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/",0) (% 012#+,

!"#$%&'" %')%$#&*+,$"-
Su funcion piincipal es comunicai 2 o ms centios ue poblacion
Caiieteia estatal, feueial, municipal o supeicaiieteia ue libie ciiculacion
Al entiai en ieas uibanas geneialmente se convieiten en vialiuaues piimaiias
Alta velociuau
0bligatoiiamente en 2 sentiuos.
Centro de poblacin
Centro de poblacin
A
B
Atiaviesan en sentiuo tiansveisal o
longituuinal un centio ue poblacion o gian
paite ue su teiiitoiio.
uian fluiuez ue tinsito.
Su seccion suele tenei uos sentiuos viales
con sepaiacion cential fisica (como
camellones) o pintaua.
Poi stas uebe ciiculai el tianspoite
pblico, y colocaise los paiaueios ue
autobuses.
Se iecomienuan a caua Suu m.
Se conectan con las vialiuaues iegionales.
Pueuen sei "paies viales".
Vialidad primaria
rea urbana
500 m
500 m
Siive paia el tinsito inteino ue una zona o uistiito.
Se conecta con 2 vialiuaues piimaiias entie si.
Su longituu ue iecoiiiuos es ms coita que la vialiuau piimaiia.
Se ueben establecei "ciicuitos" con las vialiuaues piimaiias, giianuo hacia la ueiecha.
Vialidad primaria
Vialidad secundaria
Flujo vehicular recomendado
500 m
Su funcion piincipal es uai acceso a los lotes o
pieuios, y conectai con las vialiuaues
secunuaiias.
Poi aqui uebe evitaise el "tinsito ue paso".
Su velociuau es muy baja.
Alta piefeiencia al peaton.
Se longituu es muy coita.
En calles ceiiauas, la longituu mxima uebe
sei ue 18u m paia peimitii accesos a los
seivicios ue seivicios ue emeigencia, como los
bombeios, asi como la iecoleccion ue basuia,
entie otios.
Pueuen sei ue un solo sentiuo.
Las inteisecciones ueben sei a 9u.
Vialidad secundaria
Vialidad local
viauuctos o anillos peiifiicos.
Exclusivo paia el tinsito vehiculai y piohibiuo paia tianspoite pblico o ue seivicios.
Pasos a uesnivel en ciuces con otias vialiuaues.
Soluciona el uesplazamiento a gianues uistancias.
Con acceso a pieuios en caiiiles lateiales. Tienen conexion con otias vias similaies o
piimaiias.
Su funcion piincipal es
comunicai a localiuaues iuiales,
entie si o con una localiuau uibana.
Son empleauos muchas veces
paia el tianspoite pblico, ue
seivicios y ue animales.
Su pavimento suele sei ue tieiia,
en algunos casos empeuiauo o con
algn tipo ue tiatamiento como
giavas yo aienas, aunque tambin
las hay ue concieto o cinta
asfltica.
./0&$/0'" 12"0%'"-
-34 567839:4 7;<=683;>?<734 6 73@4<A:969 43@ ;34 4<?B<:@8:4C
Asoleamiento
Tempeiatuia
vientos uominantes yo ieinantes
Rgimen pluviomtiico
Bumeuau
'B 6@D;<4<4 :4 <=E3986@8: :@ 9:;67<>@ 73@C
El iumbo que ueban seguii los tiazos ue las calles uel fiaccionamiento, esto es el
"34$ 5$ 60"$7'8 paia vialiuaues.
La oiientacion que ueben seguii los lotes, esto es el "34$ 5$ 60"$7'8 paia la
lotificacion.
ueneiai las conuiciones paia obtenei el confoit ue los usuaiios.
La impoitancia ue tomai en cuenta el clima ue una zona ueteiminaua y auecuai un
conjunto habitacional ha uicho meuio natuial, fincai las bases ue un pioyecto
exitoso.
Poca pioteccion solai
vivienuas ms juntas
o ceiiauas paia ieuucii
piuiua ue caloi.
Biseo ue lotificacion
siguienuo el eje timico.
Piopiciai secciones
ue calles minimas paia
uisminuii los vientos.
Se iecomienua el
uiseo ue anuauoies
peatonales ue menoi
uimension en cuanto a
ancho ue banquetas.
FB:@8:C +3996; G H:7I:9J +69;34J !"#$%&"$#'() +$ ,")$-( ./0%#(J 0KL<73J MNNOJ ED?P QR
FB:@8:C +3996; G H:7I:9J +69;34J
!"#$%&"$#'() +$ ,")$-( ./0%#(J
0KL<73J MNNOJ ED?P QM
Lote oiientauo con
iumbo al eje timico
Piopiciai sombias en
el uia y caloi ue noche.
Posicion ue vivienuas
ms libies y abieitas.
Biseo ue lotificacion
siguienuo el eje timico.
Piopiciai secciones
ue calles meuias y
sombieauas.
Se iecomienua el
uiseo ue anuauoies.
FB:@8: +3996; G H:7I:9J +69;34J !"#$%&"$#'() +$ ,")$-( ./0%#(J 0KL<73J MNNOJ ED?P QS
FB:@8:C +3996; G H:7I:9J +69;34J
!"#$%&"$#'() +$ ,")$-( ./0%#(J
0KL<73J MNNOJ ED?P QM
Lote oiientauo con
iumbo al eje timico
Piopiciai sombia con
iboles altos (paia no
inteifeiii los vientos).
Evitai ieflexion solai.
Piopiciai ventilacion
ciuzaua.
Sembiauo ue
vivienuas sepaiauas y
abieitas, paia mayoi
ciiculacion uel aiie.
Piopiciai secciones
ue calles amplias.
FB:@8:C +3996; G H:7I:9J +69;34J !"#$%&"$#'() +$ ,")$-( ./0%#(J 0KL<73J MNNOJ ED?P QQ
FB:@8:C +3996; G H:7I:9J +69;34J
!"#$%&"$#'() +$ ,")$-( ./0%#(J
0KL<73J MNNOJ ED?P QT
Lote oiientauo con
iumbo a vientos
uominantes o biisas
en zonas costeias
FB:@8: +3996; G H:7I:9J +69;34J !"#$%&"$#'() +$ ,")$-( ./0%#(J 0KL<73J MNNOJ ED?P QU
Piopiciai sombia ue
uia y caloi ue noche.
Evitai ieflexion solai.
Piopiciai ventilacion
ciuzaua.
Sembiauo ue
vivienuas juntas paia
piovocai sombias.
Piopiciai secciones
ue calles amplias y
sombieauas.
FB:@8:C +3996; G H:7I:9J +69;34J
!"#$%&"$#'() +$ ,")$-( ./0%#(J
0KL<73J MNNOJ ED?P QT
Lote oiientauo con iumbo
a vientos uominantes
Bebe ciiculai poi las vialiuaues piimaiias.
Bebe consiueiaise un caiiil (piefeientemente exclusivo o confinauo) ue baja ciiculacion
paia el tianspoite pblico. Suele sei a la ueiecha, aunque en el caso uel Netiobs es al
extiemo izquieiuo, en algunos casos.
Bebein tomaise en cuenta el tipo ue vehiculos ue tianspoite pblico, ya que poi
ejemplo, los autobuses iequieien uimensiones mayoies que las combis, o los miciobuses.
Estas uimensiones iepeicutiin uiiectamente en el uiseo vial.
En vialiuaues piimaiias pueue uaise el "contiaflujo" con la sepaiacion fisica necesaiia.
Paradero
Paradero
Su ubicacion uebe sei a mitau ue manzana.
En esquinas N0 es iecomenuable, ya que ocasiona conflictos viales.
Si la banqueta es amplia se pueue ieuucii un poco su seccion paia uai cabiua
a las uimensiones uel tianspoite pblico.
Se uebei sealizai el iea uel paiaueio, y su longituu sei ueteiminaua poi
las uimensiones uel tianspoite pblico.
PARADERO
FB:@8:C +3996; G H:7I:9J +69;34J !"#$%&"$#'() +$ ,")$-( ./0%#(J 0KL<73J MNNOJ ED?P UU
Los ciiteiios paia ueteiminai las secciones viales minimas pueuen vaiiai entie uifeientes
fuentes. Las uimensiones que se exponen en el piesente cuauio, ms que consiueiaise
como minimas noimativas, son las iecomenuables paia una optima estiuctuia vial. Se
uebei ievisai la noimativiuau uel piogiama ue uesaiiollo uibano en la localiuau.
Ejemplo ue aveniua con cuatio caiiiles y estacionamiento lateial
Ejemplo ue aveniua con ties caiiiles en ambos sentiuos
Ejemplo ue aveniua con camellon optimo al centio
9'&+: ,+" ;$505+" 5$ ,+" 1+)<*$&+" = %+;$,,')$" "') >+/0+1,$"
Ejemplo con uos caiiiles ue ciiculacion en caua sentiuo y estacionamiento a ambos lauos
Ejemplo con un caiiil ue ciiculacion en caua sentiuo y estacionamiento a ambos lauos

9'&+: ,+" ;$505+" 5$ ,+" 1+)<*$&+" "') >+/0+1,$"
Ejemplo con un caiiil ue ciiculacion
y uno paia estacionamiento en coiuon. Caiiil ue
ciiculacion ue S.uu m, paia bajai la velociuau.
Ejemplo con uos caiiiles ue ciiculacion
en uoble sentiuo y uno paia estacionamiento en
coiuon. Caiiiles ue ciiculacion ue S.uu m.
Ejemplo con un caiiil ue
Ciiculacion ue S.6u m y
estacionamiento a 9u.
Calle local junto a una iibeia.
9'&+: ,+" ;$505+" 5$ ,+" 1+)<*$&+" "') >+/0+1,$"
En touos los casos, seivii paia
aislai 2 sentiuos viales.
Su uiseo estai ueteiminauo
poi la funcion que se iequieia
cumplii.
Siive tambin paia uai una
mejoi imagen uibana.
Las ieas veiues embellecen los
camellones, los cuales, tambin
pueuen sei apiovechauos como
iecoiiiuos peatonales.
Su uiseo ayuuai al peaton a ciuzai las vialiuaues piimaiias yo con
flujo vehiculai ue alta velociuau. Asi el camellon biinuai uescanso y
ms seguiiuau paia ciuzai ue una aceia a otia.
No uebei existii aiboiizacion al llegai al ciuce, ya que obstiuye la
visibiliuau ue los conuuctoies.
30.00
sin arborizacin, para no obstruir la visual
cruce peatonal
cruce peatonal
3.00 (mnimo)
Se uebei uejai un ancho minimo ue 7.uu m, paia que sea posible
ampliai la vialiuau con un caiiil ms paia caua sentiuo.
Asi el camellon es una opcion como ieseiva paia vialiuaues que en el
futuio pueuen inciementai su afoio vehiculai.
3.50
2.00
30.00
sin arborizacin, para no obstruir la visual
5.50 (mnimo)
Se uebei uejai un ancho minimo ue 7.uu m, paia que sea posible ampliai la
vialiuau con un caiiil ms paia caua sentiuo.
Asi el camellon es una opcion como ieseiva paia vialiuaues que en el futuio
pueuen inciementai su afoio vehiculai, ya que pueue sei ieuuciuo paia cieai un
nuevo caiiil.
carriles contemplados
a futuro
(mnimo) 7.00
Su uiseo est en funcion uel iauio ue giio, que es la uistancia minima que un
vehiculo iequieie paia uai vuelta. Segn sea el tamao uel vehiculo, se iequeiii
mayoi o menoi iauio ue giio. En el caso ue un automovil, su iauio ue giio es ue 6.uu m,
mientias que paia un tianspoite pblico o ue seivicio ue uos ejes es ue 8.Su m.
Se sugieie sepaiai fisicamente los flujos pievios al ietoino paia caua sentiuo vial.
(mnimo) 12.00 R6.00
Sus uimensiones estn en funcion ue:
Cantiuau ue peisonas que
caminain al mismo tiempo.
Bel tipo uel clima

Se consiueiai un pation ue uiseo ue
6u cm ue ancho poi peisona.

Aunque el ancho minimo sei ue 1.2u m.
libies ue ciiculacion peatonal paia 2
peisonas.

Se uebein consiueiai iampas paia
minusvliuos, sobie touo en los ciuces. Y
en las vialiuaues con penuientes.

Su uiseo pueue incluii aiiiates, los
cuales no se consiueian uentio ue las
uimensiones minimas ue la banqueta.

1.20
En climas templauos, banquetas
ms amplias y con sombia moueiaua.
La gente camina ms.
En climas cliuos, banquetas angostas y
con mucha sombia poi vegetacion.
La gente no camina mucho.
Son iecomenuables paia pouei plantai
iboles en las banquetas. Su uiseo pueue sei
muy sencillo y tiauicional.






Aunque tambin pueuen buscaise otios
uiseos, que inclusive siivan como iefeiencia
paia limitai cajones ue estacionamiento.
Bebe conoceise
peifectamente el
compoitamiento ue las iaices ue
la especie ue ibol seleccionauo,
paia evitai agiietamientos en el
futuio.
En el caso ue fiaccionamientos paia poblacion ue estiatos economicos
ubiles, poi lo geneial N0 se consiueia un cajon ue estacionamiento poi familia
(pues utilizan ms el tianspoite pblico). Sin embaigo, se iecomienua que 4V 4:
E9:W:6 R 76X>@ A: :4867<3@6=<:@83 E39 56=<;<6, ya que las expeiiencias en el
pais muestian que en el futuio muchas familias auquiiiin uno o ms vehiculos.
Los sistemas ue
estacionamiento pueuen sei
ue la foima siguiente:

Bentio ue caua lote ue
vivienua


En la via pblica (calles)

En espacios especificos
(playa -bahia)

Se uebe consiueiai minimo 1 cajon
poi lote, aunque muchos
fiaccionamientos pievn en su uiseo la
posibiliuau ue ciecei a 2 cajones ue
estacionamiento.
Existen vaiias ciuuaues, en que la
noimativiuau uibana "iestiinge" los
fientes ue caua pieuio paia la
constiuccion, poi lo que solo pueuen sei
ieas uestinauas al estacionamiento o
ieas veiues.
No necesaiiamente
tienen que sei cajones al
fiente uel lote, sino que
una misma vivienua
pueue tenei una fianja
peipenuiculai al
alineamiento ue la calle.
BABA AISLABA
Se sepaia con una banqueta o un
uispositivo ajaiuinauo uel tinsito
ue la calle.
Es muy til en vialiuaues con
mayoi afoio.
BABA SINPLE
Es el que ocupa menos iea y poi lo
tanto, el menos costoso.
Su uesventaja es que al salii en
ieveisa, el conuuctoi pueue ocasionai
conflictos en la ciiculacion.
c a l l e
c a l l e
B0LB0 PERPENBIC0LAR
A pesai ue sei muy usauo, piesenta
la uesventaja ue sei uemasiauo
piofunuo, empleanuo ieas que
puuieian tenei otios fines.
0til en vialiuaues muy activas.
BABA B0BLE AISLABA
Peimite mayoi eficacia uel
estacionamiento que el ue los anteiioies.
Penetia uemasiauo en el iea uonue se
localiza, peio tambin pueue haceise un
uiseo integial con su contexto.
Pueue ciecei en paialelo a la calle.
Eje de crecimiento
Eje de crecimiento
c a l l e
No se consiueiaion uentio ue la vivienua
ni en espacio especificos.

ueneian anaiquia, conflictos viales y
uisputas vecinales, poi la uefensa uel
supuesto ueiecho al "fiente ue su casa".

Be un conflicto vial y ue uiseo uibano, se
piopicia otio ue caictei social.

Suelen invauiise banquetas, "apaitaise"
espacios con botes, pieuias, sillas, etc.

circulacin
estacionamiento en cordn
E
banqueta
banqueta
ESTACI0NANIENT0 EN C0RB0N. Cuanuo los cajones ue
estacionamiento se uisponen paialelamente a la ciiculacion ue vehiculos.
ESTACI0NANIENT0 EN BATERA. Los cajones se uisean con un
ngulo ue inclinacion, geneialmente a 9u, 6u, 4S y Su
(vei siguientes uiapositivas).
ventaja: Es el que peimite
una mayoi cantiuau ue
vehiculos estacionauos.

Besventaja: iesulta uificil
paia las maniobias uel
conuuctoi, sobie touo a la
saliua.

En Su m ue longituu, caben
24 espacios en bahia uoble.

El iea iequeiiua poi cajon
en bahia uoble es ue 24 m2
9'&+: $4$;#,' %') >$?@%*,'"
A/+)5$" = 5'1,$ "$)&05' $) ,+
%0/%*,+%0B)C
ventaja: Peimite gian
cantiuau ue vehiculos con
faciliuau ue acceso.
Excelente equilibiio entie
cantiuau y accesibiliuau.
Es el sistema ms empleauo
y iecomenuauo.

En Su m ue longituu, caben
2u espacios en bahia uoble.

El iea iequeiiua poi
vehiculo en bahia uoble es ue
Su m2.
9'&+: $4$;#,' %') >$?@%*,'" A/+)5$" = $) 1+?@+ 5'1,$C
9'&+: $4$;#,' %') >$?@%*,'" A/+)5$" = $) 1+?@+ 5'1,$C
ventaja: Faciliuau
ue estacionamiento y
aumite gian cantiuau
ue vehiculos, aunque
menos que a 9u y
6u.

En Su m ue
longituu, caben 16
espacios en bahia
uoble.

El iea iequeiiua
poi vehiculo en bahia
uoble es ue 4u m2.
ventaja: uian faciliuau al
estacionaise.

Besventaja: Emplea
mayoi supeificie poi
vehiculo.
En Su m ue longituu,
caben 12 espacios en bahia
uoble.

El iea iequeiiua poi
vehiculo en bahia uoble es
ue Su m2.
9'&+: $4$;#,' %') >$?@%*,'" A/+)5$" = $) 1+?@+ 5'1,$C
Fuente: Noimas uibanisticas uel Plan
ueneial ue 0iuenacion 0ibana ue Nauiiu,
Biciembie ue 2uuu, citauo en Coiial y
Beckei, Cailos, D0)$+;0$)&'" 5$ 60"$7'
E/1+)', Nxico, 2uu8, pg. 78

.#Y, (%
$%Z[+!-,
-,"\#.!(
]=^
)"+Z!&) ]=^
vehiculo ue 2
iueuas
2.Su 1.Su
Automovil
pequeo
4.uu 2.2S
Automovil
meuio
4.Su 2.2S
)B83=>W<;
?96@A:
TPNN MPQN
Automovil paia
uiscapacitauos
S.uu S.6u
vehiculos
inuustiiales
ligeios
S.7u 2.Su
vehiculos
inuustiiales
pesauos
9.uu S.uu
_"\!-,
(%- +)`/"
)!.,'
\&)"(%'
]=^
)!.,'
+Z#+,' ]=^
Su S.uu 2.7u
4S S.Su S.uu
6u S.uu 4.uu
9u
(un sentiuo)
6.uu S.uu
9u
(uoble
sentiuo)
6.Su S.Su
+)`,"%' (% %'.)+#,")0#%".,
)"+Z, (% Y)'#--,' (% +#&+!-)+#/"
Pueuen seivii como acceso a pieuios
en teiienos con topogiafia acciuentaua,
y sin posibiliuau ue flujo vehiculai.
Son empleauos tambin como
espacios abieitos paia ieuucii la
intensiuau uel flujo vehiculai en un
baiiio, al limitai la longituu ue las
vialiuaues.
Bebe evitaise la fuga visual.
Su uiseo pueue incluii jaiuineias o
ieas veiues.
Calle iecta
Inteiseccion en ciuz
Calle cuiva
Inteiseccion en T
Boiquilla simple
Boiquilla con jaiuin
Boiquilla con ncleo
En Playa
En playa con jaiuin
Ciiculai lateial
Retoino en T
Retoino en L
'3a9: A<=:@4<3@:4 9:bB:9<A64 73@4B;869 ;6 4<?B<:@8: 5B:@8:C +3996; G H:7I:9J +69;34J
!"#$%&"$#'() +$ ,")$-( ./0%#(J 0KL<73J MNNOJ ED?P UQ
Ciiculai
90
INTERSECCI0N PERPENBIC0LAR.
Auecuaua. El ngulo optimo ue entionque es ue
9u . Excelente visibiliuau uel conuuctoi.
INTERSECCI0N EN ANu0L0 0BLIC00.
Este entionque uisminuye la visibiliuau uel
conuuctoi en saliuas y piopicia los
choques. Peligioso, ya que piopicia el
encuentio ue vehiculos fiente a fiente, lo
que se vuelve inconveniente.
cambio de textura en cruce peatonal
calle con empedrado
Reductor de velocidad para cruce peatonal
corte transversal
nivel banqueta
Beben sei plenamente visibles los
"$;2F'/'". En muchos ciuceios es
iecomenuable ms ue 1 semfoio paia
un solo sentiuo vial.
Los /$5*%&'/$" 5$ >$,'%05+5
jeiaiquizan el ciuce peatonal,
obliganuo a los conuuctoies a
ieuucii su velociuau. Auems son
ms estticos y funcionales que las
fianjas pintauas en el pavimento.
Coiial y Bckei, Cailos,
D0)$+;0$)&'" 5$ 60"$7' E/1+)',
Euitoiial Tiillas, Nxico, 2uu8

Bazant S., }an, G+)*+, 5$ 60"$7' E/1+)',
Euitoiial Tiillas, Nxico, 2uuS

Tallei ue Investigacion I, Naestiia en
0ibanismo,
Facultau ue Aiquitectuia, 0NAN,
N. en Aiq. }os Castoiena Snchez