Kode Pendekat
Utara
Selatan
Timur
Barat
Arah
LT/LTOR
ST
RT
Total
LT/LTOR
ST
RT
Total
LT/LTOR
ST
RT
Total
LT/LTOR
ST
RT
Total
Sepeda Motor (
emp terlindung =
emp terlawan =
Kend/jam
92
275
62
429
61
279
89
429
119
404
87
610
47
393
85
525
Kendaraan Bermotor
Sepeda Motor (MC)
emp terlindung =
0.2
emp terlawan =
0.4
smp/jam
Terlindung Terlawan
18
37
55
110
12
25
86
172
12
24
56
112
18
36
86
172
24
48
81
162
17
35
122
244
9
19
79
157
17
34
105
210
Rasio Berbelok
Total Kendaraan Bermotor (MV)
Kend/jam
331
985
222
1538
216
987
316
1519
287
976
210
1473
115
966
208
1289
smp/jam
Terlindung Terlawan
260
279
773
828
174
187
1207
1293
170
182
774
830
248
266
1192
1278
196
220
668
749
144
161
1008
1130
80
89
671
749
144
161
895
1000
LT
RT
0.22
0.14
0.14
0.21
0.19
0.14
0.09
0.16
Kend/Jam Kend/Jam
4
39
4
47
8
33
5
46
3
43
2
48
3
39
9
51
0.031
0.030
0.033
0.040
Arus RT (smp/jam
Kode
Pendekat
Hijau
dalam
fase No
Tipe
pendekat
P LTOR
Utara
Selatan
Timur
Barat
Barat
2
1
4
3
O
O
O
O
P RT
Q RT
0.22
0.14
161
161
0.09
0.14
0.21
0.14
0.16
0.19
0.23
0.19
o/p
P LT
14
Arus RT (smp/jam
Arah
lawan
Q RTO
161
161
Nilai dasar
(smp/jam
Hujau)
We
11.5
11
5.5
7
7
Waktu siklus pra pnyesuaian c (det)
Waktu siklus disesuaikan c (det)
6000
x We
69000
66000
33000
42000
Ukuran
kota (F cs)
1.05
1.05
1.05
1.05
Hambatan samping
g
(F sf)
0.95
0.98
0.97
0.97
28.39
28.39
Kelandaian
(F g)
Parkir (F
p)
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
(smp/jam Hijau)
Arus laluWaktu
Kapasitas
lintas
Rasio arus Rasio fase
Hijau (det) (smp/jam)
(smp/jam)
Hanya tipe P
Nilai
disesuaikan
(smp/jam
Q/S
IFR
C = S x g/c
68139
66556
33611
41494
1207
1192
910
895
0.018
0.018
0.027
0.022
0.210
0.213
0.321
0.256
3.03
3.06
4.62
3.68
7261.57
7170.73
5474.30
5382.86
41494
841
0.020268
0.241
3.46
5059.22
4204
0.084
1.00
1.00
1.00
1.00
0.99
0.98
1.00
0.97
Derajat
Kejenuhan
Q/C
0.17
0.17
0.17
0.17
0.17