Anda di halaman 1dari 44

SNI 06-0098-2002

Standar Nasional Indonesia

ICS 83.160.10

Badan Standardisasi Nasional

Copy SNI ini dibuat oleh BSN untuk Panitia Teknis Perumusan 83-01_Industri Karet dan Plastik

Ban mobil penumpang

Copy SNI ini dibuat oleh BSN untuk Panitia Teknis Perumusan 83-01_Industri Karet dan Plastik

SNI 06-0098-2002

Daftar isi

Daftar isi.....................................................................................................................................i
Prakata .....................................................................................................................................ii
Ruang lingkup.................................................................................................................... 1

Acuan................................................................................................................................. 1

Istilah dan definisi .............................................................................................................. 1

Syarat penandaan ban ...................................................................................................... 4

Syarat lulus uji ................................................................................................................... 5

Pengambilan contoh uji (Sampling ) .................................................................................. 6

Prosedur pengujian............................................................................................................ 7

Lampiran A Cara penulisan ukuran ban mobil penumpang.................................................. 13


Lampiran B Tabel Hubungan antara Indeks Beban (IB) dan Daya Angkut Ban (DAB) ...... 14
Lampiran D Ban mobil penumpang seri ............................................................................. 16
Lampiran E Daftar konversi satuan. ..................................................................................... 35
Lampiran F Gambar F.1 Konstruksi ban .............................................................................. 36

Copy SNI ini dibuat oleh BSN untuk Panitia Teknis Perumusan 83-01_Industri Karet dan Plastik

SNI 06-0098-2002

Prakata

Standar Nasional Indonesia (SNI) Ban mobil penumpang ini merupakan revisi SNI 06-00981996, Ban mobil penumpang.

Hal-hal yang membedakan antara SNI lama dan SNI baru ini antara lain pada pengujian ban,
pengukuran dan lain-lain.
Standar ini telah dibahas dalam rapat-rapat teknis dan rapat prakonsensus pada bulan
September 2001 di Departemen Perindustrian dan Perdagangan, dan di rapat konsensuskan
pada tanggal 15 Nopember 2001 di Jakarta. Hadir pada Rapat Konsensus Nasional tersebut
wakil-wakil dari produsen, konsumen, lembaga uji, asosiasi, dan instansi terkait Iainnya.
Standar ini disusun oleh Asosiasi Perusahaan Ban Indonesia (APBI) sebagai anggota
Panitia Teknik Industri Kimia Hilir, bekerja sama dengan Pusat Standardisasi dan Akreditasi,
Departemen Perindustrian dan Perdagangan.

ii

Copy SNI ini dibuat oleh BSN untuk Panitia Teknis Perumusan 83-01_Industri Karet dan Plastik

Standar ini direvisi untuk disempurnakan dan disesuaikan dengan standar yang telah ada.
Dalam revisi ini, standar pengujian ban dalam dikeluarkan dan diusulkan untuk diberikan
nomor tersendiri.

SNI 06-0098-2002

Ban mobil penumpang

Ruang lingkup

Acuan

Untuk prosedur pengujian digunakan acuan sebagai berikut :


ECE (Economic Commission of Europe) Regulasi 30, 54: Uniform provisions concerning the
approval of pneumatic tyres for commercial vehicles and their trailers
FMVSS (Federal Motor Vehicle Safety Standard) No. :109, 119: Code of federal regulations
No. 49 (transportation)
JIS (Japanese Industrial Standard) D 4230, 1998: Automobil tyres
ISO 10191: Passengercar tyres verifying tyres capabilities - laboratory test method
JATMA SAFETY STANDARD
Untuk lampiran dimensi, tekanan angin dan beban digunakan acuan sebagai berikut:
JATMA (The Japan Automobile Tire Manufacturer's Association)
TRA (The Tire and Rim Association)
ETRTO (The European Tyre and Rim Technical Organization)
STRO (The Scandinavian Tire & Rim Organization )

Istilah dan definisi

3.1
aspek rasio
perbandingan antara tinggi dan lebar penampang ban baru
3.2
ban bias (diagonal)
ban yang struktur karkasnya disusun secara bersilangan terhadap garis tengah telapak
CATATAN

Ada yang memakai peredam (breaker) dan tidak

3.3
ban cadangan sementara tipe T
ban cadangan yang dirancang untuk penggunaan sementara dengan tekanan angin lebih
tinggi dari ban mobil penumpang biasa
3.4
ban radial
ban yang struktur karkasnya disusun 90 terhadap garis tengah telapak dan memakai sabuk

1 dari 36

Copy SNI ini dibuat oleh BSN untuk Panitia Teknis Perumusan 83-01_Industri Karet dan Plastik

Standar ini menetapkan persyaratan penandaan yang harus dipenuhi dan pengujian
dimensi, tinggi TWI, bead Unseating untuk ban tanpa ban dalam (tubeless), breaking energy,
endurance dan high speed pada ban mobil penumpang baru.

SNI 06-0098-2002

3.5
ban yang diperkuat (reinforced)
ban dengan tekanan angin serta kapasitas beban lebih besar dari ban radial standar
3.6
ban mobil penumpang
ban yang digunakan untuk mobil penumpang

3.8
benang (cord)
benang yang terbuat dari serat kapas rayon nilon fiberglass/baja/polyester yang ditenun
menjadi kanvas
3.9
benang putus (broken cord)
terputusnya benang - benang karkas
3.10
blister
udara yang terjebak di dalam komponen ban
3.11
karkas
kerangka ban yang tersusun dari beberapa lapis (ply), berfungsi untuk menyangga beban
3.12
pengelupasan (chunking)
mengelupasnya sebagian karet dari telapak
3.13
retak (cracking)
keretakan karet pada telapak, dinding samping atau inner liner
3.14
diameter total
diameter luar ban baru dalam keadaan terpompa
3.15
dinding samping (sidewall)
bagian ban yang terletak antara telapak dan bead
3.16
benda asing (foreign material)
benda asing pada komponen ban
3.17
indeks beban (load index)
indeks yang menyatakan beban maksimum yang dapat ditanggung sebuah ban pada
kecepatan yang ditunjukkan dalam simbol kecepatannya
CATATAN

Hubungan indeks beban dengan daya angkut ban dijelaskan pada Lampiran B
2 dari 36

Copy SNI ini dibuat oleh BSN untuk Panitia Teknis Perumusan 83-01_Industri Karet dan Plastik

3.7
bead
bagian ban yang duduk melingkari pelek

SNI 06-0098-2002

3.18
lapisan dalam (linner liner)
lembaran karet yang melekat pada bagian dalam karkas, berfungsi menahan tekanan angin
pada ban tanpa ban dalam (tubeless )

3.20
lebar nominal
lebar penampang ban yang digunakan dalam penulisan ukuran ban dalam satuan mm atau
inch dan bukan merupakan hasil pengukuran
3.21
lebar penampang
jarak linier antara sisi luar ban baru dalam keadaan terpompa, tidak termasuk rusuk sisi
pelindung, dekorasi atau huruf pada dinding samping
3.22
lebar total
jarak linier antara sisi luar ban baru dalam keadaan terpompa, termasuk rusuk pelindung,
dekorasi atau huruf pada dinding samping
3.23
lebar pelek uji
lebar pelek yang digunakan untuk pengujian
3.24
nilai lapis (ply rating )
angka yang menyatakan tingkat kekuatan ban pada batas beban dan tekanan angin
maksimum
CATATAN

Angka nilai lapis selalu dinyatakan dengan angka genap

3.25
peredam (breaker)
susunan lapis dengan lebar tertentu yang ditempatkan diantara telapak dan karkas pada
jenis bias
3.26
sambungan terbuka (open splice)
terlepasnya sambungan pada telapak, lapis, dinding samping atau inner liner
3.27
sabuk (belt)
susunan lapis dengan lebar tertentu yang ditempatkan antara telapak dan carcass pada
ban jenis radial
3.28
pemisahan (separation)
terpisahnya antar komponen ban (telapak, bead, dinding samping, sabuk, atau inner liner).
3.29
simbol kecepatan (speed symbol)
3 dari 36

Copy SNI ini dibuat oleh BSN untuk Panitia Teknis Perumusan 83-01_Industri Karet dan Plastik

3.19
lapis (ply)
benang yang sudah ditenun dan dilapisi karet

SNI 06-0098-2002

simbol yang menyatakan tingkat kecepatan ban untuk membawa beban sesuai dengan
indeks bebannya.
CATATAN
Lampiran C

Hubungan antara simbol kecepatan dengan kecepatan maksimum dijelaskan pada

3.31
tinggi penampang
setengah dari selisih antara diameter total ban baru dan diameter pelek
3.32
batas kedalaman alur/TWI (tread wear indicator)
tanda "" atau "TWI" yang menerangkan posisi dari pada batas maksimum keausan ban

Syarat penandaan ban

Setiap ban mobil penumpang harus memiiiki identitas/penandaan yang secara permanen
tercetak pada dinding samping ban. Minimal penandaan yang harus terpenuhi adalah seperti
dibawah ini :
Tabel 1

Syarat minimal penandaan pada ban mobil penumpang

No

Identifikasi

Cara penandaan

Nama perusahaan/produsen dan


atau nama dagang

Ukuran

Sesuai lampiran A atau JATMA, ETRTO,


TRA, STRO

Jenis benang carcass

Nylon, Polyester,
Fiberglass atau Steel

Petunjuk keausan

TWI atu *)

Negara pembuat

Made in _______

Kode masa produksi

4 angka **)

Jenis tanpa ban dalam

Tubeless

Tanda SNI

SNI

Konstruksi radial

Radial

10

Ban cadangan sementara

Temporary use

11

Ban Reinforced

Reinforced atau Extra Load

CATATAN

*) Untuk ban dengan nominal pelek < 12 minimum 4 tempat


**)
XX
XX
Tahun pertama
Minggu pembuatan

4 dari 36

Copy SNI ini dibuat oleh BSN untuk Panitia Teknis Perumusan 83-01_Industri Karet dan Plastik

3.30
telapak (tread )
bagian ban yang bersinggungan secara langsung dengan permukaan jalan

SNI 06-0098-2002

5
5.1

Syarat lulus uji


Dimensi ban baru

Setiap ban baru harus memenuhi standar dimensi pada tabel dimensi dan pelek (lampiran D)
atau standar dimensi lainnya seperti JATMA, ETRTO, TRAA, TRA dan STRO, jika ukuran
ban tersebut tidak terdapat dalam Lampiran.
Batas kedalaman alur (TWI )
+ 0,6 mm

Setiap ban harus memiliki batas kedalaman alur dengan tinggi 1,6 mm
- 0,0 mm

5.3

Ketidakdudukan bead (bead unseating) untuk ban tanpa ban dalam (tubeless)

Besarnya gaya untuk melepas bead dari pelek tidak boleh kurang dari :
Tabel 2.1

Nilai minimum bead unseating ban mobil penumpang


Satuan: N (kgf)

Diameter pelek

Lebar nominal ban

10

12 dan lebih

Kurang dari 160

5760 (580)

6670 (680)

160 sampai kurang dari 205

8895 (907)

205 atau lebih

11120 (1134)

Tabel 2.2

Nilai minimum ketidakdudukan bead (bead unseating)


ban cadangan sementara tipe T
Satuan; N (kgf)

5.4

Indeks Beban

Minimum Gaya Bead Unseating

Kurang dari 75

6670 (680)

76 sampai 92

8890 (906)

93 atau lebih

11120 (1134)

Breaking energy

Setiap ban harus memiliki breaking energy tidak boleh kurang dari :

5 dari 36

Copy SNI ini dibuat oleh BSN untuk Panitia Teknis Perumusan 83-01_Industri Karet dan Plastik

5.2

SNI 06-0098-2002

Tabel 3.1

Nilai minimum ketidakdudukan bead (breaking energy)


ban mobil penumpang
Satuan: J (kgf.cm)

Diameter
Nominal
Pelek (inch)

Lebar nominal
Ban (mm)

Jenis
Material
karkas

Bias

Radial

4PR

6PR

Standar

Reinforced

Rayon

Selain rayon

187 (1907)

280 (2855)

Rayon

Selain rayon

Rayon

113 (1152)

212 (2162)

113 (1152)

282 (2876)

Selain rayon

220 (2243)

330 (3365)

220 (2243)

441 (4497)

Rayon

186 (1897)

290 (2957)

186 (1897)

373 (3804)

Selain rayon

294 (2998)

441 (4497)

294 (2998)

588 (5996)

Kurang dari 160

160 atau lebih

Kurang dari 160


12 atau lebih
160 atau lebih

Tabel 3.2

Nilai minimum energi penembusan breaking energy ban cadangan


sementara tipe T
Satuan: J (kgf.cm)

Beban maksimum (kg)


Jenis Material Carcass
Kurang dari 400 kg

400 kg atau lebih

Rayon

113 (1153)

186 (1897)

Selain rayon

220 (2244)

294 (2999)

5.5

Ketahanan ban berbagai beban (Endurance)

Setelah pengujian selesai, maka ban yang diuji harus terbebas dari kerusakan - kerusakan
seperti: pemisahan (separation), pengelupasan (chunking), sambungan terbuka (open
splice), retak (cracking) dan benang putus (broken cord).
5.6

Ketahanan ban berbagai kecepatan (High Speed)

Setelah pengujian selesai, maka ban yang diuji harus terbebas dari kerusakan kerusakan
seperti: pemisahan (separation), pengelupasan (chunking), sambungan terbuka (open
splice), retak (cracking) dan benang putus (broken cord).

6
6.1

Pengambilan contoh uji (Sampling)


Penampilan contoh uji

Ban - ban yang akan diuji harus terbebas dari kerusakan - kerusakan seperti : blister, retak
(crack), sambungan terbuka (open splice) dan benda asing (foreign material).

6 dari 36

Copy SNI ini dibuat oleh BSN untuk Panitia Teknis Perumusan 83-01_Industri Karet dan Plastik

10

SNI 06-0098-2002

6.2

Jumlah minimum ban yang diperlukan

Jumlah minimum ban yang diperlukan adalah 3 buah untuk setiap ukuran yang akan diuji,
sebagai berikut:
Ban pertama: untuk pengujian dimensi, TWI, ketidakdudukan (bead unseating) dan
energi pemisahan (breaking energy) secara berurutan;

(b)

Ban kedua: untuk pengujian ketahanan ban berbagai beban (endurance);

(c)

Ban ketiga: untuk pengujian ketahanan ban berbagai kecepatan (high speed).

6.3

Cara pengambilan contoh

Ban-ban yang akan diuji diambil secara acak. Jumlah ukuran yang diambil ditentukan
berdasarkan kesepakatan Auditor dan Produsen.

Prosedur pengujian

7.1

Pengujian dimensi

7.1.1 Persiapan
Pasang ban pada pelek uji yang telah ditentukan pada Tabel Dimensi dan pelek (Lampiran
4). Kemudian pompa ban dengan tekanan angin sebagai berikut :
Tabel 4 Tekanan angin pengujian
Ban diagonal

Satuan: kgf/cm2 (psi)

Radial

Ban cadangan
sementara tipe T

4PR

6PR

Standar

Reinforced

4.2 (61)

1,7 (25)

2,1 (30)

1,8 (26)

2,2 (32)

Biarkan ban selama 24 jam pada suhu 20 C ~ 30C atau suhunya lebih tinggi jika produsen
ban menyetujuinya. Setelah itu sesuaikan kembali tekanan angin dengan tekanan semula,
jika diperlukan.
7.1.2

Prosedur pengujian

7.1.2.1 Lebar total


Ukur lebar total ban pada posisi berdiri dengan menggunakan kaliper. Pengukuran dilakukan
pada empat tempat dengan jarak yang sama secara melingkar. Nilai lebar total adalah rata rata hasil pengukuran.
7.1.2.2 Diameter total
Ukur keliling ban dengan menggunakan rol meter. Diameter total adalah hasil pengukuran
dibagi (= 3,1416 ).
7.2

Pengukuran TWI

7.2.1 Persiapan
Persiapan sama dengan pengukuran dimensi pada 7.1.1.
7 dari 36

Copy SNI ini dibuat oleh BSN untuk Panitia Teknis Perumusan 83-01_Industri Karet dan Plastik

(a)

SNI 06-0098-2002

7.2.2

Prosedur pengujian
Tempatkan ban pada posisi berdiri;

b)

Ukur kedalaman alur pada bagian TWI. Diukur dengan menggunakan alat ukur
kedalaman alur, dari permukaan telapak sampai ke bagian atas TWI;

c)

Ukur kedalaman alur ban, dari pemukaan telapak sampai ke dasar alur tidak jauh dari
TWI yang sudah diukur pada 7.2.2b;

d)

Lakukan pengukuran pada 4 atau 6 posisi TWI yang lain;

e)

Tinggi TWI adalah selisih dari pengukuran pada 7.2.2c dan 7.2.2b;

f)

Tinggi TWI adalah hasil rata-rata dari setiap pengukuran.

7.3

Pengujian bead unseating ban tanpa ban dalam (tubeless)

7.3.1 Persiapan
a)
Bersihkan ban pada daerah bead dan pasanglah pada pelek uji yang telah ditentukan
pada Tabel Dimensi dan Pelek (lampiran 4) tanpa memakai pelumas atau bahan
perekat;
b)

7.3.2

Pompa ban dengan tekanan seperti pada Tabel 4. Tekanan Angin Pengujian, kecuali
untuk ban cadangan sementara tipe T : 3,6 kg/cm2 (52 psi) dan biarkan minimal
selama 3 jam pada suhu 15 ~ 30C atau suhunya boleh Iebih tinggi jika produsen ban
menyetujuinya dan setelah itu sesuaikan kembali tekanannya ke tekanan semula, jika
diperlukan.
Alat uji

Alat uji untuk bead unseating ditunjukkan pada gambar 1. Balok beban harus dapat
digerakkan pada posisi "L" seperti dijelaskan pada Tabel 5. Dimensi L sesuai dengan kode
diameter pelek nominal. Ada 2 macam balok beban (Gb.2) yaitu balok A untuk ban selain
dari ban cadangan sementara tipe T dan balok B untuk ban cadangan tipe T.

Gambar 1

Alat uji ketidakdudukan (bead unseating)

8 dari 36

Copy SNI ini dibuat oleh BSN untuk Panitia Teknis Perumusan 83-01_Industri Karet dan Plastik

a)

SNI 06-0098-2002

7.3.3

Balok beban

Prosedur pengujian

a)

Pasang ban yang sudah dipersiapkan pada alat uji;

b)

Gerakkan balok beban pada ukuran L seperti dijelaskan pada Tabel 5. Dimensi " L "
dan sesuaikan lengan beban dalam keadaan sejajar dengan arah garis tengah telapak
ban ketika balok beban bersinggungan dengan ban;

c)

Beri gaya pada dinding samping ban dengan laju (50 2,5)mm/menit sampai didapat
nilai minimum bead unseating (Tabel 2.1 & Tabel 2.2) atau sampai bead terlepas dari
pelek;

d)

Pengujian dilakukan pada empat tempat dengan jarak yang sama;

e)

Nilai bead unseating adalah nilai rata-rata dari empat kali pengujian diatas.
Tabel 5

Dimensi "L"
Satuan mm

Kode diameter pelek


nominal

Selain ban cadangan


sementara tipe T

Ban cadangan sementara


tipe T

19

330

305

18

318

290

17

305

269

16

292

251

15

279

239

14

267

226

13

254

213

12

241

201

10

216

175

9 dari 36

Copy SNI ini dibuat oleh BSN untuk Panitia Teknis Perumusan 83-01_Industri Karet dan Plastik

Gambar 2

SNI 06-0098-2002

7.4

Pengujian energi penembusan (breaking energy)

7.4.1 Persiapan
Pasang ban pada pelek uji yang telah ditentukan pada Tabel Dimensi dan pelek (lampiran
D). Pompa ban seperti pada 7.3.1 b.

7.4.3

Prosedur pengujian

a)

Pasang ban yang sudah dipersiapkan pada alat uji;

b)

Gerakkan penembus (plunger) secara tegak lurus terhadap telapak ban dengan laju
(50 2,5) mm/menit;

c)

Ukur gaya dan jarak penembusan sampai didapat nilai minimum energi penembus
(breaking energy) atau sampai plunger menyentuh pelek;

d)

Lakukan pengujian sebanyak 4 kali pada jarak yang sarna;

e)

Hitung energi penembusan untuk setiap pengujian dengan menggunakan rumus


berikut:
FXP
W =
2
dengan :
W Energi Penembusan (J atau kgf.cm)
F Gaya

(N atau kgf)

P Jarak Penembusan

(m atau cm)

f)

Nilai pengujian energi penembusan adalah hasil rata - rata dari empat kali pengujian.

7.5

Pengujian ketahanan berbagai beban (endurance)

7.5.1 Persiapan
Lakukan persiapan seperti 7.4.1.
7.5.2 Alat Uji
Alat Uji harus mempunyai roda baja yang berhadapan dengan diameter 1707 mm 1% dan
lebar sedikitnya sama dengan lebar total ban. Permukaan roda harus halus dan rata.

10 dari 36

Copy SNI ini dibuat oleh BSN untuk Panitia Teknis Perumusan 83-01_Industri Karet dan Plastik

7.4.2 Alat uji


Alat uji adalah plunger baja berbentuk bulat dengan ujungnya setengah bulat. Diameter
plunger adalah (19 1,6 mm).

SNI 06-0098-2002

Beban

7.5.3
a)

Alat uji ketahanan berbagai beban (endurance) dan ketahanan


berbagai kecepatan (high speed)

Prosedur pengujian
Pasang ban pada alat uji dan lakukan pengujian dengan kondisi berikut :

Tabel 6

Kondisi pengujian ketahanan berbagai beban ban mobil penumpang

Tahap Pengujian

Waktu (jam)

24

Kecepatan
(km/jam)

Prosentase dari
beban
maksimum (%)
85

81

90
100

b)

Pengujian dilakukan pada suhu ruang 38 3C;

c)

Segera hentikan pengujian bila keseluruhan tahap tercapai. Biarkan ban menjadi
dingin (sama dengan suhu ruang), kemudian periksalah apakah terdapat cacat atau
kelainan.

7.6

Ketahanan berbagai kecepatan (high speed)

7.6.1 Persiapan
Pasang ban uji pada pelek uji yang sudah ditentukan pada Tabel Dimensi dan pelek
(Lampiran D), kemudian pompa ban dengan tekanan angin seperti pada Tabel 7.1. atau 7.2.
Biarkan ban tersebut pada suhu ruang minimal 20C-300C atau suhunya boleh lebih bila
produsen ban menyetujuinya untuk Tabel 8.1 dan. 38C 3 C untuk Tabel 8.2 minimal
selama 3 jam dan sesuaikan kembali tekanannya ke tekanan angin semula, jika diperlukan.

11 dari 36

Copy SNI ini dibuat oleh BSN untuk Panitia Teknis Perumusan 83-01_Industri Karet dan Plastik

Gambar 3

SNI 06-0098-2002

Tabel 7.1

Tekanan angin pengujian ketahanan berbagai kecepatan untuk


radial & bias belted
Satuan: kg/cm2 (psi)

Standar

Reinforced

Bias Belted

P, Q, R, S

2,6 (38)

3,0 (44)

2,6 (38)

T, U, H

2,8 (41)

3,2 (46)

2,8 (41)

3,0 (44)

3,4 (49)

W, Y

3,2 (46)

3,6 (52)

Tabel 7.2

Tekanan angin pengujian ketahanan berbagai kecepatan


untuk ban diagonal
Satuan: kgf/cm2 (psi)

Ban cadangan
sementara tipe T

4 PR

6 PR

4,0 (58)

2,1 (30)

2,5 (36)

12 dari 36

Copy SNI ini dibuat oleh BSN untuk Panitia Teknis Perumusan 83-01_Industri Karet dan Plastik

Simbol
kecepatan

SNI 06-0098-2002

Lampiran A
(normatif)

Cara penulisan ukuran ban mobil penumpang

195 / 60 R 15 94 H
2
3 4 5 6 7
175 / 70 S R 13
2
3 7 4 5
165 / S
2
7

R
4

13
5

Sistem P & T Metrik


P
1

235 / 75 R
2
3 4

15
5

105
6

T
1

235 / 75
2
3

15
5

105 M
6
7

D
4

S
7

Sistem Alpha Numeric


H
2

78
3

H
2

R
4

78
3

15
5

6PR
8

15
5

Sistem Konvensional
5.60
2

13
5

4PR
8

Keterangan :
1)

P : Passenger car (ban mobil penumpang);


T : Temporary use (penggunaan cadangan sementara);

2)

Lebar nominal (dalam mm atau inch);

3)

Aspek rasio nominal;

4)

Kode konstruksi ban ("R" : Radial ; "D" atau "-" : Bias );

5)

Kode diameter nominal pelek (dalam inch);

6)

indeks beban;

7)

Simbol kecepatan;

8)

Nilai lapis.

13 dari 36

Copy SNI ini dibuat oleh BSN untuk Panitia Teknis Perumusan 83-01_Industri Karet dan Plastik

Sistem Metrik

SNI 06-0098-2002

Lampiran B
(Normatif)
Tabel Hubungan antara Indeks Beban (IB) dan Daya Angkut Ban (DAB)
DAB
(kg)

IB

DAB
(kg)

IB

DAB
(kg)

IB

DAB
(kg)

IB

DAB
(kg)

IB

DAB
(kg)

IB

DAB
(kg)

0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39

45
46.2
47.5
48.7
50
51.5
53
54.5
56
58
60
61.5
63
65
67
69
71
73
75
77.5
80
82.5
85
87.5
90
92.5
95
97.5
100
103
106
109
112
115
118
121
125
128
132
136

40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79

140
145
150
155
160
165
170
175
180
185
190
195
200
206
212
218
224
230
236
243
250
257
265
272
280
290
300
307
315
325
335
345
355
365
375
387
400
412
425
437

80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119

450
462
475
487
500
515
530
545
560
580
600
615
630
650
670
690
710
730
750
775
800
825
850
875
900
925
950
975
1000
1030
1060
1090
1120
1150
1180
1215
1250
1285
1320
1360

120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159

1400
1450
1500
1550
1600
1650
1700
1750
1800
1850
1900
1950
2000
2060
2120
2180
2240
2300
2360
2430
2500
2575
2650
2725
2800
2900
3000
3075
3150
3250
3350
3450
3550
3650
3750
3875
4000
4125
4250
4375

160
161
162
163
164
165
166
167
168
169
170
171
172
173
174
175
176
177
178
179
180
181
182
183
184
185
186
187
188
189
190
191
192
193
194
195
196
197
198
199

4500
4625
4750
4875
5000
5150
5300
5450
5600
5800
6000
6150
6300
6500
6700
6900
7100
7300
7500
7750
8000
8250
8500
8750
9000
9250
9500
9750
10000
10300
10600
10900
11200
11500
11800
12150
12500
12850
13200
13600

200
201
202
203
204
205
206
207
208
209
210
211
212
213
214
215
216
217
218
219
220
221
222
223
224
225
226
227
228
229
230
231
232
233
234
235
236
237
238
239

14000
14500
15000
15500
16000
16500
17000
17500
18000
18500
19000
19500
20000
20600
21200
21800
22400
23000
23600
24300
25000
25750
26500
27250
28000
29000
30000
30750
31500
32500
33500
34500
35500
36500
37500
38750
40000
41250
42500
43750

240
241
242
243
244
245
246
247
248
249
250
251
252
253
254
255
256
257
258
259
260
261
262
263
264
265
266
267
268
269
270
271
272
273
274
275
276
277
278
279

45000
46250
47500
48750
50000
51500
53000
54500
56000
58000
60000
61500
63000
65000
67000
69000
71000
73000
75000
77500
80000
82500
85000
87500
90000
92500
95000
97500
100000
103000
106000
109000
112000
115000
118000
121000
125000
128500
132000
136000

14 dari 36

Copy SNI ini dibuat oleh BSN untuk Panitia Teknis Perumusan 83-01_Industri Karet dan Plastik

IB

SNI 06-0098-2002

Lampiran C
(normatif)

Tabel C.1

Hubungan antara simbol secepatan dan kecepatan maksimum

Kecepatan
maksimum
(Km/Jam)

Simbol kecepatan

Kecepatan
maksimum
(Km/Jam)

A1

110

A2

10

120

A3

15

130

A4

20

140

A5

25

150

A6

30

160

A7

35

170

A8

40

180

50

190

60

200

65

210

70

240

80

270

90

300

100

15 dari 36

Copy SNI ini dibuat oleh BSN untuk Panitia Teknis Perumusan 83-01_Industri Karet dan Plastik

Simbol kecepatan

SNI 06-0098-2002

Lampiran D
(Normatif)

D.1

Ban mobil penumpang seri 50

Lebar total
maksimum
(mm)

Diameter
total
(mm)

6.00

209

571 ~ 583

51/2JJ, 6JJ, 61/2JJ, 7JJ

6.50

223

581 ~ 593

51/2JJ, 6JJ, 61/2JJ, 7JJ,


71/2JJ

7.00

235

591 ~ 603

6JJ, 61/2JJ, 7JJ, 71/2JJ

7.00

242

600 ~ 614

6JJ, 61/2JJ, 7JJ, 71/2JJ, 8JJ

6.00

209

596 ~ 608

51/2JJ, 6JJ, 61/2JJ, 7JJ

6.50

223

606 ~ 618

51/2JJ, 6JJ, 61/2JJ, 7JJ,


71/2JJ

7.00

235

616 ~ 628

6JJ, 61/2JJ, 7JJ, 71/2JJ

7.00

242

625 ~ 639

6JJ, 61/2JJ, 7JJ, 71/2JJ, 8JJ

7.50

263

645 ~ 659

7JJ, 71/2JJ, 8JJ, 81/2JJ,


(9JJ)

215/50 R 17

7.00

235

642 ~ 654

6JJ, 61/2JJ, 7JJ, 71/2JJ

225/50 R 17

7.00

242

651 ~665

6JJ, 61/2JJ, 7JJ, 71/2JJ, 8JJ

Pelek yang dapat dipakai

195/50 R 15
195/50 ZR 15
205/50 R 15
205/50 ZR 15
215/50 R 15
225/50 R 15
225/50 ZR 15
195/50 R 16
205/50 R 16
205/50 ZR 16
215/50 R 16
215/50 ZR 16
225/50 R 16
225/50 ZR 16
245/50 R 16
245/50 ZR 16

CATATAN

Angka yang digaris bawahi adalah pelek yang disarankan

16 dari 36

Copy SNI ini dibuat oleh BSN untuk Panitia Teknis Perumusan 83-01_Industri Karet dan Plastik

Lebar
pelek uji

Ukuran ban

SNI 06-0098-2002

Tabel D.2 Beban/tekanan angin


Satuan beban: kg

Tekanan
angin

20

22

23

25

26

28

29

30

32

33

35

kgf/
cm2

1,4

1,5

1,6

1,7

1,8

1,9

2,0

2,1

2,2

2,3

2,4

345

360

375

390

400

415

425

440

450

465

475

375

390

405

420

435

450

465

475

490

500

515

410

425

440

460

475

490

505

520

530

545

560

450

465

485

505

520

535

555

570

585

600

615

365

380

395

410

425

435

450

460

475

490

500

400

415

430

445

460

475

490

505

520

530

545

440

455

475

490

505

525

540

555

570

585

600

460

480

495

515

530

550

565

585

600

615

630

545

570

590

615

635

655

675

695

715

730

750

215/50 R 17 91V

450

465

485

505

520

535

555

570

585

600

615

225/50 R 17 94V

490

510

530

550

565

585

600

620

635

655

670

Ukuran ban

195/50 R 15 82V
195/50 ZR 15
205/50 R 15 85V
205/50 ZR 15
215/50 R 15 88V
225/50 R 15 91V
225/50 ZR 15
195/50 R 16 84V
205/50 R 16 87V
205/50 ZR 16
215/50 R 16 90V
215/50 ZR 16
225/50 R 16 92V
225/50 ZR 16
245/50 R 16 98V
245/50 ZR 16

17 dari 36

Copy SNI ini dibuat oleh BSN untuk Panitia Teknis Perumusan 83-01_Industri Karet dan Plastik

Psi

SNI 06-0098-2002

D.2 Ban mobil penumpang seri 55


Tabel D.3 Dimensi dan pelek
Lebar
pelek uji

Lebar total
maksium
(mm)

Diameter total
(mm)

6.00

209

589 ~ 601

51/2JJ, 6JJ, 61/2JJ, 7JJ

6.50

223

600 ~ 614

51/2JJ, 6JJ, 61/2JJ, 7JJ, 71/2JJ

7.00

235

610 ~ 624

6JJ, 61/2JJ, 7JJ, 71/2JJ

6.50

223

625 ~ 639

51/2JJ, 6JJ, 61/2JJ, 7JJ, 71/2JJ

7.00

235

635 ~ 649

6JJ, 61/2JJ, 7JJ, 71/2JJ

7.00

242

647 ~ 661

6JJ, 61/2JJ, 7JJ, 71/2JJ, 8JJ

215/55 R 17

7.00

235

661 ~ 675

6JJ, 61/2JJ, 7JJ, 71/2JJ

225/55 R 17

7.00

242

673 ~687

6JJ, 61/2JJ, 7JJ, 71/2JJ, 8JJ

Ukuran ban

195/55 ZR 15
205/55 R 15
205/55 ZR 15
215/55 R 15
205/55 R 16
205/55 ZR 16
215/55 R 16
215/55 ZR 16
225/55 R 16
225/55 ZR 16

CATATAN

Angka yang digaris bawahi adalah pelek yang disarankan.

Tabel D.4

Beban/tekanan angin
Satuan beban: kg

Tekanan
angin
Ukuran ban
195/55 R 15 84V
195/55 ZR 15
205/55 R 15 87V
205/55 ZR 15
215/55 R 15 90V
205/55 R 16 89V
205/55 ZR 16
215/55 R 16 91V
215/55 ZR 16
225/55 R 16 94V
225/55 ZR 16
215/55 R 17 93V
225/55 R 17 95V
225/55 R 17 95W

Psi

20

22

23

25

26

28

29

30

32

33

35

kgf/ cm2

1,4

1,5

1,6

1,7

1,8

1,9

2,0

2,1

2,2

2,3

2,4

365

380

395

410

425

435

450

460

475

490

500

400

415

430

445

460

475

490

505

520

530

545

440

455

475

490

505

525

540

555

570

585

600

425

440

460

475

490

505

520

535

550

565

580

450

465

485

505

520

535

555

570

585

600

615

490

510

530

550

565

585

600

620

635

655

670

475

495

515

530

550

565

585

600

620

635

650

505

525

545

565

585

600

620

640

655

675

690

18 dari 36

Copy SNI ini dibuat oleh BSN untuk Panitia Teknis Perumusan 83-01_Industri Karet dan Plastik

195/55 R 15

Pelek yang dapat dipakai

SNI 06-0098-2002

D.3

Ban mobil penumpang seri " 60 "


Tabel D.5

Dimensi dan pelek

Ukuran ban

Lebar
pelek uji

Lebar total
maksimum
(mm)

Diameter total
(mm)

165/60 R 12

5.00

177

497 ~ 509

4.50B, 5.00B, 5.50B, 6.00B,


41/2J, 5J

155/60 R 13

4.50

163

510 ~ 522

(4.00B), 4.50B, 5.00B, 5.50B,


41/2J, 5J

165/60 R 13

5.00

177

522 ~ 534

4.50B, 5.00B, 5.50B, 6.00B,


41/2J, 5J

175/60 R 13

5.00

184

534 ~ 546

5.00B, 5.50B, 6.00B, 5J, 51/2JJ,


6JJ

185/60 R 13

5.50

197

545 ~ 559

5.00B, 5.50B, 6.00B, 5J, 51/2JJ,


6JJ, 61/2JJ

195/60 R 13

6.00

209

557 ~ 571

5.50B, 6.00B, 51/2JJ, 6JJ,


61/2JJ, 7JJ

205/60 R 13

6.00

217

569 ~ 583

5.50B, 6.00B, 51/2JJ, 6JJ,


61/2JJ, 7JJ, 71/2JJ

165/60 R 14

5.00

177

548 ~ 560

41/2J, 5J, 51/2JJ, 6JJ

175/60 R 14

5.00

184

560 ~ 572

5J, 51/2JJ, 6JJ

185/60 R 14

5.50

197

571 ~ 585

5J, 51/2JJ, 6JJ, 61/2JJ

195/60 R 14

6.00

209

583 ~ 597

51/2JJ, 6JJ, 61/2JJ, 7JJ

205/60 R 14

6.00

217

595 ~ 609

51/2JJ, 6JJ, 61/2JJ, 7JJ, 71/2JJ

165/60 R 15

5.00

177

574 ~ 585

41/2J, 5J, 51/2JJ, 6JJ

195/60 R 15

6.00

209

608 ~ 622

51/2JJ, 6JJ, 61/2JJ, 7JJ

205/60 R 15

6.00

217

620 ~ 634

51/2JJ, 6JJ, 61/2JJ, 7JJ, 71/2JJ

215/60 R 15

6.50

230

631 ~ 647

6JJ, 61/2JJ, 7JJ, 71/2JJ

205/60 R 16

6.00

217

645 ~ 659

51/2JJ, 6JJ, 61/2JJ, 7JJ, 71/2JJ

215/60 R 16

6.50

230

656 ~ 672

6JJ, 61/2JJ, 7JJ, 71/2JJ

225/60 R 16

6.50

237

668 ~ 684

6JJ, 61/2JJ, 7JJ, 71/2JJ, 8JJ

235/60 R 16

7.00

250

680 ~ 696

61/2JJ, 7JJ, 71/2JJ, 8JJ, 81/2JJ

225/60 R 17

6.50

237

694 ~ 710

6JJ, 61/2JJ, 7JJ, 71/2JJ, 8JJ

245/60 R 18

7.00

258

742 ~ 760

7JJ, 71/2JJ, 8JJ, 81/2JJ

Angka yang digaris bawahi adalah pelek yang disarankan

19 dari 36

Copy SNI ini dibuat oleh BSN untuk Panitia Teknis Perumusan 83-01_Industri Karet dan Plastik

CATATAN

Pelek yang dapat dipakai

SNI 06-0098-2002

Tabel D.6

Beban/tekanan angin
Satuan beban: kg

Tekanan
angin

20

22

23

25

26

28

29

30

32

33

35

Kgf/
cm2

1,4

1,5

1,6

1,7

1,8

1,9

2,0

2,1

2,2

2,3

2,4

165/60 R 12

71H

250

260

270

280

290

300

310

320

330

335

345

155/60 R 13

70H

245

255

265

275

285

290

300

310

320

325

335

165/60 R 13

73H

265

275

290

300

310

320

330

340

345

355

365

175/60 R 13

77H

300

315

325

335

350

360

370

380

390

400

412

185/60 R 13

80H

330

340

355

370

380

395

405

415

430

440

450

195/60 R 13

84H

365

380

395

410

425

435

450

460

475

490

500

205/60 R 13

87H

400

415

430

445

460

475

490

505

520

530

545

165/60 R 14

75H

280

295

305

315

325

340

350

360

370

375

387

175/60 R 14

79H

320

330

345

355

370

380

395

405

415

425

437

185/60 R 14

82H

345

360

375

390

400

415

425

440

450

465

475

195/60 R 14

86H

385

405

420

435

450

460

475

490

505

515

530

205/60 R 14

89H

425

440

460

475

490

505

520

535

550

565

580

165/60 R 15

77H

300

315

325

335

350

360

370

380

390

400

412

195/60 R 15

88H

195/60 R 15

88V

410

425

440

460

475

490

505

520

530

545

560

205/60 R 15

91H

450

465

485

505

520

535

555

570

585

600

615

215/60 R 15

94H

490

510

530

550

565

585

600

620

635

655

670

205/60 R 16

92H

205/60 R 16

92V

460

480

495

515

530

550

565

585

600

615

630

215/60 R 16

95H

215/60 R 16

95V

505

525

545

565

585

600

620

640

655

675

690

225/60 R 16

98H

545

570

590

615

635

655

675

695

715

730

750

235/60 R 16

100H

585

610

630

655

675

700

720

740

760

780

800

225/60 R 16

99H

565

590

610

635

655

675

695

715

735

755

775

245/60 R 16

104H

655

685

710

735

760

785

810

830

855

880

900

Ukuran ban

20 dari 36

Copy SNI ini dibuat oleh BSN untuk Panitia Teknis Perumusan 83-01_Industri Karet dan Plastik

Psi

SNI 06-0098-2002

D.4

Ban mobil penumpang seri " 65 "


Tabel D.7

Dimensi dan pelek

Lebar
pelek uji

Lebar total
maksimum
(mm)

Diameter total
(mm)

Pelek yang dapat dipakai

155/65 R 12

4.50

163

501 ~ 513

(4.00B), 4.50B, 5.00, 5.50B, 41/2J, 5J

145/ 65 R 13

4.50

156

512 ~ 524

4.00B, 4.50B, 5.00B, 4J, 41/2J, 5J

155/65 R 13

4.50

163

526 ~ 538

(4.00B), 4.50B, 5.00B,E27 5.50B,


41/2J, 5J

165/65 R 13

5.00

177

538 ~ 550

4.50B, 5.00B, 5.50B, 6.00B, 41/2J, 5J,


51/2JJ

175/65 R 13

5.00

184

551 ~ 565

5.00B, 5.50B, 6.00B, 5J, 51/2JJ, 6JJ

185/65 R 13

5.50

197

562 ~ 577

5.00B, 5.50B, 6.00B, 5J, 51/2JJ, 6JJ,


61/2JJ

195/65 R 13

6.00

209

576 ~ 592

5.50B, 6.00B, 51/2JJ, 6JJ, 61/2JJ, 7JJ

145/65 R 14

4.50

156

538 ~ 550

4J, 41/2J, 5J

165/65 R 14

5.00

177

564 ~ 576

41/2J, 5J, 51/2JJ, 6JJ

176/65 R 14

5.00

184

577 ~ 591

5J, 51/2JJ, 6JJ

185/65 R 14

5.50

197

589 ~ 603

5J, 51/2JJ, 6JJ, 61/2JJ

195/65 R 14

6.00

209

602 ~ 618

51/2JJ, 6JJ, 61/2JJ, 7JJ

205/65 R 14

6.00

217

614 ~ 630

51/2JJ, 6JJ, 61/2JJ, 7JJ, 71/2JJ

215/65 R 14

6.50

230

628 ~ 644

6JJ, 61/2JJ, 7JJ, 71/2JJ

165/65 R 15

5.00

177

589 ~ 601

41/2J, 5J, 51/2JJ, 6JJ

185/65 R 15

5.50

197

614 ~ 628

5J, 51/2JJ, 6JJ, 61/2JJ

195/65 R 15

6.00

209

627 ~ 643

51/2JJ, 6JJ, 61/2JJ, 7JJ

205/65 R 15

6.00

217

639 ~ 655

51/2JJ, 6JJ, 61/2JJ, 7JJ, 71/2JJ

215/65 R 15

6.50

230

653 ~ 669

6JJ, 61/2JJ, 7JJ, 71/2JJ

205/65 R 16

6.00

217

664 ~ 680

51/2JJ, 6JJ, 61/2JJ, 7JJ, 71/2JJ

215/65 R 16

6.50

230

678 ~ 694

6JJ, 61/2JJ, 7JJ, 71/2JJ

255/65 R 16

7.50

270

728 ~ 748

7JJ, 71/2JJ, 8JJ, 81/2JJ, 9JJ

265/65 R 17

8.00

283

766 ~ 786

71/2JJ, 8JJ, 81/2JJ, 9JJ, 91/2JJ

CATATAN

Angka yang digaris bawahi adalah pelek yang disarankan

21 dari 36

Copy SNI ini dibuat oleh BSN untuk Panitia Teknis Perumusan 83-01_Industri Karet dan Plastik

Ukuran ban

SNI 06-0098-2002

Tabel D.8

Beban/tekanan angin
Satuan beban: kg

Tekanan
angin

20

22

23

25

26

28

29

30

32

33

35

Kgf/
2
cm

1,4

1,5

1,6

1,7

1,8

1,9

2,0

2,1

2,2

2,3

2,4

155/65 R 12

71H

250

260

270

280

290

300

310

320

330

335

345

145/65 R 13

69S

145/65 R 13

69H

235

245

255

265

275

285

290

300

310

315

325

155/65 R 13

73S

155/65 R 13

73H

265

275

290

300

310

320

330

340

345

355

365

165/55 R 13

77S

165/55 R 13

77H

300

315

325

335

350

360

370

380

390

400

412

330

340

355

370

380

395

405

415

430

440

450

365

380

395

410

425

435

450

460

475

490

500

Ukuran ban

175/65 R 13

80S

175/65 R 13

80H

185/65 R 13

84S

185/65 R 13

84H

195/65 R 13

87H

400

415

430

445

460

475

490

505

520

530

545

145/65 R 14

70H

245

255

265

275

285

290

300

310

320

325

335

165/65 R 14

79S

165/65 R 14

79H

320

330

345

355

370

380

395

405

415

425

437

175/65 R 14

82S

175/65 R 14

82H

345

360

375

390

400

415

425

440

450

465

475

185/65 R 14

86S

185/65 R 14

86H

385

405

420

435

450

460

475

490

505

515

530

195/65 R 14

89S

195/65 R 14

89H

425

440

460

475

490

505

520

535

550

565

580

450

465

485

505

520

535

555

570

585

600

615

490

510

530

550

565

585

600

620

635

655

670

335

350

365

380

390

405

415

425

440

450

462

410

425

440

460

475

490

505

520

530

545

560

450

465

485

505

520

535

555

570

585

600

615

490

510

530

550

565

585

600

620

635

655

670

520

540

560

580

600

620

640

655

675

695

710

505

525

545

565

585

600

620

640

655

675

690

205/65 R 14

91S

205/65 R 14

91H

215/65 R 14

94S

215/65 R 14

94H

165/65 R 15

81S

185/65 R 15

88S

185/65 R 15

88H

195/65 R 15

91S

195/65 R 15

91H

205/65 R 15

94 S

205/65 R 15

94H

215/65 R 15

96S

215/65 R 15

96H

205/65 R 16

95S

205/65 R 16

95H

215/65 R 16

98S

545

570

590

615

635

655

675

695

715

730

750

255/65 R 16

109S

750

780

815

840

870

900

925

955

980

1005

1030

265/65 R 17

112S

265/65 R 17

112H

815

850

885

915

945

975

1005

1035

1065

1090

1120

22 dari 36

Copy SNI ini dibuat oleh BSN untuk Panitia Teknis Perumusan 83-01_Industri Karet dan Plastik

Psi

SNI 06-0098-2002

D.5

Ban mobil penumpang seri "70"


Tabel D9

Dimensi dan pelek

4.50

Lebar total
maksimum
(mm)
155

Diameter
total
(mm)
506 -515

3.50B, 4.00B, 4.50B, 5.00B, 4J, 41/2J

155/70 R 12

4.50

163

516 - 560

4.00B, 4.50B, 5.00B, 41/2J, 5J

155/70 R 12

5.00

177

530 - 544

4.00B, 4.50B, 5.00B, 5.50B, 4J, 41/2J, 5J

157/70 R 12

5.00

194

544 - 566

4.50B, 5.00B, 5.50B, 6.00B, 5J

145/70 R 13

4.50

156

528 - 540

3.50B, 4.00B, 4.50B, 5.00B, 4J, 41/2J

155/70 R 13

4.50

153

541 - 555

4.00B, 4.50B, 5.00B, 41/2J, 5J

165/70 R 13

5.00

177

565 - 569

4.00B, 4.50B, 5.00B, 5.50B, 4J, 41/2J, 5J

175/70 R 13

5.00

184

569 - 583

4.50B, 5.00B, 5.50B, 6.00B, 41/2J, 5J,


51/2J

185/75 R 13

5.50

197

582 - 598

4.50B, 5.00B, 5.50B, 6.00B, 41/2J, 5J,


51/2J, 6JJ

165/75 R 14

5.00

177

581 - 595

4J, 41/2J, 5J, 51/2JJ

175/75 R 14

5.00

184

595 - 609

41/2J, 5J, 51/2JJ, 6JJ

185/65 R 14

5.50

197

608 - 624

41/2J, 5J, 51/2JJ, 6JJ

195/65 R 14

6.00

209

622 - 638

5J, 51/2J, 6JJ, 61/2JJ

205/65 R 14

6.00

217

635 - 663

5J, 51/2J, 6JJ, 61/2JJ, 7JJ

195/75 R 15

6.00

209

647 - 663

5J, 51/2J, 6JJ, 61/2JJ

205/75 R 15

6.00

217

660 - 678

5J, 51/2J, 6JJ, 61/2JJ, 7JJ

215/75 R 15

6.50

230

674 - 692

51/2J, 6JJ, 61/2JJ, 7JJ

225/75 R 15

6.50

237

668 - 705

6JJ, 61/2JJ, 7JJ, 71/2JJ

235/75 R 15

7.00

250

701 - 721

6JJ, 61/2JJ, 7JJ, 71/2JJ, 8JJ

255/75 R 15

7.50

270

726 - 750

61/2JJ, 7JJ, 71/2JJ, 8JJ, 81/2JJ

265/75 R 15

8.00

253

742 - 764

7JJ, 71/2JJ, 8JJ, 81/2JJ, 9JJ

205/70 R 16

6.00

217

685 - 708

5J, 51/2J, 6JJ, 61/2JJ, 7JJ

215/70 R 16

6.50

230

699 - 717

51/2J, 6JJ, 61/2JJ, 7JJ

225/70 R 16

6.50

237

713 - 731

6JJ, 61/2JJ, 7JJ, 71/2JJ

235/70 R 16

7.00

250

726 - 746

6JJ, 61/2JJ, 7JJ, 71/2JJ, 8JJ

245/70 R 16

7.00

256

740 - 760

61/2JJ, 7JJ, 71/2JJ, 8JJ

255/70 R 16

7.50

270

753 - 775

61/2JJ, 7JJ, 71/2JJ, 8JJ, 81/2JJ

265/70 R 16

8.00

263

767 - 789

7JJ, 71/2JJ, 8JJ, 81/2JJ, 9JJ

275/70 R 16

8.00

290

780 - 804

7JJ, 71/2JJ, 8JJ, 81/2JJ, 9JJ

Ukuran ban

Lebar
pelek uji

145/70 R 12

Angka yang digaris bawahi adalah pelek yang disarankan

23 dari 36

Copy SNI ini dibuat oleh BSN untuk Panitia Teknis Perumusan 83-01_Industri Karet dan Plastik

CATATAN

Pelek yang dapat dipakai

SNI 06-0098-2002

Tabel D.10

Beban/tekanan angin

20

22

23

25

26

28

29

30

Ukuran ban

Kgf/
cm2

1,4

1,5

1,6

1,7

1,8

1,9

2,0

2,1

2,2

2,3

2,4

145/70 R 12

69S
235

245

255

265

275

285

290

300

310

315

325

265

275

290

300

310

320

330

340

345

355

365

300

315

325

335

350

360

370

380

390

400

412

330

340

355

370

380

395

405

415

430

440

450

250

260

270

280

290

300

310

320

330

325

345

250

290

305

315

325

340

350

360

370

375

387

320

330

345

455

370

380

395

405

415

425

437

345

360

375

390

400

415

425

440

450

465

475

335

405

420

435

450

460

475

490

505

515

530

335

350

365

380

390

405

415

425

440

450

462

365

380

395

410

425

435

450

460

475

490

500

410

425

440

460

475

490

505

520

530

545

566

450

465

485

505

520

535

555

570

585

600

615

490

510

530

550

565

585

600

620

635

655

670

Tekanan
angin

145/70 R 12

69H

155/70 R 12

73S

155/70 R 12

73H

165/55 R 12

77S

165/55 R 12

77H

175/70 R 12

80S

175/70 R 12

80H

145/70 R 13

71S

155/70 R 13

75S

155/70 R 13

75H

165/70 R 13

79S

165/70 R 13

79H

175/70 R 13

82S

175/70 R 13

82H

185/70 R 13

86S

185/70 R 13

86H

165/70 R 14

81S

175/70 R 14

84S

175/70 R 14

84H

185/70 R 14

88S

185/70 R 14

88H

195/70 R 14

91S

195/70 R 14

91H

205/70 R 14

94S

24 dari 36

Copy SNI ini dibuat oleh BSN untuk Panitia Teknis Perumusan 83-01_Industri Karet dan Plastik

Psi

Satuan beban: kg
32
33
35

SNI 06-0098-2002

Tekanan
angin

20

22

23

25

26

28

29

30

32

33

35

Ukuran ban

Kgf/
cm2

1,4

1,5

1,6

1,7

1,8

1,9

2,0

2,1

2,2

2,3

2,4

205/70 R 14

94H

195/70 R 15

92S
460

480

495

515

530

550

565

585

600

615

630

195/70 R 15

92H

205/70 R 15

95S
505

525

545

565

585

600

620

640

655

675

680

205/70 R 15

95H

215/70 R 15

98S
545

570

590

615

635

655

675

685

715

730

750

215/70 R 15

98H

225/70 R 15

100S
585

610

630

655

675

700

720

740

760

780

800

225/70 R 15

100H

235/70 R 15

103S

640

665

690

715

743

765

785

810

870

855

875

255/70 R 15

108S

730

760

790

815

845

870

900

925

950

975

1000

265/70 R 15

110S
775

805

835

885

895

925

955

980

1005

1035

1060

265/70 R 15

110H

205/70 R 16

97S

535

555

575

795

615

635

655

675

695

710

730

215/70 R 16

99S
585

590

610

635

655

675

695

715

735

755

775

215/70 R 16

99H

225/70 R 16

102S
620

645

670

685

720

740

765

785

810

830

858

225/70 R 16

102H

235/70 R 16

105S

657

705

730

755

780

805

830

855

880

900

925

245/70 R 16

107S

710

740

770

795

825

853

875

900

925

950

975

255/70 R 16

109S
750

780

815

840

870

900

925

955

980

1005

1030

255/70 R 16

109 H

265/70 R 16

112S
815

850

885

915

945

975

1005

1035

1065

1080

1120

265/70 R 16

112H

275/70 R 16

114S

860

895

930

965

995

1030

1060

1090

1120

1150

1180

25 dari 32

Copy SNI ini dibuat oleh BSN untuk Panitia Teknis Perumusan 83-01_Industri Karet dan Plastik

Psi

SNI 06-0098-2002

D.6

Ban mobil penumpang seri "75"

Tabel D.11

Dimensi dan pelek

Ukuran ban

Lebar pelek
uji

Lebar total
maksium
(mm)

Diameter
total
(mm)

P175/75 R 14

5.00

184

610 - 625

41/2J, 5J, 51/2J, 6

P185/75 R 14

5.00

191

625 - 642

41/2J, 5J, 51/2J,6J

P195/75 R 14

5.50

204

639 - 657

5J, 51/2J, 6J, 61/2J

P205/75 R 14

5.50

211

655 - 673

5J, 51/2J, 6J, 61/2J, 7J

P215/75 R 14

6.00

225

668 - 688

51/2J, 6J, 61/2J, 7J

P225/75 R 14

6.00

232

684 - 704

6J, 61/2J, 7J, 71/2J

P195/75 R 15

5.50

204

664 - 682

5J,51/2J, 6 J, 61/2J

P205/75 R 15

5.50

211

680 - 698

5J, 51/2J, 6 J, 61/2J, 7J

P215/75 R 15

6.00

225

693 - 713

51/2J, 6J, 61/2J, 7J

P225/75 R 15

6.00

232

709 - 729

6J, 61/2J, 7J, 71/2J

P235/75 R 15

6.50

244

722 - 744

6J, 61/2J, 7J, 71/2J, 8J

P245/75 R 15

7.00

258

738 - 760

61/2J, 7J, 71/2J, 8J

P265/75 R 15

7.50

278

767- 791

7J, 71/2J, 68J, 81/2J, 9J

P225/75 R 16

6.00

232

734 - 754

6J, 61/2J, 7 J, 71/2J

P235/75 R 16

6.50

244

747 - 769

6J, 61/2J, 7J, 71/2J, 8J

P245/75 R 16

7.00

258

763 - 785

61/2J, 7J, 71/2J, 8J

P265/75 R 16

7.50

278

792 - 816

7J, 71/2J, 8J, 81/2J, 9J

P255/75 R 17

7.00

265

803 - 825

61/2J, 7J, 71/2J, 8J, 81/2J

Angka yang digaris bawahi adalah pelek yang disarankan

26 dari 36

Copy SNI ini dibuat oleh BSN untuk Panitia Teknis Perumusan 83-01_Industri Karet dan Plastik

CATATAN

Pelek yang dapat dipakai

SNI 06-0098-2002

Tabel D.12

Beban/tekanan angin
Satuan beban: kg

Tekanan
angin

20

23

26

29

32

35

kgf/
cm2

1,4

1,6

1,8

2,0

2,2

2,4

P175/75 R 14

405

435

460

485

510

530

P185/75 R 14

445

475

505

530

560

585

P195/75 R 14

485

520

550

580

610

635

P205/75 R 14

530

565

600

635

665

695

P215/75 R 14

575

615

650

690

720

755

P225/75 R 14

620

665

705

745

780

815

P195/75 R 15

510

545

580

610

640

670

P205/75 R 15

555

595

630

665

695

725

P215/75 R 15

600

645

685

720

755

790

P225/75 R 15

650

695

740

780

815

850

P235/75 R 15

700

750

795

840

880

920

P245/75 R 15

755

805

855

900

940

1000

P265/75 R 15

865

925

980

1035

1085

1120

P225/75 R 16

680

725

770

810

850

900

P235/75 R 16

730

785

830

875

920

950

P245/75 R 16

785

840

890

940

985

1030

P265/75 R 16

900

965

1020

1075

1130

1180

P255/75 R 17

880

940

995

1050

1100

1150

Ukuran ban

27 dari 32

Copy SNI ini dibuat oleh BSN untuk Panitia Teknis Perumusan 83-01_Industri Karet dan Plastik

Psi

SNI 06-0098-2002

D.7

Ban mobil penumpang seri "80"

Tabel D.13

Dimensi dan pelek

3.50

Lebar total
maksimum
(mm)
140

Diameter
total
(mm)
515 - 527

3.50B, 4.00B, 4.50B, 31/2J, 4J

145/80 R 12

4.00

152

530 - 544

3.50B, 4.00B, 4.50B, 5.00B, 31/2J, 4J

155/80 R 12

4.50

165

546 - 560

4.00B, 4.50B, 5.00B, 4J, 41/2J

135/80 R 13

3.50

140

540 - 562

3.50B, 4.00B, 4.50B, 31/2J, 4J

145/80 R 13

4.00

162

565 - 589

4.00B, 4.50B, 5.00B, 4J, 41/2J, 5J

155/80 R 13

4.50

165

571 - 585

4.00B, 4.50B, 5.00B, 4J, 41/2J, 5J

196/80 R 13

4.50

173

586 - 602

4.00B, 4.50B, 5.00B, 5.50B, 41/2J, 5J,


51/2J

175/80 R 13

5.00

166

602 - 618

4.50B, 5.00B, 5.50B, 6.00B, 41/2J, 5J,


51/2J

165/80 R 14

4.50

173

612 - 628

4J, 41/2J, 5J, 51/2JJ

175/80 R 14

5.00

186

626 - 644

41/2J, 5J,51/2JJ, 6JJ

185/80 R 14

5.00

199

643 - 661

41/2J, 5J, 51/2JJ, 6JJ

195/80 R 14

5.50

206

669 - 677

5J, 51/2JJ, 6JJ, 61/2JJ

205/80 R 14

5.50

213

674 - 694

5J, 51/2JJ, 6JJ, 61/2JJ, 7JJ

175/80 R 15

5.00

186

663 - 669

41/2J, 5J, 51/2JJ, 6JJ

195/80 R 15

5.50

206

684 - 702

5J, 51/2JJ, 6JJ, 61/2JJ

215/80 R 15

6.00

227

715 - 735

51/2JJ, 6JJ, 61/2JJ, 7JJ

225/80 R 15

6.00

234

730 - 752

6JJ, 61/2JJ, 7JJ, 71/2JJ

175/80 R 16

5.00

186

678 - 694

41/2J, 5J, 51/2JJ, 6JJ

195/80 R 16

5.50

206

709 - 727

5J, 51/2JJ, 6JJ, 61/2JJ

205/80 R 16

5.50

213

724 - 744

5J, 51/2JJ, 6JJ, 61/2JJ, 7JJ

215/80 R 16

6.00

227

740 - 760

51/2JJ, 6JJ, 61/2JJ, 7JJ

235/80 R 16

6.50

247

771 - 796

6JJ, 61/2JJ, 7JJ, 71/2JJ, 8JJ

Ukuran ban

Lebar
pelek Uji

135/80 R 12

Angka yang digaris bawahi adalah pelek yang disarankan

28 dari 36

Copy SNI ini dibuat oleh BSN untuk Panitia Teknis Perumusan 83-01_Industri Karet dan Plastik

CATATAN

Pelek yang dapat dipakai

SNI 06-0098-2002

Tabel D.14 Beban/tekanan angin


Satuan beban: kg
Tekanan
angin

20

22

23

25

26

28

29

30

32

33

35

Kgf/
cm2

1,4

1,5

1,6

1,7

1,8

1,9

2,0

2,1

2,2

2,3

2,4

135/80 R 12 68S

230

240

250

255

265

275

285

290

300

305

315

145/80 R 12 74S

275

285

295

305

315

325

335

345

355

365

375

155/80 R 12 77S

300

315

325

335

350

360

370

380

390

400

412

135/80 R 13 70S

245

255

265

275

285

290

300

310

320

325

335

145/80 R 13 75S

280

295

305

315

325

340

350

360

370

375

387

155/80 R 13 79S

320

330

345

355

370

380

395

445

415

425

437

155/80 R 13 83S

355

370

385

400

410

425

440

450

465

475

487

175/80 R 13 86S

385

405

420

435

450

460

475

490

505

515

530

165/80 R 14 85S

375

390

405

420

435

450

465

475

490

500

515

175/80 R 14 88S

410

425

440

460

475

490

505

520

530

545

560

185/80 R 14 91S

450

465

485

505

520

535

555

570

585

600

615

195/80 R 14 95S

505

525

545

565

858

600

620

640

655

675

690

205/80 R 14 98S

545

570

590

615

635

655

675

695

715

730

750

175/80 R 15 90S

440

455

475

490

505

525

540

555

570

585

600

195/80 R 15 96S

520

540

560

580

600

620

640

655

675

695

710

215/80 R 15 101S

600

625

650

675

695

720

740

765

785

805

825

225/80 R 15 105S

675

705

730

755

780

805

830

855

880

900

925

175/80 R 16 91S

450

465

485

505

520

535

555

570

585

600

615

195/80 R 16 97S

535

555

575

595

615

635

655

675

695

710

730

205/80 R 16 100S

585

610

630

655

675

700

720

740

760

780

800

215/80 R 16 103S

640

665

690

715

740

765

785

810

830

755

875

235/80 R 16 109S

750

780

815

840

870

900

925

955

980

1005

1030

Ukuran ban

29 dari 36

Copy SNI ini dibuat oleh BSN untuk Panitia Teknis Perumusan 83-01_Industri Karet dan Plastik

Psi

SNI 06-0098-2002

D.8 Ban mobil penumpang-ban diagonal seri 78


Tabel D.15 Dimensi dan pelek
Lebar
total
maks.
(mm)

Diameter
Total
(mm)

Pelek yang dapat dipakai

Z78 - 13

41/2

171

580 - 594

41/2JJ, 4J, 5J

D78 - 14

5.00

196

645 - 661

5J, 51/2JJ, 6JJ

H78 - 15

6.00

228

717 - 735

51/2JJ, 6JJ, 61/2JJ

Angka yang digarisbawahi adalah pelek yang disarankan

CATATAN

Tabel D.16 Dimensi dan pelek


psi

17

19

20

22

23

25

26

28

29

30

Satuan beban: kg
32
33
35
36

kgf/
cm2

1,2

1,3

1,4

1,5

1,6

1,7

1,8

1,9

2,0

2,1

2,2

Z78 - 13

305

320

335

350

360

375

390

400

410

D78 - 14

410

430

455

455

485

500

515

535

550

H78 - 15

550

575

600

625

650

670

695

715

740

Tekanan
angin
Ukuran ban

2,3

,2,4

D.9 Ban mobil penumpang-ban diagonal seri 82


Tabel D.17 Dimensi dan pelek
Ukuran
ban

Lebar
pelek uji

Lebar total
maks
(mm)

Diameter
total
(mm)

6.15 - 13

4.50

165

573 - 587

4.00B, 4.50B, 5.00B, 4J, 41/2J, 5J

6.45 - 13

4.50

175

595 - 611

4.50E, 5.00E, 5.50B, 41/2J, 5J, 51/2JJ

6.95 - 14

5.00

187

637 - 653

41/2J, 5J, 51/2JJ

7.35 - 14

5.00

194

653 - 669

5J, 51/2JJ, 6JJ

7.74 - 14

51/2

207

671 - 687

5J, 51/2JJ, 6JJ

30 dari 36

Pelek yang dapat dipakai

2,5

Copy SNI ini dibuat oleh BSN untuk Panitia Teknis Perumusan 83-01_Industri Karet dan Plastik

Ukuran ban

Lebar
pelek

SNI 06-0098-2002

Tabel D.18 Tabel beban/tekanan angin


Satuan beban: kg
17

19

20

22

23

25

26

28

29

30

32

33

35

36

kgf/
cm2

1,2

1,3

1,4

1,5

1,6

1,7

1,8

1,9

2,0

2,1

2,2

2,3

2,4

2,5

6.15 -13

275

290

300

315

325

340

350

360

375 (4)

385

395

405

415 (6)

6.45 -13

320

335

350

365

380

395

405

420

430 (4)

445

460

470

480 (6)

6.95 - 14

365

380

395

415

430

445

460

475

490(4)

505

520

535

550 (6)

7.35 - 14

400

420

435

455

475

490

505

520

540 (4)

555

570

585

600 (6)

7.75 - 14

440

460

480

500

520

535

555

570

590 (4)

605

620

635

650(6)

Ukuran
ban

31 dari 32

Copy SNI ini dibuat oleh BSN untuk Panitia Teknis Perumusan 83-01_Industri Karet dan Plastik

psi

Tekanan
angin

SNI 06-0098-2002

Lampiran D
(normatif)
D.10

Ban mobil penumpang - ban diagonal seri " 88 "


Tabel D.19

Dimensi dan pelek

Lebar pelek uji

Lebar total
maks. (mm)

Diameter
total (mm)

6.00 - 12

4.50

164

563 - 585

4.00B, 4.50B, 4J, 41/2J

6.00 - 13

41/2

164

593 - 607

4J, 41/2J

7.00 - 14

5.00

187

661 - 676

5J

7.50 - 14

51/2

200

680 - 695

5J, 51/2JJ

6.00 - 16

4.00

169

714 - 730

4.00E, 4.50E

6.50 - 16

4.50

183

736 - 752

4.00E, 4.50E

CATATAN

Angka yang digaris bawahi adalah pelek yang disarankan

Tabel D.20
Tekanan
angin
Ukuran ban
6.00 - 12
6.00 - 13
7.00 - 14
7.50 - 14
6.00 - 16
6.50 - 16

Pelek yang dapat dipakai

Beban/tekanan angin

Psi

17

19

20

22

23

25

26

28

29

Satuan beban: kg
30
32
33
35

36

kgf/
cm2

1,2

1,3

1,4

1,5

1,6

1,7

1,8

1,9

2,0

2,1

2,2

2,3

2,4

2,5

260

270

285

295

305

320

330

340

350
(4)

370

380

390

410

430
(6)

290

305

315

330

340

355

365

375

390
(4)

385

405

425

440

460

475

490

505

520
(4)

535

550

565

580
(6)

440

460

480

500

520

540

555

570

590

605

625

645

665
(6)

580
(6)

405

425

440

455

470

485

500

515
(4)

530

545

560

645
(4)

460

480

495

515

535

550

565

585

600

615

630

32 dari 36

Copy SNI ini dibuat oleh BSN untuk Panitia Teknis Perumusan 83-01_Industri Karet dan Plastik

Ukuran ban

SNI 06-0098-2002

D.11

Ban mobil penumpang - ban diagonal seri " 95 "


Tabel D.21

Dimensi dan pelek

Ukuran ban

Lebar
pelek uji

Lebar total
maks.
(mm)

Diameter
total
(mm)

5.20 - 10

3.50

140

498 -518

3.50B

5.60 - 13

157

598 - 612

4.00B, 4.50B, 4J, 41/2J

6.40 - 13

20 1/2

174

628 - 652

41/2J, 5J

6.40 - 14

41/2

173

659 -673

41/2J, 5J

5.60 - 15

4.50

159

648 - 662

41/2K, 4.50E, 5J, 51/2JJ

7.10 - 15

5.00

193

716 - 731

5K, 51/2K, 5J, 51/2JJ

7.60 - 15

51/2

205

732 -747

51/2K, 51/2JJ, 6J

Angka yang digaris bawahi adalah pelek yang disarankan

Tabel D.22

Beban/tekanan angin
Satuan beban: kg

Psi

17

19

20

22

23

25

26

28

29

30

32

33

35

36

kgf/
cm2

1,2

1,3

1,4

1,5

1,6

1,7

1,8

1,9

2,0

2,1

2,2

2,3

2,4

2,5

5.20 - 10

195

205

215

225

235

240

250

260

270
(4)

275

285

290

300
(6)

5.60 - 13

270

285

295

310

320

330

345

355

365
(4)

375

385

295

405
(6)

6.40 - 13

340

355

370

385

400

415

430

445

455
(4)

470

480

495

505
(6)

6.40 - 14

355

375

390

405

420

435

450

465

480
(4)

495

510

520

535
(6)

5.60 - 15

310

325

340

350

365

380

390

405

415
(4)

430

440

450

465
(6)

7.10 - 15

440

460

480

500

520

540

560

575

595
(4)

610

630

645

660
(6)

7.60 - 15

485

510

530

555

575

595

615

635

655
(4)

675

695

710

730
(6)

Tekanan
angin
Ukuran ban

33 dari 36

Copy SNI ini dibuat oleh BSN untuk Panitia Teknis Perumusan 83-01_Industri Karet dan Plastik

CATATAN

Pelek yang dapat dipakai

SNI 06-0098-2002

D.12

Ban mobil penumpang seri " 70 " reinforced

Tabel D.23

Ukuran ban

Lebar total
maks. (mm)

195/70 R 15

209

Diameter
total
(mm)
622 - 638

Beban
(kg)
730

Tekanan
angin
kgf/cm2 (psi)
3.0 (44)

Pelek yang dapat


dipakai
5J, 51/2JJ, 6JJ, 61/2JJ

Ban mobil penumpang seri" 80 " reinforced

Tabel D.12

Dimensi dan pelek dan beban/tekanan angin

Ukuran ban

Lebar total
Maks.
(mm)

Diameter
total
(mm)

Beban
(kg)

Tekanan
angin
kgf/cm2 (psi)

165 R 13

173

586 - 602

545

2.9 (42)

4J, 41/2J, 5J, 51/2JJ

185/80 R14

193

643 - 661

690

2.9 (42)

41/2J, 5J, 51/2JJ, 6JJ

205/80 R14

213

674 - 694

900

2.9 (42)

5J, 51/2JJ, 6JJ, 61/2JJ, 7JJ

215/80 R16

227

740 - 760

975

2.9 (42)

51/2JJ, 6JJ, 61/2JJ, 7JJ

D.14

Pelek yang dapat dipakai

Ban mobil penumpang cadangan sementara tipe T

Tabel D.13

Dimensi dan pelek dan beban/tekanan angin

Lebar total
maks. (mm)

Diameter
total (mm)

Pelek yang
dapat dipakai

T105/70 D 14 83M

126

500 - 520

14 X 4 T

487

T105/70 D 15 85M

126

525 - 545

15 X 4 T

515

T105/70 D 16 87M

126

550 - 570

16 X 4 T

545

T115/70 D 14 88M

133

514 - 534

14 X 4 T

560

T115/70 D 15 90M

133

539 - 559

15 X 4 T

600

T116/70 D 16 92M

133

564 - 584

16 X 4 T

T125/70 D 14 93M

141

528 - 548

14 X 4 T

650

T125/70 D 16 96M

141

578 - 598

16 X 4 T

710

T135/70 D 15 99M

148

567 - 587

15 X 4 T

775

T135/70 D 16 100M

148

592 - 612

16 X 4 T

800

T105/90 D 12 80M

116

489 - 511

12 X 3.00B

450

T135/90 D 15 100M

148

621 - 643

15 X 4 T

800

34 dari 36

Tekanan angin
kgf/cm2 (psi)

Beban maks.

Ukuran ban

4.2 (61)

(kg)

630

Copy SNI ini dibuat oleh BSN untuk Panitia Teknis Perumusan 83-01_Industri Karet dan Plastik

D.13

Dimensi dan pelek dan beban/tekanan angin

SNI 06-0098-2002

Lampiran E.
(normatif)
Daftar konversi satuan
Besaran
1 inch

: 25,4 mm

1 mile

: 1,609 km

Berat
1 lb (pound) : 0,4536 kg
1 kgf

: 9,80665 N

1 mph

: 1,609 km/jam

Tekanan

1 kgf/cm2

: 14,5033 psi

Energi

1J

: 10,1972 kgf.cm

Kecepatan

35 dari 36

Copy SNI ini dibuat oleh BSN untuk Panitia Teknis Perumusan 83-01_Industri Karet dan Plastik

Panjang

Satuan

SNI 06-0098-2002

Lampiran F
(normatif)

Konstruksi ban

Ban Radial
Pada ban radial, benang - benang casing disusun berkisar 90 terhadap
garis tengah telapak ban. Ban radial memiliki lembaran-lembaran sabuk
(belt) yang terletak di bawah telapak ban. Sabuk berfungsi untuk
mengurangi pergerakan telapak pada saat bersentuhan dengan permukaan
jalan, sehingga memperbaiki umur pakai ban, sedangkan casing masih tetap
lentur.

Ban Bias (diagonal)


Ban bias adalah ban yang benang-benang casingnya disusun secara
bersilangan atau secara diagonal terhadap garis keliling ban. Ban bias
memiliki breaker di bawah telapak ban, tapi ada pula ban bias yang tidak
memiliki breaker. Fungsi breaker di sini adalah untuk meredam kejutan dan
melindungi casing dari tusukan dari luar.

Ban Bias dengan Sabuk (belted bias)


Ban bias yang menggunakan peredam di bawah telapak ban. Pada umumnya
sabuk tersebut terbuat dari fibre glass.

36 dari 36

Copy SNI ini dibuat oleh BSN untuk Panitia Teknis Perumusan 83-01_Industri Karet dan Plastik

Gambar F.1

Copy SNI ini dibuat oleh BSN untuk Panitia Teknis Perumusan 83-01_Industri Karet dan Plastik

Copy SNI ini dibuat oleh BSN untuk Panitia Teknis Perumusan 83-01_Industri Karet dan Plastik

Copy SNI ini dibuat oleh BSN untuk Panitia Teknis Perumusan 83-01_Industri Karet dan Plastik

Copy SNI ini dibuat oleh BSN untuk Panitia Teknis Perumusan 83-01_Industri Karet dan Plastik

BADAN STANDARDISASI NASIONAL - BSN


Gedung Manggala Wanabakti Blok IV Lt. 3-4
Jl. Jend. Gatot Subroto, Senayan Jakarta 10270
Telp: 021- 574 7043; Faks: 021- 5747045; e-mail : bsn@bsn.or.id

Anda mungkin juga menyukai