2013

DISEO DE CAIDAS Y RAPIDAS

CURSO: OBRAS HIDRAULICAS

PRESENTADO POR:
COTERA INGA BONIFACIO, Jonathan VALLADOLID VALLADOLID, Jherimi

PRESENTADO A:
ING. Manuel Vicente HERQUINIO ARIAS
HUANCAYO PER
2013

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Cadas Cuando el terreno natural por el cual debe pasar el canal tiene una pendiente muy fuerte, para evitar velocidades excesivas debern proyectarse tramos de canal con pendiente suave ligados por estructuras llamadas cadas.

La secretaria de recursos hidrulicos recomienda como cada mnima un metro, pero puede haber hasta de 4 y 5 metros. Cuando el terreno presenta pendiente fuerte en una distancia relativamente corta resulta ms conveniente usar una rpida que es una estructura de mayor longitud aunque ambas cumplen la misma funcin que la de disipar energa del agua evitando con esto la erosin y permitir velocidades bajas en el canal lo cual facilita la operacin. Se muestra de manera esquemtica una cada

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En la siguiente tabla se dan los valores recomendables para la profundidad (p) y la longitud (L) del colchn amortiguador en funcin del ancho de plantilla (b) y el desnivel (F). F (cm) P b = 75 L P b = 90 L P b = 100 L P b = 110 L P b = 130 L P b = 140 L 100 20 275 20 320 20 340 20 405 20 410 20 460 150 25 305 25 350 25 375 25 445 25 460 25 500 200 30 335 30 375 35 405 35 490 30 495 30 545 250 35 355 35 400 35 435 40 520 40 525 40 585 300 35 370 40 420 40 450 45 540 40 545 45 610

RAPIDAS En una rpida se pueden distinguir las siguientes partes Seccin de control Rampa Trayectoria Colchn Amortiguador

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1. Seccin de control Es la seccin donde se presenta el cambio de pendiente y se caracteriza porque en esta seccin se produce el tirante crtico. 2. Rampa Es el tramo de canal con pendiente mayor que la crtica presentndose en l un escurrimiento de rgimen sper-critico. 3. Trayectoria Es una curva parablica que liga la rampa con la parte inicial del colchn amortiguador. Se adopta esta forma debido a que es la trayectoria libre seguida por el agua, de esta manera se evita que el agua se separe de la plantilla produciendo vibraciones y erosin. 4. Colchn Amortiguador Es un depsito formado en su parte inicial por un plano inclinado 1.5:1, despus por un fondo plano de nivel inferior al canal de salida con el cual se une mediante un escaln.

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El objeto del colchn amortiguador es disipar la energa cintica que trae el agua para evitar la erosin de la estructura. CALCULOS HIDRAULICOS DE UNA RAPIDA Calculo del tirante critico en la seccin de control Calculo de la seccin de la rampa Calculo del perfil de la trayectoria Calculo de la longitud y profundidad del colchn amortiguador

1. Calculo del tirante critico en la seccin de control Para obtener este tirante mediante la grfica debe calcularse el factor de seccin Z. 2. Calculo de la rampa Consiste en determinar las dimensiones de la seccin, esto se puede hacer aplicando la frmula de Manning, dado que la rampa es la parte que absorbe el desnivel por salvar conocemos su pendiente aproximada.

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3. Calculo del perfil de la trayectoria Para definir el perfil de la trayectoria usaremos un sistema de ejes como se muestra, cuyo origen coincide con el final de la rampa.

La longitud horizontal ( ) de la trayectoria se obtiene con la expresin:

Y pueden obtenerse una serie de puntos para trazar la curva parablica con la expresin:

Siendo en ambas expresiones S y V la pendiente y velocidad correspondiente a la rampa. 4. Longitud y profundidad del colchn amortiguador Para determinar las dimensiones del colchn amortiguador debemos conocer las

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condiciones en que el agua llega al pie de la trayectoria es decir su tirante ( velocidad ( ). Estableciendo Bernoulli entre el inicio de la trayectoria y el final del plano 1.5,1 se llega a : y su

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