KDK MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI TRANSPORTASI POKOK BAHASAN: KARAKTERISTIK/CIRI JURUSAN TEKNIK PRASARANA SIPIL FT.

UNTAD TRANSPORTASI

05

CIRI PRASARANA TRANSPORTASI

YANG DIMAKSUD DENGAN PRASARANA TRANSPORTASI (TRANSPORT SUPPLY) ADALAH PASOKAN YANG DISEDIAKAN UNTUK MENGANTISIPASI KEBUTUHAN AKAN PERGERAKAN (TRANSPORT DEMAND)

PRASARANA TRANSPORTASI TIDAK MUNGKIN DISIMPAN TETAPI DIGUNAKAN PADA SAAT DIBUTUHKAN, ARTINYA SUPPLY DALAM TRANSPORTASI DIMINTA PADA SAAT DAN DITEMPAT PERMINTAAN TUMBUH
PRASARANA TRANSPORTASI PUNYA DUA PERAN UTAMA: 1. ALAT BANTU DALAM MENGARAHKAN PEMBANGUNAN DI DAERAH URBAN (PERKOTAAN) 2. PRASARANA PERGERAKAN MANUSIA DAN/ATAU BARANG YANG TIMBUL KARENA ADANYA KEGIATAN PADA SUATU DAERAH

KDK MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI TRANSPORTASI POKOK BAHASAN: KARAKTERISTIK/CIRI JURUSAN TEKNIK PRASARANA SIPIL FT. UNTAD TRANSPORTASI

05

CIRI-CIRI PRASARANA TRANSPORTASI DAPAT DIKELOMPOKKAN DALAM DUA KATEGORI

FAKTOR KUANTITATIF MENCAKUP: CIRI WAKTU PERJALANAN, BIAYA TRANSPORTASI, KETERSEDIAAN RUANG, TARIF PARKIR

FAKTOR KUALITATIF
CIRI INI SANGAT SUKAR DIPERHITUNGKAN KARENA MENYANGKUT KENYAMANAN, KEANDALAN, KETERATURAN PELAYANAN DARI PRASARANA TRANSPORTASI

KDK MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI TRANSPORTASI POKOK BAHASAN: KARAKTERISTIK/CIRI JURUSAN TEKNIK PRASARANA SIPIL FT. UNTAD TRANSPORTASI

05

KOMPONEN-KOMPONEN PRASARANA TRANSPORTASI

KOMPONEN-KOMPONEN SISTEM TRANSPORTASI ADALAH: MANUSIA DAN BARANG PRASARANA TRANSPORTASI SARANA TRANSPORTASI FUNGSI KOMPONEN-KOMPONEN TERSEBUT MELIPUTI: MEMBUAT SUATU OBJEK MENJADI MUDAH DIANGKUT TANPA MENIMBULKAN KERUSAKAN MENYEDIAKAN KONTROL/PENGENDALIAN DARI GERAKAN YANG TERJADI SERTA PEMAKAIAN GAYA GERAK SECUKUPNYA UNTUK MEMPERCEPAT/MEMPERLAMBAT OBJEK YANG BERGERAK MELINDUNGI OBJEK DARI KERUSAKAN DAN KEHANCURAN YANG DAPAT TERJADI SEBAGAI EFEK SAMPING DARI PERGERAKAN

KDK MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI TRANSPORTASI POKOK BAHASAN: KARAKTERISTIK/CIRI JURUSAN TEKNIK PRASARANA SIPIL FT. UNTAD TRANSPORTASI

05

KOMPONEN-KOMPONEN PRASARANA TRANSPORTASI JALAN RAYA

ADALAH SUATU PRASARANA PERHUBUNGAN DARAT YANG DIGUNAKAN UNTUK KENDARAAN YANG MENGGUNAKAN RODA KARET YANG MELIPUTI SEGALA BAGIAN JALAN TERMASUK BAGIAN PELENGKAP DAN PELENGKAPNYA YANG DIPERLUKAN LALULINTAS TUNTUTAN KEAMANAN, KENYAMANAN MAKA:
b. RUMIJA (RUANG MILIK JALAN) c. RUWASJA (RUANG PENGAWASAN JALAN)

1. JALAN RAYA

KECEPATAN,

a. RUANG MANFAAT JALAN (RUMAJA)

RUMAJA : MELIPUTI BADAN JALAN, SALURAN TEPI JALAN, AMBANG PENGAMAN. GUNANYA MENGAMANKAN BANGUNAN JALAN

KDK MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI TRANSPORTASI POKOK BAHASAN: KARAKTERISTIK/CIRI JURUSAN TEKNIK PRASARANA SIPIL FT. UNTAD TRANSPORTASI

05

RUMIJA: MELIPUTI RUANG MANFAAT JALAN DAN SEJALUR TANAH TERTENTU DI LUAR RUMAJA. GUNANYA UNTUK KEPERLUAN PELEBARAN, KELELUASAAN KEAMANAN PENGGUNA JALAN RUWASJA: MERUPAKAN SEJALUR TANAH TERTENTU DI LUAR RUMIJA YANG ADA DI BAWAH PENGAWASAN PEMBINA JALAN. GUNANYA AGAR PANDANGAN PENGEMUDI DAN KONSTRUKSI BANGUNAN JALAN TIDAK TERGANGGU BILA RUMIJA TIDAK CUKUP LUAS
MENURUT LETAK PERMUKAAN SIMPANG SEBIDANG SIMPANG TIDAK SEBIDANG

2. PERSIMPANGAN JALAN RAYA

MENURUT SISTEM PENGENDALIANNYA SIMPANG TAK BERSINYAL SIMPANG BERSINYAL

KDK MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI TRANSPORTASI POKOK BAHASAN: KARAKTERISTIK/CIRI JURUSAN TEKNIK PRASARANA SIPIL FT. UNTAD TRANSPORTASI

05

3. TERMINAL BUS

TEMPAT OPERASI TRANSPORTASI (BUS) DIMULAI DAN BERAKHIR DAN TEMPAT INTERCHANGE PENUMPANG/BARANG DITINJAU DARI PENEMPATANNYA: LOKASI SEBELUM SETELAH

4. PRASARANA PERHENTIAN DAN INTERMODALITI LAINNYA

a.NEARSIDE, LETAKNYA PERSIMPANGAN b.FARSIDE, LETAKNYA PERSIMPANGAN

c.MIDBLOCK, TERLETAK PADA RUAS JALAN ATAU DI ANTARA DUA PERSIMPANGAN

TIPE PERHENTIAN BUS: CURB-SIDE; PERHENTIAN PERKERASAN JALAN TEPAT DI PINGGIR

LAY-BY: PERHENTIAN PADA PINGGIR DENGAN SEDIKIT MENJOROK KE DALAM BUS BAY: PERHENTIAN YANG DIBUAT TERPISAH DARI PERKERASAN JALAN

PERKERASAN KHUSUS DAN

KDK MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI TRANSPORTASI POKOK BAHASAN: KARAKTERISTIK/CIRI JURUSAN TEKNIK PRASARANA SIPIL FT. UNTAD TRANSPORTASI

05

KOMPONEN PRASARANA TRANSPORTASI JALAN REL JALAN REL DENGAN SEGALA KOMPONENNYA a. REL, BANTALAN DAN PENAMBAT REL (STRUKTUR ATAS) b. BALLAST ATAS DAN BALLAST BAWAH, TANAH DASAR (STRUKTUR BAWAH JALAN REL) STASIUN KERETA DENGAN SEGALA KOMPONENNYA: PERON, EMPLASEMENT, RUANG TUNGGU, PERGUDANGAN, ALAT-ALAT PENGENDALI LALU-LINTAS KERETA, DAERAH WESEL

STRUKTUR JALAN REL

STASIUN SIKU-SIKU

KDK MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI TRANSPORTASI POKOK BAHASAN: KARAKTERISTIK/CIRI JURUSAN TEKNIK PRASARANA SIPIL FT. UNTAD TRANSPORTASI

05

KOMPONEN-KOMPONEN PRASARANA TRANSPORTASI UDARA BANDAR UDARA SEBAGAI TERMINAL DAN PENGENDALI LALU-LINTAS UDARA YANG DALAMNYA SEMUA ALAT BERADA DI

RUANG ANGKASA SEBAGAI JALUR LALU-LINTAS UDARA

STRUKTUR YANG DIPERKERAS BAHU LANDASAN PACU

a. LANDAS PACU (RUNWAY)

RUNWAY SAFETY AREA BLAST PAD EXTENDED RUNWAY SAFETY AREA

b. TAXIWAY
c. APRON d. BANGUNAN TERMINAL

KDK MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI TRANSPORTASI POKOK BAHASAN: KARAKTERISTIK/CIRI JURUSAN TEKNIK PRASARANA SIPIL FT. UNTAD TRANSPORTASI
800 200 Soulders Runway safety area Structural pavement Blast pad

05

Extended runway safety area

Runway safety area Structural pavement Soulders

Runway (landas pacu)

Taxiway (landas hubung)

Apron
Terminal

KDK MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI TRANSPORTASI POKOK BAHASAN: KARAKTERISTIK/CIRI JURUSAN TEKNIK PRASARANA SIPIL FT. UNTAD TRANSPORTASI

05

PRASARANA TRANSPORTASI AIR/LAUT Prasarana transportasi air berupa pelabuhan (port). Pelabuhan merupakan tempat pemberhentian (terminal) setelah melakukan pelayaran Pelabuhan merupakan bandar yang dilengkapi dengan bangunan-bangunan untuk pelayanan muatan dan penumpang seperti dermaga, tambatan, dengan segala perlengkapannya.

Komponen-komponen prasarana pelabuhan

Pemecah gelombang Alur pelayaran Kolam pelabuhan Dermaga Alat penambat Gudang Gedung terminal Fasilitas pandu kapal

KDK MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI TRANSPORTASI POKOK BAHASAN: KARAKTERISTIK/CIRI JURUSAN TEKNIK PRASARANA SIPIL FT. UNTAD TRANSPORTASI

05

Pemecah gelombang Prasarana ini digunakan untuk melindungi daerah perairan pelabuhan dari gangguan ombak atau gelombang.

Alur pelayaran Prasarana ini berfungsi untuk mengarahkan kapal-kapal yang akan keluar-masuk ke pelabuhan. Alur pelayaran harus mempunyai kedalaman dan lebar yang cukup untuk bisa dilalui kapal yang menggunakan pelabuhan
Kolam pelabuhan Merupakan daerah perairan dimana kapal dapat berlabuh (parkir) untuk melakukan bongkar-muat, melakukan gerakan untuk memutar. Dermaga Dermaga adalah bangunan pelabuhan yang digunakan untuk merapatnya kapal dan menambatnya pada waktu bongkar muat barang/penumpang

KDK MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI TRANSPORTASI POKOK BAHASAN: KARAKTERISTIK/CIRI JURUSAN TEKNIK PRASARANA SIPIL FT. UNTAD TRANSPORTASI

05

Alat penambat Digunakan untuk menambatkan kapal pada waktu merapat di dermaga maupun menunggu diperairan sebelum bisa merapat di dermaga Gudang Gudang terletak di belakang dermaga untuk menyimpan barangbarang yang harus menunggu pengapalan