Anda di halaman 1dari 34

Haidir Yudha Kurniawan Afandi Teguh Prasetyo Aldrin Dewabrata Pandika Darmawan Endrik Septiawan Hartanto

4207100001 4209100020 4209100098 4210100042 4212105007 4212105022

Tanks Seachest

Tank adalah tempat menyimpan fluida, dalam hal ini fluida cair. Tank pada kapal adalah tempat untuk menyimpan semua fluida.

Ukuran, jumlah, tipe dan lokasi tanki bergantung pada beberapa faktor dibawah ini : Ukuran dan tipe kapal Sistem propulsi dan mesin bantu Tipe dan desain dari sistem permesinan Daerah pelayaran

Nama tank:
Berdasarkan fluida yang mengisi tangki. misalnya: tangki bahan bakar, tangki pelumasan, tangki air tawar, tangki air ballast, dll

Berdasarkan lokasinya misalnya : tangki double bottom, tangki forepeak, tangki afterpeak

Tangki juga digunakan untuk ruang muat. misalnya pada kapal tanker, kapal pengangkut LNG dan LPG.

Filling Pipe (Pipa untuk mengisi fluida) Discharge Pipe (Pipa untuk membuang fluida) Drain Pipe (Pipa pengering) Manhole Sounding Pipe or Side Gauge (Pipa untuk mengukur tanki) Vent Pipe (Pipa yang menuju dan keluar venting box) Overflow Pipe (Pipa untuk membuang fluida jika kelebihan isi pada tanki)

GL Rules Part 1 Section 12 E

GL Rules Part 2 Section 11 R

GL Rules Part 2 Section 11 R

GL Rules Part 2 Section 11 R

GL Rules Part 2 Section 11 R

GL Rules Part 2 Section 11 R

GL Rules Part 2 Section 11 R

GL Rules Part 2 Section 11 R

Sebagai lubang pengisapan air laut untuk mensuplai kebutuhan system air laut pada kapal Lokasinya berada dibawah water line dan dilengkapi dengan beberapa peralatan pendukungnya High seachest dan low seachest diperlukan jika kapal juga berlayar di perairan yang dangkal

Dimensi pipa seachest tergantung pada total kebutuhan air laut selama kapal beroperasi
Biasanya seachest terletak di portside dan starboard side. Dan satu sama lain terhubung oleh pipa utama.

Dimensi seachest, main pipe dan fitting pada seachest harus bisa menangani kapasitas total kebutuhan air laut pada sistem di kapal seperti : Fire main system Ballast system Cooling systems (ME, AE, Gearbox, etc) Domestic & Sanitary systems General services systems etc

Strainer saringan untuk

mencegah penyumbatan pada sea chest, lokasinya di lambung kapal sebagai inlet ait laut. Blow Pipe untuk memberishkan berbagai penyumbatan pada stainer dengan angin bertekanan

Seachest Valve
disebut gate valve karena bertugas sebagai pengatur aliran baik saat membuka atau menutup katup sesuai dengan kebutuhan

Seachest Main Pipe

penghubung antara portside dan starboard seachest box. Sebagai manifold untuk semua suction dari seluruh system air laut

Cathodic Protection

untuk mencegah korosi yang diakibatkan oleh air laut

Seachest Filter untuk menyaring air laut,


terletak didalam engine room, akan diakses untuk pembersihan reguler

GL Rules Part 1 Section 8

GL Rules Part 2 Section 11

GL Rules Part 2 Section 11

Any Question ?