Anda di halaman 1dari 4

Four stroke engine adalah sebuah mesin dimana untuk menghasilkan sebuah tenaga memerlukan empat proses langkah

naik-turun piston, dua kali rotasi kruk as, dan satu putaran noken as (camshaft). Empat proses tersebut terbagi dalam siklus : Langkah hisap : Bertujuan untuk memasukkan kabut udara bahan bakar ke dalam silinder. !ebagaimana tenaga mesin diproduksi tergantung dari jumlah bahan-bakar "ang terbakar selama proses pembakaran. #rosesn"a adalah $ %. #iston bergerak dari &itik 'ati (tas (&'() menuju &itik 'ati Ba)ah (&'B). *. +lep inlet terbuka, bahan bakar masuk ke silinder ,. +ruk (s berputar %-. derajat /. 0oken (s berputar 1. derajat 2. &ekanan negatif piston menghisap kabut udara-bahan bakar masuk ke silinder 3333333333333333333333333333333333333 33333333 L(04+(5 +6'#7E!8

Langkah +ompresi 9imulai saat klep inlet menutup dan piston terdorong ke arah ruang bakar akibat momentum dari kruk as dan fl")heel.

&ujuan dari langkah kompresi adalah untuk meningkatkan temperatur sehingga campuran udara-bahan bakar dapat bersen"a)a. 7asio kompresi ini juga nantin"a berhubungan erat dengan produksi tenaga. #rosesn"a sebagai berikut : %. #iston bergerak kembali dari &'B ke &'( *. +lep 8n menutup, +lep E: tetap tertutup ,. Bahan Bakar termampatkan ke dalam kubah pembakaran (combustion chamber) /. !ekitar %2 derajat sebelum &'( , busi mulai men"alakan bunga api dan memulai proses pembakaran 2. +ruk as mencapai satu rotasi penuh (,;. derajat) ;. 0oken as mencapai %-. derajat 3333333333333333333333333333333333333 33333333 L(04+(5 &E0(4(

Langkah &enaga 9imulai ketika campuran udara<bahan-bakar din"alakan oleh busi. 9engan cepat campuran "ang terbakar ini merambat dan terjadilah ledakan "ang tertahan oleh dinding kepala silinder sehingga menimbulkan tendangan balik bertekanan tinggi "ang mendorong piston turun ke silinder bore. 4erakan linier dari piston ini dirubah menjadi gerak rotasi oleh kruk as. Enersi rotasi diteruskan sebagai momentum menuju fl")heel "ang bukan han"a menghasilkan tenaga, counter balance )eight pada kruk as membantu piston melakukan siklus berikutn"a. #rosesn"a sebagai berikut :

%. Ledakan tercipta secara sempurna di ruang bakar *. #iston terlempar dari &'( menuju &'B ,. +lep inlet menutup penuh, sedangkan menjelang akhir langkah usaha klep buang mulai sedikit terbuka. /. &erjadi transformasi energi gerak bolak-balik piston menjadi energi rotasi kruk as 2. #utaran +ruk (s mencapai 2/. derajat ;. #utaran 0oken (s *=. derajat 3333333333333333333333333333333333333 33333333 L(04+(5 B>(04

E:haust stroke Langkah buang menjadi sangat penting untuk menghasilkan operasi kinerja mesin "ang lembut dan efisien. #iston bergerak mendorong gas sisa pembakaran keluar dari silinder menuju pipa knalpot. #roses ini harus dilakukan dengan total, dikarenakan sedikit saja terdapat gas sisa pembakaran "ang tercampur bersama pemasukkan gas baru akan mereduksi potensial tenaga "ang dihasilkan. #rosesn"a adalah : %. ?ounter balance )eight pada kruk as memberikan ga"a normal untuk menggerakkan piston dari &'B ke &'( *. +lep E: terbuka !empurna, +lep 8nlet menutup penuh ,. 4as sisa hasil pembakaran didesak keluar oleh piston melalui port e:haust menuju knalpot

/. +ruk as melakukan * rotasi penuh (=*. derajat) 2. 0oken as men"elesaikan % rotasi penuh (,;. derajat)