NASION PATRIOTIK 125060700111068 1.

Sebuah Mobile System adalah integrasi sekaligus atas unit : Combustor, cooling/breaking system, crankshaft, Coupling dan Versnelling, sebagai Power Generator. Ditanya : a. Diagram Systemnya b. Kinerja sistem yang mencerminkan fungsi dari combustor hingga versnelling. Jawab: a.diagram system:

Gambar system ini merupakan gambar engine combustion,cooling,muffler dan exhaust (pembuangan)

Didalam mesin/motor penggerak terdapat komponen kompone seperti di atas termasuk crankshaft

Gambar di atas merupakan diagram system antara motor penggerak,kopling,media transmisi (versnelling),dan mesin yang digerakan

Gambar di atas merupakan komponen komponen dari breaking system. b.Combustor sebutan untuk suatu mesin dmana untuk mendapatkan daya/power proses pembakarannya (combustion) terjadi di dalam mesin itu sendiri, hasil pembakaran bahan bakar dan udara digunakan langsung untuk menimbulkan daya, contohnya mesin yang menggunakan piston, contohnya mesin motor, mobil, atau juga mesin dengan turbin penggerak (gas turbin) sedangkan mesin yang disebut outer combustion engine adalah mesin yang yang menghasilkan daya dengan menggunakan peralatan lain untuk menghasilkan media yang dapat digunakan untuk menimbulkan daya, sebagai contohnya adalah Steam turbin (turbin uap), steam/uap yang digunakan untuk menghasilkan daya berasal dari proses lain yang terjadi di boiler (tungku) di boiler tsb air dipanaskan shg menghasilkan uap (superheated steam) dan kmdn uap ini dikirim ke turbin uap sebagai media bagi turbin uap utk menghasilkan daya/power. Cooling system adalah mesin pendingin yang komponennya terdiri dari

Radiator sebagai penampung air sebagai medium pendingin dan perangkat pelepas panas medium pendingin. Waterpump atau pompa air sebagai perangkat distribusi sirkulasi medium pendingin Cooling fan

Thermostat sebagai pengatur sirkulasi medium pendingin. Selang air sebagai pengalir sirkulasi air diluar water jacket. Water jacket atau alur air di dalam blok mesin sebagai jalur sirkulasi medium pendingin dalam tugasnya menjaga temperatur kerja mesin. Fan Shrout

Sedangkan crankshaft adalah mengubah gerak naik turun atau lurus piston menjadi gerak putar. crankshaft adalah salah satu komponen penting suatu mesin, selain merubah gerak bolak balik piston menjadi gerak putar, poros engkol juga menerima beban dan tekanan yang sangat tinggi dari hasil pembakaran oleh piston untuk itu poros engkol haruslah terbuat dari bahan yang sangat kuat dan tahan lama. Poros engkol atau crankshaft terbuat dari baja karbon tinggi. Poros engkol terletak diantara blok silinder dan bak oli yang terhubung langsung dengan roda gila dan batang torak. Putaran dari poros engkol diteruskan ke roda gila dan selanjutnya kopling yang akan memegang kendali, apakah putaran akan di sambungkan atau di putuskan ke transmisi.transmisi sendiri adalah sistem yang berfungsi untuk konversi torsi dan kecepatan (putaran) dari mesin menjadi torsi dan kecepatan yang berbeda-beda untuk diteruskan ke penggerak akhir. Konversi ini mengubah kecepatan putar yang tinggi menjadi lebih rendah tetapi lebih bertenaga, atau sebaliknya

2. Muffler adalah bentuk lain dari Musical Instrument dengan input tekanan (Kualitas) dari Kapasitas Gas (Kuantitas) sistem sebagai soundless of Power Generator. Ditanya : Tunjukan dengan Mathematical Expression bahwa , kinerja sistem muffler adalah tugas dari : Diameter pipa keluar, panjang tailpipe, resistance dan tail friction pipe. Jawab: Muffler adalah perangkat yang digunakan untuk mengurangi noise / kebisingan suara yang muncul dari proses pembakaran di mesin. Muffler ini sering disebut juga dengan silencer. Sedangkan keluaran dari Muffler adalah Tilepipe atau yang sering disebut dengan Knalpot. Jadi selama ini yang sering dianggap rekan-rekan sebagai muffler sebenarnya adalah tilepipe atau knalpot. Pada saat muffler bekerja terdapat mathematical expression. Seperti transfer masa partikel gas,panas transfer gas seperti pada gambar berikut ini