Anda di halaman 1dari 21

PROTEKSI KATODIK

(Ditulis untuk Memenuhi Tugas Matakuliah Korosi)

Dosen Mata Kuliah : Ir. Suparman Juhanda, M.Eng

Oleh : Martin Sur a !una"an (#$ %&&' &%() )a*i )amdan Dirgantara (#$ %&&' &%+) )i,al *au-i (#$ %&&' &.

JURUSAN TEKNIK KIMIA FAKULTAS TEKNOLOGI INDUSTRI INSTITUT TEKNOLOGI NASIONAL BANDUNG 2006

BAB I PENDAHULUAN
1.1 Latar Belaka ! Korosi ter,adi hampir pada semua peralatan logam. Korosi merupakan proses perusakan material aki/at reaksi antara logam dan lingkungann a, mengaki/atkan kerugian ang /esar /agi manusia antara lain tim/ul ke/o0oran, pen0emaran, dll. Korosi ,uga dapat ter,adi pada logam ang /erada dalam lingkungan air laut, 0ontoh a kapal laut, karena pengaruh kondisi air laut seperti tingkat salinitas ang 0ukup tinggi, kadar oksigen terlarut, kadar kar/ondioksida dan ke/eradaan mikro organisme. 1ntuk itu diperlukan perlindungan ang tepat terhadap korosi ang mungkin ter,adi pada kapal laut. Salah satu metode perlindungan terhadap korosi adalah proteksi katodik. 2roteksi katodik adalah suatu teknik proteksi terhadap korosi, ang pada saat sekarang tidak asing lagi di Indonesia. Teknik ini memproteksi struktur logam ang /erada dalam elektrolit, misaln a tanah atau air, terhadap serangan korosi. Dalam ren0ana pemeliharaan, teknik ini tidak mungkin lagi dihilangkan, terutama untuk konstruksi3 konstruksi ang memerlukan in4estasi /esar atau sangat 4ital, seperti misaln a pipa dalam air laut, rig min ak lepas pantai, tiang pan0ang ,em/atan atau dermaga, dan se/again a. 2ada umumn a proteksi katodik tidak diterapkan sendirian sa,a untuk menghadapi korosi, tetapi se/agai pelengkap pada sistem proteksi lain, aitu pelapisan dengan lapisan lindung. Dalam kasus3kasus khusus proteksi katodik dapat diterapkan untuk diper0a ai sepenuhn a men0egah korosi se0ara sendirian. 2rinsip proteksi katodik dalam lingkungan laut tidak /er/eda dengan dalam lingkungan ang lain. 2engaruh /eda terletak pada si*at lingkungan ang kondukti4itasnu a le/ih tinggi, kemungkinan ter,adin a endapan ang /ersi*at karang, /entuk struktur logam dan 0ara penerapann a. Melindungi korosi pada permukaan katodik konstruksi /a,a melalui perlindungan katodik sistem anoda kor/an sudah lama dikenal. Seng merupakan salah satu ,enis logam ang telah digunakan se/agai anoda kor/an, untuk melindungi korosi /a,a ang /erada di suatu lingkungan elektrolit misaln a air laut, air ta"ar, air pa au dan tanah.

5ogam seng mampu mem/erikan potensial proteksi le/ih negatip dari 3&.(' 4olt terhadap elektroda pem/anding (6u76uSO$), ang /erarti mampu mem/erikan potensial proteksi ang memenuhi s arat pada sistem perlindungan katodik. 8an akn a penggunaan anoda seng di negara kita, terutama untuk kapal dikarenakan /ahan untuk pem/uatan anoda seng mudah didapat dan teknologi pem/uatann a relatip mudah. 2roteksi katodik ang /iasa digunakan pada konstruksi /eton adalah sistem impressed 0urrent, sedangkan penggunaan sistem anoda kor/an pada /eton masih sangat sedikit karena adan a kendala3kendala terutama /ila digunakan pada lingkungan atmos*ir. 2ada lingkungan atmos*ir, /eton mengalami peru/ahan tahanan ,enis ang /esar, aki/at dari peru/ahan kelem/a/an di dalam /eton. 2eru/ahan tahanan ,enis terse/ut mempengaruhi ,umlah arus ang diperlukan sistem dan mengurangi e*ekti*itas proteksi katodik pada /eton. Selain itu ter,adin a oksida garam pada inter*a0e antara /eton dan anoda dapat mengurangi da a guna sistem proteksi terse/ut. Coating atau lapisan lindung adalah /ahan utama ang digunakan untuk men0egah serangan korosi pada pipa ang ditanam di /a"ah permukaan tanah. Se/agai proteksi perlindungan digunakan proteksi katodik. Kerusakan aki/at korosi pada struktur /a,a di /a"ah permukaan air maupun tanah dapat dise/a/kan oleh lingkungan ang korosi* serta ketahanan terhadap korosi ( 0orrosion resistan0e ) dari logam ang rendah. 1ntuk memperpan,ang usia pakai struktur /a,a di /a"ah permukaan air maupun tanah maka digunakan sistem proteksi katodik. 9dapun tu,uan dari proteksi katodik ini adalah : #. Men0egah atau mengurangi ter,adin a proses korosi pada struktur pipa /a"ah tanah. %. Men0egah atau mengurangi ter,adin a proses korosi untuk logam ang /erada dalam lingkungan air laut

BAB II TINJAUAN PUSTAKA


2.1 Pr"tek#$ Kat"%$k 2erlindungan katodik adalah salah satu metoda untuk men0egah atau mengurangi korosi pada suatu logam /a,a ang ada pada elektrolit dengan 0ara mem/eri arus listrik searah melalui anoda ke struktur ang akan diproteksi, atau menghu/ungkan dengan logam ang si*atn a le/ih anodik untuk mem/uat men,adi katodik. Sistem perlindungan katodik ini /an ak digunakan hampir pada semua struktur ang ter0elup di laut maupun terpendam dalam tanah, hal ini dilakukan se/agai penun,ang sistem proteksi ang lain misaln a: 0at, lapis lindung organik dan plastik. Sistem perlindungan katodik ini dapat di/agi dalam dua ma0am metode aitu: #. 9noda kor/an (sacrificial anode) %. Metode arus tanding (impressed current) 2emilihan salah satu sistem perlindungan katodik ini /iasan a didasarkan pada letak /a,a dan /esar arus proteksi ang di/utuhkan untuk struktur /a,a. 9noda kor/an /iasan a digunakan untuk melindungi kapal /agian luar, struktur laut, pipa dalam lumpur (di laut), pipa dalam tanah, dermaga, dok, pelampung dan peralatan pada industri ang permukaan logamn a kontak langsung dengan elektrolit. 2.2 Da#ar&Da#ar Pr"tek#$ Kat"%$k Jika kita mengingat kem/ali sepintas mekanisme proses korosi dimana proteksi katodik akan /er*ungsi menghentikan atau mengurangin a. 8ila suatu permukaan logam /erada dalam suatu elektrolit, air laut misaln a, maka kita akan dapat mengamati adan a daerah3daerah ang mengalami akti4itas korosi dise/ut anodik, ang tidak dise/ut katodik. Ter,adin a hal seperti ini dise/a/kan oleh 4ariasi kondisi permukaan logam seperti adan a las3lasan, struktur mikro, distri/usi unsur3unsur paduan, dan kemungkinan 4ariasi kondisi lingkungan.

Sistem terse/ut di atas mem/entuk apa ang dise/ut sel korosi, dimana ter,adi suatu aliran listrik dari anoda ke katoda dalam elektrolit. 8ila ang terkorosi /a,a, maka reaksi korosi ang ter,adi di anoda se/agai /erikut: :e :e%; (di larutan) ; %e (di logam)

1ntuk mengim/angi muatan listrik dari sistem, di daerah katoda dan /ersamaan dengan reaksi terse/ut di atas ter,adi reaksi reduksi se/agai /erikut: %e ; % <; atau %e ; <%O ; = O% adalah: (a) proses korosi adalah elektrokimia (/) ada keseim/angan muatan listrik (0) la,u arus listrik dari anoda ke larutan se/anding dengan ke0epatan korosi 2roteksi katodik tugasn a menghentikan arus korosi, ang prinsipn a dengan mengalirkan arus listrik searah dalam elektrolit ke logam ang terkorosi. 2roteksi katodik ini dikatakan sempurna /ila /esarn a arus luar seim/ang dengan arus korosi, menghentikan reaksi anodik dan se0ara e*ekti* mem/uat seluruh permukaan logam ang diproteksi /ersi*at katodik. Dilihat dari sudut teori, konsep ini tampakn a memang sederhana sa,a, tetapi dalam penerapan, /iasan a di,umpai /an ak kesukaran karena situasi korosi ang kompleks. Tingkat proteksi ditentukan oleh potensial logam terhadap elektrolit, /ukan oleh /esarn a arus. 1ntuk /a,a, proteksi diperoleh /ila potensialn a terhadap elektroda pem/anding kalomel ,enuh le/ih negati* dari 3++& m>. 8ila potensialn a kurang negati* dari 3++& m> /erarti proteksi /elum sempurna, dan /ila le/ih negati* dari 3++& m> proteksi dianggap sempurna. %(O<)3 Dari reaksi3reaksi terse/ut diatas, hal3hal penting ang /erkaitan dengan proteksi katodik %< <%

2.' S$#te( Pr"tek#$ Kat"%$k Ditin,au dari sum/er arus searah ang digunakan, sistem proteksi katodik dapat di/edakan dalam dua ,enis. 2ertama adalah dengan anoda kor/an (sa0ri*i0ial anode), aitu dengan ,alan memasang logam ang sangat akti* (potensialn a ,auh le/ih negati* dari logam ang dilindungi) pada logam ang diproteksi dengan konduktor terisolasi. 5ogam3logam akti* ang /iasa digunakan untuk memproteksi /a,a adalah paduan Mg, 9l, dan ?n, ang akan terkorosi. Jenis kedua adalah sistem arus tandingan (impressed 0urrent), dimana digunakan sum/er arus listrik searah dari luar. 9rus listrik ini dialirkan ke logam ang diproteksi melalui anoda dan elektrolit, dimana anodan a /oleh tak terkorosi. 2ersamaan dari kedua sistem terse/ut adalah se/agai /erikut: a. 9noda dan struktur ang diproteksi harus /erada dalam elektrolit ang men atu. /. Diperlukan rangkaian listrik tertutup (lengkap), dimana arus proteksi mengalir dari anoda, melalui elektrolit ke katoda, dan /alik lagi ke anoda melalui logam konduktor. 2.'.1 S$#te( A "%a K"r)a Penerapan praktis proteksi katodik dengan anoda tumbal 2emasangan anoda3anoda tum/al pada struktur3struktur /aik di lingkungan laut maupun ang terku/ur dalam tanah telah di praktekkan selama puluhan tahun dan akan terus men,adi metode proteksi korosi ang sangat penting. 9noda tum/al relati4e murah, mudah di pasang, dan , /ila di/andingkan dengan metode arus terpasang, metode ini dapat diterapkan ditempat3tempat ang tidak dilengkapi 0atu da a. Keuntungan lainn a tentu sa,a adalah tidak diperlukann a peralatan listrik ang mahal dan tidak adan a kemungkinan salah arah dalam pengaliran arus. Metode anoda tum/al paling tepat untuk penerapan3penerapan skala ke0il, "alaupun telah digunakan se0ara luas, pada struktur3 struktur /erukuran /esar. Meskipun demikian, untuk itu anoda3 anoda harus sering diganti dan, kalau ang di/utuhkan /an ak sekali, struktur harus di/eri tegangan ekstra. 2enggunaan anoda tum/al untuk melindungi lam/ung kapal kini kurang popular di/anding metode arus terpasang@ tetapi masih di,umpai pada kapal3kapal

ke0il, Karena untuk kasus ini metode arus terpasang tidak ekonomis. Seng merupakan /ahan anoda ang paling umum, dan orang le/ih suka mengga/ungkann a dengan pelapisan 0at. 9noda3anoda itu dilaskan atau di/autkan ke dinding lam/ung kapal@ serigkali dalam susunan ang 0ukup rapat pada /agian /uritan, karena /agian itulah olakan he/at ang paling mem/utuhkan perlindungan. Disini, ang dise/a/kan oleh putaran /aling3/aling 0enderung merusak

lapisan pelindung, dan selan,utn a dinding segera mengalami korosi /enturan (impingement 0orrosion). Korosi peronggaan (0a4itation 0orrosion) ,uga /iasa dialami oleh /agian ini. Di samping itu, komponen ang dipasang pada /agian /uritan, seperti /aling3 /aling, misaln a, sering di/uat dari paduan /ukan /esi (umumn a paduan tem/aga)@ dan ini /iasa men,adi katoda ang /egitu akti*n a sehingga selain dengan penge0atan /agian /uritan ,uga perlu dilindungi dengan 0ara katodik. 9noda mungkin ,uga dipasang pada /agian lunas kapal, serta dalam sistem mesin, akni pada /agian3 /agian ang menerima masukan air laut. Sistem ini sudah digunakan le/ih dari #'& tahun. 1ntuk proteksi struktur lepas pantai 0ara penerapann a diren0anakan melalui tahap3tahap umum se/agai /erikut: a. 5uas permukaan struktur logam (dalam hal ini /a,a) ang tersingkap dalam air laut atau dalam lumpur7dasar laut dihitung, kemudian arus proteksi diperlukan diperkirakan. ang

Ta/el #. 2erkiraan 9rus 2roteksi ang Diperlukan


Lokasi dan Kondisi Logam Daerah Pasang Baja telanjang Baja dengan lapis lindung Daerah terendam air laut Baja telanjang Baja dengan lapis lindung Daerah Lumpur Baja telanjang Baja dengan lapis lindung Arus proteksi yang diperlukan, (mA/m2) 60-100 20-50 100-150 40-80 15-25 5 - 10

/. Jumlah /erat anoda ang diperlukan untuk mem/erikan arus proteksi selama ,angka "aktu perlindungan ang diren0anakan dihitung atas dasar kapasitas ampere3,am per kilogram anoda. Ta/el %. Kapasitas 9noda Kor/an
Jenis Anoda Al Zn Mg Potensial rangkaian terbuka terhadap Ag/AgCl olt -1,1 -1,05 -1,5 Kapasitas Arus A!"/Kg 2700 780 1230

0. Distri/usi dari /erat anoda ditetapkan atas dasar perhitungan atau pengalaman, ang akan menghasilkan ,umlah dan ukuran anoda ang diperlukan. d. 2enilaian akhir dilakukan untuk kemungkinan mengadakan peru/ahan angka3 angka ang diperoleh dari (/) dan (0), aitu men angkut perkiraan arus proteksi ang diperlukan oleh struktur selama ,angka "aktu perlindungan lama makin /erkurang karena semakin ha/is. Setelah anoda3anoda terpasang, tentu sa,a perlu dilakukan pemeriksaan apakah diperoleh perlindungan sempurna seperti ang diren0anakan. 2.'.2 S$#te( Ar*# Ta %$ ! 2enerapan praktis proteksi katodik dengan arus terpasang #) Di penghu,ung tahun #A%&3an, pipa3pipa 0ondenser di se/uah pem/angkit listrik di Inggris diketahui mengalami korosi sumuran. 1ntuk menanggulangi hal terse/ut, para ahli memutuskan menerapkan proteksi katodik arus searah dengan /esi tuang se/agai anoda. Sistem ini memperoleh arus dari se/uah pem/angkit d.0 ang dialirkan ke dalam kotak air melalui se/uah ka/el. Masalah itu terpe0ahkan dengan memuaskan.Teknik serupa telah digunakan untuk melindungi lam/ung kapal se,ak a"al #A'&3an, "alaupun tidak selalu /erhasil. ang ditetapkan. 2erlu diingat /ah"a kemampuan anoda mem/erikan arus, makin

%)

2er0o/aan ang dilakukan terhadap se/uah kapal perang 9ngkatan 5aut Inggris, HMS Blackwood, tern ata ,ustru menim/ulkan e*ek ang sangat memalukan. Ketika itu ada dua sistem ang diterapkan, masing3masing untuk melindungi salah satu sisi kapal. Sialn a, pada "aktu pemasangan, pen am/ungan ka/el ke salah satu sistem ter/alik. 9ki/atn a sisi kapal ang seharusn a terhindar dari korosi malahan larut dengan 0epat, sementara anoda ang ter/uat dari /esi tua sendiri terlindung. Kesalahan ini /aru disadari ketika kapal mulai mengalami ke/o0oran ang serius. 1ntuk menerapkan sistem arus tandingan memerlukan peren0anaan ang

pada dasarn a tidak /er/eda dengan anoda kor/an langkah3langkah utaman a adalah se/agai /erikut: a.5uas permukaan diperkirakan. /. 2emilihan /ahan anoda ang akan digunakan, ,umlah anoda dan distri/usin a pada struktur ang akan dilindungi, serta rapat arus ang diperkenankan merupakan hal3hal ang saling /erkaitan untuk pengam/ilan keputusan. ang akan diproteksi dihitung dan keperluan arus proteksi

2erkem/angan terakhir ini menun,ukkan /ah"a untuk proteksi katodik struktur lepas pantai /an ak digunakan anoda ,enis /ahan ang dilapisi platina, atau mungkin ,uga paduan tim/al. 0.Setelah ditentukan ,enis anoda dan lokasi pemasangan, kemudian dilakukan pemilihan sum/er tenaga dan ka/el antara sum/er tenaga struktur anoda. 2roses peren0anaan proteksi katodik dengan arus tandingan le/ih sukar, sehingga /an ak keputusan pada umumn a diam/il atas dasar intuisi dan pengalaman. Misaln a mengenai anoda, kita dapat mempertim/angkan /e/erapa alternatip se/agai /erikut: a. /. 2enggunaan sedikit anoda dengan kapasitas arus /esar. 8ia a rendah, distri/usi arus ,elek, ada o4er proteksi lokal. 8an ak anoda dengan kapasitas arus rendah. Distri/usi arus /aik, mahal, le/ih kompleks, terutama mengenai perka/elan. 0. >ariasi (a) dan (/) tetapi dengan anoda ang mudah dilakukan penggantian. 2emeliharaan mudah, le/ih kompleks, le/ih mahal.

d. Sedikit atau han a satu sistem anoda dengan kapasitas arus sangat tinggi dipasang ,auh (remote) dari struktur. Sum/er tenaga pada umumn a adalah trans*ormer re0ti*ier ang *ungsin a men ediakan arus searah dengan tegangan rendah. 8esarn a arus ditentukan oleh keperluan arus seperti diperhitungkan, sedang tegangan ditentukan oleh tahanan anoda ke air laut ditam/ah tahanan dari semua ka/el ang dile"ati arus, ditam/ah lagi tegangan ang ada antara anoda dan katoda ang mela"an aliran arus listrik. Trans*ormer3re0ti*ier dapat diatur ker,an a dengan tangan (manual) atau se0ara otomatis untuk men,aga agar potensial proteksi selalu di0apai. Bang dikendalikan se0ara otomatis, atau potensiostatis, digunakan elektroda pem/anding ang dipasang se0ara tetap, dimana potensial /a,a7air laut diukur se0ara terus3 menerus dan pengendali otomatis selalu men,aga harga potensial tetap seperti ang telah diatur. 2.'.' Per)a %$ !a A tara S$#te( A "%a K"r)a %e !a S$#te( Ar*# Ta %$ !a 2emilihan sistem ang mana akan kita gunakan kadang3kadang mengalami kesulitan, karena masing3masing sistem mempun ai keuntungan dan /atasan. Bang menentukan pemilihan ini adalah 4aria/el struktur, lingkungan program instalasi, dan ang penting adalah /ia a ang tersedia. 8erikut ini di/erikan /e/erapa keuntungan dan keter/atasan dari kedua sistem proteksi katodik. Sistem Anoda Korban

a. 2erlengkapan dan material tidak mudah rusak. /.Dapat mem/erikan perlindungan se0ara men eluruh, karena dapat mem/agi arus keseluruh struktur. 0. 1mur dari sistem dapat ditentukan dengan perhitungan ang teliti. d. Ke0il kemungkinan ter,adin a o4erproteksi dan perapuhan hidrogen. e. Keluaran arus anoda mengatur sendiri. *. 8ila diperlukan tam/ahan anoda, pemasangan dalam air sukar dan mahal. g. 9nodan a /erat, dan ini menam/ah /erat struktur. h. Keluaran arus umumn a rendah, karena itu diperlukan ,umlah arus ang /esar.

i. 2engelasan anoda ke struktur memerlukan keterampilan. S$#te( Ar*# Ta %$ ! a. Keperluan arus dapat disediakan menurut ke/utuhan. /. 2erlengkapan total tidak /erat. 0. 2enggantian anoda, ka/el dan perlengkapan lain dalam air sukar, ke0uali digunakan peralatan khusus. d. . 2eralatan dapat rusak oleh kondisi lingkungan, sehingga umur guna men,adi ter/atas. e. 2eralatan /iasan a /aru ada setelah struktur dipasang, sehingga diperlukan tam/ahan usaha proteksi sampai dengan pemasangan sistem. Tahun pertama sangat kritis /ila korosi lelah telah merupakan an0aman. *. Distri/usi arus ang merata sukar diperoleh. g. Kemungkinan ter,adi o4er proteksi ang dapat merusak lapis lindung. Setelah kita memperhatikan keuntungan dan keter/atasan dari masing3masing sistem, kita dapat men impulkan se/agai /erikut: a. Sistem anoda kor/an mempun ai kaitan antara /ia a dan /erat, makin /esar struktur makin /erat anoda, tetapi sistem ini mempun ai keuntungan tergantung tenaga listrik luar. /. Sistem arus tandingan kurang mem/erikan ,aminan proteksi merata. 9kan tetapi sistem ini relatip murah ditin,au dari ukuran dan /erat. Masa depan sistem ini sangat /aik, /ila keter/atasan3keter/atasan ang ada dapat diatasi. Dari uraian diatas , rupan a suatu penerapan kom/inasi dari keduan a akan mem/erikan proteksi ang sempurna, misaln a, anoda kor/an digunakan untuk segera mem/erikan perlindungan struktur sampai sekitar tiga tahun dan dalam "aktu itu dipasang ,uga sistem arus tandingan ang /eker,a ototmatis, dengan disain dimana anoda dapat diganti dengan mudah. aitu kesempurnaan perlindungan /ila peren0aann a /aik. Juga sistem ini tidak

BAB III APLIKASI


'.1 Pe era+a Pr"tek#$ Kat"%$k %$ K" %*r Petr"le*( SA Salah satu 0ara perlindungan korosi untuk logam ang /erada dalam lingkungan air laut adalah dengan metode 9noda kor/an (sa0ri*i0ial anode method), metode ini /an ak dipakai karena se0ara komersial le/ih menguntungkan. 5ingkungan air laut adalah lingkungan ang korosi* untuk logam, anggapan ini didasarkan pada teori /ah"a resisti4itas air laut ang sangat rendah (sekitar %' ohm30m ). Dalam memilih /ahan anoda kor/an sangat dipengaruhi oleh lingkungan tempat /ahan ang akan dilakukan proteksi katodik. 2aduan seng adalah salah satu /ahan anoda ang sering digunakan se/agai anoda kor/an pada lingkungan air laut, hal ini dikarenakan anoda paduan seng 0o0ok untuk lingkungan air laut, sesuai dengan si*at3si*at ang dimiliki oleh anoda seng. Dalam hal ini pihak Kondur sudah tepat dalam memilih /ahan anoda aitu dengan menggunakan anoda paduan seng. 1n,uk ker,a anoda paduan seng sangat /aik untuk lingkungan air laut, ,ika di/andingkan dengan anoda paduan aluminium dan anoda paduan magnesium. 9kan tetapi dalam peran0angan dan perhitungann a pihak Kondur masih perlu mengadakan pengka,ian ulang.. <al ini dapat dilihat dari hasil perhitungan untuk menentukan ,umlah anoda kor/an ang di/utuhkan untuk melindungi pipa su/sea selatan gas line sepan,ang #'&& meter selama lima tahun. Dari hasil perhitungan ang dilakukan oleh Kondur anoda paduan seng ang di/utuhkan se/an ak +$% kg, sedangkan anoda paduan seng ang dihutuhkan dengan menggunakan perhitungan dari literatur se/an ak ##+'.C kg sampai #%'$ kg. 2erhitungan dengan menggunakan anoda paduan 9luminium mem/utuhkan anoda se/an ak ..A.C kg sampai .C%.. kg dan perhitungan dengan menggunakan anoda paduan magnesium mem/utuhkan anoda se/an ak +$'.. kg sampai +A'.% kg. Dari anoda paduan seng ang diren0anakan oleh Kondur dilakukan perhitungan kem/ali untuk menentukan umur e*ekti* anoda, dari hasil perhitungan didapatkan umur e*ekti* anoda antara %.A tahun sampai ..% tahun.

'.2 Pe !!* aa F"t","lta$k * t*k Pr"tek#$ Kat"%$k P$+a Ba-a. Ta a. 2roteksi Katodik ialah suatu metoda elektrik untuk men0egah /erlangsungn a proses perkaratan atau ang /iasa dise/ut Korosi pada struktur pipa /a"ah tanah. Metoda ini telah digunakan se0ara luas dan men,adi se/uah perlengkapan "a,i/ pada sistem ,aringan pipa transportasi min ak /umi dan gas alam. 2roses Korosi terse/ut di0egah dengan ,alan mengalirkan arus listrik searah se0ara terus menerus selama "aktu per0o/aan dari se/uah elektroda ang ditanam di dalam tanah ke struktur pipa ang akan diproteksi. Korosi tidak /erlansung selama arus tidak terputus, 0ukup, dan terdistri/usi dengan /aik. Sistem 2roteksi Katodik ang digunakan /erupa sistem arus tandingan (Impressed 6urrent S stem) ang mengam/il 0atu da a dari panel sur a se/agai pengganti pen earah arus (re0ti*ier). Kon*igurasi paling dasar dari sistem da a *oto4oltaik ialah ,a,aran sel sur a ang langsung dihu/ungkan dengan sistem proteksi katodik. Tetapi dengan kon*igurasi di atas, sistem proteksi han a menerima energi radiasi sur a ketika 0ua0a sedang /aik sa,a. Oleh karena itu, /ila sistem memerlukan 0atu da a ketika 0ua0a sedang tidak menguntungkan atau saat ,a,aran modul sur a tidak mampu memenuhi ke/utuhan sistem, maka dipasanglah komponen /aterai se/agai pen impan energi. 2ada kon*igurasi ini diper0o/akan pula se/uah rangkaian pengatur anus untuk men,aga seandain a arus ang dipasok terlalu /esar mele/ihi arus proteksi ang diinginkan. <asil pengukuran ter/agi atas . ma0am kon*igurasi sistem ,a,aran sel sur a ang diper0o/akan. Tu,uan dari setiap kon*igurasi ang diper0o/akan ialah untuk melihat se/erapa /esar kemampuan setiap kon*igurasi sistem terse/ut dalam memenuhi parameter3 parameter proteksi katodik, aitu Tegangan 2ipa3Ke3Tanah (2ipe3To3Soil 2otential) harus /erada di/a"ah 3&,('& >olt terhadap elektroda 6u76uSO$ Sedangkan hasil ter/aik ang /isa diperoleh /erupa nilai tegangan se/esar 3&,(C+ >olt terhadap elektroda 6u76uSO$ dan 3&,(+# >olt terhadap elektroda 6u76uSO$.

'.' Pe $ !kata E/ekt$,$ta# Pr"tek#$ Kat"%$k Str*kt*r Bet" Bert*la ! %$ Daera. Pa ta$ 8eton /ertulang merupakan suatu konstruksi /a,a dalam /eton. 9pa/ila suatu struktur /eton /ertulang kualitas rendah /erada di lingkungan ra"an korosi, maka akan memiliki umur pemakaian pendek. 9gar /eton /ertulang kualitas rendah di daerah ra"an korosi memiliki umur pemakaian ang le/ih lama, maka perlu dilakukan suatu 0ara perlindungan korosi pada tulangann a. 2roteksi katodik merupakan salah satu teknik ter/aik ang diketahui dan paling sering digunakan dalam perlindungan korosi /a,a pada /eton /ertulang. Damun, selama ini masih terdapat /e/erapa masalah dalam penerapan proteksi katodik pada struktur /angunan /eton /ertulang, terutama pada /eton /erkualitas rendah di lingkungan ra"an korosi. 1ntuk mengatasi /er/agai masalah katodik. '.0. Pe !ar*. Ar*# Berle)$. +a%a Pr"tek#$ Kat"%$k ter.a%a+ Kek*ata Lekata Ba1a T*la !a %a Bet" 2roteksi katodik dengan rapat arus konstan, /erdasarkan luas permukaan /a,a tulangan, di/erikan pada /enda u,i selama ' /ulan. 6ampuran klorida se/esar #.'E dan .,&E dari /erat semen ditam/ahkan dalam 0ampuran /eton dalam /entuk 6a6l- untuk menganalisis pengaruh 6a6l% dan konsentrasi klorida terhadap kekuatan lekatan /a,a tulangan dan /eton ketika arus proteksi katodik di/erikan. Metode pengu,ian kekuatan lekatan kantile4er digunakan dalam pengu,ian ini untuk men,amin perilaku tegangan lekatan ang sama seperti dalam elemen /alok lentur. Kekuatan lekatan ang ang ang dihasilkan dari /enda u,i ang diproteksi katodik di/andingkan dengan /enda u,i kontrol ang sama komposisin a. Dalam penelitian didapatkan /ah"a arus /erle/ih mengalir ke /a,a tulang men e/a/kan ter,adin a penurunan kekuatan lekatan antara /a,a tulangan dan /eton. 2enurunan kekuatan lekatan pada /eton normal ( tanpa 0ampuran 6a6#% ) se/esar $...E, A.C. E, #..%A E, dan %'.A. E /erturut3turut untuk /esar rapat arus $&, %&&, '&&, dan #&&& m97m%. 2ada /enda u,i dengan 0ampuran 6a6I% se/esar #.' E ter,adi peningkatan kekuatan lekatan hingga #&( F,E untuk rapat arus proteksi. tetapi ang telah ditemui, maka dilakukan penelitian se/agai upa a dalam peningkatan e*ekti*itas proteksi

/ila untuk rapat arus /erle/ih ter,adi penurunan hingga 3'.% E. <asil pengu,ian SEM3 EDS menun,ukkan suatu akumulasi ang signi*ikan dari Da dan K serta /erkurangn a klorida di sekitar /a,a tulangan. 2em/entukan Da dan K pada antarmuka /a,a tulangan dan /eton men e/a/kan ter,adin a pelunakan pada /eton ang menghasilkan penurunan kekuatan lekan antara /a,a tulangan dan /eton. '.2 Pera 3a !a Ula ! S$#te( Pr"tek#$ Kat"%$k Met"%e Ar*# Pak#a +a%a

La()* ! Ka+al OHB4 02000 %-t Korosi ter,adi hampir pada semua peralatan logam. Korosi merupakan proses perusakan material aki/at reaksi antara logam dan lingkungann a, mengaki/atkan kerugian ang /esar /agi manusia antara lain tim/ul ke/o0oran, pen0emaran, dll. Korosi ,uga dapat ter,adi pada kapal laut, karena pengaruh kondisi air laut seperti tingkat salinitas ang 0ukup tinggi, kadar oksigen terlarut, kadar kar/ondioksida dan ke/eradaan mikro organisme. 1ntuk itu diperlukan perlindungan ang tepat terhadap korosi ang mungkin ter,adi pada kapal laut. Salah satu metode perlindungan terhadap korosi ang dapat diakukan adalah sistem proteksi katodik metode arus paksa (I662). Disini dilakukan peren0anaan ulang sistem proteksi katodik arus paksa pada kapal O<86 $'&&& dengan melakukan perhitungan ulang terhadap luasan ang dilindungi, arus proteksi, ,enis dan anoda, ka/el, kapasitas re0ti*ier. Metode perhitungan sistem proteksi katodik arus paksa ini didasarkan atas Diagram 2our/aiG. Dalam peran0angan ulang kapal O<86 $'&&&, luasan lam/ung ang dilindungi se/esar ((&& m%, arus proteksi ang di/utuhkan $&& 9, anoda titanium dengan kapasitas ##& 9, ka/el ang digunakan memiliki resiti*itas se/esar $%. mi0rohms7m, kapasitas re0ti*ier $$& > $&& 9, dan elektroda ?n se/agai sel a0uann a. '.6 A#+ek On-Bottom Stability %a Per+$+aa Ba-a. La*t Submarine pipeline system atau ang dikenal dengan istilah sistem Pr"tek#$ Kat"%$k +a%a Pera 3a !a S$#te(

perpipaan /a"ah laut, merupakan salah satu /angunan laut

ang /er*ungsi

se/agai media transportasi min ak dan gas dari sumur3sumur penge/oran ke

tempat

pen impanan

atau

pengolahan.

Se/agai

media

transportasi,

sistem

perpipaan /a"ah laut merupakan sarana pada sistem perpipaan dapat

ang sangat 4ital dalam kegiatan ang ter,adi seperti dampak ang serius

produksi di industri min ak dan gas. Kerusakan ataupun kegagalan menim/ulkan

/erhentin a kegiatan produksi, an0aman keselamatan dan kerusakan lingkungan hidup. Oleh karena itu, dalam meran0ang suatu sistem perpipaan /a"ah laut diperlukan analisis ang men eluruh dari /er/agai aspek. Disini sistem pantai /eker,a, aspek on3/ottom /a"ah Timur. laut sta/ilit milik dianalisis EH2 sta/ilit dan proteksi ang untuk ang

katodik pada peran0angan sistem perpipaan /a"ah laut. Dengan studi kasus perpipaan Kalimantan TOT95 on3/ottom IDDODESIE /ertu,uan menghu/ungkan sumur penge/oran SI2 E dan terminal proses di Senipah, lepas 9nalisis mengetahui kesta/ilan pipeline di/a"ah laut terhadap ga a3ga a luar

aitu ga a3ga a hidrodinamika /erupa ga a angkat, ga a tahan dan ga a

inersia dan mengetahui kesta/ilan pipeline terhadap da a dukung tanah di dasar laut. Sedangkan analisis aspek proteksi katodik /ertu,uan untuk mengetahui parameter3parameter ang /erpengaruh dalam peran0angan sistem proteksi katodik dan mengetahui sistem proteksi diran0ang tanding. '.5. Pe()*ata A "%a Kar)" * t*k Pr"tek#$ Kat"%$k Ber)a#$# Al*(* $*( Kerusakan aki/at korosi pada struktur /a,a di /a"ah permukaan air maupun tanah dapat dise/a/kan oleh lingkungan ang korosi* serta ketahanan terhadap korosi ( 6orrosion resistan0e ) dari logam ang rendah. 1ntuk memperpan,ang usia pakai struktur /a,a di /a"ah permukaan air maupun tanah maka digunakan sistem proteksi katodik menggunakan anoda kor/an. 2ada penelitian ini akan dilakukan pem/uatan anoda 9l dengan komposisi tertentu ang /er4ariasi guna mendapatkan anoda ang memproteksi struktur /a,a. 9noda aluminium /an ak digunakan se/agai anoda kor/an di program perhitungan ang akan digunakan untuk melindungi proteksi katodik metoda arus

pipeline terhadap korosi. Disamping melakukan analisis proteksi katodik, disini

laut. Metoda penelitian

ang dilakukan adalah dengan mempela,ari teknik melting

( pen0airan ) dan teknik allo ing ( pemaduan ) dalam pem/uatan anoda 9l serta diikuti dengan serangkaian pengu,ian metalogra*i, *isik dan e*isiensi arus terhadap 4ariasi komposisi ang di/uat. Dari pengu,ian ang dilakukan hasil ang ter/aik diperlihatkan oleh anoda no. % untuk paduan 9l3?n3In dimana e*isiensin a se/esar (&.# E, Kapasitas arus se/esar %.(C 9.J7Kg dan 5a,u konsumsi $.&#% Kg79.th sedangkan untuk paduan 9l3?n3Sn ditu,ukan oleh anoda no. ' dengan e*esiensi arus se/esar +% E, kapasitas arus se/esar %#'' 9h7Kg dan la,u konsumsi se/esar $.(.A Kg79.th.

'.6

Pr"tek#$ Akt"%$k ter.a%a+ Bata ! Ba1a +a%a Dek Je()ata Bet" 8e/erapa dek ,em/atan ang ter/uat dari /eton, /aik ang terlapisi oleh aspal atau

tidak, dapat /ersi*at tidak aman. <al ini ditun,ukkan oleh sur*a0e spalling pada /eton. Jika dipela,ari la/ih ,auh, pada dek ,uga ter,adi internal delamination. Su*a0e spalling dan internal delamination terse/ut dise/a/kan oleh korosi ang ter,adi pada /atang /a,a penguat ang tertanam didalam /eton. Ketika /atang /a,a terse/ut terkorosi, produk korosi ang ter/entuk akan mengam/il tempat le/ih /an ak daripada logam dasarn a dan akan ter,adi pengam/ilan atau penggunaan tekanan ang ada di dalam /eton. Ketika tekanan suatu /eton mele/ihi da a rentangn a (Tensile strength), maka akan ter,adi sur*a0e spalling dan internal delamanation. 2ada keadaan normal, suatu /eton memiliki range p< antara #%,' hingga #%,( dan /atang /a,a di dalamn a dalam keadaan pasi*. Jika ,em/atan terse/ut terletak di suatu daerah ang /ersal,u, /iasan a di/eri klorida untuk menghilangkan kristal3kristal es dari permukaan /eton ,em/atan. 5arutan klorida akan memasuki7meresap ke dalam /eton sehingga akan menurunkan p< /eton men,adi sekitar ##,' sehingga /atang /a,a di dalam /eton tidak lagi dalam keadaan pasi*. Oleh karena keadaan terse/ut, peristi"a korosi mulai ter,adi. 1ntuk men0egah kerusakan le/ih lan,ut, maka ion klorida harus dihilangkan dari dek ,em/atan, atau ,ika memang ion klorida terse/ut sudah tidak dapat dihilangkan, maka untuk men0egah ter,adin a korosi dapat dilakuakan dengan 0ara lain, aitu salah satun a dengan 0ara proteksi katodik.

2roteksi katodik merupakan suatu metode ang telah digunakan selama /e/erapa tahun untuk men0egah korosi pada suatu /ahan (logam) ang /ersi*at korosi*. Metode proteksi katodik ini pertama kali digunakan pada ,em/atan San Mateo Bridge di San :ransis0o 8a , dimana tulang penguat /eton terse/ut ter/uat dari /a,a. Selain itu, proteksi katodik ,uga diterapkan pada ,em/atan Sly Park Bridge di Sa0ramento, 6ali*ornia. Kedua penerapan metode proteksi katodik terse/ut dilakukan oleh ).:. Strat*ull. <asiln a, penerapan metoda terse/ut sukses sehingga metode ini dipela,ari le/ih lan,ut untuk dikem/angkan. 2roteksi katodik men0egah reaksi korosi dengan mem/erikan arus listrik aliran searah pada logam ang akan dilindungi, sehingga semua titik pada permukaan logam terpolarisasi men,adi le/ih anodik '.7 A al$#a Pe !ar*. K"r"#$,$ta# ter.a%a+ Coating P$+a Tra #($#$ Ga# Kegiatan studi ini dititik /eratkan pada penelitian ang ditu,ukan untuk mengetahui pengaruh tingkat korosi4itas tanah terhadap kualitas penerapan coating pada sistem pipa transmisi guna mendapatkan nilai tam/ah pada sistem pengoperasian dan pera"atan, peren0anaan standar implementasi coating ang tepat dan /enar, mem/erikan rekomendasi sistem monitoring pipa transmisi ang tepat dan e*isien. Ke/erhasilan coating pada pipa transmisi sangat ditentukan oleh perlakuan a"al mekanis (surface treatment) pada material pipa se/elum penerapann a, disamping *aktor lingkungan ,uga dapat mempengaruhi kekuatann a. 1ntuk mengetahui se0ara pengaruh korosi4itas tanah terhadap performance coating ini maka perlu dilakukan dua pendekatan sinergis aitu pengukuran, pengka,ian serta analisis di lapangan dan perlakuan analisis di la/oratorium. Konsep dasar penerapan coating se/agai salah satu metode untuk mengontrol korosi adalah memisahkan logam dengan lingkungan. Kehandalan kiner,a coating dipengaruhi oleh *aktor aitu kualitas /ahan coating, kualitas penerapann a, kualitas inspeksi dan kualitas program koreksi per/aikan coating. Disamping *aktor terse/ut, kerusakan coating dapat ter,adi setelah pipa dipasang, diantaran a adalah *aktor ang diaki/atkan oleh kegiatan pihak ketiga (Third Party amage), pengaruh lingkungan sekitar pipa, dimakan umur, dan 0athodi0 dis/onding ang dise/a/kan oleh o4er proteksi dari sistem proteksi katodik.

Dari hasil pengukuran la/oratorium diketahui /ah"a logam ang diukur pada tanah sa"ah ( ang /erair) akan 0epat terkorosi di/andingkan dengan logam di tanah kering. 2ada suplai arus listrik #.' m9mpere, logam terse/ut /ila han a dicoating dengan Buttrubber ; 2>6, akan mulai terkorosi dengan 4altase pengukuran /erkisar antara J +%& s7d +.& m>olt 6u76uSO$, ang le/ih rendah dengan potensial proteksi sekitar J ('& m>olt. Kerusakan coating pada sistem konstruksi ang telah dilengkapi dengan proteksi katodik umumn a dise/a/kan oleh o4erproteksi dengan mensuplai arus ang /erle/ih. 6ontoh gam/ar dimana proteksi katodik /iasa dilakukan #) Instalasi Min ak 5epas 2antai

%) Kapal 5aut

.) Sistem 2erpipaan 8a"ah Tanah