Descrio Componentes Sist. de trem de pouso normal/emergncia Sist. de freios normal/emergncia Comando direcional da bequilha
Descrio
Fornece Presso para Operao:
Componentes
Reservatrio
Componentes
Reservatrio
PRINCIPAL
EMERGNCIA
Componentes
Reservatrio
Capacidade total: aproximadamente 10 litros Reservatrio de Emergncia
Bomba de Recalque
Reservatrio (esquema)
Componentes
Vlvula de Corte
Vlvula de Corte
Componentes
Componentes
Vlvula de alvio
Funciona quando a presso atingir 3290 PSI
Acumulador de Gerao
Amortecimento Estabilizao de presso Pronto fornecimento inicial de energia hidrulica
Componentes
Acumulador de Gerao
Componentes
Sistema de Emergncia
Isolado do sistema normal Somente para abaixamento do trem de pouso Vlvula Seletora Hidrulica
Componentes
Componentes
Luz HIDRULICA
Componentes
Componentes
Componentes
Componentes
Componentes
Componentes
Componentes
Comandamento Eltrico
Acionamento Hidrulico
Circuito Eltrico de Indicao e Comando Travas Mecnicas para Travamento do Trem (Em Cima/ Embaixo)
movimento
BEQUILHA
TREM PRINCIPAL
Obs.: O recolhimento normal do trem s poder ser feito com os amortecedores distendidos e a roda do nariz centrada
As eletrovlvulas esto desenergizadas e o trem permanece travado em cima ou embaixo somente pelas trs travas.
Recolhimento Normal
necessrio que o trem principal esteja com os amortecedores distendidos e a roda do nariz alinhada A eletrovlvula permite a passagem do fludo hidrulico no sentido de recolhimento
Recolhimento Normal
As travas de trem embaixo so abertas hidraulicamente Aps a operao o trem travado mecanicamente Com as trs rodas travadas em cima, a eletrovlvula interrompe o fluxo
Abaixamento Normal
Basta que uma roda no esteja travada embaixo para a eletrovlvula de abaixamento ser acionada A operao inversa do recolhimento
Abaixamento Normal
As travas de trem em cima so abertas hidraulicamente Aps a operao o trem travado mecanicamente Com as trs rodas travadas embaixo, a eletrovlvula interrompe o fluxo
Permite o recolhimento com os dois amortecedores dos trens principais comprimidos e com a roda do nariz no centrada Para a operao, o interruptor de comandamento do trem dever estar na posio EM CIMA para o circuito eltrico comandar o recolhimento
Indicao: Pelo menos uma das pernas no travada em cima e nenhuma travada embaixo
Indicao: Trem principal direito e do nariz travado embaixo e trem esquerdo travado em cima
Alarme Sonoro-Visual Composto de luz TREM e buzina; Uma das manetes abaixo de 75% de Ng e pelo menos um dos trens no travado embaixo (a buzina cancelvel); e/ou Flape baixado alm de 38% e pelo menos um dos trens no travado embaixo (buzina no cancelvel).
- 1100 PSI
- Atua nas rodas dos trens
principais
Frenagem proporcional aplicao de fora nos pedais
Em caso de falha total no suprimento de energia hidrulica o acumulador dos freios principais permitir 25 acionamentos e o acumulador do freio de estacionamento e emergncia, cerca de 10 acionamentos.
Comandamento - 45 para cada lado Controlado por uma eletrovlvula e por um distribuidor, conectado por cabos a um volante.
no
estiver
no
energizada
distribuidor
(interruptor desligado luz apagada) eou no houver hidrulica (bombas hidrulicas no operando), o volante no deve ser comandado, sob pena de dano mecnico ao distribuidor e/ou ao sistema Teleflex de transmisso.
Descrio Componentes Sist. de trem de pouso normal/emergncia Sist. de freios normal/emergncia Comando direcional da bequilha