Anda di halaman 1dari 3

KATA PENGANTAR

Puji syukur penulis ucapkan ke hadirat Tuhan Yang Maha Esa yang senantiasa melimpahkan rahmat dan karunia-Nya sehingga penulis dapat Teknik, menyelesaikan Tugas Rancang Elemen Mesin (Perancangan kopling) ini hingga selesai. Berdasarkan kurikulum Departemen Teknik Mesin, Fakultas Universitas Sumatera Utara, maka setiap mahasiswa diwajibkan untuk menyelesaikan Tugas Rancangan Mesin. Pada kesempatan ini penulis mengambil Tugas Rancangan Eleman Mesin untuk merancang kopling yang digunakan pada mobil mini bus jenis Toyota Kijang Innova. Untuk itu penulis telah berusaha sebaik-baiknya untuk menyelesaikan tugas ini. Namun demikian penulis menyadari bahwa hasil rancangan ini masih memiliki banyak kekurangan dan jauh dari sempurna. Oleh karena itu koreksi dan saran dari para pembaca akan senantiasa diterima dengan tangan terbuka dan sebelumnya penulis mengucapkan terima kasih. Penulis juga mengucapkan banyak terima kasih kepada Bapak Prof.

Dr.Ir.Armansyah Ginting, M.Eng yang telah meluangkan waktu untuk membimbing dan memberi petunjuk kepada penulis, dan juga kepada teman-teman yang telah memberikan bantuannya selama penyelesaian tugas rancangan ini. Akhir kata penulis berharap rancangan yang disajikan dalam bentuk karya tulis ini dapat bermanfaat bagi pembaca sekalian.

Medan ,02 November 2010 Penulis

Otto Sebastian NIM 080401089

DAFTAR ISI

Kata Pengantar.. Daftar isi BAB I PENDAHULUAN............ 1.1 Latar Belakang...................................................................................... 1.2.Tujuan Penulisan.................................................................................. 1.3 Batasan Masalah... 1.4 Sistematika Penulisan... BAB II TINJAUAN PUSTAKA... 2.1 Pengertian Kopling... 2.2 Bagian Utama Kopling. 2.3 Kopling Tetap... 2.4 Kopling Tidak Tetap. 2.6 Gambar Asembling Kopling Plat Tunggal. 2.5 Cara Kerja Kopling Pelat Gesek Tunggal.. BAB III PERANCANGAN POROS.... 3.1. Perhitungan Daya Perencanaan. 3.2. Analisa Beban 3.3 Pemilihan Bahan 3.4 Perencanaan Diameter Poros. 3.5 Pemeriksaan Kekuatan Poros....

ii

iii