Sistema de seguridad con frenos ABS

Sistemas de Seguridad

ABS

Sistema semi-hidrulico

Sistema Electrnico

Con lquido de frenos

Sin lquido de frenos

Sistema de seguridad con frenos ABS

Historia
En el ao 1936 se patent la idea por parte de la compaa alemana Bosch. Se trataba de hacer, no slo para coches sino tambin para camiones, trenes y aviones, que fuera ms difcil bloquear una rueda en una frenada brusca, con lo que se poda conseguir una mayor seguridad. Se hicieron pruebas pero no se lleg a nada serio hasta que no se desarroll la electrnica digital a comienzos de los aos 70. Hasta entonces era materialmente imposible realizar tantos clculos como necesitaba el sistema y de forma rpida.

Sistema de seguridad con frenos ABS

. En 1978 Bosch hizo historia cuando introdujo el primer sistema electrnico de frenos antibloqueo. Esta tecnologa se ha convertido en la base para todos los sistemas electrnicos que utilizan de alguna forma el ABS, como por ejemplo los controles de traccin y de estabilidad. Al da de hoy alrededor del 75% de todos los vehculos que se fabrican en el mundo, cuentan con el ABS. Con el tiempo el ABS se ha ido generalizando, de forma que en la actualidad la absoluta mayora de los automviles y camiones de fabricacin reciente dispone de l. Algunas motos de alta cilindrada tambin llevan este sistema de frenado. El ABS se convirti en un equipo de serie obligatorio en todos los turismos fabricados en la Unin Europea a partir del 1 de julio de 2004, gracias a un acuerdo voluntario de los fabricantes de automviles. Hoy da se desarrollan sistemas de freno elctrico que simplifican el nmero de componentes, y aumentan su eficacia.

Sistema de seguridad con frenos ABS

OBJETIVO:

Hacer mas eficiente la frenada y mas segura, es con este objetivo que se creo el sistema. - Estabilidad en la conduccin: Durante el proceso de frenado debe garantizarse la estabilidad del vehculo, tanto cuando la presin de frenado aumenta lentamente hasta el limite de bloqueo como cuando lo hace bruscamente, es decir, frenando en situacin limite. - Dirigibilidad: El vehculo puede conducirse al frenar en una curva aunque pierdan adherencia alguna de las ruedas. - Distancia de parada: Es decir acortar la distancia de parada lo mximo posible.

Sistema de seguridad con frenos ABS

POCA ALTERACIN EM EL ISTEMA ASICO DE FRENOS LOGISTICA SIMPLES EM CASO DE FALLA SIGUE FUNCIONANDO EL SISTEMA ASICO LARGA EXPERIENCIA

ABS No integral

ABS integral

ABS un solo Canal

RABS Sistema de frenado antibloqueo trasero

Los sistemas de frenado antibloqueo parta ruedas traseras se llama tambin sistema de un solo canal

ABS un solo Canal

ABS tres Canales

RABS Sistema de frenado antibloqueo trasero

Sistema de tres Canales.- cada freno de rueda delantera se controla por separado y ambos frenos traseros se controlan juntos.

ABS tres Canales 1978 : the first Bosch ABS ( 2 )

Electronic Control Unit

Wheel-speed sensors Hydraulic modulator

ABS Cuatro Canales

RABS Sistema de frenado antibloqueo trasero

Sistema de cuatro canales.- en este sistema se controlan individualmen te las cuatro ruedas, es ms caro.

ABS Cuatro Canales

Electronic Control Unit

Wheel-speed sensors
Hydraulic modulator

ABS 8

Cuatro Canales

Evolucion del ABS

Sistema de seguridad con frenos ABS 2

ABS 2

Sistema de seguridad con frenos ABS 2.0

Sistema de seguridad con frenos ABS 2.0

Sistema de seguridad con frenos ABS 2.0

ABS 2

COMPONENTES

Sistema de seguridad con frenos ABS 2.0

ABS

INCREMENTO DE PRESIN

Sistema de seguridad con frenos ABS 2.0

ABS

MANTENIMIENTO DE PRESIN

Sistema de seguridad con frenos ABS 2.0

ABS

REDUCCIN DE PRESIN

Sistema de seguridad con frenos ABS 2.0

ABS

INCREMENTO DE PRESIN

Componenetes del hidrogrupo frenos ABS

Electro vlvulas Bomba de presin Acumulador de baja presin

A- Canalizacin de llegada de la bomba de frenos (circuito primario). B- Canalizacin de llegada de la bomba de frenos (circuito secundario). C- Canalizacin de salida del hidrogrupo que va a la rueda delantera izquierda. D- Canalizacin de salida del hidrogrupo que va a la rueda trasera derecha. E- Canalizacin de salida del hidrogrupo que va a la rueda trasera izquierda. F- Canalizacin de salida del hidrogrupo que va a rueda delantera derecha.

Sistema de seguridad con frenos ABS

Sistema de seguridad con frenos ABS

Se requieren de cuatro componentes para el funcionamiento de un sistema ABS: Sensor de velocidad Controlador (ECU) Hidrogrupo Cilindro maestro

Sistema de seguridad con frenos ABS

Sistema de seguridad con frenos ABS