az eltanulmnyokhoz kapcsoldan j ismeretek megszerzsnek segtsre kszlt.
A tananyag tmaterletei: Alapismeretek:
Energiaforrsok s kszletek Htechnikai alapok Villamossgtani alapok Azonost A - 01 A - 02
ramlstechnikai alapok
A - 03
A - 04 SZ-01 SZ-02 SZ-03 SZ-04 SZ-05 SZ-06 SZ-07 SZ-08 SZ-09 SZ-10
Szakismeretek:
Mrstechnika Htermels, szllts, trols Villamosenergia-termels, szllts pletgpszeti berendezsek energetikja Vilgtstechnika Energiagazdlkods Villamos hajtsok Energiatermels megjul energiaforrsokbl Energiafelgyel informcis rendszerek Energiavesztesg-feltrs
Szerkesztette: Lektorlta:
Tartalomjegyzk
1. Bevezets................................................................................................................................ 1 2. Folyadkok ramlsa csvekben s csatornkban ................................................................. 2 2.1. Bernoulli-egyenlet ........................................................................................................... 2 2.2. A nyomsvesztesg szmtsa......................................................................................... 3 2.3. Gzok ramlsa ............................................................................................................... 7 2.3.1. ramls hossz vezetkszakaszon ........................................................................... 7 2.4. Szivattyk ........................................................................................................................ 9 2.4.1. Jelleggrbe s munkapont ........................................................................................ 9 2.4.2. Teljestmnyfelvtel ............................................................................................... 10 2.4.3. Szvmagassg - hozzfolys................................................................................. 11 2.4.4. Szablyozs ............................................................................................................ 12 2.4.5. Szivattyk sszekapcsolsa.................................................................................... 13 2.5. Ventiltorok................................................................................................................... 13 2.5.1. Jelleggrbe s munkapont ...................................................................................... 14 2.5.2. Teljestmnyfelvtel ............................................................................................... 15 2.5.3. Szablyozs ............................................................................................................ 15 2.5.4. Ventiltorok sszekapcsolsa................................................................................. 15 2.6. Kompresszorok.............................................................................................................. 16 2.6.1. A komprimlshoz szksges teljestmny............................................................ 16 2.6.2. A komprimlt gz hmrsklete ............................................................................ 17 2.6.3. Dugattys kompresszor .......................................................................................... 17 2.7. Termszetes ramls...................................................................................................... 18 2.7.1. ramls vzcsves kazn elprologtat csveiben ................................................ 18 2.7.2. Kmnyszmts..................................................................................................... 19 Irodalomjegyzk....................................................................................................................... 21 Felhasznlt sszefggsek........................................................................................................ 22
1. Bevezets Az ramlstan, mint az egynemnek (homognnek) felttelezett cseppfolys s gznem kzegekben mozg testek egyenslynak ill. a kzegek ramlsnak s ramls kzben a velk rintkez testekre kifejtett erhatsoknak a vizsglatval foglalkoz tudomnyg. Ismerete nlklzhetetlen azok szmra, akik az energiagazdlkods hatkonysgnak nvelsre keresnek megoldsokat. Jelen tananyag a fizikai tanulmnyok sorn tanultakra alapozva, ill. az ott tanultakat tismtelve az energiahordozknt alkalmazott folyadk, gz s gz szlltsval kapcsolatos ramlstechnikai jellegzetessgeinek s munkafolyamatokban jtszott szerepnek megismerst segti. A tananyag sszelltsnl az olvask klnbz elkpzettsgre voltunk tekintettel, ezrt a mindennapi letben elfordul ramlstechnikai jelensgek magyarzatra is kitrnk. Az ramlst idben llandnak tekintjk, ha jellemzi egyetlen pontjban sem vltoznak az idben, egybknt az ramls idben vltoz. Az egyenletes s prhuzamos ramls irnya s sebessge a kzeg minden pontjban ugyanaz. Ha ez a kzeggel rintkez test hatsra megsznik, ltrejn a megzavart ramls. A zavartalan ramls az egyenletes prhuzamos ramls, vagy az egyenletes prhuzamos ramlsnak a zavart okoz testektl igen nagy tvolsgra lev rsze, amely ilyennek tekinthet. Az ramls irnya a zavartalan ramls irnya. Az ramvonal olyan ltalban az idben vltoz alak grbe vonal, amelynek rintje a grbe valamely pontjban megadja az ramls pillanatnyi helyi irnyt. Az ramls sebessge az egyenletes, prhuzamos ramls, ill. a zavartalan ramls sebessge nyugvnak felttelezett koordinta rendszerben. A statikai nyoms a zavartalan ramls nyomsa; a tlnyoms a statikai nyoms s a helyi (krnyezeti lg-)nyoms klnbsge, a negatv tlnyoms szvs, vagy depresszi. Az ramlstan egyik alapttele a folytonossg ttele sszefggst llapt meg az ramcs kt (1 s 2) keresztmetszetre, terletk (F) s az ramls sebessge (v) kztt: sszenyomhatatlan kzeg esetn a trfogatram, Q = F1v1 = F2v2, sszenyomhat kzeg esetn a tmegram, m & = 1F1v1 = 2F2v2 ( az raml kzeg srsge). A kt keresztmetszetbeli sebessg s nyoms (p) kztti sszefggst a Bernoulli egyenlet fejezi ki, amely a folyadkmozgs dinamikai vizsglatra vonatkoz n. Euler-egyenletek alapjn vezethet le: v2/2 + p/ + U = lland. U az ertr potencilja, a fldi nehzsgi ertr esetn U = zg, forg rendszerben a centrifuglis ertr potencilja r22/2, ilyenkor a sebessg a forg rendszerbeli relatv sebessg. A dinamikai nyoms az ramls valamely pontjban egyenl a tmegegysgre vonatkoztatott mozgsi energinak s a bels energia nyoOktatsi segdanyag kzirat Krem, hogy a kziratban tallt hibkrl tjkoztassanak a zsebik@energia.bme.hu cmen.
Bernoulliegyenlet ? Statikai nyoms ?
Tlnyoms ?
Folytonossg ttele ?
Dinamikai nyoms ?
Teljes nyoms ?
mss talakthat rsznek az sszegvel. Szmszerleg azzal a torlnyomssal, amely akkor keletkezne, ha az ramls a vizsglt pontban megtorpanna. A statikai nyoms s a dinamikai nyoms sszege a teljes vagy ssznyoms.
helyzeti energia
ahol: p v z g
- a kzeg (statikus) nyomsa, Pa - a kzeg srsge, kg/m3 - ramlsi sebessg, m/s - egy alapszinttl mrt magassg, m - gravitcis gyorsuls, m/s2
Srlds nlkli ramlsnl az ramlsi csatorna kt tetszleges pontjra felrhatjuk (1. bra): 2 p1 v1 p v2 + + z1 g = 2 + 2 + z 2 g 2 2 Srldsos ramlsnl a srlds felemszti (dissziplja) az sszenergia egy rszt, amit egy vesztesg taggal vehetnk figyelembe. A nyomOktatsi segdanyag kzirat Krem, hogy a kziratban tallt hibkrl tjkoztassanak a zsebik@energia.bme.hu cmen.
Bernoulliegyenlet ?
sokra kifejezett alakban: v2 v2 p1 + 1 + z1 g = p 2 + 2 + z 2 g + p v 2 2 vagy magassgokra kifejezett alakban: 2 p1 v1 p v2 + + z1 = 2 + 2 + z 2 + z [m] g 2g g 2g ahol: p v - a nyomsvesztesg, [Pa]
p v g
[Pa]
- a vesztesgmagassg, z =
[m]
ahol: L d v
- a cssrldsi tnyez - a cs hossza, m - a cs bels tmrje, m - a kzeg srsge, kg/m3 - az tlagsebessg, m/s
laminris ramls esetn (Re <2300) az rdessgnek nincs hatsa a cssrldsi tnyezre, rtke a cstmrvel kpzett Reynoldsszmmal fordtottan arnyos: 64 = Re
Oktatsi segdanyag kzirat Krem, hogy a kziratban tallt hibkrl tjkoztassanak a zsebik@energia.bme.hu cmen.
turbulens ramls esetn (Re >2300) viszont az rdessg hatsa jelents, nagyobb rdessghez nagyobb cssrldsi tnyez tartozik. Van egy olyan ramlsi forma, amikor a cssrldsi tnyez csak az rdessg fggvnye (2. bra). Azt a grbt, amelybl a klnbz rdessg csvekhez tartoz cssrldsi grbk kigaznak az albbi sszefggs rja le: 1 = 1,95 lg(Re turb ) 0,55 turb
a hidraulikailag sima csvek cssrldsi tnyezje a Reynoldsszm ismeretben az albbi sszefggssel hatrozhatk meg. 0,316 = 4 Re
1. tblzat A vz s leveg viszkozitsa Vz Hmrsklet [C] 0 20 40 60 80 [106Ns/m2] 1750 1000 651 463 351 Szraz leveg [106m2/s] 1,75 1,00 0,656 0,471 0,361 [106Ns/m2] 17,10 17,98 18,81 19,73 20,73
A laminris s turbulens tartomny kztti szakaszban az ramls tmeneti, az ellenlls gyakran pulzl. Az rdessg gyakoribb rtkeit a
2. tblzat adja meg.
2. bra rdes csvek cssrldsi tnyezje a Re-szm s a cstmr (de)/rdessg (e) paramter fggvnyben Oktatsi segdanyag kzirat Krem, hogy a kziratban tallt hibkrl tjkoztassanak a zsebik@energia.bme.hu cmen.
2. Folyadkok ramlsa csvekben s csatornkban 2. tblzat Csvek felleti rdessge Tpus e [mm] 0,0015
Hzott csvek (srgarz, lom, veg) Hzott aclcsvek: - j 0,04..0,15 - hasznlt 0,1..0,2 - kiss rozsds 0,2..0,5 Galvanizlt vas 0,15 Hegesztett aclcsvek: - j 0,05..0,1 - hasznlt 0,15..0,25 - sima rozsdarteggel 0,4 Savll acl 0,01 Simtott beton 0,3..0,8 Fa (j, csiszolt) 0,2 Polietiln (varratmentes) 0,1 vegszl ersts poliszter 0,05..0,085
Nem kr keresztmetszet csatornk esetn is szmolhatunk a fenti sszefggsekkel, ha a bels tmr helybe az egyenrtk tmr (de) rtkt helyettestjk: 4 A0 [m] de = K
Egyenrtk tmr ?
v2 p ki = ki 2
[Pa]
Kilpsi vesztesg ?
Idomdarabok ellenllsa: A csvezetkek irny- s keresztmetszet vltozsai, a szerelvnyek s a csidomok az ramkp megzavarsval a srldson tl tovbbi nyomsvesztesget okoznak. Ezeket a nyomsvesztesgeket (pv) egysgesen az albbi kplettel szmtjuk: v2 [Pa] p v = 2
A (zta) ellenlls-tnyez rtkeit kziknyvek szoktk megadni. Ezek kzl nhny: A hirtelen keresztmetszet bvls/cskkens vltozs ellenlls-tnyezje ( Az brn az ramls kontrjai is lthatk. A keresztmetszet les sark szklse miatt az raml folyadk tmrje d0 rtkre cskken. Az ramlsi vesztesg az brn jellt I. s II. keresztmetszetek kztt elhanyagolhat, jelents mrtk lesz azonban a II. s III. keresztmetszetek kztt. Itt lp fel egy torldsi vesztesg. )
Oktatsi segdanyag kzirat Krem, hogy a kziratban tallt hibkrl tjkoztassanak a zsebik@energia.bme.hu cmen.
A1 = 1 A 2
Egyenrtk cshossz: Gyakran az ellenlls-tnyez helyett azt az gynevezett egyenrtk cshosszt adjk meg, amelynek ellenllsa megegyezik az idomdarab ellenllsval. Az egyenrtk cshossz az ellenlls-tnyez ismeretben szmthat:
Le =
Egyenrtk cs hossz ?
de
A 4. tblzat nhny szabvnyos sarokidom tmrhz viszonytott egyenrtk cshosszt adja meg.
4. tblzat Nhny szabvnyos idom ellenllsa Le/d 90-os knyk 50 45-os knyk 26 90-os v, kis sugar 30 45-os v, kis sugar 16 90-os v, nagy sugar 20 Egyenlg T-idom (ha az ramls irnya nem vltozik) 20 Egyenlg T-idom (ha az ramls irnya 90-kal vltozik) 60 Tpus Oktatsi segdanyag kzirat Krem, hogy a kziratban tallt hibkrl tjkoztassanak a zsebik@energia.bme.hu cmen.
A kvs-tnyez: Szelepkatalgusokban gyakran a szelep kvs-tnyezje szerepel, ami a szelep m3/h-ban megadott teresztkpessgt adja meg akkor, ha a szelep kt oldaln a nyomsklnbsg 1 bar (=105 Pa), s az traml kzeg srsge 1000 kg/m3. Szmtsa: A A 2 p 2 10 5 k vs = 3600 A 0 = 3600 0 = 50912 0 [m3/h] 1000 2 ahol: A0 - a szelep keresztmetszete, m - ellenlls-tnyez
k vs -tnyez ?
Ha ismert egy szerelvny kvs-tnyezje, akkor annak teresztse az zemi p nyomsklnbsg mellett: & = k p [bar] [m3/h] V vs 3 [kg/dm ]
Viszonylag kis sebessgeknl s/vagy rvid csszakaszoknl, ahol a nyomsvesztesgbl add trfogatvltozs nem jelents, azaz ha a gzt sszenyomhatatlannak lehet tekinteni, a folyadkokra levezetett nyomsvesztesg szmtsok gzokra is alkalmazhatk. Hosszabb csszakaszoknl alkalmazhatjuk azt a mdszert, hogy a vezetket tbb olyan szakaszra osztjuk, ahol mg a trfogatvltozs elhanyagolhat, majd az ramls irnyban haladva mindig korrigljuk a sebessg ill. srsg rtkeket a nyoms vltozsa szerint. Pontosabb szmtsnl vgtelen kis szakaszokra bontssal: 1 v2 dp = s dx d 2 ahol x a hosszkoordinta, azaz a csszakasz egy tetszleges pontjnak tvolsga a kiindul ponttl. A negatv eljelre azrt van szksg, mert x nvekedsvel a nyoms cskken. A differencilegyenletet megoldva x = 0...L s p = p1...p2 kztt, kapjuk:
2 p1 p2 2 =
L 2 v1 1 p1 d
ahol: L d v1 1 p
- a cssrldsi tnyez - a cs hossza, m - a cs bels tmrje, m - a gz sebessge a cs belpsi (1) pontjban, m/s - a gz srsge az indulsi nyomson, kg/m3 - nyoms, Pa
A gzok ramlsnl teht a nyomsess nem lineris, hanem parabolikus lesz: a cs belpsi pontjtl tvolodva ugyanakkora szakaszra egyre nagyobb nyomsess jut.
Oktatsi segdanyag kzirat Krem, hogy a kziratban tallt hibkrl tjkoztassanak a zsebik@energia.bme.hu cmen.
A cskken nyoms eredmnyekpp a trfogatram egyre nagyobb lesz, ezrt a csben az ramlsi sebessg is megn. Az ramlsi sebessg nvekedsnek azonban korltot szab a hangsebessg, ennl nagyobb sebessg a csvezetkben nem alakulhat ki. A hangsebessg mindig a cs vgn (a legkisebb nyoms helyen) alakul ki, s ha a cs kt vgn a hangsebessghez tartoz nyomsklnbsgnl nagyobb nyomsklnbsget hozunk ltre, a cs vgn kritikus nyoms alakul ki, aminek rtkt a hangsebessg hatrozza meg. A cs vgn kialakul sebessget izotermikus ramlst felttelezve a cs hszigeteletlen az elz kplet trendezsvel kapjuk [5][6]:
2 R T1 p 1 v2 = 1 L p2 d A hangsebessg az abszolut hmrsklet fggvnye:
Torlnyoms: Az ramlsba helyezett test felletn az raml kzeg ltal ltrehozott legnagyobb nyoms. A torlpont az a pont ahol ez a nyoms bred. Ebben a pontban az ramlsi sebessg rtke zrus.
a = R T1
ahol a fajhviszony. Ha a csvezetk vgn a kimlsi tr nyomst p0-al jelljk, a csvezetk vgn a hangsebessg kialakulsnak felttele: L a2 p1 p1 d +1 = L +1 = p 0 p 2 kr R T1 d
Ilyenkor a csben a nyoms csak a kritikus sebessgnek megfelel p2 rtkig cskken, s ez korltozza a cs tereszt kapacitst. Adott kezdnyoms esetn, a vezetk vgn, a kritikus hatron tl mr hiba cskkentjk a kimlsi nyomst, a csvezetken traml gz menynyisge nem n, mert a tmegramot a kritikus sebessg korltozza. Figyelembe vve a gztrvnybl, hogy 1 = p1/(RT1) s a folytonossg egyenletbl, hogy v1 = v22/1, megkapjuk a vezetk maximlis szlltkapacitst: p A 0 a p1 & max = A 0 v1 1 = m = A 0 p1 L RT p1 R T + 1 p R T d 2 kr ahol A0 a csvezetk ramlsi keresztmetszete. A 5. tblzat nhny L/d viszonyra mutatja a kritikus nyomsviszonyt s az egysgnyi keresztmetszet csvezetk maximlis tereszt kapacitst 10 bar indul nyomsnl fldgzra, ahol =1,3 az tlagos moltmeg M=19, a cssrldsi tnyez, =0,03 s a hmrsklet T=300 K.
5. tblzat Kritikus nyomsviszony s fajlagos tereszt kapacits fldgz lefvat vezetkben L/d 100 1000 10000 100000 1000000 (p1/p2)kr 2,21 6,32 19,77 62,46 197,48 p2 [bar] 4,52 1,58 0,51 0,16 0,051
Oktatsi segdanyag kzirat Krem, hogy a kziratban tallt hibkrl tjkoztassanak a zsebik@energia.bme.hu cmen.
Tlhevtett gzk ramlst a gzokhoz hasonlan lehet szmtani. Az idelistl eltrst a gztrvny korrekcijval, a z relfaktorral szoktk figyelembe venni: pv z= [kg/(ms)=Ns] R T (A relfaktor rtkeit kziknyvekben lehet megtallni.) A teltett gzket szllt vezetkekben, elprologtatkban s forralkban a folyadk s a gz egytt ramlik. A ktfzis ramlsoknak szmos fajtja lehetsges, s mindegyik fajtt ms-ms mdszerrel lehet szmtani. A szmtsok pontossga mg gy is 50% krli. Az egyes mdszerek ismertetse helyett itt csak a szakirodalmat ajnljuk figyelembe [3][7].
Relfaktor
2.4. Szivattyk
2.4.1. Jelleggrbe s munkapont
A szivatty minden zemllapotban egy Q [m3/h] folyadkszlltshoz egy meghatrozott H [m] emelmagassg tartozik. ltalban a Q-H diagramot nevezzik a szivatty jelleggrbjnek, azonban a szivatty jelleggrbjnek kell tekinteni a folyadkszllts fggvnyben, a teljestmny igny, az NPSH s a hatsfok vltozst is (3. bra).
A szivattyk jellegrbi?
A szlltmagassg a szivatty ki- s belpcsonkja kztti Bernoullisszeg klnbsg magassgban kifejezett rtke:
Oktatsi segdanyag kzirat Krem, hogy a kziratban tallt hibkrl tjkoztassanak a zsebik@energia.bme.hu cmen.
H=
2 (p 2 p 1 ) v 2 v1 + 2 + z 2 z1 g 2g
[m]
ahol: - a kzeg srsge, kg/m3 g - a gravitcis gyorsuls, m/s2 p1,v1,z1 - a szv oldali nyoms, Pa; tlagsebessg, m/s; szint, m p2,v2,z2 - a nyom oldali nyoms, Pa; tlagsebessg, m/s; szint, m ltalban a csonkmretek azonossga miatt v1 = v2, z1 z2, gy a szlltmagassg a fenti kplet els tagjval jl kzelthet. A katalgusokban szerepl jelleggrbk 20 C hmrsklet vzre vonatkoznak. Ms kzegre, vagy jelentsen eltr hmrskletre a jelleggrbe pontjait korriglni kell.
Fontos tudni, hogy a fentihez hasonl a jelleggrbk alakja akkor is, ha pldul kt fzisvezetk felcserlse miatt a szivattyt ellenttes irnyban forgatja a hajtmotor, de ekkor a szlltmagassg s a hatsfok rendkvl jelents mrtkben lecskken.
Egy zemel szivatty mindig a hozz kapcsold csrendszer ellenllsval tart egyenslyt. A munkapont azaz a tnylegesen kialakul kzegram s szlltmagassg a szivatty s a csvezetk jelleggrbjnek a metszspontjba esik (4. bra).
2.4.2. Teljestmnyfelvtel
A szivattyk munkapontja?
A szivatty teljestmnyfelvtele: p Q P= [W] ahol: p - a szlltmagassg nyomsklnbsge (p=gH), Pa Q - a szlltott mennyisg, m3/s - a szivatty hatsfoka
A szivattyk teljestmnyignye?
Oktatsi segdanyag kzirat Krem, hogy a kziratban tallt hibkrl tjkoztassanak a zsebik@energia.bme.hu cmen.
10
A szivattyk kivlasztsa sorn, a biztonsgos zemvitel rdekben arra kell trekedni, hogy a vlasztott szivatty az adott zemviszonyok kztt soha ne rje el az n. kavitcis llapotot. A kavitcinak nevezett jelensg ramlstechnikai-mechanikai termszet s ltalnos tapasztalat szerint a lapt ronglshoz (bizonyos esetekben vzelejtshez) vezet. Okozja a szivatty jrkerekn kialakul alacsony nyoms miatti elgzlgs. Ahol ugyanis a nyoms kisebb a szlltott folyadk hmrsklethez tartoz teltsi nyomsnl, azon a helyen a folyadk elgzlg. Az gy kpzdtt gz bubork formjban tovbb ramlik a vzzel, s minthogy a lapt tovbbi szakaszn a nyoms nvekszik, a bubork ott kondenzldik, szszeroppan, s a krltte lv folyadk tsszeren a falakra csapdik. A jrkerk eltti nyomsviszonyok meghatrozsval s a kvetelmnyek betartsval ez a jelensg elkerlhet. Az rvnyszivattykban a szvcsonk utn, a szvtorokban a jrkerkig mg cskken a nyoms, azaz a folyadkszllts sorn a minimlis nyomsrtk a szivatty belsejben alakul ki. A szivatty gyrtk az egyes tpusokhoz mrsekkel hatrozzk meg azt a vzmennyisg-fgg energiamagassgot, NPSH (Net Positive Suction Head), amely a szvkpessg jellemzsre szolgl. Az NPSHr az a szerkezeti kialaktstl fgg szksges erre utal az r (required) index energiamagassg, amely a szivatty szvcsonkja s minimlis nyoms pontja kztt lehetsges a szivatty s az zem veszlyeztetse nlkl. A szlltott folyadkmennyisg fggvnyben megadott NPSHr(Q) a szivatty egyik jelleggrbjnek tekinthet. (ld. 3. bra harmadik diagramjt) A megengedhet legnagyobb szvmagassg az 5. bra jellseit hasznlva a kvetkez kplettel szmolhat [1]: p p t NPSH h H s max = 1 r s g [m]
Kavitci ?
NPSH ?
ahol pl a szabadfelszni vagy szvtartlybeli szvoldali vzszintre hat lgkri nyoms, Pa pt a szlltott folyadk hmrsklethez tartoz teltsi nyoms, Pa NPSHr (Net Positive Suction Head) a szvkpessg jellemzsre a gyrt ltal mrsekkel meghatrozott vzmennyisg fgg szksges szvmagassg, m hs a szvcsben keletkez (a helyi ellenllsokat pl. szvkosr, knyk - is figyelembe vev) ramlsi vesztesgmagassg, m.
A hozzfolys fogalom nha zavar lehet, hiszen a M szaki Lexikonok ez alatt azt az llapotot rtik, mikor a szv oldali folyadkszint a szivatty szvcsonkjnl magasabban helyezkedik el. Ezt az llapotot helyesebb rfolysnak nevezni.
5. bra A szivatty kapcsolsa Oktatsi segdanyag kzirat Krem, hogy a kziratban tallt hibkrl tjkoztassanak a zsebik@energia.bme.hu cmen.
11
Ha a szivatty zemi tartomnyban a hs szvoldali vesztesgek jelentsen megnnek, s ebbl addan a megengedhet szvmagassg rtke kisebb lesz az adott llapotra szmtott (tervezett) szvmagassg rtknl (elssorban a trfogatramtl s a kzeg-hmrsklettl fgg), abban az esetben a szvoldali vzszintet emelni kell hozzfolyst kell alkalmazni. A hozzfolys alatt rtnk minden olyan megoldst, mellyel valamely mdon a szvoldali ellenllst lecskkentjk. (Pl. az 5. brn lthat rendszerben, ha egy bvrszivattyt csatlakoztatunk a szvcs elejre, akkor a P-vel jellt szivatty ezentl hozzfolyssal kapja a folyadkot.) A hozzfolysnak klns jelentsge van a kazntpvz szivattyk esetben. A kaznhzakban megfigyelhet, hogy az elmelegtett tpvizet tartalmaz tartly a szivattynl magasabban van elhelyezve, rfolyssal dolgozik a rendszer.
2.4.4. Vezrls
A szivattyk leggyakoribb vezrlsi mdja a fojtsos vezrls (6. bra), a visszakeverses, megcsapolsos vagy megkerl vezetkes vezrls (7. bra) s fordulatszm-vezrls (8. bra).
Oktatsi segdanyag kzirat Krem, hogy a kziratban tallt hibkrl tjkoztassanak a zsebik@energia.bme.hu cmen.
12
Kzgazdasgilag megalapozott minsgi jellemz a lehetsges vezrlsi mdok sszehasonltsra a fajlagos energiakltsg: f = Pbevezetett szivatty/Qhasznos , mivel a hasznos Q az zem rbevtelt hoz termke, a szivattyba bevezetett teljestmny pedig kltsget jelent.
2.4.5. Szivattyk sszekapcsolsa
Ha kt, vagy tbb szivattyt sorba kapcsolunk, jelleggrbinek azonos trfogatramhoz tartoz szlltmagassgai sszeaddnak (9. bra). Ha kt, vagy tbb szivattyt prhuzamosan kapcsolunk, azonos szlltmagassghoz tartoz trfogatramaik sszeaddnak (10. bra).
2.5. Ventiltorok
A ventiltorok atmoszfrikus (, vagy ahhoz kzeli) nyoms gzok szlltsra alkalmas olyan ramlstechnikai berendezsek, amelyekben az abszolt nyoms vltozsa viszonylag kicsi. A ventiltorok rendszerint a csatlakoz vezetkrendszer nyomsvesztesgnek lekzdshez szksges energit s az ramlsi sebessg ltrehozshoz szksges kinetikus energit biztostjk.
Oktatsi segdanyag kzirat Krem, hogy a kziratban tallt hibkrl tjkoztassanak a zsebik@energia.bme.hu cmen.
13
A ventiltorok jelleggrbjt ugyangy, mint a szivattyknl a gyrt adja meg. A jelleggrbe mindig egy vonatkoztatsi llapotra rendszerint 20 C hmrskletre s levegre (azaz =1,2 kg/m3 srsgre) vonatkozik. A ventiltor ltal ltrehozand ssznyomsklnbsg: v2 [Pa] p = (p 2 + p v p 1 ) + ki 2 - a szvott tr nyomsa, Pa ahol: p1 p2 - a nyomott tr nyomsa, Pa pv - a csatlakoz csrendszer ellenllsa, Pa vki - a nyomott trbe val kilpsi gzsebessg, m/s - a szlltott gz srsge, kg/m3 Fstgz elszv ventiltoroknl, ha a kmny magassga H [m]: v2 p = p0 + p v + ki (lev ) g H [Pa] 2 ahol: p0 - a tzelberendezs huzatignye (gyri adat), Pa pv - a kmny nyomsvesztesge, Pa lev - a leveg srsge a krnyezeti hmrskleten, kg/m3 - a meleg fstgz tlagos srsge a kmnyben, kg/m3
A jelleggrbe tszmtsa a referencia-llapotrl az zemi llapotra a kisminta trvnyek (.n. affinits) sszefggseivel trtnik: & V n = & V0 n 0 & - a trfogatram ahol: V 2 p n n - a fordulatszm = p 0 0 n - a srsg 0 P - a teljestmny 3 P n = P0 0 n0
Oktatsi segdanyag kzirat Krem, hogy a kziratban tallt hibkrl tjkoztassanak a zsebik@energia.bme.hu cmen.
14
A 11. bra egy fstgzelszv ventiltor jelleggrbjt s munkapontjt mutatja krnyezeti s zemi hmrskleten. Az brn jl lthat, hogy a csatlakoz csszakasz (kmny) jelleggrbje is megvltozik, azaz eredben a trfogatram lland marad, mikzben a hmrsklet nvekedsvel a nyomsklnbsg fokozatosan cskken.
2.5.2. Teljestmnyfelvtel
A ventiltor hajtshoz szksges teljestmny (a szivattykhoz hasonlan): & p V P= [W] & - a szlltott kzeg trfogatrama, m3/s ahol: V p - az elz alfejezetben bemutatott ssznyomsklnbsg, Pa - a ventiltor hatsfoka A teljestmny felvtel is fgg a kzeg srsgtl (hmrsklettl) s a fordulatszmtl, ezrt a motor megvlasztsnl erre tekintettel kell lenni. A 11. brn bemutatott ventiltornl, pl. indulsnl (20 C hmrskleten) a teljestmnyfelvtel ppen ktszerese az zemi teljestmnyfelvtelnek.
2.5.3. Vezrls
A ventiltorok vezrlst az albbi mdokon, vagy egyes mdok szszekapcsolsval valstjk meg:
fojts fordulatszm vltoztats perdletvltoztats (a belpsnl elhelyezett vezetkerk llsszgnek vltoztatsval) laptszg llts (csak axilis ventiltoroknl)
A fojts s a fordulatszm vltoztats kivtelvel a tbbi vezrlsi md a ventiltor kialaktstl fgg. Ezrt azok mkdst, hatst s jelleggrbit a gyrt cgnek kell megadni.
2.5.4. Ventiltorok sszekapcsolsa
A ventiltorok jelleggrbit soros, ill. prhuzamos kapcsolsnl ugyangy szerkeszthetjk meg, mint a szivattyknl. Prhuzamos kapcsolsnl lnyeges, hogy a munkapont egyik ventiltornl se kerljn az instabil tartomnyba, mert ez visszaramlst, kedveztlen esetben instabil lktetst okozhat [11][12].
Instabil tartomny: a jelleggrbe (pozitv irnytangens ,) emelked szakasza. (ld. pldul a 6. brt)
Oktatsi segdanyag kzirat Krem, hogy a kziratban tallt hibkrl tjkoztassanak a zsebik@energia.bme.hu cmen.
15
Prhuzamos kapcsolsnl lehetleg azonos tpus ventiltorokat, szimmetrikus elrendezsben hasznljunk gy, hogy a munkapont mindkt ventiltornl a stabil tartomnyba essen (12. bra).
2.6. Kompresszorok
2.6.1. A komprimlshoz szksges teljestmny
Az elmleti srldsmentes (izentrp), adiabatikus komprimlshoz szksges mechanikai munka: 1 1 p2 p2 W = h 2 h1 = [J/kg] R T1 p 1 1 = c p T1 1 p 1 1 - kezdnyomson a gz entalpija, J/kg ahol: h1 - vgnyomson a gz entalpija, J/kg h2 - a fajhviszony - az lland nyomson mrt fajh J/(kgK) cp R - a gzlland, J/(kgK) T1 - a szvsi hmrsklet, K - a kompresszor eltti nyoms p1 - a kompresszor utni nyoms p2 Az RT1 szorzat helyett hasznlhatjuk az albbi sszefggseket is: p R T1 = p1 v1 = 1 [J/kg] 1 3 - a gz fajtrfogata, m /kg ahol: v1 1 - a srsge a szvsi llapotban, kg/m3 - szvoldali nyoms, Pa p1 A tnyleges teljestmny igny, amit a hajtmotornak kell biztostani: & W & W V m 1 P= [W] = K K & - a komprimlt gz mennyisge, kg/s ahol: m & - a szvsi trfogatram, m3/s V W - komprimlshoz szksges mechanikai munka, J/kg
Oktatsi segdanyag kzirat Krem, hogy a kziratban tallt hibkrl tjkoztassanak a zsebik@energia.bme.hu cmen.
Entalpia: termodinamikai llapotfggvny, az egysgnyi mennyisg raml kzegnl a bels energia s az ttolsi munka (egysgnyi sly raml kzeg tovbbtsra fordtott munka) sszege.
16
K - a kompresszor sszhatsfoka
Tbbfokozat kompresszor adiabatikus munkja, ha minden kzbens fokozatban a szvsi hmrskletig trtnik a visszahts: 1 p n n R T1 1 [J/kg] W = n 1 p 1 ahol: n - a fokozatok szma pn - a kompresszor utni vgnyoms
A gyakorlatban az egy fokozattal elrhet legnagyobb nyomsviszony p2/p1=5..7. Ennl nagyobb nyomsviszonyra tbbfokozat kompresszorokat alkalmaznak.
[K]
Lnyeges, hogy a kpletben csak abszolt nyomsok (Pa) s abszolt hmrskletek (K) szerepelhetnek. A valsgos hmrskletvltozs: 1 T1 p 2 1 T2 T1 = ad p1 ahol: ad
[K]
ahol: 0 m
Oktatsi segdanyag kzirat Krem, hogy a kziratban tallt hibkrl tjkoztassanak a zsebik@energia.bme.hu cmen.
17
A termszetes ramlsok egy tipikus megjelensi formja a vzcsves kaznok elprologtatiban valsul meg. Ezekben a berendezsekben a kazn fels rszn helyezkedik el a kazndob, melynek vzterbl rendszerint ftetlen ejtcsvek indulnak ki az elprologtat als eloszt kamriba. Ezen kamrkbl indulnak ki a fttt felszll vezetkek, amelyekben ltrejn a gzkpzds. A felszll vezetkek fels vge jra a kazndobba csatlakozik (13. bra).
Az eloszt kamrra nehezed hidrosztatikai nyoms az ejtcs irnybl phe=f gH, mg a felszll g irnybl phf=k gH, ahol f a kazndobbl kilp folyadk, k pedig a felszll gz-folyadk keverk srsge. Mivel a keverk srsge kisebb, mint a folyadk, a rendszerben: pst = g H ( f k ) [Pa] nyomsklnbsg keletkezik, ami megindtja a cirkulcit. Ezzel a nyomsklnbsggel tart egyenslyt az ejt- s felszll csvekben keletkez srldsi ellenlls (pdin), ami kzeltleg az ramlsi sebessgek ngyzetvel arnyos [13]. A felszll vezetkben a gzbuborkok elresietnek a folyadkhoz kpest, ezrt a cirkulcis krben raml kzeg idegysg alatti mennyisge
Oktatsi segdanyag kzirat Krem, hogy a kziratban tallt hibkrl tjkoztassanak a zsebik@energia.bme.hu cmen.
18
(mk) eltr a termelt gz mennyisgtl (m). A kt mennyisg hnyadosa a keringsi szm: m K= k m A gztermels mrtkt elssorban a felszll csvek hterhelse hatrozza meg, mg az mk rtke a hidraulikai viszonyoktl (magassgklnbsg s srlds) fgg.
2.7.2. Kmnyszmts
A termszetes ramls sszefggseinek msik nagy alkalmazsi terlete a kmnyszmts. Ha egy H magassg kmnybe t0 hmrsklet fstgz lp be, (ami csak a kilpsnl keveredik a szabad levegvel, akkor) a kmny aljnl a levegoszlop s a fstgzoszlop hidrosztatikus nyomsa kztt: pst=gH(lev-fg) nyomsklnbsg keletkezik (ez a kmny statikus huzata). A statikus huzatot a kmnyben raml fstgz srldsi s alaki ellenllsa cskkenti (14. bra).
Termszetes huzat kaznoknl a statikus huzat s az ramlsi ellenlls egyenslya adja meg a beraml gsi leveg mennyisgt, ezrt lehetett a szenes kaznok teljestmnyt a huzattal szablyozni. A szmtsoknl figyelembe kell venni, hogy a kmny hossza mentn a fstgz lehl. A kilpsi hmrskletet a kmny hszigetelse hatrozza meg: t ki = t lev + (t 0 t lev ) e X ahol: tki - a fstgz hmrsklete a kilpsnl tlev - a krnyezeti leveg hmrsklete X - a kmnyszm
Oktatsi segdanyag kzirat Krem, hogy a kziratban tallt hibkrl tjkoztassanak a zsebik@energia.bme.hu cmen.
19
X=
kKH m fg ccpfg
- a htviteli tnyez a kmny falazatn, W/m2K - a kmnyszelvny kerlete, m - a kmny magassga, m - a fstgz tmegrama, kg/s - a fstgz izobar fajhje, J/kgK
Kzi szmtsoknl a statikus huzatot is s az ellenllsokat is a kzepes hmrskleten szoktk figyelembe venni. t +t i tk = 0 k 2
Oktatsi segdanyag kzirat Krem, hogy a kziratban tallt hibkrl tjkoztassanak a zsebik@energia.bme.hu cmen.
20
Irodalomjegyzk
Irodalomjegyzk
[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] Pattantys . G.: A gpek zemtana. Mszaki Knyv-kiad, Budapest, 1983. Balik S.: ramlstechnikai alapok. Gruber J. - Blah M.: Folyadkok mechanikja. Tanknyvkiad, Bp., 1973. (8. kiads) Lydersen, A. L.: A h- s anyagtads gyakorlata. Mszaki Knyvkiad, Bp., 1982. Pavlov - Romankov - Noszkov: Vegyipari mveletek s kszlkek szmtsa. Mszaki Knyvkiad, Bp., 1972. Garbai L. - Dezs GY.: ramls energetikai csvezetkrendszerekben. Mszaki Knyvkiad, Bp., 1986. Balik S.: Lefvatvezetkek kapacitsnak meghatrozsa. Kolaj s Fldgz, 1981. 11. sz. Huhn, J. Wolf, J.: Ktfzis ramls. Gz folyadk rendszerek. Mszaki Knyvkiad, Bp., 1978. Tihanyi - Bobok Bdi: Lefvatrendszerek zemviszonyai. Kolaj s Fldgz, 32. vf. (1999.) 4. sz. pp. 72 77. Balik S.: Energiagazdlkods I. Alapismeretek. MV Rt szakjegyzet, MV Rt. Bp., 1997. Zoebl, H. - Kruschik, J.: ramls csvekben s szelepekben. Mszaki Knyvkiad, Bp., 1986. Alaksza Zs.: Ventiltor berendezsek az iparban. Mszaki Knyvkiad, Bp., 1989. Gruber J. s tsai: Ventiltorok. Mszaki Knyvkiad, Bp., 1978. Ptsa E.: Gzkaznok. BME Gpszmrnki Kar jegyzete, Tanknyvkiad Bp., 1967. Lajos T.: Az ramlstan alapjai I-II. Megyetemi Kiad, Bp., 1999. Glck, B.: Hydrodynamische und gasdynamische Rohrstrmung. Berlin, 1988. Krnyey Tams: Termodinamika, Megyetemi Kiad, Budapest, 2005. Halsz Kristf Kullmann: ramls cshlzatokban, Megyetemi Kiad, Budapest, 2002.
Oktatsi segdanyag kzirat Krem, hogy a kziratban tallt hibkrl tjkoztassanak a zsebik@energia.bme.hu cmen.
21
Felhasznlt sszefggsek
Felhasznlt sszefggsek
Euler-egyenlet: v2/2 + p / + U = lland. Bernoulli-egyenlet (srldsos ramlsnl): v2 v2 p1 + 1 + z1 g = p 2 + 2 + z 2 g + p v 2 2 Reynolds ramlsi sszefggse: vd/=vd/ Kr keresztm., egyenes csszak. nyom.veszt.: L v2 p v = d 2 Cssrldsi tnyez (turbulens ramls): 1 = 1,95 lg(Re turb ) 0,55 turb Egyenrtk tmr: de = 4 A0 K Bernoulli-egyenlet (srlds nlkl): 2 p v2 p1 v1 + + z1 g = 2 + 2 + z 2 g 2 2 Bernoulli-egyenlet (magassgokra kif. alak): 2 p1 v1 p2 v2 + + z1 = + 2 + z 2 + z g 2g g 2g Reynolds-szm: vd Re = Cssrldsi tnyez (laminris ramls): 64 = Re Cssrldsi tnyez (hidr. sima cs esetn): 0,316 = 4 Re Kilpsi vesztesg: v2 p ki = ki 2 Hirtelen keresztmetszet-vlt. ell.-tnyezje:
Idomdarabok ellenllsa: v2 p v = 2
A1 = 1 A 2 kv-tnyez:
k v = 3600 A 0
& =k V v
Hangsebessg:
a = R T
Oktatsi segdanyag kzirat Krem, hogy a kziratban tallt hibkrl tjkoztassanak a zsebik@energia.bme.hu cmen.
22
Felhasznlt sszefggsek
Szivatty teljestmnyfelvtele: p Q P= Legnagyobb szvmagassg: p pt H s max = l NPSH h s g Fstgz elszv ventiltor ltal ltrehoz. nyom.klnbsg (kmnnyel): v2 p = p0 + p v + ki (lev ) g H 2 Ventiltor hajt. szks. teljestmny: & p V P= Gztrvny: p1 1 Tbbfok. kompr. adiabatikus munkja, ha kzben mindig visszahtjk a szvsi hm.: 1 p n n 1 R T1 W = n p 1 1 Valsgos hmrskletvltozs: 1 T1 p 2 1 T2 T1 = ad p1 Volumetrikus hatsfok: 1 p 2 m 0 = 1 0 1 p 1 Keringsi szm: m K= k m R T1 = p1 v1 = Kilpsi hm. (kmny): t ki = t lev + (t 0 t lev ) e X Kzepes hmrsklet (kmny): t +t i tk = 0 k 2
Hidrosztatikai nyoms: p=gH Ventiltor ltal ltrehoz. nyom.klnbsg: v2 p = (p 2 p1 ) + p v + ki 2 Kisminta trvnyek: 2 & V n p n = = ; ; & V n0 p 0 0 0 n0
P n = P0 0 n0
3
Elm. adiabatikus kompr. szks. mech. munka: 1 p 2 1 R T1 W = h 2 h1 = p 1 1 Tnyleges kompr. telj. igny: & W & W V m 1 P= = K K Komp. gz vghm. (srl.mentes, adiabatikus):
p2 T2 = T1 p 1
1
Srsgklnbs. kpzd nyom.klnbsg: pst = g H ( f k ) Kmny statikus huzata: pst=gH(lev-fg) Kmnyszm: X= kKH m fg ccpfg
Oktatsi segdanyag kzirat Krem, hogy a kziratban tallt hibkrl tjkoztassanak a zsebik@energia.bme.hu cmen.
23
Segner-kerk
Az ellap-kp (Pelton-turbina) a Mnchen-i Deutsches Museum-bl szrmazik. Az htlap-kpek a Vilgraszl magyarok killtsrl szrmaznak.
Segner-kerk
Oktatsi segdanyag kzirat Krem, hogy a kziratban tallt hibkrl tjkoztassanak a zsebik@energia.bme.hu cmen.
24