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Los metales y las aleaciones empleados en la industria y en la construccin pueden dividirse en dos grupos principales: Materiales FERROSOS y NO FERROSOS.

Ferroso viene de la palabra Ferrum que los romanos empleaban para el fierro o hierro. Por lo tanto, los materiales ferrosos son aquellos que contienen hierro como su ingrediente principal; es decir, las numerosas calidades del hierro y el acero.

Los materiales No Ferrosos no contienen hierro. Estos incluyen el aluminio, magnesio, zinc, cobre, plomo y otros elementos metlicos. Las aleaciones el latn y el bronce, son una combinacin de algunos de estos metales No Ferrosos y se les denomina Aleaciones No Ferrosas. Uno de los materiales de fabricacin y construccin ms verstil, ms adaptable y ms ampliamente usado es el ACERO. A un precio relativamente bajo, el acero combina la resistencia y la posibilidad de ser trabajado, lo que se presta para fabricaciones mediante muchos mtodos. Adems, sus propiedades pueden ser manejadas de acuerdo a las necesidades especficas mediante tratamientos con calor, trabajo mecnico, o mediante aleaciones

MTODO DE DISEO POR LOS ESTADOS LMITES


Mtodos de Diseo

Miembros en Traccin
Miembros en Compresin Miembros en Flexin

Miembros Bajo Solicitaciones

Combinadas Conexiones Soldadas y Apernadas

Alta relacin resistencia/peso Importante en puentes de grandes claros, en edificios altos y en estructuras con malas condiciones de cimentacin

Uniformidad Sus propiedades no cambian apreciablemente.

Alta ductilidad El hecho de que el material sea dctil no implica que la estructura fabricada con l sea tambin dctil.

Ciclos histerticos ms amplios y estables Importante para un buen desempeo sismo resistente Facilidad en la construccin y para la modificacin de estructuras Se adaptan bien a posibles ampliaciones Fcilmente reciclable

Costo de mantenimiento Susceptibles a la corrosin al estar expuestos al aire y al agua.

Costo de la proteccin contra el fuego El acero pierde apreciablemente su capacidad de resistencia con el aumento de la temperatura. Adems es un excelente conductor de calor.

Susceptibilidad al pandeo Su alta relacin resistencia/peso puede dar lugar a miembros esbeltos. Fatiga Su resistencia se reduce ante un gran nmero de inversiones del signo de la tensin o a un gran nmero de cambios de la magnitud de la tensin. Fractura frgil

Diagrama tensindeformacin (sin escala) que ilustra los efectos del endurecimiento por deformacin en el acero

es un factor, normalmente menor que 1, que toma en cuenta la incertidumbre en la determinacin de la resistencia nominal, incluye la variabilidad en la calidad de los materiales y en las dimensiones previstas, errores de construccin, idealizaciones de los modelos matemticos, limitaciones en la teora de anlisis y diseo. es un factor, normalmente mayor que 1, que toma en cuenta la incertidumbre en la determinacin del sistema de cargas nominales Qi. Incluye la variabilidad del sistema de las cargas, modificaciones en el uso de la estructura, variacin en los pesos unitarios, etc.

Mtodo de Diseo por Tensiones Admisibles (Allowable Stress Design, ASD)

Mtodo de Diseo por Estados Lmites (Load and Resistance Factor Design, LRFD)

Bajo este criterio se disea de manera tal que las tensiones calculadas por efectos de las cargas de servicio no superen los valores mximos en las especificaciones.

Mtodo de diseo que trabaja en funcin de las Tensiones Admisibles. Las tensiones admisibles son una fraccin de las tensiones cedentes del material. Basado en el anlisis elstico de las estructuras: los miembros deben ser diseados para comportarse elsticamente.

Fi :son las tensiones elsticas calculadas para cada caso de carga. Fadmisible = Fy / FS : FS = Factor de seguridad y Fy es la tensin cedente del material.

Bajo este criterio los procedimientos de anlisis y diseo son los de la teora plstica o una combinacin de anlisis elstico con diseo plstico. Mtodo de diseo por Estados Lmites. Es consistente con el mtodo de diseo para concreto reforzado ACI-318. Considera un procedimiento probabilstico. Provee un nivel ms uniforme de confiabilidad.

= factor de carga que afecta a las cargas de servicio.

PERFILES LAMINADOS EN CALIENTE: Son piezas nicas, que se obtienen por la laminacin de tochos o palanquillas provenientes del proceso de colada continua. Las caractersticas tcnicas de los perfiles laminados facilitan la solucin de las conexiones y uniformidad estructural, por no presentar soldaduras o costuras e inclusive un bajo nivel de tensiones residuales localizadas, gracias a la ausencia de soldadura en su proceso de fabricacin. Estos tipos de perfiles pueden ser laminados con alas paralelas (series I, H), que siguen la norma ASTM A6/A6M, con nomenclatura de la serie americana WF (wide flange); o perfiles laminados normales de alas inclinadas, cuyas secciones pueden ser en I (doble te), U (en forma de U o canales) L (perfiles en forma de L o angulares), tal como se muestran en las figuras.

Son aquellos fabricados mediante el corte, la composicin y soldadura de chapas planas de acero. Son elementos ensamblados generalmente de forma rectangular, la ventaja que tiene este tipo de perfil es que se adecua perfectamente a los requerimientos de diseo de acuerdo al anlisis estructural que se realiza, lo que permite obtener una gran variedad de formas y dimensiones de secciones. Las relaciones de las dimensiones en perfiles tpicos H, I, son las siguientes: CS, tienen la forma de H y su altura es igual al ancho del ala, h=b. CVS, tienen forma de H y la proporcin entre la altura y el ancho es de 1.5:1. VS, son de seccin tipo I y la proporcin entre la altura y el ancho del ala es de 2:1 y 3:1.

Los perfiles electrosoldados se fabrican a partir de bandas de acero estructural laminadas en caliente mediante el proceso continuo y automtico de alta productividad. La versatilidad de la lnea de electrosoldadura permite obtener perfiles de diferentes secciones y longitudes.

TABLA PROPIEDADES PARA EL DISEO

En el diseo se utilizarn las propiedades del acero dadas en la tabla. Los valores de la tensin de cedencia Fy y la resistencia de agotamiento en traccin FU a emplear en el diseo de acero sern los mnimos valores especificados en las correspondientes normas y especificaciones de los materiales y productos considerados.
TABLA PROPIEDADES PARA EL DISEO

Los miembros en traccin son miembros estructurales que estn solicitados a fuerza de tensin axial. Miembros en sistemas reticulados tipo cercha. Sistemas de arriostramiento en estructuras para resistir las fuerzas laterales impuestas por explosiones, viento o sismo. Tensores, barras o cables en puentes de suspensin.

Los miembros en traccin son elementos estructurales que estn sometidos a fuerza de tensin axial
Perfiles laminados

Miembros en sistemas reticulados tipo cercha.

Perfiles compuestos

Sistemas de arriostramiento en estructuras para resistir las fuerzas laterales impuestas por explosiones, viento o sismo.
Perfiles soldados

Varillas, Barras

Tensores, barras o cables en puentes de suspensin.

Un miembro en traccin puede fallar por:


Deformacin excesiva (cedencia bajo cargas gravitatorias). Fractura.

La falla por deformacin excesiva puede ser prevenida (para cargas gravitatorias) limitando el nivel de esfuerzo sobre el rea gruesa de la seccin a un valor menor que el esfuerzo de cedencia del material. Para la cedencia sobre la seccin gruesa, la resistencia nominal es: Nn = F y Ag

La fractura se puede ser prevenir limitando el nivel de esfuerzo sobre la seccin neta a un valor menor que la resistencia de agotamiento a traccin. Para la fractura sobre la seccin neta, la resistencia nominal es: Nn = Fu An

Para verificar la resistencia ltima de elementos sometidos a tensin axial pura se consideran los siguientes estados lmites y la resistencia de diseo:

; ser el menor valor que se obtenga de considerar los modos de falla:

Fluencia de la seccin bruta (total) Fractura de la seccin neta efectiva Falla del bloque de cortante

Donde:

A = rea total de la seccin transversal del miembro.

Se toma el mayor valor entre los dos casos siguientes:

La resistencia de diseo de un miembro a tensin no siempre est especificada por ft Fy Ag o por ft Fy Ae o bien por la resistencia de los tornillos o soldadura con que se conecta el miembro; sta puede determinarse por la resistencia de su bloque de cortante.

La falla en un miembro puede ocurrir a lo largo de una trayectoria que implique tensin en un plano y cortante en otro plano perpendicular. Es poco probable que la fractura ocurra en ambos planos simultneamente.

El miembro tiene un rea grande de cortante y una pequea rea en traccin. Las especificaciones LRFD consideran que es lgico suponer que cuando ocurre una fractura en esta zona con alta capacidad de corte, la pequea rea a tensin ya ha fluido.

Para conexiones soldadas, la ruptura por bloque de corte se trata en forma similar a de las conexiones apernadas. La nica diferencia es la ausencia de orificios para los pernos, con lo cual: Anc=Ac y Ant=At.

El procedimiento de revisin de los perfiles laminados sometidos a tensin axial pura, esta definido en el Captulo, Miembros a Traccin de la Norma NSR-10 Estructuras de acero para edificaciones. Mtodo de los Estados Lmites, y puede resumirse de la siguiente manera:

1. Definir el esfuerzo de fluencia del acero, Fy. 2. Determinar el valor de NU con base en el anlisis estructural. 3. Evaluar el valor de Ag, el rea bruta (total) de la seccin. 4. Determinar la resistencia a la tensin debida al estado lmite de fluencia del rea total (bruta).

5. Determinar los dimetros de los pernos que atraviesan el elemento estructural (dperno). 6. Determinar los dimetros de los huecos donde se colocan los pernos (dhueco).

7. Determinar el rea neta de la seccin transversal de la siguiente manera:

a. Si se tienen pernos en una sola lnea el rea neta se debe calcular como se indica a continuacin:

Para el elemento nmero 1, An1 = Ag1 t1 (2dhueco). y para el elemento nmero 2, An2 = Ag2 t2 (2dhueco).

Si se tienen pernos no alternados en varias lneas se debe encontrar la seccin neta crtica para cada elemento de la conexin. Por ejemplo, para el elemento 1 la seccin neta crtica es (a-a) mientras que para el elemento 2 es (c-c).

Posteriormente se procede a evaluar el rea neta para la seccin neta crtica como en el inciso (a).

Perpendicular al eje del miembro

En zig - zag

En diagonal

Si se tienen pernos con huecos alternados la fractura puede no ser perpendicular a la fuerza de tensin, sino que su trayectoria puede ser diagonal. En este caso, se utiliza la siguiente frmula emprica para calcular el rea neta a lo largo de diversas trayectorias.

donde g es el gramil y S el paso


La ruta que produzca la menor An es la ruta crtica. Igualmente en el clculo de las reas netas por corte y traccin hay que explorar cual es la ruta crtica para efectos del bloque de corte.

8. Determinar la resistencia a tensin debido al estado lmite de fractura de rea neta:

rea Neta Efectiva: El rea neta efectiva de un miembro estructural conectado, se obtiene de multiplicar el rea neta calculada, por un coeficiente de reduccin Ct 1. Este coeficiente toma en cuenta el efecto de corte diferido pues la seccin cercana a los conectores permanece plana. Ct refleja la eficiencia en la distribucin de las tensiones en la conexin.

La longitud L es la distancia paralela a la lnea de accin de la fuerza, entre el primer y el ltimo de los pernos en una lnea de la conexin efectuada. La longitud efectiva de la conexin se reduce en la distancia x medida a partir del ngulo de transferencia:

donde: L es la longitud de la conexin y X es la distancia del baricentro del perfil al plano de transferencia de la carga.

rea Neta Efectiva:

Cuando la fuerza de traccin es transmitida solamente por cordones de soldadura transversales Ct=1.0 Aneta efectiva = Ae = CtAn

Cuando la fuerza de traccin es transmitida a una placa plana mediante cordones de soldadura longitudinales a lo largo de ambos bordes prximos al extremo de la placa, debe ser L W:

L = Longitud de cada cordn de soldadura W = ancho de la chapa (distancia entre los cordones de soldadura)

En ocasiones se presentan casos en los que no resulta claro que secciones deben considerarse para el clculo del bloque de cortante. En tales situaciones el proyectista debe usar su buen juicio.

la esbeltez mxima de miembros en traccin que no sean barras, es L / r = 300. Esta esbeltez corresponde a consideraciones de evitar excesivas vibraciones o movimientos durante la fabricacin, el montaje y el uso de la estructura. No responde a consideraciones de la integridad estructural. Los miembros en traccin que trabajen como arriostramientos ssmicos deben satisfacer requisitos de resistencia a compresin: esbeltez ms estricta.

La relacin de esbeltez mxima recomendada de 300 no es aplicable a varillas. El valor mximo de L/r en este caso queda a juicio del proyectista.

El esfuerzo de diseo nominal a traccin para varillas roscadas es igual a f 0.75 Fu; este esfuerzo se aplica al rea total A de la varilla calculada con base al dimetro exterior de la rosca. El rea requerida para una carga particular a traccin pueden entonces calcularse con la siguiente expresin:

Se puede: Aumentar el espesor, por ejemplo a 8 mm. Modificar el detalle de la conexin (bloque de corte y distancias entre pernos y de stos a los bordes del perfil). Los dos cambios anteriores, simultneamente. Usar una seccin doble L. En este caso de debe garantizar el comportamiento de la seccin armada y evitar la falla prematura de un angular, colocando tacos o presillas. Solucin soldada.

Exploraremos la solucin soldada usando E70XX (4920 kgf/cm2)

La compresin ocurre cuando dos fuerzas actan en la misma direccin y sentido contrario haciendo que el elemento se acorte y se deforme. Cada pieza falla bajo diferente magnitud de carga. La cantidad de carga bajo la cual falla un elemento en compresin depende del tipo de material, la forma del elemento y la longitud de la pieza. El problema es que si se presionan dos extremos de una barra delgada la misma no permanece recta, se acorta y se flexiona fuera de su eje (PANDEO). Los miembros en compresin, tales como las columnas, estn sujetas principalmente a carga axiales. Entonces, las tensiones principales en un miembro comprimido son las tensiones normales. La falla de un miembro en compresin, tiene que ver con la resistencia, la rigidez del material y la geometra (relacin de esbeltez) del miembro. La consideracin de columna corta, intermedia o larga depende de estos factores.

La compresin ocurre cuando dos fuerzas actan en la misma direccin y sentido contrario haciendo que el elemento se acorte y se deforme. Cada pieza falla bajo diferentes magnitud de carga. La cantidad de carga bajo la cual falla un elemento en compresin depende del tipo de material, la forma del elemento y la longitud de la pieza.
BARRA EN COMPRESIN PANDEO DE UN ELEMENTO

El problema es que si se presiona dos extremos de una barra delgada la misma no permanece recta, se acorta y se flexiona fuera de su eje (PANDEO). Haciendo la analoga entre un miembro comprimido axialmente y el equilibrio de una esfera sobre una superficie, nos permite clarificar el problema de la resistencia de una columna:

EQUILIBRIO ESTABLE

EQUILIBRIO NEUTRO

EQUILIBRIO INESTABLE

Leonhard Euler, estableci la carga crtica de pandeo de una columna comprimida axialmente que verifica las siguientes hiptesis. Las deformaciones son lo suficientemente pequeas. El material cumple indefinidamente la Ley de Hooke, as como las hiptesis de Navier. El eje de la pieza es matemticamente recto y la carga P de compresin est exactamente centrada. La pieza se encuentra en sus extremos perfectamente articulada, sin rozamientos y con los desplazamientos impedidos en la direccin perpendicular a la directriz de la barra que es de seccin constante en toda su longitud, cuadrada o circular. La pieza se encuentra en un estado tensional neutro, sin tensiones residuales o de cualquier tipo.

El problema estudiado por Euler fue el de predecir la ecuacin de la deformada de una columna con apoyos simples, para la cual se tiene una carga crtica de pandeo igual a:

Cedencia en los apoyos. Pandeo General del miembro.


Pandeo Flexional, NF. Pandeo Torsional, NT. Pandeo Flexotorsional, NFT.

Pandeo Local.

El estudio de los modos de falla se hace a travs de las siguientes variables Forma de la seccin transversal ( NF, NT, NFT ) Condiciones de apoyo o de vinculacin (Factor de longitud efectiva k). Esbelteces locales de los elementos de la seccin transversal (factor de reduccin ).

Se usan dos frmulas para determinar la tensin crtica en columnas: una para columnas elsticas y otra para columnas inelsticas. Estas frmulas estn en funcin del trmino

es el coeficiente de reduccin de tensiones por concepto de pandeo local

Segn sea el caso, FCR se designar como FTCR FFTCR en las siguientes expresiones:

Fe Tensin elstica de pandeo flexional.

Fe se calcular segn uno de los dos casos siguientes: Pandeo Torsional, Fe = FTCR

CW es la constante de torsin no uniforme o de alabeo; J es la constante de torsin uniforme o de Saint-Venant; x0 , y0 las coordenadas del centro de corte y G el mdulo de corte

Pandeo Flexotorsional, Fe = FFTCR

Fey Tensin elstica de pandeo flexional calculada segn el eje de simetra

METODO ASD

Esfuerzo mximo de flexin para f < fy


= =

El esfuerzo permisible de flexin se denota como y se basa en los siguientes estados limites Pandeo local Pandeo lateral torsional Formacin de una rotula plstica (Fluencia)

Las secciones de la vigas pueden ser:


Compactas No compactas

Las vigas pueden ser soportadas lateralmente no soportadas lateralmente.

Si una viga esta soportada lateralmente adecuadamente, el esfuerzo permisible se basara en: La fluencia si el perfil es compacto. En el pandeo local si el perfil es no compacto
Para vigas no soportadas lateralmente el esfuerzo permisible se basa en el pandeo lateral torsional.

Lb
L1=
76 12 20000

0.66 0.6

L2=

12

Lb
65

Lb
95

Lb

Lc

Lu

1. Determinar si el perfil es compacto

65

640

Si es compacto, revisamos el PLT as:

Si no hay PLT y =
Si

habr PLT inelstico y


= ( )

Si > habr PLT elstico y =

2. Si el perfil no es compacto debido al patn (ala), el alma o ambos se chequean a. Pandeo local del patn (PLP).
Si no hay PLP. Si < , el patn es no compacto, y

= ( )

b. Pandeo local del alma (PLA).


Si no hay PLA. Si < , el alma es no compacta, y

= ( )

b. Pandeo lateral torsional (PLT).


Si no hay PLT

Si

, hay PLT inelstico y


= ( )

Si > habr PLT elstico y


2

Un miembro en flexin est sometido a cargas perpendiculares a su eje, las que pueden incluir momentos puntuales aplicados en el tramo o los extremos del elemento. Estas cargas generan momentos flectores y corte en el miembro.

La resistencia de una viga de acero est dada, fundamentalmente, por su momento de inercia I. Tambin la resistencia a la flexin puede incrementarse modificando las condiciones de apoyo, como por ejemplo, hacindola continua en lugar de isosttica.

Sin embargo, esta resistencia puede verse reducida significativamente si no se toman previsiones contra el pandeo lateral de la viga.

La forma de prevenir este pandeo lateral puede ser incrementando la resistencia de la viga, o disponiendo elementos transversales al eje de la viga que acten como arriostramiento lateral.

La capacidad de la estructura no es agotada durante la formacin de la primera articulacin plstica. Esta es significativamente ms grande que la capacidad correspondiente a la formacin de la primera rtula plstica. Al cociente entre el momento plstico MP y el elstico MY se le da el nombre de factor de forma.

Una viga que forme parte de una estructura diseada plsticamente debe estar en capacidad de resistir el momento plstico completo. La capacidad de rotacin, R, de una barra solicitada por flexin viene entonces dada por:

PLASTIFICACIN DE UNA SECCIN COMPACTA.

donde S es el mdulo de seccin elstico y Z el mdulo de seccin plstico. A medida que la seccin se va plastificando se produce un incremento en la curvatura, hasta que el momento flector alcanza la magnitud Mp > My siendo My el momento flector correspondiente a la cedencia de las fibras extremas de la seccin nicamente.

El anlisis elstico de estructuras supone que la capacidad resistente de una estructura se agota cuando en cualquier seccin de la misma una de sus fibras alcanza su lmite elstico. En materiales de gran ductilidad, como el acero laminado, la falla no se presenta sino hasta que ocurre una gran plastificacin despus que se alcanza la tensin de fluencia.

El momento resistente de un perfil de acero es igual al momento plstico, Mr = Mp, cuando las proporciones de los elementos planos de la seccin transversal, los arriostramientos laterales, etc., son tales que puedan desarrollarse las deformaciones unitarias correspondientes a la iniciacin del endurecimiento por deformacin del material sin falla prematura de tipo frgil o por pandeo local o lateral. Estas caractersticas permiten la aplicacin del concepto de redistribuicin de momentos y denominar a estas vigas como secciones plsticas (Curva 1). La Curva 2 representa una seccin compacta, es decir, libre de pandeo local y que sin embargo no satisface las otras condiciones que se exigen para aplicar el concepto de redistribucin de momentos, en consecuencia, Mr < Mp. La Curva 3 identifica a una seccin no compacta puesto que pierde su capacidad de carga prematuramente despus del punto de fluencia (falla inelstica) a causa del pandeo local, por lo tanto Mr < My.

Finalmente, una seccin esbelta (Curva 4) que falla elsticamente por pandeo lateral o pandeo local, es decir, Mr < Mcr.

En las cuatro estaciones indicadas en la figura, el comportamiento es controlado por una de las siguientes formas de pandeo: Pandeo Local del Ala. Pandeo Local del Alma. Pandeo Lateral Torsional. Pandeo Local - Durante el proceso de flexin , si el ala en compresin es demasiado delgada, la placa puede fallar por pandeo o inestabilidad. Entonces no es posible que la viga desarrolle el Momento Plstico.

Falla local del Alma - En los puntos donde se apliquen cargas puntuales y en los apoyos se pueden producir fallos debidos al aplastamiento (crushing) del alma; por pandeo localizado (crippling) en la proximidad de la carga donde se concentran las deformaciones transversales y por pandeo (buckling) del alma entre las dos alas.

Pandeo Lateral Torsional: Las vigas flectadas que no se encuentran adecuadamente arriostradas, impidiendo su movimiento lateral, pueden sufrir el efecto de pandeo lateral torsional si su resistencia a la torsin y el momento de inercia respecto al eje de inercia, en que estos valores son menores, resultan lo suficientemente pequeos frente al eje perpendicular en que sus valores son mximos.

se ha usado desde 1961 para ajustar la frmula de pandeo flexotorsional al diagrama de momentos dentro de la longitud no arriostrada de la viga. Cb es un factor que permite tener en cuenta las variaciones del diagrama de momentos. Dado que las ecuaciones planteadas son aplicables al caso de flexin constante, si el diagrama es variable, la viga puede resistir momentos algo mayores antes que se presente el fenmeno de inestabilidad lateral.

donde: Mmx = Valor absoluto del momento mximo en la luz libre de arriostramiento lateral. MA = Valor absoluto del momento en los puntos del primer cuarto de la luz. MB = Valor absoluto del momento en los puntos del medio de la luz. MC = Valor absoluto del momento en los puntos del ltimo cuarto de la luz. Conservadoramente, Cb puede tomarse igual a la unidad en todos los casos.

El procedimiento de diseo ser el menor valor que resulte del anlisis de los estados lmite del pandeo local de las alas, pandeo local del alma y del pandeo lateral torsional segn las siguientes expresiones dadas en unidades mtricas (Fy en kgf/cm2, ry en cm, etc.).
Calculamos las esbelteces locales o relaciones ancho/espesor y el coeficiente Cb. Para no necesitar rigidizadores
Para ser tratada como viga y no viga armada

h = d - 2 t f en perfiles soldados y electrosoldados; h = d - 2 d en perfiles laminados.

Se calculan los siguientes valores:

Al final de esta etapa de verificacin del pandeo local de las alas debemos tener los valores de: Mpx Mnfx : Mpy Mnfy : Lp Lpf

Al final de esta etapa de verificacin del pandeo local del alma debemos tener los valores de: Mpx Mnw : Lp Lpw

Al final de esta etapa de verificacin del pandeo lateral se tiene Mn que es funcin de la luz de la viga

d = 608 mm bf = 228 mm tf = 17.3 mm tw = 11.2 mm df = k = 36.5 mm C1 = 128000 kgfcm2 C2 = 0.352 x 105 (1/kgf/cm2)2

Fy = 2530 kgfcm2 Fr = 700 kgfcm2 A = 145 cm2 Sx = 2880 cm3 Zx = 3280 cm3 Iy = 3430 cm4 ry = 4.88 cm J = 112 cm4 Cw = 2981000 cm6

Solucin:
1) Verificacin por pandeo local:

Alas:

Alma: La seccin es compacta, su resistencia est determinada por pandeo lateral

2) Para Cb = 1.0

3) Para Cb = 1.75

4) Para Cb = 1.30

Casi todos los miembros de una estructura estn sometidos a una combinacin de momento y carga axial. Cuando la magnitud de alguna de ellas es relativamente pequea, su efecto se desprecia y el miembro se disea como una viga, una columna axialmente cargada o un elemento a traccin. En muchas situaciones ningn efecto puede despreciarse y el diseo debe considerar el comportamiento del miembro bajo carga combinada. Como la flexin forma parte del juego, todos los factores considerados en ella aplican, particularmente los relacionados con estabilidad (pandeo lateral-torsional y pandeo local de elementos a compresin). Cuando la flexin se combina con traccin axial, se reduce el chance de inestabilidad y la fluencia usualmente gobierna el diseo. Para el caso de flexin combinada con compresin axial se incrementa la posibilidad de inestabilidad; adems cuando est presente la compresin axial, aparece un momento flector secundario, igual a la fuerza de compresin por el desplazamiento.

Miembros simtricos solicitados por flexin y fuerza axial Los miembros de seccin simtrica solicitados simultneamente por fuerza axial y momentos flectores se dimensionarn para satisfacer los siguientes requisitos:

DEMANDA Nu : resistencia requerida en compresin o traccin (las cargas mayoradas en compresin o traccin) Mu : resistencia a la flexin. En el caso de la compresin se determina de un anlisis de segundo orden, elstico o plstico segn sea el diseo, usando cargas mayoradas.

CAPACIDAD NOMINAL Nn : resistencia nominal en compresin o traccin. En el caso de la compresin se determina en base al concepto de longitud efectiva. Mn : resistencia nominal a la flexin.

El Prof. Joseph Yura de la Universidad de Texas ha propuesto las siguientes expresiones para el prediseo de secciones bajo solicitaciones combinadas de carga axial y momentos. En general se usar la frmula de la carga equivalente, Neq

Salvo que los efectos de momentos sean predominantes, lo que ocurre cuando la carga axial es pequea, en cuyo caso es preferible usar la frmula del momento equivalente.

En ambas frmulas las dimensiones del perfil, d y bf deben expresarse en metros, Nu en tf y Mu en m-tf para que la carga o el momento equivalente resulten en tf m-tf, respectivamente. Los valores de d y bf pueden estimarse como:

Siendo L la luz o altura del miembro; d la altura total de la seccin y bf el ancho de las alas.

Se conoce como soldadura el proceso de unin de partes metlicas mediante la aplicacin de calor con o sin adicin de otro metal fundido. Procedimiento para soldar Existen dos procedimientos generales de soldadura: soldadura con gas y soldadura por arco elctrico. En las edificaciones de acero, casi toda la soldadura estructural es por arco. En la soldadura por arco se forma un arco elctrico entre las piezas que se sueldan y el electrodo. El arco es una chispa continua, entre el electrodo y el metal

El tipo de electrodo que se utiliza es muy importante, ya que afecta las propiedades de la soldadura, tales como la resistencia y ductilidad. Electrodo E60 E70 Punto de Cedencia 3150 kgf/cm2 3500 kgf/cm2 Ruptura por Tensin 4220 kgf/cm2 4920 kgf/cm2

El material del electrodo es especificado en varias normas de la American Welding Society (AWS) y es resumido en la tabla anterior. La designacin como E60XX o E70XX indican 60 ksi y 70 ksi como esfuerzo a la traccin. Las X se refieren a factores como las posiciones adecuadas para soldar, tipo de revestimiento y caractersticas del arco. En general el acero A36 puede ser soldado exitosamente con electrodos E60XX o E70XX.

Los tipos de juntas dependen de factores como el tamao y forma de los miembros que forman la junta, el tipo de carga, la cantidad de rea en la junta disponible para soldar y el costo relativo de varios tipos de soldaduras. Existen cuatro tipos bsicos de juntas soldadas, aunque en la b) Junta a Solape a) Junta a consiguen Tope prctica se muchas variaciones y combinaciones. Estos cuatro tipos bsicos son: a tope, a solape, en te, en esquina y juntas de extremo, como se muestra en la Figura.
c) Junta en Te d) Junta de Esquina

Los cuatro tipos de soldadura son: Soldadura acanalada Soldadura de filete Soldadura de ranura Soldadura de tapn

a) Soldadura Acanalada b) Soldadura a Filete

c) Soldadura de Ranura

d) Soldadura de Tapn

Los dos tipos principales de soldaduras son: la de ranura y la de filete. Las soldaduras de tapn y de canal son menos comunes en el trabajo estructural.

Cuando la penetracin es completa y las soldaduras de ranura estn sujetas a traccin o compresin axial el esfuerzo en la soldadura se calcula dividiendo la carga entre el rea neta de la soldadura.

El refuerzo es metal de aportacin que hace mayor la dimensin de la garganta que la del espesor del material soldado y se utilizan para aportar cierta resistencia adicional ya que contrarresta los poros y otras irregularidades y porque al soldador se le facilita realizar una soldadura un poco ms gruesa que el material soldado. Las soldaduras de ranura se usan cuando los miembros que se conectan estn alineados en el

Los cordones de soldadura a filete A estn cargados en corte longitudinal y el cordn B est cargado en corte transversal. Si se incrementa la fuerza Ru hasta que exceda la resistencia de las soldaduras, la ruptura ocurrir en los planos de menor resistencia. Se asume que esto sucede en la garganta de la soldadura donde se presenta la menor rea transversal. Pruebas de soldadura a filete utilizando electrodos compatibles han demostrado que la soldadura falla a travs de su garganta efectiva antes que el material falle a lo largo del lado del cordn.

Las soldaduras de filete son ms resistentes a la traccin y a la compresin que al corte, de manera que los esfuerzos determinantes son los de corte. Este tipo de soldadura falla por corte en un ngulo de aproximadamente 45 grados a travs de la garganta. La dimensin efectiva de la garganta de una soldadura de filete es, nominalmente, la distancia mas corta desde la raz a la cara de la soldadura. Si se asume que la soldadura de filete tiene lados iguales de tamao nominal a, la garganta efectiva es igual a 0.707a. Si la soldadura a filete se disea para ser asimtrica (una situacin rara), con lados desiguales, el valor de te debe calcularse de la forma de la soldadura. LRFD modifica las dimensiones efectivas de la garganta para

Dimensiones Efectivas de la garganta para soldadura a filete El rea efectiva de un cordn de soldadura a filete AW es el producto de la longitud efectiva del cordn de soldadura por la dimensin efectiva de la garganta.

Seleccionar el proceso de soldadura y el electrodo correspondiente (Ver Tabla 18.2 de la Norma 1618). De acuerdo con su geometra y espesor de los materiales a unir, definir el tipo de unin. Por razones prcticas se escoge un dimetro de electrodo el cual depositar un espesor constante de soldadura. Para definir la capacidad o resistencia de agotamiento de la soldadura, debe

En el caso particular de la soldadura de filete: Seleccionar el tamao del filete. Con el tamao del filete escogemos el valor de correspondiente (ver Tabla). En el caso particular de corte en el rea efectiva de la soldadura, verificar que no exceda la resistencia de los elementos que se conectan:

Los miembros de una armadura soldada consisten de ngulos simples o dobles, u otros perfiles como canales, perfiles tubulares; y estn sujetos solamente a cargas axiales estticas. Las especificaciones de la Normas aceptan que sus conexiones se diseen mediante los mismos procesos descritos anteriormente. El proceso consiste en seleccionar el espesor de la soldadura, calcular la longitud total de la soldadura necesaria y colocar los

Para la conexin mostrada se debe disear la soldadura a filete para que resista la carga de resistencia plena de la placa de 3/8x10 cm, usando acero A36 y electrodo E70.

Solucin: Resistencia de la placa:


Estando el cordn de soldadura en la misma direccin de la aplicacin de la fuerza, se encuentra sometido a esfuerzos de corte, por lo que la resistencia de diseo del cordn ser:

Usando segn dato: electrodo E70 en la Tabla:


FEXX = 4920 kgf/cm2
Electrodo

Punto de Cedencia 3150 kgf/cm2 3500 kgf/cm2

Ruptura por Tensin 4220 kgf/cm2 4920 kgf/cm2

E60 E70

Los tamaos mximos que pueden utilizarse a lo largo de las partes conectadas En los bordes de los materiales de menos de 6 mm de espesor, no mayor del espesor del material. En los bordes de los materiales de 6 mm o ms de espesor el tamao mximo ser 2 mm menor que ese espesor, a menos que se seale especialmente en los planos que la soldadura ha de ser reforzada hasta obtener un espesor de garganta total. En estas condiciones de soldadura, la norma permite que la distancia entre el borde del metal base y la garganta de la soldadura sea menor de 2 mm, siempre que el tamao de las soldaduras sea claramente verificable. En las soldaduras entre ala y alma y conexiones similares, el tamao de la soldadura no necesita ser mayor que el requerido para desarrollar la capacidad del alma ni satisfacer los requisitos de la Tabla.

Tamao mnimo de soldadura a filete

Dmin = 5 mm

Usar D = 7.5 mm
Espesor efectivo de la garganta:

Los tipos de juntas dependen de factores como el tamao y forma de los miembros que forman la junta, el tipo de carga, la cantidad de rea en la junta disponible para soldar y el costo relativo de varios tipos de soldaduras. Existen cuatro tipos bsicos de juntas soldadas, aunque en la prctica se consiguen muchas variaciones y combinaciones. Estos cuatro tipos bsicos son: a tope, a solape, en te, en esquina y juntas de

Smbolo de soldadura

Soldadura deseada

Las conexiones apernadas presentan ciertas caractersticas que las hacen ms o menos apropiadas dependiendo de la aplicacin. Las principales ventajas de las conexiones apernadas estn en la rapidez de ejecucin, el bajo nivel de calificacin requerido para construirlas, la facilidad de inspeccin y remplazo de partes daadas y la mayor calidad que se obtiene al hacerlas en obra comparadas con conexiones soldadas. Entre las desventajas se pueden mencionar el mayor trabajo requerido en taller, lo que puede significar un costo ms alto: el mayor cuidado

Cada estructura es un ensamblaje de partes o miembros individuales que deben ser unidos de alguna manera, usualmente en sus extremos. La soldadura es una de esas maneras y fu tratada en el tema anterior. La otra es por medio de pasadores, como remaches o pernos. En este tema trataremos principalmente sobre pernos, en particular, pernos de alta resistencia. Pernos de alta resistencia Los dos tipos bsicos de pernos de alta resistencia son designados por ASTM como A325 y A490. Estos pernos tienen cabeza hexagonal y se usan con tuercas hexagonales no terminadas. Pernos A325 son de acero con mediano contenido de carbono, tratados al

Los pernos de alta resistencia tienen dimetros entre " a 1". Los dimetros ms usados en construccin de edificios son 3/4" y 7/8", mientras los tamaos ms comunes en diseo de puentes son 7/8" y 1".

Comparacin entre los distintos grados de pernos hexagonales para uso estructural, a Traccin Directa

Los pernos A307 son hechos de acero de baja resistencia (acero con bajo contenido de carbono) y son los pernos mas baratos, sin embargo, producen las conexiones ms costosas porque se requerirn muchos ms para una conexin en particular. Su uso principal es en estructuras livianas, secundarias, miembros de arriostramiento u otras situaciones donde las cargas son pequeas y estticas por naturaleza. Estos pernos generalmente vienen con cabeza y tuerca cuadradas y se conocen como

Los pernos de alta resistencia se aprietan para que desarrollen un esfuerzo a traccin especificado, lo que resulta en una fuerza sujetadora predecible en la junta. Por lo tanto, la transferencia de cargas de servicio a travs de una junta es debida a la friccin entre las piezas que se unen. Las juntas formadas por pernos de alta resistencia se pueden disear de dos maneras: Conexiones crticas a deslizamiento (tipo de friccin), donde se desea una alta resistencia a deslizamiento bajo cargas de servicio. Conexiones tipo aplastamiento, donde no es necesaria una alta resistencia a deslizamiento bajo cargas de servicio.

Fuerzas presentes en una unin resistente al deslizamiento.

El deslizamiento entre las partes conectadas de una unin slo se obtiene cuando el vstago del perno toma contacto con el borde de la perforacin. En este estado de deslizamiento total, la carga es transferida por corte y aplastamiento sin la intervencin de la pretraccin del perno. Inicialmente, la tensin est concentrada en el punto de contacto, pero el incremento de la carga resultar en una distribucin ms uniforme. El perno mismo tambin soporta esta tensin, pero usualmente no se considera ya que por evidencia experimental la falla por aplastamiento solo puede ocurrir cuando las planchas sean de acero de mayor dureza que la del perno, cosa que normalmente no ocurre.

Los modos de falla por aplastamiento depende de factores geomtricos, del dimetro del perno y de el espesor del material a unir. A menudo la falla se produce por corte o desgarramiento de la plancha despus de una gran deformacin frente a la perforacin.

La norma AISC reconoce dos categoras generales de requerimientos de comportamiento para conexiones con pernos de alta resistencia: conexiones crticas al deslizamiento y conexiones tipo aplastamiento. La diferencia bsica entre los dos tipos es la hiptesis de deslizamiento que ocurre bajo cargas de servicio, lo que resulta en el uso de valores de resistencia nominal diferentes. El tipo de conexin crtica al deslizamiento asume que no debe existir deslizamiento bajo condiciones de cargas de servicio y que la transferencia de la carga a travs de la conexin se realiza mediante las fuerzas de agarre generadas entre las placas que se conectan. Este tipo de conexin es principalmente usada en

Para conexiones tipo aplastamiento: Pernos sometidos a corte, la resistencia a corte del perno y la resistencia al aplastamiento de los agujeros de los pernos. Pernos sometidos a traccin, resistencia a traccin del perno. Pernos sometidos a corte y traccin, resistencia a la traccin del perno incluyendo el efecto del corte presente y la resistencia al aplastamiento del agujero. Para conexiones crticas al deslizamiento:

Este estado lmite considera la falla por cortante del vstago del perno en el plano c-d-e-f. Cuando existe un solo plano de corte, el perno est en corte simple. Capas adicionales de material pueden incrementar los planos de corte y, por lo tanto, la resistencia por corte del perno (cortante doble).

Adicionalmente, los pernos de alta resistencia se pueden especificar con la rosca incluida (N) o excluida (X) del plano de corte de la conexin. La resistencia a corte de pernos con la rosca incluida es aproximadamente 25% menor que la de pernos con a rosca excluida.

La norma LRFD, seccin J3.6 especifica que la resistencia de diseo a corte es Rn donde es 0.75 y ... Rn = ( Fv A b ) n

Como se muestra en la Figura, este estado lmite considera tanto fractura por desgarramiento de las partes conectadas y deformacin alrededor de los agujeros de los pernos. La resistencia al aplastamiento es funcin del material que se conecta, el tipo de agujero y el

La seccin J3.10 de la norma AISC-LRFD, especifica la resistencia de diseo al aplastamiento como Rn donde = 0.75 y Rn es la resistencia nominal por aplastamiento y se debe chequear tanto para conexiones tipo aplastamiento como para conexiones crticas al deslizamiento. La resistencia nominal por aplastamiento es:

a) Cuando d0 1.5 d o s 3 d y existen dos o ms pernos en la lnea de fuerza: Para agujeros estndar, agujeros de ranura corta o larga perpendicular a la lnea de

Cuando la deformacin alrededor de los agujeros de los pernos no es una consideracin de diseo, para el perno ms cercano al borde

y para los pernos restantes

Para agujeros de ranura larga perpendicular a la lnea de fuerza:

d0 es la separacin desde el C.G. del perno hasta el borde de la placa

b) Cuando d0 < 1.5 d o s < 3 d para una sola fila de pernos en la lnea de accin de la fuerza:

Para agujeros estndar, agujeros de ranura larga o corta perpendiculares a la lnea de accin de la fuerza, agujeros agrandados en conexiones de deslizamiento crtico, agujeros y para los pernos restantes de ranura en conexiones de deslizamiento Para agujeros de ranura larga perpendicular a la lnea de la fuerza: crtico cuando la lnea de fuerza es paralela Para un solo agujero de perno o para el agujero ms cercano al borde cuando dos del o mas pernos estn en la lnea de fuerza. al eje agujero: y para losun pernos restantes Para el agujero de perno o para el agujero ms cercano al borde cuando dos o

d0 = distancia medida a lo largo de la lnea de accin de la fuerza desde el borde de la parte conectada al centro de un agujero estndar o el centro de un agujero de ranura larga o corta perpendicular a la lnea de accin de la fuerza. Para agujeros agrandados y de ranura paralelos a la lnea de accin de la fuerza, Le se incrementar con el factor C2 de la tabla J3.8. S = distancia medida a lo largo de la lnea de accin de las fuerzas entre los centros de agujeros estndar o entre los centros de agujeros de ranura corta o larga perpendiculares a la lnea de accin de la fuerza. Para agujeros agrandados, de ranura corta o larga paralelos a la lnea de accin de la fuerza, s se incrementar

1. Determinar el nmero de pernos y/o verificar su capacidad resistente

La capacidad de los pernos, segn el caso, ser el valor menor que se Traccin. obtenga por:
Corte. Corte y Traccin simultneas. Cargas aplicadas excntricamente.

2. Disposicin de los pernos en la conexin El detallado de la conexin puede Separacin entre pernos. resistente, en modificar su capacidad Distancia de los agujeros a los bordes. Distancias que y apretar consecuencia se permitan debe colocar prestar atencin los pernos. a los siguientes Longitudes aspectos: de prensado.

3. Verificacin del diseo de la conexin 3.1. Capacidad Resistente de los elementos conectados.
Traccin Cedencia en la seccin total Rotura en la seccin efectiva Cedencia en la seccin total Rotura en la seccin neta de corte

Bloque de corte

Corte

3.2. Capacidad de los pernos.


Resistencia de aplastamiento. Efecto de apalancamiento.

En el caso de conexiones de deslizamiento crtico se debe hacer una doble verificacin. No debe producirse deslizamiento bajo cargas de servicio. La resistencia al corte y al aplastamiento de la conexin debe ser mayor que las solicitaciones generadas por las cargas mayoradas.

1. Traccin axial

Pernos A307 Pernos A325 Pernos A490

Ft = 3160 kgf/cm2 Ft = 6330 kgf/cm2 Ft = 7940 kgf/cm2

Los pernos A307 solo deben usarse para cargas estticas

2. Corte
2.1. Conexiones por aplastamiento

Pernos A307, incluida o no la rosca en el plano de corte Pernos A325-X Pernos A325-N Pernos A490-X Pernos A490-N

Fv = 1690 kgf/cm2

Fv = 4220 kgf/cm2 Fv = 3370 kgf/cm2 Fv = 5270 kgf/cm2 Fv = 4220 kgf/cm2

N: Rosca incluida en el plano de corte X: Rosca no incluida

2.2.1 Cargas de servicio

= 1.0, para agujeros estndar, ensanchados, alargados y sobrealargados cuando el eje largo del agujero es perpendicular a la lnea de accin de la fuerza. = 0.85, para agujeros sobrealargados cuando el eje largo del agujero es paralelo a la lnea de accin de la fuerza

2.2.2 Cargas de agotamiento resistente

= 1.0, para agujeros estndar. = 0.85, para agujeros agrandados y de ranura corta. = 0.70, para agujeros de ranura larga normales a la direccin de la fuerza aplicada. = 0.60, para agujeros de ranura larga paralelos a la direccin de la fuerza aplicada. = Coeficiente de deslizamiento. = 0.33 Superficies Clase A. = 0.50 Superficies Clase B. = 0.40 Superficies Clase C.

Tb = Carga mnima de pretensin de los pernos. Nb = Nmero de pernos en el plano de corte. Ns = Nmero de planos de corte.

3. Aplastamiento Tomando en consideracin la deformacin del agujero, y para agujeros normales o estndar:

4. Solicitaciones simultneas de corte y traccin 4.1 Conexiones por aplastamiento ...y los siguientes valores de Ft

...en estas frmulas:

Ventajas del Acero como Material de Construccin. Desventajas del Acero como Material de Construccin. Diagramas de Tensin-Deformacin del Acero. Filosofa de Diseo. Mtodos de Diseo. Allowable Stress Design, ASD. Load and Resistance Factor Design, LRFD. Ventajas de Usar la Formulacin AISC-LRFD. Secciones de Perfiles de Acero. Propiedades para el Diseo. Definiciones. Componentes de un Galpn. Distribucin Estructural. Clasificacin de los Galpones. Norma NSR-10. Acciones PERMANENTES. Acciones ACCIDENTALES. Combinaciones de CARGA para el Estado Lmite de Agotamiento Resistente.

Miembros a Traccin. Resistencia de Elementos Sometidos a Traccin Pura. Resistencia de Elementos Sometidos a Tensin Axial Pura. Bloque de Cortante. Bloque de Cortante en Conexiones de Vigas. Bloque de Cortante en Conexiones de Cerchas. Procedimiento de Revisin de Elementos Sometidos a Traccin Axial Pura. reas a Traccin en Conexiones Apernadas. reas a Traccin en Conexiones Soldadas. Estado Lmite de Servicio. Varillas y Barras. Disear los Tensores de la plataforma Mostrada con las Barras. Determinar la Carga Axial de Traccin en la Conexin Mostrada Disear el miembro diagonal mostrado en la figura.

Ejemplo 1. Ejemplo 2.

Barras en Compresin. Frmula de Euler. Factor de Longitud Efectiva: k. Columnas que Forman Parte de los Prticos. Ejemplo. Modos de Falla de un Elemento Sometido a Compresin. Procedimiento de Diseo. Ejemplo.

Introduccin al Comportamiento de las Vigas. Comportamiento de Miembros Dctiles. Resistencia de Vigas a Flexin Simple. Diseo Plstico de Vigas. Resistencia de Miembros en Flexin. Valores lmites de la relacin ancho/espesor en elementos a compresin de perfiles electrosoldados o soldados. Valores lmites de la relacin ancho/espesor en elementos a compresin de perfiles laminados. Determinacin del Coeficiente de Flexin: Cb. Ejemplo. Valores de Cb para vigas simplemente apoyadas. Procedimiento de Diseo por Flexin. Pandeo Local de las Alas. Pandeo Local del Alma. Pandeo Lateral Torsional. Ejemplo de Diseo de una Viga de Seccin Compacta. Miembros Solicitados Simultaneamente a Fuerzas Normales y Flexin. Frmulas de Diseo del LRFD. Anlisis de Segundo Orden. Prediseo. Consideraciones sobre el Procedimiento de Anlisis y Diseo. Ejemplo 1. Ejemplo 2.

Procedimiento para Soldar. Tipos de Juntas Soldadas. Clasificacin de las Soldaduras. Soldadura de Ranura. Soldadura de Filete. Procedimiento de Diseo de Conexiones Soldadas. Diseo de Soldadura de Filete para Miembros de Armadura. Ejemplo 1. Ejemplo 2. Smbolos de la Soldadura.

Pernos Estructurales. Posibles Modo de Falla en Uniones Empernadas. Resistencia Nominal de Pernos Individuales. Resistencia al Corte de los Pernos. Resistencia al Aplastamiento en los Agujeros de los Pernos. Procedimiento de Diseo de Conexiones Empernadas. Capacidad de los Pernos. Capacidad Resistente de Elementos Conectados, tanto en Conexiones Empernadas como Soldadas. Distancias mnimas al borde, d0, y separacin mnima, s, entre los centros de agujeros estndar. Capacidad resistente a traccin: Rnt (tf). Pernos sujetos a Corte y Traccin. Ejemplo 1. Ejemplo 2. Ejemplo 3.

Desastres Naturales. Ondas Ssmicas Internas o de Cuerpo. Ondas Ssmicas de Superficie. El Cdigo de Hammurab (1780 AC). Filosofa y Validez del Cdigo Ssmico Venezolano. Aspectos Novedosos de la Norma 1618-98. Espectros de Diseo. Seleccin de la Forma Espectral y el Factor . Diseo Sismorresistente Segn la Norma 1618-98. Comportamiento de Estructuras Construidas con Miembros Ductiles. Factor de Sobrerresistencia para Estructuras de Acero y Mixtas Acero-Concreto. Niveles de Diseo. Sistemas Estructurales. Tipos Estructurales en Acero. Moment Frames in Buildings. Braced Frames in Buildings. Combining Braced and Moment Frames. Eccentric Braced Frames. Comparacin entre Prticos Resistentes a Momento y Prticos Arriostrados. El proyecto de prticos con arriostramientos, concntricos o excntricos exige una atencin muy minuciosa en los siguientes aspectos: Mecanismos de Disipacin de Energa.. Prticos con Arriostramiento Concntricos (CBF). Comportamiento Observado Durante los Terremotos. Prticos con Arriostramiento Excntricos (EBF). Filosofa de Diseo de los Prticos con Arriostramientos Excntricos. Procedimiento de Diseo (EBF). Requisitos Sismorresistentes COVENIN-MINDUR 1648-98. Requisitos Sismorresistentes para Vigas.