RENCANA PELAKSANAAN PEMBANGUNAN RUAS JALAN MIJEN - BOJA STA 0+130 2+130, PROVINSI JAWA TENGAH
Disusun Untuk Memenuhi Syarat Akhir Studi Program Studi Diploma III Teknik Sipil Politeknik Negeri Semarang
PROGRAM STUDI KONSTRUKSI SIPIL JURUSAN TEKNIK SIPIL POLITEKNIK NEGERI SEMARANG 2011
Semarang, Maret 2011 Kepada Yth, Ketua Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Semarang Jl Prof. H. Soedarto SH Di Semarang
Dengan hormat, Yang bertandatangan di bawah ini : Nama NIM Program Studi / Jurusan : Hariwida Wahyu Nugroho : 3.12.08.2.09 : Konstruksi Sipil / Teknik Sipil
Dengan ini mengajukan proposal Tugas Akhir sebagai persyaratan untuk melaksanakan Tugas Akhir guna memenuhi salah satu syarat akademis dalam menyelesaikan pendidikan Program Studi Diploma III Teknik Sipil Politeknik Negeri Semarang.
Dalam Tugas Akhir ini kami mencoba mengangkat Rencana Pelaksanaan Pembangunan Ruas Jalan Mijen Boja STA 0+130 - 2+130, Propinsi Jawa Tengah.
Demikian Permohonan ini kami ajukan, atas perhatian dan kebijaksanaan Bapak / Ibu kami ucapkan terima kasih.
Pemohon
BUKTI PENGESAHAN
Proposal Tugas Akhir dengan judul Rencana Pelaksanaan Pembangunan Ruas Jalan Mijen Boja STA 0+130 - 2+130, Propinsi Jawa Tengah. Ini telah disahkan pada : Hari Tanggal : :
Menyetujui,
Pembimbing Utama,
Pembimbing Pendamping,
DAFTAR ISI
JUDUL BUKTI PERSETUJUAN BUKTI PENGESAHAN MOTTO PERSEMBAHAN PRAKATA DAFTAR ISI DAFTAR GAMBAR DAFTAR TABEL DAFTAR LAMPIRAN BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang 1.1.1 Latar Belakang Proyek 1.1.2 Latar Belakang Tugas Akhir 1.2 Tujuan 1.2 1 Tujuan Tugas Akhir 1.2.2 Tujuan Proyek 1.3 1.4 1.5 BAB II Ruang Lingkup Pembahasan Pembatasan Masalah Sistematika Penulisan
2.2
Unsur Unsur Pengelola Proyek 2.2.1 2.2.2 2.2.3 2.2.4 2.2.5 Hubungan Kerja Pengguna Jasa (Owner) Perencana Konstruksi Pengawas Konstruksi Penyedia Jasa Konstruksi
2.3
Struktur Organisasi Proyek 2.3.1 2.3.2 2.3.3 Struktur Organisasi Pengguna Jasa (Owner) Struktur Organisasi Pengawas Konstruksi Struktur Organisasi Penyedia Jasa
BAB III
PEKERJAAN PERSIAPAN 3.1 Pengukuran Awal 3.1.1 Penentuan As Jalan 3.1.2 Pelaksanaan Pengukuran Profik Memanjang 3.1.3 Pengukuran Profil Melintang 3.1.4 Pelaksanaan Penggeseran Patok As Jalan 3.1.5 Pengukuran Bahu Jalan 3.1.6 Pengukuran Lengkung Horisontal di Lapangan 3.1.7 Pengukuran Lengkung Vertilkal di Lapangan 3.2 3.3 3.4 3.5 Pengukuran Rutin Base Camp dan Direksi Keet Papan Nama Proyek Mobilisasi dan Demobilisasi 3.5.1 Tenaga Kerja
3.5.2 Peralatan Konstruksi 3.5.3 Penyediaan Air Kerja dan Listrik 3.6 3.7 3.8 3.9 BAB IV Pengujian Laboratorium dan Lapangan Pengendalian Lalu Lintas Administrasi dan Dokumentasi Asuransi
PEKERJAAN KONSTRUKSI 4.1 Pekerjaan Tanah 4.1.1 Pembersihan Lapangan 4.1.2 Galian Tanah 4.1.3 Urugan Tanah dan Pemadatan 4.2 Pekerjaan Perkerasan 4.2.1 Penyiapan Tanah Dasar 4.2.2 Lapisan Pondasi Bawah 4.2.3 Lapisan Pondasi Atas 4.2.4 Lapis Prime Coat 4.2.5 Lapis Tack Coat 4.2.6 Laston 4.3 4.4 4.5 Pekerjaan Bahu Jalan Pekerjaan Drainase Pekerjaan Pelengkap Jalan 4.5.1 Patok Kilometer dan Hektometer 4.5.2 Pekerjaan Marka Jalan 4.5.3 Rambu rambu Lalu Lintas
BAB V
RENCANA ANGGARAN PELAKSANAAN 5.1 Pendahuluan 5.1.1 Penaksiran Harga Bahan 5.1.2 Penaksiran Upah Tenaga Kerja 5.1.3 Penaksiran Biaya Peralatan 5.1.4 Penaksiran Biaya Tak Terduga 5.1.5 Daftar Kuantitas Pekerjaan 5.1.6 Analisa Harga Satuan 5.2 5.3 5.4 5.5 5.6 5.7 5.8 Rekapitulasi Akhir Rekapitulasi Awal Bill of Quantity Daftar Harga Alat, Bahan dan Upah Perhitungan Koefisien Alat, Bahan, Tenaga Analisa Harga Satuan Calculation Sheet
BAB VI
PENGENDALIAN PROYEK 6.1 6.2 Pendahuluan Pengendalian Waktu dan Biaya 6.2.1 Time Schedule 6.2.2 Net Work Planning 6.3 Schedule Persiapan Alat, Bahan dan Tenaga 6.3.1 Schedule Persiapan Alat 6.3.2 Schedule Persiapan Bahan 6.3.3 Schedule Persiapan Tenaga
6.4
Pengendalian Alat, Bahan dan Tenaga 6.4.1 Pengendalian Alat 6.4.2 Pengendalian Tenaga 6.4.3 Pengendalian Bahan
PROPOSAL
1.1 1.1.1.
Latar Belakang Latar Belakang Proyek Jalan merupakan sarana transportasi yang menghubungkan antara dua tempat atau lebih. Jalan mempunyai peranan yang sangat penting dalam memperlancar perekonomian, mendukung pertumbuhan sosial dan memperlancar pembangunan suatu daerah sehingga taraf hidup masyarakat akan meningkat. Dalam rangka meningkatkan pelayanan prasarana jalan maka seiring dengan peningkatan lalu lintas diperlukan sarana transportasi yang dapat mencukupi kebutuhan untuk itu ditingkatkan kapasitas dan kualitasnya. Adapun pembangunan Ruas Jalan Mijen Boja Propinsi Jawa Tengah ini disebabkan laju perkembangan lalu lintas darat yang cukup signifikan, timbulnya kemacetan lalu lintas akibat jalan yang rusak dan membahayakan pengguna jalan. Untuk itu perlu prasarana transportasi yang baik maka dibuatlah jalan dari daerah Mijen Boja dengan perencanaan yang mempertimbangkan keamanan dan kenyamanan pengguna jalan. Sebagai alternatif untuk mengatasi naiknya kapasitas pengguna jalan, maka pihak Bina Marga melaksanakan proyek jalan. Dengan melaksanakan proyek ini diharapkan kegiatan ekonomi daerah Mijen Boja dan sekitarnya dapat berjalan dengan lancar, dapat
1.1.2.
Latar Belakang Tugas Akhir Menuju era globalisasi dimana telah menjadi tuntutan utama bagi setiap orang didalam kehidupan masyarakat, keprofesionalismean yang sangat tinggi dari setiap individu untuk dapat berkompetisi dalam menyiasati keadaan sulit dan penuh tantangan sangatlah diperlukan. Untuk itu Politeknik sebagai lembaga perguruan tinggi negeri mempunyai komitmen untuk mencetak lulusan Ahli Madya yang sesuai dengan bidangnya berusaha menjawab tantangan tersebut dangan membekali para mahasiswanya dengan teori dan praktek selama dalam proses belajar mengajar berlangsung. Sehingga nantinya diharapkan setiap lulusan Politeknik Negeri Semarang siap menghadapi kompetisi dunia kerja yang semakin kompleks permasalahannya. Oleh karena itu, Politeknik Negeri Semarang khususnya jurusan Teknik Sipil mengharuskan setiap mahasiswanya untuk menyusun laporan tugas akhir sebagai salah satu syarat yang harus dipenuhi didalam menyelesaikan setudi akhirnya pada semester VI, sekaligus sebagai upaya dalam menerapkan teori yang dikuasai dan dipelajari. Untuk memenuhi syarat tersebut maka penyusun membuat Tugas Akhir dengan judul Rencana Pelaksanaan Pembangunan Ruas Jalan Mijen Boja STA 0+130 - 2+130, Propinsi Jawa Tengah, yang berisi pelaksanaan konstruksi jalan dari awal hingga akhir yang dimaksudkan
untuk
mengaplikasikan
teoriteori
yang
telah
diterima
selama
perkuliahan. Dengan datadata yang ada maka penulis berharap dapat menyelesaikan tugas ini dengan hasil yang memuaskan.
1.2 1.2.1.
Tujuan Tujuan Tugas Akhir Adapun tujuan pembuatan laporan Tugas Akhir ini adalah : a. Menerapkan pengetahuan yang telah didapat selama mempuh pendidikan di Politeknik Negeri Semarang, b. Mengukur kemampuan dan memberi gambaran kualitas
mahasiswa Politeknik Negeri Semarang, c. Melatih membuat suatu rencana kerja pelaksanaan proyek yang baik dengan cara menetapkan suatu sistem manajemen proyek yang efektif dan efisien, d. Sebagai suatu rencana latihan dan menambah pengetahuan mahasiswa dalam mempersiapkan diri menuju ke dunia konstruksi, e. Melengkapi persyaratan akhir program pendidikan Diploma III Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Semarang.
1.2.2
Tujuan Proyek Adapun tujuan pembangunan ruas jalan Mijen Boja ini adalah : a. Menambah kapasitas ruas jalan dan persimpangan arah Mijen Boja sehubungan dengan volume lalu lintas yang sudah sangat tinggi, b. c. Mengurangi kemacetan lalu lintas jalan arah Mijen Boja, Melengkapi sistem jaringan jalan di Kabupaten Semarang dan Kabupaten Kendal, d. Mendukung ekonomi regional dengan adanya pengurangan biaya operasi kendaraan dan waktu tempuh perjalanan pada jalur Mijen Boja, e. Meningkatkan kondisi lingkungan kota dengan mengurangi tingkat polusi akibat kemacetan yang ada.
1.3
Ruang Lingkup Pembahasan Dalam laporan tugas akhir ini, penulis hanya membahas tentang perencanaan pelaksanaan pembangunan ruas jalan Mijen Boja yang meliputi : a. Pekerjaan non teknis Pekerjaan non teknis di lapangan meliputi manajemen proyek pembangunan ruas jalan Mijen Boja dan rencana anggaran biaya pelaksanaan proyek pembangunan ruas jalan Mijen Boja.
b.
Pekerjaan
teknis
di tanah,
lapangan pekerjaan
meliputi perkerasan,
pekerjaan pekerjaan
persiapan,pekerjaan
drainase dan pekerjaan akhir. c. Pengendalian pekerjaan Pengendalian pekerjaan meliputi pengendalian mutu, pengendalian waktu, pengendalian biaya, pengendalian alat dan bahan,
1.4
Pembatasan Masalah Laporan Tugas Akhir ini membahas tentang Rencana Pelaksanaan Pembangunan Ruas Jalan Mijen Boja STA 0+130 - 2+130, Propinsi Jawa Tengah, yang mencakup: 1. Manjemen Proyek Rencana manajemen ini meliputi struktur organisasi di lapangan dan pertanggungjawaban, administrasi proyek, serta perencanaan tenaga kerja, alat dan material. 2. Spesifikasi Bahan dan Alat Pada bagian ini membahas tentang pengadaan alat yang
diperhitungkan secara teliti antara menyewa alat atau membeli sendiri, efisiensi yang mana untuk menekan biaya pelaksanaan, selain itu dalam memilih alat hendaknya diperhatikan spesifikasi dan kapasitasnya untuk memperoleh hasil yang maksimal dengan biaya seminimal mungkin.
3.
Rencana Pelaksanaan Pekerjaan Pada bagian ini akan dibahas rencana pelaksanaan pekerjaan yan g terdiri dari pekerjaan persiapan, pekerjaan tanah serta pekerjaan struktur.
4.
Rencana Anggaran Pelaksanaan Perencanaan suatu proyek akan membutuhkan biaya yang sangat besar, dalam hal ini akan dibatasi pada rencana anggaran pelaksanaan pekerjaan pondasi dan struktur saja.
5.
Pengendalian Proyek Pengendalian proyek, meliputi pengendalian waktu dan biaya (time schedule,net work planning), tenaga kerja, alat dan bahan(bar chart tenaga kerja, schedule alat dan bahan), pengendalian kualitas.
1.5
Metodologi Penulisan Metode yang digunakan dalam penyusunan laporan ini adalah Studi literature dan juga dengan mengumpulkan data sebagai bahan penyusunan Tugas Akhir adalah dengan melihat gambar rencana kerja dan syaratsyarat kerja (RKS) untuk menghitung digunakan data-data sebagai berikut : 1. Gambar data dipergunakan untuk membuat instalasi lapangan dan pekerjaan persiapan lokasi serta pekerjaan bouwplank dan pekerjaan tanah. 2. Gambar rencana struktur untuk menghitung rencana acuan dan trase dan lain-lain.
1.6
Sistematika Penulisan Sistematika penulisan Tugas Akhir ini dibagi dalam tujuh bab dengan garis besar sebagai berikut : BAB I PENDAHULUAN Berisi tentang latar belakang, tujuan, ruang lingkup dan pembatasan masalah serta sistematika penulisan. BAB II MANAJEMEN PROYEK Berisi tentang Instansi yang terkait dalam proyek, hubungan kerja, tugas dan tanggung jawab pengelola proyek, struktur organisasi pengelola proyek dan struktur organisasi pelaksana, pengadaan material, serta wewenang bagian lapangan. BAB III PEKERJAAN PERSIAPAN Berisi tentang pekerjaan pengukuran, Site Plane, papan nama proyek, mobilisasi dan demobilisasi. BAB IV PEKERJAAN KONSTRUKSI Berisi tentang uraian pekerjaan yang akan dilaksanakan dilapangan beserta teknis-teknis pelaksanaannya. BAB V RENCANA ANGGARAN PELAKSANAAN Berisi perhitungan volume pekerjaan, analisa sumber daya dan harga satuan pekerjaan, daftar harga satuan, rekapitulasi awal serta rekapitulasi akhir. BAB VI PENGENDALIAN PROYEK
Berisi tentang
schedule,net work planning), tenaga kerja, alat dan bahan(bar chart tenaga kerja, schedule alat dan bahan), pengendalian kualitas, kurva s. BAB VII PENUTUP Berisi kesimpulan dan saran mengenai pelaksanaan pekerjaan di lapangan. DAFTAR PUSTAKA LAMPIRAN - LAMPIRAN