1. L.O.

A (Length over all) panjang maksimum kapal dari titik linggi haluan sampai pada titik paling belakan pada linggi buritan. 2. LBP(length between perpatikuler ) Panjang perpatikuler adalah jarak membujur titik potong linggi haluan dengan garis air (musim panas) 3. LOLWL(length on board water line) panjang membujur sepanjang garis air(musim panas).

Membujur: 1. MB(Moulded Breadth)lebar dalam adalah jarak melintang dari tepi dalam plat kulit lambung kanan sampai tepi dalam lambung kiri diukur pada bagian terluar. 2. EB(Extreme Breadth) lebar terbesar adalah jarak melintang dari luar plat kulit lambung kanan sampai tepi luar palat lambung kiri pada bagian kapal terbesar. Ukuran dalam(vertikal/tegak ) 1. D(Depht) adalah jarak tegak dari bagian lunas bawah kapal sampai bagian atas geladak dek line 2. Sarat(d=draft)adalah jarak tegak dari bagian lunas kapal bawah sampai bagian garis air. 3. Lambung bebas (F=free boad) adalah jarak tegak dari garis air sampai atas geladak atau dek line.

Apa pengertian dari Tonase berikut : Jawab : 1. Isi tolak (Displesment) Berat keseluruhan 2. Bobot Mati ( Dead Weight /DWT)Isi tolak displesment di kurangi dengan kapal kosong (light ship) dan infetaris tetap saja atau dengan kata lain dapat diartiakan bera muatan +BB+air tawar +stores infetaris tidak tetap sehingga kapal tenggelam samap syart maksimum. 3. Berat Kapal kosong (light ship) Berat kapal seluruh asesorisnya.

Tugas dari biro klasifikasi :