Asap London - pencemaran primer Polusi perkotaan sebagian besar merupakan produk dari proses pembakaran.

Di kota-kota zaman kuno seperti masalah pencemaran Imperial mengalami Roma karena asap kayu. Namun, itu adalah transisi ke pembakaran bahan bakar fosil yang menyebabkan pesatnya perkembangan masalah polusi udara. Para inhibitants London telah membakar batubara sejak abad ketiga belas. Kepedulian dan attemps untuk mengatur pembakaran batubara dimulai segera, karena ada bau jelas dan agak aneh yang terkait dengannya. London Medieval pikir bau ini mungkin terkait dengan penyakit.
Bahan bakar biasanya terdiri dari hidrokarbon, kecuali dalam aplikasi sangat eksotis seperti peroketan, di mana nitrogen, alumunium (Al) dan bahkan berilium (Be) kadang-kadang digunakan. Kita bisa menggambarkan combution bahan bakar normal menurut persamaan: '4 CH '+ 5 O2 (g) 4 CO2 (g) + 2 H2O (g) Bahan bakar + oksigen dioxcide karbon + air Hal ini tidak akan tampak kegiatan yang khusus berbahaya karena CO2 atau air tidak sangat beracun. Namun, mari kita perhatikan situasi di mana ada tidak cukup O2 selama pembakaran, yaitu Seperti mungkin terjadi dalam sebuah mesin atau pemanas. Persamaan sekarang mungkin ditulis: '4 CH '+ 3 O2 (g) 4 CO (g) + 2 H2O (g) Bahan bakar + oksigen monoxcide karbon + air Di sini kita telah menghasilkan karbon monoksida (CO), gas beracun. Dengan oxygen kita bahkan kurang bisa mendapatkan karbon (yaitu asap): '4 CH '+ O2 (g) 4 C (g) + 2 H2O (g) Bahan Bakar + asap oksigen + air

Pada suhu rendah, dalam situasi di mana ada O2 relatif sedikit, reaksi pirolisis (i.ereactions mana dekomposisi terjadi sebagai akibat dari panas) dapat menyebabkan rearragement atom yang dapat menyebabkan pembentukan hidrokarbon aromatik pylycyclic selama pembakaran (lihat Kotak 2,7). Yang paling terkenal di antaranya adalah benzo () pyrene, B () P, kanker - senyawa merangsang. Dengan demikian, altought pembakaran bahan bakar pada awalnya akan tampak aktivitas berbahaya, dapat menghasilkan berbagai senyawa karbon polutan.Ketika mesin uap awal sedang deseigned, insinyur melihat bahwa kelebihan oksigen akan membantu mengkonversi semua karbon CO2. Untuk mengatasi hal ini mereka mengadopsi filosofi 'membakar asap sendiri', meskipun ini cukup keterampilan yang dibutuhkan untuk melaksanakan dan akibatnya keberhasilan terbatas saja. Di samping masalah ini, kontaminan dalam bahan bakar juga dapat menyebabkan polusi udara. Yang paling umum dan pengotor dalam bahan bakar fosil mengkhawatirkan adalah

sulfur (S), sebagian hadir sebagai pirit mineral, FeS2.Mungkin ada sebanyak 6% belerang di beberapa bara dan ini diubah menjadi SO2 pada pembakaran: '4 FeS2 (g) '+ 11 O2 (g) 8 SO2 (g) + 2 Fe2O3 Ada kotoran lainnya dalam bahan bakar juga, tapi belerang selalu dilihat sebagai karakteristik sebagian besar masalah polusi udara kota.

Jika kita melihat komposisi berbagai bahan bakar (Tabel 2.4), kita melihat bahwa mereka mengandung jumlah yang cukup variabel belerang. Jumlah tertinggi belerang yang ditemukan dalam batubara dan bahan bakar minyak. Ini adalah bahan bakar yang digunakan dalam sumber-sumber stasioner seperti boiler, tungku (dan secara tradisional mesin uap), cerobong asap negeri, turbin uap dan pembangkit listrik. Dengan demikian, sumber utama pencemaran belerang, asap akta, dalam suasana perkotaan adalah sumber stasioner. Smooke terlalu terutama terkait dengan sumber stasioner. Uap kereta api dan kapal menyebabkan masalah sesekali, tapi itu sumber stasioner yang paling signifikan. Bagi banyak orang, SO2 dan asap datang untuk melambangkan masalah polusi udara tradisional kota. Asap dan SO2 adalah polutan utama jelas karena mereka terbentuk langsung pada sumber pencemar jelas terlihat dan memasuki atmosfer dalam bentuk itu. Insiden polusi udara klasik di London terjadi di bawah kondisi lembab dan berkabut di musim dingin. Penggunaan bahan bakar adalah tertinggi dan udara di dekatstagnan. Kehadiran asap dan kabut bersama-sama menyebabkan penemuan dari kata asap (merokok dan belasan), sekarang sering digunakan ti menggambarkan polusi udara secara umum (Gambar 2.4). Sulfur dioksida sedikit larut sehingga dapat larut dalam air yang katekat sekitar partikel asap. SO2 ............. Trans kontaminan logam (besi Fe) atau mangan (Mn) katalis konversi SO2 terlarut untuk H2SO4 (lihat kotak 2.9 untuk definisi katalis). 2HSO-........... Asam sulfat memiliki afinitas besar untuk air sehingga tetesan menyerap lebih banyak air. Secara bertahap tetesan tumbuh dan kabut menebal, mencapai nilai pH sangat rendah (Kotak 2.10). Kabut yang mengerikan melanda London pada pergantian cebtury terakhir ketika Sherlock Holmes dan Jack the Ripper mondar-mandir di jalan-jalan metropolis.Insiden penyakit bronkial selalu naik pada saat kabut musim dingin berkepanjangan --- heran sedikit, mengingat bahwa tetesan kabut terkandung H2SO4. Pendaftar medis di Victoria Inggris menyadari bahwa kabut yang mempengaruhi kesehatan, tetapi mereka, bersama dengan orang lain, tidak mampu mengatur asap keluar dari eksistensi. Bahkan di mana ada kemauan, dan memang

ada penggemar di Eropa dan Amerika Utara yang berjuang untuk perubahan, teknologi itu terlalu naif untuk mencapai perbaikan benar-benar nyata.Perbaikan yang memang datang sekitar sering karena perubahan bahan bakar, di lokasi industri atau iklim.