NAMA ANGGOTA KELOMPOK 3 DWI SOLIHAN AYU RAMADHIANTI PUTERI MAHFUZ RIDHO AFRI RAHMAN BAYU PUTRA NUGROHO

GROHO VICTOR MERE

Mekanisme

Pengertian

RAMJET
Rumus perhitungan

perkembangan

Konstruksi

SCRAMJET

PENGERTIAN RAMJET

Ramjet (mesin jet) , merupakan sejenis mesin jet yang harus diluncurkan dengan kecepatan tinggi , kadang-kadang disebut sebagai mesin ramjet , jet cerobong asap, adalah bentuk mesin jet airbreathing menggunakan gerak maju mesin untuk memampatkan udara masuk, tanpa kompresor rotary. Ramjet tidak bisa menghasilkan daya dorong pada kecepatan udara = nol, sehingga tidak bisa bergerak pesawat ketika berhenti. Ramjet memerlukan beberapa sistem propulsi lainnya untuk mempercepat kendaraan untuk kecepatan tertentu sehingga ramjet mulai menghasilkan daya dorong. Ramjet bekerja paling efisien dengan kecepatan sekitar Mach 3. Mesin jenis ini dapat beroperasi sampai dengan kecepatan Mach 6.

Ramjet meriam versi Albert Fon, Hungaria 1915

Konstruksi

Mesin Ramjet

Mekanisme

Ramjet terdiri atas 3 bagian utama, Inlet, Combustor & Nozzle Inlet dibuat divergen agar kecepatan masuk konstan pada M 0,5 Subsonic : converging nozzle Supersonic: convergent-divergent nozzle

Diantara mesin jet dan mesin roket terletak jet penghentak. Jet ini mendorong dengan mengeluarkan arus gas yang kuat dari pipa jet dibelakang seperti turbojet, tapi tidak punya kompressor atau bagian-bagian yang bergerak. Hanya ruang pembakaran saja. Untuk menekan udara guna pembakaran, jet ini bertumpu pada gerakan pesawat ke depan yang sangat cepat. Jet ini tak bisa mulai dari kecepatan nol tapi memerlukan mesin tambahan maupun pesawat pengangkut untuk meningkatkan kecepatan pesawat pada titik tertentu (600 mil perjam) sehingga tekanan udara yang masuk ke dalam ruang pembakaran mencukupi. Pada penerbangan 60.000 kaki jet ini menghasilkan dorongan 3-5 kali lipat untuk tiap pound berat mesin, bila dibanding dengan turbojet akan menghemat 20% harga bahan bakar.

RUMUS

Perbedaan Ramjet & Scramjet

Ramjet tidak memiliki bagian yang bergerak dan menerima tekanan dari udara yang masuk dengan naiknya kecepatan pesawat. Udara memasuki bagian masukan dari pesawat supersonik diperlambat oleh penyebaran aerodinamis yang disebabkan oleh tempat masuknya udara dan diffuser sampai kecepatannya sebanding dengan penaik turbojet. Ekspansi gas panas setelah injeksi bahan bakar dan ledakan mempercepat udara keluaran sehingga kecepatannya melebihi kecepatan udara masuk dan menciptakan dorongan positif. Scramjet adalah singkatan untuk Supersonic Combustion Ramjet (ramjet pembakaran supersonik). Scramjet berbeda dengan ramjet dalam pembakaran yang terjadi pada kecepatan udara supersonikmelalui mesin. Hal ini secara mekanis sederhana. namun,sangat rumit secara aerodinamis dari pada mesin jet. Bahan bakar yang biasanya digunakan adalah hidrogen.

RAMJET

SCRAMJET