{\rtf\ansi\deff0\ansicpg1252 {\fonttbl {\f0\froman times new roman;}} {\colortbl\red0\green0\blue0;} \jexpand\viewkind1\viewscale100 \paperw11893\paperh16840\margl666\margr133\margt666\margb346 \pard\li533\ri0\sl-213\slmult0 \fs18\cf0\par\pard\li533\ri0\sl-213\slmult0 \fs18 \cf0\par\pard\li533\ri0\sl-333\slmult0 \fs18\cf0\f0\charscalex100 {PENGENALAN

KO MPONEN PESAWAT}\par\pard\li533\ri0\sl-213\slmult0 \fs18\cf0\par\pard\li533\ri0\s l-266\slmult0 \fs24\cf0\f0\charscalex100 {I. kata pengantar}\par\pard\li1480\ri0 \sl-240\slmult0 \fs24\cf0\f0\charscalex100 {pada dasarnya komponen alat2 berat m emiliki fungsi yang mendekati sama w}\par\pard\li533\ri0\sl-240\slmult0 \fs24\cf 0\f0\charscalex100 {alau bentuk pisikny berbeda.}\par\pard\li533\ri0\sl-213\slmu lt0 \fs18\cf0\par\pard\li533\ri0\sl-213\slmult0 \fs18\cf0\par\pard\li533\ri0\sl280\slmult0 \fs18\cf0\f0\charscalex100 {II.KOMPONEN PENGGERAK}\par\pard\li533\ri 0\sl-240\slmult0 \fs24\cf0\f0\charscalex100 {pada umumnya alat berat digerakkan oleh dua macam penggerak :}\par\pard\li533\ri0\sl-240\slmult0 \fs24\cf0\f0\chars calex100 {1. penggerak utama}\par\pard\li1480\ri0\sl-226\slmult0 \fs22\cf0\f0\ch arscalex100 {penggerak di kenal sebagai penggerak awal dalam hal ini adalah moto r bak}\par\pard\li533\ri0\sl-240\slmult0 \fs24\cf0\f0\charscalex100 {ar atau enj in.motor bakar dapat di bagi menjadi 2 jenis :}\par\pard\li1480\ri0\sl-240\slmul t0 \fs24\cf0\f0\charscalex100 {1. motor bakar dengan bahan bakar bensin}\par\par d\li1480\ri0\sl-240\slmult0 \fs24\cf0\f0\charscalex100 {2. motor bakar dengna ba han bakar solar}\par\pard\li533\ri0\sl-240\slmult0 \fs24\cf0\f0\charscalex100 {2 . pengerak sistem}\par\pard\li1480\ri0\sl-240\slmult0 \fs22\cf0\f0\charscalex100 {pada dasarnya tenaga penggerak sistem tidak dapat dimanfaatkan bila tida}\par\ pard\li533\ri0\sl-226\slmult0 \fs24\cf0\f0\charscalex100 {k digerakan atau di ke ndalikan oleh penggerak utama.}\par\pard\li1480\ri0\sl-240\slmult0 \fs24\cf0\f0\ charscalex100 {tenaga penggerak sistem yang digunakan pada alat-alat berat melip uti :}\par\pard\li1480\ri0\sl-240\slmult0 \fs24\cf0\f0\charscalex100 {1. sistem hidrolik}\par\pard\li1480\ri0\sl-240\slmult0 \fs24\cf0\f0\charscalex100 {2. sist em penumatik}\par\pard\li1480\ri0\sl-240\slmult0 \fs24\cf0\f0\charscalex100 {3. sistem kelistrikan}\par\pard\li1480\ri0\sl-226\slmult0 \fs24\cf0\f0\charscalex10 0 {4. sistem mekanik}\par\pard\li533\ri0\sl-213\slmult0 \fs18\cf0\par\pard\li533 \ri0\sl-213\slmult0 \fs18\cf0\par\pard\li533\ri0\sl-293\slmult0 \fs22\cf0\f0\cha rscalex100 {III. PENGGERAK BAGIAN BAWAH}\par\pard\li1480\ri0\sl-240\slmult0 \fs2 2\cf0\f0\charscalex100 {pada prinsipnya penggerak bagian bawah adalah untuk meng gerakan suatu al}\par\pard\li533\ri0\sl-226\slmult0 \fs22\cf0\f0\charscalex100 { at berat bergerak maju mundur dan membelok secara utuh yang di sebut " POWER TRA }\par\pard\li533\ri0\sl-240\slmult0 \fs24\cf0\f0\charscalex100 {IN".}\par\pard\l i533\ri0\sl-240\slmult0 \fs24\cf0\f0\charscalex100 {A. Kopling (clutch)}\par\par d\li1480\ri0\sl-240\slmult0 \fs22\cf0\f0\charscalex100 {peralatan ini berfungsi sebagai penghubung dan pemutus putaran dari satu}\par\pard\li533\ri0\sl-240\slmu lt0 \fs24\cf0\f0\charscalex100 { komponen ke komponen lain, jenis-jenis kopling pada alat berat adalah :}\par\pard\li1480\ri0\sl-240\slmult0 \fs24\cf0\f0\charsc alex100 {1. kopling kering (dry clutch)}\par\pard\li1480\ri0\sl-226\slmult0 \fs2 4\cf0\f0\charscalex100 {2. kopling basah (wet clutch)}\par\pard\li533\ri0\sl-240 \slmult0 \fs24\cf0\f0\charscalex100 {B. Transmisi}\par\pard\li1480\ri0\sl-240\sl mult0 \fs22\cf0\f0\charscalex100 {peralatan ini berfungsi untuk mereduksi putara n yang diterima dari anjin}\par\pard\li533\ri0\sl-240\slmult0 \fs22\cf0\f0\chars calex100 { melalui melalui kopling, reduksi ini mempengaruhi kecepatan roda, jen is-jenis t}\par\pard\li533\ri0\sl-240\slmult0 \fs24\cf0\f0\charscalex100 {ransmi si pada alat berat adalah:}\par\pard\li1480\ri0\sl-226\slmult0 \fs24\cf0\f0\char scalex100 {1. mekanis (direct drive transmision)}\par\pard\li1480\ri0\sl-240\slm ult0 \fs24\cf0\f0\charscalex100 {2. otomatis ( power shift transmision)}\par\par d\li533\ri0\sl-240\slmult0 \fs24\cf0\f0\charscalex100 {C. Diferensial}\par\pard\ li1480\ri0\sl-240\slmult0 \fs22\cf0\f0\charscalex100 {pada dasarnya prinsip kerj a peralatan ini untuk mengubah arah putaran da}\par\pard\li533\ri0\sl-240\slmult 0 \fs22\cf0\f0\charscalex100 {ri tegak lurus jadi mendatar atau membujur menjadi melintang atau sebaliknya. Di}\par\pard\li533\ri0\sl-226\slmult0 \fs22\cf0\f0\c

harscalex100 {fferensial untuk alat berat yang mempergunakan rantai kelabang ada lah "pinion da}\par\pard\li533\ri0\sl-240\slmult0 \fs24\cf0\f0\charscalex100 {n bevel gear".}\par\pard\li533\ri0\sl-240\slmult0 \fs24\cf0\f0\charscalex100 {D. K emudi (steering)}\par\pard\li1480\ri0\sl-240\slmult0 \fs22\cf0\f0\charscalex100 {seperti umumnya kemudi berfungsi sebagai peralatan untuk membelokan alat}\par\p ard\li533\ri0\sl-240\slmult0 \fs22\cf0\f0\charscalex100 {-alat berat pada saat b epindah tempat, putaran awal diterima melalui defferensia}\par\pard\li533\ri0\sl -240\slmult0 \fs24\cf0\f0\charscalex100 {l atau poros pinion & bevel gear , jeni s-jenis kemudi yaitu :}\par\pard\li1480\ri0\sl-226\slmult0 \fs24\cf0\f0\charscal ex100 {1. kemudi mekanis (manual steering)}\par\pard\li1480\ri0\sl-240\slmult0 \ fs24\cf0\f0\charscalex100 {2. kemudi otomatis ( power steering)}\par\pard\li533\ ri0\sl-240\slmult0 \fs24\cf0\f0\charscalex100 {E. final drive}\par\pard\li1480\r i0\sl-240\slmult0 \fs22\cf0\f0\charscalex100 {setiap alat berat selalu di lengka pi dengan penggerak akhir, fungsi pera}\par\pard\li533\ri0\sl-240\slmult0 \fs24\ cf0\f0\charscalex100 {latan ini tidak berbeda dengna gigi-gigi reduksi yaitu men gurangi kecepatan dan}\par\pard\li533\ri0\sl-226\slmult0 \fs24\cf0\f0\charscalex 100 {menambah momen putir/tenaga putar.}\par\pard\li533\ri0\sl-240\slmult0 \fs24 \cf0\f0\charscalex100 {F. Roda dan Penggerak Kelabang}\par\pard\li1480\ri0\sl-24 0\slmult0 \fs22\cf0\f0\charscalex100 {akhir dari gerakan pada sistem power train terletak pada kedua jenis per}\par\pard\li533\ri0\sl-240\slmult0 \fs24\cf0\f0\c harscalex100 {alatan ini karena dengna putarannya.}\par\pard\li533\ri0\sl-213\sl mult0 \fs18\cf0\par\pard\li533\ri0\sl-213\slmult0 \fs18\cf0\par\pard\li533\ri0\s l-280\slmult0 \fs20\cf0\f0\charscalex100 {IV. KOMPONEN HIDROLIK}\par\pard\sect\s ectd\sbkpage\pgwsxn11893\pghsxn16840\marglsxn666\margrsxn133\margtsxn666\margbsx n346\pard\li1480\ri0\sl-213\slmult0 \fs18\cf0\par\pard\li1480\ri0\sl-213\slmult0 \fs18\cf0\par\pard\li1480\ri0\sl-333\slmult0 \fs24\cf0\f0\charscalex100 {Sistem Hidrolik merupakan sistem yang paling dominan dalam penggunaannya}\par\pard\li5 33\ri0\sl-240\slmult0 \fs24\cf0\f0\charscalex100 { dalam alat berat.}\par\pard\l i533\ri0\sl-240\slmult0 \fs24\cf0\f0\charscalex100 {A. Komponen Utama}\par\pard\ li1480\ri0\sl-240\slmult0 \fs22\cf0\f0\charscalex100 {seperti yang telah di urai kan komponen hidrolik ada 6 komponen utama yau}\par\pard\li533\ri0\sl-240\slmult 0 \fs24\cf0\f0\charscalex100 {itu :}\par\pard\li533\ri0\sl-226\slmult0 \fs24\cf0 \f0\charscalex100 {1. tangki hidrolik}\par\pard\li1480\ri0\sl-240\slmult0 \fs22\ cf0\f0\charscalex100 {jenis tangki yang yang dipasang pada alat-alat berat adala h jenis terutu}\par\pard\li533\ri0\sl-240\slmult0 \fs24\cf0\f0\charscalex100 {tu p (pressurized tank)yang berfungsi untuk:}\par\pard\li1480\ri0\sl-240\slmult0 \f s24\cf0\f0\charscalex100 {1. menampung oli hidrolik}\par\pard\li1480\ri0\sl-240\ slmult0 \fs24\cf0\f0\charscalex100 {2. menyimpan tekanan}\par\pard\li1480\ri0\sl -226\slmult0 \fs24\cf0\f0\charscalex100 {3. menetralisir suhu}\par\pard\li1480\r i0\sl-240\slmult0 \fs24\cf0\f0\charscalex100 {4. mengendapkan kotoran}\par\pard\ li533\ri0\sl-240\slmult0 \fs24\cf0\f0\charscalex100 {2. pompa hidrolik}\par\pard \li1480\ri0\sl-240\slmult0 \fs24\cf0\f0\charscalex100 {yang berfungsi untuk}\par \pard\li1480\ri0\sl-240\slmult0 \fs22\cf0\f0\charscalex100 {1. pemindah fluida c air (oli) dari tanki ke sisitem yagn akan digerakaka}\par\pard\li533\ri0\sl-240\ slmult0 \fs24\cf0\f0\charscalex100 {n}\par\pard\li1480\ri0\sl-226\slmult0 \fs24\ cf0\f0\charscalex100 {2. merubah imput mekanis menjadi ouput energi hidrolik}\pa r\pard\li533\ri0\sl-240\slmult0 \fs24\cf0\f0\charscalex100 {3. katup pengontrol utama}\par\pard\li1480\ri0\sl-240\slmult0 \fs22\cf0\f0\charscalex100 {katup peng ontrol utama berfungsi untuk mendistribusikan oli yang berteka}\par\pard\li533\r i0\sl-240\slmult0 \fs24\cf0\f0\charscalex100 {nan dari pompa ke sistem yang akan di gerakan.}\par\pard\li533\ri0\sl-240\slmult0 \fs24\cf0\f0\charscalex100 {4. A ktuator}\par\pard\li1480\ri0\sl-226\slmult0 \fs24\cf0\f0\charscalex100 {salah sa tu aktuator yang disebut silinder yang berfungsi untuk mengubah}\par\pard\li533\ ri0\sl-240\slmult0 \fs22\cf0\f0\charscalex100 {input energi gidrolik menjadi out put energi mekanis. sedangakan aktuator yang me}\par\pard\li533\ri0\sl-240\slmul t0 \fs24\cf0\f0\charscalex100 {nghasilkan gerakan putar disebut motor hidrolik.} \par\pard\li533\ri0\sl-240\slmult0 \fs24\cf0\f0\charscalex100 {5. saluran}\par\p ard\li1480\ri0\sl-240\slmult0 \fs22\cf0\f0\charscalex100 {saluran yang berfungsi untuk menghubungakan komponen dengan komponen yan}\par\pard\li533\ri0\sl-226\sl mult0 \fs24\cf0\f0\charscalex100 {g lain, pada sistem hidrolik ada 2 janis yaitu

:}\par\pard\li1480\ri0\sl-240\slmult0 \fs24\cf0\f0\charscalex100 {1. saluran kak u (rigid line/pipe)}\par\pard\li1480\ri0\sl-240\slmult0 \fs24\cf0\f0\charscalex1 00 {2. saluran lentur (flexibele line/hose)}\par\pard\li533\ri0\sl-240\slmult0 \ fs24\cf0\f0\charscalex100 {6. fluida cair}\par\pard\li1480\ri0\sl-240\slmult0 \f s22\cf0\f0\charscalex100 {fluida cair berfungsi sebagai penghantar gaya dan tena ga di dalam sistem}\par\pard\li533\ri0\sl-240\slmult0 \fs22\cf0\f0\charscalex100 { adalah oli hidrolik yang spesifikasinya berbeda dengan minyak pelumas yang la in}\par\pard\li533\ri0\sl-226\slmult0 \fs24\cf0\f0\charscalex100 {.}\par\pard\li 533\ri0\sl-213\slmult0 \fs18\cf0\par\pard\li533\ri0\sl-213\slmult0 \fs18\cf0\par \pard\li533\ri0\sl-293\slmult0 \fs18\cf0\f0\charscalex100 {B. KOMPONEN PENUNJANG }\par\pard\li533\ri0\sl-240\slmult0 \fs22\cf0\f0\charscalex100 {komponen penunja ng di luar komponen utama merupakan perlengkapan yang tidak kala}\par\pard\li533 \ri0\sl-226\slmult0 \fs24\cf0\f0\charscalex100 {h pentingnya, adapun perlengkapa n ini :}\par\pard\li533\ri0\sl-240\slmult0 \fs24\cf0\f0\charscalex100 {1. saring an (filter)}\par\pard\li1480\ri0\sl-240\slmult0 \fs22\cf0\f0\charscalex100 {fung si saringan untuk menjaga kondisi oli hidrolik agar tetap baik tidak}\par\pard\l i533\ri0\sl-240\slmult0 \fs24\cf0\f0\charscalex100 { terkontaminasi dengan debu dan partikel halus.}\par\pard\li533\ri0\sl-240\slmult0 \fs24\cf0\f0\charscalex10 0 {2. swivel hidrolik}\par\pard\li1480\ri0\sl-226\slmult0 \fs22\cf0\f0\charscale x100 {berfungsi untuk mendistribusikan oli hidrolik dari bagian atas yang berp}\ par\pard\li533\ri0\sl-240\slmult0 \fs24\cf0\f0\charscalex100 {utar kebagian bawa h yang diam atau sebaliknya.}\par\pard\li533\ri0\sl-240\slmult0 \fs24\cf0\f0\cha rscalex100 {3. Katup pengaman tekanan berlebihan (relief valve)}\par\pard\li1480 \ri0\sl-240\slmult0 \fs22\cf0\f0\charscalex100 {setiap sistem hidrolik selalu di lengkapi dangan katup tekanan berlebiha}\par\pard\li533\ri0\sl-240\slmult0 \fs2 2\cf0\f0\charscalex100 {n , yang fungsinya menjaga agar tekanan oli yang di supl y dari pompa melalui kat}\par\pard\li533\ri0\sl-240\slmult0 \fs24\cf0\f0\charsca lex100 {up kontrol tidak berlebihan.}\par\pard\li533\ri0\sl-226\slmult0 \fs24\cf 0\f0\charscalex100 {4. pendingin oli}\par\pard\li1480\ri0\sl-240\slmult0 \fs22\c f0\f0\charscalex100 {berfungsi untuk menetralisir suhu kerja oli hidrolik agar o li tidak muda}\par\pard\li533\ri0\sl-240\slmult0 \fs22\cf0\f0\charscalex100 {h k elebihan panas atau terbakar dan dapat merusak komponen lain yang dilaluinya.}\p ar\pard\li533\ri0\sl-213\slmult0 \fs18\cf0\par\pard\li533\ri0\sl-266\slmult0 \fs 18\cf0\f0\charscalex100 {V. KOMPONEN PENUMATIK}\par\pard\li533\ri0\sl-226\slmult 0 \fs22\cf0\f0\charscalex100 {sistem penumatik yang menggunakan media penghantar udara tidak digunakan pada se}\par\pard\li533\ri0\sl-240\slmult0 \fs24\cf0\f0\c harscalex100 {mua alat besar.}\par\pard\li533\ri0\sl-213\slmult0 \fs18\cf0\par\p ard\li533\ri0\sl-266\slmult0 \fs18\cf0\f0\charscalex100 {A. KOMPONEN UTAMA}\par\ pard\li1480\ri0\sl-240\slmult0 \fs22\cf0\f0\charscalex100 {tidak jauh beda denga n komponen sistem hidrolik, komponen penumatik pada}\par\pard\li533\ri0\sl-226\s lmult0 \fs24\cf0\f0\charscalex100 { alat-alat berat antara lain adalah ;}\par\pa rd\li533\ri0\sl-240\slmult0 \fs24\cf0\f0\charscalex100 {1. kompresor}\par\pard\s ect\sectd\sbkpage\pgwsxn11893\pghsxn16840\marglsxn666\margrsxn133\margtsxn666\ma rgbsxn666\pard\li1480\ri0\sl-213\slmult0 \fs18\cf0\par\pard\li1480\ri0\sl-213\sl mult0 \fs18\cf0\par\pard\li1480\ri0\sl-333\slmult0 \fs24\cf0\f0\charscalex100 {s ebuah alat yang digunakan untuk menghisap udara luar (atmosfier) dan me}\par\par d\li533\ri0\sl-240\slmult0 \fs24\cf0\f0\charscalex100 {nekan ke dalam tanki pena mpung udar luar.}\par\pard\li533\ri0\sl-240\slmult0 \fs24\cf0\f0\charscalex100 { 2. tangki udara.}\par\pard\li1480\ri0\sl-240\slmult0 \fs24\cf0\f0\charscalex100 {berfungsi ungtuk menjaga keutuhan tangki dari tekanan yang berlebihan}\par\pard \li533\ri0\sl-240\slmult0 \fs24\cf0\f0\charscalex100 {3. pendingin oli}\par\pard \li1480\ri0\sl-226\slmult0 \fs24\cf0\f0\charscalex100 {berfungsi untuk menetlali sir suhu kerja oli hidrolik.}\par\pard\li533\ri0\sl-240\slmult0 \fs24\cf0\f0\cha rscalex100 {4. Aktuator}\par\pard\li1480\ri0\sl-240\slmult0 \fs24\cf0\f0\charsca lex100 {berfungsi untuk mengaktifkan kampas rem.}\par\pard\li533\ri0\sl-240\slmu lt0 \fs24\cf0\f0\charscalex100 {5. Saluran}\par\pard\li1480\ri0\sl-240\slmult0 \ fs22\cf0\f0\charscalex100 {saluran digunakan untuk menghubungakn komponen satu d engan komponen yang}\par\pard\li533\ri0\sl-226\slmult0 \fs24\cf0\f0\charscalex10 0 { lainnya.}\par\pard\li533\ri0\sl-213\slmult0 \fs18\cf0\par\pard\li533\ri0\sl266\slmult0 \fs20\cf0\f0\charscalex100 {VI KOMPONEN KELISTRIKAN}\par\pard\li533\

ri0\sl-240\slmult0 \fs22\cf0\f0\charscalex100 {sistem kelistrikan pada alat bera t adalah arus DC dengan beberapa komponen sebag}\par\pard\li533\ri0\sl-240\slmul t0 \fs24\cf0\f0\charscalex100 {ai berikut :}\par\pard\li533\ri0\sl-240\slmult0 \ fs24\cf0\f0\charscalex100 {A. Peralatan Utama}\par\pard\li533\ri0\sl-226\slmult0 \fs24\cf0\f0\charscalex100 {1. Accu}\par\pard\li1480\ri0\sl-240\slmult0 \fs22\c f0\f0\charscalex100 {yng berfungsi ungtuk mengaktifkan semua perlengkapan listri k yang ada pa}\par\pard\li533\ri0\sl-240\slmult0 \fs24\cf0\f0\charscalex100 {da sebuah alat berat.}\par\pard\li533\ri0\sl-240\slmult0 \fs24\cf0\f0\charscalex100 {2. Dinamo Isi}\par\pard\li1480\ri0\sl-240\slmult0 \fs22\cf0\f0\charscalex100 { yang berfungsi untuk mengisi atau menambah arus listrik agar tetap mencu}\par\pa rd\li533\ri0\sl-226\slmult0 \fs24\cf0\f0\charscalex100 {kupi dalam penggunaanya satiap saat.}\par\pard\li533\ri0\sl-240\slmult0 \fs24\cf0\f0\charscalex100 {B Ko mponen Tambahan}\par\pard\li533\ri0\sl-240\slmult0 \fs24\cf0\f0\charscalex100 {1 . dinamo starter}\par\pard\li1480\ri0\sl-240\slmult0 \fs24\cf0\f0\charscalex100 {berfungsi untuk memutar enjin melalui roda gila pada poros engkol.}\par\pard\li 533\ri0\sl-240\slmult0 \fs24\cf0\f0\charscalex100 {2. Instrumentasi.}\par\pard\l i1480\ri0\sl-226\slmult0 \fs22\cf0\f0\charscalex100 {instrumen yang umumnya dile takan didepan jok operator (dash board), dima}\par\pard\li533\ri0\sl-240\slmult0 \fs24\cf0\f0\charscalex100 {na tenaga yang menggerakan peralatan ini umumnya ad alah arus listrik.}\par\pard\li533\ri0\sl-240\slmult0 \fs24\cf0\f0\charscalex100 {3. lampu-lampu penerangan dan pengaman}\par\pard\li1480\ri0\sl-240\slmult0 \fs 24\cf0\f0\charscalex100 {yang berfungsi ungtuk keselamatan kerja.}\par\pard\li53 3\ri0\sl-240\slmult0 \fs24\cf0\f0\charscalex100 {4. penghapus kaca dan pemanas k abin}\par\pard\li1480\ri0\sl-240\slmult0 \fs22\cf0\f0\charscalex100 {penghapus k aca dan pemanas kabin untuk alat berat yang dioperasikan dida}\par\pard\li533\ri 0\sl-226\slmult0 \fs22\cf0\f0\charscalex100 {erah dingin dan berkabut untuk memp erjelas pandangan atau penglihatan dan menjag}\par\pard\li533\ri0\sl-240\slmult0 \fs24\cf0\f0\charscalex100 {a kondisi operator.}\par}