Sistransportasi
Sistransportasi
Nama Mahasiswa : Tanthowi Farogi NPM : 1206314516 No Absen : 33 -> CHAPTER 1.1
Hampir setiap saat, item dalam berita mengingatkan kita peran penting transportasi dalam perekonomian kita dan hubungan yang signifikan terhadap kualitas hidup kita. Sepanjang negara-negara bersatu, ribuan kelompok masyarakat, seperti "Membuat Mythaca Lebih Layak Huni" (MMML), telah terbentuk. Kelompok ini membuat perbedaan dalam masyarakat dan insinyur transportasi berpikir tentang bagaimana untuk memecahkan masalah transportasi Mythaca itu.
Mobilitas adalah penting untuk seluruh komunitas, kita akan eksplorasi bidang transportasi, dengan penekanan pada aspek kunci dari teknik dan hubungan dekat dengan kehidupan sosial dan ekonomi - dapat menjadi menarik. Seperti kita menguji masalah transportasi di Mythaca, kami mengeksplorasi metode yang dapat menyebabkan solusi rekayasa transportasi di dunia nyata.
Suatu Perjalanan mobilitas perseorangan, di sebuah transportasi umum transit, atau taksi. Ini yang pertama yang dilakukan dari rumah ke area parkir bandara atau ke pintu terminal bandara. Ini segmen pertama dari beberapa garis menerus atau perjalanan. Jika ia mengendarai mobilnya, dia parkir di area parkir bandara, berganti dari jalan raya ke jalur perjalanan pendek, kemudian berpindah berpindah dari bus antar jemput ke bandara. Jika dia berangkat dari rumah menggunakan angkutan umum atau taksi, ia dapat turun langsung di terminal bandara. Ini menunjukan bahwa ada beberapa perjalanan ini memiliki beberapa poin dimana pengusaha tersebut dapat merubah jalur perjalanannya. Meskipun transportasi utama yang digunakannya adalah pesawat, tetapi ada beberapa transportasi yang terlibat.
Teknik transportasi adalah aplikasi dari prinsip dari teknik, perencanaan, analisa, dan desain untuk transportasi yang disiplin. Itu adalah kendaraan, infrastuktur, keamanan perjalanan, dampak lingkungan, penggunanaan energy. Ternik transportasi melibatkan keras ilmu fisika, seperti teknik mengevaluasi trotoar, desain geometris, kendaraan, efek lingkungan, dan sejenisnya
Terkadang Di dalam dampak desain transportasi dan variasi pengoperasian dari lunak atau ilmu sosial, seperti tingkah laku orang, keadaan ekonomi, perencanaan perkotaan, ilmu politik. Kompeten teknik transportasi harus menjadi mampu mengintegrasikan faktor-faktor yang ditemukan di kedua "keras" dan "lunak" ilmu ketika mencari solusi terbaik untuk masalah transportasi yang diberikan.
Dilihat dari yang segmen lain perjalanan dari pengusaha pada salah satu fasilitas yang akan dibangun, seperti jalan atau landasan pacu. Di dalam poin mentransfer intermodal, fasilitas konstruksi, seperti parkir di sepanjang terminal bandara itu perlu. Teknik transportasi mulai dari pentingnya perencanaan dan desain banyak fasilitas. Mereka sering menjadi sadar bahwa kemampuan pengoperasian dan membatasi berbagai moda transportasi dan layanan yang perlu di integrasikan.
Transportasi memainkan peran vital di kegiatan sosial , persaingan dan bangunan kota sejak manusia itu ada . Sekarang reformasi mengambil tempat, yang berpengaruh didalamnya mengcover persaingan baru bagi transportasi sejak abad 21. Sejak dahulu , orang berpindah dan mengantar makanan , material wajib yang bagian dari social. Bangunan yang baik layaknya pyramid dan kastil baru berdiri ribuan tahun lalu . Kayu dan batu besar dipelukan untuk bangunan yang membutuhkan banyak pekerja ,
menggunakan pengaman untuk keuatan anginnya . Elemen kiritis di social transportasi ialah perjalanan waktu , kecepatan dan akses untuk menuju tujuan. Kota yang baik lokasinya dekat dengan air , lebih relative mudah dan efektif berpindah di air, seperti di laut , pertama untuk pencarian dan surat untuk transportasi bagi orang lebih baik, yang punya pengaruh besar pada tempat inggalnya. Pelaut Ocean melanjutkan untuk membesarkan dan oentingnya bagian dari aktivitas social.
Namun beberapa efek samping negatif mencapai visi ini mulai muncul. Kemacetan, polusi udara, dan urban sprawl kini diakui sebagai beberapa biaya bahwa masyarakat membayar untuk peningkatan mobilitas. Beberapa modifikasi perilaku perjalanan kami mungkin diperlukan, masyarakat dan transportasi tidak pernah lebih erat berhubungan yang mereka hari ini. dengan meningkatnya kemacetan dan polusi udara masih menjadi perhatian, warga menghadapi serangkaian pilihan yang sulit. Semua orang ingin kota layak huni menyenangkan dengan udara bersih, tetapi banyak orang juga ingin agar kita terbatas mobil mereka.
Thank You~