Anda di halaman 1dari 5

Tiger adalah sepeda motor produksi Honda di Indonesia.

Kiprahnya sebagai motor jenis sport sejak tahun 1993 sampai sekarang masih tetap eksis. Honda Tiger dengan desain maskulin, performa stabil, bertenaga dan nyaman dikendarai telah mencuri perhatian penggemar sepeda motor sport di Indonesia. Sebagai motor lokal bermesin 4 tak 200 cc selama 19 tahun telah menjadi sepeda motor sport impian masyarakat Indonesia dan legenda dalam sejarah sepeda motor di Indonesia. Honda Tiger adalah produk Industri manufaktur yang memiliki banyak aspek pendukungnya. Seperti desain, material, kerja, masa pakai, komponen, ergonomi, grafis, pemasaran, kompetitor dan lain sebagainya.

GENERASI TIGER Sejak pertama kali diproduksi sampai saat ini, Tiger mengalami beberapa perubahan desain agar sesuai perkembangan jaman, meskipun tidak ekstrim. Perubahan tersebut adalah:

Generasi 1 (1993 - 1996)

Julukan awalnya Tiger 2000. Fungsi dan bentuk : Desain jok dibuat hipup (nungging). Desain lampu depan bulat single warna hitam. Handlebar belakang terpisah kiri dan kanan Velg jari-jari Stoplamp model segi empat menyesuaikan bentuk bodi

Material : Tangki bensin berkapasitas 13 liter (cadangan 4,3 liter), ditambah wide shroud model segi tiga. Ada 4 warna pilihan yaitu: candy lac colour, tazmanian green metalic, vortex purple metalic, dan diamond black. Lampu belakang dan lampu rem belakang menggunakan satu bohlam Lampu depan menggunakan reflektor multilensa Logo Tiger 2000 di tangki masih berjenis stiker Handle boncenger terpisah kiri dan kanan. Indikator speedometer dan tachometer berwarna hijau dengan dasar putih. Rumah lampu depan & lampu sein warna hitam , lalu berlapis chrome perak Velg palang dengan palang 6 bermerek Enkei Tail grip dibuat dari pipa besi. Generasi 4 (2002 2005)

Julukan generasi ini New Tiger 2000. Fungsi dan bentuk : Desain mengalami perubahan pada striping bercorak super sport. Muncul varian warna biru (pelek jari-jari) Handlebar belakang menyatu

Material : Stoplamp dengan double bulb dan multireflektor bersudut 6. Headlamp juga memakai reflektor pola berlian dan behel pegangan menyambung kanan-kiri.

Tail grip menggunakan bahan alumunium. Berat kendaraan lebih langsing 123 Kg (sebelumnya 125 Kg). Lampu belakang dan lampu rem belakang menggunakan 2 bohlam berjajar horisontal Lampu depan menggunakan reflektor diamond-cut Indikator speedometer & tachometer berwarna jingga dengan dasar kelabu Logo Tiger 2000 di tangki berjenis emblem logam Rumah lampu depan & lampu sein berlapis chrome perak Behel belakang Berubah dari Model samping menjadi Model atas Generasi 6 (2008 sekarang)

Julukan generasi ini Revolusi Cruiser. Fungsi dan bentuk : Lampu bulat di samping model asimetris Desain tangki dengan sayap samping Bodi belakang runcing Tambahan mini visor di lampu depan Suspensi ganda dengan reservoir tank yang mampu meredam getaran lebih sempurna sehingga memberikan kenyamanan berkendara saat perjalanan jauh ataupun touring, System pengereman dibekali dengan rem cakram hidrolik depan dan belakang Lampu bagian belakang dibekali dengan lampu stop led 6 titik yang mampu memberikan pencahayaan yang lebih jelas untuk kendaraan dibelakangnya. Sok belakang dengan tabung tambahan Knalpot berpelindung panas plus sass (secondary air supply system).

Material : Headlamp dengan model 2 lampu asimetris. Wide shroud mengikuti kontur tangki bahan bakar. Desain spidometer asimetris. Tail light dua jenis lampu single bulb dengan led 6 titik. Produk dengan singlelamp, sehingga konsumen punya 2 pilihan, single atau doublelamp asimetris. Mesin 196,9 cc, 4 langkah ohc, pendinginan udara yang mampu menghasilkan tenaga maksimum16,7 ps pada 8.500 rpm dengan torsi maksimum 1,60 kg.m pada 7.000 rpm, disandingkan dengan transmisi 6 percepatan Lampu belakang multireflektor

INOVASI DAN PERANCANGAN PRODUK

BENCHMARKING PRODUK HONDA TIGER

Disusun Oleh : TIARA MARSELIA (3333111802)

JURUSAN TEKNIK INDUSTRI FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS SULTAN AGENG TIRTAYASA CILEGON-BANTEN 2013