NDEKLER
Sayfa
NDEKLER ............................................................................................................. i
ZET .......................................................................................................................... iii
ABSTRACT ................................................................................................................ iv
TEEKKR ................................................................................................................. v
EKLLER DZN ..................................................................................................... vi
ZELGELER DZN ............................................................................................... ix
SMGELER DZN .................................................................................................... x
1.GR ........................................................................................................................ 1
1.1. Dokuma lemi ...................................................................................................... 2
1.1.1. Azlk ama .................................................................................................................. 3
1.1.2. Atk atma ........................................................................................................................ 3
1.1.3. Tefeleme ........................................................................................................................ 4
1.1.4. Kuma ekme ilemi ...................................................................................................... 4
1.1.5. zg salma ilemi ........................................................................................................ 5
1.2. Azlk Geometrisi ve Azlk Tipleri .................................................................. 5
1. 3. Azlk Ama Mekanizmalar ............................................................................ 10
1.3.1. Kaml azlk ama mekanizmalar .............................................................................. 10
1.3.1.1. Negatif kaml azlk ama mekanizmalar............................................................... 11
1.3.1.2. Pozitif kaml azlk ama mekanizmalar ................................................................ 14
1.3.2. Jakarl azlk ama mekanizmalar ............................................................................. 16
1.3.2.1. Tek stroklu tek silindirli jakar mekanizmalar .......................................................... 16
1.3.2.2. ift stroklu ve tek silindirli jakar mekanizmalar ..................................................... 18
1.3.2.3. ift stroklu ve ift silindirli jakar mekanizmalar ..................................................... 20
1.3.2.4. ift stroklu mekanik kontroll jakar mekanizmalar ................................................ 21
1.3.2.5. ift stroklu elektronik kontroll jakar mekanizmalar .............................................. 23
1.3.3. Armrl Azlk Ama Sistemleri ............................................................................... 24
1.3.3.1. Pozitif armr mekanizmalar ..................................................................................... 27
1.3.3.2. Negatif armr mekanizmalar ................................................................................... 34
1.3.3.3. Rotatif armr mekanizmalar .................................................................................... 38
1.3.3.4. erevelerin ayr motorlar tarafndan tahrik edildii elektronik sistemler ............... 44
ii
iii
ZET
Yksek Lisans Tezi
ARMR MAKNELERNDEK PROGRAM KLT
MEKANZMALARININ NCELENMES VE TASARIMI
Kadri AKALI
Sleyman Demirel niversitesi
Fen Bilimleri Enstits
Tekstil Mhendislii Anabilim Dal
Danman: Prof. Dr. Gabil ABDULLA
Bu almada, dokuma makinelerinde kullanlan azlk ama mekanizmalarnn
incelenmesi ve azlk ama sistemlerinden armrl mekanizmalarda kullanlan
program-kilit mekanizmalarnn aratrlmas yaplmtr. Yaplan literatr ve patent
aratrmalar sonucunda dokuma makinelerinde kullanlmas uygun yeni bir armr
tasarm yaplmtr.
Dokuma makinelerinde kullanlan azlk ama mekanizmalar eittirler ve
bunlar kaml azlk ama mekanizmalar, armrl azlk ama mekanizmalar ve
jakarl azlk ama mekanizmalardr.
Yaplan aratrmalar sonucunda gnmz modern dokuma makinelerinde armrl
azlk ama mekanizmalarnn yaygn olarak kullanld sonucu elde edilmitir.
Armrler dokuma makinelerinde program hareketinin erevelere ulamas iin
kullanlrlar. Armr mekanizmalar negatif, pozitif ve rotatif olarak
snflandrlmaktadrlar ve bu armrler mekanik ve elektronik olabilmektedirler.
Sleyman Demirel niversitesi Tekstil Mhendislii Blmnde tasarlanan ve yeni
armr mekanizmas ile yerli tekstil makineleri imalatna katkda bulunulmas
amalanmtr.
Anahtar Kelimeler: Dokuma makinesi, azlk ama, armr, program-kilit
mekanizmas
2010, 113 sayfa
iv
ABSTRACT
M.Sc.Thesis
INVESTIGATION AND DESIGN OF PROGRAMMING LOCKING
MECHANISM IN DOBBIES
Kadri AKALI
Sleyman Demirel University
Graduate School of Applied and Natural Sciences
Textile Department
Supervisor: Prof. Dr. Gabil ABDULLA
In this study was performed, the examination of shedding mechanisms, which used
in weaving machine, and the investigation of the programming-lock mechanisms of
dobbies. The new dobby mechanism was designed after the literature and patent
works.
Shedding motion is one of the basic motions on weaving machine. The three main
types of Shedding mechanism are cam shedding mechanism, dobby shedding
mechanism and jacquard shedding mechanism.
Literature works about dobbies have shown that mostly preferred dobby mechanisms
on modern looms are rotary dobbies that equipped to maintain open type of
shedding. Dobby is used to obtain different size patterns in looms and this
mechanism transmits the programmed movement to frames. Dobby mechanisms are
classified as negative, positive and rotary dobbies and they can be mechanical or
electronic.
The new dobby mechanism, which was designed in Textile Engineering Department
of Sleyman Demirel University, intended to increase interest in this subject the
textile sector and aimed to contribute to the local machine manufacturing.
Keywords: Weaving machine, shedding, dobby, programming-lock mechanism
2010, 113 pages
v
TEEKKR
Tez almas iin beni ynlendiren, karlatm tm zorluklar bilgi ve tecrbesi ile
amamda yardmc olan deerli Danman Hocam Prof. Dr. Gabil ABDULLAa
teekkrlerimi sunarm. almam srasnda yardmlarn benden esirgemeyen
Sleyman Demirel niversitesi Tekstil Laboratuar alanlarna, blmmzn
deerli hoca ve aratrma grevlilerine teekkr ederim.
1967-YL-09 Numaral proje ile tezimi maddi olarak destekleyen Sleyman Demirel
niversitesi Bilimsel Aratrma Projeleri Ynetim Birimi Bakanlna teekkr
ederim.
Tezimin her aamasnda beni yalnz brakmayan, baarmn asl mimar ailem ve
Ayegl CESURa sonsuz sevgi ve sayglarm sunarm.
Kadri AKALI
ISPARTA,2010
vi
EKLLER DZN
ekil 1.1. Dokuma makinesinin temel ematik grn ............................................ 2
ekil 1.2. Dokuma makinesinde azlk oluumu ........................................................ 6
ekil 1.3. Azln geometrik formuna gre azlk eitleri ..................................... 7
ekil 1.4. Dzensiz (Kirli) azlk ............................................................................... 8
ekil 1.5. Yar dzenli azlk ...................................................................................... 9
ekil 1.6. Dzenli (Temiz) azlk ............................................................................. 10
ekil 1.7. Baml hareketli negatif kaml azlk ama mekanizmas ...................... 11
ekil 1.8. Bamsz hareketli negatif kaml azlk ama mekanizmas .................... 12
ekil 1.9. st basz kaml azlk ama mekanizmas ............................................. 13
ekil 1.10. Kam izleyicisi rnei ............................................................................... 14
ekil 1.11. Kapal pozitif kaml azlk ama mekanizmas ..................................... 15
ekil 1.12. Kapal pozitif ift kaml azlk ama mekanizmas ................................ 15
ekil 1.13. Eksantrikli ve kollu azlk ama mekanizmalar .................................... 16
ekil 1.14. Tek stroklu tek silindirli jakar mekanizmas ............................................ 17
ekil 1.15. ift stroklu tek silindirli jakar mekanizmas ............................................ 19
ekil 1.16. ift stroklu ift silindirli jakar mekanizmas ........................................... 20
ekil 1.17. ift stroklu mekanik kontroll jakar mekanizmas .................................. 22
ekil 1.18. ift stroklu elektronik kontroll jakar ..................................................... 23
ekil 1.19. Pozitif armr mekanizmasnn alma prensibi ...................................... 28
ekil 1.20. Tek stroklu mekanik kontroll pozitif armr ......................................... 29
ekil 1.21. Tek stroklu elektronik kontroll pozitif armr mekanizmas .................. 30
ekil 1.22. SKN armrnn kinematik emas .......................................................... 31
ekil 1.23. Staubli 2232 pozitif armr kinematik emas ........................................ 32
ekil 1.24. Knowless Armr .................................................................................... 33
ekil 1.25. ift stroklu ak azlk oluturan negatif armr ..................................... 35
ekil 1.26. Staubli mekanik kontroll ve elektronik kontroll negatif armrleri ...... 36
ekil 1.27. Muratec pnmatik seme mekanizmal negatif armr ............................. 37
ekil 1.28. Rotatif armr mekanizmas ...................................................................... 39
ekil 1.29. Rotatif armr makinesinin alma prensibi ............................................ 40
ekil 1.30. Fimtextile RD 3000 elektronik kontroll rotatif armr ........................... 41
ekil 1.31. Staubli 2668 rotatif armr ...................................................................... 42
vii
ZELGELER DZN
izelge 3.1. Szer dokuma makinesi zamanlama diyagram.61
izelge 3.2. Bezaya dokuma iin zamanlama diyagram61
x
SMGELER DZN
v
p
: Pnmatik piston hz
H
P
: Ktle ak
p : Piston hava younluu
A
S
: Piston silindir alan
p
ss
: Sistem hava basnc
R : Hava sabiti
T : Kelvin cinsinden scaklk
F
SS
: Sistem direnci
B
: Sistem vana direnci
v
: Sistem valf direnci
z : Gaz diren katsays
: Boru przll
[
bc
: erevelerin ana mile gre bekleme as
[
bk
: erevelerin kam miline gre bekleme as
[
1.GR
Tekstil, insanlarn temel ihtiyalarnn biri olan rtnme ihtiyacn karlad ve
ok farkl kullanm alanlarna (teknik tekstiller ve akll tekstiller) sahip olduu iin
hem lkemiz hem de dnya iin son derece nemli bir sektr, sanat ve bilim daldr.
nceleri post ve krkle balayan bu teknik daha sonra kendini kumaa brakmtr.
nsanlar nceleri kendilerini zor yaam artlarndan, scaktan, souktan veya bunun
gibi etkilerden korumak istemiler sonralar ise sosyal statkolarn, dini inanlarn
vurgulamak iin giyinmilerdir. Gnmzde de hala ayn sebepler geerlidir.
Kuma bir dzlemde yerlemi iki iplik sisteminin, zg ve atk ipliklerinin
dokunmas sonucu elde edilir. Kuma retimi hasr dokunmasndan esinlenerek
balatlmtr. Dokuma makineleri ile ilgili bilgilere milattan nceki yllarda da
rastlanlmaktadr.
Azlk ama mekanizmalarnn milattan sonra 3. yzylda icadndan sonra dokuma
makineleri daha yaygn olmaya balamtr. zg ipliklerinin gruplar halinde
erevelerle idare edilmesi ve iki erevenin baml olarak hareket ettirilmesi
verimliliin artmasna ve retim maliyetinin byk lde azalmasna getirdi.
erevelerin ayakla idare edilmesi ve tefeye salnm hareketinin verilmesinin
uygulanmas ile yar-mekanik dokuma makinesi gelimi oldu. Ancak atk ipliinin
el ile verilmesi nedeniyle kuma genilii insan kolunun imkan verdiinden fazla
deildi. Geni kumalarn dokunmas gerektiinde atk ipliinin verilmesi ilemini
iki ii stlenirdi.
Dokuma makinelerinde makine randmanna ve kuman kalitesine etki eden en
nemli faktrler; azlk geometrisi, azlk oluumu ve zglerin bu azlktaki
hareketleridir. Dokuma konstrksiyonuna uygun olmayan bir geometride alan
azlk veya azlk oluumu zg ipliklerinin fazladan gerilmesine sebep
olmaktadr. Bu gerilim sonucunda zgler sk sk kopmaktadr. Kopan ipliklerin
balanmas dm saysn arttrmaktadr. Bu da kuma kalitesinin ve retim
randmann dmesine sebep olmaktadr.
2
zerinde neden olunan gerginlik art seviyeleri teorik olarak ayn kabul
edilmektedir.
Dokuma makinelerinde en yaygn olarak kullanlmakta olan simetrik azlklarn
dezavantaj st azl oluturacak olan zglerin yataydan (kapal azlk
konumundan) geerken gevemeleridir; ayrca azln meydana getirilebilmesi iin
btn zglerin bu azlk mesafesini kat etmesi gerekmektedir. zg kprsnn
kullanm ile zglerin yatay konumdan gemeleri srasnda oluabilecek
gevemeler nlenmektedir.
ekil 1.3. Azln geometrik formuna gre azlk eitleri
8
Alta alan, ste alan ve simetrik azlk eitlerinin her birisinin makine zerinde
gerekletirilmesi srasnda zg ipliklerinin yukar veya aa hareket etme
mesafeleri farkl ekillerde dzenlenebilmektedir. Azlklar dokuma tezghnn yan
tarafndan bakldnda elde edilen azlk grn gre snflandrlmaktadr.
zg ipliklerinin azlk kesitindeki yerleimine gre isimlendirilen azlk
eitleri, dzensiz azlk (kirli azlk), yar dzenli azlk (yar temiz azlk) ve
dzenli azlk (temiz azlk) olarak gruplandrlmaktadr.
Dzensiz (kirli) azlk eidinde erevelerin her biri ayn mesafede yer
deitirmekte ve buna bal olarak ndeki erevelere bal zg iplikleri ile
arkadaki erevelere bal zg ipliklerinin farkl yatay dzlemde bulunmalar
sebebiyle dzensiz bir yap olumaktadr. Bu azlk yapsnda btn gclerdeki
zg tellerinin gerilmeleri nispeten ayndr. Simetrik azlk dikkate alnarak
oluturulmu olan izimden ekil 1.4de grlebilecei gibi azlkta, alt zg
tellerinin bir ksmnn mekik yolu zerinde bulunmas ipliklerin daha fazla anarak
kopu saysnn artmasna neden olmaktadr. Dzensiz azlk jakar
mekanizmalarnda kullanlmaktadr. ereve says dk olan tezghlarda ve denim
kuma dokuyan tezghlarda da tercih edilen azlk uygulamas dzensiz azlk
uygulamasdr.
ekil 1.4. Dzensiz (Kirli) azlk
Yar dzenli azlk formunda ereveler ve gclere bal zg iplikleri genelde alt
tabakada dzenli azlk tipinde, st tabakada ise dzensiz azlk tipinde bir form
9
oluturacak ekilde hareket ederler (ekil 1.5). Bu azlk eidi daha ok kancal
atk atma sistemine sahip dokuma tezghlarnda tercih edilmektedir.
ekil 1.5. Yar dzenli azlk
Dzenli (temiz) azlk, azlktan atk taycsnn geii dnlerek zg
ipliklerinin ayn eimde ykselmesinin saland uygulama tipidir (ekil 1.6). Bu
azlk uygulamasnda ereveler meyilli olarak ykseltilmektedir. erevelerin her
birisinin kuma dzlemine olan mesafeleri birbirinden farkl olmaktadr. Arkadaki
ereve en uzak konumda yerlemitir. Kuma izgisine yaklaldka erevelerin
hareket mesafeleri azalmaktadr. Bu nedenle azl oluturan zg gruplarnn
arasnda gerilim fark domaktadr, bu durum dzenli azlk uygulamasnn
dezavantajdr. Atk atma sistemlerindeki gelitirilen konstrksiyonlar sayesinde
gnmzn modern tezghlarnda erevelerin hareket mesafeleri azaltlarak bu
olumsuzluk mmkn olduunca azaltlmtr. Bu azlk ama formu mekikli,
kancal, hava veya su jetli gibi tezghlarda dzgn azlk uygulamasnn istendii
yerlerde tercih edilmektedir.
10
ekil 1.6. Dzenli (Temiz) azlk
1. 3. Azlk Ama Mekanizmalar
zg ipliklerini azlk oluturma esnasnda birbirinden ayrma ileminin
gerekletirmek iin eitli sistemler gelitirilmitir. Bu sistemler azlk ama
mekanizmalar olarak isimlendirilmektedir. Bu sistemlerin seimi dokuma rgsnn
sade veya karmak olmas ile rg raporunun genilii ve ykseklii gibi zelliklere
baldr.
Azlk ama ilemini gerekletiren sistemler ana grupta toplanmaktadr. Bunlar;
a. Kaml azlk ama sistemleri; alma prensibine ve koullarna gre negatif ve
pozitif kaml azlk ama mekanizmalarna ayrlrlar.
b. Armrl azlk ama mekanizmalar; alma prensibine ve koullarna gre
armr mekanizmalar da negatif ve pozitif armr mekanizmalarna ayrlrlar.
c. Jakarl azlk ama mekanizmalar; Tek stroklu, ift stroklu ve ak azlkl
jakar makineleri olarak 3 ana gruba ayrlrlar.
Bu sistemler arasndaki temel fark; kaml ve armrl azlk ama mekanizmalarnda
ayn harekete sahip gcler bir ereveye, jakarl azlk ama mekanizmasnda ise
her gc birbirinden bamsz olarak jakar mekanizmasna baldrlar.
1.3.1. Kaml azlk ama mekanizmalar
Konstrksiyon yaplar dier sistemlere gre daha basit olan kaml mekanizmalar
daha ok basit rgl kumalarn retiminde kullanlmaktadrlar. Bu mekanizmalarn
11
iin bir ine ve bir kanca bulunmaktadr. Mekanizmann ana grevi baklara zg
ipliklerinin yer deitirmesi iin seilmi hareket kanununa gre hareket iletmektir.
ekil 1.14de tek stroklu tek silindirli bir jakar mekanizmasnn ematik izimi
verilmektedir.
ekil 1.14. Tek stroklu tek silindirli jakar mekanizmas (Abdulla,2006)
Jakarn program mekanizmas zerinde 2 ile gsterilmi program katlarn tayan
1 numaral begen prizma eklindedir. Kalnl 0,6 0,8 mm arasnda deien
karton desen katlar birbirlerine balanarak desen zinciri oluturulmutur ve desen
kartonu says atk iplii saysna eittir. Program desen kartonu zerindeki delikler
yardm ile belirlenmektedir. Desen kartonlarna ilenmi delikler 3 numara ile
gsterilmi ineler tarafndan okunmaktadr. Desen ineleri sol ular ile 4 numaral
ine tablasnn deliklerinde, dier ular ile ise 5 numaral mekanizma gvdesinin
yuvalarnda yerlemilerdir. Sarka koluna yerletirilmi ve zamanlama diyagramna
18
ekil 1.15. ift stroklu tek silindirli jakar mekanizmas (Abdulla,2006)
ekil 1.15de bulunan mekanizma incelendiinde D kancasnn aa inmekte
olduunu C kancasnn da seilerek ykselmeye baladn dnelim. D kancas
inerken ona bal olan harni de orta pozisyona kadar iner. Harni tam orta pozisyona
geldiinde bu kez C kancas vastasyla kaldrlarak st azlk konumuna geer.
Dolaysyla zg telinin iki atk boyunca st azlkta kalmas salanm olur. Eer
bunlar izleyen atklar iin de kancalar seilmise iki atk arasnda zg telleri
ortada kapal azlk pozisyonuna gelirler. Bu jakar mekanizmasnda yar ak azlk
tipi olumaktadr.
Sonu olarak tek desen kartonunda desen talimat iki kancaya iletilmekte,
kancalardan biri bir atk atmnda, ikincisi ise dier atk atmnda grev yapmaktadr.
Bu sayede tek stroklu jakar makinelerine gre bir miktar daha yksek hzlara
klabilmesi mmkn olmaktadr.
20
1.konum: (b) engeli en yksek konumunda (d) mandaln zorunlu olarak (h) elektro
mknatsna dayamtr. Mknats desen gereince uyarlr. (d) mandaln ksa sreli
olarak tutar ve (b) engelinin taklmasn nler.
2.konum: (b)ve (c) engelleri, aa ya da yukar Hareket eden (g) ve (f) baklarn
takip ederler, (b) ve (c) engellerinin hareketleri (a) makara takm ile dengelenir.
3.konum: (c)engeli, (g) bann yukar hareketiyle (e) mandaln (h) elektro
mknatsna dayamtr. Mknats desen gereince uyarlmaz, bu da (c) engelinin
taklmasna yol aar.
4.konum: (c) engeli, (e) mandalna takldr, (b) engeli yukar hareket eden (f)
ban takip eder ve harni ipinin kaldrlmasn salar.
5.konum:(c) engeli (e) mandalna takl kalr, (b) engeli, (f) bann hareketiyle
(d) mandaln (h) elektro mknatsna dayamtr. Mknats desen gereince
uyarlmaz, bu da (b) engelinin taklmasna neden olur.
6.konum: (b) ve (c) engelleri (d) ve (e) mandallarna takl kalr, (g) ve (f) baklar
aa ya da yukar hareket halindedir. Bu durum program deiikliine kadar devam
eder.
1.3.3. Armrl Azlk Ama Sistemleri
Armr, dokuma makinelerinde azlk oluturmak iin kullanlan, bu amala
erevelerin hareketlerini salayan azlk ama tertibatlarndan birisidir.
Kaml azlk ama mekanizmalar, 10 adetten fazla ereve gerektirmeyen basit
rgye sahip kumalarn retimi iin kullanlmaktadr. Karmak desenli ve daha
yksek atk raporlu kumalarn retiminde programlanabilen armr mekanizmalar
dokuma tezgahlarn da kullanlmaktadrlar (Abdulla, 2006).
Armr mekanizmalar kam mekanizmalarna gre daha komplike bir yapya
sahiptirler. Armr mekanizmalaryla desenlendirme olana, eksantrikli azlk ama
tertibatlarndan fazla, jakarl azlk ama tertibatndan azdr. Armr mekanizmalar
kumanda sistemleri itibariyle, jakar mekanizmalarnn k noktas saylabilirler.
25
Adanur (2001)e gre armr mekanizmalarn temel olarak iki ayr ilem sz
konusudur. Bunlar; hareket iletimi ve uygun zamanda harniler ile olan hareket
iletiminin oluturulmas ve kesilmesidir.
Armr makineleri gnmzde en ksa yntem ile negatif, pozitif ve rotatif olarak
snflandrlmaktadr. Fakat bu snflandrma altnda daha geni bir snflandrma
yapmak mmkndr. Armr makineleri ayrntl olarak azlk ama yntemlerine
gre, strok saylarna gre, program mekanizmalarnn tipine gre, konstrksiyon
yaplarna gre ve erevelere hareket iletim yntemlerine gre snflandrlabilir.
Azlk ama yntemlerine gre armr makineleri; altta kapanan azlk oluturan
armrler, ortada kapanan azlk oluturan armrler, yar ak azlk oluturan
armrler, ak azlk oluturan armrler ve asimetrik azlk oluturan armrler
olarak snflandrlmaktadrlar.
Strok saylarna gre armrler ise ikiye ayrlmaktadrlar. Bunlar; tek stroklu ve ift
stroklu armrlerdir.
Bunlardan es eskileri tek stroklu armrlerdir. Bu tip armrlerde sadece bir kaldrma
ba ve bir dizi manivela bulunur. Her atk atmndan sonra tm manivelalar ve
ereveler ayn, ilk konuma dnerler. Bylece yeni kancalarn bir sonraki atk iin
aaca azln ereveleri seilir. Bu nedenle her atk atlp bittikten sonra azlk
kapatlr ve tefeleme azlk kapalyken yaplr. Bu durumun uzun yllardan beri
ynl dokuma sektrnde byk avantaj salad anlalmtr. Atk iplii kapanm
azlkta tefelendii zaman, zglerde istenmeyen gerilim artlar olmaz ve btn
zg iplikleri niform bir ekilde tek dzlemde gerilmi olurlar. Neticede zg
kopular en aza iner ve dokuma yumuak bir biimde yaplr.
ift stroklu armrler ise azlk deitirme kursunu, dokuma makinesinin iki devrine
bltrerek hz limitini daha yksek devirlere karmay baarmlardr. Dokuma
makinesinin ana milinin iki tam devrinde armr mekanizmas bir tam devir
yapmaktadrlar.
Programlama mekanizmalarna gre armrler ise temel olarak iki gruba
ayrlmaktadr. Bu gruplar mekanik kumandal ve elektronik kumandal armrlerdir.
26
Mekanik kumandal armrlerde kendi aralarnda delikli kart ile kumanda edilen ve
desen zinciri vastasyla kumanda edilen olmak zere iki alt gruba ayrlmaktadrlar.
Delikli kart ile kontrol edilen armr mekanizmalar karton tipine paral kartonlu ve
sonsuz erit kartonlu olarak ikiye ayrlrlar. Desen zinciri ile kontrol edilen armrler
ise aa ivili ve elik rleli olmak zere iki eittirler.
lk yaplan armr mekanizmalarna ve gnmzde de birok modern armr
makinelerine mekanik olarak kumanda edilmektedir. Bu tip armrlerde
programlama, kontrol elemannn tipine gre tekerlekli, kresel veya delikli karton
eklinde aparatlar yardm ile yaplmaktadr. Modern mekanik armrlerde kartonlu
kontrol eleman daha yaygndr.
Elektronik armr makinelerinde ise programlama bilgisayar destekli niteler vastas
ile yaplmaktadr.
Konstrksiyon yaplarna gre armr makineleri ise; tek bakl armr makineleri,
ift bakl armr makineleri, dili tahrikli armr makineleri, rotasyon tipli armr
makineleri, kol mekanizmal armr makineleri, hidrolik tahrikli armr makineleri,
servo motorlu armr makineleri ve hidro-mekanik tahrikli armr makineleri olarak
snflandrlmaktadrlar.
erevelere hareket iletim yntemine gre armr makineleri negatif, pozitif ve rotatif
olmak zere tipe ayrlmaktadrlar.
Negatif armrler daha basit olduklar iin pozitif armrlere gre daha yaygn bir
kullanm alan bulmulardr ve ounlukla hafif, orta zg gerilimleri iin
uygundurlar. Pozitif armrler ise ar kumalarn dokunmasnda ve yksek hzl
tezgahlarda yaygn olarak kullanlmakta, kamgarn ve trayhgarn dokumaclkta tercih
edilmektedirler. Orta ve yksek zg gerilimi iin uygun mekanizmalardr.
Kaml azlk ama sistemlerine benzer ekilde, negatif armr ereveleri yalnzca
kaldrr, indirilmesi iin yayl bir geri getirme tertibat kullanlr. Pozitif armr ile
azlk oluumunda ise armr, ereveleri hem kaldrp hem de indirmektedir
(Abdulla, 2006)
27
Rotatif armrlerde ise dnme hareketi zel kavramalarn yardm ile erevelerin
ileri-geri hareketine dntrlmektedir. Rotatif armrler yapsal olarak pozitif
armr snfna dahil edilebilmektedirler.
Armr makinelerinin analizini yaparken daha nceki blmde bahsedilen
snflandrmalar iin tek tek deil onun yerine birka zellii bir arada tayan
mekanizmalar incelenmitir.
lk armr makinesinin kullanlmaya balanmasndan bu gne kadar geen sre
zarfnda, ok sayda farkl yapya sahip armr konstrksiyonlarnn icat edildii,
bilinmektedir. Fakat bunlarn ierisinden ok az bir ksm pratik olarak
uygulanabilirlii mevcuttur. Aada armrn geliiminde nemli yer tutan eski ve
yeni (modern) konstrksiyonlar ele alnmtr. (Abdulla, 2006)
1.3.3.1. Pozitif armr mekanizmalar
Fantezi kamgarn ve trayhgarn kumalarda olduu gibi ar kumalarn dokumalar
sz konusu olduunda yay geri getirme tertibatna ihtiya gstermeyen pozitif
armrlerin kullanlmas uygundur. Bu sistemlerde herhangi bir geri getirme tertibat
bulunmamaktadr. erevelerin tm hareketleri mevcut armr mekanizmas
tarafndan gerekletirilmektedir.
Pozitif armr sistemlerinde herhangi bir geri getirme tertibat bulunmad iin,
kanca ile birlikte ileriye doru ekilmi olan salnm kolunun tekrar durdurucu
traverse kadar geri getirilmesini yada ileriye doru ekilmesi gereken salnm
kolunun bir veya iki ucunun durdurucu traverslere dayal halde tutulmasn salayan
baz mekanizmalara gereksinim vardr. te yandan, zg geriliminin dey bileeni
erevelerin ortada kapal azlk pozisyonunda durmalar ynnde etki yapaca iin
salnm kollarnn kontrolsz olarak hareket etmeleri de nlenmelidir.
28
ekil 1.19. Pozitif armr mekanizmasnn alma prensibi (Marks, 1976)
ekil 1.19da bulunan mekanizma incelendiinde; B1 ve B2 geri ekme traversleri
K1 ve K2 baklarna rijit olarak bal haldedir ve onlarla birlikte yatay dogrultuda
hareket yaparlar. Baklar kendilerine taklm olan kancalar sadece ileri doru
ekerler. Kancalarn geriye doru gelme hareketleri geri ekme traverslerinin salnm
kolunun ilgili ucunu durdurucu traverslere (S1, S2) kadar itmeleriyle salanmaktadr.
Yukar kalkmayacak erevenin kancas platin vastasyla yukarda tutulur ve
hizasnda bulunan kanca traversine takl halde kalr; dolaysyla bak ileri giderken
onunla birlikte hareket edemez. Bu sayede kancaya bal salnm kolu ucunun
durdurucu traverse yeni desen okuma anna kadar dayal olarak tutulmas salanm
olmaktadr. Bu eit armrlerde desen okumas desen kartonlar vastas ile
yaplmaktadr. ekil 1.20.de tek stroklu ortada kapal azlk oluturan mekanik
kontroll pozitif armr rnei verilmektedir.
Bu tip armrler kaln ynl kumalar iin kullanlmaktadrlar.
29
ekil 1.20. Tek stroklu ortada kapal azlk oluturan mekanik kontroll
pozitif armr (Abdulla,2006)
Armrn emas ekil 1.20'de verilmitir. Armrde 1 numaral ereveler
merkezinden dner mafsalda yerletirilmi dikey 2 numaral kol ile balanm
durumdadr. A ve B, dirsekleri olan ve kola O noktasndan balanm 3 numaral bir
engel bulunmaktadr. 9 ana milinin dnme hareketi 7 krank ve 6 kolu ile kzaklarda
(ekilde gsterilmedi) ileri-geri hareket yapan 4 ve 5 baklara iletilir. 3 kolu st
konuma geldiinde A kancas 4 ba ile sola doru itilir. Bu esnada 3 koluna O2
noktasndan balanm 2 uzvu O dnme ekseninde saat ibresinin tersi ynnde
dnme hareketi alr.
Seim mekanizmas 3 kolunun konumunu deitirmedii srece armr makinesinin
rettii istemli hareket 2 uzvuna kayla balanan 1 ereveyi, orta konum ile st
konum arasnda tar. 3 kolu alt konuma geldii srada B kancas 5 ba ile saa
doru ekilir ve 2 uzvu O dnme ekseninde saat ibresi ynnde dnme hareketi alr.
Hareket program deimedii srece armr mekanizmasnn rettii ikinci istemli
hareket 1 erevesini orta konum ile ait konum arasnda tamaktadr.
30
Sabit hzla dnme hareketinde bulunan dili ile hareketsiz dilinin ilimeye
girebilmesi ve 180 dnme hareketi aldktan sonra temastan ayrlmasn salamak
amac ile 6 dilisinin ilimeye girme alannda bir ve kar alnnda dii
gtrlmtr. 7 ve 12 dililerininse 180lik bir yzeyi dilerle kaplanm
durumdadr. st ve alt durumda beklemenin gerekletirilmesi ve dililerin salam
olarak almas 11 -24 kaml-kol mekanizmas yardm ile salanr.
1.3.3.2. Negatif armr mekanizmalar
Negatif armrler daha basit olduklar iin pozitif armrlere oranla daha ok kullanm
alan bulmulardr ve daha ziyade hafif ve orta zg gerilimleri iin uygundurlar.
Bu sistemlerin en byk baars armrn bir devrinin iki atk atmna karlk
gelmesi, dolaysyla hareketlerin pek ounun yarm tezgah hznda
gerekletirilebilmesidir. Bu sayede daha yksek hzlarda alma imkan
olumaktadr.
Staubli firmasnn rettii mekanik kontroll ift stroklu ak azlk oluturan bir
negatif armrn ematik grn ekil 1.25.de verilmektedir.
Armrn 14 numaral tahrik mili dnme hareketini dokuma tezgahnn ana milinden
alr. Milin zerindeki 15 eksantrii 16 numaral kol ile l numaral iki omuzlu kola
balanm olup st ve alt uzuvlar 3 ve 22 numaral mesnetlerle balanm
durumdadr. O1 noktasna hareketli olarak yerletirilmi 21 numaral kol, O2
noktasndan balanm 4 numaral balans bu nokta boyunca salnm hareketi
yapabilir ve iki ucunda 4 ve 19 numaral kancalar tar. Balansn dnme merkezi,
balans sol kenar duruma geldiinde 1 numaral kolun salnm merkezi ile akr. Bu
durumda 5 veya 19 numaral kancalardan hi biri 6 veya 18 numaral idare kancalar
ile balantya girmemise, 4 balans bo hareket yapm olur ve ereve alt konumda
bulunur. 5 ve 19 kancalarndan biri ile ilikiye girdii durumda ona bal ereve st
duruma gelir ve atk atldktan hemen sonra geri hareket yaparak alt duruma getirilir.
erevelerin alt duruma getirilmesi yaylarn yardm ile gerekletirilir. 5 ve 19
numaral kancalarn her ikisi ayn zamanda 6 ve 8 numaral idare edici kancalar ile
balantya girdii durumda erevelerin st konumda beklemesi sz konusudur.
35
ekil 1.26. Staubli mekanik kontroll ve elektronik kontroll negatif armrleri
(Staubli,2006)
ekildeki Staubli firmasna ait negatif armrlerin mekanik (model 2521) ve
elektronik (model 2571) program tayclar ara elemanlarn zerinden A ve A ile
gsterilen tespit kancalarn kumanda etmektedirler.
Kaldrma niteleri, balanslar ve hareketli kancalardan olumaktadr. Hareket kollar
tespit kancalarnn hareketli bir kancay yakalamas ile devreye girmektedirler.
Elektronik kontroll armrde A ve A ile gsterilen tespit kancalarnn kontrol
elektromknats sayesinde yaplmaktadr.
37
Staubliye ait bu tasarmlar, azami alma gvenlii ile an az sayda dner mafsal ve
optimal ereve hareketini garanti etmektedirler.
Muratec firmas negatif armr reten dier bir firma olup armrlerin seme
nitesinde elektromknatslar yerine elektronik olarak kontrol edilen pnmatik
pistonlar kullanmaktadr. ekil 1.27.de elektronik kontroll pnmatik seme
mekanizmal Muratec negatif armrn gsterilmektedir.
ekil 1.27. Muratec pnmatik seme mekanizmal negatif armr (Eren, 2000)
ekil 1.27.de gsterildii gibi bir tahrik mekanizmas tarafndan c kolunun st ve alt
ularnda bulunan kancalar (b ve b') tutmas salanr. Bylece erevelerin yukar
konuma hareket ettirilmesi gerekletirilir. Pistonlarn ileri-geri hareket ettirilmesi
elektronik olarak kontrol edilmektedir. ereve alt konumdan st konuma
kaldrlacaksa nce ileri konumdaki kanca, karsndaki kanca tarafndan pistonun
ileri hareketi ile tutulur. Daha sonra c kolunun salnm hareketi ile A noktas AF
yarapl daire yay zerinde saat ibresi ynnde bir miktar dner. A noktasnn bu
hareketi e kolu aracl ile f kolunun salnm hareketine dntrlr F kolunun
salnm hareketi eilebilir kablolarla erevelere iletilir. ereve kalk miktar
artrmak istenildiinde e kolunun f koluna balant noktas yukarya kaydrlr (Eren,
2000).
38
ekil 1.28. Rotatif armr mekanizmas (Eren, 2008)
ekil 1.28.de bir armr mekanizmasn oluturan temel ksmlar ematik olarak
gsterilmektedir. eklin A ksmnda bir yuvarlak mil yatana sahip eksantrik ksm
grlmektedir. 2 ve 3 ile belirtilen ksm olan eksantrik dnen bir kamdr. Bu kamn
dn ekseni geometrik olarak belirtilen A merkezinde deil Ao merkezinde dn
yapmaktadr. Bundan dolay eer 2 numaral blm saatin tersi ynde dn hareketi
yaparsa hareket 3 kolu vastas ile 4 numaral kola iletilir. 2 numarann tam bir
devrinde 4 numaral kol limit pozisyonuna gelir. Eer hareket sonucunda A,Ao ve B
ayn dorultuya gelirse 4 kolu en ileri pozisyonunu alr. Eer hareket sonucunda A,
Ao ve B geri pozisyona dnerlerse 4 kolu en geri pozisyonuna dnmektedir. 4
numaral kolun erevelere hareket iletimi ise ekil 1.28.in B ksmnda
verilmektedir. 4 kolunun en ileri pozisyonunda olduu durumda ereve buna
karlk en alt konumdadr. 4 kolu eer en geri pozisyonunda ise ereve buna
karlk en yksek pozisyonunu almaktadr. Bu konstrksiyona sahip eksantrik
40
gre 180 derece dnm konumda 4 paras 2 milinden ayrlr. 2 milinin bundan
somaki dnnde eksantrie hareket iletmez ve ereve alt konumda kalr.
Mknatsn etkisiyle 7 kolu konum deitirirse, 4 paras 2 mili ile kenetlenir ve
eksantrii ekilde grlen konuma geri getirir. Bylece ereve tekrar st konuma
geri dner. 7 nolu kolun konumu mknats tarafndan deitirilmedii srece bu
konumda 4 paras 2 milinden ayrlr ve eksantrii hareket iletmez. ereve yukar
konumda kalmaya devam eder. Bezaya rg durumunda 2 mili ile 4 paras srekli
kenetli kalacandan eksantrik her dokuma makinesi devrinde konum deitirir.
Bylece ereve bir yukar bir aa hareket eder.
Staubli firmas deiik dokuma uygulamalar iin farkl seme mekanizmalarna
sahip rotatif armrler retmektedir. ekil 1.31.de bu armrlerden 2668 modeli
rotatif armr makinesi grlmektedir.
ekil 1.31. Staubli 2668 rotatif armr (Staubli,2006)
43
zerinde iki adet kanal alm olan 4 numaral disk armr mili ile birlikte kesikli
olarak dner. 5 numaral para bir ucunda yay (ekilde gsterilmedi) ile 6 numaral
para ile bal olup 1 ve 1 kollarnn bir ucundan uygulad bask ile 4 numaral
diske kenetlenmekte ve bask olmad zaman kenetlenme zlmektedir. 5 numaral
para 4 numaral disk ile kenetlendiinde, disk ile birlikte 6 numara ile gsterilen
para da dner. 6 numaral para ayn zamanda eksantrik olup onun dnme hareketi
7 numara ile gsterilen balant kolu aracl ile 8 kolunun dnme hareketine
dntrlr. 5 numaral para ile kenetlenmesi halinde 4 diskinin her 180 dn
ereveyi bir konumdan dier bir konuma hareket ettirir. 5 numaral parann 4
numaral disk ile kenetlenmesi veya kenetlenmenin zlmesi 2 numara ile
gsterilen elektromknats tarafndan hareket ettirilen 3 kolunun 1 ve 1' kollarnn
dndrlmesi ile gerekletirilir. 1 ve 1' kollarnn bir yndeki hareketleri
elektromknats tarafndan retilirken dier yndeki hareketi yaylar ile salanr. ekil
1.31.de birinci konumda 1 numaral kol saat ynnde bir miktar dndnden 5
paras zerindeki basks ortadan kalkmtr. Dolaysyla yayn etkisiyle 5 paras ile
4 diski kenetlenmitir. Bu konum erevelerin st azlk konumuna karlk
gelmektedir. 4 numaral diskin takip eden 180 dn hareketi ile ereve alt
konuma hareket ettirilir. ekil 1.31.'de ikinci konumda 4 diskinin 90 dnne
karlk gelen konumunu gstermektedir. Bu konum erevenin orta azlk
konumuna karlk gelir. nc konumda ise 4 diski 180 dnn tamamlam ve
ereve alt azlk konumuna ulamtr. Bu konumda 1' paras saat ynnde bir
miktar dnm olup 5 numaral parann ucuna bastrarak 4 diski ile olan
kenetlenmeyi zmtr. 1 ve 1' paralar bu konumda kaldklar srece ereve alt
azlk konumunda bekleme yapar.
Mknatsn etkisiyle l ve 1' kollar saat ynnn tersi ynnde bir miktar dndnde
ekil 1.31.de nc konumda 1' kolunun 5 paras zerindeki basks kalkar ve 5
paras 4 diski ile kenetlenir, 4 diskinin 180 dnme hareketi ile ereve st azlk
konumuna hareket eder. 1 kolu saat ibrelerinin tersi ynnde dnm olduundan 5
numaral para ile 4 diski arasndaki kenetlenme zlr. 1 ve 1' kollarnn konumu
erevelerin st azlk konumlarna karlk gelir. 9 ve 9' destekleri 1 ve 1
kollarnn dnme hareketlerini snrlar. Sonu olarak l ve 1' kollarnn saat ibreleri
ynnde bir miktar dnmesi erevelerinin alt konumuna karlk gelir. Saat
44
Makinenin ana mili ile ereveleri tahrik eden motorlar arasnda ki zamanlama
elektronik olarak gerekletirilir. Bu amala makinenin ana milinin dn asn
len enkoderden alman pozisyon bilgisine gre motorlarn hareketleri kontrol edilir.
Armr ve kaml azlk ama mekanizmalarndan farkl olarak bu sistemde
erevelerin hareket ve bekleme alar (zamanlar) dokunacak olan kuma tipine
bal olarak bilgisayardan girilip istenen deerlere ayarlanabilir. Ayrca azlk
kapanma as da bilgisayara deer girerek elektronik olarak ayarlanabilir. Bu
sistemde her erevenin harekete balama ve biti zamanlar bamsz alarak
ayarlanabildii iin aralarnda zamanlama fark meydana getirilerek ayn anda tm
erevelerin orta konuma gelmesi engellenebilir. Bu ayar zellikle bezaya rg ile
yksek zg sklna sahip kumalarn dokunmas durumunda zg iplikleri
arasndaki srtnmeyi azaltarak zg kopularn ve tutumalarn engellemek
asndan nemlidir. ekildeki sistemde motorlar ayn ynde dnmekte olup motorun
yarm devrinde ereve bir konumdan dierine hareket ederken motorun dier yarm
devrinde ereve geri hareket ederek balang konumuna dner. Motorun yarm
devirlik hareketi dokuma makinesi ana milinin ereve hareketi iin ayrlan ksmnda
gerekleir. Yani ana milinin dnnn 240 ksmnda ereve hareket edip 120
ksmnda bekleme yapacaksa, motorlar yarm devirlik hareketini ana mil devrinin
240 ksmnda yapar. Geri kalan 120 ksmnda bekler. rgye gre erevenin alt
veya st azlk konumlarnda belirli sayda atk atm esnasnda bekleme yapmas
gerekiyorsa motorlarnda bu konumda bekleme yapmas gerekir. ekil 1.33.de ise
Toyoda firmasna ait azlk ama mekanizmasnn ekli verilmektedir.
ekil 1.33. Toyoda azlk ama mekanizmas (Eren,2000)
46
Her erevenin tahriki, bir adet servomotor, bir adet dili mekanizmas ve eksantrik
ile bunu izleyen kol mekanizmasndan olumaktadr. Servomotorlarnn dnme
hareketi motor mili ucundaki kk diliden makine gvdesine sabit olarak taklm
mil zerine dnebilecek ekilde taklm byk diliye iletilir. Balant kolunun
ereve tahrik koluna balant noktas ykselterek erevenin daha fazla kalk
yapmas salanr. Bu ayar temiz azlk oluturmak iin, arka erevelerin daha fazla
kaldrlmas iin gereklidir. ereve tahrik kolunun salnm hareketi kol
mekanizmalar ile iki ucundan ereveye iletilir. Tsudakoma elektronik azlk ama
sistemi iin aklanan zellikler bu sistem iinde geerlidir. Her bir erevenin ayr
bir servomotorlar tarafndan tahrik edildii bu elektronik azlk ama sistemlerinde
armrlerde mevcut olan yava alma ileri geri hareketin kstland blgeler
bulunmaktadr. Toyoda firmas tarafndan gelitirilen elektronik azlk ama
sisteminde 16 ereveye kadar klabilmektedir. Bu deer erevelerin ayr motorlar
tarafndan tahrik edildii armrlerde ulalabilen en yksek ereve saysdr (Eren,
2000).
1. 4. Armrlerde Kullanlan Programlama Mekanizmalar
Program mekanizmas (seim mekanizmas), program taycsndan gelen sinyale
bal olarak armrn ana milinden alnan hareketi erevelere iletir. Konstrksiyon
yapsna gre program tayclar; zincirli halkal, zincirli kaml, bantl, diskli,
elektronik olarak snflandrlmaktadr. Zincirli tekerlekli ve zincirli kaml
tayclarn basit emalar ekil 1.34.deki gibidir.
ekil 1.34. Zincirli kaml ve zincirli halkal seim mekanizmalar
47
ereveler alt durumdan st duruma, deliin ierisine daldnda ise st durumdan alt
duruma doru yer deitirirler.
Zincirli program tama mekanizmalarndan farkl olarak (erevelere hareketin
iletilmesinde mekanik glendiricilerin kullanlmas zorunludur) bant- ine
sisteminden hareketin direkt olarak erevelere iletilmesi imkansz olduu iin
armrde ek mekanik glendiriciler kullanlmaktadr. Bu tr program tayclar
ieren program mekanizmalar konstrksiyon yaplarnn karmak olmasna ramen
gnmzde kullanlmaktadrlar.
Elektronik program tayc olarak elektronik kasetler, disketler ve CD ler
kullanlmaktadr. stenilen boyutta program ierebilen ve kullanml olan bu tr
program tayclarn tek dezavantaj dokuma tezgahnn ek olarak bilgisayar sistemi
ile ekstradan donatlmasdr. Eer sistemde CD kullanlmakta ise, bir CD ye bir ok
desen yazlabilecei iin bir desenden baka bir desene gemek iin CD deiimi sz
konusu olmamaktadr.
Gnmzde armr reten firmalar elektronik armrleri ile birlikte kullanlmak zere
desen tasarm, armr kontrol ve programlama sistemlerini ieren ilave niteler de
sunmaktadrlar. Bugn retilen dokuma makineleri kendi bilgisayar sisteminde
armr programlama ve kontrol modlne sahip olduundan armr reticilerinin
kontrol nitelerine gerek duyulmaz. Ancak dokuma makineleri bilgisayar kontroll
deilse veya kendilerinin armr programlama ve kontrol nitesi yoksa armr
reticilerinin armr programlama ve kontrol nitelerine duyulur. ekil 1.36.da
Staubli firmasna ait elektronik armr kontrol ve programlama sistemi (Staubli
programming system 18) grlmektedir. Sistem desen tasarmnn yapld bir
bilgisayar, user software 18-58/18-58IV ad verilen desen tasarm program,
tanabilir program cihaz (portable programming device 18-58II), hafza kart (ram)
ile birlikte veri tama terminali (pocket terminal 18-59II) ile armr kontrol
biriminden olumaktadr. Desen tasarm program kullanlarak veya dier birdesen
tasarm sisteminde tasarlanan desen, tanabilir programlama cihaz 18-58IIye
yklenir. Bu cihaz 28 ereve iin toplam 50000 atkya kadar 1000 farkl rg ile 9
ilave dokuma makinesi fonksiyonunun programlanmasna olanak verir. Gerekirse
49
ile temasa geerek yatay eksen boyunca sola veya saa doru hareket alr. Bu hareket
4 kolu vastas ile erevelere iletilir. Kancann yukar veya aa ynde hareketi 5
numaral program halkasnn apna bal olmaktadr.
Makinenin her periyodunda 7 mili 360dnme as kadar dndrlr ve bir sonraki
halka 3 kancas ile temasa girerek onun st veya alt duruma gelmesini salamaktadr.
erevelerin geri hareketi zg ipliklerine uygulad elastikiyet kuvvetleri yaylar
tarafndan gerekletirilir.
Bantl ve diskli program taycl armrlerin program okuma nitelerinde genelde
ineli okuma sistemleri kullanlr. Programn okunmas inenin bandn zerinde
alm delie dalmas ile gerekletirilir. Bandn imal malzemesi karton, kat veya
ince plastik malzeme olabileceinden inenin banda uygulayabilecei kuvvet
snrldr. Bu durumdan dolay halkal program tayc mekanizmalarndan farkl
olarak, ine ile hareket iletme mekanizmas arasnda mekanik glendirici
mekanizmas yerletirilir.
52
2. KAYNAK ZETLER
Giri blmne ilave olarak bu blmde armr mekanizmalar ile ilgili literatr
almalar kapsamn gnmze kadar yaplan almalara ait makale ve patentler
incelenmitir. Yasal engellerin el verdii ekilde yaplan aratrma sonucu elde edilen
veriler aada zetler halinde verilmitir.
Armr mekanizmalar ile ilgili yayn ve patentler incelendiinde mekanik, elektronik
ve elektromanyetik prensipler ile allan armr mekanizmalar zellikle gze
arpmaktadrlar. Patentler incelendiinde dokuma tezgahlar iin yaplan patent
almalarnn en youn olarak topland nokta armrl azlk ama mekanizmalar
olarak gze arpmaktadr, bunun nedeni gnmzde yksek hzlarda alma imkan
veren jetli ve rapierli dokuma makinelerinde armr mekanizmalarnn youn olarak
kullanlmasdr.
ncelenen patentler dorultusunda armr mekanizmalar iin tahrik sistemleri,
ereve kaldrma mekanizmalar, kam sistemleri, seim ve kilit mekanizmalar,
seim iletim sistemleri zerine youn almalar yapld sonucu elde edilmitir. Tez
konusu kapsamnda zellikle kilit mekanizmalar ile ilgili zetler bu blmde yer
alacaktr.
28 mays 1991 tarihinde Kaichiro Yoshida vd. tarafndan alnan 5.018.556 numaral
patent de armrlerde kullanlmak zere program kilit mekanizmas tasarm
nerilmitir. Mekanizmann ematik izimi ekil 2.1.de verilmitir.
Mekanizmadaki armrn 1 numaral tahrik mili hareketini dokuma makinesinin ana
milinden almaktadr. Tahrik mili bir kol vastas ile 13 numaral iki omuzlu kola
balanm olup st ve alt uzuvlar 9 ve 9' numaral mesnetlerle balanm
durumdadrlar. O1 noktasnda hareketli olarak yerletirilmi 7 numaral kol, O2
noktasndan balanm olan 6 numaral balans bu nokta boyunca salnm hareketi
yapmaktadrlar. Balans her iki ucunda 4 ve 4' numaral kancalar tamaktadr.
Mekanizmadaki balans sol kenar konumuna geldiinde onun dnme merkezi 13
numaral kolun salnm merkezi ile akmaktadr. Bu srada 4 ve 4' kancalarndan
hi biri 10 ve 11 numaral idare kancalarnla balantya girmemise, 6 balans bo
hareket yapar ve ereve olduu konum yani alt konumda kalmaktadr.
53
ekil 2.1. 5.018.556 patent numaral program kilit mekanizmas tasarm
Eer 10 ve 11 numaral kancalar ile balant salanrsa, bunlara bal ereve st
konuma gelmektedir ve atk atmn takiben geri hareket ile alt konumuna dner.
erevelerin geri hareketi yaylarn yardm ile gereklemektedir. 4 ve 4'
kancalarnn her ikisi e zamanl olarak idari kancalar ile balantya girerse ereve
st konumda bekleme yapmaktadr. dare edici 10 ve 11 kancalar 3 ve 3'
eksenlerinde hareketli olarak yerletirilmi iki omuzlu 12 ve 12' uzuvlara yaylar ile
bal durumdadrlar. 2 numara ile gsterilen desen zincirinin sahip olduu desen
baklalar 12 ve 12' numaral iki omuzlu uzuvlarn programa gre idare edilmesini
gerekletirmektedirler. 7 numaral hareket kolunun erevelere hareketi 8 numaral
ereve hareket kolu ile olan balants sayesinde gereklemektedir. Bu patente ait
benzer bir armr sistemi uan Staubli firmas tarafndan kullanlmaktadr.
9 Kasm 1993 tarihinde Costantino Vinciguerre vd. tarafndan alnm olan 5.259.419
numaral patent de, yksek hzl rotatif armrlerde kullanlmak zere anahtar kol
mekanizmas tasarm nerilmektedir. Patente ait ematik izim ekil 2.2.de
verilmektedir. Mekanizma 1 numaral ereve hareket iletim kolundan, 2 numaral
hareket kolundan, 3 numaral kilit karlama diskinden, 4 numaral ana milden, ana
mil zerinde bulunan armr diskinden, 6 numaral kilit hareket kollarndan, 7
numaral kilit dili, 8 ve 9 numaral kontrol mekanizmas ve ana mil zerine alm
iki adet 10 numaral kilit yuvalarndan olumaktadr.
54
ekil 2.2. 5.259.419 patent numaral anahtar kol mekanizmas tasarm
Dokuma makinesinden alnan hareket mekanizmadaki 4 ana miline gelmektedir.
Eer elektronik olarak kontrol edilen 6 numaral kilit kollar ve kollarn bal olduu
armr mili ile ana 7 mil kilit dili vastas ile birleirse, ana mil ile armr mili beraber
dnmekte ve hareket iletim kollar vastas ile erevelere iletilmektedir. Ana milin
her 180 lik dn srasnda ereve bir konum deiikliine uramaktadr.
Mekanizma kontrol elektronik olarak mantk aparat sayesinde olmaktadr. Dokuma
programna gre retilen elektronik sinyaller vastas ile kilitleme kollar almakta
ve kilitleme ilemi gereklemektedir. Eer kilit dili sinyaller tarafndan
ynlendirilmezse 3 numaral kilit karlama diskine girmekte ve ana mil ile birleme
meydana gelmemektedir. Bu srete ereveler olduklar konumda kalrlar. Sistemin
yksek hzl rotatif armrlerde hassas bir kilitlenme ve sorunsuz almas n
grlmektedir.
8 Temmuz 2004 tarihinde Gian Luigi Serturini tarafndan alnan WO 2004/057075
numaral patent de, rotatif armr mekanizmalarnda ereve hareketini
programlamak iin tasarlanm bir program-kilit mekanizmas tasarm
nerilmektedir. Patente ait ematik izim ekil 2.3.de verilmektedir.
55
ekil 2.3. WO 2004/057075 patent numaral program-kilit mekanizmas tasarm
Mekanizma 1 numaral ana milden, 2 numaral hareket iletim kolundan, 3 numaral
ereve kontrol kolundan, 4 numaral bask kolundan, 5 numara ile gsterilen bask
dii, 6 numaral seim aparat, 7 numaral eksantrikten ve 8 numaral elektro
mknatstan olumaktadr. Dokuma makinesinden alnan hareket 1 ana mili zerinde
bulunan armr diskine iletilmektedir. Armr diski ve 7 eksantriinin 6 numaral
seim aparat ile birlemesi sonucunda hareket etmesi salanmaktadr. Eer armr
diski ve eksantrik arasndaki balant kesilirse eksantrik mevcut konumunda
beklemektedir ve hareket iletimi sz konusu deildir. Eksantriin bir konumdan
dier konuma hareket etmesi sonucu tahrik ettii 2 hareket kolu ve bu kolun bal
olduu 3 ereve kontrol ubuu vastas ile hareket erevelere iletilmektedir.
erevelere iletilen hareket saatin ibresi yada tersi ynnde salnm hareketi
olmaktadr. 7 eksantrii zerine mafsallanm 4 seim aparatnn armr diski
zerinde karlkl konumlarda alm kanallara girerek iki paray birletirmesi ve
karak bu iki paray ayrmas, 8 elektro mknats tarafndan retilen hareketin 4
numaral bask koluna yaptrd salnm hareketi ile salanmaktadr. 4 numaral
bask kolunun her iki ucunda birer adet 5 numara ile gsterilen bask dileri
56
bulunmaktadr. Bask kolunun darbe etkisini azaltmak iin bu bask dileri bask
oluna iki adet yay ile balanmtrlar. 5 numaral bask dilerinin 4 seim aparatna
yapaca bask sayesinde kilit mekanizmas armr milinden ayrlmaktadr. Eer
bask dileri seim mekanizmasna herhangi bir bask uygulamaz ise seim
mekanizmas bal olduu yayn kuvveti ile kilitlenme meydana gelmektedir. Bu
sayede ereve hareketi gereklemi olur. Armr milinin her 180 lik dnnde
ereveler bir konum deitirmektedirler. Sistemin avantaj olarak Bask kolu
zerinde bulunan yaylarn darbe etkisini azaltmas gze arpmaktadr.
7 Eyll 2007 tarihinde Stefano Calzaferri (talya) tarafndan alnm olan WO
2007/099083 numaral patente gre, son nesil yksek hzl dokuma tezgahlarn da
kullanlmak zere bir kilit srgs tasarm nerilmektedir. Bu mekanizma sayesinde
rotatif armrl dokuma tezgahlarnn hassas bir kavrama yetenei kazanaca,
yksek devir ve frekanslarda sorunsuz allaca n grlmtr. Aadaki ekil
2.4.de patent ile ilgili ematik izim verilmitir.
ekil 2.4. WO 2007/099083 patent numaral kilit srgs tasarm
57
Eren, R (2000) e gre bir rotatif armr ana ksmdan oluur. Bu ksmlar armr
mili ile eksantrik arasndaki balanty keserek erevelerin konumunu belirleyen
seim mekanizmas, eksantrikleri de ieren ereve tahrik mekanizmas ve deiken
armr mili hareketinin reten, erevelerin hareket ve bekleme alarn belirleyen
modlatr olarak adlandrlmtr. Eksantrikler ve modlatrlerin konstrktif yaplar
birbirine benzer olduundan rotatif armrler, seme mekanizmasnn tip ve yapsna
bal olarak snflandrlmaktadr.
Abdulla, G.; vd. (2001) almalarnda elektro-hidrolik seme mekanizmal
elektronik kumandal mekanik tahrikli armr mekanizmasnn analizi ve deneysel
alma sonular hakknda bilgi verilmitir. Deneysel almann yaplma amac,
program deitirme sresinin tespiti, farkl hzlarda mekanizma hareketlerinin
incelenmesi, uygun konstrktif yapnn belirlenmesi, farkl ykleme koullarnda
hareket dayankllnn tespiti, frenleme sisteminin dayankllnn incelenmesi ve
zmanlama tayinlerinin belirlenmesi olarak belirtilmitir. Elde edilen sonularda
armr konstrksiyonunun sorunsuz alt grlmtr. Dengeleyici olarak
adlandrlan nite sayesinde mekanizmann almas srasnda oluan darbelerin
minimuma drld grlm, programn deiimi sresince mekanizmann
pistonlar sayesinde bekleme yapma mecburiyetinin olmad sonucuna varlmtr.
Abdulla, G.; (2002) Misag-139 dokuma makinesi iin yksek hzl armr dizayn adl
proje kapsamnda yeni bir armr tasarm nermitir. Elektronik kontroll olarak
tasarlanan armr konstrksiyonunun temel zellii, erevelere hareket iletmek
amacyla iki serbestlik derecesine sahip kol mekanizmasnn hidrolik frenleme
sistemi kullanarak serbestlik derecesinin bire drlmesi ile programa uygun istemli
yer deitirmenin olmas salanmaktadr. Program okunmas ve seimin
uygulanmas, ana milin bekleme yapmasna ihtiya duyulmakszn
gerekletirilebilmektedir. Seme ilemi ana milin 180lik dnmesine eit zaman
sresinde gerekletirilmektedir. Armr, erevelerin orta duruma getirilmesi ve
azlk arama iin gerekli olan tertibatlara ihtiya duyulmakszn bu ilemleri
gerekletirebilmektedir.
Eren, R., vd., (2005) almalarnda krank ve kam, rotatif armr iin mekanik model
ne srmlerdir. Eitlikleri, ereve hareketlerinden tretmilerdir. ereve
58
3. MATERYAL VE YNTEM
3.1. Tasarm Parametreleri
3.1.1. Azln geometrik hesab
Dokuma tezgahlarnda kullanlan azlk ama mekanizmalarnn tasarmnda
kullanlan ana parametreler; erevelerin says, ereveler aras uzaklk, azln
genilii, azlk as, erevelerin yer deitirme ykseklii ve zg ipliklerinin
dokuma srasndaki gerilme kuvvetleridir.
erevelerin says dokuma tezgahlarnda dokunacak kuman eidine gre
belirlenmektedir. Kaml azlk ama mekanizmalar ile donatlacak tezghlarda
ereve says 8 ila 10, armrl tezghlarda ise 16, 18, 20, 24 ve 28 olabilmektedir.
ereveler aras uzaklk modern dokuma tezghlarnda 12 mm iken, ar kuma
dokuyan tezghlarda bu deer 16 mm olarak belirlenebilmektedir. Azln genilii
tezghn yapsna baldr. Bu uzaklk lamellerin dizildii blgeden kuma izgisine
kadar olan mesafeye eittir.
Azlk asnn () deeri atk ipliini tayan tertibatn azlktan, zg iplikleri ile
temas etmeden gemesine yetecek deerde olmaldr. Atk ipliini tayan tertibatn
yapsna bal olarak yaplm pratik gzlemler ve deneylerin sonularndan bu
ann 20
0
28
0
deerleri arasnda alnmas ngrlmektedir (Abdulla, 2006).
ekil 3.1.den yararlanarak erevelerin yer deitirme yksekliini hesaplamak
mmkndr. erevelerin tam yer deitirmesi zg ipliklerinin yer
deitirmesinden gc gzlnn ykseklii kadar fazladr.
zg ipliklerinin yer deitirmesini h, gc gznn ykseklii ile gsterecek
olursak, herhangi bir iinci erevesinin yer deitirmesi H
i
;
H
i
= 2h
i
+ (3.1)
denklemi, zg ipliklerinin kuma izgisinden hesaplanan yer deitirmesi h
i
ise;
h
i
= ( S
t
+ c +d +( k 1) t ) tg ( /2) (3.2)
denklemi ile hesaplanr.
60
ba
ba
1
2
1
2
ereve
hareket
sresi
t
y
t
b
t
i
t
b
62
ekil 3.3. Kam profili
3.1.3. Kam profillerinin aratrlmas
Farkl rg raporlarna sahip kumalarn retilmesi iin deiik profillere sahip kam
mekanizmalar kullanlmaktadr. Bu mekanizmalar birbirlerinden ayran temel
zellik, kamlarn sahip olduklar ykselme ve ini blgelerinin saysdr. Bu temel
farklla gre azlk ama sistemlerinde kullanlan kamlar iki, drt, be, alt, yedi
ve sekiz devirli kamlara ayrlmaktadrlar.
ki devirli kamlar sadece basit dokuma olan bezaya dokuma iin kullanlmakta ve
eski dokuma tezgahlarnda kullanm yaygn olan kamlardr. Modern yksek hzl ve
jetli dokuma tezgahlarnda ise bu kamlar yerlerini kol mekanizmalarna terk
etmilerdir. Kaml azlk ama sistemlerinde ise, iki devirli kamlar yerine drt
devirli kamlar kullanlmaktadr. ekil 3.4.de drt devirli kamlarn profilleri, rg
elementlerinin numaralar ve grafik tasvirleri gsterilmektedir. Drt devirli kamlarn
farkl profil says tr. Profil saylar az olmasna ramen bu kamlarn yardm ile
kumalarn byk bir ksmn elde etmek mmkndr.
64
ekil 3.4. Drt devirli kam profilleri (Abdulla, 2006)
ekil 3.5.de be devirli kamlarn profilleri, rg elementlerinin numaralar ve grafik
tasvirleri gsterilmektedir. Be devirli kamlarn maksimum profil saylar tr. eit
says az olduundan dolay yaygn ekilde kullanlmamaktadrlar.
ekil 3.5. Be devirli kam profilleri (Abdulla, 2006)
65
ekil 3.8. Sekiz devirli kam profilleri (Abdulla,2006)
68
) ve inme alar ([
)
olmaktadr. erevelerin ana mile gre bekleme as kuma geniliine bal olarak
105-150 arasnda seilmektedir.
[
= S6u -[
bc
(3.1)
[
=
[
P
u
_ (3.2)
Azln kapanma as [
1
(erevelerin st yada alt durumdan kuma izgisine
gelme as) ve azln alma as [
2
(erevelerin kuma izgisinden st yada alt
konuma gelme as) olarak iki ksma ayrlrlar. Teknolojik prosesin verimliliinin
arttrlmas ve zg ipliklerinin kopu saysn azaltmak iin [
1
< [
2
olmas
nerilmektedir (Abdulla vd.; 2006).
erevelerin bekleme asn ([
bc
) ve erevelerin ykselme asn ([
) karlayan
sreler denklem 3.3. ve denklem 3.4. sayesinde hesaplanmaktadr.
t
bc
=
[
bc
6n
(S.S)
t
=
[
6n
(S.4)
Denklem 3.3. ve 3.4. de kullanlan n ifadesi ana milin devir saysn belirtmektedir.
70
=
S
1
cost
2
(S.6)
Diyagramda;
(0 < t < t
1
),
t =
[
6n
=
n
t
(S.7)
71
2
cost
2
(S.9)
ekil 3.10. Baml hareketli erevelerin sinzoidal hareket kanunu (Abdulla,2006)
kinci erevenin yer deitirmesi A'MB' grafii ile gsterilmitir. Hareket denklemi
diyagramnda;
y
1
=
S
1
2
, y
1
=
S
1
2
(S.1u)
olmaktadr.
ereveleri baml hareket alan mekanizmalarda denklem 3.11 ve 3.12 ile ifade
edilen artlarn salanmas gerekmektedir.
S
2
=
-S
2
cost
2
(S.11)
z =
S
1
cost
-S
2
cost
=
S
1
S
2
= sobit (S.12)
72
/ 2 ve t2
> t
/ 2 olduundan
AM erisi iin;
k
1
=
2S
1
(ct
1
)`
; k
2
=
2S
1
(ct
2
)`
(S.22)
ve leklerin oran
k
1
k
2
= _
t
2
t
1
]
2
(S.2S)
Olarak yazlr. Bu durumda M noktasnda
I
AM
= -2k
1
c
2
t
1
; I
M
= -2k
2
c
2
t
2
(S.24)
I
AM
I
M
=
k
1
t
1
k
2
t
2
(S.2S)
74
y = y
1
-k
1
x
2
(u < x < x
B
);
Jy
Jx
= - 2k
1
x (S.26)
AB parabolik erisinin BC dorusu ile kesime noktas Bde hzn sraysz
deimesi iin artn yerine getirilmesi gerekmektedir. Denklem 3.27.de BC
dorusunun eim asn ifade etmektedir.
Jy
Jx
= -2 k
1
x = tony (S.27)
Bu durumda y
B
ordinat aadaki gibi hesaplanr.
y
B
= y
1
-k
1
x
2
B
(S.28)
y
B
= (x
B
-x
1
)tony = -2 k
1
x
B
(x
B
-x
1
) (S.29)
Bu denklemlerden x
B
ye deerler verilerek k
1
bulunmaktadr.
k
1
(2 x
1
x
B
-x
2
B
) = y
1
(S.Su)
Hesaplarda x
B
in 0,25 x
1
seilmesi n grlr.
ZO
2
X koordinat sisteminde birinci erevenin alt ksmnn CD paraboliinin
denklemi aadaki ekilde yazlr.
y = p
1
x
2
-z
1
(-x
c
< x < u) (S.S1)
Denklem 3.31.den
u =
Jy
Jx
= 2 p
1
x (S.S2)
BC dorusunun CD parabolii ile kesime noktas C iin
ton =
Jy
Jx
= 2 p
1
x
c
= - 2 k
1
x
B
(S.SS)
veya
p
1
x
c
= - k
1
x
B
(S.S4)
ve Zc ordinat deimez kaldndan
76
Z
c
= (x
c
-x
2
)ton = 2 (x
2
-x
c
) k
1
x
B
(S.SS)
Z
c
= p
1
x
c
` - Z
1
(S.S6)
Denklemleri gz nnde bulundurarak x
c
yi buluruz.
x
c
= 2x
2
+
Z
1
k
1
x
B
(S.S7)
Uygun olarak ikinci erevenin A'E parabolii iin
y = k
2
x
2
-y
2
(u < x < x
L
) (S.S8)
Jy
Jx
= 2 k
2
x (S.S9)
ton = 2 k
2
x (S.4u)
y
L
= (x
L
-x
1
)tonV (S.41)
y
L
= k
2
x
2
L
-y
2
(S.42)
y
L
= k
2
x
2
L
-y
2
= 2 k
1
x
L
(x
L
-x
1
) (S.4S)
ve
k
2
(2x
1
x
L
-x
2
L
) = y
2
(S.44)
x
E
= x
B
olarak seilmesi mmkndr. Ancak bu zaman k
2
k
1
.kinci erevenin GD'
parabolii iin
y = z
2
-p
2
x` (-x
u
< x < u) (S.4S)
p
2
x
u
= k
2
x
L
(S.46)
ve
x
u
= 2x
2
-
Z
2
k
2
x
L
(S.47)
Genel olarak x
u
ve x
c
birbirlerine eit alnmazlar. Simetrik azlklarn tasarmnda
y
1
= z
1
, y
2
= z
2
, x
L
= x
B
ve x
u
= x
C
. Parabolik erilerin dorularla
77
r
2
-x
2
(S.Su)
S = S
0
+R
2
-c
2
k
s
2
t
2
(S.S1)
eklinde yazlabilir. Bu denklemlerde erevenin hz ve ivmelerini buluruz.
Jy
Jx
= -
x
r
2
-x
2
(S.S2)
JS
Jx
= u = -
c
2
tk
s
2
R
2
-c
2
k
s
2
t
2
(S.SS)
J`S
Jt`
= o = -
c
2
R`k
s
2
R
2
-c
2
k
s
2
t
2
3
(S.S4)
78
ekil 3.14. Klasik rotatif armrn alma prensibi (Abdulla,2006)
Pozisyon b: 1 mili, 2 diski ve 3 eksantrii saat ibresi ynnde dnme hareketi
yapmaktadr. 3 eksantriine bal 6 kolu 7 sarkacm sa kenar duruma doru
dndrmektedir. Sarkaca bal ereve bir kenar durumdan dierine doru hareket
etmektedir.
Pozisyon c: 1 numaral mil 180 dndkten sonra bekleme yapmaktadr. 7 sarkac
sa kenar duruma gelmitir. Program deiiklii istenmemesi durumunda 2.
pozisyonu srekli-olarak tekrarlanlr. erevenin bekleme yapmas istendiinde
pistonlar kilit mekanizmasnn engelini evirerek 2 diski ile 3 eksantrii arasnda
balanty ortadan kaldrr ve 3 eksantrii bu durumda kilitlenilir.
Pozisyon d: 1 mili ve 2 diski dnme yapmaktadr. 3 eksantrii kilitlendiinden 7'nolu
sarka sa kenar durumda kalr. Program deiiklii olmadka bu durum devam
eder.
80
4. ARATIRMA BULGULARI
4.1. Yeni Armr Tasarm
nceki blmlerde bahsedilen azlk ama ve armr makineleri zerine yaplan
almalarda gnmz dokuma makinelerinde armr mekanizmalarnn sklkla
tercih edildii grlmektedir.
Azlk ama sistemi olan armr mekanizmalarnda erevelerin st yada alt
konumlarda bekleme yapmas tahrik, program-kilitleme ve hareket iletme
mekanizmalarndan oluan mekatronik bir sistemin kullanlmas ile mmkn
olmaktadr.
Yaplan literatr aratrmalar sonucunda armrlerde kullanlan program-kilit
mekanizmalarnn yksek retim teknolojisi ve yksek retim maliyetine sahip
olduklar grlmektedir. Tez kapsamnda nemli derecede basitletirilmi ve standart
para ve rulmanlarn kullanlmas ile yeni, retim maliyeti daha dk bir armr
mekanizmasnn tasarm yaplmtr.
Yeni tasarlanan armr mekanizmasnn alma prensibi ekil 4.1.de verilmektedir.
Mekanizma 1 numara ile gsterilen kompresrden, 2 numaral yn valfinden, 3
numaral pnmatik pistondan, 4 numaral dz kamdan, 5 numara ile gsterilen kam
izleyicisinden, 6-7-8-8'-9-9'-10-11 numara ile gsterilen hareket ve kol iletim
sisteminden olumaktadr. ekil 4.1.de mekanizmann iki alma durumu yani
erevelerin alt ve st konumda bulunduu anlar verilmektedir.
retilen armr modelinin modern dokum tezgahlarn da kullanlan bilgisayar destekli
elektronik desen kontrol sistemi ile donatlmasna maliyet ve bte bakmndan
olanak olmad iin, ilevi ondan farkl olmayan uygulamas basit, ucuz ve kolay
ayarlanabilen bir elektro-mekanik desen kontrol sistemi (ekilde verilmemitir)
tasarlanmtr. Desen kontrol sistemi tarafndan retilen elektrik sinyalleri elektrik
panosu zerinden 2 numaral valfe gelmektedir. Valf bu elektrik sinyalleri sayesinde
1 numara ile gsterilen kompresrden gelen basnl havay 3 numaral pnmatik
pistona iletir ve pistonun almas salanr.
81
ekil 4.1. Yeni armr mekanizmasnn alma prensibi
82
elektronik desen kontrol sistemi yerine daha dk maliyetli ve ayn ilevi yerine
getiren bir elektro-mekanik desen kontrol sistemi tasarlanmtr.
Tasarlanan sistemin mekanik aksam krk evrim oranna sahip bir elektrik motoru
(ekilde verilmemitir) ve bu motora kinematik bal olan ereve hareket diski (1)
ve elektrik iletimini salayan anahtar fradan (2) olumaktadr. Sistemin elektrik
aksam ise transformatr (3), elektrik rlesi (4) ve elektro valften (5) olumaktadr.
ekil 4.2.de program okuma nitesinin elektrik emas verilmektedir.
ekil 4.2. Yeni armrn program okuma nitesi elektrik emas
1 numara ile gsterilen ereve hareket diskinin evresi hareket programna bal
olarak elektrik akmn kesecek ekilde yaltlmtr, bir anlamda armrde desen
raporunun ilendii delikli desen kart uygulamasna benzer ekilde almaktadr.
Bu sayede elektro valfin almas iin elektrik sinyalinin retilmesi salanr. Valfin
almas ile pnmatik silindirlere basnl hava iletilmekte ve almas
salanmaktadr.
Mevcut armrlerde program deiiklii, armrn ana milinin beklemesi srasnda
gerekletirilir ve bundan dolay elektronik kontrol sisteminin alma sresinin
maksimum deeri bekleme sresine eit seilebilir. te yandan sistemin iyi
alabilmesi iin bu zamann bekleme sresinden dk seildii bilinmektedir.
Elektrik motorunun iletim oran 40 olduu iin desen program mekanizmasndaki
ereve hareket diskinin her bir atk atm iin evresinin krkta birlik blm
kullanlmaldr.
84
o > [
pd
=
S6u
pm
=
S6u
4u
= 9 (4.1)
olarak hesaplanmtr. o asnn deeri deney setinin elektro motorunun bir tam
devri srasnda program diskinin yapaca dnme asndan byk olarak seilmitir.
4.1.2. Yeni armrn pnmatik piston mekanizmasnn incelenmesi
Daha nceki blmlerde yeni tasarlanan armr mekanizmasnda kamn yatay
dorultudaki hareketinin, mekanizmann sahip olduu 3 numara ile gsterilen
pnmatik piston tarafndan gerekletiinden bahsetmitir. Pnmatik piston kontrol
elektromanyetik kumandal 3/2lik valf (2) vastas ile yaplmaktadr. Valfin iinde
bulunan bobinlere elektrik panosundan gnderilen 24V-220V deerindeki elektrik
sinyalleri ile valfin konumu deitirilebilmektedir. Sistemde kullanlan valf 3 yollu
ve 2 konumlu valftir. Valfin pistonlara balant emas ekil 4.3.de verilmektedir.
ekil 4.3. Valf ve piston balant emas
Desen ark tarafndan ereve hareketinin gerektii durumda retilen elektrik sinyali
elektrik kutusundan elektromanyetik ynlendirici valfe gnderilir. Sinyali alan valf
85
A
S
(4.S)
Denklem 4.5.de P
utm
atmosfer basncn, F
_
P
0
2
-P
SS
2
RI [
SS
-2 ln
P
SS
P
0
(4.6)
86
Denklem 4.6.da A
B
hava iletim borusu alann,
SS
sistem direncini ifade
etmektedir.
SS
sistem direnci denklem 4.7. ile hesaplanmaktadr.
SS
= z
l
J
B
+
B
+
v
(4.7)
Denklemde z gaz diren katsaysn,
B
sistem vana direncini,
v
valf direncini ifade
etmektedir. Gaz diren sabiti hesab ise denklem 4.8.de verilmektedir.
z = u,11_
J
B
]
0.25
(4.8)
Sonu olarak bulunan deerler aadaki denklemde yerlerine yazlarak piston hz
hesaplanmaktadr.
v
p
=
H
P
pA
s
(4.9)
Yukarda verilen denklemler kullanlarak pistonun almas sonucu elde edilen
kuvveti hesaplamak mmkn olmaktadr.
Sistemin 300 devir/dakikada alt yaplan deney ve gzlemler sonucu
grlmtr. Sistemin bir saniye srede yapt devir aadaki gibi
hesaplanmaktadr.
n
sn
=
n
dok
6u
=
Suu
6u
= S Jsn (4.1u)
Dokuma makinelerinde her devirde 360 lik ilem yaplmakta ve tasarlanan azlk
ama mekanizmasnda 120 dilimde kam izleyicisinin ykselmesi istenmektedir.
n
k ouni
=
[
k
[
topIum
=
12u
S6u
=
1
S
(4.11)
Denklem 4.11 incelendiinde ykselme hareketinin toplam hareketin 1/3 zamanda
gerekletii grlmektedir. Makinenin saniyede yapt devir says ve ykselme
devir oran bilindiine gre mekanizmadaki devir cinsinden ykselme hareketi
hesaplanabilmektedir.
87
n
k
= n
sn
n
k ouni
=
S
S
1,67 Jsn (4.12)
erevenin ykselme hareketinde kam yatay dorultuda 65mm hareket etmektedir.
Bu nedenle pistonun kam yatay dorultuda srkleme hz (I
p
) denklem 4.13 ile
hesaplanmaktadr.
I
P
= S
k
n
k
= 6S 1,67 = 1u8,SSmm sn = u,1u8SSm sn (4.1S)
I
p
piston hzn hesaplamak iin denklem 4.2. daha nceki blmlerde kullanlmt
denklemdeki deikenleri tek tek hesaplayarak sistemin alma kuvvetini (F
)
hesaplamak mmkndr.
Mekanizmadaki hava borusu alan (A
B
) denklem 4.14 ile hesaplanmaktadr. Sistemde
kullanlan boru ap = 10 mm dir.
A
B
=
nJ
B
2
4
=
n u,u1`
4
= u,78S 1u
-4
m
2
(4.14)
Sistemde kullanlan edeer boru przll (
J
B
]
0.25
= u,u196 (4.1S)
Sistem vana direnci (
B
) = 5, sistem valf direnci (
v
) = 12 dir. Bu durumda sistem
toplam direncini denklem 4.16 ile hesaplarz.
SS
= z
l
B
J
B
+
B
+
v
= u,u196
S
u,u1
+S +12 = 26,8 (4.16)
Pnmatik piston silindir alann hesaplamak iin denklem 4.17 kullanlr.
A
S
=
n
2
4
=
n u,SS`
4
= u,u49 m
2
(4.17)
Sistemde R hava sabiti deeri = 287 ve sistem scakl T Kelvin cinsinden 293
Kdir.
88
) hesaplanmaktadr.
u,1u8SSm sn =
u,78S 1u
-4
6uuuuu
2
-_1u
5
+
F
u,u49
]
2
287 29S _26,8 -2 ln
1u
5
+
F
u,u49
6uuuuu
_
1u
5
+
F
u,u49
287 29S
u,u49
Hesaplama sonucu;
F
Bu veriler sayesinde elde edilen izleyici yer deitirme diyagram ve yer deitirme
diyagramnn grafik yntemle differansiyellenmesi sonucu izleyicinin hz ve ivme
diyagramlar bulunmaktadr. Differansiyellemede E
A
= S2.Smm ve E
v
= 6Smm
olarak seilmitir. Elde edilen yer deitirme, hz ve ivme diyagramlar ekil 4.5.de
verilmektedir. Diyagramlarn lekleri;
zleyicilerin asal yer deitirme lei;
p
[
=
[
muk
|6S -6S']
=
n
18u
24
S9
= u.uu71roJ mm (4.19)
zleyicinin dnme asnn lei;
p
q
=
2n
|u -1Su]
=
2n
1Su
= u.u419 roJ mm (4.2u)
Burada;
k
+
bck
+
n
+
bck
= 2n (4.21)
Dikey eksen asal hz lei;
p
d[
dq
=
p
[
E
v
p
q
=
u.uu71
6S u.u419
= u.uu26 roJ mm (4.22)
Dikey eksen asal ivme lei;
p
d`[
dq`
=
p
d[
dq
E
A
p
q
=
u.uu26
S2.S u.u419
= u.uu19 roJ mm (4.2S)
Kamn hareket hz sabit kabul edilmektedir. Kamn hareket hz bu durumda
dokuma makinesi devrinin yars olarak kabul edilmektedir.
n
kum
=
n
dok.muk.
2
(4.24)
Bu durumda hz ve ivme diyagramlar izleyicinin
2
=
2
(t) asal hz ve
e
2
= e
2
(t) asal ivme diyagramlar olacaktr.
91
ekil 4.5. Hareket Diyagramlar
92
Zaman lei;
p
t
=
p
q
=
Su p
q
n n
kum
=
Su u.u419
n Suu
= u.uu1SS s mm (4.2S)
Asal hz lei;
p
o
= p
d[
dq
= u.uu26
n Suu
Su
= u.u82
roJ s
mm
(4.26)
Asal ivme lei;
p
s
= p
d`[
dq`
` = u.uu19 _
n Suu
Su
]
2
= 1.87S
roJ s`
mm
(4.27)
Mekanizmada kullanlan kam profili ise, yer deitirme diyagram zerine
yerletirilen kam izleyicisinin asal olarak yerletirilmesi ile elde edilir. Bu kamn
pratik profilinin elde edilmesini salar.
ekil 4.6. Kam eldesi
93
ekil 4.8. Mekanizmann konum analizi
95
ekil 4.10. Mekanizma desen kontrol sistemi
Desen kontrol sistemine hareket ekil 4.10.da gsterilen 0.6 kWlk hz kontroll
elektrik motorundan iletilmektedir. Elektrik motorunun hz 1000 devir/dakika dr.
Elektrik motorundan alnan dnme hareketi iletim oran 7.25 olan redktre
iletilmektedir. Dili arklar vastas ve zincir sayesinde hareket, program
mekanizmasndaki ereve hareket diskine iletilmektedir. ereve hareket diskinin
grnts ekil 4.11.de verilmektedir.
ereve hareket diskinin evresi erevelerin hareket programna bal olarak
elektrik akmn kesecek ekilde yaltlm, bir anlamda armr mekanizmalarnda
desen raporunun ilendii delikli kart uygulamasnn aynsdr.
97
ekil 4.11. ereve hareket program diski
ereve hareket diskinin dn srasnda diske temas halinde bulunan fra sistemi,
diskin zerinde desen programna uygun olarak yerletirilmi yaltlm alanlar
dnda bir alan ile temas haline getii durumda elektro valfin almas iin sinyal
retmektedir. Sistemin almas iin tm elektrik balantlar mekanizmaya bal
durumda bulunan elektrik kutusundan salanmaktadr. Elektrik panosundaki elektrik
aksam transformatr ve elektrik rlesinden olumaktadr. Elektrik panosunun
grnts ekil 4.12.de verilmektedir.
98
ekil 4.12. Mekanizmann elektrik kontrol panosu
ereve hareket diski tarafndan elektrik panosuna gnderilen elektrik sinyali pano
vastas ile elektronik valfe gnderilmekte ve bu sayede valfin almas
salanmaktadr. Elektro yn valfinin grnts ekil 4.13.de verilmektedir.
ekil 4.13. Elektronik valf
99
Elektro valfin almas sonucunda sisteme bal kompresrden gelen basnl hava
mekanizmann hareket iletim ksmna bal olan pnmatik silindire iletilmektedir.
ekil 4.14. ve ekil 4.15de silindirin hareket gvdesine montaj grn ve pistonun
grnts verilmektedir.
ekil 4.14. Pnmatik silindirin hareket gvdesine montaj grn
ekil 4.15. Pnmatik pistonun grnts
100
Pnmatik pistonun grevi bal olduu kam gvdesini yatay dorultuda hareket
ettirmektir. almann 3. blmnde mekanizmann alma prensibi ksmnda bu
hareket ayrntl olarak aklanmtr.
Pnmatik piston valften gelen hava vastas ile bal olduu kamn yatay hareketini
salamaktadr. Kamn yatay hareketini kolaylatrmak iin kam mekanizma
gvdesine montaj gerekletirilmi standart rulmanlar zerine yerletirilmitir.
(ekil 4.16)
ekil 4.16. Kamn gvdeye yerleim grnts
Mekanizma gvdesi zerinde yerlemi rulmanlar zerinde bulunan kam ayn
zamanda tasarlanm zel kam yollar iinde bulunmaktadr. Mekanizma alt adet
ereveyi kontrol edecek ekilde tasarlanmasna ramen, proje desteinin
yeterliliini salamak amac ile sadece iki adet kam yerletirilmi ve biri pnmatik
pistona balanmtr. Mekanizmada kam ve pistonlarn yerleimi birbirlerine kar
gelmeyecek ve almay engellemeyecek ekilde dizayn edilmitir.
Kam yollarnn grnts ekil 4.17.de verilmektedir.
101
ekil 4.17. Kam yollarnn grnts
Kam yollar ierisinde yatay dorultuda hareket eden kam zerine kam izleyicisi
yerletirilmitir. Kam izleyicileri mekanizma gvdesine bir mil balants ile
balanm durumdadrlar. Pnmatik piston tarafndan hareket ettirilen kamla temas
halinde bulunan izleyici erevelerin yukar ve aa konumlardaki hareketlerini
102
ekil 4.19. Hareket iletim ksmnn grn
ekil 4.20. Hareket iletim ksmnn grn
104
5. TARTIMA VE SONU
Tez almas kapsamnda yaplan literatr ve patent aratrmalarnda daha nceki
almalarda pnmatik pistonlarn armr tasarmlarnda kullanlmad tespit
edilmitir. Bunun nedeni pnmatik pistonlarn ereve hareket kanunlarn tam
olarak yerine getirememesi ve karmak konstrksiyon yaplarna sahip olmalardr.
Ayrca gnmz modern dokuma makinelerinde kullanlan azlk ama sistemleri
yksek retim teknolojisi ile retilmekte ve sonuta retim maliyetleri de yksek
olmaktadr.
Gemite yaplan almalarda birok azlk ama ve armr mekanizmas patentine
rastlanm, fakat ou sistemin sadece teoride kald ve dokuma tezgahlarnda
kullanlmasnn mmkn olmad gerei ile karlalmtr.
Tez kapsamnda yaplan alma sonucunda ve deney setinin incelenmesi sonucu
retilen armr mekanizmasnn dokuma makinelerinde kullanm iin herhangi bir
sorun olmad ve pratikte alma artlarn salad gzlemlenmitir.
Ayrca gemi almalarda yaplan armr mekanizmalarna nazaran yeni
mekanizma daha basit konstrksiyona sahip ve retim maliyeti asndan daha dk
btelerle retilebilmektedir.
Mekanizmann retimi ve montaj srasnda zel retim paralar yerine belli oranda
basit ve standart elemanlarn kullanlabilecei sonucuna varlmtr.
Pnmatik pistonlarn ve hava iletimi sresinin yeni konstrksiyonda azlk ama
ilemi iin uygun olduu ve mekanizmann almamas iin herhangi bir neden
olmad belirlenmitir.
Gnmz piyasasnda kullanlan orta ve dk hzl dokuma tazgahlarnn tekrar
tekstil sanayinde kullanlmas iin olanak salayan bu alma kapsamnda, eski
tezgahlarn revize edilebilecei ve sektr asndan byk bir tasarruf salanaca
gerei ortaya kmaktadr.
Dokuma ilemi yapan iletmelerde halen dk verimli eski tip armrler
kullanlmaktadr. Gelecekte, sektr iinde bulunduu teknolojik seviyeyi yeni
106
6. KAYNAKLAR
Abdulla, G., Haselik, B., Soydan, A.S., 2001. Yeni Bir Armr Konstrksiyonun
Analizi ve Deneysel almalar. Makine Tasarm ve malat Teknolojileri
Kongresi,s.119-124.Konya.
Abdulla, G., 2002. Dokuma Makinesi iin Yksek Hzl Armr Dizayn. TBTAK
Projesi, MSAG-139, 87s. Ankara.
Abdulla, G., 2006. Dokuma Makinalarnda Azlk Ama Mekanizmalarnn
Aratrlmas ve Modernizasyonu. DPT Projesi,2003K120950, 138s. Ankara.
Abdulla, G ve Palamutu, S., 2006. RA - 14 Rotatif Armrnn Programlama Kilit
Sisteminin Konstrksiyonunun Sentezi ve Hesab. 2.Tekstil Teknolojileri ve
Tekstil Makinalar Kongresi, s.85-89. stanbul.
Adanur, S., 2001. Handbook of Weaving. Technomic Publishing Company, 429p.
Pennsylvania.
Dayk, M.,2005.Dokumada zg Gerginlii Deiimi ve Optimizasyonu. Sleyman
Demirel niversitesi Fen Bilimleri Enstits Makine Mhendislii ABD. ,
Doktora Tezi, 209s. Isparta.
Eren, R., 2000. Armrl Azlk Ama Mekanizmalar. Tekstil Maraton, 5, 46-55.
Eren, R., zkan, G., Karahan, M., 2005. Comparison of Heald Frame Motion
Generated by Rotary Dobby and Crank and Cam Shedding Motions. Fibres
and Textiles, 13(52), 78-83.
Eren, R., zkan, G and Turhan, Y., 2008. Kinematics of Rotary Dobby and Analysis
of Heald Frame Motion in Weaving Process. Textile Research Journal, 78(12),
1070-1079.
Fimtextile Firmas Armr Makineleri rn kataloglar, 2006.
Haselik, B., 2008. Beklemeli Salnm Hareketli Rotatif Armr Makinesinin
Kinematik ve Dinamik Analizi. Pamukkale niversitesi, Yksek Lisans tezi,
114s. Denizli.
108
Marks, R., 1976. Principles of Weaving. The Textile Institute Manchester, 248p.
Manchester.
Patentstorm, 2004. nternet Sitesi. http :// www. patentstorm. us. Eriim Tarihi:
11.12.2009.
Staubli Firmas Armr ve Jakar Makineleri rn kataloglar, 2006.
109
EKLER
Ek 1. Yeni armr mekanizmasnn Autocad programnda hazrlanm izimleri
110
111
Mekanizma Gvdesi:
112
Piston Kapaklar:
113
Kam Kanallar:
114
ZGEM
Ad Soyad :Kadri AKALI
Doum Yeri ve Yl : zmir, 1983
Medeni Hali : Bekar
Yabanc Dili : ngilizce, Almanca
Eitim Durumu
Lise : zmir Bornova Anadolu Lisesi 1994-2001
Lisans : Sleyman Demirel niversitesi 2001-2008
Anadolu niversitesi 2008-
Yksek Lisans : Sleyman Demirel niversitesi 2008-
alt Kurum ve Yl:
Sleyman Demirel niversitesi Yalva Teknik Bilimler MYO. 2009-2010
Yaynlar:
1- Abdulla, G., Akal, K., Abdulla, R., 2009. Analysis and Synthesis of Gear-Lever
Mechanism, Which Makes An Oscillation Movement Below 180 Degrees For Rotary
Dobbies. International Symposium On Engineering and Architectural Sciences of
Balkan, Caucasus and Turkic Republics, p.148 155.