Anda di halaman 1dari 24

IKATAN MAHASISWA SIPIL

FAKULTAS TEKNIK JURUSAN TEKNIK SIPIL SATHYA PUTRA WIJAYA


03101401081

PERHITUNGAN GELAGAR INDUK Pembebanan


Aspal kg Papan Lantai Kendaraan kg Gelagar Memanjang kg Gelagar Melintang 5103 kg = 66303 Toeslag 10% kg q1 II. Trotoar Papan Lantai trotoar kg Balok Sandaran kg Tiang Sandaran = 0,15 . 0,2 . 2.0,9 .1000 . 9 = 486 kg = 0,25 . 0,20 . 20 . 1000 . 3 = 3000 = 0,07 . 1 . 20 . 1000 = 1400 = 72933,3 kg = kg 6630,3 = 0,7 . 0,9 . 900 . 9 = = 0,2 . 0,25 . 20 . 900 . 13 = 11700 = 0,2 . 20 . 6 . 1000 = 24000 Akibat Beban Mati = 0,085 . 20 . 6 . 2500 = 25500 I. Jalur Utama

Civil Engineering of Sriwijaya University

IKATAN MAHASISWA SIPIL


FAKULTAS TEKNIK JURUSAN TEKNIK SIPIL SATHYA PUTRA WIJAYA
03101401081

= 4886 kg Toeslag 10% kg q2 = 5374,6 kg = 488,6

Civil Engineering of Sriwijaya University

IKATAN MAHASISWA SIPIL


FAKULTAS TEKNIK JURUSAN TEKNIK SIPIL SATHYA PUTRA WIJAYA
03101401081

III. Ikatan Angin Batang Diagonal kg q3 IV. Berat Sendiri Gelagar Induk Batang Atas Batang Bawah Batang Tegak Batang Diagonal 35/45 18/50 (B1, B2, B7 dan B8) dan 25/36 (B3 B6) 15/20 40/40 dan 50/50 = 1695,144 kg = 0,15 . 0,2 . 3,2105 . 1000 . 16 = 1541,04 kg Toeslag 10% = 154,104

Perhitungan Beban Batang Atas 2126,25 kg Batang Bawah Batang Tegak = (0,18.0.5.10)+(0.25.0.36.10) x 900 = = 0,2 x 0,15 x (7x7) x 900 = Batang Diagonal = 7,43 [(0,16x6)+(0,25x2)] x 900 = Toeslag 10% kg q4 Berat Gelagar Induk + beban mati Q = q1 + q2 + q3 + q4 = 16315,6 kg 1620 1323 9763 = kg kg kg + 1483,32 = 0,35 x 0,45 x 15 x 900 =

= 14832,3 kg

Civil Engineering of Sriwijaya University

IKATAN MAHASISWA SIPIL


FAKULTAS TEKNIK JURUSAN TEKNIK SIPIL SATHYA PUTRA WIJAYA
03101401081

= (72933,3 kg)+ 5374,6 kg+(1695,144 kg)+ 16315,6 kg = 59004,422 kg Tiap Simpul Menerima P =
Q = 8 59004,422 kg 8

= 7626,375 kg

Akibat Beban Angin pada Jembatan

Gaya angin akibat muatan setinggi 2 m = Tekanan angin x 2 m x panjang jembatan = 90 kg/m2 x 2 m x 20 m = 3600 kg Besar gaya akibat angin pada rangka - Perhitungan luas bidang sisi jembatan = 20 m x 7 m = 140 m2

Civil Engineering of Sriwijaya University

IKATAN MAHASISWA SIPIL


FAKULTAS TEKNIK JURUSAN TEKNIK SIPIL SATHYA PUTRA WIJAYA
03101401081

- Jumlah luas bagian vertikal jembatan yang dianggap terkena angin adalah = 1,5 x Luas total = 1,5 x 140 m2 = 210 m2 - Untuk jembatan rangka, Luasnya diambil 30% L = 0,3 x 210 m2 = 63 m2 - Besarnya gaya angin pada rangka = 63 m2 x 90 kg/m2 = 5670 kg Tiap simpul menerima gaya =
5670 kg = 709 kg 8

Tekanan Vertikal ke bawah pada Gelagar Utama Akibat Angin K.8 K = 3600 kg ( 1,5 m ) =
5400 kg .m 8m

= 675 kg
675 kg = 85 kg 8

- Untuk tiap titik simpul menerima gaya = - Jadi, P = 85 kg P/2 = 42,5 kg

Perbandingan RA beban angin dan beban RA beban mati


R A angin 337,5 = 32487,2 R A beban mati

= 0,01

Tambahan gaya untuk tiap gelagar induk = 0,01 x berat sendiri gelagar utama = 0,01 x 64394,6 kg = 644 kg

Civil Engineering of Sriwijaya University

IKATAN MAHASISWA SIPIL


FAKULTAS TEKNIK JURUSAN TEKNIK SIPIL SATHYA PUTRA WIJAYA
03101401081

Akibat Beban Bergerak T Loading -P = 6t - q = 1 t/m - Panjang jembatan = 16 m - Faktor kejut = K = 1 + 50 + 20 = 1,285 - Lebar jembatan = 8 m, lebar minimum jalur = 6 m *P *q = 6 t x 6 m x 1,285 = 46,3 t = 1 t/m x 6 m x 1,285 = 7,7 t/m Gaya ini akan ditahan oleh 2 gelagar induk maka tiap gelagar induk menerima gaya = P q = =
46,3 t 2 20

= 23,5 t = 23500 kg

7,7 t / m = 3,85 t/m = 3850 kg/m 2

Beban gaya yang berkerja pada trotoar : q = 4,7 KPa. (untuk luas trotoar 20m x 1m) = 470 kg/m Maka, beban merata total = 3850 kg/m + 470 kg/m

= 4320 kg/m

Civil Engineering of Sriwijaya University

IKATAN MAHASISWA SIPIL


FAKULTAS TEKNIK JURUSAN TEKNIK SIPIL SATHYA PUTRA WIJAYA
03101401081

RA DL = (berat gelagar + beban tambahan akibat angin + beban akibat angina terhadap gelagar )/2 = (64394,6 kg + 675 kg + 5670 kg + 644)/2 = 35,7 ton

RA LL = P/2 + q. L /2 = 23,5 ton /2 + 4,32 x 20 meter /2 = 55 ton

Civil Engineering of Sriwijaya University

IKATAN MAHASISWA SIPIL


FAKULTAS TEKNIK JURUSAN TEKNIK SIPIL SATHYA PUTRA WIJAYA
03101401081

PERHITUNGAN GARIS PENGARUH

GARIS PENGARUH
MB = 0 RA . L - P ( L-x ) = 0 RA =
P ( L x) L 20 x 20

x y RA

0 1

10 0,5

20 0

GP. RA =

MA = 0 - RB . L + P . x = 0 RB =
P. x L

x y RB

0 0

8 0,5

16 1

Civil Engineering of Sriwijaya University

IKATAN MAHASISWA SIPIL


FAKULTAS TEKNIK JURUSAN TEKNIK SIPIL SATHYA PUTRA WIJAYA
03101401081

GP. RB =

x 20

Potongan A A

Batang D1 < beban di B > MB = 0 RA . 2,5 + T1 . 2,355 = 0 T1 y T1 = - RA .1,062 = -1,062 .


20 x 20

x y T1

0 0

2,5 -0,93

20 0

Batang B1 < tinjau kiri > x y B1 0 0 2,5 0,3125 20 0

Civil Engineering of Sriwijaya University

IKATAN MAHASISWA SIPIL


FAKULTAS TEKNIK JURUSAN TEKNIK SIPIL SATHYA PUTRA WIJAYA
03101401081

MP = 0 Ra.2,5 - B1 . 7 = 0 B1 = Ra .0,36

Potongan B B

Batang T1 < Beban di B > V= 0 1 . - T1 T1 . = 1 = 0 x y T1 0 0 2,5 1 5 0

Batang B2 < Beban di B > MP = 0 RA . 2,5 - B2 . 7 = 0 B2 = RA . 0,36 x y B2 0 0 2,5 0,3125 20 0

Batang A1 < Beban di B> MC = 0 -RA . 5 - A1 . 7 + 1. 2,5= 0 x y A1 0 0 2,5 - 0,27 20 0

Civil Engineering of Sriwijaya University

IKATAN MAHASISWA SIPIL


FAKULTAS TEKNIK JURUSAN TEKNIK SIPIL SATHYA PUTRA WIJAYA
03101401081

A1 = - 5/7 RA + 2,5/7 Batang D2 < beban di B> MB = 0 -RA . 2,5 - D2 .2,355 - A1 .7 = 0 D2 = 2,5/2,355 RA - 2,5/2,355 Batang T1 < Beban di C > V= 0 T1 = 0 x D2 0 0 2,5 - 0,133 20 0

Batang B2 < Beban di C > MP = 0 RA . 2,5 - B2 . 7 = 0 B2 = RA . 0,36 x y B2 0 0 5 0,27 20 0

Batang A1 < Beban di C> MC = 0 -RA . 5 - A1 . 7 = 0 A1 = - 5/7 RA Batang D2 < beban di C> MB = 0 -RA . 2,5 - D2 .2,355 - A1 .7 = 0 D2 = 2,5RA /2,355 x y D2 0 0 5 0,8 20 0 x y A1 0 0 5 -0,536 20 0

Civil Engineering of Sriwijaya University

IKATAN MAHASISWA SIPIL


FAKULTAS TEKNIK JURUSAN TEKNIK SIPIL SATHYA PUTRA WIJAYA
03101401081

Potongan C C

Batang A2 < beban di C> MC = 0 RA . 5 + A2 . 7 = 0 A2 = -5/7 RA Batang T2 < titik O > V= 0 T2 . = 0 x y A2 0 0 5 -0.536 20 0

Batang B3 < beban di C > MN = 0 RA . 7,5 - B2 . 7 - 1. 2,5 = 0 B3 = 7,5/7 RA - 2,5/7 x y B3 0 0 5 0,4465 20 0

Batang D3 < beban di C > MO = 0 x y D3 0 0 5 0.2654 20 0

Civil Engineering of Sriwijaya University

IKATAN MAHASISWA SIPIL


FAKULTAS TEKNIK JURUSAN TEKNIK SIPIL SATHYA PUTRA WIJAYA
03101401081

RA . 5 - B3 . 7 D3 . 2,355 = 0 D3 = -2,5/2,355 RA +2,5/2,355 Batang A2 < beban di D> MC = 0 RA . 5 + A2 . 7 = 0 A2 = -5/7 RA x y A2 0 0 7,5 -0,4465 20 0

Batang B3 < beban di D > MN = 0 RA . 7,5 - B2 . 7 = 0 B3 = 7,5/7 RA x y B3 0 0 7,5 0,67 20 0

Batang D3 < beban di D > MD = 0 RA . 7,5 + A2 . 7 + D3 . 2,355 = 0 D3 = -2,5/2,355 RA

x y D3

0 0

7,5 -0,663

20 0

Potongan D D

Civil Engineering of Sriwijaya University

IKATAN MAHASISWA SIPIL


FAKULTAS TEKNIK JURUSAN TEKNIK SIPIL SATHYA PUTRA WIJAYA
03101401081

Batang A3 < beban di D > ME = 0 RA . 10 + A3 . 7 1.2,5 = 0 A3 = -10/7 RA +2,5/7 x y A3 0 0 7,5 -0.536 20 0

Batang B4 < beban di D > MN = 0 RA . 7,5 - B4 . 7 = 0 B4 = 7,5/7 RA x y B4 0 0 7,5 0,67 20 0

Batang D4 < beban di D > MD = 0 RA . 7,5 + A3 . 7 + D4 . 2,355 = 0 D4 = 2,5/2,355 RA 2,5/2,355 Batang T4 < beban di E > V = 0 T4 = 0 Batang A3 < beban di E > ME = 0 RA . 10 + A3 . 7 = 0 A3 = -10/7 RA x y A3 0 0 10 -0,7143 20 0 x y D4 0 0 7,5 -0,4 20 0

Civil Engineering of Sriwijaya University

IKATAN MAHASISWA SIPIL


FAKULTAS TEKNIK JURUSAN TEKNIK SIPIL SATHYA PUTRA WIJAYA
03101401081

Batang B4 < beban di E > MN = 0 RA . 7,5 - B4 . 7 = 0 B4 = 7,5/7 RA x y B4 0 0 10 0,536 20 0

Batang D4 < beban di E > MD = 0 RA . 7,5 + A3 . 7 + D4 . 2,355 = 0 D4 = 2,5/2,355 RA x y D4 0 0 10 0,53 20 0

PERHITUNGAN GAYA BATANG

Civil Engineering of Sriwijaya University

IKATAN MAHASISWA SIPIL


FAKULTAS TEKNIK JURUSAN TEKNIK SIPIL SATHYA PUTRA WIJAYA
03101401081

RA DL = (berat gelagar + beban tambahan akibat angin + beban akibat angina terhadap gelagar )/2 = (64394,6 kg + 675 kg + 5670 kg + 644)/2 = 35,7 ton

RA LL = P/2 + q. L /2 = 23,5 ton /2 + 4,32 x 20 meter /2 = 55 ton

Maka tiap simpul menerima beban sebesar PLL = 55 x 2 / 8 = 13,75 ton PDL = 35,7x 2 / 8 = 9 ton

TABEL REKAP GAYA BATANG

Civil Engineering of Sriwijaya University

IKATAN MAHASISWA SIPIL


FAKULTAS TEKNIK JURUSAN TEKNIK SIPIL SATHYA PUTRA WIJAYA
03101401081

Akibat Berat Sendiri Batang A1 = A6 A2 = A5 A3 = A4 B1 = B8 B2 = B7 B3 = B6 B4 = B5 T1 = T 7 T2 = T 6 T3 = T 5 T4 D1 = D 8 D2 = D 7 D3 = D 6 D4 = D 5 + 1,25 1,25 2,67975 2,67975 2,8 0,3981 1,325 y 2,146 2,146 2,8572 1 0 1 0 3,72 0,133 1,989 0,8 (DL) ton = RA DL . y + 11,25 11,25 24,12 24,12 25,2 3,6 12 19,314 19,314 25,715 9 0 9 0 33,48 1,2 18 7,2

TABEL REKAP GAYA BATANG Akibat Beban hidup Batang A1 = A6 A2 = A5 A3 = A4 B1 = B8 + 10,25 y 17,6 17,6 23,43 (LL) ton = RA LL . y + 17,2 29,5 29,5 39,3 -

Civil Engineering of Sriwijaya University

IKATAN MAHASISWA SIPIL


FAKULTAS TEKNIK JURUSAN TEKNIK SIPIL SATHYA PUTRA WIJAYA
03101401081

= B7 = B6 = B5 = T7 = T6 = T5 T4 D1 = D 8 D2 = D 7 D3 = D 6 D4 = D 5

B2 B3 B4 T1 T2 T3

10,25 22 22 23 3,3 10,865

8,2 0 8,2 0 30,504 1,1 16,31 6,56

17,2 36,84 36,84 38,5 5,5 18,22

13,75 0 13,75 0 51,15 1,9 27,35 11

TABEL REKAP GAYA BATANG Akibat Berat Sendiri Batang A1 = A6 A2 = A5 A3 = A4 B1 = B8 B2 = B7 B3 = B6 B4 = B5 T1 = T 7 T2 = T 6 T3 = T 5 T4 D1 = D 8 D2 = D 7 D3 = D 6 D4 = D 5 (DL) ton = RA DL + 11,25 11,25 24,12 24,12 25,2 3,6 12 . y 19,314 19,314 25,715 9 0 9 0 33,48 1,2 18 7,2 Akibat Beban hidup (LL) ton = RA LL . y + 29,5 29,5 39,3 17,2 17,2 36,84 36,84 13,75 0 13,75 0 51,15 38,5 1,9 5,5 27,35 18,22 11

Civil Engineering of Sriwijaya University

IKATAN MAHASISWA SIPIL


FAKULTAS TEKNIK JURUSAN TEKNIK SIPIL SATHYA PUTRA WIJAYA
03101401081

Total gaya batang Batang A1 = A6 A2 = A5 A3 = A4 B1 = B8 B2 = B7 B3 = B6 B4 = B5 T1 = T 7 T2 = T 6 T3 = T 5 T4 D1 = D 8 D2 = D 7 D3 = D 6 D4 = D 5 + 28,45 28,45 60,96 60,96 63,7 9,1 30,22 (ton) 48,814 48,814 65,015 22,75 0 22,75 0 84,63 3,1 45,35 18,2

DIMENSIONARING GELAGAR UTAMA


BATANG ATAS (A)
Gaya batang maks (P) Ukuran batang ditaksir = 65015 kg (Tekan) = 35/45

Panjang batang (Lk) = 2,5 m = 250 cm

Civil Engineering of Sriwijaya University

IKATAN MAHASISWA SIPIL


FAKULTAS TEKNIK JURUSAN TEKNIK SIPIL SATHYA PUTRA WIJAYA
03101401081

Fbr = 35.45 = 1575 cm2 Ix = =


1 . bh3 12 1 . (35) . (45)3 12

= 265781,25 cm4 ix Iy = = =
Ix F

265781,25 cm4 = 13 cm (35)(45)

1 . hb3 12 1 . 45 . 353 12

= 160781,25 cm4 imin = =


Iy Fbr

160781,25cm4 = 10.10363 cm (35)( 45)

L 250 tr ll =108 = = 24,7 = 25 , w = 1.2, i min 10.10363

kg/cm2 tr ll = Fb = (0.8)(35)( 45) = 62 kg/cm


P.w
65015.x1.2
2

Syarat Aman :
tr ll

<

tr ll

62 kg/cm2 <

108 kg/cm2 .AMAN!!!

Civil Engineering of Sriwijaya University

IKATAN MAHASISWA SIPIL


FAKULTAS TEKNIK JURUSAN TEKNIK SIPIL SATHYA PUTRA WIJAYA
03101401081

BATANG BAWAH (B)


Gaya batang maks (P) = 60960 kg (Tarik) Ukuran batang ditaksir = 20/45 Panjang batang (Lk) Fb
tr ll

= 2,5 m = 250 cm = 25 .36 = 900 cm2 =


P 60960 = = 67,73 kg/cm2 900 n

Syarat Aman :
tr ll

<

tr ll

67,73 kg/cm2

<

130 kg/cm2 .AMAN!!!

BATANG DIAGONAL (D1=D8)


Gaya batang maks (P) = 84630 kg (Tekan) Ukuran batang ditaksir = 50/50 Panjang batang (Lk) Fbr = 2.20.30 = 1200 Ix = =
1 . bh3 12 1 . (50) . (50)3 12

= 7.433 m = 743,3 cm

Civil Engineering of Sriwijaya University

IKATAN MAHASISWA SIPIL


FAKULTAS TEKNIK JURUSAN TEKNIK SIPIL SATHYA PUTRA WIJAYA
03101401081

= 520833,33 cm4 ix =
Ix F

520833,33 cm4 = 14,434cm (50)(50)

Iy

1 = 12 . hb3

1 . (50) . (50)3 12

= 520833,33 cm4
743,3 L = = 51,5 = 52 , w = 1.53, tr ll =85 14,434 i min

kg/cm2
84630.x1.53 P.w = Fb = (0.8)(50)(50) = 64,74

tr ll

Syarat Aman :
tr ll

<

tr ll

67,74 kg/cm2

<

85 kg/cm2 .AMAN!!!

BATANG DIAGONAL (D)


Gaya batang maks (P) = 45350 kg (Tekan) Ukuran batang ditaksir = 40/40 Panjang batang (Lk) = 7.433 m = 743,3 cm

Civil Engineering of Sriwijaya University

IKATAN MAHASISWA SIPIL


FAKULTAS TEKNIK JURUSAN TEKNIK SIPIL SATHYA PUTRA WIJAYA
03101401081

Fbr = 2.20.30 = 1200 Ix = =


1 . bh3 12 1 . (40) . (40)3 12

= 213333,33 cm4 ix Iy = = =
Ix F

213333,33 cm4 = 11,547 cm ( 40)(40)

1 . hb3 12 1 . (40) . (40)3 12

= 213333,33 cm4 imin = =


Ix Fbr

213333,33 cm4 = 11,547 cm ( 40)(40)

743,3 L tr ll =74 = 11,547 = 64,4 = 65 , w = 1,76 , i min

kg/cm2 tr ll = Fb = (0.8)( 40)(40) = 62,36


P.w
45350.x1.76

Syarat Aman :
tr ll

<

tr ll

62,36 kg/cm2

<

74 kg/cm2 .AMAN!!!

Civil Engineering of Sriwijaya University

IKATAN MAHASISWA SIPIL


FAKULTAS TEKNIK JURUSAN TEKNIK SIPIL SATHYA PUTRA WIJAYA
03101401081

BATANG TEGAK (T)


Gaya batang maks (P) Ukuran batang ditaksir = 22700 (TARIK) = 15/20

Panjang batang (Lk) = 7 m = 700 cm Fb


tr ll

= 15 . 20 = 300 cm2 =
P 22700 = = 75,67 kg/cm2 300 n

Syarat Aman :
tr ll

<

tr ll

75,67 kg/cm2

<

130 kg/cm2 .AMAN!!!

Civil Engineering of Sriwijaya University