Tugas Kelompok IF3261 Manajemen Proyek Perangkat Lunak

Project Charter & Business Case Transportation Company

Disusun oleh: Proje t Manager

Achmad Zaky S. (13504076)

!nggota
Muh. Fajrin Rasyid Nashirudin An ar (13504055) (135040!6)

"adan Ramdan Man#un$raja (135040!7) Ardian Franind% Fi&rasani (13504106) (1350410!)

'r%#ram S&udi ()knik *n+%rma&ika S)k%,ah ()knik -,)k&r% dan *n+%rma&ika *ns&i&u& ()kn%,%#i .andun# /007

"a+&ar *si
Daftar Isi.................................................................................................... 1 Project Charter........................................................................................... 2 TranSofts Business Case...........................................................................4

'r%j)c& 0har&)r
1udu, 'r%y)k (an##a, Mu,ai 'r%y)k (an##a, Akhir 'r%y)k N%m%r 2%n&rak *n+%rmasi An##aran : (ranS%+& : 1" Fe#ruari 2""$ : 1" Mei 2""$ : %%%%%%%% : Perusahaan 2n&Kri#o menganggarkan 'p 212%"""%"""() untuk proyek

ini% *iaya teralokasi untuk pekerjaan manajer proyek sekitar 1" jam per minggu selama empat #ulan( sta+ internal lainnya ,-1" jam per minggu selama empat #ulan( &an untuk instalasi so+t.are &i seluruh a#ang perusahaan transportasi yang mem#eri proyek% Manaj)r 'r%y)k (ujuan 'r%y)k : ! hma& /aky 0yai+u&in : Mem#uat aplikasi #er#asis .e# ser1i e untuk mem#antu mengelola

pelayanan transaksi perusahaan transportasi &engan meto&e #aru 2melalui .e#3 &alam peningkatan pelayanan ustomer se ara le#ih epat &an e+isien% 0o+t.are ini akan men akup #e#erapa +itur yang #isa &igunakan oleh user 2 alon ustomer perusahaan transportasi3 antara lain : reser1asi penumpang( penitipan #arang( penye.aan ken&araan yang semuanya &apat &ilakukan se ara online% 4uga tam#ahan +itur penja&.alan otomatis untuk mem#antu ustomer melihat ja&.al &an +itur 5Lihat posisi Ken&araan6 untuk memu&ahkan ustomer maupun perusahaan &alam memantau posisi ken&araan% *e#erapa #agian .e# #e#as &iakses pu#lik( se&angkan #agian lainnya hanya &apat &iakses oleh pega.ai perusahaan yang #er.enang% ')nd)ka&an: Melakukan pertemuan langsung &engan klien 2pihak perusahaan transport3 untuk men&apatkan re7uirement)re7uirement yang &i#utuhkan% Melakukan re1ie. terha&ap template internal &an eksternal serta ontoh) ontoh &okumen manajemen proyek Melakukan riset perangkat lunak untuk menye&iakan jaminan keamanan &an mengelola input &ari user% Mengem#angkan so+t.are &engan pen&ekatan iterati+( mengumpulkan umpan #alik &ari user%

')ranan dan (an##un# 1a a3

Nama ! hma& /aky

')ranan Proje t Manager !nggota Tim

'%sisi 2n&Kri#o( Proje t Manager 2n&Kri#o( 0o+t.are !nalyst

*n+%rmasi 2%n&ak i+18"$6-stu&ents%i+%it#%a %i&

Da&an 'am&an Mangunpraja M% Fajrin 'asyi&

i+18"9$-stu&ents%i+%it#%a %i&

!nggota tim

2n&Kri#o( 0o+t.are De1eloper 2progammer3

i+18",,-stu&ents%i+%it#%a %i&

:ashiru&in !n.ar

!nggota Tim

2n&Kri#o( 0o+t.are De1eloper 2progammer3

i+18"96-stu&ents%i+%it#%a %i&

!r&ian Franin&o

!nggota Tim

2n&Kri#o( 0o+t.are De1eloper 2progammer3

i+181"6-stu&ents%i+%it#%a %i&

Fitrasani

!nggota Tim

2n&Kri#o( 0o+t.are De1eloper 2progammer3( &okumentator

i+181"9-stu&ents%i+%it#%a %i&

'i&.an Miri&hani '%

;ser ;ser

'epresentati+ klien 'epresentati+ klien

ri&<one13,-yahoo% om oprin ipessa-yahoo% om

TranSofts Business Case

1. Introduction/Background Tujuan utama #isnis perusahaan)perusahaan transportasi yang a&a saat ini yaitu untuk mem#erikan layanan jasa transportasi &alam hal se.a ken&araan kepa&a konsumen maupun pihak terkait yang ingin mengirimkan #arang &an tentunya untuk memperoleh keuntungan yang se#anyak)#anyaknya atas jasa yang &i#erikan &engan tetap memperhatikan e+ekti+itas kerja% ;ntuk men apai tujuan terse#ut( pa&a umumnya pemimpin perusahaan transportasi memutuskan untuk menggunakan teknologi in+ormasi yang #erupa sistem aplikasi layanan transportasi agar &apat mem#erikan kemu&ahan pengaksesan layanan jasa transportasi oleh konsumen% Dengan &emikian( perusahaan terse#ut &apat memperoleh peningkatan jumlah &an kepuasan konsumen serta meningkatkan &aya saing perusahaan &iantara perusahaan transportasi lain% 2. Business Objective 0elama ini ke#anyakan perusahaan jasa transportasi kurang memiliki manajemen yang #aik% Dengan a&anya aplikasi ini &iharapkan perusahaan jasa transportasi #isa #ekerja le#ih e+ekti+ &engan peningkatan manajemen% 0elain itu aksi)aksi yang ta&inya &ilakukan se ara manual #isa &ilakukan se ara otomatis oleh komputer% Ti&ak hanya itu( perusahaan jasa transportasi selama ini juga kurang memperhatikan segi pelayanan% Dengan aplikasi terkomputerisasi( mereka #isa meningkatkan pelayanan #aik kepa&a konsumen langsung atau kepa&a perusahaan lain seperti jasa kurir% 0elain itu( penggunaan teknologi in+ormasi &iharapkan &apat meningkatkan e+ekti+itas kerja pega.ai sehingga &alam mengem#angkan #isnis( perusahaan ti&ak perlu menam#ah jumlah pega.ai yang ukup #esar% 3. Current Situation and Proble /O!!ortunit" State ent

0eperti yang su&ah &ijelaskan &i atas #ah.a ke#anyakan perusahaan jasa transportasi ti&ak memiliki manajemen yang #aik% Mereka masih menggunakan sistem pen atatan manual sehingga sangat ti&ak e+ekti+% Ti&ak hanya itu( sistem in+ormasi reser1asi juga masih menggunakan ara) ara kon1ensional seperti menggunakan ra&io=telepon% !&a #anyak masalah seperti &i atas yang menja&ikan #anyak kesempatan untuk mem#uat aplikasi terkomputerisasi% 0ehingga &iharapkan perusahaan jasa transportasi yang menggunakan aplikasi ini #isa le#ih e+ekti+ &engan manajemen yang terkomputerisasi%

#. Critical $ssu

!tion and Constraints

0istem aplikasi layanan transportasi harus &apat mem#erikan man+aat yang signi+ikan #agi perusahaan &alam hal e+ekti+itas #isnis &an konsumen &alam hal kemu&ahan memperoleh akses reser1asi jasa transportasi serta in+ormasi tentang ken&araan yang telah &ise.a% Konsumen &apat melakukan reser1asi hanya &engan 1ia sms maupun online% >leh karena itu( sistem harus mu&ah &iakses oleh konsumen maupun selalu se&ia &alam menerima layanan sms &ari klien% 0istem selalu #ekerja &engan #aik tanpa a&anya ham#atan yang #ersi+at teknis maupun personal 2 human error3% Pemimpin perusahaan harus selalu sigap atas a&anya permasalahan yang mengganggu kinerja sistem khususnya yang #erhu#ungan &engan layanan terha&ap klien% 0istem harus &apat &ijalankan pa&a har&.are &an so+t.are yang su&ah a&a( &an &apat meminimasi ke#utuhan &ukungan teknis% %. $nal"sis of O!tions and &eco Ter&apat tiga opsi untuk oportuniti terse#ut: 1% Ti&ak a&anya layanan Tran0o+t ti&ak mempengaruhi &ari #isnis perusahaan terkait( 2% Penggunaan perangkat lunak khusus &iminimalisasi% 3% Melakukan peran angan &an implementasi &ari layanan ini &engan menggunakan perangkat keras &an perangkat lunak yang telah a&a% '. Preli inar" Project &e(uire ents endation

Fitur utama &ari proyek Tran0o+t men akup: 1% Penggunaan reser1asi melalui 0M0 mem#utuhkan se#uah aplikasi &an perangkat khusus untuk pengolahan &ata yang masuk le.at sms &ari alon pelanggan &ari layanan ini% 2% Pa&a +itur pemesanan ken&araan alon pelanggan harus mengetahui in+ormasi)in+ormasi keterse&iaan ken&araan yang a&a #eserta para pengen&ara yang &ise&iakan oleh perusahaan% 3% Pa&a +itur Deli1ery ?@press in+ormasi mengenai ja&.al ke#erangkatan menja&i le#ih &iutamakan lagi karena a&anya #atasan)#atasan khusus pa&a pengiriman #arang( seperti ja&.al ke#erangkatan( ja&.al ke&atangan &an keterse&iaan unit ken&araan untuk menampung paket)paket yang akan &ikirimkan% 8% !&anya +itur update posisi &ari unit ken&araan yang #erjalan mem#utuhkan se#uah jalur in+ormasi yang pasti &an teratur% >leh karena itu setiap kali unit ken&araan mele.ati pos)pos

penge ekan tertentu petugas pa&a pos terse#ut harus segera mem#eritahukan status ken&araan yang telah &iperiksa ke pusat% ,% !&anya link)link yang terkait &engan proyek ini untuk mem#antu kemu&ahan pengguna &alam mengakses% 6% Terse&ianya layanan Alayanan pem#ayaran yang &igunakan pengguna apa#ila ingin melakukan pemesanan% Pem#ayaran &apat &ilakukan &engan kartu kre&it atau melalui trans+er #ank% Pem#ayaran &engan kartu kre&it mengharuskan a&anya ke#utuhan autentikasi &ari kartu pengguna &engan menghu#ungkan se ara langsung &engan pihak penye&ia layanan kre&it% $% Keamanan &ari situs yang layak menja&i +aktor penting &ari pengaksesan layanan ini% 0elain itu harus &iperhitungkan aplikasi yang &apat se ara mu&ah &imengerti oleh user &engan na1igasi yang se&erhana namun terstruktur% 9% Terse&ianya ustomer 0er1i es yang &apat se ara interakti+ &iakses oleh pengguna untuk mem#antu apa#ila pengguna merasa kesulitan menggunakan layanan ini% B% Fitur lain yang &isarankan oleh pengguna% ). Budget *sti ate and +inancial $nal"sis

?stimasi #iaya proyek se#esar 'p 212%"""%"""()% Kisaran terse#ut &i&asarkan pa&a .aktu yang &iluangkan anggota tim 2termasuk proje t manager3 untuk mengerjakan proyek 1" jam per minggu selama 8 #ulan &engan #ayaran 'p 2""%"""()=jam 2untuk proje t manager3 &an 'p 1""%"""()=jam untuk , sta+ lainnya% total 1" jam @ 8 minggu @ 8 #ulan @ 2'p 2""%"""() C , @ -'p 1""%"""()3 D 'p 112%"""%"""() 0elain itu saat so+t.are &i#uat &iperlukan #iaya untuk menginstalasi so+t.are &an pemasangan jaringan &i seluruh a#ang perusahaan 2asumsi a&a 2" a#ang3% *iaya terse#ut se#esar 'p ,%"""%"""() &i tiap a#ang( total 'p 1""%"""%"""() untuk seluruh a#ang% 0etelah proyek selesai( &iperlukan a&anya #iaya untuk koneksi jaringan &an maintenan e tiap tahun se#esar 'p $2%"""%"""()% 0elain itu karena a&anya +itur tam#ahan pa&a aplikasi ini #erupa penge ekan posisi ken&araan( maka &iperlukan a&anya #iaya untuk komunikasi se#esar 'p 3"%"""%"""() tiap tahunan% Total #iaya tahunannya se#esar 'p1"2%"""%"""()% *ene+it yang &iperoleh perusahaan &engan menggunakan aplikasi ini #erasal &ari #erkurangnya tenaga operasional perusahaan untuk menangani reser1asi% 4ika menggunakan ara kon1ensional 2reser1asi langsung3( perusahaan mem#utuhkan paling ti&ak 1 pega.ai &i tiap a#ang untuk hal

terse#ut( se&angkan setelah menggunakan aplikasi ini( perusahaan ukup menggunakan 2)3 orang yang mengelola reser1asi se ara terpusat 2 a#ang) a#ang perusahaan ti&ak mem#utuhkannya3( sehingga perusahaan menghemat tenaga kerja se#anyak E 1$ orang% Total penghematan terse#ut 2&alam #entuk rupiah3 yang &iproyeksikan tiap tahunnya a&alah 1$ orang -12 #ulan @ 'p 1%2""%"""()= #ulan D 'p 288%9""%"""()

?@hi#it ! mem#erikan ringkasan #iaya proyek &an man+aat serta menunjukkan estimasi :et Present Falue 2:PF3( 'eturn o+ In1estment 2'>I3( &an tahun terja&inya pay#a k% 4uga ter&apat &a+tar asumsi yang &i#uat &alam menyusun analisis +inansial a.al ini%% ?stimasi pay#a k a&alah &alam satu tahun( :PF #ernilai 'p 1,6%828%"""( &an Dis ounte& '>I untuk sistem &engan masa hi&up tiga tahun a&alah tepat 112 persen% ,. Sc-edule *sti ate

;ser menginginkan proyek &iselesaikan &alam .aktu enam #ulan( tapi ter&apat #e#erapa +leksi#ilitas &alam ja&.al% .. Potential &isks Ter&apat #e#erapa risiko pa&a proyek ini% 'isiko ter#esar a&alah kesalahan &alam memasukan &ata input oleh pengguna untuk mengumpulkan in+ormasi ke&alam sistem ini &an pengguna terka&ang lupa untuk memasukan input tentang in+ormasi ter#aru( misalkan agen lupa memasukan posisi ken&araan apa#ila telah mele.ati kantor agen terse#ut% 'isiko ter&apat pa&a sistem reser1asi apa#ila ter&apat pelanggan yang melakukan tin&akan iseng &engan memesan ken&araan se ara masal yang akhirnya ti&ak ja&i mem#eli% Dengan a&anya sistem reser1asi melalui sms juga &apat menim#ulkan resiko kesalahan pengguna &alam mengetikan pemesanan &an a&anya sistem #aru ini ter&apar rasa keti&akper ayaan apakah pesanannya telah terkirin ke sistem% Ter&apat #e#erapa risiko teknis &alam memilih tipe so+t.are yang &igunakan untuk sear h pa&a sistem( pemeriksaan keamanan( proses pem#ayaran( &an lain)lain% 'isiko #isnis utama a&alah apakah sistem ini merupakan sistem yang tepat guna sehingga perusahaan ti&ak merasa rugi &alam mengin1estasikan .aktu &an uang pa&a proyek &an &apat memperoleh man+aat yang &iinginkan%

1/. *0-ibits

Tingkat Diskon

7%

Asu si ! "ro#e$ %ise&esai$an %a&a 'u&an 4

Tahun 0 Cost Discount factor Discounted cost 212000000 1 212000000 1 102000000 0.93 94860000 2 102000000 0.86 87720000 3 102000000 0.79 80580000 475160000

enefit Discount factor Discounted !enefit

0 1 0

244800000 0.93 227664000

244800000 0.86 210528000

244800000 0.79 193392000 631584000

Discounted !enefit"cost #ccu$u%ated !enefit"cost

"212000000 "212000000

132804000 "79196000

122808000 43612000 )a*!ack tia) tahun

112812000 156424000 &'(

Discounte% &ife c#c&e ()I

112%

#su$si"asu$si + Cost tahun )erta$a + 'ro,ect $anager + 160 ,a$ - .) 200.000/"0,a$ 1taf %ain 52160 ,a$ - .) 100.000/" ia*a insta%asi 1oft3are Tota% Cost tahun )erta$a 32000000 80000000 100000000 212000000

Cost tahunan sete%ah )ro*ek se%esai + $aintenance 4 !ia*a koneksi ,aringan !ia*a ko$unikasi 72000000 30000000

Tota% cost tahunan

102000000

enefit + 'enghe$atan )ega3ai 5a,i 1 )ega3ai tia) !u%an Tota% )enghe$atan )ega3ai tia) tahun 12 - 17 - .) 1.200.000/" 244800000 17 1200000