CONSTRUCCION DE INSTALACIONES PETROLERAS Alumna: Mara Isabel Manuel Cruz Docente: Ren Gngora
INDICE
CONCLUSIONES Y BIBLIOGRAFA...8
INTRODUCCION
Una plataforma petrolfera o plataforma petrolera es una estructura de grandes dimensiones cuya funcin es extraer petrleo y gas natural de los yacimientos del lecho marino que luego sern exportados hacia la costa. Tambin sirve como vivienda de los trabajadores que operan en ella y como torre de telecomunicaciones. 1. Dependiendo de las circunstancias, la plataforma puede estar fija al fondo del ocano, flotar o ser una isla artificial. 2. Debido a su actividad principal, las plataformas petroleras son propensas a sufrir accidentes que pueden ocasionar prdidas de vidas humanas, derrames de petrleo y graves daos ecolgicos. Tambin pueden sufrir vandalismos o ser el blanco de terrorismo, por lo que varios pases entrenan unidades especialmente para combatir estas acciones. La gran mayora de las plataformas consisten en una torre sobre pilotes que sustenta los mdulos (jacket), todo ello fabricado en acero. Un segundo tipo principal lo constituyen las estructuras de hormign (vase la figura 2), que se utilizan en el Mar del Norte en los sectores noruego y britnico. Un tercer tipo lo constituyen las unidades de produccin flotantes.
La siguiente fase consiste en colocar la jacket en posicin vertical por medio del llenado controlado de los tanques de flotabilidad y a continuacin se coloca sobre el lecho marino. Las jackets con capacidad de colocarse por s mismas en posicin vertical lo hacen as tras el lanzamiento. El montaje se completa con el pilotaje y la fijacin de los pilotes/jacket. Mdulos, instalaciones y equipos Los mdulos, instalaciones y equipos que componen una plataforma, se montan sobre una estructura de apoyo temporal sobre el mar y cercana a los astilleros. Despus se la transporta en una barcaza de unas dimensiones tales que encaje entre las patas de la estructura de apoyo temporal y entre las patas de la E.V.H. A continuacin se transporta la E.V.H., en un estado de flotacin profunda, a un emplazamiento protegido, por ejemplo un fiordo noruego. Se coloca la barcaza entre los pilares y se descarga de lastre la E.V.H. para que se ajuste y soporte los mdulos de la barcaza. Finalmente se remolca la E.V.H. flotante con el mdulo hasta el emplazamiento en el mar y se coloca sobre el lecho marino.
Mdulos de Jackets En el caso de mdulos de hasta aproximadamente 120 MN, es posible efectuar su montaje en un solo levantamiento. La figura muestra el montaje de un mdulo de 60 MN realizado por gras flotantes.
En el caso de la unidad modularizada, se ha de instalar en primer lugar la estructura de apoyo para los mdulos, seguida inmediatamente por los mdulos.
Disposicin de las Eslingas, Eslingas y Grilletes Para el levantamiento se utilizan eslingas de acero en una disposicin de cuatro cables que descansan directamente en el gancho de cuatro puntos del buque gra (vase la figura de abajo). La eslinga ms pesada disponible actualmente tiene un dimetro de aproximadamente 350 mm, una carga de rotura de aproximadamente 48 MN y una carga til de seguridad (CUS) de 16 MN. Hay grilletes disponibles con una carga til de seguridad de hasta 10 MN para conectar los cncamos (padeyes) instalados en los pilares de los mdulos. Debido al espacio necesario, la unin de ms de un grillete al mismo pilar no resulta una opcin muy atractiva. As pues, cuando la carga de la eslinga supera los 10 MN, los muones (trunnions) se convierten en una opcin.
Es necesario sujetar el mdulo a la barcaza (vase la figura abajo) con el fin de que resista el movimiento de la barcaza en aguas embravecidas. El concepto de la sujecin durante la travesa lo determinan las posiciones de la estructura del mdulo, as como los puntos fuertes de la barcaza.
CONCLUSIN
Es muy importante el diseo para la construccin de jaktes, pilotes, etc. Hay una serie de procedimientos que deben seguirse para disear el mejor modelo de acuerdo con las especificaciones requeridas. Debe hacerse esto de la mejor manera, porque la falla en estos casos puede significar prdidas humanas.
BIBLIOGRAFA.
http://www.webaero.net/ingenieria/estructuras/metalica/bibliografia_documentacion /itea/TOMO17.pdf