Catalogo Repuestos de Motos Varias

1 CON ESTRICTAS TOLERANCIAS DE DISEO Y FABRICACIN
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Catalogo N 41
Impresion: Hoja A4
Formato: acrobat .pdf
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nextel: 727*497
de Alain y Christian Creuso

Alen Creuso
+
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r
con estrictas tolerancias de diseo y fabricacin
marca

registrada
de Christian Creuso y Alain Creuso
Nuestra misin tanto hoy como en el
pasado es la de fabricar productos de
calidad que luego sern distribuidos
en el mercado de reposicin
interno como tambin abarcando
el segmento de exportacin. Felices
de que esta nueva etapa no sea mas
que una continuidad de trabajo e
incorporacin de nuevas tecnologas
para estar a la altura de un producto
que nos distingue , sabemos que
nuestro camino es producir calidad
y que sea un sentimiento palpable
no solo para nosotros sino tambien
para los clientes que solicitan la
marca Alen Creuso .
la calidad
un sentimiento palpable
Alain Cus
L
os pr oveedor es gar ant i zan baj o cer t i f i cados l a i nal t er abl e ca-
l i dad de l os mi smos. Los acer os empl eados cont i enen si empr e
l a adecuada r esi st enci a par a obt ener una mayor dur abi l i dad, l as
pr opi edades de l as al eaci ones son f i el es a l as especi f i caci ones
or i gi nal es. Par a r esponder a l as exi genci as de nuest r o mer cado
de i gual maner a que en el i nt er naci onal .
EMBALAJE Y ACONDICIONAMIENTO
PARA LA CORRECTA PROTECCIN DE LOS ARTCULOS SE APLICA UN
TRATAMIENTO SUPERFICIAL CON UNA COBERTURA DE PRODUCTO
ANTICORROSIVO, IMPIDIENDO Y PARALIZANDO LOS DETERIOROS ORIGINADOS
POR CORROSIN. CON EL ENVASE ADECUADO AL TAMAO Y TIPO DE PIEZA Y SU
IDENTIFICACIN SE LOGRA UNA MEJOR AGILIDAD EN EL MOSTRADOR Y QUE LOS
PRODUCTOS LLEGUEN EN PTIMAS CONDICIONES AL CONSUMIDOR FINAL.
En est os conj unt os sobr esal en l a t er mi -
naci n y ar mado como t ambi en el t r a-
t ami ent o t r mi co cont r ol ado en f br i ca
con ensayos de nucl eo y penet r aci on de
dur eza en escal a r ockwel l c. Apl i cando el
si st ema de cent r ado i t al i ano se consi gue
un mej or bal anceo y un al t o r endi mi ent o,
que se ver a r ef l ej ado en l a dur abi l i dad.
Todos l os ki t est an ar mados con j aul as
kt , kv de cal i dad: syi co y i so 9001/ t s
16949.
Conj ugando mat er i al es, el ement os,
conoci mi ent os t ecni cos y maqui nar i a
se l ogr a un ki t opt i mo y de dest acadas
pr est aci ones.
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Fabrica de Alain y Christian Creuso R
PRODUCTOS DE CALIDAD AL MAS ALTO NIVEL INTERNACIONAL
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AMIGOS QUE TIENE ALEN CREUSO EN EL FACEBOOK.
BUSCANOS CON LA SIGUIENTE DIRECCION DE CORREO:
alencreuso@hotmail.com
I NDUSTRI A ARGENTI NA
Tanto las coronas como los piones ALEN CREUSO estan
fabricados con maquinaria (CNC) control numrico computarizado,
que les otorga mayor precisin. Las coronas son de aleacin de
cromo-nquel-manganeso que posee una gran resistencia a la
tension, con un tratamiento galvanoplstico deshidrogenado. Los
piones tienen una aleacin al cromo-nquel-molibdeno, con un
tratamiento de templado superficial para conseguir una mayor
resistencia al rozamiento con la cadena.
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VERI FI CACI ON DEL DESGASTE Y MANTENI MI ENTO
Nota: Para que el kit sea ptimo utilice una cadena de calidad
.
CARACTERISTICAS DE LOS
KIT DE CIGUEAL Y BIELAS
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4 5 CON ESTRICTAS TOLERANCIAS DE DISEO Y FABRICACIN
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INDICE ALFABETICO
Descripcion Pagina
APPIA 5
BAJAJ 8
BETA 10
BRAVA 14
BUJES - MANCHON 18
BUJES DE BRONCE 19
BUJES PARA LLANTA TRASERA 20
COMPETICION (MODELO PRO) 22
CORVEN 27
D.K.W. 28
DA DALT 28
DAELIM 30
DEI / ATALA / Rizzato 32
EJES (Secundarios - salida pion) 33
ENGRANAJES - DISTRIBUCION 39
EUROMOT 45
GARELLI 46
GILERA 48
GUERRERO 65
HONDA 78
IMSA 94
JAWA 99
JIALING-KENIA-LUOJIA-CICLOM 99
Descripcion Pagina
JINCHENG 100
JUKI 102
KAWASAKI 105
KELLER 107
KIT - BIELAS 108
KIT - CIGUEALES 123
MONDIAL 135
MOTOMEL 136
MUONES Y PERNOS DE BIELA 145
PALIER DE RUEDA TRASERA 149
PANTHER - ATV GENERICOS 150
PERNOS HORADADOS 152
PIEZAS DE ARRANQUE 153
PUMITA/ MORINI 154
SACHS 156
SEPARADORES DE RUEDA 157
SIAM 158
SUZUKI 161
TRANSMISION - CORONAS y PIOONES 162
VICTORY 169
YAMAHA 170
ZANELLA 174
*NOVEDADES 192
4 5 CON ESTRICTAS TOLERANCIAS DE DISEO Y FABRICACIN
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APPIA ANDINA 110 cc (4T)
3640-000
ENGRANAJE 2 VELOCIDAD
S/PRIMARIO Z-17
3641-000
S/PRIMARIO Z-21
3642-000
S/PRIMARIO Z-24
3636-000
S/SECUNDARIO Z-34
3637-000
S/SECUNDARIO Z-29
3639-000
S/SECUNDARIO Z-23
3638-000
S/SECUNDARIO Z-26
3645-000
HORQUILLA DE CAMBIO
3643-000
EJE PRIMARIO LARGO
(DOBLE EMBRAGUE) Z-12
3644-CD0
EJE SECUNDARIO
3647-000
BALANCINES FORJADOS
(JUEGO 2 UNIDADES)
6 PRODUCTOS DE CALIDAD AL MAS ALTO NIVEL INTERNACIONAL
www. alencreuso. com. ar
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APPIA DCN 110 cc (4T)
3795-000
HORQUILLA DE CAMBIO
3793-000
EJE PRIMARIO Z-12 (LARGO )
(DOBLE EMBRAGUE)
3794-CD0
EJE SECUNDARIO
3786-000
S/SEC. Z-34
3787-000
S/SEC. Z-29
3789-000
S/SEC. Z-23
3788-000
S/SEC. Z-26
3790-000
S/PRIMARIO Z-17
3791-000
S/PRIMARIO Z-21
3792-000
S/PRIMARIO Z-24
3797-000
BALANCINES FORJADOS
(JUEGO 2 UNIDADES)
R
APPIA VECTRA 110 cc CUB (4T)
3620-000
SOBRE SECUNDARIO Z-34
3621-000
3625-000
3622-000
3628-000
SOBRE PRIMARIO Z-17
3629-000
SOBRE PRIMARIO Z-21
3630-000
SOBRE PRIMARIO Z-24
3631-000
EJE PRIMARIO Z-12
(LARGO DOBLE EMBRAGUE)
3632-CD0
EJE SECUNDARIO
3634-000
HORQUILLA DE CAMBIO
3635-000
BALANCINES FORJADOS
(JUEGO 2 UNIDADES)
R
3054-000
ENGRANAJE 2 VELOCIDAD SOBRE
PRIMARIO Z-17
3055-G50
PRIMARIO Z-21 (VARIEDAD)
3050-000
SECUNDARIO Z-35
3051-000
SECUNDARIO Z-29
3052-000
SECUNDARIO Z-26
3056-000
PRIMARIO Z-24
3057-G50
EJE PRIMARIO Z-11
3058-G50
EJE SECUNDARIO
BAJAJ 110 GTO/ Guerrero Econo G 50 (N1) (4T)
3059-G50
ENGRANAJE DE ARRANQUE Z-21
3060-100
ENGRANAJE DE EMBRAGUE (SOLO) Z-69
3061-G50
HORQUILLA DE CAMBIO
3127-000
SEGURO DE HORQUILLA DE CAMBIO
(1,25 mm)
3128-000
3053-000
SECUNDARIO Z-23
R
BAJAJ 135 RUSER-LS (STREET) (4T)
BAJAJ 135 ROUSER -LS (STREET) (4T)
7950-000
ENGRANAJE 2 VEL.
S/PRIMARIO Z-17
7952-000
ENGRANAJE 4 VEL.
S/PRIMARIO Z-23
7951-000
ENGRANAJE 3 VEL.
S/PRIMARIO Z-21
7953-000
ENGRANAJE 5 VEL.
S/PRIMARIO Z-22
7954-000
ENGRANAJE 1 VEL.
S/SECUNDARIO Z-34
7955-000
ENGRANAJE 2 VEL.
S/SECUNDARIO Z-31
7956-000
ENGRANAJE 3 VEL.
S/SECUNDARIO Z-28
7957-000
ENGRANAJE 4 VEL.
S/SECUNDARIO Z-25
7958-000
ENGRANAJE 5 VEL.
S/SECUNDARIO Z-20
7959-000
EJE SECUNDARIO
7960-000
EJE PRIMARIO Z-12
R
4011-000
4012-000
4013-000
4014-000
SOBRE PRIMARIO Z-17
4015-000
SOBRE PRIMARIO Z-21
4016-100
SOBRE PRIMARIO Z-24
4017-000
EJE SECUNDARIO
4018-000
EJE PRIMARIO Z-12 (LARGO)
4023-000
ENGRANAJE DE EMBRAGUE Z-69
(SOLO)
4022-000
ENGRANAJE DE TRANSMISION Z-17
(BAJO)
4010-000
BETA BS 110 CC 1 (4T)
4019-000
ARBOL DE PUESTA EN MARCHA
C/DIENTE HELICOIDAL
4020-000
ENGRANAJE
DE ARRANQUE Z-22
4021-000
CRIQUE CORREDIZO DE ARRANQUE
(INTERIOR Z-10)
4028-000
(ALTO) BS 110-1 /URBA
R
4024-00
HORQUILLA
DE CAMBIO
4025-000
MEDIO CIGUEAL LADO VOLANTE
(CARRERA 49,5)
4026-000
MEDIO CIGUEAL LADO EMBRAGUE
(CARRERA 49,5)
BETA URBA 110 CC 1 (4T)
4034-000
ENGRANAJE 2 VEL.
SOBRE PRIMARIO Z-17
4035-000
ENGRANAJE 3 VEL.
SOBRE PRIMARIO Z-21
4036-000
ENGRANAJE 4 VEL.
SOBRE PRIMARIO Z-24
4030-000
ENGRANAJE 1 VEL.
4031-000
ENGRANAJE 2 VEL.
4032-000
ENGRANAJE 3 VEL.
BETA BS 110 CC 1 (4T)
4029-000
BALANCINES FORJADOS
(JUEGO 2 UNIDADES)
R
4028-000
(ALTO) BS 110-1 /URBA
4043-000
ENGRANAJE DE EMBRAGUE Z-69 SOLO
4044-000
HORQUILLA DE CAMBIO
URBA
4045-000
(CARRERA 49,5)
4046-000
(CARRERA 49,5)
4039-000
C/DIENTE HELICOIDAL
4040-000
ENGRANAJE
DE ARRANQUE Z-22
4041-000
CRIQUE CORREDIZO
DE ARRANQUE
BETA URBA 110 CC 1 (4T)
4042-000
ENGRANAJE DE
TRANSMISION Z-17
4033-000
ENGRANAJE 4 VEL.
4037-000
EJE SECUNDARIO
4038-000
EJE PRIMARIO
Z-12 LARGO
4048-000
BALANCINES FORJADOS
(JUEGO 2 UNIDADES)
R
BETA BK 150 CC OHC (4T)
4075-000
ENGRANAJE 2 VEL.
S/PRIMARIO Z-17
4077-000
ENGRANAJE 4 VEL.
S/PRIMARIO Z-23
4076-000
ENGRANAJE 3 VEL.
S/PRIMARIO Z-20
4078-000
ENGRANAJE 5 VEL.
S/PRIMARIO Z-25
4070-000
ENGRANAJE 1 VEL.
S/SECUNDARIO Z-36
4071-000
ENGRANAJE 2 VEL.
S/SECUNDARIO Z-32
4072-000
ENGR. 3 VEL.
S/SEC. Z-28
4073-000
ENGRANAJE 4 VEL.
S/SECUNDARIO Z-26
4074-000
ENGRANAJE 5 VEL.
S/SECUNDARIO Z-24
4079-000
EJE SECUNDARIO
4080-000
EJE PRIMARIO Z-13
(Largo)
4081-000
ENGRANAJE DE ARRANQUE S/PRIMARIO
(CANASTA DE EMBR.) Z-19
4084-000
ENGRANAJE CRIQUE
DE ARRANQUE Z-29
4083-000
ENGRANAJE INTERMEDIARIO Z-29
4082-000
4085-000
ENGR. 3 VEL.
S/SEC. Z-29
R
BRAVA 110/ 125 cc - NEVADA (4T)
3182-000
EJE SECUNDARIO
BRAVA NEVADA 110/ 125
3183-000
EJE PRIMARIO Z-12
(CORTO)
3184-000
EJE PRIMARIO Z-12
(LARGO)
3187-000
HORQUILLA
DE CAMBIO
3127-000
SEGURO HORQUILLA DE CAMBIO (1,25mm)
G50/70/100/GD100/TRIP
3128-000
G50/70/100/GD100/TRIP
3175-000
3176-000
3177-000
3171-000
ARBOL DE PUESTA
EN MARCHA
3174-000
3178-000
SOBRE PRIMARIO Z-17
3179-000
SOBRE PRIMARIO Z-21
3180-000
SOBRE PRIMARIO Z-24
3173-000
ENGRANAJE DE
ARRANQUE Z-21
R
3159-B50
PRIMARIO Z-20
3160-B50
PRIMARIO Z-23
3162-B50
EJE PRIMARIO Z-11
BRAVA 100 cc - CUB AX/M (4T)
3172-000
ENGRANAJE DE
TRANSMISION Z-17 - BAJO
3185-000
(CARRERA 49,5)
3186-000
(CARRERA 49,5)
3189-000
ENGRANAJE DE
TRANSMISION Z-17 - ALTO
3188-000
(SOLO)
3163-B50
EJE SECUNDARIO LARGO (SOLO PARA
MODELOS C/DOBLE EMBRAGUE)
3164-B50
EJE SECUNDARIO CORTO
3167-B50
HORQUILLA DE CAMBIO
BRAVA 110/ 125 cc - NEVADA (4T)
3190-000
BALANCINES FORJADOS
(JUEGO 2 UNIDADES)
R
3169-B50
ENGRANAJE DE
TRANSMISION Z-17
3170-B50
(SOLO)
3171-B50
3150-B50
SECUNDARIO Z-36
3151-B50
SECUNDARIO Z-31
3152-B50
SECUNDARIO Z-27
3155-B50
SECUNDARIO Z-24
3157-B50
PRIMARIO Z-21 (VARIEDAD)
3158-B50
PRIMARIO Z-16
BRAVA 100 cc - CUB AX/M (4T)
3127-000
SEGURO DE HORQUILLAS DE CAMBIO -
TRABA DE RODILLO (1,25 MM)
3128-000
SEGURO DE HORQUILLAS DE CAMBIO -
TRABA DE RODILLO (1,50 MM)
3168-B50
R
BRAVA ALTINO 150 cc (4T)
7655-000
SOBRE PRIMARIO Z-15
7656-000
SOBRE PRIMARIO Z-18
7657-000
SOBRE PRIMARIO Z-20
7658-000
SOBRE PRIMARIO Z-22
7650-000
7651-000
7652-000
7653-000
7654-000
7659-000
EJE SECUNDARIO
7660-000
EJE PRIMARIO Z-11
7661-000
(CANASTA DE EMBRAGUE) LARGO Z-19
7662-000
ENGRANAJE CRIQUE
DE ARRANQUE Z-29
7663-000
ENGRANAJE
INTERMEDIARIO Z-29
R
BUJES - MANCHON (TIPO SILENBLOCK) verde
7900-000
BUJE - MANCHON (TIPO SILENBLOCK)
HONDA CG 125 cc TODAY/ TITAN/ OTRAS
7910-000
HONDA CG 125 cc TITAN 2000/ OTRAS
7920-000
HONDA CB 250 cc NIGHTHWAK/ OTRAS
Presentacion Exter. Interior Largo
4 unidades 24,5 8,8 16,0
4 unidades 24,5 8,8 18,0
4 unidades 28,5 8,8 21,0
5 unidades 24,5 8,8 18,0
7930-000
HONDA XLR 125 cc/ OTRAS
R
6010-000
BUJE PARA CAMPANA DE EMBRAGUE
ZANELLA 50 cc (ESPECIAL)
BUJES DE BRONCE (MATERIAL ESPECIAL)
6050-000
JUKI 50 cc J.2.L. (ESPECIAL)
6040-000
GARELLI 50 cc (ESPECIAL)
6030-000
MONDIAL 50-PUMITA (ESPECIAL)
6020-000
MORINI 50-PUMITA (ESPECIAL)
6060-000
HERO-PUCH 50 cc MOTOMEL (ESPECIAL)
6070-000
BUJE DE CAJA - S/EJE SEC. SALIDA PION
MORINI 50-PUMITA (ESPECIAL)
6080-000
BUJE INTERIOR DE ENGRANAJE DE
ARRANQUE *P/CAMPANA EMBRAGUE
3276-000
3588-000
3811-000
3911-000
3941-000
3961-000
4126-000
4266-000
4286-000
4311-000
4314-000
4315-000
5171-000
5811-000
7661-000
Aplicable en los siguientes codigos:
+info: Aplicable en un rango muy alto de
modelos tales como el Corto + Largo
desde Z-19 hasta Z-22
R
1500-000
SIAM AT 50/ 100
Z-16
1510-000
YAMAHA JOG/ MINT 50 (AMERICANA)
Z-16
1512-000
YAMAHA JOG/ MINT 50 (JAPONESA)
Z-16
1511-000
YAMAHA AXIS 90
Z-18
1515-000
HONDA ELITE 80/ ELITE 150/ SANYANG
Z-19
1516-000
GARELLI 50/ 80 F10
Z-16
1521-000
SUZUKI AE 50/ 80-ADRESS
Z-18
BUJE PARA LLANTA TRASERA
R
3798-PRO
ENGRANAJE 2 VEL. S/PRIMARIO Z-17
ACERO SAE 3315 (4 TETONES)
3799-PRO
ENGRANAJE 3 VEL.S/PRIMARIO Z-21
ACERO SAE 3315 (4 CORREDERAS)
COMPETICION-GILERA SMASH 110+125 cc MOD. PRO (ACERO ITALIANO)
2786-PRO
GILERA SMASH 125 cc REVOLUTION (4T)
(N6) (bancada original) MOD.PRO(STANDARD)
A B C D E F G
31,0 14,0 15,0 15,0 26,0 39,0 100,0
MODELO PRO
ACERO SAE 3315
incluye jaula
ACERO CALIDAD PREMIUM SAE 3315
4637-PRO
JAULA 26x31x15 - SILVER
GILERA SMASH 125 cc REVOLUTION
7308-PRO
HORQUILLA DE CAMBIO
FORJADA Y ESTAMPADA CROMO NIQUEL
7300-PRO
ENGRANAJE 1
S/SEC. Z-34
7305-PRO
EJE SECUNDARIO
7301-PRO
ENGRANAJE 2
S/SEC. Z-29
7302-PRO
ENGRANAJE 3
S/SEC. Z-26
7303-PRO
ENGRANAJE 4
S/SEC. Z-23
7304-PRO
ENGRANAJE 4
S/PRIM. Z-24
7307-PRO
DOBLE EMBRAGUE
SMASH 110 + 125
7306-PRO
EJE PRIMARIO Z-12 (CORTO)
SMASH 110 + 125 SMASH 110 + 125
SMASH 110 + 125
SMASH 110 + 125 SMASH 110 + 125
SMASH 110 + 125
SMASH 110 + 125 SMASH 110 + 125
SMASH 125
SMASH 110 + 125
SMASH 125
SMASH 110 + 125
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COMPETICION-MORINI 50 cc MODELO PRO (ACERO ITALIANO)
317-PRO
KIT DE ENGRANAJE Y CAMPANA
DIENTE RECTO PARA BUJE (CEMENTADO)
750-000
(CARRERA 41,8)
3005-000
CIGUEAL ARMADO
(CARRERA 41,8)
751-000
(CARRERA 41,8)
COMPETICION-ZANELLA 50 cc MODELO PRO (ACERO ITALIANO)
698-PRO
KIT ENGRANAJE Y CAMPANA RECTO
P/JAULA INCLUIDA Z.13-48 (CEMENTADO)
700-PRO
KIT ENGRANAJE Y CAMPANA RECTO
P/BUJE Z.13-48 (CEMENTADO)
706-000
ARBOL PRIMARIO ESTRIADO
ACERO IMPORTADO (CEMENTADO)
2303-PRO
BIELA Y MUON
ACERO SAE 3310 ESPECIAL (CEMENTADO)
Con rosca para mxima sujecin del engranaje
primario. Modificado con estra doble, utiliza los
piones codigo 911-000 / Z-10 y codigo 912-000
/ Z-9.
345-PRO
KIT ENGRANAJE Y CAMPANA
DIENTE RECTO PARA BUJE (CEMENTADO)
COMPETICION-GARELLI 50 cc
MODELO PRO (ACERO ITALIANO)
Acero Cromo Niquel Acero Cromo Niquel
Nota sobre cdigos: 700 PRO
698-PRO
Acero Cromo Nquel: es aconsejado para
mayores exigencias ya que posee la particu-
laridad de ofrecer una resistencia superior en
conjunto con el tratamiento trmico que forma
una capa de dureza protectora.
CON ESTRICTAS TOLERANCIAS DE DISEO Y FABRICACIN
R
206-PRO
SECUNDARIO Z-30 (correderas cnicas)
207-PRO
PRIMARIO Z-22
208-PRO
PRIMARIO Z-20
209-PRO
PRIMARIO Z-18
212-PRO
BALADEUR
DE 5 VELOCIDAD (tetones cnicos)
213-PRO
BALADEUR
DE 3 Y 4 VELOCIDAD (tetones cnicos)
214-PRO
BALADEUR
DE 1 Y 2 VELOCIDAD (tetones cnicos)
243-PRO
(DOS) 2 ENGRANAJES 5TA. S/PRIM./SEC.
JUEGO ESPECIAL Z.21-24 (agujeros cnicos)
2318-PRO
ZANELLA SAPUCAI 125 COMPETICION
PIE ANCHO-SAE 3310-NO INC. JAULAS (STD)
203-PRO
204-PRO
205-PRO
200-PRO
ENGRANAJE 1RA VELOCIDAD SOBRE
201-PRO
ARBOL SECUNDARIO
DE CAMBIO
202-PRO
ARBOL PRIMARIO
DE CAMBIO Z.10-14
R
470-PRO
(CARRERA 52)
471-PRO
(CARRERA 52) - Bancada de 25 mm
472-PRO
CORONA Y PION DE EMBRAGUE CON
DIENTE RECTO Z.18-59 (CEMENTADO)
473-PRO
CORONA Y PION DE EMBRAGUE CON
DIENTE RECTO Z.23-65 (CEMENTADO)
480-PRO
ENGRANAJE PUNTA DE CIGUEAL
DIENTE RECTO Z-18 (CEMENTADO)
481-PRO
ENGRANAJE PUNTA DE CIGUEAL
482-PRO
ENGRANAJE DE EMBRAGUE SOLO
483-PRO
ENGRANAJE DE EMBRAGUE SOLO
ATENCION: CARACTERISTICAS PARA TODOS LOS ENGRANAJES Y BALADEUR CONICOS - MODELO PRO
LA CONICIDAD TIENE LA VENTAJA DE UNA SUJECIN MAS FUERTE, LAS CORREDERAS CNICAS-NUEVO Y LOS TETONES CNICOS
ESTN FABRICADOS ESPECIALMENTE PARA TRABAJAR HERMANADOS Y EN CONJUNTO, NO DEBINDOSE MEZCLAR CON PIEZAS
STANDARD QUE NO POSEAN ESTA PARTICULARIDAD. LAS PIEZAS MODELO PRO SON ESPECIALES PARA LAS PRACTICAS CON MAYOR
EXIGENCIA, SELECCIONE LAS PIEZAS APROPIADAS SEGN LAS RECOMENDACIONES O CONSULTE SU MECNICO PREPARADOR.
FINALIZAR: NO COLOCAR CONICOS-PRO CON RECTOS-ORIGINAL STD. HECHO EN ARGENTINA POR ALEN CREUSO
252-PRO
ARBOL PRIMARIO
DE CAMBIO Z.13-16
COMPETICION-ZANELLA 125cc RZA MODELO PRO (ACERO ITALIANO)
ESTRIA DE LOS DOS LADOS
250-PRO
ARBOL PRIMARIO
DE CAMBIO Z.10-14
251-PRO
ARBOL PRIMARIO
DE CAMBIO Z.11-15
ESTRIA DE LOS DOS LADOS ESTRIA DE LOS DOS LADOS
R
450-000
Z-25
451-000
ARBOL PRIMARIO DE CAMBIO
Z-17
454-000
Z-21
455-000
Z-21
452-000
Z-23
453-000
Z-19
457-000
PLATILLO (LISO)
Z-17
456-000
EJE SECUNDARIO
Z-16
458-000
PLATILLO (CON TAQUITOS)
Z-19
459-000
ENGRANAJE (DOBLE)
Z.23-25
460-000
EMGRANAJE TOMA DIRECTA
Z-26
R
240-PRO
Z.11-15
241-PRO
242-PRO
512-000
(CARRERA 60) JR-RB 200 cc
513-000
(CARRERA 60) JR-RB 200 cc
COMPETICION-ZANELLA 200 SURUMPIO MOD.-PRO (ACERO ITALIANO)
230-PRO
ARBOL PRIMARIO DE CAMBIO Z.13-16
231-PRO
232-PRO
235-PRO
CORONA DIENTE RECTO Z-59
(SOLO)
R
5312-100
EJE SECUNDARIO
5313-100
EJE PRIMARIO Z-12
(CORTO)
5314-100
EJE PRIMARIO Z-12
(LARGO)
5317-000
HORQUILLA
DE CAMBIO
3127-000
3128-000
5301-000
5302-000
5305-000
5318-000
ARBOL DE PUESTA
EN MARCHA
5300-000
5308-000
SOBRE PRIMARIO Z-17
5309-000
SOBRE PRIMARIO Z-21
5310-000
SOBRE PRIMARIO Z-24
CORVEN 110 MIRAGE/ ENERGY/ ENERGY TUNNING (4T)
5319-000
5323-000
ENGRANAJE DE TRANSMISION Z-17 (ALTO)
5316-000
R
D.K.W. 125 cc (2T)
435-000
ARBOL PRIMARIO
DE CAMBIO
436-000
ENGRANAJE DIRECTA
Z-27
437-000
ENGRANAJE LOCO 1
VELOCIDAD Z-35
438-000
ENGRANAJE DESPLAZABLE
1 Y 2 Z-28
439-000
2 Y 3 VELOCIDAD Z-22
440-000
ENGRANAJE SECUNDARIO
DE CAMBIO Z-23
441-000
ENGRANAJE
DE ARRANQUE
442-000
MEDIA LUNA
DE ARRANQUE
443-000
EJE DE ARRANQUE
444-000
EJE DE CAMBIO
810-000
(CARRERA 37,5)
811-000
(CARRERA 37,5)
DA DALT 50 cc (2T)
R
7592-000
EJE SECUNDARIO
7594-000
EJE PRIMARIO
Z-12 LARGO
3577-000
ARBOL DE PUESTA
EN MARCHA
7588-000
ENGRANAJE 2 VEL.
SOBRE PRIMARIO Z-17
7589-000
ENGRANAJE 3 VEL.
SOBRE PRIMARIO Z-21
7590-000
ENGRANAJE 4 VEL.
SOBRE PRIMARIO Z-24
7580-000
ENGRANAJE 1 VEL.
7597-000
HORQUILLA DE CAMBIO
FLASH 110
7591-000
7581-000
ENGRANAJE 2 VEL.
7582-000
ENGRANAJE 3 VEL.
7585-00
ENGRANAJE 4 VEL.
7599-000
ENGRANAJE DE
TRANSMISION Z-17 (ALTO)
DA DALT DS-110 cc (DUTORI) (4T)
7578-000
G50/ 70
7598-000
BALANCINES FORJADOS
(JUEGO 2 UNIDADES)
R
659-000
(CARRERA 40,0)
647-000
ENGRANAJE PRIMARIO DE
BAJA VELOCIDAD Z-74 (HELICOIDAL)
648-000
ENGRANAJE ARRANCADOR RAPIDO
Z-36 (HELIC. EXTERIOR) Z-10 (INTERIOR)
649-000
EJE ARRANCADOR RAPIDO
650-000
ENGRANAJE DE ARRANQUE
(CAJA DE RODILLOS)
651-000
ENGRANAJE PRIMARIO
DE ALTA VELOCIDAD Z-66
652-000
ARBOL PRIMARIO
656-000
657-000
ENGRANAJE LOCO Z-27
658-000
(CARRERA 40,0)
653-000
ENGRANAJE CONDUCIDO Z-20
(CASTILLO)
654-000
ENGRANAJE ARBOL Z-20
655-000
ARBOL SECUNDARIO
DAELIM 50 cc (2T)
R
3930-000
S/SECUNDARIO Z-36
3931-000
S/SECUNDARIO Z-32
3932-000
ENGRANAJE 3
VEL.S/SEC. Z-28
3933-000
S/SECUNDRIO Z-26
3934-000
S/SECUNDARIO Z-24
3935-000
S/PRIMARIO Z-17
3939-000
EJE SECUNDARIO
3940-000
EJE PRIMARIO Z-13
3941-000
(CANASTA DE EMBRAGUE) Z-19
3936-000
S/PRIMARIO Z-20
3937-000
S/PRIMARIO Z-23
3938-000
S/PRIMARIO Z-25
3942-000
ENGRANAJE CRIQUE
DE ARRANQUE A-29
3943-000
3944-000
ARBOL DE PUESTA
EN MARCHA
DAELIM 125 cc (4T)
3945-000
ENGRANAJE 3
VEL.S/SEC. Z-29
R
490-000
ENGRANAJE PRIMARIO
CON DIENTE HELICOIDAL
491-000
CAMPANA DE EMBRAGUE PARA BUJE CON
DIENTE HELICOIDAL Z-18
495-000
ARBOL PRIMARIO
(PARA PION CENTRO CHICO)
496-000
ARBOL PRIMARIO
(PARA PION CENTRO GRANDE)
492-000
DISCO PORTA MAZAS
CENTRIFUGO ARMADO
DEI 50 cc - ATALA 50 cc - MOTOR RIZZATO 50 cc (2T)
33
R
787-A00
EJE PRIMARIO
AGRALE 50 cc
4017-000
EJE SECUNDARIO
BETA BS 110-1
3632-CD0
EJE SECUNDARIO
APPIA VECTRA CUB 110
4037-000
EJE SECUNDARIO
BETA URBA 110
4079-000
EJE SECUNDARIO
BETA BK 150 OHC
3164-B50
EJE SECUNDARIO - CORTO
BRAVA 100 cc - CUB
7659-000
EJE SECUNDARIO
BRAVA ALTINO 150 cc
7612-000
EJE SECUNDARIO Y 3 ENGRANAJES
BLOOWER 250 SPORT
CONJUNTO
(CUATRO PIEZAS )
EJES 1/6
3939-000
EJE SECUNDARIO
DAELIM 125 cc
3409-C50
EJE SECUNDARIO (CORTO)
GILERA C 50/ C 70 / C 110 BUSINESS
655-000
EJE SECUNDARIO
DAELIM 50 cc
3182-000
EJE SECUNDARIO
BRAVA NEVADA 110/ 125
7959-000
EJE SECUNDARIO
BAJAJ 135 ROUSER -LS (STREET)
5312-100
CORVEN 110 MIRAGE/ ENERGY-TUNNING
EJE SECUNDARIO
3344-C50
EJE SECUNDARIO (LARGO)
GILERA GA 70 cc CICLOMOTOR 4T (00 AL 06)
R
3677-100
EJE SECUNDARIO
GILERA FREE RUNNER FR 125 CUATRICICLO
3158-G50
EJE SECUNDARIO
GUERRERO ECONO G50/70 (97 AL 01)
3113-G50
GUERRERO ECONO G50/ 70 AIE/ JUMBO
4250-000
EJE SECUNDARIO
GILERA YL 150 cc (CHOPERA)
3212-100
EJE SECUNDARIO
GUERRERO ECONO G100/ GD100/ YUMBO
3732-100
EJE SECUNDARIO
GUERRERO FLASH 110 cc
3757-100
EJE SECUNDARIO
GUERRERO STAR 110/ EXCESS 110 cc
3606-000
EJE SECUNDARIO
HONDA DAX ST 70/R/CT
3707-100
GUERRERO TRIP 110/ FUTURE DELUXE
3419-000
EJE PRIMARIO Z-11
GILERA GLA 110 CHOPPER (4T)
EJES 2/6
7560-000
EJE SECUNDARIO
GUERRERO GMX 250 cc
7419-000
ARBOL SECUNDARIO 1 CORTO
GUERRERO TRIP AUTOMATIC/KARTING 110
3777-100
EJE SECUNDARIO
GILERA SMASH 110 cc/ FU/ GLA (m.nuevo)
3545-100
EJE SECUNDARIO
GILERA LX 100-3A/ 3B/ FUTURA 110 cc
7709-000
EJE SECUNDARIO
GUERRERO GMX 150 cc
R
EJES 3/6
1161-000
EJE SECUNDARIO
HONDA ECONO-POWER C-90 cc
3508-100
EJE SECUNDARIO
HONDA C100 BIZ/ C105 BIZ/ C100ES BIZ/ CUB
3657-CD0
EJE SECUNDARIO
HONDA CD 100/ SLEEK/ SPLEDOR
4212-000
HONDA XR 100 cc
1123-000
HONDA XR 100 cc
3527-000
EJE SECUNDARIO
HONDA 100 WAVE/ NF-M3 / NF MH3/ FULL
1115-000
EJE DE ARRANQUE
HONDA XR 100 cc
3959-000
EJE SECUNDARIO
HONDA XLR 125 cc BRASIL (1997 en adelante)
3858-000
EJE SECUNDARIO
HONDA FOUR TRAX 90 cc
1122-000
EJE SECUNDARIO
HONDA CB 125 cc / KUMOTO/ KINGFU 125 cc
3809-000
EJE SECUNDARIO
HONDA CG 125 cc TODAY/ CARGO (95 AL 00)
1132-000
EJE SECUNDARIO
HONDA CG 125 cc (MODELO VIEJO)
3909-000
EJE SECUNDARIO
HONDA CG 125/150 TITAN 2000/KS-ES (95-00)
4131-000
EJE PRIMARIO Z-13
HONDA 125 NXR / BROS
4179-000
HONDA 125 STORM SDH
EJE SECUNDARIO
R
1130-000
EJE SECUNDARIO
KAWASAKI NEO-MAX 100
3359-000
EJE SECUNDARIO
KAWASAKI K1 125 cc
1120-000
EJE DE ARRANQUE (16 mm)
KAWASAKI KH 125 cc
3434-M50
EJE SECUNDARIO-LARGO (MODELO VIEJO)
MOTOMEL C100/ C110/ CUSTOM/ NF/ FD 100
3577-100
EJE SECUNDARIO (MODELO NUEVO)
MOTOMEL C100/ C110/ SE/ DLX/ BIT/ JC/ MAX
1131-000
EJE SECUNDARIO
HONDA XR 600 cc R
4007-G50
EJE SECUNDARIO CORTO *VARIEDAD
JINCHENG 70/ GUERRERO/GILERA 100/110
3468-J50
EJE SECUNDARIO LARGO
JINCHENG JC 70/(Magister100-99 en adelante)
1134-000
EJE SECUNDARIO
HONDA NX 150 cc
1125-000
EJE SECUNDARIO
HONDA FOUR-TRAX 200 TRX (MEJICO)
1124-000
EJE SECUNDARIO
HONDA XR 200 cc
1128-000
EJE SECUNDARIO
HONDA XR 250 cc R
EJES 4/6
1129-000
EJE SECUNDARIO
HONDA CBX 150 cc AERO (LARGO)
6310-000
ARBOL SECUNDARIO
HONDA NIGHTHAWK 250
7512-000
EJE SECUNDARIO
KELLER 125 CRONO TUNNING/CLASSIC ECO
(solo para modelos 125)
37
R
1133-000
EJE SECUNDARIO
SUZUKI DR 350 cc
EJES 5/6
3488-V50
EJE SECUNDARIO (LARGO EMBR.DOBLE)
VICTORY 100/ 110 cc
4300-000-000
EJE PRIMARIO Z-11
SUZUKI AX 100 cc
4301-000-000
EJE SECUNDARIO Z-21
SUZUKI AX 100 cc
3590-000
EJE SECUNDARIO
MOTOMEL SKUA 150 cc
5910-000
EJE SECUNDARIO
MOTOMEL HAWKER 250/ RIDER/ TRACKER
5809-000
EJE SECUNDARIO
MOTOMEL DAKAR 200/ SR/ SUPEMOTARD
5109-100
EJE SECUNDARIO
ZANELLA ZB 110/ SEXY/ SWING/DUE CLASIC
7159-000
EJE SECUNDARIO
YAMAHA YBR 125 cc E/KS
1090-000
EJE VARIADOR DE VELOCIDAD
YAMAHA AXIS 90 cc
4150-000
EJE SECUNDARIO
YAMAHA V-80 cc
4151-000
EJE PRIMARIO Z-12
YAMAHA V-80 cc
7010-000
YAMAHA CRYPTON T 105/D/ED/ 110 cc
4264-000
EJE SECUNDARIO
ZANELLA RX 150 cc /PATAGONIAN EAGLE-5V
4350-000
EJE SECUNDARIO
ZANELLA HJ 125 cc/ Street (4T)
R
1127-000
EJE DE CAMBIO
REPARACION (MARCAS VARIAS)
Reparacion (p/palanca de cambio)
Diametro 14 mm.
EJES 6/6
4309-000
EJE SECUNDARIO N1
ZANELLA ZTT 200 cc
4371-000
EJE SECUNDARIO N2
ZANELLA 200 ZTT MOTARD
SIN FOTO
4386-000
ZANELLA 250 PATAGONIAN EAGLE
ARBOL SECUNDARIO (LARGO)
R
ENGRANAJE PARA CADENA DE DISTRIBUCION
598-000
ENGRANAJE ARBOL DE LEVAS Z-34
BETA BK 150 (2 AGUJEROS)
594-000
BETA BS 110-1/ URBA
557-000
ENGRANAJE DE DISTRIBUCION P/CIGUEAL
BETA BS 110-1/ UREBA. Z-14
569-B00
GILERA C50/C70 (3 AGUJEROS)
572-F00
GILERA FUTURA 110 (5 AGUJEROS)
565-F00
GILERA FUTURA 110 Z-14
565-D00
GILERA LX 100/3A-3B. Z-14
572-D00
GILERA LX 100/3A-3B (5 AGUJEROS)
568-000
GILERA SMASH 110 Z-16
552-000
GILERA FU 110 (3 AGUJEROS)
544-000
GILERA FU 110 Z-16
541-000
GILERA GLA 110 Z-16
715-000
GILERA C50/C70 Z-14 Z-14
714-000
ENGR. ARBOL DE LEVAS Z-32
APPIA VECTRA 110 (3 AGUJEROS)
R
569-A00
GUERRERO-MAGIC G50/G70 (3 AGUJEROS)
565-B00
GUERRERO-MAGIC G/GD100. Z-14
572-B00
GUERRERO-MAGIC G/GD100 (5 AGUJEROS)
573-000
GUERRERO TRIP 110/ FUTURE (3 AGUJEROS)
567-000
GUERRERO-MAGIC TRIP 110/ FUTURE. Z-16
592-000
GUERRERO-MAGIC G110/TOP/TUNNING. Z-16
599-000
GUERRERO G110/ DL/ FULL (3 AGUJEROS)
GUERRERO TOP/ TUNNING 110
553-000
GUERRERO G110/ DL/ FULL Z-16
GUERRERO TOP/ TUNNING 110
555-000
GUERRERO WARRIOR GW110 (3 AGUJEROS)
554-000
GUERRERO WARRIOR GW110 Z-16
572-J00
HONDA DAX ST 70/ CT 70 (5 AGUJEROS)
570-000
ENGRANAJE DE DISTRIBUCION Z-28
HONDA DAX ST 70, C-90 (3 AGUJEROS)
543-000
GILERA SMASH 110 MOD VIEJO Z-14
550-000
ENGRANAJEARBOL DE LEVAS Z-32
GILERA SMASH 125 Revolution (3 AGUJEROS)
546-000
GILERA SMASH 125 Revolution Z-16
R
577-000
HONDA XR 80 (MOD.91/99) (2 AGUJEROS)
565-000
HONDA ECONO-POWER C-90. Z-14
572-000
HONDA ECONO-POWER C-90 (5 AGUJEROS)
565-H00
HONDA C 100/105 BIZ-ES. Z-14
572-H00
HONDA C 100/105 BIZ-ES. (5 AGUJEROS)
565-A00
HONDA CD 100 SLEEK/SPLENDOR. Z-14
572-A00
HONDA CD 100 SLEEK/SPLE. (5 AGUJEROS)
560-000
HONDA XR 100. Z-14
578-000
HONDA XR 100. (2 AGUJEROS)
581-000
HONDA NX 150. (2 AGUJEROS)
549-000
HONDA WAVE NF/FD (3 AGUJEROS)
548-000
HONDA WAVE NF/FD Z-14 110. Z-14
545-000
HONDA NXR 150 BROS (2 AGUJEROS)
711-000
HONDA Pop 100 (+2010) (5 AGUJEROS)
710-000
HONDA Pop 100 (+2010). Z-14
R
558-000
HONDA XR 200. Z-16
583-000
HUSQVARNA TE 350/ 570.
596-000
HONDA CBX 200 (2 AGUJEROS)
551-000
HONDA XL 200 (2 AGUJEROS)
586-000
HUSQVARNA TE 350/ 570. Z-17
587-000
HUSQVARNA TE 400/ 410. Z-17
584-000
HUSQVARNA TE 400/ 410.
585-000
HUSQVARNA TE 610/ TC 610.
586-000
HUSQVARNA TE 610/ TC 610. Z-17
569-000
JINCHENG JC 70/ ZAN. SEXY (3 AGUJEROS)
575-000
KAWASAKI NEO-MAX 100. (2 AGUJEROS)
574-000
KAWASAKI NEO-MAX 100. Z-14
715-000
MAVERIK 110 TOP (09) Z-14
580-000
ENGRANAJE ARBOL DE LEVAS
HONDA XR 200/CB/XL125 Z-32 (2 AGUJEROS)
547-000
HONDA NX-XR 200 (2 AGUJEROS)
R
597-000
MONDIAL LD 110 (3 AGUJEROS)
579-C00
MONDIAL LD 110. Z-14
595-000
MONDIAL MAX 125. Z-14
565-C00
MOTOMEL C 100/ 110. Z-14
572-C00
ENGRANAJE ARBOL DE LEVASZ-28
MOTOMEL C 100/ 110 (5 AGUJEROS)
565-E00
MOTOMEL JC 100. Z-14
572-E00
MOTOMEL JC 100. (5 AGUJEROS)
576-000
YAMAHA CRYPTON T-105. Z-14
571-000
YAMAHA YBR 125. Z-17
556-000
MOTOMEL CA/ ECO/ MAX/ PX. Z-14
542-000
MOTOMEL CA/ ECO/ MAX/ PX (5 AGUJEROS)
564-000
MONDIAL QJ 110 (3 AGUJEROS)
589-000
MONDIAL QJ 100. Z-14
593-000
MONDIAL MAX 125 (3 AGUJEROS)
520-000
YAMAHA CRYPTON T-105
R
566-000
ENGR. P/CIGUEAL Z-14
ZANELLA ZB 110D/ 110D SEXY/SWING/SHARK
561-000
ZANELLA SOL 70-90-110 BUSINESS. Z-14
590-000
ENGR. DISTR. P/CIGUEAL Z-16
ZANELLA ZB 125/XENON/SEXY/DUE/SHARK
591-000
ENGR. ARBOL DE LEVAS Z-32
ZANELLA ZB 125/XENON/SEXY/DUE/SHARK
559-000
ZANELLA 110 DUE 3V (3 AGUJEROS)
667-000
ZANELLA 110 DUE 3V. Z-14
712-000
ZANELLA ZB 110D/ 110D SEXY/SWING/SHARK
562-000
YAMAHA XTZ 125. Z-17
563-000
YAMAHA YBR 125.
519-000
YAMAHA XTZ 125.
R
5212-000
EJE SECUNDARIO
5214-000
EJE PRIMARIO Z-12
(LARGO)
5219-000
HORQUILLA
DE CAMBIO
3127-000
3128-000
5201-000
5202-000
5205-000
5200-000
5208-000
SOBRE PRIMARIO Z-17
5209-000
SOBRE PRIMARIO Z-21
5210-000
SOBRE PRIMARIO Z-24
EUROMOT 110 (4T)
5216-000
ARBOL DE PUESTA EN MARCHA (LARGO)
CON DIENTE HELICOIDAL
5218-000
CRIQUE CORREDIZO
5217-000
ENGRANAJE
DE ARRANQUE Z-22
5220-000
ENGRANAJE DE
TRANSMISION Z-17
5221-000
ENGRANAJE DE
TRANSMISION Z-17
R
320-000
ENGRANAJE Y CAMPANA DIENTE RECTO
P/BUJE Z.17-74 (FUNDICION)
320-CAM
CAMPANA DE EMBRAGUE C/DIENTE RECTO
PARA BUJE Z-17
320-COR
ENGRANAJE PRIMARIO C/DIENTE RECTO
PARA BUJE Z-74
335-000
336-000
ENGRANAJE CORREDIZO
DE ARRANQUE
337-000
TUERCA DE FIJACION Y ACOPLE
DE ARRANQUE Z-15
341-000
EJE DE ARRANQUE
343-000
(CARRERA 39)
338-000
ENGRANAJE PRIMARIO CON DIENTE
HELICOIDAL (FUNDICION) Z-71
339-000
ENGRANAJE DOBLE
INTERMEDIARIO Z.15-40
340-000
ENGRANAJE
DE ARRANQUE Z-46
344-000
(CARRERA 39)
346-000
PUNTA FINA (CARRERA 39)
347-000
ARBOL PRIMARIO
(CORTO) GARELLI TEAM
GARELLI 50 cc (2T)
349-000
ARBOL PRIMARIO
(PARA CADENA) Z-9 GARELLI NOI
R
360-000
ARBOL PRIMARIO
(CORTO CON PLANOS)
GARELLI 50 cc (2T)
368-000
ENGRANAJE PRIMARIO CON
DIENTE HELICOIDAL (ACERO) Z-71
348-000
ARBOL PRIMARIO
(CON CHAVETERO) GARELLI NOI
366-000
ENGRANAJE CORREDIZO DE ARRANQUE
(LARGO)
367-000
DE ARRANQUE Z-8
GARELLI 50 cc BIMATIC (2T)
R
GILERA GA 50 cc CICLOMOTOR (2000 EN ADELANTE) (2T)
284-A00
BENDIX DE ARRANQUE.
285-A00
ENGRANAJE DE PUESTA
EN MARCHA.
278-B00
ACOPLE DE TRANSMISION
(CORTO)
286-A00
ARBOL DE PUESTA
EN MARCHA.
287-A00
ENGRANAJE Y EJE PUESTA EN MARCHA
(ARMADO)
288-A00
ENGRANAJE DOBLE INTERMEDIARIO.
282-A00
(CARRERA 39)
283-A00
(CARRERA 39)
293-A00
ENGRANAJE PRIMARIO DE FUNDICION
C/DIENTE HELICOIDAL (ORIGINAL)
295-A00
ARBOL PRIMARIO
298-A00
DIENTE HELICOIDAL (ORIGINAL) (P/FUND.)
354-A00
355-A00
ENGRANAJE CORREDIZO
DE ARRANQUE
R
350-000
ENGRANAJE PUESTA
EN MARCHA
351-000
DIENTE HELICOIDAL
352-000
ENGRANAJE DOBLE INTERMEDIARIO
353-000
JUEGO CRIQUE DE ARRANQUE
354-000
355-000
ENGRANAJE CORREDIZO
DE ARRANQUE
356-000
BENDIX
357-000
C/DIENTE HELICOIDAL
358-000
ARBOL PRIMARIO
GILERA FANTIC 50 cc (2T)
359-000
ACOPLE DE TRANSMISION - CORTO
R
3409-C50
GILERA C 50/ C 70/ C 110 BUSINESS
3408-C50
3414-C50
C 50/ C 70/ LX100/ BUSINESS/ FUTURA
3415-C50
HORQUILLA DE CAMBIO
GILERA C 50/ C 70/ C 110 BUSINESS
3400-C50
ARBOL SECUNDARIO Z-36
3401-C50
3402-C50
3403-C50
3404-C50
ARBOL PRIMARIO Z-16
3405-C50
ARBOL PRIMARIO Z-20
3406-C50
ARBOL PRIMARIO Z-23
3407-C50
EJE PRIMARIO Z-11
GILERA 50-70-110C/GLA 70-110CHOPPER m.viejo/BUSINESS/QM100
3416-C50
S/PRIMARIO Z-21 (VARIEDAD)
3124-000
ENGRANAJE DE
TODOS LOS MODELOS TODOS LOS MODELOS TODOS LOS MODELOS
TODOS LOS MODELOS TODOS LOS MODELOS
TODOS LOS MODELOS
TODOS LOS MODELOS
G 50-70-100-110/ QM 110
G 50-70-100-110/ QM 110
G 50-70-100-110/ QM 110
G 50-70-100-110/ QM 110
NUEVO GLA 110 CHOPPER GLA 110 CHOPPER
3419-000
EJE PRIMARIO Z-11
GILERA GLA 110 CHOPPER (4T)
R
3410-C50
(CARRERA 41,2)
3411-C50
(CARRERA 41,2)
3412-C50
3417-C50
3399-C50
G 50-70-100-110/ QM 110
G 50-70-100-110/ QM 110 G 50-70-100-110/ QM 110
GILERA 50-70-110C/GLA 70-110CHOPPER m.viejo/BUSINESS/QM100
3554-100
ENGRANAJE DE EMBRAGUE
(SOLO) Z-69
3410-C50
(CARRERA 41,2)
3411-C50
(CARRERA 41,2)
R
3342-C50
ARBOL PRIMARIO Z-23
3366-C50
3367-C50
3368-C50
3369-C50
3365-C50
3350-C50
HORQUILLA DE CAMBIO
3348-C50
3349-C50
3345-C50
3344-C50
3343-C50
EJE PRIMARIO Z-11
3340-C50
ARBOL PRIMARIO Z-16
3341-C50
ARBOL PRIMARIO Z-20
3351-C50
ARBOL PRIMARIO Z-21 (VARIEDAD)
R
391-000
EJE SECUNDARIO CON PLANOS
392-000
393-000
398-000
394-000
396-000
BALADEUR 1 Y 2 VELOCIDAD
395-000
397-000
BALADEUR 3 Y 4 VELOCIDAD
399-000
(CARRERA 42,0)
400-000
(CARRERA 42,0)
401-000
CORONA DE EMBRAGUE Z-60
(SOLA)
403-000
PION PUNTA DE CIGUEAL
404-000
EJE DE CAMBIO
R
3782-M50
HORQUILLA
DE CAMBIO
3770-100
ENGRANAJE 1
S/SEC. Z-34
3777-100
EJE SECUNDARIO
3771-100
ENGRANAJE 2
S/SEC. Z-29
3772-100
ENGRANAJE 3
S/SEC. Z-26
3773-100
ENGRANAJE 4
S/SEC. Z-23
3774-100
ENGRANAJE 2
S/PRIMARIO Z-17 (3 TETONES)
3776-100
ENGRANAJE 4
S/PRIM. Z-24
3775-100
ENGRANAJE 3
S/PRIMARIO Z-21 (3 CORREDERAS)
3778-100
EJE PRIMARIO
Z-12 (LARGO) DOB. EMBR.
todos los modelos
todos los modelos
Modelo: DOBLE EMBRAGUE
todos los modelos
GILERA SMASH 110/ 125 Revolution FX/110RD/FULL/FU/GLA/Yumbo
3127-000
SEGURO HORQUILLA DE CAMBIO (1,25 mm)
3128-000
SEGURO HORQUILLA DE CAMBIO (1,50 mm)
3766-000
EJE PRIMARIO Z-12
(CORTO)
Modelo: EMBRAGUE SIMPLE
SMASH 110/ SMASH 125 REVOLUTION FX
3667-000
ENGRANAJE 2
S/PRIMARIO Z-17 (4 TETONES)
3668-000
ENGRANAJE 3
S/PRIMARIO Z-21 (4 CORREDERAS)
R
GILERA SMASH 110/ 125 Revolution FX/110RD/FULL/FU/GLA/Yumbo
3779-000
MEDIO CIGUEAL LADO VOLANTE (N1)
SMASH/FU/GLA torta 96 mm (CARRERA 55,5)
3781-100
3780-000
MEDIO CIGUEAL LADO EMBRAGUE (N1)
SMASH/FU/GLA torta 96 mm (CARRERA 55,5)
3768-000
MEDIO CIGUEAL LADO VOLANTE (N2)
SMASH torta 90 mm (CARRERA 49,5)
3769-000
MEDIO CIGUEAL LADO EMBRAGUE (N2)
SMASH torta 90 mm (CARRERA 49,5)
1153-000
SEPARADOR PORTA CORONA
GILERA SMASH
3688-000
CIGUEAL LADO VOLANTE
(CARRERA 55,5 )
3689-000
CIGUEAL LADO EMBRAGUE
(CARRERA 55,5 )
SMASH 125 Revolution FX
SMASH 125 Revolution FX
todos los modelos I. SMASH 110/ RD/ Full/ FU/ GLA/ Yumbo I. SMASH 110/ RD/ Full/ FU/ GLA/ Yumbo
II. SMASH 110/ RD/ Full/ FU/ GLA/ Yumbo II. SMASH 110/ RD/ Full/ FU/ GLA/ Yumbo
3767-000
ENGRANAJE DE
ARRANQUE Z-21
3669-000
BALANCINES FORJADOS
(JUEGO 2 UNIDADES)
3784-M50
ENGRANAJE DE
TRANSMISION Z-17
3785-000
ENGRANAJE DE
todos los modelos
todos los modelos
R
GILERA LX 100-3A/ 3B/ FUTURA 110 cc (4T)
3548-C00
Solo p/GILERA LX 100 3-A/B (CARRERA 55,5)
3550-100
C50/ 70/ LX100-3B/ A/ FUTURA110
3551-C50
HORQUILLA DE CAMBIO
C50/ 70/ LX100-3B/ A/ FUTURA110
3538-100
ENGRANAJE 1
S/SEC. Z-34
3545-100
EJE SECUNDARIO
C50/ 70/ LX100-3B/ A/ FUTURA110
3539-100
ENGRANAJE 2
S/SEC. Z-29
3540-100
ENGRANAJE 3
S/SEC. Z-26
3541-100
ENGRANAJE 4
S/SEC. Z-23
3542-100
ENGRANAJE 2
S/PRIM. Z-17
3544-100
ENGRANAJE 4
S/PRIM. Z-24
3543-100
ENGRANAJE 3
S/PRIM. Z-21
3546-100
EJE PRIMARIO
Z-12 (CORTO).
3549-C00
Solo p/GILERA LX 100 3-A/B (CARRERA 55,5)
3127-000
SEGURO HORQUILLA DE CAMBIO
(1,25 mm) TRABA DE RODILLO
3128-000
(1,50 mm) TRABA DE RODILLO
3547-100
EJE PRIMARIO
Z-12 (LARGO) DOBLE EMBRAGUE
R
GILERA FREE-RUNNER FR 125 cc (CUATRICICLO) ATV (4T)
3554-100
ENGRANAJE DE EMBRAGUE Z-69 (SOLO)
C50/ 70/ LX100-3B/ A/ FUTURA110
3552-G50
C50/ 70/ LX100-3B/ A/ FUTURA110
3679-C00
FR 125 (CARRERA 55,5)
3682-M50
HORQUILLA DE CAMBIO
FR 125
3680-C00
FR 125 (CARRERA 55,5)
3674-100
ENGRANAJE 2 S/PRIM. Z-17
FR 125
3676-100
FR 125
3675-100
FR 125
3670-100
ENGRANAJE 1 S/SEC. Z-34
FR 125
3671-100
FR 125
3672-100
FR 125
GILERA LX 100-3A/ 3B/ FUTURA 110 cc (4T)
3535-000
ENGRANAJE DE
R
3673-100
FR 125
3677-100
EJE SECUNDARIO
FR 125
3678-100
EJE PRIMARIO Z-12 - LARGO
FR 125
3683-100
ENGRANAJE DE EMBRAGUE Z-69 - SOLO
FR 125
3684-M50
FR 125
3681-100
FR 125
GILERA FREE-RUNNER FR 125 cc (CUATRICICLO) ATV (4T)
R
91-000
ENGRANAJE CUADRUPLE
Z.18-23-28-31
94-000
ENGRANAJE SUELTO 1 VELOCIDAD
Z-34
95-000
ENGRANAJE DOBLE
TOMA DIRECTA
96-000
ENGRANAJE SATELITE
(DISTRIBUCION)
97-000
ENGRANAJE SATELITE
(TRANSMISION)
98-000
ARBOL PRINCIPAL
DE CAMBIOS
99-000
ARBOL DE ARRANQUE
100-000
ENGRANAJE DE
ARRANQUE
101-000
BARRA
DE TORSION
102-000
ARBOL DE LEVAS
104-000
ENGRANAJE CORREDIZO
DE ARRANQUE
GILERA 150 cc (4T)
R
GILERA VC 150 cc (4T) Modelo Nuevo (+08)
4280-000
S/PRIMARIO Z-17
4282-000
S/PRIMARIO Z-23
4281-000
S/PRIMARIO Z-20
4283-000
S/PRIMARIO Z-25
4275-000
S/SECUNDARIO Z-36
4276-000
S/SECUNDARIO Z-32 (solo para VC 150)
4277-000
ENGR. 3 VEL.
S/SEC.Z-28
(VC150/ C150/ QM125+1998)
4278-000
S/SECUNDARIO Z-26
4279-000
S/SECUNDARIO Z-24
4284-000
EJE
SECUNDARIO
4285-000
EJE
PRIMARIO Z-13
4286-000
ENGRANAJE DE ARRANQUE SOBRE
PRIMARIO (CANASTA DE EMBR.) Z-19
4288-000
ENGRANAJE
INTERMEDIARIO Z-29
4287-000
ENGR. 3 VEL.
S/SEC.Z-29
R
135-000
Z-29
136-000
Z-24
GILERA MACHO 200 cc (4T)
137-000
Z-21
138-000
Z-26
R
116-000
ENGRANAJE DE 3 VELOCIDAD
Z-22
GILERA 200 cc (4T)
111-000
Z-17
84-000
(CARRERA 61)
108-000
EJE DE BOMBA
DE ACEITE
109-000
EJE DE BALANCIN
(STANDARD)
110-000
EJE DE BALANCIN
(SUPERMEDIDA)
112-000
Z-23 (SUELTO)
113-000
Z-27 (CORREDIZO)
114-000
Z-31 (SUELTO)
115-000
Z-19
121-000
ARBOL SECUNDARIO
DE CAMBIO
117-000
Z-28 (CORREDIZO)
118-000
Z-33 (SUELTO)
119-000
ENGRANAJE
DE ARRANQUE
120-000
ARBOL DE ARRANQUE
R
123-000
CANASTA DE EMBRAGUE
124-000
CENTRO DE EMBRAGUE
125-000
ENGRANAJE DE DISTRIBUCION
127-000
BOTADOR
(STANDARD 9,00 mm)
129-000
CHAPA TOPE RECORRIDO
DE ARRANQUE
131-000
BOTADOR
(SUPERMEDIDA 9,10 mm)
132-000
BOTADOR
(SUPERMEDIDA 9,20 mm)
GILERA 200 cc (4T)
130-000
GATILLO DE ARRANQUE
133-000
BALANCION DE ADMISION
134-000
BALANCN DE ESCAPE
R
424-000
ARBOL PRIMARIO
CON ENGRANAJE Z-11
425-000
(CARRERA 60)
426-000
(CARRERA 60)
427-000
ARBOL DE ARRANQUE
411-000
ENGRANAJE
CONDUCIDO
DE ARRANQUE
412-000
ENGRANAJE DE
ARRANQUE
413-000
S/SECUNDARIO Z-28 (LOCO)
GILERA HIRO 250 cc (2T)
415-000
S/SECUNDARIO Z-17
414-000
S/SECUNDARIO Z-21
418-000
S/SECUNDARIO Z-26
417-000
S/SECUNDARIO Z-25
419-000
ENGRANAJE 4 VEL.
S/PRIMARIO Z-17
(CON TAQUITOS)
420-000
ENGRANAJE 5 Y 6 VELOCIDAD
S/PRIMARIO Z-17
421-000
ENGRANAJE 3 VEL.
S/PRIMARIO Z-17
(LOCO CON TETONES)
422-000
S/PRIMARIO Z-14
423-000
ARBOL SECUNDARIO
R
3053-000
SECUNDARIO Z-23 - G 50
3054-000
PRIMARIO Z-17 - G 50
3055-G50
PRIMARIO Z-21 G50/G70 (VARIEDAD)
3050-000
3051-000
3052-000
3056-000
PRIMARIO Z-24 - G 50
3057-G50
EJE PRIMARIO Z-11
G50 / G70
3058-G50
EJE SECUNDARIO
G50 / G70
GUERRERO-MAGIC Econo G 50 (N1) / BAJAJ 110 GTO (4T)
3059-G50
G50/ G70
3060-100
G50/ G70
3061-G50
HORQUILLA DE CAMBIO
G50 / G70
3127-000
(1,25 mm) G50/70/100/GD100
3128-000
R
REFORZADO
consta de 4
anclajes en
vez de dos.
Es compatible
con los demas
engranajes y
logra mayor
d u r a b i l i d a d
h a c i e n d o
confiable la caja
de velocidades.
3107-G50
ARBOL PRIMARIO Z-21-G50/ G70 *VARIEDAD
3110-G50
ARBOL PRIMARIO Z-23 - G50/ G70
3112-G50
EJE PRIMARIO Z-11
G50/ G70
3113-G50
EJE SECUNDARIO LARGO
G50/ G70
3114-G50
G50/ G70
3118-G50
G50/ G70
3117-G50
HORQUILLA DE CAMBIO
G50/ G70
3100-G50
ARBOL SECUNDARIO Z-36 - G50/ G70
3101-G50
3102-G50
3105-G50
3108-G50
3109-000
GUERRERO-MAGIC Econo G 50 (N2)/ G70 AIE / Yumbo uy (4T)
3126-G50
G50/ 70
3124-000
ENGRANAJE DE
R
3115-G50
G70 - MUON 23,1 x 39 mm (CARRERA 41,2)
3119-G50
G50/ G70/ G100/ GD100
3116-G50
G70 - MUON 23,1 x 39 mm (CARRERA 41,2)
3122-000
G50 - MUON 19 x 39 mm (CARRERA 41,2)
3123-000
G50 - MUON 19 x 39 mm (CARRERA 41,2)
3221-100
ENGRANAJE DE EMBRAGUE, SOLO Z-69
G50/ G70/ G100/ GD100
GUERRERO-MAGIC Econo G 50 (N2) / G70 AIE / Yumbo uy (4T)
R
3212-100
EJE SECUNDARIO
3213-100
EJE PRIMARIO Z-12
(CORTO)
3214-100
EJE PRIMARIO Z-12
(LARGO)
3217-G50
HORQUILLA
DE CAMBIO
3127-000
G50/70/100/GD100/TRIP
3128-000
G50/70/100/GD100/TRIP
3201-100
3202-100
3205-100
3118-A00
ARBOL DE PUESTA
EN MARCHA G-GD100
3200-100
3208-100
SOBRE PRIMARIO Z-17
3209-100
SOBRE PRIMARIO Z-21
3210-100
SOBRE PRIMARIO Z-24
GUERRERO-MAGIC Econo G 100 / GD 100 / Yumbo - Winner uy (4T)
R
3119-G50
G50/70/100/GD100
GUERRERO-MAGIC Econo G 100 / GD 100 / Yumbo - Winner uy (4T)
3219-000
CIGUEAL LADO VOLANTE G 100
(CARRERA 49,5 )
3218-000
CIGUEAL LADO EMBRAGUE G 100
(CARRERA 49,5 )
3215-100
MEDIO CIGUEAL LADO VOLANTE GD 100/
MONDIAL C 100 - (CARRERA 49,5)
3216-100
MEDIO CIGUEAL LADO EMBRAGUE GD 100
- (CARRERA 49,5)
3553-000
ENGRANAJE DE
R
3732-100
EJE SECUNDARIO
GUERRERO-MAGIC FLASH 110/ G/ DL/ TOP/ GW WARRIOR cc (4T)
3733-100
EJE PRIMARIO
Z-12 LARGO
3736-100
ARBOL DE PUESTA
EN MARCHA
3729-100
ENGRANAJE 2 VEL.
SOBRE PRIMARIO Z-17
3730-100
ENGRANAJE 3 VEL.
SOBRE PRIMARIO Z-21
3731-100
ENGRANAJE 4 VEL.
SOBRE PRIMARIO Z-24
3725-100
ENGRANAJE 1 VEL.
3737-M50
HORQUILLA DE CAMBIO
FLASH 110
3739-M50
ENGRANAJE DE
TRANSMISION Z-17
3726-100
ENGRANAJE 2 VEL.
3727-100
ENGRANAJE 3 VEL.
3728-100
ENGRANAJE 4 VEL.
3740-000
ENGRANAJE DE
TRANSMISION Z-17 (ALTO) FLASH
3128-000
TRABA DE RODILLO (1,50 mm)
3127-000
R
3738-100
3734-C00
MODELO VIEJO (CARRERA 55,5)
3735-C00
MODELO VIEJO (CARRERA 55,5)
3741-000
MEDIO CIGUEAL L/VOL. (N1-torta 96mm)
TRIP TUNNING 110/ FLASH (CARRERA 55,5)
3742-000
MEDIO CIGUEAL L/EMBR. (N1-torta 96mm)
GUERRERO-MAGIC FLASH 110/ G/ DL/ TOP/ GW WARRIOR cc (4T)
3743-000
BALANCINES FORJADOS
(JUEGO 2 UNIDADES)
R
GUERRERO-MAGIC GFT 110 - S Mapuche, GAMA 110 SPORT (ATV) (4T)
6350-000
ENGRANAJE 2 VEL. SOBRE
ARBOL PRIMARIO Z-17 - SMALL
6358-000
ENGRANAJE
S/SECUNDARIO Z-31
6359-000
ENGRANAJE
S/PRIMARIO Z-12
REFORZADO MAYOR RESISTENCIA
6362-000
EJE PRIMARIO Z-11 - SMALL
6364-000
EJE SECUNDARIO - SMALL
6351-000
ENGRANAJE 2 VEL.
SOBRE ARBOL PRIMARIO - LARGE
6362-000
ENGRANAJE 3 VEL.
SOBRE PRIMARIO Z-23
6353-000
ENGRANAJE 1 VEL.
6354-000
ENGRANAJE 2 VEL.
6355-000
ENGRANAJE 3 VEL.
MARCHA ATRAS MARCHA ATRAS
6368-000
TRANSMISION
JUEGO PAR CONDUCTOR Z-18 y Z-17
6369-000
TRANSMISION
EJE (acople par conductor)
SIN FOTO
R
3757-100
EJE SECUNDARIO
3758-100
EJE PRIMARIO Z-12
D.EMBRAGUE LARGO
3759-C00
STAR 110/ EXCESS 110 - (CARRERA 55,5)
3750-100
S/SECUNDARIO Z-34
3762-M50
HORQUILLA DE CAMBIO
3761-100
ARBOL DE PUESTA
EN MARCHA
3763-100
ENGRANAJE DE
EMBRAGUE Z-69 SOLO
3764-M50
ENGRANAJE DE
TRANSMISION Z-17
GUERRERO-MAGIC STAR 110 / EXCESS 110 cc (4T)
3760-C00
STAR 110/ EXCESS 110 - (CARRERA 55,5)
3751-100
S/SECUNDARIO Z-29
3752-100
S/SECUNDARIO Z-26
3753-100
S/SECUNDARIO Z-23
3754-100
S/PRIMARIO Z-17
3755-100
S/PRIMARIO Z-21
3756-100
S/PRIMARIO Z-24
3765-000
ENGRANAJE DE
TRANSMISION Z-17
(ALTO)
R
3709-C00
TRIP 110 - (CARRERA 55,5)
3711-100
3712-M50
HORQUILLA
DE CAMBIO
3700-100
ENGRANAJE 1
S/SEC. Z-34
3707-100
EJE SECUNDARIO
3701-100
ENGRANAJE 2
S/SEC. Z-29
3702-100
ENGRANAJE 3
S/SEC. Z-26
3703-100
ENGRANAJE 4
S/SEC. Z-23
3704-100
ENGRANAJE 2
S/PRIM. Z-17
3706-100
ENGRANAJE 4
S/PRIM. Z-24
3705-100
ENGRANAJE 3
S/PRIM. Z-21
3708-100
EJE PRIMARIO
Z-12 (LARGO) DOB. EMBR.
3710-C00
TRIP 110 - (CARRERA 55,5)
3741-000
MEDIO CIGUEAL L/VOL. (N1-torta 96mm)
3742-000
MEDIO CIGUEAL L/EMBR. (N1-torta 96mm)
GUERRERO-MAGIC TRIP 110/FUN/FULL/FUTURE DELUXE/TRIP TUNNING
R
3713-100
ENGRANAJE DE EMBRAGUE Z-69 (SOLO)
3714-M50
ENGRANAJE DE
TRANSMISION Z-17
3124-000
ENGRANAJE DE
TRANSMISION Z-17
GUERRERO-MAGIC TRIP 110/FUN/FULL/FUTURE DELUXE/TRIP TUNNING
3717-000
BALANCINES FORJADOS
(JUEGO 2 UNIDADES)
(ALTO) (BAJO)
GUERRERO-MAGIC TRIP G 110 AUTOMATICA/ KARTING (M.NUEVO) (4T)
7418-000
ARBOL PRIMARIO
2 LARGO
7420-000
ENGRANAJE SOBRE ARBOL
PRIMARIO 2 Z-17
7419-000
ARBOL SECUNDARIO
1 CORTO
7425-000
SECUNDARIO 1 Z-30
7427-000
ENGRANAJE (CANASTA EMBR.) SOBRE
ARBOL PRIMARIO 3 Z-15
7430-000
SECUNDARIO 3 Z-31
7431-000
ENGRANAJE DE
ARRANQUE J Z- 28
7432-000
(CARRERA 49,5 ) + KARTING
7433-000
(CARRERA 49,5 ) + KARTING
R
GUERRERO GMX 150 cc (MODELO NUEVO) (4T)
7705-000
ENGRANAJE 2 VEL.
S/PRIMARIO Z-17
7707-000
ENGRANAJE 4 VEL.
S/PRIMARIO Z-23
7706-000
ENGRANAJE 3 VEL.
S/PRIMARIO Z-20
7708-000
ENGRANAJE 5 VEL.
S/PRIMARIO Z-25
7700-000
ENGRANAJE 1 VEL.
S/SECUNDARIO Z-36
7701-000
ENGRANAJE 2 VEL.
S/SECUNDARIO Z-32
7702-000
ENGRANAJE 3 VEL.
S/SECUNDARIO Z-28
7703-000
ENGRANAJE 4 VEL.
S/SECUNDARIO Z-26
7704-000
ENGRANAJE 5 VEL.
S/SECUNDARIO Z-24
7709-000
EJE SECUNDARIO
7710-000
EJE PRIMARIO Z-13
7711-000
7712-000
ENGRANAJE CRIQUE DE ARRANQUE
Z-29 - TODAY/CARGO
7713-000
ENGRANAJE INTERMEDIARIO
Z-29 - TODAY/CARGO
R
7550-000
7551-000
7552-000
7553-000
7554-000
7560-000
EJE SECUNDARIO
7555-000
SOBRE PRIMARIO Z-18
7556-000
SOBRE PRIMARIO Z-21
7557-000
SOBRE PRIMARIO Z-24
7558-000
SOBRE PRIMARIO Z-23
7559-000
ARBOL PRIMARIO
CAJA Z-13
R
1110-000
(CARRERA 41,4)
HONDA DIO 50 cc (2T)
1111-000
(CARRERA 41,4)
1146-000
EJE ENTRADA DE
CAJA REDUCTORA Z-12
1147-000
ENGRANAJE DOBLE
INTERMEDIARIO Z.12-34
HONDA ELITE 50 cc (2T)
HONDA LEAD 50 cc
1142-000
(CARRERA 37)
1143-000
(CARRERA 37)
R
3605-000
EJE PRIMARIO Z-11
3606-000
EJE SECUNDARIO
3608-000
1992 EN ADELANTE (CARRERA 41,2)
3609-000
1992 EN ADELANTE (CARRERA 41,2)
HONDA DAX ST 70 cc/ R/ CT (4T)
3600-000
3601-000
3602-000
3603-000
SOBRE PRIMARIO Z-18
3604-000
SOBRE PRIMARIO Z-21
HONDA TAC 50 cc (MODELO NUEVO) (2T)
1142-A00
(CARRERA 37)
1143-A00
(CARRERA 37)
R
HONDA XR 80 cc (4T)
4059-000
EJE
SECUNDARIO
4060-000
EJE
PRIMARIO Z-13
SIN FOTO
3850-000
S/PRIMARIO Z-20 (REMPLAZA EL Z-20)
3852-000
SOBRE PRIMARIO Z-26
HONDA FOUR-TRAX 90 cc (4T)
3854-000
S/SECUNDARIO Z-29 (REMPLAZA EL Z-30)
3853-000
3855-000
SOBRE PRIMARIO Z-17
3856-000
SOBRE PRIMARIO Z-24
3859-000
SOBRE SECUNDARIO Z-23 (+1.50mm)
3857-000
EJE PRIMARIO Z-12
3858-000
EJE SECUNDARIO
R
1140-000
PERNO HORADADO
PARA CAMPANA DE FRENO
1154-000
(CARRERA 49,5)
1155-000
(CARRERA 49,5)
1156-000
1162-000
EJE PRIMARIO Z-12
CAJA DE VELOCIDAD
1163-000
ARBOL DE PUESTA
EN MARCHA
1164-000
ENGRANAJE
DE ARRANQUE Z-22
1165-000
(INTERIOR Z-10)
3127-000
HONDA ECONO-POWER C-90 cc (4T)
1157-000
1158-000
1159-000
SOBRE PRIMARIO Z-17
1160-000
SOBRE PRIMARIO Z-22
1161-000
EJE SECUNDARIO
R
HONDA XR 100 cc (4T)
4200-000
S/SECUNDARIO Z-37
4201-000
S/SECUNDARIO Z-32
4202-000
S/SECUNDARIO Z-28
4203-000
S/SECUNDARIO Z-26
4204-000
S/SECUNDARIO Z-24
4205-000
S/PRIMARIO Z-17
4206-000
S/PRIMARIO Z-20
4207-000
S/PRIMARIO Z-23
4208-000
S/PRIMARIO Z-26
4212-000
EJE SECUNDARIO
(CORTO)
1115-000
EJE
DE ARRANQUE
4209-000
EJE
PRIMARIO Z-12
4210-000
ENGRANAJE DE
ARRANQUE Z-29
4211-000
ENGRANAJE DE ARRANQUE SOBRE EJE
PRIMARIO Z-19 (CANASTA DE EMBRAGUE)
SIN FOTO
1123-000
EJE SECUNDARIO
(LARGO)
R
3511-M50
HORQUILLA DE CAMBIO
C 100/ CD100
1136-100
PERNO HORADADO PARA CAMPANA DE
FRENO C 100/ CD 100
1150-C00
C 100 (CARRERA 55,5)
1151-C00
C 100 (CARRERA 55,5)
3510-100
EJE PRIMARIO Z-12
(LARGO DOB. EMBR.) - C 100
3127-000
(1,25 mm) - C 100
HONDA C 100 BIZ/ ES/ CUB C 105 BIZ AR/ BC100-W/Y/MY/ POP(+10)
3501-100
S/SECUNDARIO Z-34 - C100
3502-100
S/SECUNDARIO Z-29 - C 100
3503-100
3504-100
3505-100
ENGRANAJE 2 VELOCIDAD S/PRIMARIO
Z-17 (3 TETONES)- C 100/ CD 100
3506-100
Z-21 (3 CORREDERAS) - C 100
3507-100
S/PRIMARIO Z-24 - C 100
3508-100
EJE SECUNDARIO
C 100/ C105/ C100ES/ CUB
3128-000
(1,50 mm) - C 100
R
3512-G50
C 100/ CD 100
3513-100
C 100/ CD 100
3515-000
Z-17 (4 TETONES) C100/ CD100
3516-000
Z-21 (4 CORREDERAS) C100/ CD100
3118-100
ARBOL DE PUESTA EN MARCHA (CORTO)
CON DIENTE RECTO - C 100/ CD 100
3509-C00
ARBOL DE PUESTA EN MARCHA (LARGO)
CON DIENTE HELICOIDAL - C 100/ CD 100
1144-000
SEPARADOR DE RUEDA TRASERA
HONDA C 100 BIZ/ ES/ CUB C 105 BIZ AR/ BC100-W/Y/MY/ POP(+10)
R
HONDA WAVE 100 /NF-M3 /NF MH3/ Serie II (+11) (4T)
3520-000
3521-000
3522-000
3523-000
3524-000
SOBRE PRIMARIO Z-17
3525-000
SOBRE PRIMARIO Z-21
3526-000
SOBRE PRIMARIO Z-24
3527-000
EJE SECUNDARIO
3528-000
EJE PRIMARIO Z-12
(DOBLE EMBRAGUE LARGO)
3531-000
(SOLO)
3530-000
ENGRANAJE DE
TRANSMISION Z-17
3529-000
HORQUILLA
DE CAMBIO
3555-000
CIGUEAL L/VOLANTE
NF-M3 /NF-MH3
(CARRERA 49,5 )
3556-000
CIGUEAL LADO
EMBRAGUE
NF-M3 /NF-MH3
3124-000
ENGRANAJE DE
TRANSMISION Z-17
(ALTO)
1145-000
PERNO HORODADO
3534-000
BALANCINES FORJADOS
(JUEGO 2 UNIDADES)
R
HONDA CD 100 cc/ SLEEK/ SPLENDOR (4T)
1136-000
PERNO HORODADO PARA CAMPANA DE
FRENO C 100/ CD 100
3118-100
C / CD 100
3511-M50
HORQUILLA DE CAMBIO
C 100/ CD100
3127-000
SEGURO HORQUILLA
DE CAMBIO
(1,25 mm) - C 100/ CD
100
3505-100
ENGRANAJE 2 VELOCIDAD S/ PRIMARIO
Z-17 (3 TETONES) C 100/ CD 100
3514-CD0
EJE PRIMARIO Z-11
CD 100
3515-000
Z-17 (4 TETONES) C 100/ CD 100
3650-CD0
SOBRE SECUNDARIO Z-35 - CD100
3654-CD0
Z-22 (3 CORREDERAS) CD 100
3516-000
Z-21 (4 CORREDERAS) C 100/ CD 100
3651-CD0
3652-CD0
3653-CD0
ENGRANAJE 4
VELOCIDAD
SOBRE SECUNDARIO
Z-22 - CD100
3655-CD0
ENGRANAJE 4
VELOCIDAD
SOBRE SECUNDARIO
Z-24 - CD100
3657-CD0
EJE SECUNDARIO
CD 100
3128-000
SEGURO HORQUILLA
DE CAMBIO
(1,50 mm) - C 100/ CD
100
3658-CD0
MEDIO CIGUEAL
LADO VOLANTE
CD 100 (CARRERA 49,5)
3659-CD0
MEDIO CIGUEAL LADO
EMBRAGUE
CD 100 (CARRERA 49,5)
R
4115-000
S/SECUNDARIO Z-36
4127-000
ENGRANAJE CRIQUE
DE ARRANQUE Z-29
4128-000
ENGRANAJE
INTERMEDIARIO Z-29
4129-000
ARBOL DE PUESTA
EN MARCHA
HONDA NXR 125 BROS (BRASIL) (4T)
4118-000
S/SECUNDARIO Z-26
4117-000
ENGR. 3 VEL.
S/SEC. Z-28
4116-000
S/SECUNDARIO Z-32
4119-000
S/SECUNDARIO Z-24
4120-000
S/PRIMARIO Z-17
4123-000
S/PRIMARIO Z-25
4122-000
S/PRIMARIO Z-23
4121-000
S/PRIMARIO Z-20
4126-000
4130-000
EJE SECUNDARIO
4131-000
EJE PRIMARIO Z-13
125 NXR / BROS
125 NXR / BROS 125 NXR / BROS
125 NXR / BROS 125 NXR / BROS
125 NXR / BROS
125 NXR / BROS 125 NXR / BROS 125 NXR / BROS
4125-000
ENGR. 3 VEL.
S/SEC. Z-29
VARIEDAD
R
HONDA 125 cc STORM SDH (4T)
4175-000
ENGRANAJE 2 VEL.
S/PRIMARIO Z-17
4177-000
ENGRANAJE 4 VEL.
S/PRIMARIO Z-23
4176-000
ENGRANAJE 3 VEL.
S/PRIMARIO Z-20
4178-000
ENGRANAJE 5 VEL.
S/PRIMARIO Z-25
4170-000
ENGRANAJE 1 VEL.
S/SECUNDARIO Z-37
4171-000
ENGRANAJE 2 VEL.
S/SECUNDARIO Z-32
4172-000
ENGRANAJE 3 VEL.
S/SECUNDARIO Z-28
4173-000
ENGRANAJE 4 VEL.
S/SECUNDARIO Z-26
4174-000
ENGRANAJE 5 VEL.
S/SECUNDARIO Z-24
4179-000
EJE SECUNDARIO
4180-000
EJE PRIMARIO Z-12
4181-000
PRIMARIO (CANASTA DE EMBRAGUE) Z-19
4182-000
ENGRANAJE CRIQUE
DE ARRANQUE Z-29
4183-000
Z-29
4184-000
ARBOL DE PUESTA
EN MARCHA
R
3900-000
S/SECUNDARIO Z-36
3909-000
EJE SECUNDARIO
3910-000
EJE PRIMARIO Z-13
3911-000
3912-000
ENGRANAJE CRIQUE
DE ARRANQUE Z-29
3913-000
3914-000
TITAN 2000
HONDA CG 125/ 150 TITAN/ KS-ES-D/ FAN (+2000) (4T)
3903-000
S/SECUNDARIO Z-26
3902-000
ENGRANAJE 3 VEL.
S/SEC. Z-28
3901-000
S/SECUNDARIO Z-32
3904-000
S/SECUNDARIO Z-24
3905-000
S/PRIMARIO Z-17
3908-000
S/PRIMARIO Z-25
3907-000
S/PRIMARIO Z-23
3906-000
S/PRIMARIO Z-20
MODELO
ORIGINAL
VARIEDAD
3915-000
ENGRANAJE 3 VEL.
S/SEC. Z-29
R
HONDA CG 125 cc TODAY/ CARGO (+1995) (4T)
3805-000
ENGRANAJE 2 VEL.
S/PRIMARIO Z-17
3807-000
ENGRANAJE 4 VEL.
S/PRIMARIO Z-23
3806-000
ENGRANAJE 3 VEL.
S/PRIMARIO Z-20
3808-000
ENGRANAJE 5 VEL.
S/PRIMARIO Z-25
3800-000
ENGRANAJE 1 VEL.
S/SECUNDARIO Z-36
3801-000
ENGRANAJE 2 VEL.
S/SECUNDARIO Z-32
3802-000
ENGRANAJE 3 VEL.
S/SECUNDARIO Z-28
3803-000
ENGRANAJE 4 VEL.
S/SECUNDARIO Z-26
3804-000
ENGRANAJE 5 VEL.
S/SECUNDARIO Z-24
3809-000
EJE SECUNDARIO
3810-000
EJE PRIMARIO Z-13
3811-000
3812-000
Z-29 - TODAY/CARGO
3813-000
Z-29 - TODAY/CARGO
3814-000
ARBOL DE PUESTA
EN MARCHA - TODAY/CARGO
3815-000
ENGRANAJE 3 VEL.
S/SECUNDARIO Z-29
MODELO ORIGINAL
VARIEDAD
R
HONDA XLR 125 cc (+97) BRASIL (4T)
3955-000
ENGRANAJE 2 VEL.
S/PRIMARIO Z-17
3957-000
ENGRANAJE 4 VEL.
S/PRIMARIO Z-23
3956-000
ENGRANAJE 3 VEL.
S/PRIMARIO Z-20
3958-000
ENGRANAJE 5 VEL.
S/PRIMARIO Z-25
3950-000
ENGRANAJE 1 VEL.
S/SECUNDARIO Z-36 (xlr-todos)
3951-000
ENGRANAJE 2 VEL.
S/SECUNDARIO Z-32
3952-000
ENGR. 3 VEL.
S/SEC. Z-28
3953-000
ENGRANAJE 4 VEL.
S/SECUNDARIO Z-26
3954-000
ENGRANAJE 5 VEL.
S/SECUNDARIO Z-24
3959-000
EJE SECUNDARIO
CG 125 MODELO 81/ 1132
3960-000
EJE PRIMARIO Z-13
(xlr-todos)
3961-000
(CANASTA DE EMBR.) Z-19 (xlr-todos)
3962-000
ENGRANAJE CRIQUE
DE ARRANQUE Z-29 (xlr-todos)
3963-000
(xlr-todos)
3964-000
(xlr-todos)
3965-000
ENGR. 3 VEL.
S/SEC. Z-29
MODELO
ORIGINAL
VARIEDAD
R
HONDA XR 250 cc AMERICANA/JAPON (4T)
4100-000
SOBRE PRIMARIO Z-17
4101-000
ENGRANAJE 3 Y 4 VELOCIDAD
SOBRE PRIMARIO Z.23-20
4102-000
SOBRE PRIMARIO Z-26
4103-000
SOBRE PRIMARIO Z-28
4104-000
4105-000
4106-000
4109-000
4108-000
4107-000
4110-000
EJE SECUNDARIO
4111-000
EJE PRIMARIO
Z-13
R
6300-000
S/SECUNDARIO Z-37
HONDA NIGHTHAWK 250 (NUEVO) (4T)
6301-000
S/SECUNDARIO Z-32
6302-000
S/SECUNDARIO Z-28
6303-000
S/SECUNDARIO Z-26
6304-000
S/SECUNDARIO Z-21
6305-000
S/PRIMARIO Z-17
6306-000
S/PRIMARIO Z-20
6307-000
S/PRIMARIO Z-23
6308-000
S/PRIMARIO Z-25
6309-000
ARBOL PRIMARIO Z-12
6310-000
ARBOL SECUNDARIO
R
IMSA 125 cc TROPHY - IM (4T)
3870-000
ENGRANAJE 2 VEL.
S/PRIMARIO Z-17
3872-000
ENGRANAJE 4 VEL.
S/PRIMARIO Z-23
3871-000
ENGRANAJE 3 VEL.
S/PRIMARIO Z-20
3873-000
ENGRANAJE 5 VEL.
S/PRIMARIO Z-25
3865-000
ENGRANAJE 1 VEL.
S/SECUNDARIO Z-36
3866-000
ENGRANAJE 2 VEL.
S/SECUNDARIO Z-32
3867-000
ENGRANAJE 3 VEL.
S/SECUNDARIO Z-28
3868-000
ENGRANAJE 4 VEL.
S/SECUNDARIO Z-26
3869-000
ENGRANAJE 5 VEL.
S/SECUNDARIO Z-24
3874-000
EJE SECUNDARIO
3875-000
EJE PRIMARIO
Z-13
3876-000
S/PRIMARIO A-19 (CANASTA DE EMBR.)
3877-000
ENGRANAJE CRIQUE DE
ARRANQUE Z-29
3878-000
Z-29 - IMSA-TROPHY
3879-000
ENGRANAJE 3 VEL.
S/SECUNDARIO Z-29
R
JAULAS (SYICO) CALIDAD ISO 9001 / TS 16949
ESPECIFICACIONES DE LAS DESCRIPCIONES
E. DIAMETRO INTERIOR (MUON O PERNO)
D. DIAMETRO EXTERIOR.
L. LARGO.
G. (M) MUON
(P) PERNO
M. TIPO DE CALIDAD
KT,KV EXCELENTE + ISO 9001/ TS 16949.
O. ORIGEN.
D E
ESPECIFICACIONES
vista n 1
L
ESPECIFICACIONES
vista n 2
CODIGO MARCA Y MODELO
M E D L G O
4401-AV0 AVANTI 50 KT 16,0 22,0 12,0 M TW
4427-000 BAJAJ 135 ROUSER -LS (STREET) KT 25,0 32,0 16,0 M TW
4428-000 BAJAJ 220 ROUSER -F RACING/NAKED SPORT
(STREET)
KT 30,0 38,0 18,0 M TW
4420-A00 BERUGA 80/ 50 JAWA KT 18,0 24,0 12,0 M TW
4401-H00 DAELIM 50 KT 16,0 22,0 12,0 M TW
4400-D00 DEI 50/ ZADINA (Motor Rizzato) KV 12,0 15,0 15,0 P TW
4422-000 DEI 50/ ZADINA (Motor Rizzato) KT 16,0 21,0 10,0 M TW
4401-J00 GARELLI 50 KT 16,0 22,0 12,0 M TW
4416-000 GARELLI 50 NOI KT 15,0 21,0 10,0 M TW
4401-00 GILERA 50 SEMPRE/ GA-50 (2T) KT 16,0 22,0 12,0 M TW
4430-E00 GILERA 50 C/ 70 C (4T) KT 23,1 28,1 14,0 M TW
4400-J00 GILERA 80 FANTIC KV 12,0 15,0 15,0 P TW
4401-V00 GILERA 80 FANTIC KT 16,0 22,0 12,0 M TW
4440-H00 GILERA 100 LX-3A/3B KT 25,1 30,1 14,0 M TW
4440-C00 GILERA 100/ 110 (4T) KT 25,1 30,1 14,0 M TW
4440-G00 GILERA 110 FUTURA KT 25,1 30,1 14,0 M TW
4440-E00 GILERA 110 SMASH/ 125 FR FREE RUNNER
125 (cuatri)
KT 25,1 30,1 14,0 M TW
4636-000 GILERA 125 SMASH REVOLUTION KT 26,0 31,0 15,0 M TW
4637-PRO GILERA 125 SMASH REV.COMPETICION 26,0 31,0 15,0 M TW
4412-E00 GILERA 250 HIRO KT 22,0 28,0 16,0 M TW
R
- GILERA 250 HIRO KV 18,0 22,0 16,0 P TW
4662-000 GUERRERO 50 G KT 19,0 24,0 14,0 M TW
4430-A00 GUERRERO 70 G/ 70 G AIE/ GM70 (variedad) KT 23,1 28,1 14,0 M TW
4420-E00 GUERRERO 80 M (2T) KT 18,0 24,0 12,0 M TW
4440-A00 GUERRERO 100 G KT 25,1 30,1 14,0 M TW
4440-B00 GUERRERO 100 GD KT 25,1 30,1 14,0 M TW
4440-F00 GUERRERO 110 TRIP KT 25,1 30,1 14,0 M TW
4440-L00 GUERRERO 110 STAR/ EXCESS KT 25,1 30,1 14,0 M TW
4440-N00 GUERRERO 110 FLASH KT 25,1 30,1 14,0 M TW
4432-G00 GUERRERO 150 GMX / 200 GXR KT 30,0 38,0 18,0 M TW
4401-G00 HERCHEE 50/ 100 KT 16,0 22,0 12,0 M TW
4400-A00 HERO-PUCH 50 KV 12,0 15,0 15,0 P TW
4401-M00 HERO-PUCH 50 KT 16,0 22,0 12,0 M TW
4422-A00 HERO-PUCH 50 KT 16,0 21,0 10,0 M TW
4423-000 HERO-PUCH 50 (biela 14mm) KT 14,0 18,0 10,0 M TW
4431-C00 HONDA 185 ATC (triciclo) KT 30,0 38,0 16,0 M TW
4401-D00 HONDA 50 NC-EXPRESS KT 16,0 22,0 12,0 M TW
4401-W00 HONDA 50 NH KT 16,0 22,0 12,0 M TW
4401-T00 HONDA 50 TAC KT 16,0 22,0 12,0 M TW
4401-E00 HONDA 50 ELITE KT 16,0 22,0 12,0 M TW
4401-F00 HONDA 80 LEAD KT 16,0 22,0 12,0 M TW
4550-A00 HONDA 80 MB/ 100 KT 20,0 26,0 14,0 M TW
4430-000 HONDA 90 C ECONO-POWER/ DAX 70 (92 al
93)
KT 23,1 28,1 14,0 M TW
4550-B00 HONDA 100 H KT 20,0 26,0 14,0 M TW
4635-A00 HONDA 100 XR KT 26,0 31,0 14,0 M TW
4440-000 HONDA 100 CD/ 90 CUB/ SUPER CUB KT 25,1 30,1 14,0 M TW
4440-D00 HONDA 100 C BIZ/ 105 C BIZ/ ES KT 25,1 30,1 14,0 M TW
4431-000 HONDA 125 CG (modelo viejo) KT 30,0 38,0 16,0 M TW
4432-000 HONDA 125 CG/150 TODAY/TITAN/NEW/KS-
ES(95-06)
KT 30,0 38,0 18,0 M TW
4431-A00 HONDA 125 XL/ 185 XL KT 30,0 38,0 16,0 M TW
4432-B00 HONDA 125 XLR (BRASIL) SL 125 / TG 125 KT 30,0 38,0 18,0 M TW
4432-A00 HONDA 150 NX/200 NX-BRASIL (+1993) KT 30,0 38,0 18,0 M TW
4432-C00 HONDA 200 XR/ XL (+1994) BRASIL KT 30,0 38,0 18,0 M TW
4432-D00 HONDA 200 CBX -S (+1994) BRASIL KT 30,0 38,0 18,0 M TW
4660-000 HONDA 250 XR KT 32,0 41,0 18,0 M TW
4661-000 HONDA 600 XR KT 38,0 48,0 23,0 M TW
4401-L00 JIALING 50/ KENIA/ LUOJIA/ CICLOM KT 16,0 22,0 12,0 M TW
4430-C00 JINCHENG 70 JC KT 23,1 28,1 14,0 M TW
R
4400-H00 JUKI 50 J2L/ DRIBLING/ BIMBO/ CARGO,
ETC.
KV 12,0 15,0 15,0 P TW
4401-Y00 JUKI 50 J2L/ DRIBLING/ BIMBO/ CARGO,
ETC.
KT 16,0 22,0 12,0 M TW
4400-C00 JUKI 80 KV 12,0 15,0 15,0 P TW
4401-Q00 JUKI 80 KT 16,0 22,0 12,0 M TW
4650-000 KAWASAKI 100 NEO-MAX/ 110 KAZE-R KT 22,0 29,0 14,0 M TW
4631-000 KAWASAKI 110 GTO/ KH KV 14,0 18,0 19,0 P TW
4655-000 KAWASAKI 110 GTO/ KH/ 125 K1 KT 22,0 28,0 14,0 M TW
4655-A00 KAWASAKI 110 KH/ 400 Y KT 22,0 28,0 14,0 M TW
4510-000 KAWASAKI 125 KMX KT 22,0 29,0 17,0 M TW
4511-000 KAWASAKI 125 KMX KV 16,0 20,0 19,0 P TW
4661-A00 KAWASAKI 650 KLX KT 38,0 48,0 23,0 M TW
4550-D00 LANYING 80 CY KT 20,0 26,0 14,0 M TW
4560-000 MINSK 125 (MOTO RUSA) KT 21,0 27,0 16,0 M TW
4400-G00 MONDIAL 50 S1 KV 12,0 15,0 15,0 P TW
4401-X00 MONDIAL 50 S1 KT 16,0 22,0 12,0 M TW
4401-Z00 MONDIAL 50 S2-M1 KT 16,0 22,0 12,0 M TW
4400-B00 MORINI 50/ PUMITA KV 12,0 15,0 15,0 P TW
4401-P00 MORINI 50/ PUMITA KT 16,0 22,0 12,0 M TW
4440-M00 MOTOMEL 100 C+MOTOMEL 100 JC
CUSTOM
KT 25,1 30,1 14,0 M TW
4420-C00 P.G.O. 90 KT 18,0 24,0 12,0 M TW
4508-000 SEA DOO - 580 SP/ 650 XP (MOTO DE AGUA) KVE 18,0 22,0 22,0 P TW
4509-000 SEA DOO - 580 SP/ 650 XP (MOTO DE AGUA) KTE 24,0 30,0 17,0 M TW
4504-B00 SEA DOO - 580 SP/ 650 XP/ 720 XP (MOTO
DE AGUA)
KVE 20,0 25,0 24,0 M TW
4401-K00 SIAM 100 AT KT 16,0 22,0 12,0 M TW
4450-000 SIAM 125 KT 23,0 29,0 14,0 M TW
4406-A00 SIAM 150 KT 20,0 26,0 12,0 M TW
4406-B00 SIAM 175 TV KT 20,0 26,0 12,0 M TW
4401-U00 SUZUKI 50 AE-ADRESS KT 16,0 22,0 12,0 M TW
4416-A00 SUZUKI 50 FZ KT 15,0 21,0 10,0 M TW
4401-S00 SUZUKI 50 FA/ RB KT 16,0 22,0 12,0 M TW
4635-000 SUZUKI 100 FB KT 26,0 31,0 14,0 M TW
4630-A00 SUZUKI 100 TS/ 125 TS/ GP/ 200 X5 / 250 X7 KV 14,0 18,0 19,0 P TW
4630-000 SUZUKI 100 AX/ RX KV 14,0 18,0 19,0 P TW
4550-000 SUZUKI 100 ADRESS KT 20,0 26,0 14,0 M TW
4408-A00 SUZUKI 100 AX KT 20,0 26,0 17,0 M TW
4412-C00 SUZUKI 125 AX KT 22,0 28,0 16,0 M TW
4420-B00 VESPA 80 SFERA KT 18,0 24,0 12,0 M TW
R
4440-R00 VICTORY 100/ 110+MONDIAL 110 LD KT 25,1 30,1 14,0 M TW
4401-AA0 YAMAHA 50 JOG KT 16,0 22,0 12,0 M TW
4401-B00 YAMAHA 50 RAZZ KT 16,0 22,0 12,0 M TW
4550-C00 YAMAHA 80 V/ 100 V SIGMA KT 20,0 26,0 14,0 M TW
4420-000 YAMAHA 90 AXIS YA/ 80 GT KT 18,0 24,0 12,0 M TW
4411-000 YAMAHA 100 RX/ RD+ DT100 variante2 KT 22,0 28,0 15,0 M TW
4411-A00 YAMAHA 100 RS/ DX 100/ LS2-3 KT 22,0 28,0 15,0 M TW
4655-B00 YAMAHA 100 YB/ (100 DT variante1), YL2+G KT 22,0 28,0 14,0 M TW
4412-B00 YAMAHA 115 RX/ 135/ RXS/ 125 RD KT 22,0 28,0 16,0 M TW
4404-A00 YAMAHA 125 RX KV 16,0 20,0 20,0 P TW
4404-D00 YAMAHA 125 RX (1980) KV 16,0 20,0 20,0 P TW
4412-A00 YAMAHA 125 RX (1980) + GILERA 250 HIRO KT 22,0 28,0 16,0 M TW
4412-000 YAMAHA 125 RX (modelo nuevo) KT 22,0 28,0 16,0 M TW
4429-000 YAMAHA 125 YBR KT 29,0 37,0 16,0 M TW
4412-F00 YAMAHA 125/175/185 DT (modelo viejo) KT 22,0 28,0 16,0 M TW
4414-000 YAMAHA 125/175 DT (modelo nuevo) V90/
Y100
KT 22,0 26,0 14,0 M TW
4504-000 YAMAHA 650/ 700 SUPER-JET (1989 al 1995) KVE 20,0 25,0 24,0 P TW
4507-000 YAMAHA 650/ 700 SUPER-JET (1989 al 1995) KT 25,0 32,0 20,0 M TW
4504-000 YAMAHA 700 SUPER-JET-2Carb.(+1996) KVE 20,0 25,0 24,0 P TW
4507-000 YAMAHA 700 SUPER-JET-2Carb.(+1996) KT 25,0 32,0 20,0 M TW
4504-A00 YAMAHA 600/650 MOTO DE AGUA /Blaster
700/750
KVE 20,0 25,0 24,0 P TW
4506-000 YAMAHA 600/650 MOTO DE AGUA /Blaster
700/751
KT 25,0 32,0 20,0 M TW
4504-A00 YAMAHA 760/800 MOTO AGUA GP (1998 al
1999)
KVE 20,0 25,0 24,0 P TW
4506-000 YAMAHA 760/800 MOTO AGUA GP (1998 al
1999)
KT 25,0 32,0 20,0 M TW
4600-000 ZANELLA 50 p/tambor embrague
N319;699;701;698-PRO
KV 14,0 19,0 17,0 C CH
4400-000 ZANELLA 50/V1/V3/DUE/VR/SOL/CARGO/
FIRE,ETC.
KV 12,0 15,0 15,0 P TW
4401-000 ZANELLA 50/V1/V3/DUE/VR/SOL/CARGO/
FIRE,ETC.
KT 16,0 22,0 12,0 M TW
4401-INA ZANELLA 50/V1/V3/DUE/VR/SOL INA -
ALEMANIA
KT 16,0 22,0 12,0 M INA-
4406-000 ZANELLA 125 SAPUCAI (pie fino) KT 20,0 26,0 12,0 M TW
4404-000 ZANELLA 125/ 200 SAPUCAI (pie ancho) KV 16,0 20,0 20,0 P TW
4404-B00 ZANELLA 175/ 180 KV 16,0 20,0 20,0 P TW
4406-C00 ZANELLA 175/ 180 KT 20,0 26,0 12,0 M TW
4404-C00 ZANELLA 200 JR/ RZF/ RB KV 16,0 20,0 20,0 P TW
4408-000 ZANELLA 200 JR/ RZF/ RB KT 20,0 26,0 17,0 M TW
R
800-000
PUNTA DE CIGUEAL LADO VOLANTE
JAWA 350
801-000
PUNTA DE CIGUEAL LADO EMBRAGUE
JAWA 350
803-000
EJE ARRANQUE/CAMBIO
JAWA 180
603-000
PALIER DE RUEDA TRASERA
604-000
(CARRERA 40)
605-000
PUNTA CORTA (CARRERA 40)
600-000
ENGRANAJE DOBLE
INTERMEDIARIO
601-000
EJE POLEA ENTRADA
DE CAJA REDUCTORA
602-000
ENGRANAJE ACOPLE PALIER
604-A00
(CARRERA 40) VARIEDAD
608-000
PUNTA LARGA (CARRERA 40) VARIEDAD
JAWA (2T)
JIALING 50 cc/ KENIA 50 cc / LUOJIA 50 cc (2T)
R
3473-J50
ENGRANAJE DE TRANSMISION
Z-17
3474-J50
Z-21
3475-100
(SOLO) Z-69
JINCHENG JC 70 cc 4T/ MAGISTER 100 cc (4T)
3458-J50
S/PRIMARIO Z-21 (*VARIEDAD)
3459-J50
HORQUILLA
DE CAMBIO
3460-J50
ENGRANAJE 1 VEL.
S/SECUNDARIO Z-36
3461-J50
ENGRANAJE 2 VEL.
S/SECUNDARIO Z-31
3462-J50
ENGRANAJE 3 VEL.
S/SECUNDARIO Z-27
3463-J50
ENGRANAJE 4 VEL.
S/SECUNDARIO Z-24
3464-J50
ENGRANAJE 2 VEL.
S/PRIMARIO Z-16
3466-J50
ENGRANAJE 4 VEL.
S/PRIMARIO Z-23
3465-J50
ENGRANAJE 3 VEL.
S/PRIMARIO Z-20
3472-J50
3471-J50
MEDIO CIGUEAL LADO
EMBRAGUE
3470-J50
MEDIO CIGUEAL LADO
VOLANTE
3467-J50
EJE PRIMARIO Z-11
3468-J50
EJE SECUNDARIO-LARGO
3469-J50
R
3472-J50
ARBOL DE PUESTA
EN MARCHA
3473-J50
ENGRANAJE DE
TRANSMISION Z-17
3475-100
3459-J50
HORQUILLA DE CAMBIO
3127-000
SEGURO DE HORQUILLA
(1,25 mm)
JINCHENG 70 - GUERRERO G/GD - GILERA C100/110cc*VARIEDAD (4T)
3128-000
SEGURO DE HORQUILLA
(1,50 mm)
4000-000
4002-000
4001-000
3478-000
ENGRANAJE DE
4007-G50
VARIEDAD
4008-000
EJE PRIMARIO Z-11
4003-000
4004-000
SOBRE PRIMARIO Z-18
4006-000
SOBRE PRIMARIO Z-22
4005-000
SOBRE PRIMARIO Z-21 (VARIEDAD)
4009-000
BALANCINES FORJADOS
(JUEGO 2 UNIDADES)
R
256-000
JUKI-BIMBO
257-000
JUKI-BIMBO (CARRERA 42)
258-000
JUKI-BIMBO (CARRERA 42)
259-000
260-000
EJE PRIMARIO
CON CHAVETERO Z-16
261-000
EJE SECUNDARIO
CON PLANOS Z-24
JUKI 50 cc J.2.L. (2T)
262-000
ENGRANAJE CORREDIZO
DE ARRANQUE Z-20
263-000
ENGRANAJE CENTRAL
COMPLETO Z.7-34
264-000
ENGRANAJE CONDUCTOR
DE ARRANQUE
265-000
ARBOL
DE ARRANQUE
266-000
MAZA PORTA ZAPATAS
CENTRIFUGO
267-000
HELICOIDAL (FUNDICION) Z-60
268-000
DISCO PORTA MAZAS
CENTRIFUGO ARMADO
269-000
DISCO PORTA MAZAS
CENTRIFUGO (SOLO)
272-000
CAMPANA DE EMBRAGUE PARA BUJE
CON DIENTE HELICOIDAL Z-15
R
273-000
BENDIX
Z-15
430-000
MEDIO CIGUEAL LADO EMBRAGUE PERITA
(CARRERA 39)
431-000
MEDIO CIGUEAL LADO VOLANTE PERITA
(CARRERA 39)
JUKI 50 cc CARGO (2T)
R
JUKI 80 cc JE-JX (2T)
370-000
CUADRUPLE CON ESTRIAS
Z.10-15-18-20
371-000
EJE SECUNDARIO
CON ESTRIAS
372-000
373-000
374-000
375-000
379-000
(CARRERA 42)
380-000
(CARRERA 42)
381-000
(SOLA)
382-000
CORONA DE EMBRAGUE
(SOLA) JUKI GAMA 80 cc
383-000
PION PUNTA
DE CIGUEAL
377-000
BALADEUR
3 Y 4 VELOCIDAD
378-000
ENGRANAJE
DE ARRANQUE Z-23
R
3302-000
SECUNDARIO Z-34
3303-000
SECUNDARIO Z-38
3304-000
PRIMARIO Z-25
1130-000
EJE SECUNDARIO
3300-000
SECUNDARIO Z-44
3301-000
SECUNDARIO Z-31
3305-000
PRIMARIO Z-22
3306-000
PRIMARIO Z-18
3307-000
EJE PRIMARIO Z-13
DE CAJA DE VELOCIDAD
KAWASAKI NEO-MAX 100 cc (4T)
3311-000
EJE DE ARRANQUE
3312-000
(CARRERA 43,5)
3313-000
(CARRERA 43,5)
R
3353-000
ENGRANAJE 4 VEL.
S/SECUNDARIO Z-31
3354-000
3355-000
SOBRE PRIMARIO Z-27
3350-000
3351-000
3352-000
ENGRANAJE 3 VEL.
S/SECUNDARIO Z-34
3356-000
ENGRANAJE DOBLE 3 Y 4 VELOCIDAD
SOBRE PRIMARIO Z.25-22
3357-000
SOBRE PRIMARIO Z-18
3358-000
BALADEUR
KAWASAKI K1 125 cc (2T)
3359-000
EJE SECUNDARIO
3360-000
EJE PRIMARIO Z-13
1100-000
KAWASAKI GTO KH 110 cc (MOD.81)
1101-000
ENGRANAJE DE VALVULA ROTATIVA
KAWASAKI GTO KH 110 cc (MOD.81)
KAWASAKI GTO/ KH 110 cc/ 125 cc (2T)
1120-000
KAWASAKI KH 125 cc
R
7500-000
SOBRE SECUNDARIO Z-34 (Ancho 10mm)
KELLER 125 CRONO TUNNING/ 125 CLASIC ECO (4T)
7512-100
EJE SECUNDARIO
7513-100
EJE PRIMARIO Z-12
(CORTO)
7501-000
7502-000
7505-000
7508-000
SOBRE PRIMARIO Z-17
7509-000
SOBRE PRIMARIO Z-21
7510-100
SOBRE PRIMARIO Z-24
KYMCO SPIKE 125 cc R (4T)
3370-000
R
KIT DE BIELA
A. DIAMETRO INT. LADO MUON.
B. DIAMETRO INT. LADO PERNO.
C. ESPESOR DE LA BIELA (LADO MUON).
D. ESPESOR DE LA BIELA (LADO PERNO).
E. DIAMETRO DEL MUON.
F. LARGO DEL MUON.
G. ENTRE CENTROS DE LA BIELA.
I. JAULAS SYICO CALIDAD KT,KV + ISO 9001/ TS 16949
A B C D E F G
21,0 15,0 10,0 10,0 16,0 33,0 81,0
2619-000
ATALA 50 cc (MOTOR RIZZATO) (2T)
(STANDARD)
A B C D E F G
22,0 16,0 12,0 12,0 16,0 34,0 84,0
2772-000
AVANTI 50 cc (2T)
(STANDARD)
2732-000
APPIA 125 VERAKA (4T)
(STANDARD)
A B C D E F G
30,1 13,0 14,0 14,0 25,1 39,0 100,0
2730-000
APPIA VECTRA (4T)
(STANDARD)
A B C D E F G
32,0 14,0 16,0 16,0 25,1 39,0 95,5
2725-000
BAJAJ 135 ROUSER-LS (STREET) (4T)
(STANDARD)
A B C D E F G
32 14 16 16 25 42 95,5
2726-000
BAJAJ 220 ROUSER-F RACING/ NAKED
SPORT (STREET) (4T) (STANDARD)
A B C D E F G
38,0 17,0 18,0 18,0 30,0 54,0 102,5
2726-000
BAJAJ 200 (STREET) (4T)
(STANDARD)
A B C D E F G
38,0 17,0 18,0 18,0 30,0 54,0 104,5
G
D
C
B
A
F
E
BIELA
MUON
R
A B C D E F G
22,0 14,0 12,0 12,0 16,0 34,0 75,0
2629-000
BETA 50 cc NEOS (2T)
(STANDARD)
2779-000
BETA BS 110-1 cc (4T)
(STANDARD)
A B C D E F G
30,0 13,0 14,0 14,0 25,1 39,0 94,0
3002-000
BETA FOXTER 110 cc (4T)
(STANDARD)
A B C D E F G
30,0 13,0 14,0 14,0 25,1 39,0 94,0
2991-000
BETA URBA 110 cc (4T)
(STANDARD)
A B C D E F G
30,0 13,0 14,0 14,0 25,1 39,0 94,0
A B C D E F G
24,0 15,0 12,0 15,7 18,3 37,0 84,0
2647-B80
BERUGA 80 cc (2T)
(INCLUYE SEPARADORES) (STANDARD)
2773-000
BETA BK 150 OHC (4T)
(STANDARD)
A B C D E F G
38,0 15,0 18,0 18,0 30,0 53,9 104,5
A B C D E F G
21,0 14,0 10,0 10,0 16,0 27,0 85,0
2737-000
BICICLETA MOTOR 48 cc (2T)
(STANDARD)
KIT DE BIELA
A B C D E F G
21,0 15,0 10,0 10,0 16,0 29,5 81,0
2615-000
DEI 50 cc (CESARE RIZATTO&CO) (2T)
(STANDARD)
2634-000
GARELLI 50 cc (2T)
(STANDARD)
2618-000
GILERA SEMPRE 50 cc (2T)
(STANDARD)
A B C D E F G
22,0 16,0 12,0 12,0 16,0 30,0 84,0
A B C D E F G
22,0 14,0 12,0 12,0 16,0 30,0 80,0
A B C D E F G
22,0 16,0 12,0 12,0 16,0 36,0 73,0
2633-000
DAELIM 50 cc (2T)
(STANDARD)
2990-000
BRAVA 110 cc (4T)
(STANDARD)
A B C D E F G
30,0 13,0 14,0 14,0 25,1 39,0 94,0
2736-000
CERRO COLT 200-R (4T)
(STANDARD)
A B C D E F G
38,0 17,0 18,0 18,0 30,0 54,0 103,5
2738-000
CERRO 110 BIX-CE/ FLY-CE (4T)
(STANDARD)
A B C D E F G
30,0 13,0 14,0 14,0 25,1 39,0 94,0
2994-000
BRAVA 200 HS TEXANA DUAL SPORT
(STANDARD)
A B C D E F G
38,0 16,0 18,0 18,0 30,0 54,0 103,5
R
2764-TRI
GILERA FU 110 cc (4T)
Torta 96,0 (STANDARD)
A B C D E F G
30,1 13,0 14,0 14,0 25,1 39,0 100,0
2755-TRI
GILERA GLA 110 cc CHOPERA (4T)
N1 Torta 96,0 (STANDARD)
A B C D E F G
30,1 13,0 14,0 14,0 25,1 39,0 100,0
2763-000
GILERA SMASH 110cc
(N2) (p/torta 90mm) (4T) (STANDARD)
A B C D E F G
30,0 13,0 14,0 14,0 25,1 39,0 94,0
2767-000
GILERA SMASH 110 cc TUNNING
(N3) (para cigueal punta larga) (STANDARD)
A B C D E F G
30,1 13,0 14,0 14,0 25,1 39,0 100,0
2784-000
(N5) (perno 14 mm) (STANDARD)
A B C D E F G
30,1 14,0 14,0 14,0 25,1 39,0 100,0
2777-000
GILERA FUTURA 110 cc (4T)
(STANDARD)
A B C D E F G
30,1 13,0 14,0 14,0 25,1 39,0 94,0
KIT DE BIELA
2785-000
(N6) (bancada original) (STANDARD)
A B C D E F G
31,0 14,0 15,0 15,0 26,0 39,0 100,0
2786-PRO
(N6) (bancada original) MOD.PRO(STANDARD)
A B C D E F G
31,0 14,0 15,0 15,0 26,0 39,0 100,0
MODELO PRO
acero sae 3315
incluye jaula PRO
2616-000
(STANDARD)
2756-TRI
GILERA SMASH 110cc
(N1) (p/torta 96mm) (4T) (STANDARD)
A B C D E F G
22,0 15,0 11,8 11,8 16,0 33,0 85,0
A B C D E F G
30,1 13,0 14,0 14,0 25,1 39,0 100,0
2731-G50
GILERA GA 70 CICLOMOTOR (4T)
(STANDARD)
2758-TRI
GILERA LX 100 3A/ LX 100 3B (4T)
(STANDARD)
A B C D E F G
28,0 13,0 14,0 14,0 23,1 39,0 91,0
A B C D E F G
30,1 13,0 14,0 14,0 25,1 39,0 100,0
2301-A00
GILERA GA-50 cc (2002 EN ADELANTE) (2T)
(STANDARD)
2747-G50
GILERA C 50/ C 70 cc (4T)
(STANDARD)
A B C D E F G
22,0 15,0 11,8 11,8 16,0 30,0 85,0
A B C D E F G
28,0 13,0 14,0 14,0 23,1 39,0 91,0
2749-A00
GILERA C 50/ C 70 cc * VARIANTE (4T)
(STANDARD)
A B C D E F G
28,0 13,0 14,0 14,0 23,1 39,0 94,0
R
2040-000
GILERA 200 cc (4T)
(STANDARD)
2744-TRI
GILERA FREE-RUNNER FR 125 cc (4T)
CUATRICICLO-ATV (STANDARD)
A B C D E F G
30,1 13,0 14,0 14,0 25,1 39,0 100,0
A B C D E F G
38,0 18,0 23,0 21,0 34,0 65,0 125,0
KIT DE BIELA
2752-100
GUERRERO-MAGIC G/GD 100 cc (4T)
(STANDARD)
A B C D E F G
30,0 13,0 14,0 14,0 25,1 39,0 94,0
2741-TRI
GUERRERO-MAGIC STAR 110/EXCESS (4T)
(STANDARD)
A B C D E F G
30,1 13,0 14,0 14,0 25,1 39,0 100,0
2733-TRI
GUERRERO-MAGIC FLASH 110(t.model.) (4T)
TRIP TUNNING 110/ DL/ TOP (STANDARD)
A B C D E F G
30,1 13,0 14,0 14,0 25,1 39,0 100,0
2753-000
GUERRERO-MAGIC M 80 cc (2T)
(STANDARD)
A B C D E F G
24,0 15,0 12,0 15,6 18,0 37,0 86,0
2749-000
GUERRERO-MAGIC G 70/GM*VARIEDAD (4T)
(STANDARD)
A B C D E F G
28,0 13,0 14,0 14,0 23,1 39,0 94,0
2750-000
GUERRERO-MAGIC G 50 cc (4T)
(STANDARD)
A B C D E F G
24,0 13,0 14,0 14,0 19,0 39,0 91,0
2745-G50
GUERRERO-MAGIC G 70 cc SAE (4T)
(STANDARD)
A B C D E F G
28,0 13,0 14,0 14,0 23,1 39,0 91,0
2042-000
GILERA 250 cc HIRO (2T)
(STANDARD)
A B C D E F G
28,0 22,0 16,0 16,0 22,0 56,0 125,0
2735-000
GUERRERO-MAGIC FLASH 110 (2008)
(STANDARD)
A B C D E F G
30,4 13,0 14,0 14,0 25,4 39,0 100,0
2689-000
GUERRERO-MAGIC TRIP 110 AUTOMATICA
+ KARTING (4T) (STANDARD)
A B C D E F G
30,0 13,0 14,0 14,0 25,1 39,0 94,0
2751-TRI
GUERRERO-MAGIC TRIP 110 cc (4T)
(Yumbo Top Uy) (STANDARD)
A B C D E F G
30,1 13,0 14,0 14,0 25,1 39,0 100,0
2798-000
GUERRERO-MAGIC GW 110 WARRIOR(4T)
(STANDARD)
A B C D E F G
30,0 13,0 14,0 14,0 25,1 39,0 94,0
2743-000
GUERRERO-MAGIC 125 QUEEN (4T)
(STANDARD)
A B C D E F G
38,0 15,0 16,0 16,0 30,0 54,0 103,5
R
KIT DE BIELA
2631-000
HONDA ELITE 50 cc (2T)
INCLUYE SEPARADORES (STANDARD)
2631-A00
HONDA TAC (TODOS LOS MODELOS) (2T)
(STANDARD)
2746-G50
HONDA DAX 70 cc (MODELO -1992) (4T)
(STANDARD)
2622-000
HONDA NH 50 cc (2T)
(STANDARD)
2623-000
HONDA NC-50 EXPRESS (2T)
(STANDARD)
2675-000
HONDA DIO 50 cc (2T)
2632-000
HERO-PUCH 50/ HERO 65/ 70 cc (2T)
JAULA MUON 16X22X12 (STANDARD)
2672-000
2670-000
2666-100
HONDA DAX 70 cc (MODELO +1993) (4T)
(STANDARD)
A B C D E F G
22,0 15,0 11,9 11,9 16,0 34,0 90,0
A B C D E F G
18,0 15,0 10,0 10,0 14,0 34,0 90,0
A B C D E F G
21,0 15,0 10,0 10,0 16,0 34,0 90,0
A B C D E F G
22,0 14,0 12,0 12,0 16,0 40,0 80,0
A B C D E F G
22,0 14,0 12,0 12,0 16,0 40,0 80,0
A B C D E F G
24,0 17,0 12,0 12,0 18,0 33,0 80,0
A B C D E F G
22,0 14,0 12,0 12,0 16,0 33,0 75,0
A B C D E F G
22,0 14,0 12,0 12,0 16,0 33,0 75,0
A B C D E F G
28,0 13,0 14,0 14,0 23,1 39,0 91,0
A B C D E F G
30,0 13,0 14,0 14,0 25,1 39,0 94,0
2635-000
HERCHEE 100 cc (2T)
(STANDARD)
2624-000
HERCHEE 50 cc (2T)
(STANDARD)
A B C D E F G
22,0 14,0 12,0 12,0 16,0 40,0 80,0
A B C D E F G
22,0 17,0 12,0 12,0 16,0 40,0 91,0
2773-000
GUERRERO-MAGIC GMX 150 cc (4T)
(STANDARD)
A B C D E F G
38,0 15,0 18,0 18,0 30,0 53,9 104,5
2684-000
GUERRERO-MAGIC GXL 125 MINI (4T)
(STANDARD)
A B C D E F G
38,0 15,0 16,0 16,0 30,0 54,0 103,5
2757-000
GUERRERO-MAGIC GXR 200 cc TUNDRA
(MODELO VIEJO/NUEVO) (4T) (STANDARD)
A B C D E F G
38,0 15,0 18,0 18,0 30,0 54,0 104,5
R
KIT DE BIELA
2639-A00
HONDA MB 80 cc (2T)
(STANDARD)
2637-000
HONDA ECONO-POWER C-90 cc (4T)
(STANDARD)
A B C D E F G
26,0 18,0 14,0 14,0 20,0 48,0 100,0
A B C D E F G
28,0 14,0 14,0 14,0 23,1 39,0 91,0
2636-000
HONDA LEAD 80 cc (2T)
MUON LARGO (STANDARD)
2635-B00
HONDA LEAD 80 cc (2T)
(STANDARD)
A B C D E F G
22,0 17,0 12,0 12,0 16,0 40,0 91,0
A B C D E F G
22,0 17,0 12,0 12,0 16,0 44,0 91,0
2765-000
HONDA DAX 70 cc (1999 EN ADELANTE) (4T)
modelo nuevo (STANDARD)
A B C D E F G
28,0 13,0 14,0 14,0 23,1 39,0 94,0
2665-100
HONDA CD 100 cc/ SLEEK/ SPLENDOR (4T)
(STANDARD)
A B C D E F G
30,0 13,0 14,0 14,0 25,1 39,0 94,0
2639-000
HONDA MB 100 cc (2T)
(STANDARD)
A B C D E F G
26,0 18,0 14,0 14,0 20,0 48,0 100,0
2639-B00
HONDA H 100 cc (2T)
(STANDARD)
A B C D E F G
26,0 18,0 14,0 14,0 20,0 48,0 100,0
2759-100
HONDA CUB 90 cc/ SUPER CUB 90 cc (4T)
(STANDARD)
2638-000
HONDA XR 100 cc (MODELO VIEJO) (4T)
(STANDARD)
2642-000
HONDA XR 100 cc (MODELO NUEVO) (4T)
MUON C/AGUJERO (STANDARD)
A B C D E F G
30,0 13,0 14,0 14,0 25,1 39,0 94,0
A B C D E F G
31,0 14,0 14,0 14,0 26,0 45,0 97,0
A B C D E F G
28,0 13,0 14,0 14,0 23,1 39,0 91,0
2664-000
HONDA CG TITAN 125/150/NEW/KS-ES (4T)
(1995 EN ADELANTE) (STANDARD)
A B C D E F G
38,0 15,0 18,0 18,0 30,0 54,0 105,5
2668-100
HONDA C 100 cc BIZ/ C105 BIZ-ES (4T)
A B C D E F G
30,0 13,0 14,0 14,0 25,1 39,0 94,0
2769-000
HONDA WAVE 100 cc NF-M3 / NF MH3 / FULL
(STANDARD)
A B C D E F G
30,0 13,0 14,0 14,0 25,1 39,0 94,0
2663-000
HONDA CG TODAY 125/ CARGO (4T)
(1995 AL 2000) (STANDARD)
A B C D E F G
38,0 15,0 18,0 18,0 30,0 54,0 105,5
R
KIT DE BIELA
2676-000
HONDA XL 200 cc BRASIL (4T)
(STANDARD)
2674-000
HONDA XR 200 cc BRASIL (4T)
2678-000
HONDA XR 250 cc AMERICANA/ JAPONESA
(4T) (STANDARD)
2679-000
HONDA XR 600 cc AMERICANA/ JAPONESA
(4T) (STANDARD)
2620-000
JIALING 50 cc (2T)
2748-J50
JINCHENG JC 70 cc (4T)
(STANDARD)
A B C D E F G
28,0 13,0 14,0 14,0 23,1 39,0 91,0
A B C D E F G
38,0 15,0 18,0 18,0 30,0 54,0 105,5
A B C D E F G
38,0 15,0 18,0 18,0 30,0 54,0 106,0
A B C D E F G
41,0 17,0 18,0 18,0 32,0 58,0 105,0
A B C D E F G
48,0 24,2 23,0 23,0 38,0 65,0 134,1
A B C D E F G
22,0 14,0 12,0 12,0 16,0 40,0 80,0
A B C D E F G
38,0 15,0 18,0 18,0 30,0 54,0 104,5
2766-000
HONDA XR 200 cc AMERICANA-JAPON (4T)
2697-000
IMSA EVO TRAK 110 cc (4T)
(STANDARD)
A B C D E F G
30,0 13,0 14,0 14,0 25,1 39,0 94,0
2669-000
HONDA CBX 200 cc BRASIL (4T)
A B C D E F G
38,0 15,0 18,0 18,0 30,0 54,0 105,5
2789-000
HONDA NXR 150 BROS /ESD (4T)
(STANDARD)
A B C D E F G
38,0 15,0 18,0 18,0 30,0 54,0 105,5
+SOBRE LOS KIT ALEN CREUSO
Se realizan ajustndose en medidas milsima les, tolerancias y especifica-
ciones tcnicas en base a muestras y planos originales, con materia prima
certificada y fabricadas por control numrico computarizado, aplicando un
tratamiento trmico especial para lograr mayor resistencia al rozamiento
prolongado con la jaula. De esta forma se logra un producto con destacada
calidad.
2673-000
HONDA XLR 125 cc BRASIL (4T)
A B C D E F G
38,0 15,0 18,0 18,0 30,0 54,0 105,5
2667-000
HONDA CG 125 cc (MODELO VIEJO) (4T)
(STANDARD)
A B C D E F G
38,0 15,0 16,0 16,0 30,0 54,0 103,5
2662-000
HONDA NX 150 cc (4T)
A B C D E F G
38,0 15,0 18,0 18,0 30,0 54,0 105,5
R
KIT DE BIELA
2680-000
KAWASAKI NEO-MAX 100 cc (4T)
(STANDARD)
2614-000
JUKI JE/JX 80 cc (2T)
(STANDARD)
2608-000
JUKI-DRIBLING 50 cc (2T)
(STANDARD)
2612-000
JUKI-CARGO 50 cc (2T)
(STANDARD)
2687-000
KAWASAKI GTO 110 cc (2T)
(STANDARD)
A B C D E F G
22,0 15,0 11,8 11,8 16,0 30,0 85,0
A B C D E F G
22,0 15,0 11,8 11,8 16,0 33,0 85,0
A B C D E F G
22,0 15,0 12,0 12,0 16,0 30,0 77,0
A B C D E F G
22,0 15,0 12,0 12,0 16,0 30,0 77,0
A B C D E F G
29,0 13,0 14,0 14,0 22,0 38,5 85,0
A B C D E F G
28,0 18,0 14,0 15,0 22,0 52,8 99,0
2681-000
KAWASAKI KAZE-R 110 cc (4T)
(STANDARD)
A B C D E F G
29,0 13,0 14,0 14,0 22,0 41,0 100,0
2685-000
KAWASAKI KH-110 cc (2T)
(STANDARD)
A B C D E F G
28,0 18,0 14,0 15,0 22,0 52,8 99,0
2613-000
(STANDARD)
2620-A00
KENIA 50 cc/ LUOJIA 50 cc/ CICLOM 50 cc (2T)
A B C D E F G
22,0 14,0 12,0 12,0 16,0 40,0 80,0
2683-000
KAWASAKI K1 125 cc (2T)
(STANDARD)
A B C D E F G
28,0 18,0 14,0 16,0 22,0 39,5 94,0
2688-000
KAWASAKI KMX 125 cc (2T)
(STANDARD)
A B C D E F G
29,0 21,0 17,0 17,0 22,0 54,0 106
2734-000
KIKAI 110 cc SPECIAL/ CLASSIC (4T)
(STANDARD)
A B C D E F G
30,0 13,0 14,0 14,0 25,1 39,0 94,0
2729-000
KELLER 125 cc/ kn125-11/TUNNING (4T)
(STANDARD)
A B C D E F G
30,1 13,0 14,0 14,0 25,1 39,0 100,0
2723-000
KONISA 110 (4T)
(STANDARD)
A B C D E F G
30,1 13,0 14,0 14,0 25,1 39,0 100,0
2718-000
KELLER 260 (Ojo perno 15mm)
(STANDARD)
A B C D E F G
38,0 15,0 18,0 18,0 30,0 54,0 103,5
R
KIT DE BIELA
2601-000
MORINI 50-PUMITA (2T)
(STANDARD)
A B C D E F G
22,0 15,0 12,0 12,0 16,0 30,0 77,0
2788-000
MONDIAL TD 150 L cc (4T)
(STANDARD)
A B C D E F G
38,0 15,0 18,0 18,0 30,0 53,9 104,5
2790-000
MOTOMEL ECO 70 cc (4T)
(STANDARD)
A B C D E F G
28,0 13,0 14,0 14,0 23,1 39,0 94,0
2610-000
MONDIAL 50 cc S2-M1 (2T)
(STANDARD)
A B C D E F G
22,0 14,0 12,0 12,0 16,0 34,0 77,0
2617-100
MONDIAL LD 110/ PISTA QJ (mod.nuevo) (4T)
(STANDARD)
A B C D E F G
30,0 13,0 14,0 14,0 25,1 39,0 94,0
2775-000
MONDIAL MAX 125 cc RLD (4T)
(ojo agujero perno 14 mm) (STANDARD)
A B C D E F G
30,0 14,0 14,0 14,0 25,1 39,0 100,0
2787-000
MONDIAL RD 125/ 150 cc (4T)
(STANDARD)
A B C D E F G
38,0 15,0 18,0 18,0 30,0 53,9 104,5
2799-000
MONDIAL LD 125 L (MAX R) (4T)
(STANDARD)
A B C D E F G
31,0 14,0 15,0 15,0 26,0 39,0 100,0
2721-000
MONDIAL 150 L (+10) (4T)
(STANDARD)
A B C D E F G
38,0 15,0 18,0 18,0 30,0 54,0 103,5
2771-000
MINSK 125 cc MOTO RUSA (2T)
(STANDARD)
A B C D E F G
27,0 18,0 16,0 16,0 21,0 49,0 125,0
2993-100
MAVERIK 110 cc TOP (09) (4T)
(STANDARD)
A B C D E F G
30,0 13,0 14,0 14,0 25,1 39,0 94,0
2609-000
MONDIAL 50 cc S1 (2T)
(STANDARD)
A B C D E F G
22,0 15,0 12,0 12,0 16,0 34,0 75,0
2774-000
KYMCO 50 cc / MESSAGE SCOOTER (2T)
(STANDARD)
A B C D E F G
24,0 17,0 12,0 12,0 18,0 33,4 80,0
2770-000
LANYING CY 80 cc
(STANDARD)
A B C D E F G
26,0 15,0 12,0 14,0 20,0 46,0 94,0
A B C D E F G
30,0 14,0 14,0 14,0 25,1 39,0 100,0
2782-000
KYMCO ACTIV 125 cc (4T)
(STANDARD)
R
KIT DE BIELA
2760-100
MOTOMEL NF 100 cc/ FD 100 cc (4T)
(STANDARD)
2754-100
MOTOMEL C 100/110/CUSTOM JC 100 cc (4T)
(STANDARD)
A B C D E F G
30,0 13,0 14,0 14,0 25,1 39,0 94,0
A B C D E F G
30,0 13,0 14,0 14,0 25,1 39,0 94,0
3001-000
MOTOMEL SKUA 150/ CUSTOM 125/150 cc
(4T) (STANDARD)
A B C D E F G
38,0 15,0 18,0 18,0 30,0 53,9 104,5
2987-000
MOTOMEL 150 X3M/ MILESTONE 150/ CG 125
(4T) (STANDARD)
A B C D E F G
38,0 15,0 18,0 18,0 30,0 53,9 104,5
2791-000
MOTOMEL ECO 110/ Fusion/Max/ Scorpion (4T)
(STANDARD)
A B C D E F G
30,0 13,0 14,0 14,0 25,1 39,0 100,0
2792-000
MOTOMEL TOP 125 cc (4T)
(STANDARD)
A B C D E F G
31,0 14,0 15,0 15,0 26,0 39,0 100
2793-000
MOTOMEL 200 DAKAR - 4T
(STANDARD) (muon 32 mm) grande
A B C D E F G
41,0 15,0 18,0 18,0 32,0 58,0 105,0
A B C D E F G
38,0 15,0 18,0 18,0 30,0 58,0 105,0
2796-000
MOTOMEL 200 DAKAR - 4T
(STANDARD) (muon 30 mm) chica
2742-000
MOTOMEL TOP 125 cc M.NUEVO
(STANDARD)
A B C D E F G
31,0 14,0 14,0 14,0 26,0 39,0 92,0
2989-000
MOTOMEL 200 DAKAR
(STANDARD) (Perno 17mm)
2988-000
MOTOMEL 150 CG SERIE 2 (Ojo perno 18mm)
(STANDARD)
2992-000
MOTOMEL 150 CG SERIE 2 (Ojo perno 15mm)
(STANDARD)
A B C D E F G
38,0 18,0 16,0 16,0 30,0 54,0 103,5
A B C D E F G
38,0 15,0 18,0 18,0 30,0 54,0 103,5
A B C D E F G
41,0 17,0 18,0 18,0 32,0 58,0 105,0
+SOBRE LOS KIT ALEN CREUSO
Se realizan ajustndose en medidas milsima les, tolerancias y especificaciones tcnicas en base a muestras y
planos originales, con materia prima certificada y fabricadas por control numrico computarizado, aplicando un
tratamiento trmico especial para lograr mayor resistencia al rozamiento prolongado con la jaula. De esta forma
se logra un producto con destacada calidad.
R
2021-000
SIAM 150 cc (2T)
INCLUYE SEPARADORES (0,05)
A B C D E F G
26,0 20,0 12,0 20,0 20,0 36,0 116,0
KIT DE BIELA
2010-000
SIAM 125 cc (2T)
(0,10)
A B C D E F G
29,0 14,0 14,0 20,0 22,9 39,0 116,0
2020-000
SIAM 150 cc (2T)
A B C D E F G
26,0 20,0 12,0 20,0 20,0 36,0 116,0
2005-000
SIAM 125 cc (2T)
(0,05)
A B C D E F G
29,0 14,0 14,0 20,0 22,9 39,0 116,0
2000-000
SIAM 125 cc (2T)
(STANDARD)
A B C D E F G
29,0 14,0 14,0 20,0 22,9 39,0 116,0
2647-B00
P.G.O. 90 cc (2T)
A B C D E F G
24,0 15,0 12,0 15,7 18,3 37,0 84,0
*1999-000
SIAM 48 cc (2T)
(*REPARACION)
2635-A00
SIAM AT 100 cc (2T)
(*REPARACION)
A B C D E F G
21,0 15,0 10,0 10,0 16,0 30,0 90,0
A B C D E F G
22,0 17,0 12,0 12,0 16,0 40,0 91,0
2776-000
PEUGEOT 50 cc SCOOTER (2T)
(STANDARD)
A B C D E F G
22,0 15,0 12,0 12,0 16,0 42,0 80,0
2780-000
SEA-DOO SP 580/XP650-MOTO DE AGUA (2T)
(Perno 18 mm) (STANDARD)
A B C D E F G
30,0 22,0 17,0 17,0 24,0 52,0 125,0
2783-000
SEA DOO XP 650/XP720-MOTO DE AGUA (2T)
(Perno 20 mm) (STANDARD)
A B C D E F G
30,0 25,0 17,0 17,0 24,0 52,0 124,5
2740-000
MOTOMEL XPLORA 250 cc - 4T
(STANDARD) (B=16 - muon 32 mm)
A B C D E F G
41,0 16,0 18,0 18,0 32,0 58,0 105,0
2739-000
MOTOMEL MOTARD 200 cc
(STANDARD)
A B C D E F G
38,0 16,0 18,0 18,0 30,0 54,0 103,5
2722-000
MOTOMEL 200 SKUA
(STANDARD)
A B C D E F G
38,0 16,0 18,0 18,0 30,0 54,0 105,0
2715-000
MOTOMEL 200 DAKAR (4T)
(STANDARD) (Motor Cadenero)
A B C D E F G
38,0 17,0 18,0 18,0 30,0 54,0 103,5
R
2032-000
SIAM 175 cc TV (2T)
A B C D E F G
26,0 20,0 12,0 20,0 20,0 40,0 116,0
2627-000
SUZUKI FA 50 cc (2T)
JAULA MUON 16 mm (STANDARD)
2628-000
SUZUKI FZ 50 cc (2T)
JAULA MUON 15 mm (STANDARD)
A B C D E F G
22,0 16,0 12,0 12,0 16,0 40,0 80,0
A B C D E F G
21,0 16,0 10,0 12,0 15,0 40,0 80,0
A B C D E F G
26,0 20,0 12,0 20,0 20,0 36,0 116,0
2030-000
SIAM 175 cc TV (2T)
A B C D E F G
26,0 20,0 12,0 20,0 20,0 40,0 116,0
2022-000
SIAM 150 cc (2T)
2645-000
YAMAHA V-80 cc (2T)
(STANDARD)
2640-000
YAMAHA JOG 50 cc CY / Roadpower (2T)
2621-000
YAMAHA RAZZ 50 cc (2T)
(STANDARD)
A B C D E F G
22,0 14,0 12,0 12,0 16,0 40,0 80,0
A B C D E F G
22,0 14,0 12,0 12,0 16,4 37,0 80,0
A B C D E F G
26,0 15,0 14,0 14,0 20,0 46,0 94,0
2692-000
SUZUKI AX 125 cc (2T)
(STANDARD)
2762-100
VICTORY 100/ 110 cc (4T)
(STANDARD)
2761-000
VESPA SFERA 80 cc (2T)
(STANDARD)
A B C D E F G
30,0 13,0 14,0 14,0 25,1 39,0 94,0
A B C D E F G
28,0 18,0 18,0 17,0 22,0 48,5 100,0
A B C D E F G
24,0 17,0 12,0 12,0 18,0 39,5 90,0
2626-000
SUZUKI ADRESS 100 cc AG (2T)
A B C D E F G
26,0 16,0 14,0 14,0 20,0 39,0 94,0
2696-000
SUZUKI RB 50 cc (2T)
(STANDARD)
2625-000
SUZUKI FB 100 cc (4T)
(STANDARD)
A B C D E F G
22,0 16,0 12,0 12,0 16,0 44,0 80,0
A B C D E F G
31,0 14,0 15,0 15,0 26,0 40,0 96,5
2630-000
SUZUKI AE 50-ADRESS (2T)
(STANDARD)
A B C D E F G
22,0 14,0 12,0 12,0 16,0 34,0 75,0
KIT DE BIELA
R
KIT DE BIELA
2654-000
YAMAHA WAVE RUNNER 600/650/700 (2T)
2657-A00
YAMAHA WAVE BLASTER I/II 700/750 (2T)
(1991 EN ADELNATE) (STANDARD)
A B C D E F G
32,0 25,0 20,0 20,0 25,0 60,0 125,0
A B C D E F G
32,0 25,0 20,0 20,0 25,0 60,0 125,0
2658-000
YAMAHA DT 175 cc (2T)
(STANDARD)
2655-000
YAMAHA SUPER-JET 650/700 (2T)
(1988 AL 1996) (STANDARD)
2656-000
YAMAHA SUPER-JET SJ 701 (2T)
A B C D E F G
28,0 20,0 16,0 16,0 22,0 54,0 100,0
A B C D E F G
32,0 25,0 20,0 20,0 25,0 60,0 125,0
A B C D E F G
32,0 25,0 20,0 20,0 25,0 60,0 125,0
2659-000
YAMAHA DT 125 cc (2T)
A B C D E F G
28,0 20,0 16,0 16,0 22,0 54,0 100,0
2647-A00
YAMAHA GT 80 cc (2T)
A B C D E F G
24,0 15,0 12,0 15,7 18,3 37,0 84,0
2648-000
YAMAHA RX 100 cc (MODELO NUEVO) (2T)
(STANDARD)
2644-000
YAMAHA RX 125 cc (2T)
(STANDARD)
2649-000
MUON CORTO (STANDARD)
A B C D E F G
28,0 18,0 15,0 15,0 22,0 48,5 100,0
A B C D E F G
28,0 18,0 18,0 17,0 22,0 54,0 100,0
A B C D E F G
28,0 20,0 16,0 16,0 22,0 48,5 100,0
2653-000
MUON LARGO (STANDARD)
A B C D E F G
28,0 20,0 16,0 16,0 22,0 54,0 100,0
2646-000
(STANDARD)
A B C D E F G
28,0 18,0 15,0 15,0 22,0 54,0 100,0
2647-000
YAMAHA AXIS 90 cc YA / YB 50 (2T)
2768-000
YAMAHA SIGMA V-100 cc (2000 AL 2006) (2T)
(STANDARD)
A B C D E F G
24,0 15,0 12,0 15,7 18,3 37,0 84,0
A B C D E F G
26,0 18,0 14,0 14,0 20,0 50,0 96,0
2778-000
YAMAHA CRYPTON T 105 cc E/ED
(STANDARD)
A B C D E F G
31,0 13,0 14,0 14,0 26,0 41,8 92,0
R
2318-PRO
ZANELLA SAPUCAI 125 COMPETICION (2T)
PIE ANCHO-SAE 3310-NO INC. JAULAS (STD)
A B C D E F G
26,0 20,0 17,0 20,0 20,0 46,0 105,0
2319-000
ZANELLA SAPUCAI 125 cc PIE ANCHO (2T)
A B C D E F G
26,0 20,0 17,0 20,0 20,0 46,0 105,0
2682-000
ZANELLA ZB 110 D/ 110 D SEXY (4T)
(STANDARD)
A B C D E F G
30,0 13,0 14,0 14,0 25,1 39,0 94,0
2693-000
ZANELLA SOL BUSINESS 110 4V (4T)
(Modelo nuevo/viejo) (STANDARD)
A B C D E F G
30,0 13,0 14,0 14,0 25,1 39,0 94,0
2303-PRO
ZANELLA 50 COMPETICION (2T)
SAE 3310-NO INCLUYE JAULAS (STANDARD)
A B C D E F G
22,0 15,0 11,8 11,8 16,0 30,0 85,0
2305-000
ZANELLA 50 DUE VR / SAFARI (2T)
(STANDARD)
A B C D E F G
22,0 15,0 11,8 11,8 16,0 34,0 85,0
2695-000
ZANELLA 70 SOL (4T)
(STANDARD)
A B C D E F G
28,0 13,0 14,0 14,0 23,1 39,0 94,0
2694-000
ZANELLA ZB 125 D/ 125 SEXY (4T)
(STANDARD)
A B C D E F G
31,0 14,0 15,0 15,0 26,0 39,0 100
KIT DE BIELA
2615-A00
ZADINA 50 cc RIZZATO (2T)
(STANDARD)
2299-000
ZANELLA 48-BAMBINA/50TM (2T) SOLO P/
CIGUEAL ALEN CREUSO (STANDARD)
A B C D E F G
21,0 15,0 10,0 10,0 16,0 29,5 81,0
A B C D E F G
22,0 15,0 11,8 11,8 16,0 30,0 85,0
2301-000
ZANELLA 50 V1/ V3/ DUE/ SOL/ FIRE/ CARGA
(2T) (STANDARD)
A B C D E F G
22,0 15,0 11,8 11,8 16,0 30,0 85,0
2794-000
ZANELLA ZB 125 D/ 125 SEXY/ XENON/
Tunning (4T) (ojo agujero perno 14 mm) (STD)
A B C D E F G
30,0 14,0 14,0 14,0 25,1 39,0 100,0
2686-000
ZANELLA 70/90 Automatic/ Monomacha
(STANDARD)
A B C D E F G
30,0 13,0 14,0 14,0 25,1 39,0 94,0
2320-000
ZANELLA SAPUCAI 125 cc PIE FINO (2T)
(STANDARD)
A B C D E F G
26,0 20,0 12,0 20,0 20,0 46,0 105,0
PIE A MEDIDA
NO NECESITA SEPARADORES
2657-A00
YAMAHA WAVE RUNNER GP 760 (2T) (TODOS
LOS MODELOS) (STANDARD)
A B C D E F G
32,0 25,0 20,0 20,0 25,0 60,0 125,0
R
2335-000
ZANELLA RZF 200 cc (2T)
A B C D E F G
26,0 20,0 17,0 20,0 20,0 50,0 105,0
2340-000
ZANELLA JR-RB 200 cc (2T)
A B C D E F G
26,0 20,0 17,0 20,0 20,0 58,0 116,0
2324-000
ZANELLA 125 cc (3 MARCHAS) (2T)
A B C D E F G
34,0 15,0 10,0 18,0 21,0 37,0 106,0
2323-000
A B C D E F G
34,0 15,0 10,0 18,0 21,0 37,0 106,0
2330-000
ZANELLA 175/ 180 cc (2T)
(STANDARD)
A B C D E F G
26,0 20,0 12,0 20,0 20,0 46,0 116,0
2322-000
A B C D E F G
34,0 15,0 10,0 18,0 21,0 37,0 106,0
2321-000
A B C D E F G
34,0 15,0 10,0 18,0 21,0 37,0 106,0
2797-000
ZANELLA RX 150 cc (4T)
(STANDARD)
A B C D E F G
38,0 15,0 18,0 18,0 30,0 53,9 104,5
2698-000
ZANELLA ZTT 200 cc (4T)
(STANDARD)
A B C D E F G
38,0 15,0 18,0 18,0 30,0 54,0 105,5
KIT DE BIELA
R
KIT DE CIGUEAL Y BIELA ARMADO 1-8
2795-000
BETA NEOS 50 cc
(CARRERA 37,5)
2861-000
BETA BS 110-1 cc
(CARRERA 49,5)
2862-000
BETA URBA 110 cc
(CARRERA 49,5)
2858-000
BETA BIX 110 cc
(CARRERA 49,5)
2859-000
BETA FLV 110 cc
(CARRERA 49,5)
2050-000
DAELIM 50 cc
(CARRERA 40,0)
3863-000
BRAVA NEVADA 110 cc
(CARRERA 49,5)
CODIGO
MARCA Y MODELO
CARRERA (mm)
LA CARRERA EN mm ES LA MEDIDA PARTIENDO DESDE EL CENTRO
DEL CIGUEAL AL CENTRO DEL MUON MULTIPLICADO POR 2.
CARRERA DEL CIGUEAL
escala: (mm)
Formula: Q.2 = X
X=carrera del cigueal
Q
R
2810-000
DA DALT 50 cc
(CARRERA 37,5)
2660-000
GARELLI 50 cc
REDODO PUNTA GRUESA (CARRERA 39,0)
2661-000
GARELLI 50 cc
REDODO PUNTA FINA (CARRERA 39,0)
2558-000
GILERA FANTIC 50 cc
(CARRERA 42,0)
2400-A00
GILERA GA-50 cc (2T)
(CARRERA 39,0)
2950-G50
GILERA C 50/ C 70 cc (4T)
(CARRERA 41,2)
2580-000
GILERA SEMPRE 50 cc
(CARRERA 39,0)
2855-000
GILERA SMASH 110 cc N1
Torta 96,0 (CARRERA 55,5)
2880-000
GILERA GLA 110 cc CHOPERA N1
N1 Torta 96,0 (CARRERA 55,5)
2857-000
GILERA SMASH 110 cc N2
Torta 90,0 (CARRERA 49,5)
2890-000
GILERA SMASH 110 cc TUNNING N3
Punta Larga (CARRERA 55,51)
2882-000
GILERA SMASH 125 cc Revolution N4
Perno 13 mm - Solo Armado (CARRERA 49,5)
2883-000
Perno 14 mm - Ruleman 20 mm (CARRERA 55,5)
2870-000
GILERA FU 110 cc (N1)
N1 Torta 96,0 (CARRERA 55,5)
3025-REV
Bancada 25 mm Original (CARRERA 55,6)
R
3121-000
GUERRERO ECONO G 50 cc
(CARRERA 41,2)
3120-G50
GUERRERO ECONO G 70 cc AIE
(CARRERA 41,2)
3240-C00
GUERRERO TRIP 110
FUTURE DELUXE (CARRERA 55,5)
3220-100
GUERRERO GD-100 cc / JUMBO
(CARRERA 49,5)
2877-000
GUERRERO ECONO G 70 cc *VARIEDAD
(CARRERA 41,5) (c/biela de 94 mm e/centros)
3041-000
GUERRERO G-100
(CARRERA 49,5)
2900-000
HONDA ELITE 50 cc
(CARRERA 37,0)
3250-C00
GUERRERO STAR 110/ EXCESS 110
(CARRERA 41,2)
2875-000
GUERRERO TRIP TUNNING 110/ FLASH 110
*N1 Torta 96,0, (CARRERA 55,5)
3245-C00
GUERRERO FLASH 110 cc
(CARRERA 55,5)
2878-000
GUERRERO GW 110cc WARRIOR
(CARRERA 55,5)
2840-000
GUERRERO TRIP 110 AUTOMATICA
+ KARTING (CARRERA 49,5)
2860-C00
GILERA FREE RUNNER FR 125 (4T)
CUATRICICLO-ATV (CARRERA 55,5)
2085-000
GILERA HIRO 250 cc
(CARRERA 60,0)
2876-000
GUERRERO G 110/ DL FULL/ TOP/
/TUNNING 2008 (CARRERA 55,5)
R
2905-000
HONDA DIO 50 cc
(CARRERA 41,4)
2900-A00
HONDA TAC 50 cc - MODELO NUEVO
(CARRERA 37,0)
2968-CD0
HONDA SLEEK CD 100 cc
(CARRERA 49,5)
2965-CD0
HONDA SPLENDOR CD 100 cc
(CARRERA 49,5)
2966-000
HONDA C 100 cc BIZ/ C 105 cc BIZ ES
(1997 EN ADELANTE) (CARRERA 55,5)
2910-000
HONDA SUPER TAC 50 cc - MODELO NUEVO
(CARRERA 41,4)
3610-000
HONDA DAX 70 R cc (1993)
(CARRERA 41,2)
2915-000
HONDA ECONO-POWER C-90 cc
(CARRERA 49,5)
3125-100
HONDA CUB 90 cc/ SUPER CUB 90 cc
(MODELO 1995) (CARRERA 49,5)
3612-000
HONDA DAX 70 R cc
1998 EN ADELANTE
3533-NF0
HONDA WAVE 100
NF-M3 / NF MH3/ FULL (CARRERA 49,5)
3048-000
HONDA Pop 100
(ao + 2010) (CARRERA 49,5)
INFO SOBRE LOS KIT DE CIGUEALES ALEN CREUSO
CONJUGANDO MATERIALES, ELEMENTOS, CONOCIMIENTOS TECNICOS Y MAQUINARIA SE LOGRA UN KIT
OPTIMO Y DE DESTACADAS PRESTACIONES, SOBRESALIENDO LA TERMINACIN Y ARMADO COMO TAMBIEN
EL TRATAMIENTO TRMICO CONTROLADO EN FBRICA CON ENSAYOS DE NUCLEO Y PENETRACION DE
DUREZA EN ESCALA ROCKWELL C. APLICANDO EL SISTEMA DE CENTRADO ITALIANO SE CONSIGUE UN
MEJOR BALANCEO Y UN ALTO RENDIMIENTO, QUE SE VERA REFLEJADO EN LA DURABILIDAD. TODOS LOS
KIT ESTAN ARMADOS CON JAULAS KT, KV DE CALIDAD: SYICO + ISO 9001/ TS 16949.
R
2650-M00
MONDIAL 50 cc S1
REDONDO-PUNTA FINA (CARRERA 39,0)
2651-M00
MONDIAL 50 cc S1
REDONDO-PUNTA GRUESA (CARRERA 39,0)
2530-000
MONDIAL 50 cc S2-M1
CARRERA ORIGINAL (CARRERA 37,5)
2531-000
MONDIAL 50 cc S2-M1
CARRERA ESPECIAL (CARRERA 42,0)
609-000
KENIA - JIALING 50 cc - VARIEDAD
PUNTA LARGA (CARRERA 40,0)
2720-000
KYMCO ACTIC 125 cc (B=14 mm)
(CARRERA 55,5)
3315-000
KAWASAKI NEO-MAX 100 cc
(CARRERA 43,5)
2967-J50
JINCHENG JC 70 cc
(CARRERA 41,4)
2500-000
JUKI-BIMBO 50 cc
(CARRERA 42,0)
2520-000
JUKI-CARGO 50 cc
PERITA (CARRERA 39,0)
2728-000
KELLER 125/ kn125-11/ TUNNING
(CARRERA 55,5)
3229-000
MAVERIK 110 TOP (+09)
(CARRERA 49,5)
3049-000
KIKAI 110 SPECIAL/ CLASIC
(CARRERA 49,5)
2724-000
KONISA 110
(CARRERA 55,5)
3889-000
IMSA EVO TRACK 110 cc
(CARRERA 49,5)
R
2600-000
MORINI 50-PUMITA
PERITA-PUNTA GRUESA (CARRERA 39,0)
3041-000
MONDIAL LD 110 cc/ QJ 110 E
(CARRERA 49,5)
2699-000
MONDIAL MAX 125 RLD
Perno 14 mm (CARRERA 55,5)
2651-000
MORINI 50-PUMITA
REDONDO-PUNTA GRUESA (CARRERA 39,0)
2650-000
MORINI 50-PUMITA
REDONDO-PUNTA FINA (CARRERA 39,0)
2602-000
MORINI 50-PUMITA
PERITA-PUNTA FINA (CARRERA 39,0)
3005-000
MORINI 50-PUMITA - COMPETICION
(CARRERA 41,8)
2060-000
MOTOMEL - HERO-PUCH 50 / 65/ 70cc
MUON 16 mm (CARRERA 43,0)
2691-100
MOTOMEL C 100/ C 110/
CUSTOM JC 100 (CARRERA 49,5)
2853-000
MOTOMEL BIT 110 cc
(CARRERA 49,5)
2854-000
MOTOMEL CA 110 cc
(CARRERA 49,5)
2850-000
MOTOMEL ECO 110 cc
(CARRERA 49,5)
2852-000
MOTOMEL MAX 70/110 cc
(CARRERA 49,5)
2895-000
MONDIAL MAX 125 cc
Bancada 25 mm (CARRERA 55,6)
2851-000
MOTOMEL PX 110 cc
(CARRERA 49,5)
R
3029-000
ZANELLA ZB 110 D/ 110 D SEXY
(CARRERA 49,5)
3028-000
ZANELLA ZB 125 R / SEXY (Xenon)
Perno 14 mm BANCADA 20 mm (CARRERA 55,5)
2802-000
ZANELLA 70 SOL (4T)
(CARRERA 41,2)
2885-125
BANCADA 25 mm (CARRERA 55,5)
2400-000
ZANELLA 50 cc DUE
REDONDO (CARRERA 39,0)
2830-000
ZANELLA 70/90 Automatic / Monomarcha(4T)
(CARRERA 49,5)
2300-000
ZANELLA 50 cc KS V3
2830-000
ZANELLA 70/90 Automatic / Monomarcha(4T)
(CARRERA 49,5)
2200-000
ZANELLA 50 cc KS V3
PERITA (CARRERA 41,8)
2100-000
ZANELLA 48 cc
2590-000
SUZUKI AE 50-ADRESS
(CARRERA 37,0)
3494-100
VICTORY 100/ 110 cc
(CARRERA 49,5)
2641-000
YAMAHA JOG 50 cc
(CARRERA 39,0)
2643-000
YAMAHA AXIS 90 cc
(CARRERA 42,0)
EMBRAGUE U 25
2080-000
SIAM 150 cc (Innocenti-Lambretta)
(CARRERA 58,0)
2070-000
SIAM 125 cc (Innocenti-Lambretta)
(CARRERA 58,0)
R
2455-000
ZANELLA 125 cc (3 MARCHAS)
(CARRERA 54,0)
2458-000
ZANELLA 125 cc RX/ RZA
(CARRERA 52,0)
2450-000
ZANELLA 125 cc SAPUCAI
(CARRERA 52,0)
2460-000
ZANELLA 180 cc
(CARRERA 60,0)
2469-000
ZANELLA RZF 200 cc
(CARRERA 52,0)
3047-000
ZANELLA SOL BUSINESS 110 (MOD.NUEVO)
(CARRERA 49,5)
ESPECIAL
CON JAULA
KT21X31X12
R
312-M00
REDONDO (CARRERA 39)
313-M00
318-M00
PUNTA FINA (CARRERA 39)
MONDIAL 50 cc S1 (2T)
MONDIAL 50 cc S2-M1 (2T)
786-000
HELICOIDAL (FUNDICION)
785-000
TAMBOR DE EMBRAGUE PARA BUJE CON
DIENTE HELICOIDAL
788-000
EJE POLEA
CAJA REDUCTORA (MONDIAL)
787-000
ARBOL PRIMARIO
783-000
789-000
ARBOL SECUNDARIO
(ESTRIA GRUESA) MODELO ORIGINAL
782-000
CARRERA ESPECIAL (CARRERA 42)
780-000
781-000
R
MONDIAL LD 110 cc/125 MAX RLD/Pista/QJ 110e/Tunning (M.N.) (4T)
3031-100
3032-100
3033-100
3034-100
SOBRE PRIMARIO Z-17
3035-100
SOBRE PRIMARIO Z-21
3036-100
SOBRE PRIMARIO Z-24
3039-G50
ENGRANAJE DE
TRANSMISION Z-17
3030-100
3040-100
Z-69 (SOLO)
3037-100
EJE SECUNDARIO
3038-100
EJE PRIMARIO Z-12
(LARGO)
3042-000
(CARRERA 49,5 )
3043-000
(CARRERA 49,5 )
3044-000
ENGRANAJE DE
3026-000
(CARRERA 55,5 )
3027-000
(CARRERA 55,5 )
todos los modelos todos los modelos todos los modelos
todos los modelos
todos los modelos
todos los modelos todos los modelos
todos los modelos todos los modelos
LD 110 cc/ Pista / QJ 110 E
LD 125 MAX RLD
LD 125 MAX RLD
LD 110 cc/ Pista / QJ 110 E
3045-000
BALANCINES FORJADOS
(JUEGO 2 UNIDADES)
R
6150-000
ENGRANAJE 2 VEL. SOBRE
ARBOL PRIMARIO MOD.ORIGINAL Z-17
6168-000
ENGRANAJE
S/SECUNDARIO Z-31
6169-000
ENGRANAJE
S/PRIMARIO Z-12
REFUERZO
PARA MAYORES
PRESTACIONES
ORIGINAL
6170-000
EJE PRIMARIO
Z-11
6171-000
EJE SECUNDARIO
CORTO
6151-000
ENGRANAJE 2 VEL.
SOBRE ARBOL PRIMARIO REFORZADO
6160-000
ENGRANAJE 3 VEL.
SOBRE PRIMARIO Z-23
6161-000
ENGRANAJE 1 VEL.
6162-000
ENGRANAJE 2 VEL.
6164-000
ENGRANAJE 3 VEL.
MARCHA ATRAS MARCHA ATRAS
CUATRICICLO: 3 Velocidades + 1 Marcha Atras
MONDIAL FD 110 L/MOTOMEL 110 GORILA/ DYNAMIC SPORTRUCK (4T)
6174-000
TRANSMISION
6176-000
TRANSMISION
SIN FOTO
R
MONDIAL RD 150 H/ FULL/ L/ HD 150 L (NUEVO) (4T)
5165-000
S/PRIMARIO Z-17
5167-000
S/PRIMARIO Z-23
5166-000
S/PRIMARIO Z-20
5168-000
S/PRIMARIO Z-25
5160-000
S/SECUNDARIO Z-36
5161-000
S/SECUNDARIO Z-32
5162-000
ENGR. 3 VEL.
S/SEC. Z-28
3863-000
S/SECUNDARIO Z-26
5164-000
S/SECUNDARIO Z-24
5169-000
EJE SECUNDARIO
5170-000
EJE PRIMARIO Z-13
5171-000
(CANASTA DE EMBRAGUE) Z-19
5172-000
ENGRANAJE CRIQUE
DE ARRANQUE Z-29
5173-000
Z-29
5174-000
5175-000
ENGR. 3 VEL.
S/SEC. Z-29
R
7400-000
7401-000
7402-000
7403-000
7404-000
7410-000
EJE SECUNDARIO
MONDIAL HD 254 -A (MODELO NUEVO) (4T)
7405-000
SOBRE PRIMARIO Z-18
7406-000
SOBRE PRIMARIO Z-21
7407-000
SOBRE PRIMARIO Z-24
7408-000
SOBRE PRIMARIO Z-23
7409-000
ARBOL PRIMARIO
CAJA Z-13
R
680-000
MUON 16mm (CARRERA 43)
681-000
MUON 16mm (CARRERA 43)
684-000
EJE PRIMARIO
DE TRANSMISION
686-000
TAMBOR DE EMBRAGUE CENTRIFUGO
AUTOMATIC
MOTOMEL HERO-PUCH 50 cc/ 65 cc/ AUTOMATIC HERO 70 cc (2T)
R
3427-M50
3428-M50
3429-M50
3430-M50
SOBRE PRIMARIO Z-16
3431-M50
SOBRE PRIMARIO Z-20
3432-M50
SOBRE PRIMARIO Z-23
3433-M50
EJE PRIMARIO
Z-11
3434-M50
EJE SECUNDARIO
(LARGO)
3435-M50
EJE SECUNDARIO
(CORTO)
MOTOMEL (MODELO VIEJO)
C100/ C110/ CUSTOM JC 100
NF 100/ FD 100 (4T)
3127-000
3128-000
3426-M50
R
3436-100
(CARRERA 49,5)
3437-100
(CARRERA 49,5)
3438-M50
ARBOL DE PUESTA
EN MARCHA
3439-M50
ENGRANAJE DE
TRANSMISION Z-17
3568-100
(SOLO)
5453-000
ENGRANAJE DE
3423-M50
SOBRE PRIMARIO Z-21
3424-M50
ENGRANAJE
DE ARRANQUE Z-21
3425-M50
HORQUILLA
DE CAMBIO
MOTOMEL (MODELO VIEJO)
C100/ C110/ CUSTOM JC 100
NF 100/ FD 100 (4T)
3454-000
BALANCINES FORJADOS
(JUEGO 2 UNIDADES)
R
3581-100
ARBOL DE PUESTA
EN MARCHA
3569-M50
HORQUILLA
DE CAMBIO
3127-000
3128-000
3570-100
ENGRANAJE 1 SOBRE SECUNDARIO Z-34
(MODELO NUEVO)
3574-100
ENGRANAJE 2 SOBRE PRIMARIO Z-17
(MODELO NUEVO)
3575-100
(MODELO NUEVO)
3576-100
(MODELO NUEVO)
3471-100
(MODELO NUEVO)
3572-100
(MODELO NUEVO)
3573-100
(MODELO NUEVO)
3577-100
EJE SECUNDARIO
(MODELO NUEVO)
3578-100
EJE PRIMARIO CORTO Z-12
(MODELO NUEVO)
MOTOMEL (MODELO NUEVO)
C 100/ C 110 SE/ DLX 110 / F
BIT 110/110 BIT TUNNING
100-110 JC CUSTOM
110 SKORPION
110 MAX-A-E/ 175 cc/ BIT 125 cc/ TUNNING
R
3580-100
(MODELO NUEVO) (CARRERA 49,5)
3439-M50
(MODELO NUEVO/ VIEJO)
3568-100
(SOLO) Z-69 (MODELO NUEVO)
3579-100
(MODELO NUEVO) (CARRERA 49,5)
3599-000
EJE DE ARRANQUE
SOLO PARA MOTOMEL 175 cc
3425-000
ENGRANAJE DE
MOTOMEL (MODELO NUEVO)
C 100/ C 110 SE/ DLX 110 / F
BIT 110/110 BIT TUNNING
100-110 JC CUSTOM
110 SKORPION
110 MAX-A-E/ 175 cc/ BIT 125 cc/ TUNNING
3582-000
BALANCINES FORJADOS
(JUEGO 2 UNIDADES)
141
R
3590-000
EJE SECUNDARIO
(Solo p/modelo Skua 150)
3589-000
EJE PRIMARIO Z-13
3588-000
S/EJE PRIMARIO Z-19
3587-000
ENGRANAJE CRIQUE DE ARRANQUE Z-29
3586-000
3585-000
*Dentado Helicoidal solo p/modelos de motomel*
MOTOMEL 150 SKUA/ CG 150 S1-S2/ CUSTOM (MODELO NUEVO) (4T)
3596-000
S/SECUNDARIO Z-26
3597-000
ENGR. 3 VEL.
S/SECUNDARIO Z-28
3598-000
S/SECUNDARIO Z-32
3595-000
SECUNDARIO Z-24 (Solo p/modelo Skua 150)
3594-000
S/PRIMARIO Z-17
3591-000
PRIMARIO Z-25 (Solo p/modelo Skua 150)
3592-000
S/PRIMARIO Z-23
3593-000
S/PRIMARIO Z-20
3584-000
S/SECUNDARIO Z-36
3583-000
ENGR. 3 VEL.
S/SECUNDARIO Z-29
R
MOTOMEL DAKAR 200/ SR 200/ SUPERMOTARD/ XPLORA 250 (4T)
5805-000
SOBRE PRIMARIO Z-15
5806-000
SOBRE PRIMARIO Z-18
5807-000
SOBRE PRIMARIO Z-20
5808-000
SOBRE PRIMARIO Z-22
5800-000
5801-000
5802-000
5803-000
5804-000
5809-000
EJE SECUNDARIO
5810-000
SOLO PARA DAKAR 200
5811-000
(CANASTA DE EMBRAGUE) LARGO Z-19
5812-000
ENGRANAJE CRIQUE
DE ARRANQUE Z-29
5813-000
ENGRANAJE
INTERMEDIARIO Z-29
5814-000
SOLO PARA SR 200 Y SUPERMOTARD
TODOS LOS
MODELOS
TODOS LOS
MODELOS
TODOS LOS
MODELOS
TODOS LOS
MODELOS
TODOS LOS
MODELOS
TODOS LOS
MODELOS
TODOS LOS
MODELOS
TODOS LOS
MODELOS
TODOS LOS
MODELOS
TODOS LOS
MODELOS
SOLO PARA
DAKAR 200
SOLO PARA
SR 200 Y
SUPERMOTARD
R
5900-000
5901-000
5902-000
5903-000
5904-000
5910-000
EJE SECUNDARIO
MOTOMEL HAWKER 250/ RIDER 250 (cust.)/ TRACKER 250 (atv)(4T)
5905-000
SOBRE PRIMARIO Z-18
5906-000
SOBRE PRIMARIO Z-21
5907-000
SOBRE PRIMARIO Z-24
5908-000
SOBRE PRIMARIO Z-23
5909-000
ARBOL PRIMARIO
CAJA Z-13
R
MOTOMEL XMM 250 (4T)
7825-000
SOBRE PRIMARIO Z-15
7826-000
SOBRE PRIMARIO Z-18
7827-000
SOBRE PRIMARIO Z-20
7828-000
SOBRE PRIMARIO Z-22
7820-000
7821000
7822-000
7823-000
7824-000
7830-000
EJE
SECUNDARIO
7829-000
EJE PRIMARIO Z-11
(LARGO)
R
MUONES Y PERNOS DE BIELAS
E. DIAMETRO.
F. LARGO.
G. (M) MUON
(P) PERNO
H. STANDARD O SUPERMEDIDA.
F
E
CODIGO MARCA Y MODELO
E F G H
625-B00 ATALA 50 (Motor Rizzato) 16,0 33,0 M STD
540-A00 AVANTI 50 16,0 34,0 M STD
627-000 BAJAJ 135 ROUSER -LS (STREET) 25,0 42,0 M STD
629-000 BAJAJ 220 ROUSER -F RACING/ NAKED SPORT 30,0 54,0 M STD
643-A00 BERUGA 80 18,3 37,0 M STD
607-C00 CICLOM 50 16,0 40,0 M STD
445-000 D.K.W. 125 22,0 51,0 M STD
446-000 D.K.W. 150 22,0 51,0 M STD
660-000 DAELIM 50 16,0 35,0 M STD
685-000 DEI 50 (Cesare Rizzato&Co) 16,0 29,5 M STD
538-I00 GARELLI 50 16,0 30,0 M STD
670-H00 GILERA 50 C/ 70 C/ 70 (+ variante) 23,1 39,0 M STD
625-A00 GILERA 80 FANTI 16,0 33,0 M STD
671-G00 GILERA 110 FUTURA 25,1 39,0 M STD
670-G00 GILERA 50 G/ 70 (4T) 23,1 39,0 M STD
538-A00 GILERA 50 SEMPRE 16,0 30,0 M STD
538-J00 GILERA 50-GA (2T) (+2002) 16,0 30,0 M STD
671-H00 GILERA 100 LX -3A/ -3B 25,1 39,0 M STD
671-R00 GILERA 110 SMASH (p/mod.torta N1yN2) 25,1 39,0 M STD
662-000 GILERA 125 SMASH FX Revolution 26,0 39,0 M STD
671-T00 GILERA 125 FREE RUNNER FR 125 ATV (cuatriciclo) 25,1 39,0 M STD
105-000 GILERA 200 34,0 65,0 M STD
639-000 GILERA 250 HIRO 22,0 56,0 M STD
665-000 GUERRERO 50 G 19,0 39,0 M STD
670-A00 GUERRERO 70 G/ AIE/ GM 23,1 39,0 M STD
R
643-J00 GUERRERO 80 M (2t) 18,3 37,0 M STD
671-A00 GUERRERO 100 GD 25,1 39,0 M STD
671-000 GUERRERO 100 G 25,1 39,0 M STD
671-V00 GUERRERO 110 FLASH 25,1 39,0 M STD
671-W00 GUERRERO 110 TRIP 25,1 39,0 M STD
617-000 GUERRERO 150 GMX/ 200 GXR 30,0 54,0 M STD
671-F00 GILERA 110 FU/ GLA (CHOPERA) 25,1 39,0 M STD
671-X00 GUERRERO 110 STAR/ EXCESS 25,1 39,0 M STD
607-G00 HERCHEE 50 16,0 40,0 M STD
614-A00 HERCHEE 100 16,0 40,0 M STD
538-H00 HERO-PUCH 65/ 70. 16,0 30,0 M STD
682-000 HERO-PUCH 65/ 70. 16,0 34,0 M STD
683-000 HERO-PUCH 65/ 70. 14,0 34,0 M STD
607-F00 HONDA 50 NC -EXPRESS 16,0 40,0 M STD
607-E00 HONDA 50 NH 16,0 40,0 M STD
619-000 HONDA 50 DIO 18,0 33,0 M STD
616-B00 HONDA 50 TAC (todos los modelos) 16,0 34,0 M STD
616-A00 HONDA 50 ELITE 16,0 34,0 M STD
670-E50 HONDA 70 DAX (1992) 23,1 39,0 M STD
671-D00 HONDA 70 DAX (1993) 25,1 39,0 M STD
607-H00 HONDA 80 LEAD 16,0 40,0 M STD
613-000 HONDA 80 LEAD (muon largo) 16,0 44,0 M STD
611-A00 HONDA 80 MB 16,0 40,0 M STD
671-C00 HONDA 90 CUB/ 90 SUPER CUB 25,1 39,0 M STD
612-000 HONDA 90 C ECONO-POWER 23,1 39,0 M STD
671-B00 HONDA 100 C BIZ-ES/105/100 CD (+1995) SLEEK/ SPLENDOR 23,1 39,0 M STD
611-B00 HONDA 100 H 20,0 48,0 M STD
611-000 HONDA 100 MB 20,0 48,0 M STD
672-000 HONDA 100 XR 26,0 45,0 M STD
621-000 HONDA 100 XR (m.nuevo) (muon c/agujero) 23,1 39,0 M STD
615-A00 HONDA 125 CG (modelo viejo) 30,0 54,0 M STD
615-H00 HONDA 125 CG TITAN /New/KS-ES/ (+1995) 30,0 54,0 M STD
615-000 HONDA 125 CG TODAY/CARGO (95 al 00) 30,0 54,0 M STD
615-K00 HONDA 125 XLR (+1997) 30,0 54,0 M STD
615-B00 HONDA 150/200 NX (+1993) BRASIL 30,0 54,0 M STD
615-J00 HONDA 200 XR/ 200 XL (+1994) BRASIL 30,0 54,0 M STD
615-L00 HONDA 200 CBX -S (+1994) 30,0 54,0 M STD
669-000 HONDA 250 XR Amer./Jap. (1989 al 2001) 32,0 58,0 M STD
668-000 HONDA 600 XR Amer./Jap. (1989 al 2001) 38,0 65,0 M STD
607-000 JIALING 50 16,0 40,0 M STD
R
670-B00 JINCHENG 70 JC (4T) 23,1 39,0 M STD
625-000 JUKI 80 16,0 30,0 M STD
538-B00 JUKI 50 BIMBO 16,0 30,0 M STD
538-C00 JUKI 50 CARGO 16,0 30,0 M STD
538-G00 JUKI 50 DRIBLING 16,0 30,0 M STD
538-D00 JUKI 50 J2L 16,0 30,0 M STD
635-000 KAWASAKI 110 GTO 22,0 52,8 M STD
673-000 KAWASAKI 125 K1 22,0 39,5 M STD
676-000 KAWASAKI KAZE-R 22,0 41,0 M STD
633-000 KAWASAKI 110 KH 22,0 47,0 M STD
674-000 KAWASAKI 100 NEO-MAX 22,0 38,5 M STD
689-000 KAWASAKI 125 KMX 22,0 54,0 M STD
607-A00 KENIA 50 16,0 40,0 M STD
624-000 KYMCO 50 + MESSAGE (SCOOTER) 18,0 33,4 M STD
675-000 LANYING 80 CY 20,0 46,0 M STD
607-B00 LUOJIA 50 16,0 40,0 M STD
677-000 MINSK 125 (Moto Rusa) 21,0 49,0 M STD
538-E00 MONDIAL 50 S1 16,0 30,0 M STD
616-B00 MONDIAL 50 S2-M1 16,0 30,0 M STD
671-U00 MONDIAL 110 LD / 110 QJ -E 25,1 39,0 M STD
688-000 MONDIAL 125 MAX 26,0 39,0 M STD
538-F00 MORINI 50/ PUMITA 16,0 30,0 M STD
538-H00 MOTOMEL 65/70 HERO-PUCH 16,0 30,0 M STD
682-000 MOTOMEL 65/70 HERO-PUCH 16,0 34,0 M STD
683-000 MOTOMEL HERO-PUCH 65/ 70. 14,0 34,0 M STD
671-M00 MOTOMEL 100 C/ 110 C 25,1 39,0 M STD
671-N00 MOTOMEL 100 CUSTOM JC/ 100C / 110 C 25,1 39,0 M STD
671-L00 MOTOMEL 100 NF/ FD 25,1 39,0 M STD
661-000 MOTOMEL 200 DAKAR 32,0 58,0 M STD
626-000 PEUGEOT 50 (SCOOTER) 16,0 42,0 M STD
643-B00 P.G.O. 90 18,3 37,0 M STD
642-000 SEA DOO 580 SP/ 650 XP/ 720 XP 24,0 52,0 M STD
614-000 SIAM 100 AT 16,0 40,0 M STD
29-000 SIAM 125 14,0 44,0 P STD
30-000 SIAM 125 22,9 39,0 M STD
89-000 SIAM 150 20,0 36,0 M STD
90-000 SIAM 175 TV 20,0 40,0 M STD
616-000 SUAZUKI 50 AE-ADRESS 16,0 34,0 M STD
618-000 SUZUKI 50 FA 16,0 40,0 M STD
620-000 SUZUKI 50 FZ 15,0 40,0 M STD
R
613-A00 SUZUKI 50 RB 16,0 44,0 M STD
623-000 SUZUKI 100 FB 26,0 40,0 M STD
622-000 SUZUKI 100 ADRESS -AG 20,0 39,0 M STD
237-A00 SUZUKI 100 AX +YAMAHA 100 V SIGMA 20,0 50,0 M STD
645-A00 SUZUKI 125 AX 22,0 48,5 M STD
638-000 VESPA 80 SFERA 18,0 39,5 M STD
671-E00 VICTORY 100/ 110 25,1 39,0 M STD
610-000 YAMAHA 50 JOG -CY 16,0 40,0 M STD
607-D00 YAMAHA 50 RAZZ 16,0 40,0 M STD
640-000 YAMAHA 80 V 20,0 46,0 M STD
643-C00 YAMAHA 80 GT 18,3 37,0 M STD
643-000 YAMAHA 90 AXIS -YA 18,3 37,0 M STD
644-C00 YAMAHA 100 RX 22,0 54,0 M STD
645-000 YAMAHA 100 RX 22,0 48,5 M STD
645-B00 YAMAHA 100 RX (modelo nuevo) 22,0 48,5 M STD
637-000 YAMAHA 105 T CRYPTON -E/ ED 26,0 41,8 M STD
644-D00 YAMAHA 115 RX 22,0 54,0 M STD
644-A00 YAMAHA 125 DT 22,0 54,0 M STD
646-000 YAMAHA 125 RX corto 22,0 48,5 M STD
644-000 YAMAHA 125 RX largo 22,0 54,0 M STD
644-B00 YAMAHA 175 DT 22,0 54,0 M STD
641-000 YAMAHA 650/700 SUPER-JET (+1989) 25,0 60,0 M STD
641-B00 YAMAHA 701 SUPER-JET 2 Carb. (+1996) 25,0 60,0 M STD
641-A00 YAMAHA 600/650 WAVE RUNNER/ Blaster 700/ 750 25,0 60,0 M STD
641-C00 YAMAHA 750 GP/800/ WAVE RUNNER 25,0 60,0 M STD
685-A00 ZADINA 50 (Motor Rizzato) 16,0 29,5 M STD
537-000 ZANELLA 50 V1/ V3/ DUE/ SOL/ FIRE/ CARGA 12,0 31,1 P STD
539-000 ZANELLA 50 (competicion)SAE3310(especial perforado) 16,0 30,0 M STD
540-000 ZANELLA 50 DUE VR/ SAFARI 16,0 34,0 M STD
538-000 ZANELLA 50 V1 / V3/ DUE/ SOL/ FIRE/ CARGA,ETC. 16,0 30,0 M STD
628-000 ZANELLA 125 SEXY 26,0 39,0 M STD
239-000 ZANELLA 125 cc (3 Marchas) 21,0 37,0 M STD
238-000 ZANELLA 125 SAPUCAI (pie ancho - pie fino) 20,0 46,0 M STD
248-000 ZANELLA 175/ 180 20,0 46,0 M STD
249-000 ZANELLA 200 JR-RB 20,0 58,0 M STD
237-000 ZANELLA 200 RZF 20,0 50,0 M STD
R
1058-000
PALIER DE RUEDA TRASERA Z-22
HONDA LEAD 80 cc/ KAWASAKI ADLY
1052-000
HONDA ELITE 150 cc
1107-000
SUZUKI AE 50 cc / 80 cc -ADRESS
1080-000
SUZUKI FA 50 cc
1006-000
YAMAHA AXIS 90 cc
1000-000
YAMAHA JOG 50 cc
1060-000
GARELLI 50/ 80 cc
1054-000
HONDA ELITE 50/ EXPRESS/SPEED/SLIK
1056-000
HONDA ELITE 50 cc
PALIERES DE RUEDA TRASERA
1062-000
PALIER DE RUEDA TRASERA (Largo 192 mm)
SCOOTER VENTO 150/ MOTOMEL VX 150/ CAGIVA PHANTON 150 (NUEVOS CHINOS)
603-000
JIALING 50/ KENIA/ LUOJIA / CICLOM 50
R
PANTHER 110R,
CERRO FIRE CE , MAVERICK SPORT,
JAWA 110 BANDIDO, DYANA 110, REGENT 110,
(CUATRICICLO ATV) (4T)
7200-000
S/PRIMARIO N1 Z-17
7202-000
S/PRIMARIO Z-23
7203-000
S/SECUNDARIO Z-35
7204-000
S/SECUNDARIO Z-30
7205-000
S/SECUNDARIO Z-24
7208-000
ENGRANAJE REVERSA
S/SECUNDARIO Z-31
7209-000
ENGRANAJE REVERSA
S/PRIMARIO Z-12
7201-000
S/PRIMARIO N2 Z-16
N2
competicion
MAXIMO
REFUERZO
N1
7212-000
EJE PRIMARIO
Z-11
7214-000
EJE SECUNDARIO
LARGO
7218-000
TRANSMISION
7219-000
TRANSMISION
SIN FOTO
R
7600-000
SOBRE ARBOL SECUNDARIO Z-32
7601-000
ENGRANAJE S/ARBOL
SECUNDARIO Z-25
7602-000
ENGRANAJE S/ARBOL
SECUNDARIO Z-25 (LOCO)
7603-000
ENGRANAJE S/ARBOL
SECUNDARIO Z-22
7604-000
SECUNDARIO Z-28 - LOCO
7605-000
PRIMARIO Z-18 - LOCO
PANTHER 200-250
BLOOWER 250 SPORT
ZANELLA + genericos
(4+1) (CUATRICICLO ATV) (4T)
7606-000
BALADEUR
SOBRE ARBOL PRIMARIO
7607-000
PRIMARIO Z-22 - LOCO
7608-000
PRIMARIO Z-15
7609-000
ENGRANAJE DE ARRANQUE SOBRE ARBOL
PRIMARIO (CANASTA DE EMBRAGUE)
7610-000
ARBOL
SECUNDARIO
7611-000
ARBOL PRIMARIO
CAJA Z-11
7612-000
ARBOL SECUNDARIO
+ 3 ENGRANAJES
(CONJUNTO - CUATRO PIEZAS)
DETALLE DEL CONJUNTO CODIGO 7612-000 (NO SE VENDE POR SEPARADO)
R
1139-000
MONDIAL QJ 100/ LD 110
1135-000
YAMAHA SIGMA V 100
1138-000
YAMAHA V-80
1136-B00
GUERRERO-MAGIC G70/G100/G110 D/LTOP
FUTURE DELUXE/ FLASH/ WARRIOR/Tunning
1137-000
GILERA C50/ C70/ C110/ BUSINESS
1140-000
HONDA ECONO-POWER C-90
1136-100
HONDA C100 BIZ ES/KS
1136-000
HONDA CD 100 SLEEK/ SPLENDOR
1141-000
KAWASAKI KAZE-R 110
1145-000
HONDA WAVE 100 NF
1149-000
BETA URBA 110
1148-000
BETA BS 110-1
PERNO HORADADO PARA CAMPANA DE FRENO
1152-000
GILERA SMASH 110/ +TUNNING
1167-000
ZANELLA 110-ZB/ SEXY/ DUE
1126-000
YAMAHA 105 CRYPTON
T/ D/ ED/ 110 cc
R
PIEZAS DE ARRANQUE
1020-A00
ADLY 100 cc
1020-D00
HERCHEE 100 cc
1022-000
CRIQUE CORREDIZO DE ARRANQUE Z-8
HERO-PUCH
1023-000
CRIQUE CORREDIZO DE ARRANQUE Z-10
HERO-PUCH
1020-C00
P.G.O. 50 cc
1020-B00
SIAM AT 100 cc
1010-000
YAMAHA JOG 50 cc
1010-A00
YAMAHA MINT 50 cc
1010-B00
YAMAHA RAZZ 50 cc
1020-000
YAMAHA AXIS 90 cc
R
303-000
C/DIENTE HELICOIDAL (FUNDICION) Z-67
304-000
CAMPANA DE EMBRAGUE PARA BUJE C/
305-000
DE ARRANQUE Z-14
300-000
ARBOL SECUNDARIO (ESTRIA FINA)
ORIGINAL Z-27
301-000
ARBOL SECUNDARIO
CON PLANOS Z-27
302-000
ARBOL PRIMARIO
Z-16
306-000
ENGRANAJE CORREDIZO DE ARRANQUE
307-000
PERITA PUNTA FINA (CARRERA 39)
308-000
PERITA (CARRERA 39)
PUMITA 50 cc - MORINI 50 cc - JUKI DRIBLING 50 cc (2T)
309-000
ENGRANAJE Y ARBOL PUESTA
EN MARCHA Z-62
310-000
ARBOL PUESTA EN MARCHA
(SOLO)
311-000
PUNTA GRUESA (CARRERA 39)
312-000
313-000
314-000
CORONA DE ARRANQUE
(SOLA) Z-62
R
745-000
ENGRANAJE PRIMARIO DE ACERO CON
DIENTE HELICOIDAL (ACERO)
746-000
ENGRANAJE PRIMARIO DE DIENTE RECTO
Z-71 (FUNDICION )
747-000
CAMPANA DIENTE RECTO
PARA BUJE Z-19
318-000
REDONDO PUNTA FINA (CARRERA 39)
748-000
PARA BUJE Z.19-71
PUMITA 50 cc - MORINI 50 cc - JUKI DRIBLING 50 cc (2T)
R
SACHS 100 cc (2T)
198-000
CORONA Y CANASTA DE EMBRAGUE
ARMADO PUMA (100/2)
199-000
ARMADO 98 (100/2)
175-000
EJE DE ARRANQUE
PUMA 4 (16 MM) (100/3)
177-000
EJE PRIMARIO DE CAMBIO
(SOLO) (100/3)
179-000
EJE SECUNDARIO (100/3)
180-000
DEL TRIPLE (100/3)
181-000
ENGRANAJE FIJO
DEL TRIPLE (100/3)
182-000
EJE DE CAMBIO
PUMA 4 (100/3)
183-000
ENGRANAJE CONDUCIDO
1 VELOCIDAD (100/3)
178-000
EJE PRIMARIO DE CAMBIO
(COMPLETO) (100/3)
184-000
ENGRANAJE CONDUCIDO
2 VELOCIDAD (100/3)
185-000
ENGRANAJE CONDUCIDO
3 VELOCIDAD (100/3)
189-000
ENGRANAJE
DE ARRANQUE (100/3)
191-000
ARMADO (100/3)
R
SEPARADORES DE RUEDA (APLICABLE GENERICO)
1144-000
HONDA C 100 BIZ ES/KS + GENERICOS
1153-000
GILERA SMASH 110 cc + GENERICOS
1116-000
SUZUKI AX 100
1119-000
ZANELLA SEXY + GENERICOS
1117-000
GILERA SMASH (LARGO) + GENERICOS
1118-000
GILERA SMASH (CORTO) + GENERICOS
Exter.1 Exter.2 Interior Largo
22 17 12 27
23 17 12 31
23 20 12 20
26 - 12 34
26 - 12 18
24 17 12 26
R
1-000
ANILLO DE CONEXION
ENGRANAJE
2-000
BARRA DE TORSION
3-000
EJE DE TRANSMISION
SIAM 125 cc (Innocenti-Lambretta) (2T)
4-000
CAMPANA DE EMBRAGUE
FORJADA
5-000
JUEGO DE CORONA Y PION
6-000
EJE PRIMARIO
7-000
EJE SECUNDARIO
8-000
EJE DE PUESTA
EN MARCHA
9-000
(CANALETA)
13-000
JUEGO PAR CONDUCTOR
15-000
(CARRERA 58)
11-000
ENGRANAJE SOBRE PRIMARIO
DIRECTA CON BUJE
10-000
(RECTIFICADO)
12-000
ENGRANAJE LOCO SOBRE
SECUNDARIO CON BUJE
16-000
(CARRERA 58)
R
19-000
PALIER ROJO
22-000
ENGRANAJE FIJO SOBRE
EJE PRIMARIO Z-19
31-000
JUEGO DE PALANCAS
PORTA RUEDA
24-000
CENTRO DE EMBRAGUE
25-000
PION DE ARRANQUE Z-13
(STANDARD)
14-000
JUEGO PALANCA
REACCION INTERNA
23-000
EJE PRIMARIO Z-20
26-000
PION DE ARRANQUE Z-13
(SUPERMEDIDA)
R
SIAM MOTOFURGON (Innocenti-Lambretta) (2T)
52-000
CAMPANA DE EMBRAGUE
FORJADA
53-000
EJE PRIMARIO
54-000
EJE SECUNDARIO
55-000
(RECTIFICADO)
58-000
ENGRANAJE LOCO SOBRE
SECUNDARIO CON BUJE
59-000
EJE DE PUESTA
EN MARCHA
61-000
JUEGO DE PALANCA
REACCION INTERNA
62-000
(CARRERA 58)
66-000
JUEGO DE CORONA Y PION
63-000
(CARRERA 58)
67-000
EJE PRIMARIO Z-15
69-000
PION (SOLO)
DE CORONA
70-000
CORONA
(SOLA)
68-000
EJE SECUNDARIO Z-16
82-000
JUEGO PAR CONDUCTOR
R
83-000
PALIER NEGRO
87-000
(CARRERA 59)
88-000
(CARRERA 59)
1107-000
PALIER RUEDA TRASERA
1108-000
(CARRERA 37,0)
1109-000
(CARRERA 37,0)
SUZUKI AE 50 cc - ADRESS (2T)
4300-000-000
EJE PRIMARIO Z-11
4301-000-000
EJE SECUNDARIO Z-21
SUZUKI AX 100 cc (2T)
SUZUKI DR 350 cc (4T)
1133-000
EJE SECUNDARIO
R
TRANSMISION KITCORONAS y PIONES
CODIGO MARCA, CILINDRADA, MODELO TIPO D D E
9002-KIT GILERA 110 SMASH KIT 34 14 1/2x5/16=428
9030-KIT HONDA 70 DAX C/ ST/ R/ K (c/pernos) KIT 35 15 1/2x1/4=420
9100-KIT HONDA 125 CG KIT 38 15 1/2x5/16=428
9103-KIT HONDA 125 CG KIT 38 16 1/2x5/16=428
9104-KIT HONDA 125 CG KIT 38 17 1/2x5/16=428
9105-KIT HONDA 125 CG TODAY/ CARGO KIT 43 14 1/2x5/16=428
9110-KIT HONDA 125 CG TODAY /CARGO KIT 43 15 1/2x5/16=428
9132-KIT HONDA 125 XLR-Brasil.(con pernos) KIT 50 15 1/2x5/16=428
9112-KIT HONDA 150 CG (M.Nuevo)/ TITAN (P:est.grande, C: int.64) KIT 43 14 1/2x5/16=428
9114-KIT HONDA 150 CG (M.Nuevo)/ TITAN (P:est.grande, C: int.64) KIT 43 15 1/2x5/16=428
9125-KIT HONDA 250 NIGHTHAWK KIT 33 14 5/8x1/4=520
9200-KIT MOTOMEL 150 CG Serie 2/ 200 CUSTOM KIT 38 15 1/2x5/16=428
9309-KIT YAMAHA 105 T CRYPTON /E KIT 37 15 1/2x1/4=420
9300-KIT YAMAHA 125 YBR -E KIT 43 14 1/2x5/16=428
9305-KIT YAMAHA 160 FZ16-N/S (+10) KIT 38 14 1/2x5/16=428
9402-KIT ZANELLA 150 RX (4T) (M.Nuevo) KIT 38 14 1/2x5/16=428
9420-KIT ZANELLA 200 ZTT KIT 42 15 1/2x5/16=428
R
A
B
C
TRANSMISION CORONAS y PIONES
A. DIAMETRO INTERIOR (ESTRIA).
B. DIAMETRO EXTERIOR (FONDO DE ESTRIA).
C. ENTRE CENTROS (AGUJEROS).
D. CANTIDAD DE DIENTES (Z).
E. MEDIDA O PASO DE LA CADENA A RODILLOS.
CORONAS CARACTERISTICAS
C
A
LAS CORONAS ALEN CREUSO ESTAN FABRICADOS CON MAQUINARIA (CNC) CONTROL
NUMRICO COMPUTARIZADO, QUE LES OTORGA MAYOR PRECISIN. LAS CORONAS
SON DE ALEACIN DE CROMO-NQUEL-MANGANESO QUE POSEE UNA GRAN RESISTENCIA
A LA TENSION, CON UN TRATAMIENTO GALVANOPLSTICO DESHIDROGENADO.
LOS PIONES TIENEN UNA ALEACIN AL CROMO-NQUEL-MOLIBDENO, CON
UN TRATAMIENTO DE TEMPLADO SUPERFICIAL PARA CONSEGUIR UNA MAYOR
RESISTENCIA AL ROZAMIENTO CON LA CADENA.
PIONES CARACTERISTICAS
Caractersticas de mayor calidad:
Tanto la corona como el pion son 100% Maquinados por cnc.
La corona de cromo-molibdeno-niquel con tratamiento trmico
sup. y el pion manganeso-cromo-niquel-carbono con bao
galvanoplastico color dorado.
CODIGO
MARCA, CILINDRADA, MODELO
TIPO A B C D E
3198-ARG BRAVA 150 ALTINO Corona 58 - 90 43 1/2x5/16=428
3199-ARG BRAVA 150 ALTINO Pion 17,5 19,8 33,8 15 1/2x5/16=428
3199-ARG BRAVA 150 ALTINO Pion 17,5 19,8 33,8 16 1/2x5/16=428
3238-ARG CERRO 110 CE LINK Corona 53,8 - 69,8 36 1/2x5/16=428
3239-ARG CERRO 110 CE LINK Pion 14,8 17,1 30,0 14 1/2x5/16=428
3196-ARG CORVEN 110 ENERGY AD-RT Corona 53,8 - 69,8 36 1/2x5/16=428
3197-ARG CORVEN 110 ENERGY AD-RT Pion 14,8 17,1 30,0 15 1/2x5/16=428
3193-ARG CORVEN 110 ENERGY AD-RT Pion 14,8 17,1 30,0 16 1/2x5/16=428
920-ARG DAELIM 50 LIBERTY Corona 62,0 - 80,0 44 1/2x1/4=420
921-ARG DAELIM 50 LIBERTY Pion 12,0 12,0 19,0 12 1/2x1/4=420
1472-ARG DAELIM 100 Corona 53,8 - 69,8 36 1/2x5/16=428
1473-ARG DAELIM 100 Pion 14,8 17,1 30,0 15 1/2x5/16=428
R
1470-ARG DAELIM CITY PLUS Corona 53,8 - 69,8 35 1/2x5/16=428
1471-ARG DAELIM CITY PLUS Pion 14,8 17,1 30,0 14 1/2x5/16=428
1478-ARG EUROMOT 110-2 HJ LUCKY Corona 53,8 - 69,8 36 1/2x5/16=428
1479-ARG EUROMOT 110-2 HJ LUCKY Pion 14,8 17,1 30,0 14 1/2x5/16=428
3156-ARG GARELLI 50 TEAM-MATIC. Corona 39,6 - 62,0 30 1/2x3/16=415
3134-ARG GARELLI 50 VIP-V1/V2 LUJO. Corona 39,6 - 62,0 30 1/2x3/16=415
910-ARG GARELLI 50. Corona 39,6 - 62,0 32 1/2x3/16=415
917-ARG GARELLI 50. Corona 39,6 - 62,0 31 1/2x3/16=415
1446-ARG GHIGGERI 110 VITA Corona 53,8 - 69,8 34 1/2x5/16=428
1447-ARG GHIGGERI 110 VITA Pion 14,8 17,1 30,0 14 1/2x5/16=428
3420-ARG GILERA 50 C/ 70 C (4T). Corona 52,5 - 70,8 41 1/2x1/4=420
3421-ARG GILERA 50 C/ 70 C (4T). Pion 15,0 17,0 30,0 15 1/2x1/4=420
908-ARG GILERA 50 FANTIC/ PICCOLA. Corona 39,6 - 60,0 44 1/2x3/16=415
3422-ARG GILERA 100 LX-3A/ 3B/ 110 FUTURA. Pion 14,8 17,1 30,0 15 1/2x5/16=428
1450-ARG GILERA 110 SMASH Corona 53,8 - 69,8 30 1/2x5/16=428
3133-ARG GILERA 110 SMASH Pion 14,8 17,1 30,0 14 1/2x5/16=428
846-ARG GILERA 175/ 200. Corona - 57 1/2x5/16=428
840-ARG GILERA 175/ 200/ 215. Pion 14,5 18,6 - 13 1/2x5/16=428
3130-ARG GUERRERO 50 G/ 70 G/ 100G Corona 53,5 - 70,8 41 1/2x1/4=420
3235-ARG GUERRERO 50 G/ 70 G/ 100G/ 110 Trip Pion 15,0 17,0 30,0 15 1/2x1/4=420
3131-ARG GUERRERO 50 G/ 70 G. Pion 15,0 17,0 30,0 15 1/2x1/4=420
3236-ARG GUERRERO 110 G/ DL/ FLASH/Trip fun Corona 53,8 - 69,8 36 1/2x5/16=428
3237-ARG GUERRERO 110 G/ DL/ FLASH/Trip fun Pion 13,8 17,3 30,0 14 1/2x5/16=428
952-ARG HONDA 70 DAX C/ ST/ R/ K (c/pernos) Corona 50,0 - 82,0 35 1/2x1/4=420
1443-ARG HONDA 70 DAX ST/ 70-R/ 70G/100G/50 CB Pion 15,0 17,0 30,0 14 1/2x1/4=420
953-ARG HONDA 70 DAX ST/ 70-R/ 70G/100G/50 CB Pion 15,0 17,0 30,0 15 1/2x1/4=420
966-ARG HONDA 80 CR Corona - 49 1/2x1/4=420
967-ARG HONDA 80 CR. Pion 15,5 17,0 30,0 15 1/2x1/4=420
954-ARG HONDA 80 XR Corona 80,0 - 46 1/2x5/16=428
950-ARG HONDA 90 C ECONO-POWER/ 70C-DD Corona 54,0 - 70,0 36 1/2x1/4=420
951-ARG ECONO-POWER C-90/DE LUXE Z-14 Pion 15,0 17,0 30,0 14 1/2x1/4=420
948-ARG HONDA 90 C ECONO-POWER (+1995) Corona 54,0 - 70,0 39 1/2x1/4=420
949-ARG HONDA 90 C ECONO-POWER (+1995) Pion 15,0 17,0 30,0 15 1/2x1/4=420
940-ARG HONDA 90 FOUR-TRAX Corona - 49 1/2x1/4=420
941-ARG HONDA 90 FOUR-TRAX Pion 15,0 17,0 30,0 14 1/2x1/4=420
930-ARG HONDA 100 C BIZ/ 105 C Biz/ Cub/100H Corona 58,0 - 90,0 35 1/2x5/16=428
R
931-ARG HONDA 100 C BIZ/ 105 C Biz/ Cub +98 Pion 14,8 17,1 30,0 15 1/2x5/16=428
1481-ARG HONDA 100 C BIZ/ 105 C Biz/ Cub +98 Pion 14,8 17,1 30,0 16 1/2x5/16=428
942-ARG HONDA 100 CD/ HERO/ SPLENDOR Corona 54,0 - 70,0 45 1/2x5/16=428
943-ARG HONDA 100 CD Pion 14,8 17,1 30,0 15 1/2x5/16=428
1445-ARG HONDA 100 CD Pion 14,8 17,1 30,0 16 1/2x5/16=428
1408-ARG HONDA 100 NF WAVE. Corona 53,8 - 69,8 36 1/2x5/16=428
1409-ARG HONDA 100 NF WAVE. Pion 14,8 17,0 30,0 14 1/2x5/16=428
933-ARG HONDA 125 CB-N. Pion 14,8 17,1 30,0 15 1/2x5/16=428
935-ARG HONDA 125 CG (M.Viejo)/ Storm SDH/ 125 Pion 17,5 19,8 33,8 15 1/2x5/16=428
934-ARG HONDA 125 CG (Modelo Viejo) Corona 58,0 - 90,0 38 1/2x5/16=428
974-ARG HONDA 125 CG TITAN 2000 /FAN/ 150 JOB Corona 64,0 - 96,0 44 1/2x5/16=428
1419-ARG HONDA 125 CG TITAN 2000 Pion 16,5 20,0 34,0 14 1/2x5/16=428
936-ARG HONDA 125 CG TODAY/ CARGO (95/00) Corona 58,0 - 90,0 43 1/2x5/16=428
937-ARG HONDA 125 CG TODAY/ CARGO (95/00) Pion 16,5 20,0 34,0 14 1/2x5/16=428
1398-ARG HONDA 125 XL/ CM CUSTOM (82-97) Corona 58,0 - 90,0 44 1/2x5/16=428
1400-ARG HONDA 125 XL ED Corona 58,0 - 90,0 56 1/2x5/16=428
944-ARG HONDA 125 XLR-Brasil.(con pernos) Corona 63,8 - - 50 1/2x5/16=428
945-ARG HONDA 125 XLR-Brasil. Pion 17,5 19,8 33,8 15 1/2x5/16=428
938-ARG HONDA 150 CBX AERO/ 125 XL Corona 58,0 - 90,0 44 1/2x5/16=428
3144-ARG HONDA 150 CBX AERO/ 125 XL Corona 58,0 - 90,0 43 1/2x5/16=428
1417-ARG HONDA 150 CBX AERO/ XLR99/125-185XL-
ED
Pion 17,5 19,8 33,8 15 1/2x5/16=428
ED
Pion 17,5 19,8 33,8 16 1/2x5/16=428
ED
Pion 17,5 19,8 33,8 17 1/2x5/16=428
961-ARG HONDA 150 NX/ 150 CG/125-150 NXR Bros Pion 17,5 19,8 33,8 15 1/2x5/16=428
1440-ARG HONDA 150 CG (M. NUEVO) (Int. 64mm) Corona 64,0 - 96,0 43 1/2x5/16=428
972-ARG HONDA 150 CG (M. NUEVO) (Int. 64mm) Corona 64,0 - 96,0 44 1/2x5/16=428
939-ARG HONDA 150 CG (M. NUEVO) (Estria Grande) Pion 18,0 20,0 34,0 14 1/2x5/16=428
1441-ARG HONDA 150 CG (M. NUEVO) (Estria Grande) Pion 18,0 20,0 34,0 15 1/2x5/16=428
1415-ARG HONDA 200 TWINSTAR/ 200 CBX Pion 17,5 19,8 33,8 15 1/2x5/16=428
956-ARG HONDA 200/250 XR (agujeros conicos) Corona - 47 5/8x1/4=520
1404-ARG HONDA 200/250 XR (agujeros planos) Corona - 48 5/8x1/4=520
1422-ARG HONDA 250 NIGHTHAWK Corona 58,0 - 90,0 33 5/8x1/4=520
1423-ARG HONDA 250 NIGHTHAWK Pion 18,0 20,0 34,0 14 5/8x1/4=520
R
1434-ARG HONDA 250 REBEL/ CMX/ TWO-FIFTY/ CBN Corona 58,0 - 90,0 33 5/8x1/4=520
1435-ARG HONDA 250 REBEL/ CMX/ TWO-FIFTY/ CBN Pion 18,0 20,0 34,0 14 5/8x1/4=520
1402-ARG HONDA 400 XR/ 650 XR-L Corona - 45 5/8x1/4=520
1410-ARG HONDA 600 XR (M96) Corona - 45 5/8x1/4=520
959-ARG HONDA 600 XR Pion 22,0 25,0 41,0 14 5/8x1/4=520
962-000 HONDA 600/ 650 XL TRANSALP Corona - 47 5/8x5/16=DID
50
3138-ARG HONDA 650 NX DOMINATOR Corona - 47 5/8x5/16=DID
50
1210-ARG HUSQVARNA/ CAGIVA. Corona - 48 5/8x1/4=520
1482-ARG HYOSUNG 125 Corona 58,0 - 70,0 38 1/2x5/16=428
1220-ARG JAWA 350. Corona - - 52 1/2x5/16=428
1223-ARG JAWA 350. Pion 21,0 25,0 - 15 1/2x5/16=428
1221-ARG JAWA 350. Pion 21,0 25,0 - 17 1/2x5/16=428
3476-ARG JINCHENG 70 JC Corona 53,5 - 70,8 41 1/2x1/4=420
3477-ARG JINCHENG 70 JC Pion 15,0 17,0 30,0 15 1/2x1/4=420
915-ARG JUKI 50 / PUMITA Corona 39,0 - 61,0 33 1/2x3/16=415
914-ARG JUKI 50 / PUMITA/ DA DALT Especial Corona 39,0 - 61,0 30 1/2x3/16=415
866-ARG JUKI 50 CARGO (estriado) Pion 12,0 14,5 - 10 1/2x3/16=415
872-ARG JUKI 50 PUMITA (con planos) Pion 12,0 15,0 - 14 1/2x3/16=415
874-ARG JUKI 50 PUMITA (estriado fino) Pion 12,0 15,0 - 13 1/2x3/16=415
875-ARG JUKI 50 PUMITA (estriado fino) Pion 12,0 15,0 - 14 1/2x3/16=415
896-ARG KARTING. Corona 39,0 - 61,0 26 1/2x3/16=415
1258-ARG KAWASAKI 100 KE Corona 52,0 - 67,0 38 1/2x5/16=428
1265-ARG KAWASAKI 100 KE Pion 17,5 19,8 33,8 16 1/2x5/16=428
1263-ARG KAWASAKI 100 KE. Pion 17,5 19,8 33,8 15 1/2x5/16=428
988-ARG KAWASAKI 100 NEO-MAX Corona 52,0 - 68,0 39 1/2x1/4=420
989-ARG KAWASAKI 100 NEO-MAX Pion 14,0 17,0 - 14 1/2x1/4=420
1254-ARG KAWASAKI 125 K1 Corona 52,5 - 67,0 40 1/2x5/16=428
996-ARG KAWASAKI 125 KH Corona 58,0 - 78,0 36 1/2x5/16=428
990-ARG KAWASAKI 125 KMX Corona - 48 1/2x5/16=428
999-ARG KAWASAKI 125 KX/ 175 KDX Pion 21,3 29,8 42,4 14 5/8x1/4=520
1259-ARG KAWASAKI 250 KL (+1980) Pion 21,0 25,0 - 14 5/8x1/4=520
993-ARG KAWASAKI 250 KLR/ 400 GPZ Pion 22,0 25,0 42,0 15 5/8x1/4=520
1261-ARG KAWASAKI 250 KLX Pion 21,3 29,8 42,4 14 5/8x1/4=520
994-ARG KAWASAKI 650 KLX Corona - 48 5/8x1/4=520
3136-ARG MAGISTER 70 Corona 52,0 - 68,0 39 1/2x1/4=420
1476-ARG MAVERIK 110 Corona 53,8 - 69,8 36 1/2x5/16=428
1477-ARG MAVERIK 110 Pion 14,8 17,1 30,0 15 1/2x5/16=428
3148-ARG MODENA 100 Corona 52,0 - 68,0 44 1/2x5/16=428
898-ARG MONDIAL 50 CARGA Corona 39,0 - 61,0 33 1/2x5/16=428
928-ARG MONDIAL 70 DAX Corona 50,0 - 82,0 35 1/2x1/4=420
3140-ARG MONDIAL 110 H MAX LD/ Y Corona 54,0 - 70,0 36 1/2x1/4=420
3141-ARG MONDIAL 110 H MAX LD/ Y Pion 14,8 17,1 30,0 15 1/2x5/16=428
R
1459-ARG MONDIAL 110 H MAX LD/ Y Pion 14,8 17,1 30,0 16 1/2x5/16=428
3139-ARG MONDIAL 125 RD / H Full (Estria 18 mm) Pion 17,5 19,8 33,8 15 1/2x5/16=428
1236-ARG MONDIAL 250 RD -K Corona 68,0 - 89,0 39 5/8x1/4=520
3452-ARG MOTOMEL 65/ 70 HERO PUCH.(415) Corona 46,0 - 80,0 28 1/2x3/16=415
924-ARG MOTOMEL 65/ 70 HERO PUCH.(415) Corona 46,0 - 80,0 33 1/2x3/16=415
1464-ARG MOTOMEL 100 C/ 110 C/ BIT Corona 53,8 - 69,8 36 1/2x5/16=428
1465-ARG MOTOMEL 100 C/ 110 C/ BIT Pion 14,8 17,1 30,0 15 1/2x5/16=428
3445-ARG MOTOMEL 100 C/ 100 FD. Pion 14,8 17,1 30,0 14 1/2x5/16=428
3442-ARG MOTOMEL 100 JC CUSTOM/ NF Corona 69,5 - 80,0 38 1/2x5/16=428
3443-ARG MOTOMEL 100 JC CUSTOM/ 100 NF Pion 13,8 17,3 30,0 14 1/2x5/16=428
3440-ARG MOTOMEL 110 C Corona 52,0 - 70,0 35 1/2x1/4=420
3456-ARG MOTOMEL 150 CG Serie 2/ 200 CUSTOM Corona 58,0 78,0 38 1/2x5/16=428
1413-ARG MOTOMEL 150 CG Serie 2/ 200 CUSTOM Pion 17,5 19,8 33,8 14 1/2x5/16=428
3145-ARG MOTOMEL 150 CG Serie 2/ 200 Custom Pion 17,5 19,8 33,8 17 1/2x5/16=428
1448-ARG OLMO 110 FLASH Corona 53,8 - 69,8 34 1/2x5/16=428
1449-ARG OLMO 110 FLASH Pion 14,8 17,1 30,0 14 1/2x5/16=428
976-ARG SUZUKI 50 BIRDAY Corona 51,5 - 68,0 39 1/2x1/4=420
977-ARG SUZUKI 50 BIRDAY. Pion 12,8 15,8 - 12 1/2x1/4=420
975-ARG SUZUKI 50 FZ. Pion 13,4 15,8 - 15 1/2x1/4=420
1318-ARG SUZUKI 80 LT (cuatriciclo) Corona 43,8 - 70,0 22 5/8x1/4=520
1319-ARG SUZUKI 80 LT (cuatriciclo) Pion 16,0 19,8 - 10 5/8x1/4=520
1300-ARG SUZUKI 100 AX Corona 52,0 - 68,0 44 1/2x5/16=428
978-ARG SUZUKI 100 FB Corona 51,5 - 68,0 32 1/2x5/16=428
3154-ARG SUZUKI 100 FD/ 100 FX Corona 52,0 - 70,0 35 1/2x1/4=420
3142-ARG SUZUKI 125 AX Corona 52,0 - 68,0 44 1/2x5/16=428
1322-ARG SUZUKI 125 GN Corona 58,0 - 70,0 38 1/2x5/16=428
1305-ARG SUZUKI 125 GS Pion 18,0 20,0 - 13 1/2x5/16=428
1320-ARG SUZUKI 125 TS (modelo nuevo) Corona - 45 1/2x5/16=428
980-ARG SUZUKI 250 DR/ 350 DR-S Corona - 47 5/8x1/4=520
981-ARG SUZUKI 250 DR/ 350 DR-S Pion 19,4 22,5 - 14 5/8x1/4=520
983-ARG SUZUKI 350 DR S Pion 19,4 22,5 - 14 5/8x1/4=520
985-ARG SUZUKI 650/ 800 DR Pion 21,5 25,0 36,0 15 5/8x1/4=520
1240-ARG VICTOR 150 JAZZ Corona 68,0 - 89,0 39 5/8x1/4=520
1182-ARG YAMAHA 80 V Corona 63,5 - 80,0 38 1/2x1/4=420
1175-ARG YAMAHA 100 V SIGMA Pion 17,0 20,0 - 15 1/2x5/16=428
1195-ARG YAMAHA 100 V SIGMA Pion 16,5 20,0 34,0 14 1/2x5/16=428
1176-ARG YAMAHA 105 T CRYPTON /ES Corona 64,0 - 80,0 37 1/2x1/4=420
1177-ARG YAMAHA 105 T CRYPTON /ES Pion 17,0 20,0 - 15 1/2x1/4=420
1188-ARG YAMAHA 125 RS/ 100-125 RX-RS Corona 64,0 - 80,0 37 1/2x1/4=420
R
1168-ARG YAMAHA 125 YBR -E Corona 63,7 - 80,0 43 1/2x5/16=428
1169-ARG YAMAHA 125 YBR -E /XTZ/ 225 Serow XT Pion 16,5 20,0 34,0 14 1/2x5/16=428
1198-ARG YAMAHA 160 FZ16-N/S (+2010) Corona 76,0 - 38 1/2x5/16=428
1205-ARG YAMAHA 160 FZ16-N/S (+2010) Pion 17,5 19,8 33,8 16 1/2x5/16=428
1190-ARG YAMAHA 250 XT Corona - 47 5/8x1/4=520
1185-ARG YAMAHA 350 XT Pion 21,0 25,0 42,0 19 1/2x5/16=428
1181-ARG YAMAHA 200 YFZ BLASTER YFZ Pion 15,8 19,8 34,3 13 5/8x1/4=520
1186-ARG YAMAHA 350 YFM WARRIOR Corona - 40 5/8x1/4=520
1187-ARG YAMAHA 350 YFM WARRIOR Pion 20,8 25,0 - 13 5/8x1/4=520
1192-ARG YAMAHA 350 YFZ BANSHEE Corona - 40 5/8x1/4=520
1193-ARG YAMAHA 350 YFZ BANSHEE Pion 21,0 25,0 - 14 5/8x1/4=520
899-ARG ZANELLA 50 SOL Corona 39,6 - 62,0 42 1/2x3/16=415
902-ARG ZANELLA 50 (con planos) Pion 10,0 15,0 - 9 1/2x3/16=415
903-ARG ZANELLA 50 (con planos) Pion 10,0 15,0 - 10 1/2x3/16=415
909-ARG ZANELLA 50 DUE VR (estriado) Pion 15,0 18,0 - 10 1/2x3/16=415
906-ARG ZANELLA 50 DUE VR /SOL (estriado) Pion 15,0 18,0 - 12 1/2x3/16=415
907-ARG ZANELLA 50 CARGA/NEW FIRE (estriado). Pion 13,5 15,0 - 10 1/2x3/16=415
901-ARG ZANELLA 50 V1 Corona 39,0 - 61,0 35 1/2x3/16=415
900-ARG ZANELLA 50 V3 Corona 39,0 - 61,0 38 1/2x3/16=415
876-ARG ZANELLA 90 HOT Corona 50,0 - 82,0 35 1/2x1/4=420
1460-ARG ZANELLA 110 ZB Corona 53,8 - 69,8 36 1/2x5/16=428
1461-ARG ZANELLA 110 ZB Pion 14,8 17,1 30,0 14 1/2x5/16=428
1466-ARG ZANELLA 125 HJ Corona 58,0 - 70,0 38 1/2x5/16=428
1467-ARG ZANELLA 125 HJ Pion 17,5 19,8 33,8 15 1/2x5/16=428
891-ARG ZANELLA 125 RX RZA/SAP/ 200 SUR/ JR/
RB/ NT/ RZF
Pion 12,0 17,0 24,0 15 1/2x5/16=428
892-ARG ZANELLA 125 RX RZA/SAP/ 200 SUR/ JR/
RB/ NT/ RZF
Pion 12,0 17,0 24,0 14 1/2x5/16=428
882-ARG ZANELLA 125 XX (2T) (con pernos) Corona 46,0 - 87,5 40 1/2x5/16=428
888-ARG ZANELLA 150 RX (4T) (Modelo Nuevo) Corona 58,0 - 90,0 38 1/2x5/16=428
879-ARG ZANELLA 150 RX (4T) (M.Nuevo) Pion 17,5 19,8 33,8 14 1/2x5/16=428
1462-ARG ZANELLA 200 ZTT (M. NUEVO) Corona 58,0 - 90,0 42 1/2x5/16=428
1463-ARG ZANELLA 200 ZTT (M. NUEVO) Pion 18,0 20,0 34,0 15 1/2x5/16=428
R
3486-V50
PRIMARIO Z-23
3487-V50
EJE PRIMARIO
Z-11
3488-V50
EJE SECUNDARIO
(LARGO) EMBRAGUE DOBLE
3489-V50
EJE SECUNDARIO
(CORTO)
3490-100
(CARRERA 49,5)
3491-100
(CARRERA 49,5)
3492-V50
ARBOL DE PUESTA
EN MARCHA
3493-V50
HORQUILLA
DE CAMBIO
3480-V50
SECUNDARIO Z-36
3481-V50
SECUNDARIO Z-31
3482-V50
SECUNDARIO Z-27
3483-V50
SECUNDARIO Z-24
3484-V50
PRIMARIO Z-16
3485-V50
ENGRANAJE 3 VEL.
S/PRIMARIO Z-20
VICTORY 100/ 110 cc (4T)
3498-V50
ENGRANAJE 3 VEL.
S/PRIMARIO Z-21
(VARIEDAD)
3495-V50
ENGRANAJE DE
TRANSMISION Z-17
3499-000
ENGRANAJE DE
3496-100
(SOLO)
3497-V50
ENGRANAJE
DE ARRANQUE Z-21
R
1000-000
1001-000
(CARRERA 39,5)
1002-000
(CARRERA 39,5)
1007-000
ENGRANAJE Z-31
(ACERO ESPECIAL)
1011-000
Z-11 RECTO, Z-47 HELICOIDAL (ACERO ESP.)
1090-000
EJE VARIADOR
DE VELOCIDAD
1003-000
(CARRERA 42,0)
1004-000
(CARRERA 42,0)
1006-000
PALIER DE
RUEDA TRASERA
YAMAHA JOG 50 cc (2T)
YAMAHA AXIS 90 cc YA (2T)
4150-000
EJE SECUNDARIO
4151-000
EJE PRIMARIO Z-12
YAMAHA V-80 cc (2T)
1138-000
PERNO HORADADO
R
YAMAHA CRYPTON T 105 /D/ED/ 110 CC (4T)
7010-000
EJE PRIMARIO Z-12
(LARGO)
7009-000
EJE SECUNDARIO
7000-000
S/SEC. (DOBLE) Z-38-30
7001-000
S/SEC. Z-23
7003-000
S/SEC. Z-33
7002-000
S/SEC. Z-29
7005-000
S/PRIMARIO Z-21
7006-000
S/PRIMARIO Z-21
7007-000
S/PRIMARIO Z-17
SIN FOTO
SIN FOTO
R
YAMAHA YBR 125 E/KS (origen: Brasil/China) (4T)
7160-000
EJE PRIMARIO Z-14
E/KS
7159-000
EJE SECUNDARIO
E/KS
7150-000
S/SEC. Z-37
7151-000
S/SEC. Z-32
7153-000
S/SEC. Z-23
7152-000
S/SEC. Z-25
7154-000
S/SEC. Z-21
7155-000
S/PRIMARIO Z-18
7156-000
S/PRIMARIO Z-19
7157-000
S/PRIMARIO Z-22
7158-000
S/PRIMARIO Z-24
7162-000
ENGRANAJE DE
PUESTA EN MARCHA Z-28
R
YAMAHA XTZ 125 CC K (4T)
7040-000
EJE PRIMARIO Z-14 - XTZ/K
7039-000
EJE SECUNDARIO - XTZ/K
7030-000
SOBRE ARBOL SECUNDARIO. Z-37
7031-000
SOBRE ARBOL SECUNDARIO
7033-000
SOBRE ARBOL SECUNDARIO
7032-000
7034-000
7035-000
SOBRE ARBOL PRIMARIO Z-18
7036-000
7037-000
7038-000
7042-000
ENGRANAJE
DE ARRANQUE Z-28
R
334-000
REDONDO. (CARRERA 41,8)
333-000
REDONDO. (CARRERA 41,8)
321-000
ARBOL PRIMARIO
DE CAMBIO Z-9
323-000
ARBOL SECUNDARIO
DE CAMBIO
332-000
PION PUNTA
DE CIGUEAL Z-16
328-000
PRIMARIO Z-15
ZANELLA 48 CC (2T)
326-000
PRIMARIO FIJO Z-19
322-000
SECUNDARIO Z-26
325-000
ENGRANAJE DE PUESTA
EN MARCHA Z-15
327-000
SECUNDARIO Z-23
331-000
CANASTA DE EMBRAGUE
(COMPLETA) Z-64
329-000
SECUNDARIO
R
276-000
ARBOL PRIMARIO
Z-10
285-000
ENGRANAJE DE PUESTA
EN MARCHA.
278-000
ACOPLE DE TRANSMISION
(CORTO)
278-A00
ACOPLE DE TRANSMISION LARGO
(MODELO NUEVO)
286-000
ARBOL DE PUESTA
EN MARCHA.
287-000
ENGRANAJE Y EJE PUESTA EN MARCHA
(ARMADO)
288-000
Z.10-32
ZANELLA 50 CC T.M. (2T)
ZANELLA 50 CC KS V3 (2T)
275-000
ENGRANAJE DE PUESTA
EN MARCHA Z-21
277-000
PRIMARIO Z-15
274-000
DIENTE HELICOIDAL (ACERO) Z-53
289-000
TUERCA DE FIJACION
Y ACOPLE ARRANQUE
290-000
ENGRANAJE CORREDIZO
DE ARRANQUE Z-20
R
291-000
(CARRERA 41,8)
292-000
MEDIO CIGUEAL LADO EMBRAGUE PERITA
(CARRERA 41,8)
293-000
C/DIENTE HELICOIDAL (ORIGINAL) Z-53
295-000
ARBOL PRIMARIO
319-000
CAMPANA DE EMBRAGUE C/DIENTE
HELICO. P/JAULA (JAULA INC.14X19X17) Z-15
690-000
ENGRANAJE PRIMARIO DE FUNDICION CON
DIENTE RECTO Z-54 (FUND.5.6)
691-000
CAMPANA DE EMBRAGUE DE DIENTE
RECTO PARA BUJE Z-15 (FUND.5)
296-000
297-000
(CARRERA 41,8)
298-000
CAMPANA DE EMBRAGUE P/BUJE CON
DIENTE HELICOIDAL (ORIGINAL) Z-15
692-000
DIENTE RECTO Z-54 (ACERO.3.4)
693-000
CAMPANA DE EMBRAGUE DE DIENTE
RECTO C/JAULA Z-15 (JAULA INC.14X19X17)
696-000
PARA BUJE Z.15-54 (ACERO.4)
697-000
PARA BUJE Z.15-54 (FUNDICION.5)
699-000
ENGRANAJE Y CAMPANA D/RECTO C/JAULA
Z.15-54 (JAULA INC.14X19X17)(ACERO.3)
R
385-000
ARBOL PRIMARIO CON ESTRIAS
(CARGA)
701-000
ENGRANAJE Y CAMPANA D/RECTO C/JAULA
Z.15-54 (JAULA INC.14X19X17)(FUND.6)
279-000
Z-17
280-000
ARBOL PRIMARIO
Z-10
282-000
(CARRERA 39)
283-000
(CARRERA 39)
299-000
ARBOL PRIMARIO (C/CHAVETERO)
ZANELLA 50 CC V1 (2T)
ZANELLA 50 CC DUE (2T)
R
529-000
ENGRANAJE PRIMARIO DE DIENTE
HELICOIDAL Z-65
530-000
MEDIA LUNA
DE ARRANQUE
522-000
CAMPANA DE EMBRAGUE
(FUNDICION)
526-000
ARBOL DE TRANSMISION
(MODELO NUEVO)
531-000
EJE DE ARRANQUE
533-000
TUERCA DE FIJACION
Y ACOPLE
ZANELLA 50 CC DUE V.R. / SAFARI (2T)
534-000
EJE PRIMARIO
535-000
EJE PRIMARIO CON ENGRANAJE DE
AUTOLUBE Z-15
536-000
Z-16
R
5100-000
ARBOL DE PUESTA
EN MARCHA
5114-000
HORQUILLA DE
CAMBIO
3127-000
3128-000
ZANELLA 70/90 cc SOL AUTOMATIC/ Monomarcha (4T)
4140-000
ARBOL PRIMARIO
4142-000
ENGRANAJE S/ARBOL SECUNDARIO
Z-17
4141-000
ARBOL SECUNDARIO
4143-000
Z-30
4144-000
ENGRANAJE CANASTA S/ARBOL PRIMARIO
Z-15
4145-000
ARR. Z-31
4146-000
ENGRANAJE DE PUESTA EN MARCHA Z-
(Zanella Automatic/ Monomarcha)
ZANELLA ZB 110 cc/ D SEXY/ HJ /DUE CLASIC/ SPORT/ SWING/
ZB 125 cc /R/D/ SEXY/ SHARK/ XENON/ TUNNING (4T)
4148-000
(CARRERA 49,5 )
4149-000
(CARRERA 49,5 )
R
5103-000
5104-000
5105-000
5102-000
5106-000
SOBRE PRIMARIO Z-17
5107-000
SOBRE PRIMARIO Z-21
5108-000
SOBRE PRIMARIO Z-24
5109-000
EJE
SECUNDARIO
5110-000
EJE
PRIMARIO Z-12 (CORTO)
5111-000
EJE
PRIMARIO Z-12 (LARGO)
5112-000
ZB 110 (CARRERA 49,5)
5113-000
ZB 110 (CARRERA 49,5)
5115-000
ZB 125 (CARRERA 55,5) BANCADA ORIGINAL
5116-000
ZB 125 (CARRERA 55,5) BANCADA ORIGINAL
ZANELLA ZB 110 cc/ D SEXY/ HJ /DUE CLASIC/ /SPORT/ SWING/
1119-000
ZANELLA SEXY
R
253-000
RX-RZA (CARRERA 52)
254-000
RX-RZA (CARRERA 52)
255-000
ENGRANAJE 3 VELOCIDAD S/ARBOL
PRIMARIO Z-17 (ESPECIAL)
500-000
(CARRERA 54)
501-000
(CARRERA 54)
502-000
250-000
ARBOL PRIMARIO
DE CAMBIO Z.10-14
251-000
ARBOL PRIMARIO
DE CAMBIO Z.11-15
252-000
ARBOL PRIMARIO
DE CAMBIO Z.13-16
ZANELLA 125 CC (3 MARCHAS) (2T)
ZANELLA 125 CC RZA (2T)
5101-000
ENGRANAJE DE
TRANSMISION
Z-17 (BAJO)
5120-000
ENGRANAJE DE
TRANSMISION Z-17
(ALTO)
5117-000
ENGRANAJE DE
EMBRAGUE Z-69 - SOLO
ZANELLA ZB 110 cc/ D SEXY/ HJ /DUE CLASIC/ SWING/
3129-000
BALANCINES FORJADOS
(JUEGO 2 UNIDADES)
R
203-000
SECUNDARIO Z-27
204-000
SECUNDARIO Z-23
205-000
SECUNDARIO Z-25
200-000
SECUNDARIO Z-34
201-000
ARBOL SECUNDARIO DE CAMBIO
202-000
206-000
SECUNDARIO Z-30
207-000
PRIMARIO Z-22
208-000
PRIMARIO Z-20
ZANELLA 125 CC SAPUCAI (2T)
209-000
PRIMARIO Z-18
211-000
HORQUILLA DE CAMBIO
(FORJADA)
212-000
BALADEUR DE
5 VELOCIDAD
213-000
BALADEUR DE
3 Y 4 VELOCIDAD
214-000
BALADEUR DE
1 Y 2 VELOCIDAD
504-000
HORQUILLA DE CAMBIO
(CHAPA CEMENTADA)
R
210-000
EJE DE HORQUILLAS
3, 4 Y 5 VELOCIDAD
227-000
ENGRANAJE DE PUNTA DE CIGUEAL
HELICOIDAL Z-23
229-000
ENGRANAJE Y CANASTA DE EMBRAGUE
ARMADO (CANASTA BAJA) Z-58
218-000
(CARRERA 52)
220-000
CENTRO DE EMBRAGUE
ACERO - (CORTO)
215-000
EJE DE CAMBIO
216-000
ENGRANAJE DE PUESTA
EN MARCHA Z-21
217-000
(CARRERA 52)
221-000
(SOLO) Z-58
223-000
EJE DE HORQUILLA
1 Y 2 VELOCIDAD
224-000
ENGRANAJE CORREDIZO
DE ARRANQUE
R
4264-000
EJE
SECUNDARIO
4266-000
ENGRANAJE DE ARRANQUE S/EJE
4267-000
ENGRANAJE CRIQUE DE
ARRANQUE Z-29
4268-000
ENGRANAJE
INTERMEDIARIO Z-29
ZANELLA RX 150/Patagonian Eagle 150-5V(m.nuevo)/HJ 125 SREET (4T)
4258-000
S/SECUNDARIO Z-26
4257-000
ENGR. 3 VEL.
S/SEC. Z-28
4256-000
S/SECUNDARIO Z-32
4259-000
S/SECUNDARIO Z-24
4260-000
S/PRIMARIO Z-17
4263-000
S/PRIMARIO Z-25
4262-000
S/PRIMARIO Z-23
4261-000
S/PRIMARIO Z-20
4255-000
S/SECUNDARIO Z-36
4265-000
EJE PRIMARIO Z-13
(LARGO)
4350-000
EJE SECUNDARIO
SOLO HJ 125 cc/ Street (4T)
4269-000
ENGR. 3 VEL.
S/SEC. Z-29
R
144-000
ARBOL SECUNDARIO DE CAMBIO Z-16
145-000
SECUNDARIO Z-18
146-000
SECUNDARIO Z-21
141-000
SUB-CONJUNTO TOMA DIRECTA Z-26
142-000
ENGRANAJE 2 Y 3 VELOCIDAD Z.21-25
143-000
ARBOL PRIMARIO DE CAMBIO Z-15
147-000
SECUNDARIO Z-27
148-000
SECTOR DENTADO DE PUESTA EN MARCHA
149-000
ZANELLA 175/180 CC (2T)
150-000
ENGRANAJE DE PUESTA
EN MARCHA Z-30
151-000
CENTRO DE EMBRAGUE
(TAMBOR INTERNO PORTA DISCOS)
152-000
(CARRERA 60)
153-000
CONO GRANDE (CARRERA 60)
154-000
CONO CHICO (CARRERA 60)
155-000
EJE DE CAMBIO
R
162-000
ENGRANAJE Y CANASTA DE
EMBRAGUE ARMADO Z-33
158-000
(SOLA)
160-000
(SOLA)
161-000
ZANELLA 175/180 CC (2T)
228-000
240-000
241-000
SECUNDARIO Z-33
242-000
SECUNDARIO Z-29
244-000
ENGRANAJE DE PUESTA
EN MARCHA Z-22
245-000
CORONA DE EMBRAGUE (SOLA)
CON DIENTE HELICOIDAL Z-58
201-000
ARBOL SECUNDARIO DE CAMBIO
R
ZANELLA 200 CC (2T)
ZANELLA 200 CC SURUMPIO (2T)
514-000
(CARRERA 52) 200 RZF
515-000
(CARRERA 52) 200 RZF
510-000
(CARRERA 58) 200 JR-RB
511-000
(CARRERA 58) 200 JR-RB
234-000
ENGRANAJE
DE PUESTA EN
MARCHA Z-24
235-000
CORONA DIENTE
RECTO Z-59
(SOLO)
230-000
231-000
SECUNDARIO Z-31
232-000
SECUNDARIO Z-28
222-000
ENGRANAJE RECTO
Y CANASTA (ALTA)
DE EMBRAGUE
ARMADO Z-59.
201-000
ARBOL
SECUNDARIO
DE CAMBIO
R
ZANELLA ZTT 200 CC (Motor Chino Loncin) N1 (4T)
4305-000
ENGRANAJE 2 VEL.
S/PRIMARIO Z-17
4307-000
ENGRANAJE 4 VEL.
S/PRIMARIO Z-23
4306-000
ENGRANAJE 3 VEL.
S/PRIMARIO Z-20
4308-000
ENGRANAJE 5 VEL.
S/PRIMARIO Z-25
4298-000
ENGRANAJE 1 VEL.
S/SECUNDARIO Z-36
4299-000
ENGRANAJE 2 VEL.
S/SECUNDARIO Z-32
4302-000
ENGRANAJE 3 VEL.
S/SECUNDARIO Z-28
4303-000
ENGRANAJE 4 VEL.
S/SECUNDARIO Z-26
4304-000
ENGRANAJE 5 VEL.
S/SECUNDARIO Z-24
4310-000
EJE PRIMARIO Z-13
4311-000
4309-000
EJE SECUNDARIO
(LARGO)
CORTO 0
4314-PRO
LARGO 1
competicion
MAXIMO
REFUERZO
4315-000
LARGO 2
4317-000
ENGRANAJE 3 VEL.
S/SECUNDARIO Z-29
VARIEDAD
R
4312-000
Z-29
4313-000
Z-29 (Modelo n1)
ZANELLA ZTT 200 CC (Motor Chino Loncin) N1 (4T)
4316-000
Z-30 (modelo n2)
R
ZANELLA ZTT 200 CC MOTARD N2 (4T)
4365-000
ENGRANAJE 2 VEL.
S/PRIMARIO Z-17
4367-000
ENGRANAJE 4 VEL.
S/PRIMARIO Z-23
4366-000
ENGRANAJE 3 VEL.
S/PRIMARIO Z-20
4368-000
ENGRANAJE 5 VEL.
S/PRIMARIO Z-25
4360-000
ENGRANAJE 1 VEL.
S/SECUNDARIO Z-36
4361-000
ENGRANAJE 2 VEL.
S/SECUNDARIO Z-32
4362-000
ENGRANAJE 3 VEL.
S/SECUNDARIO Z-28
4363-000
ENGRANAJE 4 VEL.
S/SECUNDARIO Z-26
4364-000
ENGRANAJE 5 VEL.
S/SECUNDARIO Z-24
4371-000
EJE SECUNDARIO
4372-000
EJE PRIMARIO Z-13
4369-000
4370-000
Z-30
VARIEDAD
LARGO
SIN FOTO SIN FOTO
R
4381-000
S/SECUNDARIO Z-37
4382-000
S/SECUNDARIO Z-32
4383-000
S/SECUNDARIO Z-28
4384-000
S/SECUNDARIO Z-26
4385-000
S/SECUNDARIO Z-21
4386-000
ARBOL SECUNDARIO
(LARGO)
ZANELLA 250 PATAGONIAN EAGLE (4T)
4387-000
SOBRE PRIMARIO Z-18
4388-000
SOBRE PRIMARIO Z-21
4389-000
SOBRE PRIMARIO Z-24
4390-000
SOBRE PRIMARIO Z-23
4391-000
ARBOL PRIMARIO
CAJA Z-13
R
R
Direccin: calle 148 n 66 e/531 y 32 - (CP1900) La Plata - Buenos Aires - Argentina
Tel./Fax: (0054) 0221-470-2392 / 0221-470-3468
e-mail: fabrica@alencreuso.com.ar / alencreuso@hotmail.com
Fabrica y ofcinas
Alen Creuso, el logo de alen creuso son marcas registradas o marcas comerciales de Christian Alain Creuso y Alain Jorge Creuso
fabrica metalurgica
NOVEDADES
R
R NOVEDADES
NUEVOS BUJES-MANCHON
(TIPO SILENBLOCK) vde
7900-000
HONDA CG 125 cc TODAY/ TITAN/ OTRAS
7910-000
HONDA CG 125 cc TITAN 2000/ OTRAS
7920-000
HONDA CB 250 cc NIGHTHWAK/ OTRAS
7930-000
HONDA XLR 125 cc/ OTRAS
BOLSA POR
4 UNIDADES
BOLSA POR
4 UNIDADES
BOLSA POR
4 UNIDADES
BOLSA POR
5 UNIDADES
R
Nuestra misin tanto hoy como en el pasado es la de fabricar productos de calidad
que luego sern distribuidos en el mercado de reposicin interno como tambin
abarcando el segmento de exportacin. Felices de que esta nueva etapa no sea mas
que una continuidad de trabajo e incorporacin de nuevas tecnologas para estar a la
altura de un producto que nos distingue , sabemos que nuestro camino es producir
calidad y que sea un sentimiento palpable no solo para nosotros sino tambien para
los clientes que solicitan la marca Alen Creuso .
la calidad
un sentimiento palpable
R NOVEDADES
5813-000
ENGRANAJE
INTERMEDIARIO Z-29
5812-000
ENGRANAJE CRIQUE
DE ARRANQUE Z-29
5804-000
5803-000
5811-000
S/PRIMARIO (C.EMBRAGUE) Z-19
5802-000
5801-000
5808-000
SOBRE PRIMARIO Z-22
5807-000
SOBRE PRIMARIO Z-20
5806-000
SOBRE PRIMARIO Z-18
5805-000
SOBRE PRIMARIO Z-15
5800-000
5810-000
SOLO PARA DAKAR 200
5809-000
EJE SECUNDARIO
MOTOMEL DAKAR 200 cc
2793-000
MOTOMEL DAKAR 200 cc - 4T
(STANDARD) (muon 32 mm) grande
A B C D E F G
41,0 15,0 18,0 18,0 32,0 58,0 105,0
A B C D E F G
38,0 15,0 18,0 18,0 30,0 58,0 105,0
2796-000
MOTOMEL DAKAR 200 cc - 4T
(STANDARD) (muon 30 mm) chica
K
i
t

d
e

b
i
e
l
a
E
n
g
r
a
n
a
j
e
s

y

e
j
e
s
-
2

m
o
d
e
l
o
s
-
SR 200 cc Y SUPERMOTARD
5814-000
SOLO PARA SR 200 Y SUPERMOTARD
T
O
D
O
S

L
O
S

M
O
D
E
L
O
S
T
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D
O
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L
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L
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L
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L
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T
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D
O
S

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S

M
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L
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T
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O
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L
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M
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L
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S
T
O
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O
S

L
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S

M
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L
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S
T
O
D
O
S

L
O
S

M
O
D
E
L
O
S
T
O
D
O
S

L
O
S

M
O
D
E
L
O
S
T
O
D
O
S

L
O
S

M
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D
E
L
O
S
T
O
D
O
S

L
O
S

M
O
D
E
L
O
S
R
2736-000
CERRO COLT 200-R (4T)
(STANDARD)
A B C D E F G
38,0 17,0 18,0 18,0 30,0 54,0 103,5
2725-000
BAJAJ 135 ROUSER-LS (STREET) (4T)
(STANDARD)
A B C D E F G
- - - - - - -
2726-000
BAJAJ 220 ROUSER-F RACING/ NAKED
SPORT (STREET) (4T) (STANDARD)
A B C D E F G
38,0 17,0 18,0 18,0 30,0 54,0 102,5
NOVEDAD KIT BIELAS
A B C D E F G
30,0 14,0 14,0 14,0 25,1 39,0 100,0
2782-000
KYMCO ACTIV 125 cc (4T)
(STANDARD)
2740-000
MOTOMEL XPLORA 250 cc - 4T
(STANDARD) (B=16 - muon 32 mm)
A B C D E F G
41,0 16,0 18,0 18,0 32,0 58,0 105,0
2739-000
MOTOMEL MOTARD 200 cc
(STANDARD)
A B C D E F G
38,0 16,0 18,0 18,0 30,0 54,0 103,5
NOVEDAD KIT CIGUEALES
2840-000
2720-000
KYMCO ACTIC 125 cc (B=14 mm)
(CARRERA 55,5)
3028-000
Perno 14 mm BANCADA 20 mm (CARRERA 55,5)
2885-125
BANCADA 25 mm (CARRERA 55,5)
2840-000
2689-000
GUERRERO-MAGIC TRIP 110 AUTOMATICA
+ KARTING (4T) (STANDARD)
A B C D E F G
30,0 13,0 14,0 14,0 25,1 39,0 94,0
R NOVEDADES
(APLICABLE GENERICO)
1144-000
HONDA C 100 BIZ ES/KS + GENERICOS
1153-000
GILERA SMASH 110 cc + GENERICOS
1116-000
SUZUKI AX 100
1119-000
ZANELLA SEXY + GENERICOS
1117-000
GILERA SMASH (LARGO) + GENERICOS
1118-000
GILERA SMASH (CORTO) + GENERICOS
22 17 12 27
23 17 12 31
23 20 12 20
26 - 12 34
26 - 12 18
24 17 12 26
NUEVOS SEPARADORES DE RUEDA
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alencreuso@hotmail.com
L
os acer os empl eados cont i enen l a adecuada r esi st enci a par a
obt ener una mayor dur abi l i dad, ya que l as pr opi edades de l as
al eaci ones son f i el es a l as especi f i caci ones or i gi nal es.
NUESTRO ACERO
R
R
MODELO N1
ZANELLA ZTT 200 cc
(Motor Chino Loncin) N1
4305-000
ENGRANAJE 2 VEL.
S/PRIMARIO Z-17
4307-000
ENGRANAJE 4 VEL.
S/PRIMARIO Z-23
4306-000
ENGRANAJE 3 VEL.
S/PRIMARIO Z-20
4308-000
ENGRANAJE 5 VEL.
S/PRIMARIO Z-25
4298-000
ENGRANAJE 1 VEL.
S/SECUNDARIO Z-36
4299-000
ENGRANAJE 2 VEL.
S/SECUNDARIO Z-32
4302-000
ENGRANAJE 3 VEL.
S/SECUNDARIO Z-28
4303-000
ENGRANAJE 4 VEL.
S/SECUNDARIO Z-26
4304-000
ENGRANAJE 5 VEL.
S/SECUNDARIO Z-24
4310-000
EJE PRIMARIO Z-13
4311-000
ENGRANAJE DE
ARRANQUE S/PRIMARIO
(CANASTA DE EMBR.)
Z-19
4312-000
ENGRANAJE CRIQUE DE
ARRANQUE
Z-29
4313-000
Z-29 (Modelo n1)
4309-000
EJE SECUNDARIO
(LARGO)
CORTO 0
4314-PRO
ENGRANAJE DE
ARRANQUE S/PRIMARIO
LARGO 1
competicion
MAXIMO
REFUERZO
4315-000
ENGRANAJE DE
ARRANQUE S/PRIMARIO
(CANASTA DE EMBR.)
Z-22
LARGO 2
4316-000
Z-30 (modelo n2)
4317-000
ENGRANAJE 3 VEL.
S/SECUNDARIO Z-29
VARIEDAD
R NOVEDADES
ZANELLA ZTT 200 cc
MOTARD N2
4365-000
ENGRANAJE 2 VEL.
S/PRIMARIO Z-17
4367-000
ENGRANAJE 4 VEL.
S/PRIMARIO Z-23
4366-000
ENGRANAJE 3 VEL.
S/PRIMARIO Z-20
4368-000
ENGRANAJE 5 VEL.
S/PRIMARIO Z-25
4360-000
ENGRANAJE 1 VEL.
S/SECUNDARIO Z-36
4361-000
ENGRANAJE 2 VEL.
S/SECUNDARIO Z-32
4362-000
ENGRANAJE 3 VEL.
S/SECUNDARIO Z-28
4363-000
ENGRANAJE 4 VEL.
S/SECUNDARIO Z-26
4364-000
ENGRANAJE 5 VEL.
S/SECUNDARIO Z-24
4371-000
EJE SECUNDARIO
4372-000
EJE PRIMARIO Z-13
4369-000
4370-000
Z-30
VARIEDAD
LARGO
SIN FOTO SIN FOTO
ZANELLA ZTT 200 cc
MOTARD N2
MODELO N2
R NOVEDADES
NOVEDAD
7500-000
SOBRE SECUNDARIO Z-34 (Ancho 10mm)
KELLER 125 CRONO TUNNING/ 125 CLASIC ECO + KN125-11/ TUNNING
7512-100
EJE SECUNDARIO
7513-100
EJE PRIMARIO Z-12
(CORTO)
7501-000
7502-000
7505-000
7508-000
SOBRE PRIMARIO Z-17
7509-000
SOBRE PRIMARIO Z-21
7510-100
SOBRE PRIMARIO Z-24
2729-000
KELLER 125 cc/ kn125-11/TUNNING (4T)
(STANDARD)
2728-000
KELLER 125/ kn125-11/ TUNNING
(CARRERA 55,5)
K
I
T

D
E

C
I
G
U
E
A
L
K
I
T

D
E

B
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L
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G
R
A
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J
E
S

Y

E
J
E
S
NOVEDAD
R
7550-000
7551-000
7552-000
7553-000
7554-000
7560-000
EJE SECUNDARIO
7555-000
SOBRE PRIMARIO Z-18
7556-000
SOBRE PRIMARIO Z-21
7557-000
SOBRE PRIMARIO Z-24
7558-000
SOBRE PRIMARIO Z-23
7559-000
ARBOL PRIMARIO
CAJA Z-13
NOVEDAD
E
N
G
R
A
N
A
J
E
S

Y

E
J
E
S
R
7950-000
ENGRANAJE 2 VEL.
S/PRIMARIO Z-17
7952-000
ENGRANAJE 4 VEL.
S/PRIMARIO Z-23
7951-000
ENGRANAJE 3 VEL.
S/PRIMARIO Z-21
7953-000
ENGRANAJE 5 VEL.
S/PRIMARIO Z-22
7954-000
ENGRANAJE 1 VEL.
S/SECUNDARIO Z-34
7955-000
ENGRANAJE 2 VEL.
S/SECUNDARIO Z-31
7956-000
ENGRANAJE 3 VEL.
S/SECUNDARIO Z-28
7957-000
ENGRANAJE 4 VEL.
S/SECUNDARIO Z-25
7958-000
ENGRANAJE 5 VEL.
S/SECUNDARIO Z-20
7959-000
EJE SECUNDARIO
7960-000
EJE PRIMARIO Z-12
NOVEDAD
HECHO EN
ARGENTI NA
Engr anaj es y ej es caj a de vel oci dades
BAJ AJ 1 35 ROUSER - LS ( STREET)
A
LEN CREUSO fabrica los re-
puestos que mejoran su motor,
gracias a su perfeccionamiento en
diseo, elaboracin, y controles de
calidad usted cuenta hoy con el
primordial socio en su comercio,
un socio que solo le brindara bene-
ficios ya que motivar que su clien-
tela siempre regrese a visitarlo.
R
4381-000
S/SECUNDARIO Z-37
4382-000
S/SECUNDARIO Z-32
4383-000
S/SECUNDARIO Z-28
4384-000
S/SECUNDARIO Z-26
4385-000
S/SECUNDARIO Z-21
4386-000
ARBOL SECUNDARIO
(LARGO)
Z
A
N
E
L
L
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2
5
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P
A
T
A
G
O
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IA
N
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A
G
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(
4
T
)
4387-000
SOBRE PRIMARIO Z-18
4388-000
SOBRE PRIMARIO Z-21
4389-000
SOBRE PRIMARIO Z-24
4390-000
SOBRE PRIMARIO Z-23
4391-000
ARBOL PRIMARIO
CAJA Z-13
N
O
V
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D
A
D
4175-000
ENGRANAJE 2 VEL.
S/PRIMARIO Z-17
4177-000
ENGRANAJE 4 VEL.
S/PRIMARIO Z-23
4176-000
ENGRANAJE 3 VEL.
S/PRIMARIO Z-20
4178-000
ENGRANAJE 5 VEL.
S/PRIMARIO Z-25
4170-000
ENGRANAJE 1 VEL.
S/SECUNDARIO Z-37
4171-000
ENGRANAJE 2 VEL.
S/SECUNDARIO Z-32
4172-000
ENGRANAJE 3 VEL.
S/SECUNDARIO Z-28
4173-000
ENGRANAJE 4 VEL.
S/SECUNDARIO Z-26
4174-000
ENGRANAJE 5 VEL.
S/SECUNDARIO Z-24
4179-000
EJE SECUNDARIO
4180-000
EJE PRIMARIO Z-12
4181-000
PRIMARIO (CANASTA DE EMBRAGUE) Z-19
4182-000
ENGRANAJE CRIQUE
DE ARRANQUE Z-29
4183-000
Z-29
4184-000
ARBOL DE PUESTA
EN MARCHA
HONDA 125 cc STORM SDH (4T)
Novedad
R
Direccin: calle 148 n 66 e/531 y 32 - (CP1900) La Plata - Buenos Aires - Argentina
Tel./Fax: (0054) 0221-470-2392 / 0221-470-3468 - Nextel: 727*497
e-mail: fabrica@alencreuso.com.ar / alencreuso@hotmail.com
Fabrica y ofcinas
Alen Creuso, el logo de alen creuso son marcas registradas o marcas comerciales de Christian Alain Creuso y Alain Jorge Creuso
fabrica metalurgica

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