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Clasificacin de sustancias explosivas

La clasificacin de las sustancias explosivas de diferentes tipos puede efectuarse de mltiples maneras, no obstante, hay tres formas principales ampliamente aceptadas: por naturaleza, por sensibilidad y por utilizacin. Ms an en la clasificacin que se da es muy difcil y es frecuente encontrar tipologas con base en un grupo qumico funcional y en nombres comerciales cuando se trata de mezclas de sustancias explosivas.

Sustancias explosivas por naturaleza explosiva


Deflagrantes
Son los explosivos en los que la reaccin se inicia por mecanismos qumicos tradicionales: activacin termocintica. La velocidad de stos no supera la velocidad del sonido (medida en el medio explosivo, que siendo slido o lquido, es muy superior a la del aire). La barrera del sonido atempera la energa cedida por ste, de modo que no son muy potentes. Su inters es escaso: pirotecnia y algunas aplicaciones en las que se requiera baja energa. En esta lnea, los propelentes son considerados un subgrupo de los explosivos deflagrantes. Plvora negra Otras plvoras o explosivos que utilicen de oxidante el Nitrato de Potasio y Clorato de Potasio por lo general son deflagrantes.

Detonantes
La reaccin en este grupo se autoabastece por una onda de choque, supersnica (en el medio que recorre), que inicia al explosivo a medida que esta transcurre. Dada la alta velocidad de la reaccin son explosivos muy potentes. Dentro de esta clase se pueden incluir todos las sustancias explosivas mencionadas a continuacin.

Sustancias explosivas por sensibilidad


Primarios
Son aquellas sustancias que requieren cantidades nfimas de energa para activarse. Son de gran peligrosidad y generalmente se utilizan flegmatizados (insensibilizados). Su potencia es modesta en comparacin con los dems grupos. La energa liberada por los explosivos primarios en su detonacin es generalmente pequea; en los casos ms comunes, sus calores de explosin estn alrededor de las 400 kcal/kg (1700 kJ/kg), frente a los valores de 1000 kcal/kg, y superiores, tpicos de los explosivos secundarios. Triyoduro de amonio Fulminato de mercurio Fulminato de plata Azida de plomo o nitruro de plomo. Azida de plata Estifnato de plomo o trinitroresorcinato de plomo.

Hexanitrato de manitol Acetiluro de plata

Secundarios
Responden , con energas de activacin intermedias aunque no estrictamente homogneas. Las potencias son muy altas, encontrndose en el orden de los GW. Nitroglicerina Muy sensible. Generalmente se le aplica un desensibilizador. Trilita o TNT Hexgeno, RDX Ciclonita (trinitrofenilmetilnitramina) Pentrita, PT, PETN Tetranitrato de pentaeritrita cido pcrico o TNP (Trinitrofenol) Picrato de amonio Tetranitrometano Octgeno o HMX (Ciclotetrametilentetranitramina) Nitrocelulosa Cloratita

Terciarios
Familia constituida casi en unanimidad por NAFOS (nitrato de amonio/fuelleo) conocida su enorme insensibilidad. ANFO o NAFO en castellano.

Sustancias explosivas por utilizacin


Iniciador
Material energtico, con una energa de activacin relativamente baja, utilizado para iniciar un explosivo secundario. Suelen ser explosivos de alta sensibilidad (primarios) en combinacin, de acuerdo al impulso requerido: impacto, elctrico o trmico. Suelen ser llamados detonadores al estar encartuchados comercialmente.

Carga
Es la masa base que explotar y es objeto del diseo de la voladura. El iniciador es el responsable de iniciar la carga. Algunas sustancias pueden no requerir iniciador: plvora, nitroglicerina o pentrita se inflaman con relativa facilidad bajo la llama.

Multiplicador
En ciertas ocasiones la carga no detona con el iniciador, por lo que se requiere un explosivo intermedio que sea sensible al iniciador y a la vez inicie a la carga. Muy frecuentemente los anfos requieren de este tipo de carga.

Sustancias explosivas mezcladas

A menudo las sustancias carecen de todas las propiedades solicitadas para una funcin; por ejemplo: la nitroglicerina es muy inestable, el nitrato amnico muy mediocre o el estifnato de plomo debera ser ms sensible a la llama. Para soslayar dichos problemas se recurre a mezclas de stos para potenciarlos. Comercialmente se conocen:

Dinamitas
Artculo principal: Dinamita.

Las dinamitas son explosivos generalmente bicomponente: nitroglicerina o nitroglicol con nitrocelulosa, formando una pasta de mayor estabilidad que cada explosivo por separado. Tradicionalmente la dinamita ha sido una mezcla de nitroglicerina con arcilla -originalmente tierra de diatomeas; receta del propio Nobel-. La evolucin tcnica de sta, llev a la produccin de las gomas: nitroglicerina ms nitrocelulosa. Actualmente las dinamitas se han inclinado por mezclas de nitroglicol, de mayor estabilidad, junto con nitrocelulosa. En adicin, comprenden otros ingredientes como aluminio (aumenta el calor y potencia), que le otorga una apariencia griscea y aceitosa al tacto. En trminos generales son consideradas unos explosivos muy potentes (comparado con la plvora, el fulminato de mercurio y otros explosivos dbiles.

Gomas
La Goma-2 es un explosivo del tipo dinamita de fabricacin espaola para uso industrial (sobre todo en minera) por la Unin Espaola de Explosivos, S.A. (actualmente MAXAM). Se comercializa al menos en dos variantes, la Goma-2 EC y la Goma-2 ECO.

Pulverulentas

ANFO
El ANFO, del ingls: Ammonium Nitrate - Fuel Oil, es un explosivo de alto orden. Consiste en una mezcla de nitrato de amonio y un combustible derivado del petrleo, desde gasolinas a aceites de motor. Estas mezclas son muy utilizadas principalmente por las empresas mineras y de demolicin, debido a que son muy seguras, baratas y sus componentes se pueden adquirir con mucha facilidad. Las cantidades de nitrato de amonio y combustible varan segn la longitud de la cadena hidrocarbonada del combustible utilizado. Los porcentajes van del 90% al 97% de nitrato de amonio y del 3% al 10% de combustible, por ejemplo: 95% de nitrato de amonio y 5% de queroseno. El uso de un combustible insoluble en agua acaba con el principal problema del nitrato de amonio: su tendencia a absorber agua (higroscopa). Si adems se le aade polvo de aluminio el ANFO se convierte en una variedad an ms potente llamada ALANFO. Se utiliza ampliamente en las voladuras de rocas de tipo medio a blando, bien sea introduciendo en los barrenos el granulado mediante aire comprimido o bien en su otra forma de presentacin que es encartuchado. Es necesario cebar fuertemente el barreno con detonador y cartucho de goma a fondo, para producir su correcto funcionamiento, adems su uso est contraindicado en barrenos con presencia de agua, a no ser que se use encartuchado. El ANFO tambin se suele mezclar con otros explosivos tales como hidrogeles o emulsiones para formar, en funcin del porcentaje de ANFO o ANFO Pesado (aproximadamente un 70% de emulsin hidrogel y 30% ANFO).

Hidrogeles
Los hidrogeles son agentes explosivos constituidos por soluciones acuosas saturadas de NA, a menudo con otros oxidantes como el nitrato de sodio y/o el de calcio, en las que se encuentran dispersos los combustibles, sensibilizantes, agentes espesantes y gelatinizantes que evitan la segregacin de los productos slidos.

Emulsiones
Las emulsiones explosivas son del tipo denominado <agua en aceite> en las que la fase acuosa est compuesta por sales inorgnicas oxidantes disueltas en agua y la fase aceitosa por un combustible lquido inmiscible con el agua del tipo hidrocarbonado. Este grupo mantiene las propiedades de los hidrogeles, pero a su vez, mejora dos caractersticas fundamentales como son la potencia y la resistencia al agua. 1. Item de lista numerada

Base trilita Ligante plstico

Explosivos nucleare
Artculo principal: Armas nucleares.

Tremendamente potentes, estn prohibidos para uso comercial, solo lo utilizan los ejrcitos de pases tecnolgicamente desarrollados. El funcionamiento bsico de dichas bombas consiste en la fisin o la fusin de tomos. Existen dos tipos: Las que funcionan con Uranio o Plutonio, que con la ayuda de un detonador o iniciador divide sus tomos y molculas, generando muchsimo calor y energa. Otra clase son las bombas de fusin de Hidrgeno (conocida como bomba H), que consiste en la fusin de los tomos de dicha sustancia. Esta clase de bomba genera mucho ms radiacin que la anterior, y an no se la ha probado en un combate real, a diferencia de la bomba de Uranio y la de Plutonio, lanzadas en Hiroshima y Nagasaki (respectivamente) a finales de la segunda guerra mundial.

Agrupamiento de explosivos por compatibilidad

Sealctica de "Precaucin Explosivos".

Estas seales se usan en Transporte, Embarque, Almacenamiento; incluye UN & US DOT, clases de material peligroso con sealctica compatible. Wikipedia proporciona esta informacin, pero jams debe ser una fuente primaria para manipular explosivos. 1.1 Peligro de Explosin 1.2 Explosin No Masiva, produce fragmentos 1.3 Fuego en Masa, menor riesgo de fragmentacin 1.4 Fuego Moderado, no hay riesgo de expansin ni fragmentacin: la pirotecnia y los dispositivos para la fragmentacin de roca controlada son 1.4G or 1.4S 1.5 Sustancia Explosiva, muy insensible (con riesgo de explosin en masa) 1.6 Artculo Explosivo, extremadamente insensible

A Sustancia Explosiva Primaria (1.1A, 1.2A) B Un artculo con un explosivo primario, sin dos o ms dispositivos efectivos de proteccin. Algunos Arts., ensambles de detonadores para voladuras y primers, tipo-cpsula, se incluyen. (1.1B, 1.2B, 1.4B) C Sustancias explosivas propelentes u otras sustancias explosivas deflagrantes o Arts. con tales sustancias explosivas (1.1C, 1.2C, 1.3C, 1.4C) D Sustancias explosivas secundarias detonantes o plvora negra o artculo con una sustancia explosiva secundaria detonante, en cada caso sin medios de iniciacin ni carga propelente, o Artculo con una sustancia explosiva primaria con dos o ms dispositivos efectivos protectores. (1.1D, 1.2D, 1.4D, 1.5D) E Artculo con una sustancia explosiva secundaria detonante sin medios de iniciacin, con carga propelente (con ms de un lquido inflamable, gel o lquido hiperglico) (1.1E, 1.2E, 1.4E) F Artculo con una sustancia explosiva secundaria detonante con sus medios de iniciacin, con una carga propelente (con ms de un lquido inflamable, gel o lquido hiperglico) o sin una carga propelente (1.1F, 1.2F, 1.3F, 1.4F) G Sustancia pirotcnica o artculo con sustancia pirotcnica, o artculo con una sustancia explosiva y una sustancia de iluminacin, incendiaria, lacrimgena o fumgena (con un artculo activado por agua o conteniendo fsforo blanco, fosfato o lquido inflamable o gel o lquido hiperglico) (1.1G, 1.2G, 1.3G, 1.4G) H Art. con una sustancia explosiva y fsforo blanco (1.3H, 1.8H) H a Art. con solo uno de los dos explosivos sin fsforo blanco (1.3H, 1.8H) J Art. con ambas sustancias explosivas y lquido inflamable o gel (1.1J, 1.2J, 1.3J) K Art. con ambas sustancias explosivas y un agente qumico txico (1.2K, 1.3K) L Sustancia explosiva o Art. con una sustancia explosiva con riesgo especial (e.g., activable con agua o presencia de lquidos hiperglicos, fosfatos o sustancias pirgenas) necesitando aislamiento en cada tipo (1.1L, 1.2L, 1.3L)

N Arts. con solo sustancias detonantes extremadamente insensibles (1.6N) S Substancia o artculo empaquetado o diseado que cualquier efecto riesgoso por manejo accidental se limita al propio paquete y no se extiende significativamente al entorno; no lo afecta el fuego cercano, u otra emergencia en la vecindad inmediata del paquete (1.4S)

MECHA LENTA O GUIA


Tiene por objeto transmitir el fuego que le hemos aplicado con el encendedor o fsforo, hasta el fulminante, a fin de producir la explosin de este. La gua consiste en un cordn continuo en cuyo centro se ubica la plvora, protegido por varias capas de diferentes materiales, como papel impermeabilizante, hilo de algodn, brea, material plstico. El objeto de varias capas de proteccin de la gua es: Asegurar la continuidad de la marcha del fuego, sin que se produzca cortes o demoras. Evitar que el fuego se comunique a otra gua cuando estn pegadas. Evitar que escapen chispas por los costados de la mecha. Velocidad de quemado.- La velocidad con que se transmite el fuego es de 451 a 52 segundos /pie. Gua de Seguridad.- Consiste en un pedazo de la gua ordinaria, de 3 pies de longitud, que sirve para control o como reloj, para chequear el tiempo que nos toma el encender o Chispear el disparo. Cuando el fuego que se ha prendido en la gua de seguridad consume los 3 pies y sopla por un extremo, debemos abandonar de inmediato la labor, as falten tiros que prender, pues quedarnos por ms tiempo puede significar la muerte. Almacenamiento: Mantener lejos del fuego, lquidos inflamables(petrleo, gasolina, acetona, etc.) y otros explosivos. Almacenar en polvorines adecuados, con ambiente fresco, seco y ventilado, estos lugares deben inspeccionarse peridicamente. Deben almacenarse solamente con accesorios compatibles(del mismo tipo).

Manipuleo: El manipuleo y uso debe estar a cargo de personal entrenado y autorizado. Para el uso de la gua los cortes que se hacen deben ser perpendiculares al eje. La longitud mnima debe ser de 2 pies (0.6 m.), con la finalidad de poseer el tiempo necesario para salir del frente de disparo.

Si el chispeo es manual se debe contar con un chispeador de 1 pie de longitud como mnimo y una vez consumido salir del frente. SIEMPRE manipular la mecha con cuidado y sin daar la cubierta . SIEMPRE encender la mecha con un encendedor adecuado. Si se usa fsforo, cortar el extremo de la gua en forma diagonal en el extremo de la gua e insertar la cabeza del fsforo dentro de la hendidura. Luego frotar la cabeza del fsforo con la superficie de encendido de la caja de fsforo. SIEMPRE se debe conocer el tiempo que tarda en arder la mecha y asegurarse de tener el tiempo suficiente para llegar a un lugar seguro despus de encenderla. En disparos grandes calcular bien el tiempo total de encendido de las mechas, a fin de evitar tiros prematuros, mientras se est trabajando en el frente. NUNCA cortar la mecha sino inmediatamente antes de insertarla en el fulminante. Cortarla tres o cuatro centmetros de la punta para asegurar que el extremo est seco. Insertar la gua hasta tocar suavemente la carga del fulminante y una vez colocada evitar torcerla. NUNCA encender la gua sin antes cubrir el explosivo lo suficiente para impedir que las chispas o cabezas de fsforo puedan hacer contacto con el explosivo que se encuentra fuera del taladro. NUNCA tener explosivo en la mano al encender la gua. SIEMPRE mantener una distancia segura y la proteccin necesaria cuando se efecten los disparos como plastas, cachorros, etc. La proyeccin de fragmentos es el mayor riesgo de la voladura en superficie. SIEMPRE asegurarse que los empates de las cpsulas conectoras (conectores) con la gua de seguridad y con la mecha rpida (cordn de ignicin) estn bien hechos, cuando este mtodo de encendido se emplee, para evitar fallas en el encendido. NUNCA prender ni golpear la mecha rpida (cordn de ignicin), el cordn detonante y menos fulminantes.

MECHA RAPIDA
La Mecha Rpida es uno de los componentes del sistema tradicional de voladura. Est conformado por un ncleo pirotcnico con alambres centrales especialmente diseados, recubiertos con una capa plstica, cuya finalidad es impermeabilizarla y proteger el ncleo pirotcnico. Este accesorio se usa complementariamente con la mecha de seguridad de determinada longitud, en cuyos extremos se encuentran fijados el fulminante simple y el conector de ignicin. En el momento de efectuar el circuito de conexin la Mecha Rpida se introduce en la ranura de los conectores y se asegura con el respectivo collar plstico incorporado. En estas condiciones la Mecha Rpida est lista para ser activada por medio de la llama de un fsforo u otro agente externo. La longitud de la Mecha Rpida usada entre dos taladros, se determina por varios factores, siendo el principal: el tipo de trabajo, tiempo de combustin de la Mecha Rpida, el circuito de conexin y tiempo de combustin de la mecha de seguridad. Se debe tener especial cuidado en evitar que los primeros taladros daen al resto de los accesorios inutilizando la secuencia de voladura. El objetivo fundamental de este accesorio es eliminar el chispeo manual de la mecha de seguridad, evitando la exposicin de los operadores a los humos de la combustin. Adems permite la salida segura del personal del lugar de disparo. Para efectuar los empalmes entre dos tramos de Mecha Rpida es necesario tener especial cuidado en cumplir las recomendaciones del.

Velocidad de quemado.- La velocidad con que se transmite el fuego es de 451 a 52


segundos /pie.

Tubo de Choque Diseado por Per Anders Persson (Nitro Nobel) en 1960, hoy el original y
nico EXEL es fabricado por ORICA. Tubo plstico con un contenido de octgeno aluminizado (HMX) adherido al tubo en su parte interior (adherencia > 95%) La carga del tubo es prxima a 0.015 gramos por 1 metro de tubo equivalentes a 0.15 gramos por 10 metros. La velocidad de detonacin del tubo de choque es de alrededor 2000 m/s (2 m por ms)

El PENTACORD SISMOGRFICO est constituido por un ncleo de pentrita (PETN), el cual


est recubierto con fibras sintticas y forrado con un material plstico, dotndole de una gran facilidad de manipuleo y seguridad. La uniformidad de la carga de PETN permite obtener homogeneidad en los cordones detonantes, cualidad muy importante en los trabajos de exploracin sismogrfica. Los cordones detonantes sismogrficos cumplen con los requerimientos ms estrictos en exploraciones ssmicas, con una velocidad de detonacin superior a la mnima aceptable. El recubrimiento final de plstico, los hacen resistentes a la abrasin y le proporcionan una buena impermeabilidad. Descripcin y composicin Tipos y usos Para satisfacer los requerimientos del mercado de prospeccin ssmica, FAMESA EXPLOSIVOS S.A.C. cuenta con los siguientes tipos: Los cordones detonantes sismogrficos son fuente de energa ssmica de aplicacin superficial y brindan frecuencias de bastante regularidad, deseable en este tipo de prospeccin.

PENTACORD SISMOGRFICO 20P (20 g/m) PENTACORD SISMOGRFICO 30P (30 g/m) PENTACORD SISMOGRFICO 40P (40 g/m)

VOLADURAS CONTROLADAS
Los consumidores de explosivos han buscado y ensayado muchas maneras para reducir elexceso de rompimiento o sobreexcavacin de las voladuras. Por razones de seguridad, elrompimiento excesivo es inconveniente tratndose de taludes, bancos, frentes o pendientesinestables y es tambin econmicamente inconveniente cuando la excavacin excede la"lnea de pago" (implica concreto extra y los taludes fracturados requieren unmantenimiento costoso).En voladuras controladas se utilizan varios mtodos para reducir el exceso de rompimiento;sin embargo, todos tienen un objetivo comn; disminuir y distribuir mejor las cargasexplosivas para reducir al mnimo los esfuerzos y la fractura de la roca ms all de la lneamisma de excavacin.Por muchos aos la Barrenacin en Lnea fue el nico procedimiento utilizado paracontrolar el rompimiento excesivo. La Barrenacin en Lnea o de lmite simplementeconsiste de una serie de barrenos en lnea, vacos, a corta distancia unos de otros y a lolargo de la lnea misma de excavacin, proporcionando as un plano de debilidad que lavoladura puede romper con facilidad.Las voladuras controladas difieren del principio de la Barrenacin en Lnea, esencialmente,en que algunos o todos los barrenos se disparan con cargas explosivas relativamente pequeas y debidamente distribuidas. La detonacin de estas pequeas cargas tiende afracturar la roca entre los barrenos y permite mayores espaciamientos que en el caso de laBarrenacin en Lnea. Por lo tanto, los costos de barrenacin se reducen y en muchos casosse logra un mejor control del exceso de rompimiento. Barrenacin en lnea, de lmite o de costura. Principio:La voladura con Barrenacin en Lnea involucra una sola hilera de barrenos de dimetro pequeo, poco espaciados, sin carga y a lo largo de la lnea misma de excavacin o de proyecto. Esto provoca un plano de menor resistencia, que la voladura primaria puedaromper con mayor facilidad. Tambin origina que parte de la ondas de choque creadas por la voladura sean reflejada, lo que reduce la fracturacin y las tensiones en la paredterminada.Aplicacin:Las perforaciones de la Barrenacin en Lnea generalmente son de 1 " a 3" de dimetroy se separan de 2 a 4 veces su dimetro a lo largo de la lnea de excavacin. Los barrenosmayores de 3" se usan poco en este sistema pues los altos costos de barrenacin no puedencompensarse suficientemente con mayores espaciamientos.La profundidad de los barrenos dependen de su buena alineacin. Para obtener buenosresultados, los barrenos deben quedar en el mismo plano. Cualquier desviacin en ellos, altratar de barrenar ms profundamente, tendr un efecto desfavorable en los resultados.Para barrenos de 1 " a 3" de dimetro las profundidades mayores a 9 metros sonraramente satisfactorias

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