Anda di halaman 1dari 13

SERVICE KENDARAAN RODA DUA

TEKNIK OTOMOTIF POLITEKNIK HASNUR BANJARMASIN 2013

SERVICE KENDARAAN RODA DUA


Setiap sepeda motor yang dioperasikan, pada akhirnya akan mengalami suatu keadaan dimana bagian-bagian dari sepeda motor tersebut (mesin, transmisi, rangka, dan sebagainya) mengalami kelelahan dan keausan sehingga mengurangi kinerjanya, diantaranya : tenaga mesin menurun, akselerasi lambat, bahan bakar boros, dan kemungkinan kerusakan berlanjut/merembet terhadap kerusakan komponen yang lainnya. Apabila kondisi tersebut tidak ditanggulangi melalui perawatan berkala kendaraan, maka kondisi tersebut akan meningkat ke arah kerusakan komponen yang bertambah parah dan membutuhkan dana yang cukup besar untuk mengembalikan sepeda motor pada kondisi semula.

LANGKAH-LANGKAH SERVICE KENDARAAN RODA DUA


1. Pembersihan karburator dan setel karburator. 2. Pembersihan/pengecekan saringan udara. 3. Pengecekan kondisi oli mesin/penggantian oli mesin. 4. Pengecekan kondisi dan pembersihan busi. 5. Penyetelan dan pelumasan rantai roda. 6. Pengecekan dan penyetelan rem depan dan belakang. 7. Pengecekan/penambahan air aki. 8. Pengecekan lampu dan klakson.

PEMBERSIHAN KARBURATOR DAN SETEL KARBURATOR


Pembersihan karburator Bongkar dan Bersihkan karburator dari kotoran dengan sikat atau kuas. Periksa setiap lubang main jet maupun pilot jet bila tersumbat bersihkan dengan kompressor (udara bertekanan). Penyetelan Karburator 1. Putar ke kanan setelan baut angin sampai tidak bisa diputar lagi kemudian putar balik ke kiri, untuk motor bebek 1,4 1,5 putaran dan untuk motor sport sampai 2,5 putaran. 2. Hidupkan mesin. 3. Kemudian setel baut angin pada karburator sampai posisi suara mesin tertinggi. 4. Jika sudah ketemu suara mesin tertinggi, maka turunkan setelan baut gas hingga posisi idle atau tidak mudah mati (900 - 1100 rpm). Kemudian lakukan pengecekan dua-tiga kali. 5. Setelah posisi idle mesin tidak mati, maka motor sudah dalam kondisi baik dan siap digunakan.

PEMBERSIHAN/PENGECEKAN SARINGAN UDARA


Bersihkan saluran udara dengan menggunakan kompresor. Saluran udara merupakan pemisah kotoran sehingga udara yang masuk ke dalam karburator dan ruang bakar benar benar udara bersih.

PENGECEKAN KONDISI OLI MESIN/PENGGANTIAN OLI MESIN


Periksa apakah pelumas mesin masih baik atau tidak jika sudah kurang baik sebaiknya diganti dan bila jumlah pelumas kurang dari standar (posisi low) maka tambahkan pelumas lagi tapi harus diingat untuk menambahkan dengan minyak pelumas yang sama dengan minyak pelumas yang sebelumnya. Ini dimaksudkan agar minyak pelumas tidak bereaksi dengan minyak pelumas yang lain.

PENGECEKAN KONDISI DAN PEMBERSIHAN BUSI

Periksa jarak kerenggangan pengapian pada busi, jarak kerenggangan pada motor bebek 0.6 0.7 mm dan pada motor sport 0.8 0.9 mm.

PENYETELAN DAN PELUMASAN RANTAI RODA


1. Bersihkan rantai roda dari kotoran menggunakan minyak pembersih atau parafin dan segera keringkan. 2. Bersihkan rantai dengan O Ring menggunakan deterjent dan keringkan. 3. Lumasi dengan minyak pelumas SAE 80 atau 90.

PENGECEKAN DAN PENYETELAN REM DEPAN DAN BELAKANG


Periksa jarak kerenggangan atau jarak bebas tuas rem depan dan rem belakang.
Rem Tromol Periksa keausan rem tromol Periksa tromol rem terhadap keretakan/kerusakan.

Rem Cakram Pemeriksaan adanya udara dalam sistem rem.

Periksa keausan pada pad.

PENGECEKAN/PENAMBAHAN AIR AKI


Tambahkan cairan aki untuk setiap sel sampai batas yang ditentukan.

Perawatan terminal aki.

PENGECEKAN LAMPU DAN KLAKSON

TERIMA KASIH