ndice de viscosidad.

El ndice de viscosidad de un fluido ( en ocasiones conocido como VI) nos indica cuanto cambia esta con la temperatura. Es especialmente til cuando se trabaja con aceites lubricantes y fluidos hidrulicos utilizados en equipos que deben operar a extremos amplios de temperatura. Un fluido con ndice de viscosidad alto muestra un cambio pequeo en su viscosidad con la temperatura. Un fluido con ndice de viscosidad bajo muestra un cambio grande en su viscosidad con la temperatura. El ndice de viscosidad esta determinado por la medicin de la viscosidad cinematica de la muestra del fluido a 40 C y a 100C (104F y 212F), y con la comparacin de estos valores con los de ciertos fluidos de referencia a los que se asigno valores VI de 0 y 100. El estndar ASMT D 2270 proporciona el mtodo completo. La forma general de la ecuacin para calcular el ndice de viscosidad de un aceite con valor VI menor o igual a 100 es la siguiente (Todos los valores de viscosidad cinemtica tienen la unidad mm2/s):

Donde U= Viscosidad cinemtica del aceite de prueba a 40C. L= Viscosidad cinemtica de un aceite estndar a 40C con VI de cero, y que a 100C tiene la misma viscosidad que el aceite de prueba. H= Viscosidad cinemtica de un aceite estndar a 40C con VI de 100,y que a 100C tiene la misma viscosidad que el aceite de prueba. Los valores de L y H se encuentran en una tabla estndar ASTDM D 2270, para aceites con viscosidades cinemticas entre 2.0mm2/s y 70.0mm2/s, a 100C. Este rango comprende la mayor parte de los aceites prcticos que se utilizan como combustible o lubricante. Para aceites con VI>100, el estndar ASTM D 2270 proporciona un mtodo de clculo alterno, que tambin depende de la obtencin de valores en la tabla del estndar.

Grados de viscosidad SAE

SAE Internacional desarrollo un sistema de clasificacin de aceites para motores y lubricantes de engranes automotrices que indica la viscosidad de los aceites a temperaturas especificas .

Los aceites con el sufijo W se basan en la viscosidad dinmica mxima a temperaturas fras, especficas en condiciones que simulan tanto el cigeal de un motor como el bombeo del aceite por parte de la bomba. Tambin deben presentar una viscosidad cinemtica por arriba de un mnimo especificado de 100C, con un viscosmetro capilar de vidrio. Aquellos sin el sufijo W se clasifican a temperaturas mas elevadas con dos mtodos diferentes. La viscosidad cinemtica en condiciones de poco esfuerzo cortante a 100C, debe estar en el rango que indica la tabla. La viscosidad dinmica en condiciones de esfuerzo cortante alto a 150F, debe ser mayor que el mnimo que se aprecia en la ltima columna de la tabla. Esta clasificacin simula las condiciones en rodamiento y para superficies deslizantes. Observe las dos clasificaciones diferentes para el grado SAE 40. El primero es comn en los aceites con viscosidad multigrado que se emplean en motores ligeros. El segundo es normal en los aceites con viscosidad de grado nico SAE 40, y los de viscosidad multigrado que se usan en

motores pesados. Los aceites con viscosidad multigrado, como el SAE 10W-40, deben satisfacer los estndares en condiciones de temperatura baja y alta.

Tipos de viscosmetros. Los procedimientos para medir la viscosidad son muy numerosos. Algunos utilizan principios fundamentales de la mecnica de fluidos para expresar la viscosidad en sus unidades fundamentales. Otros, indican solo valores relativos de la viscosidad, usados para comparar fluidos diferentes. Los dispositivos para caracterizar el comportamiento del flujo de los lquidos se llaman viscosmetros o remetros.

1- Viscosmetro de tambor rotatorio:

Este aparato mide la viscosidad por medio de la definicin de viscosidad dinmica por medio de esta ecuacin que puede expresarse como:

El recipiente exterior se mantiene esttico mientras que el motor acoplado al medidor hace girar el tambor rotatorio. El espacio entre el tabor rotatorio y el recipiente es pequeo. La parte del fluido que est en contacto con este es estacionaria, mientras

que el fluido en contacto con la superficie del tambor interior se mueve a una velocidad similar a dicha superficie. Por tanto, en el fluido se establece un gradiente de velocidad conocido . La viscosidad del fluido ocasiona en l un esfuerzo cortante que ejerce un torque de arrastre sobre el tambor rotatorio. El medidor detecta el arrastre e indica la viscosidad directamente en la pantalla analgica. Este probador se usa para fluidos muy variados: pintura, tinta, comida, derivados del petrleo, cosmticos y adhesivos. Opera con bateras y se monta en un mueble o se lleva solo, para instalarlo en la planta.

2- Viscosmetro de tubo capilar:

En la figura se muestra dos depsitos conectados por un tubo largo, de dimetro pequeo llamado tubo capilar. Conforme el fluido pasa por el tubo a velocidad constante, el sistema pierde alguna energa, lo que ocasiona una cada de presin que se mide por medio de manmetros. La magnitud de la cada de presin se relaciona con la viscosidad del fluido con la siguiente ecuacin:

3-Viscosimetro de la bola que cae:

Conforme un cuerpo cae en un fluido solamente bajo la influencia de la gravedad, acelerara hasta que la fuerza hacia abajo (su peso) quede equilibrada con la fuerza de flotacin y la de arrastre viscoso que actan hacia arriba. La velocidad que alcanza en ese tiempo se denomina velocidad terminal. El viscosmetro de bola que cae hace uso de este principio para ocasionar que una bola esfrica tenga una cada libre a travs del fluido, y se mida el tiempo que requiere para recorrer una distancia conocida. Asi, es posible calcular la velocidad. Tomando en cuenta el diagrama de cuerpo librie de la bola que cae

La ecuacin queda como:

Para tomar el tiempo de descenso de la bola en forma visual, es necesario que el fluido sea transparente, para que se pueda observarse y permita el registro, algunos viscosmetros de bola que cae emplean un tubo que tiene una inclinacin ligera respecto de la vertical, por lo que el movimiento es una combinacin de rodar y deslizarse. Para que el viscosmetro se utilice con fluidos de viscosidades en un rango amplio, por lo general entre 0.5mPas y 105 mPas, se dispone de varios tipos y tamaos de bola.