Ahorro de Combustible, algo posible desde hace muchos aos.

PANORAMA ACTUAL SOBRE LA ENERGA DEL HIDRGENO: Autor: Alberto Borrs Gabarr. Junio 2009 En la novela La Isla Misteriosa publicada en 1874, Julio Verne, por medio del ingenioso y enciclopdico ingeniero Cyrus Smith, se sirve para divulgar la aplicacin conocimientos de Fsica y Qumica de la poca que permitiran la supervivencia y ciertas comodidades a aquel grupo de nufragos en una isla deshabitada. Cuando el reportero Geden Spillet, ante el creciente desarrollo industrial, (Sic) se muestra preocupado por el agotamiento de los yacimientos de carbn, Cyrus le responde No, mi amigo, antes que el carbn se acabe, el agua lo sustituir. En su anterior novela, Veinte Mil Leguas de Viaje Submarino, el Capitn Nemo asegura que el Nautilus utiliza agua como combustible.

Michael Faraday Cuarenta aos antes. entre 1833 y 1834, Michael Faraday enunci las leyes de la electrolisis, la escisin de molculas con la separacin de elementos por medio de la electricidad, ya sospechados por Galvani y Volta a finales del XVIII y comprobados por Nicholson y Ritter en 1800. El fenmeno electroltico ms divulgado, es precisamente la disociacin de la molcula de H20 en hidrgeno y oxgeno mediante una corriente elctrica. El hidrgeno, positivo, se dirige al electrodo negativo, ctodo, y el oxgeno, negativo, al electrodo positivo, nodo, y se liberan en cantidades directamente proporcionales de estos elementos a la cantidad de energa elctrica utilizada. Una unidad faraday, equivalente a 96.500 culombios, o 26,80amperios/hora, libera un equivalente qumico de cualquier elemento. En 9 gramos de l agua, 1 gramo de hidrgeno y 8 gramos de oxgeno. En la electrolisis del agua, los tomos dehidrgeno y oxgeno, al combinarse para formar

molculas H2 y O2, liberan gran cantidad de calor, en total 163 KCals por mol de agua (18 gramos). Por ello las clulas deelectrolisis se calientan mucho, una energa que se pierde. Cuando en la mezcla de 2H2 + O2 se recombina por combustin, se liberan solo 58 KCals por mol del agua escindida. Sin embargo, para obtener esta cantidad de gas, han sido necesarios 2 x 26,80 amperios/ hora, equivalentes a 461 KCals. Aparte de las 163 KCals perdidas en la formacin de molculas, y que hay que restituir en la combustin, est la energa consumida en la escisin del agua. La electrolisis del agua, requiere que sta sea buena conductora de la electricidad, para lo cual debe contener un electrolito, cido o lcali, usualmente cido sulfrico o sosa custica, entre el 1 y 10 % del agua. La electrolisis del agua destilada, o de la red, sin apenas sales, segn el proceso de Faraday, es totalmente imposible.

La catstrofe del dirigible de hidrgeno Hindenburg. Segn las leyes descubiertas porFaraday, es imposible hacer funcionar un motor con el hidrgeno obtenido de una clula de electrolisis alimentada por un generador movido por ese motor. Equivale a un movimiento continuo, que atenta contra el 2 Principio de la Termodinmica. Adems habra que restar las prdidas por friccin y calentamiento. Sin embargo, elhidrgeno combinado con los carburantes habituales, se ha utilizado en motores con mucho xito. Antes de la Segunda Guerra Mundial, Alemania construy grandes dirigibles para vuelos transatlnticos, como el Hindenburg, que utilizaban hidrgeno como medio ascensional, pues el helio estaba monopolizado por EEUU. Durante el vuelo, a medida que sus motores diesel iban consumiendo carburante, el dirigible perda peso, lo que obligaba a soltar hidrgeno para mantener una altitud constante. Para no desperdiciarlo, se les ocurri introducirlo en los motores por la entrada de aire, y quemarlo junto al gasoil. As, se encontraron que la autonoma del dirigible aumentaba en un 25 %. De acuerdo a los ms simples clculos, un gramo en este caso de carburante, contrarresta al poder ascensional de 0,8 litros de hidrgeno, que contienen 0,07 gramos de H2, o sea un 7 % con respecto al carburante, y con solo este 7 % aumentaba la autonoma en

un 25 %. Naturalmente, haba otra perdida de peso de los desechos del pasaje, pero era insignificante comparada con la del combustible. Este hecho, hizo que se investigara en laboratorio la eficiencia de mezclas de hidrgeno y carburantes, encontrando que una pequea adicin de hidrgeno mejoraba extraordinariamente el rendimiento, en una proporcin muy superior a la calculada tericamente segn el balance energtico. Ello se deba en parte a que la rapidez de propagacin de la explosin del hidrgeno era muy superior a la del gasoil, lo que proporcionaba una mayor energa cintica a los pistones, pero solo era una parte de la explicacin. Los dirigibles con hidrgeno desaparecieron y el asunto se aparc. Cuando un genial inventor asegura que ha descubierto que hace funcionar un automvil mediante hidrgeno obtenido por electrolisis con la corriente generada por la dinamo oalternador, y la noticia es comentada por ingenieros y fsicos, la respuesta es que es un fraude, o con la mejor voluntad, una interpretacin errnea del inventor, ya que las conclusiones de Faraday son indiscutibles y el 2 Principio de la Termodinmicano puede soslayarse. Faraday estaba en lo cierto y de acuerdo a sus hallazgos, ello es imposible. Apoyndose en este axioma, y con la colaboracin de poderes fcticos interesados en la supresin de estos inventos, y sin una comprobacin rigurosa, se han ridiculizado y suprimido inventos que no tienen explicacin segn las leyes al uso. Ello es cierto en un sistema cerrado con un potencial energtico limitado, pero considerando un medio abierto a otros potenciales, estas posibilidades existen. El 2 Principio sigue siendo vlido, pero en un marco ms amplio. Actualmente ya se admite y est probado, que el Universo contiene ingentes cantidades de energa, en un estado catico y difcil de registrar empricamente: la Energa del Punto Cero, (Zero Point Energy, o ZPE) que ahora algunos prefieren llamar Energa Oscura, que no es lo mismo, y que constituye el 72 % del Universo; su recproco, la Materia Oscura el 23 %, y la materia que conocemos como tal, solo el 4,6 %. Lo difcil es precisamente cohesionar esta energa catica para obtener una fuente de energa inagotable; ya que se encuentra en una frecuencia altsima, inalcanzable con la tecnologa actual. Con todo, cientos de inventores estn experimentando con raros artilugios, que en ocasiones logran captar inexplicables energas. Experiencias poco reproducibles calificadas como pseudociencias. Pero tambin cientficos de primera fila, se han encontrado con esas inexplicables energas, y su irracional resultado,ha hecho que cayesen en el olvido.

El Premio Nobel Irving Langmuir Hace 100 aos, en 1909, Irving Langmuir, nacido en 1881, entr a trabajar en General Elctric, en el departamento que investigaba la mejora de las bombillas incandescentes inventadas por Edison. Para optimizar la vida del filamento de tungsteno, estuvo experimentando con un montn de gases, nitrgeno, argn, helio, hidrgeno, CO2, etc. Al experimentar con hidrgeno, se encontr con un inexplicable fenmeno que no se produca con los otros gases: la emisin de una inexplicable energa, un enorme calor, superior a los watios consumidos, que desafiaba el 2 Principio de la Termodinmica. Despus de minuciosos experimentos, comprob que el hidrgeno normal, como molculas biatmicas, en contacto con el filamento incandescente de tungsteno, se disociaba comohidrgeno atmico. Estos tomos de hidrgeno, al recombinarse otra vez para formar molculas, emitan una energa muy superior a la absorbida para disociarse. Langmuir no encontr explicacin satisfactoria inslita energa. Las mediciones con instrumentos muy precisos no encajaban con los clculos. Niels Bohr se interes en ello, sin poder aclarrselo. Posteriormente comprob que el hidrgeno atmico tambin se produca en un arco voltaico (se conoce entre otros como soplete de Langmuir), logrando temperaturas entonces inalcanzables por otros medios, lo que abra grandes posibilidades para la soldadura. Como el

objetivo era la mejora de las bombillas, el asunto qued aparcado, y hasta un siglo despus no se le ha prestado la debida atencin. Langmuir recibi el Premio Nobel de Qumica de 1932 por el descubrimiento de las leyes que rigen los fenmenos de superficie, y que han tenido aplicaciones extenssimas, desde lafibra ptica hasta los pegamentos, a pesar de que Bohr, conociendo sus trabajos con elhidrgeno atmico, lo haba propuesto para el de Fsica. Pero quizs no era conveniente poltica y econmicamente el divulgar ese asunto, y esos hallazgos permanecieron en el limbo durante casi un siglo. Tambin es cierto que a principios del siglo XX, se ignoraba la posibilidad de la Energa del Punto Cero, y la anomala que representaba este fenmeno, en contradiccin con el 2 Principio de la Termodinmicalimitado a la Fsica de entonces, lo haca difcilmente merecedor del Nobel. Hasta los aos 30, con Dirac, y aos despus, Feynmann, De Broglie, Wheeler, no se admiti una base terica que justificara este fenmeno. A Langmuir se le debe el nombre de Plasma para el cuarto estado de la materia.

Nicholas Moller muestra en 2005 al entonces secretario general de la ONU Kofi Annan su dispositivo de hidrgeno. Solo a finales del XX, Nicholas Moller (aqu el artculo orginal en el que se inspira parte del artculo de Borrs Gabarr) desempolv los trabajos de Langmuir y los estudi seriamente, publicndolos en Agosto del 2001, en le revista rusa traducida al ingls, como New Energy Technologies. Despus de un anlisis de las experiencias Langmuir y trabajos propios,Moller concluye que la disociacin de hidrgeno molecular requiere 103 caloras por molcula gramo, y su posterior recombinacin emite unas 90.000 caloras por molcula gramo. Un factor de ganancia energtica COP (Coeficiente de Performancia) de casi 900. Ello posibilita procedimiento sencillo para obtencin de energa calrca en un circuito cerrado de hidrgeno que va pasando de forma molecular a atmica y viceversa.

La rplica de Naudin del sistema de hidrgeno de Moller. El francs Jean Louis Naudin, despus de leer este trabajo y de contactar conAlexander Frolov, editor de esta revista y cabeza de los Faraday Laboratorios de S. Petersburgo (actualmente el instituto sigue dirigido por Frolov), dedicados a energas no convencionales, y que haba colaborado con Moller en verificar el fenmeno, decidi tomar armas en el asunto y replicarlo. Utiliz un sistema muy simple, una pequea cmara hermtica metlica con hidrgeno a una presin de 0,1 bar. Este hidrgeno circulaba en contacto con un filamento de tungsteno incandescente en zig-zag, lo que generaba un extraordinario calor. Circulando agua alrededor de esa cmara, el aumento de la temperatura del agua indica las caloras absorbidas por ella. Se hicieron un montn de pruebas, alimentando el filamento con distintos tipos de corriente elctrica, alterna, continua, obteniendo los mejores resultados con pulsos de continua, y logrando una energa absorbida por el agua entre 5 y 20 veces superior a la energa consumida por el filamento de tungsteno, o sea un COP promedio de 12. Naturalmente, en este experimento, solo una pequea parte del hidrgeno del circuito se disocia en tomos, y las prdidas son importantes. Los resultados son variables, pero an as, muy significativos. El modesto objetivo de Moller y Frolov, era la fabricacin de un radiador elctrico domstico, dotado de un elemento calefactor con el efecto Langmuir, que consumiese 10 veces menos.

Alexander Frolov director del New Energy Technologies de Sant Petesburgo. Jean Louis Naudin (www.JLNLabs.org) es el director de un centro o grupo de investigacin francs que cuenta con abundantes recursos financieros y agrupa un personal, fsicos, ingenieros, etc. muy cualificado, y dedicado a la comprobacin rigurosa de inventos heterodoxos o imposibles segn la ciencia acadmica, descubiertos por inventores malditos, sobre nuevas energas y sistemas de propulsin y levitacin antigravitatorios e inerciales. Su poltica, es divulgar en su web muchos de sus ensayos, con toda clase de detalles e instrucciones para que cualquier capacitado pueda reproducirlos. De esta manera recibe informacin de los que lo han logrado y de otros inventos raros. As, un sencillo artilugio levitador, que llama lifter, construido con madera de balsa y papel aluminio, se mantiene suspendido en el aire e incluso ha sido comprobado en un vaco casi absoluto. Ha sido reproducido ms de trescientos veces en todo el mundo, incluido Espaa. Es probable que este centro est apoyado

discretamente por el gobierno francs, que as se mantiene informado al da de nuevas posibilidades que la ciencia acadmica desdea. Parece que el tomo de hidrgeno, el ms pequeo de todos, es capaz de entrar en resonancia con las altsimas frecuencias de este ocano energtico, y arrastrar esta energa hacia nuestro marco dimensional. Sustancias como el agua, una molcula muy simple con ese elemento, son especialmente idneas para captar esa energa. Segn Naudin, este fenmeno descubierto por Langmuir para producir calor, es mucho ms sencillo, barato y reproducible que la Fusin Fra, que tambin es capaz de producir ms calor que la energa consumida. El hidrgeno atmico tambin puede obtenerse por electrolisis utilizando voltajes muy bajos, menos de 2 voltios, con amperajes muy intensos, y con corrientes continuas,pero pulsantes en agudos picos. Para permitir este alto amperaje, se requieren electrodos de gran superficie y electrolitos muy conductores, con hasta un 20 % dehidrxido sdico. Un procedimiento para obtenerlo, se ha divulgado con el nombre de Gas de Brown, Yull Brown el nombre ingls que adopt un misterioso blgaro llamado Ilya Velbov, que tampoco parece el verdadero inventor, pero s el que ha tenido el mrito de divulgarlo. El Gas de Brown, en adelante GB, es relativamente fcil de obtener, y se han publicado procedimientos con toda clase de detalles. El inconveniente es que para facilitar un alto amperaje a voltajes inferiores a 2 V, se requieren clulas de gran tamao. Sin embargo en el comercio ya se encuentran equipos para su utilizacin en soldadura, principalmente de fabricacin coreana.

Yull Brown muestra su llama de BG implosiva Es muy fcil saber si un hidrgeno est en forma molecular o atmica, ya que en forma atmica ocupa el doble de volumen por el mismo peso. En las clulas para obtener el GB, funcionando a menos de 2 V, segn las frmulas deelectrolisis se obtiene una cantidad de gas casi el doble de lo que corresponde a los amperios/hora utilizados, lo que indica una mayor parte de gas en forma atmica y adems, la clula se mantiene fra lo que excluye la recombinacin exotrmica como H2. Para obtener un 100 % de gas en forma atmica, lo ideal sera no pasar de 1 voltio. A partir de 2 V, aumenta rpidamente la proporcin de H2. La llama, al aire libre del GB, tiene una temperatura extraordinariamente baja, entre 129 y 137 C, o sea se puede pasar por ella la mano sin quemarse, pero al aplicarla a una cermica refractaria, registra 3.100 C y es capaz de sublimar el tungsteno, para lo que se requieran 6.000 C. Sin embargo, la llama del hidrgeno molecular, H2, con 2.800 C no es capaz de esas proezas, ya que una gran parte de su poder calorfico se consume en disociar su molcula. Un GB perfecto proporciona 3,8 veces ms energa que una llama ordinaria de H2. Parece que la llama del GB es capaz de eliminar la radioactividad de algunos elementos. Indicara que es capaz de inducir transmutaciones, lo que podra ser una solucin para inactivar los residuos de las centrales nucleares. Ensayos que requieren gran precaucin pues se pueden producir compuestos voltiles radiactivos. (Nota ma; en este

vdeo se puede ver al original Yull Brown fundiendo una barra de Tungsteno como explica Gabarr. En resumen; los soldadores de gas de brown no tienen una temperatura fija de llama, es decir pueden soldar todo tipo de material incluso el tungsteno que funde a miles de grados y a continuacin un plstico que funde a 60. Una vez ms, esto solo se puede explicar si la energa proviene de fuera y no de dentro, caracterstica que tiene el hidrgeno atmico implosivo en contra del hidrgeno molecular explosivo, all donde no hay equilibrio termodinmico y por tanto donde no aplica la segunda ley. Esta energa sera la energa escalar fra descubierta por Tesla u orgn descubierto por Reich). Se han hecho algunos ensayos para aplicarlo a automocin, y se ha podido comprobar que un motor al ralenti, ha funcionado el doble de tiempo con el mismo volumen de GB, que con hidrgeno molecular. Pero a pesar de ello, ni en la teora ni en la prctica parece posible como nico carburante. Sin embargo, su velocidad de explosin muy superior a la del hidrgeno molecular, (velocidad de propagacin de la llama 3.000 m / segundo) e introducido en pequea proporcin, podra mejorar considerablemente la eficiencia de los carburantes habituales, superando los resultados que se obtuvieron con los dirigibles. Si una adicin de un 0,5 % de GB sobre carburante, mejorara eficiencia de los carburantes en un 50 %, se requerira, para un coche mediano, una enorme clula con una superficie de 5 m2 de electrodos capaz de proporcionar 500 l /hora de GB, que consumira 1, 75 Kw. Casi 2.5 CV, con un monstruoso cableado, grueso como un dedo, para 1000 amperios. Desde el punto de vista energtico quizs sera rentable, pero no prctico ni econmico.

Philipp M. Kanarev, catedrtico de Mecnica en la Universidad de Kuban y inventor de un motor de plasma. El Dr Philipp M. Kanarev, catedrtico de Mecnica Terica de la Universidad Estatal Agraria de Kuban, Krasnodar, Rusia, en 2003, informa que los ms eficientes sistemas deelectrolisis, funcionando entre 1,6 y 2 V, con intensidades de centenares de amperios, consumen 4 KW/ hora, por metro cbico de hidrgeno, que cuando es quemado aporta solo 3,55 KW/hora. Al parecer, se refiere al GB, pero no dice nada sobre si es hidrgeno atmico o molecular. Kanarev no es solamente un inventor, sino un cientfico inconformista que ha publicado un montn de libros sobre su concepto revolucionario de la Fsica que cuestiona a Einstein y a la Mecnica Cuntica, nuevos modelos del electrn, fotn, protn, nanotecnologa Basa sus inventos en sus teoras, que tambin explican los mecanismos de la Fusin Fra, por la que se ha interesado considerablemente, colaborando con el japons Tadahiko Mizuno en sus experiencias utilizando agua ligera normal.

Tadahiko Mizuno y su libro sobre la fusin fra. Este investigador intenta imitar el procedimiento electroltico utilizado en las plantas en la fotosntesis, para aportar el hidrgeno de las molculas de carbohidratos, que requiere una energa insignificante, (Patente Rusia 2227817) con un mtodo que utiliza bajos voltajes, y segn afirma, con unos rendimientos muy superiores. Tampoco menciona que sea hidrgeno atmico. Utiliza una corriente pulsante 208,3 Hz, con agudos picos que ocupan el 16 % del ciclo.

Tadahuki Mizuno en su laboratorio. Segn las lecturas de voltmetro y ampermetro, la reduccin de la energa consumida, es 12 veces menor, en comparacin con el mejor procedimiento al uso, pero segn los datos del osciloscopio, que registra el voltaje y amperaje del pico, es hasta 2.000 menos. El voltaje aplicado segn voltmetro es de 11 V, pero segn el osciloscopio, el voltaje real en los electrodos, durante el pico, que es cuando realmente se consume energa, es 0.062 V con un amperaje de 0,02 A. para 0,54 grs de agua. Representa 0.0023 W / hora por gramo de agua. 2,3 W/hora por litro de agua, que proporcionan 111,11 gramos de hidrgeno, 1,234 mc. Una electrolisis normal necesitara 5 KW / hora, lo que indica una reduccin de energa de 2000 veces. Por ello supone ese sistema es similar al de los vegetales. Llama la atencin que al desconectar la clula de la corriente, se sigue liberando gas durante varias horas.

Demostracin del generador de hidrgeno de Kanarev de 3Kw en 2002 Krasnodar, Russia. Ao 2002. Genera 10 veces ms hidrgeno que un sistema de hidrlisis convencional. El procedimiento ms conocido de Kanarev para la escisin del agua, cuya investigacin empez en 1995, se basa en un plasma electroltico que se obtiene con una corriente pulsanteen una cmara con un nodo anular o cilndrico. En 2002 hizo una demostracin con una clula de 3 KW, un cilindro translcido que durante el experimento emite una luminosidad rosada, y que produce grandes cantidades de hidrgeno,como mnimo 10 veces ms por KW/hora que los ms eficientes procedimientos deelectrolisis y que mejorado, puede llegar hasta 100 o ms veces. Esta clula, al desconectarla,sigue emitiendo hidrgeno durante mucho tiempo. Kanarev advierte que su industrializacin y comercializacin requieren muchas ms investigaciones para garantizar una seguridad, ya que durante su funcionamiento se emiten peligrosas radiaciones. En la red hay

informacin muy amplia sobre las publicaciones deKanarev y sus otros inventos, como un artilugio que se enchufa en un grifo, y por el fenmeno de cavitacin, y sin aparentemente ningn gasto energtico, eleva la temperatura del agua. Lo que llama Generador de Calor Plasma elctrico, con un rendimiento de un 150 %. La exportacin de petrleo y gas, es la fuente de ingresos ms importante de Rusia, y la divulgacin de tecnologas que pudieran mermarla, no ser del agrado de su gobierno. Despus del 2005, Kanarev no ha proporcionado nueva informacin importante. A principios del XXI, Rusia mostraba una cierta abertura sobre energas no convencionales y se publicaban versiones inglesas, como la de la citada revista New Energy Technology. Ahora, desde la era Putin, esta informacin se ha cerrado y esta revista y otras ya no se divulgan. (dispongo de esta revista en su casi totalidad para el lector. Solo tiene que enviarme un correo privado y con sumo gusto le mandar los originales) Relacionada con el potencial energtico del hidrgeno, est la discutida teora delHidrino, desarrollada por Randell Mills, al parecer una forma atmica de dimensiones ms reducidas de este elemento en un estado cuntico fraccionado especial. El paso de hidrgeno a hidrino por medio de catalizadores como el helio y el potasio, desprende una enorme cantidad de energa, entre 10 y 20 veces ms que la suministrada. La reaccin hidrgeno a hidrino tiene lugar en un recipiente hermtico de acero a unos 250 C. La compaa BlackLight Power Inc. asegura que ha invertido unos millones de dlares en el desarrollo industrial de este proceso, para equipos de generacin de calor, y energa elctrica. Parece relacionado con el descubrimiento deLangmuir, pero no es igual. _________________________________ Hasta ahora hemos explicado procedimientos que siguen ms o menos las leyes deelectrolisis, pero hay otros, incluso con corrientes alternas, que no tienen nada que ver con ellos, ya que pueden disociar aguas destiladas, aislantes a la corriente elctrica, y con rendimientos muy superiores a los de la electrolisis de Faraday y sus modificaciones con bajos voltajes. Uno de los ms conocidos y predecesor, por los aos 1960-70, es quizs el de Andrija Puharich, mdico e ingeniero de origen yugoeslavo que estudi y residi en EEUU, y que ha publicado sus experiencias con mucho detalle. (US Patent 4,394,230)

Jeff Bridges interpretando a Andrija Puharich en Los hombres que miraban fijamente a las cabras. Puharich haba observado que dbiles impulsos elctricos aplicados con electrodos a sus pacientes, generaban ondas snicas que el paciente perciba como sonido, y que incluso se podan escuchar con el estetoscopio. En experiencias in vitro con impulsos elctricos como corrientes alternas, para comprobar los efectos disruptivos de resonancias elctricas para disgregar cogulos de sangre inductores de trombosis, observ la formacin de burbujas, que comprob que eran de hidrgeno y oxgeno, cuando segn electrolisis una corriente alterna no es capaz de disociar molculas. Pareca que si se materializaban como ondas snicas, se producan fenmenos de resonancia, y como la nota de un tenor puede romper una copa, una determinada frecuencia, al acoplarse con la de las molculas de agua, las disgrega.

El excntrico Puharich con Juan Pablo II. Pensando que estos impulsos se podan aplicar a la escisin de la molcula del agua, ide un generador de hidrgeno en el que utilizabacorriente alterna. El truco estaba en dar con la frecuencia especfica, y emitirla desde un electrodo ubicado dentro de una cavidad en forma de tonel, de dimensiones muy calculadas, para que se forme una onda estacionaria resonante. As, esta cavidad resuena como el sonido de una cuerda de violn hace resonar su caja, aadiendo armnicos altos y bajos al tono principal. Son estos armnicos, segn Puharich, los que hacen rotar el protn del tomo de hidrgeno, forzndolo a separarse del oxgeno. Las substancias disueltas en el agua influyen en la frecuencia de su resonancia, lo que deba tenerse en cuenta al ajustar la frecuencia del generador. Puharich insiste en que lo que realmente descompone el agua, son los sonones elementos o cuantos de energa acstica liberados por las frecuencias electromagnticas. Naturalmente incluso con esta hiptesis se requiere un aporte de energa, supuestamente del ocano energtico del punto cero, que algunos de estos armnicos seran capaces de cohesionar y materializar. Puharich utilizaba una baja frecuencia, solo 600 Hz, con ms o menos 5 Hzs, que en un altavoz oiramos como un sonido agudo, como portadora de frecuencias ms altas. Con una clula de este tipo, aplicada al motor

de una autocaravana, en 1970, asegura que recorri casi todo EEUU y Mxico utilizando como nico combustible aguas de distintas procedencias, fuentes, ros, estanques, mar, y hasta agua de nieve. Su patente US Patent 4.394.230, tiene ms de 20 aos, y ya es de dominio pblico, por lo que hay un montn de gente intentando replicar el proceso. Sin embargo es muy difcil, ya que hay que acertar exactamente las frecuencias de resonancia y la forma de onda adecuadas, por lo que la mayora de los inventores se han decantado por procedimiento de Stanley Meyer. Puharich estaba metido en el mundo de lo paranormal, estrechas relaciones con clarividentes, Uri Geller, Ingo Swan, . no se le tom en serio. (Nota personal; lo cierto es que la vida de Puharich es extremadamente excntrica, y en la pelcula Los Hombres que miraban fijamente a las cabras, se producen extraas coincidencias que alimentan las teoras conspiranotivas, como el dibujo del ojo de Horus sobre una pirmide supuesto smbolo de la conocida organizacin satnica de los Iluminati que segn muchas de estas teoras, seran los verdaderos amos del Mundo. A pesar de que el autor de este blog cree que existe un gobierno que verdaderamente controla el mundo detrs de bambalinas como dira el exprimer ministro Benjamin Disraeli, no est de acuerdo en general en muchas de estas teoras, aunque si afirma que Puharich fue sin duda un genio incomprendido y que la pelcula tiene un gran sustrato de realidad) ___________________________________________ Dentro de los inventores que han logrado resultados ms positivos en la escisin del agua por impulsos elctricos, quizs el ms explcito ha sido Stanley Meyer, que inici sus experiencias en los aos 1970, publicando su patente US 4.936.961 del 26-06-1990,Method for the production of a fuel gas, y al invento lo llam WFC, Water Fuel Cell. Adems tena concedidas otra docena de patentes con variaciones y aplicaciones, en EEUU y Canad. Stanley Meyer utiliz impulsos de alto voltaje, mnimo 1.500 V, con intensidades de miliamperios, sobre electrodos actan como las placas de un condensador sumergido en el agua. Pruebas en Gran Bretaa en presencia del profesor Michael Laughton, decano de Ingeniera en el Mary College, London, del almirante Sir Anthony Griffin, antiguo supervisor de la British Navy, y el Dr Keith Hindley, cabeza de una comisin de qumicos que estudi el asunto, demostraron que la clula que Meyer produca una mezcla de hidrgeno/oxgeno, en cantidad muy superior a la estimada con una electrolisis normal. A diferencia de Puharich, Meyer utiliza impulsos de corriente continua, pero su funcionamiento con agua destilada, no conductora, y la baja temperatura de la clula, descartan una electrolisis tipo Faraday.

El coche de Stanley Meyer Segn esta comisin, las diferencias con una electrolisis normal, es que Stanley Meyer usa una inductancia o bobina externa que parece resonar con el condensador que forman los electrodos cuyo dielctrico es el agua, para producir un circuito resonante paralelo. Ello es excitado por un potente generador de impulsos, transformadores, que junto al condensador de la clula y un diodo rectificador, forman un circuito que bombea cargas. Los impulsos de alta frecuencia crean una escala de potenciales crecientes entre los electrodos, hasta que llega un punto en que la molcula agua, el dielctrico, se rompe y fluye una corriente momentnea. Un circuito auxiliar detecta esta rotura e interrumpe los impulsos, permitiendo al agua recobrarse. Esta comisin confirma que con un consumo medio de miliamperios, se obtiene una insospechada cantidad de gas, la clula se mantiene fra, el electrolito es agua destilada, segn Faraday imposible entender. La cantidad de gas desprendida es suficiente para mantener una llama que funde el acero en un instante. (Ello, y la baja temperatura de la clula hace pensar que se trata de H atmico) Se lamentan que Stanley no proporcione detalles para duplicarla, a lo que contesta que en su patente hay suficientes. Stanley Meyer adapt su WFC a un buggi e hizo numerosas demostraciones con un consumo de un solo galn de agua para 100 millas, (2,36 l de agua por 100 Kms). Parece que haba tenido substanciosas ofertas de intereses petroleros, pero consideraba que su invento deba ser patrimonio de la humanidad. El 21 de Marzo de 1998, comiendo en un restaurante con su familia, se levant gritando que le haban envenenado, corri a su coche, y cay muerto en el parking.

Tena 57 aos. Se dijo que haba sido un aneurisma, pero la polica se entretuvo tres meses en la investigacin. Mucho para un simple aneurisma. Su hermano gemelo Stephen ha continuado algunos de sus trabajos, de una manera ms discreta, con alguna patente nueva USP Appln. 2005/0246059 ~ Hydroxyl Filling Station (Stephen Meyer).

Stanley Meyer provando su celda en su laboratorio. La principal patente de Meyer, de 1990,ya es de dominio pblico y un montn de investigadores est trabajando en ello. El ms ilustrativo es la reproduccin que ha logrado con xito Naudin, en Junio del 2007, que se ha publicado en se web www.JLNLabs.Org con toda clase de detalles. En una probeta de 1 litro introduce los electrodos, unos tubos de inoxidable de 250 mm de largo y 33 mm de dimetro interior (nodo) y 30 mm de dimetro exterior (ctodo), uno dentro de otro y separados por aisladores, dejando un espacio de 1,5 mm. Detalla un circuito no demasiado complicado con un generador de impulsos, transformadores, etc, que emite impulsos en diente de sierra, a 1,5 KV. Con una frecuencia de 1.110 MHz logra una resonancia a 0,687 MHz y con frecuencia 0,329 MHz una resonancia de 0,569 MHz. Utiliza agua destilada. Durante su funcionamiento, en el video que acompaa esta informacin, se aprecia un impresionante chorro de burbujas, que al desprenderse forman una espesa humareda por encima de la superficie. Son unas burbujas mucho ms pequeas que las obtenidas en

una electrolisis corriente. Al desconectar, algunas quedan pegadas al electrodo externo.

El libro la bsqueda de la energa de punto cero de Moray B. King. Otros investigadores, como Kevin West, Aaron Murakami (muy activo en su perfil de facebook),Ravi Raju, Dave Lawton, tambin han divulgado sus rplicas con xito en la red. Los circuitos son distintos pero funcionan. Naudin utiliza bobinas bifilares, con campos magnticos que se cancelan, en la ltima etapa de alto voltaje. Segn autores comoMoray B. King, los campos magnticos que se cancelan (bucking fields) en estas bobinas, como en las caduceasy en las Moebius, son capaces de cohesionar la ZPE. Otros hablan de la necesidad de un chispero (spark gap) que haga saltar chispas entre dos polos, como las bujas de coche. Un chispero es lo utilizado en las bobinas de Tesla para producir voltajes en alta frecuencia. Todos estos sistemas utilizan agua destilada, ya que al ser el agua el dielctrico del condensador formado por los mal llamados electrodos, cuanto menos

conductora, mejor. El truco de este mtodo es la aplicacin en microsegundos, de una escala creciente de altos potenciales, como quin empuja sucesivamente un columpio para que vaya cada vez ms alto, hasta que la molcula de agua colapsa o revienta y se liberan sus componentes como tomos. Los impulsos se interrumpen por microsegundos, y vuelta a empezar. Tampoco es fcil acertar con las frecuencias de resonancia. Entre los muchos que siguen haciendo pruebas, varios aseguran que han obtenido ganancias de 4 o 5 veces ms, con agua destilada, segn la energa consumida, en comparacin con la clsica de Faraday. No es mucho, pero ya es un rendimiento superior a la unidad. El principal inconveniente de stos mtodos, es que el gas se libera como una mezcla de O + 2 H, atmicos, enormemente explosiva, y que no se puede almacenar. Su rgimen de generacin es difcil de regular. Es preciso quemarla a medida que se produce. Ello dificulta su aplicacin en automocin, que requera una produccin condicionada por la demanda, aceleracin, velocidad, subidas y bajadas, etc. Una solucin sera su consumo inmediato en clula de combustin, y almacenamiento como energa elctrica en bateras en un coche elctrico, que podran ser mucho ms pequeas. Sin embargo, este procedimiento sera muy fcilmente aplicable a quemadores, calderas, hornos, etc, ya con la mezcla O + 2H , sola, quemada a medida que se produce, o mezclada con gas natural, butano, gasoil, etc. Son sistemas que funcionan a un rgimen relativamente constante, o con lentas variaciones, ya que la reserva energtica est en el vapor. _________________________________________

Esquema patente de Stephen Chambers. Otros inventores han patentado sus hallazgos inspirados en Stanley Meyer, el ms detallado es quizs el difundido recientemente en Internet, (www.spiritofmaat.com,) Est basado en la patente 6.126.794 del 3 de Octubre del 2000, de Stephen Chambers, Apparatus for producing Orthohydrogen and/or Parahydrogen, con explicaciones comprensibles para que particulares puedan construirse este aparato y aplicarlo a automviles. Este sistema asegura que puede producir hidrgeno segn la demanda del motor, el circuito produce ms hidrgeno segn se pisa, pero no parece que haya entusiasmado a otros interesados. De

todos modos, la minuciosa descripcin, con referencias a patentes admitidas, planos, esquemas electrnicos, precauciones, consejos, etc, no parece de un grupo de bromistas dedicados a hacer perder el tiempo a otros inventores, pero podra tratarse de un seuelo de un consorcio energtico con el objetivo de que no funcione, y as desanimar a otros inventores. De todos modos este invento ha sido incluido como link en la web de Jean Louis Naudin, institucin que filtra la informacin que recibe, y si la incluye y difunde aunque no la haya comprobado, es que a su juicio, tiene posibilidades. En este invento, el consumo energtico para escindir el agua y proporcionar la energa para mover un coche, a 12 V, vara desde 0,5 amperios para el ralenti, a 5 amperios para mxima velocidad, o sea entre 6 y 60 watios, lo cual es una cantidad ridcula (menos que las luces). Ella se aplica como onda cuadrada a unos electrodos situados en una pequea cmara de litro y medio de capacidad. La amplitud de esta onda, no la frecuencia, es la que de acuerdo a la demanda del motor, grada la cantidad de hidrgeno y oxgeno liberados, de tal manera que no se almacena peligrosa mezcla sin quemar. Se utiliza agua normal, sin aadirle un electrolito conductor. Lo nico que no especifica es la frecuencia necesaria, que est situada entre 10 y 250 KHz. En el esquema electrnico se incluye un circuito para variar esta frecuencia dentro de un amplio margen. Uno de las explicaciones que dan ciertos visos de seriedad a la patente que da lugar a este informe, es la distincin entre las dos formas moleculares del hidrgeno, Orto y Para, segn los spins nucleares sean paralelos o antiparalelos. La relacin normal entre la proporciones de ambos tipos es de tres para el Orto y uno para el Para. El tipo Para (antiparalelo) tiene una velocidad de propagacin de llama ms baja que el Orto. Si al aplicar este aparato a un motor de explosin y ste golpea, pica, y este defecto no se corrige retrasando el avance del encendido, este informe proporciona un circuito adicional con otro electrodo independiente superpuesto a los electrodos normales, y activado por una baja frecuencia, de 19 Hz. Esta frecuencia induce a una mayor proporcin de parahidrgeno, de menor velocidad de propagacin de llama, con lo que se evita este golpeteo o picado de los pistones. Sin embargo, el complejo esquema electrnico que incluye para producir los impulsos, carece de transformadores y aplica una tensin de electrodos de solo 12 V, lo que lo aleja del sistema de Meyer, que requiere tensiones del orden de KV, lo que resta confianza a la informacin.

Arturo Estvez Varela De cuando en cuando, y ms recientemente, con la subida de los precios de los carburantes, la prensa espaola recuerda al inventor extremeo Arturo Estvez Varela, en los aos 1970 divulg su motor de agua que oficialmente tildado de fraude o error. En sus primeras demostraciones, con un Seat 600 con 4 bateras de 6 V adicionales y en paralelo, utilizara un procedimiento tipo Puharich o Meyer, ya que los ingenieros y fsicos acadmicos que lo combatieron sin haber presenciado las pruebas, se apoyaban en Faraday y en el 2 Principio de la Termodinmica, argumentando su imposible funcionamiento. En parte tenan razn, ya que es imposible, segn Faraday, que estas bateras puedan suministrar el suficiente hidrgeno para mover el motor. Probablemente acert por casualidad con el procedimiento y la frecuencia de resonancia idnea para sacudir las molculas de agua y escindirlas. Pero en las demostraciones que ms tarde se divulgaron profusamente, en Sevilla y otras ciudades, con una moto, Estvez obtena el hidrgeno aadiendo agua potable sobre un misterioso aditivo. Probablemente boro metlico (aunque se dice que fue paladio), que en contacto con el agua desprende hidrgeno. As puede hacer una demostracin y hacer funcionar un motor, pero el precio del boro en aquella poca, y actualmente, es prohibitivo para este fin. A los poderes fcticos les convena esta demostracin, y as, si antes haba descubierto otro proceso electroltico barato, quedaba disimulado a la opinin pblica. Una salida astuta para no desacreditar las demostraciones que haban sido ampliamente divulgadas, pero dando a entender que no eran rentables. El procedimiento de obtener hidrgeno con boro, es muy til para lograr hidrgeno sobre demanda y no tener que almacenarlo por el peligro que supone y se est investigando en Israel, Instituto Weizmann y en EEUU,

Universidad de Minnesota. Se basa en la reaccin 2B + 3H2O = B2O3 + 3H2 - 433 kJ. Segn esta reaccin 54 litros de agua y 20 Kg de boro produciran 6 Kg de hidrgeno. Estvez utilizaba 1 Kg. de su aditivo secreto para 2,5 litros de agua, para producir 3 metros cbicos de hidrgeno, (270 gramos) una relacin que concuerda con la utilizacin de boro. En el depsito queda una suspensin acuosa de xido de boro, que hay que llevar a una planta de reciclado para recuperar el boro metlico. La viabilidad del sistema depende de hallar un proceso muy econmico para reducir el xido de boro a la forma metlica y volverlo a utilizar, lo que requiere una energa considerable. Para ello, adems habra que presentarlo como varillas o lminas con gran superficie, para ser fcilmente atacado por el agua, pero el boro es un metal muy duro.

Arturo Estvez Varela presentando su coche en Sevilla Francisco Pacheco (aqu su patente Pacheco Bi-Polar Autoelectrolytic Hydrogen Generator, US Pat 5.098.107 del 18 de Febrero de 1992) fue un ingeniero boliviano que haba escuchado rumores sobre un sacerdote alemn, que aprovechando residuos minerales de su pas, haba construido una pila que proporcionaba 3 V. Intent reproducirla, pero una violenta explosin le indic que adems produca hidrgeno. As ide un generador de hidrgeno que era capaz de alimentar un motor de explosin. En 1942 el vicepresidente de EEUU, Henry Wallace, en una visita oficial a Bolivia, vio, acompaado del presidente boliviano, el general Enrique Pearanda, como el generador de Pacheco alimentaba un motor de coche. Ambos lo animaron a presentar su invento en EEUU. En 1943, Pacheco lleg a EEUU con recomendaciones para las ms altas autoridades civiles y militares, e hizo demostraciones en la oficina de patentes de Washington para solicitar patentes, pero en plena guerra mundial, a pesar de las demostraciones, no le hicieron caso. Se mud definitivamente a

EEUU, en donde trabaj para Defensa, mientras en el stano de su casa segua con sus experimentos. A pesar de sus contactos y amistades con polticos, senadores, directivos de empresas, repitiendo y demostrando su invento, no logr un inters oficial. En 1977 Pacheco adapt su generador para proporcionar toda la energa necesaria al edificio donde tena su vivienda, lo cual fue comprobado por el comisionado de energa de New Jersey y su equipo, pero otra vez nada. Demostraciones en TV, resaltaron un fallo de un motor, y silenciaron los xitos. En 1979, en la Exposicin Internacional de Inventores, su generador funcion durante 5 das consecutivos, produciendo hidrgeno sobre demanda y energa trmica. Recibi una placa de mrito y medallas, pero ni caso. Pacheco muri en 1992. Su esposa e hija regresaron a Bolivia, pero su nieto Edmundo se qued en EEUU, en donde sigue las ideas y patentes de su abuelo. La originalidad del generador Pacheco reside en que funciona como una pila, cuya corriente elctrica interna es la que origina la electrolisis. Su concepto es difcil de entender. Utiliza un ctodo formado por varias placas de acero inoxidable, pero el nodo llama la atencin. Consiste en placas de magnesio y aluminio, separadas entre s por tabiques permeables aislantes, y alternadas con las del ctodo. Se trata de un nodo de sacrificio que se va erosionando, pero al parecer es de prolongada duracin. Para interrumpir la produccin de hidrgeno, adems de cortar el circuito, hay que incomunicar los dos elementos del nodo. Requiere una pequea adicin de sal, con agua de mar funciona perfectamente. A pesar de ello, en el gas emitido no se detecta cloro. No se comprende el papel de los tabiques permeables, pero con ellos, la produccin de hidrgeno es muy superior a la que podra esperarse, y ello se reasalta en la patente. Parece como si el aluminio y el magnesio fueran acumuladores de la energa elctrica consumida en su elaboracin a partir de la bauxita y del cloruro magnsico del agua marina, y esta energa se liberara en esa clula. Su baja tensin de 1,5 V hace pensar que puede tratarse de hidrgeno atmico. El inconveniente ms importante de ese invento, podra ser el vertido del lquido de la clula una vez se haya acumulado en l una excesiva cantidad de hidrxidos y sales de magnesio y aluminio. _________________________________

Conferencia de Paul Pantone. Dentro de los sistemas ms factibles, y ya con cientos de unidades funcionando, est el proceso Pantone, divulgado con el nombre de GEET, Global Environmental Energy Technology Patentes US 005794601A1 y WO 9614501A1, (18 Agosto 1998)por Paul Pantone, de Utah. Es un sistema mixto, que utiliza una mezcla de carburante y agua, en la que sta puede llegar al 80 % de la mezcla. Consiste en un reactor por el que pasa la mezcla agua carburante, y en el que un supuesto plasma adems de refinar el carburante, si se trata debidamente basta para disociar el agua en hidrgeno y oxgeno. Este reactor consta de un tubo de unos 40 cm de largo y de unos 30 mm. de dimetro interior, dentro del cual se inserta bien centrada, una varilla de acero de unos 27- 28 mm, de dimetro, de modo que quede un espacio de 1 a 1,5 mm a su alrededor. Este tubo est rodeado de otro por el que pasan los gases de escape, calentando el conjunto. La mezcla de agua en forma de vapor y pequeas gotas, y el carburante, procedentes de un depsito de borboteo, pasan a gran velocidad y describiendo un movimiento helicoidal por este espacio, en medio de una tormenta de chispas que inducen las cargas estticas que forman las gotas de agua al rozar con las paredes del tubo y de la varilla, que terminan conformando algo parecido a un plasma. Llama la atencin que, durante el funcionamiento, esta varilla se imanta tan intensamente que se aconseja no acercar a ella tarjetas de crdito u otros elementos con memorias magnticas, y al parar mantiene una imantacin residual. Segn Pantone, este reactor es capaz de digerir cualquier carburante, por sucio que sea, como petrleo bruto, desechos de aceites de motor, de aceites de fritura, ya que acta como la funcin

cracking de una refinera. Pero es difcil de creer que funcione con cido sulfrico de bateras, o con Coca Cola, como asegura Pantone, lo que ha generado un lgico escepticismo. (el autor del blog afirma que el motor puede funcionar con todos estos subproductos, lo cual no quiere decir que aumenten su eficencia, solo que funcionar funciona perfectamente).

Unidad GEET presentada en la conferencia de Alburquerque, un 2 de agosto de 2009. Muchos aos antes, en 30 de Septiembre de 1982, el ingeniero francs y dueo de un taller de reparaciones, Jean Pierre Chambrin, haba publicado, su patente WO/1982/003249 Un reactor para transformar agua y carburantes en una mezcla combustible. Chambrin poda haberse inspirado en un fenmeno descubierto en 1875 por los ingleses Armstrong y Thomasi. stos, al investigar accidentes producidos por descargas elctricas en mquinas de vapor, comprobaron que un chorro de vapor arrastrando gotitas rozando una plancha de hierro, daba lugar a descargas elctricas con chispas. Basndose es ese fenmeno idearon una especie de generador, en el que el vapor al pasar por unos tubos creaba cargas estticasque producan chispas de hasta 60 cm. El sistema de Chambrin consiste en un haz de tubos y varillas en paralelo por el que pasa una mezcla de vapor de agua y carburante, antes de su combustin. Parece que Chambrin se esfum o desapareci de la escena de los inventores, y otros como Pantone, se han apropiado del proceso (aunque de ser cierto, teniendo en cuenta toda la cruzada de Pantone por la verdad, sera cualquier cosa menos denunciable). Pantone afirma que la idea surgi de una suerte de inspiracin divina, pero conocera la patente del proceso Chambrin, y tuvo la valenta de simplificarlo con un solo tubo y varilla, probarlo en automviles con ensayos que duraron ms de 10 aos, e intentar comercializarlo. Pantone ha sido juzgado repetidas veces y declarado culpable de estafa, violencia domstica, y algo ms. Tres aos recluido en un hospital psiquitrico, en condiciones, segn sus amigos, similares a los prisioneros de Guantnamo. Para unos un granuja y

sinvergenza. Para otros una vctima de la Conspiracin. Sea lo que sea, no se le puede negar el mrito de haber divulgado el procedimiento, facilitando instrucciones, planos, etc., para que cualquier maoso pudiera construirse su reactor. Sera ms justo y correcto llamar Chambrin-Pantone a este procedimiento. A pesar de la desconfianza que acarrea la publicidad y trayectoria profesional y privada dePantone, y compaa, que est en la lista negra de inventores estafadores y fraudulentos,Jean Louis Naudin, sospechando algo serio, y siguiendo los planos de Pantone, adapt reactores caseros, construidos con piezas de fontanera que se encuentran en centros de bricolaje, a motores Honda y Tecumseh de cuatro tiempos, un grupo electrgeno, un motocultor y una segadora de csped. Las primeras pruebas, efectuadas a finales del 2.000 y principio del 2001, con 75 % de agua y 25 % de gasolina, con una segadora de csped, resultaron un xito. La potencia se mantena y los gases de escape, mucho ms fros, eran inodoros, y no manchaban un pauelo. Las comprobaciones efectuadas con el analizador de gases de un taller, mostraban una casi total desaparicin del CO y de hidrocarburos sin quemar, con un significativo aumento de oxgeno. Son datos reveladores de que en el reactor ocurre algo inusual, a pesar de que el mismo Naudin consideraba estas pruebas algo chapuceras y muy lejos de ser perfectas. Se hallan publicadas, con toda clase de detalles e instrucciones, en versiones en francs e ingls, para el que quiera repetirlas. Naudin certifica sin reservas que aquello funciona. El mayor especialista francs en este sistema, es el colaborador deNaudin, Michel David que ha hecho un montn de ensayos en motores, tractores, quemadores, etc. Su informacin es muy fiable. Ha publicado planos e instrucciones detalladas para que construir un reactor con materiales fcilmente disponibles, y aplicarlo a motores.

El sistema Pantone de Christopher Martz que le vali el ttulo de ingeniero. Quizs la informacin ms rigurosa, es la tesina de Christophe Martz para obtener su diploma de ingeniero mecnico, en laEcole Nationale Suprieure des Arts et Industries de Strasbourg, tituladaElaboration dun banc dessai et caractrisations du procd GEET de P. Pantone reformage dhydrocarbures.(Octubre de 2001) Utiliza un grupo electrgeno con motor de explosin para relacionar la

energa producida por el alternador con el consumo del motor. Los resultados sobre rendimiento, poco significativos, son poco fiables, pues este motor adaptado a gasolina, no dispona de sistema de avance de encendido, fundamental cuando se utilizan otros carburantes gaseosos. Sin embargo en los anlisis de gases efectuados por cromatografa, se constata una desaparicin de carbono. Segn las ecuaciones de combustin, en los gases de escape, muy limpios, la suma CO2 + CO, debera dar entre 16 y 14 %, y solo sale el 6 %. Casi desaparicin del CO y de residuos de hidrocarburos, con un aumento significativo del oxgeno. En los gases de salida del reactor, o sea antes de entrar en el motor, apenas se encuentra hidrgeno, pero s un gas hidrogenado de bajo peso molecular, con olor a ter y con un poder energtico similar al hidrgeno. Es muy significativa la diferencia de volatilidad, comprobada por cromatografa de gases, de los gases entre la entrada y salida del reactor. Los de entrada, mezcla de vapores de agua y gasolina, son mucho menos voltiles que la mezcla de salida, de muy alta volatilidad, lo que indica reacciones entre el agua y el carburante. El registro de temperaturas dentro del reactor, indica una zona muy caliente de 400 C en el lado de la entrada de gases, seguida, y casi adyacente e inmediata, de una ms fra, 100 C; indicara reacciones exotrmicas y endotrmicas. La barra, despus de varias horas de funcionamiento, presenta unas seales en espiral, que confirmara la circulacin vorticial de los gases, con una velocidad estimada de 1000 m/segundo.

Esquema motor Pantone Ha sido en Francia, en donde a raz de las experiencias del equipo Naudin, en donde se ha aplicado ms el procesoChambrinPantone, con modificaciones. Uno de los inconvenientes del sistema originalPantone, es la mezcla en un solo depsito de borboteo del agua y el carburante, de densidades y puntos de ebullicin muy distintos, lo que impide una mezcla regular en la admisin, y que adems no sera admisible legalmente. Se han probado borboteos con dos depsitos, carburadores especiales, etc modificaciones que tampoco son legales y seran rechazadas en cualquier inspeccin de ITV.

Sistema Gilles-Pantone aplicado a un tractor. Como salvaguardia, un agricultor llamado Gillier, mantuvo en un tractor el sistema de inyeccin original de gasoil, y solo haca pasar agua por el reactor, del que sala un gas, que mezclado con aire introduca en la admisin de gases. Un burbujeador con agua, calentado por el gas de escape que previamente haba calentado el reactor, produca vapor arrastrando gotitas, que entraban en el reactor, con su salida en filtro de admisin del motor. Regulando la aspiracin, consegua el flujo deseado. Solo tena que modificar el escape y as entraba en la legalidad. Quizs no es tan efectivo como con la mezcla carburante agua pasando por el reactor, pero parece que se obtienen ganancias entre el 10 y 40 %. En Francia cientos de tractores lo han aplicado, que en memoria de Gillier, lo han llamado Pantone-Gilliero Sistema G. Su adaptacin a automviles es ms difcil por el poco espacio libre en el compartimiento motor, pero an as una cincuentena de coches, en su mayor parte Renault, Citren, Peugeot y Mercedes, han informado de su instalacin. Una de las condiciones para un correcto rendimiento del sistema, es un funcionamiento regular y seguido del motor, lo que en un tractor es normal, pero en un coche no tanto. Los motores deben arrancarse con el carburante habitual, ya que solo cuando el tubo de escape est muy caliente, no empieza a hervir el agua para producir el vapor que arrastra las gotas que entran en el reactor. Tambin en embarcaciones como un pesquero con un motor de 300 CV, como una batera de 4 reactores en paralelo. En Septiembre de 2006 este sistema G se adapt a un pequeo helicptero biplaza, lo que permiti incrementar su autonoma en un 33 %. Si bien un fallo de motor en un tractor no tiene consecuencias, en un helicptero la situacin sera peligrosa, y en un pesquero delicada. Los que lo instalaron tendran una confianza absoluta en el sistema.

Sistema Gilles-Pantone. Falta de una explicacin cientfica coherente de lo que ocurre en el reactor. Las dimensiones de la barra son un factor esencial. Si es demasiado corta se calienta demasiado y si demasiado larga se enfra excesivamente. No es posible hacer clculos tericos y hay que obrar por tanteo. Ello ha dado lugar a rendimientos variables lo que ha proporcionado argumentos a los contrarios. Aparte rendimientos, en lo que hay acuerdo, es que la instalacin del Sistema G, mejora considerablemente la calidad de los gases de escape, y obre todo en motores viejos con inyeccin defectuosa que emiten muchos humos, que as desaparecen. La ausencia de carbonilla abrasiva, prolonga la vida de los motores. Dentro de estas controversias, al menos hay que aceptar que se producen fenmenos inusuales:

1 La barra de acero se imanta fuertemente sin necesidad de otro imn o solenoide, y conserva una imantacin residual. Si se quita esta barra y se invierte su posicin, el reactor no funciona. 2 En esta misma barra se registran diferenciales de temperaturas de 400 a 100, en zonas adyacentes, 3 Cuando se introduce una alimentacin mixta, carburante + agua, se produce una desaparicin del 60 % del carbono en forma CO2 y CO. 4 Los gases de salida del reactor, o sea antes de entrar en el motor, son mucho ms voltiles que en la entrada, y con olor a ter. Pero no se detecta un aumento significativo de hidrgeno. Cabra pensar en una reaccin de hidrogenacin de fracciones del carburante? 5 En los gases de escape, hay un incremento notable en oxgeno (todo esto contrastado por el autor de este blog in situ, quizs lo ms espectacular no sea el menor consumo sino este sorprendente hecho), lo que puede ser prueba de que proceda del agua, y que no se ha combinado como parece que ha hecho el hidrgeno. 6 El funcionamiento correcto, requiere la presencia de microgotas de agua arrastradas por el vapor. Un vapor limpio y seco, sin gotas, no es operativo. Las gotas son necesarias para que al rozar con las superficies del tubo y de la barra, las carguen elctricamente y se produzcan millones de chispas. Una verdadera tormenta elctrica en este espacio de 1 mm. por donde circulan los gases en un movimiento vorticial. Si realmente en el reactor se produce un plasma, lo que este fenmeno elctrico hace suponer, pueden darse las circunstancias ideales para la disociacin del agua. Los plasmas son sistemas no lineales y alejados del equilibrio, que permiten la cohesin de la Energa del Punto Cero (Borrs Gabarr da aqu en el clavo del quid de la cuestin). Los vrtices (ver mi artculo anterior sobre Flanagan) tambin son capaces de cohesionarla, y aqu hay una combinacin de ambos. Todo ello prueba que en el tubo reactor se producen reacciones u otros fenmenos anmalos desde el punto de vista acadmico actual, que induce a creer en una captacin o cohesin de este ocano energtico. Sera muy til conocer la composicin de gases a la salida del reactor, con el Sistema G, o sea utilizando solo agua. Ello requiere unos trabajos de laboratorio que probablemente se hacen, pero se mantienen en secreto. Parece que Renault y BMW han mostrado inters por el sistema, y si ello fuera cierto, lo lgico es que hayan efectuado ensayos que no interesa divulgar. Si en estos sistemas intervienen energas como la del Punto Cero, o de otro nivel dimensional, cuyas leyes no conocemos, los experimentos son poco reproducibles. Un tractor con el sistema G, un da podr mejorar el rendimiento en un 40% y otro da nada, aunque a la larga puede obtener una ganancia media muy interesante de un 20%. Pero un fabricante de coches tiene que garantizar unos mnimos constantes, lo que ahora todava no

puede. Paul Pantone tuvo demandas judiciales porque sus GEET fallaban frecuentemente. Un ejemplo de la poca reproducibilidad cuando se trata de cohesionar energas caticas de otros niveles, son los resultados hallados por Naudin en sus pruebas del proceso Langmuir, cuyo rendimiento, aunque siempre positivo, era muy variable.

Sistema de ahorro de combustible Hipnow. De todos modos la aplicacin en los automviles actuales, es ms difcil por falta de espacio junto al motor, pero hay unos cuantos funcionando as, Naudin y su equipo proporcionan pistas, pero se callan mucha informacin. Una empresa francesa HYPNOW, comercializa desde el 2006 un artilugio tipo Pantone, que al optimizarlo ha ido disminuyendo de tamao, y lo que empez como un cilindro de 10 litros, evolucion hasta un dispositivo de 20 cm. que se adosa al exterior del escape, en menos de una hora. Asegura que tiene 1600 de sus aparatos instalados. HYPNOW tiene 180.000 entradas en Google, casi todas relacionadas con ese aparato, lo que indica un inusitado inters. Una hiptesis ms ortodoxa que apoyara el proceso ChambrinPantone, sin apelar a energas de otros niveles, es que del reactor sale un gas, aunque sea en pequea proporcin, que proporciona una mayor energa cintica a la explosin, y que optimiza la combustin de los carburantes habituales, como la inyeccin de solo una pequea proporcin de hidrgeno, mejoraba extraordinariamente el rendimiento de los motores de los dirigibles alemanes. An as, es probable que los fabricantes de coches necesiten muchos aos de experiencias antes de comercializar estos sistemas. Se pueden hacer simulaciones por ordenador para optimizar el proceso. Pero sin conocer las leyes que lo rigen, es imposible disear un programa informtico fiable. Con todos sus inconvenientes, de momento, por su sencillez y seguridad parece el sistema ms inmediato, y que descartando rendimientos garantizados, represente a la larga un balance interesante y una notable mejora en las emisiones, con una reduccin importantede las emisiones de CO2. Otra ventaja de este proceso, es que al utilizar en parte carburantes fsiles, no alarma excesivamente a los intereses petroleros, ni a los gobiernos que obtienen cuantiosos ingresos por impuestos, que en Espaa son unos 20.000 millones de anuales.

La informacin ms amplia de su utilizacin y experiencias en Francia y Alemania, se puede hallar en www.quanthomme fr u org. OBSERVACIN FINAL Llama la atencin que con una preferencia por los motores y automviles, y despus de 10 aos de las primeras experiencias de Naudin, David y Martz, no se haya divulgado informacin sobre la aplicacin del proceso Chambrin-Pantone a quemadores de calderas, hornos, cermicas, cementeras, centrales elctricas, etc., que totalizan un consumo de combustibles fsiles equivalente al de la automocin. Sera muy interesante ver lo que ocurre al utilizar en un reactor de ese tipo, mezclas de gas natural, propano, butano, con vapor de agua arrastrando gotas, o con una ebuLlizacin de agua. O simplemente, solo introduciendo el agua por el reactor, como en el Sistema G. Se podran esperar ganancias en los rendimientos, menores consumos de gas y menos CO2, en el sector industrial, elctrico y domstico que representa la totalidad del consumo de gas. Adems, todava hay muchas calderas y hornos funcionando con gasoil, lo que implicara otro tipo de pruebas. Se puede iniciar con simples experiencias de balances energticos que no requieren ninguna instrumentacin especial. Solo contadores, medidores de flujo y termmetros. Incluso podra utilizarse un calentador de agua domstico., con un pequeo reactor, entre 10 y 20 mm de dimetro y 20 a 30 cm de largo, Habra que ensayar diversos diseos, y mezclas de agua y gas en distintas proporciones, fciles de obtener con burbujeadotes o carburadores y el sistema de calentamiento del reactor. Las combinaciones de gas-agua son mucho ms fciles de ajustar que con vapores de carburantes lquidos. Son pruebas ms sencillas que en los motores, ya que los balances energticos son mucho ms fciles de estimar. Naturalmente, una vez comprobada una mejora de rendimiento con un ahorro de carburante para obtener las mismas caloras, habra que ir a su optimizacin, con anlisis de gases etc, En una web de Pantone, se cuenta que una panificadora utilizaba los humos de la combustin de neumticos, con su reactor, para calentar el horno, y as, adems, los humos de salida eran limpios, pero es difcil de creer. Michel David divulg una experiencia muy simple con un quemador tipo soplete utilizando fuel pesado, que a los pocos minutos de funcionamiento, cuando ya se haba calentado el reactor, proporcionaba una llama azul muy caliente que funda el acero, pero no evalu rendimientos. Prometa continuar las experiencias, pero si lo hizo no lo ha divulgado. (se tratara sin duda de Gas de Brown) Es probable que, despus del 2001, se hayan hecho experiencias de este tipo, pero no ha interesado divulgarlas. Imaginemos una ganancia media de rendimiento de solo un 10 %, lo que representara en la factura del gas de la UE y con una emisin menor de CO2.

Nota final; Me parece interesante hacer referencia a los manuales de celdas de HHO y otros sistemas de electrlisis convencionales de George Wiseman y su fundacin Eagle Research. Tambin dispongo de informacin sobre este tema para el lector que est interesado. Enlaces. Nicholas Moller, Alexander Frolov y el sistema de hidrgeno atmico MAHG. Artculo orginal de Nicholas Moller que saca del olvido el trabajo con el hidrgeno monoatmico de Langmuir. Ms sobre Nicholas Moller. Nicholas Moller en la Tesla Society de Belgrado. Faraday Laboratories de Sant Petesburg dirigido por Alexander Frolov. Proyecto de generador de hidrgeno de Frolov. Presentacin en pdf del proyecto. Tom Bearden sobre el MAHG. Jean Louis Naudin.

Web de Jean Louis Naudin. Artculo sobre Naudin que afirma haber replicado el experimento del generador de Hidrgeno de Moller/Alexander Frolov MAHG. Link original de Naudin sobre el Moller/Frolov MAHG. Sistemas GEET Pantone- Chambrin.

Paul Pantone y G.E.E.T. Jean Pierre Chambrin. Banco de pruebas de Christopher Martz. Sistema Gillier-Pantone aplicado en tractores, muy extendida en Francia. Michel David y las pruebas en motores pantone. Stanley Meyer.

La investigacin de las patentes de Stanley Meyer. Demostracin en video de un sistema Stanley Meyer. Grupo de experimentacin en Stanley Meyer. Otros enlaces.

La voltrlisis o HHO. QuantHomme. La ms extensa web sobre tecnologas de transicin. En francs. Gas de Brown en rexresearch. Overunity power, dedicados a investigar el hidrgeno. Artculo en rexresearch sobre Kanarev y su motor de plasma. Tungsteno e hidrgeno atmico. Tadahuki Mizuno de la revista Infinite Energy. Irving Langmuir en Wikipedia.

Explicacin al Hidrino o hydrino. La extraa vida de Andrija Puharich y su supresin por David Rockefeller. Kevin West. El indio Ravi Raju. Making Hydrogen. Una interesante web. Moray B. King del Global Science Foundation. George Wiseman The Gas-Saver & HyCO Series eagleresearch.com Contactos.

Jean-Louis Naudin : jnaudin509@aol.com Alexander Frolov : office@faraday.ru Jones Beene : jonesb9@pacbell.net Nicholas Moller : wavebalance@icqmail.com Christopher Martz; christophe_martz@hotmail.com