Informacin Diesel

TCNICA
DOCUMENTO RESERVADO

NOV 2007

DT423(ES)

Bombas DP310
EQUIPO: ASUNTO:
1.

Bombas DP310 montadas en motores Perkins Introduccin, reparacin y pruebas

INTRODUCCIN

Con el fin de cumplir con el "nivel 3" de la legislacin en materia de emisiones "fuera de carretera", Delphi ha introducido una nueva gama de bombas rotativas, la gama DP310. Las bombas DP310 tendr una capacidad de presin de bombeo de 680 bar. Las caractersticas del circuito de alta presin (AP) estn extremadamente controladas con el fin de cumplir los niveles de emisiones; el mtodo de control, vlvulas atenuadoras, es una caracterstica de esta bomba. Todas las bombas DP310 estarn equipadas con un dispositivo de servoavance. Aunque el dispositivo de avance es similar en funcionamiento a servosistemas existentes, en muchas configuraciones no se acta el dispositivo mediante una vlvula de retencin. Cuando sea necesario, los componentes de las bombas DP310 pueden ser compatibles con combustibles de bajo contenido de aromticos, de contenido ultrabajo de azufre y biodisel B20 (garantizado a un nivel de 5%).
2. LA VLVULA ATENUADORA

La incorporacin de vlvulas atenuadoras en las salidas de AP reduce el riesgo de inyecciones secundarias mediante la amortiguacin de las ondas de presin en las conducciones de AP. La figura 1 muestra una combinacin de vlvula de suministro y vlvula atenuadora. La vlvula atenuadora est montada y se suministrar como un sistema de salida de AP. El material de salida de AP ha sido modificado para poder acomodar las necesidades de montaje. Para asegurar la adecuada deformacin (a efectos de estanqueidad) del nuevo material de salida de AP y asegurar la integridad de la unin del conjunto de salida de AP con la cabeza y el rotor al montar las tuberas de AP, se ha aumentado el par de montaje del nuevo conjunto a 50 Nm * (previamente un par inicial y un desplazamiento angular). Pruebas adicionales de desarrollo con el nuevo par de apriete ha demostrado que puede eliminarse el soporte de salida de AP y mantenerse la longitud total de la bomba DP310. Al igual que con los soportes de vlvula de suministro anteriores, el nuevo conjunto de salida emplea el mismo mtodo de cierre de "filo agudo" que deber sustituirse cuando se le desmonte de la cabeza y rotor. Nota: * Para asegurar que los conjunto de salida de AP no estn excesiva o deficientemente apretados durante el montaje o desmontaje de tuberas de AP, deber sujetarse la salida de AP con una llave adecuada para prevenir su rotacin.
Delphi

DELPHI Diesel Systems Ltd, Diesel Aftermarket, Spartan Close, CV34 6AG, Warwick, Reino Unido. Tel: [44] [0] 1926 472 900 Fax: [44] [0] 1926 472 901

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1 2 3

Arandela de vlcula de suministro Gua de resorte de vlvula de suministro Resorte de vlvula de suministro

4 5

Vlvula de suministro Vlvula atenuadora

Figura 1
3. FUNCIONAMIENTO DEL DISPOSITIVO DE AVANCE

El funcionamiento de avance se incorpora de la bomba DP210 (ver nota de instrucciones de servicio DT328). No obstante, en muchas especificaciones el dispositivo de avance ya no se controla mediante la vlvula de retraso, sino que toma un suministro directo de la bomba de transferencia. La figura 2 muestra el circuito hidrulico

CIRCUITO DE PRESIN SERIE DP310

AVANCE NO RETENIDO VLVULA Y ORIFICIO DE DESCARGA

PRESIN DE SOBREALIMENTACIN CORRECTOR DE SOBREALIMENTACIN

BOMBA DE ALIMENTACIN DEPSITO DE COMBUSTIBLE FILTRO PRINCIPAL

REGULADOR DE PRESIN DE TRANSFEREN CIA

CORRECTOR DE PAR

INYECTOR
VLVULA Y ORIFICIO DE RECIRCULACIN

VLVULA DE SUMINISTRO

ANILLO DE LEVA

LLAVE

ZAPATAS REBAJE DE DESCARGA

LLENADO DE ROTOR

BOMBA DE TRANSFER ENCIA

PRESIN DE ALIMENTACIN PRESIN DE TRANSFERENCIA PRESIN DE DOSIFICACIN PRESIN DE INYECCIN PRESIN INTERNA SEAL DE PRESIN PRESIN DE REACCIN CAUDAL DE RETORNO DOSIFICACIN / PRESIN DE INYECCIN DISPOSITIVO DE SERVOAVANCE SOLENOIDE DE AVANCE EN FRO

VLVULA DE DOSIFICACIN COMPENSADOR DE CARGA LIGERA VLVULA DE RETRASO

SOLENOIDE DE PARO ELCTRICO

Figura 2

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4.

COMPATIBILIDAD CON COMBUSTIBLE DE CONTENIDO ULTRABAJO DE AZUFRE Y BIODISEL

Para asegurar la compatibilidad con una mayor gama de combustibles disponibles, las bombas DP310 incorporan una serie de modificaciones en los materiales de ciertos componentes. Estos incluyen juntas de cierre de vitn, arandelas de estanqueidad Dowty y bloques de goma, un nuevo diseo de junta, y una nueva junta interna en PTFE para el eje (lanzamiento previsto a principios de 2008). La nueva junta interna de PTFE para el eje requiere manipulacin y almacenamiento especiales. La construccin de la junta de PTFE se diferencia de la junta existente en que el anillo de PTFE est adherido a un soporte metlico recubierto de goma. En la junta existente, el labio de goma en contacto con el eje est reforzado con resorte; la junta de PTFE no tiene ningn resorte y depende del elasticidad propia del material para asegurar un cierre adecuado. La necesidades especiales de manipulacin suponen que la junta ser suministrada montada en un pequeo mandril** para asegurar la deformacin mnima necesaria durante el montaje en el eje. La junta deber deslizarse del mandril directamente al casquillo de proteccin 7244-633 justo antes del montaje usando el punzn 7244-633 segn se detalla en el manual de taller DDNX184. Nota: ** Si se desplaza el mandril, la junta terminar por relajarse y el agujero de la junta se cerrara considerablemente. Si esto ocurre, deber tenerse gran cuidado de evitar daar el delicado labio de cierre; el diametro interior puede expanderse lentamente y montarse cuidadosamente en el casquillo de proteccin antes de proceder al montaje en la bomba.

Las nuevas bombas DP310 con juntas de vitn, arandelas de estanqueidad Dowty y bloques de goma, una nueva junta y una nueva junta interna de eje de PTFE son compatibles con combustibles de bajo contenido de aromticos, de contenido ultrabajo de azufre y biodisel B20 (garantizado a un nivel de 5% - ver la seccin 6, Garanta).
5. PRUEBAS

Las pruebas y ajustes son como para las bombas de la gama DP210.
6. GARANTA

Es importante tener en cuenta que el conjunto de juntas opcionales para compatibilidad con combustibles de contenido ultrabajo de azufre y biodisel B20 cubre principalmente fallos de fugas. No obstante, Delphi, al igual que otros importantes fabricantes de equipos de inyeccin de combustible, slo garantiza los equipos de inyeccin de combustible a un nivel de 5% - consultar la Nota de instrucciones de servicio DT217. Las condiciones de garanta para las bombas de la gama DP310, por clientes, son segn se detallan en la Nota de instrucciones de garanta DW036.