Anda di halaman 1dari 4

MESIN RANTAI TRANSMISI

1. Transmisi Sabuk Puli ( belt and pulley ) Jarak yang jauh antara dua buah poros sering tidak memungkinkan transmisi langsung. Dalam hal demikian, cara transmisi putaran atau daya yang lain dapat diterapkan, di mana sebuah sabuk luwes dibelitkan sekeliling puli pada poros. Sebagian besar transmisi sabuk menggunakan sabuk-V karena mudah penanganannya dan harganyapun murah. Kecepatan sabuk direncanakan untuk 1 sampai ! "m#s$ pada umumnya, dan maksimum sampai !% "m#s$. Daya maksimum yang dapat ditransmisikan kurang lebih sampai % "k&$. Sabuk-V terbuat dari karet dan mempunyai penampang trapesium. 'enunan tetoron atau semacamnya dipergunakan sebagai inti sabuk untuk membawa tarikan yang besar. Sabuk-V dibelitkan di keliling alur puli yang berbentuk V pula. (agian sabuk yang sedang membelit pada puli ini mengalami lengkungan sehingga lebar bagian dalamnya akan bertambah besar. )aya gesekan juga akan bertambah karena pengaruh bentuk baji, yang akan menghasilkan transmisi daya yang besar pada tegangan yang relati* rendah. (erikut tipe + tipe sabuk V

2. Transmisi Rantai Sproket ( !ain and spro ket ) 'ransmisi rantai-sproket digunakan untuk transmisi tenaga pada jarak sedang. Kelebihan dari transmisi ini dibanding dengan transmisi sabuk-puli adalah dapat digunakan unutk mennyalurkan daya yang lebih besar seperti diuraikan berikut ini. Kelebihan, transmisi tanpa slip perbandingan putaran tetap dapat meneruskan daya besar keausan kecil pada bantalan jarak poros menengah "antara belt dan gear$ Kekurangan, tdk dapat dipakai utk kecepatan tinggi "ma-. . m#min$ suara dan getaran tinggi perpanjangan rantai karena keausan pena dan bus

Sproket

(entuk S dan /, bahan,baja kar Jumlah gigi min. 10 dan ma-. 111 2erbandingan putaran ma-. 1 #1 Sudut kontak rantai dan sproket 31!

". Transmisi Roda #i$i ($ears) 4oda gigi digunakan untuk mentransmisikan daya besar dan putaran yang tepat serta jarak yang ralati* pendek. 4oda gigi dapat berbentuk silinder atau kerucut. 'ransmisi roda gigi mempunyai keunggulan dibandingkan dengan sabuk atau rantai karena lebih ringkas, putaran lebih tinggi dan tepat, dan daya lebih besar. Kelebihan ini tidak selalu menyebabkan dipilihnya roda gigi di samping cara yang lain, karena memerlukan ketelitian yang lebih besar dalam pembuatan, pemasangan, maupun pemeliharaannya.

%lasi&ikasi Roda #i$i

Anda mungkin juga menyukai