Jumlah halaman artikel PKM-GT ditetapkan sebanyak-banyaknya 15 (lima belas) dimulai dari latar belakang hingga daftar

pustaka dan lampiran

Lambang Universitas (TANPA WARNA) Height : 1.74"

PROGRAM KREATIVITAS MAHASISWA JUDUL PROGRAM PENERAPAN SISTEM AUTOMATIC BLUETOOTH TIMER UNTUK MENINGKATKAN KUALITAS PELAYANAN BIS KOTA DI DKI JAKARTA Huruf Besar Font 12

Double enter 1,5 space • Cukup memuat NAMA GAGASAN dan TUJUAN GAGASAN • Usahakan tidak lebih dari 12 kata BIDANG KEGIATAN: PKM - GT

Diusulkan oleh: • Nama ketua tim paling atas • Format penulisan NAMA, ANGKATAN, NPM Bengtito/0806330724/2008 Destiana Widyaningrum/0806458082/2008 Zul Andri Muqodam/0806455540/2008

Cover warna cokelat
kertas cover buffalo, soft cover, ukuran A-4

UNIVERSITAS INDONESIA DEPOK 2011

Nama universitas

Daerah universitas Tahun pembuatan

dan bawah-3 cm. kanan-3 cm. atas-3 cm. roman time style.Keseluruhan Naskah : kertas A4 . margin kiri-4 cm. . spasi 1 font 12(jika tidak disebutkan berbeda ).

NIP c.beng@yahoo. PhD : 196908042008121001 : Jl. Margonda Raya Gg.LEMBAR PENGESAHAN 1. : 4 (empat) orang : Ir.21 Jakarta 12810/ 021 9226 1014 f. 19701025 199802 1001 (Ir. Kober Perumahan Mawar Residence Blok B5 Depok 16424 Depok. M. Nama Lengkap : Bengtito b. Nama Lengkap dan Gelar b. Program Studi : Teknik Elektro d.Si) NIP. Universitas : Universitas Indonesia e. Ketua Pelaksana Kegiatan a. (Nisfarwati Violini. Kamarudin./HP : Tebet Barat IV H/No. MKM) NUP. Alamat Rumah dan No. 196908042008121001 Nomor halaman di sebelah kanan bawah dengan ii . (Bengtito) NPM. Msc. 1000 130 11 Direktur Kemahasiswaan UI.Ahmad Syafiq. (Dr. Tel. Alamat Rumah dan No. Alamat email : tito./HP Selain manajer mahalum bisa juga oleh Kepala Departemen/Juru san Menyetujui Manajer Kemahasiswaan Dan Hubungan Alumni. SKM.Ahmad Syafiq. Bidang Kegiatan : ( ) PKM-AI (X) PKM – GT WAJIB dibuat seperti ini 3. Judul Kegiatan : Penerapan Sistem Automatic Bluetooth Timer untuk Meningkatkan Kualitas Pelayanan Bus Kota di DKI Jakarta 2. Dosen Pendamping a. Msc. Tel. NPM : 0806330724 c.com 4. 7 Maret 2011 Ketua Pelaksana. 0806330724 Dosen Pendamping. Anggota Pelaksana Kegiatan/Penulis 5. PhD) NIP.

Ditandatangani secara kolektif Nomor halaman di sebelah kanan bawah dengan ii .

penulis sangat mengharapkan masukan berupa kritik dan saran untuk perbaikan karya tulis ini di kemudian hari. Sistem ini dapat digunakan sebagai penyempurnaan untuk mempersiapkan peralihan pengguna jalan dari kendaraan pribadi ke kendaraan umum. Kami menyadari. tetapi tetap tidak menyurutkan niat yang sudah bulat untuk menyelesaikannya. Oleh karena itu. usaha pemerintah DKI Jakarta sangat baik dengan pola transportasi makro. teknik implementasi dengan membuat sarana dapat dibuat dengan teknologi yang lama dan dipilih yang paling fit sesuai teori yang kami dapatkan di bangku kuliah. Depok. Pada karya tulis ini yang kami kedepankan adalah ide konsep sistem bukan ke masalah teknis. Maret 2011 Penulis Nomor halaman di sebelah kanan bawah dengan iii . penulis berharap agar karya tulis ini bermanfaat bagi semua pihak. Tak ada gading yang tak retak. Tema tersebut dipilih karena di kehidupan sehari-sehari penulis. mulai kecil sampai dewasa. Banyak rintangan yang telah kami lalui untuk menyelesaikan karya tulis ini. puji syukur rahmat Tuhan Yang Maha Esa sehingga kami dapat menyelesaikan karya tulis kami tepat waktu. Akhir kata. masalah kemacetan di Jakarta dalam proses perbaikan. penulis sadar kesempurnaan masih sangat jauh dari karya tulis ini. tetapi penulis kali ini memilih tema Kemacetan. Banyak ide yang tercuat mulai dari masalah kesehatan sampai ke masalah lingkungan.KATA PENGANTAR Alhamdulillah. Oleh sebab itu karya tulis ini memeberikan suatu sistem yang dapat diaplikasikan oleh pihak pengelola bis untuk mendukung rencana pola transportasi makro gagasan Pemerintah DKI Jakarta. Sistem ini dapat digunakan oleh pengelola bis kota maupun pengelola busway.

................................................ Teknik Implementasi ................................................................................................................................. vii PENDAHULUAN Latar Belakang Masalah................ vi Ringkasan .............. GAGASAN Manajemen Bus AC70 ................... Langkah-langkah Strategis Implementasi Automatic Bluetooth Timer ......................................................... Sistem Ticekting Pulsa ..... Sistem Pengelolaan Bis AC70 Saat Ini ...................................... Tujuan dan Manfaat Penulisan ...................................................... iii iv Daftar Tabel dan Daftar Gambar ............................... Peluang dan Tantangan dalam Mengimplementasikan Automatic Bluetooth Timer ............................................................................................................... ii i Kata Pengantar.................................. KESIMPULAN Gagasan ................................ Pihak-pihak yang Terkait .............................................................................................................. Sistem Automatic Bluetooth Timer untuk Meningkatkan Kualitas Bus Kota Konsep Sistem Automatic Bluetooth Timer ............................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................... Daftar Isi.............................. Mekanisme Kerja Automatic Bluetooth Timer………………………………… Pusat Kontrol........................................................ Media Transmisi ..............................................................................................................................................................DAFTAR ISI WAJIB ADA Lembar Judul ................................................................................................................ 12 12 11 3 3 3 4 4 7 7 8 8 9 10 10 1 2 Nomor halaman di sebelah kanan bawah dengan iv .................................... Sistem Poin Pada Display Timer ............................... Solusi Terdahulu ............................................................................................................................. Lembar Pengesahan .......................

..................Prediksi Hasil.......................... DAFTAR PUSTAKA DAFTAR RIWAYAT HIDUP LAMPIRAN 12 v ..................................................

................... 9 DAFTAR GAMBAR Gambar 1.... Gambar 2...................................... Spesifikasi Automatic Bluetooth Timer .................................................................DAFTAR TABEL Daftar tabel dan daftar gambar WAJIB ditulis JIKA ADA Tabel 1................... Gambar 3................................ Alur Informasi Sistem Automatic Bluetooth Timer ........ 5 7 8 9 Gambar 5. Penempatan Perangkat ......................................................... Display Timer ............... Bagan Strategi ............................................... Gambar 4.......... Algoritma Display Timer ... 11 Nomor halaman di sebelah kanan bawah dengan vi ...................

kerja sama dalam dana serta penyediaan infrastruktur. Sosialisasi dapat dilakukan dengan membuat r daya dan dan menyebarkan iklan. infrastruktur juga perlu dilakukan dengan Implement mempertimbangkan sumbe asi dana yang tersedia. sur-angsur Implementasi sistem ini akan dapat dilakukan dengan penyediaan melakukan sosisalisasi kepada masyarakat. Namun. Gagasan yang diajukan dalam makalah ini adalah sistem Automatic ti jadwal Bluetooth Timer (ABT). Sistem memiliki beberapa kegunaan. h Selain itu. diantaranya adalah untuk menjadi pengingat bagi pengemudi bus agar dapat menepa Gagasan keberangkatan dan kedatangan bus yang selama ini selalu tidak tepat dan menyebabkan waktu tunggu penumpang menjadi lama.RINGKASAN Ringkasan 1 halaman BUKAN ABSTRAK han akan Tingginya aktivitas di pusat kota Jakarta membuat kebutu umbuhan Latar perjalanan menjadi semakin tinggi. Pembatasan terhadap kendaraan pribadi pun mulai dilakukan untuk membuat masyarakat beralih pada kendaraan umum. seperti diperlukannya penelitian lebih lanjut untuk menerapkan sistem ini. dibutuhkan perizinan. Sistem ABT memiliki pusat pengendali yang memberikan pengaturan terhadap arus lalu lintas di jalan raya. Tentunya dalam mengimplementasikan sistem ini akan ditemukan hambatan-hambatan atau tantangan. dan melakukan penyuluhan. Hal tersebut membuat laju belakang pert kendaraan pribadi menjadi terus meningkat dalam kurun waktu sepuluh tahun terakhir. Media transmisi berupa Bluetooth digunakan dalam sistem ABT ini sebagai fitur keamanan yang murah dan aman. vii . agar secara Langka berang mengubah pola pikir serta perilaku masyarakat untuk tertib. penggunaan kendaraan umum masih enggan dipilih oleh masyarakat karena kualitas pelayanan kendaraan umum yang masih belum baik.

Sign up to vote on this title
UsefulNot useful