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Projecto de Cobertura metlica para um

pavilho de exposies




Memria Justificativa
Estruturas Metlicas
Grupo de Projecto: Joana Freitas 27403
Ricardo Teixeira 27406
Rita Silva 27395

Monte da Caparica, 15 de Maro de 2010

2

ndice

ndice _______________________________________________________________ 2
1. Introduo ________________________________________________________ 6
2. Modelo de Clculo _________________________________________________ 6
3. Caractersticas dos Materiais _________________________________________ 7
4. Aces ___________________________________________________________ 7
4.1. Quantificao das Aces ______________________________________________ 8
4.1.1. Aces Permanentes ______________________________________________ 8
4.1.2. Aces Variveis __________________________________________________ 8
4.2. Combinao das Aces ______________________________________________ 10
4.3. Toro e Esforo Transverso ___________________________________________ 10
5. Dimensionamento da chapa de cobertura _____________________________ 10
6. Dimensionamento das Madres ______________________________________ 11
6.1. Diagramas de Carga e Esforos _________________________________________ 11
6.1.1. Topo da estrutura ________________________________________________ 11
6.2. Propriedades da seco _______________________________________________ 13
6.3. Estados Limites ltimos ______________________________________________ 13
6.3.1. Classificao das seces __________________________________________ 14
6.3.2. Capacidade Resistente dos Perfis ____________________________________ 14
6.3.3. Interaco da flexo com o esforo transverso _________________________ 17
6.4. Encurvadura ________________________________________________________ 17
6.4.1. Resistncia encurvadura lateral ___________________________________ 17
6.5. Influncia da variao da temperatura nas madres _________________________ 18
6.6. Estados Limites de Utilizao __________________________________________ 19
6.6.1. Deformaes ___________________________________________________ 19
7. Dimensionamento das asnas centrais _________________________________ 19
7.1. Modelao e combinao das aces ____________________________________ 19
7.2. Propriedades da seco _______________________________________________ 19
7.3. Estados Limites ltimos ______________________________________________ 20
7.3.1. Classificao das seces __________________________________________ 20
7.3.2. Capacidade resistente dos perfis ____________________________________ 21
7.3.3. Interaco da flexo com o esforo transverso _________________________ 24
7.4. Encurvadura ________________________________________________________ 24
3

7.4.1. Resistncia encurvadura por flexo (desprezando os momentos) _________ 24
7.5. Verificao aos Estados Limites de Utilizao _____________________________ 26
7.5.1. Deformaes ___________________________________________________ 27
8. Dimensionamento do sistema de contraventamento das asnas ____________ 27
8.1. Interaco momento flector esforo normal (L 80x80x8) ___________________ 28
8.2. Dimensionamento do sistema de contraventamento das asnas de extremidade _ 28
8.3. Verificao da segurana do sistema de contraventamento (L 100x100x10) _____ 29
9. Dimensionamento das diagonais da trelia ____________________________ 29
9.1. Modelo de clculo ___________________________________________________ 29
9.2. Propriedades da seco _______________________________________________ 30
9.3. Estados Limites ltimos ______________________________________________ 30
9.3.1. Classificao das seces __________________________________________ 30
9.3.2. Capacidade resistente dos perfis ____________________________________ 31
9.4. Verificao encurvadura da seco ____________________________________ 32
9.4.1. Resistncia encurvadura por flexo simples __________________________ 32
10. Ligaes _______________________________________________________ 35
10.1. Ligaes aparafusadas ______________________________________________ 35
10.1.1. Resistncia traco _____________________________________________ 35
10.1.2. Resistncia ao corte ______________________________________________ 35
10.1.3. Resistncia ao esmagamento da chapa _______________________________ 36
10.1.4. Resistncia da chapa _____________________________________________ 36
10.1.5. Interaco corte-traco __________________________________________ 37
10.1.6. Resistncia ao punoamento _______________________________________ 37
10.2. Ligaes soldadas _________________________________________________ 37
10.2.1. Resistncia do cordo de soldadura _________________________________ 38
10.3. Ligao corda-corda (ligao dos blocos; cordas inclinadas e horizontais) _____ 38
10.3.1. Ligao aparafusada chapa-asna ____________________________________ 40
10.3.2. Resistncia ao corte ______________________________________________ 40
10.3.3. Resistncia traco _____________________________________________ 40
10.3.4. Resistncia o esmagamento da chapa ________________________________ 40
10.3.5. Resistncia traco das chapas ____________________________________ 41
10.4. Ligao diagonal-diagonal (ligao dos blocos) __________________________ 42
10.5. Ligao soldada diagonal-chapa ______________________________________ 43
10.6. Ligao aparafusada chapa/diagonal-chapa/diagonal ____________________ 43
10.6.1. Resistncia traco _____________________________________________ 44
4

10.6.2. Resistncia ao punoamento _______________________________________ 45
10.7. Ligaes pilar-corda inferior-corda vertical _____________________________ 45
10.8. Ligao aparafusada chapa-apoio mvel _______________________________ 46
10.8.1. Resistncia traco _____________________________________________ 47
10.8.2. Resistncia ao punoamento _______________________________________ 48
10.9. Ligao aparafusada chapa-apoio fixo _________________________________ 48
10.9.1. Resistncia traco _____________________________________________ 49
10.9.2. Resistncia ao punoamento _______________________________________ 49
10.10. Ligao soldada chapa-chapa ________________________________________ 50
10.11. Ligao aparafusada pea de ligao-chapa _____________________________ 52
10.11.1. Resistncia ao corte ____________________________________________ 53
10.11.2. Resistncia da pea de ligao ____________________________________ 53
10.12. Ligao aparafusada corda inferior-chapa ______________________________ 54
10.12.1. Resistncia ao corte ____________________________________________ 55
10.12.2. Resistncia ao esmagamento da pea de ligao _____________________ 55
10.12.3. Resistncia da pea de ligao ____________________________________ 55
10.13. Ligao soldada da pea de ligao ao perfil HEB 140 da corda vertical e inferior
da asna 56
10.14. Ligao das diagonais-cordas ________________________________________ 56
10.15. Ligao aparafusada diagonal da ponta-corda da asna ____________________ 59
10.16. Ligao aparafusada diagonal corrente-corda da asna ____________________ 60
10.17. Ligao soldada da chapa corda da asna ______________________________ 62
10.18. Ligao da corda vertical-corda superior da asna-diagonal _________________ 63
10.19. Ligao soldada da pea de ligao ao perfil HEB 140 da corda vertical e superior
da asna 64
10.20. Ligao aparafusada da pea de ligao chapa _________________________ 64
10.21. Ligao aparafusada da diagonal chapa ______________________________ 66
10.22. Ligao aparafusada da madre-corda __________________________________ 67
10.23. Ligao aparafusada madre-asna _____________________________________ 69
10.24. Ligaes aparafusada e soldada do contraventamento das asnas de extremidade
asna 71
10.25. Ligao aparafusada da diagonal de contraventamento das asnas de
extremidade chapa _______________________________________________________ 72
10.26. Ligao soldada da chapa asna de extremidade da cobertura _____________ 74
10.27. Ligao aparafusada entre os contraventamentos das asnas de extremidade _ 74
5

10.28. Ligao aparafusada entre as diagonais de contraventamento das asnas de
extremidade ______________________________________________________________ 75
10.29. Ligaes aparafusada e soldada do contraventamento das asnas centrais corda
superior e inferior _________________________________________________________ 75
10.30. Ligao aparafusada da cantoneira de contraventamento das asnas centrais
corda vertical _____________________________________________________________ 76
10.31. Ligao soldada das duas cantoneiras de contraventamento das asnas centrais s
almas das cordas superiores e inferior _________________________________________ 77
10.32. Ligao aparafusadada chapa de cobertura madre _____________________ 77


6

1. Introduo

A cobertura metlica a dimensionar situa-se em Almada. Esta cobertura destina-se a um
pavilho de exposies, tendo uma planta rectangular com uma rea de 28x83 m2. A
cobertura de duas guas, sendo a sua altura varivel entre 1,0 e 3,8 m e com uma inclinao
de 11,31.
2. Modelo de Clculo

No dimensionamento da cobertura admitiu-se que a ligao da cobertura aos suportes
verticais se faria por meio de rtulas, no sendo possvel ter em conta os efeitos favorveis
que eventuais reaces horizontais nos referidos apoios possam produzir.
Procedeu-se execuo de um modelo simplificado da estrutura com o objectivo de pr -
dimensionar as asnas da cobertura a partir dum programa de clculo automtico.
As madres foram dimensionadas analticamente.

Figura 1 - Modelo da Estrutura

A modelao da estrutura bem como a execuo do prprio modelo foi efectuada
atravs do programa de elementos finitos SAP2000, atravs do qual foi simulado um modelo
da asna, (trelia), da cobertura sujeita s cargas definidas na memria descritiva. Todas as
combinaes referidas na memria descritiva foram recriadas no programa de clculo
7

automtico Sap2000, de modo a poder retirar-se os esforos mximos e mnimos nos
diferentes elementos que compem a asna da cobertura do pavilho em estudo.
Aps a concluso do modelo tridimensional da cobertura, foram introduzidas as
caractersticas fsicas e mecnicas dos diferentes tipos de materiais que compem a estrutura.


Figura 2 - Modelo utilizado no SAP2000
3. Caractersticas dos Materiais

No geral todos os elementos da estrutura sero constitudos por ao da classe S355.
Assim, para poder simular o comportamento deste material, introduziram-se os seus dados no
programa de clculo:
EN1993-1-1:2005
- Massa volmica: 7849kg/m
3
;
- Peso volmico: 78,5kN/m
3
;
- Mdulo de elasticidade: 210GPa;
- Mdulo de distoro: 81GPa;
- Coeficiente de Poisson: 0,3;
- Coeficiente de dilatao trmica linear: 1,2x10-5/
o
C;
- Tenso de cedncia do ao, fy: 355 MPa.
- Tenso ltima do ao, fu: 510 MPa
4. Aces

Consideraram-se como sendo relevantes para o dimensionamento da cobertura as
seguintes aces: peso prprio dos elementos da cobertura, sobrecarga, aco do vento e
aco da variao da temperatura.
A aco da neve no foi considerada devido localizao geo-topogrfica da
edificao.
8

A Aco Ssmica (E) no foi tida em conta pois considerou-se que as aces mais
gravosas, a que a estrutura estava a ser sujeita, eram devidas ao vento.
4.1. Quantificao das Aces
4.1.1. Aces Permanentes

No programa de clculo automtico SAP2000 imps-se que o peso da estrutura
provocado pela asna contabilizado automaticamente.
As restantes cargas que descarregam na asna foram modeladas como cargas pontuais
nesses ns, tendo em conta a sua rea de influncia:
Nos ns das extremidades foram aplicadas as seguintes cargas:
- Peso das chapas da cobertura = 0,500 KN
- Peso das madres = 0,922 KN
Nos restantes ns foram aplicadas as seguintes cargas:
- Peso das chapas da cobertura = 0,999 KN
- Peso das madres = 0,922 KN
4.1.2. Aces Variveis
4.1.2.1. Sobrecarga

Considera-se uma sobrecarga uniformemente distribuda de 0,4 kN/m2 segundo o EN
1991-1-1 artigo 6.3.4.1, para uma cobertura no acessvel, excepto para operaes de
manuteno e reparaes correntes (cobertura de categoria H).
No programa de clculo automtico SAP2000 a sobrecarga foi modelada como uma
carga pontual actuante nos ns da asna, tendo em conta a sua rea de influncia:
Nos ns das extremidades, considerou-se:
- Sobrecarga = 2,855 KN
Nos restantes ns, considerou-se:
- Sobrecarga = 5,710 KN
O artigo A1.2.2 do mesmo regulamento indica que os valores reduzidos a considerar neste
tipo de sobrecarga so nulos.
(0 = 1 = 2 = 0).
9

4.1.2.2. Variaes Uniformes de Temperatura

Admite-se que se est na presena de uma estrutura metlica no protegida, o que
significa se devem adoptar, segundo o artigo 18.1 do RSA, os seguintes valores caractersticos
de variao de temperatura face temperatura mdia anual:
AT = +35C; AT = - 25C.
O artigo 18.2 indica que os valores reduzidos desta aco devero ser obtidos atravs
dos seguintes coeficientes:
0 = 0,6; 1 = 0,5; 2 = 0,3

4.1.2.3. Vento (EN1991-1-4)

Zonamento do territrio

Para efeitos da quantificao da aco do vento, a estrutura se encontra no interior do
pas, a uma cota inferior a 600m, pelo que Vb,0=27m/s
Rugosidade aerodinmica do solo

O artigo 4.3.2 refere que a rugosidade aerodinmica do solo envolvente da estrutura
do tipo IV (zonas urbanas).
Coeficientes de forma, Cpe, para coberturas de duas vertentes (tabela 7.4a e b)

Para o vento a actuar perpendicularmente maior dimenso em planta, temos , = 0
o

Para o vento a actuar perpendicularmente menor dimenso em planta, temos, =
90
o

Cp= Cpe + Cpi
Para a situao mais gravosa:
2
/ 5348 , 0 m KN W
k
=

Os coeficientes de combinao so os seguintes:
0 = 0,6; 1 = 0,2; 2 = 0


10

4.2. Combinao das Aces

Combinaram-se as vrias aces impostas na estrutura, de modo a considerar vrias
possibilidades que podem ou no ser as mais condicionantes no que refere ao comportamento
da estrutura. O dimensionamento da estrutura realizar-se- para as combinaes mais
desfavorveis, ou seja, para as que produzem maiores esforos ou conjuntos de esforos mais
condicionantes. Os conjuntos de esforos condicionantes referem-se a situaes de flexo
composta desviada, em que o efeito mais condicionante no est associado necessriamente
ao conjunto dos esforos mximos.
4.3. Toro e Esforo Transverso

Visto estarmos perante elementos estruturais metlicos no se pode desprezar o efeito da
toro e do esforo transverso como usual em estruturas de beto. Assim foi introduzida
uma determinada rigidez de toro e rea de corte nos diversos elementos.
5. Dimensionamento da chapa de cobertura

Admite-se a utilizao de uma espessura de chapa constante em toda a rea da cobertura.
Admite-se igualmente que o afastamento entre madres uniforme e igual a 2,855m. A zona
que apresenta um carregamento mximo corresponde zona que possui uma maior presso
por aco do vento.
Tendo em conta o valor mximo da carga do vento:

0,535 kN/m2 escolheu-se o perfil 4 241 45 (posio A), com as seguintes
caractersticas:
- = 235 MPA
- flecha = L / 200
- carga admissvel para um vo de 3m: P = 0,55 KN/m2
- carga admissvel para um vo de 2,75m: P = 0,74 KN/m2


11


Figura 3 - Modelo da chapa

Espessura 0,70 mm
Vo (afastamento das madres) 2,855m
Massa 7,13 Kg/m
2

Tabela 1 - Caractersticas da chapa

Peso prprio da chapa = mg = 0,07kN/m2
6. Dimensionamento das Madres

O dimensionamento das madres feito utilizando a combinao de aces mais
condicionante. Das possveis combinaes, refere-se apenas aquelas que tm como aco de
base a aco do vento (por ser claramente a que desenvolve esforos superiores).
Uma vez que as madres esto apoiadas nas extremidades por meio de ligao aparafusada
com furos ovalizados (materializados no modelo de clculo por meio de apoios mveis), no
contabilizada a aco da variao uniforme da temperatura.
Segue-se os diagramas de carga e esforos para a combinao mais condicionante.

6.1. Diagramas de Carga e Esforos
6.1.1. Topo da estrutura
6.1.1.1. Carregamento

12


Figura 4 - Carregamento da madre para as aces mais gravosas
Wsd = 1,50 x (2,80 x 0,5348) = 2,246 kN/m
ppcob = 1,35 x (2,80 x0,07) = 0,264 kN/m
ppperfil (IPE160) = 1,35 x 0,188= 0,253 kN/m

6.1.1.2. Diagramas de esforos

Esforo Transverso [kN]


Figura 5 - Diagrama de Esforo transverso

Momento Flector [kNm]

13


Figura 6 - Diagrama de Momento Flector

6.2. Propriedades da seco

Perfil IPE160 apresenta as seguintes caractersticas geomtricas:

Figura 7 - Perfil IPE 160

6.3. Estados Limites ltimos

Neste captulo sero apresentados os processos de clculo referentes a todos os clculos
efectuados relativamente aos estados limites ltimos. Os processos de clculo baseiam-se nos
pressupostos do EC3.


Wpl,y = 123,9x10-6 m3
Wpl,z= 26,1x10-6 m3
fy = 235 MPa
M
0
= 1.0
A=20,09x10
-4
m
2
A
y
=1283,6x10
-4
m
2

A
z
=965,6x10
-4
m
2


h = 160 mm
b = 82 mm
tf = 7.4 mm
tw = 5 mm
d= 127.2 mm
r = 9 mm
c = 41mm

14

6.3.1. Classificao das seces
6.3.1.1. Madre (IPE 160)

Banzo, compresso uniforme (Tabela 5.2 EC3)

mm R
t b
C
w
5 , 29 9
2
5
2
82
2 2
= = =
t
f
= 7,4 mm
c = 0,81
Tabela 2 - Classificao do Banzo da Madre

1 290 , 7 9 986 , 3 Classe Banzo
t
C
f
= s = c
Alma, flexo (Tabela 5.2 EC3)

mm R t h d
f
2 , 127 9 2 4 , 7 2 160 2 2 = = =
mm t
w
5 =
c = 0,81
Tabela 3 - Classificao da Alma da Madre

1 320 , 58 72 44 , 25 Classe Alma
t
C
w
= s = c
Logo, a madre de Classe 1.
6.3.2. Capacidade Resistente dos Perfis
6.3.2.1. Traco e Compresso

Numa seco transversal o esforo axial, NEd, deve satisfazer:

NEd
s
NRd

Com:
0 m
y
Rd
f A
N

=
, para seces de classe 1, 2 e 3
15

0 m
y eff
Rd
f A
N


=
, para seces de classe 4

em que:

0 m

Coeficiente parcial de segurana = 1.0


A rea da seco.
fy Tenso de cedncia do ao.
No caso de na seco traccionada existirem furos de ligao, a resistncia ltima da seco
til ento dada por:

2
.
9 , 0
m
u et
Rd u
f A
N


=

em que:
2 m

- Coeficiente parcial de segurana = 1.25


Anet rea til da seco.
fy Tenso de rotura traco.

A (m2) fy (MPa) Mo NRd (KN) NEd (KN) Verificao
Madre
(IPE 160)
0,002 355 1,0 710,00 0 Verifica
Tabela 4 - Capacidade resistente traco ou compresso (IPE160)

6.3.2.2. Flexo simples

Na ausncia de esforo transverso, o valor de clculo do momento flector, MEd, em cada
seco deve satisfazer:

MEd
s
MRd

Em que MRd dado por:


16

0 m
y pl
Rd
f w
M


=
, para seces da classe 1 ou 2
0 m
y el
Rd
f w
M

=
, para seces de classe 3
1 m
y eff
f w
M


=
, para seces de classe 4
com:
- wpl Mdulo de plstico flexo
- wel Mdulo de elstico flexo
- weff Mdulo de elstico de flexo tendo em conta a seco efectiva
- fy Tenso de cedncia do ao.
-
0 m

- Coeficiente parcial de segurana = 1.0


-
1 m

- Coeficiente parcial de segurana = 1.0


Segundo y:
W (m3) fy (MPa) Mo MRd,y (KNm) MEd,y (KNm) Verificao
Madre
(IPE 160)
0,00012 355 1,0 43,98 12,4 Verifica
Tabela 5 - Capacidade resistente flexo segundo y (IPE 160)

6.3.2.3. Esforo Transverso

O valor de clculo do esforo transverso VEd em cada seco dever satisfazer a seguinte
condio:
VEd < Vpl.Rd

Em que:
3
0
.

=
m
y v
Rd pl
f A
V


Com:
- Av rea de corte (varia conforme o tipo de seco e a direco da aplicao da
carga)
17

- fy Tenso de cedncia do ao
-
0 m

- coeficiente parcial de segurana = 1.0


Clculo da rea de corte:
Perfil IPE e HEB

( )
( )
f w f vz
w w f vy
t r t t b A A
t r t t b A
+ + =
+ + =
2 2
2


Segundo y:
Av (m2) fy (MPa) Mo VRd,y (KN) VEd,y (KN) Verificao
Madre
(IPE 160)
0,00153 355 1,0 313,95 8,3 Verifica
Tabela 6 - Capacidade resistente ao esforo transverso segundo y (IPE 160)

6.3.3. Interaco da flexo com o esforo transverso

De acordo com o predisposto no EC3, desde que o valor de clculo do esforo transverso
actuante VEd, no exceda 50% do valor de clculo da resistncia plstica ao esforo transverso
Vpl,rd , no existe necessidade reduzir os momentos resistentes.
Como podemos verificar, o valor do esforo transverso actuante no excede 50% o valor
do esforo transverso resistente, logo no existir reduo de momentos resistentes.

6.4. Encurvadura

Uma vez que as madres no esto sujeitas a esforo normal, apenas tm de se verificar a
resistncia flexo pura e a verificao da encurvadura lateral por flexo toro.
6.4.1. Resistncia encurvadura lateral

O valor de clculo do momento resistente encurvadura lateral de uma viga sem
contraventamento lateral dado por:

1
.
.
M
y y pl Lt
Rd b
f W
M

_
=

18

Com:
1
1
2 2
s
+
=
Lt
Lt Lt
Lt
| |
_

) ) 2 , 0 ( 1 ( 5 , 0
2
Lt Lt
Lt Lt
o | + + =

cr
y y
Lt
M
f W
=

( )
( )
( ) ( )
|
|
|
.
|

\
|
+


+
|
|
.
|

\
|


=
G G
z
t
z
w
w
z
z c z c
I E
I G L k
I
I
k
k
L k
I E
c M
CR
2
2
2
2
2
2
2
1
t
t


tal que:
- Iz Momento de Inrcia em relao ao eixo de menor inrcia;
- It Inrcia de toro da seco;
- Iw Constante de empenamento da seco (traduz a dificuldade em vencer o
empenamento);
- Zg Distncia do ponto de aplicao das cargas transversais ao centro de corte da
seco (zg>0 se a carga activa for do ponto de aplicao para o centro de corte;
zg<0 se a carga activa for do centro de corte para o ponto de aplicao);
- K=Kw=1 (valor mais conservativo)
- C1 e C2 (quadro F.1.1)

No caso de
4 , 0 s
ou da viga possuir contraventamento lateral, no necessrio
considerar a encurvadura lateral.

MRd = 38,35 KNm
Med = 12,4 KNm

6.5. Influncia da variao da temperatura nas madres

A dilatao e a contraco das madres com a variao de temperatura ser igual a:
AL+ = L . o . AT = 0,004m
AL- = L . o . AT= 0,003m
19

O dimensionamento do furo ovalizado que permitir s madres dilatarem-se ou
contrarem-se ter de ter em conta este facto. As dimenses destes furos encontram-se
discriminadas no dimensionamento das ligaes.

6.6. Estados Limites de Utilizao

Nas estruturas metlicas os estados limites de utilizao mais prejudiciais so: os clculos
dos deslocamentos ou deformaes e as vibraes. Todos podem afectar o aspecto ou a
utilizao efectiva da estrutura, bem como o aparecimento duma sensao de desconforto aos
seus utilizadores e danos nos utenslios presentes. Evita-se a ocorrncia destes
acontecimentos se se respeitar os limites impostos pelo EC3.
Para melhor estudar o comportamento da estrutura devido a estes factores, considerou-se
no programa de clculo a combinao caracterstica de aces.
6.6.1. Deformaes
6.6.1.1. Deformao vertical

A quantificao das deformaes das madres feita recorrendo combinao
caracteristica de aces, em que a aco de base o vento.
Assim sendo o valor mximo da deformao obtido de 0,52x10-3 m, valor muito inferior
a L/200, permitido pelo EC3 para este tipo de coberturas.
7. Dimensionamento das asnas centrais
7.1. Modelao e combinao das aces

Todas as cargas transmitidas pelas madres foram modeladas como cargas pontuais
aplicadas ao longo da asna.
As cargas pontuais foram calculadas e distribudas em funo da rea de influncia de cada
ponto
7.2. Propriedades da seco

O perfil HEB140 apresenta as seguintes caractersticas geomtricas:
20


Figura 8 - Perfil HEB 140

7.3. Estados Limites ltimos

Neste captulo sero apresentados os processos de clculo referentes a todos os clculos
efectuados relativamente aos estados limites ltimos. Os processos de clculo baseiam-se nos
pressupostos do EC3.
O clculo dos esforos, tal como referido, foi efectuado de acordo com o SAP2000. Nesse
programa efectuada uma pr-anlise de modo a determinar quais as seces mais gravosas.

7.3.1. Classificao das seces
7.3.1.1. Elementos envolventes da asna(perna e linha) (HEB 140)

Banzo, compresso uniforme (Tabela 5.2 EC3)

mm R
t b
C
w
5 , 54 12
2
7
2
140
2 2
= = =

tf = 12 mm
c = 0,814
Tabela 7 - Classificao do banzo (HEB 140)


Wpl,y = 245,4 cm3
fy = 355 MPa
M0 = 1.00
Av,z = 13,08 cm2
h = 140 mm
b = 140 mm
tf = 12 mm
tw = 7 mm
d = 92 mm
r = 12 mm
c = 54,5 mm
21

1 326 , 7 9 542 , 4 Classe Banzo
t
C
f
= s = c


Alma, compresso uniforme (Tabela 5.2 EC3)

Os elementos envolventes da asna (perna e linha) encontram-se sujeitos a momentos
flectores muito reduzidos na ordem dos 2,5 KNm e a esforos normais muito elevados na
ordem dos 550 KN.
Como tal, vamos classificar a alma sujeita compresso.

mm R t h C
f
92 12 2 12 2 140 2 2 = = =

t
w
= 7mm
c = 0,814
Tabela 8 - Classificao da alma (HEB 140)

1 862 , 26 33 143 , 13 Classe Alma
t
C
w
= s = c


Logo, os elementos envolventes da asna (perna e linha) so de Classe 1.
7.3.2. Capacidade resistente dos perfis
7.3.2.1. Traco e compresso

Numa seco transversal o esforo axial, NEd, deve satisfazer:

NEd
s
NRd
Com:
0 m
y
Rd
f A
N

=
, para seces de classe 1, 2 e 3
0 m
y eff
Rd
f A
N


=
, para seces de classe 4


22

em que:
-
0 m


- A rea da seco.
- fy Tenso de cedncia do ao.
No caso de na seco traccionada existirem furos de ligao, a resistncia ltima da seco
til ento dada por:

2
.
9 , 0
m
u net
Rd u
f A
N


=
em que:
-
2 m

- Coeficiente parcial de segurana = 1.25


- Anet rea til da seco.
- fy Tenso de rotura traco.

A (m2) fy (MPa) Mo NRd (KN) NEd (KN) Verificao
HEB 140 0,004296 355 1,0 1525,080 -573,73 Verifica
Tabela 9 - Capacidade resistente traco ou compresso (HEB 140)

7.3.2.2. Flexo simples

Na ausncia de esforo transverso, o valor de clculo do momento flector, M
Ed
, em cada
seco deve satisfazer:
M
Ed
s M
Rd

Em que M
Rd
dado por:
0 m
y pl
Rd
f w
M


= , para seces da classe 1 ou 2
0 m
y el
Rd
f w
M

= , para seces de classe 3


23

1 m
y eff
f w
M


= , para seces de classe 4

com:
- w
pl
Mdulo de plstico flexo
- w
el
Mdulo de elstico flexo
- w
eff
Mdulo de elstico de flexo tendo em conta a seco efectiva
- f
y
Tenso de cedncia do ao.
-
0 m
- Coeficiente parcial de segurana = 1,0
-
1 m
- Coeficiente parcial de segurana = 1,0

Segundo y:
W (m
3
) fy (MPa) Mo MRd,y (KNm) MEd,y (KNm) Verificao
HEB 140
0,0002454
355 1,0
87,117 -2,590
Verifica

7.3.2.3. Esforo Transverso

O valor de clculo do esforo transverso V
Ed
em cada seco dever satisfazer a seguinte
condio:
V
Ed
< V
pl.Rd
Em que:
3
0
.

=
m
y v
Rd pl
f A
V


Com:
- A
v
rea de corte (varia conforme o tipo de seco e a direco da aplicao da carga)
- f
y
Tenso de cedncia do ao
-
0 m
- coeficiente parcial de segurana= 1.0

Clculo da rea de corte:
Perfil IPE e HEB
( )
( )
f w f vz
w w f vy
t r t t b A A
t r t t b A
+ + =
+ + =
2 2
2


24

Segundo y:
Av (m
2
) fy (MPa) Mo VRd,y (KN) VEd,y (KN) Verificao
HEB 140
0,003493
355 1,0
715,923 0
Verifica
Tabela 10 - Capacidade resistente ao esforo transverso, segundo y (HEB 140)

7.3.3. Interaco da flexo com o esforo transverso

De acordo com o predisposto no EC3, desde que o valor de clculo do esforo transverso
actuante VEd, no exceda 50% do valor de clculo da resistncia plstica ao esforo transverso
Vpl,rd , no existe necessidade reduzir os momentos resistentes.
Como podemos verificar, o valor do esforo transverso actuante no excede 50% o valor
do esforo transverso resistente, logo no existir reduo de momentos resistentes.

7.4. Encurvadura

Neste captulo sero apresentados os processos de clculo referentes a todos os
clculos efectuados relativos a encurvadura. Os processos de clculo baseiam-se nos
pressupostos do EC3.
O clculo dos esforos, tal como referido, foi efectuado de acordo com o SAP2000. Nesse
programa efectuada uma pr-anlise de modo a determinar quais as seces mais gravosas.
7.4.1. Resistncia encurvadura por flexo (desprezando os momentos)
7.4.1.1. Encurvadura por flexo (devido a N, em Y)

O valor de clculo da resistncia encurvadura de um elemento comprimido dever ser
considerado como:

1
.
M
y
Rd b
f A
N

_
=


Ley = distncia entre contraventamentos = 2,8m

Coeficiente de esbelteza -
47 = =
y
e
i
L


25

Esbelteza Normalizada -
615 , 0
814 , 0 9 , 93
47
9 , 93
=

y
y


( ) ( ) 34 , 0
100 12
2 , 1 0 , 1
140
140
= =

s =
s = =
b curva y y eixo
mm t
b
h
f


( ) | | 760 , 0 2 . 0 1 5 , 0
2
= + + = o |


0 , 1 ; 829 , 0
1
2
2
s =
+
= _
| |
_


kN
f A
N
M
y
Rd b
291 , 1264
1
,
=

=

_


kN N kN N
Rd b Ed
291 , 1264 73 , 573
,
= s =


Logo verifica a segurana a encurvadura por flexo devido a N, em torno do eixo Y.

7.4.1.2. Encurvadura por flexo (devido a N, em Z)

O valor de clculo da resistncia encurvadura de um elemento comprimido dever ser
considerado como:

1
.
M
y
Rd b
f A
N

_
=


Coeficiente de esbelteza - 78 = =
y
e
i
L

26

Esbelteza Normalizada - 018 , 1
814 , 0 9 , 93
78
9 , 93
=

y
y

( ) ( ) 49 , 0
100 12
2 , 1 0 , 1
140
140
= =

s =
s = =
c curva z z eixo
mm t
b
h
f


( ) | | 219 , 1 2 . 0 1 5 , 0
2
= + + = o |

0 , 1 ; 529 , 0
1
2
2
s =
+
= _
| |
_

kN
f A
N
M
y
Rd b
767 , 806
1
,
=

=

_


kN N kN N
Rd b sd
767 , 806 73 , 573
,
= s =

Logo verifica a segurana a encurvadura por flexo devido a N, em torno do eixo Z.

7.5. Verificao aos Estados Limites de Utilizao

Nas estruturas metlicas os estados limites de utilizao mais prejudiciais so: os clculos
dos deslocamentos ou deformaes e as vibraes. Todos podem afectar o aspecto ou a
utilizao efectiva da estrutura, bem como o aparecimento duma sensao de desconforto aos
seus utilizadores e danos nos utenslios presentes. Evita-se a ocorrncia destes
acontecimentos ao se respeitar os limites impostos pelo EC3.
Para melhor estudar o comportamento da estrutura devido a estes factores, considerou-se
no programa de clculo a combinao caracteristica de aces.
27

7.5.1. Deformaes
7.5.1.1. Deformao Vertical

Segundo o EC3 para coberturas em geral a flexa mxima vertical para a combinao
caracterisitca de aces no deve exceder L/200.
As deformaes verticais que interessam ser verificadas, do-se nas vigas treliadas. Sendo
L o vo das vigas.


Flecha Mxima Flecha na asna
L/250=28/250 Modelo de SAP
0,112 0,055
Tabela 11 - Verificao da flecha

Logo, a flecha mxima menor do que L/250.
8. Dimensionamento do sistema de contraventamento das asnas

Uma vez que no existem esforos segundo a direco da menor inrcia das asnas (
excepo das asnas de extremidade), utilizou-se a metodologia referida em 5.2.4.4., EC3 para a
estabilizao de banzos de vigas.
Optou-se por um sistema de contraventamento dos banzos das asnas com pontos de
contraventamento espaados de 2,8 em 2,8m.
Uma vez que se considera um contraventamento mltiplo, a cada seco contraventada
corresponder um valor de momento que ser equivalente a um binrio de foras aplicadas
nos banzos. Assim sendo, considerou-se dois nveis de contraventamento, um associado ao
contraventamento da corda superior e outro associado ao contraventamento da corda
inferior.


O valor de q igual a
) k (
L . 60
N
r
o +

. (Figura 5.2.5., EC3)


Neste caso, kr = 0.56 (5.2.4.4., EC3)
28

o = 500xoq/L = 0.2 para o contraventamento inferior
o = 500xoq/L = 0.2 para o contraventamento superior (caso geral pois o sistema possui
maior rigidez - oq < L/2500, onde oq o deslocamento mximo do contraventamento).
Ambos os contraventamentos sero constitudos por perfis L 80x80x8 em ao S235.
Este perfil possui as seguintes caractersticas:

A = 12.3 cm2; Wel = 12.58 cm3; Peso prprio = 0.094 kN/m

Este contraventamento, sendo perpendicular s asnas, est calculado apenas para
trabalhar traco, transmitindo as foras acumuladas ao longo das sete asnas centrais aos
contraventamentos de extremidade, conforme o sentido da instabilizao dos banzos.
O contraventamento foi colocado na cumeeira e nas duas extremidades, de modo a
contraventar as asnas centrais.
8.1. Interaco momento flector esforo normal (L 80x80x8)

N
T.Ed
= 14.126 kN;
M
Ed
= (
g
. pp). L
2
/ 8= 0.635 kNm

1 27 . 0
235000 30 . 12
126 . 14
235000 58 . 12
635 . 0
. .
4 6
< = + = +

x E x E f A
N
f W
M
yd
Ed
yd el
Ed

8.2. Dimensionamento do sistema de contraventamento das asnas
de extremidade

Os elementos estruturais utilizados no contraventamento das duas asnas de extremidade
deve-se ao facto de existirem importantes foras horizontais perpendiculares ao
desenvolvimento das asnas e que devem ser transmitidas s colunas, assegurando uma
adequada rigidez do conjunto.
Note-se que todas as diagonais foram modeladas como barras que resistem somente
traco. As duas madres de extremidade possuem libertao de esforo axial. Os apoios
exteriores so apoio que permitem a rotao no plano.
29

Como o objectivo deste modelo de clculo se restringe determinao das compresses e dos
momentos provocados nas asnas pela aco das foras horizontais, no foi considerado o peso
prprio destes elementos, assim como quaisquer aces que no fossem horizontais.
Apresenta-se em seguida as caractersticas dos perfis a utilizar:

Peso rea Wpl.y Wpl.z Wel.y Wel.z
(kN/m) (cm2) (cm3) (cm3) (cm3) (cm3)
HEB140 0.330 42.96 245.40 119.80 215.60 78.52
IPE160 0.155 20.09 123.90 26.10 108.70 16.66
L100x100x10 0.147 19.15 - - 24.62 24.62
Tabela 12 - Caractersticas dos perfis a utilizar no modelo

Deste modelo de clculo resultaram os esforos de dimensionamento do sistema de
contraventamento.
A combinao mais condicionante foi a combinao do vento.
8.3. Verificao da segurana do sistema de contraventamento (L
100x100x10)

Verificao da traco composta com momento flector (5.4.8.1.(12), EC3)
N
T.Ed
= -31,979 kN;
M
Ed
= (
g
. pp). L
2
/ 8 = 2,187 kNm
1 450 . 0
235000 15 . 19
979 . 31
235000 62 . 24
187 . 2
. .
4 6
< = + = +

x E x E f A
N
f W
M
yd
Ed
yd el
Ed


9. Dimensionamento das diagonais da trelia
9.1. Modelo de clculo

No dimensionamento das diagonais da trelia consideraram-se irrelevantes os esforos de
flexo, admitindo que esta funciona essencialmente por esforos axiais. Como tal os
30

elementos foram dimensionados a partir das suas capacidades resistentes de traco e
compresso, ao qual est associado o fenmeno de encurvadura devido ao esforo axial. Para
encurvadura em ambas as direces optou-se por perfis UPN200 para todas as diagonais.
9.2. Propriedades da seco

O perfil UPN 200 apresenta as seguintes caractersticas geomtricas:

Figura 9 - Perfil UPN 200

9.3. Estados Limites ltimos
9.3.1. Classificao das seces
9.3.1.1. Diagonais da trelia (UPN 200)

Banzo, compresso uniforme (Tabela 5.2 EC3)


mm R t b C
w
55 5 , 11 5 , 8 75 = = =
t
f
= 11,5 mm
A = 3220 mm
2

f
y
= 235 MPa
= 0,81

M0
= 1.0

M1
= 1.0

h = 200 mm
b = 75 mm
t
f
= 11,5 mm
t
w
= 8,5 mm
r = 11,5 mm
d = 154 mm
c = 55 mm
i
y
= 77 mm
i
z
= 21,4 mm
31

c = 0,81
Tabela 13 - Classificao do banzo (UPN 200)

1 290 , 7 9 783 , 4 Classe Banzo
t
C
f
= s = c
Alma, compresso uniforme (Tabela 5.2 EC3)

mm R t h C
f
154 5 , 11 2 5 , 11 2 200 2 2 = = =
mm t
w
5 , 8 =
c = 0,81
Tabela 14 - Classificao da alma (UPN 200)

1 730 , 26 33 118 , 18 Classe Alma
t
C
w
= s = c

Logo, as diagonais da trelia so de Classe 1.

9.3.2. Capacidade resistente dos perfis
9.3.2.1. Traco e compresso


A (m
2
) fy (MPa)
Mo
Nrd (KN)
Trelia - Diagonais (UNP 200) 0,00322 355 1,0 1143,1
Tabela 15 Capacidade resistente traco e compresso (UPN 200)

9.3.2.2. Flexo simples

No existe.
32

9.3.2.3. Esforo transverso

No existe.

9.4. Verificao encurvadura da seco
9.4.1. Resistncia encurvadura por flexo simples

O valor de clculo da resistncia encurvadura de um elemento comprimido dever ser
considerado como:

1
.
M
y
Rd b
f A
N

_
=
Com:
1
1
2
2
s
+
=
| |
_
) ) 2 , 0 ( 1 ( 5 , 0
2
o | + + =

1

=

A
I
l
e
=
c t 9 , 93
1
=
y
f
E

l
e
Comprimento de encurvadura (calculado de acordo com o anexo E do EC3)
o Parmetro de imperfeio (depende da curva de encurvadura)

9.4.1.1. Verificao da encurvadura de uma diagonal central

Encurvadura em torno do eixo y


o - Factor de imperfeio = 0,49 (curva c)

1
= 93,9c = 76,059 com c = 0,81

= l
e
/i = 66,520

875 , 0
059 , 76
520 , 66
1
= = =



615 , 0 =
y
_
Em que :
05 , 1 = |
kN N
Rd b
306 , 703
0 , 1
355 3220 615 , 0
.
=

=
_ - Factor de reduo
33



Como N
Ed
= 77,794kN < N
b.Rd
, verifica a segurana em relao encurvadura por compresso,
segundo o eixo y.

Encurvadura em torno do eixo z








o - Factor de imperfeio = 0,49 (curva c)




Como N
Ed
= 77,794kN < N
b.Rd
, verifica a segurana em relao encurvadura por compresso,
segundo o eixo z.

9.4.1.2. Verificao da encurvadura da diagonal de extremidade

Encurvadura em torno do eixo y


o - Factor de imperfeio = 0,49 (curva c)

1
= 93,9c = 76,059 com c = 0,81

= l
e
/i = 119,673

573 , 1
059 , 76
673 , 119
1
= = =



O comprimento de encurvadura l
e
de um elemento comprimido, com duas
extremidades impedidas de se deslocarem transversalmente pode ser
considerado como metade do seu comprimento nominal.
292 , 0 =
z
_
Em que :
074 , 2 = |
kN N
Rd b
768 , 333
.
=

1
= 93,9c = 76,059 com c = 0,81

= l
e
/i = 22,260

293 , 0
059 , 76
260 , 22
1
= = =



953 , 0 =
y
_
Em que :
566 , 0 = |
kN N
Rd b
250 , 1089
.
=
34



Como N
Ed
= 262,915 kN < N
b.Rd
, verifica a segurana em relao encurvadura por compresso,
segundo o eixo y.
Encurvadura em torno do eixo z








o - Factor de imperfeio = 0,49 (curva c)



Como N
Ed
= 262,915 kN < N
b.Rd
, verifica a segurana em relao encurvadura por compresso,
segundo o eixo z.








1
= 93,9c = 76,059 com c = 0,81

= l
e
/i = 40,047

527 , 0
059 , 76
047 , 40
1
= = =



O comprimento de encurvadura l
e
de um elemento comprimido, com duas
extremidades impedidas de se deslocarem transversalmente pode ser
considerado como metade do seu comprimento nominal.
828 , 0 =
z
_
Em que :
719 , 0 = |
kN N
Rd b
536 , 946
.
=
35

10. Ligaes
10.1. Ligaes aparafusadas

As ligaes utilizadas na cobertura foram feitas com recurso a parafusos correntes, no sendo
necessrio qualquer tipo preparao especial para as superfcies de contacto. Tratam-se de
ligaes sujeitas ao corte e traco.
De referir ainda que a categoria das ligaes, e do tipo A, como consta no eurocodigo 3 e rege-
se pelos seguintes critrios:

Rd b Ed V
Rd V Ed V
F F
F F
, ,
, ,
s
s

FV,Ed - valor de clculo da fora de corte por parafuso para o estado limite ltimo
FV,Rd - valor de clculo da resistncia ao corte por parafuso
Fb,Rd - valor de clculo da resistncia ao esmagamento por parafuso

10.1.1. Resistncia traco

2
,
9 , 0
M
s ub
rd V
A f
F


=



As
- rea do ncleo do parafuso
ub
f
- Tenso de rotura do parafuso
M2- coeficiente parcial de segurana (M2=1,25)

10.1.2. Resistncia ao corte

Se o plano de corte atravessar a parte da rosca:

2
,
M
ub V
Rd V
As f
F

o
=


36

- Parafusos da classe: 4,6 ; 5,6 ; 8,8
6 , 0 =
s
o


- Parafusos da classe: 4,8 ; 5,8 ; 6,8; 10,9
5 , 0 =
s
o


Se o plano de corte atravessar o liso da espiga:
6 , 0 =
s
o


10.1.3. Resistncia ao esmagamento da chapa

2
1
,
M
ub b
Rd b
t d f K
F

o
=

)
`

= 1 ; ; 25 , 0
3
;
3
min
1 1
fu
f
do
p
do
e
ub
b
o


u
f
- tenso de rotura traco
d - dimetro do parafuso
t espessura da chapa
P1 distancia longitudinal entre furos
K1 = 2,5
10.1.4. Resistncia da chapa

Em zona macia
0 M
y
rd
f
A N

=




Em zona de furos

2
9 , 0
M
u net
rd
f A
N


=

net
A
= (rea da chapa) (rea dos furos dos parafusos)
37

10.1.5. Interaco corte-traco


1
4 , 1
,
,
,
,
s

+
rd
t
sd
t
Rd V
sd
V
F
F
F
F


10.1.6. Resistncia ao punoamento



Espessura da chapa sob a cabea sob a cabea do parafuso ou sob a porca
dm
= Dimetro mdio (entre ciclos inscritos e circunscritos) da cabea do parafuso ou porca
conforme seja menor

10.2. Ligaes soldadas

O tipo de soldadura utilizado a soldadura de ngulo a qual permite a ligao de elementos
quando as faces da soldadura formarem um ngulo compreendido entre 60 e 120. Estes
podem ser contnuos ou descontnuos, no entanto no se devem usar cordes de soldadura
descontnuos em situaes de possvel corroso.

Critrios de Segurana:
Rd W Ed W
F F
, ,
s



Ed W
F
,
= fora de calculo actuante sobre a soldadura

Rd W
F
,
= Fora de calculo resistente da soldadura

A espessura mxima de um cordo de soldadura igual a:


l a
mx
= 7 , 0

L espessura da menor chapa a soldar


2
,
6 , 0
M
u p
Rd p
f t dm

t
|

=
38

10.2.1. Resistncia do cordo de soldadura

l a f F
d vw Rd w
=
. .

d vw
f
.
- tenso resistente ao corte da soldadura
a
- espessura do cordo de soldadura
l
- comprimento total do cordo de soldadura

Mtodo de calculo da tenso resistente ao corte do cordo de soldadura obtem.se a partir de:

|
|
|
.
|

\
|

=
2
.
3
M w
u
d vw
f
f
|

u
f
- tenso de rotura traco da pea ligada, mais fraca
W
|
- Factor de correlao

Ao f
u
(Mpa)
w

S355 510 0,9
Tabela 27.Caracteristicas do ao S355

10.3. Ligao corda-corda (ligao dos blocos; cordas inclinadas
e horizontais)


Fig.28. Esquema da ligao corda corda

39




Fig.30. Parafusos de ligao


Atravs do programa de clculo automtico Sap2000, foi possvel retirar os esforos actuantes
sobre a estrutura na zona de ligao entre as cordas da asna, esforos esses apresentados no
quadro seguinte:

Esforos
NEd mx 576,324 [kN]
Tabela 28. Esforos na ligao aparafusada corda-corda

Caractersticas Geomtricas Asna HEB140
[mm]
h 140
b 140
r 12
d 92
c 54,5
tf 12
tw 7
Tabela 29. Caractersticas do perfil HEB





40

10.3.1. Ligao aparafusada chapa-asna

Os parafusos a utilizar para esta ligao so parafusos do tipo M16 da classe 5.6, e tem as
seguintes caractersticas:

ub
f
= 500 Mpa
s
A
= 0,157 cm2
0
d
= 18 mm
d
= 16 mm
10.3.2. Resistncia ao corte

-Zona de corte atravessa a parte roscada do parafuso (situao mais
desfavorvel):


kN
As f
F
M
ub V
Rd V
68 , 37
25 , 1
157 , 0 500 6 , 0
2
,
=

=

=

o


kN F kN
corte de planos de n parafusos n
N
F
Rd V
Ed
sd v
68 , 37 408 , 14
2 20
324 , 576

, ,
= s =

=


Logo a ligao verifica a segurana utilizando 20 parafusos do tipo M16, da classe 5.6,
Nesta ligao ser o esforo normal que provoca esforos de corte sobre a ligao.

10.3.3. Resistncia traco

Esta verificao no ir ser realizada pois embora surjam momentos residuais no
modelo de SAP, estes so muito reduzidos, sendo:

Esforos
Msd mx -1,688 [kN.m]
Tabela 30. Esforos na Ligao Aparafusada Chapa/Asna
10.3.4. Resistncia o esmagamento da chapa

Considerando uma chapa com 5mm de espessura:
41


556 , 0 1 ;
510
500
;
4
1
18 3
70
;
18 3
30
min 1 ; ; 25 , 0
3
;
3
min
1 1
=
)
`



=
)
`

=
fu
f
do
p
do
e
ub
b
o

KN N
t d f K
F
M
u b
Rd b
040 , 51 51040
25 , 1
5 18 510 556 , 0 5 , 2
2
1
,
= =

=

=

o


kN F kN
parafusos n
N
F
Rd b
Ed
sd v
040 , 51 816 , 28
20
324 , 576

, ,
= s = = =


Podemos ento concluir que verifica a segurana ao esmagamento da chapa.
10.3.5. Resistncia traco das chapas


Zona macia:


2
5900mm rea =



KN N
f
A N
M
y
s rd
500 , 1976 1976500
0 , 1
355
5900
0
= = = =




kN N KN N
Rd Ed
500 , 1976 324 , 576 = s =


Zona do furo:


2
4100 mm furo rea A
net
= =




KN N
f A
N
M
u net
rd
520 , 1505 1505520
25 , 1
510 4100 9 , 0 9 , 0
2
= =

=

=





kN N KN N
Rd sd
520 , 1505 324 , 576 = s =

42

10.4. Ligao diagonal-diagonal (ligao dos blocos)


Fig.31. Ligao Diagonal Diagonal

Atravs do programa de clculo automtico Sap2000, foi possvel retirar o esforo actuante
sobre a estrutura na zona de ligao entre a diagonal mais esforada.
Cada bloco de trelia elaborado em fbrica j vem com uma chapa soldada na sua diagonal
para depois se juntarem os dois blocos por intermdio dessas chapas atravs de parafusos.


Esforo
Ft
Ed
61,876 [kN]
Tabela 31. Esforo na ligao diagonal-diagonal



Caractersticas Geomtricas Diagonal UPN
200 [mm]
h 200
b 75
r 11,5
d 154
c 55
tf 11,5
tw 8,5
Tabela 32. Caractersticas do perfil UPN 200
43

10.5. Ligao soldada diagonal-chapa

kN V V N F
Ed Ed Ed Ed W
876 , 61 //
2 2 2
,
= + + =
De modo a garantir que a zona soldada resiste aos esforos impostos iremos considerar:
rd w sd w
F F
, ,
=
MPa
f
f
m w
u
d tw
7 , 261
25 , 1 9 , 0
3
510
3
2
,
=

=
|

504 , 0 7 , 261 876 , 61
, ,
= = a L a f F
d tw rd W

mm a 47 , 0 =
( ) mm t l a
W mx
95 , 5 5 , 8 7 , 0 7 , 0 = = = =
mm a mm a
mx
95 , 5 47 , 0 = s =
Logo verifica as condies impostas pelo eurocodigo 3, no que diz respeito a ligaes soldadas.
Utilizou-se uma espessura de cordo se soldadura de 0,5mm em cada chapa.

10.6. Ligao aparafusada chapa/diagonal-chapa/diagonal

Os parafusos escolhidos para esta ligao so parafusos do tipo M10 da classe 5.6, e tem as
seguintes caractersticas:

ub
f = 500 Mpa
s
A = 58 mm
2
0
d
= 11 mm
d = 10 mm

44


A ligao entre Chapa/Diagonal Chapa/Diagonal ser tambm uma ligao
do tipo aparafusada, com o auxlio de uma chapa de ao com as seguintes
caractersticas:

300 mm

CHAPA
(t=5mm)
125 mm

1
e = 25 mm
1
p = 250 mm
=
2
e 25 mm
2
p = 75 mm

10.6.1. Resistncia traco

2
,
9 , 0
M
s ub
rd t
A f
F


=

KN N F
Rd t
880 , 20 20880
25 , 1
58 500 9 , 0
,
= =

=


kN F kN
parafusos n
Ft
F
Rd t
Ed
sd t
880 , 20 459 , 15
4
876 , 61

, ,
= s = = =

Logo a ligao verifica a segurana utilizando 4 parafusos do tipo M10, da
classe 5.6.



45

10.6.2. Resistncia ao punoamento


2
,
6 , 0
M
u p
Rd p
f t dm

t
|

=

KN KN
Rd p
459 , 15 1 , 453 , 38
25 , 1
510 5 10 6 , 0
,
> =

=
t
|
Est verificada a segurana ao punoamento da cabea do parafuso.
10.7. Ligaes pilar-corda inferior-corda vertical


Fig.33. Ligaes Pilar corda inferior corda vertical

46

10.8. Ligao aparafusada chapa-apoio mvel
(ALADO)
(PLANTA)

Fig.34. Ligao Aparafusada Chapa/apoio mvel


Atravs do programa de clculo automtico Sap2000, foi possvel retirar o
esforo actuante de traco na zona de ligao entre a chapa e o pilar, esforo
esse apresentado no quadro seguinte:


Esforo
Ft
Ed
207,18 [kN]
Tabela 33. Esforo vertical no apoio mvel

A ligao entre a chapa e o pilar ser uma ligao do tipo aparafusada, com o
auxlio de uma chapa de ao com as seguintes caractersticas:

47

700 mm

CHAPA (t=5mm) 300 mm

1
e = 50 mm
1
p = 600 mm
=
2
e 50 mm
2
p = 200 mm


Os parafusos a utilizar para esta ligao so parafusos do tipo M16 da classe
5.6. Considermos furos ovalizados de maneira a que o apoio mvel permita
um deslocamento horizontal de 2,34 cm.

ub
f = 500 Mpa
s
A = 157 mm
2
d = 16 mm

10.8.1. Resistncia traco


2
,
9 , 0
M
s ub
rd t
A f
F


=


KN N F
Rd t
520 , 56 56520
25 , 1
157 500 9 , 0
,
= =

=


kN F kN
parafusos n
Ft
F
Rd t
Esd
Ed t
520 , 56 795 , 51

, ,
= s = =
48


Logo a ligao verifica a segurana utilizando 4 parafusos do tipo M16, da
classe 5.6.
10.8.2. Resistncia ao punoamento


2
,
6 , 0
M
u p
Rd p
f t dm

t
|

=

KN KN
Rd p
795 , 51 525 , 61
25 , 1
510 5 16 6 , 0
,
> =

=
t
|

Est verificada a segurana ao punoamento da cabea do parafuso.
10.9. Ligao aparafusada chapa-apoio fixo

Atravs do programa de clculo automtico Sap2000, foi possvel retirar o
esforo actuante de traco na zona de ligao entre a chapa e o pilar, esforo
esse apresentado no quadro seguinte:

Esforo
Ft
Ed
186,30 [kN]
Tabela 34. Esforo vertical no apoio fixo

A ligao entre a chapa e o pilar ser uma ligao do tipo aparafusada, com o
auxlio de uma chapa de ao com as seguintes caractersticas:


700 mm

CHAPA (t=5mm) 300 mm
49




1
e = 50 mm
1
p = 600 mm
=
2
e 50 mm
2
p = 200 mm

Os parafusos escolhidos para esta ligao so parafusos do tipo M16 da classe
5.6, e tem as seguintes caractersticas:

ub
f = 500 Mpa
s
A = 157 mm
2
0
d
= 18 mm

d = 16 mm

10.9.1. Resistncia traco

2
,
9 , 0
M
s ub
rd t
A f
F


=

KN N F
Rd t
520 , 56 56520
,
= =


kN F kN
parafusos n
Ft
F
Rd t
Ed
Ed t
520 , 56 575 , 46
4
30 , 186

, ,
= s = = =

Logo a ligao verifica a segurana utilizando 4 parafusos do tipo M16, da
classe 5.6.

10.9.2. Resistncia ao punoamento

2
,
6 , 0
M
u p
Rd p
f t dm

t
|

=
50


KN KN
Rd p
575 , 46
4
30 , 186
525 , 61
25 , 1
510 5 16 6 , 0
,
= > =

=
t
|
Est verificada a segurana ao punoamento da cabea do parafuso.
10.10. Ligao soldada chapa-chapa
(ALADO)
(PLANTA) (PLANTA)
(ALADO)

Fig.36.Ligao Soldada Chapa Chapa (alado e planta)


Atravs do programa de clculo automtico Sap2000, foi possvel retirar o
esforo actuante de traco na zona de ligao entre a chapa e o pilar, esforo
esse apresentado no quadro seguinte:

51


Esforo
Ft
Ed
207,18 [kN]
Tabela 35. Esforo na ligao chapa chapa

A ligao entre a chapa da corda vertical/inferior e chapa que liga o pilar ser uma ligao do
tipo soldada.

kN V V N F
sd sd sd Sd W
18 , 207 18 , 207 //
2 2 2 2
,
= = + + =
De modo a garantir que a zona soldada resiste aos esforos impostos iremos considerar:

rd w sd w
F F
, ,
=
7 , 261
25 , 1 9 , 0
3
510
3
2
,
=

=
m w
u
d tw
f
f
|

Considerando uma chapa com espessura de 5mm e outra com espessura de 15mm, temos
nesta ltima um comprimento de soldadura de:

( ) ( ) mm L
soldadura
1230 15 2 600 2 = + =

230 , 1 7 , 261 18 , 207
, ,
= = a L a f F
d tw rd W

mm a 644 , 0 =
mm l a
mx
5 , 3 7 , 0 = =
mm a mm a
mx
5 , 3 644 , 0 = s =
Logo verifica as condies impostas pelo eurocodigo 3, no que diz respeito a ligaes soldadas.
52

Vamos adoptar um cordo de soldadura com espessura de 1,0mm.
10.11. Ligao aparafusada pea de ligao-chapa


Fig.37. Ligao aparafusada pea de ligao Chapa

Atravs do programa de clculo automtico Sap2000, foi possvel retirar o esforo
actuante de traco na zona de ligao entre a chapa e o pilar, esforo esse apresentado no
quadro seguinte:

Esforo
Ft
Ed
207,18 [kN]
Tabela 36. Esforo na ligao corda vertical - chapa

O parafusos que decidimos utilizar para esta ligao um parafuso do tipo M33 da
classe 8.8, e tem as seguintes caractersticas:


ub
f
= 800 Mpa

s
A
= 0,683 cm2
0
d
= 36 mm

d
= 33 mm


53

10.11.1. Resistncia ao corte

kN
As f
F
M
ub V
Rd V
1 , 262
2
,
=

=

o


Logo a ligao verifica a segurana utilizando 1 parafuso do tipo M33, da classe 8.8,
Nesta ligao ser o esforo normal que provoca esforos de corte sobre a ligao.
Resistncia ao esmagamento da pea de ligao:

48 , 0 1 ; ; 25 , 0
3
;
3
min
1 1
=
)
`

=
f u
f
do
p
do
e
ub
b
o


KN
t d f K
F
M
ub b
Rd b
35 , 242
2
1
,
=

=

o




Podemos ento concluir que verifica a segurana ao esmagamento da chapa.
10.11.2. Resistncia da pea de ligao


Zona macia:

KN
f
A N
M
y
rd
53 , 303
0
= =



kN N N
Rd Ed
53 , 303 18 , 207 = s =



Zona do furo:


2
5460 mm furo rea A
net
= =

kN F kN
parafusos n
N
F
Rd b
Ed
sd v
35 , 242 18 , 207
1
18 , 207

, ,
= s = = =
54



KN
f A
N
M
u net
rd
91 , 2004
25 , 1
510 460 , 5 9 , 0 9 , 0
2
=

=

=




kN N KN N
Rd Ed
91 , 2004 18 , 207 = s =

10.12. Ligao aparafusada corda inferior-chapa


Fig.38. Ligao aparafusada corda inferior - chapa


Atravs do programa de clculo automtico Sap2000, foi possvel retirar o esforo
actuante de traco na zona de ligao entre a chapa e o pilar, esforo esse apresentado no
quadro seguinte:

Esforo
Ft
Ed
207,18 [kN]
Tabela 37. Esforo na ligao corda vertical - chapa

O parafusos que decidimos utilizar para esta ligao um parafuso do tipo M33 da
classe 8.8, e tem as seguintes caractersticas:


ub
f
= 800 Mpa
55


s
A
= 0,683 cm2

0
d
= 36 mm

d
= 33 mm

10.12.1. Resistncia ao corte

kN
As f
F
M
ub V
Rd V
1 , 262
2
,
=

=

o


Logo a ligao verifica a segurana utilizando 1 parafuso do tipo M33, da classe 8.8,
Nesta ligao ser o esforo normal que provoca esforos de corte sobre a ligao.

10.12.2. Resistncia ao esmagamento da pea de ligao

48 , 0 1 ; ; 25 , 0
3
;
3
min
1 1
=
)
`

=
f u
f
do
p
do
e
ub
b
o


KN
t d f K
F
M
ub b
Rd b
35 , 242
25 , 1
15 33 510 , 0 48 , 0 5 , 2
2
1
,
=

=

=

o




Podemos ento concluir que verifica a segurana ao esmagamento da chapa.

10.12.3. Resistncia da pea de ligao

Zona macia:

KN
f
A N
M
y
rd
53 , 303
0
= =



kN F kN
parafusos n
N
F
Rd b
Ed
Ed v
35 , 242 18 , 207
1
18 , 207

, ,
= s = = =
56

kN N N
Rd Ed
53 , 303 18 , 207 = s =


Zona do furo:


2
5460 mm furo rea A
net
= =



KN
f A
N
M
u net
rd
91 , 2004
25 , 1
510 460 , 5 9 , 0 9 , 0
2
=

=

=




kN N KN N
Rd Ed
91 , 2004 18 , 207 = s =


10.13. Ligao soldada da pea de ligao ao perfil HEB 140 da
corda vertical e inferior da asna


kN V V N F
sd sd sd Sd W
18 , 207 0 0 18 , 207 //
2 2 2 2 2 2
,
= + + = + + =

De modo a garantir que a zona soldada resiste aos esforos impostos iremos
considerar:
rd w sd w
F F
, ,
=

MPa
f
f
m w
u
d tw
7 , 261
25 , 1 9 , 0
3
510
3
2
,
=

=
|

426 , 0 7 , 261 18 , 207
, ,
= = a L a f F
d vw rd W

mm a 86 , 1 =

( ) mm t l a
W mx
9 , 4 7 7 , 0 7 , 0 = = = =

mm a mm a
mx
9 , 4 86 , 1 = s =

mm a 3
min
=

Logo verifica as condies impostas pelo eurocodigo 3, no que diz respeito a ligaes
soldadas.
Vamos utilizar um cordo de soldadura de 3mm.
10.14. Ligao das diagonais-cordas

57


Fig.39. Ligao das diagonais - cordas

Atravs do programa de clculo automtico Sap2000, foi possvel retirar os esforos
actuantes sobre a estrutura na zona de ligao entre as diagonais e as cordas da asna.
As diagonais vo ser aparafusadas s cordas da asna atravs de uma chapa que
soldada corda em estaleiro.
As diagonais da ponta da trelia esto bastante mais esforadas do que as restantes,
por isso recorreu-se utilizao de um parafuso mais resistente nessas zonas.
Utilizou-se apenas um parafuso nestas ligaes de modo a poder simular um rtula.
Os parafusos utilizados para a diagonal da esquerda foram os mesmos que os
parafusos para a diagonal da direita, utilizando sempre um parafuso que resista ao esforo
mais condicionante.
No caso da soldadura da chapa corda da asna utilizou-se a mesma espessura do
cordo de soldadura para todos os casos.

Esforos mais condicionantes das diagonais da ponta:

Esforos
Diagonal esquerda N
Ed
mx 252,915 [kN]
Diagonal direita N
Ed
mx 234,247[kN]
58

Tabela 38. Esforos na ligao das diagonais corda


Esforos mais condicionantes das restantes diagonais:

Esforos
Diagonal esquerda N
Ed
mx 109,764 [kN]
Diagonal direita N
Ed
mx 95,811 [kN]
Tabela 39. Esforos na ligao das diagonais corda

Caracteristicas Geomtricas Diagonal
UPN 200 [mm]
h 200
b 75
r 11,5
d 154
c 55
tf 11,5
tw 8,5
Tabela 40. Caractersticas do perfil UPN 200

A chapa soldada corda da asna da cobertura, uma chapa de ao com as seguintes
caractersticas:

400 mm
CHAPA
(t=15mm)
400mm
59


1
e = 100 mm
1
p = 300 mm

10.15. Ligao aparafusada diagonal da ponta-corda da asna

Os parafusos que decidimos utilizar para esta ligao so parafusos do tipo M33 da
classe 8.8, e tem as seguintes caractersticas:


ub
f
= 800 Mpa

s
A
= 0,683 cm2

0
d
= 36 mm

d
= 33 mm



Resistncia ao Corte:

kN
As f
F
M
ub V
Rd V
1 , 262
25 , 1
683 , 0 800 6 , 0
2
,
=

=

=

o


Logo a ligao verifica a segurana utilizando 1 parafuso do tipo M33, da classe 8.8,
Nesta ligao ser o esforo normal que provoca esforos de corte sobre a ligao.


Resistncia ao esmagamento da chapa:

1 1 ; ; 25 , 0
3
;
3
min
1 1
=
)
`

=
fu
f
do
p
do
e
ub
b
o


60

KN
t d f K
F
M
ub b
Rd b
90 , 504
25 , 1
15 33 510 , 0 1 5 , 2
2
1
,
=

=

=

o




Podemos ento concluir que verifica a segurana ao esmagamento da chapa.

Resistncia da chapa:

Zona macia:

KN
f
A N
M
y
rd
53 , 303
0 , 1
355
855 , 0
0
= = =




kN N N
Rd sd
53 , 303 92 , 252 = s =


Zona do furo:


2
4920 mm furo rea A
net
= =




KN
f A
N
M
u net
rd
62 , 1806
25 , 1
510 920 , 4 9 , 0 9 , 0
2
=

=

=





kN N KN N
Rd sd
62 , 1806 92 , 252 = s =



10.16. Ligao aparafusada diagonal corrente-corda da asna

kN F kN
parafusos n
N
F
Rd b
Ed
sd v
90 , 504 915 , 252
1
915 , 252

, ,
= s = = =
61

Os parafusos que decidimos utilizar para esta ligao so parafusos do tipo M24 da
classe 8.8, e tem as seguintes caractersticas:


ub
f
= 800 Mpa

s
A
= 0,353 cm2

0
d
= 26 mm

d
= 24 mm

Resistncia ao Corte:

kN
As f
F
M
ub V
Rd V
1 , 262
2
,
=

=

o


Logo a ligao verifica a segurana utilizando 1 parafuso do tipo M24, da classe 8.8,
Nesta ligao ser o esforo normal que provoca esforos de corte sobre a ligao.

Resistncia ao esmagamento da chapa:

1 1 ; ; 25 , 0
3
;
3
min
1 1
=
)
`

=
fu
f
do
p
do
e
ub
b
o



KN
t d f K
F
M
ub b
Rd b
20 , 367
25 , 1
15 24 510 , 0 1 5 , 2
2
1
,
=

=

=

o




Podemos ento concluir que verifica a segurana ao esmagamento da chapa.

Resistncia da chapa:

kN F kN
parafusos n
N
F
Rd b
Ed
sd v
20 , 367 764 , 109
1
764 , 109

, ,
= s = = =
62

Zona macia:

KN
f
A N
M
y
rd
46 , 160
0
= =




kN N N
Rd Ed
46 , 160 76 , 109 = s =


Zona do furo:


2
5220 mm furo rea A
net
= =




KN
f A
N
M
u net
rd
78 , 1916
25 , 1
510 220 , 5 9 , 0 9 , 0
2
=

=

=





kN N KN N
Rd Ed
78 , 1916 76 , 109 = s =


10.17. Ligao soldada da chapa corda da asna

kN V V N F
sd sd sd Sd W
92 , 252 0 0 92 , 252 //
2 2 2 2 2 2
,
= + + = + + =


De modo a garantir que a zona soldada resiste aos esforos impostos iremos
considerar:

rd w sd w
F F
, ,
=


MPa
f
f
m w
u
d tw
7 , 261
25 , 1 9 , 0
3
510
3
2
,
=

=
|


63

8 , 0 7 , 261 92 , 252
, ,
= = a L a f F
d tw rd W


mm a 2 , 1 =

Logo verifica as condies impostas pelo eurocodigo 3, no que diz respeito a ligaes
soldadas.

10.18. Ligao da corda vertical-corda superior da asna-diagonal


Fig.43. Ligao da corda vertical - corda superior - diagonal

Atravs do programa de clculo automtico Sap2000, foi possvel retirar os esforos actuantes
sobre a estrutura na zona de ligao entre as diagonais e as cordas da asna

Esforos
Corda vertical N
Ed
mx 205,95 [kN]
Diagonal N
Ed
mx 252,92 [kN]
Corda superior N
Ed
mx 216,91 [kN]
Tabela 44. Esforos na ligao da corda vertical - corda superior - diagonal


64

A ligao da corda vertical e da corda superior pea de ligao so efectuadas pela
soldadura do perfil HEB140 das cordas a essa pea, que por sua vez est aparafusada por um
parafuso, para funcionar como uma rtula, a outra chapa.
A ligao da diagonal efectuada pelo aparafusamento de um parafuso chapa.
Os parafusos escolhidos para estas ligaes foram sempre M33 cl8.8 para haver uma
maior uniformidade na sua utilizao, estando do lado da segurana.
10.19. Ligao soldada da pea de ligao ao perfil HEB 140 da
corda vertical e superior da asna

kN V V N F
sd sd sd Sd W
91 , 216 0 0 92 , 252 //
2 2 2 2 2 2
,
= + + = + + =

De modo a garantir que a zona soldada resiste aos esforos impostos iremos
considerar:
rd w sd w
F F
, ,
=

MPa
f
f
m w
u
d tw
7 , 261
25 , 1 9 , 0
3
510
3
2
,
=

=
|

426 , 0 7 , 261 91 , 216
, ,
= = a L a f F
d tw rd W

mm a 0 , 2 =

Logo verifica as condies impostas pelo eurocodigo 3, no que diz respeito espessura
mxima de ligaes soldadas.

10.20. Ligao aparafusada da pea de ligao chapa

O parafusos que decidimos utilizar para esta ligao um parafuso do tipo M33 da
classe 8.8, e tem as seguintes caractersticas:


ub
f
= 800 Mpa

s
A
= 0,683 cm2
0
d
= 36 mm

d
= 33 mm

65


Resistncia ao Corte:

kN
As f
F
M
ub V
Rd V
1 , 262
2
,
=

=

o


Logo a ligao verifica a segurana utilizando 1 parafuso do tipo M33, da classe 8.8,
Nesta ligao ser o esforo normal que provoca esforos de corte sobre a ligao.


Resistncia ao esmagamento da pea de ligao:

48 , 0 1 ; ; 25 , 0
3
;
3
min
1 1
=
)
`

=
f u
f
do
p
do
e
ub
b
o


KN
t d f K
F
M
ub b
Rd b
35 , 242
25 , 1
15 33 510 , 0 48 , 0 5 , 2
2
1
,
=

=

=

o




Podemos ento concluir que verifica a segurana ao esmagamento da chapa.
Resistncia da pea de ligao:

Zona macia:

KN
f
A N
M
y
rd
53 , 303
0
= =




kN N N
Rd Ed
53 , 303 92 , 252 = s =


Zona do furo:
kN F kN
parafusos n
N
F
Rd b
Ed
Ed v
35 , 242 91 , 216
1
91 , 216

, ,
= s = = =
66



2
5460 mm furo rea A
net
= =




KN
f A
N
M
u net
rd
91 , 2004
25 , 1
510 460 , 5 9 , 0 9 , 0
2
=

=

=





kN N KN N
Rd Ed
91 , 2004 91 , 216 = s =


10.21. Ligao aparafusada da diagonal chapa


Esta ligao foi efectuada por um parafuso do tipo M33 da classe 8.8, que liga a
diagonal de perfil UPN200 chapa.
O parafuso que decidimos utilizar para esta ligao tem as seguintes caractersticas:


ub
f
= 800 Mpa

s
A
= 0,683 cm2
0
d
= 36 mm

d
= 33 mm

Resistncia ao Corte:

kN
As f
F
M
ub V
Rd V
1 , 262
2
,
=

=

o


Logo a ligao verifica a segurana utilizando 1 parafuso do tipo M33, da classe 8.8.
Nesta ligao ser o esforo normal que provoca esforos de corte sobre a ligao.

Resistncia ao esmagamento da chapa:
67





KN
t d f K
F
M
ub b
Rd b
19 , 328
25 , 1
15 33 510 , 0 65 , 0 5 , 2
2
1
,
=

=

=

o




Podemos ento concluir que verifica a segurana ao esmagamento da chapa.
Resistncia da chapa:

Zona macia:
KN
f
A N
M
y
rd
53 , 303
0
= =




kN N N
Rd Ed
53 , 303 92 , 252 = s =

Zona do furo:

2
6630 mm furo rea A
net
= =

KN
f A
N
M
u net
rd
54 , 2434
25 , 1
510 630 , 6 9 , 0 9 , 0
2
=

=

=



kN N KN N
Rd Ed
54 , 2434 92 , 252 = s =

10.22. Ligao aparafusada da madre-corda

kN F kN
parafusos n
N
F
Rd b
Ed
Ed v
19 , 328 915 , 252
1
915 , 252

, ,
= s = = =
65 , 0 1 ; ; 25 , 0
3
;
3
min
1 1
=
)
`

=
fu
f
do
p
do
e
ub
b
o
68

1
2
4 3
LEGENDA:
1 - Corda HEB 140
2 - Madre de perfil IPE 160
3 - Furo com dimetro de 8 mm para parafuso M7 - cl 5.6
4 - Furo ovalizado curto para parafuso M7 - cl 5.6
PORMENOR DE LIGAO APARAFUSADA DA MADRE - CORDA

Fig.44. Ligao madre corda







Fig.44a. Furo ovalizado curto

d + 4 = 7 + 4 = 11 mm
8 mm
11 mm
69

d + 1 = 7 + 1 = 8 mm

10.23. Ligao aparafusada madre-asna

Os parafusos que decidimos utilizar para esta ligao so parafusos do tipo M7 da
classe 5.6, e tem as seguintes caractersticas:


ub
f
= 500 Mpa

s
A
= 27,8 mm2
0
d
= 8 mm

d
= 7 mm

As foras actuantes nesta ligao foram calculadas analiticamente, para as
combinaes mais gravosas de aces:

Combinao fundamental (varivel base vento)


KN V CF 180 , 30 ) ( =

Resistncia traco:

KN N
A f
F
M
s ub
rd T
008 , 10 10008
9 , 0
2
,
= =

=



kN F kN
parafusos n
N
F
Rd V
Ed
Ed T
008 , 10 545 , 7
4
180 , 30

, ,
= s = = =

Logo a ligao verifica a segurana utilizando 4 parafusos do tipo M7, da classe 5.6,
Nesta ligao ser o esforo transverso segundo o eixo z na madre que provoca
esforos de traco sobre a ligao.

Resistncia ao Corte:

70

-Zona de corte atravessa a parte roscada do parafuso (situao mais
desfavorvel):

KN
As f
F
M
ub V
Rd V
672 , 6
2
,
=

=

o


kN F kN
parafusos n
N
F
Rd V
Ed
Ed v
672 , 6 748 , 0
4
993 , 2

, ,
= s = = =


Logo a ligao verifica a segurana utilizando 4 parafusos do tipo M7, da classe 5.6,
Nesta ligao ser o esforo transverso segundo o eixo y na madre que provoca
esforos de corte sobre a ligao.

Interaco Corte Traco:

OK
F
F
F
F
rd
t
Ed
t
Rd V
Ed
V
s s

+ 1 651 , 0 1
4 , 1
,
,
,
,


Resistncia ao Punoamento:

KN N
f t dm
M
u p
Rd p
837 , 39 39837
25 , 1
510 4 , 7 7 6 , 0
6 , 0
2
,
= =

=

=
t

t
|


kN kN
parafusos n
N
F
Rd p
Ed
Ed T
837 , 39 545 , 7

, ,
= s = = |

Podemos ento concluir que verifica a segurana ao punoamento da cabea do parafuso.

Resistncia ao esmagamento do banzo:

867 , 0 1 ; ; 25 , 0
3
;
3
min
1 1
=
)
`

=
fu
f
do
p
do
e
ub
b
o

71


KN N
t d f K
F
M
u b
Rd b
808 , 45 45808
25 , 1
4 , 7 7 510 867 , 0 5 , 2
2
1
,
= =

=

=

o

kN F kN
parafusos n
N
F
Rd b
Ed
Ed v
808 , 45 748 , 0

, ,
= s = =


Podemos ento concluir que verifica a segurana ao esmagamento da chapa.












10.24. Ligaes aparafusada e soldada do contraventamento das
asnas de extremidade asna



Fig. 45. Ligao entre o contraventamento da asna asna

72


Atravs do programa de clculo automtico Sap2000, foi possvel retirar os esforos
actuantes sobre a estrutura na zona de ligao entre os contraventamentos da asna e a asna.

Esforos
Diagonal esquerda N
Ed
mx 27,410 [kN]
Diagonal direita N
Ed
mx 31,979 [kN]
Corda N
Ed
mx 37,057 [kN]

Tabela 45. Esforos na ligao do contraventamento das asnas s asnas

10.25. Ligao aparafusada da diagonal de contraventamento das
asnas de extremidade chapa

Esta ligao foi efectuada por um parafuso do tipo M16 da classe 5.6, que liga a
diagonal de contraventamento de perfil L100x100x10 chapa.
O parafuso que decidimos utilizar para esta ligao tem as seguintes caractersticas:


ub
f
= 500 Mpa

s
A
= 0,157 cm2
0
d
= 18 mm

d
= 16 mm

Resistncia ao Corte:

kN
As f
F
M
ub V
Rd V
68 , 37
2
,
=

=

o


Logo a ligao verifica a segurana utilizando 1 parafuso do tipo M16, da classe 5.6.
Nesta ligao ser o esforo normal que provoca esforos de corte sobre a ligao.

73

200 mm
CHAPA
(t=5mm)
300mm

1
e = 75 mm
1
p = 150 mm

Resistncia ao esmagamento da chapa:




KN
t d f K
F
M
ub b
Rd b
8 , 91
25 , 1
5 18 510 , 0 1 5 , 2
2
1
,
=

=

=

o




Podemos ento concluir que verifica a segurana ao esmagamento da chapa.
Resistncia da chapa:

Zona macia:
KN
f
A N
M
y
rd
5 , 532
0
= =




kN N N
Rd Ed
5 , 532 979 , 31 = s =


Zona do furo:
kN F kN
parafusos n
N
F
Rd b
Ed
Ed v
8 , 91 057 , 37

, ,
= s = =
1 1 ; ; 25 , 0
3
;
3
min
1 1
=
)
`

=
fu
f
do
p
do
e
ub
b
o
74



2
1320 mm furo rea A
net
= =




KN
f A
N
M
u net
rd
70 , 487
25 , 1
510 320 , 1 9 , 0 9 , 0
2
=

=

=



kN N KN N
Ed Ed
70 , 487 057 , 37 = s =




10.26. Ligao soldada da chapa asna de extremidade da
cobertura


kN V V N F
sd sd sd Sd W
057 , 37 0 0 057 , 37 //
2 2 2 2 2 2
,
= + + = + + =

De modo a garantir que a zona soldada resiste aos esforos impostos iremos
considerar:
rd w Ed w
F F
, ,
=

MPa
f
f
m w
u
d tw
7 , 261
25 , 1 9 , 0
3
510
3
2
,
=

=
|

6 , 0 7 , 261 057 , 37
, ,
= = a L a f F
d tw rd W

mm a 3 , 0 =

Logo verifica as condies impostas pelo eurocodigo 3, no que diz respeito espessura
mxima dos cordes de soldadura ligaes soldadas.

10.27. Ligao aparafusada entre os contraventamentos das asnas
de extremidade

Atravs do programa de clculo automtico Sap2000, foi possvel retirar os esforos actuantes
sobre a estrutura na zona de ligao entre os contraventamentos da asna e a asna.

75

Esforos
Diagonal esquerda N
Ed
mx 27,410 [kN]
Diagonal direita N
Ed
mx 31,979 [kN]

Tabela 46. Esforos na ligao entre os contraventamentos da asna

10.28. Ligao aparafusada entre as diagonais de
contraventamento das asnas de extremidade


Esta ligao foi efectuada por um parafuso do tipo M16 da classe 5.6, que liga a
diagonal de contraventamento de perfil L100x100x10 outra diagonal de contraventamento
de perfil L100x100x10.
O parafuso que decidimos utilizar para esta ligao tem as seguintes caractersticas:


ub
f
= 500 Mpa

s
A
= 0,157 cm2
0
d
= 18 mm

d
= 16 mm

Resistncia ao Corte:

kN
As f
F
M
ub V
Rd V
68 , 37
2
,
=

=

o


Logo a ligao verifica a segurana utilizando 1 parafuso do tipo M16, da classe 5.6.
Nesta ligao ser o esforo normal que provoca esforos de corte sobre a ligao.

10.29. Ligaes aparafusada e soldada do contraventamento das
asnas centrais corda superior e inferior

76

Atravs do programa de clculo automtico Sap2000, foi possvel retirar os esforos
actuantes sobre a estrutura na zona de ligao entre os contraventamentos da asna e a corda
superior e inferior.

Esforos
NEd mx 14,126 [kN]

Tabela 47. Esforos na ligao do conteventamento corda superior e inferior

10.30. Ligao aparafusada da cantoneira de contraventamento
das asnas centrais corda vertical

Esta ligao foi efectuada por 2 parafusos do tipo M16 da classe 5.6, que liga a
diagonal de contraventamento de perfil L80x80x10 outra diagonal de contraventamento de
perfil L80x80x10.
O parafuso que decidimos utilizar para esta ligao tem as seguintes caractersticas:


ub
f
= 500 Mpa

s
A
= 0,157 cm2
0
d
= 18 mm

d
= 16 mm



Resistncia ao Corte:

kN
As f
F
M
ub V
Rd V
68 , 37
25 , 1
157 , 0 500 6 , 0
2
,
=

=

=

o


Logo a ligao verifica a segurana utilizando 2 parafusos do tipo M16, da classe 5.6.
Nesta ligao ser o esforo normal que provoca esforos de corte sobre a ligao.

77

10.31. Ligao soldada das duas cantoneiras de
contraventamento das asnas centrais s almas das cordas
superiores e inferior

kN V V N F
sd sd sd Ed W
126 , 14 0 0 126 , 14 //
2 2 2 2 2 2
,
= + + = + + =

De modo a garantir que a zona soldada resiste aos esforos impostos iremos
considerar:
rd w Ed w
F F
, ,
=

MPa
f
f
m w
u
d tw
7 , 261
25 , 1 9 , 0
3
510
3
2
,
=

=
|

496 , 0 7 , 261 126 , 14
, ,
= = a L a f F
d tw rd W

mm a 3 , 0 =

Logo verifica as condies impostas pelo eurocodigo 3, no que diz respeito espessura
mxima dos cordes de soldadura de ligaes soldadas.

mm a 3
min
=



Logo vai-se adoptar um cordo de soldadura com uma espessura de 3mm.

10.32. Ligao aparafusadada chapa de cobertura madre

Os parafusos que decidimos utilizar para esta ligao so parafusos do tipo M7 da
classe 5.6, e tem as seguintes caractersticas:


ub
f
= 500 Mpa

s
A
= 27,8 mm2
0
d
= 8 mm

d
= 7 mm

78

As foras actuantes nesta ligao foram calculadas analiticamente, para as
combinaes mais gravosas de aces:

Combinao fundamental (varivel base vento)


KN V CF 180 , 30 ) ( =



Resistncia traco:



KN N
A f
F
M
s ub
rd T
008 , 10 10008
9 , 0
2
,
= =

=




kN F kN
parafusos n
N
F
Rd V
Ed
Ed T
008 , 10 545 , 7

, ,
= s = =


Logo a ligao verifica a segurana utilizando 4 parafusos do tipo M7, da classe 5.6,
Nesta ligao ser o esforo transverso segundo o eixo z na chapa que provoca
esforos de traco sobre a ligao.


Resistncia ao Corte:

-Zona de corte atravessa a parte roscada do parafuso (situao mais
desfavorvel):




KN
As f
F
M
ub V
Rd V
672 , 6
2
,
=

=

o


79

kN F kN
parafusos n
N
F
Rd V
Ed
Ed v
672 , 6 748 , 0

, ,
= s = =


Logo a ligao verifica a segurana utilizando 4 parafusos do tipo M7, da classe 5.6,
Nesta ligao ser o esforo transverso segundo o eixo y na chapa que provoca
esforos de corte sobre a ligao.

Interaco Corte Traco:

OK
F
F
F
F
rd
t
Ed
t
Rd V
Ed
V
s s

+ 1 656 , 0 1
4 , 1
,
,
,
,




Resistncia ao Punoamento:



KN N
f t dm
M
u p
Rd p
837 , 39 39837
25 , 1
510 4 , 7 7 6 , 0
6 , 0
2
,
= =

=

=
t

t
|




kN kN
parafusos n
N
F
Rd p
Ed
Ed T
837 , 39 545 , 7

, ,
= s = = |



Podemos ento concluir que verifica a segurana ao punoamento da cabea do
parafuso.