fabricar llave para cerradura

Recientemente ha cado en mis manos una vespa pks sin llaves. Como no quera tener que taladrar los bombines forc un poco la guantera y saqu el bombn. El bombn en cuestin es de la marca ZADI que fabrica casi todos los de vespa adems de otros componentes habituales como el tapn de la gasolina, etc... Unas fotos del bombn.

Ahora hay que buscar una llave que ente en el bombn. La cosa fue algo compleja pero gracias al amigo Vespajo se solucion satisfactoriamente. La llave entra en el bombn pero las terrajas quedan levantadas a distintas alturas.

Una vez que tenemos una llave vamos a la ferretera y pedimos una llave igual sin cortar (1 euro). Fijaros que la llave de Vespajo y la ma tienen la misma numeracin FI-3D

Esta es la parte ms complicada, con un calibre medimos las distancias que hay desde la boca de la cerradura hasta cada una de las terrajas y lo trasladamos a la llave "virgen "con un rotulador indeleble. Esta operacin la repetiremos en los dos lados de la llave.

Presentamos la llave nueva en la cerradura y vemos cuales son las terrajas que vamos a tener que tocar en la llave para que bajen.

en nuestro caso deberemos limar la llave en la primera tercera, cuarta quinta y sexta terraja.

Colocamos la llave en el tornillo y vamos limando cuidadosamente con una lima sobre la primera marca. Tratando de hacer las gargantas con ngulos abiertos, siempre con cuidado de no meternos en la siguiente marca. Poco a poco vamos parando y probando nuestra nueva llave. Es importante limpiar bien las rebabas para que no se nos atasque el bombn.

Ya tenemos la primera garganta en su sitio, la segunda no hay que tocarla as que pasamos a la tercera y as sucesivamente. Con cuidado y despacito (a m me llev una hora hacer la llave por los dos lados)

Como veis el trabajo ya est terminado. Y digo terminado porque la llave ya abre y cierra el bombn, pero las llaves de moto y coche son simtricas para que no tengamos que retorcernos a mirar si la estamos metiendo al revs. En cualquier caso repetiramos la operacin con el otro lado

TACHAN TACHAN ya tenemos llave, en mi caso me sirvi para guantera contacto y silln, como es una pks lleva cerraduras en los cfanos y eran distintas por lo que las adapt a la llave que me haba fabricado. Para m es bastante ms sencillo que taladrar bombines (la ltima vez part tres brocas y un destornillador) y desde luego mucho ms barato (un eurico de la llave)