Introduccion

El puente baluarte esta localizado en la sierra madre occidental, para este puente los igenieros tuvieron que utilizar el doble de concreto que utilizaron en la construccin del estadio azteca. El puente baluarte une las carreteras mexicanas de la costa del pacifico con las del atlntico. Antes del puente, la gente usaba la carretera mazatlan-durango llamada el espinazo del diablo, una angosta carretera que se eleva 2400 metros sobre a nivel del mar. Para construir el puente atirantado mas alto del mundo se tendr que salvar una barranca de 402 metros de altura, lo que significa trabajar mas de 60 metros por encima de la torre effiel. El punte se extiende a lo largo de 1124 metros, su estructura es una mezcla de concreto y acero estructural. Aloja 4 carriles, dos en cada sentido con un ancho total del 20 mentros un camelln central y dos camellones extremos y es sostenido por 152 tirantes, el mas largo de ellos alcanza 280 metros. Sera mas alto que el viaducto de milo en Francia.

Construccion
El Palmito con menos de 800 habitantes Los ingenieros llegaron al palmito a finales del 2007 con ayuda de guias locales la expedicin de abri paso entre caadas. El reto principal de la construccin fue llegar al lugar donde se iba a construir el puente. El equipo topogrfico exploro el eje mas optimo para el cruze del puente, con la informacin recaba los ingenieros analizaron todas las potenciales cargas desde el peso de las estructuras del puente y de los camiones que lo cruzaran diariamente hasta los posibles sismos y la fuerza de los vientos en esa zona. Para evitar cualquier percance, en la ciudad un grupo de acadmicos de la Universidad Nacional Autonoma de Mexico verificaron una y otra vez el diseo del punte.

Se revisa que el tamao de las pilas, el tamao de las trabes, el numero de tirantes y el peralte que necesite el puente soporten las cargas. El plan incluye el trazo de caminos para poder llegar al sitio de la obra, se trata de 23 km de acceso que comunican al poblado de el palmito con la pila 12 del puente y la planta de concreto congo n los apoyos del lado de Durango. Con la aerofotogrametra, estudio realizado por topgrafos. Se les permitio confirmar la ruta ideal de acceso y ubicar los desvos para cada uno de los puntos de apoyo que tendr el puente. El reto principal era encontrar pendientes seguras que les permita transitar con vehculos y equipos pesados sin causar accidentes. A causa del alto nivel de peligro de la carretera del espinazo del diablo se construyo un eje carretero de 230 km, comprende un sistema de 64 tuneles carreteros 55 puentes, el puente baluarte es la joya de la familia recortando las 7 horas de camino entre maztlan-durango a 2 horas y media. Los tirantes del puente estn formados por torones, cables tenzados que soportan un promedio de 300 toneladas