Volvo Truck Corporation

Gteborg, Sweden

Informacin de Servicio Camiones

Fecha Grupo Nro. Edicin Pg.

Anular la IS anterior 210-108 con fecha 8,03-02. Las modificaciones estn marcadas en el margen con una raya (|).

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Seales del rbol de levas y del volante Localizacin de averas D9A D12C, D12D D16C

Seales de rbol de levas y del volante, localizacin de averas

Lista de control H

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ndice
Seales del rbol de levas y del volante, localizacin de averas pgina 2 Observaciones sobre las seales del rbol de levas y del volante, localizacin de averas pgina 5 Ilustraciones de la seal pgina 9

20 002230
ESP14695 Spanish Printed in Sweden

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Seales del rbol de levas y del volante, localizacin de averas

Lista de control H
Despus de

recolectar datos base leer cdigos de falla y el control de los parmetros utilizar el resultado de las pruebas (como se recomienda en la informacin sobre sntomas) para entender las funciones fundamentales del motor. Compare los resultados de toda la informacin para crear una buena base con el fin de continuar la localizacin de averas de esta lista de comprobacin. Debido a que un fallo puede influir en varios sistemas, es importante efectuar los test VCADS Pro para poder eliminar o confirmar algunas causas de falla ya desde un principio.

Nota! Debido a que las figuras en la literatura de servicio se usan para diferentes variantes de motor, algunas piezas pueden discrepar de la versin actual. Sin embargo la informacin bsica de las figuras es totalmente correcta. Vehculo: _______________ ID de chasis: _______________ Kilometraje: ________________ Cliente: ________________ S No

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1 Seal del rbol de levas 2 Seal del volante

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1 Seales del volante y del rbol de levas, control pgina 5

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Tensin de seal, sensor del rbol de levas, valor medido: __________ V Tiene el sensor la distancia correcta hasta la rueda dentada del rbol de levas?

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Tensin de seal, sensor del volante, valor medido: __________ V Tiene el sensor la distancia correcta al volante?

Si no se ha encontrado la falla, continuar el diagnstico con el punto siguiente de la lista. Medida a tomar:
2 Cables el?ricos y conexiones, control pgina 6

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Estn en buen estado los cables, los haces de cables y los conectores? Se han colocado correctamente en el conector los cables del sensor del volante?

Si no se ha encontrado la falla, continuar el diagnstico con el punto siguiente de la lista. Medida a tomar:

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3 Sincronizacin del rbol de levas, revisar y ajustar pgina 7

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Se ha colocado correctamente la rueda fnica? Estn en buen estado los dientes de la rueda dentada? Se ha colocado correctamente el rbol de levas? Est correctamente colocado el pin intermedio ajustable?

Si no se ha encontrado la falla, continuar el diagnstico con el punto siguiente de la lista. Medida a tomar:
4 Conduccin de prueba pgina 8 Son buenas las seales del rbol de levas y del volante al conducir con carga? Medida a tomar: Observaciones:

Documento rellenado por: _______________ Concesionario: _______________ Fecha: _______________

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Observaciones sobre las seales del rbol de levas y del volante, localizacin de averas
28420-6 Seales del volante y del rbol de levas, control
Ver Ilustracin A pgina 9, Ilustracin B pgina 9, Diagrama C pgina 10 Posibles cdigos de avera del sensor de posicin del rbol de levas: MID 128 SID 21 FMI 3, 8. Posibles cdigos de avera, sensor del volante: MID 128 SID 22 FMI 2, 3, 8.

Herramientas especiales: 9998489, 2 x 9998505 , 9998699

1 Acoplar la herramienta segn la figura y conectar la herramienta de PC. Realizar la prueba Seales del volante y del rbol de levas, control. Seguir las instrucciones en VCADS Pro. 9998489, 2 x 9998505 , 9998699

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2 Para asegurar un arranque y una marcha seguras del motor, sobre todo con carga, la tensin debe ser:

rbol de levas: 520 V (ralent), 10-50 V (1000 r/min) Volante: 3080 V (ralent), 50100 V (1000 r/min)

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3 Si la seal del sensor es demasiado baja:

Controlar el sensor est bien sujeto. Quitar el sensor. Comprobar que el sensor no est daado.

Nota! Si el sensor est daado, debe determinarse la causa del dao. Girar el rbolde levas/el volante con la herramienta de giro 9996956 y controlar que el rbol de levas/el volante no tengan ningn dao que pueda haber deteriorado el sensor.

Sensor del rbol de levas: Comprobar que la distancia entre el sensor del rbol de levas y un mun en la rueda dentada del rbol de levas sea 0,31,0 mm. Ver 216322 Distancia del sensor de volante, control, Reparacin, grupo 2169. Quite las cuas, si es necesario.

Nota! Si se quitan laminillas de ajuste, asegurarse de que el sensor no quede en contacto con la rueda dentada del rbol de levas.

Sensor del volante: Comprobar que la distancia entre el sensor del volante y el volante sea 0,72,1 mm. Ver 216322 Distancia del sensor de volante, control, Reparacin, grupo 2169. Quite las cuas, si es necesario.

Nota! Si se quitan laminillas de ajuste, asegurarse de que el sensor no quede en contacto con el volante. 4 Tras la accin correctora, compruebe que la seal est dentro de las tolerancias con ayuda del osciloscopio. 5 Si no se encuentra la avera, continuar el diagnstico con el punto siguiente de la lista de control, ver Seales del rbol de levas y del volante, localizacin de averas pgina 2

37102-6 Cables el?ricos y conexiones, control

Vase Ilustracin B pgina 9 Posibles cdigos de falla: MID 128 SID 21 FMI 8 MID 128 SID 22 FMI 2, 8. 1 Si alguna de las seales presenta interferencias importantes o se corta, deben examinarse las mangueras de los cables, cables y conectores en cuanto a daos por aplastamiento, mal contacto o cortocircuito. 2 Si la seal procedente del sensor del volante es de espejo invertido, esto significa que el cableado procedente del sensor del rbol de levas tiene una posicin invertida. Posible cdigo de falla: MID 128 SID 22 FMI 8.

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3 Si no se encuentra la avera, continuar el diagnstico con el punto siguiente de la lista de control, ver Seales del rbol de levas y del volante, localizacin de averas pgina 2

21504-6 Sincronizacin del rbol de levas, revisar y ajustar

Ver Ilustracin A pgina 9 y Diagrama C pgina 10 Posible cdigo de falla: MID 128 SID 21 FMI 8.

Herramientas especiales: 9999683, 9999696

1 Desmontar la tapa de vlvula. 2 Compruebe que no estn daadas las presillas en la rueda de impulso y que la rueda de impulso est bien sujeta y no est colocada en un ngulo. 3

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Comprobar que el rbol de levas est ajustado correctamente comprobando que la marca del punto muerto superior (PMS) en el rbol de levas coincida con la marca del sombrerete del cojinete delantero y que la marca del volante 0 se encuentre enfrente de la marca de la cubierta del volante.

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Para asegurarse de que se haya ajustado correctamente el rbol de levas, realizar una comprobacin con el empujador de vlvula en las vlvulas de admisin del cilindro 1. Antes del ajuste, asegrese de que el arbol de levas est situado en el punto muerto superior (PMS). Ajuste a cero temporalmente la holgura en la palanca de la vlula en direccin al calibre de la vlvula. Colocar un comprobador de esfera 9999683 con ayuda de un soporte magntico 9999696 contra el yugo de vlvual del cilindro 1. Pretensar el comparador y ajustar a cero. Gire el motor en la direccin de rotacin aproximadamente una vuelta y otras 6 hacia la marca 6 (pasado el punto muerto superior (PMS)) en el volante. Lea el valor del comparador mecnico. Compare el valor medido con la especificacin. Nota! Ajuste de nuevo las vlvulas de admisin del cilindro 1 en la posicin 1 en el rbol de levas. 9999683, 9999696

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5 Compruebe que no est flojo el engranaje intermedio ajustable en la caja de cambios. En caso de indicacin errnea, ver la seccin sobre el ajuste en 215313 Engrnaje de la distribucin, sustitucin (todos), Reparacin, grupo 2153. 6 Si no se encuentra la avera, continuar el diagnstico con el punto siguiente de la lista de control, ver Seales del rbol de levas y del volante, localizacin de averas pgina 2

Conduccin de prueba
1 Si el problema de funcionamiento irregular slo ocurre en ocasiones especficas, se puede llevar a cabo una medicin del rbol de levas y las seales del volante durante una prueba de conduccin.

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2 Intente simular, en la medida de lo posible, las condiciones de conduccin cuando ocurren los problemas. 3 Si la seal del rbol de levas se entrecruza con la seal del sensor del volante muy cerca del lmite del rea marcada en el diagrama B, (ver Ilustracin B pgina 9), durante una prueba de conduccin con carga, puede que se muestre que las seales se entrecruzan fuera del rea marcada. Esto supone que el motor tiene un funcionamiento irregular.

Ilustraciones de la seal
Controlar la figura de la seal, con ayuda de el osciloscopio, a fin de que las intervenciones no hayan podido modificar las seales. Por ejemplo, la sustitucin o ajuste del engranaje intermedio en la caja de cambios, la sustitucin de la rueda fnica, la sustitucin del volante, la sustitucin o el ajuste de la leva y los sensores del volante, etc.

Ilustracin A
El diagrama muestra seales correctas desde el sensor del rbol de levas y el sensor del volante. La seal del sensor del rbol de levas debe interseccionar la seal del volante dentro de la zona marcada.

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Ilustracin B
El diagrama muestra que la curva de la seal del volante tiene posicin invertida. Esto significa que los cables del sensor de volante o los cables del osciloscopios tienen la polaridad invertida. Compruebe la conexin del osciloscopio. Si el cableado est conectado correctamente, compruebe el cableado del sensor del volante. Abra el conector del sensor del volante y cambie la ubicacin del cableado. Volver a colocar el conector. Comprobar con el osciloscopio que ahora las seales son correctas. Sntomas claros: Funcionamiento irregular
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Diagrama C
El diagrama muestra que la seal del rbol de levas se entrecruza con la seal del sensor del volante muy cerca del lmite del rea marcada en el diagrama A. Sntomas claros: Potencia baja, Problemas de arranque o Marcha poco uniforme Si el rbol de levas se desplaza un diente con la direccin de rotacin del rbol de levas la curva se desplaza hacia la izquierda en la figura. Si el rbol de levas se desplaza un diente hacia la direccin de rotacin del rbol de levas la curva se desplaza hacia la derecha en la figura.
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Si las curvas se cruzan entre s fuera de la zona marcada en l Ilustracin A pgina 9 habr que sospechar que el rbol de levas est mal engranado.