,
_
T cb kt
n
%mm'
?
n
9
5egangan geser i@in
4t 9 #aktor koreksi keutan beban %1!: > 1!*'
"b 9 #aktor koreksi lenturan %1!) > )!1'
D.) Pasak
Pasak adalah suatu elemen penting yang dipakai untuk menetapakan bagian&
bagian mesin seperti roda gigi! spro"ket! pulley! kopling! dan lain&lain. -omen
diteruskan dari pasak ke na#! dan dari na# ke poros.
3ungsi serupa oleh dilakukan pula oleh splain dan gerigi yang sama pada na#
dan saling terkait satu dengan yang lain. .igi dan splain memiliki ukuran yang besar!
sedangkan gigi yang ke"il dengan arak bagi ke"il! keduanya dapat digeser se"ara
aksial pada ,aktu meneruskan daya.
Pasak menurut letaknya digolongkan 9
/
1. Pasak pelana
). Pasak rata
1. Pasak benam
2. Pasak singgung
D.1 $antalan %Bearing'
$antalan adalah elemen mesin yang menumpu poros berbeben! sehingga
putaran atau gerak an translasinya dapat berlangsung se"ara halus! aman! dan
memiliki umur panang. $earing %bantalan' harus "ukup kokoh untuk memungkinkan
poros dan elemen mesin lainnya dapat bekera dengan baik. (ika bantalan tidak
bekera dengan baik! maka seluruh sistem akan menurun atau tidak dapat bekera
sempurna.
4lasi#ikasi bantalan berdasarakan gerakan bantalan terhadap poros9
a. $atalan lun"ur
Pada bulatan teradi gerakan lun"ur antara poros dengan bantalan karena
permukaan poros ditutup oleh permukaan bantalan.
b. $antalan gelinding.
Pada bantalan ini teradi gesekan antara yang berputar dengan yang diam melalui
elemen gelinding.
4lasi#ikasi berdasarkan arah beban terhadap poros9
a. $antalan radial
Arah beban yang ditumpu bantalan ini adalah tegak lurus sumbu poros.
b. $antalan aksial
Arah beban yang ditumpu pada benda kera adalah seaar sumbu poros.
". $antalan gelinding khusus
$antalan ini dapat menumpu beban yang arahnya seaar dan tegak lurus
sumbu poros.
7umus&rumus yang digunakan dalam perhitunagan bantalan9
A
1. Perhitungan bebas beban aksial ekui+alen dinamis %Pa'.
Pa= B . #r C y . 3a
). Perhitungan umur nominal %Lh'.
3aktor ke"epatan bola bantalan %3n'
3n =
1
1
1 ! 11
,
_
n
n 9 Putaran mesin
1. 3aktor umur
3h = 3n .
Fn
c
2. Umur nominal
LL
1
= *::.3h
1
D.2 Pulley
Pulley merupakan tempat sabuk pemindah daya. Dalam pemakaian sehari&hari
banyak diumpai ma"am&ma"am pulley antara lain9
a. Pulley datar
Pulley ini kebanyakan terbuat dari besi tuang! ada pula yang dari baa.
b. Pulley mahkota
Pulley ini lebih e#ekti# dari pulley datar! karena sabuknya sedikit menyudut
sehingga lebih sulit untuk mengalami slip.
7umus&rumus yang digunakan untuk perhitungan pulley.
1. Perhitungan daya ren"ana
Pd = #". P %4,'
Dimana 9 Pd 9daya
n 9 Putaran
). -omen ren"ana 5
5 = D!A2 B 1:
*
n
P
%4g. -m'
Dimana 9 Pd 9daya
n 9 putaran
1. Perebandingan putaran
i =
)
1
n
n
2. Diameter pulley
E
D+ = dp . i
Dimana 9 i 9 perbandingan putaran
*. Panang sabuk
L = )"C
)
%dpC Dp'C
c 2
1
%Dp > dp'
)
Dimana 9 L 9 panang sabuk
Dp 9 diameter pulley
D.* $elt %Sabuk pemindah'
Sabuk penggerak dapat dibedakan menadi ) ma"am yaitu 9
a. Sabuk Pengerak datar
b. Sabuk pengerak F
Sabuk penggerak datar dapat digolongakan menadi 1 kelas 9
1. Sabuk penggerak kon+ensional
Sabuk ini adalah sabuk penggerak datar tanpa gigi&gigi "elah dan +ariasi
lain.
). Sabuk penggerak berurat
Sabuk penggerak ini pada dasarnya adalah roll! sabuk penggerak datar
yang dibantu atau dibuat berurat&urat pada sisi ba,ahnya untuk menambah
keuntunganya.
1. Sabuk penggerak positi#
Pada dasarnya sabuk penggerak ini adalah sabuk penggerak datar yang
bagian ba,ahnya dibuat berurat&urat melintang dan ber#ungsi sebagai roda
gigi maupun sebagai rantai penggerak.
2. Sabuk Penggerak F
Sabuk penggerak F dapat ditemukan dalam bema"am&ma"am ukuran
standart dan tipe untuk memindahkan daya.
4euntungan mengunakan sabuk penggerak F 9
1. 7asio ke"epatan besar
). 5ahan lama % 1&* tahun'
1. -udah memasang
2. 5idak bersuara
*. Dilengakapi dengan penyerap hentakan antara poros pengerak dengan poros
yang digerakkan.
D./ -otor Listrik
D
-otor listrik ber#ungsi sebagai penggerak yang digunakan untuk memutar
poros. -otor listrik mempunyai beberapa kelebihan didalam penggunaannya antara
lain 9
1. 7amah lingkungan
). Harganya relati# murah
1. Strukturnya praktis dan sederhana
2. Pera,atan mudah
*. Suara lebih lembut dibandingkan dengan mesin diesel
Sebagai suatu penggerak dari suatu mesin maka motor harus mempunyai
kemampuan dan putaran yang memadai agar mesin mampu bekera dengan baik.
Untuk itu daya motor harus lebih besar dari daya yang bekera pada mesin tersebut.
D.A -ur dan baut
-ur dan baut merupakan alat pengikat yang sangat penting dalam suatu
rangkaian mesin. (enis mur dan baut beraneka ragam! sehingga penggunaannya
disesuaikan dengan kebutuhan. Pemilihan mur dan baut sebagai pengikat harus
dilakukan dengan teliti untuk mendapatkan ukuran yang sesuai dengan beban yang
diterimanya sebagai usaha untuk men"egah ke"elakaan dan kerusakan pada mesin.
D.E Pengelasan
$erdasarkan de#inisi dari !eutc"e Inusrtries Nor#en %DIN'! las adalah ikatan
metalurgi pada sambungan logam atau logam paduan yang dilaksanakan dalam
keadaan lumer atau "air. Perhitungan kekuatan las seperti pada rumus di ba,ah ini
%Gainul A"hmad! 1DDD' .
5egangan 5otal 9
)
. /
1
. A ! :
1
]
1
+
l
$
A
F