P. 1
Teknik Lalu Lintas - Kapasitas Jl MT Haryono Malang

Teknik Lalu Lintas - Kapasitas Jl MT Haryono Malang

4.0

|Views: 720|Likes:
Dipublikasikan oleh Fajrin Siddiq
Menghitung kapasitas jalan MT. Haryono Kota Malang. Lebih disarankan didownload dalam format office word (.doc)
Menghitung kapasitas jalan MT. Haryono Kota Malang. Lebih disarankan didownload dalam format office word (.doc)

More info:

Published by: Fajrin Siddiq on Aug 06, 2009
Hak Cipta:Attribution Non-commercial

Availability:

Read on Scribd mobile: iPhone, iPad and Android.
download as DOC, PDF, TXT or read online from Scribd
See more
See less

05/11/2012

pdf

text

original

Fajrin Siddiq 0310610029

TUGAS MATA KULIAH

TEKNIK LALU LINTAS

Disusun Oleh :
NAMA : Fajrin Siddiq NIM : 0310610029 DEPARTEMEN PENDIDIKAN NASIONAL UNIVERSITAS BRAWIJAYA FAKULTAS TEKNIK JURUSAN SIPIL MALANG - 2005

Teknik Lalu Lintas

Fajrin Siddiq 0310610029 Soal : 1. Hitunglah kapasitas jalan MT. Haryono kota malang ! Penyelesaian : Sketsa denah jalan MT. Haryono kota Malang :

Arah arus lalu litas
8.7 Meter

Arah arus lalu litas

1.2 Meter

Bahu jalan

Tanggul Selokan Tanggul

Untuk menghitung kapasitas suatu jalan, dapat menggunakan rumus berikut : C = Co × FCW × FC SP × FC SF × FCCS Dimana : C Co FCW FC SP FC SF FC CS = Kapasitas = Kapasitas Dasar (smp / Jam ) = Faktor penyesuaian lebar jalur lalu lintas = Faktor penyesuaian pemisahan arah = Faktor penyesuaian hambatan samping = Faktor penyesuaian ukuran kota

Teknik Lalu Lintas

Fajrin Siddiq 0310610029 Berdasarkan Manual Kapasitas Jalan Indonesia ( MKJI ) : ♦ Jalan MT. Haryono memiliki total dua arah dan merupakan jalan dengan tipe dua lajur tak terbagi. Hal ini mempengaruhi nilai kapasitas dasar ( C o ) jalan MT. Haryono menjadi 2900. ♦ Lebar jalur efektif jalan MT. Haryono adalah 8.7 meter. Karena mendekati harga 9, maka diambil lebar jalur efektifnya 9 meter, sehingga faktor penyesuaian lebar jalur lalu lintas ( FCW ) jalan MT. Haryono adalah 1.25 ♦ Distribusi arus lalu lintas pada kedua lajur jalan MT. Haryono terbagi rata 50% - 50%. Dengan demikian, harga faktor penyesuaian pemisahan arah ( FC SP ) sama dengan 1.00 ♦ Dengan lebar bahu efektif 1.2 meter ( ≈ 1 meter ) dan level kelas hambatan samping medium ( karena pengaruh warung-warung dan kendaraan-kendaraan yang parkir di pinggir jalan ), mengakibatkan nilai faktor penyesuaian hambatan sampingnya ( FC SF ) sebesar 0.92 ♦ Jumlah penduduk kota Malang berkisar antara 1 sampai dengan 3 juta jiwa, menjadikan faktor penyesuaian ukuran kota ( FC CS ) berharga 1.00 Nilai-nilai tersebut kemudian kita masukkan ke dalam rumus sebagaimana yang telah diuraikan sebelumnya : C = Co × FCW × FC SP × FC SF × FCCS

C = 2900 × 1.25 × 1 × 0.92 × 1 C = 3335
Maka, kapasitas jalan MT. Haryono adalah 3335.

Teknik Lalu Lintas

You're Reading a Free Preview

Mengunduh
scribd
/*********** DO NOT ALTER ANYTHING BELOW THIS LINE ! ************/ var s_code=s.t();if(s_code)document.write(s_code)//-->