New

TIGER

REVOLUTION CRUISER

TST 08 PC 005

PT Astra Honda Motor

DAFTAR
PETUNJUK PEMAKAIAN

ISI

1 2 3 4 5

KELOMPOK MESIN

KELOMPOK RANGKA

INDEKS PART NUMBER

INDEKS DESCRIPTION

PETUNJUK PEMAKAIAN PARTS CATALOG

Parts catalog ini digunakan untuk memesan/mencari parts pengganti; di dalamnya terdapat semua parts dan waktu kerja standard (F.R.T.) untuk tipe sepeda motor HONDA TIGER

I. CARA MEMESAN PARTS

1. Informasi yang diperlukan Pemesan parts pengganti sebaiknya mencantumkan Part Number dan Nomor seri seperti diterangkan dibawah. Hal ini diperlukan oleh karena setiap perubahan dan modikasi pada parts telah didaftarkan di HONDA berikut nomor part dan Nomor seri yang bersangkutan. Nomor-nomor yang dibutuhkan : (a) Parts mesin (b) Parts rangka (c) Parts karburator : : : Part Number dan Nomor seri mesin Part Number dan Nomor seri rangka Part Number dan Nomor identifkasi karburator

2. Perubahan-perubahan Perubahan-perubahan pada parts catalog ini akan dimuat dalam Parts Bulletin yang diterbitkan sebagai pelengkap dari pada parts catalog ini. Bila jumlah perubahan-perubahan cukup banyak, pada suatu waktu dapat diterbitkan edisi baru yang disesuaikan daripada parts catalog ini, dan masing-masing edisi akan diberikan nomor urut pada sampulnya. Kami menganjurkan agar Sdr. selalu menyimpan parts bulletin bersama parts catalog ini, agar informasi parts Sdr. selalu lengkap dan up-to-date.

II. CARA MEMBACA PARTS CATALOG

1. Susunan nomor part (contoh) Parts umum (General parts) Nomor fungsi dan komponen model Nomor kode Kode warna Kode subkontraktor Kode modikasi

(contoh) Baut-baut, mur-mur dan standar parts lain. Nomor fungsi dan tipe Ukuran Pengerjaan permukaan secara kimiawi SO

2. Kode warna Kode warna pada bagian belakang nomor part menunjukkan warna part tersebut. Kode-kode ZA, ZB, ZC dan seterusnya tidak secara langsung menunjukkan warna part, melainkan warna dapat dilihat dari kode HONDA pada kolom "Part Number" di sebelahnya nomor part yang bersangkutan.

5. Parts yang digantikan oleh part lain Nomor part yang diletakkan dibawah nama part pada kolom "Description" menunjukkan bahwa nomor part disebelahnya telah diganti dengan nomor part tersebut. Pergantian parts sedemikian (supersedence) dapat dilakukan oleh HONDA tanpa pemberitahuan apapun. 6. Part yang dipersatukan (Assemblies) Part pada gambar yang dikelilingi dengan garis terputus-putus tersedia sebagai parts yang dipersatukan. Masing-masing komponen daripada susunan parts itu dapat juga diperoleh secara terpisah. 7. Jumlah yang diperlukan Angka didalam kolom "Q'ty" menunjukkan jumlah part tersebut yang dipakai di dalam bagian yang bersangkutan. 8. Illustrasi Gambar-gambar parts yang dimuat di dalam part catalog ini disediakan untuk mempermudah pengenalan part dan mungkin berbeda daripada bentuk part sebenarnya. 9. Nama part Nama part tidak diterjemahkan kedalam bahasa Indonesia, melainkan tetap menggunakan istilah resminya didalam bahasa Inggris, agar seragam dengan istilah internasional yang dipakai di seluruh dunia oleh Honda Motor Co.,Ltd. 10. Model dan nomor seri yang berlaku Model-model, kode daerah pemasaran dan nomor seri yang berlaku didalam parts catalog ini dapat diidentikasi sebagai berikut dibawah ini.
Kode daerah pemasaran No. Seri Mesin yang berlaku mulai No. Seri Rangka yang berlaku mulai No. Identikasi Karburator yang berlaku

Kode Warna Kode HONDA G142M NH1 NH167MU NH255M NH303M R202CU RP140M

Jenis Warna Tasmania green metallic Black Iron nail silver metallic-U Shimmer silver metallic Mat axis gray metallic Candy Iac red Vortex purple metallic

3. Singkatan-singkatan Dibawah ini adalah daftar singkatan-singkatan yang digunakan di dalam parts catalog, sebagai berikut : ASSY................ Assembly L.E.D .............. Light emitting diode COMP .............. Complete. MPH ............... Miles per hour R....................... Right L (100L) .......... Link(100 Links) L. ...................... Left A.C ................. Alternating current STD .................. Standard D.C ................. Direct current MM ................... Milimeter IN ................... Inlet G ...................... Gram EX. ................. Exhaust T(22)................. Tooth (22Teeth) FR .................. Front A ....................... Ampere RR .................. Rear V ....................... Volt Hex ................. Hexagonal W ...................... Watt A.M ................. Attaching mark WL .................... With labelling T.M ................. Transcript mark WOL. ................ Without labelling C.D.I ............... Capacitive KPH .................. Kilometers per hour Discharge Ignition 4. Dimensi-dimensi Semua ukuran diberikan dalam satuan milimeter (mm) kecuali untuk peluru baja (steel balls), ban luar (tires) dan ban dalam (tire tubes). Part Bolt (Screw) Pin O-Ring Oil seal Tube Contoh 6x12 8x14 9.5x1.6 14x24x5 5x130 Pengertian diameter 6mm, panjang 12mm diameter 8mm, panjang 14mm diameter 9,5mm, tebal 1,6mm diameter dalam 14 mm, diameter luar 24 mm, tebal 5mm diameter dalam 5mm, panjang 130mm

Model

Tipe

SA000 GL200

2IN

Indonesia

PPK*E******1

MH1PPK***K*****1

PD9BB A

Dari nomor identikasi karburator, hanya dipakai bagian yang digaris bawahi didalam contoh dibawah PD9BB A KC

III. CARA MEMAKAI FLAT RATE TIME (F.R.T.)

11. Lokasi nomor seri pada sepeda motor F.R.T. (Flate Rate Time) yang terletak di halaman paling akhir buku ini dipakai untuk menentukan waktu kerja standard yang diperbolehkan untuk penggantian parts. F.R.T untuk parts yang tidak tercantum didalam buku ini harus ditentukan dari jenis pekerjaan yang erat hubungannya dengan penggantian parts tersebut. 1. F.R.T. didasarkan atas kondisi servis sebagai berikut : a. Disamping waktu servis yang sebenarnya ditambahkan lagi waktu ekstra. b. Waktu standard yang ditentukan didasarkan atas persyaratan bahwa alat-alat servis yang diperlukan seperti terdaftar didalam buku pedoman reparasi sudah siap tersedia, dan pekerjaan dilakukan oleh seorang mekanik dengan ketrampilan normal. c Waktu yang dibutuhkan untuk pemeriksaan dan percobaan pemakaian setelah diservis, dimasukkan juga kedalam F.R.T. 2. Metode perhitungan NOMOR SERI MESIN Waktu pekerjaan ditulis dalam sepersepuluh jam untuk mempermudahkan perhitungan. (contoh) 0.3 = 18 menit 5.6 = 5 jam dan 36 menit DAFTAR KONVERSI Jam 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 3. Menghitung F.R.T. Jika beberapa pekerjaan dilakukan sekaligus, hitunglah sebagai berikut : a. Pekerjaan yang tidak berhubungan F.R.T. untuk pekerjaan diperoleh dengan menjumlahkan F.R.T. untuk setiap part yang diganti (contoh) Penggantian cylinder dan clutch spring Service item/Bagian yang diservis Cylinder Clutch spring F.R.T. 1.4 0.7 F.R.T. untuk pekerjaan ini adalah : 1.4 + 0.7 = 2.1 Menit 6 12 18 24 30 Jam 0.6 0.7 0.8 0.9 1.0 Menit 36 42 48 54 60

NOMOR SERI RANGKA

NOMOR IDENTIFIKASI KARBURATOR

b. Pekerjaan yang terulang Ambillah F.R.T. untuk part terakhir yang akan diganti. (contoh) Penggantian piston dan cylinder head gasket. No. 1. F.R.T. 1.0 1.5 F.R.T. untuk pekerjaan ini adalah : 1.5 c. Pekerjaan yang sebagian berhubungan Jumlahkan F.R.T. untuk semua parts yang diganti dan kurangi dengan F.R.T untuk pekerjaan yang terulang. (contoh) Penggantian gear shift drum dan crankshaft assembly. Service item/Bagian yang diservis Gearshift drum Crankshaft Pembongkaran crankcase Pekerjaan yang terulang adalah pembongkaran crankcase. * F.R.T. dengan tanda (*) termasuk menurunkan dan memasang kembali mesin. Rangka No. 1. F.R.T. 1.5 1.1 0.4 2. 3. 4. 5. Service item/Bagian yang diservis Penyetelan rem depan Penyetelan rem belakang Pemeriksaan cara kerja rem Penyetelan arah lampu depan Rantai roda (termasuk penyetelan tegangan rantai tetapi tidak termasuk penggantian sprocket) F.R.T. 0.1 0.1 0.1 0.1 0.1 F.R.T. * 3.9 * 4.1 * 3.7 F.R.T. untuk pekerjaan ini adalah : (3.9 + 4.1) - 3.7 = 4.3 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. Service item/Bagian yang diservis Pemeriksaan waktu pengapian Penyetelan dan pembersihan busi Penyetelan tappet Penyetelan stasioner karburator Pemeriksaan oli mesin (tidak termasuk penggantian oli mesin) Penyetelan kopling Pembersihan elemen saringan udara Pengukuran tekanan kompressi Pemeriksaan cairan baterai dan berat jenisnya Pengukuran tinggi pelampung karburator Pembersihan saringan oli mesin Penyetelan gas tangan F.R.T. 0.2 0.1 0.3 0.1 0.1 0.1 0.3 0.1 0.2 0.6 0.6 0.1

Service item/Bagian yang diservis Cylinder head gasket Piston

4. Pengerjaan lain disamping penggantian parts a. Penurunan dan pemasangan No. 1. 2. 3. Service item/Bagian yang diservis Mesin Kepala silinder Karburator

b. Pembongkaran No. 1. Service item/Bagian yang diservis Karburator F.R.T. 0.7

ENGINE GROUP
E-1 CYLINDER HEAD E-2 CAMSHAFT/VALVE E-3 CAM CHAIN/TENSIONER

2
E-4 CYLINDER E-5 RIGHT CRANKCASE COVER E-6 CLUTCH

E-7

OIL PUMP

E-8

LEFT CRANKCASE COVER

E-9

GENERATOR

TST 08 PC 005

25 . 10 . 2008

ENGINE GROUP
E-10 STARTING GEAR E-11 STARTING MOTOR E-12 CRANKCASE

E-13

CRANKSHAFT/PISTON

E-14

TRANSMISSION

E-15

GEARSHIFT DRUM

E-16

KICK STARTER SPINDLE

E-17

CARBURETOR

6
TST 08 PC 005 25 . 10 . 2008

FRAME GROUP
F-1 HEADLIGHT (Tiger Revo) F-1-1 HEADLIGHT (New Tiger Revo) F-2 METER (Tiger Revo)

F-2-1

METER (New Tiger Revo)

F-3

HANDLE LEVER/CABLE/MIRROR

F-4

FR. BRAKE MASTER CYLINDER

F-5

HANDLE PIPE/ TOP BRIDGE (Tiger Revo)

F-5-1

HANDLE PIPE/ TOP BRIDGE (New Tiger Revo)

F-6

STEERING STEM

TST 08 PC 005

25 . 10 . 2008

FRAME GROUP
F-7 FRONT FENDER F-8 FRONT FORK F-9 FRONT BRAKE CALIPER

F-10

FRONT WHEEL (Spoke Wheel)

F-10-1

FRONT WHEEL (Cast Wheel)

F-11

REAR BRAKE PANEL

3
F12 RR. BRAKE MASTER CYLINDER F-13 REAR BRAKE CALIPER F-14 REAR WHEEL (Spoke Wheel)

8
TST 08 PC 005 25 . 10 . 2008

FRAME GROUP
F-14-1 REAR WHEEL (Cast Wheel) F-15 FUEL TANK (Tiger Revo) F-15-1 FUEL TANK (New Tiger Revo)

F-16

SEAT / BODY COVER (Tiger Revo)

F-16-1

SEAT / BODY COVER (New Tiger Revo)

F-17

SIDE COVER

F-18

AIR CLEANER

F-19

AIR SUCTION VALVE

F-20

EXHAUST MUFFLER

TST 08 PC 005

25 . 10 . 2008

FRAME GROUP
F-21 PEDAL / KICK STARTER ARM F-22

STEP

F-23

STAND

F-24

SWINGARM / CHAIN CASE

F-25

REAR CUSHION

F-26

REAR FENDER

3
F-27 WINKER F-28 TAILLIGHT (Tiger Revo) F-28-1 TAILLIGHT (New Tiger Revo)

10
TST 08 PC 005 25 . 10 . 2008

FRAME GROUP
F-29 BATTERY F30 WIRE HARNESS F-31 FRAME BODY

F-32

TOOLS

F-33

CAUTION LABEL (Tiger Revo)

F-33-1

CAUTION LABEL (New Tiger Revo)

F-34

MARK/ STRIPE (Tiger Revo)

F-34-1

MARK/ STRIPE (New Tiger Revo)

F-35

UPPER COWL (New Tiger Revo)

TST 08 PC 005

25 . 10 . 2008

11

E-1
Cylinder Head

2
No. Service item 1 2 3 4 5 7 10 14 PIPE, SECONDARY AIR..................... HEAD, CYLINDER .............................. GUIDE, INTAKE VALVE(ONE) ............ GUIDE, VALVE :FOR 1 VEHICLE ....... GUIDE, EXHAUST VALVE(ONE) ........ GUIDE, VALVE :FOR 1 VEHICLE ....... GASKET, CYLINDER HEAD ............... F.R.T. 0.3 3.5 3.5 3.8 3.5 3.8 2.7 No. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Part Number 11105-KCJ-660 12000-KFB-750 12204-439-305 12206-KCN-305 12251-KPK-941 12271-383-000 12331-KCJ-710 12339-KT0-710 12361-383-000 16210-KCJ-660 16214-KCJ-660 16222-MV4-300 16223-KS5-000 31918-KCS-920 98069-58911 98069-58921 90004-GHB-700 90023-MM5-000 90041-KW1-900 90081-KBB-900 Description PIPE COMP., AIR SUCTION HEAD ASSY., CYLINDER GUIDE, IN. VALVE (OS) GUIDE, EX. VALVE (OS) GASKET, CYLINDER HEAD RUBBER, OIL SEAL COVER, L. CYLINDER HEAD GASKET, PULSE GENERATOR BASE CAP, TAPPET ADJUSTING HOLE INSULATOR, CARBURETOR GASKET, CARBURETOR INSULATOR NUT, SQUARE, 5MM BAND, INSULATOR PLUG, SPARK PLUG, SPARK (DP8EA-9) PLUG, SPARK (X24EP-U9) BOLT, FLANGE, 6X35 BOLT, RECESSED, 5X28 BOLT, STUD, 7X35 BOLT, SOCKET, 6X117 QTY 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 1 1 4 1 2 1 Notes

COVER, CYLINDER HEAD SIDE :LEFT................................................... 0.2 iNSULATOR, THROTTLE BODY/ CARBURETOR ................................... 0.4 PLUG, SPARK..................................... 0.1

15 16 17 18

12

TST 08 PC 005

25 . 10 . 2008

E-1
Cylinder Head

2
No. Service item F.R.T. No. 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 Part Number 90091-MM5-640 90442-028-000 90443-107-000 91301-KFN-900 91301-200-000 91303-KK3-830 91304-HB3-003 91305-PE2-003 94101-06000 94301-08140 94301-10120 96001-06016-00 96001-06022-00 Description BOLT, SOCKET, 6X22 WASHER, SEALING, 8MM NUT, CAP, 8MM O-RING, 75X2.5 O-RING, 10X1.6 O-RING, 35X3 O-RING, 33.5X3.0 O-RING, 9.8X1.9 WASHER, PLAIN, 6MM DOWEL PIN, 8X14 DOWEL PIN, 10X12 BOLT, FLANGE, 6X16 BOLT, FLANGE, 6X22 QTY 2 4 4 1 2 2 1 2 1 2 1 2 2 Notes

TST 08 PC 005

25 . 10 . 2008

13

E-2
Camshaft / Valve

2
No. Service item F.R.T. 2.6 2.5 2.5 2.5 3.0 3.0 2.8 2.8 2.9 No. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Part Number 12208-413-003 14100-KCJ-710 14431-KEH-900 14451-437-000 14456-KG2-950 14711-KBB-900 14721-KBB-900 14751-383-005 14761-383-005 14771-107-020 14775-107-000 14776-107-010 14781-HA0-770 90012-KN6-930 90206-250-000 93600-06016-0A Description SEAL, VALVE STEM CAMSHAFT COMP. ARM, VALVE ROCKER SHAFT, VALVE ROCKER ARM PLATE, VALVE ROCKER ARM SHAFT SETTING VALVE, IN. VALVE, EX. SPRING, VALVE OUTER SPRING, VALVE INNER RETAINER, VALVE SPRING SEAT, VALVE SPRING OUTER SEAT, VALVE SPRING INNER COTTER, VALVE SCREW, TAPPET ADJUSTING NUT, TAPPET ADJUSTING SCREW, FLAT, 6X16 QTY 2 1 2 2 1 1 1 2 2 2 2 2 4 2 2 1 Notes 2 CAMSHAFT ............................................ 3 ARM, INTAKE VALVE ROCKER(ONE)... ARM, EXHAUST VALVE ROCKER(ONE) ARM, VALVE ROCKER .......................... 6 VALVE, INTAKE(ONE) ............................ 7 VALVE, EXHAUST(ONE) ........................ 8 SPRING AND/OR STEM SEAL, INTAKE VALVE(ONE) ............................. 9 SPRING AND/OR STEM SEAL, EXHAUST VALVE(ONE) ......................... SPRING AND/OR STEM SEAL, VALVE :FOR 1 VEHICLE ........................

14

TST 08 PC 005

25 . 10 . 2008

E-3
Cam Chain / Tensioner

2
No. Service item 1 2 3 4 7 F.R.T. 0.7 1.5 1.6 0.4 No. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Part Number 14321-KEH-900 14401-KCJ-711 14500-KBB-900 14520-KCJ-661 14523-KEH-910 14535-437-000 14550-KCJ-710 90002-KW1-900 90005-KY7-000 90071-MG8-000 90475-703-000 90488-425-000 91306-MG3-000 Description SPROCKET, CAM (34T) CHAIN, CAM (102L) TENSIONER, CAM CHAIN LIFTER ASSY., TENSIONER GASKET, TENSIONER LIFTER BOLT, CAM CHAIN TENSIONER PIVOT GUIDE, CAM CHAIN BOLT, FLANGE, 6X10 SCREW, PAN, 6X6 BOLT, FLANGE SOCKET, 6X16 WASHER C, 8MM WASHER, SEALING, 6MM O-RING, 9.5X1.5 QTY 1 1 1 1 1 1 1 2 1 2 1 2 1 Notes SPROCKET, CAM................................. CHAIN, CAM ......................................... TENSIONER, CAM CHAIN ................... LIFTER, TENSIONER...........................

GUIDE, CAM CHAIN ............................ 2.7

TST 08 PC 005

25 . 10 . 2008

15

E-4
Cylinder

2
No. Service item 1 2 F.R.T. No. 1 2 3 Part Number 12100-KCN-000 12191-KCN-000 94301-10200 Description CYLINDER COMP. GASKET, CYLINDER DOWEL PIN, 10X20 QTY 1 1 2 Notes CYLINDER ........................................... 3.0 GASKET, CYLINDER ........................... 2.9

16

TST 08 PC 005

25 . 10 . 2008

E-5
Right Crankcase Cover

2
No. Service item 1 2 4 F.R.T. No. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Part Number 11330-KCJ-670 11330-KCJ-950 11393-KT0-710 15650-KCN-000 15650-KPM-850 22810-437-000 22815-428-000 91201-KEH-900 91201-KEH-910 91307-035-000 94301-08140 94305-30102 96001-06040-00 96001-06050-00 Description COVER COMP., R. CRANKCASE COVER COMP., R. CRANKCASE GASKET, R. COVER GAUGE, OIL LEVEL GAUGE, OIL LEVEL LEVER COMP., CLUTCH SPRING, CLUTCH LEVER OIL SEAL, 12X22X5 OIL SEAL, 12X22X5 O-RING, 18X3 DOWEL PIN, 8X14 PIN, SPRING, 3X10 BOLT, FLANGE, 6X40 BOLT, FLANGE, 6X50 QTY 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 11 1 Notes BLACK SILVER SILVER BLACK COVER, CRANKCASE :RIGHT .......... 0.8 GASKET, CRANKCASE COVER : RIGHT.................................................. 0.7 LEVER, CLUTCH ................................ 0.8

TST 08 PC 005

25 . 10 . 2008

17

E-6
Clutch

2
No. Service item 2 3 6 9 10 11 12 17 F.R.T. No. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Part Number 15451-107-000 22100-KCN-000 22121-KCS-650 22125-KW7-900 22131-KCN-000 22131-KPM-850 22201-MJ8-000 22201-166-000 22311-KN4-680 22350-107-010 22361-437-000 22366-KFB-000 22401-KCJ-710 22402-KW7-900 90050-357-000 90232-KPK-940 90231-KB5-720 90461-107-000 91008-KK6-000 Description WASHER, OIL FILTER ROTOR LOCKING OUTER COMP., CLUTCH CENTER COMP., CLUTCH SEAT, JUDDER SPRING GUIDE, CLUTCH OUTER GUIDE, CLUTCH OUTER DISK, CLUTCH FRICTION DISK, CLUTCH FRICTION PLATE, CLUTCH PLATE, CLUTCH PRESSURE PLATE, CLUTCH LIFTER ROD, CLUTCH LIFTER SPRING, CLUTCH SPRING, JUDDER BOLT, SPECIAL FLANGE, 6X22 NUT, LOCK, 16MM NUT, LOCK, 16MM WASHER B, SPLINE, 20MM BEARING, RADIAL BALL, 16003 QTY 1 1 1 1 1 (1) 1 4 4 1 1 1 4 1 4 1 (1) 1 1 Notes OUTER, CLUTCH .............................. 1.1 CENTER, CLUTCH............................ 1.1 DISC, CLUTCH FRICTION ................ 1.1 PLATE, CLUTCH PRESSURE .......... 1.1 PLATE, CLUTCH LIFTER .................. 0.8 ROD, CLUTCH LIFTER ..................... 0.7 SPRING, CLUTCH............................. 0.8 BEARING, CLUTCH LIFTER ............. 0.7

18

TST 08 PC 005

25 . 10 . 2008

E-7
Oil Pump

2
No. Service item 1 2 3 5 6 10 F.R.T. 0.9 0.8 1.0 0.9 No. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Part Number 15100-KFB-000 15131-KCN-000 15331-399-000 15332-399-000 15430-440-030 15436-107-000 15441-KCS-650 15446-107-000 15459-KT0-710 23121-KCN-000 90101-440-000 90231-KPK-940 90231-KCS-920 90434-KN6-930 91304-KK3-830 92101-05020-0A 93600-04012-1A 93700-05012-0A 94251-08000 Description OIL PUMP ASSY. GEAR, OIL PUMP DRIVE (34T) ROTOR, OIL PUMP INNER ROTOR, OIL PUMP OUTER ROTOR COMP., OIL FILTER CAP, OIL FILTER ROTOR THROUGH, OIL SPRING, OIL THROUGH GASKET, OIL FILTER CAP GEAR, PRIMARY DRIVE (22T) SCREW, FLAT, 6X30 NUT, LOCK, 16MM NUT, LOCK, 16MM WASHER, 16MM O-RING, 9.4X2.4 BOLT, HEX., 5X20 SCREW, FLAT, 4X12 SCREW, OVAL, 5X12 PIN, LOCK, 8MM QTY 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 (1) 1 2 2 2 3 1 Notes PUMP ASSY., OIL ................................. GEAR, OIL PUMP DRIVE ..................... ROTOR, OIL PUMP .............................. ROTOR, OIL FILTER .............................

CAP, OIL FILTER ROTOR ..................... 0.8 GEAR, PRIMARY DRIVE ...................... 1.1

TST 08 PC 005

25 . 10 . 2008

19

E-8
Left Crankcase Cover

2
No. Service item 1 2 3 4 F.R.T. 0.7 0.1 0.1 0.5 No. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Part Number 11341-KCJ-670 11341-KCJ-950 11355-KCJ-670 11355-KCN-000 11360-KCJ-660 11360-KCJ-670 11395-KCN-000 90084-KCJ-670 90084-KCJ-710 90087-KCJ-670 90087-KCJ-710 90703-HC4-000 91303-377-000 91304-MN5-003 91356-KEH-910 96001-06020-00 96001-06025-00 96001-06040-00 96001-06050-00 96001-06060-00 96001-06070-00 Description COVER, L. CRANKCASE COVER, L. CRANKCASE COVER, REDUCTION GEAR COVER, REDUCTION GEAR COVER COMP., L. RR. CRANKCASE COVER COMP., L. RR. CRANKCASE GASKET, L. COVER CAP, A.C. GENERATOR CAP, A.C. GENERATOR CAP, 30MM CAP, 30MM DOWEL PIN, 10X14 O-RING, 13.8X2.5 O-RING, 63X3 O-RING, 30MM BOLT, FLANGE, 6X20 BOLT, FLANGE, 6X25 BOLT, FLANGE, 6X40 BOLT, FLANGE, 6X50 BOLT, FLANGE, 6X60 BOLT, FLANGE, 6X70 QTY 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 1 1 1 2 4 1 1 2 Notes BLACK SILVER BLACK SILVER SILVER BLACK BLACK SILVER BLACK SILVER COVER, CRANKCASE :LEFT ............. COVER, REDUCTION GEAR ............. COVER, CRANKCASE :LEFT REAR .. GASKET, CRANKCASE COVER : LEFT ....................................................

20

16

TST 08 PC 005

25 . 10 . 2008

E-9
Generator

2
No. Service item 1 2 3 4 CLUTCH, STARTING ONE WAY ........ GENERATOR, IGNITION PULSE....... ROTOR OR FLYWHEEL .................... STATOR .............................................. F.R.T. 0.8 0.6 0.8 0.7 No. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Part Number 28125-KFC-791 30300-HA0-033 31110-KCJ-660 31120-KCJ-660 32975-KCN-000 90085-413-781 90089-KAS-900 90163-KCN-000 90403-KN6-930 96001-06032-00 Description OUTER COMP., STARTING CLUTCH IGNITION PULSE GENERATOR ASSY. FLYWHEEL COMP. STATOR COMP. GUIDE, A.C. GENERATOR CORD BOLT, SOCKET, 6MM BOLT, FLANGE SOCKET, 5X14 BOLT, UBS, 10X48 WASHER, 10X24 BOLT, FLANGE, 6X32 QTY 1 1 1 1 1 6 2 1 1 3 Notes

TST 08 PC 005

25 . 10 . 2008

21

E - 10
Starting Gear

2
No. Service item 1 3 5 F.R.T. No. 1 2 3 4 5 6 Part Number 28110-KCN-000 28114-KN6-930 28130-KEH-600 28132-KN6-930 28140-KCN-000 28142-KW1-900 Description GEAR COMP., STARTING DRIVEN (56T) COLLAR, STARTING DRIVEN GEAR GEAR COMP., STARTER REDUCTION SHAFT, REDUCTION GEAR GEAR, IDLE (15T/16T) SHAFT, IDLE GEAR QTY 1 1 1 1 1 1 Notes GEAR, STARTER DRIVEN.................. 0.7 GEAR, STARTER REDUCTION .......... 0.2 GEAR, STARTER IDLE ....................... 0.5

22

TST 08 PC 005

25 . 10 . 2008

E - 11
Starting Motor

2
No. Service item 1 2 3 F.R.T. No. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Part Number 31200-KPK-901 31201-KFK-003 31201-MBE-008 31204-KS5-901 31205-KFK-003 31207-MBE-008 90071-MB0-000 91309-425-003 91320-MBE-008 91320-MB0-000 95801-06028-00 Description MOTOR ASSY., STARTING HOLDER SET, BRUSH TERMINAL SET, BRUSH SPRING, CARBON BRUSH BOLT, SETTING RING NUT-WASHER, 6MM O-RING, 24.4X3.1 O-RING O-RING BOLT, FLANGE, 6X28 QTY 1 1 1 2 2 2 2 1 2 1 2 Notes MOTOR, STARTING ........................... 0.3 HOLDER, BRUSH(STARTER) ............ 0.5 TERMINAL, BRUSH(STARTER)......... 0.5

TST 08 PC 005

25 . 10 . 2008

23

E - 12
Crankcase

2
No. Service item 1 2 3 6 10 15 16 F.R.T. 4.8 4.3 4.9 5.4 No. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Part Number 11100-KCJ-711 11191-KCN-000 11200-KCJ-711 12361-383-000 14513-KBB-900 15421-107-000 15426-107-000 22838-437-000 22838-437-010 32976-KCT-690 35750-GS3-003 35752-KCT-690 90031-KN6-930 90032-KN6-930 90703-HC4-000 91008-KCN-003 91106-KB4-003 91206-KCS-920 91303-KK3-830 91312-107-000 95701-06012-08 Description CRANKCASE COMP., R. GASKET, CRANKCASE CRANKCASE COMP., L. CAP, TAPPET ADJUSTING HOLE PLATE, CAM CHAIN SETTING SCREEN, OIL FILTER SPRING, OIL FILTER SCREEN HOLDER, CLUTCH WIRE HOLDER, CLUTCH WIRE CLAMPER, WIRE HARNESS CONTACT, NEUTRAL SWITCH SPACER, NEUTRAL SWITCH BOLT A, CYLINDER STUD BOLT B, CYLINDER STUD DOWEL PIN, 10X14 BEARING, NEEDLE, 21MM BEARING, NEEDLE, 15MM OIL SEAL, 14X28X7 O-RING, 35X3 O-RING, 7X1.7 BOLT, FLANGE, 6X12 QTY 1 1 1 1 1 1 1 1 (1) 1 1 1 2 2 4 1 1 1 1 1 1 Notes CRANKCASE :RIGHT ......................... GASKET, CRANKCASE ...................... CRANKCASE :LEFT ........................... CRANKCASE :BOTH ..........................

SCREEN, OIL FILTER......................... 0.1 SWITCH, NEUTRAL ........................... 0.2 BEARING, GEARSHIFT DRUM : RIGHT ................................................. 4.5 BEARING, COUNTERSHAFT : RIGHT ................................................. 4.5 BEARING, COUNTERSHAFT : BOTH .................................................. 4.7 BEARING, MAINSHAFT AND COUNTERSHAFT :ALL....................... 4.9

24

TST 08 PC 005

25 . 10 . 2008

E - 12
Crankcase

2
No. Service item F.R.T. No. 21 22 23 Part Number 96001-06014-00 96001-06050-00 96001-06060-00 Description BOLT, FLANGE, 6X14 BOLT, FLANGE, 6X50 BOLT, FLANGE, 6X60 QTY 1 10 1 Notes

TST 08 PC 005

25 . 10 . 2008

25

E - 13
Crankshaft / Piston

2
No. Service item 1 2 5 7 CRANKSHAFT ................................... RING, PISTON AND/OR PISTON (ONE).................................................. SPROCKET, TIMING .......................... BEARING, CRANKSHAFT :LEFT....... BEARING, CRANKSHAFT :RIGHT .... BEARING, CRANKSHAFT :BOTH ..... F.R.T. 4.6 3.1 4.6 4.9 4.5 5.1 No. 1 2 Part Number 13000-KCN-D10 13011-KEH-305 13021-KEH-305 13031-KEH-305 13101-KPK-900 13102-KPK-900 13103-KPK-900 13111-440-000 14311-KN6-931 90701-HB6-010 91001-KCN-003 94601-15000 Description CRANKSHAFT COMP. RING SET, PISTON (STD.) RING SET, PISTON (0.25) RING SET, PISTON (0.50) PISTON (STD.) PISTON (0.25) PISTON (0.50) PIN, PISTON SPROCKET, TIMING (17T) KEY, WOODRUFF, 25X14X4 BEARING, RADIAL BALL, 28X72X18 CLIP, PISTON PIN, 15MM QTY 1 1 (1) (1) 1 (1) (1) 1 1 1 2 2 Notes

4 5 6 7 8

26

TST 08 PC 005

25 . 10 . 2008

E - 14
Transmission

2
No. Service item 2 3 18 31 MAINSHAFT, TRANSMISSION .......... .Replace countershaft add ................. COUNTERSHAFT, TRANSMISSION . .Replace mainshaft add...................... F.R.T. 4.5 0.2 4.5 0.2 No. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Part Number 11108-KCJ-710 23211-KPK-900 23221-KPK-940 23421-KCJ-711 23427-439-000 23431-KFB-000 23431-437-000 23441-KCJ-710 23451-KCJ-710 23452-KW1-900 23461-KCJ-710 23471-KCJ-710 23491-KCJ-710 23501-KCJ-710 23511-KCJ-710 23512-KCJ-710 23513-KCJ-710 23801-KK1-010 23811-KR3-600 90451-107-000 Description PLATE, BEARING SETTING MAINSHAFT, TRANSMISSION COUNTERSHAFT, TRANSMISSION GEAR, COUNTERSHAFT LOW COLLAR, COUNTERSHAFT LOW GEAR BUSH, 20MM BUSH, 20MM GEAR, MAINSHAFT SECOND (16T) GEAR, COUNTERSHAFT SECOND (27T) BUSH, 20X23X9 GEAR, MAINSHAFT THIRD & FOURTH (25T/24T) GEAR, COUNTERSHAFT THIRD (32T) GEAR, COUNTERSHAFT FOURTH (25T) GEAR, MAINSHAFT FIFTH (31T) GEAR, COUNTERSHAFT FIFTH (28T) GEAR, MAINSHAFT TOP (27T) GEAR, COUNTERSHAFT TOP (22T) SPROCKET, DRIVE (13T) PLATE A2, FIXING WASHER, THRUST, 15MM QTY 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 Notes

SPROCKET, DRIVE ........................... 0.2 BEARING, MAINSHAFT :RIGHT ....... BEARING, MAINSHAFT :BOTH ........ BEARING, MAINSHAFT AND COUNTERSHAFT :ALL...................... BEARING, MAINSHAFT :LEFT .......... BEARING, COUNTERSHAFT :LEFT . 4.5 4.7 4.9 4.5 4.7

34

TST 08 PC 005

25 . 10 . 2008

27

E - 14
Transmission

2
No. Service item F.R.T. No. 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 Part Number 90451-365-000 90452-437-000 90454-107-000 90455-107-000 90463-437-000 90464-360-000 90465-360-000 90601-437-000 90605-200-000 91005-KCN-003 91015-KK6-003 91201-KCS-920 92101-06010-0A 96100-62040-00 96600-06016-08 Description WASHER, THRUST, 15MM WASHER, THRUST, 16.5MM WASHER, THRUST, 20MM WASHER A, SPLINE, 20MM WASHER, SPLINE, 22MM WASHER, COUNTERSHAFT THIRD SPLINE WASHER, LOCK CIRCLIP, EXTERNAL, 22MM SET RING, 20MM BEARING, RADIAL BALL, 20X55X11 BEARING, RADIAL BALL, 6202U OIL SEAL, 20X34X7 BOLT, HEX., 6X10 BEARING, RADIAL BALL, 6204 BOLT, SOCKET, 6X16 QTY 1 1 2 2 2 1 1 2 2 1 1 1 2 1 1 Notes

28

TST 08 PC 005

25 . 10 . 2008

E - 15
Gearshift Drum

2
No. Service item 1 5 6 7 9 F.R.T. No. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 Part Number 24211-KW1-900 24221-427-010 24231-107-010 24241-KCS-650 24301-KCJ-710 24411-446-650 24430-KCJ-710 24435-KPK-900 24610-446-650 24621-446-650 24631-107-000 24651-437-000 35753-KG2-951 90023-KW1-900 90408-KW1-900 90451-001-000 93101-06025-0A 94251-10000 94510-12000 94510-14000 96220-40100 Description FORK, R. GEARSHIFT FORK, L. GEARSHIFT FORK, CENTER GEARSHIFT SHAFT, GEARSHIFT FORK GUIDE DRUM, GEARSHIFT CAM, GEARSHIFT STOPPER COMP., GEARSHIFT DRUM SPRING, SHIFT DRUM STOPPER SPINDLE COMP., GEARSHIFT PLATE, GEARSHIFT SPRING, GEARSHIFT PLATE SPRING, GEARSHIFT RETURN ROTOR, NEUTRAL SWITCH BOLT, GEARSHIFT DRUM STOPPER ARM PIVOT WASHER, 6MM WASHER, THRUST, 14MM BOLT, HEX., 6X25 PIN, LOCK, 10MM CIRCLIP, EXTERNAL, 12MM CIRCLIP, EXTERNAL, 14MM ROLLER, 4X10 QTY 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 Notes FORK, GEARSHIFT ............................ 4.4 DRUM, GEARSHIFT ........................... 4.4 CAM, SHIFT DRUM............................. 1.2 STOPPER OR SPRING, SHIFT DRUM....................................... 1.2 SPINDLE, GEARSHIFT ....................... 1.2

TST 08 PC 005

25 . 10 . 2008

29

E - 16
Kick Starter Spindle

2
No. Service item 3 13 F.R.T. No. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Part Number 28211-KCJ-710 28221-KCJ-710 28251-KC6-000 28253-KCJ-710 28254-437-000 28261-KCJ-710 28262-437-000 28263-KCJ-710 90004-437-000 90401-KCJ-710 90453-107-000 90459-107-000 91204-KCS-920 94510-16000 94510-20000 Description PINION, KICK STARTER RATCHET, KICK STARTER SPINDLE, KICK STARTER SPRING, KICK STARTER RATCHET SEAT, RATCHET SPRING SPRING, KICK STARTER COLLAR, KICK SPINDLE RETAINER, STARTER SPRING BOLT, KICK RATCHET WASHER, 12MM WASHER A, THRUST, 20MM WASHER, THRUST, 12MM OIL SEAL, 16X28X7 CIRCLIP, EXTERNAL, 16MM CIRCLIP, EXTERNAL, 20MM QTY 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 Notes SPINDLE, KICK STARTER.................. 4.5 OIL SEAL, KICK STARTER SPINDLE ............................................. 0.8

30

TST 08 PC 005

25 . 10 . 2008

E - 17
Carburetor

2
No. Service item 2 3 4 5 7 8 11 14 15 16 31 NEEDLE, JET..................................... FLOAT OR FLOAT VALVE ................. TOP SET, CARBURETOR ................. CHAMBER, FLOAT ............................ F.R.T. 0.9 0.6 0.4 0.5 No. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Part Number 16010-428-671 16012-KCJ-661 16013-439-921 16014-KPS-851 16015-KCJ-710 16016-KRE-901 16018-KCJ-661 16021-KCJ-661 16021-KCJ-710 16028-KBW-901 16029-426-003 16033-KCJ-931 16037-KCJ-710 16038-KCJ-661 16048-KCJ-661 16100-KCJ-661 16111-KCJ-661 16155-397-971 16165-KCJ-951 16168-382-014 16176-HM8-B01 Description GASKET SET NEEDLE SET, JET FLOAT SET TOP SET CHAMBER SET, FLOAT SCREW SET A ARM SET, LINK DIAPHRAGM SET, PUMP DIAPHRAGM SET, PUMP SCREW SET B SCREW SET C LINK SET STAY SET STAY SET, CHOKE VALVE SET, AIR CUT CARBURETOR ASSY. (PD9BF A) VALVE, THROTTLE VALVE COMP., FLOAT HOLDER, NEEDLE JET HOLDER, JET SCREEN, FUEL STRAINER QTY 1 1 1 1 1 1 1 1 (1) 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 Notes

ARM SET, THROTTLE VALVE LINK .. 0.7 PUMP SET, ACCELERATOR ............. 0.5 LINK SET, THROTTLE ....................... 0.6 VALVE, AIR CUT ................................ 0.4 CARBURETOR ASSEMBLY .............. 0.6 VALVE, THROTTLE ........................... 0.7 JET, MAIN .......................................... 0.6

TST 08 PC 005

25 . 10 . 2008

31

E - 17
Carburetor

2
No. Service item F.R.T. No. 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30
31 32

Part Number 16198-KCJ-661 16199-KCJ-710 93600-05010-1H 93892-03008-18 93892-04008-18 93892-04012-18 93892-04014-18 93892-04016-18 93892-05010-18 95002-02659
99101-GHB-1220 99103-KBA-0380

Description TUBE COMP. TUBE SCREW, FLAT, 5X10 SCREW-WASHER, 3X8 SCREW-WASHER, 4X8 SCREW-WASHER, 4X12 SCREW-WASHER, 4X14 SCREW-WASHER, 4X16 SCREW-WASHER, 5X10 CLIP, TUBE (B6.5)
JET, MAIN, #122 JET, SLOW, #38

QTY 1 1 1 2 1 5 2 3 1 2
1 1

Notes

32

TST 08 PC 005

25 . 10 . 2008

F-1
Headlight (Tiger Revo)

No. Service item 1 2 3 4 5 10 13 14 15 17 HEADLIGHT UNIT .............................. SOCKET, HEADLIGHT ....................... BULB, HEADLIGHT ............................ BULB, POSITION LIGHT .................... CASE, HEADLIGHT............................ STAY, HEADLIGHT ............................. PLATE, HEADLIGHT :RIGHT ............. PLATE, HEADLIGHT :LEFT ............... PLATE, HEADLIGHT :BOTH ..............

F.R.T. 0.1 0.2 0.1 0.1 0.3 0.8 0.2 0.2 0.3

No. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13

Part Number 33120-KCJ-661 33130-KCJ-661 34901-KC5-003 34908-GAC-003 61300-KCJ-660 61302-KCK-900 61303-KCJ-660 61303-198-D00 61304-KCJ-660 61311-KCJ-660 61312-KBP-900 61312-358-300 61313-KCJ-660ZA 61313-KCJ-660ZB 61314-KCJ-660ZA 61314-KCJ-660ZB 61315-KCJ-660

Description HEADLIGHT UNIT SOCKET COMP., HEADLIGHT BULB, HEADLIGHT (12V 35/36.5W) BULB, WEDGE BASE (12V 3.4W) CASE, HEADLIGHT COLLAR, HEADLIGHT CASE NUT, R. HEADLIGHT CASE NUT, R. HEADLIGHT CASE COLLAR, HEADLIGHT SETTING STAY, HEADLIGHT BOOT, HEADLIGHT BRACKET GROMMET, HEADLIGHT CASE BRACKET, R. HEADLIGHT CASE *NH1* ............. BLACK *NH255M*....... SHIMMER SILVER METALLIC BRACKET, L. HEADLIGHT CASE *NH1*.............. BLACK *NH255M*........ SHIMMER SILVER METALLIC STAY, VISOR

QTY 1 1 1 1 1 2 1 1 2 1 2 2 1 1 1 1 1

Notes

STAY, METER VISOR ......................... 0.4 VISOR, METER .................................. 0.2

CW SW CW SW

14

15

TST 08 PC 005

25 . 10 . 2008

33

F-1
Headlight (Tiger Revo)

No. Service item

F.R.T.

No. 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27

Part Number 61316-KCJ-660 61320-KCJ-660 61330-KCJ-660 64100-KCJ-660ZA 64386-MS2-000 90103-MB0-000 90142-KCJ-660 90504-KCJ-660 93892-05016-07 94021-05070-0S 94103-05700 96001-06020-00

Description GUARD, NUMBER PLATE STAY, RUBBER RUBBER, VISOR VISOR SET, FR. *TYPE1* RUBBER, PIVOT UNDER COVER BOLT, SPECIAL FLANGE, 8X28 SCREW, VISOR SETTING WASHER, THRUST, 5MM SCREW-WASHER, 5X16 NUT, CAP, 5MM WASHER, PLAIN, 5MM BOLT, FLANGE, 6X20

QTY 1 1 1 1 4 2 4 4 2 4 2 4

Notes

34

TST 08 PC 005

25 . 10 . 2008

F - 1- 1
Headlight (New Tiger Revo)

No. Service item 1 2 3

F.R.T.

No. 1 2 3 4 5 6 7 8

Part Number 33110-KCJ-651 33130-KCJ-651 34901-KC5-003 34908-GA7-701 37224-KVL-N01 53209-GAH-000 90101-GJ6-000 33010-KCJ-651

Description HEADLIGHT UNIT SOCKET COMP., HEADLIGHT BULB, HEADLIGHT (12V 35/36.5W) BULB, WEDGE BASE (T10) CAP, WEDGE BASE BULB CLIP, HEADLIGHT BOLT, ADJUSTING HEADLIGHT, ASSY

QTY 1 1 2 1 1 2 1 1

Notes

HEADLIGHT UNIT................................. 0.3 SOCKET, HEADLIGHT.......................... 0.2 BULB, HEADLIGHT............................... 0.2

TST 08 PC 005

25 . 10 . 2008

35

F-2
Meter (Tiger Revo)

No. Service item 1 3 4 5 6 7 BULB, METER .................................... METER ASSY., COMBINATION ......... COVER, METER ................................ BRACKET, METER.............................

F.R.T. 0.4 0.4 0.3 0.5

No. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Part Number 34908-KM1-671 34908-MB9-871 37100-KCJ-661 37110-KCJ-661 37120-KCJ-661 37130-KCJ-661 37200-KCJ-661 37213-KY6-008 37215-MB6-831 37215-ML0-008 37223-KCJ-661 37250-KCJ-661 37304-198-901 37305-KE5-008 37610-KCJ-661 44830-KCJ-660 44831-KCJ-880 86150-KPG-901 90010-KCJ-690 90032-KW3-008

Description BULB, WEDGE BASE (T6.5) (12V 3W) BULB, WEDGE BASE (12V 1.7W) METER ASSY., COMBINATION COVER BRACKET CASE ASSY., UNDER SPEEDOMETER ASSY. KNOB CLAMP RUBBER, METER SETTING SOCKET COMP. METER ASSY., TACHOMETER & FUEL RUBBER, CUSHION SCREW-WASHER, 3X22 CASE ASSY., UPPER CABLE ASSY., SPEEDOMETER CABLE, INNER EMBLEM, PRODUCT BOLT, SOCKET, 8MM SCREW, TAPPING, 4X14

QTY 2 5 1 1 1 1 1 1 1 3 1 1 5 3 1 1 1 1 2 1

Notes

CASE, METER :LOWER .................... 0.6 SPEEDOMETER ASSEMBLY ............ 0.6

11 SOCKET ASSY., METER BULB ......... 0.6 12 TACHOMETER ASSEMBLY ............... 0.6 15 CASE, METER :UPPER ..................... 0.5 16 CABLE, SPEEDOMETER .................. 0.2 17 CABLE, SPEEDOMETER INNER ...... 0.1

36

TST 08 PC 005

25 . 10 . 2008

F-2
Meter (Tiger Revo)

No. Service item

F.R.T.

No. 21 22 23 24 25 26 27 28

Part Number 90035-166-008 90101-KY6-008 90133-SL9-003 90158-KM7-911 90525-030-000 91352-671-003 91352-671-004 93903-22380 94001-06000-0S

Description SCREW-WASHER, SPECIAL, 4X10 SCREW, TAPPING, 3X14 SCREW-WASHER, 3X18 SCREW, PAN, 2X6 WASHER B, HANDLE HOLDER SETTING O-RING, 8.5X1.5 O-RING, 8.5X1.5 SCREW, TAPPING, 3X12 NUT, HEX., 6MM

QTY 2 7 3 1 3 1 1 4 3

Notes

TST 08 PC 005

25 . 10 . 2008

37

F-2-1
Meter (New Tiger Revo)

No. Service item 1 2 3 5 6 10 11 13 14

F.R.T. 0.4 0.5 0.3 0.6

No. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18

Part Number 34908-MB9-871 37100-KCJ-651 37110-KCJ-651 37120-KCJ-651 37130-KCJ-651 37200-KCJ-651 37213-KY6-008 37215-MB6-831 37215-ML0-008 37223-KCJ-651 37250-KCJ-651 37305-KE5-008 37610-KCJ-651 44830-KCJ-650 86150-KPG-901 90010-KCJ-690 90035-166-008 90101-KY6-008

Description BULB, WEDGE BASE (T10) METER ASSY., COMBINATION COVER BRACKET ASSY. CASE ASSY., UNDER SPEEDOMETER ASSY. KNOB CLAMP RUBBER, METER SETTING SOCKET COMP. METER ASSY., TACHOMETER & FUEL SCREW-WASHER, 3X22 CASE ASSY., UPPER CABLE ASSY., SPEEDOMETER EMBLEM, PRODUCT BOLT, SOCKET, 8MM SCREW-WASHER, SPECIAL, 4X10 SCREW, TAPPING, 3X14

QTY 7 1 1 1 1 1 1 1 3 1 1 3 1 1 1 2 2 7

Notes

BULB, METER...................................... METER ASSY., COMBINATION........... COVER, METER ................................. CASE, METER :LOWER......................

SPEEDOMETER ASSEMBLY............... 0.6 SOCKET ASSY., METER BULB........... 0.5 TACHOMETER ASSEMBLY................. 0.6 CASE, METER :UPPER....................... 0.5 CABLE, SPEEDOMETER.................... 0.2

38

TST 08 PC 005

25 . 10 . 2008

F-2-1
Meter (New Tiger Revo)

No. Service item

F.R.T.

No. 19 20 21 22 23 24 25

Part Number 90109-MZ5-008 90133-SL9-003 90158-KM7-911 90525-030-000 91256-KK3-840 93903-22380 94001-06000-0S

Description SCREW, TAPPING, 4X14 SCREW-WASHER, 3X18 SCREW, PAN, 2X6 WASHER B, HANDLE HOLDER O-RING, 10X1.5 SCREW, TAPPING, 3X12 NUT, HEX., 6MM

QTY 1 3 1 3 1 4 3

Notes

TST 08 PC 005

25 . 10 . 2008

39

F-3
Handle Lever / Cable / Mirror

No. Service item 1 3 5 7 8 9 11 12 13 14 15 16

F.R.T.

No. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

Part Number 17910-KCJ-660 17910-KCJ-650 17920-KCJ-660 17920-KCJ-650 17950-KCJ-660 17950-KCJ-650 17962-KCJ-690 22870-KCJ-660 22870-KCJ-650 32161-404-000 35150-KCJ-661 35150-KCJ-651 35200-KCJ-661 35330-413-003 45517-166-006 53140-KCJ-660 53165-MR4-900 53166-MR4-900 53172-KT7-751 53178-KEH-600

Description CABLE COMP. A, THROTTLE CABLE COMP. A, THROTTLE CABLE COMP. B, THROTTLE CABLE COMP. B, THROTTLE CABLE COMP., CHOKE CABLE COMP., CHOKE LEVER, CHOKE CABLE COMP., CLUTCH CABLE COMP., CLUTCH BAND B1, WIRE SWITCH ASSY., LIGHTING KILL SWITCH ASSY., LIGHTING KILL SWITCH ASSY., WINKER SWITCH COMP., FR. LEVER HOLDER, MASTER CYLINDER GRIP COMP., R. GRIP, R. HANDLE GRIP, L. HANDLE BRACKET, HANDLE LEVER LEVER COMP., L. HANDLE

QTY 1 (1) 1 (1) 1 (1) 1 1 (1) 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

Notes

CABLE, THROTTLE ........................... 0.6 CABLE, CHOKE ................................. 0.3 CABLE, CLUTCH ............................... 0.2 SWITCH, STARTER KILL ................... 0.6 SWITCH, WINKER ............................. 0.6 SWITCH, CLUTCH ............................. 0.2 GRIP, THROTTLE............................... GRIP, HANDLE :RIGHT ...................... GRIP, HANDLE :LEFT ........................ BRACKET, HANDLE LEVER :LEFT ... LEVER, HANDLE :LEFT..................... 0.2 0.2 0.1 0.2 0.1

LEVER, HANDLE :BOTH ................... 0.2

40

TST 08 PC 005

25 . 10 . 2008

F-3
Handle Lever / Cable / Mirror

No. Service item

F.R.T.

No. 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29

Part Number 53180-425-010 53192-349-690 88113-KCJ-660 88110-KCJ-660 88220-KCJ-660 90113-438-000 90321-MR8-000 93892-05020-07 93892-05025-07 93892-05035-07 93892-05045-07 94002-10000-0S 94050-06000 96001-06022-07

Description BOOT, HANDLE LEVER BOLT, CLUTCH WIRE ADJUSTING CAP, LOCK NUT MIRROR ASSY, R BACK MIRROR ASSY, L BACK BOLT, L. STEERING HANDLE LEVER PIVOT NUT, FIXING SCREW-WASHER, 5X20 SCREW-WASHER, 5X25 SCREW-WASHER, 5X35 SCREW-WASHER, 5X45 NUT, HEX., 10MM NUT, FLANGE, 6MM BOLT, FLANGE, 6X22

QTY 1 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 2

Notes

TST 08 PC 005

25 . 10 . 2008

41

F-4
Fr. Brake Master Cylinder

3
.

No. Service item 1 2 5 9 11

F.R.T.

No. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Part Number 35340-MA5-671 45126-KCJ-661 45504-410-003 45506-KA3-731 45510-KEH-601 45512-MA6-006 45513-HA2-006 45517-166-006 45520-MG7-006 45521-HA2-006 45530-MN9-305 53175-KEH-600 90114-166-006 90145-MS9-612 90545-300-000 90651-MA5-671 93600-04012-1G 93893-04012-17 94050-06000 96001-06022-07

Description SWITCH ASSY., FR. STOP HOSE COMP., FR. BRAKE BOOT COMP. SPRING CYLINDER SUB ASSY., FR. BRAKE MASTER PROTECTOR CAP, MASTER CYLINDER HOLDER, MASTER CYLINDER DIAPHRAGM PLATE, DIAPHRAGM CYLINDER SET, MASTER LEVER, R. STEERING HANDLE BOLT, HANDLE LEVER PIVOT BOLT, OIL, 10X22 WASHER, OIL BOLT CIRCLIP SCREW, FLAT, 4X12 SCREW-WASHER, 4X12 NUT, FLANGE, 6MM BOLT, FLANGE, 6X22

QTY 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 4 1 2 1 1 2

Notes

SWITCH, FRONT STOP..................... 0.1 HOSE, FRONT BRAKE ...................... 0.4 CYLINDER, FRONT BRAKE MASTER ............................................. 0.4 DIAPHRAGM, FRONT BRAKE MASTER CYLINDER.......................... PISTON SET, FRONT BRAKE MASTER ............................................. LEVER, HANDLE :RIGHT .................. LEVER, HANDLE :BOTH ................... 0.1 0.4 0.1 0.2

12 13

42

TST 08 PC 005

25 . 10 . 2008

F-5
Handle Pipe / Top Bridge (Tiger Revo)

No. Service item 1 2 3 4 7 9 KEY SET ............................................. KEY, SHUTTER .................................. SWITCH, COMBINATION & LOCK .... BASE, CONTACT ............................... PIPE, STEERING HANDLE ................ WEIGHT B, HANDLE :LEFT ............... WEIGHT B, HANDLE :RIGHT ............ WEIGHT B, HANDLE :BOTH..............

F.R.T. 0.9 0.5 0.5 0.4 0.5 0.2 0.2 0.4

No. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21

Part Number 35010-KCJ-660 35011-KEH-600 35100-KCJ-661 35102-KCJ-661 35106-KTC-900 35121-KEH-600 53100-KCJ-660 53104-KCJ-770 53104-KR3-000 53107-MB6-630 53108-MB6-630 53230-KEH-600 90104-KEH-600 90105-KEB-620 90117-KW1-900 90191-MJ0-940 90304-159-000 90503-051-870 91059-KY2-711 95014-21201 95701-08035-07

Description KEY SET SHUTTER SET, KEY (60KEYTOP1REPORDER) SWITCH ASSY., COMBINATION & LOCK BASE COMP., CONTACT COVER, COMBINATION SWITCH KEY, BLANK (60KEYTOP2REPORDER) PIPE, STEERING HANDLE WEIGHT A, STEERING HANDLE WEIGHT B, HANDLE RUBBER B, HANDLE WEIGHT RING, HANDLE WEIGHT SNAP BRIDGE, FORK TOP BOLT, FLANGE, 8X22 BOLT, ONE WAY, 6X12 BOLT, FLANGE, 6X28 SCREW, OVAL, 6X40 NUT, STEERING STEM WASHER, STEERING STEM SCREW, TAPPING, 3X16 HOLDER A2, HANDLE PIPE UPPER BOLT, FLANGE, 8X35

QTY 1 1 1 1 1 1 1 2 2 4 2 1 2 2 4 2 1 1 3 2 2

Notes

12

BRIDGE, FORK TOP .......................... 0.6

TST 08 PC 005

25 . 10 . 2008

43

F-5-1
Handle Pipe / Top Bridge (New Tiger Revo)

No. Service item 1 2 3 4 7 9 KEY SET.............................................. KEY, SHUTTER................................... SWITCH, COMBINATION & LOCK..... BASE, CONTACT................................ PIPE, STEERING HANDLE................ WEIGHT B, HANDLE :LEFT............... WEIGHT B, HANDLE :RIGHT............. WEIGHT B, HANDLE :BOTH..............

F.R.T. 0.9 0.5 0.5 0.4 0.5 0.2 0.2 0.4

No. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Part Number 35010-KCJ-650 35011-KEH-600 35100-KCJ-651 35101-KCJ-651 35106-KTC-900 35121-KEH-600 53100-KCJ-660 53104-KCJ-770 53104-KR3-000 53107-MB6-630 53108-MB6-630 53230-KEH-600 90104-KEH-600 90105-KEB-620 90117-KW1-900 90191-MJ0-940 90304-159-000 90503-051-870 91059-KY2-711 95014-21201 95701-08035-07

Description KEY SET SHUTTER SET, KEY (6KEYTOP1REPORDER) SWITCH ASSY., COMBINATION & BASE COMP., CONTACT COVER, COMBINATION SWITCH KEY, BLANK (60KEYTOP2REPORDER) PIPE, STEERING HANDLE WEIGHT A, STEERING HANDLE WEIGHT B, HANDLE RUBBER B, HANDLE WEIGHT RING, HANDLE WEIGHT SNAP BRIDGE, FORK TOP BOLT, FLANGE, 8X22 BOLT, ONE WAY, 6X12 BOLT, FLANGE, 6X28 SCREW, OVAL, 6X40 NUT, STEERING STEM WASHER, STEERING STEM SCREW, TAPPING, 3X16 HOLDER A2, HANDLE PIPE UPPER BOLT, FLANGE, 8X35

QTY 1 1 1 1 1 1 1 2 2 4 2 1 2 2 4 2 1 1 3 2 2

Notes

12

BRIDGE, FORK TOP........................... 0.6

44

21

TST 08 PC 005

25 . 10 . 2008

F-6
Steering Stem

No. Service item 3

F.R.T. 1.0 1.0 1.0 0.5 1.2

No. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Part Number 06531-KAN-630 45155-KCJ-660 50301-041-010 53211-028-010 53212-030-010 53214-001-010 53219-KCJ-660 53220-074-000 90102-KGH-900 95801-08040-07

Description BALL ASSY., STEEL, #6X21 CLAMPER A, FR. BRAKE RACE, STEERING TOP BALL RACE, STEERING TOP CONE RACE, STEERING BOTTOM CONE DUST SEAL, STEERING HEAD STEM SUB ASSY., STEERING THREAD COMP., STEERING HEAD TOP BOLT, FLANGE, 6X10 BOLT, FLANGE, 8X40

QTY 2 1 2 1 1 1 1 1 1 2

Notes

4 5 7 8

RACE, STEERING BALL :UPPER ...... RACE, STEERING BALL :LOWER ..... RACE, STEERING BALL :BOTH ........ RACE, STEERING TOP CONE .......... RACE, STEERING BOTTOM CONE ..

STEM OR SHAFT ASSY., STEERING 1.0 THREAD, STEERING HEAD TOP ...... 0.5

TST 08 PC 005

25 . 10 . 2008

45

F-7
Front Fender

No. Service item 3 5

F.R.T.

No. 1 2 3

Part Number 45156-KCJ-660 45451-473-000 61100-KCJ-660FMB 61100-KCJ-660FMT 61100-KCJ-660AZC 61100-KCJ-660DZD 61100-KCJ-660AGM 61100-KCJ-660DRM

Description

QTY

Notes

FENDER, FRONT .............................. 0.2 STAY, FRONT FENDER ..................... 0.2

CLAMPER B, FR. BRAKE 1 GUIDE, FR. FENDER CABLE 1 FENDER, FR. *2TN266* ......... BLACK 1 *2TN662* ......... PEARL TWISTER BLUE (1) *2TN535* ......... CANDY GLORY RED-U (1) *2TN680* ......... STARLIGHT SILVER METALLIC (1) *2TN747* ......... ANCHOR GRAY METALLIC (1) *2TN748* ......... DOMINATE RED METALLIC (1) COLLAR, FR. FENDER SETTING STAY, FR. FENDER BOLT, FLANGE, 6X14 BOLT, FLANGE, 6X25 4 1 1 4

CW CW

4 5 6 7

61101-KCJ-690 61102-KCJ-660 90105-MCE-750 96001-06025-00

46

TST 08 PC 005

25 . 10 . 2008

F-8
Front Fork

No. Service item 1 2

F.R.T. 0.5 0.2 0.2 0.4 0.8 0.8 1.3 0.9 0.8 0.8 1.3 0.5 0.7 0.9 1.5

No. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18

Part Number 51400-KCJ-661 51400-KCJ-671 51401-KCJ-691 51410-KCJ-661 51412-KK4-003 51412-369-000 51420-KCJ-661 51420-KCJ-671 51432-447-731 51437-KW6-901 51440-KCJ-691 51490-GAA-305 51500-KCJ-661 51500-KCJ-671 51520-KCJ-661 51520-KCJ-671 90116-383-721 90544-283-000 90601-354-000 91254-GAA-003 94605-27101 94608-50000

Description FORK ASSY., R. FR. SILVER FORK ASSY., R. FR. BLACK SPRING, FR. FORK PIPE COMP., FR. FORK RING, BACK UP SPRING, FR. CUSHION REBOUND CASE COMP., R. FR. BOTTOM SILVER CASE COMP., R. FR. BOTTOM BLACK PIECE, OIL LOCK RING, PISTON PIPE, SEAT SEAL SET, FR. FORK FORK ASSY., L. FR. SILVER FORK ASSY., L. FR. BLACK CASE COMP., L. FR. BOTTOM SILVER CASE COMP., L. FR. BOTTOM BLACK BOLT, SOCKET, 8X27 WASHER, SPECIAL, 8MM RING, OIL SEAL STOP DUST SEAL BOLT D1, FORK O-RING, 23X2.8

QTY 1 1 2 2 2 2 1 1 2 2 2 2 1 1 1 1 2 2 2 2 2 2

Notes SW CW

FORK ASSY., FRONT :RIGHT............. SPRING, FRONT FORK :LEFT ........... SPRING, FRONT FORK :RIGHT......... SPRING, FRONT FORK :BOTH .......... PIPE, FRONT FORK :LEFT................. PIPE, FRONT FORK :RIGHT .............. PIPE, FRONT FORK :BOTH ............... CASE, BOTTOM :RIGHT..................... SEAL SET, FRONT FORK :LEFT ........ SEAL SET, FRONT FORK :RIGHT ...... SEAL SET, FRONT FORK :BOTH ....... FORK ASSY., FRONT :LEFT ............... FORK ASSY., FRONT :BOTH .............. CASE, BOTTOM :LEFT ....................... CASE, BOTTOM :BOTH ......................

6 10

SW CW

11 12

SW CW SW CW

TST 08 PC 005

25 . 10 . 2008

47

F-9
Front Brake Caliper

No. Service item 2 5 13 14 SHOE(PAD) SET, BRAKE :FRONT .... PISTON, FRONT BRAKE CALIPER ... CALIPER, FRONT BRAKE ................. BRACKET, FRONT CALIPER .............

F.R.T. 0.1 0.5 0.4 0.2

No. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

Part Number 06451-GE2-405 06455-KPP-901 43352-568-003 43353-461-771 45107-GE2-006 45108-KPH-951 45111-MAJ-G41 45131-GZ0-006 45132-166-016 45133-MA3-006 45215-KPH-951 45216-166-006 45250-KEH-601 45290-KPP-901 90131-KPH-880

Description SEAL SET, PISTON PAD SET, FR. SCREW, BLEEDER CAP, BLEEDER PISTON SPRING, PAD RING, STOPPER BOLT, PIN BOOT, PIN BUSH BOOT B PIN, HANGER WASHER, WAVE CALIPER SUB ASSY., R. FR. BRACKET SUB ASSY., R. FR. BOLT, TORX, 8X25

QTY 2 1 1 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2

Notes

48

TST 08 PC 005

25 . 10 . 2008

F - 10
Front Wheel (Spoke)

No. Service item 1 2 3 6 7 9 10 13 16 22 WEIGHT, BALANCE :FRONT ........... TUBE, FRONT TIRE(ONE) ............... AXLE, FRONT WHEEL ..................... HUB, FRONT WHEEL ....................... FRONT WHEEL ................................ RIM, WHEEL :FRONT ....................... FRONT TIRE(ONE) ........................... GEARBOX ASSY., SPEEDOMETER DISC, FRONT BRAKE ...................... BEARING, FRONT WHEEL(ONE) ....

F.R.T. 0.5 0.9 0.2 2.3 1.0 2.2 0.9 0.2 0.3 0.4

No. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18

Part Number 42704-MEG-670 42705-MEG-670 42712-KC6-005 44301-KW1-900 44311-046-000 44620-400-000 44635-KCJ-660 44650-KCJ-660 44680-410-000 44701-KCJ-690 44711-KEH-931 44713-150-005 44800-KEH-881 44806-KEH-881 44809-KFM-900 45122-KCJ-660 45251-KCJ-662 90105-KCJ-660 90105-KGH-900

Description WEIGHT, BALANCE (15G) WEIGHT, BALANCE (20G) TUBE, TIRE (3.00-18) AXLE, FR. WHEEL COLLAR, FR. WHEEL SIDE COLLAR, FR. AXLE DISTANCE HUB SUB ASSY., FR. WHEEL SUB ASSY., FR. RETAINER, GEAR BOX RIM, FR. WHEEL TIRE, FR. (2.75-18 4PR/42P) FLAP, TIRE (1.40-18) BOX ASSY., SPEEDOMETER GEAR GEAR, SPEEDOMETER WASHER, SPEEDOMETER GEAR HUB, FR. BRAKE DISK, FR. BRAKE BOLT, BRAKE DISK, 8X22 BOLT, BRAKE DISK, 8X24

QTY N N 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 6 6

Notes SW SW SW SW SW SW SW SW SW SW SW SW SW SW SW SW SW SW SW

TST 08 PC 005

25 . 10 . 2008

49

F - 10
Front Wheel (Spoke)

No. Service item

F.R.T.

No. 19 20 21 22 23 24

Part Number 90306-KGH-901 91252-KGH-901 91252-KGH-902 91258-KGH-902 91258-410-013 96140-63010-10 97226-52230-P0 97550-52229-P0

Description NUT, U, 12MM DUST SEAL, 23X37X7 DUST SEAL, 23X37X7 DUST SEAL, 40X50X5 DUST SEAL, 40X50X5 BEARING, RADIAL BALL, 6301U SPOKE SET (B9X195) (INSIDE) SPOKE SET (B9X194.5) (OUTSIDE)

QTY 1 1 1 1 1 2 18 18

Notes SW SW SW SW SW SW SW SW

50

TST 08 PC 005

25 . 10 . 2008

F - 10 - 1
Front Wheel (Cast)

No. Service item 1 2 3 6 8 10 13 19

F.R.T.

No. 1

Part Number 42704-MER-D60 42705-MER-D60 42706-MER-D60 42712-KC6-005 44301-KW1-900 44311-046-000 44620-400-000 44601-KCJ-671 44680-410-000 44711-KEH-931 44800-KEH-881 44806-KEH-881 44809-KFM-900 45122-KCJ-660 45251-KCJ-662 90105-KCJ-660 90105-KGH-900 90306-KGH-901 91252-KGH-901 91252-KGH-902

Description WEIGHT, BALANCE (10G) WEIGHT, BALANCE (20G) WEIGHT, BALANCE (30G) TUBE, TIRE (3.00-18) AXLE, FR. WHEEL COLLAR, FR. WHEEL SIDE COLLAR, FR. AXLE DISTANCE CASTING, FR WHL RETAINER, GEAR BOX TIRE, FR. (2.75-18 4PR/42P) BOX ASSY., SPEEDOMETER GEAR GEAR, SPEEDOMETER WASHER, SPEEDOMETER GEAR HUB, FR. BRAKE DISK, FR. BRAKE BOLT, BRAKE DISK, 8X22 BOLT, BRAKE DISK, 8X24 NUT, U, 12MM DUST SEAL, 23X37X7 DUST SEAL, 23X37X7

QTY N N N 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 6 6 1 1 1

Notes CW CW CW CW CW CW CW CW CW CW CW CW CW CW CW CW CW CW CW CW

WEIGHT, BALANCE :FRONT ............. 0.5 TUBE, FRONT TIRE(ONE) ................. 0.9 AXLE, FRONT WHEEL ....................... 0.2 FRONT WHEEL .................................. 1.0 FRONT TIRE(ONE)............................. 0.9 GEARBOX ASSY., SPEEDOMETER .. 0.2 DISC, FRONT BRAKE ........................ 0.3 BEARING, FRONT WHEEL(ONE) ...... 0.4

2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17

TST 08 PC 005

25 . 10 . 2008

51

F - 10 - 1
Front Wheel (Cast)

No. Service item

F.R.T.

No. 18 19

Part Number 91258-KGH-902 91258-410-013 96150-63010-10

Description DUST SEAL, 40X50X5 DUST SEAL, 40X50X5 BEARING, RADIAL BALL, 6301UU

QTY 1 1 2

Notes CW CW CW

52

TST 08 PC 005

25 . 10 . 2008

F - 11
Rear Brake Panel

No. Service item 1 2 6

F.R.T.

No. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

Part Number 43125-KGA-902 43100-KCJ-880ZA 43141-KB4-000 43145-KEH-880 43151-329-000 43410-KCJ-880 45134-250-000 90301-KGH-901 90306-KCJ-951 90559-KCJ-660 95701-06038-00

Description SHOE SET, BRAKE PANEL COMP., RR. BRAKE *NH255M* ..... SHIMMER SILVER METALLIC CAM, FR. BRAKE INDICATOR, RR. BRAKE SPRING, BRAKE SHOE ARM, RR. BRAKE DUST SEAL, BRAKE CAM NUT, U, 6MM NUT, U, 16MM WASHER, RR. AXLE BOLT, FLANGE, 6X38

QTY 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 1

Notes SW SW SW SW SW SW SW SW SW SW SW

SHOE(PAD) SET, BRAKE :REAR ........... 0.4 PANEL, REAR BRAKE ............................ 0.5 ARM, BRAKE :REAR ............................... 0.1

TST 08 PC 005

25 . 10 . 2008

53

F - 12
Rr. Brake Master Cylinder

No. Service item 2 3 6 7 10 12

F.R.T.

No. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Part Number 43156-KCJ-670 43310-KCJ-671 43503-MR8-006 43504-MB2-006 43500-KCJ-671 43511-KW7-881 43512-KCJ-671 43513-KBP-881 43514-KS6-701 43520-MJ6-305 43530-KBA-921 45520-GW0-911 45521-GW0-911 46182-500-013 46504-KV6-702 90102-KGH-900 90102-KTM-750 90145-MS9-612 90315-KBA-921 90545-300-000

Description CLAMPER, RR. BRAKE HOSE HOSE COMP., RR. BRAKE CONNECTOR, MASTER CYLINDER BOOT COMP. M/C ASSY., RR BRAKE CUP COMP., OIL HOSE COMP., RR. MASTER CYLINDER CAP, MASTER CYLINDER CLAMP, MASTER CYLINDER OIL HOSE PISTON SET, MASTER CYLINDER ROD COMP., PUSH DIAPHRAGM PLATE, DIAPHRAGM CIRCLIP JOINT, BRAKE ROD BOLT, FLANGE, 6X10 BOLT, FLANGE, 6X14 BOLT, OIL, 10X22 NUT, SPECIAL, 8MM WASHER, OIL BOLT

QTY 2 1 1 1 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 4

Notes CW CW CW CW CW CW CW CW CW CW CW CW CW CW CW CW CW CW CW CW

HOSE, REAR BRAKE ............................ 0.7 CYLINDER, REAR BRAKE MASTER ................................................ 0.5 CUP, REAR MASTER CYLINDER OIL.......................................................... 0.2 HOSE, REAR MASTER CYLINDER OIL CUP ........................................................ 0.3 PISTON SET, REAR BRAKEMASTER . 0.5 DIAPHRAGM, REAR BRAKE MASTER CYLINDER ............................. 0.1

54

TST 08 PC 005

25 . 10 . 2008

F - 12
Rr. Brake Master Cylinder

No. Service item

F.R.T.

No. 21 22 23 24 25 26 27 28

Part Number 91212-422-006 93600-04045-1G 93893-04012-17 94201-20150 94305-20102 95015-54000 95701-06012-08 95701-06022-08

Description O-RING, 14.8X2.4 SCREW, FLAT, 4X45 SCREW-WASHER, 4X12 PIN, SPLIT, 2.0X15 PIN, SPRING, 2X10 PIN D, JOINT BOLT, FLANGE, 6X12 BOLT, FLANGE, 6X22

QTY 1 2 1 1 1 1 1 2

Notes CW CW CW CW CW CW CW CW

TST 08 PC 005

25 . 10 . 2008

55

F - 13
Rear Brake Caliper

3
. .

No. Service item 1 4 6 7

F.R.T.

No. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17

Part Number 06435-KPP-901 06451-MA7-405 42313-KCJ-670 43107-MA7-006 43112-KTM-751 43100-KCJ-671 43111-KCJ-671 43215-KGH-901 43352-568-003 43353-461-771 45108-ML7-922 45111-MAJ-G41 45132-166-016 45133-MA3-006 45203-MCC-006 90306-KCJ-951 90559-KCJ-660

Description PAD SET, RR. SEAL SET, PISTON COLLAR, RR. BRAKE SIDE PISTON RETAINER CALIPER ASSY., R BRACKET, RR PIN, HANGER SCREW, BLEEDER CAP, BLEEDER SPRING, PAD RING, STOPPER BOOT, PIN BUSH BOOT B PLUG, PIN NUT, U, 16MM WASHER, RR. AXLE

QTY 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

Notes CW CW CW CW CW CW CW CW CW CW CW CW CW CW CW CW CW

SHOE(PAD) SET, BRAKE :REAR ...... 0.1 PISTON, REAR BRAKE CALIPER .... 0.6 CALIPER, REAR BRAKE ................... 0.5 BRACKET, REAR CALIPER .............. 0.4

56

TST 08 PC 005

25 . 10 . 2008

F - 14
Rear Wheel (Spoke)

No. Service item 1 3 6 7 8 9 10 11 18

F.R.T.

No. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17

Part Number 41200-KCJ-690 41241-307-010 42301-KCJ-690 42312-KCJ-690 42620-KCJ-880 42601-KCJ-880 42650-KCJ-880ZA 42701-KCJ-690 42704-MEG-670 42705-MEG-670 42711-KCJ-692 42712-KCJ-691 42713-KC6-005 90128-KBB-900 90304-KGH-901 90559-KCJ-660 90664-216-000 90753-GB4-681

Description SPROCKET COMP., FINAL DRIVEN (43T) BUSH, RR. WHEEL DAMPER AXLE, RR. WHEEL COLLAR, RR. WHEEL COLLAR, RR. AXLE DISTANCE HUB COMP. RR. WHEEL. *NH255M*........ SHIMMER SILVER METALLIC WHEEL SUB ASSY., RR. *NH255M*........ SHIMMER SILVER METALLIC RIM, RR. WHEEL WEIGHT, BALANCE (15G) WEIGHT, BALANCE (20G) TIRE, RR. TUBE, TIRE FLAP, TIRE (IRC) (18) BOLT, SPROCKET FIXING NUT, U, 10MM WASHER, RR. AXLE CIRCLIP, 58MM OIL SEAL, 27X40X6

QTY 1 4 1 1 1 1 1 1 N N 1 1 1 4 4 1 1 1

Notes SW SW SW SW SW SW SW SW SW SW SW SW SW SW SW SW SW SW

SPROCKET, FINAL DRIVEN .............. 0.4 AXLE, REAR WHEEL ......................... 0.3 HUB, REAR WHEEL ........................... REAR WHEEL..................................... RIM, WHEEL :REAR ........................... WEIGHT, BALANCE :REAR................ REAR TIRE(ONE) ............................... 2.4 1.1 2.3 0.6 1.0

TUBE, REAR TIRE(ONE) ................... 1.0 BEARING, REAR WHEEL(ONE) ........ 0.5

TST 08 PC 005

25 . 10 . 2008

57

F - 14
Rear Wheel (Spoke)

No. Service item

F.R.T.

No. 18 19 20

Part Number 91053-MAY-003 97284-51162-V0 97605-51165-V0

Description BEARING, RADIAL BALL, 6203UU SPOKE SET (A9X161) (INSIDE) SPOKE SET (A9X162.5) (OUTSIDE)

QTY 2 18 18

Notes SW SW SW

58

TST 08 PC 005

25 . 10 . 2008

F - 14 - 1
Rear Wheel (Cast)

No. Service item 1 4 7 8 9 10 11 19 .

F.R.T.

No. 1 2 3 4 5 6 7 8

Part Number 41200-KCJ-690 41202-KEJ-900 41241-KB4-003 42301-KCJ-690 42312-KCJ-690 42620-KCJ-670 42601-KCJ-671 42704-MER-D60 42705-MER-D60 42706-MER-D60 42711-KCJ-692 42712-KCJ-691 43251-KCJ-671 43251-KCJ-672 90105-KGH-900 90128-KBB-900 90304-KGH-901 90559-KCJ-660 90664-KEJ-900 90753-GB4-681

Description SPROCKET COMP., FINAL DRIVEN (43T) WASHER, 53MM BUSH, RR. WHEEL DAMPER AXLE, RR. WHEEL COLLAR, RR. WHEEL COLLAR, RR. AXLE DISTANCE CASTING, RR WHL WEIGHT, BALANCE (10G) WEIGHT, BALANCE (20G) WEIGHT, BALANCE (30G) TIRE, RR. TUBE, TIRE (3.25, 3.50 -18, 100/90-18) DISK, RR. BRAKE DISK, RR. BRAKE BOLT, BRAKE DISK, 8X24 BOLT, SPROCKET FIXING NUT, U, 10MM WASHER, RR. AXLE CIRCLIP, EXTERNAL, 53MM OIL SEAL, 27X40X6

QTY 1 1 4 1 1 1 1 N N N 1 1 1 1 4 4 4 1 1 1

Notes CW CW CW CW CW CW CW CW CW CW CW CW CW CW CW CW CW CW CW CW

SPROCKET, FINAL DRIVEN .............. 0.4 AXLE, REAR WHEEL ......................... 0.3 REAR WHEEL .................................... WEIGHT, BALANCE :REAR ............... REAR TIRE(ONE)............................... TUBE, REAR TIRE(ONE) ................... 1.1 0.6 1.0 1.0

DISC, REAR BRAKE .......................... 0.4 BEARING, REAR WHEEL(ONE) ........ 0.5

9 10 11 12 13 14 15 16 17

TST 08 PC 005

25 . 10 . 2008

59

F - 14 - 1
Rear Wheel (Cast)

No. Service item

F.R.T.

No. 18 19 20

Part Number 91253-KSP-901 HB-6203-RS 96150-63030-10

Description DUST SEAL, 30X47X8 BEARING, RADIAL BALL, 6203UU BEARING, RADIAL BALL, 6303UU

QTY 1 1 1

Notes CW CW CW

60

TST 08 PC 005

25 . 10 . 2008

F - 15
Fuel Tank (Tiger Revo)

No. Service item 2 3 4 8 13 14 17

F.R.T.

No. 1 2 3 4 5 6 7 8

Part Number 16173-001-004 16950-KCJ-661 16952-461-771 16953-GG2-731 16955-KCJ-660 16958-MA1-731 16959-471-831 17510-KCJ-660FMB 17510-KCJ-660TPB 17510-KCJ-660CGR 17510-KCJ-660SLS 17611-286-000 17613-MV4-000 17620-KEH-601 17681-KCJ-660 37800-KCJ-660 50260-KCJ-660FMB 50260-KCJ-660TPB 50260-KCJ-660CGR

Description PACKING, FUEL STRAINER CUP COCK ASSY., FUEL SCREEN SET, FUEL STRAINER CUP SET, FUEL STRAINER LEVER, FUEL COCK O-RING FILTER, CUP TANK SET, FUEL (WL) NH1.............. BLACK PB314P......... TWISTER PEARL BLUE R101C-U....... CANDY GLORY RED NH-131M ...... STAR LIGHT SILVER CUSHION, FUEL TANK FR. CUSHION, FUEL TANK RR. CAP COMP., FUEL FILLER TUBE, FUEL (7.5X190) FUEL UNIT ASSY SHROUD, R NH1.............. BLACK PB314P......... TWISTER PEARL BLUE R101C-U....... CANDY GLORY RED

QTY 1 1 1 1 1 1 1 1 (1) (1) (1) 2 1 1 1 1 1 1 (1) (1)

Notes

COCK ASSY., FUEL ............................ 0.3 SCREEN, FUEL STRAINER ............... 0.3 CUP, FUEL STRAINER ....................... 0.1 TANK, FUEL ........................................ 0.5 FUEL TANK SENDING UNIT .............. 0.4 SHROUD, RADIATOR :RIGHT ........... 0.2 SHROUD, RADIATOR :LEFT .............. 0.2 SHROUD, RADIATOR :BOTH............. 0.3

9 10 11 12 13 14

TST 08 PC 005

25 . 10 . 2008

61

F - 15
Fuel Tank (Tiger Revo)

No. Service item

F.R.T.

No. 14 15 16 17

Part Number 50260-KCJ-660SLS 50280-KCJ-660 50290-KCJ-660 50270-KCJ-660FMB 50260-KCJ-660TPB 50260-KCJ-660CGR 50260-KCJ-660SLS 64355-KCJ-660ZA 64365-KCJ-660ZA 90101-KCJ-660 90324-KCJ-660 90380-KCJ-660 91305-KEH-600 93500-05030-0G 93903-24380 94050-06080 95002-02120 95701-08025-08

Description

QTY

Notes

18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28

SHROUD, R NH-131M ...... STAR LIGHT SILVER SHROUD, R. INNER SHROUD, L. INNER SHROUD, L NH1.............. BLACK PB314P......... TWISTER PEARL BLUE R101C-U....... CANDY GLORY RED NH-131M ...... STAR LIGHT SILVER LOUVER, R. *NH303M* MAT AXIS GRAY METALLIC LOUVER, L. *NH303M* MAT AXIS GRAY METALLIC SCREW, SHROUD SETTING COLLAR, FUEL TANK MOUNTING SCREW, SPECIAL, 5X8 O-RING, 39.5X5 SCREW, PAN, 5X30 SCREW, TAPPING, 4X12 NUT, FLANGE, 6MM CLIP, TUBE (B12) BOLT, FLANGE, 8X25

(1) 1 1 1 (1) (1) (1) 1 1 4 1 2 1 1 12 4 2 1

62

TST 08 PC 005

25 . 10 . 2008

F - 15 - 1
Fuel Tank (New Tiger Revo)

No. Service item 2 3 4 8 14 17

F.R.T.

No. 1 2 3 4 5 6 7 8

Part Number 16173-001-004 16950-KCJ-661 16952-461-771 16953-GG2-731 16955-KCJ-660 16958-MA1-731 16959-471-831 17520-KCJ-650DRM 17520-KCJ-650PTB 17520-KCJ-650FMB 17520-KCJ-650AGM 17611-286-000 17613-MV4-000 17620-KEH-601 17681-KCJ-660 37080-KCJ-660 50260-KCJ-650DSM 50275-KCJ-650DSM

Description PACKING, FUEL STRAINER CUP COCK ASSY., FUEL SCREEN SET, FUEL STRAINER CUP SET, FUEL STRAINER LEVER, FUEL COCK O-RING FILTER, CUP TANK SET, FUEL (WL) ..... DOMINATED RED METALLIC ..... PEARL TWISTER BLUE ..... BLACK ..... ANCHOR GREY METALLIC CUSHION, FUEL TANK FR. CUSHION, FUEL TANK RR. CAP COMP., FUEL FILLER TUBE, FUEL, 7.5X190 FUEL UNIT SET SHROUD SET, R. (WL) *NHA30M* ........ DIGITAL SILVER METALLIC PANEL, R. SHROUD

QTY 1 1 1 1 1 1 1 1 (1) (1) (1) 2 1 1 1 1 1

Notes

COCK ASSY., FUEL ............................ 0.3 SCREEN, FUEL STRAINER ............... 0.3 CUP, FUEL STRAINER ....................... 0.1 TANK, FUEL ........................................ 0.5 FUEL TANK SENDING UNIT .............. 0.4 SHROUD, RADIATOR :RIGHT ........... 0.2 SHROUD, RADIATOR :LEFT .............. 0.2 SHROUD, RADIATOR :BOTH............. 0.3

9 10 11 12 13 14 15

TST 08 PC 005

25 . 10 . 2008

63

F - 15 - 1
Fuel Tank (New Tiger Revo)

No. Service item

F.R.T.

No.

Part Number

Description *NHA30M* ........ DIGITAL SILVER METALLIC

QTY 1 1 1 1 1 2 4 2 1 2 1 1 10 4 2 1

Notes

16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30

50280-KCJ-650 50285-KCJ-650DSM 50290-KCJ-650 50300-KCJ-650DSM 64421-KWC-900 90101-KCJ-660 90302-GW3-980 90324-KCJ-660 90380-KCJ-660 91305-KEH-600 93500-05030-0G 93903-24380 94050-06080 95002-02120 95701-08025-08

SHROUD, R. INNER PANEL, L. SHROUD *NHA30M* ......... DIGITAL SILVER METALLIC SHROUD, L. INNER SHROUD SET, L. (WL) *NHA30M* ......... DIGITAL SILVER METALLIC MAT, RR. COMBINATION LIGHT SCREW, SHROUD SETTING NUT, SPRING, 4MM COLLAR, FUEL TANK MOUNTING SCREW, SPECIAL, 5X8 O-RING, 39.5X5 SCREW, PAN, 5X30 SCREW, TAPPING, 4X12 NUT, FLANGE, 6MM CLIP, TUBE (B12) BOLT, FLANGE, 8X25

64

TST 08 PC 005

25 . 10 . 2008

F - 16
Seat / Body Cover (Tiger Revo)

KCJ8F16

No. Service item 3 5 8 13 14 15 LOCK, SEAT ....................................... CABLE, SEAT LOCK .......................... HOOK, SEAT CATCH ......................... SEAT :DOUBLE .................................. COWL, SEAT :RIGHT ......................... COWL, SEAT :BOTH .......................... COWL, SEAT :LEFT ........................... COWL, SEAT :BOTH .......................... COWL, SEAT :CENTER ..................... BRACKET, TAILLIGHT .......................

F.R.T. 0.5 0.3 0.3 0.1 0.4 0.4 0.4 0.4 0.4 0.4

No. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13

Part Number 33603-053-650 50328-KCJ-690 77110-KCJ-660 77151-MB1-870 77156-KCJ-690 77160-KCJ-690 77161-KCJ-950 77200-KCJ-660 77204-292-000 77205-292-010 77206-426-000 77209-KAG-900 77210-KCJ-660FMB 77210-KCJ-660TPB 77210-KCJ-660CGR 77210-KCJ-660SLS

Description COLLAR RUBBER, SEAT MOUNTING LOCK ASSY., SEAT SPRING, SEAT LOCK CABLE, SEAT LOCK BRACKET COMP., SEAT LOCK COVER, SEAT LOCK SEAT COMP., DOUBLE RUBBER, SEAT SETTING RUBBER B, SEAT SETTING RUBBER, SEAT SETTING RUBBER, SEAT STAY MOUNTING COWL, R. RR. SIDE (WL) NH1.............. BLACK PB314P......... TWISTER PEARL BLUE R101C-U....... CANDY GLORY RED NH-131M ...... STAR LIGHT SILVER

QTY 1 2 1 1 1 1 1 1 2 2 4 4 1 (1) (1) (1)

Notes

TST 08 PC 005

25 . 10 . 2008

65

F - 16
Seat / Body Cover (Tiger Revo)

No. Service item

F.R.T.

No. 14

Part Number 77220-KCJ-660FMB 77220-KCJ-660TPB 77220-KCJ-660CGR 77220-KCJ-660SLS

Description COWL, L. RR. SIDE NH1.............. BLACK PB314P......... TWISTER PEARL BLUE R101C-U....... CANDY GLORY RED NH-131M ...... STAR LIGHT SILVER COWL, RR. CENTER NH1.............. BLACK PB314P......... TWISTER PEARL BLUE R101C-U....... CANDY GLORY RED NH-131M ...... STAR LIGHT SILVER STAY, TAILLIGHT GROMMET, AIR CLEANER CASE BOLT, BREAK OFF SCREW, TRUSS, 5X20 WASHER, WHEEL, 6MM NUT, CLIP, 5MM SCREW, PAN, 5X11.5 SCREW, TAPPING, 5X12 BOLT, FLANGE, 6X12 BOLT, FLANGE, 6X20

QTY

Notes

1 (1) (1) (1) 1 1 (1) (1) (1) 1 2 2 2 1 1 4 4 2 1

15

77230-KCJ-660FMB 77230-KCJ-660TPB 77230-KCJ-660CGR 77230-KCJ-660SLS

16 17 18 19 20 21 22 23 24 25

77245-KCJ-660 83551-300-000 90107-KBW-900 90109-MT3-000 90563-355-000 90677-KAN-T00 91509-GE2-760 93903-25210 95701-06012-08 95701-06020-08

66

TST 08 PC 005

25 . 10 . 2008

F - 16
Seat / Body Cover (Tiger Revo)

No. Service item

F.R.T.

No. 26 27 28 29 30 31 32 33 34

Part Number 77212-KCJ-660 77213-KCJ-660 77214-KCJ-660 93500-05016-0G 94101-05700 93500-05012-0G 77211-KCJ-660 77241-KCJ-660 94101-05000

Description COLLAR, RR. COWL SETTING RUBBER, COWL SETTING RUBBER, RR. COWL SCREW, PAN, 5X16 WASHER, PLAIN, 5MM SCREW, PAN, 5X12 COLLAR, RR. UNDER COWL STOPPER, TAILLIGHT WASHER, PLAIN, 5MM

QTY 2 2 2 2 2 1 1 1 1

Notes

TST 08 PC 005

25 . 10 . 2008

67

F - 16 - 1
Seat / Body Cover (New Tiger Revo)

No. Service item 3 5 8 13 14 15

F.R.T. 0.4 0.3 0.3 0.1 0.4 0.4 0.4 0.4 0.4 0.4

No. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13

Part Number 17622-GB7-900 50328-KCJ-690 77110-KCJ-660 77151-MB1-870 77156-KCJ-690 77160-KCJ-690 77161-KCJ-950 77200-KCJ-660 77204-292-000 77205-292-010 77206-426-000 77209-KAG-900 77210-KCJ-650DRM 77210-KCJ-650PTB 77210-KCJ-650FMB 77210-KCJ-650AGM 77220-KCJ-650DRM 77220-KCJ-650PTB 77220-KCJ-650FMB 77220-KCJ-650AGM

Description RUBBER, CUSHION RUBBER, SEAT MOUNTING LOCK ASSY., SEAT SPRING, SEAT LOCK CABLE, SEAT LOCK BRACKET COMP., SEAT LOCK COVER, SEAT LOCK SEAT COMP., DOUBLE RUBBER, SEAT SETTING RUBBER B, SEAT SETTING RUBBER, SEAT SETTING RUBBER, SEAT STAY MOUNTING COWL, R. SIDE (WL) ..... DOMINATED RED METALLIC ..... PEARL TWISTER BLUE ..... BLACK ..... ANCHOR GREY METALLIC COWL, L. SIDE (WL) ..... DOMINATED RED METALLIC ..... PEARL TWISTER BLUE ..... BLACK ..... ANCHOR GREY METALLIC

QTY 3 2 1 1 1 1 1 1 2 2 4 3 1 (1) (1) (1) 1 (1) (1) (1)

Notes

LOCK, SEAT ....................................... CABLE, SEAT LOCK .......................... HOOK, SEAT CATCH ......................... SEAT :DOUBLE .................................. COWL, SEAT :RIGHT ......................... COWL, SEAT :BOTH .......................... COWL, SEAT :LEFT ........................... COWL, SEAT :BOTH .......................... COWL, SEAT :CENTER ..................... BRACKET, TAILLIGHT .......................

14

68

TST 08 PC 005

25 . 10 . 2008

F - 16 - 1
Seat / Body Cover (New Tiger Revo)

No. Service item

F.R.T.

No. 15

Part Number 77230-KCJ-650DRM 77230-KCJ-650PTB 77230-KCJ-650FMB 77230-KCJ-650AGM

Description COWL, RR. CENTER ..... DOMINATED RED METALLIC ..... PEARL TWISTER BLUE ..... BLACK ..... ANCHOR GREY METALLIC STAY, TAILLIGHT BRACKET, TAILLIGHT RUBBER, SIDE COVER GROMMET, AIR CLEANER CASE COLLAR, SIDE COWL SETTING BOLT, BREAK OFF SCREW, TRUSS, 5X20 WASHER, REGULATOR SETTING NUT, CLIP, 5MM SCREW, PAN, 5X11.5 SCREW, TAPPING, 5X12 NUT, FLANGE, 6MM BOLT, FLANGE, 6X12 BOLT, FLANGE, 6X20

QTY

Notes

1 (1) (1) (1) 1 1 6 2 6 2 4 3 4 4 2 2 4 3

16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29

77245-KCJ-650 77246-KCJ-650 83545-KCJ-690 83551-300-000 83601-KCJ-650 90107-KBW-900 90109-MT3-000 90501-KC2-750 90677-KAN-T00 91509-GE2-760 93903-25210 94050-06000 95701-06012-08 95701-06020-08

TST 08 PC 005

25 . 10 . 2008

69

F - 17
Side Cover

No. Service item 1 7

F.R.T.

No. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

Part Number 83540-KCJ-660ZA 83540-KCJ-660ZB 83545-KCJ-690 83551-KGA-900 83551-300-000 83601-357-000 83611-KCJ-660 83640-KCJ-660ZA 83640-KCJ-660ZB 83711-KCJ-660 90104-KR1-860 93903-24210 94101-05000 77212-KCJ-660 77213-KCJ-660 93500-05016-0G 94101-05700

Description COVER, R. SIDE SHIMMER SILVER METALLIC COVER, R. SIDE HEAVY GRAY METALLIC-U RUBBER, SIDE COVER GROMMET, SIDE COVER GROMMET, AIR CLEANER CASE COLLAR, COVER SETTING COVER, R. CARBURETOR COVER, L. SIDE SHIMMER SILVER METALLIC COVER, L. SIDE HEAVY GRAY METALLIC-U COVER, L. CARBURETOR BOLT, SPECIAL, 6X22 SCREW, TAPPING, 4X10 WASHER, PLAIN, 5MM COLLAR, RR. COWL SETTING RUBBER, COWL SETTING SCREW, PAN, 5X16 WASHER, PLAIN, 5MM

QTY 1 1 2 2 2 2 1 1 1 1 2 6 2 2 2 2 2

Notes SW CW

COVER, SIDE :RIGHT........................ 0.1 COVER, SIDE :LEFT .......................... 0.1 COVER, SIDE :BOTH ......................... 0.2

SW CW

70

TST 08 PC 005

25 . 10 . 2008

F - 18
Air Cleaner

No. Service item 2 3 5 8

F.R.T.

No. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17

Part Number 15772-MN1-670 17210-KCJ-950 17213-KCJ-690 17214-KW1-900 17220-KCJ-690 17222-KBW-900 17226-KW1-900 17253-KBW-900 17370-382-870 17554-KCJ-660 90111-162-000 90652-KBB-900 91406-KFN-850 93500-05025-0G 93903-25480 93903-34320 95003-37044-31

Description CLIP B, BREATHER TUBE CASE, AIR CLEANER ELEMENT, AIR CLEANER DUCT, AIR CLEANER COVER, AIR CLEANER CASE GUARD, AIR CLEANER ELEMENT SEAL, AIR CLEANER TUBE, AIR CLEANER CONNECTING PLUG, BREATHER TUBE TUBE, BREATHER BOLT, FLANGE, 6MM BAND, AIR CLEANER CONNECTING TUBE (52) CLAMP, TUBE (D14.5) SCREW, PAN, 5X25 SCREW, TAPPING, 5X20 SCREW, TAPPING, 4X12 TUBE, VINYL, 11X15X440 (95003-37001-60M)

QTY 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 3 1 2 1 5 1 1

Notes

CASE, AIR CLEANER ........................ 0.6 ELEMENT, AIR CLEANER ................. 0.1 COVER, AIR CLEANER CASE .......... 0.1 TUBE, AIR CLEANER CONNECTING 0.5

TST 08 PC 005

25 . 10 . 2008

71

F - 19
Air Suction Valve

No. Service item

F.R.T.

No. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16

Part Number 15771-KV6-000 17260-KRS-T00 17622-GB7-900 18600-KCJ-901 18603-KCJ-660 1860-KCJ-660 18620-KCJ-660 18651-KCJ-660 18652-KCJ-660 90101-KCC-940 90501-KC2-750 90602-KJ9-670 90678-MR1-690 91405-KT0-680 94021-06000-0S 95002-02070

Description CLIP, OIL DRAIN TUBE FILTER COMP., AIR RUBBER, CUSHION VALVE ASSY., AIR SUCTION TUBE, INLET TUBE ASSY., AIR SUCTION VALVE CONTROL COVER, AIR SUCTION VALVE TUBE A, AIR SUCTION VALVE TUBE B, AIR SUCTION VALVE BOLT, WASHER, 6X25 WASHER, REGULATOR SETTING CLIP, TUBE CLIP, HOSE CLAMP D17, TUBE NUT, CAP, 6MM CLIP, TUBE (B7)

QTY 1 1 2 1 1 1 1 1 1 2 2 2 1 1 2 2

Notes

VALVE, SECONDARY AIR CONTROL ..................................... 0.3

72

TST 08 PC 005

25 . 10 . 2008

F - 20
Exhaust Mufer

No. Service item 1 3 6 8

F.R.T.

No. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18

Part Number 18291-MN5-650 18293-KPK-900 18300-KCJ-661 18312-KCJ-660 18313-KCJ-660 18340-KCJ-660 18345-MBT-610 18355-KCJ-660 18355-KCJ-650 33619-459-840 50125-KCJ-660 90101-KRY-900 90108-KCJ-660 90304-MJ0-920 94050-06000 94050-10000 94103-10000 95801-10055-00 96001-06008-02

Description GASKET, EX. PIPE RUBBER, PROTECTOR PACKING MUFFLER COMP., EX. GUARD, MUFFLER COVER, JOINT EXHAUST COVER, TAIL CAP RUBBER, PROTECTOR MOUNTING COVER, MUFFLER COVER, MUFFLER COLLAR, WINKER STAY GUIDE, DRAIN HOSE BOLT, SPECIAL, 5X8 BOLT, BODY COVER SETTING NUT, CAP, 7MM NUT, FLANGE, 6MM NUT, FLANGE, 10MM WASHER, PLAIN, 10MM BOLT, FLANGE, 10X55 BOLT, FLANGE, 6X8

QTY 1 4 1 1 1 1 3 1 (1) 3 1 3 3 2 1 1 1 1 2

Notes

GASKET, EXHAUST PIPE ................. 0.2 MUFFLER ........................................... 0.3 CAP, MUFFLER END ......................... 0.1 PROTECTOR, MUFFLER .................. 0.1

TIGER REVO NEW TIGER REVO

TST 08 PC 005

25 . 10 . 2008

73

F - 21
Pedal / Kick Starter Arm

No. Service item 1 2 8 12 14 15 25

F.R.T.

No. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Part Number 24701-KCJ-690 24711-KCJ-690 24720-KBW-900 24721-KW1-900 24781-KR3-770 28241-KCJ-690 28293-333-000 28300-KCJ-690 28307-KCJ-690 28311-KC5-000 28333-KK0-000 35350-KCJ-661 35357-KCJ-690 43451-KCJ-880 46500-KCJ-660 46510-KCJ-690 46514-KN5-670 46515-KBW-900 46515-KCJ-670 90502-155-000

Description PEDAL, GEAR CHANGE ARM, GEAR CHANGE ROD, TIE COVER, CHANGE PEDAL RUBBER, GEAR CHANGE PEDAL JOINT, KICK ARM CLIP, KICK STARTER ARM ARM ASSY., KICK STARTER STOPPER, KICK ARM RUBBER, KICK STARTER SPRING, KICK STARTER SWITCH ASSY., RR. STOP SPRING, STOP SWITCH ROD COMP., RR. BRAKE PEDAL, BRAKE SPRING ASSY., RR. BRAKE PEDAL SPRING, BRAKE PEDAL ARM COMP., MIDDLE ARM COMP., MIDDLE WASHER, PLAIN, 7MM

QTY 1 1 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2

Notes

PEDAL, GEAR CHANGE ................... 0.1 ARM, GEAR CHANGE ....................... 0.1 ARM, KICK STARTER ........................ 0.1 SWITCH, REAR STOP :PEDAL SIDE 0.2 ROD, REAR BRAKE........................... 0.4 PEDAL, REAR BRAKE ....................... 0.1 ARM, BRAKE MIDDLE :REAR ........... 0.4

SW SW CW SW CW

74

TST 08 PC 005

25 . 10 . 2008

F - 21
Pedal / Kick Starter Arm

No. Service item

F.R.T.

No. 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33

Part Number 90505-116-670 94103-06700 94201-20150 95014-73100 95015-32001 95015-42000 95015-53000 95701-06012-07 95701-06020-07 95701-08020-00 95701-08050-00 95801-08028-07 96211-08000

Description WASHER, 13X20 WASHER, PLAIN, 6MM PIN, SPLIT, 2.0X15 SPRING A, BRAKE ROD JOINT B, BRAKE ARM NUT B, BRAKE ROD ADJUSTING PIN C, JOINT BOLT, FLANGE, 6X12 BOLT, FLANGE, 6X20 BOLT, FLANGE, 8X20 BOLT, FLANGE, 8X50 BOLT, FLANGE, 8X28 BALL, STEEL, #8 (1/4)

QTY 1 1 2 3 1 1 1 1 1 1 3 1 1 1

Notes

CW SW SW SW SW SW

TST 08 PC 005

25 . 10 . 2008

75

F - 22
Step

No. Service item 3 6 7 6 7 11

F.R.T.

No. 1 2 3

Part Number 18421-438-670 18442-KEH-600 50600-KCJ-660ZA 50600-KCJ-670ZA 50600-KCJ-670ZB 50618-KE8-000 50632-MJ0-000 50635-MJ0-000 50636-KCJ-710 50639-KCJ-690 50643-KN6-910 50645-MJ0-000 50700-KCJ-660ZA 50700-KCJ-670ZA 50700-KCJ-670ZB 50713-KCJ-710 92101-06012-0A 92101-06014-0A 94001-06000-0S

Description RUBBER, MUFFLER MOUNTING COLLAR, MUFFLER MOUNTING HOLDER, R. STEP *NH255M*....... SHIMMER SILVER METALLIC *NH194MU*..... HEAVY GRAY METALLIC-U *NHA30M*....... DIGITAL SILVER METALLIC COLLAR, 6.5X11X3 RUBBER, STEP BAR COMP., R. STEP PLATE, PILLION STEP PIN, STEP BAR JOINT PIVOT, CHANGE PEDAL BAR COMP., L. STEP HOLDER, L. STEP *NH255M* ........SHIMMER SILVER METALLIC *NH194MU* ..... HEAVY GRAY METALLIC-U *NHA30M*....... DIGITAL SILVER METALLIC WASHER, STEP BOLT, HEX., 6X12 BOLT, HEX., 6X14 NUT, HEX., 6MM

QTY 1 1 1 (1) (1) 4 4 2 4 4 1 2 1 (1) (1) 4 4 1 1

Notes

HOLDER, STEP :RIGHT .................... 0.3 HOLDER, STEP :BOTH ..................... 0.9 BAR, MAIN STEP :RIGHT ................. BAR, MAIN STEP :BOTH................... BAR, PILLION STEP :RIGHT............. BAR, PILLION STEP :BOTH .............. BAR, MAIN STEP :LEFT .................... BAR, MAIN STEP :BOTH................... BAR, PILLION STEP :LEFT ............... BAR, PILLION STEP :BOTH .............. 0.1 0.2 0.1 0.2 0.1 0.2 0.1 0.2

TIGER REVO SW TIGER REVO CW NEW TIGER REVO

4 5 6 7 8 9 10 11

HOLDER, STEP :LEFT ...................... 0.6 HOLDER, STEP :BOTH ..................... 0.9

TIGER REVO SW TIGER REVO CW NEW TIGER REVO

76

12 13 14 15

SW SW

TST 08 PC 005

25 . 10 . 2008

F - 22
Step

No. Service item

F.R.T.

No. 16 17 18 19

Part Number 94050-08080 94102-08000 94201-20150 95701-10030-00

Description NUT, FLANGE, 8MM WASHER, PLAIN, 8MM PIN, SPLIT, 2.0X15 BOLT, FLANGE, 10X30

QTY 1 4 4 2

Notes

TST 08 PC 005

25 . 10 . 2008

77

F - 23
Stand

No. Service item 1 3 4 9

F.R.T.

No. 1 2 3 4 5 6 7 8 9

Part Number 50500-KCJ-690 50526-KBW-900 50530-KCJ-690 50543-KCJ-880 90107-GN1-010 90304-KGH-901 90521-028-000 94201-30250 95014-71702

Description STAND COMP., MAIN SHAFT, MAIN STAND PIVOT BAR COMP., SIDE STAND SPRING A, SIDE STAND SCREW, SIDE STAND PIVOT NUT, U, 10MM WASHER, 17X22 PIN, SPLIT, 3.0X25 SPRING G, MAIN STAND

QTY 1 1 1 1 1 1 1 1 1

Notes

STAND, MAIN .................................... 0.5 BAR, SIDE STAND ............................ 0.2 SPRING, SIDE STAND ...................... 0.1 SPRING, MAIN STAND ..................... 0.2

78

TST 08 PC 005

25 . 10 . 2008

F - 24
Swingarm / Chain Case

No. Service item 1 2 3 6 7

F.R.T.

No. 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19

Part Number 40510-KCJ-660 40530-KS3-901 40543-KCJ-690 40546-KW8-900 52108-356-006 52141-KW1-900 52144-GC4-003 52144-GC4-005 52171-KCJ-691 52200-KCJ-660 52200-KCJ-670 90121-KBW-900 90305-KCJ-951 90513-405-000 90556-044-000 90563-KC5-000 93901-25220 94001-08000-0S 94030-08000 95701-06014-07

Description CASE, DRIVE CHAIN CHAIN, DRIVE (520V-C.5-106LE) ADJUSTER, CHAIN CAP, RR. FORK END BUSH, SWINGARM COLLAR, RR. FORK PIVOT DUST SEAL, 31X40.5X7.1 DUST SEAL, 31X40.5X7.1 SLIDER, CHAIN SWINGARM SET SWINGARM SET BOLT, SWINGARM PIVOT NUT, U, 14MM WASHER, 6X9 WASHER, FR. FENDER SETTING WASHER, CHAIN CASE SETTING SCREW, TAPPING, 5X12 NUT, HEX., 8MM NUT, HEX., 8MM BOLT, FLANGE, 6X14

QTY 1 1 2 2 4 2 4 4 1 1 (1) 1 1 1 2 1 2 2 2 2

Notes

CHAIN KIT, DRIVE .............................. 0.8 CASE, DRIVE CHAIN ......................... 0.1 CHAIN, DRIVE(ENDLESS) ................. 0.6 BUSH, SWINGARM PIVOT ................ COLLAR, SWINGARM PIVOT :LEFT . COLLAR, SWINGARM PIVOT :RIGHT COLLAR, SWINGARM PIVOT :BOTH SLIDER, CHAIN .................................. SWINGARM ASSEMBLY .................... 1.0 0.6 0.6 0.6 0.3 0.8

9 10

TIGER REVO NEW TIGER REVO

TST 08 PC 005

25 . 10 . 2008

79

F - 25
Rear Cushion

No. Service item 1

F.R.T.

No. 1 2 3 4 5 6 7 8

Part Number 52400-KCJ-661 52400-KCJ-671 52486-056-000 52489-399-601 52489-473-003 94050-10000 94103-10000 95801-10035-00

Description CUSHION ASSY., RR. CUSHION ASSY., RR. COLLAR, RR. CUSHION RUBBER BUSH BUSH, UPPER RUBBER BUSH, DAMPER NUT, FLANGE, 10MM WASHER, PLAIN, 10MM BOLT, FLANGE, 10X35

QTY 2 2 2 2 2 2 2 2

Notes TIGER REVO NEW TIGER REVO

CUSHION ASSY., REAR :LEFT........... 0.4 CUSHION ASSY., REAR :RIGHT ........ 0.6 CUSHION ASSY., REAR :BOTH ......... 0.7

80

TST 08 PC 005

25 . 10 . 2008

F - 26
Rear Fender

No. Service item 2

F.R.T.

No. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13

Part Number 33741-KG2-910 80110-KCJ-660 84701-KCJ-660 90111-187-000 90677-KAN-T00 91509-GE2-760 94050-06000 95012-11001 95701-06016-07 80103-KCJ-660 90501-KC2-750 95701-06020-08 77309-KK6-000

Description REFLECTOR, RR. REFLEX FENDER, RR. BRACKET, NUMBER PLATE BOLT, FLANGE, 6MM NUT, CLIP, 5MM SCREW, PAN, 5X11.5 NUT, FLANGE, 6MM BAND A, BATTERY BOLT, FLANGE, 6X16 RUBBER, RR. FENDER WASHER, REGULATOR SETTING BOLT, FLANGE, 6X20 GROMMET, TOOL TRAY

QTY 1 1 1 4 2 2 1 1 2 2 2 2 2

Notes

FENDER, REAR................................. 0.7

TST 08 PC 005

25 . 10 . 2008

81

F - 27
Winker (Tiger Revo)

No. Service item 1 2 7 8

F.R.T.

No. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Part Number 33400-KCJ-661 33401-KCJ-661 33402-KCJ-661 33403-KCJ-661 33406-KCJ-661 33407-KCJ-661 33450-KCJ-661 33451-KCJ-661 33452-KCJ-661 33453-KCJ-661 33491-KCJ-661 33600-KCJ-661 33603-KCJ-661 33650-KCJ-661 33653-KCJ-661 34908-KCJ-661 50186-KCJ-660 93903-22120 93911-24380 94050-06070

Description WINKER ASSY., R. FR. BASE, R. WINKER (R. FR./L. RR.) LENS, R. WINKER (R. FR./L. RR.) SOCKET SET, R. WINKER PACKING, LENS PACKING, SOCKET WINKER ASSY., L. FR. BASE, L. WINKER (L. FR./R. RR.) LENS, L. WINKER (L. FR./R. RR.) SOCKET SET, L. WINKER STAY, WINKER WINKER ASSY., R. RR. SOCKET SET, R. WINKER WINKER ASSY., L. RR. SOCKET SET, L. WINKER BULB,(12V21W) STAY, RR. WINKER SCREW, TAPPING, 3X8 SCREW, TAPPING, 4X14 NUT, FLANGE, 6MM

QTY 1 2 2 1 4 4 1 2 2 1 4 1 1 1 1 4 1 8 8 4

Notes

WINKER :RIGHT FRONT .................. 0.2 BASE, WINKER :RIGHT FRONT ...... 0.3 BASE, WINKER :LEFT REAR ........... 0.5 WINKER :LEFT FRONT .................... WINKER :BOTH FRONT ................... BASE, WINKER :LEFT FRONT ......... BASE, WINKER :BOTH FRONT ....... BASE, WINKER :RIGHT REAR ......... BASE, WINKER :BOTH REAR .......... 0.2 0.3 0.3 0.4 0.5 0.5

12 14 16

WINKER :RIGHT REAR .................... 0.4 WINKER :LEFT REAR ....................... 0.4 WINKER :BOTH REAR ..................... 0.4 BULB, WINKER :FRONT................... 0.1 BULB, WINKER :REAR ..................... 0.1 BULB, WINKER :FOR 1 VEHICLE .... 0.2

82

TST 08 PC 005

25 . 10 . 2008

F - 27 - 1
Winker (New Tiger Revo)

No. Service item 1 7 12 14 16

F.R.T.

No. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 22

Part Number 33400-KCJ-651 33402-KCJ-661 33406-KCJ-661 33450-KCJ-651 33452-KCJ-661 33600-KCJ-651 33650-KCJ-661 34908-KCJ-661 50186-KCJ-660 93911-24380 94050-06070 33611-KCJ-650 33612-KCJ-650

Description WINKER ASSY., R. FR. LENS, R. WINKER (R. FR./L. RR.) PACKING, LENS WINKER ASSY., L. FR. LENS, L. WINKER (L. FR./R. RR.) WINKER ASSY., R. RR. WINKER ASSY., L. RR. BULB,(12V21W) STAY, RR. WINKER SCREW, TAPPING, 4X14 NUT, FLANGE, 6MM RUBBER, R. WINKER RUBBER, L. WINKER

QTY 1 2 4 1 2 1 1 4 1 4 4 1 1

Notes

WINKER :RIGHT FRONT .................. 0.2 WINKER :LEFT FRONT .................... 0.2 WINKER :BOTH FRONT ................... 0.3 WINKER :RIGHT REAR .................... 0.4 WINKER :LEFT REAR ....................... 0.4 WINKER :BOTH REAR ..................... 0.4 BULB, WINKER :FRONT................... 0.1 BULB, WINKER :REAR ..................... 0.1 BULB, WINKER :FOR 1 VEHICLE .... 0.2

TST 08 PC 005

25 . 10 . 2008

83

F - 28
Taillight (Tiger Revo)

No. Service item 2 3 4

F.R.T.

No. 1 2 3 4 5 6 7 8 9

Part Number 33301-SA0-741 33702-KCJ-661 33703-KCJ-661 34906-GB6-921 90563-355-000 90563-355-000 93901-24320 93901-24580 94050-06000

Description BULB (12V 5W) LENS COMP., TAILLIGHT BASE COMP., TAILLIGHT BULB, TAILLIGHT (12V 18/5W) WASHER, WHEEL, 6MM WASHER, WHEEL, 6MM SCREW, TAPPING, 4X12 SCREW, TAPPING, 4X20 NUT, FLANGE, 6MM

QTY 1 1 1 1 2 2 1 2 2

Notes

BULB, LICENSE LIGHT ..................... 0.1 BASE, TAILLIGHT .............................. 0.4 BULB, TAILLIGHT .............................. 0.1

84

TST 08 PC 005

25 . 10 . 2008

F - 28 - 1
Taillight (New Tiger Revo)

No. Service item 2 3 4 9 BULB, LICENSE LIGHT ..................... BASE, TAILLIGHT .............................. BULB, TAILLIGHT .............................. BASE, TAILLIGHT ..............................

F.R.T. 0.1 0.2 0.1 0.3

No. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13

Part Number 32920-MN5-003 33301-SA0-741 33700-KCJ-650 33702-KCJ-651 33703-KCJ-651 33704-KCJ-651 33706-KCJ-651 33707-KCJ-651 33720-KCJ-651 90563-355-000 93901-24580 93911-24320 94050-06000

Description CLAMP, CORD BULB (12V 5W) TAILLIGHT UNIT, ASSY LENS, TAILLIGHT BASE COMP., TAILLIGHT LENS, TAILLIGHT INNER PACKING (1) PACKING (2) SOCKET COMP. WASHER, WHEEL, 6MM SCREW, TAPPING, 4X20 SCREW, TAPPING, 4X14 NUT, FLANGE, 6MM

QTY 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2 5 2

Notes

TST 08 PC 005

25 . 10 . 2008

85

F - 29
Battery

No. Service item 1 3 5 6 7

F.R.T.

No. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13

Part Number 17232-KCJ-660 17232-KCJ-670 17234-KCJ-660 31500-KW1-902 31502-KCJ-690 32410-KCJ-660 32601-KCJ-690 35850-KCJ-661 35856-KCJ-660 94050-06000 95701-06010-08 95701-06012-07 32406-KEH-660 32411-253-000

Description TRAY COMP., BATTERY TRAY COMP., BATTERY COVER, BATTERY BATTERY TUBE, BATTERY BREATHER CABLE, STARTER MOTOR CABLE, BATTERY EARTH SWITCH ASSY., STARTER MAGNETIC RUBBER, MAGNETIC SHOCK NUT, FLANGE, 6MM BOLT, FLANGE, 6X10 BOLT, FLANGE, 6X12 COVER B, STARTER MAGNETIC COVER, STARTER MOTOR TERMINAL

QTY 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 3 1 1

Notes SW CW

BOX, BATTERY.................................. 0.2 BATTERY ........................................... 0.2 CABLE, STARTER MOTOR ............... 0.3 CABLE, NEGATIVE BATTERY .......... 0.2 SWITCH, STARTER MAGNETIC ....... 0.3

86

TST 08 PC 005

25 . 10 . 2008

F - 30
Wire Harness

No. Service item 2 3 5 7 8 10 17

F.R.T.

No. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18

Part Number 30401-KCJ-690 30410-KCJ-660 30500-KCJ-661 30700-GN5-961 31600-KG1-920 31700-124-008 32100-KCJ-660 38110-KCJ-661 38120-KCJ-661 38301-KCJ-661 38306-KJ6-740 94050-06000 95701-06012-00 95701-06016-00 95701-06020-00 98200-21500 35400-GT3-620 95701-06010-00

Description CUSHION, C.D.I. UNIT C.D.I. UNIT COIL ASSY., IGNITION CAP ASSY., NOISE SUPPRESSOR RECTIFIER ASSY., REGULATOR RECTIFIER ASSY., SILICON HARNESS, WIRE HORN COMP. (HIGH) HORN COMP. (LOW) RELAY COMP., WINKER SUSPENSION, WINKER RELAY NUT, FLANGE, 6MM BOLT, FLANGE, 6X12 BOLT, FLANGE, 6X16 BOLT, FLANGE, 6X20 FUSE B (15A) RESISTOR ASSY. (20W) BOLT, FLANGE, 6X10

QTY 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2 2 2 1 1

Notes

IGNITION CONTROL MODULE ......... 0.5 COIL, IGNITION ................................. 0.4 RECTIFIER, REGULATE .................... 0.5 HARNESS, WIRE ............................... 1.0 HORN(S) ............................................ 0.1 RELAY, WINKER ................................ 0.2 RESISTOR (FRAME OR ENGINE)..... 0.3

TST 08 PC 005

25 . 10 . 2008

87

F - 31
Frame Body

No. Service item 3 5 8 9

F.R.T.

No. 1 2 3 4 5 6 7 8

Part Number 19902-865-780 22880-KCJ-660 50100-KCJ-660 50100-KCJ-650 50328-KCJ-690 50351-KCJ-660 50353-KCJ-760 50354-KCJ-660 50400-KCJ-660 50400-KCJ-660ZC 50450-KCJ-660 50450-KCJ-660ZC 50524-KBW-900 90019-399-010 90443-107-000 94050-08000 94050-10000 95701-06012-00

Description GROMMET A, SIDE COVER COVER, CLUTCH CABLE BODY COMP., FRAME BODY COMP., FRAME RUBBER, SEAT MOUNTING PLATE, FR. ENGINE HANGER PLATE, R. ENGINE UPPER HANGER PLATE, L. ENGINE UPPER HANGER GRIP, R. RR. *NH255M* ....SHIMMER SILVER METALLIC *NH303M*......MAT AXIS GRAY METALLIC GRIP, L. RR. *NH255M* .....SHIMMER SILVER METALLIC *NH303M*......MAT AXIS GRAY METALLIC RUBBER, STAND STOPPER BOLT, FLANGE, 10X110 NUT, CAP, 8MM NUT, FLANGE, 8MM NUT, FLANGE, 10MM BOLT, FLANGE, 6X12

QTY 2 1 1 (1) 2 1 1 1 1 (1) 1 (1) 1 2 3 4 2 1

Notes

BODY, FRAME.................................... 5.3 PLATE, FRONT ENGINE HANGER ... 0.2 RAIL, GRAB :RIGHT........................... 0.1 RAIL, GRAB :LEFT ............................. 0.1 RAIL, GRAB :BOTH ............................ 0.1

TIGER REVO NEW TIGER REVO

TIGER REVO SW TIGER REVO CW TIGER REVO SW TIGER REVO CW

10 11 12 13 14 15

88

TST 08 PC 005

25 . 10 . 2008

F - 31
Frame Body

No. Service item

F.R.T.

No. 16 17 18 19

Part Number 95701-08025-08 95801-08055-00 95801-08085-00 96400-08065-00

Description BOLT, FLANGE, 8X25 BOLT, FLANGE, 8X55 BOLT, FLANGE, 8X85 BOLT, FLANGE, 8X65

QTY 4 2 2 3

Notes

TST 08 PC 005

25 . 10 . 2008

89

F - 32
Tools

No. Service item NO INFORMATION

F.R.T.

No. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Part Number 89103-538-000 89217-KGH-600 99001-10120 99001-14170 99002-13500 99004-18190 99006-12000 99006-24000 99007-45000 99008-01600

Description GRIP DRIVER, SCREW SPANNER, 10X12 SPANNER, 14X17 PLIERS, 135 WRENCH, BOX (P18X19) HANDLE, EYE WRENCH, 12MM WRENCH, EYE, 24MM SPANNER, PIN BAG, TOOL, 160MM

QTY 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

Notes

90

TST 08 PC 005

25 . 10 . 2008

F - 33
Caution Label (Tiger Revo)

No. Service item NO INFORMATION

F.R.T.

No. 1 2 3 4 5 6

Part Number 87505-KCJ-691 87506-KEH-660 87507-KCJ-690 87508-KCJ-690 87522-KCJ-660 87560-KC5-920ZB 87560-KC5-920ZD

Description LABEL, TIRE LABEL, BATTERY CAUTION LABEL, DRIVE CHAIN LABEL, CHAIN ADJUSTER LABEL, VISOR CAUTION MARK, DRIVE CAUTION *TYPE B* MARK, DRIVE CAUTION *TYPE A*

QTY 1 1 1 1 1 1 1

Notes

TIGER REVO SW TIGER REVO CW

TST 08 PC 005

25 . 10 . 2008

91

F - 33 - 1
Caution Label (New Tiger Revo)

No. Service item NO INFORMATION

F.R.T.

No. 1 2 3 4 5 6

Part Number 87505-KCJ-691 87506-KEH-660 87507-KCJ-690 87508-KCJ-690 87522-KCJ-660 87560-KC5-920ZB

Description LABEL, TIRE LABEL, BATTERY CAUTION LABEL, DRIVE CHAIN LABEL, CHAIN ADJUSTER LABEL, VISOR CAUTION MARK, DRIVE CAUTION

QTY 1 1 1 1 1 1

Notes

92

TST 08 PC 005

25 . 10 . 2008

F - 34
Stripe (Tiger Revo)

No. Service item NO INFORMATION

F.R.T.

No. 1

Part Number 871X0-KCJ-660ZA 871X0-KCJ-660ZB 871X0-KCJ-660ZC 871X0-KCJ-670ZA 871X0-KCJ-670ZB 871X0-KCJ-670ZC 871X0-KCJ-670ZD

Description STRIPE SET ...... BLACK RED STRIPE SET ...... BLACK BLUE STRIPE SET ...... BLUE SILVER STRIPE SET ...... BLACK STRIPE SET ...... RED STRIPE SET ...... BLUE STRIPE SET ...... SILVER

QTY 1 (1) (1) (1) (1) (1) (1)

Notes SPOKE WHEEL SPOKE WHEEL SPOKE WHEEL CAST WHEEL CAST WHEEL CAST WHEEL CAST WHEEL

TST 08 PC 005

25 . 10 . 2008

93

F - 34 - 1
Stripe (New Tiger Revo)

No. Service item NO INFORMATION

F.R.T.

No. 1

Part Number 871X0-KCJ-680ZAL 871X0-KCJ-680ZAR 871X0-KCJ-680ZBL 871X0-KCJ-680ZBR 871X0-KCJ-680ZCL 871X0-KCJ-680ZCR 871X0-KCJ-680ZDL 871X0-KCJ-680ZDR 871X0-KCJ-680ZEL 871X0-KCJ-680ZER

Description STRIPE MAGMA RED L STRIPE MAGMA RED R STRIPE MAGNIFICENT BLACK L STRIPE MAGNIFICENT BLACK R STRIPE EVULVE BLACK L STRIPE EVULVE BLACK R STRIPE REIGN BLUE L STRIPE REIGN BLUE R STRIPE DOMINATE GREY L STRIPE DOMINATE GREY R

QTY 1 1 (1) (1) (1) (1) (1) (1) (1) (1)

Notes

94

TST 08 PC 005

25 . 10 . 2008

F - 35
Upper Cowl (New Tiger Revo)

No. Service item 1 2 5 6

F.R.T.

No. 1 2 3 4 5 6

Part Number 61310-KCJ-650 61311-KCJ-650 61312-KBP-900 61312-358-300 64140-KCJ-650 64250-KCJ-650DRM 64250-KCJ-650PTB 64250-KCJ-650FMB 64250-KCJ-650AGM 64251-KCJ-650 64252-KCJ-650 64386-MS2-000 90108-KTL-740 90142-KCJ-660 90504-KCJ-660 95701-06012-07

Description STAY COMP., VISOR STAY, FR. COWL BOOT, HEADLIGHT BRACKET GROMMET, HEADLIGHT CASE VISOR, FR. (WL) *TYPE1* COWL, FR. ..... DOMINATED RED METALLIC ..... PEARL TWISTER BLUE ..... BLACK ..... ANCHOR GREY METALLIC MAT, L. FR. COWL MAT, R. FR. COWL RUBBER, PIVOT UNDER COVER BOLT, BODY COVER SETTING SCREW, VISOR SETTING WASHER, THRUST, 5MM BOLT, FLANGE, 6X12

QTY 1 1 2 2 1 1 (1) (1) (1) 1 1 4 4 4 4 2

Notes

STAY, METER VISOR ......................... 0.3 STAY, HEADLIGHT ............................. 0.7 VISOR, METER .................................. 0.1 COWL, FRONT CENTER ................... 0.2

7 8 9 10 11 12 13

TST 08 PC 005

25 . 10 . 2008

95

I N D E K S PART NUMBER
Part Number 06435-KPP-901 06451-GE2-405 06451-MA7-405 06455-KPP-901 06531-KAN-630 091305-PE2-003 094101-06000 094301-08140 094301-10120 096001-06016-00 096001-06022-00 11100-KCJ-711 11105-KCJ-660 11108-KCJ-710 11191-KCN-000 11200-KCJ-711 11330-KCJ-670 11330-KCJ-950 11341-KCJ-670 11341-KCJ-950 11355-KCJ-670 11355-KCN-000 11360-KCJ-660 11360-KCJ-670 11393-KT0-710 11395-KCN-000 12000-KFB-750 12100-KCN-000 12191-KCN-000 12204-439-305 12206-KCN-305 12208-413-003 12251-KPK-941 12271-383-000 12331-KCJ-710 12339-KT0-710 12361-383-000 12361-383-000 13000-KCN-D10 13011-KEH-305 13021-KEH-305 13031-KEH-305 Block No. F13 F9 F13 F9 F6 E1 E1 E1 E1 E1 E1 E12 E1 E14 E12 E12 E5 E5 E8 E8 E8 E8 E8 E8 E5 E8 E1 E4 E4 E1 E1 E2 E1 E1 E1 E1 E1 E12 E13 E13 E13 E13 13101-KPK-900 13102-KPK-900 13103-KPK-900 13111-440-000 14100-KCJ-710 14311-KN6-931 14321-KEH-900 14401-KCJ-711 14431-KEH-900 14451-437-000 14456-KG2-950 14500-KBB-900 14513-KBB-900 14520-KCJ-661 14523-KEH-910 14535-437-000 14550-KCJ-710 14711-KBB-900 14721-KBB-900 14751-383-005 14761-383-005 14771-107-020 14775-107-000 14776-107-010 14781-HA0-770 15100-KFB-000 15131-KCN-000 15331-399-000 15332-399-000 15421-107-000 15426-107-000 15430-440-030 15436-107-000 15441-KCS-650 15446-107-000 15451-107-000 15459-KT0-710 15650-KCN-000 15650-KPM-850 15771-KV6-000 15772-MN1-670 16010-428-671 16012-KCJ-661 16013-439-921 16014-KPS-851 E13 E13 E13 E13 E2 E13 E3 E3 E2 E2 E2 E3 E12 E3 E3 E3 E3 E2 E2 E2 E2 E2 E2 E2 E2 E7 E7 E7 E7 E12 E12 E7 E7 E7 E7 E6 E7 E5 E5 F19 F18 E17 E17 E17 E17 16015-KCJ-710 16016-KRE-901 16018-KCJ-661 16021-KCJ-661 16021-KCJ-710 16028-KBW-901 16029-426-003 16033-KCJ-931 16037-KCJ-710 16038-KCJ-661 16048-KCJ-661 16100-KCJ-661 16111-KCJ-661 16155-397-971 16165-KCJ-951 16168-382-014 16173-001-004 16173-001-004 16176-HM8-B01 16198-KCJ-661 16199-KCJ-710 16210-KCJ-660 16214-KCJ-660 16222-MV4-300 16223-KS5-000 16950-KCJ-661 16950-KCJ-661 16952-461-771 16952-461-771 16953-GG2-731 16953-GG2-731 16955-KCJ-660 16955-KCJ-660 16958-MA1-731 16958-MA1-731 16959-471-831 16959-471-831 17210-KCJ-950 17213-KCJ-690 17214-KW1-900 17220-KCJ-690 17222-KBW-900 17226-KW1-900 17232-KCJ-660 17232-KCJ-670 E17 E17 E17 E17 E17 E17 E17 E17 E17 E17 E17 E17 E17 E17 E17 E17 F15 F15-1 E17 E17 E17 E1 E1 E1 E1 F15 F15-1 F15 F15-1 F15 F15-1 F15 F15-1 F15 F15-1 F15 F15-1 F18 F18 F18 F18 F18 F18 F29 F29 17234-KCJ-660 17253-KBW-900 17260-KRS-T00 17370-382-870 17510-KCJ-660CGR 17510-KCJ-660FMB 17510-KCJ-660SLS 17510-KCJ-660TPB 17520-KCJ-650AGM 17520-KCJ-650DRM 17520-KCJ-650FMB 17520-KCJ-650PTB 17554-KCJ-660 17611-286-000 17611-286-000 17613-MV4-000 17613-MV4-000 17620-KEH-601 17620-KEH-601 17622-GB7-900 17622-GB7-900 17681-KCJ-660 17681-KCJ-660 17910-KCJ-650 17910-KCJ-660 17920-KCJ-650 17920-KCJ-660 17950-KCJ-650 17950-KCJ-660 17962-KCJ-690 18291-MN5-650 18293-KPK-900 18300-KCJ-661 18312-KCJ-660 18313-KCJ-660 18340-KCJ-660 18345-MBT-610 18355-KCJ-650 18355-KCJ-660 18421-438-670 18442-KEH-600 18600-KCJ-901 18603-KCJ-660 1860-KCJ-660 18620-KCJ-660 F29 F18 F19 F18 F15 F15 F15 F15 F15-1 F15-1 F15-1 F15-1 F18 F15 F15-1 F15 F15-1 F15 F15-1 F16-1 F19 F15 F15-1 F3 F3 F3 F3 F3 F3 F3 F20 F20 F20 F20 F20 F20 F20 F20 F20 F22 F22 F19 F19 F19 F19 18651-KCJ-660 18652-KCJ-660 19902-865-780 22100-KCN-000 22121-KCS-650 22125-KW7-900 22131-KCN-000 22131-KPM-850 22201-166-000 22201-MJ8-000 22311-KN4-680 22350-107-010 22361-437-000 22366-KFB-000 22401-KCJ-710 22402-KW7-900 22810-437-000 22815-428-000 22838-437-000 22838-437-010 22870-KCJ-650 22870-KCJ-660 22880-KCJ-660 23121-KCN-000 23211-KPK-900 23221-KPK-940 23421-KCJ-711 23427-439-000 23431-437-000 23431-KFB-000 23441-KCJ-710 23451-KCJ-710 23452-KW1-900 23461-KCJ-710 23471-KCJ-710 23491-KCJ-710 23501-KCJ-710 23511-KCJ-710 23512-KCJ-710 23513-KCJ-710 23801-KK1-010 23811-KR3-600 24211-KW1-900 F19 F19 F31 E6 E6 E6 E6 E6 E6 E6 E6 E6 E6 E6 E6 E6 E5 E5 E12 E12 F3 F3 F31 E7 E14 E14 E14 E14 E14 E14 E14 E14 E14 E14 E14 E14 E14 E14 E14 E14 E14 E14 E15

(00000)

(20000)

(10000)

96

I N D E K S PART NUMBER
Part Number 24221-427-010 24231-107-010 24241-KCS-650 24301-KCJ-710 24411-446-650 24430-KCJ-710 24435-KPK-900 24610-446-650 24621-446-650 24631-107-000 24651-437-000 24701-KCJ-690 24711-KCJ-690 24720-KBW-900 24721-KW1-900 24781-KR3-770 28110-KCN-000 28114-KN6-930 28125-KFC-791 28130-KEH-600 28132-KN6-930 28140-KCN-000 28142-KW1-900 28211-KCJ-710 28221-KCJ-710 28241-KCJ-690 28251-KC6-000 28253-KCJ-710 28254-437-000 28261-KCJ-710 28262-437-000 28263-KCJ-710 28293-333-000 28300-KCJ-690 28307-KCJ-690 28311-KC5-000 28333-KK0-000 30300-HA0-033 30401-KCJ-690 30410-KCJ-660 30500-KCJ-661 30700-GN5-961 31110-KCJ-660 Block No. E15 E15 E15 E15 E15 E15 E15 E15 E15 E15 E15 F21 F21 F21 F21 F21 E10 E10 E9 E10 E10 E10 E10 E16 E16 F21 E16 E16 E16 E16 E16 E16 F21 F21 F21 F21 F21 E9 F30 F30 F30 F30 E9 31120-KCJ-660 31200-KPK-901 31201-KFK-003 31201-MBE-008 31204-KS5-901 31205-KFK-003 31207-MBE-008 31500-KW1-902 31502-KCJ-690 31600-KG1-920 31700-124-008 31918-KCS-920 32100-KCJ-660 32161-404-000 32406-KEH-660 32410-KCJ-660 32411-253-000 32601-KCJ-690 32920-MN5-003 32975-KCN-000 32976-KCT-690 33010-KCJ-651 33110-KCJ-651 33120-KCJ-661 33130-KCJ-651 33130-KCJ-661 33301-SA0-741 33301-SA0-741 33400-KCJ-661 33401-KCJ-661 33402-KCJ-661 33403-KCJ-661 33406-KCJ-661 33407-KCJ-661 33450-KCJ-661 33451-KCJ-661 33452-KCJ-661 33453-KCJ-661 33491-KCJ-661 33600-KCJ-661 33603-053-650 33603-KCJ-661 33619-459-840 33650-KCJ-661 33653-KCJ-661 E9 E11 E11 E11 E11 E11 E11 F29 F29 F30 F30 E1 F30 F3 F29 F29 F29 F29 F28-1 E9 E12 F1-1 F1-1 F1 F1-1 F1 F28 F28-1 F27 F27 F27 F27 F27 F27 F27 F27 F27 F27 F27 F27 F16 F27 F20 F27 F27 33700-KCJ-650 33702-KCJ-651 33702-KCJ-661 33703-KCJ-651 33703-KCJ-661 33704-KCJ-651 33706-KCJ-651 33707-KCJ-651 33720-KCJ-651 33741-KG2-910 34901-KC5-003 34901-KC5-003 34906-GB6-921 34908-GA7-701 34908-GAC-003 34908-KCJ-661 34908-KM1-671 34908-MB9-871 34908-MB9-871 35010-KCJ-650 35010-KCJ-660 35011-KEH-600 35011-KEH-600 35100-KCJ-651 35100-KCJ-661 35101-KCJ-651 35102-KCJ-661 35106-KTC-900 35106-KTC-900 35121-KEH-600 35121-KEH-600 35150-KCJ-651 35150-KCJ-661 35200-KCJ-661 35330-413-003 35340-MA5-671 35350-KCJ-661 35357-KCJ-690 35400-GT3-620 35750-GS3-003 35752-KCT-690 35753-KG2-951 35850-KCJ-661 35856-KCJ-660 37080-KCJ-660 F28-1 F28-1 F28 F28-1 F28 F28-1 F28-1 F28-1 F28-1 F26 F1 F1-1 F28 F1-1 F1 F27 F2 F2 F2-1 F5-1 F5 F5 F5-1 F5-1 F5 F5-1 F5 F5 F5-1 F5 F5-1 F3 F3 F3 F3 F4 F21 F21 F30 E12 E12 E15 F29 F29 F15-1 37100-KCJ-651 37100-KCJ-661 37110-KCJ-651 37110-KCJ-661 37120-KCJ-651 37120-KCJ-661 37130-KCJ-651 37130-KCJ-661 37200-KCJ-651 37200-KCJ-661 37213-KY6-008 37213-KY6-008 37215-MB6-831 37215-MB6-831 37215-ML0-008 37215-ML0-008 37223-KCJ-651 37223-KCJ-661 37224-KVL-N01 37250-KCJ-651 37250-KCJ-661 37304-198-901 37305-KE5-008 37305-KE5-008 37610-KCJ-651 37610-KCJ-661 37800-KCJ-660 38110-KCJ-661 38120-KCJ-661 38301-KCJ-661 38306-KJ6-740 40510-KCJ-660 40530-KS3-901 40543-KCJ-690 40546-KW8-900 41200-KCJ-690 41200-KCJ-690 41202-KEJ-900 41241-307-010 41241-KB4-003 42301-KCJ-690 42301-KCJ-690 42312-KCJ-690 F2-1 F2 F2-1 F2 F2-1 F2 F2-1 F2 F2-1 F2 F2 F2-1 F2 F2-1 F2 F2-1 F2-1 F2 F1-1 F2-1 F2 F2 F2 F2-1 F2-1 F2 F15 F30 F30 F30 F30 F24 F24 F24 F24 F14 F14-1 F14-1 F14 F14-1 F14 F14-1 F14 42312-KCJ-690 42313-KCJ-670 42601-KCJ-671 42601-KCJ-880 42620-KCJ-670 42620-KCJ-880 42650-KCJ-880ZA 42701-KCJ-690 42704-MEG-670 42704-MEG-670 42704-MER-D60 42704-MER-D60 42705-MEG-670 42705-MEG-670 42705-MER-D60 42705-MER-D60 42706-MER-D60 42706-MER-D60 42711-KCJ-692 42711-KCJ-692 42712-KC6-005 42712-KC6-005 42712-KCJ-691 42712-KCJ-691 42713-KC6-005 43100-KCJ-671 43100-KCJ-880 43107-MA7-006 43111-KCJ-671 43112-KTM-751 43125-KGA-902 43141-KB4-000 43145-KEH-880 43151-329-000 43156-KCJ-670 43215-KGH-901 43251-KCJ-671 43251-KCJ-672 43310-KCJ-671 43352-568-003 43352-568-003 43353-461-771 43353-461-771 43410-KCJ-880 43451-KCJ-880 F14-1 F13 F14-1 F14 F14-1 F14 F14 F14 F10 F14 F10-1 F14-1 F10 F14 F10-1 F14-1 F10-1 F14-1 F14 F14-1 F10 F10-1 F14 F14-1 F14 F13 F11 F13 F13 F13 F11 F11 F11 F11 F12 F13 F14-1 F14-1 F12 F9 F13 F9 F13 F11 F21

(40000)

(30000)

97

I N D E K S PART NUMBER
Part Number 43500-KCJ-671 43503-MR8-006 43504-MB2-006 43511-KW7-881 43512-KCJ-671 43513-KBP-881 43514-KS6-701 43520-MJ6-305 43530-KBA-921 44301-KW1-900 44301-KW1-900 44311-046-000 44311-046-000 44601-KCJ-671 44620-400-000 44620-400-000 44635-KCJ-660 44650-KCJ-660 44680-410-000 44680-410-000 44701-KCJ-690 44711-KEH-931 44711-KEH-931 44713-150-005 44800-KEH-881 44800-KEH-881 44806-KEH-881 44806-KEH-881 44809-KFM-900 44809-KFM-900 44830-KCJ-650 44830-KCJ-660 44831-KCJ-880 45107-GE2-006 45108-KPH-951 45108-ML7-922 45111-MAJ-G41 45111-MAJ-G41 45122-KCJ-660 45122-KCJ-660 45126-KCJ-661 45131-GZ0-006 45132-166-016 45132-166-016 Block No. F12 F12 F12 F12 F12 F12 F12 F12 F12 F10 F10-1 F10 F10-1 F10-1 F10 F10-1 F10 F10 F10 F10-1 F10 F10 F10-1 F10 F10 F10-1 F10 F10-1 F10 F10-1 F2-1 F2 F2 F9 F9 F13 F9 F13 F10 F10-1 F4 F9 F9 F13 45133-MA3-006 45133-MA3-006 45134-250-000 45155-KCJ-660 45156-KCJ-660 45203-MCC-006 45215-KPH-951 45216-166-006 45250-KEH-601 45251-KCJ-662 45251-KCJ-662 45290-KPP-901 45451-473-000 45504-410-003 45506-KA3-731 45510-KEH-601 45512-MA6-006 45513-HA2-006 45517-166-006 45517-166-006 45520-GW0-911 45520-MG7-006 45521-GW0-911 45521-HA2-006 45530-MN9-305 46182-500-013 46500-KCJ-660 46504-KV6-702 46510-KCJ-690 46514-KN5-670 46515-KBW-900 46515-KCJ-670 50100-KCJ-650 50100-KCJ-660 50125-KCJ-660 50186-KCJ-660 50260-KCJ-650DSM 50260-KCJ-660CGR 50260-KCJ-660CGR 50260-KCJ-660FMB 50260-KCJ-660SLS 50260-KCJ-660SLS 50260-KCJ-660TPB F9 F13 F11 F6 F7 F13 F9 F9 F9 F10 F10-1 F9 F7 F4 F4 F4 F4 F4 F3 F4 F12 F4 F12 F4 F4 F12 F21 F12 F21 F21 F21 F21 F31 F31 F20 F27 F15-1 F15 F15 F15 F15 F15 F15 50260-KCJ-660TPB 50270-KCJ-660FMB 50275-KCJ-650DSM 50280-KCJ-650 50280-KCJ-660 50285-KCJ-650DSM 50290-KCJ-650 50290-KCJ-660 50300-KCJ-650DSM 50301-041-010 50328-KCJ-690 50328-KCJ-690 50328-KCJ-690 50351-KCJ-660 50353-KCJ-760 50354-KCJ-660 50400-KCJ-660 50450-KCJ-660 50500-KCJ-690 50524-KBW-900 50526-KBW-900 50530-KCJ-690 50543-KCJ-880 50600-KCJ-660 50618-KE8-000 50632-MJ0-000 50635-MJ0-000 50636-KCJ-710 50639-KCJ-690 50643-KN6-910 50645-MJ0-000 50700-KCJ-660 50713-KCJ-710 51400-KCJ-661 51400-KCJ-671 51401-KCJ-691 51410-KCJ-661 51412-369-000 51412-KK4-003 51420-KCJ-661 51420-KCJ-671 51432-447-731 51437-KW6-901 51440-KCJ-691 F15 F15 F15-1 F15-1 F15 F15-1 F15-1 F15 F15-1 F6 F16 F16-1 F31 F31 F31 F31 F31 F31 F23 F31 F23 F23 F23 F22 F22 F22 F22 F22 F22 F22 F22 F22 F22 F8 F8 F8 F8 F8 F8 F8 F8 F8 F8 F8 51490-GAA-305 51500-KCJ-661 51500-KCJ-671 51520-KCJ-661 51520-KCJ-671 52108-356-006 52141-KW1-900 52144-GC4-003 52144-GC4-005 52171-KCJ-691 52200-KCJ-660 52200-KCJ-670 52400-KCJ-661 52400-KCJ-671 52486-056-000 52489-399-601 52489-473-003 53100-KCJ-660 53100-KCJ-660 53104-KCJ-770 53104-KCJ-770 53104-KR3-000 53104-KR3-000 53107-MB6-630 53107-MB6-630 53108-MB6-630 53108-MB6-630 53140-KCJ-660 53165-MR4-900 53166-MR4-900 53172-KT7-751 53175-KEH-600 53178-KEH-600 53180-425-010 53192-349-690 53209-GAH-000 53211-028-010 53212-030-010 53214-001-010 53219-KCJ-660 53220-074-000 53230-KEH-600 53230-KEH-600 F8 F8 F8 F8 F8 F24 F24 F24 F24 F24 F24 F24 F25 F25 F25 F25 F25 F5 F5-1 F5 F5-1 F5 F5-1 F5 F5-1 F5 F5-1 F3 F3 F3 F3 F4 F3 F3 F3 F1-1 F6 F6 F6 F6 F6 F5 F5-1

61100-KCJ-660 61101-KCJ-690 61102-KCJ-660 61300-KCJ-660 61302-KCK-900 61303-198-D00 61303-KCJ-660 61304-KCJ-660 61310-KCJ-650 61311-KCJ-650 61311-KCJ-660 61312-358-300 61312-358-300 61312-KBP-900 61312-KBP-900 61313-KCJ-660ZA 61314-KCJ-660ZA 61315-KCJ-660 61316-KCJ-660 61320-KCJ-660 61330-KCJ-660 64100-KCJ-660ZA 64140-KCJ-650 64250-KCJ-650DRM 64251-KCJ-650 64252-KCJ-650 64355-KCJ-660ZA 64365-KCJ-660ZA 64386-MS2-000 64386-MS2-000 64421-KWC-900 77110-KCJ-660 77110-KCJ-660 77151-MB1-870 77151-MB1-870 77156-KCJ-690 77156-KCJ-690 77160-KCJ-690 77160-KCJ-690 77161-KCJ-950 77161-KCJ-950

(60000)

F7 F7 F7 F1 F1 F1 F1 F1 F35 F35 F1 F1 F35 F1 F35 F1 F1 F1 F1 F1 F1 F1 F35 F35 F35 F35 F15 F15 F1 F35 F15-1 F16 F16-1 F16 F16-1 F16 F16-1 F16 F16-1 F16 F16-1

(50000)

(70000)

98

I N D E K S PART NUMBER
Block No. Part Number 77200-KCJ-660 F16 77200-KCJ-660 F16-1 77204-292-000 F16 77204-292-000 F16-1 77205-292-010 F16 77205-292-010 F16-1 77206-426-000 F16 77206-426-000 F16-1 77209-KAG-900 F16 77209-KAG-900 F16-1 77210-KCJ-650 F16-1 77210-KCJ-660CGR F16 77210-KCJ-660FMB F16 77210-KCJ-660SLS F16 77210-KCJ-660TPB F16 77211-KCJ-660 F16 77212-KCJ-660 F16 77212-KCJ-660 F17 77213-KCJ-660 F16 77213-KCJ-660 F17 77214-KCJ-660 F16 77220-KCJ-650 F16-1 77220-KCJ-660CGR F16 77220-KCJ-660FMB F16 77220-KCJ-660SLS F16 77220-KCJ-660TPB F16 77230-KCJ-650 F16-1 77230-KCJ-660CGR F16 77230-KCJ-660FMB F16 77230-KCJ-660SLS F16 77230-KCJ-660TPB F16 77241-KCJ-660 F16 77245-KCJ-650 F16-1 77245-KCJ-660 F16 77246-KCJ-650 F16-1 77309-KK6-000 F26 80103-KCJ-660 80110-KCJ-660 83540-KCJ-660ZA 83540-KCJ-660ZB 83545-KCJ-690 83545-KCJ-690 83551-300-000 83551-300-000 83551-300-000 83551-KGA-900 83601-357-000 83601-KCJ-650 83611-KCJ-660 83640-KCJ-660ZA 83640-KCJ-660ZB 83711-KCJ-660 84701-KCJ-660 86150-KPG-901 86150-KPG-901 871X0-KCJ-660ZA 871X0-KCJ-660ZB 871X0-KCJ-660ZC 871X0-KCJ-670ZA 871X0-KCJ-670ZB 871X0-KCJ-670ZC 871X0-KCJ-670ZD 871X0-KCJ-680ZAL 871X0-KCJ-680ZAR 871X0-KCJ-680ZBL 871X0-KCJ-680ZBR 871X0-KCJ-680ZCL 871X0-KCJ-680ZCR 871X0-KCJ-680ZDL 871X0-KCJ-680ZDR 871X0-KCJ-680ZEL 871X0-KCJ-680ZER 87505-KCJ-691 87505-KCJ-691 87506-KEH-660 87506-KEH-660 87507-KCJ-690 87507-KCJ-690 87508-KCJ-690 87508-KCJ-690 87522-KCJ-660 87522-KCJ-660 87560-KC5-920ZB 87560-KC5-920ZB 87560-KC5-920ZD 88110-KCJ-660 88113-KCJ-660 88220-KCJ-660 F16-1 F17 F17 F17 F16-1 F17 F17 F17 F17 F26 F2 F2-1 F34 F34 F34 F34 F34 F34 F34 F34-1 F34-1 F34-1 F34-1 F34-1 F34-1 F34-1 F34-1 F34-1 F34-1 F33 F33-1 F33 F33-1 F33 F33-1 F33 F33-1 F33 F33-1 F33 F33-1 F33 F3 F3 F3 89103-538-000 89217-KGH-600 90002-KW1-900 90004-437-000 90004-GHB-700 90005-KY7-000 90010-KCJ-690 90010-KCJ-690 90012-KN6-930 90019-399-010 90023-KW1-900 90023-MM5-000 90031-KN6-930 90032-KN6-930 90032-KW3-008 90035-166-008 90035-166-008 90041-KW1-900 90050-357-000 90071-MB0-000 90071-MG8-000 90081-KBB-900 90084-KCJ-670 90084-KCJ-710 90085-413-781 90087-KCJ-670 90087-KCJ-710 90089-KAS-900 90091-MM5-640 90101-440-000 90101-GJ6-000 90101-KCC-940 90101-KCJ-660 90101-KCJ-660 90101-KRY-900 90101-KY6-008 90101-KY6-008 90102-KGH-900 90102-KGH-900 90102-KTM-750 90103-MB0-000 90104-KEH-600 90104-KEH-600 90104-KR1-860 F32 F32 E3 E16 E1 E3 F2 F2-1 E2 F31 E15 E1 E12 E12 F2 F2 F2-1 E1 E6 E11 E3 E1 E8 E8 E9 E8 E8 E9 E1 E7 F1-1 F19 F15 F15-1 F20 F2 F2-1 F6 F12 F12 F1 F5 F5-1 F17 90105-KCJ-660 90105-KCJ-660 90105-KEB-620 90105-KEB-620 90105-KGH-900 90105-KGH-900 90105-KGH-900 90105-MCE-750 90107-GN1-010 90107-KBW-900 90107-KBW-900 90108-KCJ-660 90108-KTL-740 90109-MT3-000 90109-MT3-000 90109-MZ5-008 90111-162-000 90111-187-000 90113-438-000 90114-166-006 90116-383-721 90117-KW1-900 90117-KW1-900 90121-KBW-900 90128-KBB-900 90128-KBB-900 90131-KPH-880 90133-SL9-003 90133-SL9-003 90142-KCJ-660 90142-KCJ-660 90145-MS9-612 90145-MS9-612 90158-KM7-911 90158-KM7-911 90163-KCN-000 90191-MJ0-940 90191-MJ0-940 90206-250-000 90231-KB5-720 90231-KCS-920 90231-KPK-940 90232-KPK-940 90301-KGH-901 90302-GW3-980 F10 F10-1 F5 F5-1 F10 F10-1 F14-1 F7 F23 F16 F16-1 F20 F35 F16 F16-1 F2-1 F18 F26 F3 F4 F8 F5 F5-1 F24 F14 F14-1 F9 F2 F2-1 F1 F35 F4 F12 F2 F2-1 E9 F5 F5-1 E2 E6 E7 E7 E6 F11 F15-1 90304-159-000 90304-159-000 90304-KGH-901 90304-KGH-901 90304-KGH-901 90304-MJ0-920 90305-KCJ-951 90306-KCJ-951 90306-KCJ-951 90306-KGH-901 90306-KGH-901 90315-KBA-921 90321-MR8-000 90324-KCJ-660 90324-KCJ-660 90380-KCJ-660 90380-KCJ-660 90401-KCJ-710 90403-KN6-930 90408-KW1-900 90434-KN6-930 90442-028-000 90443-107-000 90443-107-000 90451-001-000 90451-107-000 90451-365-000 90452-437-000 90453-107-000 90454-107-000 90455-107-000 90459-107-000 90461-107-000 90463-437-000 90464-360-000 90465-360-000 90475-703-000 90488-425-000 90501-KC2-750 90501-KC2-750 90501-KC2-750 90502-155-000 90503-051-870 90503-051-870 90504-KCJ-660 F5 F5-1 F14 F14-1 F23 F20 F24 F11 F13 F10 F10-1 F12 F3 F15 F15-1 F15 F15-1 E16 E9 E15 E7 E1 E1 F31 E15 E14 E14 E14 E16 E14 E14 E16 E6 E14 E14 E14 E3 E3 F16-1 F19 F26 F21 F5 F5-1 F1

(90000)

(80000)

F26 F26 F17 F17 F16-1 F17 F16

99

I N D E K S PART NUMBER
Part Number 90504-KCJ-660 90505-116-670 90513-405-000 90521-028-000 90525-030-000 90525-030-000 90544-283-000 90545-300-000 90545-300-000 90556-044-000 90559-KCJ-660 90559-KCJ-660 90559-KCJ-660 90559-KCJ-660 90563-355-000 90563-355-000 90563-355-000 90563-355-000 90563-KC5-000 90601-354-000 90601-437-000 90602-KJ9-670 90605-200-000 90651-MA5-671 90652-KBB-900 90664-216-000 90664-KEJ-900 90677-KAN-T00 90677-KAN-T00 90677-KAN-T00 90678-MR1-690 90701-HB6-010 90703-HC4-000 90703-HC4-000 90753-GB4-681 90753-GB4-681 91001-KCN-003 91005-KCN-003 91008-KCN-003 91008-KK6-000 91015-KK6-003 91053-MAY-003 91059-KY2-711 91059-KY2-711 91106-KB4-003 Block No. F35 F21 F24 F23 F2 F2-1 F8 F4 F12 F24 F11 F13 F14 F14-1 F28 F16 F28 F28-1 F24 F8 E14 F19 E14 F4 F18 F14 F14-1 F16 F16-1 F26 F19 E13 E8 E12 F14 F14-1 E13 E14 E12 E6 E14 F14 F5 F5-1 E12 91201-KCS-920 91201-KEH-900 91201-KEH-910 91204-KCS-920 91206-KCS-920 91212-422-006 91252-KGH-901 91252-KGH-901 91252-KGH-902 91252-KGH-902 91253-KSP-901 91254-GAA-003 91256-KK3-840 91258-410-013 91258-410-013 91258-KGH-902 91258-KGH-902 91301-200-000 91301-KFN-900 91303-377-000 91303-KK3-830 91303-KK3-830 91304-HB3-003 91304-KK3-830 91304-MN5-003 91305-KEH-600 91305-KEH-600 91306-MG3-000 91307-035-000 91309-425-003 91312-107-000 91320-MB0-000 91320-MBE-008 91352-671-003 91352-671-004 91356-KEH-910 91405-KT0-680 91406-KFN-850 91509-GE2-760 91509-GE2-760 91509-GE2-760 92101-05020-0A 92101-06010-0A 92101-06012-0A 92101-06014-0A E14 E5 E5 E16 E12 F12 F10 F10-1 F10 F10-1 F14-1 F8 F2-1 F10 F10-1 F10 F10-1 E1 E1 E8 E1 E12 E1 E7 E8 F15 F15-1 E3 E5 E11 E12 E11 E11 F2 F2 E8 F19 F18 F16 F16-1 F26 E7 E14 F22 F22 93101-06025-0A 93500-05012-0G 93500-05016-0G 93500-05016-0G 93500-05025-0G 93500-05030-0G 93500-05030-0G 93600-04012-1A 93600-04012-1G 93600-04045-1G 93600-05010-1H 93600-06016-0A 93700-05012-0A 93892-03008-18 93892-04008-18 93892-04012-18 93892-04014-18 93892-04016-18 93892-05010-18 93892-05016-07 93892-05020-07 93892-05025-07 93892-05035-07 93892-05045-07 93893-04012-17 93893-04012-17 93901-24320 93901-24580 93901-24580 93901-25220 93903-22120 93903-22380 93903-22380 93903-24210 93903-24380 93903-24380 93903-25210 93903-25210 93903-25480 93903-34320 93911-24320 93911-24380 94001-06000-0S 94001-06000-0S 94001-06000-0S E15 F16 F16 F17 F18 F15 F15-1 E7 F4 F12 E17 E2 E7 E17 E17 E17 E17 E17 E17 F1 F3 F3 F3 F3 F4 F12 F28 F28 F28-1 F24 F27 F2 F2-1 F17 F15 F15-1 F16 F16-1 F18 F18 F28-1 F27 F2 F2-1 F22 94001-08000-0S 94002-10000-0S 94021-05070-0S 94021-06000-0S 94030-08000 94050-06000 94050-06000 94050-06000 94050-06000 94050-06000 94050-06000 94050-06000 94050-06000 94050-06000 94050-06070 94050-06080 94050-06080 94050-08000 94050-08080 94050-10000 94050-10000 94050-10000 94101-05000 94101-05000 94101-05700 94101-05700 94102-08000 94103-05700 94103-06700 94103-10000 94103-10000 94201-20150 94201-20150 94201-20150 94201-30250 94251-08000 94251-10000 94301-08140 94301-10200 94305-20102 94305-30102 94510-12000 94510-14000 94510-16000 94510-20000 F24 F3 F1 F19 F24 F3 F4 F16-1 F20 F26 F28 F28-1 F29 F30 F27 F15 F15-1 F31 F22 F20 F25 F31 F16 F17 F16 F17 F22 F1 F21 F20 F25 F12 F21 F22 F23 E7 E15 E5 E4 F12 E5 E15 E15 E16 E16 94601-15000 94605-27101 94608-50000 95002-02070 95002-02120 95002-02120 95002-02659 95003-37044-31 95012-11001 95014-21201 95014-21201 95014-71702 95014-73100 95015-32001 95015-42000 95015-53000 95015-54000 95701-06010-00 95701-06010-08 95701-06012-00 95701-06012-00 95701-06012-07 95701-06012-07 95701-06012-07 95701-06012-08 95701-06012-08 95701-06012-08 95701-06012-08 95701-06014-07 95701-06016-00 95701-06016-07 95701-06020-00 95701-06020-07 95701-06020-08 95701-06020-08 95701-06020-08 95701-06022-08 95701-06038-00 95701-08020-00 95701-08025-08 95701-08025-08 95701-08025-08 95701-08035-07 95701-08035-07 95701-08050-00 E13 F8 F8 F19 F15 F15-1 E17 F18 F26 F5 F5-1 F23 F21 F21 F21 F21 F12 F30 F29 F30 F31 F21 F29 F35 E12 F12 F16 F16-1 F24 F30 F26 F30 F21 F16 F16-1 F26 F12 F11 F21 F15 F15-1 F31 F5 F5-1 F21

100

I N D E K S PART NUMBER
Part Number 95701-10030-00 95801-06028-00 95801-08028-07 95801-08040-07 95801-08055-00 95801-08085-00 95801-10035-00 95801-10055-00 96001-06008-02 96001-06014-00 96001-06020-00 96001-06020-00 96001-06022-07 96001-06022-07 96001-06025-00 96001-06025-00 96001-06032-00 96001-06040-00 96001-06040-00 96001-06050-00 96001-06050-00 96001-06050-00 96001-06060-00 96001-06060-00 96001-06070-00 96100-62040-00 96140-63010-10 96150-63010-10 96150-63030-10 96211-08000 96220-40100 96400-08065-00 96600-06016-08 97226-52230-P0 97284-51162-V0 97550-52229-P0 97605-51165-V0 98069-58911 98069-58921 98200-21500 99001-10120 99001-14170 99002-13500 99004-18190 99006-12000 Block No. F22 E11 F21 F6 F31 F31 F25 F20 F20 E12 E8 F1 F3 F4 E8 F7 E9 E5 E8 E5 E8 E12 E8 E12 E8 E14 F10 F10-1 F14-1 F21 E15 F31 E14 F10 F14 F10 F14 E1 E1 F30 F32 F32 F32 F32 F32 99006-24000 99007-45000 99008-01600 99101-GHB-1220 99103-KBA-0380 HB-6203-RS F32 F32 F32 E17 E17 F14-1

101

I N D E K S DESCRIPTION
Description

ADJUSTER, CHAIN ARM ASSY., KICK STARTER ARM COMP., MIDDLE ARM COMP., MIDDLE ARM SET, LINK ARM, GEAR CHANGE ARM, RR. BRAKE ARM, VALVE ROCKER AXLE, FR. WHEEL AXLE, FR. WHEEL AXLE, RR. WHEEL AXLE, RR. WHEEL

(A)

Block No. F24 F21 F21 F21 E17 F21 F11 E2 F10 F10-1 F14 F14-1 F32 F6 F21 F26 F3 F18 E1 F22 F22 F23 F5-1 F5 F28 F28-1 F27 F27 F29 E12 E12 E6 E14 E13 E14 F14 F14-1 E14 F10 F10-1 F14-1 F31

Description BODY COMP., FRAME BOLT A, CYLINDER STUD BOLT B, CYLINDER STUD BOLT D1, FORK BOLT, ADJUSTING BOLT, BODY COVER SETTING BOLT, BODY COVER SETTING BOLT, BRAKE DISK, 8X22 BOLT, BRAKE DISK, 8X22 BOLT, BRAKE DISK, 8X24 BOLT, BRAKE DISK, 8X24 BOLT, BRAKE DISK, 8X24 BOLT, BREAK OFF BOLT, BREAK OFF BOLT, CAM CHAIN TENSIONER PIVOT BOLT, CLUTCH WIRE ADJUSTING BOLT, FLANGE SOCKET, 5X14 BOLT, FLANGE SOCKET, 6X16 BOLT, FLANGE, 10X110 BOLT, FLANGE, 10X30 BOLT, FLANGE, 10X35 BOLT, FLANGE, 10X55 BOLT, FLANGE, 6MM BOLT, FLANGE, 6MM BOLT, FLANGE, 6X10 BOLT, FLANGE, 6X10 BOLT, FLANGE, 6X10 BOLT, FLANGE, 6X10 BOLT, FLANGE, 6X10 BOLT, FLANGE, 6X12 BOLT, FLANGE, 6X12 BOLT, FLANGE, 6X12 BOLT, FLANGE, 6X12 BOLT, FLANGE, 6X12 BOLT, FLANGE, 6X12 BOLT, FLANGE, 6X12 BOLT, FLANGE, 6X12 BOLT, FLANGE, 6X12 BOLT, FLANGE, 6X14 BOLT, FLANGE, 6X14 BOLT, FLANGE, 6X14 BOLT, FLANGE, 6X14 BOLT, FLANGE, 6X16 BOLT, FLANGE, 6X16

Block No. F31 E12 E12 F8 F1-1 F20 F35 F10 F10-1 F10 F10-1 F14-1 F16-1 F16 E3 F3 E9 E3 F31 F22 F25 F20 F26 F18 E3 F29 F30 F6 F12 F21 F29 F30 F31 F35 F16-1 E12 F12 F16 F24 E12 F7 F12 E1 F26

Description

Block No. F30 F21 F26 F30 E8 F1 F16 F16-1 E1 F3 F4 F12 E8 F7 F5-1 E11 F5 E9 E1 F11 E5 E8 E5 E8 E12 E8 E12 E8 F20 F21 F5-1 F5 F15-1 F31 F15 F21 F5-1 F5 F6 F21 F31 F31 F31 E15

5
102

BAG, TOOL, 160MM BALL ASSY., STEEL, #6X21 BALL, STEEL, #8 (1/4) BAND A, BATTERY BAND B1, WIRE BAND, AIR CLEANER CONNECTING TUBE (52) BAND, INSULATOR BAR COMP., L. STEP BAR COMP., R. STEP BAR COMP., SIDE STAND BASE COMP., CONTACT BASE COMP., CONTACT BASE COMP., TAILLIGHT BASE COMP., TAILLIGHT BASE, L. WINKER (L. FR./R. RR.) BASE, R. WINKER (R. FR./L. RR.) BATTERY BEARING, NEEDLE, 15MM BEARING, NEEDLE, 21MM BEARING, RADIAL BALL, 16003 BEARING, RADIAL BALL, 20X55X11 BEARING, RADIAL BALL, 28X72X18 BEARING, RADIAL BALL, 6202U BEARING, RADIAL BALL, 6203UU BEARING, RADIAL BALL, 6203UU BEARING, RADIAL BALL, 6204 BEARING, RADIAL BALL, 6301U BEARING, RADIAL BALL, 6301UU BEARING, RADIAL BALL, 6303UU BODY COMP., FRAME

(B)

BOLT, FLANGE, 6X16 BOLT, FLANGE, 6X20 BOLT, FLANGE, 6X20 BOLT, FLANGE, 6X20 BOLT, FLANGE, 6X20 BOLT, FLANGE, 6X20 BOLT, FLANGE, 6X20 BOLT, FLANGE, 6X20 BOLT, FLANGE, 6X22 BOLT, FLANGE, 6X22 BOLT, FLANGE, 6X22 BOLT, FLANGE, 6X22 BOLT, FLANGE, 6X25 BOLT, FLANGE, 6X25 BOLT, FLANGE, 6X28 BOLT, FLANGE, 6X28 BOLT, FLANGE, 6X28 BOLT, FLANGE, 6X32 BOLT, FLANGE, 6X35 BOLT, FLANGE, 6X38 BOLT, FLANGE, 6X40 BOLT, FLANGE, 6X40 BOLT, FLANGE, 6X50 BOLT, FLANGE, 6X50 BOLT, FLANGE, 6X50 BOLT, FLANGE, 6X60 BOLT, FLANGE, 6X60 BOLT, FLANGE, 6X70 BOLT, FLANGE, 6X8 BOLT, FLANGE, 8X20 BOLT, FLANGE, 8X22 BOLT, FLANGE, 8X22 BOLT, FLANGE, 8X25 BOLT, FLANGE, 8X25 BOLT, FLANGE, 8X25 BOLT, FLANGE, 8X28 BOLT, FLANGE, 8X35 BOLT, FLANGE, 8X35 BOLT, FLANGE, 8X40 BOLT, FLANGE, 8X50 BOLT, FLANGE, 8X55 BOLT, FLANGE, 8X65 BOLT, FLANGE, 8X85 BOLT, GEARSHIFT DRUM STOPPER ARM PIVOT

I N D E K S DESCRIPTION
Description Block No. BOLT, HANDLE LEVER PIVOT F4 BOLT, HEX., 5X20 E7 BOLT, HEX., 6X10 E14 BOLT, HEX., 6X12 F22 BOLT, HEX., 6X14 F22 BOLT, HEX., 6X25 E15 BOLT, KICK RATCHET E16 BOLT, L. STEERING HANDLE LEVER PIVOT F3 BOLT, OIL, 10X22 F4 BOLT, OIL, 10X22 F12 BOLT, ONE WAY, 6X12 F5-1 BOLT, ONE WAY, 6X12 F5 BOLT, PIN F9 BOLT, RECESSED, 5X28 E1 BOLT, SETTING E11 BOLT, SOCKET, 6MM E9 BOLT, SOCKET, 6X117 E1 BOLT, SOCKET, 6X16 E14 BOLT, SOCKET, 6X22 E1 BOLT, SOCKET, 8MM F2-1 BOLT, SOCKET, 8MM F2 BOLT, SOCKET, 8X27 F8 BOLT, SPECIAL FLANGE, 6X22 E6 BOLT, SPECIAL FLANGE, 8X28 F1 BOLT, SPECIAL, 5X8 F20 BOLT, SPECIAL, 6X22 F17 BOLT, SPROCKET FIXING F14 BOLT, SPROCKET FIXING F14-1 BOLT, STUD, 7X35 E1 BOLT, SWINGARM PIVOT F24 BOLT, TORX, 8X25 F9 BOLT, UBS, 10X48 E9 BOLT, WASHER, 6X25 F19 BOOT B F9 BOOT B F13 BOOT COMP. F4 BOOT COMP. F12 BOOT, HANDLE LEVER F3 BOOT, HEADLIGHT BRACKET F1 BOOT, HEADLIGHT BRACKET F35 BOOT, PIN BUSH F13 BOOT, PIN BUSH F9 BOX ASSY., SPEEDOMETER GEAR F10 BOX ASSY., SPEEDOMETER GEAR F10-1 Description BRACKET BRACKET ASSY. BRACKET COMP., SEAT LOCK BRACKET COMP., SEAT LOCK BRACKET SUB ASSY., R. FR. BRACKET, HANDLE LEVER BRACKET, L. HEADLIGHT CASE BRACKET, NUMBER PLATE BRACKET, R. HEADLIGHT CASE BRACKET, RR BRACKET, TAILLIGHT BRIDGE, FORK TOP BRIDGE, FORK TOP BULB (12V 5W) BULB (12V 5W) BULB, HEADLIGHT (12V 35/36.5W) BULB, HEADLIGHT (12V 35/36.5W) BULB, TAILLIGHT (12V 18/5W) BULB, WEDGE BASE (12V 1.7W) BULB, WEDGE BASE (12V 3.4W) BULB, WEDGE BASE (T10) BULB, WEDGE BASE (T10) BULB, WEDGE BASE (T6.5) (12V 3W) BULB,(12V21W) BUSH, 20MM BUSH, 20MM BUSH, 20X23X9 BUSH, DAMPER BUSH, RR. WHEEL DAMPER BUSH, RR. WHEEL DAMPER BUSH, SWINGARM BUSH, UPPER RUBBER C.D.I. UNIT CABLE ASSY., SPEEDOMETER CABLE ASSY., SPEEDOMETER CABLE COMP. A, THROTTLE CABLE COMP. A, THROTTLE CABLE COMP. B, THROTTLE CABLE COMP. B, THROTTLE CABLE COMP., CHOKE CABLE COMP., CHOKE CABLE COMP., CLUTCH CABLE COMP., CLUTCH Block No. F2 F2-1 F16 F16-1 F9 F3 F1 F26 F1 F13 F16-1 F5-1 F5 F28-1 F28 F1 F1-1 F28 F2 F1 F1-1 F2-1 F2 F27 E14 E14 E14 F25 F14 F14-1 F24 F25 F30 F2 F2-1 F3 F3 F3 F3 F3 F3 F3 F3 Description CABLE, BATTERY EARTH CABLE, INNER CABLE, SEAT LOCK CABLE, SEAT LOCK CABLE, STARTER MOTOR CALIPER ASSY., R CALIPER SUB ASSY., R. FR. CAM, FR. BRAKE CAM, GEARSHIFT CAMSHAFT COMP. CAP ASSY., NOISE SUPPRESSOR CAP COMP., FUEL FILLER CAP COMP., FUEL FILLER CAP, 30MM CAP, 30MM CAP, A.C. GENERATOR CAP, A.C. GENERATOR CAP, BLEEDER CAP, BLEEDER CAP, LOCK NUT CAP, MASTER CYLINDER CAP, MASTER CYLINDER CAP, OIL FILTER ROTOR CAP, RR. FORK END CAP, TAPPET ADJUSTING HOLE CAP, TAPPET ADJUSTING HOLE CAP, WEDGE BASE BULB CARBURETOR ASSY. (PD9BF A) CASE ASSY., UNDER CASE ASSY., UNDER CASE ASSY., UPPER CASE ASSY., UPPER CASE COMP., L. FR. BOTTOM BLACK CASE COMP., L. FR. BOTTOM SILVER CASE COMP., R. FR. BOTTOM BLACK CASE COMP., R. FR. BOTTOM SILVER CASE, AIR CLEANER CASE, DRIVE CHAIN CASE, HEADLIGHT CASTING, FR WHL CASTING, RR WHL CENTER COMP., CLUTCH CHAIN, CAM (102L) CHAIN, DRIVE (520V-C.5-106LE) Block No. F29 F2 F16-1 F16 F29 F13 F9 F11 E15 E2 F30 F15-1 F15 E8 E8 E8 E8 F9 F13 F3 F4 F12 E7 F24 E1 E12 F1-1 E17 F2-1 F2 F2-1 F2 F8 F8 F8 F8 F18 F24 F1 F10-1 F14-1 E6 E3 F24

(C)

5
103

I N D E K S DESCRIPTION
Description CHAMBER SET, FLOAT CIRCLIP CIRCLIP CIRCLIP, 58MM CIRCLIP, EXTERNAL, 12MM CIRCLIP, EXTERNAL, 14MM CIRCLIP, EXTERNAL, 16MM CIRCLIP, EXTERNAL, 20MM CIRCLIP, EXTERNAL, 22MM CIRCLIP, EXTERNAL, 53MM CLAMP CLAMP CLAMP D17, TUBE CLAMP, CORD CLAMP, MASTER CYLINDER OIL HOSE CLAMP, TUBE (D14.5) CLAMPER A, FR. BRAKE CLAMPER B, FR. BRAKE CLAMPER, RR. BRAKE HOSE CLAMPER, WIRE HARNESS CLIP B, BREATHER TUBE CLIP, HEADLIGHT CLIP, HOSE CLIP, KICK STARTER ARM CLIP, OIL DRAIN TUBE CLIP, PISTON PIN, 15MM CLIP, TUBE CLIP, TUBE (B12) CLIP, TUBE (B12) CLIP, TUBE (B6.5) CLIP, TUBE (B7) COCK ASSY., FUEL COCK ASSY., FUEL COIL ASSY., IGNITION COLLAR COLLAR, 6.5X11X3 COLLAR, COUNTERSHAFT LOW GEAR COLLAR, COVER SETTING COLLAR, FR. AXLE DISTANCE COLLAR, FR. AXLE DISTANCE COLLAR, FR. FENDER SETTING COLLAR, FR. WHEEL SIDE COLLAR, FR. WHEEL SIDE COLLAR, FUEL TANK MOUNTING Block No. E17 F4 F12 F14 E15 E15 E16 E16 E14 F14-1 F2-1 F2 F19 F28-1 F12 F18 F6 F7 F12 E12 F18 F1-1 F19 F21 F19 E13 F19 F15-1 F15 E17 F19 F15-1 F15 F30 F16 F22 E14 F17 F10 F10-1 F7 F10 F10-1 F15 Description Block No. F15-1 F1 F1 E16 F22 F14 F14-1 F13 F17 F16 F25 F24 F16 F14 F14-1 F16-1 E10 F20 F12 E12 E2 E14 F2-1 F2 F29 E8 E8 E5 E5 F18 F19 F29 F21 F31 F5 F5-1 F20 F17 E8 E8 E1 F17 F17 F20 COLLAR, FUEL TANK MOUNTING COLLAR, HEADLIGHT CASE COLLAR, HEADLIGHT SETTING COLLAR, KICK SPINDLE COLLAR, MUFFLER MOUNTING COLLAR, RR. AXLE DISTANCE COLLAR, RR. AXLE DISTANCE COLLAR, RR. BRAKE SIDE COLLAR, RR. COWL SETTING COLLAR, RR. COWL SETTING COLLAR, RR. CUSHION RUBBER BUSH COLLAR, RR. FORK PIVOT COLLAR, RR. UNDER COWL COLLAR, RR. WHEEL COLLAR, RR. WHEEL COLLAR, SIDE COWL SETTING COLLAR, STARTING DRIVEN GEAR COLLAR, WINKER STAY CONNECTOR, MASTER CYLINDER CONTACT, NEUTRAL SWITCH COTTER, VALVE COUNTERSHAFT, TRANSMISSION COVER COVER COVER B, STARTER MAGNETIC COVER COMP., L. RR. CRANKCASE COVER COMP., L. RR. CRANKCASE COVER COMP., R. CRANKCASE COVER COMP., R. CRANKCASE COVER, AIR CLEANER CASE COVER, AIR SUCTION VALVE COVER, BATTERY COVER, CHANGE PEDAL COVER, CLUTCH CABLE COVER, COMBINATION SWITCH COVER, COMBINATION SWITCH COVER, JOINT EXHAUST COVER, L. CARBURETOR COVER, L. CRANKCASE COVER, L. CRANKCASE COVER, L. CYLINDER HEAD COVER, L. SIDE HEAVY GRAY METALLIC-U COVER, L. SIDE SHIMMER SILVER METALLIC COVER, MUFFLER Description Block No. COVER, MUFFLER F20 COVER, R. CARBURETOR F17 COVER, R. SIDE HEAVY GRAY METALLIC-U F17 COVER, R. SIDE SHIMMER SILVER METALLIC F17 COVER, REDUCTION GEAR E8 COVER, REDUCTION GEAR E8 COVER, SEAT LOCK F16-1 COVER, SEAT LOCK F16 COVER, STARTER MOTOR TERMINAL F29 COVER, TAIL CAP F20 COWL, FR. F35 COWL, L. RR. SIDE F16 COWL, L. SIDE (WL) F16-1 COWL, R. RR. SIDE (WL) F16 COWL, R. SIDE (WL) F16-1 COWL, RR. CENTER F16 COWL, RR. CENTER F16-1 CRANKCASE COMP., L. E12 CRANKCASE COMP., R. E12 CRANKSHAFT COMP. E13 CUP COMP., OIL F12 CUP SET, FUEL STRAINER F15-1 CUP SET, FUEL STRAINER F15 CUSHION ASSY., RR. F25 CUSHION ASSY., RR. F25 CUSHION, C.D.I. UNIT F30 CUSHION, FUEL TANK FR. F15-1 CUSHION, FUEL TANK FR. F15 CUSHION, FUEL TANK RR. F15-1 CUSHION, FUEL TANK RR. F15 CYLINDER COMP. E4 CYLINDER SET, MASTER F4 CYLINDER SUB ASSY., FR. BRAKE MASTER F4 DIAPHRAGM DIAPHRAGM DIAPHRAGM SET, PUMP DIAPHRAGM SET, PUMP DISK, CLUTCH FRICTION DISK, CLUTCH FRICTION DISK, FR. BRAKE DISK, FR. BRAKE DISK, RR. BRAKE

5
104

(D)

F4 F12 E17 E17 E6 E6 F10 F10-1 F14-1

I N D E K S DESCRIPTION
Description DISK, RR. BRAKE DOWEL PIN, 10X12 DOWEL PIN, 10X14 DOWEL PIN, 10X14 DOWEL PIN, 10X20 DOWEL PIN, 8X14 DOWEL PIN, 8X14 DRIVER, SCREW DRUM, GEARSHIFT DUCT, AIR CLEANER DUST SEAL DUST SEAL, 23X37X7 DUST SEAL, 23X37X7 DUST SEAL, 23X37X7 DUST SEAL, 23X37X7 DUST SEAL, 30X47X8 DUST SEAL, 31X40.5X7.1 DUST SEAL, 31X40.5X7.1 DUST SEAL, 40X50X5 DUST SEAL, 40X50X5 DUST SEAL, 40X50X5 DUST SEAL, 40X50X5 DUST SEAL, BRAKE CAM DUST SEAL, STEERING HEAD ELEMENT, AIR CLEANER EMBLEM, PRODUCT EMBLEM, PRODUCT Block No. F14-1 E1 E8 E12 E4 E1 E5 F32 E15 F18 F8 F10 F10 F10-1 F10-1 F14-1 F24 F24 F10 F10-1 F10 F10-1 F11 F6 F18 F2 F2-1 F7 F26 F19 F15-1 F15 F10 F14 E17 E9 F8 F8 F8 F8 E15 Description FORK, L. GEARSHIFT FORK, R. GEARSHIFT FUEL UNIT ASSY FUEL UNIT SET FUSE B (15A) Block No. E15 E15 F15 F15-1 F30 E17 E1 E12 E4 E1 F20 E8 E7 E1 E5 E3 E5 E5 E10 E10 E14 E14 E14 E14 E14 E14 E10 E14 E14 E14 E14 E7 E7 F10 F10-1 F32 F3 F3 F31 F3 F31 F31 F16 Description GROMMET, AIR CLEANER CASE GROMMET, AIR CLEANER CASE GROMMET, HEADLIGHT CASE GROMMET, HEADLIGHT CASE GROMMET, SIDE COVER GROMMET, TOOL TRAY GUARD, AIR CLEANER ELEMENT GUARD, MUFFLER GUARD, NUMBER PLATE GUIDE, A.C. GENERATOR CORD GUIDE, CAM CHAIN GUIDE, CLUTCH OUTER GUIDE, CLUTCH OUTER GUIDE, DRAIN HOSE GUIDE, EX. VALVE (OS) GUIDE, FR. FENDER CABLE GUIDE, IN. VALVE (OS) HANDLE, EYE WRENCH, 12MM HARNESS, WIRE HEAD ASSY., CYLINDER HEADLIGHT UNIT HEADLIGHT UNIT HEADLIGHT, ASSY HOLDER A2, HANDLE PIPE UPPER HOLDER A2, HANDLE PIPE UPPER HOLDER SET, BRUSH HOLDER, CLUTCH WIRE HOLDER, CLUTCH WIRE HOLDER, JET HOLDER, L. STEP HOLDER, MASTER CYLINDER HOLDER, MASTER CYLINDER HOLDER, NEEDLE JET HOLDER, R. STEP HORN COMP. (HIGH) HORN COMP. (LOW) HOSE COMP., FR. BRAKE HOSE COMP., RR. BRAKE HOSE COMP., RR. MASTER CYLINDER HUB COMP. RR. WHEEL. HUB SUB ASSY., FR. HUB, FR. BRAKE HUB, FR. BRAKE Block No. F17 F16-1 F1 F35 F17 F26 F18 F20 F1 E9 E3 E6 E6 F20 E1 F7 E1 F32 F30 E1 F1-1 F1 F1-1 F5 F5-1 E11 E12 E12 E17 F22 F3 F4 E17 F22 F30 F30 F4 F12 F12 F14 F10 F10 F10-1

(E)

FENDER, FR. FENDER, RR. FILTER COMP., AIR FILTER, CUP FILTER, CUP FLAP, TIRE (1.40-18) FLAP, TIRE (IRC) (18) FLOAT SET FLYWHEEL COMP. FORK ASSY., L. FR. BLACK FORK ASSY., L. FR. SILVER FORK ASSY., R. FR. BLACK FORK ASSY., R. FR. SILVER FORK, CENTER GEARSHIFT

(F)

GASKET SET GASKET, CARBURETOR INSULATOR GASKET, CRANKCASE GASKET, CYLINDER GASKET, CYLINDER HEAD GASKET, EX. PIPE GASKET, L. COVER GASKET, OIL FILTER CAP GASKET, PULSE GENERATOR BASE GASKET, R. COVER GASKET, TENSIONER LIFTER GAUGE, OIL LEVEL GAUGE, OIL LEVEL GEAR COMP., STARTER REDUCTION GEAR COMP., STARTING DRIVEN (56T) GEAR, COUNTERSHAFT FIFTH (28T) GEAR, COUNTERSHAFT FOURTH (25T) GEAR, COUNTERSHAFT LOW GEAR, COUNTERSHAFT SECOND (27T) GEAR, COUNTERSHAFT THIRD (32T) GEAR, COUNTERSHAFT TOP (22T) GEAR, IDLE (15T/16T) GEAR, MAINSHAFT FIFTH (31T) GEAR, MAINSHAFT SECOND (16T) GEAR, MAINSHAFT THIRD & FOURTH (25T/24T) GEAR, MAINSHAFT TOP (27T) GEAR, OIL PUMP DRIVE (34T) GEAR, PRIMARY DRIVE (22T) GEAR, SPEEDOMETER GEAR, SPEEDOMETER GRIP GRIP COMP., R. GRIP, L. HANDLE GRIP, L. RR. GRIP, R. HANDLE GRIP, R. RR. GROMMET A, SIDE COVER GROMMET, AIR CLEANER CASE

(G)

(H)

5
105

I N D E K S DESCRIPTION
Description

IGNITION PULSE GENERATOR ASSY. INDICATOR, RR. BRAKE INSULATOR, CARBURETOR JET, MAIN, #122 JET, SLOW, #38 JOINT B, BRAKE ARM JOINT, BRAKE ROD JOINT, KICK ARM

(1)

Block No. E9 F11 E1 E17 E17 F21 F12 F21 F5-1 F5 F5 F5-1 E13 F2-1 F2 F33 F33-1 F33 F33-1 F33 F33-1 F33 F33-1 F33 F33-1 F28 F27 F27 F28-1 F28-1 E5 F3 F3 F15-1 F15 F4 E3 E17 F16-1

Description LOCK ASSY., SEAT LOUVER, L. LOUVER, R.

Block No. F16 F15 F15 F12 E14 F33-1 F33 F33 F35 F35 F15-1 F2 F2-1 F2 F2-1 F3 F3 E11 F20 E17 F21 F1 F19 F20 F31 E1 F26 F16-1 F16 F3 F20 F25 F31 F20 F15-1 F26 F27 F28 F28-1 F29 F30 F3

(J)

KEY SET KEY SET KEY, BLANK (60KEYTOP2REPORDER) KEY, BLANK (60KEYTOP2REPORDER) KEY, WOODRUFF, 25X14X4 KNOB KNOB LABEL, BATTERY CAUTION LABEL, BATTERY CAUTION LABEL, CHAIN ADJUSTER LABEL, CHAIN ADJUSTER LABEL, DRIVE CHAIN LABEL, DRIVE CHAIN LABEL, TIRE LABEL, TIRE LABEL, VISOR CAUTION LABEL, VISOR CAUTION LENS COMP., TAILLIGHT LENS, L. WINKER (L. FR./R. RR.) LENS, R. WINKER (R. FR./L. RR.) LENS, TAILLIGHT LENS, TAILLIGHT INNER LEVER COMP., CLUTCH LEVER COMP., L. HANDLE LEVER, CHOKE LEVER, FUEL COCK LEVER, FUEL COCK LEVER, R. STEERING HANDLE LIFTER ASSY., TENSIONER LINK SET LOCK ASSY., SEAT

(K)

(L)

M/C ASSY., RR BRAKE MAINSHAFT, TRANSMISSION MARK, DRIVE CAUTION MARK, DRIVE CAUTION *TYPE A* MARK, DRIVE CAUTION *TYPE B* MAT, L. FR. COWL MAT, R. FR. COWL MAT, RR. COMBINATION LIGHT METER ASSY., COMBINATION METER ASSY., COMBINATION METER ASSY., TACHOMETER & FUEL METER ASSY., TACHOMETER & FUEL MIRROR ASSY, L BACK MIRROR ASSY, R BACK MOTOR ASSY., STARTING MUFFLER COMP., EX. NEEDLE SET, JET NUT B, BRAKE ROD ADJUSTING NUT, CAP, 5MM NUT, CAP, 6MM NUT, CAP, 7MM NUT, CAP, 8MM NUT, CAP, 8MM NUT, CLIP, 5MM NUT, CLIP, 5MM NUT, CLIP, 5MM NUT, FIXING NUT, FLANGE, 10MM NUT, FLANGE, 10MM NUT, FLANGE, 10MM NUT, FLANGE, 6MM NUT, FLANGE, 6MM NUT, FLANGE, 6MM NUT, FLANGE, 6MM NUT, FLANGE, 6MM NUT, FLANGE, 6MM NUT, FLANGE, 6MM NUT, FLANGE, 6MM NUT, FLANGE, 6MM

(M)

(N)

Description NUT, FLANGE, 6MM NUT, FLANGE, 6MM NUT, FLANGE, 6MM NUT, FLANGE, 8MM NUT, FLANGE, 8MM NUT, HEX., 10MM NUT, HEX., 6MM NUT, HEX., 6MM NUT, HEX., 6MM NUT, HEX., 8MM NUT, HEX., 8MM NUT, LOCK, 16MM NUT, LOCK, 16MM NUT, LOCK, 16MM NUT, LOCK, 16MM NUT, R. HEADLIGHT CASE NUT, R. HEADLIGHT CASE NUT, SPECIAL, 8MM NUT, SPRING, 4MM NUT, SQUARE, 5MM NUT, STEERING STEM NUT, STEERING STEM NUT, TAPPET ADJUSTING NUT, U, 10MM NUT, U, 10MM NUT, U, 10MM NUT, U, 12MM NUT, U, 12MM NUT, U, 14MM NUT, U, 16MM NUT, U, 16MM NUT, U, 6MM NUT-WASHER, 6MM OIL PUMP ASSY. OIL SEAL, 12X22X5 OIL SEAL, 12X22X5 OIL SEAL, 14X28X7 OIL SEAL, 16X28X7 OIL SEAL, 20X34X7 OIL SEAL, 27X40X6 OIL SEAL, 27X40X6 O-RING O-RING

5
106

(O)

Block No. F4 F15 F16-1 F22 F31 F3 F22 F2-1 F2 F24 F24 E6 E6 E7 E7 F1 F1 F12 F15-1 E1 F5-1 F5 E2 F23 F14 F14-1 F10 F10-1 F24 F11 F13 F11 E11 E7 E5 E5 E12 E16 E14 F14 F14-1 F15-1 E11

I N D E K S DESCRIPTION
Description O-RING O-RING O-RING, 10X1.5 O-RING, 10X1.6 O-RING, 13.8X2.5 O-RING, 14.8X2.4 O-RING, 18X3 O-RING, 23X2.8 O-RING, 24.4X3.1 O-RING, 30MM O-RING, 33.5X3.0 O-RING, 35X3 O-RING, 35X3 O-RING, 39.5X5 O-RING, 39.5X5 O-RING, 63X3 O-RING, 75X2.5 O-RING, 7X1.7 O-RING, 8.5X1.5 O-RING, 8.5X1.5 O-RING, 9.4X2.4 O-RING, 9.5X1.5 O-RING, 9.8X1.9 OUTER COMP., CLUTCH OUTER COMP., STARTING CLUTCH PACKING (1) PACKING (2) PACKING, FUEL STRAINER CUP PACKING, FUEL STRAINER CUP PACKING, LENS PACKING, SOCKET PAD SET, FR. PAD SET, RR. PANEL COMP., RR. BRAKE PANEL, L. SHROUD PANEL, R. SHROUD PEDAL, BRAKE PEDAL, GEAR CHANGE PIECE, OIL LOCK PIN C, JOINT PIN D, JOINT PIN, HANGER PIN, HANGER Block No. E11 F15 F2-1 E1 E8 F12 E5 F8 E11 E8 E1 E1 E12 F15-1 F15 E8 E1 E12 F2 F2 E7 E3 E1 E6 E9 F28-1 F28-1 F15 F15-1 F27 F27 F9 F13 F11 F15-1 F15-1 F21 F21 F8 F21 F12 F9 F13 Description Block No. PIN, LOCK, 10MM E15 PIN, LOCK, 8MM E7 PIN, PISTON E13 PIN, SPLIT, 2.0X15 F21 PIN, SPLIT, 2.0X15 F22 PIN, SPLIT, 2.0X15 F12 PIN, SPLIT, 3.0X25 F23 PIN, SPRING, 2X10 F12 PIN, SPRING, 3X10 E5 PIN, STEP BAR JOINT F22 PINION, KICK STARTER E16 PIPE COMP., AIR SUCTION E1 PIPE COMP., FR. FORK F8 PIPE, SEAT F8 PIPE, STEERING HANDLE F5-1 PIPE, STEERING HANDLE F5 PISTON F9 PISTON F13 PISTON (0.25) E13 PISTON (0.50) E13 PISTON (STD.) E13 PISTON SET, MASTER CYLINDER F12 PIVOT, CHANGE PEDAL F22 PLATE A2, FIXING E14 PLATE, BEARING SETTING E14 PLATE, CAM CHAIN SETTING E12 PLATE, CLUTCH E6 PLATE, CLUTCH LIFTER E6 PLATE, CLUTCH PRESSURE E6 PLATE, DIAPHRAGM F4 PLATE, DIAPHRAGM F12 PLATE, FR. ENGINE HANGER F31 PLATE, GEARSHIFT E15 PLATE, L. ENGINE UPPER HANGER F31 PLATE, PILLION STEP F22 PLATE, R. ENGINE UPPER HANGER F31 PLATE, VALVE ROCKER ARM SHAFT SETTING E2 PLIERS, 135 F32 PLUG, BREATHER TUBE F18 PLUG, PIN F13 PLUG, SPARK E1 PLUG, SPARK (DP8EA-9) E1 PLUG, SPARK (X24EP-U9) E1 PROTECTOR F4 Description

(P)

RACE, STEERING BOTTOM CONE RACE, STEERING TOP BALL RACE, STEERING TOP CONE RATCHET, KICK STARTER RECTIFIER ASSY., REGULATOR RECTIFIER ASSY., SILICON REFLECTOR, RR. REFLEX RELAY COMP., WINKER RESISTOR ASSY. (20W) RETAINER RETAINER, GEAR BOX RETAINER, GEAR BOX RETAINER, STARTER SPRING RETAINER, VALVE SPRING RIM, FR. WHEEL RIM, RR. WHEEL RING RING SET, PISTON (0.25) RING SET, PISTON (0.50) RING SET, PISTON (STD.) RING, BACK UP RING, HANDLE WEIGHT SNAP RING, HANDLE WEIGHT SNAP RING, OIL SEAL STOP RING, PISTON RING, STOPPER RING, STOPPER ROD COMP., PUSH ROD COMP., RR. BRAKE ROD, CLUTCH LIFTER ROD, TIE ROLLER, 4X10 ROTOR COMP., OIL FILTER ROTOR, NEUTRAL SWITCH ROTOR, OIL PUMP INNER ROTOR, OIL PUMP OUTER RUBBER B, HANDLE WEIGHT RUBBER B, HANDLE WEIGHT RUBBER B, SEAT SETTING RUBBER B, SEAT SETTING RUBBER, COWL SETTING RUBBER, COWL SETTING RUBBER, CUSHION

(R)

Block No. F6 F6 F6 E16 F30 F30 F26 F30 F30 F13 F10 F10-1 E16 E2 F10 F14 E11 E13 E13 E13 F8 F5 F5-1 F8 F8 F9 F13 F12 F21 E6 F21 E15 E7 E15 E7 E7 F5 F5-1 F16 F16-1 F17 F16 F16-1

5
107

I N D E K S DESCRIPTION
Description RUBBER, CUSHION RUBBER, CUSHION RUBBER, GEAR CHANGE PEDAL RUBBER, KICK STARTER RUBBER, MAGNETIC SHOCK RUBBER, METER SETTING RUBBER, METER SETTING RUBBER, MUFFLER MOUNTING RUBBER, OIL SEAL RUBBER, PIVOT UNDER COVER RUBBER, PIVOT UNDER COVER RUBBER, PROTECTOR MOUNTING RUBBER, PROTECTOR PACKING RUBBER, RR. COWL RUBBER, RR. FENDER RUBBER, SEAT MOUNTING RUBBER, SEAT MOUNTING RUBBER, SEAT MOUNTING RUBBER, SEAT SETTING RUBBER, SEAT SETTING RUBBER, SEAT SETTING RUBBER, SEAT SETTING RUBBER, SEAT STAY MOUNTING RUBBER, SEAT STAY MOUNTING RUBBER, SIDE COVER RUBBER, SIDE COVER RUBBER, STAND STOPPER RUBBER, STEP RUBBER, VISOR SCREEN SET, FUEL STRAINER SCREEN SET, FUEL STRAINER SCREEN, FUEL STRAINER SCREEN, OIL FILTER SCREW SET A SCREW SET B SCREW SET C SCREW, BLEEDER SCREW, BLEEDER SCREW, FLAT, 4X12 SCREW, FLAT, 4X12 SCREW, FLAT, 4X45 SCREW, FLAT, 5X10 SCREW, FLAT, 6X16 Block No. F2 F19 F21 F21 F29 F2 F2-1 F22 E1 F1 F35 F20 F20 F16 F26 F16 F16-1 F31 F16-1 F16-1 F16 F16 F16 F16-1 F16-1 F17 F31 F22 F1 F15 F15-1 E17 E12 E17 E17 E17 F13 F9 E7 F4 F12 E17 E2 Description SCREW, FLAT, 6X30 SCREW, OVAL, 5X12 SCREW, OVAL, 6X40 SCREW, OVAL, 6X40 SCREW, PAN, 2X6 SCREW, PAN, 2X6 SCREW, PAN, 5X11.5 SCREW, PAN, 5X11.5 SCREW, PAN, 5X11.5 SCREW, PAN, 5X12 SCREW, PAN, 5X16 SCREW, PAN, 5X16 SCREW, PAN, 5X25 SCREW, PAN, 5X30 SCREW, PAN, 5X30 SCREW, PAN, 6X6 SCREW, SHROUD SETTING SCREW, SHROUD SETTING SCREW, SIDE STAND PIVOT SCREW, SPECIAL, 5X8 SCREW, SPECIAL, 5X8 SCREW, TAPPET ADJUSTING SCREW, TAPPING, 3X12 SCREW, TAPPING, 3X12 SCREW, TAPPING, 3X14 SCREW, TAPPING, 3X14 SCREW, TAPPING, 3X16 SCREW, TAPPING, 3X16 SCREW, TAPPING, 3X8 SCREW, TAPPING, 4X10 SCREW, TAPPING, 4X12 SCREW, TAPPING, 4X12 SCREW, TAPPING, 4X12 SCREW, TAPPING, 4X12 SCREW, TAPPING, 4X14 SCREW, TAPPING, 4X14 SCREW, TAPPING, 4X14 SCREW, TAPPING, 4X14 SCREW, TAPPING, 4X20 SCREW, TAPPING, 4X20 SCREW, TAPPING, 5X12 SCREW, TAPPING, 5X12 SCREW, TAPPING, 5X12 SCREW, TAPPING, 5X20 Block No. E7 E7 F5-1 F5 F2-1 F2 F26 F16-1 F16 F16 F17 F16 F18 F15-1 F15 E3 F15 F15-1 F23 F15-1 F15 E2 F2-1 F2 F2-1 F2 F5-1 F5 F27 F17 F15-1 F28 F15 F18 F28-1 F2-1 F27 F2 F28 F28-1 F24 F16-1 F16 F18 Description SCREW, TRUSS, 5X20 SCREW, TRUSS, 5X20 SCREW, VISOR SETTING SCREW, VISOR SETTING SCREW-WASHER, 3X18 SCREW-WASHER, 3X18 SCREW-WASHER, 3X22 SCREW-WASHER, 3X22 SCREW-WASHER, 3X8 SCREW-WASHER, 4X12 SCREW-WASHER, 4X12 SCREW-WASHER, 4X12 SCREW-WASHER, 4X14 SCREW-WASHER, 4X16 SCREW-WASHER, 4X8 SCREW-WASHER, 5X10 SCREW-WASHER, 5X16 SCREW-WASHER, 5X20 SCREW-WASHER, 5X25 SCREW-WASHER, 5X35 SCREW-WASHER, 5X45 SCREW-WASHER, SPECIAL, 4X10 SCREW-WASHER, SPECIAL, 4X10 SEAL SET, FR. FORK SEAL SET, PISTON SEAL SET, PISTON SEAL, AIR CLEANER SEAL, VALVE STEM SEAT COMP., DOUBLE SEAT COMP., DOUBLE SEAT, JUDDER SPRING SEAT, RATCHET SPRING SEAT, VALVE SPRING INNER SEAT, VALVE SPRING OUTER SET RING, 20MM SHAFT, GEARSHIFT FORK GUIDE SHAFT, IDLE GEAR SHAFT, MAIN STAND PIVOT SHAFT, REDUCTION GEAR SHAFT, VALVE ROCKER ARM SHOE SET, BRAKE SHROUD SET, L. (WL) SHROUD SET, R. (WL) SHROUD, L Block No. F16-1 F16 F35 F1 F2-1 F2 F2-1 F2 E17 F12 E17 F4 E17 E17 E17 E17 F1 F3 F3 F3 F3 F2 F2-1 F8 F9 F13 F18 E2 F16-1 F16 E6 E16 E2 E2 E14 E15 E10 F23 E10 E2 F11 F15-1 F15-1 F15

(S)

5
108

I N D E K S DESCRIPTION
Description Block No. SHROUD, L. INNER F15-1 SHROUD, L. INNER F15 SHROUD, R F15 SHROUD, R. INNER F15-1 SHROUD, R. INNER F15 SHUTTER SET, KEY (60KEYTOP1REPORDER) F5 SHUTTER SET, KEY (6KEYTOP1REPORDER) F5-1 SLIDER, CHAIN F24 SOCKET COMP. F2-1 SOCKET COMP. F28-1 SOCKET COMP. F2 SOCKET COMP., HEADLIGHT F1 SOCKET COMP., HEADLIGHT F1-1 SOCKET SET, L. WINKER F27 SOCKET SET, L. WINKER F27 SOCKET SET, R. WINKER F27 SOCKET SET, R. WINKER F27 SPACER, NEUTRAL SWITCH E12 SPANNER, 10X12 F32 SPANNER, 14X17 F32 SPANNER, PIN F32 SPEEDOMETER ASSY. F2-1 SPEEDOMETER ASSY. F2 SPINDLE COMP., GEARSHIFT E15 SPINDLE, KICK STARTER E16 SPOKE SET (A9X161) (INSIDE) F14 SPOKE SET (A9X162.5) (OUTSIDE) F14 SPOKE SET (B9X194.5) (OUTSIDE) F10 SPOKE SET (B9X195) (INSIDE) F10 SPRING F4 SPRING A, BRAKE ROD F21 SPRING A, SIDE STAND F23 SPRING ASSY., RR. BRAKE PEDAL F21 SPRING G, MAIN STAND F23 SPRING, BRAKE PEDAL F21 SPRING, BRAKE SHOE F11 SPRING, CARBON BRUSH E11 SPRING, CLUTCH E6 SPRING, CLUTCH LEVER E5 SPRING, FR. CUSHION REBOUND F8 SPRING, FR. FORK F8 SPRING, GEARSHIFT PLATE E15 SPRING, GEARSHIFT RETURN E15 SPRING, JUDDER E6 Description SPRING, KICK STARTER SPRING, KICK STARTER SPRING, KICK STARTER RATCHET SPRING, OIL FILTER SCREEN SPRING, OIL THROUGH SPRING, PAD SPRING, PAD SPRING, SEAT LOCK SPRING, SEAT LOCK SPRING, SHIFT DRUM STOPPER SPRING, STOP SWITCH SPRING, VALVE INNER SPRING, VALVE OUTER SPROCKET COMP., FINAL DRIVEN (43T) SPROCKET COMP., FINAL DRIVEN (43T) SPROCKET, CAM (34T) SPROCKET, DRIVE (13T) SPROCKET, TIMING (17T) STAND COMP., MAIN STATOR COMP. STAY COMP., VISOR STAY SET STAY SET, CHOKE STAY, FR. COWL STAY, FR. FENDER STAY, HEADLIGHT STAY, RR. WINKER STAY, RUBBER STAY, TAILLIGHT STAY, TAILLIGHT STAY, VISOR STAY, WINKER STEM SUB ASSY., STEERING STOPPER COMP., GEARSHIFT DRUM STOPPER, KICK ARM STOPPER, TAILLIGHT STRIPE DOMINATE GREY L STRIPE DOMINATE GREY R STRIPE EVULVE BLACK L STRIPE EVULVE BLACK R STRIPE MAGMA RED L STRIPE MAGMA RED R STRIPE MAGNIFICENT BLACK L STRIPE MAGNIFICENT BLACK R Block No. F21 E16 E16 E12 E7 F13 F9 F16-1 F16 E15 F21 E2 E2 F14 F14-1 E3 E14 E13 F23 E9 F35 E17 E17 F35 F7 F1 F27 F1 F16-1 F16 F1 F27 F6 E15 F21 F16 F34-1 F34-1 F34-1 F34-1 F34-1 F34-1 F34-1 F34-1 Description STRIPE REIGN BLUE L STRIPE REIGN BLUE R STRIPE SET ...... BLACK STRIPE SET ...... BLACK BLUE STRIPE SET ...... BLACK RED STRIPE SET ...... BLUE STRIPE SET ...... BLUE SILVER STRIPE SET ...... RED STRIPE SET ...... SILVER SUSPENSION, WINKER RELAY SWINGARM SET SWINGARM SET SWITCH ASSY., COMBINATION & SWITCH ASSY., COMBINATION & LOCK SWITCH ASSY., FR. STOP SWITCH ASSY., LIGHTING KILL SWITCH ASSY., LIGHTING KILL SWITCH ASSY., RR. STOP SWITCH ASSY., STARTER MAGNETIC SWITCH ASSY., WINKER SWITCH COMP., FR. LEVER TAILLIGHT UNIT, ASSY TANK SET, FUEL (WL) TANK SET, FUEL (WL) TENSIONER, CAM CHAIN TERMINAL SET, BRUSH THREAD COMP., STEERING HEAD TOP THROUGH, OIL TIRE, FR. (2.75-18 4PR/42P) TIRE, FR. (2.75-18 4PR/42P) TIRE, RR. TIRE, RR. TOP SET TRAY COMP., BATTERY TRAY COMP., BATTERY TUBE TUBE A, AIR SUCTION VALVE TUBE ASSY., AIR SUCTION VALVE CONTROL TUBE B, AIR SUCTION VALVE TUBE COMP. TUBE, AIR CLEANER CONNECTING TUBE, BATTERY BREATHER TUBE, BREATHER Block No. F34-1 F34-1 F34 F34 F34 F34 F34 F34 F34 F30 F24 F24 F5-1 F5 F4 F3 F3 F21 F29 F3 F3 F28-1 F15 F15-1 E3 E11 F6 E7 F10-1 F10 F14 F14-1 E17 F29 F29 E17 F19 F19 F19 E17 F18 F29 F18

(T)

5
109

I N D E K S DESCRIPTION
Description Block No. TUBE, FUEL (7.5X190) F15 TUBE, FUEL, 7.5X190 F15-1 TUBE, INLET F19 TUBE, TIRE F14 TUBE, TIRE (3.00-18) F10-1 TUBE, TIRE (3.00-18) F10 TUBE, TIRE (3.25, 3.50 -18, 100/90-18) F14-1 TUBE, VINYL, 11X15X440 (95003-37001-60M) F18 VALVE ASSY., AIR SUCTION VALVE COMP., FLOAT VALVE SET, AIR CUT VALVE, EX. VALVE, IN. VALVE, THROTTLE VISOR SET, FR. *TYPE1* VISOR, FR. (WL) *TYPE1* Description WASHER, PLAIN, 5MM WASHER, PLAIN, 5MM WASHER, PLAIN, 6MM WASHER, PLAIN, 6MM WASHER, PLAIN, 7MM WASHER, PLAIN, 8MM WASHER, REGULATOR SETTING WASHER, REGULATOR SETTING WASHER, REGULATOR SETTING WASHER, RR. AXLE WASHER, RR. AXLE WASHER, RR. AXLE WASHER, RR. AXLE WASHER, SEALING, 6MM WASHER, SEALING, 8MM WASHER, SPECIAL, 8MM WASHER, SPEEDOMETER GEAR WASHER, SPEEDOMETER GEAR WASHER, SPLINE, 22MM WASHER, STEERING STEM WASHER, STEERING STEM WASHER, STEP WASHER, THRUST, 12MM WASHER, THRUST, 14MM WASHER, THRUST, 15MM WASHER, THRUST, 15MM WASHER, THRUST, 16.5MM WASHER, THRUST, 20MM WASHER, THRUST, 5MM WASHER, THRUST, 5MM WASHER, WAVE WASHER, WHEEL, 6MM WASHER, WHEEL, 6MM WASHER, WHEEL, 6MM WASHER, WHEEL, 6MM WEIGHT A, STEERING HANDLE WEIGHT A, STEERING HANDLE WEIGHT B, HANDLE WEIGHT B, HANDLE WEIGHT, BALANCE (10G) WEIGHT, BALANCE (10G) WEIGHT, BALANCE (15G) WEIGHT, BALANCE (15G) WEIGHT, BALANCE (20G) Block No. F1 F16 F21 E1 F21 F22 F19 F26 F16-1 F11 F13 F14 F14-1 E3 E1 F8 F10 F10-1 E14 F5 F5-1 F22 E16 E15 E14 E14 E14 E14 F35 F1 F9 F28 F28 F28-1 F16 F5 F5-1 F5-1 F5 F10-1 F14-1 F10 F14 F10 Description WEIGHT, BALANCE (20G) WEIGHT, BALANCE (20G) WEIGHT, BALANCE (20G) WEIGHT, BALANCE (30G) WEIGHT, BALANCE (30G) WHEEL SUB ASSY., FR. WHEEL SUB ASSY., RR. WINKER ASSY., L. FR. WINKER ASSY., L. RR. WINKER ASSY., R. FR. WINKER ASSY., R. RR. WRENCH, BOX (P18X19) WRENCH, EYE, 24MM Block No. F10-1 F14 F14-1 F10-1 F14-1 F10 F14 F27 F27 F27 F27 F32 F32

(V)

5
110

WASHER A, SPLINE, 20MM WASHER A, THRUST, 20MM WASHER B, HANDLE HOLDER WASHER B, HANDLE HOLDER SETTING WASHER B, SPLINE, 20MM WASHER C, 8MM WASHER, 10X24 WASHER, 12MM WASHER, 13X20 WASHER, 16MM WASHER, 17X22 WASHER, 53MM WASHER, 6MM WASHER, 6X9 WASHER, CHAIN CASE SETTING WASHER, COUNTERSHAFT THIRD SPLINE WASHER, FR. FENDER SETTING WASHER, LOCK WASHER, OIL BOLT WASHER, OIL BOLT WASHER, OIL FILTER ROTOR LOCKING WASHER, PLAIN, 10MM WASHER, PLAIN, 10MM WASHER, PLAIN, 5MM WASHER, PLAIN, 5MM WASHER, PLAIN, 5MM

(W)

F19 E17 E17 E2 E2 E17 F1 F35 E14 E16 F2-1 F2 E6 E3 E9 E16 F21 E7 F23 F14-1 E15 F24 F24 E14 F24 E14 F4 F12 E6 F20 F25 F16 F17 F17

PT Astra Honda Motor

TECHNICAL SERVICE DIVISION

1 8 KCJ 9 I 1 Printed by GOP-2008

New

R E V O 110

EDISI 2
TST 10 PC 002

PT Astra Honda Motor

PETUNJUK PEMAKAIAN PARTS CATALOG

Parts catalog ini digunakan untuk memesan/mencari parts pengganti; di dalamnya terdapat semua parts dan waktu kerja standard (F.R.T.) untuk tipe sepedamotor HONDA REVO 110

I. CARA MEMESAN PARTS

1. Informasi yang diperlukan Pemesan parts pengganti sebaiknya mencantumkan Part Number dan Nomor seri seperti diterangkan dibawah. Hal ini diperlukan oleh karena setiap perubahan dan modifikasi pada parts telah didaftarkan di HONDA berikut nomor part dan Nomor seri yang bersangkutan. Nomor-nomor yang dibutuhkan : (a) Parts mesin (b) Parts rangka (c) Parts karburator : : : Part Number dan Nomor seri mesin Part Number dan Nomor seri rangka Part Number dan Nomor identifkasi karburator

2. Perubahan-perubahan Perubahan-perubahan pada parts catalog ini akan dimuat dalam Parts Bulletin yang diterbitkan sebagai pelengkap dari pada parts catalog ini. Bila jumlah perubahan-perubahan cukup banyak, pada suatu waktu dapat diterbitkan edisi baru yang disesuaikan daripada parts catalog ini, dan masing-masing edisi akan diberikan nomor urut pada sampulnya. Kami menganjurkan agar Sdr. selalu menyimpan parts bulletin bersama parts catalog ini, agar informasi parts Sdr. selalu lengkap dan up-to-date.

II. CARA MEMBACA PARTS CATALOG

1. Susunan nomor part (contoh) Parts umum (General parts) Nomor fungsi dan komponen model Nomor kode Kode warna Kode subkontraktor Kode modifikasi

(contoh) Baut-baut, mur-mur dan standar parts lain. Nomor fungsi dan tipe Ukuran Pengerjaan permukaan secara kimiawi SO

2. Kode warna Kode warna pada bagian belakang nomor part menunjukkan warna part tersebut. Kode-kode ZA, ZB, ZC dan seterusnya tidak secara langsung menunjukkan warna part, melainkan warna dapat dilihat dari kode HONDA pada kolom "Part Number" di sebelahnya nomor part yang bersangkutan.

5. Parts yang digantikan oleh part lain Nomor part yang diletakkan dibawah nama part pada kolom "Description" menunjukkan bahwa nomor part disebelahnya telah diganti dengan nomor part tersebut. Pergantian parts sedemikian (supersedence) dapat dilakukan oleh HONDA tanpa pemberitahuan apapun. 6. Part yang dipersatukan (Assemblies) Part pada gambar yang dikelilingi dengan garis terputus-putus tersedia sebagai parts yang dipersatukan. Masing-masing komponen daripada susunan parts itu dapat juga diperoleh secara terpisah. 7. Jumlah yang diperlukan Angka didalam kolom "Q'ty" menunjukkan jumlah part tersebut yang dipakai di dalam bagian yang bersangkutan. 8. illustrasi Gambar-gambar parts yang dimuat di dalam part catalog ini disediakan untuk mempermudah pengenalan part dan mungkin berbeda daripada bentuk part sebenarnya. 9. Nama part Nama part tidak diterjemahkan kedalam bahasa Indonesia, melainkan tetap menggunakan istilah resminya didalam bahasa Inggris, agar seragam dengan istilah internasional yang dipakai di seluruh dunia oleh Honda Motor Co.,Ltd. 10. Model dan nomor seri yang berlaku Model-model, kode daerah pemasaran dan nomor seri yang berlaku didalam parts catalog ini dapat diidentifikasi sebagai berikut dibawah ini.
Kode daerah pemasaran No. Seri Mesin yang berlaku mulai JBC1E******1 JBC2E******1 No. Seri Rangka yang berlaku mulai MH1JBC11*******1 MH1JBC11*******1 e t as Karburator yang berlaku

Kode Warna Kode pabrik FMB SSM AGM WRD Kode HONDA NH-1 NH-131M NH229MU R258

Warna Black Starlight Silver Metalic Anchor Gray Metalic Winning Red

3. Singkatan-singkatan Dibawah ini adalah daftar singkatan-singkatan yang digunakan di dalam parts catalog, sebagai berikut : ASSY................ Assembly L.E.D .............. Light emitting diode COMP .............. Complete. MPH ............... Miles per hour R....................... Right L (100L).......... Link(100 Links) L. ...................... Left A.C ................. Alternating current STD .................. Standard D.C ................. Direct current MM ................... Milimeter IN.................... Inlet G ...................... Gram EX. ................. Exhaust T(22)................. Tooth (22Teeth) FR .................. Front A....................... Ampere RR .................. Rear V....................... Volt Hex................. Hexagonal W...................... Watt A.M................. Attaching mark WL.................... With labelling T.M ................. Transcript mark WOL. ................ Without labelling C.D.I ............... Capacitive KPH.................. Kilometers per hour Discharge Ignition 4. Dimensi-dimensi Semua ukuran diberikan dalam satuan milimeter (mm) kecuali untuk peluru baja (steel balls), ban luar (tires) dan ban dalam (tire tubes). Part Bolt (Screw) Pin O-Ring Oil seal Tube Contoh 6x12 8x14 9.5x1.6 14x24x5 5x130 Pengertian diameter 6mm, panjang 12mm diameter 8mm, panjang 14mm diameter 9,5mm, tebal 1,6mm diameter dalam 14 mm, diameter luar 24 mm, tebal 5mm diameter dalam 5mm, panjang 130mm *

Model

Tipe

ANF110

2IN 3IN

Indonesia Indonesia

PB7UA A

Dari nomor identifikasi karburator, hanya dipakai bagian yang digaris bawahi didalam contoh dibawah PB7UA A KC

III. CARA MEMAKAI FLAT RATE TIME (F.R.T.)

11. Lokasi nomor seri pada sepeda motor F.R.T. (Flate Rate Time) yang terletak di halaman paling akhir buku ini dipakai untuk menentukan waktu kerja standard yang diperbolehkan untuk penggantian parts. F.R.T untuk parts yang tidak tercantum didalam buku ini harus ditentukan dari jenis pekerjaan yang erat hubungannya dengan penggantian parts tersebut. 1. F.R.T. didasarkan atas kondisi servis sebagai berikut : a. Disamping waktu servis yang sebenarnya ditambahkan lagi waktu ekstra. NOMOR SERI RANGKA b. Waktu standard yang ditentukan didasarkan atas persyaratan bahwa alat-alat servis yang diperlukan seperti terdaftar didalam buku pedoman reparasi sudah siap tersedia, dan pekerjaan dilakukan oleh seorang mekanik dengan ketrampilan normal. c Waktu yang dibutuhkan untuk pemeriksaan dan percobaan pemakaian setelah diservis, dimasukkan juga kedalam F.R.T. 2. Metode perhitungan NOMOR SERI MESIN Waktu pekerjaan ditulis dalam sepersepuluh jam untuk mempermudahkan perhitungan. (contoh) 0.3 = 18 menit 5.6 = 5 jam dan 36 menit DAFTAR KONVERSI Jam 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 3. Menghitung F.R.T. Jika beberapa pekerjaan dilakukan sekaligus, hitunglah sebagai berikut : a. Pekerjaan yang tidak berhubungan F.R.T. untuk pekerjaan diperoleh dengan menjumlahkan F.R.T. untuk setiap part yang diganti (contoh) Penggantian cylinder dan clutch spring Service item/Bagian yang diservis Cylinder Clutch spring F.R.T. 1.4 0.7 F.R.T. untuk pekerjaan ini adalah : 1.4 + 0.7 = 2.1 Menit 6 12 18 24 30 Jam 0.6 0.7 0.8 0.9 1.0 Menit 36 42 48 54 60

NOMOR IDENTIFIKASI KARBURATOR

b. Pekerjaan yang terulang Ambillah F.R.T. untuk part terakhir yang akan diganti. (contoh) Penggantian piston dan cylinder head gasket. No. 1. F.R.T. 1.0 1.5 F.R.T. untuk pekerjaan ini adalah : 1.5 c. Pekerjaan yang sebagian berhubungan Jumlahkan F.R.T. untuk semua parts yang diganti dan kurangi dengan F.R.T untuk pekerjaan yang terulang. (contoh) Penggantian gear shift drum dan crankshaft assembly. Service item/Bagian yang diservis Gearshift drum Crankshaft Pembongkaran crankcase Pekerjaan yang terulang adalah pembongkaran crankcase. * F.R.T. dengan tanda (*) termasuk menurunkan dan memasang kembali mesin. Rangka No. 1. F.R.T. 1.5 1.1 0.4 2. 3. 4. 5. Service item/Bagian yang diservis Penyetelan rem depan Penyetelan rem belakang Pemeriksaan cara kerja rem Penyetelan arah lampu depan Rantai roda (termasuk penyetelan tegangan rantai tetapi tidak termasuk penggantian sprocket) F.R.T. 0.1 0.1 0.1 0.1 0.1 F.R.T. * 3.9 * 4.1 * 3.7 F.R.T. untuk pekerjaan ini adalah : (3.9 + 4.1) - 3.7 = 4.3 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. Service item/Bagian yang diservis Pemeriksaan waktu pengapian Penyetelan dan pembersihan busi Penyetelan tappet Penyetelan stasioner karburator Pemeriksaan oli mesin (tidak termasuk penggantian oli mesin) Penyetelan kopling Pembersihan elemen saringan udara Pengukuran tekanan kompressi Pemeriksaan cairan baterai dan berat jenisnya Pengukuran tinggi pelampung karburator Pembersihan saringan oli mesin Penyetelan gas tangan F.R.T. 0.2 0.1 0.3 0.1 0.1 0.1 0.3 0.1 0.2 0.6 0.6 0.1

Service item/Bagian yang diservis Cylinder head gasket Piston

4. Pengerjaan lain disamping penggantian parts a. Penurunan dan pemasangan No. 1. 2. 3. Service item/Bagian yang diservis Mesin Kepala silinder Karburator

b. Pembongkaran No. 1. Service item/Bagian yang diservis Karburator F.R.T. 0.7

ENGINE GROUP
E-1 CYLINDER HEAD COVER E-2 CYLINDER HEAD E-3 CAMSHAFT/VALVE

2
E-4 CAM CHAIN/TENSIONER E-5 CYLINDER E-6 RIGHT CRANKCASE COVER

E-7

ONE WAY CLUTCH

E-8

CLUTCH (F.C.C)

E-8

CLUTCH (EXEDY)

PC REVO 110 - 2

ENGINE GROUP
E-9 OIL PUMP E-10 LEFT CRANKCASE COVER E-11 GENERATOR

2
E-12 STARTING CLUTCH E-13 STARTING MOTOR E-14 CRANKCASE

E-15

CRANKSHAFT/PISTON

E-16

TRANSMISSION

E-17

GEARSHIFT DRUM

PC REVO 110 - 2

ENGINE GROUP
E-18 KICK STARTER SPINDLE E-19 CARBURETOR

PC REVO 110 - 2

FRAME GROUP
F-1 HEADLIGHT F-2 METER F-3 SWITCH / CABLE

F-4

FR. BRAKE MASTER CYLINDER

F-5

HANDLE PIPE/ HANDLE COVER

F-6

STEERING STEM

F-7

FRONT FENDER

F-8

FRONT FORK

F-9

FRONT BRAKE CALIPER

PC REVO 110 - 2

FRAME GROUP
F-10 FRONT WHEEL (SW) F-10-1 FRONT WHEEL (CW) F-11 REAR BRAKE PANEL

F-12

REAR WHEEL (SW)

F-12-1

REAR WHEEL (CW)

F-13

FUEL TANK

F-14

SEAT / BATTERY

F-15

BODY COVER

F-16

AIR CLEANER

PC REVO 110 - 2

FRAME GROUP
F-16-1 AIR SUCTION VALVE F-17 EXHAUST MUFFLER F-18 PEDAL/KICK STARTER ARM

F-19

STEP

F-20

STAND

F-21

SWINGARM

F-22

REAR CUSHION

F-23

REAR FENDER

F-24

REAR COMBINATION LIGHT

10

PC REVO 110 - 2

FRAME GROUP
F-25 WIRE HARNESS F-26 FRAME BODY F-27 FRONT COVER

F-28

MAIN PIPE COVER

F-29

TOOLS

F-30

CAUTION LABEL

F-31

MARK/ STRIPE

F-31-1

MARK/ STRIPE

PC REVO 110 - 2

11

E-1
Cylinder Head Cover

2
Service item 1 2 COVER, CYLINDER HEAD................. GASKET, CYLINDER HEAD COVER.. F.R.T. 0.1 0.1 No. 1 2 3 4 5 6 Part Number 12310-KWB-600 12391-KWB-600 90017-GCC-000 90543-MV9-671 90701-KFM-900 9001A-KWC-900 Description COVER COMP., CYLINDER HEAD GASKET, HEAD COVER BOLT, HEAD COVER RUBBER, MOUNTING DOWEL PIN, SPECIAL, 8X14 BOLT, HEAD COVER ASSY SW 1 1 2 1 2 QTY CW 1 1 2 1 2 DX 1 1 2 2 1 Notes

12

TST 10 PC 002

30 . 01 . 2010

E-2
Cylinder Head

2
Service item 1 F.R.T. No. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Part Number 1220B-KWB-920 12204-KVY-901 12206-KPL-900 12251-KWB-601 16201-KWB-921 16211-KPH-901 17110-KWB-920 31916-KWB-601 31926-KWB-601 90002-KWB-600 90004-GHB-690 90201-GCC-000 90401-KVY-900 90402-KWB-600 90701-KFM-901 91304-GB1-900 92900-08032-1E 93404-06012-00 96001-06022-00 96001-06100-00 Description HEAD SUB ASSY., CYLINDER GUIDE, VALVE (OS) CLIP, VALVE GUIDE GASKET, CYLINDER HEAD GASKET, CARBURETOR INSULATOR INSULATOR, CARBURETOR PIPE COMP., INLET PLUG, SPARK (CPR6EA-9S) PLUG, SPARK (U20EPR9S) BOLT, FLANGE, 5X12 BOLT, FLANGE, 6X32 NUT, HEX., 7MM PLATE, PLUNGER WASHER, 7.2X16X2.5 DOWEL PIN, SPECIAL, 8X14 O-RING, 25X2.4 BOLT, STUD, 8X32 BOLT-WASHER, 6X12 BOLT, FLANGE, 6X22 BOLT, FLANGE, 6X100 SW 1 2 2 1 1 1 1 1 1 1 2 4 1 2 2 1 2 1 2 2 QTY CW 1 2 2 1 1 1 1 1 1 1 2 4 1 2 2 1 2 1 2 2 DX 1 2 2 1 1 1 1 1 1 1 2 4 1 2 2 1 2 1 2 2 Notes HEAD, CYLINDER ............................. 1.7 .TERMASUK: Penggantian dan penyetelan Valve GUIDE, INTAKE VALVE(ONE)........... 1.7 .TERMASUK: Reaming .TERMASUK: Penggantian dan penyetelan Valve GUIDE, EXHAUST VALVE(ONE)....... 1.7 .TERMASUK: Reaming .TERMASUK: Penggantian dan penyetelan Valve GUIDE, VALVE :FOR 1 VEHICLE...... 2.0 .TERMASUK: Reaming .TERMASUK: Penggantian dan penyetelan Valve 4 6 7 8 GASKET, CYLINDER HEAD.............. INSULATOR, THROTTLE BODY/ CARBURETOR .................................. MANIFOLD, INTAKE .......................... PLUG, SPARK.................................... 0.8 0.2 0.3 0.1

TST 10 PC 002

30 . 01 . 2010

13

E-3
Camshaft / Valve

2
Service item 2 3 4 F.R.T. 1.0 1.0 No. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Part Number 12209-GB4-682 14100-KWB-920 1443A-KWB-920 1444A-KWB-920 14451-KWB-600 14711-KWB-600 14721-KVY-900 14751-KWB-600 14751-KWB-921 14771-GB4-680 14775-KVY-900 14781-MA6-000 14461-KVB-900 Description SEAL, VALVE STEM (ARAI) CAMSHAFT COMP. ARM ASSY., IN. VALVE ROCKER ARM ASSY., EX. VALVE ROCKER SHAFT, ROCKER ARM VALVE, IN. VALVE, EX. SPRING, VALVE SPRING, VALVE RETAINER, VALVE SPRING SEAT, VALVE SPRING COTTER, VALVE SHAFT, EX. ROCKER ARM SW 2 1 1 1 1 1 1 2 2 2 2 4 1 QTY CW 2 1 1 1 1 1 1 2 2 2 2 4 1 DX 2 1 1 1 2 1 1 2 2 2 2 4 Notes CAMSHAFT ........................................ .TERMASUK: Penyetelan Valve ARM, INTAKE VALVE ROCKER(ONE) .TERMASUK: Penyetelan Valve ARM, EXHAUST VALVE ROCKER (ONE).................................................. .TERMASUK: Penyetelan Valve ARM, VALVE ROCKER :FOR 1 VEHICLE................................ .TERMASUK: Penyetelan Valve 6 7 VALVE, INTAKE(ONE)........................ .TERMASUK: Penggantian VALVE, EXHAUST(ONE).................... .TERMASUK: Penggantian VALVE :FOR 1 VEHICLE.................... .TERMASUK: Penggantian (1,9,10,11) SPRING AND/OR STEM SEAL, INTAKE VALVE(ONE).............. SPRING AND/OR STEM SEAL, EXHAUST VALVE(ONE)..................... SPRING AND/OR STEM SEAL, VALVE :FOR 1 VEHICLE....................

1.0

1.0 1.3 1.3 1.5

1.1 1.1 1.2

14

TST 10 PC 002

30 . 01 . 2010

E-4
Cam Chain / Tensioner

2
Service item 1 2 3 4 F.R.T. 0.4 1.6 0.6 0.6 0.3 0.9 2.8 No. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Part Number 14321-KWB-600 14401-KWB-601 14401-KWB-920 14500-KWB-600 14502-086-001 14531-KWB-600 14541-GB4-682 1455A-KTL-6B0 90544-KF0-000 14610-KWB-600 14615-KFL-851 14670-KWB-600 14675-KWB-600 90081-035-000 90083-KWB-8A0 90404-KWB-600 90463-ML7-000 90475-KWB-600 95701-06018-00 95701-08025-08 Description SPROCKET, CAM (32T) CHAIN, CAM (90L) CHAIN, CAM (90L) ARM COMP., CAM CHAIN TENSIONER ROLLER, CAM CHAIN TENSIONER COLLAR, CAM CHAIN TENSIONER SPRING, CAM CHAIN TENSIONER PUSH ROD ASSY., TENSIONER WASHER, SEALING, 14MM ROLLER COMP., CAM CHAIN GUIDE PIN, GUIDE ROLLER SPROCKET COMP., CAM CHAIN SPINDLE, CAM CHAIN GUIDE BOLT, SEALING, 14MM BOLT, KNOCK, 5MM WASHER, 8.5X26X2.3 WASHER, SEALING, 6.5MM WASHER, 8MM BOLT, FLANGE, 6X18 BOLT, FLANGE, 8X25 SW 1 1 (1) 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 QTY CW 1 1 (1) 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 DX 1 1 (1) 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 Notes SPROCKET, CAM............................... CHAIN, CAM ....................................... ARM, CAM CHAIN TENSIONER ........ ROLLER(S), CAM CHAIN TENSIONER

7 (6,8) ROD, CAM CHAIN TENSIONER PUSH .................................................. 9 ROLLER, CAM CHAIN GUIDE ........... 11 SPROCKET, CAM CHAIN GUIDE ...... .TERMASUK: Pelepasan dan pemasangan mesin 12 BOLT, CAM CHAIN GUIDE ROLLER.. .TERMASUK: Pelepasan dan pemasangan mesin

2.8

TST 10 PC 002

30 . 01 . 2010

15

E- 5
Cylinder

2
Service item 1 2 CYLINDER........................................... GASKET, CYLINDER .......................... F.R.T. 1.1 1.0 No. 1 2 3 Part Number 12100-KWB-920 12191-KWB-921 90701-KFM-901 Description CYLINDER COMP. GASKET, CYLINDER DOWEL PIN, SPECIAL, 8X14 SW 1 1 2 QTY CW 1 1 2 DX 1 1 2 Notes

16

TST 10 PC 002

30 . 01 . 2010

E-6
Right Crankcase Cover

2
Service item 1 COVER, CRANKCASE :RIGHT .......... 2 GASKET, CRANKCASE COVER : RIGHT.................................................. 5 LEVER, CLUTCH ................................ 6 (7,10) PLATE, CLUTCH CAM.............. 8 PLATE, CLUTCH CAM LIFTER........... 9 SCREW, CLUTCH ADJUSTING.......... F.R.T. 0.8 0.6 0.7 0.6 0.7 0.7 No. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Part Number 11331-KWB-600 11394-KWB-920 13115-GN5-911 1565A-KWB-920 22810-KTL-740 22823-KWB-600 22825-KWB-600 22830-KWB-600 22846-KPH-901 22860-KWB-601 32906-KWW-A00 90485-040-000 91202-KRS-971 91303-001-000 91307-035-001 94030-08000 94301-08141 96001-06040-00 Description COVER COMP., R. CRANKCASE GASKET, R. CRANKCASE COVER CLIP, PISTON PIN, 13MM GAUGE, OIL LEVEL ASSY LEVER COMP., CLUTCH PLATE, CLUTCH LIFTER CAM SPRING, CAM PLATE SIDE PLATE COMP., CLUTCH LIFTER BOLT, CLUTCH ADJUSTING RETAINER COMP., BALL CLIP, HIGH TENSION CORD & WASHER, 8MM OIL SEAL, 13.8X24X5 O-RING, 8MM O-RING, 18X3 NUT, HEX., 8MM DOWEL PIN, 8X14 BOLT, FLANGE, 6X40 SW 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 10 QTY CW 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 10 DX 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 10 Notes

12 OIL SEAL, KICK STARTER SPINDLE.. 0.7

TST 10 PC 002

30 . 01 . 2010

17

E-7
One Way Clutch

2
Service item 1 3 5 6 11 13 (2) COVER, OIL FILTER..................... (7,12,27) WEIGHT SET, CLUTCH ...... PLATE, CLUTCH DRIVE .................... (4,28) INNER, ONE-WAY CLUTCH .... OUTER, PRIMARY CLUTCH ............. GEAR, PRIMARY DRIVE ................... F.R.T. 0.6 0.9 0.9 0.9 0.9 1.0 No. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Part Number 15431-HF7-010 15439-KWB-920 15439-KPH-900 22535-KWB-305 22606-GN5-911 22610-KWB-600 22630-KWB-600 22641-KWB-600 22641-KWW-A01 22642-KFL-851 22643-KFL-D00 22644-KFL-852 22660-KWB-601 22804-GB2-880 23120-KTL-740 91101-GB2-001 91101-KWW-A01 23122-KTL-740 23122-KWW-A01 23123-KFL-851 23123-KWW-A01 23124-GCE-901 23124-KWW-A01 Description COVER, OIL FILTER GASKET, OIL FILTER GASKET, OIL FILTER WEIGHT SET, PRIMARY CLUTCH SPRING, ONE WAY RETAINER PLATE COMP., PRIMARY DRIVE INNER COMP., ONE-WAY CLUTCH SPRING, PRIMARY CLUTCH SPRING, PRIMARY CLUTC (EXEDY) WASHER, CLUTCH SIDE SPRING, SIDE FRICTION PLATE, CLUTCH SIDE OUTER ASSY., PRIMARY CLUTCH RUBBER, CLUTCH DAMPER GEAR COMP., PRIMARY DRIVE ROLLER, 5X8 ROLLER, 5X8 (EXEDY) SUB GEAR (17T) SUB GEAR (17T) (EXEDY) RETAINER, SPRING RETAINER, SPRING (EXEDY) SPRING, SUB GEAR SPRING, SUB GEAR (EXEDY) SW 1 1 1 6 1 1 3 (3) 1 1 1 1 3 1 6 (6) 1 (1) 1 (1) 1 (1) QTY CW 1 1 1 6 1 1 3 (3) 1 1 1 1 3 1 6 (6) 1 (1) 1 (1) 1 (1) DX 1 1 1 6 1 1 3 (3) 1 1 1 1 3 1 6 (6) 1 (1) 1 (1) 1 (1) Notes

18

TST 10 PC 002

30 . 01 . 2010

E-7
One Way Clutch

2
Service item F.R.T. No. 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 Part Number 23125-GN5-910 23126-KWB-600 90083-KFL-850 90231-087-010 90401-GB2-000 90401-KWW-A01 90431-GN5-910 90432-086-000 90433-KWB-600 90433-KWW-A01 90455-GB2-000 90455-KWW-A01 90603-KWW-A01 90603-P0X-000 90605-KWW-A01 90605-166-720 Description PIN COLLAR, 19X28X4 BOLT, SPECIAL FLANGE, 5X8 NUT, LOCK, 14MM WASHER, 30X45X0.8 WASHER (EXEDY) WASHER, LOCK WASHER B, LOCK WASHER, 17X23X1.5 WASHER, 17X23X1.5 (EXEDY) CIRCLIP, INTERNAL, 45MM CIRCLIP, INTERNAL, 45MM SET RING, 23MM (EXEDY) SET RING, 23MM CIRCLIP, 7MM (EXEDY) CIRCLIP, 7MM SW 1 1 3 1 1 (1) 1 1 1 (1) 1 (1) 1 (1) 3 (3) QTY CW 1 1 3 1 1 (1) 1 1 1 (1) 1 (1) 1 (1) 3 (3) DX 1 1 3 1 1 (1) 1 1 1 (1) 1 (1) 1 (1) 3 (3) Notes

TST 10 PC 002

30 . 01 . 2010

19

E-8
Clutch (F.C.C)

2
Service item 1 2 5 6 9 10 11 18 SEPARATOR, OIL................................ OUTER, CLUTCH................................ CENTER, CLUTCH ............................. (7,8) DISC, CLUTCH FRICTION ......... PLATE, CLUTCH PRESSURE ............ PLATE, CLUTCH LIFTER.................... SPRING, CLUTCH .............................. BEARING, CLUTCH LIFTER............... F.R.T. 0.9 0.9 1.1 1.1 1.1 0.9 0.9 0.7 No. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Part Number 15661-GN5-911 22110-KWB-931 22115-KPH-900 22116-KWB-600 22121-KWB-601 22201-KWB-603 22204-KWB-603 22321-KWB-601 22351-KWB-601 22361-KWB-601 22401-KWB-601 22402-KWB-601 90050-KWB-601 90231-198-000 90403-KPH-901 90501-GBL-730 95701-06020-00 HB6200 Description PLATE, OIL SEPARATOR OUTER COMP., CLUTCH GUIDE, CLUTCH OUTER COLLAR, CLUTCH OUTER CENTER, CLUTCH DISK, CLUTCH FRICTION DISK B, CLUTCH FRICTION PLATE, CLUTCH PLATE, CLUTCH PRESSURE PLATE, CLUTCH LIFTER SPRING, CLUTCH SEAT, CLUTCH SPRING BOLT, SPECIAL FLANGE, 6X16 NUT B, LOCK, 14MM WASHER, THRUST, 17MM WASHER, 14MM BOLT, FLANGE, 6X20 BEARING, RADIAL BALL, 6200 SW 1 1 1 1 1 2 1 2 1 1 1 1 4 1 1 1 2 1 QTY CW 1 1 1 1 1 2 1 2 1 1 1 1 4 1 1 1 2 1 DX 1 1 1 1 1 2 1 2 1 1 1 1 4 1 1 1 2 1 Notes

20

TST 10 PC 002

30 . 01 . 2010

E-8-1
Clutch (Exedy)

2
Service item 1 2 5 6 9 10 11 18 SEPARATOR, OIL................................ OUTER, CLUTCH................................ CENTER, CLUTCH ............................. (7,8) DISC, CLUTCH FRICTION ......... PLATE, CLUTCH PRESSURE ............ PLATE, CLUTCH LIFTER.................... SPRING, CLUTCH .............................. BEARING, CLUTCH LIFTER............... F.R.T. 0.9 0.9 1.1 1.1 1.1 0.9 0.9 0.7 No. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Part Number 15661-GN5-910 22110-KWW-A01 22115-KPH-900 22116-KWB-600 22121-KWW-A01 22201-KWW-A01 22321-KWW-A01 22351-KWW-A01 22361-KWW-A01 22401-KWW-A01 90050-KWW-A01 90231-198-000 90403-KWW-A01 90501-GBL-730 95701-06020-00 HB6200 Description PLATE, OIL SEPARATOR OUTER COMP., CLUTCH GUIDE, CLUTCH OUTER COLLAR, CLUTCH OUTER CENTER, CLUTCH DISK, CLUTCH FRICTION PLATE, CLUTCH PLATE, CLUTCH PRESSURE PLATE, CLUTCH LIFTER SPRING, CLUTCH BOLT, SPECIAL FLANGE, 5X16 NUT B, LOCK, 14MM WASHER, THRUST, 17MM WASHER, 14MM BOLT, FLANGE, 6X20 BEARING, RADIAL BALL, 6200 SW 1 1 1 1 1 3 2 1 1 1 6 1 1 1 2 1 QTY CW 1 1 1 1 1 3 2 1 1 1 6 1 1 1 2 1 DX 1 1 1 1 1 3 2 1 1 1 6 1 1 1 2 1 Notes

TST 10 PC 002

30 . 01 . 2010

21

E-9
Oil Pump

2
Service item 1 5 (2) PUMP ASSY., OIL ......................... SCREEN, OIL FILTER........................ F.R.T. 0.7 0.6 No. 1 2 3 4 5 6 7 8 Part Number 15100-KWB-920 15119-KWB-600 15331-GF6-000 15332-GF6-000 15421-035-010 93500-05010-0A 96001-06016-00 96001-06022-00 Description PUMP ASSY., OIL GASKET, OIL PUMP BODY ROTOR, OIL PUMP INNER ROTOR, OIL PUMP OUTER SCREEN, OIL FILTER SCREW, PAN, 5X10 BOLT, FLANGE, 6X16 BOLT, FLANGE, 6X22 SW 1 1 1 1 1 3 2 1 QTY CW 1 1 1 1 1 3 2 1 DX 1 1 1 1 1 3 2 1 Notes

22

TST 10 PC 002

30 . 01 . 2010

E - 10
Left Crankcase Cover

2
Service item 1 2 3 COVER, CRANKCASE :LEFT.............. COVER, CRANKCASE :LEFT REAR... GASKET, CRANKCASE COVER : LEFT ..................................................... F.R.T. 0.4 0.1 0.3 No. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Part Number 11341-KWB-600 1136A-KWB-920 11395-KWB-920 16236-KWW-A00 90084-GN5-640 91303-377-001 94301-08141 96001-06025-00 96001-06035-00 Description COVER, L. CRANKCASE COVER COMP., L. RR. CRANKCASE GASKET, L. CRANKCASE COVER CLAMPER, OVER FLOW CAP, A.C. GENERATOR O-RING, 13.8X2.5 DOWEL PIN, 8X14 BOLT, FLANGE, 6X25 BOLT, FLANGE, 6X35 SW 1 1 1 1 1 1 2 2 8 QTY CW 1 1 1 1 1 1 2 2 8 DX 1 1 1 1 1 1 2 2 8 Notes

TST 10 PC 002

30 . 01 . 2010

23

E - 11
Generator

2
Service item F.R.T. No. 1 2 3 4 5 6 Part Number 31110-KWB-921 31120-KWB-921 90403-KM9-000 94050-10000 96001-06016-00 96001-06020-00 Description FLYWHEEL COMP. STATOR COMP. WASHER, 10X24 NUT, FLANGE, 10MM BOLT, FLANGE, 6X16 BOLT, FLANGE, 6X20 SW 1 1 1 1 2 2 QTY CW 1 1 1 1 2 2 DX 1 1 1 1 2 2 Notes 1 ROTOR OR FLYWHEEL...................... 0.5 2 STATOR ............................................... 0.6

24

TST 10 PC 002

30 . 01 . 2010

E - 12
Starting Clutch

2
Service item 1 2 3 F.R.T. No. 1 2 3 4 5 6 Part Number 28110-KWB-920 28120-KPH-701 28120-KWB-921 28130-KWB-920 28132-KPH-900 90085-KTC-920 91005-KWB-921 Description GEAR COMP., STARTER DRIVEN CLUTCH ASSY., ONE WAY (EXEDY) CLUTCH ASSY., ONE WAY GEAR COMP., STARTER REDUCTION SHAFT, REDUCTION GEAR BOLT, SOCKET, 6X14 BEARING, NEEDLE, 20X26X18.2 SW 1 1 (1) 1 1 6 1 QTY CW 1 1 (1) 1 1 6 1 DX 1 1 (1) 1 1 6 1 Notes (6) GEAR, STARTER DRIVEN............. 0.4 CLUTCH, STARTING ONE WAY.......... 0.5 (4) GEAR, STARTER REDUCTION..... 0.3

TST 10 PC 002

30 . 01 . 2010

25

E - 13
Starting Motor

2
Service item 3 4 5 F.R.T. No. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Part Number 31204-KG8-004 31206-GW3-004 31210-KWB-921 32101-GW3-780 32105-KWB-921 91309-KEE-630 93892-04006-08 93892-05016-08 96001-06032-00 Description SPRING, CARBON BRUSH PACKING MOTOR UNIT, STARTER BRUSH SET SUB CORD, STARTER MOTOR O-RING SCREW-WASHER, 4X6 SCREW-WASHER, 5X16 BOLT, FLANGE, 6X32 SW 2 1 1 1 1 1 1 3 2 QTY CW 2 1 1 1 1 1 1 3 2 DX 2 1 1 1 1 1 1 3 2 Notes MOTOR, STARTING........................... 0.5 (1) TERMINAL, BRUSH (STARTER).. 0.7 SUB HARNESS, STARTER................. 0.3

26

TST 10 PC 002

30 . 01 . 2010

E - 14
Crankcase

2
Service item 1 F.R.T. 3.4 No. 1 2 3 4 5 3.7 6 7 8 9 10 11 12 13 Part Number 11101-KWB-600 11201-KWB-920 11218-KWB-600 35759-KWB-921 35759-KWW-A40 90031-KWB-600 90407-259-000 90703-HC4-001 91208-KWB-601 92800-12000 93101-KWB-8A0 95701-06018-00 96001-06060-00 96001-06075-01 Description CRANKCASE COMP., R. CRANKCASE COMP., L. PLATE, OIL STOPPER CONTACT ASSY., CHANGE SWITCH CONTACT ASSY., CHANGE SWITCH BOLT, STUD, 7X180.5 PACKING, DRAIN COCK, 12.5X20 DOWEL PIN, 10X14 OIL SEAL, 11.6X22X7 BOLT, DRAIN PLUG, 12MM BOLT, HEX., 6X14 BOLT, FLANGE, 6X18 BOLT, FLANGE, 6X60 BOLT, FLANGE, 6X75 SW 1 1 1 1 (1) 4 1 2 1 1 1 1 10 1 QTY CW 1 1 1 1 4 1 2 1 1 1 1 10 1 DX 1 1 1 1 4 1 2 1 1 1 1 10 1 Notes CRANKCASE :RIGHT.......................... .TERMASUK: Pelepasan dan pemasangan mesin CRANKCASE :LEFT ........................... .TERMASUK: Pelepasan dan pemasangan mesin CRANKCASE :BOTH........................... .TERMASUK: Pelepasan dan pemasangan mesin 4 8 SWITCH, GEAR CHANGE................... OIL SEAL, GEARSHIFT SPINDLE.......

3.0

0.2 1.2

TST 10 PC 002

30 . 01 . 2010

27

E - 15
Crankshaft / Piston

2
Service item 1 F.R.T. No. 1 2 Part Number 13004-KWW-A40 13011-KWB-305 13021-KWB-305 13031-KWB-305 13041-KWB-305 13051-KWB-305 13101-KWB-920 13102-KWB-920 13103-KWB-920 13104-KWB-920 13105-KWB-920 13111-087-001 13115-GN5-911 90741-003-010 91001-KWW-A01 Description CRANKSHAFT ASSY RING SET, PISTON (STD.) RING SET, PISTON (0.25) RING SET, PISTON (0.50) RING SET, PISTON (0.75) RING SET, PISTON (1.00) PISTON (STD.) PISTON (0.25) PISTON (0.50) PISTON (0.75) PISTON (1.00) PIN, PISTON CLIP, PISTON PIN, 13MM KEY, WOODRUFF, 4MM BEARING, RADIAL BALL, 63/22 SW 1 1 (1) (1) (1) (1) 1 (1) (1) (1) (1) 1 2 1 1 QTY CW 1 1 (1) (1) (1) (1) 1 (1) (1) (1) (1) 1 2 1 1 DX 1 1 (1) (1) (1) (1) 1 (1) (1) (1) (1) 1 2 1 1 Notes CRANKSHAFT...................................... 3.5 .TERMASUK: Pelepasan dan pemasangan mesin (2,4,5) RING, PISTON AND/OR PISTON (ONE)..................................... 1.2 BEARING, CRANKSHAFT :RIGHT...... .TERMASUK: Pelepasan dan pemasangan mesin 3.4

3 7

4 5 6 7

28

TST 10 PC 002

30 . 01 . 2010

E - 16
Transmission

2
Service item 1 F.R.T. No. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Part Number 23211-KWW-62Z 23221-KWW-62Z 23415-KPH-901 23421-KWB-600 23431-KWW-620 23441-KWB-600 23451-KWW-620 23461-KWW-620 23471-KWW-620 23481-KWW-620 23801-KWB-600 23802-GN5-911 23911-KPH-901 24305-KWB-600 24306-KWB-600 90403-KWB-600 90412-KPH-901 90412-187-001 90452-GB4-771 90452-413-001 Description MAINSHAFT (13T) COUNTERSHAFT BUSH, 15MM GEAR, COUNTERSHAFT LOW (34T) GEAR, MAINSHAFT SECOND (18T) GEAR, COUNTERSHAFT SECOND GEAR, MAINSHAFT THIRD (22T) GEAR, COUNTERSHAFT THIRD (25T) GEAR, MAINSHAFT FOURTH (24T) GEAR, COUNTERSHAFT FOURTH SPROCKET, DRIVE (14T) PLATE, FIXING COLLAR, LOCK PLATE SPRING, CHANGE FRICTION PLATE, DRUM LOCK WASHER, 6X19X2.3 WASHER, SPECIAL, 12X23 WASHER, THRUST, 15MM WASHER, THRUST, 17MM WASHER, THRUST, 20MM SW 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2 1 1 1 QTY CW 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2 1 1 1 DX 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2 1 1 1 Notes (5,7,9) MAINSHAFT, TRANSMISSION 2.9 .TERMASUK: Pelepasan dan pemasangan mesin .Penggantian countershaft tambahkan 0.2 (4,6,8,10) COUNTERSHAFT, TRANSMISSION ................................ .TERMASUK: Pelepasan dan pemasangan mesin .Penggantian countershaft tambahkan SPROCKET, DRIVE............................ BEARING, MAINSHAFT :LEFT........... .TERMASUK: Pelepasan dan pemasangan mesin BEARING, COUNTERSHAFT :RIGHT .TERMASUK: Pelepasan dan pemasangan mesin 2.9

0.2 0.2 2.9

11 30

31

3.6

TST 10 PC 002

30 . 01 . 2010

29

E - 16
Transmission

2
Service item 32 BEARING, MAINSHAFT :RIGHT......... .TERMASUK: Pelepasan dan pemasangan mesin BEARING, MAINSHAFT :BOTH......... .TERMASUK: Pelepasan dan pemasangan mesin BEARING, COUNTERSHAFT :LEFT.. .TERMASUK: Pelepasan dan pemasangan mesin BEARING, COUNTERSHAFT :BOTH .TERMASUK: Pelepasan dan pemasangan mesin BEARING, MAINSHAFT AND COUNTERSHAFT :ALL .................... .TERMASUK: Pelepasan dan pemasangan mesin F.R.T. 3.6 No. 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 4.0 Part Number 90461-KWB-600 90461-035-003 90461-459-010 90465-KWB-600 90601-001-005 90601-459-000 91204-KWB-601 92101-06010 95701-06012-00 HB6001 HB6201 HB6203 Description WASHER, SPLINE, 20MM WASHER, SPLINE, 17MM WASHER, SPLINE, 20MM WASHER, LOCK, 20MM CIRCLIP, EXTERNAL, 17MM CIRCLIP, 20MM OIL SEAL, 17X29X5 BOLT, HEX., 6X10 BOLT, FLANGE, 6X12 BEARING, RADIAL BALL, 6001 BEARING, RADIAL BALL, 6201 BEARING, RADIAL BALL, 6203 SW 1 2 1 1 2 1 1 2 2 1 1 2 QTY CW 1 2 1 1 2 1 1 2 2 1 1 2 DX 1 2 1 1 2 1 1 2 2 1 1 2 Notes

3.8

2.9

3.8

30

TST 10 PC 002

30 . 01 . 2010

E - 17
Gearshift Drum

2
Service item 1 F.R.T. 2.7 No. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Part Number 2430A-KWW-A40 35752-KPH-901 90071-171-010 96220-30100 24411-KWB-600 24421-200-001 24430-KWB-8A0 24435-GB4-721 24610-KWB-600 24630-KWB-600 24641-041-000 24651-041-001 24652-KPH-900 35751-KPH-900 Description DRUM ASSY, GEAR SHIFT SPRING, CHANGE SWITCH CONTACT BOLT, KNOCK, 6MM ROLLER, 3X10 PLATE, GEARSHIFT DRUM STOPPER PIN, GEARSHIFT DRUM ARM COMP., SHIFT DRUM STOPPER SPRING, GEARSHIFT DRUM STOPPER SPINDLE COMP., GEARSHIFT ARM COMP., GEARSHIFT SPRING, GEARSHIFT ARM SPRING, GEARSHIFT RETURN PIN, SHIFT RETURN SPRING CAP, CHANGE SWITCH CONTACT SW 1 1 1 2 1 5 1 1 1 1 1 1 1 1 QTY CW 1 1 1 2 1 5 1 1 1 1 1 1 1 1 DX 1 1 1 2 1 5 1 1 1 1 1 1 1 1 Notes (2,3) FORK, GEARSHIFT ................. .TERMASUK: Pelepasan dan pemasangan mesin DRUM, GEARSHIFT .......................... .TERMASUK: Pelepasan dan pemasangan mesin PLATE, GEARSHIFT DRUM STOPPER ..........................................

2.7

5 7 9 10

1.0

(8) STOPPER OR SPRING, SHIFT DRUM ................................................. 1.0 SPINDLE, GEARSHIFT ...................... 1.1 (12) ARM, GEARSHIFT ...................... 1.1

TST 10 PC 002

30 . 01 . 2010

31

E - 18
Kick Starter Spindle

2
Service item 1 (2,6) PINION, KICK STARTER .......... .TERMASUK: Pelepasan dan pemasangan mesin SPINDLE, KICK STARTER................. .TERMASUK: Pelepasan dan pemasangan mesin SPRING, KICK STARTER RETURN... .TERMASUK: Pelepasan dan pemasangan mesin F.R.T. 2.8 No. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Part Number 28211-KWB-600 28221-KWB-600 28251-KWB-600 28262-KWB-600 28265-KWB-600 28271-KWB-600 28281-KWB-600 90451-KGH-901 90454-107-002 90605-200-001 94510-16000 Description PINION, KICK STARTER (23T) RATCHET, STARTER DRIVE SPINDLE, KICK STARTER RETAINER, KICK SPINDLE COLLAR, KICK SPRING SPRING, FRICTION STARTER GEAR SPRING, KICK RETURN WASHER, SPECIAL, 14MM WASHER, THRUST, 20MM SET RING, 20MM CIRCLIP, EXTERNAL, 16MM SW 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 QTY CW 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 DX 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 Notes

2.8

2.8

32

TST 10 PC 002

30 . 01 . 2010

E - 19
Carburetor

2
Service item 2 3 4 5 7 12 15 25 32 F.R.T. 0.7 0.6 0.2 0.5 0.3 0.1 0.6 0.2 0.6 No. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Part Number 16010-KSS-901 16012-KWB-921 16013-KPG-901 16014-KWB-921 16015-KVV-901 16016-KPH-901 16022-KWB-921 16028-KTT-901 16037-KPH-901 16040-KEV-900 16041-GB5-D30 16048-KPH-901 16075-GHB-B40 16075-GHB-640 16100-KWW-010 16148-KB1-921 16148-141-881 16155-KRS-861 16163-GFP-901 16165-KWB-921 Description GASKET SET NEEDLE SET, JET FLOAT SET TOP SET CHAMBER SET, FLOAT SCREW SET VALVE SET, THROTTLE SCREW SET PLATE SET, VALVE GASKET SET NUT SET, SQUARE VALVE SET, AIR CUT O-RING, 2.4X25 O-RING, 1.3X4.3 CARBURETOR ASSY. (PB7UB A) CAP, CABLE SEALING CAP, CHOKE DUST VALVE COMP., FLOAT GASKET, FLOAT CHAMBER HOLDER, NEEDLE JET SW 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 1 QTY CW 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 1 DX 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 1 Notes NEEDLE, JET ..................................... (18) FLOAT OR FLOAT VALVE .......... TOP SET, CARBURETOR .................. CHAMBER, FLOAT ............................ VALVE, THROTTLE ........................... VALVE, AIR CUT ................................ CARBURETOR ASSEMBLY .............. COCK ASSY., FUEL ........................... (20,33) JET, MAIN ..............................

TST 10 PC 002

30 . 01 . 2010

33

E - 19
Carburetor

2
Service item F.R.T. No. 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 Part Number 16175-GB0-911 16176-GB0-911 16198-GC7-004 16199-KWW-A01 16951-KSS-901 16963-KSS-901 93892-03012-18 93892-04010-18 93892-04014-08 93892-05010-08 95002-02659 99101-KSS-088 99103-KPH-0350 Description CUP, FUEL STRAINER SCREEN, FUEL STRAINER TUBE, OVERFLOW TUBE, AIR VENT BODY SET, COCK LEVER SET, COCK SCREW-WASHER, 3X12 SCREW-WASHER, 4X10 SCREW-WASHER, 4X14 SCREW-WASHER, 5X10 CLIP, TUBE (B6.5) JET, MAIN, #88 JET, SLOW, #35 SW 1 1 1 1 1 1 2 2 2 1 1 1 1 QTY CW 1 1 1 1 1 1 2 2 2 1 1 1 1 DX 1 1 1 1 1 1 2 2 2 1 1 1 1 Notes

34

TST 10 PC 002

30 . 01 . 2010

F-1
Headlight

Service item 1 2 4 5 6

F.R.T. 0.2 0.3 0.2 0.2 0.3 0.2

No. 1 2 3 4 5

Part Number 33100-KWW-A41 33115-KBA-830 34901-KPH-881 34905-KAN-W01 34908-GA7-701

Description LIGHT ASSY, HEAD NUT, ADJUST BULB, HEADLIGHT BULB, WINKER (12V 10W) BULB, WEDGE BASE (T10)

SW 1 1 1 2 2

QTY CW 1 1 1 2 2

DX 1 1 1 2 2

Notes

SOCKET, HEADLIGHT........................ HEADLIGHT UNIT .............................. BULB, HEADLIGHT ............................ BULB, WINKER :FRONT .................... BULB, WINKER :FOR 1 VEHICLE ..... BULB, POSITION LIGHT ....................

TST 10 PC 002

30 . 01 . 2010

35

F-2
Meter

Service item 1 3 4 5 6 8 11 13 (2) BULB, METER ............................... METER ASSY., COMBINATION ......... METER, COMBINATION .................... LENS, METER .................................... CASE, METER .................................... SOCKET ASSY., METER BULB .......... RELAY, WINKER ................................. CABLE, SPEEDOMETER ...................

F.R.T. 0.3 0.8 1.0 0.8 0.9 0.8 0.4 0.4

No. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16

Part Number 34908-GA7-701 34909-KVR-600 34908-KVE-900 34908-MB9-871 37200-KWW-A01 37210-KWW-A01 37211-KWW-A01 37212-KWW-A01 37215-KS3-901 37224-KWW-A01 37230-KWW-A01 37305-KE5-008 38301-GBG-911 38306-KK4-000 44830-KWW-A00 90035-166-008 90109-MZ5-008 93903-25310

Description BULB, WEDGE BASE (T10) (12V 3.4W) BULB, WEDGE BASE (T10) (12V 3.4W) BULB, WEDGE BASE (T10) (12V 1.7W) BULB, WEDGE BASE (T10) (12V 1.7W) SPEEDOMETER ASSY. METER COMP., SPEED & FUEL GLASS CASE COMP., UNDER CLAMP SOCKET COMP. PLATE ASSY., REFLECTING SCREW-WASHER, 3X22 RELAY COMP., WINKER SUSPENSION, WINKER RELAY CABLE COMP., SPEEDOMETER SCREW-WASHER, SPECIAL, 4X10 SCREW, TAPPING, 4X14 SCREW, TAPPING, 5X16

SW -

QTY CW 2 (2) 8 (8) 1 1 1 1 1 1 1 3 1 1 1 2 1 3

DX 2 (2) 8 (8) 1 1 1 1 1 1 1 3 1 1 1 2 1 3

Notes

36

TST 10 PC 002

30 . 01 . 2010

F-2-1
Meter

Service item 1 3 4 5 6 8 11 13 (2) BULB, METER ............................... METER ASSY., COMBINATION ......... METER, COMBINATION .................... LENS, METER .................................... CASE, METER .................................... SOCKET ASSY., METER BULB .......... RELAY, WINKER ................................. CABLE, SPEEDOMETER ...................

F.R.T. 0.3 0.8 1.0 0.8 0.9 0.8 0.4 0.4

No. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14

Part Number 34908-GA7-701 34909-KVR-600 34908-KVE-900 34908-MB9-871 37121-MZ0-760 37200-KWW-A41 37210-KWW-A41 37211-KWW-A01 37224-KWW-A41 37305-KE5-008 38301-GBG-911 38306-KK4-000 44830-KWW-A00 90035-166-008 90109-MZ5-008 93903-25310

Description BULB, WEDGE BASE (T10) BULB, WEDGE BASE (T10) BULB, WEDGE BASE (T10) BULB, WEDGE BASE (T10) CLAMP SPEEDOMETER ASSY. METER COMP., SPEED & FUEL GLASS SOCKET COMP. SCREW-WASHER, 3X22 RELAY COMP., WINKER SUSPENSION, WINKER RELAY CABLE COMP., SPEEDOMETER SCREW-WASHER, SPECIAL, 4X10 SCREW, TAPPING, 4X14 SCREW, TAPPING, 5X16

SW 1 (1) 5 (5) 1 1 1 1 1 3 1 1 1 2 1 3

QTY CW -

DX -

Notes

TST 10 PC 002

30 . 01 . 2010

37

F-3
Switch / Cable

Service item 1 2 3 5 6 7 8 9 10 CABLE, THROTTLE ........................... CABLE, CHOKE ................................. LEVER, CHOKE :HANDLE SIDE ........ SWITCH, LIGHTING ........................... SWITCH, STARTER ........................... SWITCH, DIMMER ............................. SWITCH, HORN ................................. SWITCH, WINKER ............................. GRIP, THROTTLE ...............................

F.R.T. 0.7 0.5 0.1 0.4 0.4 0.4 0.4 0.4 0.4 0.1 0.4

No. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Part Number 17910-KWW-A00 17950-KWW-A00 17961-KFM-900 17962-KTM-850 35150-KWW-A01 35160-KWW-A01 35170-KWW-A01 35180-KWW-A01 35200-KWW-A01 53140-KWW-A40 53166-KWB-600 53167-KFM-900 53168-KFM-900 88110-KWW-A40 88120-KWW-A40 90442-147-000 93500-05010-0G 93500-05012-0G 93500-05025-0G 94001-05070-0S 94103-0570

Description CABLE COMP., THROTTLE CABLE COMP., CHOKE LEVER, CHOKE STOPPER, CABLE SWITCH UNIT, LIGHTING SWITCH UNIT, STARTER SWITCH UNIT, DIMMER SWITCH UNIT, HORN SWITCH UNIT, WINKER GRIP COMP., THROTTLE GRIP, L. HANDLE HOUSING, UPPER THROTTLE HOUSING, UNDER THROTTLE MIRROR ASSY., R MIRROR ASSY., L. WASHER, WAVE SCREW, PAN, 5X10 SCREW, PAN, 5X12 SCREW, PAN, 5X25 NUT, HEX., 5MM WASHER, PLAIN, 5MM

SW 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

QTY CW 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

DX 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

Notes

11 GRIP, HANDLE :LEFT ........................ 13 HOUSING, THROTTLE ......................

38

21

TST 10 PC 002

30 . 01 . 2010

F-4
Fr. Brake Master Cylinder

Service item 1 3 6 9 11 12 SWITCH, FRONT STOP...................... HOSE, FRONT BRAKE....................... .TERMASUK: Uji coba pengereman

F.R.T. 0.2 0.6 0.6 0.1 0.6 0.3

No. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21

Part Number 35340-KWB-601 43513-KBP-882 45126-KWW-A40 45157-KWW-A00 45504-410-004 45510-KWB-600 45512-MA6-007 45517-GW0-751 45520-GW0-912 45521-GW0-913 45530-KVY-911 53175-KRS-T80 90102-KGH-900 90114-KGH-901 90145-GAZ-981 90545-300-000 90651-MA5-672 93600-04012-1G 93893-04012-18 94050-0600 95701-06022-01

Description SWITCH ASSY., FR. STOP CAP, MASTER CYLINDER HOSE COMP., FR. BRAKE CLAMPER B, BRAKE HOSE BOOT COMP. CYLINDER SUB ASSY., FR. BRAKE PROTECTOR HOLDER, MASTER CYLINDER DIAPHRAGM PLATE, DIAPHRAGM CYLINDER SET, MASTER LEVER, R. STEERING HANDLE BOLT, FLANGE, 6X10 BOLT, HANDLE LEVER PIVOT BOLT, OIL, 10X22 WASHER, OIL BOLT CIRCLIP SCREW, FLAT, 4X12 SCREW-WASHER, 4X12 NUT, FLANGE, 6MM BOLT, FLANGE, 6X22

SW 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 4 1 2 1 1 2

QTY CW 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 4 1 2 1 1 2

DX 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 4 1 2 1 1 2

Notes

CYLINDER, FRONT BRAKE MASTER .TERMASUK: Uji coba pengereman DIAPHRAGM, FRONT BRAKE MASTER CYLINDER .......................... PISTON SET, FRONT BRAKE MASTER ............................................. .TERMASUK: Uji coba pengereman LEVER, HANDLE :RIGHT ..................

TST 10 PC 002

30 . 01 . 2010

39

F-5
Handle Pipe / Handle Cover

Service item 1 5

F.R.T. 1.1 0.2 0.2 0.4 0.3 0.5 0.5 0.1

No. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Part Number 53100-KWW-A40 53105-KWB-600 53106-KR3-000 53108-KR3-770 5312A-KWB-920 5312B-KWW-A00 5320C-KWW-A00 53203-KWW-A00FMB 64341-KWW-A00 64521-MN5-000 83601-MN5-000 96001-06016-00 90106-GN5-900 90191-KWB-600 90302-KWW-A00 90304-KGH-901 90501-KPH-880 90505-KPH-880 91509-GE2-760 93891-04012-07

Description PIPE COMP., STEERING HANDLE WEIGHT A, STEERING HANDLE RUBBER A, HANDLE WEIGHT RING, HANDLE WEIGHT SNAP WEIGHT B, ASSY STEERING HANDLE COVER, FR. HANDLE SET COVER, RR. HANDLE SET COVER, HANDLE TOP RUBBER, CUSHION NUT, CLIP, 4MM GROMMET, SIDE COVER BOLT, FLANGE, 6X16 BOLT, FLANGE, 10X50 SCREW, OVAL, 6X45 NUT, SPRING, 4MM NUT, U, 10MM COLLAR A, HANDLE SETTING COLLAR B, HANDLE SETTING SCREW, PAN, 5X11.5 SCREW-WASHER, 4X12

SW 1 2 4 2 2 1 1 1 2 6 1 1 1 2 4 1 1 1 1 2

QTY CW 1 2 4 2 2 1 1 1 2 6 1 1 1 2 4 1 1 1 1 2

DX 1 2 4 2 2 1 1 1 2 6 1 1 1 2 4 1 1 1 1 2

Notes

PIPE, STEERING HANDLE ................ WEIGHT B, HANDLE :LEFT ............... WEIGHT B, HANDLE :RIGHT ............ WEIGHT B, HANDLE :BOTH .............. COVER, HANDLE :FRONT ................ COVER, HANDLE :REAR .................. COVER, HANDLE :BOTH ................... COVER, HANDLE :UPPER ................

6 7 8

40

TST 10 PC 002

30 . 01 . 2010

F-5
Handle Pipe / Handle Cover

Service item

F.R.T.

No. 21 22 23 24

Part Number 93891-04016-08 93903-24481 90501-KWW-A00 90503-KBP-900

Description SCREW-WASHER, 4X16 SCREW, TAPPING, 4X16 RUBBER, HANDLE MOUNTING COLLAR, MAIN SIDE COVER

SW 4 6 1 1

QTY CW 4 6 1 1

DX 4 6 1 1

Notes

TST 10 PC 002

30 . 01 . 2010

41

F-6
Steering Stem

Service item 3 4 6 7

F.R.T. 1.4 1.4 1.4

No. 1 2 3 4 5 6 7 8 9

Part Number 50306-GN5-901 53216-GN5-830 53220-GN5-900 06530-GBG-B20 06531-GBG-B20 53214-GN5-900 06535-GN5-505 53200-KWW-A40 95801-10045-00

Description NUT, STEERING STEM LOCK WASHER, STEERING STEM NUT THREAD COMP., STEERING HEAD BALL SET, STEEL, #6X23 BALL SET, STEEL, #6X29 DUST SEAL, STEERING HEAD RACE STEERING KIT STEM COMP, STEERING BOLT, FLANGE, 10X45

SW 1 1 1 1 1 1 1 1 4

QTY CW 1 1 1 1 1 1 1 1 4

DX 1 1 1 1 1 1 1 1 4

Notes

RACE, STEERING BALL :UPPER........ RACE, STEERING BALL :LOWER....... RACE, STEERING BALL :BOTH..........

RACE, STEERING TOP CONE............ 0.8 (9) RACE, STEERING BOTTOM CONE. 1.5 1.4 0.8

10 STEM OR SHAFT ASSY., STEERING.. 11 THREAD, STEERING HEAD TOP........

42

TST 10 PC 002

30 . 01 . 2010

F-7
Front Fender

Service item 3 4 FENDER A, FRONT............................ FENDER B, FRONT ...........................

F.R.T. 0.3 0.4

No. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Part Number 45156-KWW-A40 45465-KTL-740 61100-KWW-A00FMB 61200-KWW-A00 81312-KPH-900 90305-KWW-A00 90503-KBP-900 96001-06012-01 96001-06014-00 96001-06025-00

Description CLAMPER, BRAKE HOSE GUIDE, FR. BRAKE CABLE FENDER A, FR. FENDER B, FR. COLLAR, FR. FENDER NUT, CLIP, 6MM COLLAR, MAIN SIDE COVER BOLT, FLANGE, 6X12 BOLT, FLANGE, 6X14 BOLT, FLANGE, 6X25

SW 1 1 1 1 2 1 3 2 2 1

QTY CW 1 1 1 1 2 1 3 2 2 1

DX 1 1 1 1 2 1 3 2 2 1

Notes

TST 10 PC 002

30 . 01 . 2010

43

F-8
Front Fork

Service item 1 2 3

F.R.T. 0.5 0.7 0.7 0.7 1.0 0.8 0.8 1.3 0.9 0.9 0.9 1.5 0.5 0.7 0.9 1.5

No. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17

Part Number 51400-KWW-A31 51400-KWW-A01 51401-KWW-A01 51410-KWB-921 51412-GN5-901 51412-KWB-601 51420-KWW-A31 51420-KWW-A01 51425-GN5-901 51437-KWB-601 51454-KEV-881 51456-KPH-901 51466-065-901 51470-KWW-A01 51500-KWW-A31 51500-KWW-A01 51520-KWW-A31 51520-KWW-A01 90116-KV3-702 90544-283-000 91356-GM0-003

Description FORK ASSY., R. FR. (SILVER) FORK ASSY., R. FR. (BLACK) SPRING, FR. FORK PIPE COMP., FR. FORK SPRING, REBOUND RING, BACK UP CASE COMP., R. FR. BOTTOM (SILVER) CASE COMP., R. FR. BOTTOM (BLACK) SEAL, DUST RING, PISTON SEAT B, SPRING RING, STOPPER RING, OIL SEAL STOPPER PIPE, SEAT FORK ASSY., L. FR. (SILVER) FORK ASSY., L. FR. (BLACK) CASE COMP., L. FR. BOTTOM (SILVER) CASE COMP., L. FR. BOTTOM (BLACK) BOLT, SOCKET, 8MM WASHER, SPECIAL, 8MM O-RING

SW 1 2 2 2 2 1 2 2 2 2 2 2 1 1 2 2 2

QTY CW 1 2 2 2 2 1 2 2 2 2 2 2 1 1 2 2 2

DX 1 2 2 2 2 1 2 2 2 2 2 2 1 1 2 2 2

Notes

FORK ASSY., FRONT :RIGHT ............. FORK ASSY., FRONT :BOTH .............. SPRING, FRONT FORK :LEFT ............ SPRING, FRONT FORK :RIGHT ......... SPRING, FRONT FORK :BOTH .......... PIPE, FRONT FORK :LEFT ................. PIPE, FRONT FORK :RIGHT .............. PIPE, FRONT FORK :BOTH ................ CASE, BOTTOM :RIGHT .....................

13 SEAL SET, FRONT FORK :LEFT ......... SEAL SET, FRONT FORK :RIGHT ....... SEAL SET, FRONT FORK :BOTH ........ 14 FORK ASSY., FRONT :LEFT ................ FORK ASSY., FRONT :BOTH .............. 15 CASE, BOTTOM :LEFT ........................ CASE, BOTTOM :BOTH ......................

44

TST 10 PC 002

30 . 01 . 2010

F-9
Front Brake Caliper

Service item 2 SHOE(PAD) SET, BRAKE :FRONT......

F.R.T. 0.1

No. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

Part Number 06451-961-405 06455-KWB-601 43352-568-004 43353-461-772 45111-MAJ-G42 45131-GZ0-007 45132-166-017 45133-MA3-007 45208-KWB-601 45215-KPH-951 45216-166-007 45218-KWB-601 45250-KWB-921 45290-KWB-601 90131-KPH-881

Description SEAL SET, PISTON PAD SET, FR. SCREW, BLEEDER CAP, BLEEDER RING, STOPPER BOLT, PIN BOOT, PIN BUSH BOOT B SPRING, PAD PIN, HANGER WASHER, WAVE PISTON CALIPER SUB ASSY., R. FR. BRACKET SUB ASSY., FR. BOLT, TORX, 8X25

SW 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2

QTY CW 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2

DX 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2

Notes

12 (1) PISTON, FRONT BRAKE CALIPER 0.5 .TERMASUK: Uji coba pengereman 13 CALIPER, FRONT BRAKE ................. 0.4 .TERMASUK: Uji coba pengereman 14 BRACKET, FRONT CALIPER ............. 0.2

TST 10 PC 002

30 . 01 . 2010

45

F - 10
Front Wheel (Spoke Wheel)

Service item 1 4 5 6 7 8 10 13 16

F.R.T. 0.2 2.3 0.8 2.2 0.7 0.7 0.2

No. 1 2 3 4 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18

Part Number 44301-KWB-600 44311-KWB-920 44620-KPH-950 44601-KWB-600 42701-030-008 44711-KWW-010 22517-250-170 1111-183 44800-KWB-600 44806-KWB-600 44809-KFM-900 45251-KWB-921 90105-KGH-901 90306-KGH-901 HB6201RS 91251-KPH-901 91251-KWB-601

Description AXLE, FR. WHEEL COLLAR, FR. WHEEL SIDE COLLAR, FR. AXLE DISTANCE HUB., FR. WHEEL *NH255M* ........ SHIMMER SILVER METALLIC RIM, FR. WHEEL TIRE, FR. (70/90-17 M/C 38P) TUBE, TIRE (70/90-17 M/C) SPOKE SET, 11X183.5 BOX ASSY., SPEEDOMETER GEAR GEAR, SPEEDOMETER (19T) WASHER, SPEEDOMETER GEAR DISK, FR. BRAKE BOLT, BRAKE DISK, 8X24 NUT, U, 12MM BEARING, RADIAL BALL, 6201U DUST SEAL, 21X37X7 DUST SEAL, 42X54X7

SW 1 1 1 1 1 1 1 36 1 1 1 1 4 1 2 1 1

QTY CW -

DX -

Notes

AXLE, FRONT WHEEL ....................... HUB, FRONT WHEEL ......................... FRONT WHEEL .................................. RIM, WHEEL :FRONT ......................... FRONT TIRE(ONE) ............................ TUBE, FRONT TIRE(ONE) ................. GEARBOX ASSY., SPEEDOMETER ..

DISC, FRONT BRAKE ........................ 0.3 -3 BEARING, FRONT WHEEL(ONE) .. 0.4

46

TST 10 PC 002

30 . 01 . 2010

F - 10 - 1
Front Wheel (Casting Wheel)

Service item 1 4 5 6 7 10 13 AXLE, FRONT WHEEL ....................... FRONT WHEEL .................................. FRONT TIRE(ONE) ............................ TUBE, FRONT TIRE(ONE) ................. GEARBOX ASSY., SPEEDOMETER.. DISC, FRONT BRAKE ....................... (3) BEARING, FRONT WHEEL(ONE)

F.R.T. 0.2 0.8 0.7 0.7 0.2 0.3 0.4

No. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

Part Number 44301-KWB-600 44311-KWB-920 44620-KPH-951 44601-KWW-A1Z 44711-KWW-A01 22517-250-170 44800-KWB-600 44806-KWB-600 44809-KFM-900 45251-KWB-921 90105-KGH-901 90306-KGH-901 91251-KPH-901 91251-KWB-601 HB62012RS

Description AXLE, FR. WHEEL COLLAR, FR. WHEEL SIDE COLLAR, FR. AXLE DISTANCE WHEEL FR. *NH303M* ..... BLACK TIRE, FR. (70/90-17 M/C 38P) TUBE, TIRE (70/90-17 M/C) BOX ASSY., SPEEDOMETER GEAR GEAR, SPEEDOMETER (19T) WASHER, SPEEDOMETER GEAR DISK, FR. BRAKE BOLT, BRAKE DISK, 8X24 NUT, U, 12MM DUST SEAL, 21X37X7 DUST SEAL, 42X54X7 BEARING, RADIAL BALL, 6201UU

SW -

QTY CW 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 4 1 1 1 2

DX 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 4 1 1 1 2

Notes

TST 10 PC 002

30 . 01 . 2010

47

F - 11
Rear Brake Panel

Service item 1 4 6

F.R.T.

No. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19

Part Number 43125-KPH-903 4054A-KWW-A00 42313-GBG-B20 43100-KPH-700 43100-KPH-700ZC 43141-KTM-850 43410-KWB-600 43434-ME1-670 45133-028-000 45134-250-001 45145-KFM-900 90301-KGH-901 90302-KBP-900 90306-KGH-901 90505-425-000 92811-10000 94001-06000-0S 94001-08000-0S 94201-20150 95701-06035-00

Description SHOE SET, BRAKE ADJUSTER, R. CHAIN ASSY COLLAR, RR. BRAKE PANEL SIDE PANEL COMP., RR. BRAKE *NH255M* ..... SHIMMER SILVER METALLIC *NH303M* ..... BLACK CAM, RR. BRAKE ARM, RR. BRAKE RUBBER, STOPPER ARM SPRING, BRAKE SHOE DUST SEAL, BRAKE CAM INDICATOR, FR. BRAKE NUT, U, 6MM NUT, SPECIAL, 6MM NUT, U, 12MM WASHER, 8MM BOLT A, BRAKE STOPPER NUT, HEX., 6MM NUT, HEX., 8MM PIN, SPLIT, 2.0X15 BOLT, FLANGE, 6X35

SW 1 1 1 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

QTY CW 1 1 1 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

DX 1 1 1 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

Notes

SHOE(PAD) SET, BRAKE :REAR ....... 0.4 (5) PANEL, REAR BRAKE .................. 0.5 ARM, BRAKE :REAR .......................... 0.1

48

TST 10 PC 002

30 . 01 . 2010

F - 12
Rear Wheel (Spoke Wheel)

Service item 1 3 4 7 9 10 12 13 14 19 21 DAMPER, REAR WHEEL................... SPROCKET, FINAL DRIVEN............... AXLE, REAR WHEEL ......................... FLANGE ASSY., FINAL DRIVEN ........ HUB, REAR WHEEL ........................... REAR WHEEL .................................... RIM, WHEEL :REAR ........................... REAR TIRE(ONE) ............................... TUBE, REAR TIRE(ONE) ................... (8,20)BEARING, REAR WHEEL(ONE) BEARING, FINAL DRIVEN FLANGE...

F.R.T. 0.3 0.4 0.3 0.4 2.4 0.8 2.3 0.8 0.8 0.5 0.5

No. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23

Part Number 41241-KWB-601 4054A-KWW-A00 41200-KWB-930 42301-KWB-600 42303-KWW-B60 42304-KFM-900 42611-KWB-600 42620-KFL-851 42601-KPH-900 42653-001-004 42701-383-703 42711-KWB-922 42711-KWW-010 27517-000-000 1110-159NS 90128-KWB-600 90302-KBP-900 90309-KPH-971 HB6201RS HB6301RS HB6203RS 91251-KPH-881 94001-06000-0S

Description DAMPER SET, WHEEL ADJUSTER, R. CHAIN ASSY SPROCKET COMP., FINAL DRIVEN AXLE, RR. WHEEL SLEEVE, RR. WHEEL COLLAR, RR. WHEEL SIDE FLANGE., FINAL DRIVEN COLLAR, RR. AXLE DISTANCE HUB., RR. SHIMMER SILVER METALLIC O-RING, 40.5X3 RIM, RR. WHEEL (1.60X17) TIRE, RR. TIRE, RR. TUBE, TIRE SPOKE SET BOLT, STUD, 8X18 NUT, SPECIAL, 6MM NUT, U, 8MM BEARING, RADIAL BALL, 6201U BEARING, RADIAL BALL, 6301U BEARING, RADIAL BALL, 6203U DUST SEAL, 27X40X4.5 NUT, HEX., 6MM

SW 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 36 4 1 4 1 1 1 1 1

QTY CW -

DX -

Notes

TST 10 PC 002

30 . 01 . 2010

49

F - 12 - 1
Rear Wheel (Casting Wheel)

3
1 3 4 7 9 11 12 16 18

Service item

F.R.T. 0.3 0.4 0.3 0.4 0.8 0.8 0.8 0.5 0.1 0.5

No. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Part Number 41241-KWB-601 4054A-KWW-A00 41200-KWB-930 42301-KWB-600 42303-KWW-B60 42304-KFM-900 42611-KWB-600 42620-KFL-851 42601-KWW-A1Z 42653-001-004 42711-KWB-922 42711-KWW-010 27517-000-000 90128-KWB-600 90302-KBP-900 90309-KPH-971 HB6201RS HB6301RS HB6203RS 91251-KPH-881 94001-06000-0S

Description DAMPER SET, WHEEL ADJUSTER, R. CHAIN ASSY SPROCKET COMP., FINAL DRIVEN AXLE, RR. WHEEL SLEEVE, RR. WHEEL COLLAR, RR. WHEEL SIDE FLANGE., FINAL DRIVEN COLLAR, RR. AXLE DISTANCE WHEEL RR. *NH303M* ......... BLACK O-RING, 40.5X3 TIRE, RR. TIRE, RR. TUBE, TIRE BOLT, STUD, 8X18 NUT, SPECIAL, 6MM NUT, U, 8MM BEARING, RADIAL BALL, 6201U BEARING, RADIAL BALL, 6301U BEARING, RADIAL BALL, 6203U DUST SEAL, 27X40X4.5 NUT, HEX., 6MM

SW -

QTY CW 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 4 1 4 1 1 1 1 1

DX 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 4 1 4 1 1 1 1 1

Notes

DAMPER, REAR WHEEL................... SPROCKET, FINAL DRIVEN............... AXLE, REAR WHEEL ......................... FLANGE ASSY., FINAL DRIVEN ........ REAR WHEEL ..................................... REAR TIRE(ONE) .............................. TUBE, REAR TIRE(ONE) ................... (17) BEARING, REAR WHEEL(ONE). .Replace 1 bearing add BEARING, FINAL DRIVEN FLANGE..

50

TST 10 PC 002

30 . 01 . 2010

F - 13
Fuel Tank

Service item 1 2 4 6

F.R.T. 03 1 0.3 0.2

No. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

Part Number 16910-KFM-902 17510-KWB-920 17620-KGH-600 1763A-KWW-A00 17631-KEV-900 37800-KWB-921 37801-GA7-700 37802-KTL-740 95001-55045-40 95002-02100 95701-06012-00

Description STRAINER COMP., FUEL TANK COMP., FUEL CAP, FUEL FILLER TUBE FUEL ASSY, 5.3X580 PACKING, FUEL FILLER CAP FUEL UNIT PACKING, BASE RETAINER, FUEL UNIT TUBE, FUEL, 5.3X45 CLIP, TUBE (B10) BOLT, FLANGE, 6X12

SW 1 1 1 1 1 1 1 1 1 4 4

QTY CW 1 1 1 1 1 1 1 1 1 4 4

DX 1 1 1 1 1 1 1 1 1 4 4

Notes

STRAINER, FUEL ............................... TANK, FUEL ....................................... TUBE, FUEL ....................................... FUEL TANK SENDING UNIT ..............

TST 10 PC 002

30 . 01 . 2010

51

F - 14
Seat / Battery

Service item 1 3 6 7 9 BATTERY ............................................ RAIL, GRAB :REAR ............................ SEAT :DOUBLE .................................. HINGE, SEAT ...................................... CATCH, SEAT :REAR SIDE ................

F.R.T. 0.2 0.1 0.1 0.1 0.4 0.2 0.4

No. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23

Part Number 31500-KWW-A01 50381-KWB-920 50400-KWW-620 75581-GN8-920 77115-KWB-600 77200-KWW-A40 77201-KWB-600 77214-KWW-A40 77230-KWW-A00 77234-GN2-000 77236-GW0-000 77240-KTM-851 77240-KTM-691 80124-KPH-700 8125A-KWW-A00 81253-KPH-900 90105-KPH-900 90129-KWB-600 90502-KPH-900 90634-KPG-900 94001-06070-0S 95701-06012-00 95701-08014-07 96001-06030-00

Description BATTERY (GTZ4V) COVER, BATTERY RAIL, RR. GRAB SPRING, LOCK KEY SETTING RUBBER, SEAL SEAT ASSY., DOUBLE HINGE, SEAT RUBBER B, SEAT SETTING CATCH COMP., SEAT SPRING, SEAT LOCK WASHER, SEAT LOCK LOCK ASSY., SEAT LOCK ASSY., SEAT BAND (ECU) BOX LUGGAGE ASSY RUBBER, LUGGAGE BOX MOUNTING BOLT, SEAT HINGE BOLT, SPECIAL, 6X30 COLLAR, 6.2X20 CLIP, BATTERY COVER NUT, HEX., 6MM BOLT, FLANGE, 6X12 BOLT, FLANGE, 8X14 BOLT, FLANGE, 6X30

SW 1 1 1 1 1 1 1 4 1 1 1 1 1 1 3 1 2 3 1 2 2 4 1

QTY CW 1 1 1 1 1 1 1 4 1 1 1 1 1 1 3 1 2 3 1 2 2 4 1

DX 1 1 1 1 1 1 1 4 1 1 1 1 1 1 3 1 2 3 1 2 2 4 1

Notes

12 KEY, SEAT LOCK ................................ 13 BOX, LUGGAGE .................................

52

TST 10 PC 002

30 . 01 . 2010

F - 15
Body Cover

Service item 1 2 3 4 5 6 8 9

F.R.T. 0.2 0.1 0.3 0.3 0.4 0.3 0.3 0.4 0.3 0.3 0.4

No. 1 2 3 4 5 6 7 8

Part Number 33708-KWW-A00 64340-KWW-A00 64325-KWW-A00FMB 64330-KWW-A00FMB 64480-KWW-A00 64490-KWW-A00 64560-KWW-A00 64410-KWW-A00FMB 64410-KWW-A00SSM 64410-KWW-A00AGM 64410-KWW-A00WRD

Description COVER, TAIL COVER, CENTER COVER, R. CENTER SIDE (WL COVER, L. CENTER SIDE (WL) COVER, R. RR. BODY COVER, L. RR. BODY COVER, R. BODY LOWER COVER, R. BODY (WL) *NH1*.............. BLACK *NH-131M* ..... STARLIGHT SILVER METALIC *NH229MU* .... ANCHOR GRAY METALLIC *R258* ............ WINNING RED COVER, L. BODY (WL) *NH1*.............. BLACK *NH-131M* ..... STARLIGHT SILVER METALIC *NH229MU* .... ANCHOR GRAY METALLIC *R258* ............ WINNING RED GROMMET, AIR CLEANER CASE SCREW, 6X12 SCREW, VISOR SPECIAL SETTING NUT, CLIP, 5MM SCREW, TAPPING, 4X12 SCREW, TAPPING, 4X12 COVER, R. CENTER SIDE COVER, L. CENTER SIDE

SW 1 1 1 1 1 1 1 1 1 4 1 6 2 16 2 1 1

QTY CW 1 1 1 1 1 1 1 1 (1) (1) (1) 1 (1) (1) (1) 4 1 6 2 16 2 -

DX 1 1 1 1 1 1 1 1 (1) (1) (1) 1 (1) (1) (1) 4 1 6 2 16 2 -

Notes

COVER, BODY :REAR ....................... COVER, BODY :CENTER ................... COVER, SIDE :RIGHT ........................ COVER, SIDE :LEFT .......................... COVER, SIDE :BOTH ......................... COVER, BODY SIDE :RIGHT ............. COVER, BODY SIDE :LEFT ............... COVER, BODY SIDE :BOTH .............. COVER, BODY :RIGHT ...................... COVER, BODY :LEFT ......................... COVER, BODY :BOTH .......................

64420-KWW-A00FMB 64420-KWW-A00SSM 64420-KWW-A00AGM 64420-KWW-A00WRD 83551-GE2-000 90107-KGH-600 90115-KW7-900 90677-KAN-T00 93903-24310 93903-24380 64325-KWW-A40 64330-KWW-A40

10 11 12 13 14 15 16 17

TST 10 PC 002

30 . 01 . 2010

53

F - 16
Air Cleaner

Service item 2 5 8 9

F.R.T.

No. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

Part Number 1576A-KWB-920 17210-KWB-920 17213-KWB-600 17214-KWB-920 17230-KWW-A00 17227-KPK-900 17234-KWW-B80 17231-KWB-920 17253-KWB-920 17255-329-000 90116-KVB-900 93500-05025-0G 93903-25510 95002-41300-08 95002-80001

Description HOSE ASSY, BREATHER ELEMENT COMP., AIR CLEANER SEAL, AIR CLEANER COVER SEAL, AIR CLEANER CASE CASE., AIR CLEANER TUBE, VINYL, 11X15X35 TUBE, AIR CLEANER DRAIN COVER., AIR CLEANER TUBE, AIR CLEANER CONNECTING BAND A, AIR CLEANER CONNECTING BOLT, FLANGE, 6MM SCREW, PAN, 5X25 SCREW, TAPPING, 5X25 CLAMP, TUBE (D13) CLIP, TUBE (C12)

SW 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 5 1 3

QTY CW 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 5 1 3

DX 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 5 1 3

Notes

ELEMENT, AIR CLEANER.................... 0.2 CASE, AIR CLEANER........................... 0.6 COVER, AIR CLEANER CASE............. TUBE, AIR CLEANER CONNECTING 0.2 0.6

54

TST 10 PC 002

30 . 01 . 2010

F - 16 - 1
Air Suction Valve

Service item 2 3 FILTER, SECONDARY AIR SUPPLY.. VALVE, SECONDARY AIR CONTROL

F.R.T. 0.2 0.3 0.2 0.2

No. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16

Part Number 15771-KV6-000 17260-KFL-D00 18600-KWW-A01 18620-KWW-A00 18640-KWB-920 18645-MT4-730 1865A-KWB-920 1865B-KWB-920 18654-KWW-A00 19509-KPH-900 90678-MN5-000 95002-02070 9500B-KWB-920 95701-06008-00 96001-06016-00 96001-06018-00

Description CLIP, OIL DRAIN TUBE FILTER COMP., AIR VALVE ASSY., AIR SUCTION STAY, AIR SUCTION VALVE PIPE COMP., AIR FEED GASKET, AIR FEED PIPE TUBE A, AI ASSY TUBE B, AI ASSY TUBE C, AIR SUCTION VALVE CLAMP, TUBE (D19) CLIP, FUEL HOSE CLIP, TUBE (B7) TUBE ASSY, 3.5X110 BOLT, FLANGE, 6X8 BOLT, FLANGE, 6X16 BOLT, FLANGE, 6X18

SW 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 2 3 2

QTY CW 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 2 3 2

DX 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 2 3 2

Notes

6 PIPE, SECONDARY AIR.................... 10 (8) TUBE, SECONDARY AIR CONTROLVALVE................................

TST 10 PC 002

30 . 01 . 2010

55

F - 17
Exhaust Muffler

Service item 1 2

F.R.T. 0.2 0.2

No. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

Part Number 18291-GE2-920 18350-KWW-A00 18355-KWB-920 18421-KBA-900 18422-KWW-A40 90301-KWB-600 94050-08000 94103-08000 95701-08012-01 95701-08045-00 96001-06008-00 18300-KWW-A00

Description GASKET, EX. PIPE MUFFLER COMP., EX. COVER, MUFFLER RUBBER, MUFFLER MOUNTING COLLAR, PILLION STEP NUT, FLANGE, 8MM NUT, FLANGE, 8MM WASHER, PLAIN, 8MM BOLT, FLANGE, 8X12 BOLT, FLANGE, 8X45 BOLT, FLANGE, 6X8 MUFFLER ASSY, EX

SW 1 1 1 1 1 2 1 1 1 1 2 1

QTY CW 1 1 1 1 1 2 1 1 1 1 2 1

DX 1 1 1 1 1 2 1 1 1 1 2 1

Notes

GASKET, EXHAUST PIPE................... MUFFLER............................................

56

TST 10 PC 002

30 . 01 . 2010

F - 18
Pedal / Kick Arm

Service item 1 2 3 5 6 PEDAL, GEAR CHANGE .................... ARM, KICK STARTER ........................ SWITCH, REAR STOP :PEDAL SIDE. ROD, REAR BRAKE............................ PEDAL, REAR BRAKE........................

F.R.T. 0.1 0.1 0.3 0.5 0.5

No. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

Part Number 24701-KWW-621 28300-KWY-710 28300-KVR-960 35350-KWB-920 35357-KCC-900 43451-KWB-600 46500-KWB-920 46513-KBP-900 90601-KAF-003 92101-06020-0A 94101-05000 94201-20150 95014-73100 95015-32001 95015-42000 95701-06025-00

Description PEDAL, GEAR CHANGE ARM ASSY., KICK STARTER ARM ASSY., KICK STARTER SWITCH ASSY., RR. STOP SPRING, STOP SWITCH ROD COMP., RR. BRAKE PEDAL COMP., BRAKE SPRING ASSY., RR. BRAKE RETURN CLIP, SWITCH COVER BOLT, HEX., 6X20 WASHER, PLAIN, 5MM PIN, SPLIT, 2.0X15 SPRING A, BRAKE ROD JOINT B, BRAKE ARM NUT B, BRAKE ROD ADJUSTING BOLT, FLANGE, 6X25

SW 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

QTY CW 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

DX 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

Notes

TST 10 PC 002

30 . 01 . 2010

57

F - 19
Step

Service item 1 2 4 5 7 8

F.R.T. 0.4 0.1 0.1 0.1 0.1 0.1 0.2 0.2 0.4

No. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13

Part Number 50610-KWW-B80 50661-KWB-600 95701-08018-00 50713-KWW-9A0 50714-KWW-9A0 50715-KE8-000 50715-KWW-A40 50716-KWB-600 90131-KWB-600 90135-KWB-600 90136-KWB-600 94101-06000 94201-16150

Description BAR COMP., STEP RUBBER, STEP BOLT, FLANGE, 8X18 BAR, R. PILLION STEP SET BAR, L. PILLION STEP SET PLATE, PILLION STEP SIDE HOLDER, R. PILLION STEP HOLDER, L. PILLION STEP PIN, PILLION STEP BOLT, SOCKET, 8X16 BOLT, SOCKET, 8X32 WASHER, PLAIN, 6MM PIN, SPLIT, 1.6X15

SW 1 2 4 1 1 2 1 1 2 2 2 2 2

QTY CW 1 2 4 1 1 2 1 1 2 2 2 2 2

DX 1 2 4 1 1 2 1 2 2 2 2 2

Notes

BAR, STEP........................................... RUBBER, STEP :LEFT......................... RUBBER, STEP :RIGHT ..................... RUBBER, STEP :BOTH ...................... (3) BAR, PILLION STEP :RIGHT.......... (3) BAR, PILLION STEP :LEFT............ BRACKET, PILLION STEP :RIGHT...... BRACKET, PILLION STEP :LEFT........ BRACKET, PILLION STEP :BOTH.......

58

TST 10 PC 002

30 . 01 . 2010

F - 20
Stand

Service item 1 5 (2) STAND, MAIN ................................ BAR, SIDE STAND .............................

F.R.T. 0.5 0.2 0.2 0.1

No. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Part Number 50500-KWB-920 50512-KWW-620 50523-KWB-920 50524-397-000 50530-KWB-920 90108-223-000 94002-10000-0S 94201-30300 95014-71102 95014-72102

Description STAND COMP., MAIN SHAFT, RR. BRAKE PIVOT HOOK, MAIN STAND SPRING RUBBER, STAND STOPPER BAR COMP., SIDE STAND SCREW, SIDE STAND PIVOT NUT, HEX., 10MM PIN, SPLIT, 3.0X30 SPRING A, MAIN STAND SPRING A, SIDE STAND

SW 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

QTY CW 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

DX 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

Notes

9 (3) SPRING, MAIN STAND ................. 10 SPRING, SIDE STAND .......................

TST 10 PC 002

30 . 01 . 2010

59

F - 21
Swingarm

Service item 2 3 5 7 8

F.R.T. 0.1 0.2 0.3 0.3 0.8

No. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17

Part Number 18315-KWB-920 40510-KWB-600 40530-KWB-602 40530-KWB-921 95701-08012-01 43431-KWB-600 52101-KWB-920 52170-KWB-600 5210A-KWW-A40 90111-187-000 90122-KWB-600 90306-KGH-901 92812-10000 94001-08000-0S 94101-08000 94101-12000 94111-10000 94201-20150

Description BRACKET, MUFFLER CASE, DRIVE CHAIN CHAIN, DRIVE (RK420SL-102RJ) CHAIN, DRIVE (420DX-102RB) BOLT, FLANGE, 8X12 ARM, RR. BRAKE STOPPER BOLT, SWINGARM PIVOT SLIDER, CHAIN SWINGARM SET, RR. BOLT, FLANGE, 6MM WASHER, PIVOT BOLT NUT, U, 12MM BOLT A, STOPPER ARM NUT, HEX., 8MM WASHER, PLAIN, 8MM WASHER, PLAIN, 12MM WASHER, SPRING, 10MM PIN, SPLIT, 2.0X15

SW 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

QTY CW 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

DX 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

Notes

CASE, DRIVE CHAIN ......................... CHAIN, DRIVE .................................... ARM, REAR BRAKE STOPPER ......... SLIDER, CHAIN .................................. SWINGARM ASSEMBLY ....................

60

TST 10 PC 002

30 . 01 . 2010

F - 22
Rear Cushion

Service item 1 CUSHION ASSY., REAR :LEFT ......... CUSHION ASSY., REAR :RIGHT ....... CUSHION ASSY., REAR :BOTH ........

F.R.T. 0.3 0.3 0.4

No. 1 2 3 4 5 6 7

Part Number 52400-KWW-A01 52400-KWW-A31 52485-KVY-901 52486-GA7-003 94001-10000-0S 94021-10000-1S 94101-10000 95801-10035-00

Description CUSHION ASSY., RR. CUSHION ASSY., RR BUSH, RUBBER COLLAR, RUBBER BUSH NUT, HEX., 10MM NUT, CAP, 10MM WASHER, PLAIN, 10MM BOLT, FLANGE, 10X35

SW 2 4 4 1 1 2 2

QTY CW 2 4 4 1 1 2 2

DX 2 2 4 4 1 1 2 2

Notes

TST 10 PC 002

30 . 01 . 2010

61

F - 23
Rear Fender

Service item 1

F.R.T.

No. 1 2 3 4 5 6 7 8

Part Number 8010A-KWW-A40 80120-KWW-A00 81257-KWC-900 90116-KVB-900 90677-KAN-T00 90899-422-610 93903-24380 95701-06012-00

Description FENDER ASSY, RR. COVER, SEAT LOCK RUBBER, PROTECTOR BOLT, FLANGE, 6MM NUT, CLIP, 5MM PLUG, CONE TYPE SCREW, TAPPING, 4X12 BOLT, FLANGE, 6X12

SW 1 1 2 1 4 1 3

QTY CW 1 1 2 1 4 1 3

DX 1 1 2 1 4 1 1 3

Notes

FENDER, REAR.................................. 0.6

62

TST 10 PC 002

30 . 01 . 2010

F - 24
Rear Combination Light

Service item 1 4 10 TAILLIGHT UNIT................................... BASE, TAILLIGHT ............................... (2) BULB, WINKER :REAR ................. .NOTE: Same time for two units BULB, WINKER :FOR 1 VEHICLE....... (2) BULB, TAILLIGHT ..........................

F.R.T. 0.1 0.2 0.1 0.3 0.1

No. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

Part Number 33700-KWW-A41 33705-KWW-A01 33705-KW7-900 33706-KWW-A01 33756-KWW-A01 34905-KAN-W01 34906-GB6-921 83601-MN5-000 93901-24680 94103-06000 95701-06012-00

Description LIGHT ASSY., RR. COMBINATION PACKING RUBBER A, TAILLIGHT MOUNTING COVER, R. DUMMY COVER, L. DUMMY BULB, WINKER (12V 10W) BULB, TAILLIGHT (12V 18/5W) GROMMET, SIDE COVER SCREW, TAPPING, 4X25 WASHER, PLAIN, 6MM BOLT, FLANGE, 6X12

SW 1 1 2 1 1 2 1 1 2 2 2

QTY CW 1 1 2 1 1 2 1 1 2 2 2

DX 1 1 2 1 1 2 1 1 2 2 2

Notes

11

TST 10 PC 002

30 . 01 . 2010

63

F - 25
Wire Harness

Service item 2 3 5 6 7 10 12

F.R.T.

No. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18

Part Number 30401-KTE-910 30410-KWB-921 30500-KWW-A01 30700-KWW-A01 31600-KVB-N51 32100-KWW-A40 32100-KWW-A50 32103-KWW-A40 32161-KRS-600 33714-KL3-620 38110-KWW-A41 38117-KPH-880 38501-KPH-901 38506-KVB-931 95701-06014-00 95701-06016-00 95701-06020-00 98200-30750 98200-31000

Description CUSHION, C.D.I. UNIT C.D.I. UNIT COIL ASSY., IGNITION CAP ASSY., NOISE SUPPRESSOR RECTIFIER COMP., REGULATOR HARNESS, WIRE HARNESS, WIRE SUB HARNESS, BATTERY BAND B1, WIRE RUBBER, TAILLIGHT BRACKET HORN COMP. (HIGH) COLLAR, HORN SETTING RELAY COMP., STARTER SUSPENSION, STARTER RELAY BOLT, FLANGE, 6X14 BOLT, FLANGE, 6X16 BOLT, FLANGE, 6X20 FUSE, (7.5A) FUSE, (10A)

SW 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 1 2 2 2

QTY CW 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 1 2 2 2

DX 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 1 2 2 2

Notes

IGNITION CONTROL MODULE........... 0.3 COIL, IGNITION .................................. 0.4 RECTIFIER, REGULATE ..................... 0.3 HARNESS, WIRE ................................ 0.9 SUB HARNESS, BATTERY ................. 0.3 HORN(S) ............................................. RELAY, STARTER ............................... 0.2 0.2

64

TST 10 PC 002

30 . 01 . 2010

F - 26
Frame Body

Service item 1 2 3 5 7

F.R.T. 1.6 1.5 6.0 5.7 0.3

No. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

Part Number 35010-KWW-A00 35010-KWB-920 35100-KWW-A01 35100-KWB-920 95801-10110-08 35109-KWW-A01 35109-KWB-920 50100-KWW-A40 50196-KWW-A00 64220-KWW-A40 64510-KWW-A00 90164-028-000 94050-10080 95701-08032-00

Description KEY SET KEY SET SWITCH ASSY., COMBINATION & LOCK SWITCH COMP., COMBINATION & BOLT, FLANGE, 10X110 BOLT, SOCKET, 5X8 BOLT, SOCKET, 5X8 BODY COMP., FRAME CAP, FRAME BODY END STAY SET, FR. TOP COVER RUBBER, FR. TOP COVER SCREW, U-LOCK FLAT, 6X12 NUT, FLANGE, 10MM BOLT, FLANGE, 8X32

SW 1 1 3 1 1 2 1 2 2 3 2

QTY CW 1 1 3 1 1 2 1 2 2 3 2

DX 1 1 3 1 1 2 1 2 2 3 2

Notes

KEY SET ............................................. SWITCH, COMBINATION & LOCK .... BODY, FRAME .................................... .TERMASUK: Pelepasan dan pemasangan mesin BODY, FRAME ................................... STAY, FRONT COVER ........................

TST 10 PC 002

30 . 01 . 2010

65

F - 27
Front Cover

Service item 1

F.R.T. 0.2

No. 1

Part Number 64500-KWW-A00FMB 64500-KWW-A00SSM 64500-KWW-A00AGM 64500-KWW-A00WRD

Description COVER SET, FR. TOP (WL) *NH1*............... BLACK *NH-131M* ..... STARLIGHT SILVER METALIC *NH229MU* .... ANCHOR GRAY METALLIC *R258* ............ WINNING RED

SW 1 2 1 2 8 2

QTY CW 1 1 1 1 2 1 2 8 2

DX 1 1 1 1 2 1 2 8 2

Notes

COVER, FRONT...................................

2 3 4 5 6

63500-KWW-A00 81110-KVB-930 90115-KW7-900 90677-KAN-T00

RUBBER, FR. TOP COVER BRACKET, FR. NUMBER PLATE SCREW, VISOR SPECIAL SETTING NUT, CLIP, 5MM

95701-06032-00 BOLT, FLANGE, 6X32

66

TST 10 PC 002

30 . 01 . 2010

F - 28
Main Pipe Cover

Service item 1 3 5 6 PANEL, INNER :UPPER .................... PANEL, INNER :LOWER ................... PANEL, INNER :BOTH ....................... COVER, MAIN PIPE SIDE :RIGHT ....

F.R.T. 0.4 0.4 0.4 0.1

No. 1 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

Part Number 64310-KWW-600 64320-KWW-A00 64321-KWW-A00 64400-KWW-A00FMB 64400-KWW-A40 64450-KWW-A00FMB 64450-KWW-A40 90104-KPH-901 90107-KGH-600 90501-KST-920 90677-KAN-T00 91422-KVB-900 93903-24310 96001-06016-00 96001-06020-00 64360-KWW-A00 64510-KWW-A00

Description COVER, FR. MAIN PIPE COVER, RR. MAIN PIPE GUARD, WATER COVER, R. MAIN PIPE SIDE *NH1* .... BLACK COVER, R. MAIN PIPE SIDE COVER, L. MAIN PIPE SIDE *NH1* ..... BLACK COVER, L. MAIN PIPE SIDE SCREW, SPECIAL, 5MM SCREW, 6X12 WASHER, SEAT MOUNTING, 6MM NUT, CLIP, 5MM SCREW, SPECIAL PAN, 5MM SCREW, TAPPING, 4X12 BOLT, FLANGE, 6X16 BOLT, FLANGE, 6X20 STAY SET, LOWER COVER RUBBER, FR. TOP COVER

SW 1 1 1 1 1 5 6 2 2 4 6 2 1 2

QTY CW 1 1 1 1 1 5 6 2 2 4 6 2 1 2

DX 1 1 1 1 1 5 6 2 2 4 6 2 1 2

Notes

COVER, MAIN PIPE SIDE :LEFT ...... 0.1 COVER, MAIN PIPE SIDE :BOTH ..... 0.2

TST 10 PC 002

30 . 01 . 2010

67

F - 29
Tools

Service item

F.R.T.

No. 1

Part Number 89010-KWW-A00

Description TOOL SET

SW 1

QTY CW 1

DX 1

Notes

68

TST 10 PC 002

30 . 01 . 2010

F - 30
Caution Label

Service item

F.R.T.

No. 1 2 3 4

Part Number 87505-KWB-920 87513-KPH-880ZB 87560-KPH-880ZA 87509-KWW-A40

Description LABEL, TIRE & DRIVE CHAIN LABEL, ENGINE STARTER *TWHITE* MARK, DRIVE CAUTION *TWHITE* LABEL, AIR CLEANER ELEMENT

SW 1 1 1 1

QTY CW 1 1 1 1

DX 1 1 1 -

Notes

TST 10 PC 002

30 . 01 . 2010

69

F - 31
Mark / Stripe

Service item

F.R.T.

No. 1

Part Number 871X0-KWW-A40ZAR 871X0-KWW-A40ZBR 871X0-KWW-A40ZCR 871X0-KWW-A40ZAL 871X0-KWW-A40ZBL 871X0-KWW-A40ZCL 871X0-KWW-A50ZAR 871X0-KWW-A50ZBR 871X0-KWW-A50ZCR 871X0-KWW-A50ZDR 871X0-KWW-A50ZAL 871X0-KWW-A50ZBL 871X0-KWW-A50ZCL 871X0-KWW-A50ZDL

Description STRIPE, R. BLACK RED (METEOR RED) STRIPE, R. BLACK BLUE (SONIC BLUE) STRIPE, R. BLACK SILVER (RAZOR SILVER) STRIPE, L. BLACK RED (METEOR RED) STRIPE, L. BLACK BLUE (SONIC BLUE) STRIPE, L. BLACK SILVER (RAZOR SILVER) STRIPE, R. BLACK (PHANTOM BLACK) STRIPE, R. RED BLACK (LAVA RED) STRIPE, R. SILVER BLACK (STARLIGHT SILVER) STRIPE, R. GREY BLACK (ANCHOR GREY) STRIPE, L. BLACK (PHANTOM BLACK) STRIPE, L. RED BLACK (LAVA RED) STRIPE, L. SILVER BLACK (STARLIGHT SILVER) STRIPE, L. GREY BLACK (ANCHOR GREY)

SW 1 (1) (1) 1 (1) (1) -

QTY CW 1 (1) (1) (1) 1 (1) (1) (1)

DX -

Notes NEW NEW NEW NEW NEW NEW NEW NEW NEW NEW NEW NEW NEW NEW

70

TST 10 PC 002

30 . 01 . 2010

F - 31 - 1
Mark / Stripe (Deluxe)

Service item

F.R.T.

No. 1

Part Number 871X0-KWW-A60ZAR 871X0-KWW-A60ZBR 871X0-KWW-A60ZCR 871X0-KWW-A60ZAL 871X0-KWW-A60ZBL 871X0-KWW-A60ZCL

Description STRIPE, R. RED SILVER (INFERNO RED) STRIPE, R. BLACK SILVER (AFFINITY BLACK) STRIPE, R. BROWN SILVER (GUSTO BROWN) STRIPE, L. RED SILVER (INFERNO RED) STRIPE, L. BLACK SILVER (AFFINITY BLACK) STRIPE, L. BROWN SILVER (GUSTO BROWN)

SW -

QTY CW -

DX 1 (1) (1) 1 (1) (1)

Notes NEW NEW NEW NEW NEW NEW

TST 10 PC 002

30 . 01 . 2010

71

I N D E K S PART NUMBER
Part Number 06451-961-405 06455-KWB-601 06530-GBG-B20 06531-GBG-B20 06535-GN5-505 Block No. F9 F9 F6 F6 F6 F12 E14 F10 E14 E14 E6 E10 E10 E6 E10 E5 E5 E2 E2 E3 E2 E2 E1 E1 E15 E15 E15 E15 E15 E15 E15 E15 E15 E15 E15 E15 E6 E15 E3 E4 E4 E4 1443A-KWB-920 1444A-KWB-920 14451-KWB-600 14461-KVB-900 14500-KWB-600 14502-086-001 14531-KWB-600 14541-GB4-682 1455A-KTL-6B0 14610-KWB-600 14615-KFL-851 14670-KWB-600 14675-KWB-600 14711-KWB-600 14721-KVY-900 14751-KWB-600 14751-KWB-921 14771-GB4-680 14775-KVY-900 14781-MA6-000 15100-KWB-920 15119-KWB-600 15331-GF6-000 15332-GF6-000 15421-035-010 15431-HF7-010 15439-KPH-900 15439-KWB-920 1565A-KWB-920 15661-GN5-910 15661-GN5-911 1576A-KWB-920 15771-KV6-000 16010-KSS-901 16012-KWB-921 16013-KPG-901 16014-KWB-921 16015-KVV-901 16016-KPH-901 16022-KWB-921 16028-KTT-901 16037-KPH-901 16040-KEV-900 16041-GB5-D30 16048-KPH-901 E3 E3 E3 E3 E4 E4 E4 E4 E4 E4 E4 E4 E4 E3 E3 E3 E3 E3 E3 E3 E9 E9 E9 E9 E9 E7 E7 E7 E6 E8-1 E8 F16 F16-1 E19 E19 E19 E19 E19 E19 E19 E19 E19 E19 E19 E19 16075-GHB-640 16075-GHB-B40 16100-KWW-010 16148-141-881 16148-KB1-921 16155-KRS-861 16163-GFP-901 16165-KWB-921 16175-GB0-911 16176-GB0-911 16198-GC7-004 16199-KWW-A01 16201-KWB-921 16211-KPH-901 16236-KWW-A00 16910-KFM-902 16951-KSS-901 16963-KSS-901 17110-KWB-920 17210-KWB-920 17213-KWB-600 17214-KWB-920 17227-KPK-900 17230-KWW-A00 17231-KWB-920 17234-KWW-B80 17253-KWB-920 17255-329-000 17260-KFL-D00 17510-KWB-920 17620-KGH-600 17631-KEV-900 1763A-KWW-A00 17910-KWW-A00 17950-KWW-A00 17961-KFM-900 17962-KTM-850 18291-GE2-920 18300-KWW-A00 18315-KWB-920 18350-KWW-A00 18355-KWB-920 18421-KBA-900 18422-KWW-A40 18600-KWW-A01 E19 E19 E19 E19 E19 E19 E19 E19 E19 E19 E19 E19 E2 E2 E10 F13 E19 E19 E2 F16 F16 F16 F16 F16 F16 F16 F16 F16 F16-1 F13 F13 F13 F13 F3 F3 F3 F3 F17 F17 F21 F17 F17 F17 F17 F16-1 18620-KWW-A00 18640-KWB-920 18645-MT4-730 18654-KWW-A00 1865A-KWB-920 1865B-KWB-920 19509-KPH-900 22110-KWB-931 22110-KWW-A01 22115-KPH-900 22115-KPH-900 22116-KWB-600 22116-KWB-600 22121-KWB-601 22121-KWW-A01 22201-KWB-603 22201-KWW-A01 22204-KWB-603 22321-KWB-601 22321-KWW-A01 22351-KWB-601 22351-KWW-A01 22361-KWB-601 22361-KWW-A01 22401-KWB-601 22401-KWW-A01 22402-KWB-601 22517-250-170 22517-250-170 22535-KWB-305 22606-GN5-911 22610-KWB-600 22630-KWB-600 22641-KWB-600 22641-KWW-A01 22642-KFL-851 22643-KFL-D00 22644-KFL-852 22660-KWB-601 22804-GB2-880 22810-KTL-740 22823-KWB-600 22825-KWB-600 F16-1 F16-1 F16-1 F16-1 F16-1 F16-1 F16-1 E8 E8-1 E8 E8-1 E8 E8-1 E8 E8-1 E8 E8-1 E8 E8 E8-1 E8 E8-1 E8 E8-1 E8 E8-1 E8 F10 F10-1 E7 E7 E7 E7 E7 E7 E7 E7 E7 E7 E7 E6 E6 E6 22830-KWB-600 22846-KPH-901 22860-KWB-601 23120-KTL-740 23122-KTL-740 23122-KWW-A01 23123-KFL-851 23123-KWW-A01 23124-GCE-901 23124-KWW-A01 23125-GN5-910 23126-KWB-600 23211-KWW-62Z 23221-KWW-62Z 23415-KPH-901 23421-KWB-600 23431-KWW-620 23441-KWB-600 23451-KWW-620 23461-KWW-620 23471-KWW-620 23481-KWW-620 23801-KWB-600 23802-GN5-911 23911-KPH-901 24305-KWB-600 24306-KWB-600 2430A-KWW-A40 24411-KWB-600 24421-200-001 24430-KWB-8A0 24435-GB4-721 24610-KWB-600 24630-KWB-600 24641-041-000 24651-041-001 24652-KPH-900 24701-KWW-621 27517-000-000 27517-000-000 28110-KWB-920 28120-KPH-701 28120-KWB-921 28130-KWB-920 28132-KPH-900 E6 E6 E6 E7 E7 E7 E7 E7 E7 E7 E7 E7 E16 E16 E16 E16 E16 E16 E16 E16 E16 E16 E16 E16 E16 E16 E16 E17 E17 E17 E17 E17 E17 E17 E17 E17 E17 F18 F12 F12-1 E12 E12 E12 E12 E12

(00000)

72

1110-159NS 11101-KWB-600 1111-183 11201-KWB-920 11218-KWB-600 11331-KWB-600 11341-KWB-600 1136A-KWB-920 11394-KWB-920 11395-KWB-920 12100-KWB-920 12191-KWB-921 12204-KVY-901 12206-KPL-900 12209-GB4-682 1220B-KWB-920 12251-KWB-601 12310-KWB-600 12391-KWB-600 13004-KWW-A40 13011-KWB-305 13021-KWB-305 13031-KWB-305 13041-KWB-305 13051-KWB-305 13101-KWB-920 13102-KWB-920 13103-KWB-920 13104-KWB-920 13105-KWB-920 13111-087-001 13115-GN5-911 13115-GN5-911 14100-KWB-920 14321-KWB-600 14401-KWB-601 14401-KWB-920

(10000)

(20000)

I N D E K S PART NUMBER
Part Number 28211-KWB-600 28221-KWB-600 28251-KWB-600 28262-KWB-600 28265-KWB-600 28271-KWB-600 28281-KWB-600 28300-KVR-960 28300-KWY-710 30401-KTE-910 30410-KWB-921 30500-KWW-A01 30700-KWW-A01 31110-KWB-921 31120-KWB-921 31204-KG8-004 31206-GW3-004 31210-KWB-921 31500-KWW-A01 31600-KVB-N51 31916-KWB-601 31926-KWB-601 32100-KWW-A40 32100-KWW-A50 32101-GW3-780 32103-KWW-A40 32105-KWB-921 32161-KRS-600 32906-KWW-A00 33100-KWW-A41 33115-KBA-830 33700-KWW-A41 33705-KW7-900 33705-KWW-A01 33706-KWW-A01 33708-KWW-A00 33714-KL3-620 33756-KWW-A01 34901-KPH-881 34905-KAN-W01 34905-KAN-W01 34906-GB6-921 34908-GA7-701 Block No. E18 E18 E18 E18 E18 E18 E18 F18 F18 F25 F25 F25 F25 E11 E11 E13 E13 E13 F14 F25 E2 E2 F25 F25 E13 F25 E13 F25 E6 F1 F1 F24 F24 F24 F24 F15 F25 F24 F1 F1 F24 F24 F1 34908-GA7-701 34908-GA7-701 34908-KVE-900 34908-KVE-900 34908-MB9-871 34908-MB9-871 34909-KVR-600 34909-KVR-600 35010-KWB-920 35010-KWW-A00 35100-KWB-920 35100-KWW-A01 35109-KWB-920 35109-KWW-A01 35150-KWW-A01 35160-KWW-A01 35170-KWW-A01 35180-KWW-A01 35200-KWW-A01 35340-KWB-601 35350-KWB-920 35357-KCC-900 35751-KPH-900 35752-KPH-901 35759-KWB-921 35759-KWW-A40 37121-MZ0-760 37200-KWW-A01 37200-KWW-A41 37210-KWW-A01 37210-KWW-A41 37211-KWW-A01 37211-KWW-A01 37212-KWW-A01 37215-KS3-901 37224-KWW-A01 37224-KWW-A41 37230-KWW-A01 37305-KE5-008 37305-KE5-008 37800-KWB-921 37801-GA7-700 37802-KTL-740 38110-KWW-A41 F2 F2-1 F2 F2-1 F2 F2-1 F2 F2-1 F26 F26 F26 F26 F26 F26 F3 F3 F3 F3 F3 F4 F18 F18 E17 E17 E14 E14 F2-1 F2 F2-1 F2 F2-1 F2 F2-1 F2 F2 F2 F2-1 F2 F2 F2-1 F13 F13 F13 F25 38117-KPH-880 38301-GBG-911 38301-GBG-911 38306-KK4-000 38306-KK4-000 38501-KPH-901 38506-KVB-931 40510-KWB-600 40530-KWB-602 40530-KWB-921 4054A-KWW-A00 4054A-KWW-A00 4054A-KWW-A00 41200-KWB-930 41200-KWB-930 41241-KWB-601 41241-KWB-601 42301-KWB-600 42301-KWB-600 42303-KWW-B60 42303-KWW-B60 42304-KFM-900 42304-KFM-900 42313-GBG-B20 42601-KPH-900 42601-KWW-A1Z 42611-KWB-600 42611-KWB-600 42620-KFL-851 42620-KFL-851 42653-001-004 42653-001-004 42701-030-008 42701-383-703 42711-KWB-922 42711-KWB-922 42711-KWW-010 42711-KWW-010 43100-KPH-700 43100-KPH-700ZC 43125-KPH-903 43141-KTM-850 43352-568-004 F25 F2 F2-1 F2 F2-1 F25 F25 F21 F21 F21 F11 F12 F12-1 F12 F12-1 F12-1 F12 F12 F12-1 F12 F12-1 F12 F12-1 F11 F12 F12-1 F12 F12-1 F12 F12-1 F12 F12-1 F10 F12 F12 F12-1 F12 F12-1 F11 F11 F11 F11 F9 43353-461-772 43410-KWB-600 43431-KWB-600 43434-ME1-670 43451-KWB-600 43513-KBP-882 44301-KWB-600 44301-KWB-600 44311-KWB-920 44311-KWB-920 44601-KWB-600 44601-KWW-A1Z 44620-KPH-950 44620-KPH-951 44711-KWW-010 44711-KWW-A01 44800-KWB-600 44800-KWB-600 44806-KWB-600 44806-KWB-600 44809-KFM-900 44809-KFM-900 44830-KWW-A00 44830-KWW-A00 45111-MAJ-G42 45126-KWW-A40 45131-GZ0-007 45132-166-017 45133-028-000 45133-MA3-007 45134-250-001 45145-KFM-900 45156-KWW-A40 45157-KWW-A00 45208-KWB-601 45215-KPH-951 45216-166-007 45218-KWB-601 45250-KWB-921 45251-KWB-921 45251-KWB-921 45290-KWB-601 45465-KTL-740 45504-410-004 F9 F11 F21 F11 F18 F4 F10 F10-1 F10 F10-1 F10 F10-1 F10 F10-1 F10 F10-1 F10 F10-1 F10 F10-1 F10 F10-1 F2 F2-1 F9 F4 F9 F9 F11 F9 F11 F11 F7 F4 F9 F9 F9 F9 F9 F10 F10-1 F9 F7 F4 45510-KWB-600 45512-MA6-007 45517-GW0-751 45520-GW0-912 45521-GW0-913 45530-KVY-911 46500-KWB-920 46513-KBP-900 50100-KWW-A40 50196-KWW-A00 50306-GN5-901 50381-KWB-920 50400-KWW-620 50500-KWB-920 50512-KWW-620 50523-KWB-920 50524-397-000 50530-KWB-920 50610-KWW-B80 50661-KWB-600 50713-KWW-9A0 50714-KWW-9A0 50715-KE8-000 50715-KWW-A40 50716-KWB-600 51400-KWW-A01 51400-KWW-A31 51401-KWW-A01 51410-KWB-921 51412-GN5-901 51412-KWB-601 51420-KWW-A01 51420-KWW-A31 51425-GN5-901 51437-KWB-601 51454-KEV-881 51456-KPH-901 51466-065-901 51470-KWW-A01 51500-KWW-A01 51500-KWW-A31 51520-KWW-A01 51520-KWW-A31 F4 F4 F4 F4 F4 F4 F18 F18 F26 F26 F6 F14 F14 F20 F20 F20 F20 F20 F19 F19 F19 F19 F19 F19 F19 F8 F8 F8 F8 F8 F8 F8 F8 F8 F8 F8 F8 F8 F8 F8 F8 F8 F8

(40000)

(30000)

(50000)

73

I N D E K S PART NUMBER
Part Number 52101-KWB-920 5210A-KWW-A40 52170-KWB-600 52400-KWW-A01 52400-KWW-A31 52485-KVY-901 52486-GA7-003 53100-KWW-A40 53105-KWB-600 53106-KR3-000 53108-KR3-770 5312A-KWB-920 5312B-KWW-A00 53140-KWW-A40 53166-KWB-600 53167-KFM-900 53168-KFM-900 53175-KRS-T80 53200-KWW-A40 53203-KWW-A00FMB 5320C-KWW-A00 53214-GN5-900 53216-GN5-830 53220-GN5-900 Block No. F21 F21 F21 F22 F22 F22 F22 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F3 F3 F3 F3 F4 F6 F5 F5 F6 F6 F6 F7 F7 F27 F26 F28 F28 F28 F15 F15 F15 F15 F15 F5 F28 F28 F28 F15 F15 F15 64410-KWW-A00WRD 64420-KWW-A00AGM 64420-KWW-A00FMB 64420-KWW-A00SSM 64420-KWW-A00WRD 64450-KWW-A00FMB 64450-KWW-A40 64480-KWW-A00 64490-KWW-A00 64500-KWW-A00AGM 64500-KWW-A00FMB 64500-KWW-A00SSM 64500-KWW-A00WRD 64510-KWW-A00 64510-KWW-A00 64521-MN5-000 64560-KWW-A00 75581-GN8-920 77115-KWB-600 77200-KWW-A40 77201-KWB-600 77214-KWW-A40 77230-KWW-A00 77234-GN2-000 77236-GW0-000 77240-KTM-691 77240-KTM-851 F15 F15 F15 F15 F15 F28 F28 F15 F15 F27 F27 F27 F27 F26 F28 F5 F15 F14 F14 F14 F14 F14 F14 F14 F14 F14 F14 F23 F23 F14 F27 F14 F23 F14 F7 F15 F5 F24 F31 F31 F31 F31 871X0-KWW-A40ZCL 871X0-KWW-A40ZCR 871X0-KWW-A50ZAL 871X0-KWW-A50ZAR 871X0-KWW-A50ZBL 871X0-KWW-A50ZBR 871X0-KWW-A50ZCL 871X0-KWW-A50ZCR 871X0-KWW-A50ZDL 871X0-KWW-A50ZDR 871X0-KWW-A60ZAL 871X0-KWW-A60ZAR 871X0-KWW-A60ZBL 871X0-KWW-A60ZBR 871X0-KWW-A60ZCL 871X0-KWW-A60ZCR 87505-KWB-920 87509-KWW-A40 87513-KPH-880ZB 87560-KPH-880ZA 88110-KWW-A40 88120-KWW-A40 89010-KWW-A00 90002-KWB-600 90004-GHB-690 90017-GCC-000 9001A-KWC-900 90031-KWB-600 90035-166-008 90035-166-008 90050-KWB-601 90050-KWW-A01 90071-171-010 90081-035-000 90083-KFL-850 90083-KWB-8A0 90084-GN5-640 90085-KTC-920 90102-KGH-900 90104-KPH-901 90105-KGH-901 90105-KGH-901 90105-KPH-900 F31 F31 F31 F31 F31 F31 F31 F31 F31 F31 F31-1 F31-1 F31-1 F31-1 F31-1 F31-1 F30 F30 F30 F30 F3 F3 F29 E2 E2 E1 E1 E14 F2 F2-1 E8 E8-1 E17 E4 E7 E4 E10 E12 F4 F28 F10 F10-1 F14 90106-GN5-900 90107-KGH-600 90107-KGH-600 90108-223-000 90109-MZ5-008 90109-MZ5-008 90111-187-000 90114-KGH-901 90115-KW7-900 90115-KW7-900 90116-KV3-702 90116-KVB-900 90116-KVB-900 90122-KWB-600 90128-KWB-600 90128-KWB-600 90129-KWB-600 90131-KPH-881 90131-KWB-600 90135-KWB-600 90136-KWB-600 90145-GAZ-981 90164-028-000 90191-KWB-600 90201-GCC-000 90231-087-010 90231-198-000 90231-198-000 90301-KGH-901 90301-KWB-600 90302-KBP-900 90302-KBP-900 90302-KBP-900 90302-KWW-A00 90304-KGH-901 90305-KWW-A00 90306-KGH-901 90306-KGH-901 90306-KGH-901 90306-KGH-901 90309-KPH-971 90309-KPH-971 90401-GB2-000 90401-KVY-900 F5 F15 F28 F20 F2 F2-1 F21 F4 F15 F27 F8 F16 F23 F21 F12 F12-1 F14 F9 F19 F19 F19 F4 F26 F5 E2 E7 E8 E8-1 F11 F17 F11 F12 F12-1 F5 F5 F7 F10 F10-1 F11 F21 F12 F12-1 E7 E2 90401-KWW-A01 90402-KWB-600 90403-KM9-000 90403-KPH-901 90403-KWB-600 90403-KWW-A01 90404-KWB-600 90407-259-000 90412-187-001 90412-KPH-901 90431-GN5-910 90432-086-000 90433-KWB-600 90433-KWW-A01 90442-147-000 90451-KGH-901 90452-413-001 90452-GB4-771 90454-107-002 90455-GB2-000 90455-KWW-A01 90461-035-003 90461-459-010 90461-KWB-600 90463-ML7-000 90465-KWB-600 90475-KWB-600 90485-040-000 90501-GBL-730 90501-GBL-730 90501-KPH-880 90501-KST-920 90501-KWW-A00 90502-KPH-900 90503-KBP-900 90503-KBP-900 90505-425-000 90505-KPH-880 90543-MV9-671 90544-283-000 90544-KF0-000 90545-300-000 90601-001-005 90601-459-000 E7 E2 E11 E8 E16 E8-1 E4 E14 E16 E16 E7 E7 E7 E7 F3 E18 E16 E16 E18 E7 E7 E16 E16 E16 E4 E16 E4 E6 E8 E8-1 F5 F28 F5 F14 F5 F7 F11 F5 E1 F8 E4 F4 E16 E16

(70000)

74

61100-KWW-A00FMB 61200-KWW-A00 63500-KWW-A00 64220-KWW-A40 64310-KWW-600 64320-KWW-A00 64321-KWW-A00 64325-KWW-A00FMB 64325-KWW-A40 64330-KWW-A00FMB 64330-KWW-A40 64340-KWW-A00 64341-KWW-A00 64360-KWW-A00 64400-KWW-A00FMB 64400-KWW-A40 64410-KWW-A00AGM 64410-KWW-A00FMB 64410-KWW-A00SSM

(60000)

(90000)

8010A-KWW-A40 80120-KWW-A00 80124-KPH-700 81110-KVB-930 81253-KPH-900 81257-KWC-900 8125A-KWW-A00 81312-KPH-900 83551-GE2-000 83601-MN5-000 83601-MN5-000 871X0-KWW-A40ZAL 871X0-KWW-A40ZAR 871X0-KWW-A40ZBL 871X0-KWW-A40ZBR

(80000)

I N D E K S PART NUMBER
Part Number 90601-KAF-003 90603-KWW-A01 90603-P0X-000 90605-166-720 90605-200-001 90605-KWW-A01 90634-KPG-900 90651-MA5-672 90677-KAN-T00 90677-KAN-T00 90677-KAN-T00 90677-KAN-T00 90678-MN5-000 90701-KFM-900 90701-KFM-901 90701-KFM-901 90703-HC4-001 90741-003-010 90899-422-610 91001-KWW-A01 91005-KWB-921 91101-GB2-001 91101-KWW-A01 91202-KRS-971 91204-KWB-601 91208-KWB-601 91251-KPH-881 91251-KPH-881 91251-KPH-901 91251-KPH-901 91251-KWB-601 91251-KWB-601 91303-001-000 91303-377-001 91304-GB1-900 91307-035-001 91309-KEE-630 91356-GM0-003 91422-KVB-900 91509-GE2-760 92101-06010 92101-06020-0A 92800-12000 92811-10000 92812-10000 Block No. F18 E7 E7 E7 E18 E7 F14 F4 F15 F23 F27 F28 F16-1 E1 E2 E5 E14 E15 F23 E15 E12 E7 E7 E6 E16 E14 F12 F12-1 F10 F10-1 F10 F10-1 E6 E10 E2 E6 E13 F8 F28 F5 E16 F18 E14 F11 F21 92900-08032-1E 93101-KWB-8A0 93404-06012-00 93500-05010-0A 93500-05010-0G 93500-05012-0G 93500-05025-0G 93500-05025-0G 93600-04012-1G 93891-04012-07 93891-04016-08 93892-03012-18 93892-04006-08 93892-04010-18 93892-04014-08 93892-05010-08 93892-05016-08 93893-04012-18 93901-24680 93903-24310 93903-24310 93903-24380 93903-24380 93903-24481 93903-25310 93903-25310 93903-25510 94001-05070-0S 94001-06000-0S 94001-06000-0S 94001-06000-0S 94001-06070-0S 94001-08000-0S 94001-08000-0S 94001-10000-0S 94002-10000-0S 94021-10000-1S 94030-08000 94050-0600 94050-08000 94050-10000 94050-10080 94101-05000 94101-06000 94101-08000 E2 E14 E2 E9 F3 F3 F3 F16 F4 F5 F5 E19 E13 E19 E19 E19 E13 F4 F24 F15 F28 F15 F23 F5 F2 F2-1 F16 F3 F11 F12 F12-1 F14 F11 F21 F22 F20 F22 E6 F4 F17 E11 F26 F18 F19 F21 94101-10000 94101-12000 94103-0570 94103-06000 94103-08000 94111-10000 94201-16150 94201-20150 94201-20150 94201-20150 94201-30300 94301-08141 94301-08141 94510-16000 95001-55045-40 95002-02070 95002-02100 95002-02659 95002-41300-08 95002-80001 9500B-KWB-920 95014-71102 95014-72102 95014-73100 95015-32001 95015-42000 95701-06008-00 95701-06012-00 95701-06012-00 95701-06012-00 95701-06012-00 95701-06012-00 95701-06014-00 95701-06016-00 95701-06018-00 95701-06018-00 95701-06020-00 95701-06020-00 95701-06020-00 95701-06022-01 95701-06025-00 95701-06032-00 95701-06035-00 95701-08012-01 95701-08012-01 F22 F21 F3 F24 F17 F21 F19 F11 F18 F21 F20 E6 E10 E18 F13 F16-1 F13 E19 F16 F16 F16-1 F20 F20 F18 F18 F18 F16-1 E16 F13 F14 F23 F24 F25 F25 E4 E14 E8 E8-1 F25 F4 F18 F27 F11 F17 F21 95701-08014-07 95701-08018-00 95701-08025-08 95701-08032-00 95701-08045-00 95801-10035-00 95801-10045-00 95801-10110-08 96001-06008-00 96001-06012-01 96001-06014-00 96001-06016-00 96001-06016-00 96001-06016-00 96001-06016-00 96001-06016-00 96001-06018-00 96001-06020-00 96001-06020-00 96001-06022-00 96001-06022-00 96001-06025-00 96001-06025-00 96001-06030-00 96001-06032-00 96001-06035-00 96001-06040-00 96001-06060-00 96001-06075-01 96001-06100-00 96220-30100 98200-30750 98200-31000 99101-KSS-088 99103-KPH-0350 HB6001 HB6200 HB6200 HB6201 HB6201RS HB6201RS HB6201RS HB6201RS F14 F19 E4 F26 F17 F22 F6 F26 F17 F7 F7 E9 E11 F5 F16-1 F28 F16-1 E11 F28 E2 E9 E10 F7 F14 E13 E10 E6 E14 E14 E2 E17 F25 F25 E19 E19 E16 E8 E8-1 E16 F10-1 F10 F12 F12-1 HB6203 HB6203RS HB6203RS HB6301RS HB6301RS E16 F12 F12-1 F12 F12-1

(HB)

75

I N D E K S DESCRIPTION
Description

ADJUSTER, R. CHAIN ASSY ADJUSTER, R. CHAIN ASSY ADJUSTER, R. CHAIN ASSY ARM ASSY., EX. VALVE ROCKER ARM ASSY., IN. VALVE ROCKER ARM ASSY., KICK STARTER ARM ASSY., KICK STARTER ARM COMP., CAM CHAIN TENSIONER ARM COMP., GEARSHIFT ARM COMP., SHIFT DRUM STOPPER ARM, RR. BRAKE ARM, RR. BRAKE STOPPER AXLE, FR. WHEEL AXLE, FR. WHEEL AXLE, RR. WHEEL AXLE, RR. WHEEL BALL SET, STEEL, #6X23 BALL SET, STEEL, #6X29 BAND (ECU) BAND A, AIR CLEANER CONNECTING BAND B1, WIRE BAR COMP., SIDE STAND BAR COMP., STEP BAR, L. PILLION STEP SET BAR, R. PILLION STEP SET BATTERY (GTZ4V) BEARING, NEEDLE, 20X26X18.2 BEARING, RADIAL BALL, 6001 BEARING, RADIAL BALL, 6200 BEARING, RADIAL BALL, 6200 BEARING, RADIAL BALL, 6201 BEARING, RADIAL BALL, 6201U BEARING, RADIAL BALL, 6201U BEARING, RADIAL BALL, 6201U BEARING, RADIAL BALL, 6201UU BEARING, RADIAL BALL, 6203 BEARING, RADIAL BALL, 6203U BEARING, RADIAL BALL, 6203U BEARING, RADIAL BALL, 63/22 BEARING, RADIAL BALL, 6301U BEARING, RADIAL BALL, 6301U BODY COMP., FRAME

(A)

Block No. F11 F12 F12-1 E3 E3 F18 F18 E4 E17 E17 F11 F21 F10 F10-1 F12 F12-1 F6 F6 F14 F16 F25 F20 F19 F19 F19 F14 E12 E16 E8 E8-1 E16 F10 F12 F12-1 F10-1 E16 F12 F12-1 E15 F12 F12-1 F26

Description BODY SET, COCK BOLT A, BRAKE STOPPER BOLT A, STOPPER ARM BOLT, BRAKE DISK, 8X24 BOLT, BRAKE DISK, 8X24 BOLT, CLUTCH ADJUSTING BOLT, DRAIN PLUG, 12MM BOLT, FLANGE, 10X110 BOLT, FLANGE, 10X35 BOLT, FLANGE, 10X45 BOLT, FLANGE, 10X50 BOLT, FLANGE, 5X12 BOLT, FLANGE, 6MM BOLT, FLANGE, 6MM BOLT, FLANGE, 6MM BOLT, FLANGE, 6X10 BOLT, FLANGE, 6X100 BOLT, FLANGE, 6X12 BOLT, FLANGE, 6X12 BOLT, FLANGE, 6X12 BOLT, FLANGE, 6X12 BOLT, FLANGE, 6X12 BOLT, FLANGE, 6X12 BOLT, FLANGE, 6X14 BOLT, FLANGE, 6X14 BOLT, FLANGE, 6X16 BOLT, FLANGE, 6X16 BOLT, FLANGE, 6X16 BOLT, FLANGE, 6X16 BOLT, FLANGE, 6X16 BOLT, FLANGE, 6X16 BOLT, FLANGE, 6X18 BOLT, FLANGE, 6X18 BOLT, FLANGE, 6X18 BOLT, FLANGE, 6X20 BOLT, FLANGE, 6X20 BOLT, FLANGE, 6X20 BOLT, FLANGE, 6X20 BOLT, FLANGE, 6X20 BOLT, FLANGE, 6X22 BOLT, FLANGE, 6X22 BOLT, FLANGE, 6X22 BOLT, FLANGE, 6X25 BOLT, FLANGE, 6X25

Block No. E19 F11 F21 F10 F10-1 E6 E14 F26 F22 F6 F5 E2 F16 F21 F23 F4 E2 E16 F7 F13 F14 F23 F24 F7 F25 E9 E11 F5 F16-1 F25 F28 E4 E14 F16-1 E8 E8-1 E11 F25 F28 E2 E9 F4 E10 F7

Description BOLT, FLANGE, 6X25 BOLT, FLANGE, 6X30 BOLT, FLANGE, 6X32 BOLT, FLANGE, 6X32 BOLT, FLANGE, 6X32 BOLT, FLANGE, 6X35 BOLT, FLANGE, 6X35 BOLT, FLANGE, 6X40 BOLT, FLANGE, 6X60 BOLT, FLANGE, 6X75 BOLT, FLANGE, 6X8 BOLT, FLANGE, 6X8 BOLT, FLANGE, 8X12 BOLT, FLANGE, 8X12 BOLT, FLANGE, 8X14 BOLT, FLANGE, 8X18 BOLT, FLANGE, 8X25 BOLT, FLANGE, 8X32 BOLT, FLANGE, 8X45 BOLT, HANDLE LEVER PIVOT BOLT, HEAD COVER BOLT, HEAD COVER ASSY BOLT, HEX., 6X10 BOLT, HEX., 6X14 BOLT, HEX., 6X20 BOLT, KNOCK, 5MM BOLT, KNOCK, 6MM BOLT, OIL, 10X22 BOLT, PIN BOLT, SEALING, 14MM BOLT, SEAT HINGE BOLT, SOCKET, 5X8 BOLT, SOCKET, 5X8 BOLT, SOCKET, 6X14 BOLT, SOCKET, 8MM BOLT, SOCKET, 8X16 BOLT, SOCKET, 8X32 BOLT, SPECIAL FLANGE, 5X16 BOLT, SPECIAL FLANGE, 5X8 BOLT, SPECIAL FLANGE, 6X16 BOLT, SPECIAL, 6X30 BOLT, STUD, 7X180.5 BOLT, STUD, 8X18 BOLT, STUD, 8X18

Block No. F18 F14 E2 E13 F27 E10 F11 E6 E14 E14 F16-1 F17 F17 F21 F14 F19 E4 F26 F17 F4 E1 E1 E16 E14 F18 E4 E17 F4 F9 E4 F14 F26 F26 E12 F8 F19 F19 E8-1 E7 E8 F14 E14 F12 F12-1

(B)

5
76

I N D E K S DESCRIPTION
Description BOLT, STUD, 8X32 BOLT, SWINGARM PIVOT BOLT, TORX, 8X25 BOLT-WASHER, 6X12 BOOT B BOOT COMP. BOOT, PIN BUSH BOX ASSY., SPEEDOMETER GEAR BOX ASSY., SPEEDOMETER GEAR BOX LUGGAGE ASSY BRACKET SUB ASSY., FR. BRACKET, FR. NUMBER PLATE BRACKET, MUFFLER BRUSH SET BULB, HEADLIGHT BULB, TAILLIGHT (12V 18/5W) BULB, WEDGE BASE (T10) BULB, WEDGE BASE (T10) BULB, WEDGE BASE (T10) BULB, WEDGE BASE (T10) BULB, WEDGE BASE (T10) BULB, WEDGE BASE (T10) (12V 1.7W) BULB, WEDGE BASE (T10) (12V 1.7W) BULB, WEDGE BASE (T10) (12V 3.4W) BULB, WEDGE BASE (T10) (12V 3.4W) BULB, WINKER (12V 10W) BULB, WINKER (12V 10W) BUSH, 15MM BUSH, RUBBER C.D.I. UNIT CABLE COMP., CHOKE CABLE COMP., SPEEDOMETER CABLE COMP., SPEEDOMETER CABLE COMP., THROTTLE CALIPER SUB ASSY., R. FR. CAM, RR. BRAKE CAMSHAFT COMP. CAP ASSY., NOISE SUPPRESSOR CAP, A.C. GENERATOR CAP, BLEEDER CAP, CABLE SEALING CAP, CHANGE SWITCH CONTACT CAP, CHOKE DUST Block No. E2 F21 F9 E2 F9 F4 F9 F10 F10-1 F14 F9 F27 F21 E13 F1 F24 F1 F2-1 F2-1 F2-1 F2-1 F2 F2 F2 F2 F1 F24 E16 F22 F25 F3 F2 F2-1 F3 F9 F11 E3 F25 E10 F9 E19 E17 E19 Description CAP, FRAME BODY END CAP, FUEL FILLER CAP, MASTER CYLINDER CARBURETOR ASSY. (PB7UB A) CASE COMP., L. FR. BOTTOM (BLACK) CASE COMP., L. FR. BOTTOM (SILVER) CASE COMP., R. FR. BOTTOM (BLACK) CASE COMP., R. FR. BOTTOM (SILVER) CASE COMP., UNDER CASE, DRIVE CHAIN CASE., AIR CLEANER CATCH COMP., SEAT CENTER, CLUTCH CENTER, CLUTCH CHAIN, CAM (90L) CHAIN, CAM (90L) CHAIN, DRIVE (420DX-102RB) CHAIN, DRIVE (RK420SL-102RJ) CHAMBER SET, FLOAT CIRCLIP CIRCLIP, 20MM CIRCLIP, 7MM CIRCLIP, 7MM (EXEDY) CIRCLIP, EXTERNAL, 16MM CIRCLIP, EXTERNAL, 17MM CIRCLIP, INTERNAL, 45MM CIRCLIP, INTERNAL, 45MM CLAMP CLAMP CLAMP, TUBE (D13) CLAMP, TUBE (D19) CLAMPER B, BRAKE HOSE CLAMPER, BRAKE HOSE CLAMPER, OVER FLOW CLIP, BATTERY COVER CLIP, FUEL HOSE CLIP, HIGH TENSION CORD & CLIP, OIL DRAIN TUBE CLIP, PISTON PIN, 13MM CLIP, PISTON PIN, 13MM CLIP, SWITCH COVER CLIP, TUBE (B10) CLIP, TUBE (B6.5) CLIP, TUBE (B7) CLIP, TUBE (C12) Block No. F26 F13 F4 E19 F8 F8 F8 F8 F2 F21 F16 F14 E8 E8-1 E4 E4 F21 F21 E19 F4 E16 E7 E7 E18 E16 E7 E7 F2 F2-1 F16 F16-1 F4 F7 E10 F14 F16-1 E6 F16-1 E6 E15 F18 F13 E19 F16-1 F16 Description CLIP, VALVE GUIDE CLUTCH ASSY., ONE WAY CLUTCH ASSY., ONE WAY (EXEDY) COIL ASSY., IGNITION COLLAR A, HANDLE SETTING COLLAR B, HANDLE SETTING COLLAR, 19X28X4 COLLAR, 6.2X20 COLLAR, CAM CHAIN TENSIONER COLLAR, CLUTCH OUTER COLLAR, CLUTCH OUTER COLLAR, FR. AXLE DISTANCE COLLAR, FR. AXLE DISTANCE COLLAR, FR. FENDER COLLAR, FR. WHEEL SIDE COLLAR, FR. WHEEL SIDE COLLAR, HORN SETTING COLLAR, KICK SPRING COLLAR, LOCK PLATE COLLAR, MAIN SIDE COVER COLLAR, MAIN SIDE COVER COLLAR, PILLION STEP COLLAR, RR. AXLE DISTANCE COLLAR, RR. AXLE DISTANCE COLLAR, RR. BRAKE PANEL SIDE COLLAR, RR. WHEEL SIDE COLLAR, RR. WHEEL SIDE COLLAR, RUBBER BUSH CONTACT ASSY., CHANGE SWITCH CONTACT ASSY., CHANGE SWITCH COTTER, VALVE COUNTERSHAFT COVER COMP., CYLINDER HEAD COVER COMP., L. RR. CRANKCASE COVER COMP., R. CRANKCASE COVER SET, FR. TOP (WL) COVER, BATTERY COVER, CENTER COVER, FR. HANDLE SET COVER, FR. MAIN PIPE COVER, HANDLE TOP COVER, L. BODY (WL) COVER, L. CENTER SIDE COVER, L. CENTER SIDE (WL) Block No. E2 E12 E12 F25 F5 F5 E7 F14 E4 E8 E8-1 F10 F10-1 F7 F10 F10-1 F25 E18 E16 F5 F7 F17 F12 F12-1 F11 F12 F12-1 F22 E14 E14 E3 E16 E1 E10 E6 F27 F14 F15 F5 F28 F5 F15 F15 F15

(C)

5
77

I N D E K S DESCRIPTION
Description Block No. COVER, L. CRANKCASE E10 COVER, L. DUMMY F24 COVER, L. MAIN PIPE SIDE F28 COVER, L. MAIN PIPE SIDE *NH1* ..... BLACK F28 COVER, L. RR. BODY F15 COVER, MUFFLER F17 COVER, OIL FILTER E7 COVER, R. BODY (WL) F15 COVER, R. BODY LOWER F15 COVER, R. CENTER SIDE F15 COVER, R. CENTER SIDE (WL F15 COVER, R. DUMMY F24 COVER, R. MAIN PIPE SIDE F28 COVER, R. MAIN PIPE SIDE *NH1* .... BLACK F28 COVER, R. RR. BODY F15 COVER, RR. HANDLE SET F5 COVER, RR. MAIN PIPE F28 COVER, SEAT LOCK F23 COVER, TAIL F15 COVER., AIR CLEANER F16 CRANKCASE COMP., L. E14 CRANKCASE COMP., R. E14 CRANKSHAFT ASSY E15 CUP, FUEL STRAINER E19 CUSHION ASSY., RR F22 CUSHION ASSY., RR. F22 CUSHION, C.D.I. UNIT F25 CYLINDER COMP. E5 CYLINDER SET, MASTER F4 CYLINDER SUB ASSY., FR. BRAKE F4 DAMPER SET, WHEEL DAMPER SET, WHEEL DIAPHRAGM DISK B, CLUTCH FRICTION DISK, CLUTCH FRICTION DISK, CLUTCH FRICTION DISK, FR. BRAKE DISK, FR. BRAKE DOWEL PIN, 10X14 DOWEL PIN, 8X14 DOWEL PIN, 8X14 DOWEL PIN, SPECIAL, 8X14 DOWEL PIN, SPECIAL, 8X14 Description DOWEL PIN, SPECIAL, 8X14 DRUM ASSY, GEAR SHIFT DUST SEAL, 21X37X7 DUST SEAL, 21X37X7 DUST SEAL, 27X40X4.5 DUST SEAL, 27X40X4.5 DUST SEAL, 42X54X7 DUST SEAL, 42X54X7 DUST SEAL, BRAKE CAM DUST SEAL, STEERING HEAD Block No. E5 E17 F10 F10-1 F12 F12-1 F10 F10-1 F11 F6 F16 F7 F23 F7 F16-1 F12 F12-1 E19 E11 F8 F8 F8 F8 F13 F25 F25 E19 E19 F16-1 E2 E5 E2 F17 E19 E1 E10 E7 E7 E9 E6 Description GAUGE, OIL LEVEL ASSY GEAR COMP., PRIMARY DRIVE GEAR COMP., STARTER DRIVEN GEAR COMP., STARTER REDUCTION GEAR, COUNTERSHAFT FOURTH GEAR, COUNTERSHAFT LOW (34T) GEAR, COUNTERSHAFT SECOND GEAR, COUNTERSHAFT THIRD (25T) GEAR, MAINSHAFT FOURTH (24T) GEAR, MAINSHAFT SECOND (18T) GEAR, MAINSHAFT THIRD (22T) GEAR, SPEEDOMETER (19T) GEAR, SPEEDOMETER (19T) GLASS GLASS GRIP COMP., THROTTLE GRIP, L. HANDLE GROMMET, AIR CLEANER CASE GROMMET, SIDE COVER GROMMET, SIDE COVER GUARD, WATER GUIDE, CLUTCH OUTER GUIDE, CLUTCH OUTER GUIDE, FR. BRAKE CABLE GUIDE, VALVE (OS) HARNESS, WIRE HARNESS, WIRE HEAD SUB ASSY., CYLINDER HINGE, SEAT HOLDER, L. PILLION STEP HOLDER, MASTER CYLINDER HOLDER, NEEDLE JET HOLDER, R. PILLION STEP HOOK, MAIN STAND SPRING HORN COMP. (HIGH) HOSE ASSY, BREATHER HOSE COMP., FR. BRAKE HOUSING, UNDER THROTTLE HOUSING, UPPER THROTTLE HUB., FR. WHEEL HUB., RR. SHIMMER SILVER METALLIC INDICATOR, FR. BRAKE Block No. E6 E7 E12 E12 E16 E16 E16 E16 E16 E16 E16 F10 F10-1 F2 F2-1 F3 F3 F15 F5 F24 F28 E8 E8-1 F7 E2 F25 F25 E2 F14 F19 F4 E19 F19 F20 F25 F16 F4 F3 F3 F10 F12 F11

ELEMENT COMP., AIR CLEANER FENDER A, FR. FENDER ASSY, RR. FENDER B, FR. FILTER COMP., AIR FLANGE., FINAL DRIVEN FLANGE., FINAL DRIVEN FLOAT SET FLYWHEEL COMP. FORK ASSY., L. FR. (BLACK) FORK ASSY., L. FR. (SILVER) FORK ASSY., R. FR. (SILVER) FORK ASSY., R. FR. (BLACK) FUEL UNIT FUSE, (10A) FUSE, (7.5A)

(E) (F)

(H)

(D)

5
78

F12 F12-1 F4 E8 E8 E8-1 F10 F10-1 E14 E6 E10 E1 E2

GASKET SET GASKET SET GASKET, AIR FEED PIPE GASKET, CARBURETOR INSULATOR GASKET, CYLINDER GASKET, CYLINDER HEAD GASKET, EX. PIPE GASKET, FLOAT CHAMBER GASKET, HEAD COVER GASKET, L. CRANKCASE COVER GASKET, OIL FILTER GASKET, OIL FILTER GASKET, OIL PUMP BODY GASKET, R. CRANKCASE COVER

(G)

(I)

I N D E K S DESCRIPTION
Description INNER COMP., ONE-WAY CLUTCH INSULATOR, CARBURETOR JET, MAIN, #88 JET, SLOW, #35 JOINT B, BRAKE ARM KEY SET KEY SET KEY, WOODRUFF, 4MM Block No. E7 E2 E19 E19 F18 F26 F26 E15 F30 F30 F30 E6 E19 F3 F4 F1 F24 F14 F14 E16 F30 F2 F2-1 F3 F3 E13 F17 F17 E19 F18 E8 E8-1 E19 F1 F22 F5 F15 F23 Description NUT, CLIP, 5MM NUT, CLIP, 5MM NUT, CLIP, 6MM NUT, FLANGE, 10MM NUT, FLANGE, 10MM NUT, FLANGE, 6MM NUT, FLANGE, 8MM NUT, FLANGE, 8MM NUT, HEX., 10MM NUT, HEX., 10MM NUT, HEX., 5MM NUT, HEX., 6MM NUT, HEX., 6MM NUT, HEX., 6MM NUT, HEX., 6MM NUT, HEX., 7MM NUT, HEX., 8MM NUT, HEX., 8MM NUT, HEX., 8MM NUT, LOCK, 14MM NUT, SPECIAL, 6MM NUT, SPECIAL, 6MM NUT, SPECIAL, 6MM NUT, SPRING, 4MM NUT, STEERING STEM LOCK NUT, U, 10MM NUT, U, 12MM NUT, U, 12MM NUT, U, 12MM NUT, U, 12MM NUT, U, 6MM NUT, U, 8MM NUT, U, 8MM OIL SEAL, 11.6X22X7 OIL SEAL, 13.8X24X5 OIL SEAL, 17X29X5 O-RING O-RING O-RING, 1.3X4.3 O-RING, 13.8X2.5 O-RING, 18X3 O-RING, 2.4X25 O-RING, 25X2.4 Block No. F27 F28 F7 E11 F26 F4 F17 F17 F20 F22 F3 F11 F12 F12-1 F14 E2 E6 F11 F21 E7 F11 F12 F12-1 F5 F6 F5 F10 F10-1 F11 F21 F11 F12-1 F12 E14 E6 E16 E13 F8 E19 E10 E6 E19 E2 Description O-RING, 40.5X3 O-RING, 40.5X3 O-RING, 8MM OUTER ASSY., PRIMARY CLUTCH OUTER COMP., CLUTCH OUTER COMP., CLUTCH PACKING PACKING PACKING, BASE PACKING, DRAIN COCK, 12.5X20 PACKING, FUEL FILLER CAP PAD SET, FR. PANEL COMP., RR. BRAKE PEDAL COMP., BRAKE PEDAL, GEAR CHANGE PIN PIN, GEARSHIFT DRUM PIN, GUIDE ROLLER PIN, HANGER PIN, PILLION STEP PIN, PISTON PIN, SHIFT RETURN SPRING PIN, SPLIT, 1.6X15 PIN, SPLIT, 2.0X15 PIN, SPLIT, 2.0X15 PIN, SPLIT, 2.0X15 PIN, SPLIT, 3.0X30 PINION, KICK STARTER (23T) PIPE COMP., AIR FEED PIPE COMP., FR. FORK PIPE COMP., INLET PIPE COMP., STEERING HANDLE PIPE, SEAT PISTON PISTON (0.25) PISTON (0.50) PISTON (0.75) PISTON (1.00) PISTON (STD.) PLATE ASSY., REFLECTING PLATE COMP., CLUTCH LIFTER PLATE COMP., PRIMARY DRIVE PLATE SET, VALVE Block No. F12 F12-1 E6 E7 E8 E8-1 E13 F24 F13 E14 F13 F9 F11 F18 F18 E7 E17 E4 F9 F19 E15 E17 F19 F11 F18 F21 F20 E18 F16-1 F8 E2 F5 F8 F9 E15 E15 E15 E15 E15 F2 E6 E7 E19

(J)

(K)

(P)

LABEL, AIR CLEANER ELEMENT LABEL, ENGINE STARTER *TWHITE* LABEL, TIRE & DRIVE CHAIN LEVER COMP., CLUTCH LEVER SET, COCK LEVER, CHOKE LEVER, R. STEERING HANDLE LIGHT ASSY, HEAD LIGHT ASSY., RR. COMBINATION LOCK ASSY., SEAT LOCK ASSY., SEAT MAINSHAFT (13T) MARK, DRIVE CAUTION *TWHITE* METER COMP., SPEED & FUEL METER COMP., SPEED & FUEL MIRROR ASSY., L. MIRROR ASSY., R MOTOR UNIT, STARTER MUFFLER ASSY, EX MUFFLER COMP., EX. NEEDLE SET, JET NUT B, BRAKE ROD ADJUSTING NUT B, LOCK, 14MM NUT B, LOCK, 14MM NUT SET, SQUARE NUT, ADJUST NUT, CAP, 10MM NUT, CLIP, 4MM NUT, CLIP, 5MM NUT, CLIP, 5MM

(L)

(M)

(N)

(O)

5
79

I N D E K S DESCRIPTION
Description PLATE, CLUTCH PLATE, CLUTCH PLATE, CLUTCH LIFTER PLATE, CLUTCH LIFTER PLATE, CLUTCH LIFTER CAM PLATE, CLUTCH PRESSURE PLATE, CLUTCH PRESSURE PLATE, CLUTCH SIDE PLATE, DIAPHRAGM PLATE, DRUM LOCK PLATE, FIXING PLATE, GEARSHIFT DRUM STOPPER PLATE, OIL SEPARATOR PLATE, OIL SEPARATOR PLATE, OIL STOPPER PLATE, PILLION STEP SIDE PLATE, PLUNGER PLUG, CONE TYPE PLUG, SPARK (CPR6EA-9S) PLUG, SPARK (U20EPR9S) PROTECTOR PUMP ASSY., OIL PUSH ROD ASSY., TENSIONER RACE STEERING KIT RAIL, RR. GRAB RATCHET, STARTER DRIVE RECTIFIER COMP., REGULATOR RELAY COMP., STARTER RELAY COMP., WINKER RELAY COMP., WINKER RETAINER COMP., BALL RETAINER, FUEL UNIT RETAINER, KICK SPINDLE RETAINER, SPRING RETAINER, SPRING (EXEDY) RETAINER, VALVE SPRING RIM, FR. WHEEL RIM, RR. WHEEL (1.60X17) RING SET, PISTON (0.25) RING SET, PISTON (0.50) RING SET, PISTON (0.75) RING SET, PISTON (1.00) RING SET, PISTON (STD.) Block No. E8 E8-1 E8 E8-1 E6 E8 E8-1 E7 F4 E16 E16 E17 E8 E8-1 E14 F19 E2 F23 E2 E2 F4 E9 E4 F6 F14 E18 F25 F25 F2 F2-1 E6 F13 E18 E7 E7 E3 F10 F12 E15 E15 E15 E15 E15 Description RING, BACK UP RING, HANDLE WEIGHT SNAP RING, OIL SEAL STOPPER RING, PISTON RING, STOPPER RING, STOPPER ROD COMP., RR. BRAKE ROLLER COMP., CAM CHAIN GUIDE ROLLER, 3X10 ROLLER, 5X8 ROLLER, 5X8 (EXEDY) ROLLER, CAM CHAIN TENSIONER ROTOR, OIL PUMP INNER ROTOR, OIL PUMP OUTER RUBBER A, HANDLE WEIGHT RUBBER A, TAILLIGHT MOUNTING RUBBER B, SEAT SETTING RUBBER, CLUTCH DAMPER RUBBER, CUSHION RUBBER, FR. TOP COVER RUBBER, FR. TOP COVER RUBBER, FR. TOP COVER RUBBER, HANDLE MOUNTING RUBBER, LUGGAGE BOX MOUNTING RUBBER, MOUNTING RUBBER, MUFFLER MOUNTING RUBBER, PROTECTOR RUBBER, SEAL RUBBER, STAND STOPPER RUBBER, STEP RUBBER, STOPPER ARM RUBBER, TAILLIGHT BRACKET SCREEN, FUEL STRAINER SCREEN, OIL FILTER SCREW SET SCREW SET SCREW, 6X12 SCREW, 6X12 SCREW, BLEEDER SCREW, FLAT, 4X12 SCREW, OVAL, 6X45 SCREW, PAN, 5X10 SCREW, PAN, 5X10 Block No. F8 F5 F8 F8 F8 F9 F18 E4 E17 E7 E7 E4 E9 E9 F5 F24 F14 E7 F5 F27 F26 F28 F5 F14 E1 F17 F23 F14 F20 F19 F11 F25 E19 E9 E19 E19 F15 F28 F9 F4 F5 E9 F3 Description SCREW, PAN, 5X11.5 SCREW, PAN, 5X12 SCREW, PAN, 5X25 SCREW, PAN, 5X25 SCREW, SIDE STAND PIVOT SCREW, SPECIAL PAN, 5MM SCREW, SPECIAL, 5MM SCREW, TAPPING, 4X12 SCREW, TAPPING, 4X12 SCREW, TAPPING, 4X12 SCREW, TAPPING, 4X12 SCREW, TAPPING, 4X14 SCREW, TAPPING, 4X14 SCREW, TAPPING, 4X16 SCREW, TAPPING, 4X25 SCREW, TAPPING, 5X16 SCREW, TAPPING, 5X16 SCREW, TAPPING, 5X25 SCREW, U-LOCK FLAT, 6X12 SCREW, VISOR SPECIAL SETTING SCREW, VISOR SPECIAL SETTING SCREW-WASHER, 3X12 SCREW-WASHER, 3X22 SCREW-WASHER, 3X22 SCREW-WASHER, 4X10 SCREW-WASHER, 4X12 SCREW-WASHER, 4X12 SCREW-WASHER, 4X14 SCREW-WASHER, 4X16 SCREW-WASHER, 4X6 SCREW-WASHER, 5X10 SCREW-WASHER, 5X16 SCREW-WASHER, SPECIAL, 4X10 SCREW-WASHER, SPECIAL, 4X10 SEAL SET, PISTON SEAL, AIR CLEANER CASE SEAL, AIR CLEANER COVER SEAL, DUST SEAL, VALVE STEM (ARAI) SEAT ASSY., DOUBLE SEAT B, SPRING SEAT, CLUTCH SPRING SEAT, VALVE SPRING SET RING, 20MM SET RING, 23MM Block No. F5 F3 F3 F16 F20 F28 F28 F15 F15 F23 F28 F2 F2-1 F5 F24 F2 F2-1 F16 F26 F15 F27 E19 F2 F2-1 E19 F4 F5 E19 F5 E13 E19 E13 F2 F2-1 F9 F16 F16 F8 E3 F14 F8 E8 E3 E18 E7

(R)

5
80

(S)

I N D E K S DESCRIPTION
Description SET RING, 23MM (EXEDY) SHAFT, EX. ROCKER ARM SHAFT, REDUCTION GEAR SHAFT, ROCKER ARM SHAFT, RR. BRAKE PIVOT SHOE SET, BRAKE SLEEVE, RR. WHEEL SLEEVE, RR. WHEEL SLIDER, CHAIN SOCKET COMP. SOCKET COMP. SPEEDOMETER ASSY. SPEEDOMETER ASSY. SPINDLE COMP., GEARSHIFT SPINDLE, CAM CHAIN GUIDE SPINDLE, KICK STARTER SPOKE SET SPOKE SET, 11X183.5 SPRING A, BRAKE ROD SPRING A, MAIN STAND SPRING A, SIDE STAND SPRING ASSY., RR. BRAKE RETURN SPRING, BRAKE SHOE SPRING, CAM CHAIN TENSIONER SPRING, CAM PLATE SIDE SPRING, CARBON BRUSH SPRING, CHANGE FRICTION SPRING, CHANGE SWITCH CONTACT SPRING, CLUTCH SPRING, CLUTCH SPRING, FR. FORK SPRING, FRICTION STARTER GEAR SPRING, GEARSHIFT ARM SPRING, GEARSHIFT DRUM STOPPER SPRING, GEARSHIFT RETURN SPRING, KICK RETURN SPRING, LOCK KEY SETTING SPRING, ONE WAY RETAINER SPRING, PAD SPRING, PRIMARY CLUTC (EXEDY) SPRING, PRIMARY CLUTCH SPRING, REBOUND SPRING, SEAT LOCK SPRING, SIDE FRICTION Block No. E7 E3 E12 E3 F20 F11 F12 F12-1 F21 F2 F2-1 F2-1 F2 E17 E4 E18 F12 F10 F18 F20 F20 F18 F11 E4 E6 E13 E16 E17 E8 E8-1 F8 E18 E17 E17 E17 E18 F14 E7 F9 E7 E7 F8 F14 E7 Description Block No. SPRING, STOP SWITCH F18 SPRING, SUB GEAR E7 SPRING, SUB GEAR (EXEDY) E7 SPRING, VALVE E3 SPRING, VALVE E3 SPROCKET COMP., CAM CHAIN E4 SPROCKET COMP., FINAL DRIVEN F12 SPROCKET COMP., FINAL DRIVEN F12-1 SPROCKET, CAM (32T) E4 SPROCKET, DRIVE (14T) E16 STAND COMP., MAIN F20 STATOR COMP. E11 STAY SET, FR. TOP COVER F26 STAY SET, LOWER COVER F28 STAY, AIR SUCTION VALVE F16-1 STEM COMP, STEERING F6 STOPPER, CABLE F3 STRAINER COMP., FUEL F13 STRIPE, L. BLACK (PHANTOM BLACK) F31 STRIPE, L. BLACK BLUE (SONIC BLUE) F31 STRIPE, L. BLACK RED (METEOR RED) F31 STRIPE, L. BLACK SILVER (AFFINITY BLACK) F31-1 STRIPE, L. BLACK SILVER (RAZOR SILVER) F31 STRIPE, L. BROWN SILVER (GUSTO BROWN) F31-1 STRIPE, L. GREY BLACK (ANCHOR GREY) F31 STRIPE, L. RED BLACK (LAVA RED) F31 STRIPE, L. RED SILVER (INFERNO RED) F31-1 STRIPE, L. SILVER BLACK (STARLIGHT SILVER) F31 STRIPE, R. BLACK (PHANTOM BLACK) F31 STRIPE, R. BLACK BLUE (SONIC BLUE) F31 STRIPE, R. BLACK RED (METEOR RED) F31 STRIPE, R. BLACK SILVER (AFFINITY BLACK) F31-1 STRIPE, R. BLACK SILVER (RAZOR SILVER) F31 STRIPE, R. BROWN SILVER (GUSTO BROWN) F31-1 STRIPE, R. GREY BLACK (ANCHOR GREY) F31 STRIPE, R. RED BLACK (LAVA RED) F31 STRIPE, R. RED SILVER (INFERNO RED) F31-1 STRIPE, R. SILVER BLACK (STARLIGHT SILVER) F31 SUB CORD, STARTER MOTOR E13 SUB GEAR (17T) E7 SUB GEAR (17T) (EXEDY) E7 SUB HARNESS, BATTERY F25 SUSPENSION, STARTER RELAY F25 SUSPENSION, WINKER RELAY F2 Description SUSPENSION, WINKER RELAY SWINGARM SET, RR. SWITCH ASSY., COMBINATION & LOCK SWITCH ASSY., FR. STOP SWITCH ASSY., RR. STOP SWITCH COMP., COMBINATION & SWITCH UNIT, DIMMER SWITCH UNIT, HORN SWITCH UNIT, LIGHTING SWITCH UNIT, STARTER SWITCH UNIT, WINKER TANK COMP., FUEL THREAD COMP., STEERING HEAD TIRE, FR. (70/90-17 M/C 38P) TIRE, FR. (70/90-17 M/C 38P) TIRE, RR. TIRE, RR. TIRE, RR. TIRE, RR. TOOL SET TOP SET TUBE A, AI ASSY TUBE ASSY, 3.5X110 TUBE B, AI ASSY TUBE C, AIR SUCTION VALVE TUBE FUEL ASSY, 5.3X580 TUBE, AIR CLEANER CONNECTING TUBE, AIR CLEANER DRAIN TUBE, AIR VENT TUBE, FUEL, 5.3X45 TUBE, OVERFLOW TUBE, TIRE TUBE, TIRE TUBE, TIRE (70/90-17 M/C) TUBE, TIRE (70/90-17 M/C) TUBE, VINYL, 11X15X35 VALVE ASSY., AIR SUCTION VALVE COMP., FLOAT VALVE SET, AIR CUT VALVE SET, THROTTLE VALVE, EX. VALVE, IN. Block No. F2-1 F21 F26 F4 F18 F26 F3 F3 F3 F3 F3 F13 F6 F10-1 F10 F12 F12-1 F12 F12-1 F29 E19 F16-1 F16-1 F16-1 F16-1 F13 F16 F16 E19 F13 E19 F12-1 F12 F10 F10-1 F16 F16-1 E19 E19 E19 E3 E3

(T)

(V)

5
81

I N D E K S DESCRIPTION
Description

5
82

WASHER (EXEDY) WASHER B, LOCK WASHER, 10X24 WASHER, 14MM WASHER, 14MM WASHER, 17X23X1.5 WASHER, 17X23X1.5 (EXEDY) WASHER, 30X45X0.8 WASHER, 6X19X2.3 WASHER, 7.2X16X2.5 WASHER, 8.5X26X2.3 WASHER, 8MM WASHER, 8MM WASHER, 8MM WASHER, CLUTCH SIDE WASHER, LOCK WASHER, LOCK, 20MM WASHER, OIL BOLT WASHER, PIVOT BOLT WASHER, PLAIN, 10MM WASHER, PLAIN, 12MM WASHER, PLAIN, 5MM WASHER, PLAIN, 5MM WASHER, PLAIN, 6MM WASHER, PLAIN, 6MM WASHER, PLAIN, 8MM WASHER, PLAIN, 8MM WASHER, SEALING, 14MM WASHER, SEALING, 6.5MM WASHER, SEAT LOCK WASHER, SEAT MOUNTING, 6MM WASHER, SPECIAL, 12X23 WASHER, SPECIAL, 14MM WASHER, SPECIAL, 8MM WASHER, SPEEDOMETER GEAR WASHER, SPEEDOMETER GEAR WASHER, SPLINE, 17MM WASHER, SPLINE, 20MM WASHER, SPLINE, 20MM WASHER, SPRING, 10MM WASHER, STEERING STEM NUT WASHER, THRUST, 15MM WASHER, THRUST, 17MM

(W)

Block No. E7 E7 E11 E8 E8-1 E7 E7 E7 E16 E2 E4 E4 E6 F11 E7 E7 E16 F4 F21 F22 F21 F3 F18 F19 F24 F17 F21 E4 E4 F14 F28 E16 E18 F8 F10 F10-1 E16 E16 E16 F21 F6 E16 E8

Description WASHER, THRUST, 17MM WASHER, THRUST, 17MM WASHER, THRUST, 20MM WASHER, THRUST, 20MM WASHER, WAVE WASHER, WAVE WEIGHT A, STEERING HANDLE WEIGHT B, ASSY STEERING HANDLE WEIGHT SET, PRIMARY CLUTCH WHEEL FR. *NH303M* ..... BLACK WHEEL RR. *NH303M* ......... BLACK

Block No. E8-1 E16 E16 E18 F3 F9 F5 F5 E7 F10-1 F12-1

Description

Block No.

PT Astra Honda Motor

TECHNICAL SERVICE DIVISION

1 9 KWW 9 I 1 Printed by -2010

BUKU PETUNJUK SERVICE

3C1-F8197-B0

EAS20040

V-IXION SERVICE MANUAL 2007 oleh Yamaha Motor Co., Ltd. Edisi pertama, February 2007 dialih bahasakan oleh Technical Publication Service Division PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing di cetak di Indonesia

EAS00002

PENDAHULUAN
Buku petunjuk service ini, dibuat oleh Yamaha Motor Company, Ltd. dan dialih bahasakan oleh Technical Publication Service Division PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing. diharapkan dapat dipakai oleh Mekanik Bengkel resmi Yamaha. Kami menyadari bahwa tidak mungkin menjelaskan seluruh pelajaran Teknik perbaikan sepeda motor dalam satu buku ini saja. Sehingga kami meyarankan kepada para Mekanik harus terlebih dahulu menguasai dasar-dasar perawatan sepeda motor Yamaha. Tanpa pengetahuan ini, usaha perbaikan model ini akan kurang baik dan tidak sempurna

Yamaha Motor Indonesia, terus menerus berusaha meningkatkan kualitas produksinya. Untuk itu, jika ada perubahan yang mendasar dalam spesifikasi dan prosedur pengerjan, akan kami sampaikan keseluruh jaringan Yamaha melalui buletin " Service Information"

CATATAN Desain dan spesifikasi, sewaktu-waktu dapat berubah mengikuti perkembangan model.
EAS00004

INFORMASI PENTING YANG ADA DIDALAM BUKU INI :

Informasi penting secara khusus ditandai dengan tanda-tanda sebagai berikut :

Q
PERINGATAN

Simbol ini mengharuskan anda HATI-HATI MENYANGKUT KESELAMATAN ANDA !

memberikan petunjuk khusus, yang harus diikuti untuk menghindari kecelakaan bagi pengendara, dan orang lain yang sedang memeriksa dan memperbaiki sepeda motor. Perlu perhatian khusus, yang harus diikuti untuk menghindari kerusakan pada sepeda motor. Memberikan keterangan tambahan, untuk mempermudah pengerjaan service.

cPERHATIAN

CATATAN :

EAS20090

CARA MEMBACA DENGAN CEPAT BUKU SERVICE MANUAL

Buku petunjuk ini dibuat dengan format yang "ringan" agar mudah dan cepat di mengerti oleh mekanik YAMAHA. Berisi penjelasan yang luas dan menyeluruh tentang cara-cara Pemasangan, Pelepasan, Pembongkaran, Perakitan dan prosedur Pemeriksaan Buku ini terdiri dari beberapa Bab utama yang didalamnya terdapat beberapa judul "1" tertulis pada bagian atas dari halaman. Sub judul 2 tercetak dengan huruf yang lebih kecil. Untuk membantu mengidentifikasi komponen, dan mengklarifikasi tahap-tahap proses, dijelaskan dengan gambar diagram "3". dimulai dengan cara melepas, dan cara membongkar. Nomor 4 pada setiap gambar diberikan nomor komponen, yang merupakan nomor urutan tahap pelepasan komponen. Symbol 5 merupakan indikasi komponen yang harus dilumasi atau diganti. lihat bagian SYMBOLS (terdapat simbol pelumas dll) Tabel instruksi pekerjaan 6 berhubungan dengan gambar diagram diatasnya. berisi pekerjaan yang harus dilakukan, nama komponen, catatan, keterangan, dll) Nomor 7 terdiri dari berbagai informasi (misalnya special tools dan data-data teknik) dan diberi garis yang berbentuk bujur sangkar.

5 4

6 2

EAS20100

SIMBOL
Simbol dibawah dibuat untuk mempermudah memahami dan mengerti cara membaca buku .
CATATAN:

Simbol disamping tidak selalu ada di dalam setiap model sepeda motor

1. Dapat dilakukan perbaikan dalam kondisi mesin terpasang 2. Menambah cairan 3. Pelumasan 4. Alat spesial/Special tool 5. Torsi pengencangan 6. Batas keausan/kelonggaran 7. Putaran mesin 8. Service data kelistrikan 9. Oli mesin 10. Oli Gear 11. Gemuk Molybdenum-disulfide 12. Minyak rem 13. Gemuk Bearing roda. 14. Gemuk Lithium-soap-based 15. Gemuk Molybdenum-disulfide 16. Gemuk Silicone 17. Berikan cairan pengunci (LOCTITE). 18. Ganti dengan spare part baru.

T.

R.

9
E

10
G

11
M

12
BF

13
B

14
LS

15
M

16
S

17
LT

18

Baru

EAS20110

DAFTAR ISI
INFORMASI UMUM SPESIFIKASI PEMERIKSAAN BERKALA DAN PENYETELAN RANGKA/CHASSIS MESIN SISTIM PENDINGINAN SISTIM BAHAN BAKAR SISTIM KELISTRIKAN MENGATASI MASALAH/TROUBLESHOOTING

1 2 3 4 5 6 7 8 9

INFORMASI UMUM
IDENTIFIKASI SEPEDA MOTOR ..................................................................... 1-1 NOMOR SERI RANGKA ........................................................................... 1-1 NOMOR SERI MESIN ............................................................................... 1-1 TEKNOLOGI MASA DEPAN...........................................................................1-2 GAMBARAN TENTANG SISTIM FI .......................................................... 1-2 SISTIM FI .................................................................................................. 1-3 INFORMASI PENTING .................................................................................... 1-4 PERSIAPAN UNTUK MEMBONGKAR DAN MEMASANG.......................1-4 PENGGANTIAN SPARE PART.................................................................1-4 GASKETS, OIL SEALS DAN O-RINGS ....................................................1-4 LOCK WASHERS/PLATES DAN COTTER PINS .....................................1-4 BEARINGS DAN OIL SEALS .................................................................... 1-5 CIRCLIPS .................................................................................................. 1-5 MEMERIKSA SISTIM PENYAMBUNGAN ...................................................... 1-6 ALAT SPESIAL/SPECIAL TOOLS ................................................................. 1-7

IDENTIFIKASI
EAS20130

IDENTIFIKASI
EAS20140

NOMOR IDENTIFIKASI RANGKA Nomor Rangka 1 tercetak pada rangka bagian belakang di bawah tempat duduk.

EAS20160

NOMOR IDENTIFIKASI MESIN Nomor Mesin 1 tercetak pada crankcase dibagian kiri bawah
CATATAN:

Desain dan spesifikasi sewaktu-waktu dapat berubah tanpa pemberitahuan terlebih dahulu.

1-1

TEKNOLOGI MASA DEPAN

EAS20170

TEKNOLOGI MASA DEPAN

EAS3C11022

GAMBARAN TENTANG SISTIM FI Fungsi utama dari sistim suplai bahan bakar, adalah mensuplai sejumlah bahan bakar ke ruang bakar sesuai perbandingan udara - bahan bakar yang optimal, berdasarkan kondisi pengendaraan dan temperatur atmosfir. Pada sistim karburator, perbandingan campuran udara dan bahan bakar yang disuplai ke ruang bakar, diukur dari volume udara dan bahan bakar, yang diatur oleh ukuran Main Jet (spuyer) yang digunakan.. Meskipun udara yang masuk volumenya sama, tetapi jumlah bahan bakar yang masuk ke ruang bakar bervariasi tergantung dari kondisi pengendaraan, misalnya pada akselerasi, deselerasi, atau pengendaraan dengan beban berat. Sistim bahan bakar, mampu memenuhi kebutuhan bahan bakar yang bervariasi itu melalui ukuran jetnya, sehingga akan diperoleh perbandingan udara-bahan bakar yang optimum disegala kondisi pengendaraan. Sehubungan dengan semakin besarnya tuntutan terhadap kemampuan mesin & pengontrolan emisi gas buang yang ketat, maka diperlukan perangkat yang mampu mengontrol perbandingan udara dan bahan bakar yang lebih akurat. Untuk memnuhi kebutuhan tersebut, model ini sengaja dilengkapi kontrol Fuel Injection (FI) secara electronic, untuk menggantikan sistim karburator. Pada sistim ini, mampu menghasilkan perbandingan udara dan bahan bakar yang lebih optimum disetiap saat. Dengan menggunakan "microprocessor" yang mengtur volume injeksi bahan bakar sesuai kondisi pengendaraan yang dideteksi oleh bermacam-macam sensor. Penggunakan sistim FI telah mampu menghasilkan suplai bahan bakar dengan keakurasian yang lebih tinggi, meningkatkan respon mesin, konsumsi bahan bakar yang lebih baik, dan pengurangan emisi gas Translate by slamet edc buang.

2 3 4 5 6

11
Engine trouble warning light Ignition coil Busi/Spark plug Coolant temperature sensor Fuel injector Pompa bahan bakar/Fuel pump Lean angle sensor ECU (engine control unit) FID (fast idle solenoid) Unit Throttle body sensor (terdiri dari throttle position sensor, intake air pressure sensor, intake air temperature sensor) 11. Crankshaft position sensor 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10.

10

1-2

TEKNOLOGI MASA DEPAN

EAS3C11023

FI SYSTEM Fuel Pump mensuplai bahan bakar ke injector melalui fuel filter. Pressure regulator berfungsi menjaga supaya tekanan bahan bakar yang ke injector tetap konstan hanya 250 kPa (2.50 kg/cm, 35.6 psi). Ketika ECU memberikan sinyal kepada injector, fuel passage terbuka, sehingga sejumlah bahan-bakar terinjeksi kedalam intake manifold. Semakin lama injector diberikan sinyal (durasi injeksi), semakin banyak bahan bakar yang disuplai. Semakin pendek waktu injektor diberikan sinyal, semakin sedikit bahan bakar yang disuplai. Durasi injeksi dan timing injeksi semuanya dikontrol oleh ECU, berdasarkan masukan dari sinyal-sinyal yang diperoleh dari throttle position sensor, crankshaft position sensor, intake air pressure sensor, intakeair temperatur sensor, lean angle sensor dan coolant temperatur sensor. Timing injeksi ditentukan berdasarkan sinyal dari crankshaft position sensor. Sehingga volume bahanbakar yang dibutuhkan mesin dapat disuplai setiap saat, sesuai dengan kondisi jalan dan pengendaraan.

5 2 3 8 4

1 9 11 12

13 14 10 7

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13.

Pompa bahan bakar/Fuel pump Fuel injector Ignition coil Coolant temperature sensor ECU (engine control unit) Lean angle sensor Crankshaft position sensor FID (fast idle solenoid) Rumah saringan udara/Air filter case Throttle body U n i t Throttle body sensor Intake air temperature sensor Throttle position sensor

14. Intake air pressure sensor A. Fuel system B. Air system C. Control system

1-3

INFORMASI PENTING
EAS20180

INFORMASI PENTING
EAS20190

PERSIAPAN SEBELUM MEMBONGKAR DAN MERAKIT 1. Sebelum melakukan pembongkaran, bersihkan terlebih dahulu semua kotoran yang menempel pada sepeda motor.

EAS20210

2. Pergunakan alat permbersih yang sesuai, dan cairan pembersih yang tersedia di pasaran lihat bagian SPECIAL TOOLS halaman 1-7. 3. Pada saat melepas, perhatikan suku cadang yang kerjanya saling berpasangan. misalnya gear, piston, cylinder. jika salah satu harus diganti, gantilah satu set. Jangan mengganti hanya salah satu bagian saja, jika kerjanya saling berpasangan.

GASKETS, OIL SEALS DAN O-RINGS 1. pada saat membongkar mesin, ganti semua komponen gaskets, seals dan O-rings. dan bersihkan permukaan sambungan 2. Sebelum dipasang, lumasi semua permukaan singgung dengan oli, dan lumasi gemuk, pada bagian dalam dari seal.

1. 2. 3. 4.
EAS20220

Oil Lidah/Lip Per/Spring Gemuk/Grease

4. Selama membongkar mesin, bersihkan semua suku-cadang, dan tempatkan sesuai dengan urutan membongkar, hal ini akan sangat membantu dan mempercepat saat memasang. 5. Jauhklan semua komponen dari sumber panas.
EAS20200

LOCK WASHERS/PLATES DAN COTTER PINS Setelah dibongkar, ganti lock washer/plat 1 dan cotter pins. Setelah baut dikencangkan sesuai spesifikasi, bengkokkan lock washer, pada bidang yang rata, dengan sisi baut.

PENGGANTIAN SUKU CADANG Pergunakan suku cadang asli Yamaha untuk penggantian semua spare part. Pergunakan oli, dan gemuk, yang disarankan Yamaha. pemakaian suku cadang yang imitasi, fungsi dan penampilannya hampir sama, tetapi kualitasnya jauh berbeda.

1-4

INFORMASI PENTING
EAS20230

BEARING DAN SEAL OLI Pemasangan bearing dan seal oli, tanda huruf atau angka harus menghadap ke luar (tampak dari luar) 1, lumasi bagian dalam dari seal oli dengan gemuk light coat of lithium-soap-based. begitu juga bagian luar dari bearing, lumasi dengan oli sebelum dipasang.

ECA13300

PERHATIAN:

Jangan memutar bearing dengan udara bertekanan, hal ini akan merusak permukaan singgung dari bearing.

EAS20240

CIRCLIP Periksa semua Circlip, sebelum digunakan kembali. Untuk circlip piston, selalu ganti dengan yang baru. (Clip piston hanya dapat digunakan sekali) pada sat memasang clip 1, pastikan permukaan yang tajam 2 berada pada sisi yang berlawanan dengan arah gaya tekan 3 .

1-5

MEMERIKSA SISTIM PENYAMBUNGAN

EAS20250

MEMERIKSA SAMBUNGAN
Periksa kabel, couplers, dan connector, dari debu, karat, kelembaban kandungan air, dll. 1. Lepaskan: Kabel Coupler Connector 2. Periksa: Kabel Coupler Connector lembab semprot dengan udara bertekanan karat/debu Cabut dan pasang connector beberapa kali.

Pocket tester 90890-03112 Analog pocket tester YU-03112-C

CATATAN:

jika tidak tersambung, bersihklan terminal. jika memeriksa kabel bodi, lakukan langkah pemeriksan tahap (1) hingga (3). Untuk menghasilkan pemeriksaan yang sempurna, pergunakan cairan pembersih, yang ada di pasar.

3. Periksa: Semua penyambungan kabel Sambungan kendor perbaiki

CATATAN:

Jika pin pengait 1 telah rata, tekuk pin kearah atas.

4. Pasangkan: Kabel Coupler Connector

CATATAN:

Pastikan semua penyambungan terpasang kuat 5. Periksa: Sistim penyambungan (dengan pocket tester)

1-6

ALAT SPESIAL/SPECIAL TOOLS

EAS20260

ALAT SPESIAL/SPECIAL TOOLS

Alat-alat khusus dibawah ini, diperlukan untuk melakukan penyetelan, pembongkaran, dan pemasangan yang sempurna. selalu pergunakan alat yang tepat untuk mencegah terjadinya kerusakan yang disebabkan kesalahan dalam penggunaan alat. Nomor part, nama Special tools, atau keduanya setiap negara berbeda Jika akan melakukan pemesanan, lihat list dibawah agar tidak terjadi kesalahan order.
CATATAN:

Untuk U.S.A. dan Canada, pergunakan nomor part dengan awalan YM-, YU-, atau ACC-. Untuk negara lain, pergunakan awalan dengan nomor 90890-. Nama Tool/No Tool. Pocket tester 90890-03112 Analog pocket tester YU-03112-C Illustrasi halaman untuk reverensi 1-6, 5-35, 8-59, 8-60, 8-61, 8-64, 8-65, 8-66, 8-67, 8-68, 8-69, 8-70, 8-71, 8-72, 8-73 3-4

Tappet adjusting tool 90890-01311 Six piece tappet set YM-A5970

FI diagnostic tool 90890-03182

3-5, 8-35

Timing light 90890-03141 Inductive clamp timing light YU-03141 Compression gauge 90890-03081 Engine compression tester YU-33223 Steering nut wrench 90890-01403 Spanner wrench YU-33975

3-8

3-8

3-21, 4-46

1-7

ALAT SPESIAL/SPECIAL TOOLS

Nama tool/Nomor Tool T-handle 90890-01326 T-handle 3/8" drive 60 cm long YM-01326 Fork seal driver weight 90890-01367 Replacement hammer YM-A9409-7 Illustrasi Halaman untuk referensi 4-38, 4-40

4-40

YM-A9409-7/YM-A5142-4

Fork seal driver attachment (33) 90890-01368 Replacement 33 mm YM-A9409-4 Fork seal driver 90890-01442 Adjustable fork seal driver (3646 mm) YM-01442 Slide hammer bolt 90890-01085 Slide hammer bolt 8 mm YU-01083-2 Valve spring compressor 90890-04019 YM-04019

4-40

4-40

5-14

5-17, 5-22

Valve spring compressor attachment 90890-04108 Valve spring compressor adapter 22 mm YM-04108 Valve guide remover (4.5) 90890-04116 Valve guide remover (4.5 mm) YM-04116

5-17, 5-22

5-18

1-8

ALAT SPESIAL/SPECIAL TOOLS

Nama tool/Tool No. Valve guide installer (4.5) 90890-04117 Valve guide installer (4.5 mm) YM-04117 Valve guide reamer (4.5) 90890-04118 Valve guide reamer (4.5 mm) YM-04118 Piston pin puller set 90890-01304 Piston pin puller YU-01304 Illustrasi halaman untuk referensi 5-18

5-18

5-24

YU-01304

Sheave holder 90890-01701 Primary clutch holder YS-01880-A Flywheel puller 90890-01362 Heavy duty puller YU-33270-B Yamaha bond No. 1215 90890-85505 (Three Bond No.1215)

5-30, 5-31, 5-32

5-30

5-32, 5-63

1-9

ALAT SPESIAL/SPECIAL TOOLS

Nama tool/Nomor tool Universal clutch holder 90890-04086 YM-91042 Illustrasi Halaman untuk reverensi 5-41, 5-43

Thickness gauge 90890-03180 Feeler gauge set YU-26900-9 Crankcase separating tool 90890-01135 Crankcase separator YU-01135-B

5-41

5-65

Crankshaft installer pot 90890-01274 Installing pot YU-90058

5-66

YU-90058/YU-90059

Crankshaft installer bolt 90890-01275 Bolt YU-90060

5-66

1-10

ALAT SPESIAL/SPECIAL TOOLS

Nama tool/Nomor tool Adapter (M12) 90890-01278 Adapter #3 YU-90063 Spacer (crankshaft installer) 90890-04081 Pot spacer YM-91044 Illustrasi Halaman untuk reverensi 5-66

5-66

YM-91044

Radiator cap tester 90890-01325 Radiator pressure tester YU-24460-01

6-3

YU-24460-01

Radiator cap tester adapter 90890-01352 Radiator pressure tester adapter YU-33984

6-3

YU-33984

Mechanical seal installer 90890-04145

6-8

1-11

ALAT SPESIAL/SPECIAL TOOLS

Nama tool/Nomor tool. Middle driven shaft bearing driver 90890-04058 Bearing driver 40 mm YM-04058 Pressure gauge 90890-03153 YU-03153 Illustrasi Halaman untuk reverensi 6-8

7-6

Fuel pressure adapter 90890-03186

7-6

Vacuum/pressure pump gauge set 90890-06756 Mityvac brake bleeding tool YS-42423 Ignition checker 90890-06754 Opama pet-4000 spark checker YM-34487 Digital circuit tester 90890-03174 Model 88 Multimeter with tachometer YU-A1927

7-12

8-68

8-72

1-12

ALAT SPESIAL/SPECIAL TOOLS

1-13

SPESIFIKASI
SPESIFIKASI UMUM ................................................................................................ 2-1 SPESIFIKASI MESIN ...............................................................................................2-2 SPESIFIKASI RANGKA/CHASSIS...........................................................................2-9 SPESIFIKASI KELISTRIKAN ................................................................................. 2-12 TORSI PENGENCANGAN .....................................................................................2-15 SPESIFIKASI TORSI PENGENCANGAN UMUM ............................................2-15 TORSI PENGENCANGAN MESIN....................................................................2-16 TORSI PENGENCANGAN RANGKA/CHASSIS .............................................. 2-20 BAGIAN YANG DILUMASI DAN JENIS PELUMAS ..............................................2-22 MESIN............................................................................................................... 2-22 RANGKA/CHASSIS..........................................................................................2-24 DIAGRAM PELUMASAN DAN JALUR PELUMASAN.......................................... 2-25 JALUR PELUMASAN OLI MESIN ....................................................................2-25 DIAGRAM PELUMASAN ..................................................................................2-27 DIAGRAM SISTIM PENDINGINAN.........................................................................2-31 JALUR KABEL .......................................................................................................2-33

SPESIFIKASI SECARA UMUM

EAS20280

SPESIFIKASI SECARA UMUM

Model Model Dimensi Panjang Lebar Tinggi Tinggi tempat duduk Jarak sumbu roda Jarak ketanah Kemampuan berbelok Berat Dengan oli dan bahan bakar Beban maksimum 3C11

2000 mm (78.7 in) 705 mm (27.8 in) 1035 mm (40.7 in) 790 mm (31.1 in) 1282 mm (50.5 in) 167 mm (6.57 in) 2080 mm (81.9 in)

125.0 kg (276 lb) 205.0 kg (452 lb)

2-1

SPESIFIKASI MESIN
EAS20290

SPESIFIKASI MESIN
Mesin Tipe mesin Colume cylinder/Displacement Posisi cylinder Diameter Langkah Perbandingan kompresi Tekanan kompresi standart Minimummaximum Sistim starter Bahan bakar Bahan bakar yang disarankan Kapasitas tangki bensin Oli mesin Sistim pelumasan Tipe Oli mesin yang disarankan Kapasitas oli mesin Total keseluruhan Tanpa membuka saringan oli Dengan membuak saringan oli Filter oli Tipe filter oli Pompa Oli Tipe pompa oli Kelonggaran Inner-rotor-ke-outer Limit Kelonggaran Outer-rotor-ke- rumah pumpa Limit Kelonggaran rumah pompa -ke-inner-danouter-rotor Limit Ketebalan Rotor Tekanan kerja buka Relief valve Pendingin cairan 4-langkah, SOHC 149.8 cm Cylinder tnggal 57,0 58,7 mm (2,24 ,.31 in) 10.40 :1 510 kPa (72.5 psi) (5.1 kgf/cm) 440580 kPa (62.682.5 psi) (4.45.8 kgf/cm) Electric starter dan kickstarter

Regular unleaded (bensin tanpa timbal) 12,0 L (3,17 US gal) (2,64 Imp.gal)

Basah SAE20W40 atau SAE20W50 API service tipe SG atau yang lebih tinggi dengan standart JASO MA 1,15 L (1,22 US qt) (1,01 Imp.qt) 0,95 L (1,00 US qt) (0,84 Imp.qt) 1,00 L (1,06 US qt) (0,88 Imp.qt)

Kertas/Paper

Gear pump Kurang dari 0,15 mm (0,0059 in) 0,23 mm (0,0091 in) 0,130,18 mm (0,00510,0071 in) 0,25 mm (0,0098 in) 0,060,11 mm (0,00240,0043 in) 0,18 mm (0,0071 in) 9,959,98 mm (0,39170,3929 in) 39,278,4 kPa (5,711,4 psi) (0,390,78 kgf/cm)

Sistim pendinginan Kapasitas air Radiator capacity (dan jalur) Kapasitas Radiator Kapasitas tangki reservoir (hingga tanda batas atas) Tekana buka tutup radiator Tekanan Valve relief Thermostat Model/pabrikan

0,79 L (0,84 US qt) (0,70 Imp.qt) 0,38 L (0,40 US qt) (0,33 Imp.qt) 0,25 L (0,26 US qt) (0,22 Imp.qt) 93,2122,6 kPa (13,517,8 psi) (0,931,23 kgf/cm) 4,9 kPa (0,7 psi) (0,05 kgf/cm) 5YP/NIPPON THERMOSTAT

2-2

SPESIFIKASI MESIN
Temperature klep terbuka Temperature klep terbuka penuh Tinggi angkat klep (terbuka penuh) Dimensi Radiator Lebar Tinggi Tebal Pompa air Tipe pompa air Perbandingan putaran Busi/Spark plug Pabrikan/model Pabrikan/model Celah busi Cylinder head Volume Batas kebengkokan 80,583,5 C (176,90182,30 F) 95,0 C (203,00 F) 3,0 mm (0,12 in) 198,0 mm (7,80 in) 128,0 mm (5,04 in) 24,0 mm (0,94 in) Single suction centrifugal pump 1/2 (0,500)

NGK/CR8E DENSO/U24ESR-N 0,70,8 mm (0,0280,031 in)

9,9010,50 cm (0,600,64 cu.in) 0,03 mm (0,0012 in)

Camshaft Sistim penggerak Dimensi Camshaft Masuk A Limit Masuk B Limit Buang A Limit Buang B Limit

Rantai/Chain drive (kiri) 29,64329,743 mm (1,16701,1710 in) 29,543 mm (1,1631 in) 25,07325,173 mm (0,98710,9911 in) 24,973 mm (0,9832 in) 29,94230,042 mm (1,17881,1828 in) 29,842 mm (1,1749 in) 25,01925,119 mm (0,98500,9889 in) 24,919 mm (0,9810 in)

B
Batas kebengkokan Camshaft 0,03 mm (0,0012 in)

2-3

SPESIFIKASI MESIN

Rantai Timing Model/jumlah links System tensioner Rocker arm/as rocker arm Diameter dalam Rocker arm Limit Diameter luar As Rocker arm Limit Kelonggaran Rocker-arm-ke-as rocker-arm Limit Valve, valve seat, valve guide Kelonggaran klep (dingin) Masuk Buang Dimensi batang klep Diameter kepala A (masuk) Diametr kepala A (buang)

SILENT CHAIN/96 Automatic

9,98510,000 mm (0,39310.3937 in) 10,030 mm (0,3949 in) 9,9669,976 mm (0,39240.3928 in) 9,950 mm (0,3917 in) 0,0090,034 mm (0,00040.0013 in) 0,08 mm (0,0031 in)

0,100,14 mm (0,00390,0055 in) 0,200,24 mm (0,00790,0094 in) 19,4019,0 mm (0,76380,7717 in) 16,9017,10 mm (0,66540.6732 in)

A
Lebar permukaan B (masuk) Lebar permukaan B (buang) 1,5382,138 mm (0,06060,0842 in) 1,5382,138 mm (0,06060,0842 in)

B
Permukaan singgung C (masuk) Permukaan singgung C (buang) 0,901,10 mm (0,03540,0433 in) 0,901,10 mm (0,03540.0433 in)

C
Sisa ketebalan kepala D (masuk) Sisa ketebalan kepala D (buang) 0,500,90 mm (0,01970,0354 in) 0,500,90 mm (0,01970,0354 in)

D
Diameter batang klep (masuk) Limit Diameter batang klep (buang) Limit Diameter dalam Valve guide (masuk) Diameter dalam valve guide (buang) Kelonggaran batang klep-ke-valve-guide (masuk) 4,4754,490 mm (0.17620.1768 in) 4,450 mm (0.1752 in) 4,4604,475 mm (0.17560.1762 in) 4,435 mm (0.1746 in) 4,5004,512 mm (0.17720.1776 in) 4,5004,512 mm (0.17720.1776 in) 0,0100,037 mm (0.00040.0015 in)

2-4

SPESIFIKASI MESIN
Limit Kelonggaran batang klep-ke-valve-guide (buang) Limit Kebengkokan batang klep 0,080 mm (0,0032 in) 0,0250,052 mm (0,00100.0020 in) 0,100 mm (0,0039 in) 0,010 mm (0,0004 in)

Per klep/Valve spring Panjang bebas per (masuk) Limit Panjang bebas per (buang) Limit Panjang per terpasang (masuk) Panjang per terpasang (buang) Tekanan per K1 (masuk) Tekanan per K2 (masuk) Tekanan per K1 (buang) Tekanan per K2 (buang) Tekanan per kondisi terpasang (masuk) Tekanan per kondisi terpasang (buang) Batas kemiringan (masuk) Batas kemiringan (buang)

41,71 mm (1,64 in) 39,62 mm (1,56 in) 41,71 mm (1,64 in) 39,62 mm (1,56 in) 35,30 mm (1,39 in) 35,30 mm (1,39 in) 23,54 N/mm (134,41 lb/in) (2,40 kgf/mm) 36,58 N/mm (208,87 lb/in) (3,73 kgf/mm) 23,54 N/mm (134,41 lb/in) (2,40 kgf/mm) 36,58 N/mm (208,87 lb/in) (3,73 kgf/mm) 140162 N (31,4736,42 lbf) (14,2816,52 kgf) 140162 N (31,4736,42 lbf) (14,2816,52 kgf) 2,5/1,8 mm (2,5/0,071 in) 2,5/1,8 mm (2,5/0,071 in)

Arah lilitan per (masuk) Arah lilitan per (buang) Cylinder Diameter Batas ketirusan Batas keovalan Piston Kelonggaran Piston ke-cylinder Limit Diameter D

Kekanan Kekanan

56,98557,010 mm (2,24352,2445 in) 0,05 mm (0,0020 in) 0,05 mm (0,0020 in)

0,0200,045 mm (0,00080.0018 in) 0,15 mm (0,0059 in) 56,96556,990 mm (2,24272,2437 in)

2-5

SPESIFIKASI MESIN
Ketinggian pengukuran H 5,0 mm (0.20 in)

H D
Offset Arah Offset Diameter lubang pin piston Limit Diameter luar Pin piston Limit Kelonggaran Pin Piston - ke lubang Pin Piston Limit Ring piston Ring pertama Tipe Ring Dimensions (B T) 0,25 mm (0,0098 in) Sisi pemasukan 14,00214,013 mm (0,55130.5517 in) 14,043 mm (0,5529 in) 13,99514,000 mm (0.55100.5512 in) 13,975 mm (0,5502 in) 0,0020,018 mm (0.00010.0007 in) 0,068 mm (0,0027 in)

Barrel 0,80 2,10 mm (0,0315 0.0827 in)

B T
Celah ring (terpasang) Limit Kelonggaran samping alur Limit Ring kedua Tipe Ring Dimensions (B T) 0,100,25 mm (0,00390.0098 in) 0,40 mm (0,0157 in) 0,0300,065 mm (0,00120.0026 in) 0,100 mm (0,0039 in) Taper 0,80 2,00 mm (0,0315 0.0787 in)

B T
Celah ring (terpasang) Limit Kelonggaran samping alur Limit Ring oli Dimensions (B T) 0,100,25 mm (0,00390,0098 in) 0,40 mm (0,0157 in) 0,0200,055 mm (0,00080,0022 in) 0.100 mm (0,0039 in) 1,50 1,52 mm (0,0591 0,0598 in)

B T
Celah ring (terpasang) Kelonggaran samping alur 0,200,70 mm (0,00790,0276 in) 0,0400 .160 mm (0,00160,0063 in)

2-6

SPESIFIKASI MESIN

Connecting rod Small end inside diameter Poros engkol/Crankshaft Lebar A Batas kebengkokan C Kelonggaran samping Big end D Kelonggaran keatas Big end E

14,01514,028 mm (0,55180,5523 in)

47,9548,00 mm (1,8881,890 in) 0,030 mm (0,0012 in) 0,1100,410 mm (0,00430,0161 in) 0,0040,014 mm (0,00020,0006 in)

E D A

Balancer Metode penggerak Balancer Kopling/Clutch Tipe kopling Metode pelepasan kopling Gerak bebas tuas koplinmg Ketebalan Friction plate 3 Batas keausan Jumlah plat Ketebalan Friction plate 2 Batas keausan Jumlah plat ketebalan Friction plate 1 Batas keausan Jumlah plat Ketebalan Clutch plate Jumlah Plate Batas ketebalan Panjang bebas per kopling Panjang minimum Jumlah Per Batas kebengkokan push rod Transmisi Tipe Transmisi Sistim reduksi Primary Perbandingan reduksi Primary Sistim reduksi Secondary Perbandingan reduksi Secondary Pengoperasian Perbandingan ratio 1st

Gear

Basah, multiple-disc Inner push, cam push 10,015,0 mm (0,390,59 in) 2,903,10 mm (0,1140,122 in) 2,80 mm (0,110 in) 1 buah 2,903,10 mm (0,1140,122 in) 2,80 mm (0,110 in) 1 buah 2,903,10 mm (0,1140,122 in) 2,80 mm (0,110 in) 3 buah 1,451,75 mm (0,0570,069 in) 4 buah 0,20 mm (0,0079 in) 38,74 mm (1,53 in) 36,80 mm (1,45 in) 4 buah 0,500 mm (0,0197 in)

Constant mesh 5-kecepatan roda gigi miring/Helical gear 73/24 (3,042) Rantai/Chain drive 42/14 (3,000) Pengoperasian kaki kiri. 34/12 (2,833)

2-7

SPESIFIKASI MESIN
2nd 3rd 4th 5th Kebengkokan maksimum Main axle Kebengkokan maksimum Drive axle Mekanisme perpindahan gigi Tipe Shift mechanism Ketebalan Shift fork-L Ketebalan Shift fork-C, -R Kickstarter Tipe Kickstarter Decompresi Tipe Saringan udara Saringan udara Fuel injector Model/jumlah Throttle body Type/jumlah Pabrikan ID mark Ukuran Throttle valve Fuel injection sensor Tahanan Crankshaft position sensor Voltase Intake air pressure sensor Tahanan Intake air temperature sensor Tahanan Coolant temperature sensor Putaran langsam Putaran langsam mesin Temperatur air pendingin Temperatur Oli Gerak bebas handel gas 30/16 (1,875) 30/21 (1,429) 24/21 (1,143) 22/23 (0,957) 0,03 mm (0,0012 in) 0,03 mm (0,0012 in)

Shift drum dan guide bar 5,765,89 mm (0,22680,2319 in) 4,764,89 mm (0,18740,1925 in)

Ratchet

Kick synchronous

Dry element

110087H10/1

AC28/1 MIKUNI 3C11 00 #50 248372 pada 20 C (68 F) 0,7894,000 V pada 20,00101,32 kPa 5,76,3 k 310326 pada 80 C (176 F) 1.3001.500 r/min 85,095,0 C (185,00203,00 F) 50,070,0 C (112,00158,00 F) 3,05,0 mm (0,120,20 in)

2-8

SPESIFIKASI RANGKA/CHASSIS
EAS20300

SPESIFIKASI RANGKA/CHASSIS
Rangka/Chassis Tipe Rangka/Frame Caster angle Trail Roda depan Tipe roda Ukuran pelek/rim Material pelek/rim Gerakan roda Batas kebongkokan keatas Batas kebengkokan ke samping Roda belakang Tipe roda Ukuran pelek/rim Material pelek/rim Gerakan roda Batas kebengkokan ke atas Batas kebengkokan ke samping Ban depan Tipe Ukuran/Size Pabrikan/model Pabrikan/model Kedalaman minimum alur ban (depan) Ban belakang Tipe Ukuran/Size Pabrikan/model Pabrikan/model Kedalaman minimum alur ban (belakang) Pressed backbone 26,00 100,0 mm (3,94 in)

Cast wheel 17 1,60 Aluminum 115,0 mm (4,53 in) 1,0 mm (0,04 in) 0,5 mm (0,02 in)

Cast wheel 17 1,85 Aluminum 105,0 mm (4,13 in) 1,0 mm (0,04 in) 0,5 mm (0,02 in)

Dengan ban dalam 2,7517 41P IRC/NR72 DUNLOP/D102FA 1,0 mm (0,04 in)

Dengan ban dalam 90/9017M/C 49P IRC/NR72 DUNLOP/D102A 1,0 mm (0,04 in)

Tekanan angin ban (diukur dalam kondisi dingin) Kondisi beban 090 kg (0198 lb) Depan 175 kPa (25 psi) (1.75 kgf/cm) Belakang 200 kPa (28 psi) (2.00 kgf/cm) Kondisi beban 90205 kg (198452 lb) Depan 175 kPa (25 psi) (1.75 kgf/cm) Belakang 200 kPa (28 psi) (2.00 kgf/cm) Kondisi kecepatan tinggi Depan 175 kPa (25 psi) (1.75 kgf/cm) Belakang 200 kPa (28 psi) (2.00 kgf/cm) Rem depan Tipe Pengoperasian

Single disc brake Tangan kiri

2-9

SPESIFIKASI RANGKA/CHASSIS
Piringan rem depan Diameter disc ketebalan Ketebalan minimum disc brake Kebengkokan minimum disc brake Ketebalan kampas rem (dalam) Limit Ketebalan kampas rem (luar) Limit Diameter dalam Master cylinder Diameter dalam Caliper cylinder Minyak rem yang dsarankan Rem belakang Tipe Pengoperasian Posisi pedal rem Gerak bebas pedal rem Rem tromol belakang Tipe rem tromol Diameter dalam rem tromol Limit Ketebalan sepatu rem Limit Panjang bebas per rem Panjang bebas per rem 2 Kemudi/Steering Tipe bearing kemudi/Steering Posisi penguncian kemudi (kiri) Posisi penguncian kemudi (kanan) Suspensi depan Tipe Tipe peredaman /shock absorber Gerakan roda depan Panjang bebas per fork Limit Panjang collar Panjang terpasang Tekanan per K1 Tekanan per K2 Langkah per K1 Langkah per K2 Diameter luar Inner tube Terdapat per tambahan Oli yang disarankan Kapasitas oli shock depan Ketinggian oli dari atas Suspensi belakang Tipe Tipe peredaman/shock absorber Pergerakan shock absorber belakang 245,0 4,0 mm (9,65 0,16 in) 3,5 mm (0,14 in) 0,15 mm (0,0059 in) 5,3 mm (0,21 in) 0,8 mm (0,03 in) 5,3 mm (0,21 in) 0,8 mm (0,03 in) 11,00 mm (0,43 in) 25,40 mm 2 (1,00 in 2) DOT 3 atau DOT 4

Tromol/Drum brake Kaki kanan 35,0 mm (1,38 in) 20,030,0 mm (0,791,18 in) Leading, trailing 130,0 mm (5,12 in) 131,0 mm (5,16 in) 4,0 mm (0,16 in) 2,0 mm (0,08 in) 52,0 mm (2,05 in) 48,0 mm (1,89 in)

Ball dan angular bearing 43,0 43,0

Telescopic fork Per/peredam oli 130,0 mm (5,12 in) 363,8 mm (14,32 in) 356,5 mm (14,04 in) 88,0 mm (3,46 in) 349,8 mm (13,77 in) 3,50 N/mm (19,99 lb/in) (0,36 kgf/mm) 5,40 N/mm (30,83 lb/in) (0,55 kgf/mm) 0,070,0 mm (0.002.76 in) 70,0130,0 mm (2,765,12 in) 33,0 mm (1,30 in) Tidak Fork oil 10W atau yang sejajar 231,0 cm (7,81 US oz) (8.15 Imp.oz) 109,0 mm (4,29 in)

Lengan ayun (link suspension) Per/peredam oli 50,0 mm (1.97 in)

2-10

SPESIFIKASI RANGKA/CHASSIS
Panjang bebas per Panjang terpasang Tekanan per K1 Langkah per K1 Terdapat per tambahan Lengan ayun/Swingarm Gerak bebas lengan ayun ke samping (axial) Rantai penggerak Tipe/pabrikan Jumlah mata rantai Kekencangan rantai Panjang mata rantai15-mata (limit) 166,5 mm (6,56 in) 156,5 mm (6,16 in) 88,00 N/mm (502,48 lb/in) (8.97 kgf/mm) 0,050,0 mm (0.001.97 in) Tidak

2,4 mm (0,09 in)

428H/FSCM 120 2040 mm (0,791,57 in) 193,5 mm (7,62 in)

2-11

SPESIFIKASI KELISTRIKAN
EAS20310

SPESIFIKASI KELISTRIKAN
Voltase Voltase Sistim pengapian Sistim pengapian Tie penggerseran Saat pengapian/Ignition timing (Sblm.T.M.A.) Engine control unit Model/pabrikan Coil pengapian/Ignition coil Model/pabrikan Loncatan bunga api minimum Tahanan Primary coil Tahanan Secondary coil Spark plug cap Material Tahanan AC magneto Model/pabrikan Standard output Tahanan Stator coil Rectifier/regulator Tipe Regulator Model/pabrikan Voltase Regulator (DC) Kapasitas Rectifier Voltase Withstand Battery Model Voltase, kapasitas Pabrikan Amper pengisian 10 Jam Lampu depan/Headlight Tipe Bohlam Bohlam voltase, watt jumlah Lampu depan/Headlight Lampu posisi/Auxiliary light Lampu belakang / rem Lampu sein depan Lampu sein belakang Lampu Meter Lampu Meter (meter bahan bakar) 12 Volt

Transistorized coil ignition (digital) Digital 5.0/1400 r/min

3C100/MORIC

2JN/MORIC 6,0 mm (0,24 in) 2,162,64 pada 20 C (68 F) 8,6412,96 k pada 20 C (68 F) Resin 3,756,25 k F3C1/MORIC 14,0 V 160 W 5000 r/min 0,4480,672 pada 20 C (68 F) Semi conductor-short circuit 3C1/PT. SHINDENGEN INDONESIA 14,114,9 V 14,0 A 200,0 V

YTZ5S 12 Volt, 3.5 Ah PT YUASA BATTERY INDONESIA 0,35 Amper

Halogen bulb 12 Volt, 35 W/35.0 W 1 12 Volt, 5.0 W 1 12 Volt, 5.0 W/21.0 W 1 12 Volt, 10.0 W 2 12 Volt, 10.0 W 2 12 Volt, 3.4 W 2 12 Volt, 1.7 W 1

2-12

SPESIFIKASI KELISTRIKAN

Lampu indikator Lampu indikator netral Lampu indikator belok Lampu indikator lampu jauh Lampu peringatan temperatur mesin Lampu peringatan mesin bermasalah/Engine trouble Sistim kelistrikan starter Tipe Sistem Motor Starter Model/pabrikan Power output Tahanan Armature coil Panjang sikat/Brush overall length Limit Tekanan per brush Diameter commutator Limit Kedalaman alur comutator Starter relay Model/pabrikan Amper Tahanan Coil Klakson/Horn Tipe Klakson/Horn Jumlah Model/pabrikan Amper Maximum Tahanan Coil Kemampuan/Performance Relay sinyal belok Tipe Relay Model/pabrikan Terdapat, self-canceling Frequensi kedip Watt Sender bahan bakar/Fuel sender Model/pabrikan Tahanan Sender unit (penuh) Tahanan Sender unit (kosong) Starting circuit cut-off relay Model/pabrikan Tahanan Coil Relay kipas Model/pabrikan

14 V, 3.0 W 1 14 V, 3.0 W 1 14 V, 3.0 W 1 14 V, 3.0 W 1 14 V, 3.0 W 1 Constant mesh

3C1/MORIC 0,20 kW 0,03150,0385 7,0 mm (0,28 in) 3,50 mm (0.14 in) 3,925,88 N (14.1121.17 oz) (400600 gf) 17,6 mm (0,69 in) 16,6 mm (0,65 in) 1,35 mm (0,05 in)

5TP/OMRON 50,0 A 54,0066,00 Plane 1 buah UBH-F21/MITSUBA 1,5 Amper 4,304,80 pada 20 C 97107 dB/2 m

Condenser FZ222SD/DENSO Tidak 75,095,0 kali/menit 10 W 2+3.4 W 3C1/PT.CHAO LONG CO.,LTD 4,010,0 pada 20 C (68 F) 90,0100,0 pada 20 C (68 F) 3C1/OMRON 54,066,0 3C1/OMRON

2-13

SPESIFIKASI KELISTRIKAN
Tahanan Coil Sekring/Fuse Sekring 54,066,0 20,0 Amper

2-14

TORSI PENGENCANGAN
EAS00029

SPESIFIKASI PENGENCANGAN SECARA UMUM

Tabel dibawah ini menunjukkan pengencangan standart sesuai ulir standart ISO. Untuk komponen dan rakitan khusus dapat menggunakan ketentuanketentuan yang ada didalam buku petunjuk ini Untuk menghindari defleksi dari komponen yang dikencangkan dengan banyak baut, kencangkan dengan pola silang, secara bertahap hingga batas torsi yang ditentukan. Semua pengencangan dikencangkan dengan ulir kering (tanpa diberi oli) kondisi bersih dan dalam suhu ruang.

A: Ukuran baut/mur B: Diameter luar ulir

A (mur) B (baut) 10 mm 12 mm 14 mm 17 mm 19 mm 22 mm 6 mm 8 mm 10 mm 12 mm 14 mm 16 mm

Torsi pengencangan secara umum Nm 6 15 30 55 85 130 mkg 0.6 1.5 3.0 5.5 8.5 13.0 ftlb 4.3 11 22 40 61 94

2-15

TORSI PENGENCANGAN
EAS20340

TORSI PENGENCANGAN MESIN Bagian Baut Cylinder head Baut Cylinder head Busi/Spark plug Baut penutup cylinder head Baut unit Air cut-off valve Baut check oli Baut stud cylinder head (sisi pipa pembuangan) Baut penguras coolant Mur gear balancer driven Mur pengunci setelan klep Baut sprocket camshaft Baut camshaft retainer Baut Timing chain guide ukuran Jml ulir M8 M6 M10 M6 M6 M6 M8 M6 M10 M5 M8 M6 M6 4 2 1 5 2 1 2 1 1 4 1 2 1 Torsi pengencangan 22 Nm (2.2 mkg, 16 ftlb) 10 Nm (1.0 mkg, 7.2 ftlb) 13 Nm (1.3 mkg, 9.4 ftlb) 10 Nm (1.0 mkg, 7.2 ftlb) 10 Nm (1.0 mkg, 7.2 ftlb) 7 Nm (0.7 mkg, 5.1 ftlb) 15 Nm (1.5 mkg, 11 ftlb) 7 Nm (0.7 mkg, 5.1 ftlb) 50 Nm (5.0 mkg, 36 ftlb) 7 Nm (0.7 mkg, 5.1 ftlb) 30 Nm (3.0 mkg, 22 ftlb) 7 Nm (0.7 mkg, 5.1 ftlb) 10 Nm (1.0 mkg, 7.2 ftlb) Yamaha bond No. 1215 (Three bond 1215) Keterangan
E E

Baut timing chain tensioner

M6

10 Nm (1.0 mkg, 7.2 ftlb)

Baut unit pompa air Baut penutup rumah pompa air Baut as Impeller retainer Baut penutup Thermostat Baut unit Pompa oli Baut penguras mesin Baut penutup saringan oli Baut oli baffle plate Baut manifold pemasukan Baut Injector Baut clem joint Throttle body Baut clem join rumah saringan Baut rumah Air filter Baut Resonator Mur pengunci (throttle cable) Mur knalpot Baut knalpot Baut protektor pipa knalpot

M6 M6 M6 M6 M5 M35 M6 M6 M6 M6 M4 M4 M6 M6 M6 M8 M8 M6

3 4 2 2 2 1 3 2 2 1 2 1 2 2 1 2 2 2

10 Nm (1.0 mkg, 7.2 ftlb) 10 Nm (1.0 mkg, 7.2 ftlb) 10 Nm (1.0 mkg, 7.2 ftlb) 10 Nm (1.0 mkg, 7.2 ftlb) 4 Nm (0.4 mkg, 2.9 ftlb) 32 Nm (3.2 mkg, 23 ftlb) 10 Nm (1.0 mkg, 7.2 ftlb) 10 Nm (1.0 mkg, 7.2 ftlb) 10 Nm (1.0 mkg, 7.2 ftlb) 12 Nm (1.2 mkg, 8.7 ftlb) 2 Nm (0.2 mkg, 1.4 ftlb) 2 Nm (0.2 mkg, 1.4 ftlb) 10 Nm (1.0 mkg, 7.2 ftlb) 10 Nm (1.0 mkg, 7.2 ftlb) 7 Nm (0.7 mkg, 5.1 ftlb) 15 Nm (1.5 mkg, 11 ftlb) 20 Nm (2.0 mkg, 14 ftlb) 8 Nm (0.8 mkg, 5.8 ftlb)
LT LT LT LT LT

LT

2-16

TORSI PENGENCANGAN
Bagian Baut protector knalpot Baut Crankcase Baut penutup generator Baut penutup kopling Baut penutup sprocket Mur tuas Kickstarter Baut stoper tuas kickstarter Baut Starter clutch Baut guide ratchet gear Mur gear primary drive Baut per kopling Mur pengunci setelan kopling Mur clutch boss Mur pengunci setelan kopling Mur tuas kopling Baut holder tuas kopling Baut retainer drive sprocket Baut bearing retainer Baut Shift drum segment Baut stopper lever Baut stator coil Baut crankshaft position sensor Mur rotor generator Neutral switch Baut motor starter Sensor temperatur coolant ukuran Jml ulir M6 M6 M6 M6 M6 M12 M8 M6 M6 M12 M6 M6 M14 M8 M6 M6 M6 M6 M6 M6 M6 M6 M12 M10 M6 M12 2 12 8 10 2 1 2 3 2 1 4 1 1 1 1 1 2 2 1 1 3 2 1 1 2 1 Torsi pengencangan 8 Nm (0.8 mkg, 5.8 ftlb) 10 Nm (1.0 mkg, 7.2 ftlb) 10 Nm (1.0 mkg, 7.2 ftlb) 10 Nm (1.0 mkg, 7.2 ftlb) 10 Nm (1.0 mkg, 7.2 ftlb) 50 Nm (5.0 mkg, 36 ftlb) 28 Nm (2.8 mkg, 20 ftlb) 14 Nm (1.4 mkg, 10 ftlb) 12 Nm (1.2 mkg, 8.7 ftlb) 60 Nm (6.0 mkg, 43 ftlb) 12 Nm (1.2 mkg, 8.7 ftlb) 8 Nm (0.8 mkg, 5.8 ftlb) 70 Nm (7.0 mkg, 50 ftlb) 9 Nm (0.9 mkg, 6.5 ftlb) 7 Nm (0.7 mkg, 5.1 ftlb) 7 Nm (0.7 mkg, 5.1 ftlb) 10 Nm (1.0 mkg, 7.2 ftlb) 7 Nm (0.7 mkg, 5.1 ftlb) 12 Nm (1.2 mkg, 8.7 ftlb) 10 Nm (1.0 mkg, 7.2 ftlb) 10 Nm (1.0 mkg, 7.2 ftlb) 10 Nm (1.0 mkg, 7.2 ftlb) 70 Nm (7.0 mkg, 50 ftlb) 20 Nm (2.0 mkg, 14 ftlb) 10 Nm (1.0 mkg, 7.2 ftlb) 18 Nm (1.8 mkg, 13 ftlb)
LT

Keterangan
LT

Stake
LT

LT

LT

LT

LT

2-17

TORSI PENGENCANGAN
Urutan pengencangan baut Cylinder head:

6 4
Urutan pengencangan baut penutup Generator :

1,6 5

7 8

4 9 3,11 2,10

Urutan pengencangan baut penutup rumah kopling:

6 1,7 5

9 8 9

4 2,12 3,13 11

10

2-18

TORSI PENGENCANGAN
Urutan pengencangan baut crankcase :
A B

14 1,6 7 8 5 4 3,13
A. crankcase kiri B. crankcase kanan

15

9 2,12 10 11

2-19

TORSI PENGENCANGAN
EAS20350

TORSI PENGENCANGAN RANGKA/CHASSIS Bagian Baut Ignition coil Mur dudukan mesin (depan) Mur dudukan mesin (belakang bagian bawah) Mur dudukan mesin (belakang bagian atas) Baut fender belakang Bracket kunci jok Baut Rectifier/regulator Mur atas unit shock absorber belakang Mur as roda belakang Mur Relay arm Mur bagian bawah connecting arm unit schock absorber belakang Mur bawah unit schock absorber belakang Mur as pivot lengan ayun Baut penutup rantai Baut union selang rem Baut caliper rem depan Mur as roda depan Baut disc brake depan Baut bleeding (caliper rem depan) Baut holder rem depan Baut fender depan Mur ring kemudi (torsi pengencangan awal) Mur ring kemudi (torsi pengencangan akhir) Baut steering stem Mur unit Meter Rumah lampu depan dan mur unit sein Baut bracket unit Meter Baut kunci kontak Baut pin bracket atas Baut pin bracket bawah Baut cap fork depan Ukuran Jml ulir M6 M10 M10 M10 M6 M6 M6 M10 M14 M10 M10 M10 M12 M6 M10 M10 M12 M8 M7 M6 M6 M25 M25 M10 M6 M8 M6 M6 M8 M10 M30 2 1 1 1 6 2 2 1 1 2 1 1 1 2 2 2 1 5 1 1 4 1 1 1 3 2 4 2 2 2 2 Torsi pengencangan 9 Nm (0.9 mkg, 6.5 ftlb) 49 Nm (4.9 mkg, 35 ftlb) 49 Nm (4.9 mkg, 35 ftlb) 49 Nm (4.9 mkg, 35 ftlb) 9 Nm (0.9 mkg, 6.5 ftlb) 7 Nm (0.7 mkg, 5.1 ftlb) 7 Nm (0.7 mkg, 5.1 ftlb) 44 Nm (4.4 mkg, 32 ftlb) 80 Nm (8.0 mkg, 58 ftlb) 44 Nm (4.4 mkg, 32 ftlb) 44 Nm (4.4 mkg, 32 ftlb) 44 Nm (4.4 mkg, 32 ftlb) 70 Nm (7.0 mkg, 50 ftlb) 10 Nm (1.0 mkg, 7.2 ftlb) 26 Nm (2.6 mkg, 19 ftlb) 35 Nm (3.5 mkg, 25 ftlb) 60 Nm (6.0 mkg, 43 ftlb) 23 Nm (2.3 mkg, 17 ftlb) 6 Nm (0.6 mkg, 4.3 ftlb) 7 Nm (0.7 mkg, 5.1 ftlb) 9 Nm (0.9 mkg, 6.5 ftlb) 48 Nm (4.8 mkg, 35 ftlb) 13 Nm (1.3 mkg, 9.4 ftlb) 35 Nm (3.5 mkg, 25 ftlb) 7 Nm (0.7 mkg, 5.1 ftlb) 17 Nm (1.7 mkg, 12 ftlb) 7 Nm (0.7 mkg, 5.1 ftlb) 7 Nm (0.7 mkg, 5.1 ftlb) 21 Nm (2.1 mkg, 15 ftlb) 30 Nm (3.0 mkg, 22 ftlb) 23 Nm (2.3 mkg, 17 ftlb) See NOTE. See NOTE.
LT

Keterangan

LS

LS

LS

LS LS

LS

LS

2-20

TORSI PENGENCANGAN
Bagian Baut Damper rod Baut bracket unit sein depan dan unit meter Baut Horn Baut tangki dan frame Baut bracket tangki dan rangka Tangki bensin dan baut bracket tangki bensin Baut retainer pompa bensin Baut penutup samping belakang Penutup samping belakang,dan baut panel belakang Baut Grab bar Baut reservoir collant Baut Radiator Baut kipas radiator Baut ujung Grip Baut holder master cylinder remdepan Baut holder tangkai memudi atas Baut tuas rem depan Mur tuas rem depan Mur plat sepatu rem, dan batang torsi rem belakang Batang torsi rem belakang mur lengan ayun Baut camshaft tuas rem Baut panel depan Baut penutup samping Mur sprocket roda belakang Baut pedal rem Baut Footrest kanan dan plat heel kanan Baut pedal pemindah gigi Baut plat Heel Baut standart samping
CATATAN:

Ukuran Jml ulir M10 M6 M6 M6 M6 M6 M5 M6 M6 M8 M6 M6 M6 M6 M6 M8 M6 M6 M8 M8 M6 M6 M6 M8 M6 M10 M6 M8 M10 2 4 1 2 2 2 6 2 2 4 2 2 2 2 2 4 1 1 1 1 1 4 2 6 1 1 1 4 1

Torsi pengencangan 23 Nm (2.3 mkg, 17 ftlb) 7 Nm (0.7 mkg, 5.1 ftlb) 7 Nm (0.7 mkg, 5.1 ftlb) 10 Nm (1.0 mkg, 7.2 ftlb) 10 Nm (1.0 mkg, 7.2 ftlb) 10 Nm (1.0 mkg, 7.2 ftlb) 4 Nm (0.4 mkg, 2.9 ftlb) 7 Nm (0.7 mkg, 5.1 ftlb) 7 Nm (0.7 mkg, 5.1 ftlb) 26 Nm (2.6 mkg, 19 ftlb) 7 Nm (0.7 mkg, 5.1 ftlb) 10 Nm (1.0 mkg, 7.2 ftlb) 8 Nm (0.8 mkg, 5.8 ftlb) 7 Nm (0.7 mkg, 5.1 ftlb) 7 Nm (0.7 mkg, 5.1 ftlb) 26 Nm (2.6 mkg, 19 ftlb) 6 Nm (0.6 mkg, 4.3 ftlb) 6 Nm (0.6 mkg, 4.3 ftlb) 19 Nm (1.9 mkg, 13 ftlb) 19 Nm (1.9 mkg, 13 ftlb) 10 Nm (1.0 mkg, 7.2 ftlb) 7 Nm (0.7 mkg, 5.1 ftlb) 7 Nm (0.7 mkg, 5.1 ftlb) 43 Nm (4.3 mkg, 31 ftlb) 10 Nm (1.0 mkg, 7.2 ftlb) 45 Nm (4.5 mkg, 32 ftlb) 10 Nm (1.0 mkg, 7.2 ftlb) 30 Nm (3.0 mkg, 22 ftlb) 44 Nm (4.4 mkg, 32 ftlb)

Keterangan

LT

1. Untuk mengencangkan mur steering,pertama-tama kencangkan mur ring bawah dengan torsi 48 Nm (4.8m-kg 35 ft.lb) dengan kunci torsi dan selanjutnya kendorkan. 2. Dan selanjutnya kencangkan kembali mur ring bawah 13 Nm (1.3 mkg, 9.4 ftlb) dengan kunci torsi

2-21

BAGIAN YANG DILUMASI DAN JENIS PELUMAS

EAS20360

BAGIAN YANG DILUMASI DAN TIPE PELUMAS

EAS20370

MESIN/ENGINE Bagian yang dilumas Seal oli bagian dalam Bearings O-rings Baut cylinder head dan washers Connecting rod big end thrust surface Piston, Piston rings, dan permukaan dalam cylinder Bagian dalam balancer driven gear . Camshaft lobes Decompression cam Valve stem seal Valve stem (pemasukan dan pembuangan) Ujung Valve stem (pemasukan dan pembuangan) As Rocker arm Rocker arm permukaan bagian dalam Pin tuas Decompression Seal oli (clutch cover) Oil pump driven gear Rotor pompa oli (masuk dan keluar) Ratchet gear dan kickstarter gear Permukaan dalam Kickstarter idle gear Kickstarter Permukaan dalam Starter clutch idle gear As Starter clutch idle gear Permukaan dalam Starter clutch gear inner dan thrust surface Starter clutch rollers Tuas Clutch lever Bagian dalam Primary driven gear Clutch push rod (panjang dan pendek) dan ball Mur Clutch boss dan lock washer contact surface Transmission gears (wheel dan pinion) dan collar Shift forks dan shift fork guide bar Shift drum Shift shaft
LS

Jenis pelumas
LS

E E E E
M

E
M M M

E
M M

E E E
M

E E E E E E E E E E
M

E E E

2-22

BAGIAN YANG DILUMASI DAN JENIS PELUMAS

Bagian yang dilumas Crankshaft position sensor/gromet kabel unit stator Jenis pelumas Yamaha bond No. 1215 (Three Bond No.1215) Yamaha bond No. 1215 (Three Bond No.1215) Yamaha bond No. 1215 (Three Bond No.1215)

Permukaan sambungan Crankcase

Baut rantai timing/Timing chain tensioner bolts

2-23

BAGIAN YANG DILUMASI DAN JENIS PELUMAS

EAS20380

RANGKA/CHASSIS Bagian yang dilumas Seal oli roda depan Permukaan luar as roda depan Permukan dalam Speedometer gear unit Seal oli hub roda belakang Permukan dalam hub roda belakang Permukaan luar as roda belakang Ulir Mur as roda belakang. Camshaft rem belakang Engsel pedal rem Engsel tuas rem Pin as engsel rem Bracket caliper rem bagian dalam. Rumah kabel handel gas bagian dalam Ujung kabel kopling Permukaan dalam baut as tuas rem Bearing kemudi Seal debu steering/emudi Ulir Mur dan Baut (relay arm dan flame) Ulir Mur dan Baut (connecting rod dan relay arm) Ulir Mur dan Baut (rear shock absorber dan relay arm) Ulir Mur dan Baut (connecting rod dan swingarm) Permukaan dalam Bearing (relay arm dan swingarm) Seal Oli (relay arm dan swingarm) Collars (relay arm dan swingarm) As pivot dan ulir mur Permukaan luar as Pivot Permukaan luar bushing Swingarm Penutup debu Swingarm Engsel standart tengah Engsel standart samping Engsel pijakan kaki pembonceng. Pijakan kaki pembonceng Engsel pedal pemindah gigi Mur dan Baut dudukan mesin Jenis pelumas
LS LS LS LS LS LS LS

S S S S S
LS LS

S
LS LS LS LS LS LS LS LS LS LS LS LS LS LS LS LS LS LS

2-24

JALUR PELUMASAN DAN GIAGRAM PELUMASAN

EAS20390

JALUR PELUMASAN DAN DIAGRAM PELUMASAN

EAS20400

JALUR ALIRAN OLI MESIN

2-25

JALUR PELUMASAN DAN GIAGRAM PELUMASAN

1. 2. 3. 4. 5. 6. Pompa Oli Elemen saringan oli Crankshaft Camshaft As Utama/Main axle As penggerak/Drive axle

2-26

JALUR PELUMASAN DAN DIAGRAM PELUMASAN

EAS20410

DIAGRAM PELUMASAN

2 3

5 6

2-27

JALUR PELUMASAN DAN GIAGRAM PELUMASAN

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. A. Tuas penekan kopling/Clutch push lever Main axle Drive axle Crankshaft Saringan oli/Oil filter Unit pompa oli Saringan oli strainer Ke arah cylinder head

2-28

JALUR PELUMASAN DAN GIAGRAM PELUMASAM

2-29

JALUR PELUMASAN DAN DIAGRAM PELUMASAN

1. 2. 3. 4. Camshaft Crankshaft As utama/Main axle As penggerakDrive axle

2-30

DIAGRAM SISTIM PENDINGINAN

EAS20420

DIAGRAM SISTIM PENDINGINAN

2-31

DIAGRAM SISTIM PENDINGINAN

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. Reservoir air pendingin/Coolant reservoir Selang pemasukan Radiator/Radiator inlet hose Selang reservoir air pendingin/Coolant reservoir hose Radiator Pompa air/Water pump Selang pengeluaran Radiator/Radiator outlet hose Selang pernafasan Pompa air/Water pump breather hose

2-32

JALUR KABEL
EAS20430

JALUR KABEL
C 6

A
1

6 8 9 14

6 15 14 12

A
8 B 2 3 4

B-B

14

4 14 3 G 8 13 6 6

5 12

13

F 9 12 11 E 2 10 D

B
15

9 17

16

11

2-33

JALUR KABEL
1. Kabel klakson/Horn 2. Selang rem depan 3. Kabel gas/Throttle cable 4. Kabel switch lampu rem depan 5. Kabel switch saklar tangkai kemudi kanan 6. Kabel switch saklar tangkai kemudi kiri 7. Kabel switch kopling 8. Kable kopling 9. Kabel lampu sein depan kiri 10. Kabel Speedometer 11. Kabel bodi/Wire harness 12. Kabel kunci kontak/Main switch 13. Kabel lampu sein depan kanan 14. Kabel unit meter. 15. Kabel kunci kontak, kabel lampu switch rem depan, dan kabel tangkai kemudi kanan. 16. Kabel lampu senja/lampu posisi. 17. Kabel lampu depan/Headlight. A. Ikat kabel tangkai kemudi kanan, dan kabel switch lampu rem depan dengan plastik pengikat. B. Ikat kabel tangkai kemudi kiri dan kabel switch kopling dengan plastik pengikat. C. Masukkan kabel kopling kedalam guide. D. Masukkan kabel bodi, kabel unit meter dan kabel switch tangkai kemudi kiri kedalam lubang yang terdapat pada rumah lampu depan. E. Masukkan kabel speedometer kedalam guide. F. Masukkan kabel tangkai kemudi kanan, kabel kunci kontak, kabel switch rem depan, kedalam lubang bagian atas pada rumah lampu depan G. Masukkan selang rem depan kedalam guide. H. Bengkokkan holder untuk mengikat kabel unit meter kabel sein depan kiri, dan kabel switch tangkai kemudikiri. I. Bengkokkan holder untuk mengikat kabel kunci kontak kabel switch lampu rem depan,dan kabel switch tangkai kemudi kanan.

2-34

JALUR KABEL

12 C 10 11 5 4

A-A

B-B

C-C

11 10

12

B B

A 7 8 9 1 2 3 4 5 6

A
B

2-35

JALUR KABEL
1. Throttle body 2. Selang reservoir air pendingin 3. Kabel bodi/Wire harness 4. Selang pemasukan Radiator 5. Kabel sensor temperatur air pendingin/coolant 6. Kabel gas/Throttle cable 7. Ignition coil 8. Kabel Busi/Spark plug 9. Selang vacum Air induction system 10. Kabel saklar tangkai kemudi kanan 11. Kabel switch lampu rem depan 12. Selang rem depan A. Masukkan kabel bodi kedalam guide. B. Masukkan selang rem depan kedalam guide. C. Ikat selang rem depan pada grommet yang terdapat diantara bracket bawah, dan bracket lampu depan.

2-36

JALUR KABEL

1 2 3

A 5 4

2-37

JALUR KABEL
1. 2. 3. 4. 5. ECU (engine control unit) Condenser Kabel bodi/Wire harness Kabel Starter motor

Switch lampu rem belakang

A. Ikat kabel bodi/ wire harness, kabel motor starter, dan

kabel switch lampu rem belakang pada rangka dengan plastic locking tie. Jangan sampai ujung plastik pengikat menyentuh benda lain. B. Ikat kabel bodi/wire harness pada rangka dengan plastic locking tie. Jangan sampai ujung plastik pengikat menyentuh benda lain.

2-38

JALUR KABEL

2 4

A-A

A A
3 4 1 5 A 6

11

10

2-39

JALUR KABEL
1. Kabel Klakson/Horn 2. Selang rem depan 3. Kabel saklar tangkai kemudi kiri 4. Kabel gas/Throttle cable 5. Kabel kopling 6. Kabel bodi 7. Selang tangki reservoir 8. Kabel crankshaft position sensor/stator coil 9. Kebel switch neutral 10. Kabel unit Throttle body sensor 11. Kabel speedometer A. Guide kabel kopling B. Ikat kabel gas dengan holder yang terdapat pada tutup radiator.

2-40

JALUR KABEL

4 1 2 A 3

8 B E C F 10 9

2-41

JALUR KABEL
1. Kabel bodi/Wire harness 2. Kabel Negative battery 3. Battery 4. Rectifier/regulator 5. Kabel kunci tempat duduk 6. Kabel lampu belakang/rem 7. Kabel lampu sein kiri belakang. 8. Selang pernafasan tangki reservoir 9. Kabel switch Neutral 10. Kabel Crankshaft position sensor/stator coil A. Ikat kabel negative battery ke frame dengan plastik pengikat. Ujung plastik pengikat jangan dipotong. B. Ikat kabel crankshaft position sensor/stator coil, kabel neutral switch, dan kabel negative battery ke frame dengan plastic pengikat. Ujung plastik pengikat jangan dipotong. C. Jalur kabel negative battery berada didepan pin. D. Masukan selang pernafasan coolant reservoir pada lubang yang terdapat pada penuntun kabel. E. Tepatkan selang pernafasan coolant reservoir diantara bracket mesin di bagian bawah. F. 40 mm (1.57 in)

2-42

JALUR KABEL

I 1 A B

A-A

16

1 15 2 3 14 4 C H 5 D

13

12

A
11 10

8 E

G 9

2-43

JALUR KABEL
1. Selang tangki reservoir 2. Kabel motor kipas Radiator 3. Kabel coolant temperature sensor 4. Kabel gas/Throttle cable 5. Selang vacuum Air induction system 6. Kabel bodi/Wire harness 7. Kabel pompa bahan bakar 8. Kabel Fuel injector 9. Air intake duct 10. Selang pernafasan Coolant reservoir 11. Kabel FID (fast idle solenoid) 12. Kabel unit Throttle body sensor 13. Kabel Ignition coil 14. Kabel Bus/Spark plug 15. Selang pernafasan Pompa air/Water pump 16. Kabel kopling A. Ikat kabel bodi ke frame dengan plastic pengikat. Ujung plastik pengikat jangan dipotong. B. Tepatkan kabel kipas radiator pada lubang yang terdapat pada penutup radiator. C. Pastikan posisi kabel gas berada disebelah kanan selang vacuum air induction system . D. Ikat kabel bodi dengan memasukkan nok yang terdapat pada plastic ke lubang yang ada pada rangka/frame. E. Ikat kabel bodi dengan holder. F. Lebih dari 30 mm (1.18 in). G. Jalur kabel FID (fast idle solenoid) dan kabel fuel injector mengelilingi selang air intake duct. H. Ikat kabel pompa bahan bakar ke bracket ignition coil dengan plastik pengikat, dan potong kelebihan plastik dengan jarak 5 mm (0.20 in) dari ujung pengikat I. Ikat selang coolant reservoir ke chassis dengan clamp plastik.

2-44

JALUR KABEL

A
18 19 17

D 16 15

1 2 3 4

20

B
5 21 14 E

B
6

A
7 13 5 F 12 4 8

C
A 9

B-B
10 9 G H I J 11 11 10

2-45

JALUR KABEL
1. Kabel positive battery 2. Box sekring/Fuse box 3. Lean angle sensor 4. Condenser 5. Kabel sinyal Self-diagnosis 6. ECU (engine control unit) 7. Relay motor kipas radiator 8. Starting circuit cut-off relay 9. Kabel sinyal sein belakang kanan 10. Kabel lampu belakang/rem 11. Kabel sinyal sein belakang kiri 12. Relay sinyal belok 13. Kabel kunci jok/Seat lock 14. Rectifier/regulator 15. Starter relay 16. Kabel negative battery 17. Battery 18. Kabel starter relay 19. Kabel starter motor 20. Kabel box sekring/Fuse box 21. Karet band pengikat Battery A. Tutup kabel lampu belakang/rem dan kabel sinyal belok belakang dengan penutup connector. B. Tekan kabel starter motor dan kabel starter relay ke bawah diantara battery dan fender. C. Pasang box sekring, dan tempatkan kabel box sekring diatas kabel starter motor dan kabel starter relay. D. Pasang kabel negative battery pada kabel bodi, dan tepatkan connector pada posisi, seperti pada gambar illustrasi. E. Pasang battery, dan ikat semua kabel pada Battery dengan band battery F. Jalur kabel sinyal self-diagnosis dibawah condensor dan mengelilingi bracket condensor. G. Tepatkan kabel sinyal belok belakang kanan pada lubang yang terdapat pada penutup connector. H. Tepatkan kabel lampu belakang/rem pada lubang yang terdapat pada penutup connector. I. Tepatkan kabel sinyal belok belakang kanan pada lubang yang terdapat pada penutup connector. J. Ke arah depan

2-46

JALUR KABEL

2-47

PERAWATAN BERKALA DAN PENYETELAN

PERAWATAN BERKALA ...............................................................................3-1 PENDAHULUAN .......................................................................................3-1 PERAWATN BERKAL DAN JARAK WAKTU PELUMASAN ..................... 3-1 MESIN .............................................................................................................. 3-3 MENYETEL KELONGGARAN KLEP ........................................................ 3-3 MENYETEL PUTARAN LANGSAM MESIN ..............................................3-4 MENYETEL VOLUME GAS BUANG/ EXHAUST GAS VOLUME .............3-5 MENYETEL GERAK BEBAS HANDEL GAS ............................................ 3-6 MEMERIKSA BUSI ...................................................................................3-7 MEMERIKSA SAAT PENGAPIAN/IGNITION TIMING..............................3-7 MENGUKUR TEKANAN KOMPRESI........................................................ 3-8 MEMERIKSA KETINGGIAN OLI MESIN................................................... 3-9 MENGGANTI OLI MESIN ........................................................................3-10 MENYETEL GERAK BEBAS KABEL KOPLING...................................... 3-11 MEMBERSIHKAN ELEMENT SARINGAN UDARA................................. 3-12 MEMERIKSA JOINT THROTTLE BODY DAN JOINT RUMAH SARINGAN UDARA ............................................. 3-12 MEMERIKSA SELANG BAHAN BAKAR ................................................. 3-13 MEMERIKSA SELANG PERNAFASAN CYLINDER HEAD..................... 3-13 MEMERIKSA SISTIM PEMBUANGAN/ EXHAUST SYSTEM.................3-13 MEMERIKSA KETINGGIAN COOLANT ................................................. 3-13 MEMERIKSA SISTIM PENDINGINAN..................................................... 3-14 MENGGANTI COOLANT......................................................................... 3-14 RANGKA/CHASSIS .......................................................................................3-17 MENYETEL REM BELAKANG ...............................................................3-17 MEMERIKSA KETINGGIAN MINYAK REM............................................. 3-17 MEMERIKSA KAMPAS REM DEPAN......................................................3-17 MEMERIKSA SELANG REM DEPAN ..................................................... 3-18 MEMERIKSA SEPATU REM BELAKANG............................................... 3-18 MENYETEL SWITCH LAMPU REM BELAKANG.................................... 3-18 MEMBUANG UDARA/BLEEDING SISTIM HYDRAULIC REM ............... 3-18 MENYETEL KEKENCANGAN RANTAI ...................................................3-19 MELUMASI RANTAI ................................................................................3-20 MEMERIKSA DAN MENYETEL KEMUDI/STEERING HEAD ................. 3-20 MEMERIKSA FORK DEPAN ................................................................... 3-21 MEMERIKSA BAN ...................................................................................3-22 MEMERIKSA RODA ..... ............................................................................3-23 MEMERIKSA DAN MELUMASI KABEL ...................................................3-24 MELUMASI ENGSEL TUAS KOPLING...................................................3-24 MELUMASI ENGSEL TUAS REM ..........................................................3-24 MELUMASI PEDAL PEMINDAH GIGI.....................................................3-24 MELUMASI PEDAL REM ....................................................................... 3-24 MELUMASI ENGSEL STANDART SAMPING ........................................ 3-24 MELUMASI ENGSEL STANDART TENGAH .......................................... 3-24 MELUMASI SUSPENSI BELAKANG .......................................................3-24

SISTIM KELISTRIKAN ................................................................................. 3-25 MEMERIKSA DAN MENYETROM BATTERY....................................... 3-25 MEMERIKSA SEKRING.......................................................................... 3-25 MENGGANTI BOHLAM LAMPU DEPAN................................................ 3-25 MENYETEL ARAH SINAR LAMPU DEPAN ........................................... 3-25

PERAWATAN BERKALA
EAS20450

PERAWATAN BERKALA
EAS20460

PENDAHULUAN Bab ini berisi informasi penting yang diperlukan untuk melakukan pemeriksaan dan penyetelan Prosedur perawatan ini jika diikuti, akan menjamin operasional, dan umur sepeda motor akan lebih panjang. Ini perlu dilakukan untuk mengurangi biaya operasional, dan biaya perawatan sepeda motor. termasuk didalamnya biaya yang mengharuskan "over houl", tindakan ini diberlakukan untuk sepeda motor yang sedang diservice, maupun sepeda motor yang baru. Mekanik harus menguasai seluruh bab ini.
EAS3C11003

PERAWATAN BERKALA DAN JARAK WAKTU PELUMASAN

NO. BAGIAN PEKERJAAAN YANG DILAKUKAN Periksa selang bensin dari keretakan. Periksa kondisi Bersihkan dan setel celah busi. Ganti. 3 * Klep/Valves 4 5 Element saringan udara Kopling/clutch Periksa kelonggaran klep setel . Bersihkan. Ganti. Periksa cara kerja. Setel. Periksa cara kerja, ketinggian minyak rem, dan kebocoran. Ganti kampas rem . 7 * Rem belakang Periksa cara kerja, dan setel gerak bebas pedal rem. Ganti sepatu rem Periksa dari kebocoran dan keretakan. Ganti. Periksa kelurusan dan keretakan. Periksa kedalaman alur ban Ganti jika diperlukan. Periksa tekanan angin ban. Tambah angin jika diperlukan. PEMBACAAN ODOMETER ( 1000 km) PEMERIKSAAN 0,5 3 6 9 12 TAHUNAN

1 * Saluran bahan bakar 2 Busi/Spark plug

6 * Rem depan

Jika kondisi harus diganti

Jika kondisi harus diganti

8 * Selang rem 9 * Roda 10 * Ban 11 * Bearing roda 12 * Lengan ayun/Swingarm

Setiap 4 tahun

Periksa kondisi bearing. Periksa cara kerja dan gerak samping. Lumasi dengan gemuk lithium-soap-based. Periksa kekendoran rantai dan kondisi rantai. Setel kekencangan rantai dan lumasi dengan oli mesin. Periksa kelancaran gerak dan kekendoran kemudi. Lumasi dengan gemuk lithium-soap-based. Pastikan Mur, Baut pengikat dan sekrup, terpasangdengan kencang. Periksa cara kerja. Lumasi. Periksa cara kerja dan kondisi dari kebocoran oli. Periksa cara kerja dan kondisi dari kebocoran oli.

Setiap 24000 km setiap 500 km dan setelah sepeda motor dicuci atau habis kehujanan

13

Rantai penggerak

14 * Bearing kemudi 15 * Sambungan rangka 16 Strandart samping, Standart tengah

Setiap 24000 km

17 * Fork depan 18 * Unit Shock absorber

Suspensi belakang, re- Periksa cara kerja. 19 * lay arm , engsel- engsel sambungan Lumasi dengan lithium-soap-based . connecting arm 20 Fuel injection Periksa putaran langsam mesin.

3-1

PERAWATAN BERKALA
PEMBACAAN ODOMETER ( 1000 km) PEMERIKSAAN TAHUNAN 0,5 3 6 9 12 Setiap 3 tahun

NO.

BAGIAN

PEKERJAAN YANG DILAKUKAN Ganti Periksa ketinggian oli mesin dan kebocoran Ganti. Periksa ketinggian air pendingin dan kebocoran. Ganti YAMAHA GENUINE COOLANT. Periksa cara kerja. Lumasi. Periksa gerak bebas Setel gerak bebas handel gas. Lumasi alur rumah handel gas dan kabel gas. Periksa air cut-off valve, reed valve, dan kebocoran selang. ganti jika retak-retak dan bocor. Periksa baut klem dari kekendoran. Periksa cara kerja Setel lampu jauh

21 22

Oli mesin Elemen saringan Oli

23 * Sistim pendinginan 24 * 25 26 * Switch rem depan dan rem belakang Komponen yang bergerak dan kabel Alur rumah handel gas dan kabel

27 * Air induction system 28 29 * Knalpot dan pipa knalpot Saklar lampu dan saklar sinyal

EAS3C11004

CATATAN:

Filter saringan udara harus sering dibersihkan dari jadwal yang ada, jika pemakaian di tempat yang berdebu Perawatan Hydraulic rem. Pemeriksaan harian, dan jika perlu tambahkan minyak rem. Setiap dua tahun, ganti komponen bagian dalam dari master cylinder dan caliper, dan ganti minyak rem dengan yang baru. Ganti selang rem setiap empat tahun, atau jika kondisi sudah mengharuskan ganti

3-2

MESIN
EAS20471

MESIN
EAS20520

MENYETEL KELONGGARAN KLEP Ikuti petunjuk dibawah ini, jika akan melakukan penyetelan klep.
CATATAN:

Kelonggaran/ celah klep (dingin) Masuk 0,100,14 mm (0,00390,0055 in) Buang 0,200,24 mm (0,00790,0094 in) a. Putar crankshaft ke arah kiri. b. Tepatkan tanda TMA a pada rotor generator dengan tanda penepat b yang terdapat pada penutup generator.
MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM

Mengukur celah klep, harus dalam kondisi mesin dingin, atau pada temperatur ruang. Pada saat mengukur celah klep, posisi piston harus pada posisi Titik Mati Atas (TMA), pada saat langkah kompresi. 1. Buka: Panel depan Tempat duduk lihat bagian RANGKA UMUM halaman 4-1. Tangki bensin lihat bagian TANGKI BENSIN halaman 7-1. 2. Lepaskan: Cap Busi/Spark plug cap Selang vacuum Air induction system Selang sistim Air induction system (3-cabang ke air cut-off valve) lihat bagian AIR INDUCTION SYSTEM pada halaman 7-9. 3. Lepas: Air cut-off valve Reed valve Plat reed valve lihat bagian AIR INDUCTION SYSTEM pada halaman 7-9. Penutup cylinder head Gasket penutup cylinder head lihat bagian CYLINDER HEAD halaman 5-6. 4. Buka: Baut Cap Timing mark 1 Baut Cap Crankshaft 2

a
c. Periksa penepatan tanda timing pada lubang timing.

d. Ukur celah klep dengan thickness gauge 1. diluar spesifikasi setel.

1
1

2
LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL

5. Ukur: Kelonggaran klep Diluar spesifikasi Setel.

6. Setel: Celah/kelonggaran klep. a. Kendorkan mur pengunci 1. b. Masukkan thickness gauge 2 diantara ujung batang klep dan ujung baut penyetel.
MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM

3-3

MESIN
8. Pasang :

c. Putar baut penyetel 3 ke arah a atau ke arah b hingga didapat kelonggaran yang sesuai spesifikasi.

a b

Gasket penutup cylinder head Baru Penutup cylinder head lihat bagian CYLINDER HEAD halaman 5-6. Plat reed valve Reed valve Air cut-off valve lihat bagian AIR INDUCTION SYSTEM halaman 7-9. 9. Pasang: Selang air induction system (3-cabang joint ke air cut-off valve) Selang vacum Air induction system lihat bagian AIR INDUCTION SYSTEM halaman 7-9. Cap Busi/Spark plug cap 10.Pasang: Tangki bensin lihat bagian TANGKI BENSIN halaman 7-1. Tempat duduk/jok Panel depan lihat bagian RANGKA UMUM halaman 4-1.
EAS20610

Kearah a Kelonggaran klep bertambah Kearah b Kelonggaran klep berkurang Tappet adjusting tool 90890-01311 Six piece tappet set YM-A5970 Tahan baut penyetel, agar setelan tidak ikut berputar dan kenencangkan mur pengunci sesuai spesifikasi. Mur pengunci/Locknut 7 Nm (0.7 mkg, 5.1 ftlb)

MENYETEL PUTARAN LANGSAM MESIN

CATATAN:

Untuk mendapatkan putaran langsam yang sempurna, saringan udara harus dalam kondisi bersih, dan tekanan kompresi dalam kondisi standart. 1. Hidupkan mesin untuk pemanasan beberapa saat. 2. Buka: Tempat duduk/jok lihat bagian RANGKA UMUM halaman 4-1. 3. Angkat bagian depan tangki. (Selang bensin jangan dicabut.) 4. Pasang: Digital tachometer (pada kabel busi) 5. Periksa: Putaran langsam mesin. diluar spesifikasi Setel Putaran langsam mesin 1.3001.500 r/min 6. Buka: Panel samping kanan lihat bagian RANGKA UMUM halaman 4-1. 7. Setel: Putaran langsam mesin

d. Periksa kembali celah klep e. Jika celah klep berubah, lakukan kembali langkah penyetelan klep, hingga didapat kelonggaran klep yang sesuai.
LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL

7. Pasang: Baut cap crankshaft (dengan O-ring Baru ) Baut Cap Timing mark (dengan O-ring Baru )

T.

R.

3-4

MESIN
a. Putar pilot screw 1 kearah a atau b, hingga didapat putaran langsam yang sesuai spesifikasi.
MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM

FI diagnostic tool 90890-03182

1
a b

Kearah a Putaran langsam bertambah. Kearah b Putaran langsam berkurang.

LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL

5. Tekan tombol MODE, 1, dan putar kunci konyak kerah ON.

CATATAN:

Akan tampak tulisan DIAG pada layar LCD 2 pada alat FI diagnostic tool. Lampu POWER (Hijau) 3 akan menyala

8. Lepaskan: Digital tachometer 9. Pasang: Tanghki bensin lihat bagian TANGKI BENSIN halaman 7-1. Tempat duduk/jok lihat bagian RANGKA UMUM halaman 4-1. 10.Pasang: Panel sisi kanan lihat bagian RANGKA UMUM halaman 4-1. 11.Setel: Gerak bebas handel gas lihat bagian MENYETEL GERAK BEBAS HANDEL GAS halaman 3-6. Gerak bebas handel gas 3,05,0 mm (0,120,20 in)
EAS20600

3
FI Diagnostic Tool

DIAG
1

6. Tekan tombol UP untuk memilih mode penyetelan CO CO atau mode diagnostic DIAG". 7. Setelah dipilih mode penyetelan CO, tekan tombol "MODE" 8. Akan tampil tulisan C1 pada layar LCD pada FI diagnostic tool, dan selanjutnya tekan tombol "MODE" 9. Hidupkan mesin.
ECA3C11023

MENYETEL VOLUME CO GAS BUANG

NOTE:

Pastikan kadar CO pada tingkat standard, dan selanjutnya setel volume gas buang 1. Buka: Tempat duduk/jok lihat bagian RANGKA UMUM halaman 4-1. 2. Putar kunci kontak pada posisi OFF. 3. Cabut : Connector Self-diagnosis signal 1 4. Pasang: FI diagnostic tool 2

PERHATIAN:

Untuk menghasilkan penyetelan yang sempurna, Battery harus dalam kondisi terisi penuh.

3-5

MESIN
Gerak bebas handel gas 3,05,0 mm (0,120,20 in)
FI Diagnostic Tool

1400rpm C1 : -10

2. Setel: Gerak bebas handel gas

MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM

10.Setel kadar CO dengan menekan tombol UP dan DOWN.

CATATAN:

Setelan sisi Throttle bodi a. Kendorkan mur pengunci 1 pada kabel akselerator. b. Putar mur penyetel 2 ke arah a atau b hingga didapat gerak bebas handel gas yang sesuai dengan spesifikasi. Kearah a Gerak bebas handel gas bertambah. Kerah b Gerak bebas handel gas berkurang. c. Kencangkan Mur pengunci

Kondisi kadar CO dan putaran langsam mesin akan tampak pada layar LCD yang ada pada FI diagnostic tool. Untuk mengurangi kadar CO tekan tombol DOWN. Untuk menambah kadar CO tekan tombol UP. 11.Lepaskan tombol DOWN dan UP jika setelan sudah dipilih. 12.Putar kunci kontak ke arah OFF 13.Lepaskan: FI diagnostic tool 14.Pasang: Connector Self-diagnosis signal 15.Pasang : Jok/Tempat duduk lihat bagian RANGKA UMUM halaman 4-1.
EAS20660

1 a b

2
CATATAN:

MENYETEL GERAK BEBAS HANDEL GAS.

CATATAN:

Jika spesifikasi gerak bebas sulit didapatkan pada penyetelan sisi throttle body, lakukan penyetelan pada sisi tangkai kemudi.
LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL

Untuk menghasilkan setelan handel gas yang sempurna putaran langsam harus sudah disetel 1. Periksa: Gerak bebas handel gas a Diluar spesifikasi Setel.

MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM

Tangkai kemudi a. Geser karet penutup setelan 1 b. Kendorkan mur pengunci 2. c. Putar mur penyetel 3 kearah a atau b hingga didapat gerak bebas handel gas yang sesuai dengan spesifikasi. Kearah a Gerak bebas handel gas bertambah. Kearah b Gerak bebas handel gas berkurang.

3-6

MESIN
7. Ukur : Kerenggangan busi a (dengan thickness gauge) Diluar spesifikasi Setel celah busi.

b 1 a

3 2

Celah busi 0,70,8 mm (0,0280,031 in)

d. Kencangkan mur pengunci e. Kembalikan posisi karet penutup setelan.

EWA12930

PERINGATAN

Setelah menyetel gerak bebas handel gas, hidupkan mesin, dan gerakkan tangkai kemudi ke kanan dan ke kiri, pastikan kabel gas tidak tertarik, dan putaran mesin tetap stabil
LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL
EAS20690

8. Pasang: Busi/Spark plug Busi/Spark plug 13 Nm (1,3 mkg, 9,4 ftlb)

MEMERIKSA BUSI/ SPARK PLUG 1. Buka: Panel depan kanan lihat bagian RANGKA UMUM halaman 4-1. 2. Lepaskan: cap Busi/Spark plug cap 3. Buka: Busi/Spark plug
ECA13330

CATATAN:

Sebelum memasang busi, bersihkan gasket dan permukaan dudukan busi dari kotoran. 9. Pasang: Cap Busi 10.Pasang: Panel depan kanan lihat bagian RANGKA UMUM halaman 4-1.
EAS20700

T.

R.

PERHATIAN:

Sebelum melepas busi, bersihkan lubang dikitar busi, dengan udara bertekanan, agar kotoran tidak terjatuh kedalam cylinder melalui lubang busi. 4. Periksa: Tipe Busi/Spark plug Tidak sesuai Ganti. Pabrikan/model NGK/CR8E Pabrikan/model DENSO/U24ESR-N 5. Periksa: Electrode 1 Rusak/Aus Ganti busi Insulator 2 Warna tidak normal Ganti busi Warna normal, putih ke abu-abuan 6. Bersihkan: Busi/Spark plug (dengan pembersih busi atau sikat)

MEMERIKSA SAAT PENGAPIAN

CATATAN:

Untuk menghasilkan pemeriksaan saat pengapian yang sempurna, pastikan kabel yang berhubungan dengan pengapian, dalam kondisi terpasang sempurna dan tidak terdapat karat. 1. Buka: Baut cap Timing mark 1

3-7

MESIN
2. Buka: Tempat duduk lihat bagian RANGKA UMUM halaman 4-1. 3. Angkat tangki bensin bagian depan. (selang bensin jangan dilepaskan.) 4. Pasangkan: Timing light 1 Digital tachometer Timing light 90890-03141 Inductive clamp timing light YU-03141 6. Lepas: Digital tachometer Timing light 7. Pasang: Tangki bensin lihat bagian TANGKI BENSIN halaman 7-1. Tempat duduk/jok lihat bagian RANGKA UMUM halaman 4-1. 8. Pasang: Baut cap Timing mark (dengan O-ring Baru )
EAS20710

MENGUKUR TEKANAN KOMPRESI

CATATAN:

Jika tekanan kompresi tidak standart, tenaga mesin akan berkurang, pemakaian bensin boros.

5. Periksa: Saat pengapian/Ignition timing a. Hidupkan mesin beberapa saat untuk pemanasan, dan biarkan beberapa saat pada putaran langsam. Putaran langsam mesin 1.3001.500 r/min b. Periksa tanda penepatan a yang ada pada tutup generator, dengan tanda b yang terdapat pada rotor generator. Tanda tidak tepat Periksa sistim pengapian.
MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM

1. Ukur: Kelonggaran klep diluar spesifikasi Setel lihat bagian MENYETEL KELONGGARAN KLEP halaman 3-3. 2. Hidupkan mesin beberapa saat untuk pemanasan, dan selanjutnya matikan mesin. 3. Buka: Panel depan kanan lihat bagian RANGKA UMUM halaman 4-1. 4. Buka: Cap Busi 5. Lepaskan: Busi/Spark plug
ECA3C11007

PERHATIAN:

Sebelum melepas busi, bersihkan lubang disekitar busi dengan udara bertekanan, untuk menghindari kotoran masuk kedalam cylinder melalui lubang busi. 6. Buka: Tempat duduk lihat bagian RANGKA UMUM halaman 4-1. 7. Angkat bagian depan tangki. (Selang bensin jangan dicabut.) 8. Pasang: Compression gauge 1 Compression gauge 90890-03081 Engine compression tester YU-33223

a b

CATATAN:

Penyetelan saat pengapian tidak dapat dilakukan

LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL

3-8

MESIN
Tempat duduk/jok lihat bagian RANGKA UMUM halaman 4-1. 12.Pasang: Busi/Spark plug Busi/Spark plug 13 Nm (1.3 mkg, 9.4 ftlb)

9. Ukur: Tekanan kompresi Diluar spesifikasi lihat langkah (c) dan (d). Standart tekanan kompresi (tergantung ketinggian air laut) 510 kPa (72,5 psi) (5,1 kgf/cm) Minimummaximum 440580 kPa (62,682,5 psi) (4,45.8 kgf/cm) a. Putar kunci kontak ke ON. b. Dengan handel gas terbuka penuh, putar mesin, hingga tekanan kompresi stabil, dan tidak bertambah lagi. c. Jika tekanan kompresi lebih tinggi dari spesifikasi maksimum, periksa cylinder head, kepala klep dan kepala piston dimungkinkan ada endapan carbon. ada endapan carbon Bersihkan. d. Jika tekanan kompresi dibawah spesifikasi minimum, masukkan sedikit oli kedalam lubang busi dan periksa kembali tekanan kompresi. (dan lihat tabel dibawah) Tekanan kompresi (dengan oli dimasukkan ke dalam cylinder melalui lubang busi) Kondisi Diagnosa
MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM

13.Pasang: Cap busi/Spark plug cap 14.Pasang: Panel depan kanan lihat bagian RANGKA UMUM halaman 4-1.
EAS28920

MEMERIKSA KETINGGIAN OLI MESIN 1. Tegakkan sepeda motor dengan sempurna.

CATATAN:

Tegakkan sepeda motor dengan standart tengah Pastikan sepeda motor dalam posisi rata 2. Hidupkan mesin untuk beberapa saat, dan selanjutnya matikan mesin. 3. Periksa: Ketinggian oli mesin Batas ketinggian oli mesin harus berada diantara batas garis minimum a dan batas garis maksimum b. Jika berada dibawah batas minimum Tambahkan dengan oli yang disarankan.
CATATAN:

Sebelum memeriksa ketinggian oli, biarkan mesin berhenti beberapa saat agar oli mengendap. Pada saat memeriksa dengan dipstick 1, masukan dipstick ke lubang oli tanpa diputar.

T.

R.

Lebih tinggi dibanding- ring piston aus atau kan jika tanpa oli patah ganti/perbaiki Piston, Klep, Gasket cylinder head atau Sama dengan tanpa oli Piston dimungkinkan rusak Perbaiki
LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL

1 b a
Tipe Oli : Tingkatan oli yang disarankan SAE20W40 atau SAE20W50 API service tipe SG JASO standard MA, atau yang lebih tinggi.

10.Buka: Compression gauge 11.Pasang: Tangki bensin lihat bagian TANGKI BENSIN halaman 7-1.

3-9

MESIN
ECA3C11024

PERHATIAN:

Jangan sampai material lain masuk kedalam crankcase. 4. Hidupkan mesin beberapa saat, lalu matikan. tunggu beberapa saat, agar oli mengendap. 5. Periksa kembali ketinggian oli mesin.
CATATAN:

Sebelum memeriksa ketinggian oli, biarkan mesin berhenti beberapa saat agar oli mengendap.
EAS20810

Baru 3

c. Pasang element filter dan penutup element filter. Baut penutup element filter oli 10 Nm (1,0 mkg, 7,2 ftlb)

MENGGANTI OLI MESIN 1. Hidupkan mesin beberapa saat, untuk pemanasan dan selanjutnya matikan mesin. 2. Tempatkan nampan dibawah mesin, dengan posisi tepat dibawah baut penguras oli. 3. Buka: Dipstick (penutup lubang pemasukan oli) 1 Baut penguras oli mesin 2 O-ring 3 Per/Spring 4 Saringan oli bawah/Engine oil strainer 5

LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL

6. Periksa: Saringan oli mesin bawah/strainer Kotor bersihkan 7. Pasang: Saringan oli bawah/strainer Per/Spring O-ring Baru Baut penguras mesin Baut penguras mesin 32 Nm (3,2 mkg, 23 ftlb)

T.

R.
T.

R.

8. Isi: Oli ke Crankcase (dengan kapasitas dan spesifikasi oli yang disarankan) Kapasitas oli Kapasitas total 1,15 L (1,22 US qt) (1,01 Imp.qt) Tanpa membuka element filter oli : 0,95 L (1,00 US qt) (0,84 Imp.qt)

5 4 3 2

Dengan membuka element filter oli : 1,00 L (1,06 US qt) (0,88 Imp.qt) 9. Pasang: Dipstick/penutup lubang pengisi oli 10.Hidupkan mesin beberapa saat, dan matikan. tunggu beberapa saat. 11.Periksa kembali: Mesin (dari kemungkinan ada kebocoran oli)

4. Kuras: Oli mesin (keseluruhan dari dalam crankcase) 5. Jika saringan oli bawah juga akan dibersihkan, ikuti prosedur di bawah ini. a. Buka dipstick/tutup lubang oli 1 dan elemen saringan oli bawah 2. b. Pasang O-ring baru 3.
MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM

3-10

MESIN
12.Periksa: Ketinggian oli mesin lihat bagian MEMERIKSA OLI MESIN" halaman 3-9. 13.Periksa: Tekanan aliran oli a. Buka secara perlahan baut pemeriksa oli 1.
MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM

2. Setel : Gerak bebas kabel kopling Setelan pada sisi tangkai kemudi a. Singkap karet penutup setelan 1 b. Kendorkan mur pengunci 2. c. Putar baut penyetel 3 ke arah a atau "b" hingga didapat spesifikasi kelonggaran yang disarankan. Kearah a Gerak bebas kopling bertambah Kearah b Gerak bebas kopling berkurang
MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM

1 2
b. Hidupkan mesin dalam kondisi langsam, dan periksa adakah oli mengalir keluar dari lubang pemeriksa aliran oli, jika tidak ada oli yang keluar, matikan mesin dan periksa penyebabnya. c. Periksa jalur aliran oli, element filter oli, pompa oli, dari kerusakan atau kebocoran. lihat bagian POMPA OLI halaman 5-49. d. Hidupkan mesin kembali, setelah masalah ditemukan, dan periksa kembali aliran oli e. Kencangkan baut pemeriksa aliran oli. Baut pemeriksa aliran oli 7 Nm (0,7 mkg, 5,1 ftlb)

3 a

d. Kencangkan mur pengunci e. Tutup kembali karet penutup setelan

CATATAN:

Jika gerak bebas kopling sulit di dapat, dari penyetelan sisi tangkai kemudi, lakukan penyetelan pada penyetel di bagian sisi mesin .
LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM

LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL
EAS20870

MENYETEL GERAK BEBAS KABEL KOPLING 1. Periksa: Gerak bebas kabel kopling a Diluar spesifikasi Setel. Gerak bebas kabel kopling 10,015,0 mm (0,390,59 in)

T.

R.

Setelan pada sisi mesin a. Kendorkan mur pengunci 1. b. Putar baut penyetel 2 ke arah a atau b hingga didapat spesifikasi kelonggaran yang disarankan. Kearah a Gerak bebas kopling bertambah Kearah b Gerak bebas kopling berkurang

3-11

MESIN
3. Bersihkan: Saringan udara 1 Semprot dengan udara bertekanan. semprot dari dalam keluar pada saringan udara.

b 2 1

c. Kencangkan mur pengunci Mur pengunci 9 Nm (0,9 mkg, 6,5 ftlb) 4. Periksa: Saringan udara Rusak Ganti. 5. Pasang: Saringan udara Penutup rumah saringan udara (terdapat gaskets)
ECA3C11025

LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL
EAS20921

MEMBERSIHKAN SARINGAN UDARA MESIN

CATATAN :

Yang terlihat pada gambar 1 adalah indikator kondisi saringan udara. Jika terdapat debu dan air, bersihkan saringan udara, rumah saringan udara, dan indikator debu.

1. Buka: Tempat duduk/jok lihat bagian RANGKA UMUM halaman 4-1. Tangki bensin lihat bagian TANGKIBENSIN halaman 7-1. 2. buka: Penutup saringan udara 1 Saringan udara

T.

R.

PERHATIAN:

Jangan menjalankan mesin tanpa saringan udara terpasang. hal ini akan mengakibatkan keausan komponen mesin bagian dalam, dan kerusakan mesin. Dan dimungkinkan akan mempengaruhi kerja throttle body, dan mengakibatkan kemampuan mesin yang buruk, dan panas mesin yang berlebihan / overheating.
CATATAN:

Pastikan saringan udara terpasang dengan sempurna, pada rumah saringan. 6. Pasang : Tangki bensin lihat bagian TANGKI BENSIN halaman 7-1. Tempat duduk/jok lihat bagian RANGKA UMUM halaman 4-1.
EAS3C11007

MEMERIKSA JOINT THROTTLE BODY DAN JOINT RUMAH SARINGAN UDARA 1. Buka: Tempat duduk/jok lihat bagian RANGKA UMUM halaman 4-1. Tangki bensin lihat bagian TANGKI BENSIN halaman 7-1. 2. Periksa: Joint Throttle body 1 Joint rumah saringan udara mesin 2 Retak/rusak Ganti.

3-12

MESIN
ECA14920

PERHATIAN:

Pastikan jalur selang pernafasan mesin, pada jalur yang benar.

3. Pasang: Tangki bensin lihat bagian TANGKI BENSIN halaman 7-1. Tempat duduk/jok lihat bagian RANGKA UMUM halaman 4-1.
EAS21030

1
3. Pasang: Tangki bensin lihat bagian TANGKI BENSIN halaman 7-1. Tempat duduk/jok lihat bagian RANGKA UMUM halaman 4-1.
EAS21080

MEMERIKSA SALURAN BENSIN 1. Buka: Tempat duduk/jok lihat bagian RANGKA UMUM halaman 4-1. Tangki bensin lihat bagian TANGKI BENSIN halaman 7-1. 2. Periksa: Selang bensin 1 retak/bocor Ganti Sambungan kendor Perbaiki.

MEMERIKSA SISTIM PEMBUANGAN 1. Periksa: Knalpot 1 Bocor/retak Perbaiki/ganti Gasket knalpot 2 ada kebocoran ganti 2. Periksa: Kekencangan baut pengikat knalpot Mur knalpot 3 Mur knalpot 4 Mur knalpot 15 Nm (1,5 mkg, 11 ftlb) Baut knalpot 20 Nm (2,0 mkg, 1.4 ftlb)

T.

R.

3. Pasang : Tangki bensin lihat bagian TANGKI BENSIN halaman 7-1. Tempat duduk/jok lihat bagian RANGKA UMUM halaman 4-1.
EAS21050

MEMERIKSA SELANG PERNAFASAN MESIN PADA CYLINDER HEAD 1. Buka: Tempat duduk/jok lihat bagian RANGKA UMUM halaman 4-1. Tangki bensin lihat bagian TANGKI BENSIN halaman 7-1. 2. Periksa : Selang pernafasan cylinder head 1 retak/bocor Ganti. Sambungan kendor perbaiki.

3
EAS21110

MEMERIKSA KETINGGIAN AIR PENDINGIN 1. Tegakkan sepeda motor pada tempat yang rata
CATATAN:

Sanggah sepeda motor dengan standart tengah Pastikan sepeda motor dalam kondisi rata

3-13

MESIN
EAS21120

2. Periksa : Ketinggian air pendingin/coolant Ketinggian air pendingin/ coolant harus berada diantara batas atas a dan batas minimum "b" Jika berada pada batas minimum Tambah air/coolant hingga tanda batas atas
CATATAN:

untuk membuka tutup tangki reservoir 1, buka penutup samping kiri. lihat bagian RANGKA UMUM halaman 4-1.

MEMERIKSA SITIM PENDINGINAN 1. Buka: Panel depan Tempat duduk/jok lihat bagian RANGKA UMUM halaman 4-1. Tangki bensin lihat bagian TANGKI BENSIN halaman 7-1. 2. Periksa : Radiator 1 Selang masuk Radiator 2 Selang keluar Radiator 3 Selang reservoir coolant 4 Selang pernafasan Pompa air 5 retak/rusak ganti lihat bagian RADIATOR halaman 6-1.

a b

4 2

5 1 3

3. Pasang: Tangki bensin lihat bagian TANGKI BENSIN halaman 7-1. Tempat duduk/jok Panel depan lihat bagian RANGKA UMUM halaman 4-1.
EAS21130

ECA13470

PERHATIAN:

Tambahkan air, atau coolant yang disarankan. Jika penambahan dengan air, pastikan air penambahan dalam kondisi tidak mengandung garam, atau asam. dan periksa kandungan coolant. Pergunakan hanya air destilasi. jika tidak tersedia, pergunakan air yang bersih. 3. Hidupkan mesin beberapa saat untuk pemanasan dan selanjutnya matikan mesin. 4. Periksa: Ketinggian air pendingin/Coolant
CATATAN:

MENGGANTI AIR PENDINGIN/ COOLANT 1. Buka: Panel depan kanan lihat bagian RANGKA UMUM halaman 4-1. Panel samping lihat bagian RANGKA UMUM halaman 4-1. Tempat duduk/jok lihat bagian RANGKA UMUM halaman 4-1. Tangki bensin lihat bagian TANGKI BENSIN halaman 7-1. Rumah saringan udara lihat bagian RANGKA UMUM halaman 4-1. 2. Buka: Tutup radiator 1

Sebelum memeriksa ketinggian air pendingin, tunggu beberapa saat agar air mengendap.

3-14

MESIN

3 2 1
EWA13030

PERINGATAN

Air didalam radiator yang panas, mempunyai tekanan yang tinggi, untuk itu jangan membuka tutup radiator jika radiator dalam kondisi panas. tekanan air yang panas akan menyemprot keluar, dan mengakibatkan kecelakaan yang serius. Jika radiator telah dingin, ikuti petunjuk berikut ini, untuk membuka tutup radiator. Tempatkan kain lap diatas tutup radiator, dan secara perlahan, putar tutup radiator satu kali kekiri biarkan tekanan panas dari dalam radiator keluar setelah dirasakan tidak ada tekanan yang keluar, putar tutup radiator, sekali lagi kearah kiri, sambil ditekan kedalam, dan lepaskan tutup radiator.
3. Buka: Baut penguras air pendingin/Coolant 1 (terdapat washer tembaga)

7. Kuras : Air pendingin/Coolant (dari reservoir coolant ) 8. Pasang: Reservoir coolant Baut reservoir coolant 7 Nm (0,7 mKg, 5,1 ftlb)

9. Pasang: Selang reservoir coolant 10.Pasang: Baut penguras air pendingin/coolant (terdapat washer tembaga Baru ) Baut penguras air pendingin/coolant 7 Nm (0,7 mKg, 5,1 ftlb)

11.Isi: Air pendingin/coolant (dengan kapasitas dan tipe pendingin yang disarankan) Coolant yang disarankan : YAMAHA GENUINE COOLANT High-quality ethylene glycol antifreeze containing corrosion inhibitors untuk aluminum engines Perbandingan campuran 1:1 ( coolant : air ) Kapasitas Radiator (termasuk jalur selang) 0,79 L (0,84 US qt) (0,70 Imp.qt) Kapasitas reservoir (hingga batas atas) 0,25 L (0,26 US qt) (0,22 Imp.qt)
Penanganan air pendingin/coolant Coolant dapat merusak komponen-komponen lainnya, untuk itu hati-hati dalam penanganannya.
EWA13040

.
T.

R.

4. Kuras: Air pendingin/Coolant (keseluruhan dari mesin dan radiator) 5. Lepaskan: Selang reservoir coolant 1 6. Buka : Reservoir coolant2 Tutup reservoir coolant 3

PERINGATAN

Jika coolant terpecik ke mata, cuci dengan air, dan segera bawa ke dokter.

3-15

9 9 9Jika coolant menyiram pakaian, segera rendam dan cuci dengan air dan sabun 9 Jika coolant tertelan, dapat mengakibatkan mual. untuk itu segera bawa kedokter.

MESIN
18.Pasang: Tempat duduk/jok lihat bagian RANGKA UMUM halaman 4-1. Panel samping lihat bagian RANGKA UMUM halaman 4-1. Panel depan kanan lihat bagian RANGKA UMUM halaman 4-1.

cPERHATIAN
9Penambahan air dengan air biasa akan mempengaruhi kandungan antifreeze di dalam coolant. jika hal ini terpaksa dilakukan, periksa segera kandungan antifreeze jika memungkinkan. 9Pergunakan hanya air destilasi. jika air destilasi tidak tersedia, pergunakan air yang tidak mengandung asam atau garam. 9Jika cairan coolant menyentuh permukaan cat, segera bersihkan dan cuci dengan air. 9Jangan mencampur antara dua tipe coolant

12.Pasang: Radiator cap 13.Isi: Air pendingin/coolant reservoir (dengan air pendingin/ coolant hingga batas atas a)

14.Pasang: Tutup reservoir coolant 15.Pasang: Rumah saringan udara lihat bagian RANGKA UMUM halaman 4-1. Tangki bensin lihat bagian TANGKI BENSIN halaman 7-1. 16.Hidupkan mesin beberapa saat, dan selanjutnya matikan mesin. 17.Periksa: Permukaan air pendingin/Coolant level lihat bagian MEMERIKSA KETINGGIAN AIR PENDINGIN halaman 3-13.
CATATAN:

Sebelum memeriksa ketinggian air pendingin, biarkan mesin berhenti sesaat agar air pendingin mengendap.

3-16

RANGKA/CHASSIS
EAS21140 EAS21240

RANGKA/CHASSIS
EAS21220

MEMERIKSA KETINGGIAN MINYAK REM 1. Tegakkan sepeda motor pada tempat datar
CATATAN:

MENYETEL REM BELAKANG 1. Periksa: Gerak bebas pedal rem a Diluar spesifikasi Setel. Gerak bebas pedal rem 20,030,0 mm (0,791,18 in)

Tegakkan sepeda motor dengan standart tengah Pastikan sepeda motor, dalam posisi lurus 2. Periksa: Ketinggian minyak rem Jika berada di batas bawah a Isi dengan minyak rem yang disarankan. Minyak rem yang disarankan DOT 3 atau DOT 4

a a

2. Setel: Gerak bebas pedal rem a. Putar mur penyetel 1 kearah a atau ke b hingga didapat spesifikasi standart. Kearah a Gerak bebas pedal rem bertambah Kearah b Gerak bebas pedal rem berkurang
MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM
EWA13090

PERINGATAN

Pergunakan minyak rem yang disarankan, pe makaian minyak rem yang kurang bagus, akan mengakibatkan kerusakan seal karet, dan pemampuan pengereman yang buruk. Penambahan minyak rem, harus sama dengan minyak rem yang telah ada. Percampuran dua minyak rem akan mengakibatkan reaksi kimia yang memperburuk pengereman. Pada saat penambahan minyak rem, jangan sampai kandungan air masuk ke reservoir. air akan memperendah titik didih, dan menimbulkan gelembung gelembung udara.
ECA13540

a b 1

PERHATIAN:

ECA3C11018

Minyak rem dapat mengakibatkan kerusakan komponen plastik, dan cat. untuk itu, segera bersihkan dengan kain lap.
CATATAN:

PERHATIAN

Setelah menyetel gerak bebas pedal rem, pastikan rem tidak mencengkeram tromol rem
LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL

Untuk menjamin ketinggian minyak rem yang benar, pastikan posisi tangki reservoir minyak rem, dalam posisi tegak lurus.
EAS21250

3. Setel: Lampu rem belakang lihat bagian MENYETEL LAMPU REM BELAKANG halaman 3-18.

MEMERIKSA KAMPAS REM Ikuti prosedur pemeriksaan kampas rem dibawah ini..

3-17

RANGKA/CHASSIS
1. Tarik tuas rem. 2. Periksa : Kampas rem depan Jika sampai batas keausan 1 menyentuh disc Ganti kampas rem satu set lihat bagian REM DEPAN halaman 4-14.

EAS21330

MENYETEL SWITCH LAMPU REM BELAKANG

CATATAN:

EAS21270

MEMERIKSA SELANG REM DEPAN 1. Periksa: Selang rem 1 Retak/rusak/bocor Ganti

Switch lampu rem belakang bekerja berdasarkan pergerakan pedal rem. Switch lampu rem harus disetel dengan kondisi lampu rem menyala terlebih dahulu sebelum rem mulai mengerem. 1. Periksa: Saat nyala lampu rem belakang Tidak tepat Setel 2. Setel: Saat mulai menyala lampu rem belakang a. Tahan bodi switch lampu rem 1 agar tidak ikut berputar, pada saat menyetel mur penyetel 2 kearah a atau b hingga lampu rem menyala beberapa saat, sebelum rem bekerja. Kearah a Lampu rem menyala lebih cepat Kearah b Lampu rem menyala lebih lambat
MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM

2. Periksa: Klem selang rem Kendor kencangkan 3. Tegakkan sepeda motor dan mainkan rem depan beberapa kali. 4. Periksa: Selang rem Ada kebocoran ganti selang rem. lihat bagaian REM DEPAN halaman 4-14.
EAS21310

MEMERIKSA SEPATU REM BELAKANG 1. Operasikan pedal rem belakang. 2. Periksa : Indikator keausan sepatu rem 1 mendekati batas keausan 2 ganti sepatu rem satu set. lihat bagian REM BELAKANG halaman 4-26.

LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL
EAS21340

BUANG ANGIN/BLEEDING SISTEM HYDRAULIC REM

EWA13100

PERINGATAN

Lakukan tindakan bleeding hydraulic rem jika : Setelah membongkar sistim hydraulic Membuka atau mengganti selang rem. Minyak rem terlalu rendah

3-18

RANGAK/CHASSIS
Pengereman tidak maksimal 1. Buka: Tutup master cylinder rem 1 g. Kendorkan baut bleeding
CATATAN:

Kendorkan baut bleeding, dan tekanan dalam sistim rem akan keluar, karena posisi tuas rem dalam kondisi mengerem. h. Kencangkan baut bleeding, dan lepaskan ikatan tuas rem. i. Ulangi tahap (e) hingga (h) hingga gelembunggelembung udara keluar dari sistim pengereman melalui selang trasparan. j. Kencangkan baut bleding sesuai spesifikasi Baut bleeding 6 Nm (0,6 mkg, 4,3 ftlb)

CATATAN 9 Hati-hati pada saat mengisi minyak rem pada reservoir jangan sampai tumpah. 9 Pada saat melakukan bleeding / buang udara, pastikan minyak rem tersedia cukup pada reservoir jika hal ini tidak diperhatikan, akan berakibat udara masuk pada sistim rem, dan mengharuskan anda melakukan prosedur total bleeding yang memakan waktu yang cukup lama. 9 Jika mengalami kesulitan, biarkan beberapa saat agar minyak rem mengendap, dan udara keatas, ikat tuas rem pada tangkai kemudi, agar gelembung udara mengalir keatas.
2. Buang udara/Bleed: Sistim Hydraulic rem a. Isi tangki reservoir rem hingga batas atas dengan minyak rem yang disarankan. b. Pasang diaphragma reservoir master cylinder c. Pasangkan plastik transparan pada ujung baut bleeding 2.
MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM

k. Isi minyak rem pada reservoir hingga batas atas dengan minyak rem yang disarankan. lihat bagian MEMERIKSA KETINGGIAN MINYAK REM halaman 3-17.
EWA13110

PERINGATAN

Setelah melakukan tindakan bleeding, periksa kemampuan pengereman

LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL

3. Pasang: Tutup master cylinder rrem

EAS21420

MENYETEL KEKENCANGAN RANTAI

CATATAN:

Pemeriksaan kekencangan rantai, harus di lakukan pada titik terkencang dari posisi rantai.
ECA13550

cPERHATIAN Apabila kekencangan rantai terlalu kencang, akan membebani mesin, dan suku cadang lainnya. dan jika rantai terputus, akan menimbulkan kecelakaan yang tidak diharapkan. Jaga kekencangan rantai pada batas spesifikasi
1. Tegakkan sepeda motor pada tempat yang datar
EWA13120

T.

R.

PERINGATAN

Sanggah sepeda motor dengan sempurna, untuk menghindari bahaya terbalik.

CATATAN:

d. Tempatkan ujung selang plastik yang lain pacawan penampung. e. Tarik secara perlahan, tuas rem beberapa kali. f. Tarik secara penuh tuas rem, ikat dan jangan dilepaskan.

Tegakkan sepeda motor dengan standart tengah, dan angkat roda belakang dari tanah.

3-19

RANGKA/CHASSIS
2. Putar roda belakang dan cari titik terkencang dari posisi rantai. 3. Periksa : Kekencangan rantai a Diluar spesifikasi setel. Mur as roda belakang 80 Nm (8,0 mkg, 58 ftlb)

g. Kencangkan mur batang torsi rem Mur batang torsi 19 Nm (1,9 mkg, 13 ftlb)

h. Pasangkan cotter pin.

EWA13130

PERINGATAN

Selalu pergunakan cotter pin yang baru.

LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL

Kekencangan rantai 2040 mm (0,791,57 in)

CATATAN:

5. Setel : Gerak bebas pedal rem belakang lihat bagian MENYETEL REM TROMOL BELAKANG halaman 3-17.
EAS21450

Lakukan pemeriksaan rantai pada posisi antara As sprocket depan dan As sprocket belakang. 4. Setel : Kekencangan rantai a. b. c. d. e.
MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM

Kendorkan mur penyetel rem belakang 1. Lepaskan cotter pin 2 Kendorkan mur batang torsi 3. Kendorkan mur as roda belakang 4 Putar plat penyetel kekencangan rantai 5 ke arah a atau b hingga didapat kekencangan rantai yang sesuai spesifikasi. Kearah a Rantai bertambah kencang Kearah b Rantai bertambah kendor

MELUMASI RANTAI PENGGERAK Rantai penggerak roda bekerja dengan banyak komponen part yang saling menunjang, satu dengan yang lainnya. Jika rantai tidak dirawat dengan benar, maka akan cepat mengalami keausan, sehingga perlu perawatan yang teratur. khususnya. pada daerah yang berdebu. pergunakan minyak tanah untuk membersihkan, dan keringkan dengan kain lap, lumasi dengan oli mesin, atau pelumas rantai, khusus untuk rantai tanpa -O-ring. Pelumas yang disarankan Oli mesin atau pelumas rantai khusus tanpa O-ring.
EAS21510

MEMERIKSA DAN MENYETEL KEMUDI/ STEERING HEAD 1. Tegakkan sepeda motor pada tempat datar
EWA13120

PERINGATAN

a 5 4 3

Sanggah sepeda motor dengan sempurna, untuk menghindari bahaya terbalik.

CATATAN :

Sanggah sepeda motor dengan penyangga, hingga roda depan terangkat dari tanah.. 2. Periksa: Kemudi/Steering head Pegang fork bagian bawah, dan goyanggoyangkan kedepan dan kebelakang Goyang/kendor Setel bearing kemudi/ steering head.

T.

R.
T.

R.

1
CATATAN :

Untuk menjamin kelurusan roda, samakan posisi kedua plat penyetel, kanan dan kiri f. Kencangkan mur as roda

3-20

RANGKA/CHASSIS
c. Kendorkan mur ring bawah 4 secara penuh, dan kencangkan kembali yang kedua kalinya dengan kunci torsi dan steering nut wrench.
EWA13140

PERINGATAN

Pengencangan mur bawah, jangan terlalu kencang Mur ring bawah (torsi pengencangan final) 13 Nm (1,3 mkg, 9,4 ftlb)

T.

R.

3. Buka: Bracket atas lihat bagian KEMUDI/STEERING HEAD halaman 4-43. 4. Setel: Kemudi/Steering head a. Buka lock washer 1, mur ring atas "2", dan washer karet 3.
MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM

d. Periksa kelancaran gerak kemudi, dengan cara membelokkan kemudi kekanan, atau ke kiri. jika terasa berat, lepaskan bracket kemudi bawah, dan periksa bearing atas dan bearing bawah. lihat bagian KEMUDI/STEERING HEAD e. Pasang washer karet 3. f. Pasang mur ring atas 2. g. Pasangkan mur ring atas dengan tangan, dan tepatkan alur antar kedua ring nut. jika perlu tahan ring mur bawah, dan tepatkan alur ring kedua mur dengan steering nut wrench. h. Pasang lock washer 1
CATATAN:

Pastikan pengait lock washer a tepat masuk pada kedua alur mur atas dan bawah b. b. Kencangkan mur ring bawah 4 dengan steering nut wrench 5.
CATATAN:

Setel kunci torque menyudut kekanan dengan steering nut wrench.

LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL

5. Pasang: Bracket atas lihat bagian KEMUDI/STEERING halaman 4-43.

EAS21530

Steering nut wrench 90890-01403 Spanner wrench YU-33975 Mur ring bawah (torsi pengencangan awal) 48 Nm (4,8 mkg, 35 ftlb)

MEMERIKSA FORK DEPAN 1. Tegakkan sepeda motor pada tempat datar.

EWA13120

PERINGATAN

Sanggah sepeda motor dengan sempurna, untuk menghindari bahaya terbalik. 2. Periksa: Inner tube Baret/aus Ganti

T.

R.

3-21

RANGKA/CHASSIS
Seal oli Ada kebocoran oli Ganti 3. Tegakkan sepeda motor, tarik tuas rem, dan gerakkan tangkai kemudi kebawah dan keatas 4. Periksa : Cara kerja fork depan Tekan tangkai kemudi kebawah, dan keatas beberapa kali, dan periksa kelancaran pergerakan tekanan balik suspensi. Pergerakan tidak lancar Perbaiki lihat bagian FORK DEPAN halaman 4-35. Tekanan angin ban (diukur dalam kondisi dingin) Kondisi beban 090 kg (0198 lb) Depan 175 kPa (25 psi) (1.75 kgf/cm) Belakang 200 kPa (28 psi) (2.00 kgf/cm) Kondisi beban 90205 kg (198452 lb) Depan 175 kPa (25 psi) (1.75 kgf/cm) Belakang 200 kPa (28 psi) (2.00 kgf/cm) Kecepatan tinggi Depan 175 kPa (25 psi) (1.75 kgf/cm) Belakang 200 kPa (28 psi) (2.00 kgf/cm) BEBAN MAKSIMUM 205.0 kg (452 lb) * total beban: pengendara, pembonceng, barang bawaan, dan aksesoris
EWA13190

EAS21660

MEMERIKSA BAN Ikuti prosedur dibawah ini, untuk melakukan pemeriksaan ban. 1. Periksa: Tekanan angin ban Diluar spesifikasi tambah angin

PERINGATAN

Sangat berbahaya, berkendara dengan ban yang buruk. Jika alur ban sudah dalam batas keausan, ganti ban dengan yang baru. 2. Periksa: Permukaan ban Retak/aus Ganti ban

EWA3C11010

PERINGATAN

Pemeriksaan angin ban, sebaiknya dilakukan pada saat temperatur udara luar, sama dengan temperatur udara ban Tekanan angin ban, harus disesuaikan deberat beban dari penumpang, pengendara, barang bawaan, aksesoris, dan kecepatan sepeda motor. Pengoperasian melebihi beban maksimum, dapat mengakibatkan kecelakaan.

1. Kedalaman alur 2. Dinding samping 3. Indikator keausan

Batas keausan (depan) 1,0 mm (0,04 in) Batas keausan (belakang) 1,0 mm (0,04 in)

3-22

RANGKA/CHASSIS
PERINGATAN

9Jangan menggunakan ban tubless, dengan pelek bukan tubless, sangat berbahaya dapat mengakibatkan kecelakaan dan fatal bagi pengendara. 9 Jika menggunakan ban dalam, pastikan ban dalam terpasang dengan sempurna. 9Selalu lakukan penggantian ban dalam dan ban luar satu set, bersamaan. 9Untuk menghindari ban dalam terjepit, pastikan ban dalam telah terpasang dengan tepat pada alur pelek 9Tidak dibenarkan menambal ban dalam yang bocor, dalam keadaan darurat, hal ini bisa dilakukan, tapi segera ganti dengan ban yang baru jika kondisi telah memungkinkan untuk mengganti.
A B

Ban belakang ukuran 90/9017M/C 49P Pabrikan/model IRC/NR72 Pabrikan/model DUNLOP/D102A

PERINGATAN

9 Ban baru biasanya mempunyai daya cengkeraman pada permukaan jalan yang kurang. untuk itu, dalam pemakaian dibawah jarak 100 Km, pergunakan dalam kecepatan normal jangan menggunakan kecepatan tinggi. 9Sehabis mengganti ban dalam, atau setelah dibongkar, kencangkan mur pengunci klep udara "1"

A. Ban depan B. ban belakang

CATATAN:

Pelek dengan ban dalam dengan ban dalam Pelek tanpa ban dalam
EWA14090

dengan ban dalam / tidak

Untuk ban yang dilengkapi tanda arah putaran 1: Pasang dengan posisi "tanda arah panah" mengarah ke arah putaran ban. Tepatkan tanda marking 2 dengan posisi dudukan klep/pentil.

PERINGATAN

Setelah dilakukan uji coba yang intensive oleh Yamaha Motor Co Ltd, maka untuk mengganti ban luar, tipe dan model ban depan dan belakang harus sama dengan model ban, bawaan dari pabrik. Yamaha tidak memberikan jaminan "handling characteristic" jika memakai tipe dan bentuk ban yang berbeda dari yang disarankan Yamaha Ban depan Ukuran 2,7517 41P Pabrikan / model IRC/NR72 Pabrikan / model DUNLOP/D102FA

EAS21670

MEMERIKSA RODA Ikuti prosedur dibawah ini, untuk pemeriksaan roda. 1. Periksa: Roda Aus/retak-retak Ganti

3-23

RANGKA/CHASSIS
EWA13260

PERINGATAN

Jangan memperbaiki ban roda yang aus/ retak.

EAS3C11041

Pelumas yang disarankan Gemuk Lithium-soap-based MELUMASI PEDAL REM Lumasi engsel pedal rem dan komponen metal yang bergesekan. Pelumas yang disarankan Gemuk Silicone
EAS21720

CATATAN:

Sehabis melakukan penggantian ban luar, lakukan tindakan balancing roda.

EAS21690

MEMERIKSA DAN MELUMASI KABEL Ikuti prosedur dibawah ini, untuk melakukan pemeriksaan dan pelumasan kabel.
EWA13270

PERINGATAN

MELUMASI STANDART SAMPING Lumasi engsel standart samping dan komponen metal yang bergesekan Pelumas uyang disarankan Gemuk Lithium-soap-based
EAS21730

Kerusakan kabel bagian luar, akan mengakibatkan kerusakan kabel di bagian dalam, untuk itu, ganti kabel satu set dengan kabel bagian dalam. 1. Periksa: Kabel bagian luar Rusak ganti 2. Periksa: Kelancaran kerja kabel penggerak Tidak lancar Lumasi Pelumas yang disarankan Gemuk Lithium-soap-based
CATATAN:

MELUMASI STANDART TENGAH Lumasi engsel standart tengah dan komponen metal yang bergesekan Pelumas yang disarankan Gemuk Lithium-soap-based
EAS21740

MELUMASI SHOCK ABSORBER BELAKANG Lumasi engsel shock absorber belakang dan komponen yang bergesekan Pelumas yang disarankan Gemuk Lithium-soap-based

Arahkan kabel mengarah ke atas, dan masukkan beberapa tetes oli kedalam lubang ujung pembungkus kabel.
EAS3C11038

MELUMASI TUAS KOPLING Lumasi engsel tuas kopling. Pelumas yang disarankan Gemuk Lithium-soap-based
EAS3C11039

MELUMASI TUAS REM Lumasi engsel tuas rem. Pelumas yang disarankan Gemuk Silicone
EAS3C11040

MELUMASI PEDALPEMINDAH GIGI Lumasi engsel pedal pemindah gigi, dan komponen yang bergerak.

3-24

SISTIM KELISTRIKAN
EAS21750 EWA13320

SISTIM KELISTRIKAN
EAS21760

PERINGATAN

MEMERIKSA DAN MENYETROM BATTERY lihat bagian KOMPONEN KELISTRIKAN halaman 8-55.
EAS21770

Pada umumnya lampu depan, dalam kondisi panas jauhkan dari benda yang mudah terbakar, dan tangan anda. biarkan lampu dalam kondisi dingin 5. Pasang: Bohlam lampu Baru Pasangkan bohlam lampu pengganti, pada holder lampu depan.
PERHATIAN:

MEMERIKSA SEKRING lihat bagian KOMPONEN KELISTRIKAN halaman 8-55.

EAS21780

MENGGANTI BOHLAM LAMPU DEPAN 1. Buka: Lensa lampu depan 1

Jangan menyentuh langsung kaca bohlam. jauhkan dari kandungan oli dan cairan lain. hal ini akan mengakibatkan umur dari bohlam akan menjadi pendek, dan efek penyinaran akan menjadi buruk. jika kaca bohlam tersentuh oleh cairan oli, bersihkan dengan kain lap yang mengandung thinner.

2. Lepaskan: Coupler lampu depan 2 3. Buka: Penutup bohlam 3

6. Pasang: Penutup bohlam 7. Sambung: Coupler kabel lampu 8. Pasang: Lensa lampu depan
EAS21800

MENYETEL POSISI ARAH SINAR LAMPU 1. Setel: Arah sinar lampu (keatas) Gerakkan rumah lampu depan 1 kearah a atau b. Kearah a Arah sinar lampu keatas Kearah b Arah sinar lampu kebawah

2 3

4. Lepaskan: Bohlam lampu depan 4

1 a

3-25

RANGKA/CHASSIS
RANGKA UMUM ............................................................................................ 4-1 MEMASANG RUMAH SARINGAN UDARA ............................................. 4-3 RODA DEPAN................................................................................................. 4-4 MELEPAS RODA DEPAN........................................................................4-6 MEMASANG RODA DEPAN....................................................................4-6 MEMERIKSA RODA DEPAN ..................................................................4-6 MEMERIKSA GEAR UNIT SPEEDOMETER .......................................... 4-7 MEMASANG RODA DEPAN.....................................................................4-7 MENYETEL KESEIMBANGAN/BALANCE RODA DEPAN ...................... 4-7 MEMASANG RODA DEPAN (CAKRAM) ................................................. 4-8 RODA BELAKANG.......................................................................................4-10 MELEPAS RODA BELAKANG (TROMOL)............................................4-12 MEMERIKSA RODA BELAKANG...........................................................4-12 MEMERIKSA HUB RODA BELAKANG...................................................4-12 MEMERIKSA DAN MENGGANTI SPROCKET RODA BELAKANG ......4-12 MEMASANG RODA BELAKANG (TROMOL) ........................................4-13 REM DEPAN................................................................................................. 4-14 PENDAHULUAN..................................................................................... 4-19 MEMERIKSA CAKRAM RODA DEPAN .................................................4-19 MENGGANTI KAMPAS REM DEPAN .....................................................4-20 MELEPAS CALIPER REM DEPAN .....................................................4-21 MEMBONGKAR CALIPER REM DEPAN................................................4-21 MEMERIKSA CALIPER REM DEPAN ...................................................4-21 MERAKIT CALIPER R E M D E P A N .................................................... 4-22 MEMASANG CALIPER REM DEPAN ....................................................4-22 MELEPAS MASTER CYLINDER R E M D E P A N ................................ 4-23 MEMERIKSA MASTER CYLINDER REM DEPAN ...............................4-23 MEMBONGKAR MASTER CYLINDER REM DEPAN ............................4-23 MEMASANG MASTER CYLINDER REM DEPAN .................................4-23 REM BELAKANG ......................................................................................... 4-26 MEMERIKSA SEPATU REM BELAKANG.............................................. 4-27 MEMASANG PLAT SEPATU REM BELAKANG .................................... 4-27 MEMERIKSA KEAUSAN REM BELAKANG ...........................................4-28 TANGKAI KEMUDI .......................................................................................4-30 MELEPAS TANGKAI KEMUDI ...............................................................4-32 MEMERIKSA TANGKAI KEMUDI .......................................................... 4-32 MEMASANG TANGKAI KEMUDI ..........................................................4-32

GARPU DEPAN.............................................................................................4-35 MELEPAS GARPU DEPAN.....................................................................4-38 MEMBONGKAR GARPU DEPAN...........................................................4-38 MEMERIKSA GARPU DEPAN ...............................................................4-39 MERAKIT GARPU DEPAN...................................................................... 4-39 MEMASANG GARPU DEPAN ...............................................................4-41 KEMUDI/STEERING HEAD........................................................................... 4-43 MELEPAS BRACKET BAWAH................................................................ 4-46 MEMERIKSA KEMUDI/ STEERING HEAD ............................................. 4-46 MEMASANG KEMUDI/STEERING HEAD ..............................................4-46 UNIT SHOCK ABSORBER BELAKANG ......................................................4-48 MELEPAS UNIT SHOCK ABSORBER BELAKANG................................4-49 MEMERIKSA UNIT SHOCK ABSORBER BELAKANG ..........................4-49 MEMERIKSA CONNECTING ARM DAN RELAY ARM..........................4-49 MEMASANG RELAY ARM......................................................................4-49 MEMASANG UNIT SHOCK ABSORBER BELAKANG.............................4-49 LENGAN AYUN/SWINGARM ........................................................................4-51 MELEPAS LENGAN AYUN/SWINGARM................................................ 4-53 MEMERIKSA LENGAN AYUN/ SWINGARM .......................................... 4-53 MEMASANG LENGAN AYUN/SWINGARM ...........................................4-53 RANTAI PENGGERAK.................................................................................. 4-55 MEMERIKSA RANTAI ............................................................................4-56 MEMASANG RANTAI .............................................................................4-57

RANGKA UMUM
EAS21830

RANGKA UMUM
Membuka tempat duduk dan covers
7 Nm (0,7 m kg, 5,1 ft Ib) 7 Nm (0.7 m kg, 5.1 ft Ib)
T.

R.

T.

R.
T.

3 5 9
26 Nm (2.6 m kg, 19 ft Ib)

T.

R.

4 7
7 Nm (0.7 m kg, 5.1 ft Ib)
R.

1
7 Nm (0.7 m kg, 5.1 ft Ib)
Nama komponen Panel depan kiri Panel depan kanan Tempat duduk/jok Pegangan pembonceng Panel belakang Penutup samping kiri Penutup samping kanan Penutup samping kiri Penutup samping kanan

8
Jumlah 1 1 1 1 1 1 1 1 1

7 Nm (0.7 m kg, 5.1 ft Ib)

T.

R.

T.

Nomor 1 2 3 4 5 6 7 8 9

R.

Keterangan

Untuk pemasangan kebalikan dari prosedur melepas.

4-1

RANGKA UMUM
Melepas rumah saringan udara

7 4 3
2 Nm (0.2 m kg, 1.4 ft Ib) 10 Nm (1.0 m kg, 7.2 ft Ib)
T.

Nomor

R.
T.

R.

5
Nama komponen Tempat duduk/penutup samping dan kanan Tangki bensin 1 2 3 4 5 6 7 Rumah saringan udara Saringan udara Baut klem joint rumah saringan udaraAir Rumah saringan udara Selang pernafasan cylinder head Selang Air induction system (rumah saringan udara ke joint 3 cabang ) Silincer Air filter case 1 1 1 1 1 1 1 Jumlah

10 Nm (1.0 m kg, 7.2 ft Ib)

lihat "RANGKA UMUM" halaman 4-1 lihat bagian "RANGKA UMUM" halaman 7-1.

Kendorkan. Lepaskan Lepaskan

Untuk pemasangan kebalikan dari prosedur melepas

T.

R.

Keterangan

4-2

RANGKA UMUM
EAS3C11027

MEMASANG RUMAH SARINGAN UDARA 1. Pasanmg: Klem joint rumah saringan udara
CATATAN:

Tepatkan "nok" a yang terdapat pada rumah saringan udara dengan slot b pada klem joint

4-3

RODA DEPAN
EAS21870

RODA DEPAN
Melepas roda depan dan disc brake

23 Nm (2.3 m kg, 17 ft Ib)

LS

(5

Nomor 1 2 3 4 5 6 7

Kabel speedometer Mur as roda depan As roda depan Roda depan Gear unit speedometer Collar Disc brake

T.

R.

LT

1 2

LS

60 Nm (6.0 m kg, 43 ft Ib)

T.

R.

5 4

Komponen yang dilepas

Jumlah 1 1 1 1 1 1 1

Keterangan

Untuk pemasangan, kebalikan dari prosedur melepas

4-4

RODA DEPAN
Melepas roda depan

LS

Baru 1

Nomor 1 2 3 4 Seal oli Bearing Spacer Bearing

Komponen yang d iilepas

Jumlah 1 1 1 1

Keterangan

Untuk pemasangan kebalikan dari prosedur melepas.

4-5

RODA DEPAN
EAS21890

MELEPAS RODA DEPAN 1. Tegakkan sepeda motor pada tempat yang datar
EWA13120

PERINGATAN

Sanggah sepeda motor dengan sempurna untuk menghindari bahaya terbalik 2. Angkat: Roda depan
CATATAN:

Sanggah sepeda motor dengan penyanggah hingga roda depan terangkat dari tanah. 3. Lepas: Roda depan Gear unit speedometer Collar
CATATAN:

LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL
EAS21920

MEMERIKSA RODA DEPAN 1. Periksa: As roda Gelindingkan as roda pada meja datar bengkok Ganti
EWA13460

Jangan menarik tuas rem depan, pada saat roda depan dilepas.
EAS21910

PERINGATAN

Jangan membengkokkan as roda yang bengkok.

MEMBONGKAR RODA DEPAN 1. Buka: Seal oli Bearing roda a. Bersihkan bagian luar dari hub roda depan b. Buka seal oli 1 dengan obeng minus
CATATAN:
MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM

untuk menjaga agar hub tidak rusak, tempatkan kain"2" diantara obeng dan hub.

2. Periksa: Ban Roda depan Rusak/Aus Ganti lihat bagian MEMERIKSA BAN halaman 3-22 dan MEMERIKSA RODA halaman 3-23. 3. Ukur: Kebengkokan ke arah atas 1 Kebengkokan ke arah bawah 2 Kebengkokan diluar spesifikasi Ganti kebengkokan ke arah atas 1,0 mm (0,04 in) kebengkokan ke arah samping 0,5 mm (0,02 in)

c. Buka bearing roda 3 dengan bearing puller.

4-6

RODA DEPAN

4. Periksa: Bearing roda Bearing roda longgar atau macet Ganti bearing roda. Seal oli Aus/bocor Ganti

LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL
EAS21970

MENYETEL KESEIMBANGAN RODA DEPAN/ BALANCE

CATATAN:

Setelah mengganti ban, roda, atau keduanya roda harus disetel keseimbangannya/ balance. Pada saat menyetel keseimbangan/balance roda, disc brake harus terpasang. 1. Lepas: Pemberat/balancer yang ada 2. Putar: Roda depan secara perlahan
CATATAN:

Tempatkan roda depan pada, alat balancer

EAS21940

MEMERIKSA UNIT GEAR SPEEDOMETER 1. Periksa: Unit gear speedometer Bengkok/rusak/aus Ganti
EAS21960

a. Putar roda depan b. Pada saat roda berhenti, beri tanda X1 pada bagian bawah roda

MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM

MERAKIT RODA DEPAN 1. Pasang: Bearing roda Seal oli Baru a. Pasang bearing baru dan seal oli, dengan prosedur kebalikan dari melepas
ECA3C11009

Baru

MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM

PERHATIAN:

Penekanan pemasangan jangan sampai menekan inner race1 atau ball 2. penekanan hanya boleh pada outer race 3.
CATATAN:

c. Putar roda 90 dari posisi tanda X 1 seperti posisi pada gambar. d. Lepaskan roda e. Pada saat roda berhenti, beri tanda X 2 pada bagian bawah roda.

Pergunakan socket 4 untuk menekan bagian luar/outer race dari bearing dan seal oli.

4-7

RODA DEPAN
a. Putar roda depan beberapa kali, dan pastikan titik berat jatuh merata disemua bagian.
MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM

f. ulangi langkah (c) hingga (e) beberapa kali hingga roda dapat berhenti di berbagai titik secara merata g. Jika roda hanya berhenti pada titik tertentu, berikan pemberat yang berlawanan dari tanda
LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL

b. Jika titik berat tidak merata, ulangi langkah balancer kembali.

LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL
EAS21990

3. Setel: Keseimbangan roda depan a. Pasang balancer pemberat 1 pada arah yang berlawanan dengan tanda X.
MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM

MEMASANG RODA DEPAN (DISC) 1. Pasang: Disc rem depan Baut disc rem depan 23 Nm (2,3 mkg, 17 ftlb) LOCTITE

CATATAN:

Kencangkan baut piringan rem, dengan pola silang.

T.

R.

CATATAN:

Mulai dengan pemberat yang ringan b. Putar roda 90 pada alat balancer seperti pada gambar.

c. Jika keseimbangan masih belum merata, pasang kembali pemberat. d. Ulangi langkah (b) dan (c) hingga roda betulbetul seimbang/ balance.
LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL

2. Periksa: Piringan rem depan lihat bagian MEMERIKSA PIRINGAN REM DEPAN halaman 4-19. 3. Lumasi: As roda/Wheel axle Lidah seal oli Gear unit speedometer Pelumas yang disarankan Gemuk Lithium-soap-based 4. Pasang: Roda depan

4. Periksa: Keseimbagngan roda depan

4-8

RODA D EPAN
CATATAN:
EWA3C11009

Pasang roda dengan tanda arah panah 1 kearah putaran roda.

PERINGATAN

Pastikan jalur selang rem pada posisi yang benar

ECA14140

PERHATIAN:

Sebelum mengencangkan mur as roda, tekan tangkai kemudi kebawah beberapa kali, dan periksa apakah shock absorber dapat menekan kembali (rebound) dengan sempurna.

5. Pasang: Gear unit speedometer

CATATAN:

Pastikan "nok" pada gear unit speedometer masuk pada alur yang terdapat pada hub roda.

6. Pasang: Roda depan

CATATAN:

Pastikan slot a pada gear unit speedometer masuk kedalam alur b pada outer tube.

7. Kencangkan: As roda As roda 60 Nm (6.0 mkg, 43 ftlb)

T.

R.

4-9

RODA BELAKANG
EAS22020

RODA BELAKANG
melepas roda belakang dan sepatu rem

80 Nm (8.0 m kg, 58 ft Ib)

Nomor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

.
T R.

12

11

6
LS

8 10

Baru

2 5

3 8 7 10

19 Nm (1.9 m kg, 13 ft Ib)

LS

T.

R.

Komponen yang dilepas Mur penyetel pedal rem belakang Batang rem Per Pin Batang torsi rem Mur as roda belakang As roda belakang Plat penyetel rantai Collar Collar Roda belakang Sepatu rem

Jumlah 1 1 1 1 1 1 1 2 1 1 1 1

Keterangan

Untuk pemasangan, kebalikan dari prosedur melepas

4-10

RODA BELAKANG
Membongkar roda belakang
10 Nm (1.0 m kg, 7.2 ft Ib) S
T.

R.

LS

8 7
43 Nm (4.3 m kg, 31 ft Ib)

T.

R.

6 5 6 2 (6) 3 Baru 4
LS

Nomor 1 2 3 4 5 6 7 8

Komponen yang dilepas Sprocket roda belakang Collar Seal oli Bearing Hub roda belakang Damper hub roda belakang Bearing Spacer

Jumlah 1 1 1 1 1 4 2 1

Keterangan

Untuk pemasangan, kebalikan dari prosedur melepas

4-11

RODA BELAKANG
EAS22060

MELEPAS RODA BELAKANG (TROMOL) 1. Tegakkan sepeda motor pada tempat yang rata
EWA13120

PERINGATAN

Sanggah sepeda motor dengan sempurna, untuk menghindari bahaya terbalik

CATATAN:

3. Ukur : Keolengan roda kearah atas Keolengan roda ke arah samping lihat bagian MEMERIKSA RODA DEPAN halaman 4-6.
EAS22110

Tempatkan sepeda motor pada tempat yang datar dan angkat roda belakang 2. Buka: Mur penyetel rem belakang 1 Batang rem 2 Per/Spring 3 Pin 4
CATATAN:

MEMERIKSA HUB RODA BELAKANG 1. periksa: Hub roda belakang retak/aus Ganti Damper hub roda belakang Pecah/mengecil Ganti
EAS22120

Tekan kebawah pedal rem, untuk melepas pin dari batang rem.

MEMERIKA DAN MENGGANTI SPROCKET RODA BELAKANG 1. Periksa: Sprocket roda belakang Keausan lebih dari 1/4 gigi a Ganti rantai, sprocket depan, dan sprocket belakang satu set. Unjung gear bengkok Ganti rantai, sprocket depan, dan sprocket belakang satu set.

2 1 4
3. Lepas: rem belakang
CATATAN:

Tekan roda belakang ke depan, dan lepaskan rantai dari gear sprocket.
EAS22090

b. Kondisi bagus 1. Roller rantai 2. Sprocket roda belakang

MEMERIKSA RODA BELAKANG 1. Periksa: As roda Roda belakang Bearing roda Seal oli lihat bagian MEMERIKSA RODA DEPAN halaman 4-6. 2. Periksa: Ban Roda belakang Risak/Aus/Retak Ganti lihat bagian MEMERIKSA BAN halaman 3-22 dan MEMERIKSA RODA halaman 3-23.

2. Ganti: Sprocket roda belakang a. Lepas baut pengunci pada sprocket roda belakang. b. Bersihkan hub roda belakang, khususnya pada permukaan singgung dengan sprocket. c. Pasang sprocket roda yang baru. Mur sprocket roda belakang 43 Nm (4,3 mkg, 31 ftlb)
MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM

CATATAN:

Pasang sprocket roda belakang, dengan tulisan pada sprocket menghadap ke luar.

T.

R.

4-12

RODA BELAKANG
Kencangkan mur pengunci pada tempatnya dengan pola silang.

LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL
EAS22180

MEMASANG RODA BELAKANG (TROMOL) 1. Lumasi: Seal oli Pelumas yang disarankan Gemuk Lithium-soap-based 2. Pasang : Sprocket roda belakang lihat bagian MEMERIKSA DAN MENGGANTI SPROCKET RODA BELAKANG halaman 4-12 3. Lumasi : As roda Bearing roda Pelumas yang disarankan Gemuk Lithium-soap-based 4. Setel: kekencangan rantai lihat bagian MENYETEL KEKENCANGAN RANTAI halaman 3-19. Kekencangan rantai 2040 mm (0,791,57 in) 5. Kencangkan: Mur roda belakang Mur roda belakang 80 Nm (8,0 mkg, 58 ftlb)

6. Setel : Gerak bebas pedal rem lihat bagian MENYETEL REM TROMOL RODA BELAKANG halaman 3-17. Gerak bebas pedal rem 20,030,0 mm (0,791,18 in)

T.

R.

4-13

REM DEPAN
EAS22210

REM DEPAN
Melepas kampas rem depan

7 Nm (0,7 m kg, 5,1 ft Ib)

6 Nm (0,6 m kg, 4,3 ft Ib)

T.

R.

1 2

3 2
T.

Nomor

1 2 3 4 5 6 7

R.

5 4

6
Komponen yang dilepas Jumlah

35 Nm (3,5 m kg, 25 ft Ib)

Ikuti prosedur dibawah ini, untuk melepas caliper rem depan. Holder selang rem Baut caliper rem depan Caliper rem depan Clip kampas rem Pin kampas rem Kampas rem depan Per kampas rem 1 2 1 2 1 2 1 Untuk pemasangan, kebalikan dari prosedur melepas

T.

R.

Keterangan

4-14

REM DEPAN
Melepas master cylinder rem depan

7 Nm (0,7 m kg, 5,1 ft Ib)

.
R.

2 1 11

3 5
6 Nm (0,6 m kg, 4,3 ft Ib)

T.

R.

10 Baru 8 7 9

12 6

6 Nm (0,6 m kg, 4.3 ft Ib)

T.

R.

26 Nm (2,6 m kg, 19 ft Ib)

Nomor

.
R.

Komponen yang dilepas Minyak rem

Jumlah

Keterangan Kuras minyak rem lihat bagian BUANG UDARA/BLEEDING SISTIM HYDRAULIC REM halaman 3-18.

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

Kaca spion Tutup reservoir master cylinder rem Holder diaphragma reservoir master cylinder Plat diaphragma reservoir master cylinder Plate Swirch lampu rem depan Baut union selang rem Washer tembaga Selang rem Tuas rem Holder master cylinder rem depan Master cylinder rem depan

1 1 1 1 1 1 1 2 1 1 1 1 Untruk pemasangan, kebalikan dari prosedur melepas.

4-15

REM DEPAN
Membongkar master cylinder rem depan

4 Baru

3 2 Baru 1

Nomor 1 2 3 4 5

Komponen yang dilepas Pelindung debu/Dust boot Circlip Washer Kit master cylinder rem Bodi master cylinder rem

Jumlah 1 1 1 1 1

Keterangan

Untuk pemasangan, kebalikan dari prosedur melepas.

4-16

REM DEPAN
Melepas caliper rem depan

7 Nm (0,7 m kg, 5,1 ft Ib)

26 Nm (2,6 m kg, 19 ft Ib)

T.

T.

R.

5 1 4

2 Baru 3 6

Nomor

T.

1 2 3 4 5 6

R.

35 Nm (3,5 m kg, 25 ft Ib)

Komponen yang dilepas

Minyak rem Holder selang rem Baut union selang rem Washer tembaga Selang rem depan Baut caliper rem depan Caliper rem depan 1 1 2 1 2 1

R.

Jumlah

Keterangan Ikuti prosedur dibawah ini untuk melepas caliper rem depan Kurasrem lihat bagian BUANG UDARA/BLEEDING SISTIM HYDRAULIC REM halaman 3-18.

Untuk pemasangan kebalikan dari prosedur melepas.

4-17

REM DEPAN
Membongkar caliper rem depan

7 1 1 6

6 Nm (0,6 m kg, 4,3 ft Ib)

T.

R.

9 Baru 4
S

10 Baru

8
BF

9 Baru 10 Baru

5 3
Nomor komponen yang dilepas Jumlah keterangan Ikuti prosedur dibawah ini untuk membongkar caliper rem depan 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Clip kampas rem Pin kampas rem Kampas rem Per kampas rem Bracket caliper rem Bodi caliper rem Baut bleeding/buang angin Piston caliper rem Seal piston caliper rem Seal debu caliper rem 2 1 2 1 1 1 1 2 2 2 Untuk merakit, kebalikan dari prosedur memebongkar

4-18

REM DEPAN
EAS22220

PENDAHULUAN
EWA 14100

PERINGATAN

Komponen bagian dalam disc brake, jarang sekali dilakukan pembongkaran Tetapi harus selalu dilakukan pemeriksaan dan perawatan : 9Jangan melakukan pembongkaran, jika tidak diperlukan. 9Jika ada bagian dalam sistim disc brake yang harus dilepas, kuras minyak rem, bersihkan bagian dalam dan isi minyak rem, pada batas yang telah ditentukan, setelah itu, lakukan bleeding/buang udara. 9Jangan menggunakan cairan pembersih, untuk membersihkan komponen dalam. 9Untuk pencucian komponen bagian dalam pergunakan minyak rem. 9Minyak rem dapat merusak plastik dan permukaan cat, untuk itu segera bersihkan jika minyak rem menyentuh plastik dan cat. 9Hindari mata anda dari percikan minyak rem, ini akan mengakibatkan luka yang serius TINDAKAN PERTAMA JIKA MATA ANDA TERKENA PERCIKAN MINYAK REM 9Rendam dengan air selama 15 menit dan, segera bawa kedokter untuk pengobatan
EAS22230

a. Tegakkan sepeda motor dengan penyanggah di bawah hingga roda depan terangkat b. Sebelum memerika keolengan piringan rem gerakkan tangkai kemudi ke kanan dan ke kiri untuk memastikan gerak bebas roda c. Lepas caliper rem. d. Pasangkan dial gauge pada sisi permukaan piringan rem. e. Posisi titik pengukuran pada 5 mm (0.20 in) dari garis luar piringan. 4. Ukur: Ketebalan piringan rem Ukur ketebalan piringan dengan berbagai lokasi pengukuran. diluar spesifikasi Ganti

MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM

LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL

Ketebalan piringan rem 3,5 mm (0,14 in) 5. Setel : Kebengkokan piringan rem a. Buka baut pengikat piringan b. Geser piringan rem, dengan satu lubang c. Pasang piringan rem Baut piringan rem depan 23 Nm (2,3 mkg, 17 ftlb) LOCTITE
MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM

MEMERIKSA DISC REM DEPAN 1. Lepas: Roda depan lihat bagian REM DEPAN halaman 4-4. 2. Periksa: Piringan rem Aus/oleng Ganti 3. Ukur: Kebengkokan piringan rem diluar spesifikasi perbaiki /ganti

CATATAN:

Kencangkan baut pengikat piringan rem dengan pola silang.

T.

R.

Kebengkokan piringan rem 0,15 mm (0,0059 in)

4-19

REM DEPAN
2. Pasang: Kampas rem Per kampas rem
CATATAN:

Menggantianti kampas rem baru harus diikuti dengan mengganti per kampas rem satu set. a. Pasangkan plastik transparan 1 pada ujung baut bleeding 2. dan tempatkan ujung selang yang lain pada penampung.
MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM

d. Ukur kebengkokan piringan rem. e. Jika masih diluar batas spesifikasi, ulangi lagi proses semula hingga didapat keolengan piringan rem sesuai spesifikasi. f. Jika tetap tidak bisa sesuai dengan spesifikasi ganti piringan rem.
LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL

6. Pasang: Roda depan lihat bagian REM DEPAN halaman 4-4.

EAS22260

MENGGANTI KAMPAS REM DEPAN

CATATAN :

b. Kendorkan baut bleeding, dan tekan piston caliper pada rem caliper dengan jari. c. Kencangkan baut bleeding baut bleeding 6 Nm (0,6 mkg, 4,3 ftlb)

Pada saat mengganti kampas rem, tidak perlu membuka selang rem atau membongkar caliper rem.
T.

R.

1. Ukur: Keausan kampas rem a diluar spesifikasi Ganti kampas rem satu set. Ketebalan kampas rem (dalam) 5,3 mm (0,21 in) Limit 0,8 mm (0,03 in) Ketebalan kampas rem (luar) 5,3 mm (0,21 in) Limit 0,8 mm (0,03 in)

d. Pasang kampas rem baru dan per kampas rem yang baru satu set.
LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL

3. Periksa: Ketinggian minyak rem dibawah tanda batas minimum a Isi dengan minyak rem hingga batas maksimum. lihat bagian MEMERIKSA KETINGGIAN MINYAK REM halaman 3-17.

4. Periksa: Cara kerja tuas rem Ngempos, tidak pakem Bleeding udara pada sistim rem hydraulic. lihat bagian BUANG UDARA/BLEEDING REM HYDRAULIC halaman 3-18.

4-20

REM DEPAN
EAS22290

MELEPAS CALIPER REM DEPAN

CATATAN:

b. Buka seal piston caliper dan seal debu.

LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL
EAS22380

Sebelum membongkar caliper rem, kuras minyak rem dari sistim hydraulic rem 1. Buka: Baut union selang rem. Washer tembaga Selang rem
CATATAN:

MEMERIKSA CALIPER REM DEPAN Jadwal anjuran penggantian komponen rem hydraulic Kampas rem Seal piston Seal debu Selang rem Minyak rem Jika sudah aus Setiap dua tahun Setiap dua tahun Setiap empat tahun Setiap dua tahun, dan setiap membongkar sistim pengereman

Masukkan ujung selang rem, kedalam penampung dan pompa minyak rem, dengan hati-hati.
EAS22320

MEMEBONGKAR CALIPER REM 1. buka: Piston caliper rem 1 Seal piston caliper rem 2 Seal debu caliper rem 3

1. Periksa: Piston caliper rem 1 Karat/baret/aus Ganti piston caliper rem Caliper cylinder rem 2 Baret/aus Ganti unit caliper rem. Bodi caliper rem 3 retrak/rusak Ganti unit caliper rem

1 2 3 1 2
a. Tiup dengan udara bertekanan pada lubang nepel selang a untuk mengeluarkan piston dari caliper rem.
EWA13550

Jalur aliran minyak rem (Bodi caliper rem) Tersumbat Tiup dengan udara bertekanan

EWA3C11012

MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM

PERINGATAN

Setiap membongkar caliper rem, ganti seal piston dan seal debu.

PERINGATAN

Bungkus caliper piston dengan kain lap. untuk menghindari piston melejit keluar, tiup dengan udara bertekanan dari lubang nepel. Jangan coba melihat jalannya piston keluar.

1
2. Periksa: Bracket caliper rem. Retak/rusak Ganti

4-21

REM DEPAN
EAS22400

ASSEMBLING THE FRONT BRAKE CALIPER

WARNING

9Sebelum merakit, pastikan komponen bagian dalam telah dibersihkan dan dilumasi dengan minyak rem yang baru. 9Jangan menggunakan cairan pembersih untuk membersihkan komponen bagian dalam, hal ini akan merusak seal dan merubah bentuk. 9Jika membongkar caliper rem, ganti seal piston, seal debu, caliper rem dengan yang baru.

3. Pasang : Per kampas rem Kampas rem Caliper rem Holder selang rem Baut caliper rem 35 Nm (3,5 mkg, 25 ftlb) Holder selang rem 7 Nm (0,7 mkg, 5,1 ftlb)

Minyak rem yang disarankan DOT 3 atau DOT 4

EAS22420

lihat bagian MENGGANTI KAMPAS REM DEPAN halaman 4-20. 4. Isi: Reservoir master cylinder rem (dengan kapasitas dan tipe yang disarankan) Minyak rem yang disarankan DOT 3 atau DOT 4
PERINGATAN

T.

R.

MEMASANG CALIPER REM DEPAN 1. Pasang: Caliper rem (sementara) Washer tembaga Baru Selang rem Baut union selang rem Baut union selang rem 26 Nm (2,6 mkg, 19 ftlb)

EWA13530

PERINGATAN

Tempatkan jalur selang rem, sesuai dengan jalurnya, untuk menjamin keselamatan berkendara lihat "JALUR KABEL halaman 2-33.
ECA14170

PERHATIAN :

Pada saat memasang selang rem pada caliper rem 1, pastikan pipa ujung selang "a" menyentuh nok b yang terdapat pada caliper rem.

9Pergunakan hanya minyak rem yang disarankan, jika tidak akan mengakibatkan kerusakan seal karet, dan kemampuan pengereman yang buruk. 9Penambahan minyak rem harus sama dengan minyak rem yang telah ada dalam sistim rem, percampuran antara dua jenis minyak rem, akan mengakibatkan pengereman yang buruk. 9Pada saat penambahan minyak rem, hati-hati jangan sampai kandungan air masuk kedalam master cylinder, hal ini akan membuat titik didih minyak rem menjadi rendah, dan mudah timbul gelembung-gelembung udara.
ECA13540

2. Lepas: Caliper rem

T.

R.

PERHATIAN

Minyak rem dapat merusak permukaan cat, dan komponen yang terbuat dari plastik. untuk itu segera bersihkan jika tersiram minyak rem 5. Buang udara/Bleeding: Sistim rem lihat bagian BLEEDING / BUANG UDARA SISTIM HYDRAULIC REM halaman 3-18. 6. Periksa: Ketinggian minyak rem dibawah batas minimum a Isi dengan munyak rem yang disarankan, lihat bagian MEMERIKSA KETINGGIAN REM halaman 3-17.

b a 1

4-22

REM DEPAN
EAS22500

MEMERIKSA MASTER CYLINDER REM DEPAN 1. Periksa: Master cylinder rem 1 rusak/retak/aus Ganti Jalur aliran minyak rem 2 (pada bodi master cylinder) Tersumbat Tiup dengan udara bertekanan

7. Periksa: Pengoperasian tuas rem terasa ngempos, tidak pakem Buang udara / bleeding sistim pengereman. lihat bagian BUANG UDARA/BLEEDING SISTIM HYDRAULIC REM halaman 3-18.
EAS22490

MELEPAS MASTER CYLINDER REM DEPAN

CATATAN:

Sebelum melepas master cylinder rem depan, kuras minyak rem, dari semua sistim pengereman. 1. Lepaskan: Switch lampu rem depan 1
CATATAN:

Tekan pengait, untuk melepas switch rem depan yang terdapat pada master cylinder.

2. Periksa: Kit master cylinder rusak/retak/aus Ganti 3. Periksa: Reservoir master cylinder rem retak/rusak Ganti Diaphragma reservoir master cylinder rusak/sobek Ganti 4. Periksa: Selang rem retak/bocor Ganti
EAS22520

MERAKIT MASTER CYLINDER REM DEPAN

EWA13520

PERINGATAN

Sebelum merakit komponen master cylinder bagian dalam, bersihkan komponen dengan minyak rem yang baru. Jangan menggunakan cairan pencuci lain selain minyak rem. 2. Buka: Baut union selang rem Washer tembaga Selang rem
CATATAN:
EAS22530

Minyak rem yang disarankan DOT 3 atau DOT 4 MEMASANG MASTER CYLINDER REM DEPAN 1. Pasang: Master cylinder rem 1 Holder master cylinder rem 2 Baut holder master cylinder rem 7 Nm (0,7 mkg, 5,1 ftlb)

Agar minyak rem tidak berhamburan, tempatkan penampung dibawah master cylinder dan di ujung selang rem.

T.

R.

4-23

REM DEPAN
CATATAN:

Pasang holder master cylinder rem, dengan tanda UP menghadap ke atas Tepatkan sambungan holder master cylinder, dengan tanda titik a yang ada pada tangkai kemudi Pertama kencangkan baut atas , lalu bagian bawah

3. Isi: Reservoir master cylinder (dengan kapasitas dan spesifikasi minyak rem yang disarankan) Minyak rem yang disarankan DOT 3 atau DOT4
EWA 13540

PERINGATAN

UP

a
2. Pasang: Washer tembaga1 Baru Selang rem 2 Baut union selang rem 3 Baut union selang rem 26 Nm (2,6 mkg, 19 ftlb)

9Pergunakan hanya minyak rem yang disarankan, jika tidak akan mengakibatkan kerusakan seal karet, dan kemampuan pengereman yang buruk. 9Penambahan minyak rem harus sama dengan minyak rem yang telah ada dalam sistim rem, percampuran antara dua jenis minyak rem, akan mengakibatkan pengereman yang buruk. 9Pada saat penambahan minyak rem, hati-hati jangan sampai kandungan air masuk kedalam master cylinder, hal ini akan membuat titik didih minyak rem menjadi rendah, dan mudah timbul gelembung-gelembung udara.
ECA13540

EWA13530

PERINGATAN

Tempatkan selang rem sesuai jalurnya, untuk menjamin keselamatan berkendara. lihat bagian "JALUR KABEL halaman 2-33.
CATATAN:

Pasang selang rem, pada master cylinder dengan sudut pemasangan, seperti terlihat pada gambar. Dengan menahan selang rem pada posisi ini, kencangkan baut union selang rem. Gerakan tangkai kemudi ke kanan dan ke kiri untuk memastikan selang rem tidak menyentuh komponen yang lain (misalnya kabel, roda, kawat, dll) perbaiki jika ada gesekan.

T.

R.

PERHATIAN

Minyak rem dapat merusak permukaan cat, dan komponen part yang terbuat dari plastik, untuk itu, bersihkan segera jika menyentuh.
4. Buang udara/Bleeding: Sistim rem lihat bagian BUANG UDARA/BLEEDING SISTIM REM HYDRAULIC halaman 3-18. 5. Periksa: Ketinggian minyak rem Pada batas minimum a Isi dengan minyak rem yang disarankan lihat bagian MEMERIKSA MINYAK REM" halaman 3-17.

1 Baru 3 2
6080

6. Periksa: Cara kerja tuas rem Ngempos, tidak pakem Buang udara /bleding hydraulic rem

4-24

REM DEPAN
lihat bagian BUANG UDARA/BLEEDING SISTIM HYDRAULIC REM halaman 3-18.

4-25

REM BELAKANG
EAS22550

REM BELAKANG
Membongkar sepatu rem

3 4

10 Nm (1,0 m kg, 7,2 ft Ib) S

T.

R.

5 6

LS

1
S

2
43 Nm (4,3 m kg, 31 ft Ib)
T.

R.

(6) Baru
LS

Nomor

komponen yang dilepas Unit sepatu rem

Jumlah

Keterangan lihat bagian RODA BELAKANG hal 4-10.

1 2 3 4 5 6

Sepatu rem Per sepatu rem Tuas cam rem Indikator keausan sepatu rem Camshaft rem Plat sepatu rem

2 2 1 1 1 1 Untuk pemasangan, kebalikan dari prosedur melepas

4-26

REM BELAKANG
EAS22681

MEMERIKSA SEPATU REM BELAKANG 1. Periksa: Kampas sepatu rem Permukaan licin perbaiki gosok permukaan kampas rem dengan amplas
CATATAN:

Setelah mengamplas permukaan kampas rem, bersihkan permukaan dengan kain lap 2. Ukur : Ketebalan kampas sepatu rem a diluar spesifikasi Ganti Ketebalan kampas rem 4,0 mm (0,16 in) Limit 2,0 mm (0,08 in) 4. Periksa: Permukaan dalam tromol rem ada kandungan oli bersihkan bersihkan kandungan oli, dengan kain yang dibasahi thinner. Retak-retak Perbaiki gosok permukaan dengan amplas halus 5. Periksa: Camshaft rem Ruask/aus Ganti
EAS22690

MERAKIT PLAT SEPATU REM BELAKANG 1. Pasang: Camshaft rem 1 Indikator keausan sepatu rem 2 Tuas camshaft rem 3
EWA3C11004

PERINGATAN
T.

Jangan sampai terdapat kandungan oli dan gemuk pada permukaan kampas rem.
CATATAN:

Baut tuas camshaft rem 10 Nm (1,0 m.kg, 7,2 ft.lb)

a. Pasang camshaft rem, dengan tanda marking a seperti posisi pada gambar

MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM

R.

Ganti sepatu rem satu set, jika ketebalan kampas rem sudah mendekati batas keausan 3. Ukur: Diameter dalam tromol rem a diluar spesifikasi ganti roda Diametr dalam tromol rem 130,0 mm (5,12 in) Limit 131,0 mm (5,16 in)

1 a

b. Masukkan nok b indikator keausan rem dengan alur yang terdapat pada as camshaft.

4-27

REM BELAKANG
Baru 1 A
S

B
c. Tepatkan sambungan tuas camshaft c dengan alur pada as camshaft.

Baru 1

A-A 3

c B-B
d. Pastikan posisi sepatu rem tepat pada posisi.
LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL
EAS3C11037

MEMERIKSA KEAUSAN TROMOL REM BELAKANG

CATATAN:

2. Pasang : Per sepatu rem 1 Sepatu rem

CATATAN:

Baru

Lumasi pin pivot rem dengan gemuk coat of silicone. Jangan sampai per terlepas pada saat pemasangan. Pasang per sepatu rem seperti pada gambar
EWA3C11005

Setelah sepatu rem yang baru terpasang, keausan tromol rem dapat diperiksa dengan melihat tanda batas keausan kampas rem a yang terdapat pada plat sepatu rem

PERINGATAN

Jangan sampai kandungan gemuk menyentuh permukaan kampas sepatu rem.

1. Periksa: Posisi indikator batas keausan, pada tuas rem jika mendekati garis batas keausan, rubah posisi tuas camshaft rem. 2. Periksa: Gerak bebas pedal rem belakang jika gerak bebas pedal rem tidak sesuai. lihat MENYETEL REM TROMOL BELAKANG pada halaman 3-17.

4-28

REM BELAKANG
3. dengan menekan pedal rem belakang ke bawah, tekan tuas camshaft rem secara penuh sesuai arah panah pada gambar, dan periksa indikator batas keausan kampas rem pada plat sepatu rem Jauh dari tanda keausan tromol dapat dipakai Mendekati batas ganti roda

4-29

TANGKAI KEMUDI
EAS22840

TANGKAI KEMUDI
Melepas tangkai kemudi
7 Nm (0,7 m kg, 5,1 ft Ib)
T.

R.

3 1 6
LS

LS

1 8
T.

7 Nm (0,7 m kg, 5,1 ft Ib) 26 Nm (2,6 m kg, 19 ft Ib) 7 Nm (0,7 m kg, 5,1 ft Ib)

T.

R. R.

18 5 10 7 2 17 19 2
LS

T.

R.

13

15

12 11 14 16
7 Nm (0,7 m kg, 5,1 ft Ib)
Jumlah 2 2 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 Lepaskan Keterangan
T.

LS

R.

Nomor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16

Kompone yang dilepas Kaca spion Plastik pengikat Ujung tangkai kemudi Saklar tangkai kemudi kanan Kabel gas Handel gas Switch lampu rem depan Holder master cylinder rem depan Spacer Unit master cylinder rem depan Kabel kopling Coupler switch koling Saklar tangkai kemudi kiri Switch kopling Handel gas Tuas kopling

4-30

TANGKAI KEMUDI
Melepas tangkai kemudi
7 Nm (0,7 m kg, 5,1 ft Ib)
T.

R.

3 1 6
LS

LS

1 8
T.

7 Nm (0,7 m kg, 5,1 ft Ib) 26 Nm (2,6 m kg, 19 ft Ib) 7 Nm (0,7 m kg, 5,1 ft Ib)

T.

R. R.

18 5 10 7 2 17 19 2
LS

T.

R.

13

15

12 11 14 16
7 Nm (0,7 m kg, 5,1 ft Ib)
Jumlah 1 2 1 Untuk pemasangan, kebalikan dari prosedur melepas keterangan
T.

LS

R.

Nomor 17 18 19

Komponen yang dilepas Holder tuas kopling Holder tangkai kemudi atas Tangkai kemudi

4-31

TANGKAI KEMUDI
EAS22860 EAS22911

MELEPAS TANGKAI KEMUDI 1. Tegakkan sepeda motor pada tempat datar

EWA13120

MEMASANG TANGKAI KEMUDI 1. Tegakkan sepeda motor pada tempat datar

EWA13120

PERINGATAN

PERINGATAN

Sanggah sepeda motor dengan sempurna untuk menghindari bahaya terbalik 2. Lepaskan: Switch lampu rem depan 1
CATATAN :

Sanggah sepeda motor dengan sempurna, untuk menghindari bahaya terbalik. 2. Pasang: Tangkai kemudi 1 Holder tangkai kemudi atas 2 Baut holder tangkai kemudi atas 26 Nm (2,6 mkg, 19 ftlb)

Tekan pengait yang terdapat pada switch lampu rem depan yang berada pada master cylinder.
ECA14250
T.

PERHATIAN

Pertama kencangkan baut holder bagian depan, dan selanjutnya kencangkan baut bagian belakang Gerakkan tangkai kemudi ke kanan dan ke kiri jika menyentuh tangki bensin, setel posisi tangkai kemudi
CATATAN:

R.

3. Buka: Pegangan kemudi 1

CATATAN:

Tepatkan tanda titik a yang terdapat pada tangkai kemudi, dengan permukaan atas holder bagian bawah

Semprot dengan udara bertekanan, diantara pegangan kemudi dan tangkai kemudi, dan secara perlahan lepas pegangan kemudi dari tangkai kemudi

2 2 1 a

EAS22880

MEMERIKSA TANGKAI KEMUDI 1. Periksa: Tangkai kemudi Bengkok/retak Ganti

EWA13690

(DEPAN)

PERINGATAN

Jangan mencoba meluruskan tangkai kemudi yang bengkok, sangat berbahaya.

3. Pasang : Holder tuas kopling 1

CATATAN:

Tepatkan celah holder tangkai kemudi dengan tanda titik a yang terdapat pada tangkai kemudi

4-32

TANGKAI KEMUDI

1 a
4. Pasang: Saklar tangkai kemudi kiri 1
CATATAN:
LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL

6. Pasang: Kabel kopling

CATATAN:

Masukkan nok a yang ada pada saklar tangkai kemudi pada lubang b pada tangkai klemudi

Lumasi ujung kabel gas dengan sedikit gemuk coat of lithium-soap. 7. Pasang: Master cylinder rem Holder master cylinder rem lihat bagian REM DEPAN halaman 4-14. 8. Pasang: Handel gas 1 Kabel gas 2 Saklar tangkai kemudi kanan 3 Ujung pegangan
CATATAN:

a 1 b

5. Pasang: Pegangan kemudi 1 Ujung pegangan 2 a. Lumasi dengan tipis coat of rubber adhesive pada ujung tangkai kemudi b. Masukkan pegangan tangkai kemudi, hingga penuh ke tangkai kemudi c. Bersihkan kelebihan rubber adhesive dengan kain bersih.
EWA3C11006

MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM

PERINGATAN

Jangan sentuh pegangan tangkai kemudi hingga adhesive mengering

CATATAN:

Lumasi ujung kabel gas, dan bagian dalam dari handel gas dengan gemuk coat of the lithium-soap-based , dan pasangkan handel gas pada tangkai kemudi. Masukkan ujung kabel gas pada lubang yang terdapat pada saklar tangkai kemudi, dan pasangkan handel gas Masukkan nok a yang ada pada saklar tangkai kemudi dengan lubang b pada tangkai Berikan jarak 13 mm (0.040.12 in) antara handel gas dan ujung tangkai kemudi.

berikan celah 3 mm (0.12 in) "a" diantara pegangan tangkai kemudi dengan ujung pegangan.

4-33

TANGKAI KEMUDI
3 b

2 a

9. Setel: Gerak bebas kabel kopling lihat bagian MENYETEL GERAK BEBAS KABEL KOPLING halaman 3-11. Gerak bebas kabel kopling 10,015,0 mm (0,390,59 in) 10.Setel: Gerak bebas kabel gas lihat bagian MENYETEL GERAK BEBAS HANDEL GAS halaman 3-6. Gerak bebas handel gas 3,05,0 mm (0,120,20 in)

4-34

GARPU DEPAN
EAS22950

GARPU DEPAN
Melepas kaki garpu depan
21 Nm (2,1 m kg, 15 ft Ib) 23 Nm (2,3 m kg, 17 ft Ib)
T.
T.

R.

R.

30 Nm (3,0 m kg, 22 ft Ib)

Nomor

T.

R.

3 5

2 4

9 Nm (0,9 m kg, 6,5 ft Ib)

Komponen yang dilepas Jumlah Keterangan ikuti prosedur dibawah, untuk melepas kaki garpu depan Roda depan Caliper rem depan lihat bagian RODA DEPAN halaman 4-4. lihat bagian REM DEPAN halaman 4-14. 1 1 1 1 1 1 untuk pemasangan, kebalikan dari prosedur melepas. Kendorkan Kendorkan Kendorkan

1 2 3 4 5 6

T.

R.

Fender depan Cap karet Baut pinch bracket atas Baut cap Baut pinch bracket bawah Kaki garpu depan

4-35

GARPU DEPAN
Membongkar kaki garpu depan
23 Nm (2,3 m kg, 17 ft Ib)
T.

R.

1 2 Baru 3 4 12

6 Baru 5 7 Baru 14 Baru 10 15

11 13 8
LT

9 Baru

23 Nm (2,3 m kg, 17 ft Ib)

Keterangan Ikuti prosedur dibawah ini, untuk melepas kaki garpu depan.

T.

R.

Nomor

Komponen yang dilepas

Jumlah

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14

Baut cap O-ring Spacer Washer Per garpu Seal debu Clip seal oli Baut damper rod Washer tembaga Damper rod Per rebound Inner tube Stopper Oil flow Seal oli

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

4-36

GARPU DEPAN
Membongkar kaki garpu depan
23 Nm (2,3 m kg, 17 ft Ib)
T.

R.

1 2 Baru 3 4 12

6 Baru 5 7 Baru 14 Baru 10 15

11 13 8
LT

9 Baru

23 Nm (2,3 m kg, 17 ft Ib)

keterangan

T.

R.

Nomor 15

Komponen yang dilepas Outer tube

Jumlah 1

untuk pemasangan, kebalikan dari prosedur melepas.

4-37

GARPU DEPAN
EAS22960

MEMELPAS KAKI GARPU DEPAN Untuk melepas kaki garpu depan ikuti prosedur di bawah ini. 1. Tegakkan sepeda motor pada tempat datar
EWA13120

PERINGATAN

sanggah sepeda motor dengan sempurna, untuk menghindari bahaya terbalik.

CATATAN:

tempatkan penyanggah di bawah motor, hingga roda depan terangkat dari tanah. 2. Kendorkan: Baut pinc bracket atas 1 baut cap 2 Baut pinch bracket bawah 3
EWA13640

2. Lepas: Seal debu 1 Clip seal oli 2 (dengan obeng minus)

ECA14180

PERHATIAN:

Jangan sampai melukai inner tube.

PERINGATAN

Sebelum melepas baut pinch atas, dan bawah, sanggah kaki garpu depan.

2 1
3. Lepas: Baut damper rod 1 Washer tembaga
CATATAN:

Tahan damper rod dengan kunci "L" 12-mm, socket wrench 2 dan T-handle "3", buka baut damper rod. T-handle 90890-01326 T-handle 3/8" drive 60 cm long YM-01326

3. Lepas Garpu depan

EAS22980

MELEPAS KAKI GARPU DEPAN Untuk melepas kaki garpu depan, ikuti prosedur di bawah ini. 1. Kuras: Oli garpu depan
CATATAN:

Masukkan inner tube beberapa kali, untuk memompa oli garpu keluar

4-38

GARPU DEPAN
EAS23010

MEMERIKSA KAKI GARPU DEPAN Ikuti prosedur dibawah ini, untuk memeriksa kaki garpu depan. 1. Periksa: Inner tube Outer tube Bengkok/baret/luka Ganti
EWA13650

CATATAN :

Pada saat merakit garpu depan, pastikan komponen dibawah ini diganti Seal oli Seal debu Sebelum merakit kaki garpu depan, pastikan semua komponen dalam kondisi bersih.. 1. Pasang: Damper rod 1 Per rebound 2
ECA3C11010

PERINGATAN

Jangan meluruskan inner tube yang bengkok hal ini sangat berbahaya. 2. Ukur: Panjang bebas per a diluar spesifikasi Ganti Panjang bebas per 363,8 mm (14,32 in) Limit 356,5 mm (14,04 in)

PERHATIAN

Pada saat memasang damper rod masukkan dengan hati-hati ke dalam inner tube 3 hingga berada dibagian bawah inner tube. Jangan sampai merusak inner tube.

2. Lumasi: Permukaan luar Inner tube 3. Periksa: Damper rod Rusak/Aus Ganti tersumbat Tiup keluar dengan udara bertekanan pada lubang-lubang. Stopper oli flow rusak Ganti
ECA3C11026

Pelumas yang disarankan Oli fork 10W atau yang sejajar 3. Pasang : Inner tube 1 (ke dalam outer tube 2) Stopper oli flow 3

PERHATIAN:

Pada saat membongkar dan memasang garpu depan jangan sampai ada material lain masuk ke dalam garpu depan.
EAS23020

1 3 2
4. Pasang : Washer tembaga Baru Baut damper rod 5. Kencangkan: Baut damper rod 1

MERAKIT KAKI GARPU DEPAN Ikuti prosedur dibawah ini, untuk merakit kaki garpu depan.
EWA13660

PERINGATAN

Pastikan ketinggian oli garpu sama tinggi antara kanan dan kiri. Ketinggian oli yang tidak sama akan berakibat pengendalian yang tidak stabil.

4-39

GARPU DEPAN
Baut Damper rod 23 Nm (2,3 mkg, 17 ftlb) LOCTITE

CATATAN:

Tahan damper rod dengan kunsi "L" 12-mm /socket wrench 2 dan T-handle "3", kencangkan baut damper rod. T-handle 90890-01326 T-handle 3/8" drive 60 cm long YM-01326

6. Pasang: Seal oli 1 Baru (dengan fork seal driver 2 dan adapter 3)
ECA14220

PERHATIAN:

Pastikan nomor yang terdapat pada seal, berada di atas.

CATATAN:

Sebelum memasang seal oli, lumasi seal dengan gemuk lithium soap base. Lumasi bagian luar dari inner tube dengan oli fork. Sebelum memasang seal oli, bungkus bagian atas garpu depan dengan plastik, untuk melindungi seal dari goresan. Fork seal driver weight 90890-01367 Replacement hammer YM-A9409-7 Fork seal driver attachment (33) 90890-01368 Replacement 33 mm YM-A9409-4

T.

R.

Baru

7. Pasang : Clip seal oli 1

CATATAN:

Baru

Masukkan clip seal oli kedalam alur yang terdapat pada outer tube.

Baru

8. Pasang: Seal debu 1 Baru (dengan fork seal driver 2) Fork seal driver 90890-01442 Adjustable fork seal driver (3646 mm) YM-01442

4-40

GARPU DEPAN
CATATAN:

Pasang per, dengan posisi jarak ulir per yang pendek "a", berada di bagian atas Sebelum memasang baut cap , lumasi O-ring dengan gemuk. Kencangkan baut cap untuk sementara.
Baru

9. Isi: Garpu depan (dengan kapasitas dan tipe oli fork yang disarankan) Kapasitas 231,0 cm (7,81 US oz) (8,15 Imp.oz) Oli fork yang disarankan Oli fork 10W atau yang sejajar 10.Ukur: ketinggian oli fork a (dari bagian atas inner tube, dengan outer tube tertekan penuh, dan tanpa per terpasang) diluar spesifikasi setel Ketinggian oli fork 109,0 mm (4,29 in)
CATATAN:

a 1

EAS23050

MEMASANG GARPU DEPAN Ikuti prosedur dibawah ini, untuk memasang garpu depan. 1. Pasang: Garpu depan Kencangkan sementara baut pinch atas dan baut pinch bracket.
CATATAN:

Pastikan bagian atas ujung inner tube berada pada rata dengan bagian atas bracket atas. 2. Kencangkan: Baut pinch bracket bawah 1 Baut pinch bracket bawah 30 Nm (3,0 mkg, 22 ftlb)

Pada saat mengisi oli fork, tegakkan inner tube. Setelah terisi, gerakan inner tube ke atas dan kebawah untuk mendistribusikan oli.

Baut cap 2 Baut cap 23 Nm (2,3 mkg, 17 ftlb)

Baut pinch bracket atas 3 Baut pich bracket atas 21 Nm (2,1 mkg, 15 ftlb)

EWA13680

11.Pasang: Per/Spring 1 Washer 2 Spacer Baut cap (terdapat O-ring) Baru

PERINGATAN

Pastikan jalur selang rem , pada posisi yang benar.

T.

R.
T.

R.
T.

R.

4-41

GARPU DEPAN

2 3

4-42

KEMUDI
EAS23090

KEMUDI
Lepaskan lampu depan dan unit meter

14
7 Nm (0,7 m kg, 5,1 ft Ib)

17 Nm (1,7 m kg, 12 ft Ib)

T.

R.

T.

R.

13 1 2 5 5 6 (3)

4 17 15 3 10
T.

12 11
T.

9 8

7 16

7 Nm (0,7 m kg, 5,1 ft Ib)

7 Nm (0,7 m kg, 5,1 ft Ib)

R.

17 Nm (1,7 m kg, 12 ft Ib)

Jumlah Keterangan lihat bagian to RODA DEPAN halaman 4-4. lihat bagian GARPU DEPAN halaman 4-35. lihat bagian " TANGKAI KEMUDI hal 4-30. 1 1 1 2/2 2/2 2 2 1 1 1 1 1 1 Lepaskan Lepaskan Lepaskan Lepaskan Lepaskan Lepaskan Lepaskan Lepaskan Lepaskan

R.

T.

R.

Nomor

Komponen yang dilepas Roda depan Garpu depan Tangkai kemudi

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13

Unit lensa lampu depan Coupler kabel lampu depan Coupler kabel lampu posisi Coupler kable unit meter /connector Coupler kabel saklar tangkai kemudi kiri/connector Connector sinyal kiri depan Connector sinyak kanan depan Coupler kunci kontak Coupler switch rem depan Coupler kabel saklar tangkai kemudi kanan Rumah lampu depan Unit sein depan kiri Unit sein depan kanan

4-43

KEMUDI
Melepas lampu depan dan unit meter

14
7 Nm (0,7 m kg, 5,1 ft Ib)

17 Nm (1,7 m kg, 12 ft Ib)

T.

R.

T.

R.

13 1 2 5 5 6 (3)

4 17 15 3 10
T.

12 11
T.

9 8

7 16

7 Nm (0,7 m kg, 5,1 ft Ib)

7 Nm (0,7 m kg, 5,1 ft Ib)

R.

17 Nm (1,7 m kg, 12 ft Ib)

Jumlah 1 2 1 1 Untuk pemasangan, kebalikan dari prosedur melepas. Lepaskan Keterangan

R.

T.

R.

Nomor 14 15 16 17

Komponen yang dilepas Unit meter Connector klakson Klakson/Horn Bracket unit meter

4-44

KEMUDI
Melepas bracket bawah
35 Nm (3,5 m kg, 25 ft Ib)

T.

R.

13
LS

4 14 Baru 15 9 10 11 12 5 6 7

LS

7 Nm (0,7 m kg, 5,1 ft Ib)

T.

R.

1st 48 Nm (4,8 m kg, 35 ft lb) 2nd 13 Nm (1,3 m kg, 9,4 ft lb)

T.

R.

Nomor

Komponen yang dilepas Unit meter/Bracket unit meter

Jumlah

Keterangan lihat bagian KEMUDI halaman 4-43.

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

Kunci kontak Baut stem kemudi Bracket atas Washer pengunci Mur ring atas Washer karet Mur ring bawah Bracket bawah Penutup bearing Bearing inner race atas Bearing atas Bearing outer race atas Bearing bawah/Outer race Bearing inner race bawah Seal debu

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 Untuk pemasangan, kebalikan dari prosedur melepas.

4-45

KEMUDI
EAS23110

MELEPAS BRACKET BAWAH 1. Tegakan sepeda motor pada tempat datar

EWA13120

b. Lepas bearing race dari bracket bawah, dengan pahat 2 dan hammer. c. Pasang seal debu dan bearing race baru.
ECA14270

PERINGATAN

sanggah sepeda motor dengan sempurna, untuk menghindari bahaya terbalik. 2. Lepas: Mur ring atas Washer karet Mur ring bawah 1 Bracket bawah
CATATAN:

PERHATIAN

Jika bearing race tidak terpasang dengan sempurna dapat merusak pipa kemudi/steering
CATATAN :

Selalu ganti bearings dan bearing race satu set. Jika membongkar pipa kemudi/steering head ganti selalu seal debu

Buka mur ring bawah, dengan steering nut wrench 2. Steering nut wrench 90890-01403 Spanner wrench YU-33975
EWA13730

PERINGATAN

Sanggah sepeda motor dengan sempurna, untuk menghindari bahaya terbalik.

LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL
EAS23130

MEMERIKSA KEMUDI 1. Cuci: Bearing Bearing race Pembersih yang disarankan Minyak tanah/Kerosene 2. Periksa: Bearing Bearing race Rusak Ganti 3. Ganti Bearing Bearing race a. Lepas bearing races dari pipa kemudi/ steering head dengan besi panjang 1 dan hammer.
MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM

4. Periksa: Bracket atas Bracket bawah (terdapat pada steering stem) rusak/retak/bengkok Ganti
EAS23140

MEMASANG KEMUDI 1. Lumasi: Bearing atas Bearing bawah Bearing race Pelumas yang disarankan GemukLithium-soap-based 2. Pasang : Mur ring bawah Washer karet

4-46

KEMUDI
Mur ring atas Washer pengunci lihat bagian MEMERIKSA DAN MENYETEL KEMUDI halaman 3-20. 3. Pasang: Bracket atas Baut steering stem
CATATAN:

Kencangkan sementara baut steering stem. 4. Pasang: Garpu depan lihat bagian GARPU DEPAN halaman 4-35.
CATATAN:

Kencangkan sementara baut pinch bracket atas, dan bawah. 5. Kencangkan: Baut steering stem Baut steering stem 35 Nm (13,5 mkg, 25 ftlb)

T.

R.

4-47

UNIT SHOCK ABSORBER BELAKANG

EAS23160

UNIT SHOCK ABSORBER BELAKANG

Melepas unit shock absorber belakang

44 Nm (4,4 m kg, 32 ft Ib)

T.

R.

44 Nm (4,4 m kg, 32 ft Ib)

LS

T.

R.

6 7
LS LS

3 1

LS

6 8 1 Baru 9
44 Nm (4,4 m kg, 32 ft Ib)
LS

2 9 Baru 9 Baru 8 10

LS

5 Baru 9 10

Nomor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

T.

R.

Baru 9
LS

10 9 Baru 2 1

LS

LS

4
Keterangan

Komponen yang dilepas Mur/Baut connecting arm Connecting arm Mur/baut unit shock absorber bawah Mur/Baut relay arm Relay arm Mur/baut unit shock absorber Unit shock absorber belakang Spacer Seal oli Bearing

Jumlah 2/2 2 1/1 1/1 1 1/1 1 3 6 3

Untuk pemasangan, kebalikan dari prosedur melepas.

4-48

UNIT SHOCK ABSORBER BELAKANG

EAS23230

MELEPAS UNIT SHOCK ABSORBER BELAKANG 1. Tegakkan sepada motor pada tempat datar
EWA13120

PERINGATAN

2. Pasang: Bearing 1 (ke relay arm) Seal oli 2 (ke relay arm) celah pemasangan a 0,5 mm (0,02 in)

Sanggah sepeda motor dengan sempurna, untuk menghindari bahaya terbalik

CATATAN:

tempatkan penyanggah di bawah sepeda motor, hingga roda belakang terangkat.

EAS23240

2 3

MEMERIKSA UNIT SHOCK ABSORBER BELAKANG 1. Periksa: Rod shock absorber belakang bengkok/retak Ganti unit shock absorber Shock absorber belakang ada kebocoran oli ganti unit shock absorber. Per/Spring Lemah/patah Ganti unit shock absorber Bushing rusak/aus Ganti unit shock absorber. Baut bengkok/aus/retak Ganti

5 5 4
A B

a
EAS23260

MEMRIKSA CONNECTING ARM DAN RELAY ARM 1. Periksa: Connecting arms Relay arm rusak/aus Ganti 2. Periksa: Bearing Seal oli rusak/aus/bocor Ganti 3. Periksa: Spacers rusak/baret Ganti
EAS23270

3. 4. 5. A. B.

Unit shock absorber belakang Relay arm Connecting arm Sisi kiri Sisi kanan

EAS23310

MEMASANG UNIT SHOCK ABSORBER BELAKANG 1. Pasang : Unit shock absorber belakang Relay arm 1
CATATAN :

Pasang relay arm dengan lubang baut yang kecil pada frame seperti pada gambar illustrasi.

MEMASANG RELAY ARM 1. Lumasi : Spacer Bearing Pelumas yang disarankan gemuk Lithium-soap-base

4-49

UNIT SHOCK ABSORBER BELAKANG

3 2

5
2. 3. 4. 5. Connecting arm Unit shock absorber belakang Lengan ayun/swingarm Rangka/Frame

2. Kencanmgkan : Mur atas unit shock absorber belakang Mur atas unit shock absorber belakang 44 Nm (4,4 mkg, 32 ftlb)

Mur relay arm Mur relay arm 44 Nm (4,4 mkg, 32 ftlb)

Mur bawah unit shock absorber belakang Mur bawah unit shock absorber belakang 44 Nm (4,4 mkg, 32 ftlb)

3. Pasang : Connecting arms

CATATAN:

Pasang connecting arm dengan sisi yang di champer menghadap ke luar. 4. Kencangkan: Mur connecting arm Mur connecting arm 44 Nm (4,4 mkg, 32 ftlb)

T.

R.
T.

R.
T.

R.
T.

R.

4-50

LENGAN AYUN/SWINGARM
EAS23330

LENGAN AYUN/SWINGARM
Melepas lengan ayun/ swingarm

10 Nm (1,0 m kg, 7.2 ft Ib)

T.

R.

70 Nm (7,0 m kg, 50 ft lb)

Nomor

T.

R.

Baru
LS

6 12
LS

9 Baru 8 5
LS

LS

11 11

10 12 6
LS

9 Baru 3

2 4
LS

19 Nm (1,9 m kg, 13 ft Ib)

T.

R.

Komponen yang dilepas Knalpot/Muffler Roda belakang Relay arm/Unit shock absorber belakang

Jumlah

Keterangan lihat bagian MELEPAS MESIN hal 5-1. lihat bagian "RODA BELAKANG" hal 4-10. lihat bagian UNIT SHOCK ABSORBER BELAKANG halaman 4-48.

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

Penutup rantai Batang torsi rem Mur as pivot As pivot Lengan ayun/Swingarm Penutup debu Guide rantai penggerak Spacer Seal oli Bearing Spacer

1 1 1 1 1 2 1 1 2 1 2

4-51

LENGAN AYUN/SWINGARM
Melepas lengan ayun/ swingarm

10 Nm (1,0 m kg, 7,2 ft Ib)

T.

R.

70 Nm (7,0 m kg, 50 ft lb)

Nomor 12

T.

R.

Baru
LS

6 12
LS

9 baru 8 5
LS

LS

11 11

10 12 6
LS

9 Baru 3

2 4
LS

19 Nm (1,9 m kg, 13 ft Ib)

T.

R.

Komponen yang dilepas Bearing

Jumlah 2

Keterangan

Untuk pemasangan, kebalikan dari prosedur melepas.

4-52

LENGAN AYUN/SWINGARM
EAS23350 EWA13770

MELEPAS LENGAN AYUN/ SWINGARM 1. Tegakkan sepeda motor pada tempat datar
EWA13120

PERINGATAN

Jangan meluruskan as pivot yang bengkok.

PERINGATAN

Sanggah sepeda motor dengan sempurna, untuk menghindari bahaya terbalik.

CATATAN:

Pasangkan penyangga di bawah sepeda motor, hingga sepeda motor terangkat dari tanah. 2. Ukur: Kelonggaran samping lengan ayun/swingarm Kelonggaran ke atas lengan ayun a. Periksa torsi pengencangan mur as pivot Mur as pivot 70 Nm (7,0 mkg, 50 ftlb)
MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM

3. Bersihkan As pivot Penutup debu Spacer Bearing Cairan pembersih yang disarankan Minyak tanah/Kerosene 4. Periksa : Penutup debu Spacer Seal oli Rusak/Aus Ganti Bearing Aus/macet/longgar Ganti
EAS23380

b. Periksa kelonggaran samping A dengan menggerakkan lengan ayun ke samping c. Jika kelonggaran gerak samping tidak sesuai spesifikasi, ganti spacer, bearing, dan penutup debu. Gerak samping lengan ayun/swingarm (pada bagian ujung lengan ayun) 0,82,4 mm (0,03150,0945 in)

LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL
EAS23360

MEMERIKSA LENGAN AYUN/ SWINGARM 1. Periksa : Lengan ayun/swingarm bengkok/retak ganti 2. Periksa: As pivot Gelindingkan pada meja datar Bengkok ganti

T.

R.

MEMASANG LENGAN AYUN/ SWINGARM 1. Lumasi: Bearing Spacer Penutup debu As pivot Pelumas yang disarankan Gemuk Lithium-soap-based 2. Pasang: Bearing 1 Kedalaman pemasangan a 0,51,5 mm (0,020,06 in)

4-53

LENGAN AYUN/SWINGARM

a
A

a
B

2. Lengan ayun/swingarm A. Sisi kiri B. Sisi kanan

3. Pasang: Batang torsi rem Mur batang torsi rem 19 Nm (1,9 mkg, 13 ftlb)

CATATAN:

Pasang barang torsi rem, dengan lubang pembuangan air a menghadap keluar.

4. Pasang : Unit shock absorber belakang Relay arm Roda belakang lihat bagian UNIT SHOCK ABSORBER BELAKANG halaman 4-48 dan RODA BELAKANG " halaman 4-10. 5. Setel: Kekencangan rantai lihat bagian MENYETEL KEKENCANGAN RANTAI halaman 3-19. Kekencangan rantai 2040 mm (0,791,57 in)

T.

R.

4-54

RANTAI PENGGERAK
EAS23400

RANTAI PENGGERAK
Melepas rantai penggerak

3 2 1

4
10 Nm (1,0 m kg, 7,2 ft Ib)
T.

R.

10 Nm (1,0 m kg, 7,2 ft Ib)

keterangan lihat bagian RODA BELAKANG hal 4-10. lihat bagian LENGAN AYUN halaman 4-51.

T.

R.

Nomor

Komponen yang dilepas Roda belakang lengan ayun/swingarm

Jumlah

1 2 3 4

Penutup sprocket rantai Retainer sprocket rantai Sprocket mesin Rantai penggerak

1 1 1 1 Untuk pemasangan, kebalikan dari prosedur melepas.

4-55

RANTAI PENGGERAK
EAS23451

MEMERIKSA RANTAI PENGGERAK 1. Ukur: Panjang 15-link mata rantai a pada rantai diluiar spesifikasi Ganti rantai penggerak. Panjang15-link mata rantai 193,5 mm (7,62 in) a. ukur panjang a diantara bagian dalam dari pin dan panjang b diantara bagian luar dari pin 15-link mata rantai, dari rantai penggerak seperti pada gambar ilustrasi
MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM

3. Bersihkan : Rantai penggerak a. Bersihkan rantai dengan kain bersih b. Rendam rantai pada minyak tanah, untuk membersihkan kotoran yang menempel. c. Bersihkan minyak tanah dan kotoran yang menempel.
MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM

b. Hitung panjang rantai c dari 15-link mata rantai dengan rumus : Panjang rantai 15-link mata rantai c = (panjang a panjang sisi dalam pin + panjang b panjang sisi luar pin) dibagi 2.
CATATAN:

LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL

pada saat mengukur 15-link mata rantai, pastikan Rantai dalam kondisi tertarik/lurus. lakukan 23 kali pengukuran, dengan posisi tempat yang berbeda.

4. Periksa: Roller rantai 1 Rusak/aus ganti rantai penggerak Plat samping rantai 2 rusak/aus/retak Ganti rantai

LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL

2. Periksa: Rantai penggerak kaku/mengunci bersihkan, lumasi atau ganti

5. Lumasi: Rantai penggerak Pelumas yang disarankan Oli mesin atau pelumas rantai untuk tipe tanpa-O-ring

4-56

RANTAI PENGGERAK
6. Periksa: Sprocket roda lihat bagian RODA BELAKANG hal 4-10.
EAS23500

MEMASANG RANTAI PENGGERAK 1. Lumasi: rantai penggerak Pelumas yang disarankan Oli mesin atau pelumas rantai tipe tanpa-O-ring 2. Pasang: Rantai penggerak Sprocket rantai Retainer sprocket rantai Baut retainer sprocket rantai 10 Nm (1,0 mkg, 7,2 ftlb)

3. Pasang: Lengan ayun/swingarm lihat bagian LENGAN AYUN halaman 4-51. Roda belakang lihat bagian RODA BELAKANG hal 4-10. 4. Setel: kekencangan rantai penggerak lihat bagian MENYETEL KEKENCANGAN RANTAI halaman 3-19. Kekencangan rantai penggerak 2040 mm (0,791,57 in)
ECA13550

PERHATIAN:

Jika kekencangan rantai terlalu kencang, akan membebani mesin dan komponen lainnya. dan yang lebih berbahaya lagi, jika rantai terputus, akan merusak lengan ayun/swing arm dan dapat menimbulkan kecelakaan. untuk itu, setel kekencangan rantai sesuai spesifikasi.

T.

R.

4-57

MESIN
MELEPAS MESIN ........................................................................................... 5-1 MEMASANG MESIN.................................................................................. 5-5 MEMASANG PEDAL PEMINDAH GIGI/ SHIFT ARM ............................... 5-5 CYLINDER HEAD............................................................................................ 5-6 MELEPAS CYLINDER HEAD.................................................................... 5-8 MEMERIKSA CYLINDER HEAD ............................................................... 5-8 MEMERIKSA SPROCKET CAMSHAFT DAN GUIDE RANTAI TIMING .......................................................................... 5-9 MEMERIKSA TENSIONER RANTAI TIMING ........................................... 5-9 MEMERIKSA SISTIM DECOMPRESSION ............................................ 5-10 INSTALLING THE CYLINDER HEAD ..................................................... 5-10 CAMSHAFT ................................................................................................... 5-13 MELELPAS ROCKER ARMS DAN CAMSHAFT..................................... 5-14 MEMERIKSA CAMSHAFT....................................................................... 5-14 MEMERIKSA ROCKER ARMS DAN AS ROCKER ARM ....................... 5-14 MEMASANG CAMSHAFT DAN ROCKER ARMS ................................... 5-15 KLEP DAN PER KLEP.................................................................................. 5-16 MELEPAS KLEP...................................................................................... 5-17 MEMERIKSA KLEP DAN GUIDE KLEP ................................................. 5-17 MEMERIKSA DUDUKAN KLEP............................................................... 5-19 MEMERIKSA PER KLEP......................................................................... 5-20 MEMASANG KLEP ................................................................................. 5-21 CYLINDER DAN PISTON.............................................................................. 5-23 MELEPAS PISTON .............................................. ................................... 5-24 MEMERIKSA CYLINDER DAN PISTON ............................... .................. 5-24 MEMERIKSA RING PISTON .................................................................. 5-25 MEMERIKSA PIN PISTON ..................................................................... 5-26 MEMASANG PISTON DAN CYLINDER ................................................. 5-26 GENERATOR DAN STARTER CLUTCH...................................................... 5-28 MELEPAS GENERATOR ........................................................................5-30 ... 5-30 MELEPAS STARTER CLUTCH ........................................................... MEMERIKSA STARTER CLUTCH ......................................................... 5-30 MEMASANG STARTER CLUTCH .......................................................... 5-31 MEMASANG GENERATOR.................................................................... 5-31 STARTER ELECTRIC .................................................................................. 5-33 MEMBONGKAR MOTOR STARTER ..................................................... 5-35 MEMERIKSA MOTOR STARTER ......................................................... 5-35 MERAKIT MOTOR STARTER ............................................................... 5-36

KOPLING ...................................................................................................... 5-37 MELEPAS KOPLING .............................................................................. 5-41 MEMERIKSA KAMPAS KOPLING...........................................................5-41 MEMERIKSA PLAT KOPLING.................................................................5-41 MEMERIKSA PER KOPLING..................................................................5-42 MEMERIKSA RUMAH KOPLING............................................................ 5-42 MEMERIKSA CLUTCH BOSS................................................................ 5-42 MEMERIKSA PLAT TEKAN ................................................................... 5-42 MEMERIKSA TUAS PENEKAN KOPLING DAN BATANG PENDEK PENEKAN KOPLING..................................... 5-42 MEMERIKSA GEAR PRIMARY DRIVE .................................................5-42 MEMERIKSA GEAR PRIMARY DRIVEN .............................................. 5-43 MEMASANG KOPLING..........................................................................5-43 STARTER KAKI ...........................................................................................5-46 MEMERIKSA STARTER KAKI ................................................................5-48 MERAKIT STARTER KAKI ....................................................................5-48 MEMASANG STARTER KAKI ................................................................ 5-48 POMPA OLI................................................................................................... 5-49 MEMERIKSA POMPA OLI .....................................................................5-51 MERAKIT POMPA OLI............................................................................5-51 MEMASANG POMPA OLI ...................................................................... 5-52 AS PEMINDAH GIGI/SHIFT SHAFT .............................................................5-53 MEMERIKSA AS PERMINDAH GIGI .....................................................5-54 MEMERIKSA TUAS STOPPER ............................................................ 5-54 MEMASANG AS PEMINDAH GIGI ........................................................5-54 GEAR BALANCER ......................................................................................5-55 MELEPAS GEAR PRIMARY DRIVE DAN GEAR BALANCER ................................................................................5-57 MEMERIKSA GEAR BALANCER DAN GEAR PRIMARY DRIVE .............................................................5-57 MERAKIT GEAR BALANCER DRIVEN ................................................. 5-57 MEMASANG GEAR PRIMARY DRIVE DAN GEAR BALANCER ................................................................................ 5-57 CRANKCASE ...............................................................................................5-59 MEMISAHKAN CRANKCASE.................................................................5-62 MEMERIKSA CRANKCASE ................................................................... 5-62 MEMERIKSA RANTAI TIMING DAN GUIDE RANTAI TIMING .............5-62 MEMERIKSA SARINGAN OLI ...............................................................5-62 MEMERIKSA BEARINGS DAN SEAL OLI ............................................. 5-62 MEMASANG RETAINER BEARING ......................................................5-63 MERAKIT CRANKCASE.........................................................................5-63

POROS ENGKOL/CRANKSHAFT ................................................................ 5-64 MELEPAS CRANKSHAFT ......................................................................5-65 MEMERIKSA CRANKSHAFT .................................................................. 5-65 MEMASANG CRANKSHAFT ...................................................................5-65 TRANSMISI ...................................................................................................5-67 MEMERIKSA SHIFT FORKS...................................................................5-70 MEMERIKSA UNIT SHIFT DRUM ..........................................................5-70 MEMERIKSA TRANSMISI .....................................................................5-70 MEMERIKSA BATANG PENEKAN KOPLING ........................................ 5-71 MERAKIT MAIN AXLE DAN DRIVE AXLE ...............................................5-71 MERAKIT SHIFT FORKS DAN UNIT SHIFT DRUM ...............................5-71

MELEPAS MESIN
EAS23710

MELEPAS MESIN
Melepas knalpot

20 Nm (2,0 m kg, 14 ft Ib)

T.

R.

2 Baru

LT

LT

4 Baru 1
LT

8 Nm (0,8 m kg, 5,8 ft Ib) 15 Nm (1,5 m kg, 11 ft Ib)

Keterangan
T.

Nomor 1 2 3 4

T.

R.

R.

Komponen yang dilepas Protector pipa knalpot Protector knalpot Knalpot Gasket pipa knalpot

Jumlah 1 1 1 1

Untuk pemasangan, kebalikan dari prosedur melepas.

5-1

MELEPAS MESIN
Melepas kabel dan coupler

2 3 1 3

7 6 8
9 Nm (0,9 m kg, 6,5 ft Ib) 10 Nm (1,0 m kg, 7,2 ft Ib) 10 Nm (1,0 m kg, 7,2 ft Ib)
Keterangan
ECA3C11020
T.
T.

T.

R.

4
R.

R.

Nomor

Komponen yang dilepas

Jumlah

PERHATIAN:
Pertama, lepaskan kabel negative battery dan selanjutnya kabel positive battery . Kabel Negative battery /kabel Positive battery Oli mesin Air pendingin/Coolant Jok/Panel samping/Panel depan/Saringan udara Tangki bensin Throttle body/ manifold pemasukan Selang pernafasan pompa air/selang keluar radiator/ selang pemasukan radiator/Radiator Air cut-off valve/Reed valve/Plate Penutup rantai sprocket / sprocket 1 Tutup busi/Spark plug cap 1 lihat bagian MEMERIKSA DAN MENYETROM BATTERY halaman 3-25. Kuras lihat bagian MENGGANTI OLIMESIN halaman 3-10. Kuras air pendingin. lihat bagian MENGGANTI COOLANT halaman 3-14 lihat bagian "RANGKA UMUM" halaman 4-1. lihat bagian "TANGKI BENSIN" halaman 7-1. lihat bagian THROTTLE BODY hal 7-4. lihat bagian RADIATOR halaman 6-1. lihat bagian AIR INDUCTION SYSTEM halaman 7-9. lihat bagian RANTAI halaman 4-55. Lepaskan

5-2

MELEPAS MESIN
Melepas kabel dan coupler

2 3 1 3

7 6 8
9 Nm (0,9 m kg, 6,5 ft Ib) 10 Nm (1,0 m kg, 7,2 ft Ib) 10 Nm (1,0 m kg, 7,2 ft Ib)
Keterangan Lepaskan Lepaskan Lepaskan Lepaskan Lepaskan Lepaskan Untuk pemasangan, kebalikan dari prosedurmelepas.
T.
T.

T.

R.

4
R.

R.

Nomor 2 3 4 5 6 7 8

Komponen yang dilepas Coupler coolant temperature sensor Coupler stator coil / Coupler Crankshaft position sensor Connector switch netral Kable starter motor Kabel kopling Kabel negative battery Pemindah gigi

Jumlah 1 1/1 1 1 1 1 1

5-3

MELEPAS MESIN
Melepas mesin

3
49 Nm (4,9 m kg, 35 ft Ib)
T.

Nomor

R.

2
E

49 Nm (4,9 m kg, 35 ft Ib)

T.

R.

Komponen yang dilepas

Jumlah

Keterangan

NOTE:
Tempatkan penyanggah dibawah mesin 1 2 3 4 Mur/Baut pengikat mesin (sisi depan) Mur/Baut pengikat mesin (sisi belakang bawah) Mur/Baut pengikat mesin (sisi belakang atas) Mesin 1/1 1/1 1/1 1 Untuk pemasangan, kebalikan dari prosedur melepas.

5-4

MELEPAS MESIN
EAS23720 EAS3C11030

MEMASANG MESIN 1. Pasang: Mesin 1 Baut dudukan mesin (sisi belakang atas) 2 Mur dudukan mesin (sisi belakang atas) 3 Baut dudukan mesin (sisi belakang bawah) 4 Mur dudukan mesin (sisi belakang bawah) 5 Baut dudukan mesin (sisi depan) 6 Mur dudukan mesin (siosi depan) 7
CATATAN:

MEMASANG PEDAL PEMINDAH GIGI. 1. Pasang: Pedal pemindah gigi 1

CATATAN:

Pastikan jarak a diantara senter as pemindah gigi 2 dan tuas senter pedal pemindah gigi "3" sesuai spesifikasi. Posisi pedal a (pengait) 6,030,0 mm (0,241,18 in) Baut tuas pedal pemindah gigi 10 Nm (1,0 mkg, 7,2 ftlb)

Jangan mengeraskan Mur dan Baut terlebih dahulu

T.

R.

7
a

3 6 5

1
2. Kencangkan: Mur dudukan mesin (sisi belakang atas) Mur dudukan mesin (sisi belakang atas) 49 Nm (4,9 mkg, 35 ftlb)

Mur dudukan mesin (sisi belakang bawah) Mur dudukan mesin (sisi belakang bawah) 49 Nm (4,9 mkg, 35 ftlb)

Mur dudukan mesin (sisi depan) Mur dudukan mesin (sisi depan) 49 Nm (4,9 mkg, 35 ftlb)

T.

R.
T.

R.
T.

R.

5-5

CYLINDER HEAD
EAS24100

CYLINDER HEAD
Melepas cylinder head
22 Nm (2,2 m kg, 16 ft Ib)
T.

10 Nm (1,0 m kg, 7,2 ft Ib)

T.

R.

13 Nm (1,3 m kg, 9,4 ft Ib) 10 Nm (1,0 m kg, 7,2 ft Ib)

T.

R.

Baru 2

T.

R.

R.

(4)
T.

9
49 Nm (4,9 m kg, 35 ft Ib)

Baru 10

R.

8 Baru 7 (4) 6 Baru

LS E

5
E

13

(4)
E M

Baru

Baru Baru 14
E

12 11 15 4

10 Nm (1,0 m kg, 7,2 ft Ib)

LS

7 Nm (0,7 m kg, 5,1 ft Ib)

T.

R.

16

15
Jumlah

30 Nm (3,0 m kg, 22 ft Ib)

Baru

Nomor

T.

R.

T.

R.

Komponen yang dilepas Jok/Panel depan kanan dan kiri/Panel samping kanan dan kiri/Rumah saringan udara Tangki bensin Throttle body/manifold pemasukan Air cut-off valve/Reed valve/Plate Thermostat/Coolant temperature sensor Pompa air Radiator Knalpot Kabel kopling

Keterangan lihat bagian RANGKA UMUM halaman 4-1. lihat bagian TANGKI BENSIN hal 7-1. lihat bagian THROTTLE BODY halaman 7-4. lihat bagian AIR INDUCTION SYSTEM halaman 7-9. lihat bagian THERMOSTAT halaman 6-4. lihat bagian POMPA AIR halaman 6-6. lihatbagian RADIATOR halaman 6-1. lihat bagian MELEPAS MESIN halaman 5-1. Lepaskan lihat KOPLING halaman 5-37.

1 2 3 4 5

Cap Busi/Spark plug cap Busi/Spark plug Baut cap crankshaft Baut cap timing pengapian Mur/Baut dudukan mesin (sisi depan)

1 1 1 1 1/1

Lepaskan

5-6

CYLINDER HEAD
Melepas cylinder head
22 Nm (2,2 m kg, 16 ft Ib)
T.

10 Nm (1,0 m kg, 7,2 ft Ib)

T.

R.

13 Nm (1,3 m kg, 9,4 ft Ib) 10 Nm (1,0 m kg, 7,2 ft Ib)

T.

R.

Baru 2

T.

R.

R.

(4)
T.

9
49 Nm (4,9 m kg, 35 ft Ib)

Baru 10

R.

8 Baru 7 (4) 6 Baru

LS E

5
E

13

(4)
E M

Baru

Baru Baru 14
E

12 11 15 4

10 Nm (1,0 m kg, 7,2 ft Ib)

LS

7 Nm (0,7 m kg, 5,1 ft Ib)

T.

R.

16

15

30 Nm (3,0 m kg, 22 ft Ib)

Baru

Nomor 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16

* Yamaha bond No. 1215 (Three Bond No. 1215)

T.

R.

T.

R.

Komponen yang dilepas Penutup cylinder head Gasket penutup cylinder head Pin dowel Tensioner rantai timing Gasket tensioner rantai timing Sprocket camshaft Cam decompression Cylinder head Gasket cylinder head Pin dowel Guide rantai timing (sisi buang)

Jumlah 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1

Keterangan

Untuk pemasangan, kebalikan dari prosedur melepas.

5-7

CYLINDER HEAD
EAS24130

MELEPAS CYLINDER HEAD 1. Tepatkan: Tanda markingI a pada rotor generator (dengan tanda penepatan b pada penutup rotor generator) a. Putar crankshaft ke arah kiri b. Pada saat Piston berada di TMA, saat langkah kompresi, tepatkan tanda I c pada sprocket cam shaft, dengan tanda d yang ada pada cylinder head.
MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM

CATATAN:

Untuk menghindari agar rantai timing tidak terjatuh kedalam crankcase, ikat dengan kawat 1.

4. Lepaskan: Cylinder head

CATATAN:

Kendorkan Baut dengan urutan dan pola seperti pada gambar Kendorkan semua baut dengan 1/2 putaran, terlebih dahulu, sebelum melepas semua baut.

d c

3
LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL
EAS24160

2. Kendorkan: Baut sprocket camshaft 1

CATATAN:

Tahan mur rotor generator dengan kunci Sok, "2", dan kendorkan baut sprocket camshaft.

MEMERIKSA CYLINDER HEAD 1. Bersihkan: Endapan karbon pada ruang bakar (dengan skrap bulat)
CATATAN:

1 2

Jangan menggunakan benda tajam, untuk pembersihan, akan mengakibatkan kerusakan pada: Lubang ulir busi Dudukan klep

3. Lepas: Sprocket camshaft

5-8

CYLINDER HEAD
2. Periksa: Cylinder head Rusak/retak Ganti Ruangan air pendingin cylinder head. endapan kotoran/karat bersihkan 3. Ukur: Kerataan cylinder head diluar spesifikasi gosok dan haluskan permukaan cylinder head. Batas kebengkokan 0,03 mm (0,0012 in) a. Tempatkan penggaris 1 dan thickness gauge 2 menyilang pada cylinder head.
MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM

a. b. 1. 2.

1/4 gigi gear Kondisi normal Roller rantai timing Sprocket camshaft

2. Periksa: Guide rantai timing (sisi buang) rusak/aus ganti

EAS24200

MEMERIKSA TENSIONER RANTAI TIMING 1. Periksa: Tensioner rantai timing retak/tekanan balik tidak lancar Ganti a. Tekan secara perlahan, batang penekan ke rumah tensioner dengan jari.
CATATAN:
MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM

b. Periksa kerataan cylinder head c. Jika ketidak rataannya melebihi batas yang diijinkan ikuti petunjuk di bawah ini. d. Tempatkan amplas halus, pada meja datar, dan gosokkan cylinder head, dengan pola gerakan angka delapan pada meja datar.
CATATAN:

Sambil menekan batang penekan tensioner kedalam, putar baut penyetel otomatis dengan obeng kecil ke arah kanan.

Untuk menghasilkan hasil yang sempurna, putar posisi cylinder beberapa kali.
LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL
EAS3C11031

MEMERIKSA SPROCKET CAMSHAFT DAN GUIDE RANTAI TIMING 1. Periksa: Sprocket camshaft Keausan lebih dari 1/4 gigi gear a ganti sprocket camshaft, rantai timing, dan crankshaft satu set.

b. Lepaskan obeng, dan lepaskan tekanan pada batang penekan tensioner. c. Pastikan batang penekan pada tensioner keluar secara perlahan dari rumah tensioner. Jika pergerakan batang penekan tidak lancar, ganti tensioner rantai timing.

5-9

CYLINDER HEAD

LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL
EAS3C11009

LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL
EAS24230

MEMERIKSA SISTIM DECOMPRESI 1. Periksa: Sistyim decompresi a. Periksa dengan kondisi decompresi terpasang pada sprocket camshaft dan camshaft.
MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM

MEMASANG CYLINDER HEAD 1. Pasang: Cylinder head

CATATAN:

Masukkan rantai timing pada rongga rantai timing yang terdapat pada cylinder body. 2. Kencangkan: Baut cylinder head 1 Baut cylinder head "1" 22 Nm (2,2 mkg, 16 ftlb)

b. Periksa tuas decompresi 1 dapat bergerak dengan lancar. c. Dengan kondisi tuas decompresi kedalam, (tidak bergerak) periksa nok decompresi 2 pada camshaft (cam pembuangan) seperti pada gambnar illustrasi A. d. Gerakkan tuas decompresi 1 ke arah gambar panah, dan periksa posisi nok decompresi pada cam (cam buang) harus dalam kondisi ke dalam seperti pada gambar illustrasi "B".

Baut cylinder head 2 Baut cylinder head "2" 10 Nm (1,0 mkg, 7,2 ftlb)

CATATAN:

Lumasi baut cylinder head dengan oli mesin. Kencangkan baut cylinder head dengan pola silang dan dengan urutan seperti pada gambar.

T.

R.
T.

R.

2 1 3 5

1
A

2 4 2

6 2

3. Pasang: Sprocket camshaft a. Putar crankshaft ke arah kiri b. Tepatkan tanda I a pada rotor generator dengan tanda penepatan b yang terdapat pada tutup rotor generator.
MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM

5-10

CYLINDER HEAD
c. Tepatkan tanda I c pada sprocket camshaft, dengan tanda penepatan d yang terdapat pada cylinder head. d. Pasang rantai timing pada sprocket camshaft dan pasang sprocket camshaft, pada camshaft. c. Kencangkan baut tensioner 3 sesuai dengan spesifikasi torsi pengencangan Baut tensioner rantai timing 10 Nm (1,0 mkg, 7,2 ftlb)

T.

R.

b 1

d c
1

CATATAN:

Pada saat memasang sprocket camshaft, pastikan rantai timing pada sisi buang, dalam kondisi kencang.
ECA3C11012

d. Lepas obeng, atau putar baut penyetel ke kiri untuk melepaskan kuncian batang penekan.
LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL

PERHATIAN:

Jangan merubah/memutar crankshaft, pada saat memasang camshaft, untuk menghindari berubahnya valve timing. e. Dengan menahan camshaft, kencangkan sementara baut sprocket camshaft. f. Lepaskan kawat pengikat rantai timing.
LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL

4. Pasang: Gasket tensioner rantai timing Baru Tensioner rantai timing a. Tekan batang penekan tensioner ke rumah tensioner, putar baut penyetel, dengan obeng kecil 1 ke kanan hingga mengunci. b. Dengan kondisi batang penekan tensioner menekan masuk kedalam rumah tensioner/ mengunci (dengan posisi obeng terpasang), pasang gasket dan rantai timing "2" ke cylinder body.
MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM

5. Putar: Crankshaft (beberapa kali putaran ke arah kiri) 6. Periksa: Tanda garis I a Tepatkan tanda garis I pada rotor generator dengan tanda penyesuai b yang terdapat pada penutup rotor generator. Tanda garisI c Tepatkan tanda garis I pada sprocket dengan tanda penyesuai d yang terdapat pada cylinder head. tidak sesuai tepatkan jika sesuai, lanjutkan langkah dibawah ini

5-11

CYLINDER HEAD

d c

7. Kencangkan: Baut sprocket camshaft Baut sprocket camshaft 30 Nm (3,0 mkg, 22 ftlb)

ECA3C11013

PERHATIAN:

Pastikan baut sprocket camshaft terpasang dengan kuat sesuai spesifikasi, jika terlepas akan merusakkan mesin. 8. Ukur: Kelonggaran klep diluar spesifikasi setel lihat bagian MENYETEL KELONGGARAN KLEP halaman 3-3.

T.

R.

5-12

CAMSHAFT
EAS23730

CAMSHAFT
Melepas rocker arms dan camshaft
7 Nm (0,7 m kg, 5,1 ft Ib)

1 2 6

Nomor

T.

R.

5
E

7
M

4 5

Baru
M

M
T.

3
7 Nm (0,7 m kg, 5,1 ft Ib)
Keterangan lihat bagian CYLINDER HEAD halaman 5-6.
R.

Komponen yang dilepas Cylinder head

Jumlah

1 2 3 4 5 6 7

Mur pengunci Baut penyetel Retainer camshaft Camshaft As rocker arm Rocker arm masuk Rocker arm buang

2 2 1 1 2 1 1 Untuk pemasangan, kebalikan dari prosedur melepas.

5-13

CAMSHAFT
EAS23770

MELEPAS ROCKER ARMS DAN CAMSHAFT 1. Kendorkan: Mur pengunci 1 Baut penyetel kelonggaran klep 2

2. Lepas: Camshaft 1
CATATAN:

Masukkan baut 8-mm (0.31-in) 2 pada lubang ulir yang terdapat pada ujung camshaft, dan tarik keluar camshaft.

Dimensi bentuk camshaft Masuk A 29,64329,743 mm (1,1670 1,1710 in) Limit 29,543 mm (1,1631 in) Masuk B 25,07325,173 mm (0,9871 0,9911 in) Limit 24.973 mm (0.9832 in) Buang A 29,94230,042 mm (1,1788 1,1828 in) Limit 29.842 mm (1.1749 in) Buang B 25,01925,119 mm (0,9850 0,9889 in) Limit 24,919 mm (0,9810 in)

1 2

Slide hammer bolt 90890-01085 Slide hammer bolt 8 mm YU-01083-2

EAS23840

MEMERIKSA CAMSHAFT 1. Periksa: Bentuk dimensi camshaft berwarna biru terbakar/aus/baret Ganti camshaft. 2. Ukur: Dimensi cam shaft a dan b diluar spesifikasi ganti camshaft.

3. Periksa: Aliran oli pada camshaft tersumabt tiup dengan udara bertekanan.
EAS23880

MEMERIKSA ROCKER ARMS DAN AS ROCKER ARM Ikuti prosedur dibawah ini, untuk memeriksa rocker arms dan as rocker arm 1. Periksa: Rocker arm rusak/aus ganti

5-14

CAMSHAFT
2. Periksa: As rocker arm warna biru terbakar/aus/baret/ mengecil Ganti/cek aliran pelumasan 3. Ukur: Diameter dalam rocker a diluar spesifikasi Ganti Diameter dalam rocker arm 9,98510,000 mm (0,3931 0,3937 in) Limit 10,030 mm (0,3949 in) Kelonggaran Lubang rocker-arm ke - as rocker arm 0,0090,034 mm (0,00040,0013 in) Limit 0,08 mm (0,0031 in)
EAS24040

MEMASANG CAMSHAFT DAN ROCKER ARM 1. Lumasi: Rocker arms As rocker arm Pelumas yang disarankan Permukaan dalam rocker arm Molybdenum disulfide oil As rocker arm Oli mesin 2. Lumasi : Camshaft Pelumas yang disarankan Camshaft Molybdenum disulfide oil bearing camshaft Oli mesin 3. Pasang: Rocker arm pemasukan dan pengeluaran As rocker arm 1
CATATAN:

4. Ukur: Diameter luar as rocker arm a diluar spesifikasi ganti Diameter luar as rocker arm 9,9669,976 mm (0,39240,3928 in) Limit 9,950 mm (0,3917 in)

Pastikan coakan a pada as rocker arm menghadap kebawah, seperti pada gambar ilustrasi Pastikan as rocker arm (masuk dan keluar) benar-benar masuk ke cylinder head.

1 1 a

5. Perhitungan: kelonggaran rocker-arm-ke-as rocker-arm.

CATATAN:

Perhitungan kelonggaran dengan cara mengurangi diameter dalam rocker arm dengan diameter as rocker arm. diluar spesifikasi ganti komponen yang aus.

5-15

KLEP DAN PER KLEP

EAS24270

KLEP DAN PER KLEP

Melepas klep dan per klep

1 1 2 3 Baru 6 7
M M

2 3 6 Baru

8
M

8 4 7 8

2 1

6 Baru

4 1 2 3 6 Baru 7 8

M M

5
M

Nomor

Komponen yang dilepas Cylinder head Rocker arms/Camshaft

Jumlah

Keterangan Refer to CYLINDER HEAD on page 5-6. Refer to CAMSHAFT on page 5-13.

1 2 3 4 5 6 7 8

Pin pengunci Dudukan per atas Per klep Klep masuk Klep buang Seal valve stem Dudukan per bawah Guide klep

8 4 4 2 2 4 4 4 Untuk pemasangan, kebalikan dari prosedur melepas.

5-16

KLEP DAN PER KLEP

EAS24280

MELEPAS KLEP Ikuti prosedur dibawah ini, untuk melepas klep dan komponen penunjang.
CATATAN:

Sebelum melepas komponen pada cylinder head, (al., klep, per klep, dudukan klep), pastikan klep dalam kondisi rapat, tidak bocor 1. Periksa: Kerapatan klep terjadi kebocoran periksa permukaan klep, dudukan klep, dan lebar dudukan klep. lihat MEMERIKSA DUDUKAN KLEP halaman 5-19. a. Masukkan cairan pembersih a pada lubang masuk dan lubang keluar pada cylinder head. b. Periksa kerapatan dudukan klep.
CATATAN:
MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM

1
3. Lepas: Dudukan per atas 1 Per klep 2 Klep 3 Seal valve stem 4 Dudukan per bawah 5
CATATAN:

Hafalkan posisi awal dengan cermat, agar bisa dirakit kembali seperti posisi semula.

Harus tidak ada kebocoran pada dudukan klep 1.

EAS24290

LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL

MEMERIKSA KLEP DAN GUIDE KLEP Ikuti prosedur dibawah ini, untuk memeriksa klep dan guide klep. 1. Ukur: kelonggaran batang klep ke guide klep diluar spesifikasi Ganti guide klep. Kelonggaran guide klep dan batang klep = diameter dalam guide klepa diameter luar batang klep b

2. Lepas: Pin pengunci 1

CATATAN:

Melepas pin pengunci, dengan cara menekan per klep dengan valve spring compressor, dan valve spring compressor attachment 2. Valve spring compressor 90890-04019 YM-04019 Valve spring compressor attachment 90890-04108 Valve spring compressor adapter 22 mm YM-04108

5-17

KLEP DAN PER KLEP

Kelonggaran guide klep ke batang klep (masuk) 0,0100,037 mm (0,00040,0015 in) Limit 0,080 mm (0,0032 in) Kelonggaran guide klep ke batang klep (buang) 0,0250,052 mm (0,00100,0020 in) Limit 0,100 mm (0,0039 in) b. Pasang guide klep yang baru dengan valve guide installer 2 dan valve guide remover 1. Posisi guide klep (masuk) 17,017,4 mm (0,6690,685 in) Posisi guide klep (buang) 14,014,4 mm (0,5510,567 in)

a. Posisi guide klep

c. Setelah pemasangan guide klep, bore lubang guide klep dengan valve guide reamer 3 untuk memastikan kelonggaran guide klep ke batang klep lebih sempurna.

2. Ganti: Guide klep

CATATAN:

CATATAN:

Setelah mengganti guide klep, sekir permukaan dudukan klep kembali. Valve guide remover (4.5) 90890-04116 Valve guide remover (4.5 mm) YM-04116 Valve guide installer (4.5) 90890-04117 Valve guide installer (4.5 mm) YM-04117 Valve guide reamer (4.5) 90890-04118 Valve guide reamer (4.5 mm) YM-04118
LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL

Untuk mempermudah dan menjamin pelepasan dan pemasangan dengan sempurna, panaskan cylinder head hingga 100 C (212 F) pada oven. a. Lepaskan guide klep dengan valve guide remover 1.
MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM

5-18

KLEP DAN PER KLEP

3. Bersihkan: Endapan carbon (pada permukaan klep dan dudukan klep) 4. Periksa: Permukan klep. Tidak rata/aus Grinda permukaan klep Ujung batang klep Mengembang, diameter ujung batang lebih besar dari batang klep ganti klep 5. Ukur: Ketebalan kepala klep D a diluar spesifikasi ganti klep Ketebalan kepala klep D (masuk) 0,500,90 mm (0,01970,0354 in) Ketebalan kepala klep D (buang) 0,500,90 mm (0,01970,0354 in)
EAS24300

MEMERIKSA KLEP DAN DUDUKAN KLEP Ikuti prosedur dibawah ini, untuk melakukan pemeriksaan klep dan dudukan klep. 1. Bersihkan: Endapan carbon (dari permukaan klep dan dudukan klep) 2. Periksa: Dudukan klep tidak rata/aus Ganti cylinder head. 3. Ukur: Lebar dudukan klep C a diluar spesifikasi Ganti cylinder head. Lebar dudukan klep C (masuk) 0,901,10 mm (0,03540,0433 in) Lebar dudukan klep C (buang) 0,901,10 mm (0,03540,0433 in)

6. Ukur: Kelurusan batang klep diluar spesifikasi ganti klep

CATATAN:

a. Lumasi Mechanics blueing dye (Dykem) b pada permukaan dudukan klep

MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM

Pada saat mengganti klep, ganti juga guide valve dengan yang baru. Jika mengganti klep atau melepas klep, selalu lakukan penggantian seal valve stem. Batas kebengkokan batang klep 0,010 mm (0,0004 in)

b. Pasang klep pada cylinder head. c. Masukkan klep ke guide klep, dan tekan klep hingga tergambar bagian yang bersentuhan. d. Ukur lebar dudukan klep
CATATAN:

Jika permukaan klep dan permukaan dudukan klep bersinggungan, permukaan blueing akan terhapus.
LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL

5-19

KLEP DAN PER KLEP

4. Sekir: Permukaan klep Permukaan dudukan klep
CATATAN:

Setelah mengganti cylinder head atau mengganti klep dan guide klep, dudukan klep dan permukaan klep, harus di sekir kembali. a. Lumasi compound a pada permukaan klep.
ECA13790

MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM

PERHATIAN:

Jangan sampai compound masuk diantara batang klep dan guide klep.

e. Lumasi compound ke permukaan klep, dan ulangi langkah-langkah diatas. f. Setelah melakukan prosedur pensekiran, bersihkan compound dari permukaan klep dan dudukan klep. g. Lumasi Mechanics blueing dye (Dykem) b pada permukaan dudukan klep.

b. Lumasi molybdenum disulfide oil pada batang klep/valve stem.

h. Pasang klep pada cylinder head. i. Tekan klep pada dudukan klep, hingga terlihat bekas-bekas sentuhan antara permukaan klep dan dudukan klep. j. Ukur lebar dudukan klep c kembali. jika lebar dudukan tidak sesuai spesifikasi, lakukan pensekiran kembali.

c. Pasang klep pada cylinder head. d. Skir klep, hingga permukaan klep, dan dudukan klep rata/rapat, dan bersihkan compound.
CATATAN:

Untuk mendapatkan hasil yang baik, angkat alat skir sdikit, dan hentakkan kedepan sambil di putar, dan lakukan secara berulang-ulang.

LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL
EAS24310

MEMERIKSA PER KLEP Ikuti prosedur dibawah ini, untuk memeriksa per klep. 1. Ukur: Panjang bebas per klep a diluar spesifikasi Ganti per klep.

5-20

KLEP DAN PER KLEP

Panjang bebas per (masuk) 41,71 mm (1,64 in) Limit 39,62 mm (1,56 in) Panjang bebas per (buang) 41,71 mm (1,64 in) Limit 39,62 mm (1,56 in) batas kebengkokan (masuk) 2,5/1,8 mm (2,5/0.071 in) batas kebengkokan (buang) 2,5/1,8 mm (2,5/0,071 in)

EAS24340

2. Ukur: Tekanan per klep a diluar spesifikasi Ganti per klep. Tekanan per dalam kondisi terpasang (masuk) 140162 N (31,4736,42 lbf) (14,2816,52 kgf) Tekanan per dalam kondisi terpasang (buang) 140162 N (31,4736,42 lbf) (14,2816,52 kgf) Panjang per terpasang (masuk) 35,30 mm (1,39 in) Panjang per terpasang (buang) 35,30 mm (1,39 in)

MEMASANG Ikuti prosedur dibawah ini, untuk memasang klep dan komponen penunjang 1. Haluskan: ujung pengunci klep (dengan oil stone)

2. Lumasi: Batang klep 1 Seal batang klep 2 Baru (dengan pelumas yang disarankan) Pelumas yang disarankan Molybdenum disulfide oil

Baru

b. Panjang per terpasang

3. ukur: Kebengkokan per klep a diluar spesifikasi ganti per klep.

3. Pasang: dudukan per bawah 1

5-21

KLEP DAN PER KLEP

Baru Seal Valve stem Klep 3 Per klep 4 Dudukan per atas 5 (pada cylinder head)
CATATAN:

Pastikan setiap klep terpasang dengan sempurna. Pasang per klep, dengan posisi jarak ulir yang jauh "a" berada di atas.

1
5. Untuk mejamin pin pengunci terpasang dengan sempurna, pukul ujung klep dengan pukul besi plastik dengan perlahan.
ECA13800

PERHATIAN:

Pukul ujung dudukan atas per klep dengan pukul besi plastik secara perlahan.

b. Jarak ulir yang pendek

4. Pasang : Pin pengunci 1

CATATAN:

Pasang pin pengunci, dengan menekan per klep dengan valve spring compressor, dan valve spring compressor attachment 2. Valve spring compressor 90890-04019 YM-04019 Valve spring compressor attachment 90890-04108 Valve spring compressor adapter 22 mm YM-04108

5-22

CYLINDER DAN PISTON

EAS24350

CYLINDER DAN PISTON

Melepas cylinder adn piston

7
E

8 9 6 5 Baru 4
E E

4 Baru

1
E

Baru

2 Baru

3
7 Nm (0,7 m kg, 5,1 ft Ib)

Nomor

1 2 3 4 5 6 7 8 9

T.

R.

3
Komponen yang dilepas Cylinder head Cylinder Gasket cylinder Pin dowel Circlip pin piston Pin piston Piston Top ring 2nd ring Ring piston 1 1 2 2 1 1 1 1 1 Untuk pemasangan, kebalikan dari prosedur melepas. Jumlah Keterangan lihat bagian CYLINDER HEAD halaman 5-6.

5-23

CYLINDER DAN PISTON

EAS24380

MELEPAS PISTON 1. Lepas: Clip pin piston 1. Pin piston 2 Piston 3

ECA13810

CATATAN:

Saat melepas ring piston, buka ujung sambungan ring dengan ibu jari, dan angkat ke atas sisi yang lain melewati kepala piston.

PERHATIAN

Jangan menggunakan pukul besi, untuk mengeluarkan pin piston dari piston.
CATATAN:

Sebelum melepas clip pin piston, tutup lubang crankcase dengan kain untuk menghindari clip pin piston terlempar masuk ke dalam crankcase. Sebelum melepas pin piston, haluskan permukaan alur clip pin piston, untuk mempermudah keluarnya pin piston. jika pin piston masih sulit dilepas, pergunakan piston pin puller set "4"

EAS24390

Piston pin puller set 90890-01304 Piston pin puller YU-01304

MEMERIKSA CYLINDER DAN PISTON 1. Periksa: Dinding piston Dinding cylinder ada goresan ke atas Ganti cylinder, Piston, dan Ring piston satu set. 2. Ukur: Kelonggaran piston-ke-cylinder a. Ukur diameter cylinder C dengan cylinder bore gauge.
MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM

CATATAN:

Ukur diameter cylinder C silang, dari sisi ke sisi dan dari depan ke belakang, dan ambil perhitungan rata-rata. Diameter/Bore 56,98557,010 mm (2,2435 2,2445 in) Batas ketirusan 0,05 mm (0,0020 in) Batas keovalan 0,05 mm (0,0020 in)

2. Lepaskan: Ring pertama/Top ring Ring kedua/2nd ring Ring Oli

5-24

CYLINDER DAN PISTON

C = diameter maksimum D1D2 T = diameter max D1 atau D2 - diameter max D 5 atau D 6 (ketirusan) R = diameter max D1, D3 atau D5 - diameter max D2, D4 atau D6 (keovalan) b. Jika diluar spesifikasi, ganti cylinder, piston, dan ring piston satu set. c. Ukur diameter piston D a dengan micrometer.
EAS24430

MEMERIKSA RING PISTON 1. Ukur: celah alur ring dengan ring piston diluar spesifikasi ganti piston dan ring piston satu set.
CATATAN:

Sebelum mengukur celah alur ring dan ring piston, bersihkan endapan carbon pada celah alur ring, dan ring piston. Ring piston Ring pertama/Top ring celah alur dan ring 0,0300,065 mm (0,0012 0,0026 in) Limit 0,100 mm (0,0039 in) Ring kedua/2nd ring celah alur ring 0,0200,055 mm (0,0008 0,0022 in) Limit 0,100 mm (0,0039 in)

b. 5.0 mm (0.20 in) adalah titik pengukuran, diukur dari bawah piston

Piston Diameter D 56,96556,990 mm (2,2427 2,2437 in) d. Jika diluar spesifikasi, ganti piston dan ring piston satu set. e. Perhitungan kelonggaran piston-ke-cylinder dengan rumus Kelonggaran piston-ke-cylinder = Diameter cylinder C - dikurangi Diameter piston D Kelonggaranm piston ke cylinder 0,0200,045 mm (0,00080,0018 in) Limit 0,15 mm (0,0059 in) f. jika diluar spesifikasi ganti cylinder, piston, dan ring piston, satu set.
LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL

2. Pasang: Ring piston (pada cylinder)

CATATAN:

Ratakan posisi ring, di dalam cylinder, dengan kepala piston.

a. 40 mm (1,57 in)

5-25

CYLINDER DAN PISTON

3. Ukur: celah sambungan ring piston diluar spesifikasi ganti ring piston
CATATAN:

3. Ukur: Diameter lubang pin piston b diluar spesifikasi ganti piston. Diameter lubang pin piston 14,00214,013 mm (0,5513 0,5517 in) Limit 14,043 mm (0,5529 in)

expander ring oli tidak dapat diukur. jika celah rail ring oli atas, dan bawah melebihi spesifikasi, ganti ring oli satu set Ring piston Ring pertama/Top ring celah ring (terpasang) 0,100,25 mm (0,00390,0098 in) Limit 0,40 mm (0,0157 in) Ring kedua/2nd ring celah ring (terpasang) 0,100,25 mm (0,00390,0098 in) Limit 0,40 mm (0,0157 in) Ring oli (rail ring) celah ring (terpasang) 0,200,70 mm (0,00790,0276 in)
EAS24440

4. Perhitungan: Celah pin piston-ke-lubang pin piston diluar spesifikasi Ganti pin piston, dan piston satu set kelonggaran pin piston-ke-lubang pin = diameter lubang pin piston b diameter luar pin piston a Kelonggaran Pin piston dengan lubang pin piston pada piston 0,0020,018 mm (0,00010,0007 in) Limit 0,068 mm (0,0027 in)
EAS24450

MEMRIKSA PIN PISTON 1. Periksa: Pin piston berwarna biru terbakar/ aus Ganti pin piston dan periksa sistim pelumasan. 2. Ukur: Diameter luar pin piston "a" diluar spesifikasi Ganti pin piston Diameter luar pin piston 13,99514,000 mm (0,5510 0,5512 in) Limit 13,975 mm (0,5502 in)

MEMASANG PISTON DAN CYLINDER 1. Pasang: Ring pertama/Top ring 1 Ring kedua/2nd ring 2 Expander ring oli 3 Rail ring oli bawah 4 Rail ring oli atas 5
CATATAN:

Pastikan tulisan yang terdapat pada ring piston, berada pada posisi diatas.

5-26

CYLINDER DAN PISTON

e 120

120 120

a b 90

c d 45 A 45
2. Pasang: Piston 1 Pin piston 2 Clip pin piston Baru
CATATAN: a. b. c. d. e. A. Ring pertama/Top ring Expander ring oli Rail ring oli atas Rail ring oli bawah Ring kedua/2nd ring sisi lubang buang

Lumasi oli pada apin piston Pastikan tanda panah a pada kepala piston menghadap ke arah lubang pembuangan. Sebelum memasang clip piston, tutup lubang crankcase dengan kain, untuk menghindari melejitnya clip piston ke dalam crankcase.

5. Pasang: Pin dowel Gasket cylinder head Baru Cylinder 1

CATATAN:

1 a 2

Tekan ring piston dengan satu tangan, dan masukkan cylinder dengan tangan yang lain Masukkan rantai timing dan guide rantai timing (sisi pemasukan) pada rongga rantai yang terterdapat pada cylinder body.

3 Baru
3. Lumasi: Piston Ring piston Cylinder (dengan pelumas yang disarankan) Pelumas yang disarankan Oli mesin 4. Posisikan sambungan ring: Sambungan ring

5-27

GENERATOR DAN STARTER CLUTCH

EAS3C11010

GENERATOR DAN STARTER CLUTCH

Melepas generator dan starter clutch

1 2
10 Nm (1,0 m kg, 7,2 ft Ib)
LT LT
T.

(3) 12

R.

9
10 Nm (1,0 m kg, 7,2 ft Ib)
T.

R.

7 Baru

19
E

17

14 16
E

3
E

15 13

10 8

LS

Baru 4 6

Baru 18
T.

Baru

(3)

(7) Baru
LS

14 Nm (1,4 m kg, 10 ft Ib)

Nomor

R.

E
T.

20 11
10 Nm (1,0 m kg, 7.2 ft Ib)
Keterangan Kuras oli mesin lihat bagian MENGGANTI OLI MESIN halaman 3-10. lihat bagian RANGKA UMUM" halaman 4-1 lihat bagian RANTAI PENGGERAK hal 4-55. 1 1 1 1 1 1 1 2 1 1 1 Lepaskan Lepaskan Lepaskan
T.

70 Nm (7,0 m kg, 50 ft lb)

Jumlah

R.

Komponen yang dilepas Oli mesin Panel sisi kiri Penutup sprocket

R.

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

Coupler stator coil Coupler crankshaft position sensor Connector kabel switch netral Baut cap control timing pengapian Baut cap lubang crankshaft Penutup generator Gasket penutup generator Pin dowel Crankshaft position sensor Stator coil Rotor generator

5-28

GENERATOR DAN STARTER CLUTCH

Melepas generator dan starter clutch

1 2
10 Nm (1,0 m kg, 7.2 ft Ib)
LT LT
T.

(3) 12

R.

9
10 Nm (1,0 m kg, 7,2 ft Ib)
T.

R.

7 Baru

19
E

17

14 16
E

3
E

15 13

10 8

LS

Baru 4 6

Baru 18
T.

Baru

(3)

(7) Baru
LS

14 Nm (1,4 m kg, 10 ft Ib)

Nomor 12 13 14 15 16 17 18 19 20

R.

E
T.

20 11
10 Nm (1,0 m kg, 7,2 ft Ib)
Keterangan
T.

70 Nm (7,0 m kg, 50 ft lb)

Jumlah 1 1 1 1 1 1 1 1 1

R.

Komponen yang dilepas Pin pasak Gear starter clutch Bearing Washer As gear starter clutch idle Washer Circlip Gear idle starter clutch Unit starter clutch

R.

Untuk pemasangan, kebalikan dari prosedur melepas.

5-29

GENERATOR DAN STARTER CLUTCH

EAS24490

MELEPAS GENERATOR 1. Lepas: Mur rotor generator 1 Washer

CATATAN:

1 2

Tahan rotor generator 2 dengan peralatan sheave holder 3, kendorkan mur rotor generator. Jangan sampai sheave holder menyentuh nok yang ada pada rotor generator. Sheave holder 90890-01701 Primary clutch holder YS-01880-A

EAS24560

MELEPAS STARTER CLUTCH 1. Buka: Baut starter clutch 1

CATATAN:

1 3

Tahan generator rotor 2 dengan alat sheaveholder 3, lepaskan baut starter clutch. Jangan sampai sheave holder menyentuh nok pada rotor generator.

Sheave holder 90890-01701 Primary clutch holder YS-01880-A

2
2. Lepas: rotor generator 1 (dengan flywheel puller 2) Pin pasak
ECA13880

PERHATIAN

Untuk menghindari agar ujung crankshaft tidak rusak, pasang mur crankshaft diantara baut fly wheel puller dan senter as crankshaft.
EAS24570

CATATAN:

Pastikan posisi flywheel puller tepat berada di tengah rotor generator. Flywheel puller 90890-01362 Heavy duty puller YU-33270-B

MEMERIKSA STARTER CLUTCH 1. Periksa: Roller starter clutch 1 Cap per starter clutch 2 Per starter clutch 3 rusak/aus Ganti unit starter clutch.

5-30

GENERATOR DAN STARTER CLUTCH

1 2 3 1 2 3 2 1 3
Sheave holder 90890-01701 Primary clutch holder YS-01880-A
CATATAN:

Tahan rotor generator 2 dengan alat sheave holder 3, kencangkan baut starter clutch. Jangan sampai sheave holder menyentuh nok yang terdapat pada rotor generator. Kembangkan tiap ujung baut a starter clutch.

2. Periksa: Idle gear starter clutch Gear starter clutch Cacat/mengecil/aus/tidak lancar Ganti komponen yang rusak 3. Periksa: Permukaan singgung starter clutch rusak/aus/tidak rata Ganti starter clutch gear. 4. Periksa: cara kerja starter clutch a. Pasang gear starter clutch 1 pada starter clutch dan tahan rotor generator. b. Putar gear starter clutch ke arah kanan "A", starter clutch dan gear starter clutch harus mengopel, jika tidak terkoplel, starter clutch dalam kondisi rusak, dan harus diganti c. Jika gear starter clutch diputar ke arah "B", starter clutch harus dalam kondisi bebas berputar. jika tidak berputar starter clutch dalam kondisi rusak dan harus diganti.
MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM

1 Baru

a a

a
EAS24500

1
MEMASANG GENERATOR 1. Pasang: Pin pasak Rotor generator Washer Mur rotor generator
CATATAN:

LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL
EAS24600

MEMASANG STARTER CLUTCH 1. Pasang: Unit starter clutch Baut starter clutch
Baru

Bersihkan sisi ketirusan crankshaft dan lubang hub rotor generator. Pada saat memasang rotor generator, pastikan pin pasak terpasang dengan sempurna pada crankshaft. 2. Kencangkan: Mur rotor generator 1 Mur rotor generator 70 Nm (7,0 mkg, 50 ftlb)

Baut starter clutch 14 Nm (1,4 mkg, 10 ftlb)

T.

T.

R.

R.

5-31

GENERATOR DAN STARTER CLUTCH

CATATAN:

Tahan rotor generator 2 dengan alat sheave sheave holder 3, kencangkan mur rotor generator. Jangan sampai sheave holder menyentuh nok yang terdapat pada rotor generator. Sheave holder 90890-01701 Primary clutch holder YS-01880-A

1,6 5

7 8

4 3,11 2,10

1 3

2
3. Lumasi: Lem/Sealant (pada gromet kabel unit crankshaft positionsensor/stator). Yamaha bond No. 1215 90890-85505 (Three Bond No.1215)

4. Pasang: Penutup generator Baut penutup generator 10 Nm (1,0 mkg, 7,2 ftlb)

CATATAN:

Kencangkan baut tutup generator dengan pola silang, dan berurutan seperti pada gambar.

T.

R.

5-32

STARTER LISTRIK
EAS24780

STARTER LISTRIK
Melepas motor starter
10 Nm (1,0 m kg, 7,2 ft Ib)
T.

R.

Nomor 1 2

Komponen yang dilepas Motor starter Kabel motor starter

Jumlah 1 1 Lepaskan

Keterangan

Untuk pemasangan, kebalikan dari prosedur melepas.

5-33

STARTER LISTRIK
Membongkar motor starter

1 Baru 6
LS

3 Baru 4 2 7 6

Order 1 2 3 4 5 6 7 O-ring

Job/Parts to remove

Qty 1 1 1 1 1 2 2

Remarks

Yoke motor starter O-ring Commutator Penutup depan motor starter /holder brush Sikat/Brush Per sikat/Brush

Untuk pemasangan, kebalikan dari prosedur melepas.

5-34

STARTER LISTRIK
EAS3C11011

MEMBONGKAR MOTOR STARTER 1. Lepas: Yoke motor starter 1 Penutup depan motor starter/holder brush 2
CATATAN:

CATATAN:

Kedalaman alur/mica undercut, harus dijaga untuk mejamin kerja commutator.

Sebelum membongkar motor starter, perhatikan tanda penepatan a yang terdapat pada yoke motor starter dan penutup depan motor starter

4. Ukur: Tahanan unit Armature (commutator dan insulation) diluar spesifikasi Ganti motor starter

a
EAS24790

MEMERIKSA MOTOR STARTER 1. Periksa Commutator Kotor bersihkan dengan amplas 2. Ukur: Diameter commutator a diluar spesifikasi Ganti motor starter Limit 16,6 mm (0,65 in)

a. Ukur tahanan unit armature dengan alat pocket tester. Pocket tester 90890-03112 Analog pocket tester YU-03112-C

MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM

Armature coil Tahanan commutator 1 0,03150,0385 pada 20 C (68 F) Tahanan Insulation 2 sekitar 1 M pada 20 C (68 F) b. Jika diluar spesifikasi, ganti motor starter.

3. Ukur: Kedalaman alur /Mica undercut a diluar spesifikasi perdalam alur comutator, dengan patahan gergaji Kedalaman alur/Mica undercut 1,35 mm (0,05 in)

LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL

5. Ukur: Panjang sikat/brush a di luar spesifikasi Ganti sikat/brush Limit 3,50 mm (0,14 in)

5-35

STARTER LISTRIK

6. Ukur: Tekanan per brush/sikat diluar spesifikasi Ganti per sikat/ brush satu set. Tekanan per/brush 3,925,88 N (14,1121,17 oz) (400600 gf) 7. Periksa: Gigi gear rusak/aus Ganti gear. 8. Periksa: Bearing Seal oli Rusak/aus Ganti penutup depan motor starter /holder brush satu set.
EAS24800

MERAKIT MOTOR STARTER 1. Pasang: Penutup depan motor starter /holder brush set 1 Yoke motor starter 2
CATATAN:

Tepatkan tanda garis a pada yoke motor starter dan penutup depan motor starter/ holder brush seperti sebelum dibongkar.

5-36

KOPLING
EAS25061

KOPLING
Melepas penutup kopling
9 Nm (0,9 m kg, 6,5 ft Ib)
T.

R.

5
28 Nm (2,8 m kg, 20 ft Ib)

T.

R.

8 Baru 7 Baru 9 2

8 9 Baru 6 3
LS

4 Baru
LS

(4)
T.

(6)
10 Nm (1,0 m kg, 7,2 ft Ib)
Jumlah

50 Nm (5,0 m kg, 36 ft Ib)

10 Nm (1,0 m kg, 7,2 ft Ib)

Keterangan

T.

Nomor

T.

R.

R.

R.

Komponen yang dilepas Oli mesin

Kuras oli mesin lihat bagian MENGGANTI OLI MESIN halaman 3-10. 1 1 1 1 1 1 2 2 Untuk pemasangan, kebalikan dari prosedur melepas.

2 3 4 5 6 7 8 9

Tuas starter Penutup filter oli Filter oli Stopper tuas starter Penutup kopling Gasket penutup kopling Pin dowel Seal oli

5-37

KOPLING
Melepas kopling
70 Nm (7,0 m kg, 50 ft lb)
T.

R.

12 Nm (1,2 m kg, 8,7 ft Ib) 8 Nm (0,8 m kg, 5,8 ft Ib)

E
T.

14 Baru

Nomor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17

T.

R.

R.

3 4 5 1 8 (4) (4) 8 7 2 8 7 8 10 7

13 6 12 11 9

15

18 16 17

Komponen yang dilepas Mur pengunci Per kopling Plat tekan Batang penekan pendek tuas kopling Holder batang penekan kopling Bola/ball Kampas kopling 1 Plat kopling Kampas kopling 2 Kampas kopling 3 (Hijau) Per damper kopling Dudukan per dumper kopling Mur clutch boss Washer pengunci Clutch boss Thrust washer Rumah kopling

Jumlah 1 4 1 1 1 1 3 4 1 1 1 1 1 1 1 1 1

keterangan

5-38

KOPLING
Melepas kopling
70 Nm (7,0 m kg, 50 ft lb)
T.

R.

12 Nm (1,2 m kg, 8,7 ft Ib) 8 Nm (0,8 m kg, 5,8 ft Ib)

E
T.

14 Baru

Nomor 18

T.

R.

R.

3 4 5 1 8 (4) (4) 8 7 2 8 7 8 10 7

13 6 12 11 9

15

18 16 17

Komponen yang dilepas Conical spring washer

Jumlah 1

keterangan

Untuk pemasangan, kebalikan dari prosedur melepas.

5-39

KOPLING
Melepas tuas penekan

2 3 Baru
E LS

4 Baru 5

Nomor

Komponen yang dilepas Rumah kopling

Jumlah

Keterangan lihat bagian KOPLING halaman 5-37.

1 2 3 4 5

Tuas penekan kopling/Clutch push lever Per tuas penekan kopling Circlip Seal oli Bearing

1 1 1 1 1 Untuk pemasangan, kebalikan dari prosedur melepas

5-40

KOPLING
EAS25070

MELEPAS KOPLING 1. Luruskan washer pengunci 2. Kendorkan: Mur clutch boss 1

CATATAN:

Tahan clutch boss 2 dengan alat universal clutch holder 3, buka mur clutch boss. Universal clutch holder 90890-04086 YM-91042

2 3
C
EAS25100

MEMERIKSA KAMPAS KOPLING Ikuti prosedur dibawah ini, untuk memeriksa kampas kopling. 1. Periksa: Kampas kopling Tipis/aus Ganti kampas kopling satu set. 2. Ukur: Ketebalan kampas kopling diluar spesifikasi Ganti kampas kopling satu set.
CATATAN:

A. B. C. a.
EAS25110

Kampas kopling 1 Kampas kopling 2 kampas kopling 3 (Hijau) Posisi cat warna hijau

Ukur ketebalan kampas pada empat posisi Ketebalan kampas kopling 1 2,903,10 mm (0,1140,122 in) Batas ketipisan 2,80 mm (0,110 in) Ketebalan kampas kopling 2 2,903,10 mm (0,1140,122 in) Batas ketipisan 2,80 mm (0,110 in) Ketebalan kampas kopling 3 2,903,10 mm (0,1140,122 in) Batas ketipisan 2,80 mm (0,110 in)

MEMERIKSA PLAT KOPLING Ikuti prosedur dibawah ini, untuk memeriksa plat kopling. 1. Periksa: Plat kopling rusak/aus Ganti plat kopling satu set 2. Ukur: Kelurusan plat kopling (dengan meja datar dan thickness gauge 1) diluar spesifikasi ganti plat kopling satu set. Thickness gauge 90890-03180 Feeler gauge set YU-26900-9

5-41

KOPLING
Ketebalan plat kopling 1,451,75 mm (0,0570,069 in) Batas kebengkokan 0,20 mm (0,0079 in)

2. Periksa: Bearing rusak/aus Ganti bearing dan rumah kopling.

EAS25160 EAS25140

MEMERIKSA PER KOPLING Ikuti prosedur dibawah ini, untuk memeriksa per kopling. 1. Periksa: Per kopling rusak/patah ganti per kopling satu set. 2. Ukur: Panjang bebas per kopling a diluar spesifikasi ganti per kopling satu set. Panjang bebas per kopling 38,74 mm (1,53 in) Panjang minimum 36,80 mm (1,45 in)

MEMERIKSA CLUTCH BOSS 1. Periksa: Alur Clutch boss rusak/bergelombang/aus Ganti clutch boss.
CATATAN:

Tidak ratanya alur clutch boss akan berakibat kerja kampas kopling tidak lancar.

EAS25170

MEMERIKSA PLAT TEKAN 1. Periksa: Plat tekan retak/rusak Ganti

EAS3C11013

EAS25150

MEMERIKSA RUMAH KOPLING 1. Periksa: Alur rumah kopling/Clutch housing dogs 1 Rusak/tidak rata/aus ratakan permukaan alur atau ganti rumah kopling.
CATATAN:

MEMERIKSA TUAS PENEKAN KOPLING DAN BATANG PENDEK PENEKAN KOPLING 1. Periksa: Tuas penekan kopling Batang pendek penekan kopling rusak/aus Ganti komponen yang rusak
EAS25200

Tidak ratanya alur rumah kopling, akan berakibat kerja kampas kopling tidak lancar.

MEMERIKSA GEAR PRIMARY DRIVE 1. Lepas: Gear primary drive lihat bagian GEAR BALANCER hal 5-55.

5-42

KOPLING
2. Periksa: Gear primary drive Rusak/aus Ganti gear primary drive dan rumah kopling satu set. Timbul suara " noise" pada saat jalan Ganti gear primary drive dan rumah kopling satu set. 3. Pasang: Gera primary drive lihat bagian GEAR BALANCER hal 5-55.
EAS25210

CATATAN:

Pastikan sudut tajam thrust washer "a" pada posisi berlawanan dengan sisi clutch boss.

MEMRIKSA GEAR PRIMARY DRIVEN 1. Periksa: Gear primary driven1 rusak/aus ganti gear primary drive dan rumah kopling satu set Timbul suara "Noise" saat berjalan Ganti Gear primary drive dan rumah kopling satu set.

3. Pasang: Clutch boss 1 Washer pengunci2 Baru Mur clutch boss

CATATAN:

Lumasi ulir mur clutch boss dan permukaan washer pengunci dengan oli mesin. Tepatkan alur a washer pengunci pada tulangan b yang terdapat pada clutch boss.

Baru 2 b
EAS25240

MEMASANG KOPLING 1. Pasang: Conical spring washer 1

CATATAN:

a
4. Kencangkan: Mur clutch boss 1 Mur clutch boss 70 Nm (7,0 mkg, 50 ftlb)

Pasang conical spring washer dengan posisi seperti pada gambar illustrasi

T.

CATATAN:

Tahan clutch boss 2 dengan alat universal clutch holder 3, dan kencangkan mur clutch boss. Universal clutch holder 90890-04086 YM-91042 2. Pasang: Rumahn kopling Thrust washer 1

R.

5-43

KOPLING

2 1 2 3 1

5. Bengkokan washer pengunci, pada sisi yang panjang, ke sisi mur. 6. Lumasi: Kampas kopling Plat kopling (dengan pelumas yang disarankan) Pelumas yang disarankan Oli mesin 7. Pasang: Clutch damper spring seat 1 Clutch damper spring 2 Kampas kopling 2 Plat kopling Kampas kopling 1
CATATAN:

9. Setel: Gerak bebas mekanisme kopling a. Periksa posisi nok a yang terdapat pada tuas 1 tepatkan dengan nok b yang ada pada crankcase seperti gambar dibawah, dengan menekan tuas kopling ke arah c hingga terhenti.
MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM

a b 1

Pasang clutch damper spring seat dan clutch damper spring seperti pada gambar ilustrasi Pertama, pasang kampas kopling, dan selanjutnya bergantian antara plat kopling, dan kampas

12

b. Jika nok a tidak tepat dengan nok b, tepatkan dengan tahapan sbb : Kendorkan mur pengunci setelan kopling 2. Dengan tuas kopling ditekan ke arah "c", putar baut penyetel 3 kedalam atau keluar hingga nok a tepat dengan nok "b". Tahan baut penyetel, dan kencangkan mur pengunci setelan kopling sesuai spesifikasi.

Mur pengunci (setelan kopling) 8 Nm (0,8 mkg, 5,8 ftlb)

T.

R.

8. Pasang: Plat tekan Per kopling 1 Baut per kopling 2 Baut per kopling 12 Nm (1,2 mkg, 8,7 ftlb)

CATATAN:

Kencangkan baut per kopling, dengan pola silang seperti pada gambar

T.

R.

3
LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL

5-44

KOPLING
10.Pasang: Seal oli 1 Seal oli 2 kedalaman pemasangan seal a 1,41,9 mm (0,0550,075 in) kedalaman pemasangan seal b 0,40,9 mm (0,0160,035 in)
CATATAN:

Pasang tuas kickstarter serapat mungkin dengan penutup kopling, dan pastikan tuas kick starter tidak menyentuh rumah kopling a .

1 a

a
13.Setel: Gerak bebas kabel kopling lihat bagian MENYETEL GERAK BEBAS KABEL KOPLING halaman 3-11.

b
11.Pasang: Penutup kopling Baut penutup kopling 10 Nm (1,0 mkg, 7,2 ftlb)

CATATAN:

Kencangkan baut penutup kopling, dengan pola silang dan urutan pengencangan seperti gambar.

12.Pasang: Tuas kickstarter 1

T.

R.

6 1,7 5 4 2,12 3,13

8 9 9

10 11

5-45

KICKSTARTER
EAS24820

KICKSTARTER
Melepas kickstarter

12 Nm (1,2 m kg, 8,7 ft Ib)

Nomor

T.

R.

LT LT

LT

5 Baru 4 3 2 1 Baru
E

6
Komponen yang dilepas Rumah kopling 1 2 3 4 5 6 7 Circlip Washer Idle gear kickstarter Washer Circlip Unit kickstarter Guide gear ratchet 1 1 1 1 1 1 1 Untuk pemasangan, kebalikan dari prosedur melepas. Jumlah Keterangan lihat bagian KOPLING halaman 5-37.

5-46

KICKSTARTER
Membongkar kickstarter

1 2

11

3 4

5 Baru 6
M

8 10 9
M

7 Baru

Nomor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

Komponen yang dilepas Spacer Per kickstarter Washer Gear kickstarter Washer Circlip Circlip Washer Per/Spring Gear ratchet As kickstarter

Jumlah 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

Keterangan

Untuk pemasangan, kebalikan dari prosedur melepas.

5-47

KICKSTARTER
EAS24850

MEMERIKSA KICKSTARTER 1. Periksa: Gear ratchet Idle gear kickstarter Gear kickstarter Rusak/Aus Ganti komponen yang rusak 2. Periksa: Per kickstarter Rusak/Patah Ganti
EAS3C11012

CATATAN:

Putar ujung per kickstarter ke kanan, dan masukan ujung per pada lubang a yang ada pada crankcase.

MERAKIT KICKSTARTER 1. Pasang: As kickstarter 1 Gear ratchet 2

CATATAN:

Tepatkan tanda titik a pada as kickstarter dengan tanda titik b pada ratchet gear.

1 a 2 b

2. Pasang: Washer 1 Circlip 2

CATATAN:

Pastikan sudut yang tajam dari clip a pada posisi yang berlawanan dengan sisi washer dan gear.

a
EAS24880

MEMASANG KICKSTARTER 1. Pasang: As kickstarter Per kickstarter 1

5-48

POMPA OLI
EAS24911

POMPA OLI
Melepas pompa oli

4 Nm (0,4 m kg, 2,9 ft Ib)

Nomor

T.

R.

2 1
LT LT

10 Nm (1,0 m kg, 7,2 ft Ib)

Keterangan lihat bagian "KOPLING halaman 5-37. lihat bagian GEAR BALANCER hal 5-55.

T.

R.

Komponen yang dilepas Rumah kopling Gear primary drive /Gear balancer drive

Jumlah

1 2 3

Plat baffle oli Unit pompa oli Gear drive pompa oli

1 1 1 Untuk pemasangan, kebalikan dari prosedur melepas.

5-49

POMPA OLI
Membongkar pompa oli

5 4 3

Nomor 1 2 3 4 5 6

Komponen yang dilepas Penutup rumah pompa oli Pin Gear driven pompa oli Inner rotor pompa oli Outer rotor pompa oli Rumah pompa oli

Jumlah 1 1 1 1 1 1

keterangan

Untuk pemasangan, kebalikan dari prosedur melepas.

5-50

POMPA OLI
EAS24960

MEMERIKSA POMPA OLI 1. Periksa: Drive gear pompa oli Driven gear pompa oli Rumah pompa oli Penutup rumah pompa oli retak/rusak/aus Ganti komponen yang rusak. 2. Ukur: Kelonggaran Inner-rotor-ke-outer-rotor a Kelonggaran Outer-rotor-ke-rumah pompa oli b Kelonggaran rumah pompa oli-ke-inner-rotorouter rotor c diluar spesifikasi Ganti pompa oli

kelonggaran Inner-rotor-ke-outer rotor tip kurang dari 0,15 mm (0,0059 in) Limit 0,23 mm (0,0091 in) kelonggaran Outer-rotor-kerumah pompa oli 0,130,18 mm (0,00510,0071 in) Limit 0,25 mm (0,0098 in) kelonggaran rumah pompa oli ke inner-rotor dan outer-rotor 0,060,11 mm (0,00240,0043 in) Limit 0,18 mm (0,0071 in) 3. Periksa: cara kerja pompa oli Putaran berat ulangi tahap (1) dan (2) atau ganti komponen yang rusak.

EAS25000

MERAKIT POMPA OLI 1. Lumasi: Inner rotor pompa oli Outer rotor pompa oli Driven gear pompa oli (dengan pelumas yang disarankan)
1. Inner rotor 2. Outer rotor 3. Rumah pompa oli

Pelumas yang disarankan Oli mesin 2. Pasang: Outer rotor pompa oli Inner rotor pompa oli 1 Driven gear pompa oli Pin 2
CATATAN:

Pada saat memasang inner rotor, tepatkan pin pada as pompa oli "2", dengan alur a yang terdapat pada inner rotor 1.

5-51

POMPA OLI

1 2 a

3. Periksa: Cara kerja pompa oli lihat bagian MEMERIKSA POMPA OLI halaman 5-51.
EAS25020

MEMASANG POMPA OLI 1. Pasang: Unit pompa oli Baut unit pompa oli 4 Nm (0,4 mkg, 2,4 ftlb)

ECA3C11021

PERHATIAN:

Setelah mengencangkan baut unit pompa oli, pastikan pompa oli berputar dengan lancar.

T.

R.

5-52

AS PEMINDAH GIGI
EAS25410

AS PEMINDAH GIGI
Melepas as pemindah gigi dan tuas stopper

6
LS

Baru 2
E

3
LT

4 5

1
10 Nm (1,0 m kg, 7,2 ft Ib)
T.

R.

Nomor

Komponen yang dilepas Rumah kopling Lengan pemindah/Shift arm

Jumlah

Keterangan lihat bagian KOPLING halaman 5-37. lihat bagian MELEPAS MESIN hal 5-1.

1 2 3 4 5 6

As pemindah gigi/Shift shaft Circlip Per as pemindah gigi Tuas stopper Per tuas stopper Seal oli

1 1 1 1 1 1 Untuk pemasangan , kebalikan dari prosedur melepas.

5-53

AS PEMINDAH GIGI
EAS25420

MEMERIKSA AS PEMINDAH GIGI 1. Periksa: As pemindah gigi/Shift shaft Bengkok/rusak/aus Ganti Per as pemindah gigi rusak/aus/patah Ganti
EAS25430

MEMERIKSA TUAS STOPPER 1. Periksa: Tuas stopper bengkok/rusak ganti roller tidak berputar lancar Ganti tuas stoper set. Per tuas stopper rusak/aus Ganti
EAS25450

MEMASANG AS PEMINDAH GIGI 1. Pasang: Tuas stopper 1 Per tuas stopper 2

CATATAN:

Kaitkan ujung per tuas stoper pada lubang tuas stoper, dan crankcase boss 3. Tepatkan stopper lever dengan unit shift drum segment.

3 2 1

2. Pasang: As pemindah gigi/Shift shaft 1

CATATAN:

Masukan ujung per shift shaft pada stopper "2".

5-54

GEAR BALANCER
EAS3C11017

GEAR BALANCER
Melepas gear primary drive dan gear balancer

5 13 4 3 1
60 Nm (6,0 m kg, 43 ft Ib)
E

15 10 14 9 12

11

50 Nm (5,0 m kg, 36 ft Ib)

T.

R.

8
T.

Nomor

10 11 12 13 14

R.

7 Baru 2
komponen yang dilepas Rumah kopling 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Mur gear primary drive Mur gear balancer driven Washer Gear primary drive Gear balancer drive Pasak Washer pengunci Plat gear balancer driven 1 Gear balancer driven Buffer boss Per/spring Pin dowel Pasak Plat gear balancer driven 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 4 2 1 1 Jumlah keterangan lihat bagian "KOPLING halaman 5-37.

5-55

GEAR BALANCER
Melepas gear primary drive dan gear balancer

5 13 4 3 1
60 Nm (6,0 m kg, 43 ft Ib)
E

15 10 14 9 12

11

50 Nm (5,0 m kg, 36 ft Ib)

T.

R.

8
T.

Nomor 15

R.

7 Baru 2
Komponen yang dilepas Spacer Jumlah 1 Untuk pemasangan, kebalikan dari prosedur melepas. Keterangan

5-56

GEAR BALANCER
EAS3C11018 EAS3C11020

MELEPAS GEAR PRIMARY DRIVE DAN GEAR BALANCER 1. Kendorkan: Mur gear primary drive 1
CATATAN:

MEMASANG GEAR BALANCER DRIVEN 1. Pasang: Pin dowel 1 Per/Springs 2 (pada buffer boss)
CATATAN:

Tempatkan plat aluminum a diantara balancer drive gear 2 dan balancer driven gear 3, dan lepaskan mur gear primary.

Pasang pin dowel dan per secara berselang seperti pada gambar.

2 3

1 a
2. Luruskan lipatan washer pengunci. 3. Kendorkan: Mur gear balancer driven 1
CATATAN:

1 2
2. Pasang: Buffer boss 1 Gear balancer driven 2
CATATAN:

Tempatkan plat aluminum a diantara balancer drive gear 2 dan balancer driven gear 3, dan lepaskan mur gear balancer driven.

Tepatkan titik a pada buffer boss dengan tanda titik b yang terdapat pada gear balancer driven.

1 1 3 b
EAS3C11019 EAS3C11021

MEMERIKSA GEAR BALANCER DAN GEAR PRIMARY DRIVE 1. Periksa: Gear balancer drive Gear balancer driven Buffer boss Per/Spring Pin dowel rerak/rusak/aus Ganti 2. Periksa: Gear primary drive lihat bagian MEMRIKSA GEAR PRIMARY DRIVE halaman 5-42.

MEMASANG GEAR PRIMARY DRIVE DAN GEAR BALANCER 1. Pasang: Gear balancer driven 1 Washer pengunci Baru Gear balancer drive 2 Gear primary drive Washer 3 Mur gear balancer driven Mur gear primary drive
CATATAN:

Tepatkan tanda titik a pada gear balancer drive 2 dengan tanda titik b pada gear balancer driven 1.

5-57

GEAR BALANCER
Pastikan sudut yang tajam dari washer c pada posisi yang berhadapan dengan sisi gear primary drive.

2 1

2 1 4

3. Bengkokan washer pengunci, pada bagian sisi yang rata pada mur.

3 c

2. Kencangkan: Mur gear balancer driven 1 Mur gear primary drive 2 Mur gear balancer driven 50 Nm (5,0 mkg, 36 ftlb) Mur gear primary drive 60 Nm (6,0 mkg, 43 ftlb)

CATATAN:

Tempatkan plat aluminum a diantara gear balancer drive 3 dan gear balancer driven 4, dan kencangkan mur gear balancer driven. Tempatkan plat aluminium b diantara gear balancer drive 3 dan gear balancer driven 4, dan kencangkan mur gear primary drive.

3 4

T.

R.

1 a

5-58

CRANKCASE
EAS25540

CRANKCASE
Memisahkan crankcase
10 Nm (1,0 m kg, 7,2 ft Ib)

8
10 Nm (1,0 m kg, 7,2 ft Ib)
T.

Nomor Mesin

T.

R.

R.

10 9

2 6 5 Baru
LS

3 1

Baru

32 Nm (3,2 m kg, 23 ft Ib) 20 Nm (2,0 m kg, 14 ft Ib) 10 Nm (1,0 m kg, 7.2 ft Ib)
Keterangan lihat bagian MELEPAS MESIN halaman 5-1. lihat bagian CYLINDER HEAD halaman 5-6. lihat bagian CYLINDER DAN PISTON halaman 5-23. lihat bagian KOPLING halaman 5-37. lihat bagian POMPA OLI halaman 5-49. lihat bagian AS PEMINDAH GIGI hal 5-53. lihat bagian KICKSTARTER halaman 5-46. lihat bagian STARTER LISTRIK" halaman 5-33. lihat bagian GEAR BALANCER hal 5-55. lihat hbagian GENERATOR DAN STARTER CLUTCH halaman 5-28. 1 1 1 1
T. T.

Komponen yang dilepas

Cylinder head Cylinder/Piston Rumah kopling Unit pompa oli As pemindah gigi/Shift shaft Unit Kickstarter Motor starter Gear balancer Rotor generator 1 2 3 4 Guide rantai timing (sisi pemasukan) Penutup rantai Rantai timing Baut penguras oli mesin

T.

R.

R.

10 Nm (1,0 m kg, 7,2 ft Ib)

R.

T.

R.

Jumlah

5-59

CRANKCASE
Memisahkan crankcase
10 Nm (1,0 m kg, 7,2 ft Ib)

8
10 Nm (1,0 m kg, 7,2 ft Ib)
T.

Nomor 5 6 7 8 9 10

T.

R.

R.

10 9

2 6 5 Baru
LS

3 1

Baru

32 Nm (3,2 m kg, 23 ft Ib) 20 Nm (2,0 m kg, 14 ft Ib) 10 Nm (1,0 m kg, 7,2 ft Ib)
Keterangan
T. T.

Komponen yang dilepas Per/spring Saringan oli mesin Switch neutral Crankcase kanan Pin dowel Crankcase kiri

T.

R.

R.

10 Nm (1,0 m kg, 7,2 ft Ib)

R.

T.

R.

Jumlah 1 1 1 1 2 1

Untuk pemasangan, kebalikan dari prosedur melepas.

5-60

CRANKCASE
Melepas seal oli dan bearing

7 Nm (0,7 m kg, 5,1 ft Ib)

E

T.

R.

3 2 3 3

LT

3
E LS

Nomor

Komponen yang dilepas Crankshaft/Balancer Transmisi

Jumlah

Keterangan lihat bagian CRANKSHAFT halaman 5-64. lihat bagian TRANSMISI halaman 5-67.

1 2 3

Seal oli Retainer bearing Bearing

1 1 7 Untuk pemasangan, kebalikan dari prosedur melepas.

5-61

CRANKCASE
EAS3C11032 ECA13900

MEMISAHKAN CRANKCASE 1. Lepas: Baut crankcase

CATATAN:

PERHATIAN:

Kendorkan semua baut dengan 1/4 putaran, dengan pola silang, dan urutan seperti pada gambar
A

Pukul salah satu sisi crankcase dengan hammer plastik. Pukul pada bagian tonjolan yang terdapat pada crankcase, jangan pada bagian permukaan sambungan. hati-hati dan pastikan crankcase terpisah dengan mudah.

2
EAS25580

10,15

MEMERIKSA CRANKCASE 1. Rendam crankcase pada cairan pembersih. 2. Bersihkan gasket cair yang terdapat pada permukaan sambungan crankcase. 3. Periksa: Crankcase retak/rusak Ganti Aliran oli pada crankcase tersumbat tiup dengan udara bertekanan.
EAS3C11033

9 8 7 6 5
MEMERIKSA RANTAI TIMING DAN GUIDE RANTAI TIMING 1. Periksa: Rantai timing rusak/kaku Ganti rantai timing satu set dengan sprocket camshaft.

11 12 3,13
A. Crankcase kiri B. Crankcase kanan

4,14

2. Putar: Posisi segment shift drum

CATATAN:

Putar segment shift drum 1 seperti pada posisi gambar ilustrasi. pada posisi ini, segment shift drum tidak menyentuh crankcase pada saat crankcase dipisahkan. 2. Periksa: Guide rantai timing (sisi masuk) rusak/aus Ganti
EAS3C11034

PERIKSA SARINGAN OLI/OIL STRAINER 1. Periksa: Saringan oli/oil strainer rusak/sobek ganti Kontaminasi bersihkan dengan pembersih 3. Lepaskan: Crankcase kanan
EAS3C11014

MEMERIKSA BEARING DAN SEAL OLI 1. Periksa: Bearing Bersihkan dan lumasi bearing, selanjutnya putar inner race dengan jari.

5-62

CRANKCASE
Putaran tidak lancar Ganti Seal oli rusak/bocor Ganti
EAS3C11015

3. Pasang : Crankcase kanan

CATATAN:

MEMASANG RETAINER BEARING 1. Pasang: Retainer bearing 1

CATATAN:

Putar segment shift drum 1 pada posisi seperti gambar ilustrasi. pada posisi ini, segment shift drum tidak menyentuh crankcase, pada saat crankcase dirakit.

Pasang retainer bearing 1 dengan tanda "OUT" a menghadap keluar. Lumasi locking agent (LOCTITE) pada bagian ulir baut retainer bearing. Baut retainer bearing 7 Nm (0,7 mkg, 5,1 ftlb) LOCTITE 4. Pasang: Baut crankcase

EAS25700

MEMASANG CRANKCASE 1. Bersihkan dengan sempurna gasket cair yang menempel pada permukaan sambungan. 2. Oleskan: Gasket cair/Sealant (pada permukaan sambungan crankcase) Yamaha bond No. 1215 90890-85505 (Three Bond No.1215)
CATATAN:

Jangan sampai gasket cair/ sealant masuk kedalam jalur saluran oli.

T.

R.

Baut crankcase 10 Nm (1,0 mkg, 7,2 ftlb)

CATATAN:

Kencangkan semua baut dengan 1/4 putaran, dengan urutan pengencangan, seperti gambar.. M6 70 mm : 79, 11 M6 55 mm : 14, 15 M6 45 mm : 15, 10
A

T.

R.

1,6 5 4 3,13
B

7 8 9 10

2,12 11 14

15

A. Crankcase kiri B. Crankcase kanan

5-63

CRANKSHAFT
EAS25960

CRANKSHAFT
Melepas crankshaft dan balancer

2
E

LS

1 Baru
LS

Baru

Nomor

Komponen yang dilepas Crankcase

Jumlah

Keterangan Memisahkan lihat bagian CRANKCASE halaman 5-59.

1 2

Balancer Crankshaft

1 1 Untuk pemasangan, kebalikan dari prosedur melepas.

5-64

CRANKSHAFT
EAS3C11016

MELEPAS CRANKSHAFT 1. Lepas: Crankshaft 1

CATATAN:

Lepas crankshaft dari crankcase dengan crankcase separating tool 2. Pastikan crankcase separating tool pada posisi senter dengan crankshaft.
ECA3C11022

PERHATIAN

Untuk menghindari agar ujung crankshaft, tidak rusak, berikan socket diantara baut crankcase separating tool dan ujung crankhaft. Jangan menarik crankshaft. Crankcase separating tool 90890-01135 Crankcase separator YU-01135-B

2. Periksa: Kelonggaran samping big end diluar spesifikasi Ganti crankshaft. Kelonggaran samping big end D 0,1100,410 mm (0,00430,0161 in) 3. Ukur: Lebar crankshaft diluar spesifikasi Ganti crankshaft. Lebar A 47,9548,00 mm (1,8881,890 in) 4. Periksa: Sprocket crankshaft rusak/aus Gantie crankshaft. Bearing retak/rusak/longgar Ganti crankshaft. 5. Periksa: Lajur as crankshaft retask/aus Ganti crankshaft. Jalur aliran oli crankshaft tersumbat tiup dengan udara bertekanan
EAS3C11036

1
EAS3C11035

MEMERIKSA CRANKSHAFT 1. Periksa: Kelurusan crankshaft diluar spesifikasi Ganti crankshaft, bearing, atau keduanya.
CATATAN:

Putar crankshaft secara perlahan Batas kebengkokan C 0,030 mm (0,0012 in)

MEMASANG CRANKSHAFT 1. Pasang: Crankshaft 1

CATATAN:

Pasang crankshaft dengan crankshaft installer pot 2, crankshaft installer bolt 3, adapter (M12) 4 dan spacer (crankshaft installer) 5.

5-65

CRANKSHAFT
Crankshaft installer pot 90890-01274 Installing pot YU-90058 Crankshaft installer bolt 90890-01275 Bolt YU-90060 Adapter (M12) 90890-01278 Adapter #3 YU-90063 Spacer (crankshaft installer) 90890-04081 Pot spacer YM-91044

2 4

5
ECA13970

PERHATIAN

Untuk menghindari baret pada crankshaft dan mempermudah pemasangan , lumasi seal oli, dengan gemuk lithium-soap-based dan tiap bearing dengan oli mesin.
CATATAN:

Tahan connecting rod pada posisi titik mati atas (TMA) dengan satu tangan, dan putar baut crankshaft installer dengan tangan yang lain. Putar baut crankshaft installer hingga crankshaft masuk ke dalam crankcase dengan penuh.

5-66

TRANSMISI
EAS26241

TRANSMISI
Melepas transmisi, unit shift drum, dan shift forks

4 8
E

9 6
E E

5
E

2 1 3
E

Nomor

Komponen yang dilepas Crankcase

Jumlah

Keterangan Memisahkan lihat bagian CRANKCASE halaman 5-59.

1 2 3 4 5 6 7 8 9

Guide bar shift fork Per/Spring Unit shift drum Shift fork-(kanan) Shift fork-(tengah) Shift fork-(kiri) Unit drive axle Unit Main axle Batang penekan (panjang)

1 2 1 1 1 1 1 1 1 Untuk pemasangan, kebalikan dari prosedur melepas.

5-67

TRANSMISI
Membongkar main axle

5 4 3 Baru 2 1

Nomor 1 2 3 4 5 6

Komponen yang dilepas 2nd pinion gear 3rd/4th pinion gear Circlip Toothed washer 5th pinion gear Main axle/1st pinion gear

Jumlah 1 1 1 1 1 1

keterangan

Untuk pemasangan, kebalikan dari prosedur melepas.

5-68

TRANSMISI
Membongkar drive axle

4 5 6 7 8 Baru 9 10 11 12
M

3 2 1
M

Nomor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

Komponen yang dilepas Washer 2nd wheel gear Dog clutch Washer 1st wheel gear Spacer 5th wheel gear Circlip Toothed washer 4th wheel gear 3rd wheel gear Drive axle

Jumlah 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

Keterangan

Untuk pemasangan, kebalikan dari prosedur melepas.

5-69

TRANSMISI
EAS26260 EAS26270

MEMERIKSA SHIFT FORKS Ikuti prosedur dibawah ini, untuk memeriksa shift forks. 1. Periksa: Shift fork cam follower 1 Shift fork pawl 2 Bengkok/rusak/baret/aus ganti shift fork.

MEMERIKSA UNIT SHIFT DRUM 1. Periksa: Alur shift drum retak/tidak rata/aus Ganti unit shift drum. Segment shift drum 1 rusak/aus ganti unit shift drum Bearing shift drum 2 Rusak/macet Ganti unit shift drum

2. Periksa: Shift fork guide bar Gelindingkan shift fork guide bar pada meja datar Bengkok Ganti.
EWA12840

EAS26290

PERINGATAN

Jangan meluruskan shift fork guide bar yang bengkok.

MEMERIKSA TRANSMISI 1. Ukur: Kelurusan main axle (dengan alignment dan dial gauge 1) diluar spesifikasi Ganti main axle. Kelurusan Main axle 0,03 mm (0,0012 in)

3. Periksa: Pergerakan shift fork (masukan as ke shift fork guide bar) pergerkan tidak lancar Ganti shift forks dan shift fork guide bar satu set. 2. Ukur: Kelurusan drive axle (dengan alignment dan dial gauge 1) diluar spesifikasi Ganti drive axle. Kelurusan drive axle 0,03 mm (0,0012 in)

5-70

TRANSMISI
EAS29020

MERAKIT MAIN AXLE DAN DRIVE AXLE 1. Pasang: Toothed washer 1 Circlip 2 Baru
CATATAN:

3. Periksa: Gear transmisi Berwarna biru terbakar/mengecil/aus Ganti gear yang bermasalah. Transmission gear dogs Retrak/rusak/oval Ganti komponen yang rusak.

Pastikan sudut yang tajam "a" dari circlip, pada posisi yang berlawanan dengan toothed washer dan gear. Pastikan sambungan ujung circlip b pada alur as c.

b Baru 2

EAS26320

4. Periksa: Pengopelan setiap gigi transmisi (setiap pinion gear ke wheel gear) Tidak lancar lepas kembali transmisi periksa setiap unit as transmisi 5. Periksa: Pergerakan gear transmisi pergerakan tidak lancar ganti komponen yang rusak.
EAS25190

MEMASANG SHIFT FORKS DAN UNIT SHIFT DRUM 1. Pasang: Shift fork-("L" kiri) 1 Shift fork-("C"tengah) 2 Shift fork-("R"kanan) 3 Unit shift drum 4 Per/springs Shift fork guide bar 5
CATATAN:

Tulisan timbul yang ada pada shift forks harus menghadap ke sisi kanan dari mesin dengan urutan: R, C, L.

MEMERIKSA BATANG PENEKAN KOPLING 1. Periksa: Batang penekan kopling (panjang) retak/rusak/aus ganti batang penekan kopling (panjang) 2. Ukur: Kelurusan batang penekan diluar spesifikasi Ganti batang penekan kopling. Batas kebengkokan : 0,500 mm (0,0197 in)

5 3

2 1
2. Periksa: Transmisi Pergerakan tidak lancar perbaiki

5-71

TRANSMISI
CATATAN:

Lumasi dengan oli setiap gear dan bearing . Sebelum merakit crankcase, pastikan transmisi dalam kondisi netral, dan semua gigi berputar dengan lancar.

5-72

TRANSMISI

5-73

SISTIM PENDINGINAN/COOLING SYSTEM

RADIATOR ......................................................................................................6-1 MEMERIKSA RADIATOR.......................................................................... 6-3 MEMASANG RADIATOR...........................................................................6-3 THERMOSTAT ................................................................................................6-4 MEMERIKSA THERMOSTAT.....................................................................6-5 MEMASANG THERMOSTAT..................................................................... 6-5 POMPA AIR/WATER PUMP............................................................................6-6 MEMBONGKAR POMPA AIR....................................................................6-8 MEMERIKSA POMPA AIR.........................................................................6-8 MERAKIT POMPA AIR...............................................................................6-8 MEMASANG POMPA AIR.......................................................................... 6-9

RADIATOR
EAS26380

RADIATOR
Melepas radiator

5
T.

7 Nm (0,7 m kg, 5,1 ft Ib)

R.

12
T.

8 Nm (0,8 m kg, 5,8 ft Ib)

R.

1 11 4 6

10

10 Nm (1,0 m kg, 7,2 ft Ib)

T.

R.

Nomor

Komponen yang dilepas Air pendingin/Coolant Jok/Panel depan kanan dan kiri/Panel samping kanan dan kiri Tangki bensin/Fuel tank Rumah saringan udara

Jumlah

Keterangan Kuras lihat bagian MENGGANTI COOLANT halaman 3-14. lihat bagian RANGKA UMUM halaman 4-1. lihat bagian TANGKI BENSIN halaman 7-1. lihat bagian RANGKA UMUM halaman 4-1.

1 2 3 4 5 6 7 8 9

Selang pernafasan reservoir Selang reservoir coolant Cap reservoir coolant Reservoir coolant Coupler kipas radiator Selang pernafasan pompa air Selang pengeluaran radiator Selang pemasukan radiator Cap radiator

1 1 1 1 1 1 1 1 1 Lepaskan

6-1

RADIATOR
Melepas radiator

5
T.

7 Nm (0,7 m kg, 5,1 ft Ib)

R.

12
T.

8 Nm (0,8 m kg, 5,8 ft Ib)

R.

1 11 4 6

10

10 Nm (1,0 m kg, 7,2 ft Ib)

T.

R.

Nomor 10 11 12

komponen yang dilepas Radiator Kipas radiator Penutup radiator

Jumlah 1 1 1

Keterangan

Untuk pemasangan, kebalikan dari prosedur melepas.

6-2

RADIATOR
EAS26390

MEMERIKSA RADIATOR 1. Periksa: Kipas radiator Kotor tersumabt Bersihkan Semprot dengan udara bertekanan, semprot dari belakang ke depan. Rusak perbaiki/ganti
CATATAN:

Luruskan fins radiator dengan obeng, minus.

b. Berikan, tekanan dibawah spesifikasi buka, selama 10 detik, harus tidak ada penurunan. dan berikan tekanan sesuai spesifikasi, harus dalam kondisi klep terbuka.
LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL

4. Periksa: Kipas radiator Rusak Ganti Tidak berfungsi Periksa dan perbaiki lihat bagian SISTIM PENDINGINAN hal 8-25.
EAS26400

2. Periksa: Selang radiator retak/bocor Ganti 3. Ukur: Tekanan buka klep tutup radiator tidak sesuai dengan spesifikasi Ganti tutup radiator. Tekanan buka klep tutup radiator 93,2122,6 kPa (13,517.8 psi) (0,931,23 kgf/cm) a. Pasang radiator cap tester 1 dan adapter radiator cap tester 2 ke radiator cap 3.
MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM

MEMASANG RADIATOR 1. Isi: Sistim pendinginan/Cooling system (dengan kapasitas dan tipe coolant yang disarankan) lihat bagian MENGGANTI AIR PENDINGIN halaman 3-14. 2. Periksa: Sistim pendinginan/Cooling system Bocor Perbaiki /ganti komponen yang rusak 3. Ukur: Tekanan buka tutup radiator Tidak sesuai spesifikasi Ganti tutup radiator. lihat bagian MEMERIKSA RADIATOR halaman 6-3.

Radiator cap tester 90890-01325 Radiator pressure tester YU-24460-01 Radiator cap tester adapter 90890-01352 Radiator pressure tester adapter YU-33984

6-3

THERMOSTAT
EAS26440

THERMOSTAT
Melepas thermostat

Baru

18 Nm (1,8 m kg, 13 ft Ib)

T.

R.

4
T.

10 Nm (1,0 m kg, 7,2 ft Ib)

Nomor

R.

Komponen yang dilepas Air pendingin/Coolant Jok/Panel depan kanan Tangki bensin/Fuel tank

Jumlah

Keterangan Kuras lihat bagian MENGGANTI AIR PENDINGIN halaman 3-14. lihat bagian RANGKA UMUM" halaman 4-1. lihat bagian TANGKI BENSIN halaman 7-1.

1 2 3 4 5

Selang masuk radiator Coupler coolant temperature sensor Coolant temperature sensor Tutup thermostat Thermostat

1 1 1 1 1 Untuk pemasangan ,kebalikan dari prosedur melepas. Lepaskan

6-4

THERMOSTAT
EAS26450

MEMERIKSA THERMOSTAT 1. Periksa: Thermostat Tidak terbuka pada suhu 80.583.5 C (176.9 - 182,3 F) Ganti

2. Periksa: Penutup thermostat retak/rusak ganti 3. Periksa: Selang pemasukan radiator retak/bocor Ganti
EAS26480

MEMASANG THERMOSTAT 1. Pasang: Thermostat

CATATAN:

Pasang thermostat dengan lubang by pass a menghadap ke atas.

a. Rendam thermostat 1 ke dalam gelas 2 isi gelas dengan air. b. Panaskan air secara perlahan 3. c. Masukan thermometer 4 ke dalam air d. Panaskan air secara perlahan, perhatikan perubahan suhu thermometer, dan thermostat.

MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM

2. Pasang:

Washer tembaga Baru Coolant temperature sensor

3 1 2

Coolant temperature sensor 18 Nm (1.8 mkg, 13 ftlb)

ECA3C11004

PERHATIAN:

Perlakukan dengan penuh hati-hati coolant temperature sensor. ganti komponen jika terjatuh atau terbentur dengan keras. 3. Isi: Sistim pendinginan/cooling system (dengan kapasitas, dan tipe coolant yang disarankan) lihat bagian MENGGANTI AIR PENDINGIN halaman 3-14. 4. Periksa: Sistim pendinginan/cooling system Bocor Perbaiki/ganti komponen yang rusak 5. Ukur: Tekanan buka klep tutup radiator Tidak sesuai spesifikasi Ganti tutup radiator. lihat bagian MEMERIKSA RADIATOR halaman 6-3.

T.

R.

82 1.5 (179.6 2.7

A. Tertutup penuh B. Terbuka penuh CATATAN:

95 203

Jika kondisi thermostat tidak sesuai, ganti thermostat. Thermostat yang tidak standart, akan mengakibatkan panas/dingin yang berlebihan
LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL

6-5

POMPA AIR
EAS26500

POMPA AIR
Melepas pompa air

LS

Baru 1

4 Baru
LS

10 Nm (1,0 m kg, 7,2 ft Ib)

10 Nm (1,0 m kg, 7,2 ft Ib)

Nomor

T.

T.

R.

R.

Komponen yang dilepas

JUmlah

Keterangan Tidak perlu membongkar pompa air, kecuali jika air radiator turun terlalu drastis, atau air masuk kedalam ruang oli mesin.

Panel depan kiri Kabel kopling (sisi mesin) Air pendingin/Coolant 1 2 3 4 5 Selang keluar radiator Selang pernafasan (pompa air) Selang pernafasan cylinder head Baut bracket radiator Unit pompa air 1 1 1 1 1

lihat bagian "RANGKA UMUM" halaman 4-1. Lepaskan lihat bagian KOPLING halaman 5-37. Kuras. lihat bagian MENGGANTI AIR PENDINGIN halaman 3-14.

Lepaskan

Untuk pemasangan, kebalikan dari prosedur melepas.

6-6

POMPA AIR
Membongkar pompa air

10 Nm (1,0 m kg, 7,2 ft Ib)

4 6 7 Baru

T.

R.

9
LT

8 Baru 5

10 Nm (1,0 m kg, 7,2 ft Ib)

T.

R.

10

LS

3 Baru 2

10 Nm (1,0 m kg, 7,2 ft Ib)

T.

R.

Nomor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Komponen yang dilepas Bracket radiator Tutup rumah radiator Gasket tutup rumah radiator Retainer as impeller As impeller Plat tutup rumah pompa air Gasket tutup rumah pompa air Seal pompa air Bearing Rumah pompa air

Jumlah 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

Keterangan

Untuk pemasangan, kebalikan dari prosedur melepas.

6-7

POMPA AIR
EAS26510

MEMBONGKAR POMPA AIR 1. Buka: Seal pompa air 1

CATATAN:

Lepas seal pompa air dari bagian dalam rumah pompa air. 2. Lepas: Bearing 2
CATATAN:

Mechanical seal installer 90890-04145 Middle driven shaft bearing driver 90890-04058 Bearing driver 40 mm YM-04058

A 4 3 1 Baru 2

Lepas bearing dari bagian luar rumah pompa air 3.

2 3 1
EAS26530

A. Tekan kebawah 3. Mechanical seal installer 4. Middle driven shaft bearing driver

MEMERIKSA POMPA AIR 1. Periksa: As Impeller retak/rusak/aus Ganti Bearing Putaran berat Ganti Selang keluar radiator retak/bocor Ganti
EAS26560

a. 00,5 mm (00,02 in)

MERAKIT POMPA AIR 1. Pasang: Seal pompa air 1 Baru (kedalam rumah pompa air 2)
ECA14080

2. Lumasi: Bagian luar seal pompa air Pelumas yang disarankan Gemuk Lithium-soap-based 3. Pasang: Gasket rumah pompa air 1 Plat rumah pompa air 2 As Impeller Retainer as impeller 3
CATATAN:

PERHATIAN:

Jangan melumasi bagian dalam seal pompa air dengan oli maupuin gemuk.
CATATAN:

Baru

Pasang seal pompa air dengan special tools. Pasang seal pompa air dengan spesial tool, dengan kedalaman seperti terlihat pada gambar ilustrasi.

Sebelum memasang retainer as impeller shaft lumasi dengan tipis ujung as impeller dengan gemuk coat of lithium-soap-based. Pasang gasket rumah pompa oli 1 seperti pada gambar ilustrasi. Setelah pemasangan as impeller periksa putaran harus lancar.

6-8

POMPA AIR
Pastikan lubang baut gasket rumah pompa air, plat rumah pompa air, dan retainer as impeller sejajar . dan pastikan plat rumah pompa air tidak menyumbat lubang "a" pada gasket.

1 Baru

3
EAS26580

MEMASANG POMPA AIR 1. Pasang: Unit pompa air 1 O-rings 2 Baru

CATATAN:

Pastikan nok a yang ada pada ujung as impeller dengan alur b pada baut sprocket camshaft Lumasi O-rings dengan gemuk coat of lithiumsoap-based.

a b 1 2

2. Isi: Cairan pendingin/Cooling system (dengan spesifikasi dan tipe coolant yang disarankan) lihat bagian MENGGANTI AIR PENDINGIN halaman 3-14. 3. Periksa: Sistim pendinginan/Cooling system Bocor Perbaiki/ganti komponen yang rusak 4. Ukur: Tekanan buka klep tutup radiator Tekanan tidak sesuai spesifikasi Ganti tutup radiator. lihat bagian MEMERIKSA RADIATOR halaman 6-3.

6-9

SISTIM BAHAN BAKAR

TANGKI BENSIN ............................................................................................ 7-1 MELEPAS TANGKI BENSIN .................................................................... 7-2 MELEPAS POMPA BENSIN ..................................................................... 7-2 MEEMRIKSA BODI POMPA BENSIN....................................................... 7-2 MEMASANG POMPA BENSIN................................................................. 7-2 MEMASANG TANGKI BENSIN................................................................. 7-2 THROTTLE BODY........................................................................................... 7-4 MELEPAS THROTTLE BODY................................................................... 7-6 MEMERIKSA INJECTOR BAHAN BAKAR ............................................... 7-6 MEMERIKSA THROTTLE BODY .............................................................. 7-6 MEMERIKSA TEKANAN BAHAN BAKAR/ FUEL PRESSURE ................ 7-6 MEMASANG THROTTLE BODY .............................................................. 7-6 AIR INDUCTION SYSTEM .............................................................................. 7-9 MEMERIKSA AIR INDUCTION SYSTEM................................................ 7-12

TANGKI BENSIN
EAS26620

TANGKI BENSIN
Melepas tangki bensin
10 Nm (1,0 m kg, 7,2 ft Ib)
T.

R.

6 Baru

2 (6)

4 Nm (0,4 m kg, 2,9 ft Ib)

10 Nm (1,0 m kg, 7,2 ft Ib)

T.

R.

T.

R.

Nomor

Komponen yang dilepas Jok/tempat duduk

Jumlah

Keterangan lihat bagian "RANGKA UMUM" halaman 4-1.

1 2 3 4 5 6

Coupler pompa bensin Selang bensin Tangki bensin Retainer pompa bensin Pompa bensin Gasket pompa bensin

1 1 1 1 1 1

Lepaskan Lepaskan

Untuk pemasangan, kebalikan dari prosedur melepas.

7-1

TANGKI BENSIN
EAS26630 EAS26670

MELEPAS TANGKI BENSIN 1. Kuras bensin melaui lubang tangki, dengan cara menyedot dengan pompa. 2. Lepaskan: Selang bensin
EWA3C11003

MEMERIKSA BODI POMPA BENSIN 1. Periksa: Bodi pompa bensin Kotor Bersihkan retak/rusak Ganti unit pompa bensin
EAS26700

PERINGATAN

Lindungi sambungan selang dengan kain, jika akan melepas selang. Untuk menghindari semburan bensin, pada saat sambungan selang dicabut dari tangki.
CATATAN:

MEMASANG POMPA BENSIN 1. Pasang: Pompa bensin Baut pompa bensin 4 Nm (0,4 mkg, 2,9 ftlb)

T.

Lepas selang bensin dari pipa pompa bensin, geser penutup connector selang 1 yang terdapat diujung selang. tarik ke arah tanda panah seperti gambar, tekan dua pengait 2 yang terdapat pada sisi connector, dan lepaskan selang Lepaskan selang secara manual tanpa menggunakan alat/tools. Sebelum melepas selang, tempatkan kain dibawah sambungan selang.

CATATAN:

Jangan sampai melukai permukaan sambungan tangki, pada saat memasang pompa bensin Selalu pergunakan gasket pompa yang baru. Pasang pompa bensin seperti pada gambar ilustrasi. Tepatkan nok a pada pompa bensin, dengan alur yang terdapat pada retainer pompa bensin. Kencangkan baut pompa bensin, dengan pola silang seperti pada gambar.

R.

2 1 3 4 a 1

FWD
(DEPAN)

5 6 2

3. Lepaskan: Tangki bensin

CATATAN:

Jangan menempatkan tangki bensin, dengan posisi permukaan sambungan pompa bensin berada di bawah, sanggah jangan sampai terluka.
EAS26640

EAS3C11024

MEMASANG TANGKI BENSIN 1. Pasang: selang bensin

ECA3C11005

PERHATIAN:

MELEPAS POMPA BENSIN 1. Lepas: Pompa bensin

ECA14720

PERHATIAN:

Jangan sampai pompa bensin terjatuh, atau terbentur dengan keras. Jangan menyentuh bagian dari fuel sender.

Pada saat memasang selang bensin, pastikan connector terpasang dengan sempurna, dan penutup connector betul betul telah terpasang dengan posisi yang benar, jika tidak selang bensin dapat terlepas.
CATATAN:

Pasang connector selang bensin, pada pompa bensin hingga terdengar suara click .

7-2

TANGKI BENSIN
Untuk memasang selang bensin ke pompa bensin, geser penutup connector 1 pada ujung selang seperti pada gambar dibawah.

7-3

THROTTLE BODY
EAS26970

THROTTLE BODY
Melepas throttle body
12 Nm (1,2 m kg, 8,7 ft Ib)

10 Nm (1,0 m kg, 7,2 ft Ib)

T.

R.

Baru

Nomor

T.

R.

5
LT

10

4 12

LS

Baru

7
LT

11
LT

2 Nm (0,2 m kg, 1,4 ft Ib)

Jok/Panel samping kanan dan kiri Tangki bensin Rumah saringan udara 1 2 3 4 5 6 7 8 Selang bensin Coupler Fuel injector Fuel injector Gasket Fuel injector Coupler FID (fast idle solenoid) Coupler unit Throttle body sensor Kabel gas Baut klem joint Throttle body 1 1 1 1 1 1 1 2

T.

R.

Komponen yang dilepas

Jumlah

Keterangan lihat bagian 'RANGKA UMUM" halaman 4-1. lihat bagian TANGKI BENSIN halaman 7-1. lihat bagian 'RANGKA UMUM" halaman 4-1. Lepaskan

Lepaskan Lepaskan Lepaskan Kendorkan

ECA3C11015

PERHATIAN:
9 Throttle body 1 Jangan melakukan pembongkaran unit throtlle body.

7-4

THROTTLE BODY
Melepas throttle body
12 Nm (1,2 m kg, 8,7 ft Ib)

10 Nm (1,0 m kg, 7,2 ft Ib)

T.

R.

Baru

Nomor 10 11 12

T.

R.

5
LT

10

4 12

LS

Baru

7
LT

11
LT

2 Nm (0,2 m kg, 1,4 ft Ib)

Joint Throttle body Selang vacuum air induction system Manifold pemasukan

T.

R.

Komponen yang dilepas

Jumlah 1 1 1 Lepaskan

keterangan

Untuk pemasangan, kebalikan dari prosedur melepas.

7-5

THROTTLE BODY
EAS3C11025 EWA3C11003

MELEPAS THROTTLE BODY 1. Lepas: Throttle body

ECA3C11016

PERINGATAN

PERHATIAN:

Jangan melepas unit throttle body sensor "1", dari throttle body.

Lindungi sambungan selang dengan kain, jika akan melepas selang. Untuk menghindari semburan bensin, pada saat sambungan selang dicabut dari tangki.

2 1
1

EAS3C11028

MEMERIKSA FUEL INJECTOR 1. Periksa: Fuel injector Rusak Ganti

EAS26990

d. Pasangkan fuel pressure adapter 3 diantara selang bensin 1 dan pompa bensin 2. e. Pasangkan pressure gauge 4 pada fuel pressure adapter 3. Pressure gauge 90890-03153 YU-03153 Fuel pressure adapter 90890-03186

MEMERIKSA THROTTLE BODY 1. Periksa: Throttle body retak/rusak Ganti throttle body. 2. Periksa: aliran bahan bakar tersumbat Bersihkan a. Bersihkan throttle body dengan petroleumbased solvent. Jangan menggunakan carburetor cleaning solution. b. Tiup lubang lubang dengan udara bertekanan.
MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM

4 2 3

1
f. Hidupkan mesin. g. Ukur tekanan bensin. Tekanan bensin 250,0 kPa (35,6 psi) (2,5 kgf/cm) Tidak sesuai Ganti pompa bensin
LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL
EAS3C11006

LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL
EAS3C11005

MEMERIKSA TEKANAN BENSIN 1. Periksa: Tekanan bensin a. Buka tempat duduk lihat bagian RANGKA UMUM halaman 4-1. b. Angkat bagian depan dari tangki bensin c. Lepaskan selang bensin 1 dari pompa bensin 2.
MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM

MEMASANG THROTTLE BODY 1. Pasang: Klem joint Throttle body

CATATAN:

Tepatkan nok a pada joint throttle body dengan coakan b yang terdapat pada klem.

7-6

THROTTLE BODY

b
2. Pasang: Joint throttle body
CATATAN:

Tepatkan nok a pada joint throttle body dengan alur b pada intake manifold.

3. Pasang: Throttle body

CATATAN:

Tepatkan nok a pada throttle body dengan alur b yang terdapat pada joint throttle body.

a b

4. Setel: Gerak bebas kabel gas lihat bagian MENYETEL GERAK BEBAS KABEL GAS halaman 3-6.

7-7

THROTTLE BODY

7-8

AIR INDUCTION SYSTEM

EAS27040

AIR INDUCTION SYSTEM

2 1 3 4

6 1 2 3

7-9

AIR INDUCTION SYSTEM

1. Resonator 2. Selang Air induction system (3-cabang joint ke resonator) 3. Selang Air induction system (3-cabang joint ke cut-off valve) 4. Selang Air induction system (rumah saringan udara ke 3 cabang joint) 5. Selang vacuum Air induction system 6. Air cut-off valve

7-10

AIR INDUCTION SYSTEM

Melepas selang air cut-off valve dan reed valve
10 Nm (1,0 m kg, 7,2 ft Ib) 10 Nm (1,0 m kg, 7,2 ft Ib)
T. T.

R.

R.

6
LT

7 8 1

Nomor

Kompo nen yang dilepas Jok/Panel samping kanan Tanngki bensin

Jumlah

Keterangan lihat bagian RANGKA UMUM" halaman 4-1. lihat bagian "TANGKI BENSIN" hal 7-1.

1. 2 3 4 5 6 7 8

Selang Airinduction system ( 3 joint ke resonanator) Resonator Selang Air induction system (saringa udara ke 3 cabang joint) Selang Air induction system (3-cabang joint ke air cut off valve) Selang vacum Air induction system Air cut-off valve Unit Reed valve Plat Reed valve plate

1 1 1 1 1 1 1 1 Untuk pemasangan ,kebalikan dari prosedur melepas.

7-11

AIR INDUCTION SYSTEM

EAS27060

MEMERIKSA AIR INDUCTION SYSTEM Air injection Air induction system (AIS), membakar kembali bahan bakar yang tidak terbakar , dengan cara menginjeksi udara segar (secondary air) ke lubang pembuangan, untuk mengurangi kadar emisi hydro carbon. Jika tekanan negative timbul pada lubang, reed valve terbuka, sehingga. udara segar akan mengalir ke lubang buang. Suhu untuk membakar gas yang belum terbakar, mencapai 600 hingga 700 C (1112 to 1292 F). Air cut-off valve Air cut-off valve bekerja karena tekanan gas pemasukan, melalui diaphragma piston valve. Dalam kondisi normal, air cut-off valve terbuka, sehingga udara mengalir lubang buang. Pada saat deceleration (handel gas tiba-tiba ditutup) terjadi hisapan (negative pressure) sehingga air cut-off tertutup, untuk mencegah tekanan balik atau after-burning. Untuk itu, jika kecepatan tinggi, dan tekanan berkurang, air cut off valve otomatis tertutup untuk menghindari hilangnya tenaga.
C

retak/rusak/bocor ganti 3-cabang joint rusak/bocor Ganti 2. Periksa: Reed valve Stopper reed valve Dududkan reed valve rusak/bocor ganti unit reed valve 3. Periksa: Air cut-off valve rusak/retak Ganti 4. Periksa: cara kerja Air cut-off valve tidak bekerja dengan lancar Ganti a. Tiup dengan udara pada ujung selang air induction system (3-cabang joint ke air cut-off valve) dan periksa aliran udara dari air cut-off valve (ke sisi cylinder head ). Air cut-off valve terbuka lanjutkan langlah (b). Air cut-off valve tertutup Ganti air cut-off valve.
MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM

B C

b. Pasang selang vacuum pada air-cut off valve 1 dan sedot selang negative. Vacuum/pressure pump gauge set 90890-06756 Mityvac brake bleeding tool YS-42423

A. Dari rumah saringan udara B. Ke cylinder head C. Ke manifold pemasukan

1. Periksa: Selang sambungan kendor perbaiki

c. Tiup dengan udara pada ujung selang air induc tion system (3-cabang joint ke air cut-off valve) dan periksa aliran udara, apakah ada udara mengalir, atau tidak pada air cut-off valve (ke sisi cylinder head).

7-12

AIR INDUCTION SYSTEM

Air cut-off valve terbuka Ganti air cut-off valve. Air cut-off valve tertutup Air cut-off valve dalam kondisi baik/ OK.

LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL

7-13

SISTIM KELISTRIKAN
SISITIM PENGAPIAN ......................................................................................... 8-1 RANGKAIAN DIAGRAM ............................................................................... 8-1 TROUBLESHOOTING ..................................................................................8-3 SISTIM STARTER KELISTRIKAN......................................................................8-5 RANGKAIAN DIAGRAM ...............................................................................8-5 CARA KERJA RANGKAIAN CUT-OFF SYSTEM ........................................8-7 TROUBLESHOOTING ..................................................................................8-9 SISTIM PENGISIAN.......................................................................................... 8-11 RANGKAIAN DIAGRAM ............................................................................. 8-11 TROUBLESHOOTING ............................................................................... 8-13 SISTIM PENERANGAN ....................................................................................8-15 RANGKAIAN DIAGRAM .............................................................................8-15 TROUBLESHOOTING ............................................................................... 8-17 SISTIM SINYAL ................................................................................................8-19 RANGKAIAN DIAGRAM .............................................................................8-19 TROUBLESHOOTING ................................................................................8-21 SISTIM PENDINGINAN.....................................................................................8-25 RANGKAIAN DIAGRAM .............................................................................8-25 TROUBLESHOOTING ................................................................................8-27 SISTIM FUEL INJECTION ............................................................................... 8-29 RANGKAIAN DIAGRAM ............................................................................8-29 ECU SELF-DIAGNOSTIC FUNCTION........................................................8-31 TABEL SELF-DIAGNOSTIC FUNCTION....................................................8-32 METODE TROUBLESHOOTING ...............................................................8-34 MODE DIAGNOSTIC MODE ......................................................................8-35 DETAIL TROUBLESHOOTING ..................................................................8-40 SISTIM POMPA BAHAN BAKAR..................................................................... 8-51 RANGKAIAN DIAGRAM ............................................................................. 8-51 TROUBLESHOOTING ............................................................................... 8-53

KOMPONEN KELISTRIKAN............................................................................8-55 MEMERIKSA SWITCH ...............................................................................8-57 MEMERIKSA BOHLAM DAN SOCKET BOHLAM ..................................... 8-60 MEMERIKSA SEKRING ............................................................................. 8-61 MEMERIKSA DAN MENYETROM BATTERY............................................8-61 MEMERIKSA RELAY .................................................................................8-64 MEEMRIKSA RELAY SINYAL BELOK ...................................................... 8-65 MEMERIKSA DIODE .................................................................................. 8-66 MEMERIKSA CAP BUSI/ SPARK ..............................................................8-66 MEMERIKSA IGNITION COIL ....................................................................8-67 MEMERIKSA GAP PENGAPIAN ............................................................... 8-67 MEMERIKSA CRANKSHAFT POSITION SENSOR...,............................... 8-68 MEMERIKSA LEAN ANGLE SENSOR....................................................... 8-68 MEMERIKSA CARA KERJA MOTOR STARTER.......................................8-69 MEMERIKSA STATOR COIL .....................................................................8-69 MEMERIKSA RECTIFIER/REGULATOR ...................................................8-69 MEMERIKSA KLAKSON/ HORN................................................................8-70 MEMERIKSA FUEL SENDER ....................................................................8-70 MEMERIKSA KIPAS MOTOR RADIATOR .................................................8-71 MEMERIKSA SENSOR COOLANT TEMPERATUR ..................................8-71 MEMERIKSA UNIT THROTTLE BODY SENSOR ..................................... 8-72 MEMERIKSA FID (FAST IDLE SOLENOID) .............................................. 8-73

EAS27100

EAS27090

R W

R W

W W W O Y/R Br Gy L/W R Br R /W Br L/B O/B W/Y Y Y/G Gy Lg G/W Y/L G/R L R B/L B Br/W P/W

W W

W W

R Gy L/W

R/W

5
Gy R

8 15
O B O

23 24

W W W R/W L/W

3 16
Br/W P/W B/L Y/L L R/W R/W Br R L/B R/W L P/W B/L Br/W Br L P/W B/L Br/W

W W W

17 25
Br Y/R

6 7 9 18
Y/L Y/R Y/R Y/L G/R G/R R/B L/W R/B L/W R/W L/B

RANGKAIAN DIAGRAM

SISTIM PENGAPIAN

4 26 22
B/L (BLACK) Sb
R/L O/B

ON OFF

R Br/L O/B O/B R/W

R Br

(RED) G/R B/L

(RED)

10 11
R/B L/W R/W B R/W

19

Br

12 20
L Y/G B/L L B/L Y/G Y/G

O/B R/W (BLACK)

R/W G

13
Sb

R/B

27 28
G B R/W Y

Br L/W R/W B

B L/W

R/W Br

21
Sb G/W Y Lg Gy Lg Lg Y B

14
W /Y B

8-1
Br Br Br R P Br

Br

50

Br B

B Br

(BLACK)

(BLACK) Br/W

Br

Br Br Br G/Y B B (BLACK) (BLACK) L Dg Dg L G/Y

33 32 49 34
Br P Br/W R/B

W/Y L Br R

30

B B (BLACK) G/Y

29

G/Y (BLACK)

51
W/Y L L
(L)

Lg

52 35
L B

40 36 37 38 39
R/B B
(R)

Br Br/W P Ch

Br/W Br Ch P

G/W

53 48
B L B

54

(BLACK)

R/B B (BLUE) G Y B

R/B B (BLUE)

55

Gy Br

56
L Y Y G

Sb

B B B

Ch Dg

57

58

59

Dg Ch

Br

Ch Dg

Sb G/W

45 46

Ch

Dg

Ch

Dg

G/Y L

Lg L B L B

47

41

42

43

44 31
B B B B B B

(BLACK)

Y L B

G/Y L B

Br

Dg Ch

Sb G/W

Lg

SISTIM PENGAPIAN

(BLACK)

SISTIM PENGAPIAN
2. Crankshaft position sensor 4. Kunci kontak/Main switch 5. Sekring/Fuse 6. Battery 12.Switch engine stop 20.Lean angle sensor 22.ECU (engine control unit) 23.Coil pengapian/Ignition coil 24.Busi/Spark plug

8-2

SISTIM PENGAPIAN
EAS27120

TROUBLESHOOTING Jika sistim pengapian tidak bekerja dengan baik (tidak ada api atau api kecil).
CATATAN:

Sebelum melakukan troubleshooting, lepas komponen-komponen dibawah ini: 1. Tempat duduk 2. Tangki bensin 3. Panel depan kanan 4. Unit lensa lampu depan 1. Periksa sekring/fuse lihat bagian MEMERIKSA SEKRING halaman 8-61. OK 2. Periksa battery. lihat bagian MEMERIKSA DAN MENYETROM BATTERY halaman 8-61. OK 3. Periksa busi/ spark plug. lihat bagian MEMERIKSA BUSI" halaman 3-7. OK 4. Periksa jarak loncatan api lihat bagian MEMERIKSA JARAK LONCATAN API halaman 8-67. NG 5. Periksa cap busi lihat bagian MEMERIKSA CAP BUSI halaman 8-66. OK 6. Periksa coil pengapian/ ignition coil. lihat bagian MEMERIKSA COIL PENGAPIAN halaman 8-67. OK 7. Periksa crankshaft position sensor. lihat bagian MEMERIKSA CRANKSHAFT POSITION SENSOR halaman 8-68. OK 8. Periksa kunci kontak/ main switch. lihat bagian MEMERIKSA SAKLAR/SWITCH halaman 8-57. OK NG Ganti kunci kontak/ main switch. NG Ganti crankshaft position sensor/unit stator. NG Ganti coil pengapian/ ignition coil. NG Ganti cap busi/ spark plug cap. OK Sistim pengapian/Ignition system OK. NG Setel celah busi /ganti busi NG Berihkan terminal battery Strom/Ganti battery. NG Ganti sekring

8-3

SISTIM PENGAPIAN
9. Periksa engine stop switch. lihat bagian MEMERIKSA SAKLAR/ SWITCH halaman 8-57. OK 10.Periksa lean angle sensor. lihat bagian MEMERIKSA THE LEAN ANGLE SENSOR halaman 8-68. OK 11.Periksa rangkaian kabel sistim pengapian. lihat bagian RANGKAIAN DIAGRAM halaman 8-1. OK Ganti ECU. NG Perbaiki sambungan atau ganti kabel sistim pengapian. NG Ganti unit lean angle sensor. NG

Rangkaian engine stop switch rusak. Ganti saklar tangkai kemudi kanan

8-4

EAS27170

EAS27160

R W

R W

W W W R O Y/R Br Gy L/W R Br R/W Br L/B O/B W/Y Y Y/G Gy Lg G/W Y/L G/R L R B/L B Br/W P/W

W W

W W

R/W L /W

5
Gy R

Gy

8 15
O B O

23 24

W W W R/W L/W R R/W R/W Br L/B R/W Br/W P/W B/L Y/L L

3 16 17
Br L P/W B/L Br/W L P/W B/L Br/W

W W W R

6 7 9 18
Y/L Y/R Y/R Y/L G/R G/R R/B L/W R/B L/W R/W L/B

25

Br Y/R

RANGKAIAN DIAGRAM

4 19
B/L

ON OFF

R Br/L

R Br

26 22
O/B O/B
R/L O/B

R/W

(RED) G/R B/L B L/W R/W B R/W Sb

(RED)

10 11
R /B

Br

12 20
L Y/G B/L L B/L Y/G Y/G

(BLACK)

O/B R/ (BLAC

13
Sb

R/B

2
G B R/W Y

Br L/W R/W B

B L/W

R/W Br

21
Sb G/W Lg Gy Lg Lg Y

SISTIM STARTER KELISTRIKAN

14

W/Y B

8-5
Br Br Br R P Br

Br

50

Br B

B Br

(BLACK)

(BLACK) Br/W

Br

Br

33 49

32
Br G/Y B B Br/W R/B Dg L Dg L (BLACK) (BLACK) G/Y

W/Y L Br R

30

B B (BLACK) G/Y

29

34
Br P W/Y L

51
L

Lg

52 35
L B

40 36 37 38 39
(L)

Br Br/W P R/B B
(R)

Br/W Br Ch Ch P

G/W

53 48
B L B

54

(BLACK)

R/B B (BLUE) G Y B Y G B Ch Dg B

R/B B (BLUE)

55

Gy Br

56
L

Sb

57

58

59

Dg Ch

Br

Ch Dg

Sb G/W

45 46

Ch

Dg

Ch

Dg

G/Y L

Lg L B L B

47

41

42

43

44 31
B B B B B B

(BLACK)

Y L B

G/Y L B

Br

Dg Ch

Sb G/W

Lg

SISTIM STARTER KELISTRIKAN

(BLACK)

SISTIM STARTER KELISTRIKAN

4. Kunci kontak/Main switch 5. Sekring/Fuse 6. Battery 7. Motor starter 8. Relay starter 9. Relay starting circuit cut-off 11.Tombol starter/start switch 12.Engine stop switch 13.Diode 14.Switch netral 40.Switch kopling/clutch

8-6

SISTIM STARTER KELISTRIKAN

EAS27180

CARA KERJA RANGKAIAN STARTER CUT-OFF SYSTEM Jika engine stop switch di set ke dan main switch di set ke ON (kedua swit dalam kondisi menutup), motor starter hanya bisa dihidupkan jika salah satu kondisi ini terpenuhi : Posisi transmisi dalam kondisi neutral. Tuas kopling dalam kondisi tertarik ke tangkai kemudi. Rangkaian cut-off relay mencegah hidupnya motor starter, seperti salah satu kondisi diatas, seperti gambar dibawah ini rangkaian cut off relay sedang terbuka, sehingga arus tidak dapat masuk ke motor starter. ketika salah satu kondisi diatas terpenuhi, rangkaian cut off tertutup, sehingga mesin bisa dihidupkan dengan tombol strater .

10 5

11 9

7 8 6

8-7

ELECTRIC STARTING SYSTEM

a. JIKA TRANSMISI DALAM KONDISI NETRAL b. JIKA TUAS KOPLING DITARIK KE ARAH TANGKAI KEMUDI 1. Battery 2. Sekring/Fuse 3. Kunci kontak/Main switch 4. Engine stop switch 5. Starting circuit cut-off relay 6. Switch kopling 7. Diode 8. Switch netral 9. Tombol starter/Start switch 10. Starter relay 11. Motor starter

8-8

ELECTRIC STARTING SYSTEM

EAS27190

TROUBLESHOOTING Motor starter tidak berputar

CATATAN:

Sebelum troubleshooting, lepaskan komponen-komponen dibawah ini: 1. Jok/Tempat duduk 2. Panel depan kanan 3. Unit lensa depan 1. Periksa sekring lihat bagian MEMERIKSA SEKRING" halaman 8-61. OK 2. Periksa battery. lihat bagian MEMERIKSA DAN MENYETROM BATTERY halaman 8-61. OK 3. Periksa cara kerja motor starter lihat bagian MEMERIKSA CARA KERJA MOTOR STARTER halaman 8-69. NG 4. Periksa motor starter lihat bagian MEMERIKSA MOTOR STARTER halaman 5-35. OK 5. Periksa rangkaian starting cut-off relay. lihat bagaian MEMRIKSA RELAY halaman 8-64. OK 6. Periksa diode. lihat bagian MEMERIKSA DIODE halaman 8-66. OK 7. Periksa starter relay. lihat bagian MEMERIKSA RELAY" halaman 8-64. OK 8. Periksa kunci kontak/ main switch. lihat bagian MEMERIKSA SWITCH halaman 8-57. OK NG Ganti kunci kontak/main switch. NG Ganti motor starter. NG Ganti diode. NG Ganti starting cut-off relay. NG Perbaiki/ ganti motor starter. OK Motor starter OK. Lihat electric starting system troubleshooting, starting dengan tahap 5. NG Bersihkan terminal Battery Setrom atau ganti battery. NG Ganti sekring

8-9

SISTIM STARTER LISTRIK

9. Periksa engine stop switch. lihat bagian MEMERIKSA SWITCH halaman 8-57. OK 10.Periksa neutral switch. lihat bagian MEMERIKSA SWITCHES halaman 8-57. OK 11.Periksa switch kopling lihat bagian MEMERIKSA SWITCHES halaman 8-57. OK 12.Periksa tombol starter. lihat bagian MEMERIKSA SWITCH" halaman 8-57. OK 13.Periksa kabel sistim starting lihat bagian RANGKAIAN DIAGRAM" halaman 8-5. OK Rangkaian starter dalam kondisi OK. NG Perbaiki sistim sambungan kabel sistim kelistrikan. NG Tombol starter rusak. Ganti saklar tangkai kemudi kanan. NG Ganti switch kopling NG Ganti switch netral NG

Engine stop switch rusak, ganti saklar tangkai kemudi kanan.

8-10

EAS27210

EAS27200

R W

R W

W W W R

W W

W W

RANGKAIAN DIAGRAM

R /W L/W L/W

Gy Br L/B

5
Gy R

Gy

W W W R R/W L/W R R/W R/W Br L/B R/W

W W W R

Br/W P/W B/L

SISTIM PENYETROMAN BATTERY

6 7 9
R/B L/W R/B L/W R/W L/B

8-11
10
B L/W R/W B R/W

ON OFF

R Br/L

R Br

(RED)

(RED)

Br

11

12

R/B Sb

13
Br L/W R/W B Sb B L/W R/W Br Sb

R/B

14

Br

SISTIM PENYETROMAN

50

Br B

B Br

SISTIM PENYETROMAN
1. 3. 5. 6. AC magneto Rectifier/regulator Sekring/Fuse Battery

8-12

SISTIM PENYETROMAN
EAS27230

TROUBLESHOOTING Battery tidak bisa disertrom

CATATAN:

Sebelum troubleshooting, lepaskan komponen-komponen dibawah ini: 1. Tempat duduk 2. Panel samping kiri 1. Periksa sekring. lihat bagian MEMERIKSA SEKRING halaman 8-61. OK 2. Periksa battery. lihat bagian MEMERIKSA DAN MENYETROM BATTERY halaman 8-61. OK 3. Periksa stator coil. lihat bagian MEMERIKSA STATOR COIL halaman 8-69. OK 4. Memeriksa rectifier/regulator. l;ihat bagian MEMERIKSA RECTIFIER/REGULATOR halaman 8-69. OK 5. Periksa kabel disekitar sistim penyetroman. lihat bagian RANGKAIAN DIAGRAM halaman 8-11. OK Rangkaian sistim penyetroman OK. NG Perbaiki sambungan /perbaiki kabel sistim penyetroman. NG Ganti rectifier/regulator. NG Ganti unit crankshaft position sensor/ unit stator. NG Bersihkan terminal Battery Setrom/Ganti Battery. NG Ganti sekring/fuse

8-13

SISTIM PENYETROMAN

8-14

EAS27250

EAS27240

R W

R W

W W W O Y/R Br Gy L/W R Br R/W Br L/B O/B W/Y Y Y/G Gy Lg G/W Y/L G/R L R B/L B Br/W P/W

W W

W W

R L/W

R/W

5
Gy R

Gy

8 15
O B O

23 24

W W W R/W L/W

3 16
Br/W P/W B/L Y/L L R/W R/W Br R L/B R/W L P/W B/L Br/W Br L P/W B/L Br/W

W W W

17 25
Br Y/R

6 7 9 18
Y/L Y/R Y/R Y/L G/R G/R R/B L/W R/B L/W R/W L/B

RANGKAIAN DIAGRAM

4 26 22
B/L (BLACK) Sb
R/L O/B

ON OFF

R Br/L O/B O/B R/W

R Br

SISTIM PENERANGAN

(RED) G/R B/L

(RED)

10 11
R /B L/W R/W B R/W

19

Br

12 20
L Y/G B/L L B/L Y/G Y/G

O/B R/W (BLACK)

R/W G

13
Sb

R/B

27 28
G B R/W Y

Br L/W R/W B

B L/W

R /W Br

21
Sb G/W Y Lg Gy Lg Lg Y B

14
W/Y B

8-15
Br Br Br R P Br

Br

50

Br B

B Br

(BLACK)

(BLACK) Br/W

Br

Br Br Br G/Y B B (BLACK) (BLACK)

33 32 49 34
Br P Br/W R/B

W/Y L Br R

30
G/Y L Dg Dg L Br Br/W Br/W Br

B B (BLACK) G/Y

29

G/Y (BLACK)

51
W/Y L L
(L)

Lg

52 35
L B

40 36 37 38 39
R/B B (BLACK)
(R)

G/W

Ch

Ch

53 48
B L B

54

R/B B (BLUE) G Y B Ch Dg B

R/B B (BLUE)

55

Gy Br

56
L Y Y G B

Sb

57

58

59

Dg Ch

Br

Ch Dg

Sb G/W

45 46

Ch

Dg

Ch

Dg

G/Y L

Lg L B L B

47

41

42

43

44 31
B B B B B B

(BLACK)

Y L B

G/Y L B

Br

Dg Ch

Sb G/W

Lg

SISTIM PENERANGAN

(BLACK)

SISTIM PENERANGAN
4. Kunci kontak/Main switch 5. Sekring/Fuse 6. Battery 31.Lampu rem belakang 35.Saklar lampu 36.Saklar pass 37.Saklar dimmer 46.Lampu posisi/lampu senja 47.lampu depan/Headlight 57.Indikator lampu jauh 58.Lampu meter

8-16

SISTIM PENERANGAN
EAS27260

TROUBLESHOOTING Jika ada masalah sinyal al: lampu depan, indikator lampu jauh, lampu belakang, lampu posisi atau lampu meter
CATATAN:

sebelum troubleshooting, lepas komponen-komponen dibawah ini: 1. Jok/tempat duduk 2. unit lensa depan 1. Periksa semua kondisi bohlam dan socket bohlam. lihat bagian MEMERIKSA BOHLAM DAN SOCKET BOHLAM halaman 8-60. OK 2. Periksa fuse. lihat bagian MEMERIKSA SEKRING halaman 8-61. OK 3. Periksa battery. lihat bagian MEMERIKSA DAN MENYETROM BATTERY halaman 8-61. OK 4. Periksa kunci kontak/ main switch. lihat bagian MEMERIKSA SAKLAR halaman 8-57. OK 5. Memeriksa saklar dimmer. lihat bagian MEMERIKSA SAKLAR halaman 8-57. OK 6. Memeriksa pass switch. lihat bagian MEMERIKSA SAKLAR halaman 8-57. OK 7. Periksa kabel sistim penerangan lihat bagian RANGKAIAN DIAGRAM halaman 8-15. OK Rangkaian dalam kondisi OK. NG Perbaiki sambungan atau perbaiki kabel sistim penerangan. NG Saklar pass rusak. ganti saklar tangkai kemudi kiri. NG Saklar dimmer rusak. ganti saklar tangkai kemudi kiri. NG Ganti kunci kontak/main switch. NG Bersihkan terminal Battery Setrom atau ganti Battery NG Ganti sekring NG Ganti bohlam dan socket bohlam.

8-17

SISTIM PENERANGAN

8-18

EAS27280

EAS27270

R W

R W

W W W O Y/R Br Gy L/W R Br R/W Br L/B O/B W/Y Y Y/G Gy Lg G/W Y/L G/R L R B/L B Br/W P/W

W W

W W

R L/W

R/W

5
Gy R

Gy

8 15
O B O

23 24

W W W R/W L/W

3 16
Br/W P/W B/L Y/L L R /W R/W Br R L/B R/W L P/W B/L Br/W Br L P/W B/L Br/W

W W W

SISTIM SINYAL

17 25
Br Y/R

6 7 9 18
Y/L Y/R Y/R Y/L G/R G/R R/B L/W R/B L/W R/W L/B

RANGKAIAN DIAGRAM

4 26 22
B/L (BLACK) Sb
R/L O/B

ON OFF

R Br/L O/B O/B R/W

R Br

(RED) G/R B/L

(RED)

10 11
R /B L/W R/W B R/W

19

Br

12 20
L Y/G B/L L B/L Y/G Y/G

O/B R/W (BLACK)

R/W G

13
Sb

R/B

27 28
G B R/W Y

Br L/W R/W B

B L/W

R /W Br

21
Sb G/W Y Lg Gy Lg Lg Y B

14
W/Y B

8-19
Br Br Br R P Br

Br

50

Br B

B Br

(BLACK)

(BLACK) Br/W

Br

Br Br Br G/Y B B (BLACK) (BLACK)

33 32 49 34
Br P Br/W R/B

W/Y L Br R

30
G/Y L Dg Dg L Br Br/W Br/W Br

B B (BLACK) G/Y

29

G/Y (BLACK)

51
W/Y L L
(L)

Lg

52 35
L B

40 36 37 38 39
R/B B (BLACK)
(R)

G/W

Ch

Ch

53 48
B L B

54

R/B B (BLUE) G Y B Ch Dg B

R/B B (BLUE)

55

Gy Br

56
L Y Y G B

Sb

57

58

59

Dg Ch

Br

Ch Dg

Sb G/W

45 46

Ch

Dg

Ch

Dg

G/Y L

Lg L B L B

47

41

42

43

44 31
B B B B B B

(BLACK)

Y L B

G/Y L B

Br

Dg Ch

Sb G/W

Lg

SISTIM SINYAL

(BLACK)

SISTIM SINYAL
4. Kunci kontak 5. Sekring/Fuse 6. Battery 14.Switch netral 22.ECU (engine control unit) 28.Sender bahan bakar/Fuel sender 29.Switch lampu rem belakang 30.Switch lampu rem depan 31.Lampu belakang/rem 32.Relay sinyal belok 33.Klakson/Horn 38.Tombol klakson 39.Switch sinyal belok 41.Lampu sinyal belok depan kiri 42.Lampu sinyal belok depan kanan. 43.Lampu sinyal belok belakang kiri 44.lampu sinyal belok belakang kanan 54.Meter bahan bakar/Fuel gauge 55.Tachometer 56.Indikator lampu netral 59.Indikator lampu belok

8-20

SISTIM SINYAL
EAS27290

TROUBLESHOOTING Jika ada masalah sinyal al: sinyal lampu belok, lampu rem, atau lampu indikator Klakso/ horn tidak berbunyi Meter bahan bakar tidak bekerja
NOTE:

Sebelum troubleshooting, lepaskan komponen-komponen dibawah ini: 1. Jok/Tempat duduk 2. Tangki bensin 3. Unit lensa depan 1. Periksa sekring lihat bagian MEMERIKSA SEKRING halaman 8-61. OK 2. Periksa battery. lihat bagian MEMERIKSA DAN MENYETROM BATTERY halaman 8-61. OK 3. Periksa kunci kontak/ main switch. lihat bagian MEMERIKSA SAKLAR halaman 8-57. OK 4. Periksa kabel-kabel sistim sinyal lihat bagian RANGKAIAN DIAGRAM halaman 8-19. OK Periksa kondisi semua rangkaian sistim sinyal. lihat bagian Memeriksa sistim sinyal. Memeriksa sistim sinyal Klakson/horn tidak berbunyi 1. Periksa tombol klakson/horn lihat bagian MEMERIKSA SAKLAR halaman 8-57. OK 2. periksa Horn/klakson lihat bagian MEMERIKSA HORN/ KLAKSON" halaman 8-70. OK NG Ganti klakson/ horn. NG Tombol klakson rusak. Ganti saklar tangkai kemudi kiri. NG Perbaiki sambungan dan bagian-bagian sistim kabel. NG Ganti kunci kontak/main switch NG Bersihkan terminal Battery Setrom atau ganti Battery NG Ganti sekring

8-21

SISTIM SINYAL
NG Perbaiki sambungan atau perbaiki sistim kabel.

3. Periksa kabel sistim sinyal. lihat bagian RANGKAIAN DIAGRAM halaman 8-19. OK Rangkaian dalam kondisi OK. Lampu belakang/rem tidak menyala 1. Periksa bohlam lampu belakang/ dan socket. lihat bagian MEMERIKSA BOHLAM DAN SOCKET BOHLAM halaman 8-60. OK 2. Periksa lampu rem depan. lihat bagian MEMERIKSA SAKLAR halaman 8-57. OK 3. Periksa lampu rem belakang. lihat bagianm MEMERIKSA SAKLAR halaman 8-57. OK 4. Periksa kabel sistim sinyal lihat bagian RANGKAIAN DIAGRAM halaman 8-19. OK Rangkaian dalam kondisi OK.

NG Ganti bohlam lampu belakang/rem, atau socket atau keduanya.

NG Ganti switrch rem depan

NG Ganti switch rem belakang

NG Perbaiki sambungan, atau perbaiki kabel sistim sinyal.

Lampu sinyal belok, indikator belok, atau keduanya tidak menyala 1. Periksa bohlam sinyal belok dan socket. lihat bagian MEMRIKSA BOHLAM DAN SOCKET BOHLAM halaman 8-60. OK 2. Periksa bohlam indikator belok dan socket. lihat bagian MEMERIKSA BOHLAM DAN SOCKET BOHLAM halaman 8-60. OK NG Ganti bohlam lampu indikator, socket atau keduanya. NG Ganti bohlam lampu sinyal belok, socket atau keduanya.

8-22

SISTIM SINYAL
3. Periksa saklar sinyal belok. lihat bagian MEMERIKSA SAKLAR halaman 8-57. OK 4. Periksa relay sinyal belok lihat bagian MEMERIKSA RELAY SINYAL BELOK halaman 8-65. OK 5. Periksa kabel sistim sinyal lihat bagian RANGKAIAN DIAGRAM halaman 8-19. OK Ganti unit meter Lampu indikator netral tidak menyala 1. Periksa bohlam indikator netral dan socket. lihat bagian MEMERIKSA BOHLAM DAN SOCKETS halaman 8-60. OK 2. Periksa switch netral lihat bagian MEMERIKSA SAKLAR halaman 8-57. OK 3. Periksa kabel sistim sinyal lihat bagian RANGKAIAN DIAGRAM halaman 8-19. OK Ganti unit meter Meter bahan bakar tidak bekerja 1. Periksa sender bahan bakar lihat bagian MEMERIKSA SENDER BAHAN BAKAR halaman 8-70. OK NG Ganti unit pompa bahan bakar NG Perbaiki sambungan, atau perbaiki kabel sistim sinyal. NG Ganti switch netral NG Ganti lampu indikator netral, socket, atau keduanya. NG Perbaiki sambungan atau kabel sistim relay. NG Ganti relay sinyal belok NG

switch sinyal belok rusak. Ganti saklar tangkai kemusi kiri.

8-23

SISTIM SINYAL
NG Perbaiki sambungan atau perbaiki sistim kabel.

2. Periksa kabel sisitim sinyal lihat bagian RANGKAIAN DIAGRAM halaman 8-19. OK Ganti unit meter

8-24

EAS27310

EAS27300

R W

R W

W W W O Y/R Br Gy L/W R Br R/W Br L/B O/B W/Y Y Y/G Gy Lg G/W Y/L G/R L R B/L B Br/W P/W

W W

W W

R L/W

R/W

5
Gy R

Gy

8 15
O B O

23 24

W W W R/W L/W

3 16
Br/W P/W B/L Y/L L R/W R/W Br R L/B R/W L P/W B/L Br/W Br L P/W B/L Br/W

W W W

17 25
Br Y/R

6 7 9 18
Y/L Y/R Y/R Y/L G/R G/R R/B L/W R/B L/W R/W L/B

RANGKAIAN DIAGRAM

4 26 22
B/L (BLACK) Sb
R/L O/B

ON OFF

R Br/L O/B O/B R/W

R Br

SISTIM PENDINGINAN

(RED) G/R B/L

(RED)

10 11
R/B L/W R/W B R/W

19

Br

12 20
L Y/G B/L L B/L Y/G Y/G

O/B R/W (BLACK)

R /W G

13
Sb

R/B

27 28
G B R/W Y

Br L/W R/W B

B L/W

R/W Br

21
Sb G/W Y Lg Gy Lg Lg Y B

14
W/Y B

8-25
Br Br Br R P Br

Br

50

Br B

B Br

(BLACK)

(BLACK) Br/W

Br

Br Br Br G/Y B B (BLACK) (BLACK)

33 32 49 34
Br P Br/W R/B

W/Y L Br R

30
G/Y L Dg Dg L

B B (BLACK) G/Y

29

G/Y (BLACK)

51
W/Y L L
(L)

Lg

52 35
L B

40 36 37 38 39
R/B B (BLACK)
(R)

Br Br/W P Ch

Br/W Br Ch P

G/W

53 48
B L B

54

R/B B (BLUE) G Y B Ch Dg B

R/B B (BLUE)

55

Gy Br

56
L Y Y G B

Sb

57

58

59

Dg Ch

Br

Ch Dg

Sb G/W

45 46

Ch

Dg

Ch

Dg

G/Y L

Lg L B L B

47

41

42

43

44 31
B B B B B B

(BLACK)

Y L B

G/Y L B

Br

Dg Ch

Sb G/W

Lg

SISTIM PENDINGINAN

(BLACK)

COOLING SYSTEM
4. Kunci kontak/Main switch 5. Sekring/Fuse 6. Battery 19.Sensor temperatur coolant 22.ECU (engine control unit) 48.Kipas motor radiator 49.Relay motor kipas radiator 53.Lampu peringatan temperatur coolant

8-26

SISTIM PENDINGINAN
EAS27320

TROUBLESHOOTING
CATATAN:

Sebelum troubleshooting, lepas komponen-komponen dibawah ini: 1. Jok/tempat duduk 2. Panel depan kanan dan kiri 3. Unit lensa lampu depan 1. Periksa sekring lihat bagian MEMERIKSA SEKRING halaman 8-61. OK 2. Periksa battery. lihat bagian MEMERIKSA DAN MENYETROM BATTERY halaman 8-61. OK 3. Periksa kunci kontak lihat bagian MEMERIKSA SAKLAR halaman 8-57. OK 4. Periksa motor kipas radiator lihat bagian MEMERIKSA MOTOR KIPAS RADIATOR halaman 8-71. OK 5. Periksa relay motor kipas radiator lihat bagian MEMRIKSA RELAY" halaman 8-64. OK 6. Periksa coolant temperature sensor. lihat bagian MEMERIKSA SENSOR TEMPERATURE COOLANT halaman 8-71. OK 7. Periksa kabel sekitar cooling sistim. lihat bagian RANGKAIAN DIAGRAM halaman 8-25. OK Ganti ECU. NG Perbaiki sambungan atau perbaiki sistim kabel. NG Ganti coolant temperature sensor. NG Ganti relay motor kipas radiator. NG Ganti motor kipas radiator. NG Ganti kunci kontak NG Bersihkan terminal Battery Setrom atau ganti battery. NG Ganti sekring

8-27

SISTIM PENDINGINAN

8-28

EAS27340

EAS27330

R W

R W

W W W O Y/R Br Gy L/W R Br R/W Br L/B O/B W/Y Y Y/G Gy Lg G/W Y/L G/R L R B/L B Br/W P/W

W W

W W

R L/W

R/W

5
Gy R

Gy

8 15
O B O

23 24

W W W R/W L/W

3 16
Br/W P/W B/L Y/L L R/W R/W Br R L/B R/W L P/W B/L Br/W Br L P/W B/L Br/W

W W W

17 25
Br Y/R

6 7 9 18
Y/L Y/R Y/R Y/L G/R G/R R/B L/W R/B L/W R/W L/B

RANGKAIAN DIAGRAM

4 26 22
B/L (BLACK) Sb
R/L O/B

ON OFF

R Br/L O/B O/B R/W

R Br

(RED) G/R B/L

(RED)

10 11
R /B L/W R/W B R/W

19

Br

12 20
L Y/G B/L L B/L Y/G Y/G

O/B R/W (BLACK)

SISTIM FUEL INJECTION

R/W G

13
Sb

R/B

27 28
G B R/W Y

Br L/W R/W B

B L/W

R/W Br

21
Sb G/W Y Lg Gy Lg Lg Y B

14
W/Y B

8-29
Br Br Br R P Br

Br

50

Br B

B Br

(BLACK)

(BLACK) Br/W

Br

Br Br Br G/Y B B (BLACK) (BLACK)

33 32 49 34
Br P Br/W R/B

W/Y L Br R

30
G/Y L Dg Dg L

B B (BLACK) G /Y

29

G/Y (BLACK)

51
W/Y L L
(L)

Lg

52 35
L B

40 36 37 38 39
R/B B (BLACK)
(R)

Br Br/W P Ch

Br/W Br Ch P

G/W

53 48
B L B

54

R/B B (BLUE) G Y B Ch Dg B

R/B B (BLUE)

55

Gy Br

56
L Y Y G B

Sb

57

58

59

Dg Ch

Br

Ch Dg

Sb G/W

45 46

Ch

Dg

Ch

Dg

G/Y L

Lg L B L B

47

41

42

43

44 31
B B B B B B

(BLACK)

Y L B

G/Y L B

Br

Dg Ch

Sb G/W

Lg

SISTIM FUEL INJECTION

(BLACK)

SISTIM FUEL INJECTION

2. Crankshaft position sensor 4. Kunci kontak/Main switch 5. Sekring/Fuse 6. Battery 12.Engine stop switch 16.Sensor tekanan udara masuk/Intake air pressure sensor 17.Sensor temperatur udara masuk/Intake air temperature sensor 18.Throttle position sensor 19.Sensor temperatur coolant/Coolant temperature sensor 20.Lean angle sensor 21.Connector sinyal Self-diagnosis 22.ECU (engine control unit) 23.Coil pengapian/Ignition coil 24.Busi/Spark plug 25.FID (fast idle solenoid) 26.Injector bahan bakar/Fuel injector 27.Pompa bahan bakar 48.Motor kipas radiator 49.Relay motor kipas radiator 52.Lampu peringatan mesin bermasalah/Engine trouble warning light

8-30

SISTIM FUEL INJECTION

EAS27350

ECU SELF-DIAGNOSTIC FUNCTION ECU dilengkapi dengan self-diagnostic function fungsi ini dapat menjamin FI dapat bekerja dengan normal. Apabila terdapat gejala kerusakan, atau masalah pada sensor-sensor, maka ECU akan memberitahu pengendara melalui kedipan lampu indikator mesin (engine trouble warning light) yang terdapat pada speedometer. Jika salah satu tidak berfungsi, akan segera terdeteksi, dan akan tersimpan didalam memory ECU. Untuk memberitahu pengendara, tentang kerusakan yang terjadi pada sistim Fuel Injection, maka lampu indikator mesin akan berkedip, setelah tombol start mesin ditekan Jika kerusakan terdeteksi oleh self-diagnostic function, ECU akan menginstruksikan pengoperasian dengan cara lain untuk menggantikan pengoperasian komponen yang rusak, sehingga motor tetap masih dapat digunakan (tergantung jenis kerusakannya). Setelah mesin dalam kondisi berhenti, kode kerusakan akan terbaca pada bentuk nyala pada indikator engine trouble warning light (atau dapat terbaca dengan FI diagnostic tool).

1
1. Engine trouble warning light

Kode Indikasi kerusakan Engine trouble warning light Untuk nilai 10: Lampu menyala selama 1 detik (ON) dan 1.5 detik mati (OFF). Untuk nilai 1: Lampu menyala selama 0.5 detik. (ON) dan 0.5 detik mati (OFF).
Contoh: 42

a. b. c. d. e. f.

Lampu nyala (ON) Lampu mati (OFF) 1 1.5 0.5 3

8-31

SISTIM FUEL INJECTION

Indikasi Lampu peringatan kerusakan mesin dan cara kerja sistim fuel injection. Indikator lampu peringatan Menyala* Kerja ECU Warning provided when unable to start engine Kerja Fuel Injection Kerja FI berhenti Kondisi sepeda motor Tidak dapat bekerja

Menyala berulang kali

Terdeteksi ketidak normalan.

Bekerja dengan kondisi berbeda-beda, sesuai Dapat atau tidak dapat dengan ketidak norma- bekerja, tergantung lan yang terdeteksi dari kode kerusakan

* Lampu peringatan menyala, apabila salah satu kondisi pada daftar di bawah ini muncul, dan tombol start ditekan : Lean angle sensor Lean angle sensor 30: 41: (macet) (open atau short circuit) 33: 39: Kerusakan pada pengapian Fuel injector (open atau short circuit) 50: Ketidak normalan pada memory ECU (pemeriksaan memory error)

Pemeriksaan nyala lampu indikator kerusakan mesin Lampu indikator kerusakan mesin menyala selama 3 detik, setelah kunci kontak diputar ke arah ON. Jika lampu indikator tidak menyala kemungkinan bohlamnya putus (sebagai kontrol kondisi bohlam)

a c

b d c

a. Kunci kontak OFF b. Kunci kontak ON c. Lampu indikator kerusakan mesin mati

d. Lampu peringatan kerusakan mesin menyala selama 3 detik.

EAS3C11008

TABLE SELF-DIAGNOSTIC FUNCTION Apabila ECU mendeteksi sinyal yang tidak normal dari sensor pada waktu sepeda motor dijalankan, ECU akan memerintahkan lampu indikator kerusakan mesin untuk menyala, kemudiam kerja mesin akan berubah sesuai dengan kerusakan yang terjadi. Ketika sinyal ketidak normalan diterima dari sensor, ECU akan menghitung nilai yang terprogram dengan akurat, supaya mesin dapat bekerja dengan kondisi yang berbeda. apakah mesin tetap bekerja, atau terhenti, tergantung dari kondisi yang terjadi .

8-32

SISTIM FUEL INJECTION

Tabel Diagnosa /Self-Diagnostic Function table Kode kerusakan 12 Item Crankshaft position sensor keteranga Tidak ada sinyal normal yang diterima dari crankshaft position sensor. dapat/tidak dapat hidup dapat/tidak dapat dijalankan

Tidak dapat Tidak dapat

13

Intake air pressure Intake air pressure sensor: terdesensor teksi open atau short circuit (open atau short circuit) Intake air pressure sensor (lubang tersumbat) Intake air pressure sensor: terdeteksi ada penyumbatan

Dapat

Dapat

14 tect hole) 15

Dapat

Dapat

Throttle position senThrottle position sensor: terdeteksor si open atau short circuit (open atau short circuit) Throttle position sensor (macet/lengket) Coolant temperature sensor Throttle position sensor macet

Dapat

Dapat

16 21 22 30 33 39 41

Dapat

Dapat Dapat Dapat

Coolant temperature sensor: terdeDapat teksi open atau short circuit

Intake air temperaIntake air temperature sensor: terture sensor Dapat deteksi open atau short circuit (open atau short circuit) Lean angle sensor (macet/rusak) Ignition coil (open circuit) Fuel injector Tidak ada sinyal normal yang diterima dari lean angle sensor. Kabel Primary pada ignition coil: terdeteksi open circuit.

Tidak dapat Tidak dapat Tidak dapat Tidak dapat

Fuel injector: terdeteksi open atau Tidak dapat Tidak dapat short circuit Tidak dapat Tidak dapat

Lean angle sensor Lean angle sensor: terdeteksi open (open atau short circuit) atau short circuit. Pembacaan dan penulisan pada E2PROM error Sistim suplai power sepeda motor (Memonitor voltase) Terdeteksi error ketika membaca dan menulis E2PROM (angka penyetelan CO, kunci kode register dan angka posisi throttle tertutup penuh).

44

Dapat

Dapat

46

Suplay power ke sistim fuel injection Dapat tidak normal

Dapat

50

Kerusakan pada memory ECU (ketiInternal ECU tidak ka kerusakan ini terjadi, bisa jadi berfungsi (pemeriksaan Tidak dapat Tidak dapat angka kode kerusakan tidak munmemory tidak berfungsi) cul.) Peringatan tidak padat Lampu indikator peringatan menyala, ketika tombol switch "ON" hidup Tidak dapat Tidak dapat

8-33

SISTIM FUEL INJECTION

EAS27400

METODE TROUBLESHOOTING Mesin tidak bisa bekerja dengan normal dan engine trouble warning light menyala. 1. Periksa: Angka kode kerusakan a. Periksa angka kode kerusakan pada layar alat pendiagnosa (FI diagnostic tool). b. Tentukan sistim kerusakan dengan kode kerusakan, lihat Tabel Self-Diagnostic Function . c. Tentukan penyebab kerusakan/ malfunction. lihat bagian Tabel Diagnostic code .
LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM

Kerja mesin tidak normal, tetapi lampu peringatan kerusakan mesin tidak menyala. 1. Periksa kerja dari sensor dan actuator berikut di dalam Mode Diagnostic. lihat bagian Sensor operation table dan Actuator operation table. 30: Ignition coil 36: Fuel injector If a malfunction is detected in the sensors or actuators, repair or replace all faulty parts. If no malfunction is detected in the sensors and actuators, check and repair inner parts of the engine.

2. Periksa dan perbaiki penyebab kerusakan/ malfunction.

Angka kode kerusakan Tidak ada kode angka kerusakan

Periksa dan perbaiki lihat DETAIL TROUBLE SHOOTING". halaman 8-40. Amati cara kerja sensor dan actuator pada diagnostic mode. lihat bagian "Tabel kerja sensor" dan tabel Cara kerja actuator"

Periksa dan perbaiki lihat bagian Tabel Fungsi Self Diagnostic.

3. Periksa kerja Fuel Injection System setelah direkondisi. lihat bagian Methode Rekondisi pada tabel DETAIL TROUBLESHOOTING halaman 8-40. 4. Putar kunci kontak ke OFF dan kembalikan ke ON, dan pastikan tidak muncul angka kerusakan pada layar LCD.
CATATAN:

Apabila kode kerusakan muncul, ulangi langkah (1) sampai (4) hingga tidak muncul kode kerusakan

8-34

SISTIM FUEL INJECTION

EAS27431

MODE DIAGNOSTIC Memungkinkan dapat memonitor data sensor output atau memeriksa kerja FI dengan FI diagnostic tool. jika dihubungkan dengan sepeda motor dan disetel pada normal mode atau diagnostic monitoring mode. FI diagnostic tool 90890-03182 Setel pada normal mode (untuk membaca ada kerusakan atau tidak)
CATATAN:

Putaran mesin, temperatur mesin, dan kode kerusakan, dapat terbaca dengan melihat pada layar LCD FI diagnostic tool jika alat dipasangkan pada sepeda motor, dan disetel pada normal mode. 1. Putar kunci kontak ke arah OFF. 2. Lepaskan connector self-diagnosis signal 1, dan pasagkan FI diagnostic tool 2 seperti terlihat pada gambar dibawah. 3. Putar kunci kontak pada posisi ON dan hidupkan mesin

CATATAN:

Temperatur coolant dan putaran mesin akan terlihat pada layar LCD FI diagnostic tool. Lampu POWER (hijau) akan menyala. Jika tidak berfungsi akan terdeteksi dengan lampu WARNING (orange) menyala. 4. Matikan mesin.
CATATAN:

Jika salah satu sistim tidak berfungsi, kode kerusakan akan terbaca pada layar LCD FI diagnostic tool. dan juga lampu, WARNING (orange) akan menyala.

FI Diagnostic Tool

0rpm 66 C S/D : 41

8-35

SISTIM FUEL INJECTION

5. Putar kunci kontak ke arah OFF untuk mematikan normal mode. 6. Lepaskan FI diagnostic tool dan pasangkan connector self-diagnosis signal. Setel pada diagnostic mode (untuk mendiagnosa kerusakan pada sistim) 1. Putar kunci kontak pada posisi OFF. 2. Lepaskan connector self-diagnosis signal 1, dan pasangkan FI diagnostic tool 2 seperti terlihat pada gambar dibawah. 3. Tekan tombol MODE , dan putar kunci kontak ke arah ON.
CATATAN:

Tulisan DIAG akan terbaca pada layar LCD di FI diagnostic tool. Lampu POWER (Hijau) akan menyala "ON" 4. Tekan tombol UP untuk memilih Mode penyetelan CO atau Mode diagnosa DIAG. 5. Setelah memilih DIAG, tekan tombol MODE. 6. Pilih "diagnostic code number" berdasarkan kode kerusakan (fault code number) dengan menekan tombol "UP" dan tombol DOWN .

CATATAN:

Nomor kode diagnosa (diagnostic code number) akan tampak pada layar LCD (01-70). Untuk menurunkan nomor kode diagnosa (diagnostic code number), tekan tombol DOWN dalam waktu 1 detik atau lebih secara otomatis nomor kode diagnosa akan turun. Untuk menaikkan nomor kode diagnosa (diagnosa code number), tekan tombol UP dalam waktu 1 detik atau lebih secara otomatis nomor kode diagnosa akan naik. 7. Memeriksa kerja dari sensor atau actuator. Kerja Sensor (sensor operation) Data mewakili kondisi kerja dari sensor, tampak pada layar LCD. Kerja Actuator (actuator operation) Tekan tombol MODE . 8. Geser saklar engine stop switch ke .

FI Diagnostic Tool

D03 :

101

8-36

SISTIM FUEL INJECTION

9. Putar kunci kontak ke arah OFF untuk mematikan sistim diagnostic mode. 10.Lepaskan FI diagnostic tool dan pasangkan connector self-diagnosis signal. Tabel kode Diagnostic Nomor kode kerusakan Gejala Kemungkinan penyebab kerusakan Open atau short circuit pada kabel bodi Crankshaft position sensor tidak berfungsi AC rotor magneto tidak berfungsi Pemasangan sensor tidak sempurna. Kegagalan pemakaian ECU Nomor kode Diagnostic

12

Tidak ada sinyal normal yang diterima dari crankshaft position sensor. Intake air pressure sensor: terdeteksi open atau short circuit. Intake air pressure sensor (lubang tersumbat/kotor) . Throttle position sensor: terdeteksi open atau short circuit. Throttle position sensor macet atau lengket. Coolant temperature sensor: terdeteksi open atau short circuit

13

Open atau short circuit kabel bodi. Tidak sempurnanya intake air pressure sensor. 03 Kegagalan pemakaian ECU. Lubang tersumbat/kotor pada Intake air pressure sensor. Kegagalan pemakaian ECU. 03

14

15

Open atau short circuit pada kabel bodi Tidak sempurnanya throttle position sensor. 01 Pemasangan throttle position sensor tidak baik. Kegagalan pemakaian ECU Macet/lengketnya throttle position sensor. Kegagalan pemakaian ECU. 01

16

21

Open atau short circuit kabel bodi Tidak sempurnanya coolant temperature sensor. Kegagalan pemakaian ECU. 06 Pemasangan yang salah coolant temperature sensor.

22

Open atau short circuit pada kabel bodi Intake air temperature sen- Tidak sempurnanya air temperature sensor. sor: terdeteksi open atau Pemasangan yang salah intake air tempe- 05 short circuit ratur sensor. Kegagalan pemakaian ECU. Tidak ada sinyal normal yang diterima dari lean angle sensor. Terjatuh/terguling Kegagalan pemakaian ECU. 08

30

33

Open circuit pada kabel bodi Kegagalan pemakaian ignition coil. Kabel primary pada ignition Kegagalan pemakaian componen pada coil: terdeteksi open circuit. ignition cut off circuit system. Kegagalan pemakaian ECU. Fuel injector: terdeteksi open atau short circuit. Open atau short circuit pada kabel bodi Tidak sempurnanya fuel injector. Pemasangan yang salah fuel injector. Kegagalan pemakaian ECU.

30

39

36

41

Open atau short circuit pada kabel bodi Lean angle sensor: terdetek Tidak sempurnanya lean angle sensor. si open atau short circuit. Kegagalan pemakaian ECU.

08

8-37

SISTIM FUEL INJECTION

Nomor kode kerusakan 44

Gejala Terdapat kesalahan dalam proses di memori E2PROM pada ECU.

Kemungkinan penyebab kerusakan Kerusakan pada ECU. (Nilai penyetelan CO dan nilai pembacaan throttle valve saat kondisi tertutup tidak dapat dibaca dengan baik oleh memori.)

Nomor code diagnostic

60

46

Aliran listrik ke dalam sistem Kerusakan pada sistem pengisian. Lihat fuel injection tidak mengalir SISTEM PENGISIAN pada hal. 8-11. secara normal.

50

Kesalahan dimemori ECU. (Saat kerusakan ini terjadi Kerusakan pada ECU. (Program dan data didalam ECU, nomer kode tidak tertulis dan terbaca dengan benar oleh kerusakan dapat tidak munmemori.) cul di layar LCD FI diagnostic tool.)

Tabel kerja sensor Nomor kode kerusakan. 01

Bagian Sudut Throttle Posisi tertutup penuh Posisi terbuka penuh

display FI diagnostic tool

Metode pemeriksaan Periksa perubahan nilai pada layar saat throttle ditutup dan dibuka.

1420 97107

03

Tekanan udara masuk

Menunjukkan tekanan udara Gerakkan throttle saat masuk. menekan tombol start . (Jika nilai pada layar berubah-ubah, berarti kerja sensor baik.) Menunjukkan suhu udara yang masuk. Bandingkan nilai pada layar dengan suhu udara yang terukur secara aktual.

05

Suhu udara masuk

06

Suhu air pendingin/coolant

Menunjukkan suhu air pendi- Bandingkan nilai pada langin / coolant. yar dengan suhu air pendingin yang terukur secara aktual. 0.41.4 3.84.2 Mencapai 12.0 Lepas lean angle sensor dan miringkan hingga mencapai sudut 65 derajat. Bandingkan dengan tegangan yang terukur secara aktual. (Jika tegangannya lebih rendah, lakukan penyetruman.) ___ 00 01: Nilai perubahan CO terbaca.

08

Lean angle sensor Tegak Miring / terjatuh

09

Tegangan sistem bahan bakar (tegangan battery)

60

Kode kerusakan E2PROM Tidak ada sejarah Ada sejarah

8-38

SISTIM FUEL INJECTION

Nomor kode kerusakan 61

Bagian Menampilkan sejarah kode kerusakan Tidak ada sejarah Sejarah yang tersimpan

Display FI diagnostic tool 00 Kode kerusakan 1250 (Jika terdeteksi lebih dari satu kode kerusakan, layar akan menampilkan seluruh kode kerusakan setiap selang waktu 2 detik. Jika seluruh kode sudah ditampilkan, tampilan akan mengulang kembali)

metode pemeriksaan

62

Penghapusan sejarah kode kerusakan Tidak ada sejarah Sejarah yang tersimpan 00 Sampai dengan 14 kode --Untuk menghapus sejarah tekan tombol MODE pada FI diagnostic tool.

70

Nomer kontrol

0254

Tabel kerja actuator Nomor kode kerusakan

Bagian

Actuation

Metode pemeriksaan

30

Ignition coil

Saat tombol MODE ditekan, ignition coil akan bekerja sePeriksa percikan lima kali. banyak lima kali dengan wak Gunakan ignition tu selang dua detik. checker. Lampu WARNING pada FI diagnostic tool akan menyala. Saat tombol MODE ditekan, fuel injector akan bekerja lima kali dengan waktu Periksa suara saat injector selang dua detik. bekerja lima kali. Lampu WARNING pada FI diagnostic tool akan menyala. Mengaktifkan relay motor radiator fan sebanyak 5 kali tiap Periksa suara saat relay berselang 5 detik. (ON 2 detik, motor radiator fan menyala OFF 3 detik) lima kali. Lampu peringatan kerusakan mesin akan menyala.

36

Fuel injector

51

Relay motor radiator fan

8-39

SISTIM FUEL INJECTION

Nomor kode kerusakan

Bagian

Actuation

Metode pemeriksaan

54

FID (fast idle solenoid)

Saat tombol MODE ditekan, FID (fast idle solenoid) akan bekerja lima kali dengan se- Periksa suara saat FID belang satu detik. kerja lima kali. Lampu WARNING pada FI diagnostic tool akan menyala.

Sambungan dengan FI diagnostic tool terganggu. LCD Display Waiting for connection.... Gejala Tidak ada sinyal diterima dari ECU. Kemungkinan penyebab kerusakan Sambungan yang kurang tepat Kunci kontak pada posisi OFF. Kerusakan pada FI diagnostic tool. Kerusakan pada ECU.

ERROR 4

Putar kunci kontak sekali ke OFF dan setel FI diagnostic tool ke mode penyetelan CO Sinyal perintah dari FI diagatau diagnostic mode. nostic tool tidak diterima Battery motor sudah lemah. oleh ECU. Kerusakan pada FI diagnostic tool. Kerusakan pada ECU.

EAS27471

TROUBLESHOOTING DETAILS Bagian ini menjelaskan tindakan yang dilakukan untuk tiap kode kerusakan yang terbaca pada FI diagnostic tools. Periksa dan perbaiki beberapa hal atau komponen yang dapat menyebabkan terjadinya kerusakan sesuai penjelasan dibawah. Setelah selesai memeriksa dan memperbaiki komponen yang rusak, periksa ulang dengan FI diagnostic tool menggunakan prosedur yang baku. Nomer Kode kerusakan.: Nomer kode kerusakan akan ditampilkan dilayar FI diagnostic tool saat mesin mengalami kerusakan. Lihat Tabel Diagnostic code. Nomer Diagnostic code.: Nomer Diagnostic code digunakan saat kita sedang menggunakan diagnostic mode. Lihat Tabel kerja sensor dan Tabel kerja actuator".

8-40

SISTIM FUEL INJECTION

No. kode kerusakan 12 Diagnostic code No. Gejala Tidak ada sinyal normal yang diterima dari crankshaft position sensor. Metode pemeriksaan

Nomor komponen dan penyebab kerusakan Pekerjaan yang dilakukan 1 2

Kondisi pemasangan crankshaft posi- Periksa kekendoran atau tercabut. Memutar metion sensor. sin. Sambungan Crankshaft position sensor coupler Main wire harness ECU coupler Periksa pin pada coupler dari kemungkinan rusak/bengkok. Periksa kondisi penguncian coupler. Jika terdapat kerusakan, perbaiki dan pasang coupler dengan benar. Perbaiki atau ganti jika terdapat kabel terlepas atau korslet. Antara crankshaft position sensor coupler dan ECU coupler. (merahmerah) (putihhitam/biru) Ganti jika rusak. Lihat PEMERIKSAAN CRANKSHAFT POSITION SENSOR di hal. 8-68.

Kabel body terlepas atau korslet.

Crankshaft position sensor rusak.

8-41

SISTEM FUEL INJECTION

No kode kerusakan. 13 03 Gejala Terdeteksi Intake air pressure sensor: open / short circuit Intake air pressure sensor Metode pemeriksaan

Diagnostic code No.

Nomor Komponen dan penyebab kerusakan Pekerjaan yang dilakukan 1

Sambungan Periksa pin pada coupler dari Putar kunci kon Coupler Intake air pressure sensor kemungkinan tercabut. tak ke posisi Coupler ECU pada kabel bodi utama Periksa kondisi penguncian ON. coupler. Jika ada kerusakan, perbaiki dan pasang coupler dengan benar. Perbaiki atau ganti jika terdapat Kabel bodi terlepas atau korslet. kabel yang terbuka atau korslet. Diantara coupler intake air pressure sensor dan coupler ECU (birubiru) (merah muda/putihmerah muda/putih) (hitam/biruhitam/biru) Kerusakan pada intake air pressure sensor: Gunakan mode diagnostic. (Kode No.03) Ganti throttle body jika terdapat kerusakan. Lihat PEMERIKSAAN THROTTLE BODY SENSOR" di hal. 8-72. ECA3C11011
PERHATIAN:

Jangan melepas rangkaian throttle body sensor dari throttle body.

8-42

SISTEM FUEL INJECTION

No kode kerusakan. 14 Diagnostic code No. Gejala 03 Intake air pressure sensor: kerusakan pada lubang deteksi tekanan akibat tersumbat Intake air pressure sensor Perkerjaan yang dilakukan Periksa dan perbaiki sambungan. Ganti jika terdapat kerusakan. Metode pemeriksaan Nyalakan mesin dan jalankan sampai putaran 3000 rpm hingga diatasnya.

Nomor Komponen dan penyebab kerusakan 1 Kerusakan pada Intake air pressure sensor.

Sambungan Periksa pin coupler dari ke Coupler Intake air pressure sensor mungkinan tercabut. Coupler ECU pada kabel bodi utama Periksa kondisi penguncian coupler. Jika terdapat kerusakan, perbaiki dan pasang kembali coupler dengan benar. Kerusakan pada intake air pressure Gunakan mode diagnostic (Kode No.03) Ganti throttle body jika terdapat kerusakan. Lihat PEMERIKSAAN THROTTLE BODY SENSOR ASSEMBLY di hal. 8-72.

8-43

SISTEM FUEL INJECTION

No kode kerusakan. 15 Diagnostic code No. Gejala 01 terdeteksi Throttle position sensor: open /short circuit . Throttle position sensor Metode pemeriksaan Putar kunci kontak ke posisi ON.

Nomor Komponen dan penyebab kerusakan Pekerjan yang dilakukan 1 Kondisi pemasangan throttle position sensor. Periksa kekendoran atau terjepit. Periksa posisi sensor telah terpasang dengan benar.

Sambungan Periksa pin coupler dari kemung Coupler throttle position sensor kinan tercabut. Coupler ECU pada kabel bodi utama Periksa kondisi penguncian dari coupler. Jika terdapat kerusakan, perbaiki dan pasang kembali coupler dengan benar. Kabel bodi utama putus atau terjadi hubungan pendek: Perbaiki atau ganti jika kabel putus atau korslet. Diantara coupler throttle position sensor dan coupler ECU (birubiru) (kuning/birukuning/biru) (hitam/biruhitam/biru)

Pemeriksaan tegangan keluar pada Periksa rangkaian terbuka dan kabel yang ke throttle position sensor: lepaskan throttle position sensor. (biruhitam/biru) Kabel yang dibuka Kabel massa yang dibuka Kabel keluaran yang dibuka Kabel power supply yang dibuka Tegangan keluaran 5V 0V 0V

Kerusakan pada throttle position sensor.

Gunakan mode diagnostic. (Kode No.01) Ganti throttle body jika terdapat kerusakan. Lihat PEMERIKSAAN THROTTLE BODY SENSOR ASSEMBLY di hal. 8-72.
ECA3C11011

PERHATIAN:

Jangan melepas rangkaian throttle body sensor dari throttle body.

8-44

SISTIM FUEL INJECTION

No kode kerusakan. 16 Diagnostic code No. Gejala 01 Throttle position sensor macet. Throttle position sensor Pekerjaan yang dilakukan Periksa terhadap kekendoran atau terjepit. Periksa posisi sensor telah terpasang dengan benar. Gunakan mode diagnostic. (Kode No.01) Ganti throttle body jika terdapat kerusakan. Lihat PEMERIKSAAN THROTTLE BODY SENSOR ASSEMBLY di hal. 8-72.
ECA3C11011

Nomor Komponen dan penyebab kerusakan 1 Kondisi pemasangan throttle position sensor.

Metode pemeriksaan Nyalakan mesin dan jalankan dengan putaran langsam maupun cepat.

Kerusakan throttle position sensor.

PERHATIAN:

Jangan melepas rangkaian throttle body sensor dari throttle body No kode kerusakan. 21 Diagnostic code No. Gejala 06 Coolant temperature sensor terlepas atau terjadi hubungan pendek. Coolant temperature sensor Metode pemeriksaan

Nomor Komponen dan penyebab kerusakan Pekerjaan yang dilakukan 1 2 Kondisi pemasangan coolant temperature sensor

Sambungan konektor Coupler coolant temperature sensor kinan tercabut. Coupler ECU pada kabel bodi utama Periksa kondisi penguncian coupler. Jika terdapat kerusakan, perbaiki dan pasang dengan benar. Kabel yang terputus atau korslet di kabel bodi utama dan/atau di kabel cabang. Perbaiki atau ganti jika terdapat kabel yang putus atau korslet. Kabel bodi utama (hitam/biruhitam/biru) (hijau/merahhijau/merah) Gunakan mode diagnostic (Kode No.06) Ganti jika rusak Lihat PEMERIKSAAN COOLANT TEMPERATURE SENSOR di hal. 8-71.

Periksa tempat pemasangan dari Putar kunci konkekendoran atau terjepit. tak ke posisi Periksa pin coupler dari kemung- ON.

Kerusakan pada coolant temperature sensor

8-45

SISTIM FUEL INJECTION

No kode kerusakan. 22 Diagnostic code No. Gejala 05 Intake air temperature sensor: terdapat kabel yang terputus atau korslet. Intake air temperature sensor Metode pemeriksaan

Nomor Komponen dan penyebab kerusakan Pekerjaan yang dilakukan 1

Sambungan Periksa pin coupler dari kemung- Putar kunci Coupler Intake air temperature kinan tercabut. kontak ke posensor Periksa kondisi penguncian sisi ON. Coupler ECU pada kabel bodi utama. coupler. Jika terdapat kerusakan, perbaiki dan sambung coupler dengan benar. Kabel bodi utama terputus atau korslet Perbaiki atau ganti jika kabel putus atau korslet. Diantara coupler throttle body sensor dan coupler ECU. (coklat/putihcoklat/putih) (hitam/biruhitam/biru) Kerusakan pada intake air temperature sensor. Gunakan mode diagnostic. (Kode No.05) Ganti throttle body jika terdapat kerusakan. Lihat PEMERIKSAAN THROTTLE BODY SENSOR ASSEMBLY di hal. 8-72.
PERHATIAN:

ECA3C11011

Jangan melepas rangkaian throttle body sensor dari throttle body.

8-46

SISTIM FUEL INJECTION

No kode kerusakan. 30 Diagnostic code No. Gejala 08 Tidak ada sinyal normal dari lean angle sensor. Lean angle sensor Pekerjaan yang dilakukan Posisikan motor kembali tegak. Metode pemeriksaan

Nomor Komponen dan penyebab kerusakan 1 2 3 Sepeda motor terjatuh

Putar kunci kontak ke posisi Kondisi pemasangan lean angle Periksa dari kekendoran atau ON (walaupun, sensor. terjepit demikian mesin Sambungan Periksa pin coupler dari kemung- tidak dapat di Coupler lean angle sensor inan tercabut. hidupkan kecuali Coupler ECU pada kabel bodi utama Periksa kondisi penguncian kunci kontak dicoupler. putar OFF ter Jika terdapat kerusakan, perbaiki lebih dahulu). dan sambung coupler dengan benar. Kerusakan lean angle sensor. Gunakan mode diagnostic. (Kode No.08) Ganti jika terdapat kerusakan. Lihat PEMERIKSAAN LEAN ANGLE SENSOR di hal 8-68.

No kode kerusakan. 33 Diagnostic code No.

Gejala 30

Bagian primary ignition coil: terdapat kabel yang terputus. Ignition coil Metode pemeriksaan Nyalakan mesin dan jalankan pada putaran langsam.

Nomor Komponen dan penyebab kerusakan Pekerjaan yang dilakukan 1 Sambungan Periksa konektor dan pin Connector Ignition coil (bagian prima- coupler dari kemungkinan ry coil) tercabut. Coupler ECU pada kabel bodi utama Periksa kondisi penguncian connector dan coupler. Jika terdapat kerusakan, perbaiki dan sambung coupler dengan benar. Kabel yang terputus atau korslet di kabel bodi utama dan/atau di kabel cabang. Perbaiki atau ganti jika kabel putus atau korslet. Diantara connector ignition coil dan coupler ECU coupler/kabel bodi utama. (merah/putihmerah/putih) (oranyeoranye) Gunakan mode diagnostic. (Kode No.30) Selanjutnya tes/periksa primary dan seconday coils. Ganti jika terdapat kerusakan Lihat IGNITION SYSTEM di hal. 8-1.

Kerusakan pada ignition coil

8-47

SISTIM FUEL INJECTION

No kode kerusakan 39 Diagnostic code No. Gejala 36 Terdapat kabel yang terlepas atau korslet di injector. Fuel injector Pekerjaan yang dilakukan Metode pemeriksaan

Nomor Komponen dan penyebab kerusakan 1

Sambungan Periksa pin coupler dari kemung- Memutar Coupler Injector kinan tercabut.. mesin Coupler ECU pada kabel bodi utama Periksa kondisi penguncian coupler. Jika terdapat kerusakan, perbaiki dan sambung coupler dengan benar. Kabel bodi utama terputus atau korslet Perbaiki atau ganti jika kabel putus atau korslet. Diantara coupler fuel injector dan coupler ECU. (merah/putihmerah/putih) (oranye/hitamoranye/hitam) Kerusakan pada primary injector. Gunakan mode diagnostic. (Kode No.36) Ganti jika terdapat kerusakan. Lihat PEMERIKSAAN FUEL INJECTOR di hal 7-6.

No kode kerusakan. 41 Diagnostic code No.

Gejala 08

Lean angle sensor: terdapat kabel yang lepas atau korslet. Lean angle sensor Metode pemeriksaaan

Nomor Komponen dan penyebab kerusakan Pekerjaan yang dilakukan 1

Sambungan Periksa pin coupler dari kemung- Putar kunci kon Coupler Lean angle sensor kinan tercabut. tak ke posisi Coupler ECU pada kabel bodi utama Periksa kondisi penguncian ON. coupler. Jika terdapat kerusakan, perbaiki dan sambung coupler dengan benar. Kabel bodi utama terputus atau korslet Perbaiki atau ganti jika kabel putus atau korslet. Diantara coupler lean angle sensor dan coupler ECU. (birubiru) (kuning/hijaukuning/hijau) (hitam/biruhitam/biru) Kerusakan pada lean angle sensor . Gunakan mode diagnostic. (Kode No.08) Ganti jika terdapat kerusakan. Lihat PEMERIKSAAN LEAN ANGLE SENSOR di hal. 8-68.

8-48

SISTIM BAHAN BAKAR

No kode kerusakan. 44 Gejala Terdapat kesalahan dalam pembacaan atau penulisan pada E2PROM (Nilai penyetelan CO, pembacaan ulang kode, dan pembacaan throttle valve dalam kondisi tertutup). E2PROM fault code display Pekerjaan yang dilakukan Gunakan mode diagnostic. (Kode No.60). 01 akan tampil dilayar. Ganti ECU jika rusak. Metode pemeriksaan Putar kunci kontak ke posisi ON.

Diagnostic code No.

60

Nomor Komponen dan penyebab kerusakan 1 Kerusakan pada ECU

No kode kerusakan. 46 Diagnostic code No.

Gejala

Aliran listrik ke sistem fuel injection tidak normal. Metode pemeriksaan Nyalakan mesin dan jalankan pada putaran
langsam.

Nomor Komponen dan penyebab kerusakan Pekerjaan yang dilakukan 1 Sambungan Periksa pin coupler dari kemung Coupler ECU pada kabel bodi utama kinan tercabut. Periksa kondisi penguncian coupler. Jika terdapat kerusakan, perbaiki dan sambung coupler dengan benar. Kerusakan pada battery Ganti battery Lihat PEMERIKSAAN DAN PENGISIAN BATTERY di hal 8-61. Ganti jika terdapat kerusakan. Lihat CHARGING SYSTEM di hal 8-11.

3 4

Kerusakan pada rectifier/regulator

Kabel bodi utama terputus atau korslet. Perbaiki atau ganti jika kabel putus atau korslet. Diantara battery dan kunci kontak. (merahmerah) Diantara kunci kontak dan ECU (coklatcoklat) Gejala Kerusakan pada memory ECU. (Jika kerusakan ini terbaca oleh ECU, kode kerusakannya dapat tidak dimunculkan pada layar.) Metode pemeriksaaan Putar kunci kontak ke posisi ON.

No kode kerusakan. 50

Diagnostic code No.

Nomor Komponen dan penyebab kerusakan Pekerjaan yang dilakukan 1 Kerusakan pada ECU. Ganti ECU.
CATATAN:

Jangan mengganti komponen ECU dalam kondisi kunci kontak ON.

8-49

SISTIM FUEL INJECTION

8-50

EAS27560

EAS27550

R W

R W

W W W O Y/R Br Gy L/W R Br R/W Br L/B O/B W/Y Y Y/G Gy Lg G/W Y/L G/R L R B/L B Br/W P/W

W W

W W

R L/W

R/W

5
Gy R

Gy

8 15
O B O

23 24

W W W R/W L/W

3 16
Br/W P/W B/L Y/L L R/W R/W Br R L/B R/W L P/W B/L Br/W Br L P/W B/L Br/W

W W W

17 25
Br Y/R

6 7 9 18
Y/L Y/R Y/R Y/L G/R G/R R/B L/W R/B L/W R/W L/B

RANGKAIAN DIAGRAM

4 26 22
B/L (BLACK) Sb
R/L O/B

ON OFF

R Br/L O/B O/B R/W

R Br

(RED) G/R B/L

(RED)

10 11
R/B L/W R/W B R/W

19

Br

12 20
L Y/G B/L L B/L Y/G Y/G

O/B R/W (BLACK)

R/W G

13
Sb

R/B

27 28
G B R/W Y

Br L/W R/W B

B L/W

R/W Br

21
Sb G/W Y Lg Gy Lg Lg Y B

SISTIM POMPA BAHAN BAKAR

14
W/Y B

8-51
Br Br Br R P Br

Br

50

Br B

B Br

(BLACK)

(BLACK) Br/W

Br

Br Br Br G/Y B B (BLACK) (BLACK)

33 32 49 34
Br P Br/W R/B

W/Y L Br R

30
G /Y L Dg Dg L Br Br/W Br/W Br

B B (BLACK) G/Y

29

G/Y (BLACK)

51
W/Y L L
(L)

Lg

52 35
L B

40 36 37 38 39
R/B B (BLACK)
(R)

G/W

Ch

Ch

53 48
B L B

54

R /B B (BLUE) G Y B Ch Dg B

R/B B (BLUE)

55

Gy Br

56
L Y Y G B

Sb

57

58

59

Dg Ch

Br

Ch Dg

Sb G/W

45 46

Ch

Dg

Ch

Dg

G/Y L

Lg L B L B

47

41

42

43

44 31
B B B B B B

(BLACK)

Y L B

G/Y L B

Br

Dg Ch

Sb G/W

Lg

SISTIM POMPA BAHAN BAKAR

(BLACK)

SISTIM POMPA BAHAN BAKAR

4. Kunci kontak/Main switch 5. Sekring/Fuse 6. Battery 12.Engine stop switch 22.ECU (engine control unit) 27.Pompa bahan bakar

8-52

SISTIM POMPA BAHAN BAKAR

EAS27570

TROUBLESHOOTING Jika pompa bahan bakar tidak bekerja

CATATAN:

Sebelum troubleshooting, lepaskan komponen-komponen dibawah ini : 1. Jok/tempat duduk 2. Tangki bensin 3. Unit lensa lampu depan 1. Periksa sekring lihat bagian MEMERIKSA SEKRING halaman 8-61. OK 2. Periksa battery. lihat bagian MEMERIKSA DAN MENYETROM BATTERY halaman 8-61. OK 3. Periksa kunci kontak/ main switch. lihat bagian MEMERIKSA SAKLAR halaman 8-57. OK 4. Periksa switch engine stop. lihat bagian MEMERIKSA SAKLAR halaman 8-57. OK 5. Periksa pompa bahan bakar lihat bagian MEMERIKSA BODI POMPA BENSIN halaman 7-2. OK 6. periksa kabel-kabel sistim bahanbakar. lihat bagian RANGKAIAN DIAGRAM halaman 8-51. OK Ganti ECU. NG Perbaiki sambungan atau perbaiki sistim kabel. NG Ganti unit pompa bahan bakar NG Engine stop switch rusak. Ganti saklar tangkai kemudi kanan. NG Ganti kunci kontak/main switch NG Bersihkan terminal battery. Setrom/ganti battery. NG Ganti sekring

8-53

POMPA BAHAN BAKAR

8-54

KOMPONEN KELISTRIKAN
EAS27971

KOMPONEN KELISTRIKAN
4

3 5 6 2

7 17 1

10

16

15 14 13 12

11

8-55

KOMPONEN KELISTRIKAN
1. klakason/Horn 2. Kunci kontak 3. Battery 4. Sekring/Fuse 5. Lean angle sensor 6. Condensor 7. Starting circuit cut-off relay 8. Relay motor kipas radiator. 9. Relay sinyal belok 10. ECU (engine control unit) 11. Rectifier/regulator 12. Starter relay 13. Switch lampu rem belakang 14. Switch neutral 15. Sensor temperatur coolant. 16. Ignition coil 17. Kabel bodi

8-56

KOMPONEN KELISTRIKAN
EAS27980

MEMERIKSA SAKLAR/ SWITCH

6
P B

7
Y L/B G

1
R Br/L ON OFF R Br/L (RED)

8
Ch Br/W Dg
(L) (R)

9
Y/W W

2
B B
(BLACK)

10
Br L L/B

Dg

Br Br/W P Ch

3
L/W B

G Y B

R/B B
(BLUE)

4
R/W R/W

L/W R/W B R/W

11
R/B B
(BLACK)

5
Br G/Y
(BLACK)

B B
(BLACK)

12
Sb

8-57

KOMPONEN KELISTRIKAN
1. Kunci kontak/Main switch 2. Switch lampu rem depan 3. Tombol starter/Start switch 4. Switch engine stop 5. Switch lampu rem belakang 6. Tombol klakson/Horn 7. Saklar dimmer 8. Saklar sinyal belok 9. Saklar Pass 10. Saklar lampu 11. Switch kopling 12. Switch neutral

8-58

KOMPONEN KELISTRIKAN
Periksa penyambungan saklar/ switch dengan pocket tester. jika penyambungan tidak sempurna, periksa sambungan kabel dan jika perlu, ganti saklar/ switch.
ECA14370

PERHATIAN:

Jangan memasukan ujung tester, pada terminal coupler a. masukkan ujung tester, dari belakang terminal, untuk menghindari kerusakan terminal, hati-hati jangan sampai merusak kabel. Pocket tester 90890-03112 Analog pocket tester YU-03112-C
CATATAN:

sebelum memeriksa sistim penyambungan, setel jarum pocket tester 0 dan posisi selektor 1 . Sebelum memeriksa sistim penyambungan, hubungkan antar dua ujung tester beberapa kali.

Gambar di bawah, menggambarkan diagram kunci kontak (sebagai contoh gambar diagram) Lajur kiri menggambarkan kondisi switch a dan kolom diatas menggambarkan warna kabel b yang akan dihubungkan. Sistim penyambungan (rangkaian tertutup) menggambarkan posisi berhubungan antar terminal . ini adalah hubungan kabel warna (R), dan Br/L jika saklar di geser ke arah ON.

b
R Br/L

ON OFF
R Br/L

8-59

KOMPONEN KELISTRIKAN
EWA3C11001 EAS27990

PERINGATAN

MEMERIKSA BOHLAM DAN SOCKET BOHLAM Periksa kondisi bohlam dan socket bohlam dari karat, sistim penyambungan, juga hubungan antar terminal. rusak/aus perbaiki, atau ganti bohlam, atau keduanya. sambungan tidak bagus perbaiki sambungan. Putus Ganti bohlam, socket bohlam, atau keduanya.. Tipe bohlam Bermacam-macam tipe bohlam yang dipakai pada sepeda motor, seperti gambar di bawah. Bohlam tipe a dan b dipakai pada lampu depan dan biasanya memakai holder. teliti terlebih dahulu, sebelum melepas bohlam. kebanyakan tipe ini cara melepasnya dengan cara memutar berlawanan dengan arah jarum jam. Bohlam tipe c dipakai pada lampu sein dan lampu rem/belakang. cara melepasnya dengan cara menekan sambil diputar ke kiri. Bohlam tipe d dan tipe e dipakai pada lampu meter dan indikator. cara melepasnya dengan menarik keluar dari socket dengan hati-hati.

Bohlam lampu mengeluarkan panas yang tinggi untuk itu, jauhkan tangan anda, dan benda benda yang mudah terbakar, biarkan bohlam biarkan bohlam mendingin terlebih dahulu.
ECA3C11001

PERHATIAN:

Pegang pada bagian socket, saat melepas bohlam jangan menarik pada bagian kabel, akan merusak sistim sambungan pada bagian terminal/ coupler. Jangan menyentuh langsung pada kaca bohlam hindari dari oli dan cairan lain. hal ini akan mempengaruhi umur bohlam, dan kemampuan penyinaran. jika kaca tersentuh oleh oli, bersihkan dengan cairan pembersih, atau kain yang dibasahi dengan alcohol, atau thinner. 2. Periksa: Kondisi bohlam (putus tidaknya) (dengan pocket tester) Putus Ganti Pocket tester 90890-03112 Analog pocket tester YU-03112-C
CATATAN:

Sebelum pemakaian, setel pocket tester. jarum pada posisi 0 dan range 1. a. Sambungkan posisi positive pocket tester keterminal 1 dan kabel negative tester ke terminal 2, dan periksa kondisi bohlam. b. Pasangkan kabel positive tester ke terminal 1 dan kabel negative tester ke terminal "3", dan periksa kondisi bohlam. c. Jika salah satunya tidak ada hubungan, bohlam dalam kondisi putus, ----> Ganti bohlam.
MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM

LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL

Memeriksa kondisi bohlam Ikuti prosedur dibawah ini, untuk memeriksa bohlam. 1. Lepas: Bohlam

8-60

KOMPONEN KELISTRIKAN
Memeriksa kondisi socket bohlam. Ikuti prosedur dibawah ini, untuk memeriksa kondisi socket. 1. Periksa: Socket bohlam (dari penyambungan) (dengan pocket tester) tidak terhubung Ganti Pocket tester 90890-03112 Analog pocket tester YU-03112-C
CATATAN:
EWA13310

a. Putar kunci kontak pada posisi OFF. b. Pasang sekring pengganti yang baru, dengan amper yang sama. c. Putar kunci kontak pada posisi "ON", dan periksa sistim aliran listrik. d. Jika sekring terputus kembali, periksa sistim rangkaian kabel kelistrikan Nama Sekring
PERINGATAN

MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM

Besarnya amper 20 A

Jmlh 1

Periksa semua socket dari sistim penyambungan sama halnya dengan pemeriksaan bohlam lampu, ikuti prosedur pemeriksaan dibawah ini. a. Pasang bohlam yang bagus pada socket. b. Pasang pocket tester pada kabel yang berhubungan dengan socket bohlam. c. Periksa sistim penyambungan socket. jika terlihat tidak ada hubungan, ganti socket bohlam.
LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL
EAS28000

MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM

Jangan sekali-kali menggunakan sekring, dengan amper yang lebih tinggi dari spesifikasi standart, hal ini akan mengakibatkan kerusakan pada sistim kelistrikan antara lain, lampu dan sistim pengapian yang tidak berfungsi dan dapat menimbulkan bahaya kebakaran.
LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL

4. Pasang: Jok/tempat duduk lihat bagian RANGKA UMUM halaman 4-1

EAS28030

MEMERIKSA SEKRING
ECA3C11002

PERHATIAN:

MEMERIKSA DAN MENYETROM BATTERY

EWA13290

Untuk menghindari hubungan pendek, putar kunci kontak pada posisi OFF jika memeriksa sekring atau mengganti sekring. 1. Buka: Tempat duduk lihat bagian RANGKA UMUM halaman 4-1. 2. Periksa: Sekring a. Pasang pocket tester pada sekring, dan periksa kondisi sekring.
CATATAN:
MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM

PERINGATAN

Pasang pocket tester dengan posisi 1. Pocket tester 90890-03112 Analog pocket tester YU-03112-C b. Jika jarum pocket tester tidak bergerak , ganti sekring.
LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL

3. Ganti: Sekring yang putus

Battery mengandung gas yang mudah terbakar dan mengandung asam sulfat yang beracun yang berbahaya dan bersifat merusak. Untuk itu ikuti petunjuk dibawah ini, untuk penanganannya: Pergunakan pelindung mata, saat anda bekerja menangani Battery. Setrom Battery dengan ventilasi yang cukup Jauhkan Battery dari api, sumber panas, dan gas (a.l., mesin las, kompor listrik, korek api, rokok). JANGAN MEROKOK pada saat menangani dan menyetrom Battery. JAUHKAN BATTERY DAN CAIRAN BATTERY DARI JANGKAUAN ANAK-ANAK. Hindari kontak badan anda dengan cairan battery, hal ini akan mengakibatkan luka bakar yang serius. TINDAKAN PERTAMA JIKA TERKENA BADAN BAGIAN LUAR Kulit cuci dengan air Mata rendam air selama 15 menit, dan segera bawa ke dokter mata.

8-61

KOMPONEN KELISTRIKAN
BAGIAN DALAM Minum air sebanyak-banyaknya, atau minum susu, minyak sayur, dan segera bawa ke dokter.
ECA3C11003

PERHATIAN

a. Pasangkan pocket tester pada terminal battery. Kabel positive tester terminal positive battery Kabel negative tester terminal negative battery
CATATAN:

MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM

Ini adalah battery tipe sealed/MF. jangan membuka seal, hal ini akan merusak battery. Untuk penambahan air battery, dan pemeriksaan air battery tidak diperlukan. Waktu penyetruman, amper pengisian, dan voltase penyetruman untuk battery MF, berbeda jika dibandingkan dengan battery biasa. Battery MF memerlukan metode penyetruman yang memerlukan kehati-hatian. Jika battery mengalami overcharge, air Battery akan mengalami penurunan. Untuk itu diperlukan alat penyetrum khusus, jika akan menyetrum battery tipe MF.
CATATAN:

Penyetruman battery MF tidak dapat dilakukan jika dalam kondisi rangkaian terbuka/ open-circuit (a.l., voltase jika terminal positive dalam kondisi terlepas). Tidak perlu dilakukan penyetroman, jika voltase battery 12.8 V. b. Memeriksa pengisian battery, dapat dilihat pada tabel dibawah, sebagai contoh Contoh Voltage Battery= 12.0 V Waktu penyetroman = 6,5 jam Kondisi pengisian battery = 2030%

Battery MF menggunakan seal yang tidak bisa dibuka. sehingga tidak diperlukan memeriksa voltase tiap sel, dan pemeriksaan berat jenis air battery Untuk itu, untuk melihat kondisi Battery, dapat dilakukan dengan melihat voltase battery melalui terminal Battery. 1. Buka: Tempat duduk lihat bagian RANGKA UMUM halaman 4-1. 2. Lepaskan: Kabel battery (dari terminal battery)
ECA13640

PERHATIAN:

Pertama-tama lepaskan kabel negative battery 1, dan selanjutnya kabel positive battery 2.

A. Voltase Battery (V) B. Waktu penyetroman (jam) C. Hubungan antara voltase Battery, dan waktu penyetroman pada suhu 20 C (68 F) D. Hal ini bervariasi, tergantung temperatur, kondisi plat battery, dan ketinggian air battery.

1
3. Lepaskan: Battery 4. Periksa: Kondisi Battery

8-62

KOMPONEN KELISTRIKAN
Jika pada saat proses penyetroman, timbul panas pada battery, matikan untuk sementara Battery charger, dan tunggu beberapa saat untuk pendinginan, dan setelah dingin, lakukan penyetroman kembali. Gambar illustarsi di bawah, menggambarkan voltase Battery MF, akan stabil setelah 30 menit dari proses penyetroman. untuk itu, tunggu hingga 30 menit kemudian, jika akan mengukur voltase Battery
A. Voltase Battery (V) B. Kondisi kapasitas setrom Battery (%) C. Suhu ruang 20 C (68 F)
LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL

5. Setrom: Battery (lihat metode penyetroman pada gambar ilustrasi)

EWA13300

PERINGATAN

Jangan lakukan penyetroman cepat pada battery.

ECA13670

PERHATIAN:

Jangan melepas seal cap MF battery. Jangan menggunakan high-rate battery charger. arus pengisian yang tinggi, dan kecepatan pengisian yang cepat, dapat mengakibatkan panas yang berlebihan dan rusaknya plat battery Jika memungkinkan lakukan penyetroman berkala dengan battery charger, hati-hati jangan sampai terjadi overcharge pada battery. Pada saat melakukan penyetroman battery, lepaskan battery dari sepeda motor . (jika melakukan penyetroman dalam kondisi terpasang, lepaskan kabel negative battery, dari terminal Battery.) Untuk menghindari loncatan api, jangan menyalakan battery charger sebelum kabel Battery charger terpasang pada battery. Sebelum melepas kabel battery charger yang terpasang pada terminal battery, matikan terlebih dahulu battery charger. Pastikan penjepit battery charger terpasang dengan kuat pada terminal battery dan tidak terjadi hubungan pendek. Jika kabel tidak terpasang dengan kuat, akan menimbulkan loncatan api.

A. B. C. D. E.

Voltage (V) Waktu (menit) Penyetruman Suhu ruang 20 C (68 F) Periksa voltase

MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM

Metode penyetroman dengan variable-current (voltase) charger

a. Ukur kondisi voltase Battery sesungguhnya

CATATAN:

Pengukuran voltase harus dilakukan 30 menit setelah mesin dimatikan. b. Pasangkan Battery charger, ammeter pada Batttery dan lakukan penyetroman.
CATATAN:

Naikkan voltase pengisian hingga 1617 V. jika voltase terlalu rendah, Battery tidak terisi. dan jika voltase terlalu tinggi battery dapat over charger. c. Pastikan amper pengisian lebih tinggi dari amper pengisian standard yang tertulis pada battery.
CATATAN:

Jika amper pengisian lebih rendah dari standard amper pengisian yang tertulis pada battery, setel voltase pengisian dengan 2024 V, dan monitor amper pengisian setiap 35 menit pada Battery

8-63

KOMPONEN KELISTRIKAN
Standard arus pengisian bertambah, Battery dalam kondisi baik. Standard arus pengisian tidak bertambah, ganti battery. d. Setel voltase sehingga amper mengikuti standard pengisian e. Atur waktu penyeteruman sesuai dengan kondisi voltase Battery. f. Jiika penyetroman telah lebih dari 5 jam, dan arus pengisian tidak bertambah, naikkan arus pengisian. jika tidak ada perubahan amper pengisian, setel voltase pengisian. g. Ukur voltase battery, 30 menit setelah battery selesai penyetruman 12.8 V lebih --- Pengisian sempurna 12.7 V kurang --- Pengisian kurang . dibawah 12.0 V --- Ganti battery.
LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM

12.8 V lebih --- Penyetroman telah penuh 12.7 V kurang --- Perlu penyetroman dibawah 12.0 V --- Ganti battery.
LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL

6. Pasang: Battery 7. Pasang: Kabel Battery (ke terminal battery )

ECA13630

PERHATIAN:

Pertama, sambungkan kabel positive battery 1, dan selanjutnya kabel negative battery 2.

2
8. Periksa: Terminal battery Kotor bersihkan dengan sikat kawat Sambungan kendor perbaiki sambungan 9. Lumasi: Terminal battery Pelumas yang disarankan Gemuk Dielectric 10.Pasang: Tempat duduk lihat bagian RANGKA UMUM halaman 4-1.
EAS28040

Metode penyetroman dengan constant volage charger

a. Ukur voltase battery sesungguhnya.

CATATAN:

Pengukuran dilakukan 30 menit setelah mesin dimatikan. b. Pasang charger dan ammeter pada battery, dan lakukan penyetroman. c. Pastikan amper pengisian lebih tinggi dari amper pengisian yang tertulis paba battery.
CATATAN:

Jika arus pengisian Battery lebih rendah dari standart arus pengisian yang tertulis pada battery charger, Battery charger tidak dapat mengisi MF battery dan untuk tipe ini tidak dapat dipergunakan. d. Setrom battery hingga voltase Battery 15 volt.
CATATAN:

MEMERIKSA RELAY Periksa penyambungan relay dengan pocket tester. jika tidak tersambung, ganti relay. Pocket tester 90890-03112 Analog pocket tester YU-03112-C 1. Lepaskan relay dari kabel bodi. 2. Pasangkan pocket tester ( 1) dan battery (12 V) ke terminal relay seperti gambar Periksa cara kerja relay diluar spesifikasi Ganti

Setel waktu penyetroman 20 jam (maximum). e. Ukur voltase battery 30 menit kemudian, setelah berhenti melakukan penyetroman.

8-64

KOMPONEN KELISTRIKAN
Starter relay Relay motor kipas radiator

3
R R/W Gy L/W

2
W/Y L Br R

1. 2. 3. 4.

Terminal positive battery Terminal negative battery Kabel tester positive Kabel tester negative

1. 2. 3. 4.

Terminal positive battery Terminal negative battery Kabel tester positive Kabel tester negative

Hasil tersambung (antara 3 ke 4) Starting circuit cut-off relay

EAS3C11001

Hasil tersambung (antara 3 ke 4) MEMERIKSA RELAY SINYAL BELOK 1. Periksa: Voltase masuk relay sinyal belok diluar spesifikasi rangkaian kabel dari kunci kontak ke coupler relay sinyal belok rusak harus diperbaiki Voltase masuk relay sinyal belok DC 12 V a. Pasangkan pocket tester (DC 20 V) pada terminal relay sinyal belok seperti gambar. Pocket tester 90890-03112 Analog pocket tester YU-03112-C Kabel positive tester coklat/brown 1 kabel negative tester masa/ground
MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM

2
R/B L/W R/W L/B

1. 2. 3. 4.

Terminal positive battery Terminal negative battery Kabel tester positive Kabel tester negative

Hasil tersambung (antara 3 ke 4)

Br/W Br

8-65

KOMPONEN KELISTRIKAN
b. Putar kunci kontak ke arah ON. c. Ukur voltase masuk relay sinyal belok
LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL

2. Periksa: Voltase keluar relay sinyal belok diluar spesifikasi Ganti Voltase keluar relay sinyal belok DC 12 V a. Pasangkan pocket tester (DC 20 V) pada relay sinyal belok seperti gambar. Pocket tester 90890-03112 Analog pocket tester YU-03112-C Kabel positive tester coklat/putih (brown/white) 1 Kabel negative tester masa/ground
MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM

Tersambung Kabel positive tester sky blue (biru langit)1 Kabel negative tester red/black (merah/hitam) 2 Tidak tersambung Kabel positive tester red/black (merah/hitam) 2 KLabel negative tester sky blue (biru langit) 1

1
Sb R/B

2
MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM

1
Br/W Br

a. Lepaskan diode dari kabel bodi b. Pasangkan pocket tester ( 1) pada terminal diode seperti gambar c. Periksa diode dari penyambungan d. Periksa diode dari tidak tersambung
EAS28060

LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL

b. Putar kunci kontak ke arah ON. c. Ukur voltase keluar relay sinyal belok
LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL
EAS28050

MEMERIKSA CAP BUSI/ SPARK PLUG CAP 1. Periksa: Tahanan cap busi diluar spesifikasi ganti Tahanan 3,756,25 k a. Lepaskan cap busi, dari kabel busi
MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM

MEMERIKSA DIODE 1. Periksa: Diode diluar spesifikasi Ganti Pocket tester 90890-03112 Analog pocket tester YU-03112-C
CATATAN:

b. Pasangkan pocket tester ( 1k) pada cap busi seperti pada gambar. Pocket tester 90890-03112 Analog pocket tester YU-03112-C

Pocket tester atau analog pocket tester, terbaca seperti tabel di samping atas

8-66

KOMPONEN KELISTRIKAN
Tahanan coil secondary 8,6412,96 k pada 20 C (68 F) a. Lepaskan cap busi dari ignition coil.
MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM

b. Pasang pocket tester ( 1k) pada ignition coil seperti pada gambar Pocket tester 90890-03112 Analog pocket tester YU-03112-C Kabel positive tester orange 1 Kabel negative tester kabel busi 2

c. Mengukur tahanan cap busi

LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL
EAS28090

MEMERIKSA IGNITION COIL 1. Periksa: Tahanan coil primary *diluar spesifikasi Ganti Tahanan coil primary 2,162,64 pada 20 C (68 F) a. Lepaskan conector ignition coil dari terminal ignition coil. b. Pasangkan pocket tester ( 1) ke ignition coil seperti pada gambar Pocket tester 90890-03112 Analog pocket tester YU-03112-C Kabel positive tester orange 1 Kabel negative tester red/white (merah/putih) 2
MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM

2
c. Ukur tahanan coil secondary.
LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL
EAS28930

MEMERIKSA LONCATAN BUNGA API 1. Periksa: Loncatan api/Ignition spark gap diluar spesifikasi lihat trouble shooting sistim pengapian, mulai tahap 5. lihat bagian TROUBLESHOOTING halaman 8-3. Loncatan api minimum 6,0 mm (0,24 in)
CATATAN:

1 c. Ukur tahanan coil primary.

LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL

Jika jarak loncatan api sesuai spesifikasi, rangkaian sistim pengapian dalam kondisi baik a. Lepaskan cap busi dari kabel busi.
MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM

2. Periksa: Tahanan coil secondary diluar spesifikasi Ganti

b. Pasang ignition checker 1 seperti gambar.

8-67

KOMPONEN KELISTRIKAN
Ignition checker 90890-06754 Opama pet-4000 spark checker YM-34487

R W

b. Ukur tahanan crankshaft position sensor.

LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL
EAS28130

2. Cap busi

c. Putar kunci kontak ke ON dan engine stop switch ke . d. Ukur jarak loncatan api a. e. Putar mesin dengan menekan tombol starter atau dengan starter kaki. dan secara perlahan jauhkan jarak celah api pada ignition checker hingga loncatan api terputus .
LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL
EAS28120

MEMERIKSA LEAN ANGLE SENSOR 1. Buka: Lean angle sensor 2. Periksa: Voltase keluar Lean angle sensor diluar spesifikasi Ganti Voltase keluar Lean angle sensor kurang dari 65: 0,41,4 V lebih dari 65: 3,74,4 V a. Pasang coupler lean angle sensor pada kabel bodi. b. Pasang pocket tester (DC 20 V) pada coupler lean angle sensor seperti gambar Pocket tester 90890-03112 Analog pocket tester YU-03112-C Kabel positive tester yellow/green (kuning/hijau) 1 kabel negative tester black/blue (hitam/biru) 2
MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM

MEMERIKSA CRANKSHAFT POSITION SENSOR 1. Lepaskan: Coupler crankshaft position sensor (dari kabel bodi) 2. Periksa: Tahanan crankshaft position sensor diluar spesifikasi Ganti unit crankshaft position sensor/unit stator. Tahanan crankshaft position sensor 248372 pada 20 C (68 F) a. Pasang pocket tester ( 100) pada coupler crankshaft position sensor seperti gambar. Pocket tester 90890-03112 Analog pocket tester YU-03112-C Kabel positive tester red (merah) 1 Kabel negative tester white (putih) 2
MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM

c. Putar kunci kontak ke ON. d. Miringkan lean angle sensor pada 65.

8-68

KOMPONEN KELISTRIKAN
e. Ukur voltase keluar dari lean angle sensor.
LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL
EAS28940

MEMERIKSA CARA KERJA MOTOR STARTER 1. Periksa: Cara kerja motor starter Tidak bekerja lihat troubleshooting sistim starter, pada tahap 4. lihat bagian TROUBLESHOOTING halaman 8-9. a. Sambungkan terminal positive battery 1 dan kabel starter motor 2 dengan kabel 3.
EWA13810

Pocket tester 90890-03112 Analog pocket tester YU-03112-C Kabel positive tester white (putih) 1 Kabel negative tester white (putih) 2 Kabel positive tester white (putih) 1 kabel negative tester white (putih)3 Kabel positive tester white (putih)2 Kabel negative tester white (putih) 3

MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM

PERINGATAN

Pergunakan kabel jumper yang lebih besar dari kabel Battery, jika tidak kabel dapat terbakar. Pemeriksaan ini dapat menimbulkan loncatan api. untuk itu, jauhkan benda yang terbakar dari sekitarnya.

1 2

W W W

b. Ukur tahanan stator coil.

LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL
EAS28170

b. Periksa cara kerja motor starter.

LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL
EAS28150

MEMERIKSA RECTIFIER/REGULATOR 1. periksa: Voltase pengisian diluar spesifikasi Ganti rectifier/regulator. Voltase pengisian 14 V pada 5000 r/min a. Pasang engine tachometer pada kabel busi. b. Pasang pocket tester (DC 20 V) pada coupler rectifier/regulator seperti pada gambar Pocket tester 90890-03112 Analog pocket tester YU-03112-C
MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM

MEMERIKSA STATOR COIL 1. Lepaskan: Coupler stator coil (dari kabel bodi) 2. Periksa: Tahanan stator coil diluiar spesifikasi Ganti crankshaft position sensor/unit stator. Tahanan stator coil 0,4480,672 pada 20 C (68 F) a. Pasangkan pocket tester ( 1) pada coupler stator coil coupler sperti pada gambar
MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM

8-69

KOMPONEN KELISTRIKAN
Kabel positive tester red (merah) 1 Kabel negative tester black (hitam) 2 c. Ukur tahanan horn .
LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL

2. Periksa: Suara klakson/Horn suara sember setel, atau ganti a. Pasang battery (12 V) tpada horn. b. Putar mur penyetel ke arah a atau b hingga spesifikasi suara baik
MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM

W W W R B

c. Hidupkan mesin pada putaran 5000 r/min. d. Ukur voltase pengisian

LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL
EAS28180

MEMERIKSA KLAKSON/ HORN 1. Periksa: Tahanan Klakson/Horn diluar spesifikasi Ganti Tahanan coil 4,304,80 pada 20 C a. Lepaskan connector dari terminal horn. b. Pasang pocket tester ( 1) pada terminal Horn Pocket tester 90890-03112 Analog pocket tester YU-03112-C Kabel positive tester terminal horn 1 Kabel negative tester terminal horn 2
MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM

LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL
EAS28220

MEMERIKSA SENDER BAHAN BAKAR 1. Lepaskan: Coupler unit pompa bahan bakar (dari kabel bodi) 2. Lepaskan: Tangki bahan bakar 3. Lepas: Unit pompa bahan bakar (dari dalam tangki bensin) 4. Periksa: Tahanan sender bahan bakar diluar spesifikasi Ganti unit pompa bensin. Sender bahan bakar Tahanan unit sender bensin (penuh) 4,010,0 pada 20 C (68 F) Tahanan unit sender bensin (kosong) 90,0100,0 pada 20 C (68 F) a. Pasang pocket tester ( 100) pada coupler sender bahan bakar seperti pada gambar.
MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM

Pocket tester 90890-03112 Analog pocket tester YU-03112-C Kabel positive tester green (hijau)1 Kabel negative tester black (hitam) 2

8-70

KOMPONEN KELISTRIKAN
EAS28260

1
G B R/W Y

MEMERIKSA SENSOR TEMPERATUR COOLANT 1. Lepas: Sensor temperature coolant

EWA14130

PERINGATAN

b. Gerakan pelampung sender ke posisi minimum 3/dan posisi maximum 4 .

Tangani sensor temperature coolant dengan hati-hati. Jangan sampai sensor temperatur coolant terbentur benda keras. Jika sensor temperature coolant terjatuh, ganti segera. 2. Periksa: Tahanan sensor temperatur coolant. diluar spesifikasi ganti. Tahanan sensor temperatur coolant 310326 pada 80 C (176 F) a. Pasangkan pocket tester ( 100) pada terminal sensor temperature coolant seperti pada gambar. Pocket tester 90890-03112 Analog pocket tester YU-03112-C
MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM

3
c. Ukur tahanan sender bahan bakar
LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL
EAS28250

MEMERIKSA KIPAS MOTOR RADIATOR 1. Periksa: Motor kipas radiator rusak/tidak berputar ganti a. Lepaskan coupler motor kipas radiator dari kabel bodi. b. Pasangkan battery (DC 12 V) seperti gambar Kabel negative Battery blue (biru) 1 Kabel positive Battery black (hitam) 2
MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM

3 1

2
b. rendam sensor temperatur coolant 1 pada gelas, dan isi gelas dengan coolant 2.

1
L B

CATATAN:

Pastikan terminal sensor temperatur coolant dalam kondisi kering.

c. Periksa putaran motor kipas radiator.

LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL

c. Masukan thermometer 3 pada coolant. d. Panaskan coolant secara perlahan, dan biarkan menjadi dingin hingga suhu spesifikasi. e. Periksa tahanan sensor temperatur coolant.
LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL

3. Pasang: Sensor temperature coolant

8-71

KOMPONEN KELISTRIKAN
Sensor temperatur coolant 18 Nm (1,8 mkg, 13 ftlb) d. Buka secara perlahan handel gas, dan periksa penambahan voltase output throttle position sensor. voltase tidak berubah, atau berubah dengan kasar dan tiba-tiba Ganti throttle body. diluar spesifikasi (posisi menutup) Ganti throttle body. Voltase output Throttle position sensor (posisi menutup) 0,630,73 Volt (Y/L - B/L) (kuning/biruhitam/biru)

EAS3C11029

MEMERIKSA UNIT THROTTLE BODY SENSOR

EWA3C11011

PERINGATAN

Jangan membongkar unit throttle body sensor. Tangani unit throttle body sensor dengan penuh hati-hati. Jangan sampai unit throttle body sensor terbentur benda keras. jika unit throttle body sensor terjatuh, ganti segera.

Throttle position sensor 1. Periksa: Throttle position sensor a. Pasangkan tester digital pada terminal coupler unit throttle body sensor, seperti pada gambar. Digital circuit tester 90890-03174 Model 88 Multimeter with tachometer YU-A1927 Kabel positive tester terminal biru 1 Kabel negative tester terminal black/blue (hitam/biru) 2 b. Ukur voltase pemasukan throttle position sensor. diluar spesifikasi ganti/perbaiki kabel bodi. Voltase masuk throttle position sensor 5 Volt (blue-black/blue) (biruhitam/biru) c. Pasangkan pocket tester (DC 20 V) pada terminals coupler unit throttle body sensor, seperti pada gambar. kabel positive tester terminal yellow/blue (kuning/biru) 3 kabel negative tester terminal black/blue (hitam/biru) 2
MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM

T.

R.

LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL

Intake air pressure sensor (Sensor tekanan udara masuk) 1. Periksa : Voltase out put Intake air pressure sensor diluar spesifikasi Ganti throttle body. Voltase out put Intake air pressure sensor 0,7894,000 V pada 20,00101,32 kPa a. Pasangkan pocket tester (DC 20 V) pada coupler unit throttle body sensor seperti pada gambar. Pocket tester 90890-03112 Analog pocket tester YU-03112-C Kabel positive tester pink/white (merah jambu/putih) 1 Kabel negative tester black/blue (hitam/biru) 2
MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM

8-72

KOMPONEN KELISTRIKAN
EAS3C11002

MEMERIKSA FID (FAST IDLE SOLENOID) 1. Lepaskan: Coupler FID (fast idle solenoid) 2. Periksa: Tahanan FID (fast idle solenoid) a. Lepaskan coupler FID (fast idle solenoid) dari kabel bodi. b. Pasang pocket tester ( 10) pada terminals dari FID (fast idle solenoid). Kabel positive tester terminal brown (coklat) 1 Kabel negative tester terminal yellow/red (kuning/merah) 2 Pocket tester 90890-03112 Analog pocket tester YU-03112-C c. Ukur tahanan FID (fast idle solenoid) diluar spesifikasi Ganti unit throttle body. Tahanan FID (fast idle solenoid) 31,538,5
MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM

2 1 b. Putar kunci kontak ke posisi ON. c. Ukur output voltage intake air pressure sensor.
LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL

Intake air temperature sensor (sensor temperatur udara masuk) 1. Periksa: Tahanan sensor Intake air temperature diluar spesifikasi Ganti throttle body Tahanan Intake air temperature sensor 5,76,3 k a. Pasang pocket tester ( 1k) pada coupler unit throttle body sensor seperti pada gambar. Pocket tester 90890-03112 Analog pocket tester YU-03112-C Kabel positive tester brown/white (coklat/putih) 1 kabel negative tester black/blue (hitam/biru) 2
MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM

LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL

2 1 b. Ukur tahanan intake air temperature sensor

LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL

8-73

TROUBLESHOOTING
TROUBLESHOOTING..................................................................................... 9-1 INFORMASI UMUM ..................................................................................9-1 KEGAGALAN START ...............................................................................9-1 PUTARAN MESIN TIDAK TEPAT ............................................................. 9-1 PERFORMANCE BURUK PADA PUTARAN MENEGAH DAN TINGGI...9-2 SULIT DALAM PERPINDAHAN GIGI........................................................ 9-2 PEDAL PEMINDAH GIGI SULIT BERGERAK .........................................9-2 PERPINDAHAN GIGI MELONCAT...........................................................9-2 KOPLING TIDAK LANCAR .......................................................................9-2 PANAS BERLEBIHAN/OVERHEATING ...................................................9-2 TERLALU DINGIN/OVERCOOLING.........................................................9-3 PERFORMANCE PENGEREMAN YANG BURUK.................................... 9-3 GARPU DEPAN TIDAK SEMPURNA ....................................................... 9-3 PENGENDALIAN TIDAK STABIL.............................................................. 9-3 SISTIM PENERANGAN DAN SINYAL BERMASALAH............................. 9-4

TROUBLESHOOTING
EAS28450

TROUBLESHOOTING
EAS28460

INFORMASI UMUM
CATATAN:

Petunjuk troubleshooting dibawah ini, tidak bisa meliput semua masalah. hanya bisa membantu dan memberikan petunjuk dasar troubleshooting untuk itu, lihat juga prosedur manual cara-cara untuk memeriksa, menyetel, dan mengganti komponen spare parts.
EAS28470

KEGAGALAN START mesin 1. Cylinder dan cylinder head Busi kendor Baut cylinder head dan cylinder kendor Gasket cylinder head rusak Gasket cylinder rusak Aus atau longgarnya cylinder Kelonggaran klep tidak tepat Tidak sempurnanya seal klep Bocornya klep dan dudukan klep Valve timing tidak tepat Per klep rusak Klep macet 2. Piston dan ring piston Pemasangan ring piston tidak tepat Patah, Aus, lemahnya ring piston Ring piston lengket/macet Piston macet dan rusak 3. Saringan udara/Air filter Pemasangan saringan udara tidak tepat Tersumbatnya saringan udara mesin 4. Crankcase dan crankshaft Pemasangan crankcase tidak tepat Crankshaft macet Sistim bahan bakar 1. Tangki bensin Bensin habis Filter bensin tersumbat Adanya kontanimasi bahan bakar 2. Pompa bahan bakar Pompa tidak berfungsi Relay pompa bensin rusak 3. Throttle body Bahan bakar yang memburuk Udara tersumbat

Kelistrikan 1. Battery Penyetruman battery kurang Battery rusak 2. Sekring Sekring putus Pemasangan sekring salah 3. Busi/Spark plug Celah busi tidak tepat Tingkatan busi salah Busi mati Elektroda busi aus insulator busi rusak Cap busi rusak 4. Ignition coil Bodi ignition coil retak Lilitan primary dan secondary putus Kabel busi rusak 5. Ignition system ECU rusak Crankshaft position sensor rusak Pin pasak generator rotor rusak 6. Saklar dan kabel Kunci kontak rusak Engine stop switch rusak Kabel putus Neutral switch rusak Tombol starter rusak Switch kopling rusak Masa kabel kurang Sambungan kendor 7. Sistim starter Motor starter rusak Starter relay rusak Starting circuit cut-off relay rusak Starter clutch rusak
EAS28490

PUTARAN LANGSAM MESIN BURUK Mesin 1. Cylinder dan cylinder head Kelonggaran klep tidak tepat Komponen penggerak klep rusak 2. Saringan udara Saringan udara tersumbat Sistim bahan bakar 1. Throttle body Joint throttle body kendor Gerak bebas handel gas tidak tepat Throttle body masuk air Air induction system rusak

9-1

TROUBLESHOOTING
Sistim kelistrikan 1. Battery Battery kurang setrom Battery rusak 2. Busi/Spark plug Celah busi salah Tingkatan busi tidak tepat Busi mati Electroda busi rusak Insulator busi rusak Cap busi rusak 3. Ignition coil Putusnya coil primary atau secondary Kabel busi rusak Retaknya ignition coil 4. Ignition system ECU rusak Crankshaft position sensor rusak Pin pasak generator rotor rusak
EAS28510 EAS28550

PERPINDAHAN GIGI LONCAT As pemindah gigi/Shift shaft Posisi shift pedal tidak tepat Stopper lever tidak sempurna Shift forks Shift fork aus Shift drum Gerak axial tidak sesuai Alur shift drum rusak Transmisi Gear dog aus
EAS28560

KOPLING RUSAK Kopling selip 1. Kopling Pemasangan kopling tidak tepat Penyetelan kabel kopling tidak tepat Per kopling kendor Plat kopling aus Kampas kopling aus 2. Oli mesin Ketinggian oli mesin tidak tepat Kekentalan oli salah (rendah) Oli memburuk Kopling macet 1. Kopling Per kopling tidak rata Pressure plate aus Plat kopling bengkok Kampas kopling bergelombang Clutch push rod bengkok Clutch boss rusak Bushing primary driven gear aus 2. Oli mesin Ketinggian oli mesin kurang Kekentalan oli salah (tinggi) Oli yang memburuk
EAS28600

PERFORMANCE PUTARAN MENENGAH DAN TINGGI BURUK lihat bagian KEGAGALAN STARTING hal 9-1. Mesin 1. Saringan udara Saringan tersumbat Sistim bahan bakar 1. Pompa bahan bakar Pompa bensin rusak
EAS28530

PERPINDAHAN GIGI SULIT Perpindahan gigi sulit lihat bagian Kopling tidak lancar.
EAS28540

PEDAL PEMINDAH GIGI TIDAK LANCAR As pemindah gigi As pemindah gigi bengkok Shift drum dan shift forks Alur shift drum rusak Shift fork macet Shift fork guide bar bengkok Transmisi Gear transmisi aus Adanya material lain pada transmission gears Pemasangan transmisi tidak benar

PANAS MESIN BERLEBIHAN Mesin 1. Aliran coolant tersumbat Cylinder head dan piston Banyak endapan carbon 2. Oli mesin Ketinggian oli kurang

9-2

TROUBLESHOOTING
Kekentalan oli tidak sesuai Oli rendah mutunya Sistim pendinginan/Cooling system 1. Air pendingin/Coolant Ketinggian air rendah 2. Radiator Radiator rusak/bocor Tutup radiator rusak Rusaknya fin radiator 3. Pompa air Rusaknya pompa air 4. Thermostat Thermostat macet kondisi menutup 5. Selang dan Pipa Selang bocor Sambungan selang tidak sempurna Pipa pecah Sambungan pipa bocor Sistim bahan bakar 1. Throttle body Rusak atau kendornya joint throttle body 2. Saringan udara/Air filter Saringan udara tersumbat/kotor Rangka/Chassis 1. Rem Rem macet Sistim kelistrikan 1. Busi/Spark plug Celah busi tidak starndart Tingkat panas busi tidak sesuai 2. Ignition system Kerusakan ECU
EAS28610

Terdapat oli atau gemuk pada piringan rem Terdapat oli atau gemuk pada kampas rem Ketinggian minyak rem terlalu rendah 2. Tromol rem Sepatu rem aus Tromol rem aus Gerak bebas pedal rem tidak sesuai Posisi tuas camshaft rem tidak tepat Posisi sepatu rem tidak sempurna Rusak/patahnya per sepatu rem Terdapat oli atau gemuk pada sepatu rem Terdapat oli atau gemun pada tromol rem Batang torsi rem lepas/patah
EAS28650

TIDAK SEMPURNANYA GARPU DEPAN Kebocoran oli Bengkok,rusak atau karat pada inner tube Baret atau rusaknya outer tube Pemasangan seal oli tidak sempurna Seal oli sobek/aus Ketinggian oli shock tidak standart (tinggi) Baut damper rod kendor Washer tembaga baut damper rod rusak Pecah/rusaknya O-ring baut cap Tidak berfungsi Bengkok atau baret inner tube bengkok atau baret outer tube Patah/rusak per garpu depan Bengkok/rusak damper rod Oli schock tidak sesuai spesifikasi Ketinggian oli shock tidak standart
EAS28670

MESIN TERLALU DINGIN Sistim pendinginan/Cooling system 1. Thermostat Thermostat macet kondisi terbuka
EAS28640

KEMAMPUAN PENGEREMAN BURUK 1. Disc brake Kampas rem aus Piringan rem aus Terdapat udara pada sistim hydraulic Minyak rem bocor Kit caliper rem rusak Seal caliper rem rusak/bocor Baut union kendor Selang rem bocor

PENGENDALIAN TIDAK STABIL 1. Tangkai kemudi/handle bar Bengkok atau salah posisi tangkai kemudi 2. Komponen steering head Salah pemasangan bracket atas Salah pemasangan bracket bawah (salah pengencangan mur ring) Tangkai kemudi bengkok Ball bearing atau bearing race rusak 3. Kaki-kaki garpu depan Ketinggian oli shock tidak rata Tekanan per tidak sama (antara garpu kanan dan kiri) Per patah Inner tube bengkok, atau rusak Outer tube bengkok atau rusak 4. Lengan ayun Bearing aus Swingarm bengkok/rusak

9-3

TROUBLESHOOTING
5. Unit shock absorber belakang Per shock absorber tidak berfungsi Kebocoran oli 6. Ban Tekanan ban tidak sesuai (depan dan belakang) Tekanan angin kurang Keausan ban tidak sama 7. Roda roda tidak balance Cast wheel berubah bentuk Bearing roda rudak As roda rusak atau bengkok Roda oleng 8. Rangka/Frame Rangka bengkok Steering head pipe rusak Pengencangan kurang pada bearing race
EAS28710

Bohlam terbakar Sambungan tidak sempurna Kabel bodi rusak Rangkaian masa/ground kurang Battery rusak Sekring tidak sesuai Nyala sinyal belok lambat Relay rusak Kunci kontak rusak Saklar sein rusak Kapasitas bohlam tidak sesuai Nyala sinyal tidak stabil Relay rusak Salah satu bohlam putus Nyala sinyal terlalu cepat Bolam tidak sesuai Relay rusak Salah satu bohlam putus Klakson/Horn mati Salah penyetelan klakson Klakson rusak Kunci kontak rusak Tombol klakson rusak Battery rusak Sekring putus Kabel bodi rusak

LAMPU DAN SINYAL TIDAK MENYALA Lampu depan tidak menyala Bohlam putus Terlalu banyak asesoris kelistrikan Arus pengisian battery tidak sesuai Penyambungan tidak sempurna Masa/ground kurang Saklar buruk Bohlam lampu depan terputus Lampu depan terbakar Bohlam lampu tidak berkualitas Battery rusak Tidak berfungsinya rectifier/regulator Masa/ground tidak bagus Kunci kontak rusak Saklar lampu rusak Umur bohlam habis Lampu belakang/rem putus Bohlam lampu kualitas rendah Terlalu banyak aksesoris kelistrikan Sambungan tidak sempurna Lampu terbakar Lampu belakang/rem terbakar Kualitas lampu rendah Battery rusak Penyetel lampu rem rusak Umur bohlam habis Lampu sein tidak menyala Saklar sein rusak Relay saklar rem rusak

9-4

EAS28740

EAS28750

ichsan iskandar

DIAGRAM KELISTRIKAN
V-IXION 57. Indikator lampu jauh 1. AC magneto 58. Lampu meter/Meter light 2. Crankshaft position sensor 59. Indikator sinyal belok 3. Rectifier/regulator 4. Kunci kontak/Main switch 5. Sekring/Fuse 6. Battery 7. Motor starter 8. Starter relay 9. Starting circuit cut-off relay 10. Saklar tangkai kemudi kanan 11. Tombol starter 12. Engine stop switch 13. Diode 14. Switch netral 15. Unit Throttle body sensor. 16. Intake air pressure sensor 17. Intake air temperature sensor 18. Throttle position sensor 19. Coolant temperature sensor 20. Lean angle sensor 21. Conector Self-diagnosis signal 22. ECU (engine control unit) 23. Ignition coil 24. B u s i / Spark plug 25. FID(fast idle solenoid) 26. Fuel injector 27. Pompa bensin/Fuel pump 28. Sender bahan bakar/Fuel sender 29. Switch rem belakang/Rear brake light switch 30. Switch rem depan/Front brake light switch 31. Lampu belakang/rem 32. Relay sinyal belok 33. Klakson/Horn 34. Saklar tangkai kemudi kiri 35. Saklar lampu 36. Saklar Pass 37. Saklar dimmer 38. Tombol klakson/Horn switch 39. Saklar sinyal belok 40. Switch kopling 41. Lampu sinyal belok depan-kiri 42. Lampu sinyal belok depan-kanan 43. Lampu sinyal belok belakang kiri 44. Lampu sinyal belok belakang kanan 45. Unit lampu depan 46. Lampu posisi/lampu senja 47. lampu depan 48. Motor kipas radiator 49. Relay motor kipas radiator 50. Condenser 51. Unit meter 52. Lampu mesin bermasalah/Engine trouble warning light 53. Lampu peringatan panas mesin/Coolanttemperature warning light 54. Meter guide/Fuel gauge 55. Tachometer 56. Lampu indikator neutral

KODE WARNA
B Br Ch Dg G Gy L Lg O P R Sb W Y B/L Br/L Br/W G/R G/W G/Y L/B L/W O/B P/W R/B R/L R/W W/Y Y/G Y/L Y/R Black (Hitam) Brown (Coklat muda) Chocolate(Coklat tua) Dark green (Hijau tua) Green (Hijau) Gray (Abu-abu) Blue (Biru) Light green (Hijau muda) Orange Pink (Merah muda) Red (Merah) Sky blue (Biru langit) White (Putih) Yellow (Kuning) Black/Blue (Hitam/Biru) Brown/Blue (Coklat muda/Biru) Brown/White (Coklat muda/Putih) Green/Red (Hijau/Merah) Green/White (Hijau/Putih) Green/Yellow (Hijau/Kuning) Blue/Black (Biru/Hitam) Blue/White (Biru/Putih) Orange/Black (Orange/Hitam) Pink/White (Merah muda/Putih) Red/Black (Merak/Hitam) Red/Blue (Merah/Biru) Red/White (Merah/Putih) White/Yellow (Putih/Kuning) Yellow/Green (Kuning/Hijau) Yellow/Blue (Kuning/Biru) Yellow/Red (Kuning/Merah)

YAMAHA MOTOR CO., LTD.

2500 SHINGAI IWATA SHIZUOKA JAPAN

V-IXION DIAGRAM KELISTRIKAN

W R W W W
W W W

R W

R W

1
W W W

R O Y/R Br Gy L/W Br L/B L R B/L B Br/W P/W

O/B W/Y Y Y/G Gy Lg G/W Y/L G/R

R/W L /W

5
W W W B R B

Gy

Gy R

R Br

R/W O O B

15 16
Br/W P/W B/L Y/L L L P/W B/L Br/W L P/W B/L Br/W

23 24

R R/W L/W R R /W R /W Br L/B R/W

W W W R

17 18
Y/L Y/L

Br

6
R

7
R/B L/W

25 9
R/B L/W R/W L/B Y/R Y/R

Br Y/R

4
ON OFF

R Br/L (RED) Br

R Br (RED) B

G/R

G/R

26 22
O /B O/B
R/L O/B

R/W
O/B R/W (BLACK)

10 11
L/W R/W B R/W Br L/W R/W B Sb B L/W R/W Br Sb

G/R B/L

19
B/L

12

R /B

(BLACK)

20
L Y/G B/L

R/W G L B/L Y/G

13
Sb

R/B

Y/G

G B R/W Y

27 28

21
Lg Lg Lg G/W Y Y B Gy

14

W/Y B

Br

50

Br B (BLACK)

B Br (BLACK) Br Br R Br/W Br Br Br Br B B (BLACK) G /Y G/Y Br G/Y (BLACK)

33 49

32
Br G/Y B B

W/Y L Br R

30

29

34
W /Y L

Br

Br/W

R/B Dg L

(BLACK) (BLACK) L Dg

51 52

Lg G/W

40
L

Br Br/W P R/B B (BLACK) R/B B (BLUE) G Y B Ch

Br/W Br Ch P

53
G

35
L B L B

36

37

38

39
(L)

54 55 56
B Gy Br

48
B

(R)

R/B B (BLUE)

Sb Y

L Y

B B B

Ch Dg

57 58
L

59

Dg Ch L Sb G/W Lg L B Sb G/W Lg L B

Br

45 46

Ch

Dg

Ch

Dg

G/Y L

Ch Dg G B

47

41

42

43

44 31

(BLACK)

Y L B

G/Y L B

Br

Dg Ch B G

(BLACK)