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AUTO-SERVIO | REPORTAGENS

JULHO 2009

Se voc acha que lavar o carro com cera no posto suficiente para manter a pintura em perfeito estado, porque tem muito a aprender sobre o assunto. Os cuidados com a lataria vo do tradicional enceramento ao local onde o carro pernoita e at mesmo antes da compra do carro, na hora da escolha da cor. Pinturas slidas tendem a queimar mais rapidamente. Isso porque as metlicas tm p de alumnio e as perolizadas, cristais de quartzo. Esses elementos ajudam a refletir a luz solar e sujeitam o carro a menos raios ultravioleta do sol, um grande vilo da pintura, diz Reinaldo Nascimbeni, supervisor de servios tcnicos da Ford. Assim, se voc no tem garagem coberta em casa ou no trabalho, compensa gastar um pouco mais para ter um carro com pintura mais resistente s intempries. Para quem tem de estacionar sempre na rua, cuidado com rvores ou fios, que costumam atrair pombos. Fezes de pssaros, infiltrao de prdios, resina de rvore e sabo com soda custica, entre outros, agem diretamente na superfcie da pintura, deixando-a com baixo nvel de brilho e uniformidade, afirma Marcelo Pereira, especialista do servio tcnico de reparao automotiva da 3M do Brasil. Outro veneno so papis e folhas de rvore sobre a lataria, que podem entrar em putrefao e gerar cidos que corroem a pintura. A recomendao, nesse caso, uma s. Fezes de pssaros chegam a arrancar o verniz. Se o carro for atingido por alguma, tire-a da pintura assim que puder. Nunca a deixe secar, diz Nascimbeni. Infiltraes em prdios tambm so perigosas, porm mais fceis de remover. Se no conseguir limpar o carro antes de as gotas de infiltrao secarem, pode pingar vinagre ou limo sobre a mancha e esperar agir. O cido reage com os restos da mancha e forma um sal que fcil de remover. Faa isso at eliminar a mancha completamente, afirma o supervisor de servios tcnicos da Ford. Mas tenha muito cuidado. Tudo deve ser feito sempre sombra, para no causar queimaduras graves na pintura ou na pele, diz Hideo Carlos Matsui, engenheiro qumico da Poly Epoxy, que produz os produtos AutoShine. Jos Palacio, auditor do Instituto da Qualidade Automotiva (IQA), lembra outros perigos da pintura. Cuidado com a gasolina. Se cair sobre a pintura, deve ser lavada imediatamente. E lavagem com sabo ou detergentes em geral, sob sol, queima a pintura, diz. Receitas caseiras, como leo de mamona, querosene e produtos com solvente, tambm so um veneno. Se deixados por algum tempo sobre a pintura, podem ocasionar manchas ou defeitos, alm de remover a cera aplicada para proteo, afirma Pereira. Para lavar o carro, o correto usar um tipo especial de sabo. Recomendamos s lavar com xampu neutro, pois no possui nenhum componente qumico que prejudique a pintura, diz Marco Pacheco, diretor de psvendas da Chevrolet. H outro vilo que parece inocente, mas que ataca discretamente em regies de trnsito pesado: a chuva. Subproduto da queima de combustveis fsseis, o enxofre fica no ar. Quando chove, forma-se o cido sulfrico. Chuvas cidas devem ser lavadas logo em seguida, afirma Palacio. Para no entrar em uma obsesso por limpeza, o que se recomenda lavar o carro toda semana, encerando- o quando necessrio. Mas como s isso pode no ser suficiente, veja no texto abaixo outros mtodos para garantir uma boa aparncia do seu carro.

PROTEO SOB MEDIDA Enceramento: o procedimento mais simples de proteo da pintura. Com a aplicao de cera automotiva, cria-se uma camada que reduz a ao da chuva cida, da oxidao da tinta ou surgimento de manchas por produtos qumicos em geral. Basta aplicar a cera sobre o carro e retir-la. As duas operaes devem ser feitas com o algodo, e no estopa, diz Nascimbeni. O segredo para saber se o carro precisa ser encerado de novo a mera observao. Em dias de chuva, se a gua escorrer pela pintura, ela ainda tem cera. Se gotas ficarem agarradas em algum ponto, a proteo j comeou a desaparecer. S tome cuidado, pois algumas ceras atacam borrachas e peas plsticas, provocando seu ressecamento.

Polimento: quando a pintura j est maltratada, s a cera no suficiente. pre ciso polir a carroceria. S deve ser feito em carros com riscos profundos ou pintura queimada. O processo consiste em usar massa de polir nmero 2, com politriz e boina especfica, diz Matsui. O polimento retira a menor parte possvel da camada mais superficial da pintura, o verniz. Apesar de deixar a lataria com aspecto revigorado, o polimento no deve ser feito mais que trs vezes durante a vida til do carro, sob pena de retirar todo o verniz, apagando o brilho e reduzindo o nvel de proteo. O polimento numa empresa especializada custa entre 190 e 300 reais. Cristalizao, espelhamento ou revitalizao: os nomes variam, mas o processo o mesmo aplicao de uma resina protetora sobre a pintura. As diferenas de nomenclatura se devem mais a motivos comerciais. O da 3M, por exemplo, chamado de espelhamento: o nivelamento da superfcie da pintura a fim de deix -la uniforme, removendo qualquer defeito. feito, na maioria das vezes, com uma lixa adequada e um processo com polidores, lustradores e cera de alta durabilidade que deixam a pintura com alto nvel de reflexo de imagem e brilho, diz Marcelo Pereira. Mais conhecida pelo nome de cristalizao, algumas pessoas tm receio de faz-la por causa de boatos de que ela danificaria a pintura. Como a cristalizao quase sempre exige polimento para limpar e recuperar a pintura, sua aplicao constante pode remover as camadas de vernizou at a prpria pintura. Porm nem sempre a cristalizao exige polimento. Se a pintura j for bem conservada, basta apenas aplicar essa resina cristalizadora. Um dos pontos negativos da cristalizao que a presena dessa cera especial na carroceria atrapalha a repintura do carro. Os elementos que a compem impedem a aderncia ideal da nova tinta. Antes de fazer um servio de funilaria, portanto, preciso retirar toda a resina cristalizadora. A durao de uma cristalizao seria em mdia de trs a seis meses. Os preos podem variar de 180 a 800 reais, dependendo da regio do pas e de quem aplicar o produto